螺栓扭力检验记录表
螺钉标准紧固扭力表
根据螺钉的材质分类，大概可分为：1.标准T系列（材质：SS.SC）：普通紧固，只要允许应尽可能使用该系列；
2.0.5T系列（CR、CB、AB）：螺钉，内螺纹，紧固体采用铜、铝、塑料等。
压铸产品塑料零件（电子产品）；
3.1.8T系列（SGr、SNC、SCM）采用特殊钢的强力螺纹接头，特别是螺栓承受额外动负荷时（车辆、发动机）；
4.2.4T系列（SGr、SNC、SCM、SNCM）：采用特殊钢的强力螺纹接头，特别是螺栓仅承受静负荷时（摩擦结合）用于建设。
下面为标称直径，T系列及紧固扭矩对应值表格（N.M）：
具有一字槽或十字槽自攻螺钉头，槽长大于1.5倍螺纹外径（塑料件）。
脚手架模板支撑扣件扭力矩检查表完整
是否在脚手架上搭设卸料平台和上下通道；脚手架荷载是否超过额定荷重载、集中站人。
架体与建筑物连墙杆每高4m，水平7m是否牢固与建筑物拉接。
剪力撑设置尽端双跨间和中间每跨15m是否设纵向剪力撑，角度和设置是否符合要求。
12
剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。
13
脚手板
脚手架里排立杆与结构层之间均应铺设脚手板，内外立杆间应满铺脚手板，无探头板，脚手板两端应与水平杆可靠固定，严防倾翻。满铺层脚手片必须垂直墙面横向铺设，满铺到位，不留空位，不能满铺处必须采取有效的防护措施。脚手片须用12-14#铅丝双股并联绑扎，不少于4点，要求绑扎牢固。
14
防护栏杆
所使用的密目式安全网应有合格证，并应封闭，张挂严密、平整。
15
脚手架外侧施工作业层必须在0.6m、1.2m高位置设置2道防护栏杆和18cm高挡脚板，栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧。
16
脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等)，在脚手架内侧在0.6m、1.2m高位置设置2道防护栏杆和18cm高挡脚板。
脚手架模板支撑扣件扭力矩检查表
编号：
工程名称
无锡地铁3号线新梅车辆段正负零以上工程
检查时间
施工单位
中铁四局集团
检查仪器型号
06202-1/2-30kg.m预置式扭矩扳手
监理单位
苏州市天和工程管理咨询
检查栋号
综合楼
检测依据
根据JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》表8.2.5：扣件拧紧抽样检查数目及质量判断标准要求
采用搭接时，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。
常用螺栓扭矩表及螺栓拉力计算
注1：该螺栓扭矩表是德国工业标准，此表中扭矩为螺栓达到屈服极限的70%时所测定注2：建议锁紧力矩值为：表中数值×(70-80)%一个8.8级M20螺栓的最大承受拉力有多大? (2011-05-28 18:41:24)转载▼标签： 杂谈一、螺栓的分类普通螺栓一般为4.4级、4.8级、5.6级和8.8级。
高强螺栓一般为8.8级和10.9级，其中10.9级居多。
二、高强度螺栓的概念根据高强度螺栓的性能等级分为：8.8级和10.9级。
其中8.8级仅有大六角型高强度螺栓，在标示方法上，性能等级小数点前的数字代表材料公称抗拉强度σb的1%，小数点后的数字代表材料的屈服强度σs与公称抗拉强度之比的10倍。
