车辆日常保养与维修制度.

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车辆、设备维修保养制度（5篇）

车辆、设备维修保养制度一.认真执行车辆的设备日常维护与计划检修合格，定期检测，按照预防性维修方针，遵守检修规程，执行检修技术标准，提高维修质量，缩短维修周期，降低成本，提高效益。

二.根据车辆设备技术状况，制定年度维修计划及月份维修计划，并具体实施。

三.技术办同各队协调配合抓好保养厂、小修班的工作，确保修保计划完成。

四.操作者要严格按照各种车辆设备的结构性能、特点及技术要求进行操作，确保维修质量。

五.各级检查人员要认真履行职责和权利，车辆要坚持：“三检制”。

六.积极采取“修改代制”的方法，认真搞好车辆、设备的旧件修复，及时满足设备维修的需要。

七、车辆设备维修过程中产生的废气、废水、废物及废油处理按有关规定执行。

车辆、设备维修保养制度（2）是指为保证车辆和设备正常运转，延长使用寿命，确保工作安全和效率，而规定的一系列维修保养措施和流程。

下面是一个常见的车辆、设备维修保养制度的内容：1. 维修保养计划制定：根据车辆和设备的使用频率、工作环境以及制造商的建议，制定维修保养计划，明确维修保养周期。

2. 维修保养记录：建立维修保养记录表格，记录每次维修保养的日期、内容、耗材、维修人员等信息，便于追溯和参考。

3. 故障报告和处理：车辆和设备故障发生时，及时上报故障情况，由专业维修人员进行故障诊断和维修，避免延误和损失。

4. 维修保养人员安排：确定专业的维修保养人员，负责维修保养工作，包括日常巡检、故障排查、预防性维修等任务。

5. 维修保养备件库存：建立适当的维修保养备件库存，确保及时更换损坏的配件，避免因缺少零件而影响正常使用。

6. 车辆、设备清洁和润滑：定期清洗车辆和设备，清除尘土和污垢，同时进行润滑保养，确保运转顺畅和延长使用寿命。

7. 常规维护：定期检查车辆和设备的关键部件，如发动机、传动系统、制动系统等，进行故障排查和必要的维护工作。

8. 安全培训和操作规范：向车辆和设备操作人员进行安全培训，制定操作规范，确保操作人员正确使用车辆和设备，避免不必要的维修和事故发生。

车辆维护保养制度(五篇)

车辆维护保养制度出车前必须按规定填写出车登记表一、出车前的日常维护工作：1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量，视需添加；2、检查转向机，制动装置各连接部位是否牢固可靠；3、检查轮胎气压是否合乎规定；4、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况；5、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。

二、收车后的日常维护工作：1、清洁车内外卫生，保持车容整洁；2、检查转向，传动部件，制动系统等各部连接紧固情况。

3、检查轮胎气压。

驾驶员应善于发现和及时排除车辆行驶中出现的一般故障。

对于解决不了的技术故障，驾驶员应及时送修理厂进行维修。

车辆维护保养制度（二）是为了确保车辆的安全、可靠性和性能而实施的一系列规范和流程。

以下是一个典型的车辆维护保养制度的内容：1. 确定保养周期：根据车辆类型、使用情况和厂家规定等因素，确定车辆的保养周期，例如每一定里程或每隔一定时间进行保养。

2. 指定保养项目：根据车辆的保养手册或厂家建议，确定每次保养需要进行的具体项目，例如更换机油、检查车轮磨损、清洗空调滤芯等。

3. 确定保养内容和标准：明确每个保养项目的具体细节和要求，例如更换机油的品牌、型号和数量，车轮磨损的标准。

4. 确定保养责任：指定保养工作由哪些人员或部门负责执行，例如由专门的维修人员或者外包给维修公司。

5. 确定保养记录和报告：建立车辆保养记录，记录每次保养的详细情况，包括保养日期、项目、执行人员等信息，并定期生成保养报告。

6. 确定故障维修制度：建立车辆故障维修制度，包括故障报告、维修计划、维修人员指派、修理费用控制等内容。

7. 建立维修预算和审批流程：根据车辆数量和使用情况，制定维修预算，并规定维修费用的审批流程，确保维修经费的合理使用。

8. 建立车辆技术档案：对每辆车辆建立详细的技术档案，包括购车合同、保养记录、维修记录等信息，方便管理和查询。

9. 定期检查和评估：定期对车辆进行检查和评估，发现问题及时处理，确保车辆的安全和性能。

公司车辆维修保养规定车辆保养维修制度8篇

公司车辆维护和修理保养规定车辆保养维护和修理制度8篇随着社会不绝地进步，我们每个人都可能会接触到制度，制度是在确定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。

