高速公路首件工程管理办法
工程质量管理流程(首件工程认可制实施细则)
杭州至瑞丽国家高速公路贵州境思南至遵义段首件工程认可制实施细则1 总则1。
1 为了加强杭州至瑞丽国家高速公路贵州境思南至遵义段建设质量管理，努力消除质量事故隐患，杜绝质量通病，进一步提高现场管理水平，加大监管力度，依靠科学方法强化现场管理，根据项目办、总监办颁发的《管理手册》，特制定本实施细则。
1。
2 首件工程认可制的建立，立足于“预防为主、先导试点”的原则，抓住首件工程的各项质量指标进行综合评价，以指导工程实施,及时预防和纠正施工中可能产生的质量问题。
1.3 根据本工程项目的特点，对同一类分部（分项工程）以及采用新技术、新材料的分项工程，实施首件工程认可制。
2 目的2。
1 通过首件工程认可制工作的开展，帮助施工单位、监理单位熟悉工程的特点，掌握新工艺、新材料以及其它关键性技术的要求，并在实施过程中发现、分析和解决出现的各类问题,不断提高技术水平和工艺水平,全面提高工程质量水平。
2。
2 通过首件工程认可制工作的开展，及时分析、总结施工及监理要点，明确质量标准、稳定工艺流程、统一外观要求等，以指导后续同类工程施工。
2。
3 通过首件工程认可制工作的开展，围绕质量一流的总体目标，贯彻以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保项目的质量创优保障原则，抓好关键性分项工程的首件工程质量,制订完备的施工指导意见，将首件工程取得的经验推广、应用。
3 标准3。
1 交通运输部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004)3。
2 本项目招标文件、施工合同、设计文件及现行技术规范.3。
3 思南至遵义高速公路总监理工程师颁发的有关质量文件。
4 实施范围一般情况下,应对下列分项工程实行首件工程认可制：4.1 路基工程：A、路基土石方工程：路基软基处理、不同压实标准及不同填料的路基填筑、结构物台背回填。
B、排水工程：管节预制、管道基础及管节安装C、涵洞、通道：基础及下部构造、构件预制、安装D、砌筑防护工程：挡土墙、抗滑桩、锥、护坡。
交通首件工程管理制度
交通首件工程管理制度一、总则为提高交通工程的效率和质量，确保工程项目能够按时、按质、按量完成，特制定本管理制度。
本制度适用于各类交通工程项目的首件工程管理，包括但不限于公路、桥梁、隧道、机场等项目。
二、首件工程管理的重要性首件工程是一个项目的开始，也是一个项目的基础。
首件工程的质量、进度和安全直接影响到整个工程项目的顺利进行和最终完成。
因此，对首件工程的管理显得尤为重要。
三、首件工程管理的基本原则1.明确责任：各项目部门和个人应明确自己在首件工程管理中的责任和义务，按照任务分工、权限明确的原则进行工作。
2.全程监控：首件工程应设定监控机制，从规划、设计、施工到验收等全程进行监控，确保每个环节都符合标准和要求。
3.及时沟通：各相关部门应保持良好的沟通协作，随时交流信息、解决问题，确保工程进度和质量不受影响。
4.持续改进：首件工程管理应不断总结经验，找出不足之处并及时改进，提高管理水平和工程质量。
四、首件工程管理的具体要求1.规划设计阶段（1）在项目初期，应组织专家对项目进行全面论证，确定项目的总体规划和设计方案，明确工程的目标和要求。
（2）在设计阶段，应对设计方案进行详细的审查和评估，确保设计符合相关标准和法规，保证工程的安全性和可行性。
2.施工准备阶段（1）在施工前，应对施工方案进行全面审查，包括施工方法、工序、施工周期等，保证施工过程安全稳定。
（2）应做好物料、设备和人员的准备工作，确保施工过程中的顺利进行。
3.施工阶段（1）应严格按照设计要求和施工方案进行施工，加强施工监督，确保质量控制。
（2）应做好安全生产工作，加强安全教育和培训，防患于未然。
4.验收阶段（1）应在工程完成后，及时进行验收工作，对工程质量进行全面检查，确保达到相关标准和要求。
（2）同时应做好工程的交接工作，保证工程质量和安全。
五、监测与评估1.监测：对首件工程的各个阶段进行监测，查看进度和质量是否达标。
2.评估：对首件工程进行定期评估，总结经验，找出问题并及时改进。
高速公路首件工程方案
高速公路首件工程方案一、前言随着我国经济的持续快速发展和城市化进程的加快，交通运输需求日益增长。
高速公路作为国家重点建设领域之一，对于促进经济发展、改善人民生活水平、促进区域协调发展和社会稳定具有重要意义。
而高速公路的首件工程方案是保证高速公路建设质量和效益的关键环节。
因此，本文将对高速公路首件工程方案进行深入探讨。
二、高速公路首件工程概述高速公路的首件工程是指高速公路建设工程中的第一个主要项目，它直接关系到工程施工质量和效益。
首件工程包括路基、路面及桥梁等工程，因此其建设质量直接关系到整个工程的施工质量和运营效益。
因此，高速公路首件工程方案的制定是非常重要的。
1. 高速公路首件工程的重要性高速公路首件工程的重要性主要体现在以下几个方面：（1）质量关键。
高速公路的首件工程质量直接关系到整个工程的安全性和耐久性。
（2）投入关键。
高速公路的首件工程对整个工程的投入具有重要影响，首件工程施工进度和质量影响整个工程的施工周期和预算。
（3）示范作用。
高速公路的首件工程还具有示范作用，对后续工程起到了引导和示范作用。
2. 高速公路首件工程的主要内容高速公路首件工程包括路基、路面和桥梁等。
其中，路基首件工程是指填方、挖方等土方工程。
路面首件工程是指沥青混凝土路面施工。
桥梁首件工程是指桥梁的建设工程。
首件工程的重点是确保施工质量和工程效益。
三、高速公路首件工程方案制定制定高速公路首件工程方案，需要从项目的整体需求、设计要求、技术要求、进度要求、质量要求和安全要求等方面进行全面考虑。
具体步骤如下：1. 项目整体需求分析首先，需要对项目的整体需求进行分析。
确定项目的规模、投资、技术、工期等相关信息。
同时，还要了解项目的地理环境、气候条件以及交通条件等相关信息。
基于这些信息，可以确定首件工程的建设目标和要求。
2. 设计要求分析接下来，需要对设计要求进行分析。