M20螺栓8.8性能等级公称抗拉强度σb=800MPa，最小抗拉强度σb=830MPa。
公称屈服强度σs=640 ，最小屈服强度σs=660。
（另外一种解释：小数点前数字表示热处理后的抗拉强度；小数点后的数字表示屈强比即屈服强普通螺栓一般为4.4级、4.8级、5.6级和8.8级。
高强螺栓一般为8.8级和10.9级，其中10.9级居多。
二、高强度螺栓的概念根据高强度螺栓的性能等级分为：8.8级和10.9级。
其中8.8级仅有大六角型高强度螺栓，在标示方法上，性能等级小数点前的数字代表材料公称抗拉强度σb的1%，小数点后的数字代表材料的屈服强度σs与公称抗拉强度之比的10倍。
M20螺栓8.8性能等级公称抗拉强度σb=800MPa，最小抗拉强度σb=830MPa。
公称屈服强度σs=640 ，最小屈服强度σs=660。
（另外一种解释：小数点前数字表示热处理后的抗拉强度；小数点后的数字表示屈强比即屈服强度实测值与极限抗拉强度实测值之比。
8.8级的意思就是螺栓杆的抗拉强度不小于800MPa，屈强比为0.8；10.9级的意思就是螺栓杆的抗拉强度不小于1000MPa，屈强比为0.9。
）抗拉强度也叫强度极限指材料在拉断前承受最大应力值，当钢材屈服到一定程度后，由于内部晶粒重新排列，其抵抗变形能力又重新提高，此时变形虽然发展很快，但却只能随着应力的提高而提高，直至应力达最大值。
螺丝扭力表(公制)
扭力值螺絲直徑0.5T(kgf.cm)T(kgf.cm) 1.5T(kgf.cm) 2.4T(kgf.cm)M33610.815(M3.5)5101824M48162837(M4.5)11213849M515305472M6255090118(M7)4385160205M861122220295M10122245440590M122154307701040M1435069012401660M16550110020002650M18760150027003600M201080215039005200M221500295053007000M241850370061008800M2727005400970013000M30360072001300017300M335000100001800024000M366500130002340031200M4210000200003600048000最新的 JIS 規範, 己經將螺絲扭力區分為:0.5T 系列: 電子零件用.標準 T 系列. 過去常用的螺絲系列. 1.5T 系列: 車輛及引擎用. 2.4T 系列: 建築及下水道工程用.適用螺絲材質C-B 銅(黃銅)SS SCr 鉻鋼鋼材SCr 鉻鋼鋼材C-R 銅(紅銅)S-C 機械構造用碳鋼材SCM 鉻鉬鋼鋼材SCM 鉻鉬鋼鋼材A-B 鋁SNCM 鎳鉻鉬鋼鋼材單位換算1 in = 25.4 cm l kgf = 9.807N 1 ft = 30.4cm 1kgf = 2.205lbf 1 lb = 0.454kg 1N = 0.101972kgf1N = 0.224809lbf注意螺絲緊度的扭力螺絲扭力表(公制)1 ft-lbs = 13.83kgf-cm 1 kgf-cm = 0.8673in-lbs 1 in- lbf= 1.153kgf-cm螺帽、螺栓的鬆緊度長久以來都被忽略了，量度的單位是扭力值：Kgf-cm。
螺栓扭矩系数检测实验
螺栓扭矩系数检测实验概述螺栓扭矩系数是指在螺栓被拉伸前需要施加的转矩大小。
