齿轮传动练习题
最新齿轮传动练习题
齿轮传动练习题一、单项选择题（从给出的A、B、C、D中选一个答案）1 一般开式齿轮传动的主要失效形式是。
A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损或轮齿疲劳折断D. 轮齿塑性变形2 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是。
A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损D. 轮齿疲劳折断3 齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在。
A. 跑合阶段B. 稳定性磨损阶段C. 剧烈磨损阶段D. 齿面磨料磨损阶段4 对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般。
A. 按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B. 按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C. 只需按接触强度设计D. 只需按弯曲强度设计5 一对标准直齿圆柱齿轮，若z1=18，z2=72，则这对齿轮的弯曲应力。
A. σF1＞σF2B. σF1＜σF2C. σF1=σF2D. σF1≤σF26 对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为。
A. 轮齿疲劳折断B. 齿面磨损C. 齿面疲劳点蚀D. 齿面胶合7 一减速齿轮传动，小齿轮1选用45钢调质；大齿轮选用45钢正火，它们的齿面接触应力。
A. σH1＞σH2B. σH1＜σH2C. σH1=σH2D. σH1≤σH28 对于硬度≤350HBS的闭式齿轮传动，设计时一般。
A. 先按接触强度计算B. 先按弯曲强度计算C. 先按磨损条件计算D. 先按胶合条件计算9 设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择时，应使。
A. 两者硬度相等B. 小齿轮硬度高于大齿轮硬度C. 大齿轮硬度高于小齿轮硬度D. 小齿轮采用硬齿面，大齿轮采用软齿面10 一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合，它们的必须相等。
A. 直径dB. 模数mC. 齿宽bD. 齿数z11 在设计闭式硬齿面齿轮传动中，直径一定时应取较少的齿数，使模数增大以。
A. 提高齿面接触强度B. 提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C. 减少加工切削量，提高生产率D. 提高抗塑性变形能力12 圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数，则可以。
齿轮传动练习题
齿轮传动选择题：1．能保证瞬时传动比恒定、工作可靠性高、传递运动准确的是____;A．带传动B．链传动C．齿轮传动2．当基圆半径趋于无穷大时,渐开线形状___;A．越弯曲B．越平直C．不变3．齿轮传动能保证准确的_____,所以传动平稳、工作可靠性高;A．平均传动比B．瞬时传动比C．传动比4．基圆内______渐开线;A．有B．没有C．不能确定有无5．渐开线上任意一点的法线必__ __基圆;A．相交于B．切于C．垂直于6．标准直齿圆柱齿轮的分度圆齿厚_____齿槽宽;A．等于B．大于C．小于7．齿轮端面上,相邻两齿同侧齿廓之间在分度圆上的弧长称为____;A．齿距B．齿厚C．齿槽宽8．标准齿轮分度圆上的齿形角____20°;A．＞ B．＜C．＝9．一对标准直齿圆柱齿轮正确啮合时,两齿轮的模数_____,两齿轮分度圆上的齿形角_____;A．相等不相等B．不相等相等C．相等相等10．渐开线齿轮的模数m和齿距p的关系为___ ;A．Pm= πB．m=πp C．p=πm11．直齿圆锥齿轮应用于两轴___的传动;A．平行B．相交C．相错12．国家标准规定,直齿圆锥齿轮___处的参数为标准参数;A．小端B．大端C．中间平面13．国家标准规定,斜齿圆柱齿轮的___模数和齿形角为标准值;A．法面B．端面C．法面和端面14．在圆锥齿轮中,____圆锥齿轮应用最广;A．曲齿B．斜齿C．直齿15．在___齿轮传动中,容易发生齿面磨损;A．开式B．闭式C．开式与闭式16．齿条的齿廓是___;A．圆弧B．渐开线C．直线17、斜齿轮传动时,其轮齿啮合线先___,再___.A由短变长; B由长变短; C不变18．以下各齿轮传动中,不会产生轴向力的是_;A直齿圆柱齿轮; B斜齿圆柱齿轮; C直齿圆锥齿轮19.基圆内没有渐开线,是因为渐开线的___在基圆上;A起始点; B中间点; C终止点20．标准中心距条件下啮合的一对标准齿轮,其节圆直径等于____.A基圆直径 ; B分度圆直径; C齿顶圆直径21..一对标准直齿圆柱齿轮,实际中心距比标准中心距略小时,不变化的是_____.A节圆直径; B啮合角; C瞬时传动比22.齿轮副是_____接触的高副;A点; B线; C面23.渐开线齿轮的齿廓曲线的形状取决于A.分度圆B.齿顶圆C.齿根圆D.基圆24．基圆上的齿形角等于_____度;A 0;B 20;C 4025.内齿轮的齿顶圆___分度圆,齿根圆___分度圆;A大于; B小于; C等于26.为保证渐开线齿轮中的轮齿能够依次啮合,不发生卡死或者冲击,两啮合齿轮的___必须相等;A 基圆齿距 ; B分度圆直径; C齿顶圆直径27.___具有承载能力大、传动平稳、使用寿命长等特点;A．斜齿圆柱齿轮; B、直齿圆柱齿轮 ; C、圆锥齿轮28. 是齿轮传动的特点;A.传动功率大且速度范围大B.利用摩擦力来传递运动和动力C.传动效率低但使用寿命长D.齿轮制造,安装要求不高29.两只齿圆柱齿轮啮合时必定处于相切位置处;A.两基圆B.两分度圆C.两节圆D.两齿顶圆30.直齿锥齿轮的标准模数是指A.法向模数B.轴向模数C.小端端面模数D.大端端面模数31.有一对外啮合直齿圆柱齿轮,模数为3毫米,大齿轮齿数为60,小齿轮齿数为40,则两个齿轮间中心距为从毫米;A.120B.150C.18032.有一外啮合直齿圆柱齿轮,模数为2毫米,齿数为32 这个齿轮的齿顶圆直径是 ;A.60B.64C.6833.在标准直齿圆柱齿轮中,模数与齿数的乘积等于A.齿顶圆直径B.基圆直径C.分度圆直径D. 齿根圆直径34.标准的压力角和标准的模数都在圆柱齿轮的上;A.基圆上B.齿顶圆上C.齿根圆上D.分度圆上35.变速箱中采用的滑移齿轮是A.斜齿圆柱齿轮B.直齿锥齿轮C..直齿圆柱齿轮D.斜齿锥齿轮36.斜齿齿轮具有 ;A.传动不够平稳,连续性差B.在传动中会产生轴向力C.适用于高速、小功率传动的场合D.能用做变速滑移齿轮37.齿条上各点的压力角 ,标准齿条的齿顶线上的压力角 ;A.都不相等B.都相等C.等于20°D.大于20°38.单个渐开线齿轮A.分度圆等于节圆B.分度圆小于节圆 C分度圆大于节圆 D.没有节圆39.一对齿轮要正确啮合,它们的必须相等A.直径B.基圆C.模数D.齿数40.一对齿轮安装后,其啮合角始终与压力角相等;A.分度圆B.基圆C.齿顶圆D.节圆41．在正常工作条件下一对闭式齿轮传动的主要失效形式是A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.轮齿折断D. 齿面塑性变形42.