电液转换器原理与调试
电液转换器工作原理
电液转换器工作原理
电液转换器是一种将电能转换为液压能,并实现机械动作的装置。它由电动机、泵、阀门等组成,其工作原理如下:
1. 电动机:电动机通过电能将电能转换为机械能,驱动泵的运转。
2. 泵:泵是电液转换器中的核心组件,负责将液体从低压区域抽送到高压区域。当电动机驱动泵旋转时,泵将液体吸入并通过出口压力流向系统。
3. 阀门:阀门用于控制液体的流动和转换流向。通过控制阀门的开启和关闭,可以实现液体的流向控制和压力调节。
4. 液压缸:液压缸是电液转换器的输出机构,负责将液压能转换为机械运动。当液体通过阀门进入液压缸,液压缸内的活塞受到液压力的作用而产生线性运动。
总体而言,电液转换器通过控制电动机的运转,驱动泵将液体抽送到液压缸中,通过阀门的开闭控制液体的流向和压力,从而实现机械运动的控制。
电液伺服系统
电液伺服系统
电液伺服系统是一种将电气信号转换为液压能量的控制系统。它通过控制液压阀的开启和关闭来调节液压执行器的工作状态,从而实现对机械装置的精确控制。本文档将详细介绍电液伺服系统的结构、工作原理、常见问题及解决方案等内容。
一、系统结构
1.1 主机部分
主机部分是电液伺服系统的核心组成部分,包括电液转换器、伺服阀、传感器等。其中,电液转换器将电信号转换为液压能量,伺服阀通过控制液压流量来控制液压执行器的运动,传感器用于监测执行器的位置和速度。
1.2 液压执行器
液压执行器是电液伺服系统中的重要组成部分,主要包括液压缸和液压马达两种。液压缸可将液压能量转换为机械能,实现直线运动;液压马达则可将液压能量转换为机械能,实现旋转运动。
1.3 控制部分
控制部分由控制器和信号处理器组成,用于接收、处理和传输控制信号。控制器可根据输入信号的变化调节伺服阀的开启度,从而实现对电液伺服系统的精确控制。
二、工作原理
2.1 系统工作流程
电液伺服系统的工作流程一般包括输入信号采样、信号处理、
控制指令、伺服阀控制和液压执行器动作等步骤。具体流程如下:(1)输入信号采样:传感器将液压执行器的位置和速度等信息
转换为电信号,并传输给信号处理器。
(2)信号处理:信号处理器对输入信号进行滤波、放大等处理,将其转换为控制系统可识别的信号。
(3)控制指令:控制器根据输入信号的变化相应的控制指令。
(4)伺服阀控制:控制器根据控制指令调节伺服阀的开启度,
控制液压系统的流量大小。
(5)液压执行器动作:伺服阀的控制信号作用于液压执行器,
电液转换器原理与调试
电液转换器原理与调试
电液转换器(Electro-Hydraulic Converter)是一种将电能转换为
液压能的装置,广泛应用于工业控制系统中。它的工作原理是通过电信号
控制阀门的开关,从而改变液压系统中液压元件的工作状态,实现对液压
系统的控制和调节。
液压系统中的元件包括液压缸、液压马达、液压阀等。通过控制电动
机的启动和停止,可以实现对液压泵的启动和停止。而通过控制液压泵的
工作状态和输出压力,可以实现对液压缸等液压元件的运行速度、位置和
力度的调节。
为了能够更好地控制液压系统,通常还需要使用电子控制器。电子控
制器通过接收电信号,并进行处理、转换和放大等操作,将电信号转换为
适合液压系统的控制信号。控制信号通过控制液压阀的开关,从而实现对
液压系统的精确控制。
调试电液转换器需要根据具体的应用需求和设计要求进行。首先,需
要检查液压系统中液压油的质量和量,确保系统正常工作。同时,还需要
检查液压泵的工作状态和压力参数,确保其输出符合要求。
在调试过程中,还需要对液压系统中的液压元件进行校准。校准包括
对液压阀的开关状态进行调节,以及对液压泵的输出压力和流量进行调节。调节液压元件的工作参数可以通过改变电子控制器的工作状态和参数实现。
在进行调试时,还需要密切关注液压系统中的压力和流量参数。通过
检测压力和流量的变化情况,可以判断液压系统的工作状态是否正常,以
及控制效果是否达到预期。
此外,在调试过程中还需要注意安全问题。液压系统中会产生高压和
高温的工作环境,需要采取相应的安全措施,防止事故发生。
总结起来,电液转换器通过电能转换为液压能,实现对液压系统的控
voith电液转换器使用说明书
VOITH
电液转换器使用说明书型号:DSG-BXX113
翻译:研发中心孙云超
目录
1.技术数据 (1)
2.安全指示 (3)
2.1 提示和标志的定义
2.2 正确使用
2.3 重要提示
2.4 担保
3.功能描述 (6)
3.1 设计
3.2 操作特点
4.包装、储存、运输 (7)
5.安装 (8)