需要明确首件工程的设计规范、工艺流程、施工标准、施工工艺及材料选用等方面的要求。
公路工程首件验收制度
公路工程首件验收制度一、背景公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，直接关系到国家经济发展和人民群众安全出行。
首件验收是指在公路工程项目施工阶段，对第一批完工的关键工程构件或设施进行检验、评定和验收的程序，是保障工程质量和进度的重要环节。
建立和完善公路工程首件验收制度，对于提高工程质量、加强安全管理、推动工程进度具有重要意义。
二、制度内容1. 首件验收工作责任（1）项目负责人：项目负责人是公路工程项目的主要领导，负责统筹协调项目整体工作，对首件验收工作负总责，并亲自参与决策。
（2）首席工程师：首席工程师是工程技术管理的核心人员，负责统筹协调项目的技术工作，对首件验收的技术细节负责，并指导验收工作。
（3）施工单位负责人：施工单位负责人是施工单位的主要负责人，负责组织实施施工任务，确保首件验收工作按要求进行，并保障验收合格。
（4）监理工程师：监理工程师是独立第三方监理单位派驻的技术力量，负责监督公路工程项目的施工过程，对首件验收的监督检查负责，并出具验收意见。
2. 首件验收程序（1）确定首件验收内容：根据工程图纸和技术规范，确定首件验收的具体内容和要求，明确验收标准和合格要求。
（2）组织实施首件验收：由施工单位组织施工人员、监理工程师和设计单位参与首件验收工作，对首件验收对象进行检查、测试、评定，确保符合验收标准。
（3）出具验收意见：根据验收结果，由监理工程师出具验收意见，包括合格、不合格和待整改等情况，确保验收结果真实准确。
（4）整改追踪：对于首件验收中存在的不合格问题，需要立即整改，并在规定时间内完成，并向监理工程师提供整改报告。
3. 首件验收文件管理（1）首件验收报告：每一次首件验收都需要出具验收报告，明确验收结论、验收对象、验收标准和验收结果，作为工程验收的重要依据。
（2）首件验收记录：对首件验收过程进行详细记录，包括验收时的检查、测试、评定流程，以及监理工程师的意见和整改情况等，确保全程可追溯。
首件工程管理实施办法
首件工程管理实施办法首件工程认可制是项目工程技术质量管理中的一个重要环节，在工程产品的形成中起着重要的作用。
通过首件工程认可制的实施，将工程质量的事后检查把关，转向对质量的事前控制、事中控制；从对产品质量的检查，转向对工作质量的检查，对工序质量的检查、对中间产品的质量检查。
第一章首件工程定义1、首件工程是指标段内最先开工且满足质量验收标准要求、工艺工序具有推广价值，能够对后续同类工程起到引领作用的工程。
2、首件工程范围：现浇梁、预制梁、路基、无砟轨道、重载道岔等工程应开展首件工程评估工作。
建设单位负责组织现浇梁、无砟轨道首件工程评估工作，其他的首件工程评估及高风险隧道安全施工条件确认由监理单位组织。
3、根据本标段实际情况选取最先开工的、工艺持续稳定的工程作为首件工程，工区按照指挥部要求填写首件工程实施计划（附件1）报项目部审核。
第二章首件工程标准4、基本标准首件工程重在完善和优化工艺，严格按设计图纸和验标施工，不得提高材料标准和辅助设备设施标准；质量自控体系健全且有效运行；检验试验项目合格，过程规范；场地平整，标志齐全，材料堆放整齐，道路、排水畅通，组织管理有序；符合环保、水保要求；内业资料完整；未发生质量安全事故。
5、质量标准检验批主控项目全部合格，一般项目满足验标要求；分项工程质量验收全部合格。
6、质量保证措施落实，质量检测、试验方法可靠。
施工过程规范，符合工艺流程的要求。
主体工程质量一次验收合格，外观质量良好，无修补。
7、安全生产要求:杜绝等级安全、质量事故，无严重质量隐患。
8、文明施工要求:文明工地创建符合公司标准化建设要求。
工地场地平整，标志牌齐全，材料堆放整齐，标识清楚，道路、排水畅通，照明、通风状态良好，施工管理和组织井然有序。
9、环境保护:符合环保、水保设计要求。
10、工期要求:在施组确定的合理时间内完成。
11、内业资料要求:建立健全质量管理体系；技术交底、施工日志、放样复测资料齐全；各种原材料、成品、半成品合格证或抽样试验资料齐全真实，合格率100%；工程检查签证、工序交接记录、分项检验评定等资料齐全；及时整理归档文件资料，资料归档做到标准化、规范化管理。
公路路面工程首件制度
公路路面工程首件制度
首件制度是指在公路路面工程施工过程中，对于每一个新的施工项目或新材料、新工艺的应用，都要先进行试制和试验，以验证其可行性和质量达标情况。
这一制度的核心目的在于通过首件的制作和检验，来发现潜在的问题，优化施工方案，从而避免在整个工程中出现大规模的质量问题。
具体到公路路面工程，首件制度的实施步骤通常包括以下几个方面：
1. 首件计划的制定：根据工程进度和施工特点，确定需要进行首件试制的工程项目，编制详细的首件试制计划。
2. 首件的制作：按照设计要求和施工规范，严格执行首件的制作过程，确保每一道工序都符合技术标准。
3. 首件的检验与评估：完成首件后，由专业的质量检测机构进行系统的检验，包括材料性能、结构强度、耐久性等方面的测试，并对结果进行评估。
4. 优化与调整：根据首件检验的结果，对存在的问题进行分析，提出改进措施，对施工方案进行优化和调整。
5. 正式施工：在首件通过检验并完成所有必要的优化后，才能开始正式的大规模施工。
首件制度在公路路面工程中的应用具有多重意义：
- 它能够有效地预防和减少施工过程中的质量问题，通过首件的试制和检验，提前发现并解决可能的技术难题。
- 它有助于提高施工效率，通过首件的成功经验，可以为后续的大规模施工提供参考和借鉴，避免重复劳动和浪费资源。
- 它增强了工程质量的可控性，通过严格的首件检验，确保了每一道工序都符合设计要求和质量标准，从而提高了整个工程的质量水平。
贵州省高速公路项目实施首件工程的管理规定.pdf-2018-12-06-11-13-19-037
附件贵州省高速公路项目实施首件工程的管理规定一、目的为了加强公路工程的施工质量管理，消除质量事故隐患，杜绝质量通病，确保各施工合同段施工技术稳定，质量控制水平均衡，规范高速公路施工工艺工法，避免出现系统性规律性质量问题，保证工程质量，特制订本管理规定。
