汽车整车拆装实战课件PPT
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汽车结构与拆装课件-PPT课件
齿轮齿条式转向器分两端输出式和中间（或单端）输出式。齿轮齿条式转向器采
用一级传动副，主动件是齿轮，从动件是齿条。
认识转向系
认识转向系
2.3 转向传动机构
转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传给转向轮，使两侧转向轮偏转以 实现汽车转向，并保证左右转向轮的偏转角按一定关系变化。现代普通轿车前桥普 遍采用独立悬架，转向桥是断开式的，因此转向传动机构也成断开状态。同时，与 独立悬架配用的多数是齿轮齿条式转向器，转向器布置在车身上，转向横拉杆通过
认识转向系
认识转向系
四、 拓展知识
循环球式转向器 1. 循环球式转向器结构及工作原理
认识转向系
2. 循环球式转向器的特点
（1）效率高，操纵轻便，有一条平滑的操纵力特性曲线。 （2）布置方便。特别适合大、中型车辆和动力转向系统配合使用；易于传递驾驶 员操纵信号；逆效率高、回位好，与液压助力装置的动作配合得好。 （3）可以实现变速比的特性，满足了操纵轻便性的要求。中间位置转向力小、且 经常使用，要求转向灵敏，因此希望中间位置附近速比小，以提高灵敏性。大角度 转向位置转向阻力大，但使用次数少，因此希望大角度位置速比大一些，以减小转 向力。由于循环球式转向器可实现变速比，应用正日益广泛。通过大量钢球的滚动 接触来传递转向力，具有较大的强度和较好的耐磨性。并且该转向器可以被设计成 具有等强度结构，这也是它应用广泛的原因之一。变速比结构具有较高的刚度，特 别适宜高速车辆车速的提高。高速车辆需要在高速时有较好的转向稳定性，必须保 证转向器具有较高的刚度。 （4）间隙可调。齿条齿扇副磨损后可以重新调整间隙，使之具有合适的转向器传 动间隙，从Leabharlann Baidu提高转向器寿命，也是这种转向器的优点之一。
汽车拆装实训《实训10行驶系统的拆装》课件
中 等 职 业 教 育国家 规划教 材配套 教材
汽车拆装实训（第二版）
实训 1 实训 2 实训 3
常用汽车拆装工具与设备的认识和使用 发动机总成的吊装 曲柄连杆机构的拆装
实训 4
实训 5 实训 6 实训 7 实训 8 实训 9 实训 10 实训 11 实训 12
2017/10/4
配气机构的拆装
燃料系统的拆装 冷却系统拆装 润滑系统的拆装 传动系统的拆装 转向系统的拆装 行驶系统的拆装 制动系统的拆装 汽车总装
2017/10/4
8）如图10-6所示拆卸前悬架支座防尘罩。
图10-6 拆卸前悬架支座防尘罩示意图
图10-7 前支座至前减振器螺母示意图
9）拆卸带螺旋弹簧的前减振器。 a.松开前支座至前减振器螺母，如图10-7所示。 小心：• 不要拆下前支座至前减振器螺母。‚ 只有需要拆解带螺旋弹簧 的前减振器时，才能松开前支座至前减振器螺母。
2017/10/4
b.使用千斤顶和木块，支撑前悬架1号下臂分总成，如图10-8所示。
图10-8
支撑前悬架1号下臂分总成示意图
图10-9 螺母和螺栓示意图
c.拆下2个螺栓和2个螺母，并从转向节上分离带螺旋弹簧的前减振 器（下侧），如图10-9所示。 小心：拆下螺母时，应防止螺栓转动。 d.拆下3个螺母、前挡泥板后延伸件和带螺旋弹簧的前减振器，如 图10-10所示。 小心：确保将前轮转速传感器从带螺旋弹簧的前减振器上完全分离。
汽车拆装实训（第二版）
实训 1 实训 2 实训 3
常用汽车拆装工具与设备的认识和使用 发动机总成的吊装 曲柄连杆机构的拆装
实训 4
实训 5 实训 6 实训 7 实训 8 实训 9 实训 10 实训 11 实训 12
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配气机构的拆装
燃料系统的拆装 冷却系统拆装 润滑系统的拆装 传动系统的拆装 转向系统的拆装 行驶系统的拆装 制动系统的拆装 汽车总装
2017/10/4
8）如图10-6所示拆卸前悬架支座防尘罩。
图10-6 拆卸前悬架支座防尘罩示意图
图10-7 前支座至前减振器螺母示意图
9）拆卸带螺旋弹簧的前减振器。 a.松开前支座至前减振器螺母，如图10-7所示。 小心：• 不要拆下前支座至前减振器螺母。‚ 只有需要拆解带螺旋弹簧 的前减振器时，才能松开前支座至前减振器螺母。