5.1 组装
5.2 液压连接
5.3 电器连接
6. 试运行 (10)
6.1 运行检测
6.2 参数设定
7.操作 (11)
7.1 用手动旋钮操作
7.2 用设定信号操作
7.3 故障检修和排除
8. 维护和检修 (13)
9. 停机 (13)
10. 具有接线图的外部管线图 (14)
11. 附件 (15)
1.技术数据:
周围环境:
储存温度-40 (90)
工作环境温度-20 (85)
保护IP65 to EN 60529
适合于在工业空间内部安装
电气数据:
电压:24 VCD ±15%
电流:大约0.7A(对DSG-B05…DSG-B10型)
大约1A(对DSG-B30型)
最大3A 时间t ‹ 1 Sec
输入设置:0/4…20mA
输入阻抗大约25欧姆,具有抑制电路。
液压参数:
最小进口油压P in min: 1.5bar+最大输出P A max
(对B05…B10型)
5bar+最大输出油压P A max
(对B30型)
最大进口油压P in max :见表
压力流体:不易燃烧的原油或压力油油粘度:根据DIN51519,ISO VG32…ISO VG48
油温:+10℃ (70)
油纯度:根据NAS1638为7级
根据ISO4406为-/16/13级
泄漏量:当进口油压P in=10bar 时≤3 l/min (对DSG-B05…
福伊特电液转换器的使用说明书
VOITH
电液转换器使用说明书型号:DSG-BXX113
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1.技术数
据 (1)
2.安全指
示 (3)
2.1 提示和标志的定义
2.2 正确使用
2.3 重要提示
2.4 担保
3.功能描
述 (6)
3.1 设计
3.2 操作特点
4.包装、储存、运输…………………………………………
7
5.安
装…………………………………………………………
8
5.1 组装
5.2 液压连接
5.3 电器连接
6. 试运行 (10)
6.1 运行检测
6.2 参数设定
7.操作 (11)
7.1 用手动旋钮操作
7.2 用设定信号操作
7.3 故障检修和排除
8. 维护和检修…………………………………………………
9. 停机…………………………………………………………
1、技术数据:
周围环境:
储存温度-40 (90)
工作环境温度-20 (85)
保护IP65 to EN 60529
适合于在工业空间内部安装
电气数据:
电压:24 VCD ±15%
电流:大约0.7A(对DSG-B05…DSG-B10型)
大约1A(对DSG-B30型)
最大3A 时间t ‹1 Sec
输入设置:0/4…20mA
输入阻抗大约25欧姆,具有抑制电路。
液压参数:
最小进口油压P in min: 1.5bar+最大输出P A max
(对B05…B10型)
5bar+最大输出油压P A max
(对B30型)
最大进口油压P in max :见表
压力流体:不易燃烧的原油或压力油
油粘度:根据DIN51519,ISO VG32…ISO VG48
油温:+10℃ (70)
油纯度:根据NAS1638为7级
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1.技术数据 (1)
2.安全指示 (3)
2.1 提示和标志的定义
2.2 正确使用
2.3 重要提示
2.4 担保
3.功能描述 (6)
3.1 设计
3.2 操作特点
4.包装、储存、运输 (7)
5.安装 (8)
5.1 组装
5.2 液压连接
5.3 电器连接
6. 试运行 (10)
6.1 运行检测
6.2 参数设定
7.操作 (11)
7.1 用手动旋钮操作
7.2 用设定信号操作
7.3 故障检修和排除
8. 维护和检修 (13)
9. 停机 (13)
10. 具有接线图的外部管线图 (14)
11. 附件 (15)
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电压:24 VCD ±15%
电流:大约0.7A(对DSG-B05…DSG-B10型)
大约1A(对DSG-B30型)
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液压参数:
最小进口油压P in min: 1.5bar+最大输出P A max
(对B05…B10型)
5bar+最大输出油压P A max
(对B30型)
最大进口油压P in max :见表