二、适用条件我省所有高速公路建设项目必须按照本规定执行，由项目业主组织实施。
我省二级及二级以下公路新建、改建工程项目（含连接线）工程建设项目参照执行。
三、定义项目首件工程是指该项目实施的第一个单位工程的第一个不同类型的分部工程，按照项目的施工组织具体情况，由项目业主确定为全线范围内的首件工程。
从程序报批、技术培训、技术交底、材料进场、施工方案和施工工艺、材料试验到现场管理、质量控制等方面，整理出一套标准样本，获得更科学、更合理的施工参数和质量保证措施，作为后续同类工程的实施样本。
对首件工程，应先按施工组织设计中的工艺技术要求完成样品工程，随后对样品的各项质量指标进行检测，并对检测结果进行分析、对比，再对施工组织设计进行修改完善，然后进行试生产，待施工工艺和质量满足要求后正式批量生产，使整个工程质量和外观效果处于可控范围内，有效避免批量生产后可能产生的各种质量隐患四、首件工程内容（一）首件工程涵盖范围详见附件 1。
（二）本规定对首件工程内容进行了细化，贵州省各在建高速公路项目均须按照本规定附件 1 中的内容创建首件工程。
除非项目中未涉及相应的分项、分部和单位工程，否则不得漏项。
（三）首件工程的单位工程共分为工地建设、路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、环保工程（绿化工程）、交通安全设施 7 个部分（具体内容详见附件1）。
1.工地建设仅创建场站建设首件工程。
项目业主可根据各分项工程的开工先后顺序，分别对拌和站、钢筋加工厂、预制梁场、小型预制场、隧道洞口场地建设分别单独进行首件认可，可将场站建设中不同类型的首件工程分别建立在不同的施工标段，也可建立在同一施工合同段；2.路基首件工程包括路基土石方工程、排水工程、涵洞、砌筑防护工程四个分部工程。
高速公路工程首件制管理制度
实施过程：项目负责人对首件工 程进行全面检查，确保符合要求 后再进行后续施工
添加标题
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案例背景：该工程是某地区重点 建设项目，采用了首件制管理制 度
实施效果：该工程在实施过程中 未出现重大质量问题，进度得到 有效控制，节约了成本
案例选择：选取具有代表性的高速公路工程首件制管理案例 案例分析：分析案例中首件制管理制度的执行情况、效果及存在的问题 案例总结：总结案例中首件制管理制度的优点和不足，并提出改进建议 案例应用：探讨如何将案例中的首件制管理制度应用到其他高速公路工程中
应用范围：适用于各类高速公路工程，尤其适用于复杂结构和高难度施工工艺的工程
实施效果：提高工程质量、保障施工安全、缩短工期、降低成本等
未来发展：不断完善和优化首件制管理制度，提高其在高速公路工程建设中的普及率和 应用效果
成立首件制管理小组 明确各部门的职责分工 建立完善的沟通协调机制 制定并执行严格的考核制度
,A CLICK TO UNLIMITED POSSIBILITES
汇报人：
目录
CONTENTS
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定义：高速公路工程首件制管理制度是指在高速公路工程建设中，对每个分项工程的首件施工工 艺、流程、质量标准等进行全面细致的检验和评估，以确保后续施工顺利进行的管理制度。
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目的：通过首件制管理制度的实施，可以及时发现和解决施工中的问题，提高工程质量，减少后 期维护成本，同时为后续施工提供经验和借鉴，促进整个高速公路工程建设的高效、优质完成。
绩效考核：将首件制管理制度的执行情况纳入相关人员的绩效考核， 激励员工积极参与和遵守制度。
优化和完善：根据评估结果和反馈意见，不断优化和完善首件制管理 制度，提高其科学性和可操作性。
贵州省高速公路项目实施首件工程的管理规定.pdf-2018-12-06-11-13-19-037
附件贵州省高速公路项目实施首件工程的管理规定一、目的为了加强公路工程的施工质量管理，消除质量事故隐患，杜绝质量通病，确保各施工合同段施工技术稳定，质量控制水平均衡，规范高速公路施工工艺工法，避免出现系统性规律性质量问题，保证工程质量，特制订本管理规定。
二、适用条件我省所有高速公路建设项目必须按照本规定执行，由项目业主组织实施。
我省二级及二级以下公路新建、改建工程项目（含连接线）工程建设项目参照执行。
三、定义项目首件工程是指该项目实施的第一个单位工程的第一个不同类型的分部工程，按照项目的施工组织具体情况，由项目业主确定为全线范围内的首件工程。
从程序报批、技术培训、技术交底、材料进场、施工方案和施工工艺、材料试验到现场管理、质量控制等方面，整理出一套标准样本，获得更科学、更合理的施工参数和质量保证措施，作为后续同类工程的实施样本。
对首件工程，应先按施工组织设计中的工艺技术要求完成样品工程，随后对样品的各项质量指标进行检测，并对检测结果进行分析、对比，再对施工组织设计进行修改完善，然后进行试生产，待施工工艺和质量满足要求后正式批量生产，使整个工程质量和外观效果处于可控范围内，有效避免批量生产后可能产生的各种质量隐患四、首件工程内容（一）首件工程涵盖范围详见附件 1。
（二）本规定对首件工程内容进行了细化，贵州省各在建高速公路项目均须按照本规定附件 1 中的内容创建首件工程。
除非项目中未涉及相应的分项、分部和单位工程，否则不得漏项。
（三）首件工程的单位工程共分为工地建设、路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、环保工程（绿化工程）、交通安全设施 7 个部分（具体内容详见附件1）。
1.工地建设仅创建场站建设首件工程。
项目业主可根据各分项工程的开工先后顺序，分别对拌和站、钢筋加工厂、预制梁场、小型预制场、隧道洞口场地建设分别单独进行首件认可，可将场站建设中不同类型的首件工程分别建立在不同的施工标段，也可建立在同一施工合同段；2.路基首件工程包括路基土石方工程、排水工程、涵洞、砌筑防护工程四个分部工程。