那么制度的格式，你把握了吗？下面是我辛苦为大家带来的公司车辆维护和修理保养规定车辆保养维护和修理制度8篇，在大家参照的同时，也可以共享一下给您最好的伙伴。

车辆保养常识篇一。

信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。

燃油检查查看油量表的指示，增补燃油。

1.2. 每周的保养内容轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。

不要忘掉对备胎的检查。

发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查增补机油；检查增补冷却液；检查增补电解液；检查增补动力转向机油；清洁散热器外表；增补风挡玻璃清洗液等。

清洁清洁汽车内部，清洗汽车外表。

1.3. 每月的保养内容外部检查巡察汽车，检查电灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。

轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常紧要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

底盘检查底盘有没有漏油的现象，发觉有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的增补，对底盘全部的油嘴进行充足的补脂作业。

1.4. 每半年的保养内容发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处置。

假如电气部分对防水要求较高的话，应躲避用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。

分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的`污物，除去触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。

车辆安全管理、日常维护制度【16篇】

车辆安全管理、日常维护制度【16篇】【第1篇】车辆安全管理、日常维护制度 1、车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则,认真做好二级维护保养工作,不得超负荷和带“病”运行。

凡技术状况、等级不达标、不符合车辆安全要求的车辆、设备,一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位,保证和不断提升良好的车况结构。

(1)驾驶员应根据《车辆使用说明书》,《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。

驾驶员使用新购车辆时,须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。

(2)驾驶员必须对车辆进行日常维护,并按国家规定进行二级维护、季保与年检。

(3)当车辆发生故障或技术状况不良时,应对车辆进行检查、修理,防止车辆带病行驶。

车辆修理时,驾驶员须说明车辆故障原因,经主管人员同意进指定维修站修理。

(4)当新购车辆或车辆保险期到期时,车辆必须按规定投保车辆各项险种。

2、为全面掌握车辆在使用周期中的车辆安全管理,建立反映车辆全貌的一车一档。

主要材料应包括:(1)新车始于登记的全部原始凭证。

(2)投入使用后取得的各项承运资质资料。

(3)各项强制险、及应投保险种的凭证。

(4)车辆安全技术检测的确认资料。

(5)车辆维修保养资料。

【第2篇】车辆安全管理与日常维护制度 1、车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则，认真做好二级维护保养工作，不得超负荷和带"病"运行。

凡技术状况、等级不达标、不符合车辆安全要求的车辆、设备，一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位，保证和不断提升良好的车况结构。

（1）驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。

驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。

（2）驾驶员必须对车辆进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季保与年检。

（3）当车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行检查、修理，防止车辆带病行驶。

车辆维护保养制度(七篇)

车辆维护保养制度一、检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足，有无渗漏油、水现象。

二、检查柴油机机油量是否符合要求。

三、检查车辆是否有缺损件、各附件联接良好是否可靠。

四、排除行驶中出现的故障。

五、每次收车必须清洗废气处理箱防爆栅栏。

六、清洗空气滤清器；七、清洁、擦洗车辆。

第三节车辆一级保养(紧固、润滑)一、仔细清洗车辆各总成外部。

二、清洗空气滤清器，清除滤芯积尘，必要时更换滤芯，清洗废气处理箱及柴油机进气箱防爆栅栏拆开后清洗；三、检查柴油机、变速箱、后桥内润滑油面高度及油质，必要时添加或更换；检查液压油箱油面高度及油质，必要时添加或更换；四、检查各部件连接情况，如有松动，加以紧固，连接件损坏，予以更换。

重要检查部件有以下：1、柴油机及变速箱、后桥与车架的连接；2、前后桥半轴与轮毂之间的连接；3、检查传动轴紧固情况；4、各轮螺母的紧固情况；5、前、后板弹簧的紧固情况；6、废气处理系统及进气系统的紧固情况；7、车厢与车架的紧固情况；8、转向纵、横拉杆铰链的连接；9、驾驶室与车架的联接。

