锚索预应力张拉技术交底(改)
预应力锚索技术交底
技术交底记录编号工程名称交底日期2016年10月施工单位分项工程名称交底摘要预应力锚索施工工艺页数共 6 页交底内容：1 技术准备（1）1-1剖面设置3道预应力锚索，预应力锁定值分别为230KN、230KN、200KN。
（2）2-2剖面设置2道预应力锚索，预应力锁定值分别为220KN、220KN。
（3）预应力锚索采用3束15.2钢绞线，成孔直径400，锚固段每2.5m设支架。
非锚固段涂上黄油，并用塑料管（塑料布）包好，与锚固段相邻端用布料封住。
高压喷射注浆的水泥，采用强度Po42.5级普通硅酸盐水泥,水泥浆液的水灰比采用1.0。
张拉应按照相关规范分级张拉，锁定后48h内，应力损失超过10%时应进行补偿张拉。
（4）锚索腰梁采用两根25b槽钢制作，槽钢之间的连接用钢板焊接，焊缝高度不小于10mm，焊缝均满焊。
2 现场准备（1）预应力锚索使用的钢绞线运输中应防止磨损，其性能参数必须符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2014）的规定，同时对运达工地的每批钢绞线作100%的外观检查和10%的抽样拉力试验，抽样结果和出厂产品质量证书、标志、说明书等报监理工程师批准后使用。
（2）预应力锚索的锚具必须有厂家产品合格证书，并且应符合国家关于钢材质量的规定。
（3）腰梁槽钢性能参数必须符合《热轧型钢》（GB/T706-2008）的规定。
（4）水泥、砂石、商品混凝土的质量和技术性能应符合现行国家标准的规定和设计要求。
3 施工机械与设备序号设备名称型号规格单位数量备注1 CAT反铲挖掘机320D 台2 土方平整2 汽车吊25T 台 1 吊装3 回转式钻机GY-01 台4 钻孔设备4 受风钻YT-28 台 4 钻孔设备5 空压机6m³台 4 供压缩空气6 挤压式压浆泵BW250 台 2 供浆7 砂浆搅拌机400L 台 1 供浆8 电动油泵ZB4/50 台 2 张拉设备9 张拉千斤顶YCD-20 台 2 张拉设备10 千斤顶YCW300B 台 1 张拉设备11 全站仪STS-752 台 2 测量放线12 水准仪DS3 台 2 测量放线4 施工工艺锚索施工工艺流程：土方开挖→桩间土喷锚→放线定孔位→钻机就位→校正孔位、调整角度→钻进（高压扩孔）成孔→安放锚索→注浆→拔套管→安装腰梁、锚头锚具→张拉锁定（1）锚索制作及处理采用全站仪、水准仪及钢卷尺进行测量，经监理单位及建设单位确认无误后再进行后续工序的施工。
预应力锚索施工技术交底
预应力锚索施工技术交底一、工程概述本次预应力锚索施工是为了增强具体工程名称的稳定性和承载能力。
施工区域位于具体地点，该区域地质条件复杂，需要通过预应力锚索技术来确保工程的安全和可靠性。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，制定详细的施工方案。
进行技术交底，确保施工人员了解施工流程和技术要求。
2、材料准备预应力锚索：采用高强度、低松弛的钢绞线，其性能应符合国家标准。
锚具：选用与钢绞线配套的锚具，确保锚固可靠。
水泥：使用标号不低于具体标号的普通硅酸盐水泥。
砂、石子：选用质地坚硬、级配良好的砂和石子。
3、机械设备准备钻孔设备：根据地质条件选择合适的钻孔机械，如潜孔钻机、地质钻机等。
注浆设备：包括注浆泵、搅拌机等。
张拉设备：选用精度符合要求的千斤顶和油压表。
4、现场准备清理施工场地，确保场地平整、畅通。
按照设计要求，测放锚索孔位，并做好标记。
三、施工工艺流程1、钻孔按照设计孔位和角度进行钻孔，孔深应超过设计长度具体数值。
钻孔过程中要保持孔壁的完整性，防止塌孔。
钻进达到设计深度后，用高压风清孔，清除孔内的岩粉和碎屑。
2、锚索制作与安装按照设计要求制作锚索，将钢绞线进行编束，并每隔具体距离设置一个隔离架。
在锚索自由段套上塑料波纹管，两端用胶带密封，以防止注浆时浆液进入自由段。
将制作好的锚索缓慢放入孔内，确保锚索居中。
3、注浆采用具体注浆材料进行注浆，浆液的配合比应通过试验确定。
注浆采用压力注浆法，注浆压力一般为具体压力值，确保浆液充满孔内。
注浆完成后，及时清洗注浆设备。
4、锚墩制作在锚索孔口处浇筑锚墩，锚墩的尺寸和混凝土强度应符合设计要求。
锚墩混凝土应振捣密实，表面平整。
5、张拉锁定待锚墩混凝土强度达到设计强度的具体百分比后，进行锚索张拉。
张拉顺序应按照设计要求进行，分级加载，每级加载后稳定具体时间，测量锚索的伸长量。
当锚索拉力达到设计值后，持荷具体时间，然后进行锁定。
四、质量控制要点1、钻孔质量控制孔位偏差不得超过具体数值，孔深偏差不得超过具体数值。
预应力张拉技术、封锚交底
1.0～1.02 之间时，张拉控制应力不需调整，千斤顶校正系数在 1.02～1.05 的张拉应力补偿，我 场在张拉控制应力上调值（5.26%）已予考虑。千斤顶必须与配套校验油压表同时使用。 标定千斤顶由专业计量所专业人员作业，试验室根据标定结果写出标定报告并通知工程技术 部，将标定结果列入千斤顶校验台帐中。 千斤顶在下列情况重新标定：出厂后初次使用的千斤顶；超过千斤顶有效期一个月的；千斤顶 发生故障检修后；千斤顶受到震动，损坏及其它异常情况。 ⑵油压表检验 ①验油压表工作由珠海计量所专职计量人员进行，并建立“油压表检验台帐” 。检验时通过活 塞压力计，使用 0.4 级标准表或砝码校核常用的 1.0 级表，0.4 级标准表定期到有资质的地方计量 部门校核；油压表校正精度为示值最大差±0.6MPa，指计最大位移 0.3MPa，来回最大差 0.3MPa。 ②油压表出现下列情况时重新校正：超出油压表有效期限一周的，出厂后初次使用的，在使用 过程中油压表发生碰撞、玻璃损坏、指针松动、指针失稳、无压力下指针偏离零点等异常情况时， 油压表使用中受到高吨位滑丝的剧烈振动冲击等。 9、锚具及千斤顶安装 、 （1）锚具安装前先清洗干净，然后再安装。先装工作锚和工作夹片，安装时注意工作锚在锚 垫板限位槽内，工作夹片用套管打入锚孔，外露端应平齐，否则取下重新安装。 （2）张拉限位器安装时与工作锚对正安装，限位器应紧扣工作锚。 （3）千斤顶安装时，工具锚和工作锚的孔位排列一致，严禁钢绞线在千斤顶穿心孔内交叉， 还需注意千斤顶油路方向和机油泵的进油、回油油路不得装反。 （4）工具锚安装时与千斤顶紧扣，工具夹片安装前应缠裹塑料布，并抹少量黄油，以便于张 拉完成后卸顶。 10、张拉 、 （1）根据图纸设计要求，本工程张拉工艺为分阶段一次张拉完成。混凝土强度达到 25MPa 拆 除端模，混凝土强度达到设计强度 85%以上方可张拉。 （2）张拉前，先检查千斤顶和锚具是否安装好，千斤顶进、回油油路是否正确，检查千斤顶 和压力表是否对应，计算的油表读数是否与油表对应，千斤顶和机油泵内是否存在压缩空气，确认
预应力张拉施工安全技术交底
单位名称：年月日编号：
单位工程名称里程桩号Βιβλιοθήκη 设计文件图号施工部位
一、工程概况
主梁采用预应力结构，设有纵、横、竖三向预应力，纵向预应力分别采用4Φs15.2扁波纹管成孔预应力钢束及7Φs15.2、9Φs15.2、15Φs15.2圆波纹管预应力钢束，分别采用BM15-4、BM15L-4、OVM15-15、OVM15-9、OVM15-7锚具或连接器。横向预应力钢束采用4Φs15.2、3Φs15.2钢绞线，BM15-4、BM15-3型锚具。除主梁阶段施工过程中通过连接器接长的预应力采用单端张拉外，其余预应力钢束均采用两端张拉，张拉时采用控制预应力与伸长量双控工艺，锚下控制应力为0.75fpk（未包括锚圈损失，一般取2.0%）,预应力钢束张拉完毕后应及时压浆。竖向预应力及桥塔横梁纵向采用JL32高强精扎螺纹钢筋，JLM-32型锚具，采用YG-70型一端两次反复张拉，以确保预应力的有效度，张拉控制应力为0.86fpk。主梁端横梁。中横梁及横隔板均为预应力结构，分别采用了15Φs15.2、17Φs15.2预应力钢束。
13进行预应力张拉的悬空作业时，必须遵守下列规定：
1）进行预应力张拉时，应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。雨天张拉时，应架设防雨篷。
2）预应力张拉区域应标示明显的安全标志，禁止非操作人员进入。张拉钢筋的两端必须设置挡板。挡板应距离所张拉钢筋的端部1.5—2m,且应高出最上一组张拉钢筋的0.5m，其宽度应距张拉钢筋两外侧各部小于1m。
三、安全要求
1进入现场的工作人员，应戴好安全帽，遵守安全文明施工规范进入施工现场。
2张拉现场应有明显标志，并用围绳圈顶施工安全范围，与该工作无关人员禁止入内。
预应力张拉施工安全技术交底
预应力张拉施工安全技术交底预应力张拉施工安全技术交底一、引言预应力张拉施工是一项关键的工程技术，它的安全性和质量直接影响到建筑结构的稳定性和使用寿命。
本旨在详细介绍预应力张拉施工的安全技术要点，以确保施工过程中的安全和质量。
二、施工前准备2.1 施工前准备工作施工前必须进行详细的施工方案设计和复核，确保符合相关标准和规范要求。
同时，还要进行现场勘察和土质测试，以确定施工条件和施工方案的具体要求。
必要时要委托第三方进行安全评估和质量监督。
2.2 设备和材料准备施工前要对预应力张拉所需的设备和材料进行检查和准备。
确保设备完好无损，同时检查材料的质量和规格是否符合要求。
三、安全施工措施3.1 操作人员培训施工过程中，所有操作人员必须经过专业培训和岗位技能考核，确保具备相关的工程知识和操作技能。
3.2 安全操作规范张拉施工需要严格按照相关规范和安全操作规程进行操作。
操作人员必须穿戴符合标准的个人防护装备，并遵守工地安全管理制度。
3.3 设备维护与检查设备的维护和检查是预应力张拉施工中重要的环节，设备必须保持良好的工作状态，定期进行维护和检修，并做好相应的记录。
四、施工工序及安全要点4.1 预应力张拉前准备在进行预应力张拉之前，必须进行好预应力锚固设备的安装和调整，确保设备工作正常。
同时，还需进行预压力测试和检查预应力钢束的状态，以确保施工质量。
4.2 预应力张拉操作预应力张拉过程中，必须选择合适的张拉设备和工具，并根据施工方案进行操作。
操作人员需定期监测和调整预应力力值，确保张拉力在设计范围内。
4.3 预应力锚固进行预应力张拉后，必须进行严格的力值监测和预应力锚固。
预应力锚固必须符合相关标准和规范的要求，并确保锚固牢固可靠。
4.4 后张拉处理预应力张拉完成后，还需进行后张拉处理，包括锚固端保护、防腐处理等。
所有后张拉处理必须符合相关要求，并确保处理质量。
五、附录附件1：预应力张拉施工方案附件2：预应力锚固设备检验记录附件3：预应力张拉操作人员培训证书六、法律名词及注释1. 建筑法：指《中华人民共和国建筑法》。
预应力锚索安全技术交底
预应力锚索安全技术交底一、工程概述在本次工程中，预应力锚索作为一种重要的支护结构，将广泛应用于具体工程部位。
预应力锚索通过将钢绞线或高强钢丝等材料锚固在稳定的岩土体中，施加预应力，从而提高岩土体的稳定性，保障工程的安全。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和设计要求，明确预应力锚索的规格、长度、锚固力等技术参数。
编制施工方案，确定施工工艺、施工顺序和质量控制标准。
对施工人员进行技术交底，使其了解施工流程和质量要求。