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b.使用千斤顶和木块，支撑前悬架1号下臂分总成，如图10-8所示。
图10-8
支撑前悬架1号下臂分总成示意图
图10-9 螺母和螺栓示意图
c.拆下2个螺栓和2个螺母，并从转向节上分离带螺旋弹簧的前减振 器（下侧），如图10-9所示。 小心：拆下螺母时，应防止螺栓转动。 d.拆下3个螺母、前挡泥板后延伸件和带螺旋弹簧的前减振器，如 图10-10所示。 小心：确保将前轮转速传感器从带螺旋弹簧的前减振器上完全分离。
汽车整车拆装实战培训教材(PPT119页)
目录
1
吊装发动机总成
2
拆装气缸盖
3
拆装汽缸体总成
4
更换液压挺杆和凸轮轴油封
5
更换机油泵
6
更换正时皮带套件和水泵
重点与难点
课程 重点
1. 拆装方法和步骤 2.正确地使用常用工、量具
重点与难点
1.机械拆卸、装配和修理的一般知识
课程 难点
2. 拆卸和装配的工艺过程和方法 3.能正确地使用常用工、量具
件的拆装和测量、检测和调试，完全达到汽车企业维修中用人
要求。
实训要求及安全注意事项
1、按规定穿戴工作服；不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上课，留长发者要 带工作帽；
2、进入汽车实训场地后，要集中精神，不准说笑、打闹，应服从老师安排， 不得随便操作、动用各项设备；
3、正确使用工具和量具，并注意妥善保管，不得以其它工具代替专用工具； 4、严格遵循规定步骤拆装零部件，以免发生事故； 5、对各调整部件要清点放好并做好记号，不能任意换位、丢失或搞错； 6、对有预紧力规定的螺栓、螺母要按正确的操作顺序和方法进行紧固； 7、工作场所、车辆旁、工作台、通道应保持干净、整洁，做到三不落地； 8、实习完毕，清洁工具，按要求放回原处，并打扫场地； 9、进行发动机起动检验前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足
润滑油、防冻液，置变速器于空档，轻点起动马达试运行。任何时候车底 有人时，严禁发动车辆； 10、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防开水烫伤； 11、地面指挥车辆行驶移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意障碍物。
【全版】汽车构造与拆装教学课件8推荐PPT
《汽车构造与拆装》
学习单元2.8 起动机拆装
起动系
(3)控制装置：用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。 摩擦片式单向离合器的原理是通过主、从、动摩擦片的压紧和放松来实现分离的，其结构如右图所示。 工作对象：小型、高速、低转矩起动机。 滚柱式离合机构是常用的离合机构 起动机电磁操纵机构主要由吸引线圈、保持线圈、驱动杠杆、起动开关、接触片等组成。 电动机起动：电动机起动是用电动机作为机械动力，当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴， 使之旋转。
《汽车构造与拆装》
学习单元2.8 起动机拆装
起动机
起动机一般由三部分组成： (1)直流串激式电动机，其作用是产生 转矩。 (2)传动机构(啮合机构)：在发动机起 动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿 环，将起动机转矩传给发动机曲轴； 而在发动机起动后．使驱动齿轮与电 枢自动脱开。 (3)控制装置：用来接通和切断起动 机与蓄电池之间的电路。在有些汽车 上，还具有接入和隔除点火线圈附加 电阻的作用。
起动时，内坐圈在电枢带动下旋转，通过滚柱挤压在楔形槽窄端中传递动力 使外坐圈及小齿轮旋转； 起动结束，小齿轮和外坐圈转速快，带动滚柱向宽端滚动，使内外坐圈脱开， 不传递动力。
《汽车构造与拆装》
学习单元2.8 起动机拆装
直流电动机
1电枢： 电枢在磁力作用下旋转，带动起动 小齿轮旋转。 2.磁极
学习单元2.8 起动机拆装
起动系