有一标准直齿圆柱外齿轮,模数为2毫米,齿数为32,则这个齿轮的齿顶圆直径是A.64毫米B.66毫米C.68毫米D. 70毫米43.根据齿轮加工原理分类,属于仿形法加工的是A.铣齿B.滚齿C.插齿D.刨齿44.一对标准齿轮传动正确安装时,两轮的分度圆A.相切B.相交C.分离D.重合45.一对渐开线齿轮传动 ;A.保持传动比恒定B.在非标准中心距下,压力角和啮合角相等C.传动比与中心距有关D.在标准中心距下,分度圆与节圆分离46、标准直齿圆柱齿轮用展成法加工时,不产生根切的最小齿数是A.7B.14C.17D.2747.两齿轮在节点啮合时,啮合角就是节圆上的A.压力角B.圆周角C.圆心角48.有一对传动齿轮,已知主动齿轮转速n1=960r/min,齿数z1=25,从动轮齿数z2=50,从动轮的转速应为A.1920 r/minB.960 r/minC.480 r/minD. A.B.C.都不是49.齿条的齿廓曲线是一条直线,其原因是变成无穷更大;A.分度圆B. 节圆C.基圆D.齿顶圆50.基圆上各点的压力角A.相等B.不相等C.不等于零 D 等于零51.若齿轮分度圆上的齿形角大于20°,轮齿根部将A.变厚 B.变窄 C.不会发生变化 D.不确定52.标准渐开线内齿轮的齿顶圆直径的计算公式是A.da=mz+2B. da=mz-2C.da=mz+2.5D. da=mz-2.553.一对外啮合标准直齿圆柱齿轮,标准安装时中心距a=180mm,齿轮的齿距p=12.56mm,传动比i=4,则大齿轮齿数为A.60B. 100C.80D.7254.下列对渐开线性质描述错误的是A.发生线在基圆上滚过的线段,等于基圆上被滚过的一段弧长B.渐开线上任意一点的法线都与基圆相切;C.渐开线的形状取决于基圆的大小D.基圆外无渐开线55. 下列关于斜齿圆柱齿轮的几何参数计算错误的是A.Pt=Pn/cosβB.m t=m n/ cosβC. tanαt= tanαn/ cosβD. d=m t z/ cosβ56.一对外啮合齿轮其齿廓线是渐开线,他们的齿根圆 ;A.可能大于基圆也可能小于基圆B.总是等于基圆C.一定小于基圆D.一定大于基圆57.齿轮啮合属于A.平面移动副B.平面转动副C.平面高副D.不确定58．短齿标准齿轮齿顶高系数为 ;A.0.8B.0.9C.1D.1.259.外啮合斜齿圆柱齿轮要求模数、压力角相等,螺旋角大小相等且方向A．相同 B.相反 C.任意 D.不确定60.渐开线内齿轮中直径最大的圆是;A.基圆B.根圆C.分度圆D.顶圆61.对于一般齿轮传动,其连续传动的条件时重叠系数;A.小于1B.大于或等于1C.大于1D.大于1.262.一对相互啮合的齿轮中,顶隙的存在是为了;A.节约材料B. 便于加工C.储存润滑油D.便于啮合传动63.关于斜齿轮传动的说法正确的是;A.不适合高速传动B.不适合重载下工作C.不能作滑移齿轮D.不产生轴向力64.在变速传动设计中,当两平行轴间的动力传递要求传动平稳,传动比精确且传递功率较大转速较高时宜采用;A.带传动B.链传动C.齿轮传动D.蜗杆传动65.正变位加工齿轮得到的齿轮的分度圆与标准齿轮的分度圆相比;A.略大B.略小C.相等D.不确定判断题：1．同一基圆上产生的渐开线的形状不相同;2．渐开线齿廓上各点的齿形角均相等;3．齿轮传动是利用主、从动齿轮轮齿之间的摩擦力来传递运动和动力的; 4．基圆半径越小,渐开线越弯曲;5．同一渐开线上各点的曲率半径不相等;6．离基圆越远,渐开线越趋平直;7．基圆相同,渐开线形状也相同；基圆越大,渐开线越弯曲;8．一对外啮合斜齿圆柱齿轮传动时,两齿轮螺旋角大小相等,旋向相同;9．斜齿圆柱齿轮的螺旋角越大,传动平稳性就越差;10．齿面点蚀是开始齿轮传动的主要失效形式;11．齿轮传动的失效,主要是轮齿的失效;12．点蚀多发生在靠近节线的齿根面上;13．为防止点蚀,可以采用选择合适的材料以及提高齿面硬度、减小表面粗糙度值等方法;14.斜齿圆柱齿轮的螺旋角β一般取8°--30°,常用8°--15°.15.齿轮传动的传动比是指主动齿轮转速与从动齿轮转速之比,与其齿数成正比;16.标准中心距条件下啮合的一对标准齿轮,其啮合角等于基圆齿形角;17.单个齿轮只有节圆,当一对齿轮啮合时才有分度圆;18.齿轮传动的瞬时传动比恒定;工作可靠性高,所以应用广泛;19.因渐开线齿轮能够保证传动比恒定,所以齿轮传动常用于传动比要求准确的场合;20.对齿轮传动最基本的要求之一是瞬时传动比恒定;21.模数等于齿距除以圆周率的商,是一个没有单位的量;22.当模数一定时,齿轮的几何尺寸与齿数无关;23.分度圆上齿形角的大小对轮齿的形状没有影响24模数反映了齿轮轮齿的大小,齿数相等的齿轮,模数越大,齿轮承载能力越强;25.斜齿圆柱齿轮可以作为滑移齿轮26.斜齿圆柱齿轮齿面与直齿圆柱齿轮齿面的形成原理完全不同27.开式传动和软齿面闭式传动的主要失效形式之一是轮齿折断28.有效防止齿面磨损的措施之一是尽量避免频繁启动和过载29.齿条齿廓上各点的齿形角均相等,都等于标准值20度30.斜齿圆柱齿轮传动适用于高速重载的场合31.直齿圆锥齿轮两轴间的交角可以是任意的32.适当提高齿面硬度,可以有效的防止或减缓齿面点蚀、此面磨损、齿面胶合和轮齿折断所导致的失效33轮齿发生点蚀后,会造成齿轮传动的不平稳并产生噪声;34.标准圆柱齿轮的基圆直径一定小于齿根圆直径 35.标准齿轮的模数和压力角均为标准值36.标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是模数相等、压力角相同;37.一对齿轮啮合的中心距稍增大后,其传动比不变,但因两齿轮节圆半径随之增大,啮合角会减小;38.渐开线上各点的压力角均相等39渐开线齿轮在制造、安装、使用过程中,其中心距发生变化时它们的传动比也会发生变化;40.角度变位齿轮传动的两齿轮同样适用于高度变位齿轮传动;41.标准圆柱齿轮的基圆直径一定等于齿根圆直径;42.斜齿轮端面上的轮齿是标准齿;43.一对内啮合齿轮传动,主从动轮转向相反;44.两相互啮合的齿轮轮廓形状必须完全一致,否则,无法啮合;45.随渐开线的展开,各点的压力角逐渐增大,基圆上的压力角为零;46.渐开线齿轮传动的啮合特性之一是中心距具有不可分离性;填空题1.斜齿圆柱齿轮是以模数作为标准值;2.人字齿齿轮传动可以克服斜齿轮传动所产生的 ;3.直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 , ;4.齿轮的失效形式主要有、、、、 ;5.渐开线的形状取决于的大小;6.变位齿轮与标准齿轮相比,变位齿轮的高和高发生变化,全齿高 ;7.齿轮的切削加工方法主要有和两种,后一种加工方法在加工齿数小于的标准齿轮时会产生根切,必须采用变位齿轮;8.对于同一基圆的渐开线,离基圆越远之点处的齿形角 ,基圆上的齿形角为 ,齿形角越 ,齿轮传动越省力;9.斜齿圆柱齿轮的模数是5毫米,螺旋角为30度,齿数为40,则分度圆直径为毫米;10.渐开线齿廓不论在何位置接触,其接触点都在两基圆的线上,我们将这线称为线;11.一对啮合齿轮,当两齿轮的时啮合角等于压力角,节圆与分度圆重合;12.变位齿轮与标准齿轮相比,正变位轮齿的齿厚 ,齿槽宽 ,齿距 ;13.两圆柱齿轮传动时,若两齿轮实际中心距小于标准中心距,则节圆直径分度圆直径,实际啮合角 20°14.直齿圆柱齿轮的模数为3毫米,齿数为40,则分度圆半径为 mm;15.闭式齿轮传动的主要失效形式是 ,开始齿轮传动的主要失效形式是 ;计算题1,已知两啮合齿轮的中心距a=210 mm, z1=20, z2=50,求齿轮的模数,两齿轮分度圆直径d1,d2, 齿顶圆直径da1, da2, 齿根圆直径, df1 , df2.2某一齿轮齿条传动机构,与齿条啮合的标准圆柱齿轮的齿数z=40,齿顶圆直径是84毫米,试求当齿轮转两转时齿条的移动距离是多少3.