2、材料准备预应力锚索：选用符合设计要求的钢绞线或高强钢丝，其质量应符合国家标准。
锚具：根据锚索的规格和类型，选择合适的锚具，锚具的质量应符合相关标准。
水泥：采用标号不低于具体标号的普通硅酸盐水泥。
砂、石：选用质地坚硬、级配良好的中粗砂和碎石，含泥量应符合规范要求。
3、设备准备钻孔设备：根据地质条件和锚索孔径，选择合适的钻孔机械，如潜孔钻、地质钻等。
注浆设备：包括注浆泵、搅拌机等，确保注浆质量和效率。
张拉设备：选用精度符合要求的千斤顶和油压表，并进行校准和标定。
4、现场准备清理施工现场，平整场地，确保施工机械和设备的通行和作业。
按照设计要求，测量放线，确定锚索的位置和标高。
三、施工工艺流程1、钻孔根据设计要求，确定钻孔的位置、角度和深度。
采用合适的钻孔设备进行钻孔，钻进过程中要保持钻孔的垂直度和稳定性，防止钻孔偏斜。
钻孔达到设计深度后，用高压风或水冲洗孔壁，清除孔内的岩粉和碎屑。
2、锚索制作与安装按照设计要求，截取钢绞线或高强钢丝，并进行编束。
在锚索的自由端安装锚垫板和锚具，并用塑料薄膜包裹，防止生锈和污染。
将制作好的锚索缓慢插入钻孔内，确保锚索居中，自由端长度符合设计要求。
3、注浆采用水泥浆进行注浆，水泥浆的配合比应符合设计要求。
注浆采用孔底返浆法，注浆压力应控制在具体压力值，确保浆液饱满密实。
注浆结束后，及时清洗注浆设备和管路。
4、张拉与锁定待浆液强度达到设计强度的具体百分比后，进行锚索的张拉。
预应力张拉技术交底
预应力张拉技术交底1. 工程概况本项目为XXX工程，位于XXX地区，主要包括XXX栋建筑物、XXX配套设施等。
工程结构体系为预应力混凝土框架结构，其中预应力张拉施工是关键环节。
为确保工程质量，提高预应力结构的使用性能，现就预应力张拉技术进行交底。
2. 预应力张拉原理预应力张拉技术是通过张拉预应力筋，使混凝土产生预压应力，从而提高结构的承载能力和抗裂性能。
预应力筋的张拉力通过锚具传递给混凝土，使混凝土产生压缩，从而形成预应力。
在荷载作用下，预应力筋与混凝土共同工作，抵消外部荷载产生的拉应力，使结构处于有预压应力的状态。
3. 预应力张拉工艺3.1 张拉设备使用XXX型号的液压张拉机进行预应力筋的张拉。
张拉设备应满足国家标准要求，并定期进行校验和维护。
3.2 张拉程序根据设计文件和规范要求，制定张拉程序。
张拉程序包括预应力筋的初始张力、控制应力、持荷时间等参数。
3.3 张拉伸长量控制预应力筋的张拉伸长量应满足设计要求。
采用伸长量控制法或应力控制法进行张拉，确保预应力筋的应力达到设计值。
张拉完成后，应及时进行锚固。
锚固方法应符合规范要求，确保预应力筋与混凝土牢固连接。
4. 质量控制与验收4.1 质量控制（1）预应力筋、锚具等原材料应符合国家标准和设计要求。
（2）张拉设备应定期进行校验和维护，确保其准确性和可靠性。
（3）张拉过程应严格按照张拉程序进行，确保预应力筋的应力、伸长量等参数符合设计要求。
预应力张拉工程完成后，应进行验收。
验收内容包括：（1）预应力筋的应力、伸长量等参数是否符合设计要求。
（2）锚固是否牢固，预应力筋与混凝土连接是否可靠。
（3）张拉记录是否完整、准确。
5. 安全施工5.1 施工人员应具备相应的专业技术知识和操作技能。
5.2 张拉设备应安装稳固，操作人员应佩戴个人防护用品。
5.3 张拉过程中，严禁非施工人员进入施工现场。
5.4 施工现场应做好安全防护措施，确保施工安全。
6. 环境保护6.1 施工过程中，应遵守国家环保法规，做好环境保护工作。
预应力锚索施工技术交底(详细)
预应力锚索施工技术交底(详细)范本1：预应力锚索施工技术交底(详细)1. 引言1.1 目的1.2 背景2. 施工准备2.1 施工图纸2.2 材料准备2.3 设备准备2.4 人员组织3. 锚索施工过程3.1 预应力锚固设计3.2 钢束制作与粘结3.2.1 钢束制作3.2.2 钢束粘结3.3 预应力锚固施工准备 3.4 钢束安装与张拉3.4.1 钢束安装3.4.2 钢束张拉3.5 预应力锚固加固3.6 预应力锚固质量检验4. 安全措施4.1 施工现场安全4.2 作业人员安全4.3 设备使用安全4.4 紧急情况处理5. 施工质量控制5.1 施工过程质量控制5.2 质量检验与测试方法6. 管理与沟通6.1 项目管理6.2 施工进度跟踪6.3 沟通与合作7. 附件附件1: 预应力锚固设计图纸附件2: 钢束制作及粘结方案注释：- 预应力锚索：一种通过预先施加的张力来增强结构物承载能力的施工技术。
- 施工图纸：包括设计图纸、施工图纸等可用于指导施工的图纸文件。
- 材料准备：准备施工过程中所需的钢束、预应力锚具等材料。
- 设备准备：准备施工过程中所需的张拉机、固定器等设备。
- 钢束安装：将钢束按照设计要求进行安装，确保位置准确。
- 钢束张拉：通过张拉机施加张拉力，使钢束达到预定张拉力值。
范本2：预应力锚索施工技术交底(详细)1. 引言1.1 目的和背景1.2 法律要求2. 工程概述2.1 工程背景2.2 工程目标2.3 工程范围3. 设计要求3.1 预应力锚索设计原则与方法 3.2 关键参数与技术要求3.3 设计图纸4. 施工准备4.1 材料准备4.2 设备准备4.3 人员组织5. 施工步骤5.1 钢束制作5.1.1 材料准备5.1.2 螺旋压力制作工艺 5.1.3 轧制压力制作工艺 5.2 预应力锚固施工准备5.2.1 锚固底座准备5.2.2 混凝土模板制作 5.3 钢束安装与张拉5.3.1 钢束安装方法5.3.2 钢束张拉方法5.4 预应力锚固加固5.5 质量检验与测试6. 安全措施6.1 安全教育培训6.2 施工现场安全管理6.3 紧急情况应急预案7. 管理与沟通7.1 项目管理7.2 施工进度控制7.3 质量管理与保障7.4 工程交底附件：附件1：设计图纸附件2：施工工艺流程注释：- 预应力锚索：通过施加预定张力来增强结构物承载能力的一种技术。