(3)控制装置：用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。 摩擦片式单向离合器的原理是通过主、从、动摩擦片的压紧和放松来实现分离的，其结构如右图所示。 工作对象：小型、高速、低转矩起动机。 滚柱式离合机构是常用的离合机构 起动机电磁操纵机构主要由吸引线圈、保持线圈、驱动杠杆、起动开关、接触片等组成。 电动机起动：电动机起动是用电动机作为机械动力，当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴， 使之旋转。
《汽车构造与拆装》
学习单元2.8 起动机拆装
起动机
起动机一般由三部分组成： (1)直流串激式电动机，其作用是产生 转矩。 (2)传动机构(啮合机构)：在发动机起 动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿 环，将起动机转矩传给发动机曲轴； 而在发动机起动后．使驱动齿轮与电 枢自动脱开。 (3)控制装置：用来接通和切断起动 机与蓄电池之间的电路。在有些汽车 上，还具有接入和隔除点火线圈附加 电阻的作用。
起动时，内坐圈在电枢带动下旋转，通过滚柱挤压在楔形槽窄端中传递动力 使外坐圈及小齿轮旋转； 起动结束，小齿轮和外坐圈转速快，带动滚柱向宽端滚动，使内外坐圈脱开， 不传递动力。
《汽车构造与拆装》
学习单元2.8 起动机拆装
直流电动机
1电枢： 电枢在磁力作用下旋转，带动起动 小齿轮旋转。 2.磁极
汽车拆解方法与流程PPT课件
气动吊车
摇臂
a) 原拆卸方法
发动机盖的拆解
b）现拆卸方法
第21页/共50页
3、拆解工具与装备
典型汽车拆解线
第22页/共50页
车轮拆解
发动机室盖拆解
废液抽排
废液抽排设备
仪表wenku.baidu.com拆解
典型拆解线的主要工艺装备
第23页/共50页
排气管拆解
3、拆解工具与装备
1）自动叉车式拆解线
2）单元集成式拆解线
汽车拆解线方案
第29页/共50页
（2）检查被拆解汽车是否有安全隐患。如是否可靠 落地，是否有易伤人的梭角、高压油、高压气、腐 蚀性液体等，及时予以解除，再从事拆装。
2、先期拆卸部件
（1）先拆卸货箱和驾驶室；
（2）再次确认所有油管、气路均不在高压状态下， 释放所有润滑油、冷却液等液体，再拆装油管、气 路、油门拉线、水箱、油箱、空气滤清器等附件；
第31页/共50页
（3）主减速器拆卸 主减速器连接传动轴和差速器，主减速器的最后一级从 动齿轮固定在差速器壳上，可暂不拆卸。先用起吊装置 或千斤顶约束主减速器外壳，依次拆下紧固螺栓，取下 主减速器。 （4）差速器及半轴拆卸 先拆下后桥中央处后部的密封盖，可以看到半轴与差速 器上的半轴齿轮相连。半轴安装结构有两种： （a）全浮式。半轴没有轴承支撑，如汽车。拆卸时，先 拆下驱动车轮中央处的半轴紧固螺母（或螺栓），注意 它们是同时具有定位作用，抽出半轴。
车身结构及附件拆装PPT课件
•34
图1-51 福特汽车的橡胶吸能器 1—垫片；2—加强梁；3—侧梁；4—吸能器
•35
图1-52 克莱斯勒汽车的弹簧储能式吸能器 1—回位弹簧；2—碰撞后油液返回贮液腔；3—碰撞过程油液聚集区； 4—外缸筒；5—阀门；6—液孔；7—贮液腔；8—内缸筒
•36
四、设备、工具和材料准备
(1) 带保险杠的承载式轿车车身一辆。 (2) 移动式千斤顶。 (3) 各种扳手。 (4) 对应车型的车身修理手册。 (5) 安全防护用品：工作帽、工作服、安全鞋、棉手套、
洗器软管等部件。 (5) 按照装配连接图拆卸前保险杠上、下边固定螺栓；有些
车保险杠重量很大，拆卸最后一个固定螺栓前，将保险杠支 撑在移动式千斤顶上。 (6) 当拆下最后的紧固件时，应找个助手将保险杠固定在千斤 顶上。如果保险杠要被修理或重新使用，那么在千斤顶的承 座上放上一块木块或厚泡沫橡胶垫，以防损坏漆面。 (7) 最后将保险杆和千斤顶从汽车上移开。 (8) 如果是带有吸能器的保险杠，对装有吸能器的保险杠必须 先拧下与托架的连接螺栓
2. 前置发动机前轮驱动(FF)轿车车身结构-后车身结构
图1-31 轿车后车身 a) 三箱式轿车车身后部；b) 两箱式轿车车身后部
1—后翼子板；2—窗柱；3—后门槛
•22
2. 前置发动机前轮驱动(FF)轿车车身结构-下车身结构 前下车身是由前侧梁、前横梁、转向机齿轮箱支撑梁