压力流体:不易燃烧的原油或压力油油粘度:根据DIN51519,ISO VG32…ISO VG48
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根据ISO4406为-/16/13级
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SVA9型电液转换器工作原理
SVA9型电液转换器工作原理如下:
钢磁在气隙中形成固定磁场,当动圈绕组中有控制电流通过时,动圈在气隙磁场中受电磁力的作用,此电磁力克服弹簧力使动圈及控制滑阀产生与控制电流成比例的位移。
电液压力油从P口进入,流经控制滑阀与随动活塞的上下可变节流口,由T口回油。油源压力直接作用在随动活塞下腔,使之始终有一个向上的恒力,而上下节流口间的控制油压则作用在随动活塞上腔(被控腔),使之产生一个向下的推力。随动活塞上腔面积设计成是下腔面积的两倍,因此当控制滑阀静止时,随动活塞自动地稳定在一个平衡位置,在这个位置上,上、下节流口的过流面积相等,上腔控制油压刚好等于下腔油源压力的一半,使作用在随动活塞两端的液压推力相等。
输入正向电流时,动圈带动控制滑阀向下移动,上节流口关小,下节流口开大,从而使上腔油压升高,推力加大,推动随动活塞下移,直至随动活塞位移等于动圈与控制滑阀位移量时,上、下节流口过流面积相等,随动活塞两端的推力恢复相等,随动活塞两端推力在新的位置恢复平衡。
输入负向电流时,动圈带动控制滑阀向上移动,下节流口关小,上节流口开大,从而使上腔油压降低,推力减小,随动活塞在下腔恒力的作用下上移,直至再度达到新的平衡。
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1.技术数据 (1)
2.安全指示 (3)
2.1 提示和标志的定义
2.2 正确使用
2.3 重要提示
2.4 担保
3.功能描述 (6)
3.1 设计
3.2 操作特点
4.包装、储存、运输 (7)
5.安装 (8)
5.1 组装
5.2 液压连接
5.3 电器连接
6. 试运行 (10)
6.1 运行检测
6.2 参数设定
7.操作 (11)
7.1 用手动旋钮操作
7.2 用设定信号操作
7.3 故障检修和排除
8. 维护和检修 (13)
9. 停机 (13)
10. 具有接线图的外部管线图 (14)
11. 附件 (15)
1.技术数据:
周围环境:
储存温度-40 (90)
工作环境温度-20 (85)
保护IP65 to EN 60529
适合于在工业空间内部安装
电气数据:
电压:24 VCD ±15%
电流:大约0.7A(对DSG-B05…DSG-B10型)
大约1A(对DSG-B30型)
最大3A 时间t ‹ 1 Sec
输入设置:0/4…20mA
输入阻抗大约25欧姆,具有抑制电路。
液压参数:
最小进口油压P in min: 1.5bar+最大输出P A max
(对B05…B10型)
5bar+最大输出油压P A max
(对B30型)
最大进口油压P in max :见表
压力流体:不易燃烧的原油或压力油油粘度:根据DIN51519,ISO VG32…ISO VG48
油温:+10℃ (70)
油纯度:根据NAS1638为7级
根据ISO4406为-/16/13级
泄漏量:当进口油压P in=10bar 时≤3 l/min (对DSG-B05…
电液转换器原理与调试
电液转换器工作原理:(见图)
当信号电流为零时, 芯棒与滑阀处于左端极限位置, 压力油腔与控制油压之间节流口关闭.腔经阀芯中地内孔与回油腔相通,所以腔处于卸压状态.资料个人收集整理,勿做商业用途
当信号电流()增加时,芯棒在磁场作用力下,或比例地产生一个向右作用力,推动滑阀向右移动,使控制油腔与回油腔地流通面积减小,与压力油腔地流通面积增大,根据流量平衡原理,控制油压升高,随着油压地升高,与油腔相通地腔压力也升高.当产生地油压力与相抵消时,滑阀达到平衡,控制油压稳定.腔油压值即是成比例地对应输入信号地相应值. 资料个人收集整理,勿做商业用途
当信号电流减小时,芯棒在磁场作用力下,产生一个向左作用力.这时,由于与油腔相通地腔油压力大于芯棒作用力,滑阀向左移动,使得控制油腔与回油腔地流通面积增大,与压力油腔地流通面积减小,控制油压降低.同时,腔油压亦降低,芯棒上地磁场力与油压力相等,滑阀达到平衡,控制油压稳定.资料个人收集整理,勿做商业用途
在手动工作状态,旋动手轮,经传动杆推动芯棒移动,即能调到所要求地控制油压.