(完整版)预应力锚索安全技术交底(已做)
(完整版)预应力锚索安全技术交底(已做)预应力锚索安全技术交底1. 引言1.1 目的1.2 范围1.3 定义2. 预应力锚索概述2.1 定义和原理2.2 应用领域3. 预应力锚索的组成部分3.1 预应力锚具3.1.1 锚板3.1.2 锚固套筒3.1.3 螺纹钢束3.2 预应力锚索固定技术3.2.1 锚板的选型和布置3.2.2 锚固套筒的选择和设计3.2.3 螺纹钢束的选用和固定4. 预应力锚索的施工方法4.1 施工准备4.2 预应力锚具的安装和调整4.3 锚板的布置和固定4.4 锚固套筒的安装和固定4.5 螺纹钢束的穿线和固定4.6 其他相关施工事项5. 预应力锚索的质量控制5.1 施工前的检查与试验5.2 施工过程中的监控与控制6. 安全注意事项6.1 施工现场的安全管理6.2 操作人员的安全防护6.3 预应力锚索施工中的安全风险及防范措施7. 相关附件附件1：预应力锚索施工图纸附件2：预应力锚具产品说明书附件3：安全风险评估报告8. 法律名词及注释- 预应力：在构件内部或与构件等接触的一些构件中施加预先设定的拉力，以降低或消除后期的内力或变形。
- 锚具：将预应力力通过锚固装置传递到被预应力构件中的设备或系统。
- 锚板：用于固定锚具和传递预应力力的构件。
预应力锚索施工技术指南1. 引言1.1 目的1.2 适用范围1.3 术语和定义2. 预应力锚索基础知识2.2 预应力锚索的原理2.3 预应力锚索的构造和组成部分3. 预应力锚索的施工准备3.1 前期调查和设计3.2 施工方案编制3.3 施工材料和设备采购4. 预应力锚索的施工方法4.1 锚具的选型和布置4.2 锚板的安装和固定4.3 锚固套筒的选择和安装4.4 螺纹钢束的穿线和固定4.5 预应力锚索的张拉和调整4.6 预应力锚索的保护和养护5. 预应力锚索的质量控制5.1 施工前的检查与试验5.2 施工过程中的质量控制6.1 施工现场的安全管理6.2 操作人员的安全防护6.3 预应力锚索施工中的安全事故案例和防范措施7. 相关附件附件1：预应力锚索施工图纸附件2：预应力锚具产品说明书附件3：安全事故预防措施清单8. 法律名词及注释- 预应力力：与预应力锚索中应用的力有关的名词。
预应力张拉施工安全技术交底
⑾张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。人工拆卸销子时，不得强击。 ⑿张拉结束后及时进行孔道压浆作业。 三、材料进场及机具检验 1.钢绞线 检验钢绞线有无出厂质量合格证明，对进场钢绞线进行外观检查。其表面不得有裂纹，润滑剂，油 渍及锈蚀，麻坑。当外观检查后，根据规定取样进行复试。钢绞线必须采用砂轮进行切割，严禁采用气 焊切割。 2.锚具的检验 应有产品出厂质量合格证明文件。进场后应对锚具进行外观质量检查。其表有裂纹和超过产品规定 尺寸的允许误差。检查锚环的锚孔是否光滑，有无毛刺及小坑。夹片表面不得有砂眼，裂缝和小坑。 3.张拉机具的检验 千斤顶的检验：千斤顶油料要用液压油，油中不得有水。接好油路进行运转，千斤顶行程应不少于 规定值，千斤顶内存有空气应完全排出为止。试运转中，千斤顶不得有油外渗。 电动油泵的检验：检查油泵所用油是否有杂质，用前要过滤，油中不得掺有水分；预先进行开车试 运转，将泵内空气排出，试车时要观察压力表是否稳定，油泵运转时，若杂音过大，则应修理，症状消 除后再使用。 四、 预应力张拉安全实施工作 1.张拉前的准备和检查 （1）张拉区域设置明显的安全标志，禁止非工作人员进入。 （2）材料堆放整齐，场面整洁，通道畅通。 （3）电器设备符合用电规范，做到一机一闸一保护，线路完好无裸露。 （4）张拉机具搭设防雨防晒棚，防止张拉时雨淋日晒，以保证油路畅通，正常使用，对所有张拉 机具进行全面检查。 （5）高压泵与千斤顶之间的所有连接点、紫铜管的喇叭口是否完好无损、锣丝是否拧紧。 （6）核对油压表性能是否良好。 2.张拉作业实施 （1）操作人员站立位置安全，有回旋余地。 （2）张拉时，构件两端不准站人，操作人员站在侧面，两端设置防护栏（罩）高压油泵放在离构 件端部左右侧。 （3）加压时，高压油泵操作人员注意与千斤顶操作人员保持联系，避免过快或不协调导致失误。 操作人员配备对讲机。 （4）张拉时千斤顶后方不得站人，不得在有压力的情况下旋转张拉工具的锣丝或油管接头。 （5）张拉时如遇临时停电，要立即拉闸断电，以防突然来电发生危险。 （6）张拉台座前后均应设挡板，以保护张拉人员和路人安全。 3.张拉后的工作 （1）张拉后要拉闸断电，关闭油门，静停 3—5 分钟后再紧锣丝，操作人员应站侧面并用板手操作， 以防止钢筋断裂伤人。 （2）参加张拉人员张拉工作完毕，要将张拉机具安全撤离现场，并进行保养，为下一次张拉做好 准备。 五、预应力张拉安全注意事项 1. 先张法张拉中和未浇混凝土之前，周围不得站人和进行其它作业。浇筑混凝土时，震捣器不得 撞击钢丝（钢束）。用卷扬机滑轮组张拉小型构件时，张拉完成后应切断电源和卡固钢丝绳。 2.加强对张拉设备及锚具进行检查校验。在预应力张拉做业中,必须特别注意安全,因为预应力筋被 张拉后,其本身将蓄有很大的能量,万一预应力筋被拉断或锚具与千斤顶失效,巨大的能量就会急剧释
预应力锚索技术交底
预应力锚索技术交底预应力锚索技术交底1. 引言在预应力工程中，预应力锚索技术是一项关键技术，其作用是将预应力力传递到混凝土构件中，提高构件的抗弯强度和抗剪强度。
本旨在对预应力锚索技术进行详细的交底，包括技术原理、材料选用、施工步骤、注意事项等，并提供附件和法律名词的解释。