正确的螺栓扭矩系数是确保机械装配品质和可靠性的关键因素之一。
本实验旨在通过对不同螺栓的扭矩系数进行检测和比较，验证其对不同规格螺栓的适用性，为装配过程提供有效的参考。
实验装置及材料•扭力扳手•不同规格的螺栓样品•螺栓样品固定夹具•实验台•计算机数据采集系统实验步骤1.准备不同规格的螺栓样品。
2.将螺栓样品固定于实验台上的夹具中。
3.根据螺栓规格设置扭力扳手的扭矩大小。
4.使用扭力扳手对螺栓样品施加扭矩，直至螺栓发生塑性变形或松动。
5.记录每个螺栓样品的扭矩值和发生变形或松动的情况。
6.重复以上步骤，至少进行3次实验，以确保数据准确性。
数据处理与分析1.将实验得到的每个螺栓样品的扭矩数值进行统计和平均值计算。
2.分析不同规格螺栓样品的扭矩值范围和分布情况。
3.比较不同规格螺栓样品的扭矩系数，评估其适用性和稳定性。
4.结合实际装配需求，确定最佳的螺栓扭矩系数范围。
实验结果与讨论根据实验数据分析，不同规格的螺栓样品在扭矩系数上存在明显差异。
针对某些特定规格的螺栓，扭矩系数较大可能导致螺栓断裂，而扭矩系数过小则可能导致螺栓松动。
因此，在实际装配中，选择合适的螺栓扭矩系数至关重要，可以有效提高装配质量和可靠性。
结论通过本实验对不同规格螺栓样品的扭矩系数进行检测和分析，确定了适用于各种规格螺栓的最佳扭矩系数范围。
这有助于保证机械装配过程中螺栓的正常工作状态，提高了产品的整体性能和可靠性。
在实际生产中，应根据具体情况合理选择螺栓的扭矩系数，确保装配质量达到最佳状态。
m42不锈钢螺栓扭力标准参照表
M42不锈钢螺栓扭力标准参照表1. 背景介绍不锈钢螺栓是一种常用的连接件，广泛应用于机械设备、建筑工程、汽车制造等领域。
M42不锈钢螺栓作为常用规格之一，在安装和使用过程中需要按照一定的扭力标准进行紧固，以确保连接件的牢固性和安全性。
2. M42不锈钢螺栓的特点M42不锈钢螺栓是一种直径为42mm的螺栓，由不锈钢材质制成，具有耐腐蚀、抗氧化、耐高温等特点。
由于其较大的直径和优良的材质，常用于对连接强度和抗腐蚀性要求较高的场合。
3. 扭力标准的重要性在使用M42不锈钢螺栓进行紧固时，正确的扭力标准是非常重要的。
过低的扭力会导致螺栓松动，影响连接的牢固性；而过高的扭力则有可能使螺栓断裂或造成螺纹损坏，从而影响设备的使用安全。
制定合理的扭力标准对于保证螺栓连接件的使用安全和可靠性至关重要。
4. M42不锈钢螺栓扭力标准参照表标准扭力值是工程师进行紧固设计时指定的螺栓预紧力，是为了保证连接件在使用过程中不松动而施加的力矩大小。
M42不锈钢螺栓的扭力标准参照表通常由以下几个方面的内容组成：- 螺栓型号及规格- 安装场合及要求- 扭力标准值5. 总结M42不锈钢螺栓扭力标准参照表是在工程设计和施工中必不可少的指导文件，正确使用扭力标准参照表可以有效保证螺栓连接件的安全可靠性，减少设备故障和事故的发生。
在实际操作中，需要严格按照标准进行操作，确保螺栓连接件的紧固达到规定的标准扭力，同时定期检查螺栓连接件的使用情况，及时进行维护更换，以确保设备的安全运行。
M42不锈钢螺栓扭力标准参照表是在工程设计和施工中必不可少的指导文件。
为了确保螺栓连接件的安全可靠性，减少设备故障和事故的发生，工程师和施工人员需要严格按照标准进行操作。
扭力标准参照表包含了螺栓型号及规格、安装场合和要求、以及标准扭力值等内容。
这些信息的准确性和有效性对于螺栓连接件的紧固至关重要。