图1-51 福特汽车的橡胶吸能器 1—垫片；2—加强梁；3—侧梁；4—吸能器
•35
图1-52 克莱斯勒汽车的弹簧储能式吸能器 1—回位弹簧；2—碰撞后油液返回贮液腔；3—碰撞过程油液聚集区； 4—外缸筒；5—阀门；6—液孔；7—贮液腔；8—内缸筒
•36
四、设备、工具和材料准备
(1) 带保险杠的承载式轿车车身一辆。 (2) 移动式千斤顶。 (3) 各种扳手。 (4) 对应车型的车身修理手册。 (5) 安全防护用品：工作帽、工作服、安全鞋、棉手套、
洗器软管等部件。 (5) 按照装配连接图拆卸前保险杠上、下边固定螺栓；有些
车保险杠重量很大，拆卸最后一个固定螺栓前，将保险杠支 撑在移动式千斤顶上。 (6) 当拆下最后的紧固件时，应找个助手将保险杠固定在千斤 顶上。如果保险杠要被修理或重新使用，那么在千斤顶的承 座上放上一块木块或厚泡沫橡胶垫，以防损坏漆面。 (7) 最后将保险杆和千斤顶从汽车上移开。 (8) 如果是带有吸能器的保险杠，对装有吸能器的保险杠必须 先拧下与托架的连接螺栓
2. 前置发动机前轮驱动(FF)轿车车身结构-后车身结构
图1-31 轿车后车身 a) 三箱式轿车车身后部；b) 两箱式轿车车身后部
1—后翼子板；2—窗柱；3—后门槛
•22
2. 前置发动机前轮驱动(FF)轿车车身结构-下车身结构 前下车身是由前侧梁、前横梁、转向机齿轮箱支撑梁
汽车整车拆装实战培训教材课件(PPT119页)
汽车整车拆装实战培训教材( P P T 1 1 9 页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲 义P P T 服务技术
1.使用相应的专用工具和设备 2.由表及里按顺序逐级拆卸 3.由附件到主机按顺序逐级拆卸 4.并遵循先由整车拆成总成、由总成拆成部件、再由部件 拆成零件的原则进行 5.拆卸时为重新装配做好准备 6.装配的顺序与拆卸相反
社会能力
1.具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通的能力 2.具有团队合作精神和协作精神 3.具有良好的心理素质和克服困难的能力 4.具有与客户建立良好、持久关系的能力
方法能力
1.能够自主学习新知识、新技术 2.能够对学习的知识举一反三，灵活掌握运用 3.能够通过各种媒体资源查找所需要的信息 4.能够独立制定工作计划并进行实施 5.能够不断积累各种工作经验，从实践中寻找共性
重点与难点
1.机械拆卸、装配和修理的一般知识
课程 难点
2. 拆卸和装配的工艺过程和方法 3.能正确地使用常用工、量具
汽车整车拆装实战培训教材( P P T 1 1 9 页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲 义P P T 服务技术
汽车整车拆装实战培训教材( P P T 1 1 9 页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲 义P P T 服务技术 汽车整车拆装实战培训教材( P P T 1 1 9 页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲 义P P T 服务技术
汽车拆解项目共52页PPT资料54页PPT
谢谢！
wenku.baidu.com
汽车拆解项目共52页PPT资料
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
13、遵守纪律的风气的培养，只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致，是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
61、奢侈是舒适的，否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学，如日出之阳；壮而好学 ，如日 中之光 ；志而 好学， 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里，与其说好 的教师 是幸福 ，不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战，就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