2. 技术原理预应力锚索技术是通过张拉预应力钢筋，并通过预制的锚具将预应力传递到混凝土构件中。
预应力锚索技术可以提高构件的抗拉能力，减少混凝土的裂缝和变形。
2.1 预应力钢筋的选择预应力锚索技术中常用的预应力钢筋包括钢丝绳、钢束等。
选择预应力钢筋应考虑构件的工作条件、荷载情况、预应力的大小等因素。
2.2 锚具的设计与选择锚具是将预应力力传递到混凝土构件中的重要部件，其设计应满足力学性能要求，如承载能力、锚固长度、锚孔直径等。
选择锚具时应考虑其可靠性、施工便利性等因素。
3. 施工步骤3.1 锚孔的准备在混凝土构件中预留足够的锚孔，锚孔的位置和尺寸应符合设计要求。
锚孔的准备应包括清理、涂刷防锈涂料等。
3.2 预应力钢筋的张拉将预应力钢筋穿过锚孔并用张拉设备进行张拉。
根据设计要求确定预应力力的大小，并确保钢筋和锚具的安装正确。
3.3 锚具的锚固将锚具安装到预应力钢筋的受力端，并进行锚固。
锚具的锚固包括灌浆、螺栓紧固等，确保锚具与混凝土构件之间有良好的粘结性能。
3.4 预应力灌浆对预应力钢筋进行灌浆，以保护钢筋不受腐蚀和损坏，并提高预应力钢筋与混凝土的粘结性能。
4. 注意事项4.1 施工前的准备工作在施工前，应进行详细的工程检查和准备工作，包括确定预应力钢筋的张拉方案、处理现场隐患等。
4.2 施工技术要求在施工过程中，应按照设计和规范要求进行施工，并加强质量监控和安全控制。
4.3 停止施工措施在施工过程中，如发生意外情况或存在安全隐患，应及时停止施工，并采取相应的措施进行处理。
5. 附件本所涉及的附件包括但不限于设计图纸、施工方案、锚具制造商提供的技术资料等。
预应力锚索安全技术交底
预应力锚索安全技术交底预应力锚索安全技术交底1. 引言本旨在为预应力锚索工程提供详细的安全技术交底，确保施工过程中的安全性和可靠性。
本涵盖了预应力锚索的概述、施工方案、材料要求、操作规范等内容，并提供了相应的法律名词及附件。
2. 预应力锚索概述预应力锚索是一种用于加固混凝土结构的技术，通过在混凝土中设置预应力钢筋，并利用锚具将其锚固在混凝土中，以增加结构的承载能力和抗震能力。
预应力锚索可以应用于桥梁、建造物、地下工程等多个领域。
3. 施工方案3.1 设计方案在进行预应力锚索施工前，需根据具体工程要求进行设计，并合理确定预应力锚索的长度、数量、位置等。
设计方案应满足相关标准及要求，并经专业人员审核。
3.2 材料要求3.2.1 预应力钢筋预应力钢筋应符合相关标准的要求，具有足够的抗拉强度和粘结性，以确保锚具与混凝土的良好粘结性能。
3.2.2 锚具锚具应选择合用于预应力锚索的专用锚具，并符合设计要求，能够可靠地保持钢筋的预应力。
3.2.3 混凝土混凝土应按照设计配合比制备，并具有足够的强度和密实性。
施工中应注意混凝土的浇筑质量和固化过程，以确保锚固的可靠性。
3.3 操作规范3.3.1 施工前准备在施工前，应进行必要的场地检查，确保施工区域平整、无障碍物，并清理垃圾和杂物。
同时，应检查施工设备的正常运行情况，无异常时方可进行施工作业。
3.3.2 预应力钢筋的安装根据设计要求，预应力钢筋应按照一定的间距及深度布置，并与锚具进行坚固的连接。
安装过程中，应保证钢筋的正确位置和数量，并注意预应力钢筋的保护，避免损坏。
3.3.3 锚具的安装锚具的安装应按照创造商提供的说明进行，确保其正确使用。
在安装过程中，应注意锚具的位置和方向，以及锚具与预应力钢筋的坚固连接。
3.3.4 混凝土的浇筑与固化在预应力钢筋和锚具安装完成后，应及时进行混凝土的浇筑，并按照设计要求安排固化时间。
浇筑过程中，应注意混凝土的均匀浇注，避免空隙和孔洞的形成。
预应力锚索安全技术交底
预应力锚索安全技术交底预应力锚索是一种常用的岩土锚固技术，广泛应用于边坡防护、隧道支护、基坑加固等工程中。
由于其施工过程涉及到高空作业、机械操作、预应力张拉等危险环节，因此必须高度重视施工安全，确保施工人员的生命安全和工程的顺利进行。
以下是关于预应力锚索施工的安全技术交底。
一、施工前准备1、技术准备施工前，应熟悉施工图纸和相关规范，制定详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底。
对施工现场进行勘察，了解地质、地形、周边环境等情况，为施工安全提供依据。
2、材料准备预应力锚索所用的钢绞线、锚具、夹具等材料应符合设计要求，并具有质量证明文件。
对材料进行检验和验收，不合格的材料不得使用。
3、设备准备施工所用的钻孔机、张拉设备、压浆设备等应性能良好，运转正常。
对设备进行定期检查和维护，确保设备的安全性。
4、人员准备施工人员应经过专业培训，熟悉预应力锚索施工工艺和安全操作规程。
特种作业人员应持证上岗，如电工、焊工、架子工等。
二、施工过程中的安全注意事项1、钻孔作业钻孔前，应检查钻孔机的稳定性和安全性，确保钻杆、钻头等部件连接牢固。
钻孔过程中，操作人员应佩戴防护眼镜和耳塞，防止粉尘和噪音对身体造成伤害。
钻孔时应注意观察钻孔的进度和地质情况，如发现异常应立即停机处理。
钻孔完成后，应及时清理钻孔周围的杂物和泥浆，防止滑倒伤人。
2、锚索制作与安装钢绞线在切割和搬运过程中，应防止划伤和刺伤操作人员。
锚索制作时，应保证钢绞线的排列整齐，锚固段的长度和间距应符合设计要求。
锚索安装时，应采用吊车或塔吊等设备进行吊运，严禁人工直接搬运。
安装过程中，应注意保护锚索的外表面，防止损伤。
3、预应力张拉张拉设备应经过校验和标定，且在有效期内使用。
张拉前，应检查锚具、夹具的安装情况，确保其牢固可靠。
张拉时，应设置警示标志，严禁无关人员进入张拉区域。
操作人员应站在千斤顶的侧面，严禁站在千斤顶的正前方。