螺栓型号及规格是扭力标准参照表中的基础信息。
在确定螺栓型号和规格时，需要考虑到连接件所承受的力和工作环境中的温度、腐蚀等因素。
螺栓拧紧扭力的检查方法(丰田的方法)ppt课件
〔测定误差〕
7
５：检查扭力規格一覧表
単位： N・ｍ
・
No 连接部位
１ 驱动轴
螺栓 外径
图示扭力
規格 MAX～MIN
检查扭力
刚中软
規格
MAX～MIN
体
間 体
体
Ф＝９ ６０±１２ ４８～７２ ６９±１７ ５２～８６
２ 发动机B/T×梁
Ф=10 ５５±１１ ４４～６６ ６０．５±１７．５４３～７８
３ 车门铰链与车身
・
③ 被连接物的刚性区分
刚性区分
刚体
中間体
软体
适用
１・刚被连接物会
２・中间使用胶垫
変形的物体
３・锥形嵌合部位
２・非金属另部件
４・冲压件
（树脂樹脂部件
等）
・曲轴螺栓ト
・大灯装配螺栓
・头罩螺栓
・联杆螺母
・发动机链条罩螺栓
・清洁剂箱体螺栓
・飞轮螺栓
・设计图所指示的拧紧扭力・・（也称之为设计扭力）
（２）・拧紧扭力
・实际拧紧螺栓时，拧完后的拧紧扭力
（３）・检查扭力
・朝拧紧方向检查拧紧螺栓得到的扭力值
测定工具：Ｆ型扭力搬手
拧紧可编方辑向课件
3
２：检查扭力的测定方法
・
・测定 拧紧后螺栓的拧紧扭力 ①・用Ｆ型扭力搬手朝拧紧的方向测定 ②・测定螺栓开始移动时的扭力值
・保险Ｂｏｘ 螺栓
例
・差速器螺母
・联杆球接头
・发动机本体支架螺栓
・车门铰链螺栓
・悬架用 螺栓
・座椅总成螺栓
可编辑课件
6
３：检查扭力的决定方
法
・
・检查扭力决定値
电批、气批操作扭力选用点检表
【注】单位转换公式1kgf=1*9.8N=9.8N
点检频次:对使用工具2H/次复核力矩并记录表中，对于不合格的要求及:30 10:30 13:30 15:30 18:30 点检结果 点检人员 种类 处理结果
□OK □OK □OK □OK □OK □OK □OK □OK □OK □OK □OK □OK □OK □OK □OK □NG □NG □NG □NG □NG □NG □NG □NG □NG □NG □NG □NG □NG □NG □NG
电批/气批操作扭力选用点检表
产品类型： 力学类 班次： 生产订单 产品名称 编号
年 月 日
点检项目及参考标准
螺丝螺母扭力标准 钢、铁等高硬度 塑料，铜、 螺钉、螺 扭力材质标准 铝等高硬度 母规格 扭力材质标 （kgf/cm） （mm） 准 钣金 配电盘类 （kgf/cm） φ 2.5螺钉 ST2.9螺钉 M3螺钉 6-18 M4螺钉 M5螺钉 18-50 M6螺钉 M3螺母 M4螺母 M5螺母 M6螺母 7-10 8-12 13-18 20-26 42-50 7-10 8-12 13-18 20-26 22-28 / / / / 14-18 25-35 7-10 14-18 4-6 6-8 4-6 6-8 6-8 3-5 5-7 5-7
螺栓拧紧扭力的检查方法
①：检查扭力测定时的误差（测定误差）：测定误差
②：因是沿拧紧方向测定所以比拧紧的扭力要变高：测定的偏差
③：会根据被连接物（结合体）的材质、刚性、中间物(垫片）而变化
拧紧扭力的中间値： Ｔ
：刚性区分
上限公差：ａ 下限公差：ａ
①
ｃ
测定误差
・拧紧扭力和 检查扭力之
差的分布（３σ）
ｂ ｂ
②
测定偏差
ｂ
√ ｂ＝
Ф=10 ５５±１１ ４４～６６ ６０．５±１７．５４３～７８
３ 车门铰链与车身