有一标准齿轮传动,主动轮齿数z1=20. 从动轮齿数z2=50,计算传动比i12= ,如h2=22.5mm, 求da2= 若n1=800r/min ,求n2=4.已知相啮合的一对标准直齿圆柱齿轮,主动轮转速n1 =900 r/min,从动轮转速n2=300r/min,中心距a=400mm,模数m=10mm, 求齿数z1和z2;5.有一标准直齿圆柱齿轮,模数m=3mm, 齿数z=36,求分度圆直径d、齿高h、齿顶圆直径da、齿根圆直径df,及齿厚s;6有一标准齿轮传动,主动轮齿数z1=20,从动轮齿数 z2=50 ,计算传动比 i12= 若n1=800r/min ,求n2= 如h2=22.5mm, 求 da2=7.现需修复一个标准直齿圆柱齿轮,已知齿数z=25,测得齿根圆直径df=112.5,试计算这个齿轮各部分的几何尺寸d, da, ha , hf, p.299页问答题1.齿轮有哪些常见的失效形式针对齿根和齿面的失效分别有哪两种设计准则2、斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮相比,有哪些特点。
机械设计考研练习题-齿轮传动
齿轮传动一 选择题(1) 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 B 。
A. 齿面点蚀B. 轮齿折断C. 齿面磨损D. 齿面胶合(2) 在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是 C 。
A. 轮齿疲劳折断B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面胶合D. 齿面磨粒磨损E. 齿面塑性变形(3) 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是 A 。
A. 齿面要硬，齿心要韧B. 齿面要硬，齿心要脆C. 齿面要软，齿心要脆D. 齿面要软，齿心要韧(4) 已知一齿轮的制造工艺过程是：加工齿坯、滚齿、表面淬火和磨齿，则该齿轮的材料是 B 。
A. 20CrMnTiB. 40CrC. Q235D. ZCuSn5Pb5Zn5(5) 对于一对材料相同的软齿面齿轮传动，常用的热处理方法是 D 。
A. 小齿轮淬火，大齿轮调质B. 小齿轮淬火，大齿轮正火C. 小齿轮正火，大齿轮调质D. 小齿轮调质，大齿轮正火(6) 对于齿面硬度大于350HBS 的钢制齿轮，其加工的工艺过程一般为 C 。
A. 加工齿坯——淬火——切齿——磨齿B. 加工齿坯——切齿——磨齿——淬火C. 加工齿坯——切齿——淬火——磨齿D. 加工齿坯——淬火——磨齿——切齿(7) 斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数Fa Y 和应力校正系数Sa Y 应按 B 查图表。
A. 实际齿数B. 当量齿数C. 不发生根切的最少齿数(8) 一减速齿轮传动，主动轮1用45钢调质，从动轮2用45钢正火，则它们齿面接触应力的关系是B 。
A. 2H 1H σσ<B. 2H 1H σσ=C. 2H 1H σσ>D. 可能相等，也可能不等(9) 一对标准圆柱齿轮传动，已知50,2021==z z ，它们的齿形系数是 C 。
A. 21Fa Fa Y Y <B. 21Fa Fa Y Y =C. 21Fa Fa Y Y >齿根弯曲应力是 A 。
A. 2F 1F σσ>B. 2F 1F σσ=C. 2F 1F σσ<(10) 提高齿轮的抗点蚀能力，不能采用 D 的方法。
职业中专对口升学齿轮传动练习题
齿轮传动一.填空1. 一对齿轮要正确啮合，它们的______必须相等。
(1)直径(2)宽度(3)齿数(4)摸数＝400mm,则该齿轮的2. 一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D０齿数为______。
(1) 82(2) 80 (3) 78 (4)763. 机床主轴箱中的变速滑移齿轮，应该用______。
(1) 直齿圆柱齿轮(2) 斜齿圆柱齿轮(3)人字齿圆柱齿轮(4) 直齿圆锥齿轮4. 一生产塑料薄膜机器中的平行轴齿轮传动。
已知传递动力较大，速度不高，要求运转平稳，在齿轮两端采用两个滚针轴承支承，则该齿轮传动宜选用_______。
(1)直齿圆柱齿轮 (2)斜齿圆柱齿轮 (3)人字齿圆柱齿轮 (4)斜齿圆锥齿轮5．两轴在空间交错900的传动，如已知传递载荷及传动比都较大，则宜选用_______。
(1)螺旋齿轮传动 (2)斜齿圆锥齿轮传动 (3)蜗杆蜗轮传动6.下列十种传动：链传动，直齿圆柱齿轮传动, 直齿圆锥齿轮传动，斜齿圆柱齿轮传动，斜齿圆锥齿轮传动，圆弧齿圆柱齿轮传动，曲齿圆锥齿轮传动，人字齿圆柱齿轮传动，螺旋齿轮传动和蜗杆传动，其中有_______传动可以用于两轴平行的场合。
(1)一种 (2)两种 (3)三种 (4)四种 (5)五种7．下列十种传动：链传动，直齿圆柱齿轮传动, 斜齿圆柱齿轮传动，直齿圆锥齿轮传动，斜齿圆锥齿轮传动，圆弧齿圆柱齿轮传动，曲齿圆锥齿轮传动，人字齿圆柱齿轮传动，螺旋齿轮传动和蜗杆传动，其中有_______传动可以用于两轴相交的场合。
(1)一种 (2)两种 (3)三种 (4)四种 (5)五种8．下列十种传动：链传动，直齿圆柱齿轮传动, 直齿圆锥齿轮传动，斜齿圆柱齿轮传动，斜齿圆锥齿轮传动，圆弧齿圆柱齿轮传动，曲齿圆锥齿轮传动，人字齿圆柱齿轮传动，螺旋齿轮传动和蜗杆传动，其中有_______传动可以用于两轴交错的场合。
(1)一种 (2)两种 (3)三种 (4)四种 (5)五种9．对齿面硬度HB≤350的闭式钢齿轮传动，主要的失效形式是_______。
齿轮传动练习题2
齿轮传动练习题（2）班级姓名学号。
一，填空题1，齿数是齿轮的参数之一，当模数一定时，齿数愈多，齿轮的几何尺寸，轮齿渐开线的曲率半径也，齿廓曲线趋于。
2，齿轮运动方向与受力方向所夹的锐角称为，通常所说压力角是指圆上的压力角，我国规定的标准压力角为3，模数直接影响的大小、和的大小。
4，对于相同齿数的齿轮，模数愈大，齿轮的愈大，轮齿也大，也愈大。
5，标准直齿圆柱齿轮压力角α＝，齿顶高系数h a*＝，顶隙系数c*= ，而短齿制的齿轮齿顶高系数h a*＝，顶隙系数c*= 。
6，标准直齿圆柱齿轮中，模数m=4mm，则齿顶高为 mm,齿根高为 mm，全齿高为 mm7,一标准外啮合直齿圆柱齿轮，齿数Z＝25，模数m=6mm，则分度圆直径为 mm，齿顶圆直径为mm，齿根圆直径为 mm8,一对齿轮连续传动的条件为：一对齿轮必须_______ 而且_______。
9. 按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮，节圆与重合，啮合角在数值上等于上的压力角。
10. 一对标准渐开线直齿圆柱齿轮要正确啮合，它们必须和都相等。
11. 一对渐开线圆柱齿轮传动，其圆总是相切并作纯滚动。
12、直齿圆柱齿轮的基本参数有、、、齿顶高系数和顶隙系数。
13、对于渐开线齿轮，通常所说的齿形角是指圆上的齿形角，且α= 。
14、渐开线的啮合特性是能保持恒定、具有传动的、和齿廓间具有。
15、已知一标准直齿圆柱齿轮的齿数Z=72,其模数m=2mm,则齿轮的周节P= ,分度圆直径d= 。
16、模数是除以所得的商，其单位是。
17、模数越大，轮齿越，齿轮所承受的载荷越。