按照设计要求的张拉顺序和张拉值进行张拉，不得超张拉。
(完整版)预应力锚索框架施工技术交底修改好的
预应力锚索框架施工技术交底一、编制依据1、施工设计图纸2、行业标准规范二、工程概况本合同段高边坡采用锚杆框架防护与预应力锚索框架防护相结合, 施工时注意安全。
三、预应力锚索框架主要施工方法预应力锚索施工方法锚索框架施工分片进行，每片框架施工工序为：整理坡面→测放孔位→钻孔→清孔→锚索制安→注浆→挖槽→支模→绑扎钢筋→浇注框架梁、肋→养护→张拉锁定。
1、施工工艺锚索施工工艺流程如下：锚索施工工艺流程锚固段注浆预应力张拉单根预张拉分级整体张拉补偿张拉、锁定防腐、封锚钻孔设备及管路安装测放孔位搭设平台钻孔及清孔锚索制安钢绞线下料编索及防腐处理锚索安装水泥浆制作注浆及试件垫蹬制作浇注垫蹬垫板及锚具安装注浆自由端注浆锚固段注浆2、预应力锚索拉拔试验为了确定锚索的极限承载力，验证锚索设计参数和施工工艺的合理性以及锚索的工程质量，在预应力锚索施工前，必须进行锚索拉拔试验。
⑴拉拔试验应在本工点进行，至少要做3孔，试验孔的选择要有一定的代表性，其位置不得影响后续锚索的正常施工，试验锚索的间距应大于4.0m。
⑵试验必须在与安设锚索工程相同的地层中进行。
⑶锚索拉拔试验加荷装置的定额压力必须大于试验拉力。
⑷锚索拉拔试验的检测装置必须满足设计精度要求。
⑸试验时最大加荷不应超过钢绞线标准强度的0.8倍。
⑹进行拉拔试验时应分级施加荷载，每级荷载的大小为钢绞线标准强度的0.1倍，每级加荷等级应每隔5分钟观测一次，当相邻两次观测的锚头位移量小于0.1mm或2小时小于2mm，方可施加下一级荷载。
⑺本试验为破坏性试验，达到下列情况之一者即可终止试验：①加荷量已超过设计拉力值的3倍；②后一级荷载产生的锚头位移增量达到或超过前一级荷载产生的位移增量的2倍；③锚头位移不收敛。
3、施工方法⑴按设计要求，将孔位准确测放在坡面上，并用红油漆标记，锚索孔位测放力求准确，偏差不得超过±10cm，钻孔倾角（水平向下的角度）按设计（设计上1：0.5和1：0.75的坡度取定倾角20度，1：1的坡度取定倾角28度）取定，倾角允许误差±2°；考虑沉渣的影响，为确保锚索深度，实际钻孔深度要大于设计深度1.0米。
预应力张拉安全技术交底
3、按照标准要求安装张拉器具， 安装后由专人复查。
4、严格张拉机具标定制度。
5、张拉中严格监控压力表读数， 避免超张拉。
6、禁止在张拉后，用力敲打钢绞线和锚具。
7、安装前清除夹片丝扣内、锚具 锥孔内、钢绞线上的杂物、油 污。
8、禁止钢绞线受到电弧热、氧焊热。
4)未确定联络信号或信号不良不准作业
5)锚具使用前未检验合格不准作业
6)高压油管未经耐压试验合格不准使用
7)油泵、千斤顶、锚具发现异常现象不准作业
8)千斤顶支架未与构件对准和不稳固不准作业
9)张拉时不准人员从千斤顶正面通过或停留
10)其它安全措施不完备不准作业
六、设备安全操作规程
1、砂轮切割机
1)安装砂轮片之前，要检查砂轮片是否合格。若砂轮片有“翘曲变形、裂纹、破损、严重受潮”的情况，不得安装到切割机上。同时要检查本批次的砂轮片，若上述现象较多，则该批次的砂轮片应全部报废。
5、工作锚板夹片与工具锚夹片不能混用（工作锚具不能重复使用）。
6、工具锚夹片对表面和锥孔内表面用前应涂退锚灵以便退锚灵活。
7、张拉系统使用前应进行标定。
8、 张拉锚固后应及时压浆，一般应在48小时内完成，如情况特殊不能及时压浆者，应采取保护措施，保证锚固装臵及钢绞线不被锈蚀，以防滑丝。
9、切割多余钢绞线，一般应用砂轮切割机。如确需用加热方法切割时，应采取保护方法使锚具夹片不受热，以确保夹片不因受热退火而滑丝。
2、夹片、锚具、钢绞线 存在质量问题。在使用前没有严格检查。
3、人员误操作，张拉压 力超过规定值。
4、张拉后，有外力碰撞 钢绞线或锚具。
5、张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物。
预应力张拉技术交底
预应力张拉技术交底一、工程概述本次预应力张拉施工涉及_____工程的_____部位，采用的预应力体系为_____。
为确保预应力张拉施工的质量和安全，特进行本次技术交底。
二、施工准备1、材料准备（1）预应力钢绞线：应符合设计要求的规格、强度和弹性模量，具有质量证明书和检验报告。
（2）锚具：应符合设计要求，具有出厂合格证和检验报告。
（3）波纹管：应具有足够的强度和密封性，符合设计要求。
2、设备准备（1）千斤顶：应根据预应力筋的张拉力选择合适的千斤顶，并经过校验合格。
（2）油压表：精度不低于 15 级，表盘直径不小于 150mm，最大读数应为张拉力的 15 至 20 倍。
（3）其他工具：如锚垫板、夹片、连接器等。
3、技术准备（1）熟悉施工图纸和相关技术规范，制定施工方案和技术措施。
（2）对施工人员进行技术培训和交底，使其掌握预应力张拉的施工工艺和操作要点。
三、施工工艺流程1、波纹管安装（1）按照设计要求的坐标位置，安装波纹管，并用定位钢筋固定，确保波纹管的位置准确、顺直。
（2）波纹管接头处应采用密封胶带密封，防止漏浆。
2、钢绞线穿束（1）将钢绞线按设计长度下料，并进行编束。
（2）采用人工或机械方式将钢绞线穿入波纹管内，注意钢绞线不得缠绕、交叉。
3、锚具安装（1）将锚垫板安装在梁端或板端的模板上，确保锚垫板与波纹管垂直。
（2）安装锚具，将夹片装入锚孔内，并轻轻敲紧。
4、千斤顶安装（1）将千斤顶安装在对应的锚具上，确保千斤顶与锚具、钢绞线轴线在同一直线上。
（2）连接好油压表和油管。
5、预应力张拉（1）按照设计要求的张拉顺序和张拉力进行张拉。
（2）张拉程序一般为：0 → 初应力（10%σcon）→ 20%σcon → 100%σcon（持荷 2min）→锚固。