高速公路建设首件认可管理办法
高速公路建设首件认可管理办法“首件认可管理办法”是对工程质量管理程序的进一步完善和加强。
旨在以样本工程的标准，在每个标段的不同类型分项工程第一个施工子项（以下简称分项首件）施工过程中，认真落实质量控制程序，标准工序检查和中间验收，统一操作规范和工作原则，从而带动工程整体质量水平的高标准。
第一节项目结构分解一、监理工程师在获得施工图设计文件后，应以合同段为单元，以分项工程为最小单位进行项目结构分解（分部分项工程划分表），对每个分项工程进行编号，明确各分项工程的事前、事中、事后质量控制要点，以及进度、费用控制要点。
二、各标段在施工准备阶段要对本合同工程进行以分项工程为最小单位，或以监理工程师批准的项目分解表为准，进一步明确各分项工程质量控制要点和需要收集完善的施工记录、现场检查、试验项目、质量验收等质量文件目录。
三、业主将以各分项工程的质量、费用、进度控制情况作为考核监理单位、承包人履约水平的基础。
第二节首件认可执行一、每个分项工程具备开工条件后，监理工程师应知会业主代表，参与分项首件工程施工全过程。
分项首件施工，从技术交底、安全交底、文明施工交底、工前检查、中间工序检查至中间交工验收，监理工程师都应通知业主工程师参加，参照确定的质量管理程序和监控要点一一检查落实。
梁板预制构件在首件施工前，还应先对外观质量先做试验。
分项首件中间交工验收还应通知设计单位共同参加。
分项首件工程施工验收通过后，方可下达分项工程开工令。
二、分项工程开工后，同类分项工程不能连续施工，中断一个月以上重新开工的，施工单位应向监理工程师书面进行申请，监理工程师应邀请业主工程师按上述程序重新共同鉴定操作规范，未经同意自行施工的，不予计量支付。
三、不需要组织首件认可的分项工程：（一）拆除工程；（二）原地面清表、伐树等；（三）非采用爆破方式的土石方开挖。
第三节首件认可的评定标准一、工前现场准备工作充分、精细；二、各工序施工操作规范，符合《技术规范》要求；三、工序检查申报、批准手续齐全、及时；四、各项检测指标，100%满足规范、设计要求；五、工程外观精美无缺陷，尤其是将永久外露部分；六、施工安全措施到位，无安全责任事故，无安全、质量隐患；七、质量资料整理有序、监理抽检资料及时齐全。
高速公路工程“首件制实施办法
高速公路工程“首件制实施办法****至**高速公路建设工程首件制管理方法****高速公路投资开发2022年6月**至**高速公路建设工程工程“首件制”管理方法为了有效控制**高速公路的施工质量，预防质量通病，消除质量隐患，提高路基、结构物使用寿命和内外观质量，杜绝重大质量通病。
一、工程首件制的定义工程首件制是指该工程实施的第一个单位工程的第一个不同类型的分部工程。
首件工程在实施前、实施过程中和实施完成后都必须按照严格的程序进行开工报审、过程检查、工后验收和综合评价总结。
二、实行工程首件制的目的立足于“预防为主、首件先行，认可推广”的原那么，以加强现场管理，提高质量意识，改良施工工艺，树立样板工程为目的，对“首件工程”的各项质量指标按设计图纸和标准要求进行检查和综合总结评价，对施工质量存在的缺乏之处进行认真的分析，提出改良措施，通过首件工程的示范作用，指导后续施工，预防和消除后续施工可能产生的各种质量通病。
三、首件工程的检查和评价的依据1、《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80/1-2004〕；2、《公路工程施工质量验收标准》〔DGJ08-119-2005〕；3、**高速公路招标文件、施工合同、设计文件；4、有关施工技术标准；5、**省交通主管部门颁发的有关规定及管理文件；四、工程首件制实施的范围贯彻“首件保分项、分项保分部、分部保单位、单位保总体”的质量创优保障原那么，着眼于抓好主要工程、重要部位、关键工序的分部〔分项〕工程的首件工程质量。
〔一〕首件工程涵盖范围详见附件1〔二〕本方法对首件工程进行细化，**高速公路均须按照本方法附件1中的内容创立首件工程。
除非工程中未涉及相应的分项、分部和单位工程，否那么不得漏项。
〔三〕首件工程的单位工程共分为工地建设、路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、环保工程〔绿化工程〕、交通平安设施7个局部〔具体内容详见附件1〕。
同一施工工程部同类型结构须到达四件以上才实行工程首件制评定，否那么承包人可结合类似工程施工经验直接报审施工方案。
xx高速公路工程首件制管理制度
xx高速公路工程首件制管理制度一、导言随着交通运输的不断发展与社会的迅速进步，高速公路的建设和管理显得越来越重要。
高速公路作为国民经济的重要组成部分，对于加速经济发展，促进地区交通繁荣起着至关重要的作用。
而为了确保高速公路工程的质量和工期，首件制管理制度被引入到工程管理中。
二、首件制的概念首件制是指在工程建设过程中，对于关键部件或设备首次进行制作并进行检验验证，以确保其质量满足要求的制度。
在高速公路工程中，首件制度的实施能够提前发现问题，及时解决，从而确保工程的顺利进行。
三、首件制管理制度的实施（一）制定首件制度实施计划在高速公路工程研究设计阶段，根据工程的特点和难点，制定首件制度实施计划。
该计划应包括首件制度的实施范围、时间节点、相关责任人和配套文件等内容，确保首件制度的实施能够合理有序。
（二）确定首件制度的实施细则根据实际情况，制定首件制度的实施细则。
该细则应包括首件制度的工序流程、检验标准、责任划分和相关操作规范等内容。
同时，应将该细则进行公示，并向项目参与人员进行培训，确保所有人员都能正确执行首件制度。
（三）建立首件制度的检验机制为了确保首件制度的有效实施，需要建立专门的检验机构和检验流程。
该机构应有一定的权威性和独立性，以保证首件制度的公正和客观。
检验流程应包括首件的申请、检验计划的编制、检验环节的操作和结果的记录等，确保每个环节都得到有效监督。
（四）严格执行首件制度所有参与高速公路工程的相关人员都必须严格执行首件制度。
责任人要按照制度要求，完成首件制度的操作和检验。