18、齿顶圆与分度圆之间的径向距离称为，齿根圆与分度圆之间的径向距离称为_________。
二，判断题（）1、齿轮传动平稳是因为齿轮传动能保证瞬时传动比的恒定。
（）2、齿轮传动的传动比与中心距a无关。
（）3、模数m反映了齿轮轮齿的大小，模数越大，轮齿越大，齿轮的承载能力越大。
（）4，当模数一定时，齿轮齿数越多，其几何尺寸越小，承载能力也越小。
行星齿轮练习题
行星齿轮练习题行星齿轮是一种常见的机械传动装置，在各个领域都有广泛的应用。
它通过行星齿轮的结构和运动方式，实现了高效、精确的传动。
本文将介绍一些行星齿轮的练习题，帮助读者更好地理解和掌握行星齿轮的原理和应用。
1. 题目一：一个行星齿轮传动系统由一个太阳轮、一个行星轮和一个内外齿圈构成，它们的齿数分别为Z1、Z2和Z3。
如果太阳轮和行星轮的传动比为1:2，行星轮与内齿圈的传动比为1:3，求行星轮的齿数Z2、太阳轮的齿数Z1和内齿圈的齿数Z3。
解答步骤：根据传动比的定义，有 Z1 / Z2 = 1 / 2 和 Z2 / Z3 = 1 / 3。
进一步求解得到 Z1 = Z3 / 6 和 Z2 = Z3 / 3。
2. 题目二：某行星齿轮传动系统的太阳轮的齿数为10，行星轮的齿数为20，内齿圈的齿数为30。
如果太阳轮的输入转速为1000 rpm，求行星轮的输出转速。
解答步骤：根据行星齿轮传动的转速关系，有输出转速与输入转速的关系为V_out = V_in * (Z1 / (Z1 + Z2))，其中V_out 表示输出转速，V_in 表示输入转速，Z1 表示太阳轮的齿数，Z2 表示行星轮的齿数。
代入已知数据，可得 V_out = 1000 * (10 / (10 + 20)) = 333.33 rpm。
3. 题目三：一台行星齿轮传动的减速器由一个太阳轮、一个行星轮和一个内齿圈构成，它们的齿数分别为Z1、Z2和Z3。
太阳轮的输入转矩为T1，求行星轮和内齿圈的输出转矩。
解答步骤：行星齿轮传动的转矩关系为输出转矩与输入转矩的关系为 T_out = T_in * (Z2 / Z1)，其中T_out 表示输出转矩，T_in 表示输入转矩，Z2 表示行星轮的齿数，Z1 表示太阳轮的齿数。
行星轮和内齿圈的输出转矩相等，即 T2 = T3 = T_out = T_in * (Z2 / Z1)。
通过以上三道行星齿轮练习题，我们可以深入理解行星齿轮传动的原理与计算方法。
齿轮和蜗杆传动练习题
齿轮和蜗杆传动练习题1．一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知：z1＝20，z2＝40，小轮材料为40Cr，大轮材料为45钢，齿形系数Y Fa1=2.8，Y Fa2=2.4，应力修正系数Y Sa1=1.55，Y Sa2=1.67，许用应力[]σH1MPa=600，[]σHMPa2500=，[]σF1MPa=179，[]σF2MPa=144。
问：1）哪个齿轮的接触强度弱？2）哪个齿轮的弯曲强度弱？为什么？2P1＝i1=1.512）当小齿轮安装在位置a、b、c各处啮合时，哪个位置卷筒轴轴承受力最小？（画出必要的受力简图，并作定性分析。
）6．2的=3mm，z2=57，β=14︒，齿轮3的参数m n=5mm，z3=21。
求：参数mn2、3的螺m n=2mm，2）如使II轴轴向力有所抵消，试确定z3、z4的螺旋线旋向（在图上表示），并计算F a3的大小，其方向在图上标出。
mnz1=18，n11）大齿轮螺旋角β的大小和方向；2）小齿轮转矩T1；z1=19，P=15kW，小齿轮转速2nn1=960r/min，小齿轮螺旋线方向左旋。
求：1）大齿轮螺旋角β的大小和方向；2）小齿轮转矩T1；3）小齿轮分度圆直径d1；，m m，α=20，α数z2度t19．某蜗杆传动，输入功率P1＝2.8kW，转速n1=960r/min，z1=2，z2=40，m=8mm，d1=63m，α=20︒，传动当量摩擦系数μv=0.1。
求传动效率η及蜗轮、蜗杆受力的大小（用分力表示，忽略轴承摩擦及溅油损耗）。
20．一蜗杆传动的手动起重装置如图所示，已知起重量W＝5000N，卷筒直径D＝180mm，作用于手柄上的圆周力F＝100N。
起重时手柄顺时针转动，手柄臂长L=200mm，蜗杆为阿基米德蜗杆，蜗杆头数z1＝1，模数m=5mm，蜗杆分度圆直径d1=50mm，总传动效率η＝0.4，试求：1）蜗杆和蜗轮的螺旋线方向；2）蜗轮齿数z2；3）蜗杆传动的中心距a。
齿轮传动练习题
齿轮传动练习题齿轮传动练习题齿轮传动是机械工程中常见的一种传动方式，通过齿轮间的啮合来传递力和运动。
它在各种机械设备中起到了至关重要的作用。
为了更好地掌握齿轮传动的原理和应用，下面将给出一些齿轮传动的练习题，帮助读者更好地理解和应用齿轮传动。
1. 问题描述：有一个小齿轮A和一个大齿轮B，它们的模数分别为m1和m2，齿数分别为z1和z2。
已知小齿轮A的转速为n1，求大齿轮B的转速n2。
解析：根据齿轮传动的基本原理，齿轮的转速与齿数成反比。
即n1/n2 = z2/z1。
代入已知条件，可以得到n2 = (z1/z2) * n1。
这个公式可以帮助我们计算不同齿轮的转速。
2. 问题描述：有一个齿轮传动系统，由一个驱动齿轮A和一个从动齿轮B组成。
已知驱动齿轮的模数为m，齿数为z1，从动齿轮的模数为2m，齿数为z2。
如果驱动齿轮的转速为1000rpm，求从动齿轮的转速。
解析：根据齿轮传动的原理，齿轮的转速与齿数成反比。
即n1/n2 = z2/z1。
代入已知条件，可以得到n2 = (z1/z2) * n1 = (z1/z2) * 1000rpm。
根据题目中给出的齿数和模数，可以计算出n2的具体数值。
3. 问题描述：有一个齿轮传动系统，由一个驱动齿轮A和两个从动齿轮B、C组成。
已知驱动齿轮的模数为m，齿数为z1，从动齿轮B的模数为2m，齿数为z2，从动齿轮C的模数为3m，齿数为z3。
如果驱动齿轮的转速为1000rpm，求从动齿轮B和从动齿轮C的转速。
解析：根据齿轮传动的原理，齿轮的转速与齿数成反比。
即n1/n2 = z2/z1，n1/n3 = z3/z1。
代入已知条件，可以得到n2 = (z1/z2) * n1 = (z1/z2) * 1000rpm，n3 = (z1/z3) * n1 = (z1/z3) * 1000rpm。
根据题目中给出的齿数和模数，可以计算出n2和n3的具体数值。
通过以上的练习题，我们可以更好地理解和应用齿轮传动的原理。
齿轮练习题答案
齿轮练习题答案一、选择题1. 齿轮的齿数越少，其传动比越大，这种说法是正确的吗？A. 正确B. 错误答案：B2. 斜齿轮与直齿轮相比，具有哪些优点？A. 传动平稳B. 噪音小C. 承载能力高D. 所有以上答案：D3. 齿轮的模数m与齿数z的关系是什么？A. m = zB. m = 1/zC. m = πzD. m与z无关答案：B二、填空题1. 齿轮的传动效率与________有关。
答案：齿面接触情况2. 齿轮的齿形主要有________和________两种。
答案：渐开线齿形，圆弧齿形3. 齿轮的分度圆直径d = ________。
答案：m × z三、简答题1. 请简述齿轮的类型及其特点。
答案：齿轮的类型主要有直齿轮、斜齿轮、锥齿轮、蜗轮蜗杆等。
直齿轮结构简单，制造容易，但传动过程中有冲击；斜齿轮传动平稳，噪音小，承载能力高；锥齿轮用于交叉轴传动；蜗轮蜗杆用于实现大传动比的传动。
2. 齿轮的失效形式有哪些？答案：齿轮的失效形式主要包括齿面磨损、齿面点蚀、齿面剥落、齿根疲劳断裂等。
四、计算题1. 已知一对直齿轮的模数m=5mm，齿数z1=20，z2=40，求传动比i。