五、检查并调整风扇和发动机皮带松紧程度(在皮带中部用手压下时，皮带应被压下15mm~25mm)，如过松或过紧都应予以调整。

第四节二级保养保养间隔：每行驶5000km保养项目：一、一级保养的所有项目；二、清洗机油滤清器和曲轴箱，并更换机油；三、用清洁的柴油或煤油清洗柴油滤清器滤芯和壳体，如有堵塞变形应予以更换。

四、用清洁柴油清洗柴油箱；五、清除活塞顶部积炭；六、检查调整气门间隙，必要时进行研磨；七、检查喷油压力以及雾化情况，必要时进行修理或更换零部件；八、检查离合踏板和制动踏板自由行程，必要时进行调整；九、检查制动摩擦片及制动鼓之间的间隙，必要时进行调整；十、保养启动电机和发动机；十一、检查前束和方向盘自由转动量，必要时进行调整；第五节三级保养(全面解体、消除隐患)保养间隔：每行驶20000km保养项目：一、按二级保养所有项目进行保养；二、拆检柴油机总成，包括曲轴主轴承径向间隙，曲轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力，清洗气缸体、机油汲油盘滤网及主轴道；三、拆检调整离合器总成，润滑分离轴承及变速箱第一轴承；四、拆检变速箱总成，更换润滑油，润滑转向立柱上端轴承；五、拆检并清洗变速箱、后桥、差速器，按要求调节轴承松紧程度和锥齿的啮合情况，更换润滑油；六、拆检停车制动及工作制动制动器；七、保养启动电机、水泵等；八、拆检转向器，润滑转向节及纵、横拉杆各接头。

车辆维护保养管理制度范文(4篇)

车辆维护保养管理制度范文第一章总则第一条为确保车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，保障乘员安全及减少机动车对环境的污染，制订本制度。

第二条本制度适用于本单位所有的机动车，包括所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员等。

第三条遵守本制度是所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员的责任和义务。

第四条本制度由本单位车辆管理部门负责监督执行，相关人员必须严格遵守本制度，不得有任何违规行为。

第五条对于违反本制度的行为，将按照相应的规定进行处理，并承担相应的责任。

第六条本制度的内容可以根据实际情况进行调整和修改，但必须经过车辆管理部门的审核和批准。

第二章车辆保管管理第七条所有车辆的保管人员必须具备相应的资质，严格按照相关规定进行车辆的保管工作。

第八条车辆保管人员必须做到以下几点：1. 负责车辆的安全保管，防止车辆被盗、损坏或丢失。

2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。

3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。

4. 定期检查车辆的电瓶状态，并及时维护充电。

5. 定期检查车辆的雨刷、灯光等设备，并及时更换损坏的雨刷、灯泡等。

6. 负责车辆的清洁工作，保持车辆的整洁和卫生。

第九条车辆保管人员必须遵守以下规定：1. 不得私自使用车辆，且在工作时间内不得私自接管车辆。

2. 不得随意调换车辆的位置，且要确保车辆的停放位置安全。

3. 不得私自更换车辆的配件、设备等。

4. 不得私自拆卸车辆的零部件。

5. 不得私自对车辆进行维修和保养。

第三章车辆使用管理第十条所有车辆使用者必须具备相应的驾驶证件和资质，严格按照相关规定进行车辆的使用工作。

第十一条车辆使用者必须做到以下几点：1. 遵守交通法规，按照规定的路线和速度驾驶车辆。

2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。

3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。

厂内机动车辆日常维护保养制度（5篇）

厂内机动车辆日常维护保养制度1.确保运输设备(车辆)的安全运行厂内运输车辆应符合厂内机动车辆安全管理规定的安全技术要求。

应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查，及时排除威胁行车安全的隐患。

新购的运输设备，应有符合有关设计规范的技术文件和使用说明书，并制定有关安全技术操作规程，在投入使用前，必须经过全面检查，证明确实达到安全要求后，方可投入使用。

2、应当经常对厂内机动车辆进行清洁，使车辆车容整洁、车身周正。

车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效3、经常对厂内机动车辆发动机进行保养，使发动机运转及停车时无滑油、漏水、漏电、漏气现象4、经常对厂办机动车辆的行车制动系统、气压制动系统等进行检查，确保正常使用。