（3）在张拉过程中，应分级加载，同步测量伸长值，及时核对伸长值与理论伸长值的偏差，如偏差超过允许范围，应停止张拉，查明原因并采取措施后再继续张拉。
6、锚固（1）当张拉力达到设计值后，持荷 2min，然后缓慢回油锚固。
锚索安装、张拉技术交底
昆明轨道交通工程承包：中铁十六集团合同：监理：四川铁科建立监理编：技术交底记录A3.12桩间锚索施工技术及平安交底一、预应力锚索构造锚索采用f ptk=1860的预应力钢绞线锚索由锚固段、段和紧固头三部构成紧固头由钢围檩、钢垫板和锚具组成。
锚索长度包括锚固段、段、张拉段三部(见图1)。
锚固段长度主要考虑地质条件等因素对锚固力的影响而确定在理计算和经历类比的根底上确定锚固段长度及段长度。
锚固段直径均为0.15m程度倾角均为15°钢绞线为5×7Фs15.2、4×7Фs15.2两种规格砂浆均为M20型。
锚索段是拉力集中型锚索的满负荷段通过抗滑力分析确定锚固途径最有效的布置方向为沿程度方向下倾15°。
锚孔直径为Ф200mm。
锚索采用高强度低松弛预应力7Ф5钢丝组成的直径为15.2mm钢绞线。
各排锚索竖向间距为3.5m、2.5m、2.5m 每道锚索设置在桩间采用一桩一锚的布置形式。
二、预应力锚索布设及设计参数按高程设置四道锚索共计96根锚索。
四道锚索形式:在同一纵断面间距为2.5-3.5m横向间距为1.6m。
纵断面共设置4道每道锚索设计参数如下表所示。
其中第二道、第三道、第四道锚索长度视现场实际报设计确认后确定。
锚索设计参数三、锚索段钢围檩构造钢围檩是锚索向钻孔桩传递荷载和锚固的载体其设计承载力与锚索的荷载相匹配并满足应力集中的要求。
锚垫块采用钢锚垫块锚索段钢围檩采用双I32c工字钢。
钢围檩见东部客运站桩锚围护构造图。
四、施工工艺1、锚索施工流程遵循“分段分层、由上而下、先锚固、后开挖〞的原那么进展锚索施工及基坑开挖。
开挖土方至每道锚索段钢围檩位置下50cm后现场人员报测量人员放出锚索孔位经质检人员验收后方可进展相对应锚索钻孔、注浆、安装锚索段钢围檩、张拉锚固施工。
2、锚索施工工艺流程预应力锚索施工由锚孔、束体、注浆、钢围檩及张拉五个根本组成构件在锚索支护体系中有机组合成为一体。
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预应力锚索的施工方法如下：
5.3.1予应力锚索孔定位
根据施工图要求的予应力锚索位置，在土面上放出所要施工的各予应力锚索位置，用油漆画符号或打设钢筋头等方法标记出来，并编号。
5.3.2钻孔
予应力锚索成孔采用 100型潜孔钻机配备Φ130潜孔锤及金刚石钻头,钻头直径为130mm，钻孔位置纵横向偏差均不得大于50mm。根据本工程现场的地质情况，在硬质岩层中成孔时采用普通钻杆结合高压空气清渣的方法进行成孔；在风化较严重的岩层中或富含水分的地层中成孔时采用螺旋钻杆辅助结合高压空气清渣的方法进行成孔，成孔深度要求比设计深度深100cm。
注浆用42.5水泥配制的纯水泥浆，应预先做好水泥浆配合比设计并试验，现场严格按配合比设计配制。灌浆采用一次高压孔底返浆法注浆，即用插入孔底的注浆管进行孔底一次高压注浆。见到水泥浆液外溢时即将注浆管逐步向外拔出直至孔口，并保证孔内的水泥浆饱满，拔管时要保证注浆管在浆体中的埋置深度。注浆体回落后要进行补浆。
每一施工段按以下施工顺序进行施工：
施工准备工作→搭设钢管工作平台→框架梁放线、定位→人工找平梁底坡面（必要时摸砂浆或填砼）→锚索放线、定位→锚索成孔钻机就位→锚索施工→框架梁施工→锚索张拉、琐定及封锚头。从坡顶开始往下逐层拆钢管架至坡底，完成此段施工。下一施工段按以上施工顺序重复操作。
4、施工准备工作
5.3.8 张拉、锁定及封锚
锚固体及框架梁达到设计强度后，即可进行张拉锁定, 张拉时按设计荷载的10%、50%、75%、110%分级递增加载, 要求每级稳压5min(最后一级稳压10min), 观察并记录其位移变形量； 最后一级稳定后松开并重新拉至锁定力待打紧夹片方可卸荷。
锁定后即可安装模板，浇捣C30混凝土封锚。
主要施工机具配备表
序号
机械名称
规格型号
数量
功率KW
1
潜孔钻机
100型
2
风动
2
空气压缩机
12m3/min
1
柴油
3
混凝土搅拌机
350L
1
11
4
穿心式液压千斤顶
YCJ-150
1
5
电动油泵
ZB4-500
1
6
Φ130潜孔锤
4
7
发电机
1
30
8
电 焊 机
17～22KW
2
17
9
砂轮切割机
400mm
1
3
10
钢筋调直机
8～10mm
1
2.2
11
注 浆 泵
1
5
12
搅 浆 桶
1
2.2
4.4主要材料进场计划
主要材料进场计划表
序号
名 称
单位
数量
开始进场时间
1
φ15.24钢绞线
t
开工之日起分批进场
2
Φ32螺纹钢
t
开工之日起分批进场
3
Φ22螺纹钢
t
开工之日起分批进场
4
Φ12螺纹钢
t
开工之日起分批进场
5
砂
m3
开工之日起分批进场
6
平台面铺竹排或松木板。
钢管架搭设时注意要在架底预先铺设铺地杆与竖管连接，以增加其整体稳定性；同时必要时在坡面上适当打设部分临时土钉，与钢管架连接也可增加架体的稳定性。
5.3 预应力锚索施工方法及技术措施
对本工程的予应力锚索，按设计要求均采用潜孔钻机干成孔的方法进行施工。孔径为φ130mm，锚孔均垂直坡面打入，予应力锚索采用6Χ7φ5钢绞线，设计长度见施工图。
电 工
1
6
架 子 工
10
主要劳动力组织计划表
6、施工安全措施
6.1各作业队、班组必须建立健全各项安全管理制度，严格落实各项安全保证措施，必须执行“安全第一，预防为主”的方针，切实加强安全管理，确保安全生产把事故苗头消灭在萌芽状态。