答案：i = z2 / z1 = 40 / 20 = 22. 已知一个齿轮的齿数z=30，求其分度圆直径d。
答案：d = m × z，假设模数为标准值5mm，则d = 5 × 30 =150mm。
五、论述题1. 论述齿轮在机械传动中的作用及其重要性。
答案：齿轮在机械传动中起着至关重要的作用。
它们能够实现不同转速和扭矩的转换，是实现机械能传递和分配的关键部件。
齿轮的精度和性能直接影响到整个传动系统的工作效果和寿命。
因此，齿轮的设计、制造和维护都需要严格的控制和精确的计算。
以上是齿轮练习题的答案，希望对你的学习有所帮助。
(完整版)齿轮传动练习题
一，填空题1. 仿形法加工标准齿轮时，根据被加工齿轮的____________ _选择刀具刀号。
2、已知基圆半径为40mm的渐开线上某点的受力方向与运动速度方向间夹角为600，则此点距基圆中心的距离为。
3，渐开线齿廓上压力角为零的点在＿＿＿＿＿圆上. 4，一对内啮合的斜齿轮，其螺旋角β１和β２的关系是＿＿＿＿。
5，正变位齿轮齿厚＿＿＿＿，轮齿的抗弯强度提高. 6，齿轮轮齿的常见失效形式有＿＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿。
7,对于渐开线齿轮,在分度圆半径不变的条件下齿形角越大,则齿顶＿＿＿＿齿根＿＿＿＿。
8，在齿轮加工中能用一把刀加工m相同的所有齿轮的是＿＿＿法。
9,标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是：两齿轮＿＿＿＿模数相等，齿形角相等，螺旋角＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.10，一对齿轮连续传动的条件是重迭系数ε＿＿＿＿。
11，一对内啮合的斜齿轮,其螺旋角β１和β２的关系为＿＿＿＿。
12，齿轮传动应满足两个基本要求：＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿。
13，直齿锥齿轮的轴向分力分别指向各自的＿＿＿＿＿。
14、某渐开线标准直齿圆柱外齿轮的齿数为24，基圆齿距为23。
613mm，则该齿轮的m=_________，d f=_________.(COS20º=0。
94，π=3.14)15、渐开线标准正常齿轮的齿数Z〈17时，用展成法加工的齿轮会产生现象，用仿型法加工的齿轮，在传动中存在现象。
16、已知一标准直齿圆柱齿轮的齿数z=72,全齿高h=18mm，则齿轮的模数m=______，分度圆直径d=_______。
17、齿轮轮齿的加工方法常用的分为______ __ ____和____________两大类。
18.齿轮传动比，是主动轮与从动轮的之比,与齿数成比，用公式表示。
19。
形成渐开线的圆称为。
渐开线的形状取决于的大小.20。
由于渐开线上各点的齿形角不同，通常所说的齿形角是指上的齿形角.该角已标准化，规定用表示。
带传动习题与答案
带传动习题与答案传动系统是机械装置中常见的一种组装形式，用于将动力从一处传递至另一处，从而实现运动或力的转换。
传动习题是在学习传动系统的过程中经常遇到的。
通过解答传动习题，可以锻炼我们的分析问题和解决问题的能力。
为了帮助大家更好地理解传动系统的习题与答案，本文将分析几个常见的传动习题并给出详细的解答。
1. 习题一：计算两个齿轮间的传动比假设有一个小齿轮A，它有10个齿，一个大齿轮B，它有30个齿。
小齿轮A驱动大齿轮B，求它们之间的传动比。
解答：传动比可以通过齿轮的齿数比来计算。
小齿轮A的齿数为10，大齿轮B的齿数为30。
传动比等于大齿轮的齿数除以小齿轮的齿数，即传动比=30/10=3。
2. 习题二：计算带传动的传动比假设有一个带传动系统，它由一个驱动轮和一个从动轮组成，驱动轮的直径为20cm，从动轮的直径为40cm。
求这个带传动系统的传动比。
解答：带传动的传动比可以通过驱动轮和从动轮的直径比来计算。
驱动轮的直径为20cm，从动轮的直径为40cm。
传动比等于驱动轮的直径除以从动轮的直径，即传动比=20/40=0.5。
3. 习题三：计算齿轮传动的转速假设有一个齿轮传动系统，小齿轮A的齿数为20，大齿轮B的齿数为40，小齿轮A的转速为2000转/分钟，求大齿轮B的转速。
解答：齿轮传动的转速与齿轮的齿数成反比。
小齿轮A的齿数为20，大齿轮B的齿数为40，所以齿轮传动的转速等于小齿轮A的转速乘以小齿轮的齿数除以大齿轮的齿数，即大齿轮B的转速=2000 × 20/40=1000转/分钟。
4. 习题四：计算带传动的线速度假设有一个带传动系统，驱动轮的直径为40cm，从动轮的直径为20cm，驱动轮的转速为1000转/分钟，求从动轮的线速度。
解答：带传动的线速度等于驱动轮的转速乘以驱动轮的直径除以2，即从动轮的线速度=1000 × 40/2=20000 cm/min。
通过以上习题的解答，我们可以更深入地理解传动系统的原理和应用。
齿轮传动练习题
一，填空题1. 仿形法加工标准齿轮时，根据被加工齿轮的____________ _选择刀具刀号。
2、已知基圆半径为40mm的渐开线上某点的受力方向与运动速度方向间夹角为600，则此点距基圆中心的距离为。
3，渐开线齿廓上压力角为零的点在＿＿＿＿＿圆上。
4，一对内啮合的斜齿轮，其螺旋角β１和β２的关系是＿＿＿＿。
5，正变位齿轮齿厚＿＿＿＿，轮齿的抗弯强度提高。
6，齿轮轮齿的常见失效形式有＿＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿。
7，对于渐开线齿轮，在分度圆半径不变的条件下齿形角越大，则齿顶＿＿＿＿齿根＿＿＿＿。
8，在齿轮加工中能用一把刀加工m相同的所有齿轮的是＿＿＿法。
9，标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是：两齿轮＿＿＿＿模数相等，齿形角相等，螺旋角＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
10，一对齿轮连续传动的条件是重迭系数ε＿＿＿＿。
11，一对内啮合的斜齿轮，其螺旋角β１和β２的关系为＿＿＿＿。
12，齿轮传动应满足两个基本要求：＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿。
13，直齿锥齿轮的轴向分力分别指向各自的＿＿＿＿＿。
14、某渐开线标准直齿圆柱外齿轮的齿数为24，基圆齿距为23.613mm，则该齿轮的m=_________，d f=_________。
（COS20º=0.94，π=3.14）15、渐开线标准正常齿轮的齿数Z<17时，用展成法加工的齿轮会产生现象，用仿型法加工的齿轮，在传动中存在现象。
16、已知一标准直齿圆柱齿轮的齿数z=72，全齿高h=18mm，则齿轮的模数m=______，分度圆直径d=_______。
17、齿轮轮齿的加工方法常用的分为______ __ ____和____________两大类。
18.齿轮传动比，是主动轮与从动轮的之比，与齿数成比，用公式表示。
19.形成渐开线的圆称为。
渐开线的形状取决于的大小。
20.由于渐开线上各点的齿形角不同，通常所说的齿形角是指上的齿形角。
该角已标准化，规定用表示。
齿轮传动练习题2教学内容
齿轮传动练习题2齿轮传动练习题（2）班级姓名学号。
一，填空题1，齿数是齿轮的参数之一，当模数一定时，齿数愈多，齿轮的几何尺寸，轮齿渐开线的曲率半径也，齿廓曲线趋于。