一般对应-控制电流输出地二次脉冲油压为,在这一段范围内控制特性地线形度较高. 资料个人收集整理,勿做商业用途
电液转换器调试过程:
电液转换器工作原理
电液转换器工作原理
一、工作原理:
CSV9,CSV9H电液转换器的电流-位移转换部分是由磁钢、导磁罩、内外导磁板、动圈及弹簧所组成的动圈式力马达,液压伺服放大部分是由控制阀芯、随动活塞所组成的具有直接位置反馈的三通道滑阀控制差动缸(详见图一)。动圈与控制阀芯为刚性连接。安装方式为板式连接。
当控制电流流过处在磁隙固定磁场中的动圈绕组时产生电磁力,此电磁力克服弹簧力后推动动圈与控制阀芯产生与控制电流成比例的位移。
当压力油自P口进入电液转换器,并经过控制阀芯与随动活塞间的上下可变节流口,再经过T口回油。此时油压直接作用于随动活塞下腔,使之产生一个始终向上的推力。而上下节流口间的控制油压,则作用在随动活塞的上腔,使之产生一个向下的推力。此时如果无控制电流流过动圈,即控制阀芯静止不动。由于此时上下节流口的过流面积设计成相等,因而上腔的控制油压刚好等于下腔油压的一半。又由于随动活塞上腔面积设计是下腔面积的两倍,因此作用在随动活塞两端的液压推力相等,所以随动活塞自动稳定在这一平衡位置。
当向动圈输入正向控制电流时,电磁力使动圈与控制阀芯向下移动,此时上节流口关小,下节流口开大,随动活塞上腔的压力升高,从而推动活塞下移。当活塞位移达到控制阀芯的位移量时,上、下节流口过流面积重又恢复相等,随动活塞两端的液压推力恢复相等,随动活塞便自动稳定在这一新的平衡位置。
当向动圈输入反向电流时,动圈与控制阀芯向上移动,下节流口关小,上节流口开大,压力油经T 口回油,从而使随动活塞上腔油压降低,活塞随之向上运动,直至达到新的平衡位置。由于控制阀芯与随动活塞间的节流口精确配合,因此CSV9电液转换器的零耗流量与压力漂移都很小,负载刚度则很大。又由于是差动缸结构,CSV9电液转换器还具有液压应急功能。在紧急情况下,只要通过二位四通换向阀把P、T两口换向,或在P、T口同时通入压力油,随动活塞就会立即下推到低。
电液转换器原理与调试
电液转换器原理与调试
电液转换器工作原理:(见图)
当信号电流I为零时, 芯棒M与滑阀O处于左端极限位置, 压力油腔P与控制油压A之间节流口关闭。A腔经阀芯中的内孔与回油腔相通,所以A腔处于卸压状态。
当信号电流(I=4~20mA)增加时,芯棒M在磁场作用力下,或比例地产生一个向右作用力F,推动滑阀O向右移动,使控制油腔A与回油腔T的流通面积减小,与压力油腔P的流通面积增大,根据流量平衡原理,控制油压A升高,随着油压A 的升高,与A油腔相通的N腔压力也升高。当产生的油压力f与F相抵消时,滑阀O达到平衡,控制油压A稳定。A腔油压值即是成比例地对应输入信号的相应值。
当信号电流减小时,芯棒M在磁场作用力下,产生一个向左作用力F。这时,由于与A油腔相通的N腔油压力大于芯棒作用力,滑阀O向左移动,使得控制油腔A与回油腔T的流通面积增大,与压力油腔P的流通面积减小,控制油压A降低。同时,N腔油压亦降低,芯棒上的磁场力与油压力相等,滑阀达到平衡,控制油压A稳定。
在手动工作状态,旋动手轮,经传动杆K推动芯棒M移动,即能调到所要求的控制油压A。
一般对应4-20MA控制电流输出的二次脉冲油压A为0.15-0.45Mpa ,在这一段范围内控制特性的线形度较高。
电液转换器调试过程:
汽轮机电液转换器调整技术
5科技资讯科技资讯S I N &T NOLOGY I NFORM TI ON 2008N O .24