厂内机动车辆日常维护保养制度（2）通常包括以下内容：1. 维护保养计划：制定机动车辆的维护保养计划，包括定期保养和临时维修等内容。

2. 维护保养责任：明确相关人员的维护保养责任，包括车辆管理部门、驾驶员和维修人员等。

3. 定期保养：规定机动车辆的定期保养周期和内容，包括换机油、检查机油滤清器、更换空气滤清器、检查轮胎气压和磨损情况、检查刹车系统等。

4. 日常检查：规定机动车辆的日常检查事项，包括检查液位和充气压力、检查灯光和信号装置、检查电池状态、检查轮胎磨损情况、检查刹车系统、检查雨刷器等。

5. 故障维修：明确机动车辆故障维修的流程和要求，包括故障报修、维修申请、维修过程和维修记录等。

6. 事故处理：规定机动车辆发生事故时的处理流程和责任划分，包括事故报告、事故调查和赔偿等。

7. 文档管理：规定机动车辆维护保养相关的文档管理要求，包括维修记录、维护保养计划、车辆档案等。

8. 员工培训：组织相关人员进行机动车辆维护保养知识和技能培训，提高他们的操作水平和安全意识。

以上是一些常见的厂内机动车辆日常维护保养制度内容，实际制度可以根据具体情况进行调整和完善。

厂内机动车辆日常维护保养制度（3）是指对厂内所有机动车辆进行日常维护保养的规定和流程。

车辆保养管理规定(3篇)

车辆保养管理规定第一章总则第一条为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。

第二条本制度适用于机关公务车辆及公司属单位工作用车和工具车。

第三条车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。

定点厂家从采购的厂家中择优选定两家。

第四条后勤负责公司车辆维修与保养管理。

第二章岗位职责第五条驾驶员职责(一)日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶;(二)定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁;(三)定期对车辆进行保养;(四)车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修保养申请》;(五)负责车辆年检。

第六条车队长职责(一)协助后勤对公司车辆实施统一管理;(二)对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。

(三)负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次维修与保养费用在____元以上的维修与保养)。

第七条后勤专责职责(一)组织监察室、车队长每年确定两家维修与保养厂家;(二)负责车辆使用费用的初审与登记;(三)会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报公司审批。

第三章维修与保养第八条车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。

未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。

第九条车辆维修保养程序(一)驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修保养申请》;(二)车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见;(三)后勤专责会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议;(四)经车辆使用领导签字后报分管领导审批;询价金额超过____元的，报总经理审批。

(五)驾驶员持《车辆维修保养申请》到定点厂家维修或保养;(六)车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。

属大修的，还需车队长签字。

第十条车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。

车辆日常维护、保养及点检制度（5篇）

车辆日常维护、保养及点检制度一、日常维护保养车辆实行驾驶员包机制，驾驶员负责车辆的日常保养工作。

日常保养的主要内容是：清洁、补给和安全查视。

(一)检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足；(二)检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象；(三)检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求；(四)检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠；(五)检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况；(六)检查灯光信号、喇叭的工作状况；(七)检查轮胎气压是否正常；(八)检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求；(九)检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常；(十)检查各种仪表是否完好；(十一)消防器材固定牢靠，性能良好；(十二)排除行驶中出现的故障；(十三)每天清洗废气处理箱防爆栅栏，每周清洗废气处理箱及补水箱；(十四)有黄油咀的地方每周打黄油一次；(十五)清理空气滤清器；(十六)清洁、擦洗车辆。

驾驶员发现车辆行驶中出现的一般故障应及时排除，对于解决不了的故障，应及时汇报并将车交送维修班进行维修，车辆修好后由驾驶员试车验收。

二、定期强制保养车辆必须定期强制保养。

车辆定期保养分为一级保养、二级保养和三级保养，必须按照车辆使用维护说明书要求的内容进行保养，车辆强制保养周期如下：(一)防爆车1、一级保养(紧固、润滑)：每周进行。

2、二级保养保养间隔：每行驶5000km。

3、三级保养(全面解体、清除隐患)：每行驶15000km。

(二)低污染车辆1、一级保养(紧固、润滑)：每周进行。

2、二级保养保养间隔：每行驶10000km。

3、三级保养(全面解体、清除隐患)：每行驶20000km。

(三)三级保养的内容1、一级保养：对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。

包括检查、紧固车辆外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，更换、添加润滑油；清洗各滤清器等。