2，齿轮运动方向与受力方向所夹的锐角称为，通常所说压力角是指圆上的压力角，我国规定的标准压力角为3，模数直接影响的大小、和的大小。
4，对于相同齿数的齿轮，模数愈大，齿轮的愈大，轮齿也大，也愈大。
5，标准直齿圆柱齿轮压力角α＝，齿顶高系数h a*＝，顶隙系数c*= ，而短齿制的齿轮齿顶高系数h a*＝，顶隙系数c*= 。
6，标准直齿圆柱齿轮中，模数m=4mm，则齿顶高为 mm,齿根高为 mm，全齿高为 mm7,一标准外啮合直齿圆柱齿轮，齿数Z＝25，模数m=6mm，则分度圆直径为 mm，齿顶圆直径为mm，齿根圆直径为 mm8,一对齿轮连续传动的条件为：一对齿轮必须_______ 而且_______。
9. 按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮，节圆与重合，啮合角在数值上等于上的压力角。
10. 一对标准渐开线直齿圆柱齿轮要正确啮合，它们必须和都相等。
11. 一对渐开线圆柱齿轮传动，其圆总是相切并作纯滚动。
12、直齿圆柱齿轮的基本参数有、、、齿顶高系数和顶隙系数。
13、对于渐开线齿轮，通常所说的齿形角是指圆上的齿形角，且α= 。
14、渐开线的啮合特性是能保持恒定、具有传动的、和齿廓间具有。
15、已知一标准直齿圆柱齿轮的齿数Z=72,其模数m=2mm,则齿轮的周节P= ,分度圆直径d= 。
16、模数是除以所得的商，其单位是。
17、模数越大，轮齿越，齿轮所承受的载荷越。
18、齿顶圆与分度圆之间的径向距离称为，齿根圆与分度圆之间的径向距离称为_________。
二，判断题（）1、齿轮传动平稳是因为齿轮传动能保证瞬时传动比的恒定。
（）2、齿轮传动的传动比与中心距a无关。
（）3、模数m反映了齿轮轮齿的大小，模数越大，轮齿越大，齿轮的承载能力越大。
（）4，当模数一定时，齿轮齿数越多，其几何尺寸越小，承载能力也越小。
齿轮传动练习题02
第十二章齿轮传动练习题1.选择题12－1 在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是___.（1）带传动（2）链传动（3）齿轮传动（4）摩擦轮传动12－2 在机械传动中，传动效率高、结构紧凑、功率和速度适用范围最广的是___.（1）带传动（2）摩擦轮传动（3）链传动（4）齿轮传动12－3 成本较高，不宜用于轴间距离较大的单级传动是___.（1）带传动（2）链传动（3）齿轮传动12－4 能缓冲减振，并能起到过载安全保护作用的是___.（1）带传动（2）链传动（3）齿轮传动12－5 要实现两平行轴之间的传动，可采用___.（1）圆柱齿轮传动（2）直齿锥齿轮传动（3）准双曲面齿轮传动（4）曲线齿锥齿轮传动12－6 要实现两相交轴之间的传动，可采用___.（1）圆柱直齿轮传动（2）圆柱斜齿轮传动（3）直齿锥齿轮传动（4）准双曲面齿轮传动12－7 要实现两交错轴之间的传动，除了采用交错轴斜齿轮传动外，还可采用___.（1）圆柱直齿轮传动（2）曲线齿锥齿轮传动（3）直齿锥齿轮传动（4）准双曲面齿轮传动12－8 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是___.（1）齿面点蚀（2）轮齿折断（3）齿面磨粒磨损（4）齿面胶合12－9 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是___.（1）齿面点蚀（2）轮齿折断（3）齿面塑性变形（4）齿面胶合12－10 高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动，其最可能出现的失效形式是___.（1）轮齿折断（2）齿面磨粒磨损（3）齿面塑性变形（4）齿面胶合12－11 齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在___齿轮传动中.（1）高速轻载的闭式硬齿面（2）低速重载的闭式软齿面（3）润滑油粘度较高的硬齿面12－12 一般参数的开式齿轮传动，其主要的失效形式是___。
（1）齿面点蚀（2）轮齿折断（3）齿面胶合（4）齿面塑性变形12－13 发生全齿折断而失效的齿轮，一般是___。
（1）齿宽较小的直齿圆柱齿轮（2）齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮（3）斜齿圆柱齿轮（4）人字齿轮12－14 下列措施中，___不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。
粤教版科学小学六年级上册2.13《传动的齿轮》练习试题(含答案)
2.13《传动的齿轮》练习一、填空题1、齿轮是一种有_____的机械零件。
2、机械传动可以改变运动的______、______或______。
3、常见的机械传动有_____传动、_____传动、_____传动等。
二、判断题，对的打√，错的打✘1、链传动和带传动，两个轮的转动方向是相反的。
（）2、大齿轮带动小齿轮转动速度变慢。
（）3、齿轮的转动利用了斜面的原理。
（）4、钟表利用齿轮转动，发电机利用带转动。
（）三、选择题，将正确的序号填写在括号内。
1、如图所示，缝纫机的机械传动属于（）A、齿传动B、链传动C、带传动2、大齿轮顺时针带动小齿轮转动，小齿轮的转动方向是（）A、顺时针B、逆时针C、不确定3、下列说法中，错误的是（）A、链条和齿轮能起到传递动力的作用B、大齿轮带动小齿轮转动时，小齿轮转动较快C、自行车上的齿轮运用了斜面的原理4、自行车的大齿轮有42个齿，小齿轮有14个齿，则大齿轮转1圈，（）A、小齿轮转1圈B、小齿轮转3 C.小齿轮转1/3圈5、齿轮传动和链条传动（）A、改变运动的速度B、改变运动的方向C、改变距离的远近四、综合题下面是关于齿轮的齿数是否会影响传动速度的实验，请完成相关内容。
1、将两个齿数不同的齿轮组装在一起，分别转动两个齿轮，填写观察记录表。
方向速度大齿轮顺时针小齿轮结论2、为什么小齿轮比大齿轮转得快？3、实验表明：_________________________________________________参考答案一、填空题1、齿2、方式方向速度3、齿带链二、判断题1、✘2、✘3、✘4、√三、选择题1、C2、B3、C4、B5、A四、综合题1、2、小齿轮的齿数比大齿轮的少。
3、齿轮的齿数会影响传动的速度。
齿轮传动练习题
齿轮传动练习题在机械工程领域中，齿轮传动是一种常见且重要的传动方式，它具有传递功率、改变速度和转向等功能。
通过解决一些齿轮传动练习题，我们能够更好地理解齿轮传动的原理和应用。
本文将通过几个实例来讨论齿轮传动练习题，加深我们对这一主题的理解。
实例一：单级平齿轮传动假设有一台机器，主轴的转速为1000转/分钟，要求将其转速通过齿轮传动传递到从动轴，从动轴的转速需要为400转/分钟。
已知主动轮的齿数为40，从动轮的齿数为16，我们需要计算从动轴上的齿轮齿数。
解答与计算过程：首先，我们可以利用齿轮传动的速比公式：v = Z2 / Z1，其中v为速比，Z为齿数。
根据已知条件可得，v = 400转/分钟 / 1000转/分钟 = 0.4则从动轮的齿数可以通过速比公式进一步计算：Z2 = v * Z1 = 0.4 * 40 = 16因此，从动轮的齿数为16。
实例二：多级齿轮传动现在我们考虑一个多级齿轮传动的情况。
假设有两级的齿轮传动系统，第一级速比为0.5，第二级速比为0.8。
已知输入轴的转速为500转/分钟，我们需要计算输出轴的转速。
解答与计算过程：对于多级齿轮传动，我们需要将各级的速比相乘得到总速比，然后再乘以输入轴的转速得到输出轴的转速。