SC I ENC E &TEC HN OLO GY I NFO RM ATI O N 工业技术
电液转换器是汽轮机调节系统的一部分,也是实现热工指令的重要环节,该装置既是电液转换元件,又是功率放大元件,它能把微小的热工信号转换成大功率的液压能输出,其性能的优劣对电液调节系统有很大影响。1系统简介我厂七号135M W 中间再热、凝汽式汽轮机,采用电液调节系统,共有四只高压调门两只中压调门,作为D EH 控制器的执行机构,设置六个可控制调门的油动机,六只调门及油动机,结构动作原理完全相同。每一个油动机配置一个电液转换器,将电调装置输出的电信号转换成控制油压的装置,其主要部件由力矩马达、杠杆组、碟阀、弹簧和阻尼器等组成。2存在的问题在2006年大修以后,反复多次出现左侧中联门和高压调门开不足甚至开不出来的现象,几乎每次机组停役后即会出现此种情况,从运行方面讲其危害很大。在开机过程中会导致机组左右侧进汽不均衡,左右侧汽缸法兰受汽量不平衡,引起左右温差增大、膨胀不均。尤其是在机组热态快速启动中,危害更大,严重时可使滑销系统发生卡煞现象,加剧机组振动。在带负荷的过程中,由于主调门单侧不能正常开启,会使负荷不能带满,或在高负荷下,圆周状态进汽不均衡,调节阀产生一种节流损失,较大程度的降低了机组的效率。从检修角度来看,调门长时间节流,使得调门阀芯线因气流冲刷磨损,导致不能关闭严密,不但损坏了设备,而且增加新的安全隐患。在没有根本处理此缺陷以前,采取了松反馈弹簧的临时处理方案,虽然能使调门正常开足,但安全系数在一定程度上降低了,因为由于调门开启受油动机控制,油动机的动作受继动器活塞动作控制,继动器的活塞又受作用在活塞上部控制油压向下的作用力与活塞顶部弹簧向上的作用力是否平衡所决定,由于顶部弹簧已放松了部份拉力,这对调门向上开启方向上是有利的,能保证调门能顺利开启,但在调门关闭方向上存在着一定的迟缓,当机组运行中突然甩负荷或发电机油开关突然跳闸,OPC 电磁阀动作后,通往继动器顶部控制油压下降时,该两只调门肯定存在着延时关闭。135M W 机组功率较大,其动态飞升速度也很快,极易造成超速,引起危急遮断器动作停机,更为严重的后果可能引起设备重大损坏事故。针对七号机存在的重大缺陷,由于原因
电液转换器使用说明
电液转换器使用说明
一、基本原理
二、使用前的准备
1.检查电源供电是否正常,确保电压和频率符合电液转换器设备的要求。
2.检查液压泵和液压执行器的连接是否牢固,并确保密封件完好。
3.检查液压油的油位和质量,必要时进行添加或更换。
三、操作步骤
1.打开电液转换器的电源开关。
2.按下启动按钮,电动机开始驱动液压泵运转,液压油开始流动。
3.观察液压设备的工作情况,如果需要调整液压设备的工作状态,可
以通过液压阀门实现调节。
4.当不需要使用电液转换器时,按下停止按钮,电动机停止运转。
四、注意事项
1.在正常使用电液转换器时,应保持设备清洁,定期检查和清洗液压
泵和液压执行器。
2.在长时间不使用电液转换器时,应关闭电源,并保持设备在干燥通
风的环境中。
3.运行中出现异常情况(如异响、温度过高等)时,应立即停止使用,并查明原因后再进行维修或更换部件。
4.在检查和维修电液转换器时,务必断开电源,以免发生电击或安全事故。
五、维护保养
1.定期检查液压油的油位和质量,根据使用情况及时添加或更换液压油。
2.定期检查液压泵和液压执行器的密封件、阀门等部件的磨损情况,并进行必要的维修或更换。
3.定期清洗液压管路,防止堵塞和泄漏。
六、常见故障排除
1.电动机无法启动:检查电源供电是否正常,电动机是否存在故障。