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全。要使用安全支撑架支撑在车辆的指定部位； 拆卸油管前要泄压，注意不要让燃油外泄； 使用各种工具拆装时要注意保护好身体安全； 车间内严禁烟火，消防设施齐全； 操作过程中要有秩序，服从指挥，禁止追跑打闹； 拆卸电瓶线之前要确定车辆是否配备原车防盗及收音机防盗功能，如
配备要先找到密码； 注意保护车身漆面，使用翼子板布；
程，对整车各系统部件进行分解拆装的要求。
本领域为第五学期开设，一共为120课时，其中理论30课时， 实操为90课时。
该领域的主要任务是：根据汽车发动机、底盘、车身、电器
的基本构造、组成，按照标准的操作规程和技术规范，对各系
任 统进行拆装，调整、调试，并能够正确的选用和使用常用和专 务 用工具。通过该领域的学习，能够使学生独立完成车辆所有部
领域8 汽车整车拆装实战
中德诺浩 学术部
课程简介
课程名称： 适用专业： 开课学期： 计划课时：
汽车整车拆装实训
汽车技术工程方向
第5学期 120学时
领域目标
专业能力
1.能够查阅关于完成任务工作的维修手册或者相关技术文献 2.能够使用正确的工具对汽车各系统进行拆装 3.能够按照企业的标准规范进行拆装 4.能够利用常用和专用的检测设备对汽车相关零部件进行常规的拆检 5.能够掌握现代汽车拆装基本思路，具备与客户交流与协商的能力
2
2 底盘系统拆装实训
3
3 电气系统拆装实训
4
4 汽车附属设施拆装实训
5
6
情境一 发动机整机拆装实训
学习目标
1.能够熟练制定关于发动机各项常见维修与保养各项作业的工作计划； 2.能够根据发动机检查与修理工艺，按要求完成每个项目的检查和测量； 3.能够自主查阅相关资料、数据并对检查和测量结果做出检修报告，确定需维 修 或更换的零件； 4.能够根据数据资料按规定力矩和工作步骤完成发动机各部件的组装过程； 5.能够对检查与修理完的发动机进行调试，使之工作正常； 6.能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果。
1.使用相应的专用工具和设备 2.由表及里按顺序逐级拆卸 3.由附件到主机按顺序逐级拆卸 4.并遵循先由整车拆成总成、由总成拆成部件、再由部件 拆成零件的原则进行 5.拆卸时为重新装配做好准备 6.装配的顺序与拆卸相反
任务一 吊装发动机总成
发动机吊装
项目一 拆卸发动机
安全注意事项 在操作过程中要绝对保证人身安全； 严格按照维修手册流程和规范进行操作； 检查吊装设备和举升设备的可靠性； 使用举升机时要遵守相关操作流程，禁止多人操作，升降前要确保安
润滑油、防冻液，置变速器于空档，轻点起动马达试运行。任何时候车底有 人时，严禁发动车辆； 10、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防开水烫伤； 11、地面指挥车辆行驶移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意障碍物。
实际操作过程
培养安全意识
培养动手操作能力
培养测量、检查 能力
汽车整车拆装实训
1
1 发动机整车拆装实训
件的拆装和测量、检测和调试，完全达到汽车企业维修中用人
要求。
实训要求及安全注意事项
1、按规定穿戴工作服；不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上课，留长发者要 带工作帽；
2、进入汽车实训场地后，要集中精神，不准说笑、打闹，应服从老师安排， 不得随便操作、动用各项设备；
3、正确使用工具和量具，并注意妥善保管，不得以其它工具代替专用工具； 4、严格遵循规定步骤拆装零部件，以免发生事故； 5、对各调整部件要清点放好并做好记号，不能任意换位、丢失或搞错； 6、对有预紧力规定的螺栓、螺母要按正确的操作顺序和方法进行紧固； 7、工作场所、车辆旁、工作台、通道应保持干净、整洁，做到三不落地； 8、实习完毕，清洁工具，按要求放回原处，并打扫场地； 9、进行发动机起动检验前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足
教学过程 资讯 决策 计划 实施