同时，还应对首件制度的执行情况进行监督和检查，及时发现问题并进行整改。
任何人员不得违反或擅自修改首件制度的规定。
（五）优化首件制度在实施过程中，应及时总结经验，发现问题，并对首件制度进行改进和优化。
通过不断完善制度，提高首件制度的科学性和有效性，从而更好地保障高速公路工程的质量和工期。
四、首件制管理制度的优势（一）提前发现问题首件制度的实施能够在项目开始之前，对关键部件或设备进行验证和检验，及早发现潜在问题，减少后期工程修补工作。
公路首件工程管理制度
公路首件工程管理制度一、总则为规范公路首件工程管理行为，提高公路建设项目的质量和安全水平，特制定本管理制度。
二、管理范围本管理制度适用于所有公路建设项目的首件工程管理，包括项目立项、设计、施工、竣工以及相关验收等工作内容。
三、管理目标1. 确保公路建设项目的首件工程顺利进行，保证施工质量和安全；2. 严格按照规章制度要求，确保首件工程的合法合规；3. 提高工程管理水平，规范管理流程，提高工程质量；4. 加强对施工单位的监督和管理，确保施工质量符合标准要求。
四、管理责任1. 项目经理：负责项目整体进度安排和项目质量控制，对首件工程的合规性进行审查和监督；2. 技术负责人：负责对首件工程的技术文件进行审核和确认，确保设计方案符合要求；3. 施工单位负责人：负责组织实施首件工程，保证工程质量和安全；4. 审计部门：负责对首件工程的审计工作，确保工程费用合理合法；5. 监理单位：负责对首件工程的监督工作，确保施工符合规范。
五、管理流程1. 项目立项阶段：项目经理根据项目需求，确定首件工程内容和任务，并通知技术负责人和施工单位负责人；2. 设计阶段：技术负责人负责对首件工程设计方案进行审核，并将审查意见反馈给设计单位；3. 施工阶段：施工单位负责人组织施工并按照设计要求进行实施，同时进行质量控制和安全管理；4. 竣工阶段：项目经理组织相关人员对首件工程进行验收，并确认工程符合要求；5. 审计阶段：审计部门进行审计工作，确保工程费用合理合法；6. 监理阶段：监理单位对工程施工情况进行监督，确保施工符合规范。
六、管理要求1. 首件工程必须按照规范进行，不得随意调整设计方案；2. 施工单位必须严格按照设计要求进行施工，不得擅自修改施工方案；3. 项目经理必须全程负责项目进度和质量控制，确保施工按时按质完成；4. 技术负责人必须对首件工程设计进行严格审核，确保设计方案符合要求；5. 审计部门必须对首件工程费用进行认真审计，确保费用合理合法；6. 监理单位必须对施工情况进行严格监督，确保工程质量符合标准。
高速公路首件工程管理办法
高速公路首件工程管理办法根据贵州省质监局相关规定及贵州省交建集团的管理办法，结合白黔高速公路项目的特点，金黔公司制定首件工程管理办法。
一. 首件工程施工实施细则第一条、首件工程的定义首件工程是指各合同段在分部分项工程开工时,首先制造出的第一件(批)工程成品，俗称样板工程。
第二条、首件工程的含义1、开工前承包人制定详细施工工艺方案，有关各方对其材料、设备、工艺进行检查评估，对报检程序、表格进行规范；2、完工后对首件工程强度、尺寸、外观、平整度等多项指标进行检查、验收，并形成对该分项（分部）工程的材料、施工工艺、报检检查程序、产成品各项验收指标的结论性意见或报告，作为对后期同类工程施工指导和验收标准。
同时，对首件工程存在不足，提出具体整改意见。
第三条、首件工程的目的和作用1、由于不同的工程项目是在不同的环境下进行的，材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化，这些变化将不同程度地影响到工程质量,通过首件制工程,可以评价对工程质量影响程度。
2、通过首件工程的实施，便于承包人施工工艺组合，总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。
3、通过首件工程的实施，可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，减少了承包人的损失，避免施工后期造成返工。
4、通过首件工程的实施，熟悉设计规范和技术要求,根据项目特点，确定表面质量等级及验收标准，落实参建单位对具体分项的特殊要求。
5、通过对首件工程的施工，可以进一步了解施工班组的作业水平，以至在施工组织过程中，根据施工班组各自的能力特点按排相应工程量。
第四条、首件工程认可组织机构首件工程分为一类、二类，一类是全线每一分部分项工程视其重要程度均选择一项作为首件工程，二类是每个合同段每一分部分项工程均选择一项作为首件工程。
项目公司必须参加一类首件工程的检评，总监办必须参加一、二类首件工程的检评。
1、首件工程检评工作组的组成项目公司、总监办、中心试验室、驻监办、设计代表、施工单位。
《xx高速公路工程首件制管理制度》
《xx高速公路工程首件制管理制度》工程“首件制”实施管理制度，为有效控制本项目合同段工程施工质量，预防质量通病，消除重大质量事故和质量隐患，决定在本项目范围内全面实行首件工程认可制（简称“首件制”，特制订本办法。
）一、实行首件制的目的立足于“预防为主、先导试点”的原则，以提高质量改进意识为目的，根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施，以指导后续施工，预防后续施工可能产生的各种质量问题。
二、首件制的综合评价标准1、《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-xx）；2、《公路工程施工质量验收规范》（dgj08-119-xx）；3、招标文件、施工合同、设计文件及技术规范；4、公司有关文件。
三、首件制实施的范围首件工程认可制以施工合同段中的各分项工程为基本单位分别进行，按本制度规定进行的首件认可的各分项工程，在首件工程未获得批准前，一律不得批量生产。
实行首件制的工程范围为：1、结构工程。
桩基，承台及墩台身（帽），上部结构现浇（预应力梁、板），桥面铺装（试验段），伸缩缝安装、防撞护栏（单幅试验段）。