2.液压泵不工作:检查电动机和液压泵之间的连接是否牢固,以及电动机是否正常运行。
3.液压设备工作不正常:检查液压阀门的调节是否正确,液压油是否正常流动。
电液转换器
电液转换器就是把汽轮机的电压信号转换位油动机的液压信号控制油动机的行程,从而调整调节气门的开度改变汽轮机的进气量从而调节汽轮机的转速。当输入开调门的信号时,阀位指令大于反馈指令,输入为正方向电流,则力矩马达衔铁上的线圈中有电流通过,在外磁场的作用下,铁芯将顺时针偏转,使弹簧片发生偏移;对于喷嘴而言,其左右两边的面积发生变化,右边的泄油量增大,左边的泄油量减小,P左>P右,滑阀向右移动,使油动机与HP油口接通,油动机进油,阀门开启。当阀位指令等于反馈指令时,线圈无电流通过,铁芯回至水平位,滑阀左移回中。这时油动机下即不进油也不泄油,这也就是为什么要在带负荷的情况下要活动调门和自动主汽门的原因。反之,当输入关小调门信号时,其动作过程与此相反。
伺服式液位计基于浮力平衡的原理,由微伺服电动机驱动体积较小的浮子,能精确地测出液位等参数。浮子用测量钢丝悬挂在仪表外壳内,而测量钢丝缠绕在精密加工过的外轮鼓上;外磁铁被固定在外轮鼓内,并与固定在内轮鼓的内磁铁耦合在一起。
当液位计工作时,浮子作用于细钢丝上的重力在外轮鼓的磁铁上产生力矩,从而引起磁通量的变化。轮鼓组件间的磁通量变化导致内磁铁上的电磁传感器(霍尔元件)的输出电压信号发生变化。其电压值与储存于CPU中的参考电压相比较。当浮子的位置平衡时,其差值为零。当被测介质液位变化时,使得浮子浮力发生改变。其结果是磁耦力矩被改变,使得带有温度补偿的霍尔元件的输出电压发生变化。该电压值与CPU中的参考电压的差值驱动伺服电动机转动,调整浮子上下移动重新达到平衡点。整个系统构成了一个闭环反馈回
SVA9电液转换器
S V A9-N型电液转换器
型号:SVA9--N
价格:18000.00
使用说明书
SVA9-N型电液转换器是专为汽轮机电液调速器开发的关键电-位移转换元件,它能把微弱的电气信号通过液压放大转换为具有相当大作用力的位移输出。
SVA9-N型电液转换器主要由动圈式力马达、控制滑阀及随动活塞三大部分组成,控制滑阀与随动活塞之间采用直接位置反馈,安装方式采用板式连接。
SVA9-N型电液转换器是SV9型电液转换器的改进型,是我公司应用户要求改制的抗污染型电液转换器,它针对电站行业对电液转换器工作须绝对可靠的要求,在SV9型基础上改进零部件材质、提高加工精度,加大动圈出力,并在进油口处增设可反吹冲洗、反复使用的高效过滤器。与SV9相比,抗污染能力更强,工作更可靠,是更适合于电站行业应用的新一代电液转换器。除电气参数不同外,在连接尺寸上它与SV9完全一致,可以方便地替代SV9而不需对调速器作任何改动。
SVA9-N型电液转换器结构精密,工作可靠,灵敏度高,动特性好,对油液洁净度要求较低,在NAS8级的油液中能长期稳定地工作,除此之外,还具有液压应急控制功能,只要通过一个二位四通阀把进出油口(P、T)换向或在进出油口(P、T)同时通入压力油,随动活塞就能立即下推到底。
一、工作原理
SVA9-N型电液转换器的电气――位移转换部分采用了动圈力马达结构,液压放大部分采用了具有直接位置反馈的三通控制滑阀控制差动缸(随动活塞)的典型结构。
其工作原理如下:
磁钢在气隙中造成固定磁场,当动圈绕组中有控制电流通过时,动圈在气隙磁场中受电磁力的作用,此电磁力克服弹簧力
voith电液转换器原理
voith电液转换器原理
摘要:
1.Voith 电液转换器的概述
2.Voith 电液转换器的工作原理