目的和要求 讨论方案 制定工作计划 工作记录
项目二 安装发动机
发动机运转要求： 1.急加速时无突爆声，无回火、放炮声，工作中无异响； 2.机油压力和水温正常； 3.汽缸压力符合原厂规定； 4.发动机5秒内能顺利启动； 5.加速灵敏，速度过渡圆滑，怠速稳定，各工况工作平稳； 6.尾气排放正常，无黑烟和蓝烟； 7.无漏油、漏水、漏气、漏电现象。
领领域域介定绍位
《发动机整车拆装实训》对大学三年专业课程的一个全面总
结。是针对汽车维修工岗位能力进行培养、与生产实际密切相
关的一门重要课程。学生在学习本领域前应先修完前四个学期
性 质
的基础理论课程及所有汽车专业的14个领域，要求了解汽车各 个部分的组成、工作原理及检测方法。通过本领域的学习后， 学生能够达到综合运用汽车专业知识、按照企业标准的操作流
社会能力
1.具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通的能力 2.具有团队合作精神和协作精神 3.具有良好的心理素质和克服困难的能力 4.具有与客户建立良好、持久关系的能力
方法能力
1.能够自主学习新知识、新技术 2.能够对学习的知识举一反三，灵活掌握运用 3.能够通过各种媒体资源查找所需要的信息 4.能够独立制定工作计划并进行实施 5.能够不断积累各种工作经验，从实践中寻找共性
教学过程 资讯 决策 计划 实施 检查 评估
源自文库
目的和要求 讨论方案 制定工作计划 工作记录 结果检查 工作总结
任务二 拆装气缸盖
目标： 1.能够使用正确的工具 和方法拆装汽缸盖； 2.能够对汽缸盖相关零 部件进行测量； 3.能够对检测数据进行 分析。
气缸盖的拆 装
项目一 分解气缸盖
安全注意事项 在操作过程中要绝对保证人身安全； 严格按照维修手册流程和规范进行操作； 使用各种工具拆装时要注意保护好身体安全； 车间内严禁烟火，消防设施齐全； 操作过程中要有秩序，服从指挥；禁止追跑打闹； 汽缸盖与汽缸体连接在一起时禁止操作翻转台架； 保持实训室清洁卫生。
目录
1
吊装发动机总成
2
拆装气缸盖
3
拆装汽缸体总成
4
更换液压挺杆和凸轮轴油封
5
更换机油泵
6
更换正时皮带套件和水泵
重点与难点
课程 重点
1. 拆装方法和步骤 2.正确地使用常用工、量具
重点与难点
1.机械拆卸、装配和修理的一般知识
课程 难点
2. 拆卸和装配的工艺过程和方法 3.能正确地使用常用工、量具
配备要先找到密码； 注意保护车身漆面，使用翼子板布；
程，对整车各系统部件进行分解拆装的要求。
本领域为第五学期开设，一共为120课时，其中理论30课时， 实操为90课时。
该领域的主要任务是：根据汽车发动机、底盘、车身、电器
的基本构造、组成，按照标准的操作规程和技术规范，对各系
任 统进行拆装，调整、调试，并能够正确的选用和使用常用和专 务 用工具。通过该领域的学习，能够使学生独立完成车辆所有部
领域8 汽车整车拆装实战
中德诺浩 学术部
课程简介
课程名称： 适用专业： 开课学期： 计划课时：
汽车整车拆装实训
汽车技术工程方向
第5学期 120学时
领域目标
专业能力
1.能够查阅关于完成任务工作的维修手册或者相关技术文献 2.能够使用正确的工具对汽车各系统进行拆装 3.能够按照企业的标准规范进行拆装 4.能够利用常用和专用的检测设备对汽车相关零部件进行常规的拆检 5.能够掌握现代汽车拆装基本思路，具备与客户交流与协商的能力
2
2 底盘系统拆装实训
3
3 电气系统拆装实训
4
4 汽车附属设施拆装实训
5
6
情境一 发动机整机拆装实训
学习目标
1.能够熟练制定关于发动机各项常见维修与保养各项作业的工作计划； 2.能够根据发动机检查与修理工艺，按要求完成每个项目的检查和测量； 3.能够自主查阅相关资料、数据并对检查和测量结果做出检修报告，确定需维 修 或更换的零件； 4.能够根据数据资料按规定力矩和工作步骤完成发动机各部件的组装过程； 5.能够对检查与修理完的发动机进行调试，使之工作正常； 6.能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果。
1.使用相应的专用工具和设备 2.由表及里按顺序逐级拆卸 3.由附件到主机按顺序逐级拆卸 4.并遵循先由整车拆成总成、由总成拆成部件、再由部件 拆成零件的原则进行 5.拆卸时为重新装配做好准备 6.装配的顺序与拆卸相反