首先，计算总速比：总速比 = 第一级速比 * 第二级速比 = 0.5 * 0.8 = 0.4然后，计算输出轴的转速：输出轴的转速 = 输入轴的转速 * 总速比 = 500转/分钟 * 0.4 = 200转/分钟因此，输出轴的转速为200转/分钟。
实例三：选择合适的齿数组合在设计齿轮传动时，需要选择合适的齿数组合，以满足特定的需求。
假设我们需要设计一个齿轮传动系统，输入轴的转速为800转/分钟，输出轴的转速为400转/分钟。
同时，我们希望该传动系统的速比为2。
解答与计算过程：首先，我们需要计算输出轴与输入轴的速比。
已知速比为2，输出轴的转速为400转/分钟，输入轴的转速为800转/分钟。
机械设计基础2练习题--齿轮传动
机械设计基础2练习题--齿轮传动一、选择题1 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。
（1）齿面点蚀（2）轮齿折断（3）齿面磨损（4）齿面胶合2 在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是。
（1）轮齿折断（2）齿面点蚀（3）齿面胶合（4）塑性变形3 对齿轮轮齿材料的性能的基本要求是。
（1）齿面要硬、齿芯要韧（2）齿面要硬、齿芯要脆（3）齿面要软、齿芯要脆（4）齿面要软、齿芯要韧4 对于一对材料相同的软齿面齿轮传动，常用的热处理方法是。
（1）小齿轮淬火、大齿轮调质（2）小齿轮淬火、大齿轮正火（3）小齿轮正火、大齿轮调质（4）小齿轮调质、大齿轮正火5 提高齿轮的抗点蚀能力，不能采用的方法。
（1）采用闭式传动（2）加大传动的中心距（3）提高齿面硬度（4）减小齿轮齿数，增大齿轮模数6 直齿锥齿轮传动的强度计算方法是以的当量圆柱齿轮为计算基础。
（1）小端（2）大端（3）齿宽中点处7 直齿圆柱齿轮设计中，若中心距不变，增大模数，则可以。
（1）提高齿轮的接触强度（2）提高轮齿的弯曲强度（3）弯曲和接触强度均不变（4）弯曲与接触强度均可提高8圆柱齿轮设计时，通常使小齿轮比大齿轮宽5—10mm，其主要原因是。
（1）为使小齿轮强度比大齿轮大些（2）为使两齿轮强度大致相等（3）为传动平稳，提高效率（4）为便于安装，保证接触线承载宽度9 闭式软齿面齿轮传动的设计方法为。
（1）按齿根弯曲强度设计，后校核齿面接触强度（2）按齿面接触强度设计，后校核齿根弯曲强度（3）按齿面磨损进行设计（4）按齿面胶合进行设计10 下列措施中，不利于提高齿轮轮齿抗疲劳折断能力。
（1）减轻加工损伤（2）减小齿面粗糙度值（3）表面强化处理（4）减小齿根过渡圆角半径11 对于齿面硬度大于350HBS的钢制齿轮，其加工的工艺过程一般为。
（1）加工齿坯——淬火——切齿——磨齿（2）加工齿坯——切齿——磨齿——淬火（3）加工齿坯——切齿——淬火——磨齿（4）加工齿坯——淬火——磨齿——切齿12 斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数Fa Y 和应力校正系数Sa Y 应按查图表。
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第三章齿轮传动练习题一、选择题l、一般开式齿轮传动的主要失效形式是＿C＿。
A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀—闭式C、齿面磨损或轮齿疲劳折断D、轮齿塑性变形2、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是＿A＿。
A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损D、轮齿疲劳折断3、45号钢齿轮，经调质处理后其硬度值约为＿＿。
A、HRC＝45~50B、HBS=220~270C、HBS=160~180D、HBS=320~3504、齿面硬度为56~62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为＿＿。
A、齿坏加工、淬火、磨齿、滚齿B、齿坏加工、淬火、滚齿、磨齿C、齿坏加工、滚齿、渗碳淬火、磨齿C、齿坏加工、滚齿、磨齿、淬火5、齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是＿＿。
A、45号钢B、ZG340~640C、20CrD、20CrMnTi6、齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在＿C＿。
AA、跑合阶段B、稳定性磨损阶段C、剧烈磨损阶段D、齿面磨料磨损阶段7、对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般＿＿。
A、按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B、按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C、只需按接触强度设计D、只需按弯曲强度设计8、一对标准直齿圆柱齿轮，已知z1=18，a2=72，则这对齿轮的弯曲应力＿＿。
A、F1>F2B、F1<F2C、F1=F2D、F1≤F29、一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合时，它们的＿＿必须相等。
A、直径B、模数C、齿宽D、齿数10、在设计闭式硬齿面传动中，当直径一定时，应取较少的齿数，使模数增大以＿A＿。
A、提高齿面接触强度B、提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C、减少加工切削量，提高生产率D、提高抗塑性变形能力11、在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而把模数增大，则可以＿B＿。
A、提高齿面接触强度B、提高轮齿的弯曲强度C、弯曲与接触强度均可提高D、弯曲与接触强度均不变12、轮齿的弯曲强度，当＿＿，则齿根弯曲强度增大。
A、模数不变，增多齿数B、模数不变，增大中心距C、模数不变，增大直径D、齿数不变，增大模数13、轮齿弯曲强度计算中齿形系数与＿＿无关。
A、齿数B、变位系数C、模数D、斜齿轮的螺旋角14、齿轮传动在以下几种工况中＿C＿的齿宽系数可取大些。
A、悬臂布置B、不对称布置C、对称布置D、同轴式减速器布置15、直齿锥齿轮强度计算时，是以＿＿为计算依据的。
A、大端当量直齿锥齿轮B、齿宽中点处的直齿圆柱齿轮C、齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮D、小端当量直齿锥齿轮答案：C、A、B、C、D A、D、A、B、B B、D、C、C、C二、填空题1．齿轮传动时，如大小齿轮的材料不同，则σH1= σH2；[σH1]≠[σH2]；σF1≠σF2；[σF1]≠[σF2]。
2．直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取节点处的接触应力为计算依据，其载荷由一对轮齿承担。
3．在圆柱齿轮传动中，齿轮分度圆直径d1不变而减小模数m，对轮齿的弯曲强度、接触强度及传动平稳性的影响分别为弯曲强度降低，接触强度不变，传动平稳性提高。
4．在圆柱齿轮传动设计中，在中心距a及其他条件不变时，增大模数m，其齿面接触应力不变，齿根弯曲应力减小，重合度减小。