目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行。

日常维修保养制度模版（3篇）

日常维修保养制度模版特种设备使用单位应对在用特种设备定期进行检查。

安全管理人员应经常性地(至少每月一次)组织人员对厂内机动车辆使用状况进行检查，并做好厂内机动车辆的日常维护保养工作，保证设备始终处于良好的运行状态。

所有检查和处理情况应及时进行记录。

1、日常检查每日运行前操作人员应当对车辆进行检查，主要内容包括：①油、水和电是否足够；②发动机的运行情况；③制动距离；④工作装置的运行情况；⑤轮胎的充气情况；⑥灯光和喇叭；⑦车辆牌照、安全检验合格标志的完好性。

2、维修保养注意事项1、安全管理人员应根据厂内机动车辆的使用情况，督促相关人员对厂内机动车辆进行定期维护保养。

2.厂内机动车辆进行维保时，安全管理人员应及时、有效地通知相关使用人员，做好必要的安全防护措施，并为维保人员做好配合工作。

3、安全管理人员应对维保工作的质量进行必要的监督和检查，对每次的维保工作予以签字确认，并将维保记录存档。

4、厂内机动车辆的定期保养分为日常保养、一级保养和二级保养。

日常保养以全车清洁、润滑和检查各部状态为主。

一级保养以检查各部性能，调整间隙为主。

二级保养以处理不良状态和调整间隙为主。

5、厂内机动车辆的定期保养应在安全地点进行，应注意保养人员的安全。

保养时应注意防火。

日常维修保养制度模版（2）一、目的和适用范围本制度的目的是为了建立健全企业的日常维修保养制度，保障设备设施的正常运转和延长使用寿命。

适用于所有员工和相关设备设施。

二、维修保养的定义维修保养是指对设备设施进行定期检查、保养、维修和更换，以确保其正常运转和延长使用寿命的一系列活动。

三、维修保养的责任1. 设备设施责任人负责设备设施的日常维修保养工作，并定期向上级报告工作进展情况。

2. 各部门的负责人需协助设备设施责任人做好维修保养工作，提供必要的支持和配合。

3. 所有员工需自觉遵守维修保养制度，及时报告设备设施故障，配合维修人员进行维修和保养。

四、维修保养的流程1. 预防性维修保养1.1 定期检查设备设施的各项功能和性能，并制定详细的维修保养计划。

厂内机动车辆日常维护保养制度范文(4篇)

厂内机动车辆日常维护保养制度范文第一章总则第一条为了保证厂内机动车辆运行的安全和效率，结合公司的实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有机动车辆的日常维护保养工作。

第三条机动车辆日常维护保养工作应遵循“预防为主，保养和维修相结合”的原则。

第四条机动车辆的日常维护保养工作由车队部门负责组织实施，并定期向公司领导报告。

第二章机动车辆日常维护保养工作内容第五条机动车辆的日常维护保养工作包括：1. 定期保养：按照车辆使用手册规定的里程和时间进行保养，并记录保养情况。

2. 日常巡查：对车辆进行每日巡查，包括查看车辆的润滑油、冷却液、刹车液、轮胎气压等是否正常。

3. 故障排除：及时处理车辆故障，并安排专业技术人员进行维修。

4. 车辆清洁：定期对车辆进行内外清洁，并保持车辆整洁。

5. 车辆加油：按照规定的加油地点和加油方式进行加油，并记录加油情况。

6. 车辆保险：保证车辆保险及时续保，并随车携带保险单。

第六条定期保养应按照车辆使用手册规定的里程和时间进行，具体包括：1. 更换机油和机滤。

2. 检查及更换空气滤清器。

3. 检查及更换燃油滤清器。

4. 检查及更换变速器油。

5. 检查及更换刹车油。

6. 检查及更换冷却液。

7. 检查及更换火花塞。

8. 检查并调整轮胎气压。

9. 检查并清洗车辆的制动系统、悬挂系统和传动系统。

10. 检查并调整车辆底盘的紧固件。

11. 检查并清洗车辆的电池和充电系统。

12. 检查并排除车辆的故障。

第七条日常巡查应包括以下内容：1. 检查车辆发动机的温度、油压以及电瓶是否正常工作。

2. 检查车辆底盘的紧固件是否松动。

3. 检查车辆的刹车系统以及轮胎的磨损情况。

4. 检查车辆的照明系统是否正常。

5. 检查车辆座椅、安全带等的状态是否良好。

第三章日常维护保养工作的责任与要求第八条车队部门负责组织日常维护保养工作，并配备专业技术人员进行维修。

第九条公司领导应加强对机动车辆日常维护保养工作的监督，确保工作的顺利进行。

车辆维护制度(5篇)