Ф=１０ ３５± ７
２８～４２
４ 发动机×A/C压缩机 Ф=１０ 4０± ８ ３２～４８
５ 保险Box
Ф= ８ １７± ５
１２～２２
精选2021版课件
完
8
・公差
：√１２２
２
+ (６０×０．２０）
＝√２８８
≒１７
精选2〔0中21间版値课：件T〕
〔测定误差〕
7
５：检查扭力規格一覧表
単位： N・ｍ
・
No 连接部位
１ 驱动轴
螺栓
图示扭力
外径
規格
MAX～MIN
Ф＝９ ６０±１２ ４８～７２
检查扭力
刚中软
規格
MAX～MIN
体
間 体
体
６９±１７ ５２～８６
２ 发动机B/T×梁
・设计图所指示的拧紧扭力・・（也称之为设计扭力）
（２）・拧紧扭力
・实际拧紧螺栓时，拧完后的拧紧扭力
（３）・检查扭力
・朝拧紧方向检查拧紧螺栓得到的扭力值
测定工具：Ｆ型扭力搬手
拧精紧选2方02向1版课件
3
扭力标准参照表
扭力标准参照表
以下是一份常见的扭力标准参照表：
1.公制螺丝/螺栓：依照ISO898/1标准，螺纹M1.6、M2、M
2.2、M2.5、
M3、M3.5、M4、M5、M6、M8、M10、M12、M14、M16、M18、M20、M22、M24、M27、M30、M36、M42、M45、M48的扭紧扭矩N*M分别为0.050kgf-cm、0.10kgf-cm、0.13kgf-cm、0.20kgf-cm、
0.35kgf-cm、0.55kgf-cm、0.81kgf-cm、0.60kgf-cm、2.80kgf-cm、
4.6kgf-cm、0.065kgf-cm、0.13kgf-cm、0.17kgf-cm、0.26kgf-cm、
0.46kgf-cm、0.73kgf-cm。
2.汽车螺丝扭力标准：通常根据螺丝规格和设计图纸的要求进行设定。
例如，A类和铁螺丝与铁螺帽（螺孔）的固定，如箱体各组件的组合，通常要求扭力适中，不能过大也不能过小。
3.普通螺栓拧紧力矩范围：适用于机械性能为10.9级的螺栓，规格从
M6到M39。
对于使用尼龙垫圈或密封垫圈或其它非金属垫圈的螺栓，本标准不适用。
对于设计图纸有明确力矩要求的，应按图纸要求执行。
以上信息仅供参考，具体扭力标准可能因螺丝规格和材料的不同而有所差异，如有疑问，建议咨询相关行业专家或查阅具体产品的使用说明。
扭矩复验方法
扭矩复验方法
扭矩复验方法主要包括拧紧法、标记法、松开法
拧紧法（增拧法）：适用于重要紧固后的栓验。
检验方法是用扭力扳手平稳用力逐渐增加力矩，当螺母或螺栓刚开始产生微小转动时，记录其瞬时扭矩值，这时的扭矩值即为检查所得的扭矩。
这种方法操作简单，但需要熟练有经验的操作人员。
标记法（复位法、划线法、转角法）：是在检验前先在被检螺栓或螺母头部与被连接体上划一道线，确认相互的原始位置。
然后将螺栓或螺母松开些，再用扭矩扳手将螺栓或螺母拧紧到原始位置（划线处要对准），这时的最大扭矩值再乘以0.9-1.1所得的值即为检查所得的扭矩。
这种方法技术水平不高，操作较繁琐，不适宜有防松功能的紧固件。
松开法（拧松法）：是用扭矩扳手慢慢地向被检螺栓或螺母施加扭矩，使其松开，读取开始转动时的瞬时扭矩值，并根据试验和经验乘以一个系数（1.1-1.2）即为检验扭矩值。
这种方法适用于一般紧固检查，但需要一定的经验和技巧。
终拧扭矩值计算公式：
M=p·k·d
式中：M为终扭矩值（n·m）
p为设计预拉力（n）
k为扭矩系数
d为螺栓公称直径（mm）大六角头螺栓预应力表。