2、小型结构物：不同结构形式的涵洞、通道、排水管道等的墙身、台帽、八字墙、锥坡砌筑；3、路基工程。
软基处理，结构物回填，不同压实标准及不同填料的路基填筑工程（试验段）。
4、路面工程。
底基层，基层，下封层，沥青砼下面层、中面层和上面层（试验段），水泥砼路面面层（试验段）。
5、防护工程。
浆砌片（块）石，水泥混凝土预制块铺砌、坡面防护等。
6、隧道工程：混凝土衬砌、喷射混凝土、防水层；四、首件制的实施程序1、选定各承包人根据本办法第三条规定确定工程项目内容，在每一分部（分项）工程中选择第一个施工项目作为首件工程（如试桩、第一个墩柱、第一片梁等），并将首件工程的每一道工序作为首件工序。
根据现行有关岗位操作技术规程，编制严密的每道首件工序的操作规程。
2、实施及要求（1）承包人在实施首件工程施工前，必须完成相应的开工审批程序和所有施工准备工作。
高速公路首件工程资料制度
高速公路首件工程资料制度一、总则为规范高速公路首件工程资料的管理工作，提高工作效率，保障工程建设质量，特制定本制度。
二、职责分工1、项目经理负责统筹高速公路首件工程资料的管理工作，制定具体方案，并监督实施。
2、监理单位负责对施工单位提交的首件工程资料进行审核，确保其符合规定标准。
3、施工单位负责按照要求及时准确地提交高速公路首件工程资料，并对其进行验证和保管。
4、建设单位负责组织检查和审批高速公路首件工程资料，确保其合规合格。
三、资料内容高速公路首件工程资料包括但不限于以下内容：1、设计文件：包括设计图纸、设计说明书等设计文件。
2、施工方案：包括施工组织设计、安全技术交底等施工方案。
3、进度计划：包括施工进度计划、材料采购计划等进度计划。
4、质量记录：包括检测报告、验收记录等质量记录。
5、安全记录：包括安全检查记录、事故记录等安全记录。
6、材料清单：包括用料计划、材料进场清单等材料清单。
7、施工日志：包括施工进度记录、工程验收记录等施工日志。
8、竣工资料：包括竣工图、竣工报告等竣工资料。
四、资料管理1、施工单位应建立完善的资料管理制度，对高速公路首件工程资料进行及时整理、归档和备份。
2、施工单位应保证首件工程资料的真实性和完整性，确保其能够无误地提供给相关单位审查。
3、施工单位应依法保留高速公路首件工程资料，并按照规定时间不少于10年。
4、监理单位应对施工单位提交的首件工程资料进行审核，及时发现问题并提出整改要求。
五、资料归档1、施工单位应按照规定的要求将首件工程资料进行归档，并按照一定的标准进行编号和整理。
2、施工单位应制定专门的资料归档方案，确保高速公路首件工程资料的归档质量。
3、监理单位对施工单位提交的首件工程资料进行审核后，将相关资料整理归档，并建立档案管理系统。
4、首件工程资料的归档应建立完善的备份机制，确保资料的安全性和不易遗失。
六、资料审核1、监理单位应对施工单位提交的首件工程资料进行认真审核，确保其符合规定要求。
高速项目管理处首件工程认可管理规定
高速项目管理处首件工程认可管理规定为加强对XXXX高速高速公路（XX段）工程的监督与管理，确保工程施工的内在质量和外在质量，消灭主要质量通病，消除重大质量问题和质量隐患，本项目实施首件工程认可制。
一、总则1、首件工程认可制贯彻以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保总体的质量创优保障原则，着眼抓各分项工程的首件工程质量，以确保所有分项工程质量得到保障。
2、首件工程认可制立足于“预防为主，先导试点”的原则，抓住首件工程的各项质量指标进行综合评价，以指导后续工程批量生产，及时预防和纠正后续批量生产可能产生的各种质量问题。
凡未经首件工程认可的分项工程，一律不得批量生产。
3、实行首件工程认可制，是通过首件优良工程的示范作用，带动、推进和保障后续工程的质量。
二、首件工程认可制实施范围实行首件工程认可制的分项工程分别为：1、路基工程：软基处理*，结构物回填，不同压实标准及不同填料的路基填筑。
2、小型结构物：圆管涵，盖板涵（箱涵）*。
3、桥梁：基础*，墩台身（帽）*，上部结构预制及安装*，上部结构现浇*，桥面铺装，防撞护栏*。
4、路面：底基层*，基层*，下封层*，沥青砼下面层*、中面层和上面层，中（侧）分带*。
5、防护工程：挡墙、边沟、护坡。
6、监理认为有必要的其他项目。
（注：带*的为一类分项工程，其余为二类分项工程）除钻孔灌注桩可以采用线外试桩作为首件工程，其他有关砼的首件工程原则上选用线内工程作为首件工程；软基处理采用试验段的方式进行首件工程操作；路基填筑、底基层采用试验路段的方式进行首件工程操作；基层、面层采用试铺路段进行首件工程操作。
三、首件工程认可制的综合评价依据1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）2、招标文件、施工图、规范、专用施工技术规程3、XXXX高速高速公路（XX段）项目管理处有关文件规定四、责任分工1、施工单位为施工责任主体，负责编制施工方案、制定施工工艺、制定质量保证措施、组织施工、整理质检资料、首件工程施工总结，评价时承担自评责任。
xx高速公路工程首件制管理制度
xx高速公路工程首件制管理制度一、制度概述本管理制度涉及到xx高速公路工程首件制管理的各个环节，旨在确保首件制管理过程严谨、高效、规范。
为保证施工质量和安全，制定本管理制度，依据《中华人民共和国建设工程质量管理条例》、《建筑设计文件审查规定》等相关法律、法规、标准及有关技术规范和管理制度。
二、管理范围本管理制度适用于xx高速公路工程中的首件试验管理工作。
三、管理职责（一）项目部负责：1、组织制定首件制管理计划，编制首件试验流程及试验方案；2、配合施工单位做好项目施工质量监督与检查，及时反馈首件试验结果；3、确保首件试验报告真实客观，符合国家有关标准及规范；4、组织开展首件检查、死角检查和抽查等相关检查工作，对检查结果进行统计分析，并制定整改措施；5、做好首件试验的安全管理工作，防范相关风险。
（二）施工单位负责：1、组织实施首件试验工作，按照规定的试验流程及试验方案进行试验，并进行记录；2、对试验出现的问题及时解决，并做好记录，编制首件试验报告；3、按规定要求保管首件试验产品及其配件，尽快做好安全保护，并在试验合格后交由项目部进行统一管理。