车辆维护制度为加强车辆安全监督检查力度，预防和减少道路交通事故，确保安全行车，保障广大人民生命财产安全，制定本制度。

1、车辆及设施维修、检测必须贯彻“预防为主，强制维护”的原则。

2、公司运营车辆必须统一管理，按交-警和运管部门规定的时间进行定期检测、年度审验和临时检测。

3、根据《道路运输车辆维护管理规定》和国家标准《汽车维护检测、诊断技术规范》(GB/T18344-____)将客运车辆的维护分日常维护、一级维护和二级维护三个部分，二级维护属强制维护必须按期进行。

(1)日常维护由驾驶员每日及时对车辆及设施进行清洁补充和安全检视，认真做好出车前、行车中和收车后的检查维护。

(2)一级维护由具有二级资质以上的维修企业负责维护作业。

作业中心内容是除日常维护外以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操作等安全部件。

(3)二级维护由维护企业(二级资质以上)负责车辆的维护作业。

作业中心内容是除一级维护外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

二级维护必须按期进行，时间为一季度一次。

4、驾驶员必须按国家或行业有关标准的行驶里程或间隔时间，对车辆进行年检、月检、日检、门检、二级维护。

5、凡经过年检、审验不合格的车辆，一律不准参加营运，必须将不合格的车辆修复合格好，待通过复检合格后方可上路运行。

车辆维护制度（2）是指针对机动车辆进行定期维护和保养，以保证其正常运行和延长使用寿命的一套制度。

该制度包括以下几个方面：1. 定期保养：按照规定的时间或行驶里程，对车辆进行常规保养，包括更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等，以保持发动机和其他部件的正常运行。

2. 检查和维修：定期对车辆进行全面检查，包括发动机、变速器、制动系统、悬挂系统等，以及电器系统、照明系统等，发现问题及时修复，以确保车辆的安全性能。

3. 车辆保险：车辆维护制度中应包括购买车辆保险的要求，以保障车辆在事故或其他意外情况下的赔偿和修复。

机动车维修保养制度（5篇）

机动车维修保养制度一、车辆维修保养，按部里规定到指定厂点维修或购件。

部办公室按规定和车辆行驶里程安排级别保养和小修，特殊情况安排强制保养。

司机持部办公室开据的进厂维修、购件单随车进行维修或购件，司机对自己车辆维修项目的质量和购件的数量把关，并在结算单上签字，做为单位结算的凭据，否则单位不预结算。

二、进行级别保养的车辆，除按周期性更换配件外，发现其它配件损坏时，司机不得自行决定更换，必须同部办公室打着呼同意或经过检查鉴定同意后方可更换。

三、车辆有故障申报小修项目，部办公室与司机共同检查分析，确定维修方案，司机持小修单按项目进行维修，涉及需更换大小总成件必须由部办公室分析鉴定后确定。

不得自行做主。

四、外出长途车辆发生故障需要维修或购件，方便的情况下与部办公室联系说明原因，选择就近维修与购件，司机要监督修理质量，乘车人做为验收人在维修或购件发票上签字做为报销凭证。

五、车辆需要购置配件和附属材料，司机持部办公室开据的购件单到指定厂点选购，采购不到的配件或材料由部办公室申请外购，部领导同意后由部办公室组织采购。

六、末经部办公室同意或开据修理、购件单，所发生的修理、购件费用和责任由当事人自负。

机动车维修保养制度（2）是指针对机动车进行维修和保养的一系列规定和措施。

该制度的目的是确保机动车在使用过程中的安全性、稳定性和可靠性，延长机动车的使用寿命，保障车辆的正常运行。

机动车维修保养制度通常包括以下内容：1. 维修保养周期：规定机动车需要定期进行维修保养的周期，一般根据车辆的使用时间、里程数等因素确定。

例如，每隔一定的时间或里程数，车辆需要进行常规保养，如换机油、更换滤清器等。

2. 维修保养项目：规定机动车在维修保养时需要进行的具体项目，包括检查和更换各种零部件、调整机械参数等。

这些项目一般由车辆制造商或维修站根据车辆类型、技术要求等确定。

3. 维修保养标准：规定机动车在维修保养过程中需要达到的技术标准和要求，包括使用规范的维修工具和设备、符合相关技术标准和规范等。

公司车辆保养管理制度(四篇)