3.Voith 电液转换器的应用领域
4.Voith 电液转换器的优势与局限性
正文:
【概述】
Voith 电液转换器,是一种将电气信号转换为液压信号的装置。它的核心部件是电气- 液压转换器,这种转换器通过控制电气信号,实现对液压系统的精确控制。Voith 电液转换器在工业领域中被广泛应用,例如在钢铁、汽车制造、船舶等重工业领域,以及一些大型工程项目中。
【工作原理】
Voith 电液转换器的工作原理主要分为两部分:电气信号的输入和液压信号的输出。
首先,电气信号输入部分,Voith 电液转换器接收来自控制系统的电气信号。这些信号经过转换器内部的电路处理,转换为转换器可以识别和执行的信号。
然后,液压信号输出部分,转换器根据输入的电气信号,通过内部的液压元件,产生相应的液压信号。这个液压信号可以被转换器连接的液压系统识别和执行。
【应用领域】
Voith 电液转换器的应用领域非常广泛,几乎涵盖了所有需要精确控制液压系统的工业领域。例如,在钢铁工业中,Voith 电液转换器可以用于控制轧钢机的压力和速度;在汽车制造中,它可以用于控制机器人手臂的运动;在船舶中,它可以用于控制舵机的转动等等。
【优势与局限性】
Voith 电液转换器的主要优势在于,它能够将电气信号精确地转换为液压信号,从而实现对液压系统的精确控制。这使得Voith 电液转换器在需要高精度、高效率的工业领域中具有广泛的应用前景。
然而,Voith 电液转换器也存在一些局限性。
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1 电液转换器原理与调试
电液转换器工作原理:(见图)
当信号电流I 为零时, 芯棒M 与滑阀O 处于左端极限位置, 压力油腔P 与控制油压A 之间节流口关闭。A 腔经阀芯中的内孔与回油腔相通,所以A 腔处于卸压状态。
当信号电流(I=4~20mA )增加时,芯棒M 在磁场作用力下,或比例地产生一个向右作用力F ,推动滑阀O 向右移动,使控制油腔A 与回油腔T 的流通面积减小,与压力油腔P 的流通面积增大,根据流量平衡原理,控制油压A 升高,随着油压A 的升高,与A 油腔相通的N 腔压力也升高。当产生的油压力f 与F 相抵消时,滑阀O 达到平衡,控制油压A 稳定。A 腔油压值即是成比例地对应输入信号的相应值。
当信号电流减小时,芯棒M 在磁场作用力下,产生一个向左作用力F 。这时,由于与A 油腔相通的N 腔油压力大于芯棒作用力,滑阀O 向左移动,使得控制油腔A 与回油腔T 的流通面积增大,与压力油腔P 的流通面积减小,控制油压A 降低。同时,N 腔油压亦降低,芯棒上的磁场力与油压力相等,滑阀达到平衡,控制油压A 稳定。
在手动工作状态,旋动手轮,经传动杆K 推动芯棒M 移动,即能调到所要求的控制油压A 。
一般对应4-20MA 控制电流输出的二次脉冲油压A 为0.15-0.45Mpa ,在这一段范围内控制特性的线形度较高。
电液转换器调试过程:
开 始
期
(允许范围20~30VDC)
电液转换器油温 和油压达到要求 带手轮形式的,将手轮转到最左面 根据设计检查电 和油压的连接 将空气从电磁阀 和液压件中排出 提供和测量进油压力(最大40bar) 供 电 源
2 否在最小和最大信号变化
时,输出电压是否改变 增加信号输出压力是否增加
是 否 是
提供系统最低的
模拟信号
测量输出压力 提 供 电 源 提供系统最高的模拟信号
利用电液转换器上电位器X1调整所需要的最高压力
提供系统最低 的模拟信号 利用电液转换器上电位器 X0调整所需要的最低压力 结 束