四、工作流程（一）首件制准备1、项目部制定首件制管理计划；2、施工单位按照计划组织实施首件试验，制定试验流程及试验方案；3、项目部配合施工单位做好检查工作，确保首件产品构造及制造工艺不与设计文件规定不符。
（二）首件试验1、施工单位按照试验流程及试验方案进行试验；2、对试验记录及发现的问题及时解决、记录，并编制首件试验报告；3、试验出现严重问题的及时报告项目部，并与项目部协调处理。
（三）首件确认1、项目部按照各项技术规范评审首件试样技术鉴定报告；2、项目部审核首件试验报告，确认试验合格。
（四）首件验收施工单位进行首件交验，项目部验收合格后，由施工单位保管首件试验产品及其配件，尽快做好安全保护。
五、工作要求（一）安全管理要求1、项目部应组织人员，对首件试验现场进行检查，确保试验现场的安全和稳定；2、对存在安全隐患的首件试验进行整改。
高速公路工程施工中“首件工程”的管理应用
文章编号：１００９ ６８２５（２０２０）１５ ０１９０ ０２高速公路工程施工中“首件工程”的管理应用收稿日期：２０２０ ０５ ２０ 作者简介：侯小宝（１９８６ ），男，工程师侯小宝（山西路桥集团隰吉高速公路有限公司，山西太原 ０３０００６）摘 要：结合某高速公路施工过程中运用“首件工程”的管理实践，分析确定了“首件工程”认证流程和内容，通过对全线范围、监理管理范围、施工作业班组三个方面的内容进行认证，统一了施工工艺标准、各项措施并下发了作业指导书，达到了“首件”指导大面积施工的目的。
关键词：首件工程，实施流程，作业指导书，认证中图分类号：Ｕ４１２．３６６文献标识码：Ａ 某高速公路施工过程中运用“首件工程”作为管理手段进行提前预控，在全线、各监理单位、施工单位范围内开展“首件工程”认可，通过考核来验证各分项工程或工序施工是否满足施工图设计、技术规范、验评标准及质量安全环保目标要求，同时对施工作业班组进行施工水平方面的验证准入。
并对施工质量较高、先进实用的施工工艺、方法等进行了全线推广观摩，起到了表率作用。
１ “首件工程”的定义在某高速全线、各监理单位、施工单位范围内，同一施工方案、施工工艺、施工机械、同类分项或工序的第一次完工工程，以及施工单位范围内各施工作业班组通过入场培训、考核后，各施工作业班组的第一次完工产品。
２ 实施“首件工程”的目的通过完成“首件工程”，下发施工作业指导书，以统一各分项工程或重要工序的施工技术方案、安全保证方案、施工组织管理、施工工序、工艺流程等内容，以便掌握施工进度，验证定额进度，明确质量标准、安全环保措施、施工注意事项。
同时也可以对各施工单位所属的分项工程施工作业班组进行考核、入场把关，确保施工水平，提高队伍素质，优化队伍配置。
３ “首件工程”实施内容根据各施工单位的分部、分项工程划分，结合不同施工段落的不同地点、工程性质、施工项目等内容确定“首件工程”的实施内容，具体清单见表１。
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白黔高速公路首件工程管理办法根据贵州省质监局相关规定及贵州省交建集团的管理办法，结合白黔高速公路项目的特点，金黔公司制定首件工程管理办法。
一.首件工程施工实施细则第一条、首件工程的定义首件工程是指各合同段在分部分项工程开工时,首先制造出的第一件(批)工程成品，俗称样板工程。
第二条、首件工程的含义1、开工前承包人制定详细施工工艺方案，有关各方对其材料、设备、工艺进行检查评估，对报检程序、表格进行规范；2、完工后对首件工程强度、尺寸、外观、平整度等多项指标进行检查、验收，并形成对该分项（分部）工程的材料、施工工艺、报检检查程序、产成品各项验收指标的结论性意见或报告，作为对后期同类工程施工指导和验收标准。
同时，对首件工程存在不足，提出具体整改意见。
第三条、首件工程的目的和作用1、由于不同的工程项目是在不同的环境下进行的，材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化，这些变化将不同程度地影响到工程质量,通过首件制工程,可以评价对工程质量影响程度。
2、通过首件工程的实施，便于承包人施工工艺组合，总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。
3、通过首件工程的实施，可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，减少了承包人的损失，避免施工后期造成返工。
4、通过首件工程的实施，熟悉设计规范和技术要求,根据项目特点，确定表面质量等级及验收标准，落实参建单位对具体分项的特殊要求。
5、通过对首件工程的施工，可以进一步了解施工班组的作业水平，以至在施工组织过程中，根据施工班组各自的能力特点按排相应工程量。
第四条、首件工程认可组织机构首件工程分为一类、二类，一类是全线每一分部分项工程视其重要程度均选择一项作为首件工程，二类是每个合同段每一分部分项工程均选择一项作为首件工程。
项目公司必须参加一类首件工程的检评，总监办必须参加一、二类首件工程的检评。
1、首件工程检评工作组的组成项目公司、总监办、中心试验室、驻监办、设计代表、施工单位。
2、各组成单位的质责一类首件工程：（1）项目公司：参与验收并提出相关指导意见；（2）总监办职责：组织相关单位组成质量检评组，对首件工程进行全面检查验收、总结。
（3）驻监办职责：负责对施工方案、工艺方案、安全措施、工程材料进行审核并监督实施，统一报检程序和检表格式，对首件工程进行初检。
（4）中心试验室、设计代表：参与验收并提出指导意见。
（5）、施工单位：所有施工单位必须参与一类首件工程的现场施工过程及总结会。
二类首件工程：（1）总监办、中心试验室：参与验收并提出相关指导意见；（2）驻监办职责：组织相关单位组成质量检评组，对首件工程进行全面检查验收、总结。
负责对施工方案、工艺方案、安全措施、工程材料进行审核并监督实施，统一报检程序和检表格式，对首件工程进行初检。
（3）、施工单位：只是本合同段的施工单位作为实施单位，参与首件工程的全过程施工及总结验收。