公司车辆保养管理制度车辆维修保养制度管理为了加强公司固定资产的管理，使所有车辆处于良好的状态，为社会提供高效优质的服务保障，特制定车辆保养维修制度。

一、运营车辆保养内容为了减少车辆机件的磨损，延长车辆的使用寿命，防止机械事故，减少车辆的油耗消耗必须进行车辆预防性的技术保养和检查。

根据车辆使用情况、季节变换和技术要求的不同，分别执行初使保养、日常保养、定程保养、换季保养。

1、出驶保养：新车必须按该车型使用说明书中要求的内容暗示做好初驶保养工作。

初驶期将保养记录交安全部审核登记，新车保修期内严格按照厂家规定进行保养，并做好有关登记。

保养期满后，到安全部进行车辆技术档案登记。

2、日常保养：车辆出租前做到检查机油、冷却水及传动器、转向系、制动系操作灵活有效；检查灯光、喇叭、雨刷器正常有效；同时车厢内外保持洁净、卫生、整齐有序，随车工具物品数量齐全；日常保养有专门保养人员负责完成。

3、定程保养：车辆每行驶____公里更换机油及机油滤芯，允许保养人员在规定保养公里数的基础上下有____公里的浮动；每行驶____公里更换空气滤芯，更换燃油滤清器和火花塞；每行驶____公里更换汽油发动机皮带；每行驶____公里更换变速器润滑油；每行驶____个月必须更换制动液。

4、换季保养：根据季节、天气、温度的变化，应对车辆适时更换高效润滑油，调整电瓶电解液比重。

水箱更换冬季防冻液，检查空调暖风及各种传动系统的润滑等相关事宜，做好季节转换前的车辆行驶保养工作。

5、二级维护：按照出厂的里程间隔到制定修理厂做二级维护工作并取得合格证。

二、保养及修理要求1、凡保养人员必须遵守本制度，按公司指定的时间、地点、里程对车辆进行维护保养，按规定接受公司的定期检验。

2、保养人员可在公司指定的汽车生产厂家特约维修处对车辆实施保养。

保养后，保养人员应将加盖公章的有效保养明细单交公司调度部备案，以便公司做好统计记录。

3、未按公司规定保养者，视为漏保，除责令其立即保养车辆外，将予以处罚____元。

车辆修理保养管理制度

第一章总则第一条为加强公司车辆修理保养管理工作，确保车辆正常运行，提高车辆使用效率，保障员工出行安全，根据国家相关法律法规和公司实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有车辆及其修理保养工作。

第三条公司车辆修理保养工作应遵循“预防为主、计划安排、质量第一、安全第一”的原则。

第四条公司设立车辆管理部门，负责车辆修理保养工作的组织、协调和监督。

第二章车辆使用管理第五条车辆使用前，驾驶员应进行车辆检查，确保车辆处于良好状态。

第六条驾驶员应遵守交通法规，合理使用车辆，避免违章驾驶。

第七条车辆行驶过程中，驾驶员应保持车辆清洁，及时清理车内杂物。

第八条车辆使用完毕后，驾驶员应将车辆停放在指定位置，并做好车辆保养工作。

第三章修理保养管理第九条公司应定期对车辆进行保养，确保车辆正常运行。

第十条车辆保养周期如下：1. 汽车保养周期为每行驶5000公里或3个月，以先到者为准；2. 重型车辆保养周期为每行驶10000公里或6个月，以先到者为准；3. 特殊车辆和设备根据实际情况制定保养周期。

第十一条车辆保养内容包括：1. 更换机油、机滤、空气滤清器、汽油滤清器等；2. 检查轮胎气压、磨损情况，及时更换；3. 检查刹车系统、转向系统、悬挂系统等；4. 检查灯光、雨刮器、喇叭等；5. 清洁车身、内饰、发动机舱等。

第十二条车辆修理管理：1. 车辆出现故障时，驾驶员应及时上报车辆管理部门；2. 车辆管理部门接到报修后，应及时安排维修人员进行维修；3. 维修人员应严格按照维修规范进行维修，确保维修质量；4. 维修完成后，驾驶员应进行试车，确认车辆恢复正常；5. 车辆修理费用由公司承担。