5．在闭式齿轮传动中，当齿轮的齿面硬度HBS<350时，通常首先出现点蚀破坏，应首先按齿面接触强度进行设计，但当齿面硬度HBS>350时，则易出现齿根弯曲折断破坏，应首先按齿根弯曲强度设计强度进行设计。
6．齿轮的齿形系数Y F的大小与齿轮参数中的模数无关，主要取决于齿数。
7．斜齿圆柱齿轮的齿形系数Y F按当量齿数选取。
8．设计一对圆柱齿轮时，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是以防齿轮轴向错位时，导致啮合齿宽减小。
小齿轮的齿宽大于大齿轮宽。
9．一对闭式直齿圆柱齿轮，m=3mm，z1=2l，z2=63，α=20°，小齿轮用40Cr 钢，表面淬火HRC=55，[σH1]=1200N/mm，大齿轮用45钢调质，HBS=220—240，[σH2]= 600N/mm，若齿轮传动工作时，齿面接触应力为σH=500N/mm，则小齿轮的接触强度安全系数为大齿轮的2倍。
10．两对标准直齿圆柱齿轮传动，已知模数、齿数、齿宽分别为：A对：m=4mm，z1=18，z2=41，B1=58mm，B对：m=2mm，Z1=36，z2=82，B2=50mm，其余条件相同，若按无限寿命考虑，这两对齿轮传动按接触强度所能传递的转矩比值T A／T B= 1 。
11．在齿轮传动中，若一对齿轮采用软齿面，则小齿轮的材料硬度应比大齿的材料硬度高30~50HBS。
12．在圆锥一圆柱两级齿轮传动中，如其中有一级用斜齿圆柱齿轮传动，另一级用直齿圆锥齿轮传动，则应将圆锥齿轮放在高速级。
13．对于闭式软齿面齿轮传动，主要按齿面接触强度进行设计，这时影响齿轮强度的主要几何参数是d1。
14．对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是磨损，但目前仅以齿根弯曲疲劳强度作为设计准则，这时影响齿轮强度的主要参数是模数。
15．一对齿轮啮合时，其大、小齿轮的接触应力是相等的；而其许用接触应力是不相等的；小齿轮与大齿轮的弯曲应力一般也是不相等的。
16．设计闭式硬齿面齿轮传动时，当分度圆直径d1一定时，应选取较少的齿数，使模数m可以提高，以提高齿根弯曲疲劳强度强度。
17．一对圆柱齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受的载荷增大为原载荷的4倍，其齿面接触应力将增为原应力的2倍。
18、一对齿轮齿根弯曲应力的关系是σ1=σ2Y Fa1Y Sa1/（Y Fa2Y Sa2）。
19．渗碳淬火硬齿面齿轮一般需经过磨削加工。
20．齿轮传动中轮齿的齿面点蚀，通常首先发生在节线附近靠近齿根处。
三、问答题1.问：常见的齿轮传动失效有哪些形式？答：齿轮的常见失效为：轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形等。
2.问：在不改变材料和尺寸的情况下，如何提高轮齿的抗折断能力？答：可采取如下措施：1)减小齿根应力集中;2)增大轴及支承刚度;3)采用适当的热处理方法提高齿芯的韧性;4)对齿根表层进行强化处理。
3.问：为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面上？答：当轮齿在靠近节线处啮合时，由于相对滑动速度低形成油膜的条件差，润滑不良，摩擦力较大，特别是直齿轮传动，通常这时只有一对齿啮合，轮齿受力也最大，因此，点蚀也就首先出现在靠近节线的齿根面上。
4.问：在开式齿轮传动中，为什么一般不出现点蚀破坏？答：开式齿轮传动，由于齿面磨损较快，很少出现点蚀。
5.问：如何提高齿面抗点蚀的能力？答：可采取如下措施：1)提高齿面硬度和降低表面粗糙度;2)在许用范围内采用大的变位系数和,以增大综合曲率半径;3)采用粘度高的润滑油;4)减小动载荷。
6.问：什么情况下工作的齿轮易出现胶合破坏？如何提高齿面抗胶合能力？答：高速重载或低速重载的齿轮传动易发生胶合失效。
措施为：1)采用角度变位以降低啮合开始和终了时的滑动系数;2)减小模数和齿高以降低滑动速度;3)采用极压润滑油;4)采用抗校核性能好的齿轮副材料;5)使大小齿轮保持硬度差;6)提高齿面硬度降低表面粗糙度。
7.问：闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？答：闭式齿轮传动：主要失效形式为齿面点蚀、轮齿折断和胶合。
目前一般只进行接触疲劳强度和弯曲疲劳强度计算。
开式齿轮传动：主要失效形式为轮齿折断和齿面磨损，磨损尚无完善的计算方法，故目前只进行弯曲疲劳强度计算，用适当增大模数的办法考虑磨损的影响。
8.问：硬齿面与软齿面如何划分？其热处理方式有何不同？答：软齿面：HB≤350，硬齿面：HB>350。
软齿面热处理一般为调质或正火，而硬齿面则是正火或调质后切齿，再经表面硬化处理。
9.问：在进行齿轮强度计算时，为什么要引入载荷系数K？答：在实际传动中，由于原动机及工作机性能的影响，以及齿轮的制造误差，特别是基节误差和齿形误差的影响，会使法向载荷增大。
此外在同时啮合的齿对间，载荷的分配并不是均匀的，即使在一对齿上，载荷也不可能沿接触线均匀分布。
因此实际载荷比名义载荷大，用载荷系数K计入其影响10.问：齿面接触疲劳强度计算公式是如何建立的？为什么选择节点作为齿面接触应力的计算点？答：齿面接触疲劳强度公式是按照两圆柱体接触的赫兹公式建立的；因齿面接触疲劳首先发生在节点附近的齿根部分，所以应控制节点处接触应力。
11.问：一对圆柱齿轮传动，大齿轮和小齿轮的接触应力是否相等？如大、小齿轮的材料及热处理情况相同，则其许用接触答：一对齿轮传动，其大小齿轮的接触应力一定相等。
两齿轮材料和热处理相同时，其许用应力不一定相等。
因为许用应力还与寿命系数有关，大小齿轮的应力循环齿数不等，故许用应力不一定相等。
12.问：配对齿轮的齿面有较大的硬度差时，对较软齿面会产生什么影响？答：当小齿轮与大齿轮有较大的硬度差，且速度又较高时，较硬的齿面对较软的齿面会起较显著的冷作硬化效应，从而提高其疲劳极限。
13.问：在直齿轮和斜齿轮传动中，为什么常将小齿轮设计得比大齿轮宽一些？答：其目的是防止大小齿轮因装配误差产生轴向错位时导致啮合宽度减小而增大轮齿的工作载荷。
14.问：齿轮传动的常用润滑方式有哪些？润滑方式的选择主要取决于什么因素？答：齿轮的常用润滑方式有：人工定期加油、浸油润滑和喷油润滑。
润滑方式的选择主要取决于齿轮圆周速度的大小。
15.问：齿形系数与模数有关吗？有哪些因素影响齿形系数的大小？答：齿形系数与模数无关，齿形系数的大小取决于齿数。
16.问：为什么设计齿轮时，齿宽系数既不能太大，又不能太小？答：齿宽系数过大将导致载荷沿齿宽方向分布不均匀性严重；相反若齿宽系数过小，轮齿承载能力减小，将使分度圆直径增大。
17.问：选择齿轮传动第Ⅱ公差组精度等级时，除了考虑传动用途和工作条件以外，主要依据是什么？答：圆周速度。
18.问：选择齿轮毛坯的成型方法时（铸造，锻造，轧制圆钢等），除了考虑材料等因素外，主要依据是什么？答：齿轮的几何尺寸和批量大小。
19.问：斜齿轮传动的接触强度计算中的重合度系数Zε考虑了重合度对单位齿宽载荷的影响，它与哪些因素有关？答：它与斜齿传动的端面重合度和纵向重合度有关。
20.问：有一标准直齿圆柱齿轮传动，齿轮1和齿轮2的齿数分别为Z1和Z2,且Z1< Z2。
若两齿轮的许用接触应力相同，问两答：两齿轮接触强度相等。
因齿轮1和齿轮2的接触应力相等，许用接触应力相同，所以两齿轮的接触强度相等。
21.问：设计齿轮传动时，若大小齿轮的疲劳极限值相同，这时它们的许用应力是否相同？为什么？答：许用应力不一定相同。
因许用应力与疲劳极限值有关外，还与齿轮的循环次数（即寿命系数ZN,YN）有关。