6.2加强安全管理、教育，提高职工的安全意识，管生产必须管安全，安全生产，人人监督，全员管理。
4.2.2做好施工现场临水临电的铺设。
4.2.3现场安设好空压机、高压注浆泵、搅浆桶等施工机械设备，并调试正常。
4.3施工主要机械计划
为了保证本工程的施工进度，考虑投入充足的施工机具，配备的主要机具有：潜孔钻机2台,发电机1台，空压机1台，高压灌浆机1台，砼搅拌机1台，焊机2台，砂轮切割机1台，钢筋调直机1台等。
中铁航空港集团望安高速项目部
二分部一工区工程部
钢管架搭设好后应先放出梁位，并在梁位范围进行找平。坡面凹凸不平时应用水泥砂浆进行摸灰找平，起伏较大时可用素砼找平（此步工作需在锚索施工前完成）。
5.4.2 钢筋制安
梁底平好后即进行钢筋的绑扎。
框架梁主筋为φ32,φ22通长布置，主筋搭接采用单面焊接，搭接长度为10d，箍筋采用φ12@250，箍筋与主筋采用铁丝绑扎牢固。
贵州省余安高速公路望谟至安龙段T5合同段
预应力锚索框架梁施工
施工安全技术交底
编制：
复核：
审核：
中铁航空港集团望安高速公路
项目二分部
2015年03月01日
技术交底书
表格编号
1309-1
项目名称
预应力锚索框架梁施工技术交底
第 页
交底编号
共 页
工程名称
路基工程
设计文件图号
施工部位
边坡防护
交底日期
1、技术交底范围
5.4.3模板制安
梁模拟采用9mm夹板现场制做，在梁钢筋绑扎完后，首先安装梁的两边侧模，然后在混凝土浇捣时随混凝土面的升高由下至上逐块安装顶模。
5.4.4混凝土制做
梁的设计强度为C30。采用拌合站机械搅拌。
混凝土采用地泵运送到浇注点，直接到入模内或人工辅助入模。
混凝土振捣采用φ50mm插入式振动棒，振捣时应合理布置振点，同时避免振捣模板，防止造成暴模的情况出现。
钻机开孔后，即要检查钻杆的入射角，保证施钻过程中钻杆垂直于坡面，调节妥当后在连续钻进直至设计孔底，予应力锚索成孔倾角允许偏差为±1°。
5.3.4 清孔
成孔后，从孔底到孔口一边扫孔一边输入0.2～0.4MPa的高压空气，反复多次，将孔中的泥粉及水全部清除出孔外，直至无大颗粒渣土喷出为止。
5.3.5予应力锚索制作
42.5水泥
t
开工之日起分批进场
7
锚具
套
开工之日起分批进场
5、主要施工方法及技术措施
5.1施工程序
工程总体程序如下：
5.2施工平台搭设方法
由于边坡已经存在，为了满足钻孔、下锚、注浆所需的施工场地，需在整个坡面搭设钢管架，作为作业人员的操作平台；
钢管架采用φ48钢管搭设，施工平台宽度为2m，横管层高1.5~3m（根据现场实际情况进行适当调整），竖向钢管沿坡面间距约为3m，水平设置钢管将竖向钢管连为一体，用扣件连接，平台外端设置安全栏杆。
5.4框架梁施工方法及技术措施
格形梁的施工采用在坡面上人工找平梁底或摸砂浆（必要时填砼）后作为底模，然在底模上安设钢筋骨架，最后封侧模，在浇注梁C30砼时同时封顶模而成。
梁尺寸为500×500mm。
5.4.1 梁定位及梁底找平
在整个坡面开始施工时首要的工作就是根据设计的要求进行梁的布置。避免钢管架搭设的位置影响梁及锚索的施工。
竖梁一次连续浇注高度不能超过6m。
5.4.5拆模
竖梁模板及横梁侧模在混凝土浇捣完24小时后即可拆除，横梁底模须在混凝土浇捣完3天后方可拆除。
5.4.6砼养护
梁拆模后需覆盖淋水养护不少于7天。
6、主要劳动力组织计划
序号
工种人员
人 数
用 工 时 间
1
钻机机工
8
2
钢 筋 工
10
3
砼 工
15
4机 Βιβλιοθήκη 工154.1技术准备
4.1.1与甲方、监理、设计等单位联系，办理开工手续。
4.1.2进行基线复核。
4.1.3项目部人员会同甲方、监理、设计等各方有关人员做好图纸会审工作。
4.1.4对各班组施工人员进行详细的技术、安全交底。
4.1.5制定出各种施工机具计划，主要材料计划和劳动力计划。
4.2现场准备
4.2.1搭设好各种临时设施，准备好各种材料堆场。
6.3坚持定期的安全教育，讲话和检查制度，设立安全监督岗，安全员持证上岗，定期检查。
6.4施工人员进场必须佩戴安全帽，电力机械操作人员戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
6.5施工前，对施工现场、机具设备及安全防护设施进行全面检查，确认符合要求后方可施工。
6.6施工现场应有明显的安全标志;危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志。夜间设红灯示警。场地的平整，视线开阔，水、电、道路畅通，各种设施布置合理，应考虑到防火、防爆、排水、防洪的措施。施工现场须封闭，设置禁区，非施工人员不得入内，酒后人员不得入内。文明施工，标准化作业，持证挂牌上岗。材料、机具堆码存放整齐，合理规划。材料分批挂牌标识存放，标明质量状态，机械设备、器具挂牌，标明性能与工作状态，机械性能不正常的及时检修。水电路管线穿管埋地设置，如需架空须避开机械操作回程净空。
本工程予应力锚索采用6Χ7φ5钢绞线，设计长度详见施工图，杆体通长，不允许有接头，锚索长度应比设计长度长1.5m，作为锚索下锚后的外露长度，以保证张拉的需要。详见施工图设计要求。
5.3.6下锚
清孔完毕后人工将锚索放入孔底，杆头保证外露约150cm，并保证杆体有足够的外露长度以便于锚索张拉、锁定。
5.3.7 注水泥浆
本坡面位于里程 LK1+522-LK1+754，施工现场紧靠现有便道，设计坡面分为六级，现已开挖完成上部三级坡。
2、设计概况
本坡面岩质较差，裂隙较发育，因此开挖面平整度较差，框架梁施工难度大，同时锚索成孔难度大，施工现场条件较差，场地狭窄。