第四章质量管理第十三条车辆修理保养工作应严格执行国家相关标准和规范。

第十四条车辆管理部门应定期对维修人员进行业务培训，提高维修技能。

第十五条车辆修理保养过程中，如发现质量问题，应立即停止作业，查明原因，采取措施予以解决。

第五章安全管理第十六条车辆管理部门应定期对驾驶员进行安全教育，提高驾驶员的安全意识。

车辆维修保养管理制度5篇

车辆维修保养管理制度5篇车辆维修保养管理制度1车辆维修保养管理规定。

为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，做到有计划的安排车辆维修，减小费用、降低成本、提高效益、特制定本规定。

1、实行定人、定车、定保养制度。

对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，随时保持车辆有良好的技术性能。

2、车辆必须保持清洁。

平时按车辆情况自行清洗，每月按车号轮转每台车有四个车辆保养日。

在不误工作的情况下进行例保，例保内容：发动机及各种油液及各部件的固定情况。

查看发动机各结合面有没有漏油、漏水情况。

检查调整皮带紧度，查看各部位的管路和导航固定情况，检查补充机油、检查补充冷却液、检查补充电解液、检查补充动力转向机油，清洁散热器外表、巡视全车灯光、轮胎、吹空滤、打黄油，调整制动并检查蹄片磨损情况等。

3、做到不超保、不脱保。

车辆每行驶10000—13000公里进行一次保养，更换机油及机油滤清、燃油滤清、油水分离内放水、储气筒排气。

4、车辆维修。

原则上要求在车队进行，的却在车队无法维修，需要外出修理的。

必须经公司同意，方可外出维修。

5、每天维修和保养车辆。

安全检查要做好记录，经同意领用配件。

材料要办理出入库手续，实行谁用料谁签领的管理规定。

车辆维修保养管理制度2为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，做到有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。

一、为保障维修质量，节约资金，堵塞漏洞，车辆的维修保养须在指定的修理厂实施，定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模和较高档的正规修理厂。

二、汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆保养维修工作小组成员共同确认。

三、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤紧定，勤润滑，勤清洗，注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随时保持车辆有良好的技术性能，按规定里程及时例保，确保车况良好。

车辆维护保养管理制度(5篇)

车辆维护保养管理制度一、出车前的日常维护内容(1)检视车容、货物装载情况。

(2)检查散热器水量、发动机油量、燃料箱油量是否合乎规定。

(3)检试风扇皮带、空压机皮带松紧度。

(4)发动机启动前冷摇慢转(冬季必须先预热)，启动后检查发动机和仪表的工作情况，察听发动机有无异响。

(5)检查各部位有无漏油、漏水、漏气、漏电现象。

(6)检查转向和制动装置各连接部位是否牢固可靠。

(7)检查轮胎气压是否合乎规定。

(8)检查和紧固发动机支架、散热器支架、传动轴、脊骨管、轮胎、后轴承、钢板弹簧等部件的螺栓、螺母。

(9)检查灯光、喇叭、雨刮器的工作状况。

(12)检查行车手续是否齐全。

二、行驶中的日常维护内容(1)注意观察各仪表的工作情况及察听汽车各部有无异响。

(2)行驶应注意检查安全部位是否正常，并检查轮毂、制动液、制动器、差速器的温度和轮胎气压，剔除双胎嵌入的石子杂物。

(3)检查主挂车前后钢板弹簧有无折断，以及各连接机件的螺栓、螺母的紧固情况。

(4)检查装载的货物是否牢固可靠。

三、收车后的日常维护内容(1)清洁主、挂车内外部。

除去底盘机件上的泥污。

清洁空气滤清器(干式滤清器必须每天清洁)。

(2)检查燃料箱油量，并加足燃油。

(3)检查发动机的油质、油量，视需要加添，并按顺时针方向转动机油粗滤器手柄2-3转。

(4)冬季必须放尽散热器和发动机(未加防冻液)中的冷却水，并揭开散热器盖。

(5)检查转向机构、传动部件、制动系统等各部连接固定情况，检查钢板弹簧销，转向节主销等润滑油(脂)紧固外漏部分螺栓、螺母。

(6)检查轮胎气压，清除胎面石子，铁屑杂物。

(7)检查照明、信号、刮雨器的工作状况，以及门窗的关闭情况。

(8)检查风扇皮带及空压机皮带的松紧度，必要时进行调整。

(9)检查蓄电池电解液平面高度和通气口，以及调整油、电系统。

视需要清洁电池外部。

(10)检查各部有无漏油、漏水、漏气，放出出气筒内的积水和油污。

(11)做好全车必须的紧固和润滑工作。