任务一 吊装发动机总成
发动机吊装
项目一 拆卸发动机
安全注意事项 在操作过程中要绝对保证人身安全； 严格按照维修手册流程和规范进行操作； 检查吊装设备和举升设备的可靠性； 使用举升机时要遵守相关操作流程，禁止多人操作，升降前要确保安
润滑油、防冻液，置变速器于空档，轻点起动马达试运行。任何时候车底有 人时，严禁发动车辆； 10、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防开水烫伤； 11、地面指挥车辆行驶移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意障碍物。
实际操作过程
培养安全意识
培养动手操作能力
培养测量、检查 能力
汽车整车拆装实训
1
1 发动机整车拆装实训
件的拆装和测量、检测和调试，完全达到汽车企业维修中用人
要求。
实训要求及安全注意事项
1、按规定穿戴工作服；不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上课，留长发者要 带工作帽；
2、进入汽车实训场地后，要集中精神，不准说笑、打闹，应服从老师安排， 不得随便操作、动用各项设备；
3、正确使用工具和量具，并注意妥善保管，不得以其它工具代替专用工具； 4、严格遵循规定步骤拆装零部件，以免发生事故； 5、对各调整部件要清点放好并做好记号，不能任意换位、丢失或搞错； 6、对有预紧力规定的螺栓、螺母要按正确的操作顺序和方法进行紧固； 7、工作场所、车辆旁、工作台、通道应保持干净、整洁，做到三不落地； 8、实习完毕，清洁工具，按要求放回原处，并打扫场地； 9、进行发动机起动检验前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足
教学过程 资讯 决策 计划 实施
目的和要求 讨论方案 制定工作计划 工作记录
项目二 安装发动机
发动机运转要求： 1.急加速时无突爆声，无回火、放炮声，工作中无异响； 2.机油压力和水温正常； 3.汽缸压力符合原厂规定； 4.发动机5秒内能顺利启动； 5.加速灵敏，速度过渡圆滑，怠速稳定，各工况工作平稳； 6.尾气排放正常，无黑烟和蓝烟； 7.无漏油、漏水、漏气、漏电现象。
领领域域介定绍位
《发动机整车拆装实训》对大学三年专业课程的一个全面总
结。是针对汽车维修工岗位能力进行培养、与生产实际密切相
关的一门重要课程。学生在学习本领域前应先修完前四个学期
性 质
的基础理论课程及所有汽车专业的14个领域，要求了解汽车各 个部分的组成、工作原理及检测方法。通过本领域的学习后， 学生能够达到综合运用汽车专业知识、按照企业标准的操作流
社会能力
1.具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通的能力 2.具有团队合作精神和协作精神 3.具有良好的心理素质和克服困难的能力 4.具有与客户建立良好、持久关系的能力
方法能力
1.能够自主学习新知识、新技术 2.能够对学习的知识举一反三，灵活掌握运用 3.能够通过各种媒体资源查找所需要的信息 4.能够独立制定工作计划并进行实施 5.能够不断积累各种工作经验，从实践中寻找共性
教学过程 资讯 决策 计划 实施 检查 评估
源自文库
目的和要求 讨论方案 制定工作计划 工作记录 结果检查 工作总结
任务二 拆装气缸盖
目标： 1.能够使用正确的工具 和方法拆装汽缸盖； 2.能够对汽缸盖相关零 部件进行测量； 3.能够对检测数据进行 分析。
气缸盖的拆 装
项目一 分解气缸盖
安全注意事项 在操作过程中要绝对保证人身安全； 严格按照维修手册流程和规范进行操作； 使用各种工具拆装时要注意保护好身体安全； 车间内严禁烟火，消防设施齐全； 操作过程中要有秩序，服从指挥；禁止追跑打闹； 汽缸盖与汽缸体连接在一起时禁止操作翻转台架； 保持实训室清洁卫生。
目录
1
吊装发动机总成
2
拆装气缸盖
3
拆装汽缸体总成
4
更换液压挺杆和凸轮轴油封
5
更换机油泵
6
更换正时皮带套件和水泵
重点与难点
课程 重点
1. 拆装方法和步骤 2.正确地使用常用工、量具
重点与难点
1.机械拆卸、装配和修理的一般知识
课程 难点
2. 拆卸和装配的工艺过程和方法 3.能正确地使用常用工、量具