地铁车站计算书
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
地铁车站计算书
————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:
ﻩ
一设计依据
二设计说明
2.1 工程概况
2.2 环境条件
2.3 地质概况
2.3.1地形地貌
2.3.2 岩土分层及其特性
2.3.3 水文及工程地质
2.3.4场地抗震设防
附岩土物理力学参数表
2.4 基坑支护形式
2.5 基坑计算
本工程围护结构主要采用理正软件进行设计计算,并利用岩土工程有限元分析程序plaxis对终点里程端头井基坑开挖过程进行模拟,作为对理正软件计算结果进行补充和验证。
钻孔灌注桩作临时结构考虑,即:开挖施工期间,钻孔灌注桩作为围护结构,承受全部的水土压力及地面超载。使用阶段不考虑钻孔灌注桩的作用。
理正深基坑软件模拟了施工过程,遵循“先变位,后支撑”的原则,在计算中计入结构的先期位移值及支撑变形,应用基于弹性理论的进行围护结构计算,岩土体对围护结构侧向作用力采用朗肯土压力理论计算,土体与结构相互作用采用一系列仅受压弹簧进行模拟(温克尔地基梁计算模型),最终的位移及内力值为各阶段累加值。
Plaxis为基于有限元理论的岩土专业分析程序,能较为真实地反映基坑开挖过程中岩土及结构物的应力变形发展,将终点里程处端头井简化为平面应变模型,利用地下水渗流分析功能对基坑开挖降水过程进行模拟,同时输出“半截桩”支护的变形与内力。
抗震分析采用地震系数法进行横向抗震分析。经计算地震作用对结构影响较小,故在设计中仅采用相应的构造措施来提高整体的抗震能力。
2.5.1湘府路终点里程端头井围护结构计算
计算所用地质资料取自地质勘查文件,钻孔编号为JZ-Ⅳ10-湘府路补10。
2.5.1.1支护方案
排桩(钻孔灌注桩)支护
2.5.1.2 设计信息
1.基坑概况参数
内力计算方法增量法
规范与规程《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99基坑等级一级
基坑侧壁重要性系数γ01.10
基坑深度H(m)22.650
嵌固深度(m)6.000
桩顶标高(m)0.000
桩截面类型圆形
└桩直径(m) 1.000
桩间距(m) 1.150
混凝土强度等级C35
有无冠梁有
├冠梁宽度(m) 1.400
├冠梁高度(m) 1.000
└水平侧向刚度(MN/m) 75.031
放坡级数0
超载个数1
支护结构上的水平集中力0
2.超载信息
超载类型超载值作用深度作用宽度距坑边距形式长度序号(kPa,kN/m)(m)(m)(m)(m)
120.000---------------
3.土层信息
土层数7坑内加固土否
内侧降水最终深度(m)24.000外侧水位深度(m)0.000内侧水位是否随开挖过程变化是内侧水位距开挖面距离(m) 1.000弹性计算方法按土层指定ㄨ弹性法计算方法m法
4.土层参数
层号土类名称层厚重度浮重度粘聚力内摩擦角
(m)(kN/m3)(kN/m3)(kPa)(度)
1杂填土 1.4017.07.0 2.008.00
2粉土4.4020.210.217.5014.50 3粘性土 3.4020.310.338.5320.26 4圆砾0.8020.010.00.0030.00
5强风化岩0.9020.010.0 5.0035.00 6强风化岩9.1021.011.0 2.0040.00 7微风化岩10.9022.012.02.0045.00
层号与锚固体摩粘聚力内摩擦角水土计算方法m,c,K值抗剪强度擦阻力(kPa)水下(kPa)水下(度)(kPa)116.02.008.00分算m法0.68---265.017.5014.50分算m法 4.51---380.038.5320.26分算m法10.04---
4150.00.0030.00分算m法15.00---
5200.06.0033.00分算m法21.60---
6250.0 2.0040.00分算m法28.20---7120.0 2.0045.00合算m法36.20---
5.支锚信息
支锚道数6
支锚支锚类型水平间距竖向间距入射角总长锚固段
道号(m)(m)(°)(m)长度(m)1内撑8.0000.500---------
2内撑8.0005.700---------
3内撑 2.5004.500---------
4内撑 2.5001.500---------
5内撑2.500 2.500---------
6内撑 2.500 3.500---------
支锚预加力支锚刚度锚固体工况锚固力材料抗力材料抗力道号(kN)(MN/m)直径(mm)号调整系数(kN)调整系数10.003101.00---2~20---20160000.0
0
1.00
20.003101.0
0---4~18---2016000
0.00
1.00
30.00755.00---6~16---6140330.
00
1.00
40.00755.00---15~---6140
330.00
1.00
50.00755.00---8~14---6140
330.00
1.00
60.00755.00---10~13---614033
0.00
1.00
6.土压力模型及系数调整
ﻩ弹性法土压力模型:ﻩ经典法土压力模型:
ﻩ
层号土类名称水土水压力主动土压力被动土压力被动土压力
调整系数调整系数调整系数最大值(kPa)1杂填土分算1.0001.000 1.00010000.000
2粉土分算 1.0001.0001.00010000.000
3粘性土分算1.000 1.0001.00010000.000 4圆砾分算1.0001.000 1.00010000.000
5强风化岩分算1.000 1.000 1.00010000.000
6强风化岩分算 1.0001.0001.00010000.000 7微风化岩合算1.000 1.0001.00010000.000
7.工况信息
工况工况深度支锚
号类型(m)道号
1开挖 1.000---
2加撑--- 1.内撑