第四条、各单位、分部或分项工程首件工程的实施长度或数量的规定各合同段根据各自的地形特点自由选择首件工程的施工地点，实施内容规定如下：一、一类首件工程1、路基工程（1）填筑高度大于20M的路基土石方填筑工程以试验路段作为依据；（2）高于10M的挡土墙工程：挡土墙10米；（3）高于50M的边坡治理工程①锚索1根；②喷射砼50m2；③植物防护1处；2、桥梁工程（1）桩基混凝土浇筑1根（包括钢筋加工及安装）：钻孔桩长度大等于55M，挖孔桩长度大于等于35米；（4）、扩大基础或承台（标号C40以下2000m³以上及标号C40以上1000 m³以上的大体积混凝土)一个；（5）、桥墩（高度超过100米）的起步段；（6）跨径30M以上预制梁一片；（7）预制梁板（30m及其以上）一跨或一联；（8）、T型刚构或T型连续箱梁桥的0#块一个；（9）、T型刚构或T型连续箱梁桥的节段一段；（10）、T型刚构或T型连续箱梁桥的现浇段一段；（11）、T型刚构或T型连续箱梁桥的合拢段一段；（12）、主拱圈（拱桥）一个。
3、涵洞工程（拱涵）：基础及洞身各20米、进出口施工各1处；4、防护工程：（1）、挡土墙（高度大于10米以上）：长度10米一段；（2）、边坡锚喷防护（50m以上）：一段沉降缝坡面一级。
5、隧道工程（包括主洞、人行横洞、车行横洞、紧急停车带）：（1）初期支护（IV、V级围岩）：首段；（2）二衬：首段。
6、路面工程：（1）、水稳层：以试验路段作为依据；（2）、沥青面层（上、中、下面层各一段）：以试验路段作为依据二、二类首件工程：泛指每一个合同段。
1、路基工程（1）路基土石方填筑工程以试验路段作为依据；（2）排水工程：路基边沟、排水沟、截水沟、盲沟各选100米；（3）挡土墙、防护及其他砌筑工程：挡土墙10米、护面墙15米、诱导墙20米；（4）边坡治理工程①锚索1根；②喷射砼50m2；③植物防护1处；2、桥梁工程（1）桩基混凝土浇筑1根（无论钻孔桩还是挖孔桩）；（2）、扩大基础或承台一个；（3）桥墩高4米；（4）梁（板）一片；（5）现浇梁板一孔或一联；（6）墩（台）帽及系梁各一个；（7）、T型刚构或T型连续箱梁桥的0#块一个；（8）、T型刚构或T型连续箱梁桥的节段一段；（9）、T型刚构或T型连续箱梁桥的现浇段一段；（10）、T型刚构或T型连续箱梁桥的合拢段一段；（11）、主拱圈（拱桥）一个。
3、涵洞工程：基础及洞身各20米、进出口施工各1处、盖板预制1块、盖板安装1道涵洞；4、结构物墙背、台背回填1处高3米；5、隧道工程：（1）超前支护：①大管棚1根（包括打钻、钢管制作及安装）、②超前小导管或超前锚杆1个工作掌子面；（2）初期支护：①径向锚杆及锁脚锚杆2环（包括制作、安装及注浆）、②工字钢或钢格栅3榀（包括制作、安装）、钢筋网：洞身长度1米（包括钢筋制作、安装）、喷射混凝土1米；（3）仰拱开挖及混凝土浇筑5米（可以分幅）；（4）防排水工程：①环向盲沟1环、纵横向盲沟各10米；②防水布或土工防水网洞身长5米；③中心水沟、边沟及消防沟（包括盖板）各10米；（5）洞身二衬：钢筋加工及安装10米、混凝土浇筑20米；（6）附属工程：①止水条（施工缝）及止水带（伸缩缝）各1环、消防栓及防火栅各一处；6、路面工程：（1）底基层以试验路段作为依据；（2）基层以试验路段作为依据；（3）面层（上、中、下）以试验路段作为依据。
第六条、首件工程申报、实施、检查验收程序见下表：首件工程申报、实施、检查验收工作流程第七条、首件工程的基本要求1、分项工程开工前，施工单位应按要求提前做好首件工程划分计划，该计划应包括首件工程项目名称、部位（含桩号）、计划开工和完工时间，报驻监办批准和总监办核备。
2、首件工程项目方案在每个首件工程施工前，承包人应向驻地办提出该项首件工程施工方案，并得到驻地办批准。
方案应遵循简单、具体、实用的原则。
具体要求如下：(1)首件工程的准备情况准备情况包括：测量、材料、配合比、设备、人员等。
特别提出的是，设备应为本项首件工程实际使用的，并能用于本项首件工程的设备，其他与该首件工程无关的设备不应列出。
人员也是具体到该项工作的具体管理和实际操作人员。
(2)目标每一项工作应有一个目标，该目标包括质量目标、工期目标、工艺目标、施工安全目标和管理目标等。
(3)计划每个首件工程均要列出计划，计划包括开工时间、完工时间、每天的工作内容和完成工程量、设备、材料、人员数量等。
(4)实施方案内容①分项工程概况；②施工方法及主要工艺；③施工进度计划；④质量保证体系；⑤质量控制目标及试验检测项目、频率和方法；⑥材料、机械设备等进场情况；⑦施工组织、管理人员及施工人员配备；⑧测量放线成果；⑨批准的标准试验报告；⑩安全方案，技术交底资料（参与人员，技术交底原始记录）及施工过程中可能出现的各种问题，以及解决这些问题的预案等。
3、实施过程要对实施的全过程进行记录，特别要注意在实施过程中的具体操作程序，有无特殊问题、异常情况出现，采取何种措施；人员到位情况，材料使用情况等均应有记录。
所有记录均应是原始记录，在原始记录的基础上进行资料整理。
4、资料整理（1）在施工过程中，应对过程中的各种情况进行记录。
（2）如果是完整的分项工程，应按质量检验评定标准进行评定，如果不是一个完整的分项工程，也应按质量评定标准进行评价，但不打分。
5、首件工程总结报告首件工程完成后，应对该项工程进行总结。
首先应按工程质量评定办法和本项目的特殊要求进行详细记录并进行综合分析和评价，编写首件工程总结报告，该报告应包括试验资料汇总，开工报告，检测资料，具体过程中的现场记录和施工工艺、工程照片、声像资料、经验和教训，各项技术指标和参数与相关技术规范和质量目标进行对照的总结等。
6、首件工程资料的文件组成（1）封面：（包括桩号、工程名称、“首件工程”）；（2）资料目录；（3）首件工程总结报告；（4）经驻监办批复的首件工程开工报告；（5）经驻监办批复的首件工程检验申请表；（6）经驻监办批复的首件工程检评表；（7）经驻监办批复的首件工程中间交工证书；（8）承包人工序自检或监理抽检资料；本办法从2014年11月1日起执行，由金黔公司工程合约部负责解释。
金黔高速公路有限公司2014年10月29日。