东湖灌注桩
防洪堤工程灌注桩的施工技术
孔壁 而有 足够 的保 护层 。钢 筋笼 达到标 高 后 ,用
1 2钢 筋进 行 固定 ,以防掉笼 。检查钢 筋 笼定 位偏 差
钻孔 时 如孔 内出现 塌 孔 、涌砂 等到 异常情 况 , 立 即将 钻具 提离 孔底 ,同时 向孔 内输送 性 能符合 要
打 桩前 ,利 用枕木 垫 在机 架前 后 的滚筒 下 ,防 止 施 工 中机架 的不均 匀 下沉 、倾斜 及 位移 n 。尤其
需要注 意 由于 表层 开挖 障碍 物后 回填 ,回填 物不密
对 防 洪堤 工程 灌注 桩施 工 的 设计 、施 工过 程 、质 量 保 证 等 作 了详 细 的 阐述 。
【 关 键 词 】 防 洪 堤 ; 灌注 桩 ; 施 工 ;控 制 ; 分 析 [ D O I 编码 】 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 8 — 1 3 0 5 . 2 0 1 3 . 0 3 . 0 1 9
合 要 求 的新 泥 浆进 行循 环 ,替换 孔 内悬浮 的泥浆 ,
并清 洗孔底 ,控 制泥 浆指 标 。第 二 次清 孔在 下放 钢
筋笼 和灌 注混 凝土 导管 安装 完毕 后进 行 ,清 孔后 泥
浆指标比重应小于 1 _ 1 5 g / c m 。 ,含砂率<8 %,粘度
<2 8s。
工地 面 0 . 1 m 。
・5 6・
( 5 )下钢 筋 笼 。钻 孔 至 设 计深 度 经 检查 符 合 设计 要求 后 向监理 工程 师报 验 ,报 验 合格 后 即下钢
筋笼 。钢 筋笼 在钻进 过 程 中就要 提 前加 工制 作 ,钢 筋笼 按 设计要 求 分段制 作 ,钢 筋笼 制 作必 须 牢 固,
旋挖钻进工艺在钻孔灌注桩后压浆工程中的应用
工程概况与工程地质条件 1. 1 工程概况 东湖壹号高层住宅楼位于武汉市东湖路, 总建筑 2 由 4 栋 28 层高层建筑组成, 结构类 面积 150000 m , 型框剪, 地下室 1 层, 桩基础采用钻孔灌注桩后压浆。 本工程共有桩基 345 根, 桩径 1000 mm、 桩深 36 m, 桩 身砼强度 等 级 C30。 钢 筋 笼 主 筋 16 mm、 加劲箍 14 mm@ 2000 mm、 箍筋 8 mm@ 2000 mm, 桩端持 力层进入卵砾石层不小于 4. 5 m, 注浆压力为 1. 5 ~ 2 MPa, 、 , 分桩侧 桩端注浆 桩端注浆水泥量 2. 5 t, 桩侧 注浆水泥量 2 t, 单桩竖向承载力特征值为 5800 kN。 1. 2 工程地质条件 根据岩土工程勘察报告, 本工程的工程地质条 件如表 1 所示。 1
表1 层号 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ 土层名称 杂填土 废铁渣 粉质粘土 粉土夹粉砂 卵砾石及中粗砂 强风化泥岩 中风化泥岩 地层分层及物理力学指标 埋深 /m 1. 50 6. 70 19. 40 25. 50 42. 30 45. 90 未钻穿 层厚 /m 1. 50 5. 20 12. 70 6. 10 16. 80 12. 0 12. 0 24. 0 40. 0 35. 0 60. 0 1150 800 1600 Es / MPa q sia / kPa Pa / kPa
2
成孔方案优化选择
施工场地原址为武汉重型机械厂工业废渣弃 场, 场地内废旧铁渣厚达 5. 20 m, 呈板结状态。 工 程桩施工前进行了 3 组试桩施工, 试桩用 GPS - 15 型回转钻机采用泵吸反循环钻进工艺, 每根桩平均 其中废铁渣层钻进用了 8 天、 成孔时间长达 12 天, 卵石层钻进平均用了 2 天多, 卵石最大粒径达 3 施工时发生了护筒掉落、 坍孔、 漏 、 , 、 浆 堵管事故 这些都是由于对地层认识不足 工艺 选取不当造成的, 因此, 从试桩施工的情况看采用泵 吸反循环回转钻进工艺无法完成本工程施工任务 。 根据地层特点及试桩施工情况, 本工程成孔施 工关键要解决废旧铁渣层及卵石层的施工 , 成孔可 以从人工挖孔、 冲击钻、 冲击加回转、 旋挖钻进等几 种工艺中进行选择。 2. 1 人工挖孔桩 虽然在废旧铁渣层中进行人工挖孔可以采用下 钢护筒的措施以防坍孔, 但本工程卵砾石及中砂层 厚、 易坍孔、 施工人员安全难以保证及施工速度慢, 因此不考虑此方案。 2. 2 冲击钻或冲击加回转钻进
水泥土搅拌墙CSM技术在较厚砂砾层及复杂基坑环境中的应用
水泥土搅拌墙CSM技术在较厚砂砾层及复杂基坑环境中的应用发布时间:2023-03-23T08:03:26.423Z 来源:《建筑实践》2023年第42卷第1期作者:王文武[导读] 随着城市建设发展逐步向有效利用地下空间拓展的趋势王文武中铁建工集团有限公司【摘要】随着城市建设发展逐步向有效利用地下空间拓展的趋势,各种深基坑工程日趋增多,施工过程中对基坑自身及周边环境的保护尤为重要。
止水帷幕的成型效果作为深基坑工程的首要护壁屏障,影响后续深基坑工程整体施工成败推进。
水泥土搅拌墙围护结构设计作为满足深基坑工程截水、基坑降水效果而出现,但传统的单轴及多轴水泥土搅拌墙施工工艺在砂砾层层厚较厚中的地质环境中存在施工功效较慢、成型质量较差等缺陷,水泥土搅拌墙CSM施工工艺铣削式搅拌一体成墙,较好的弥补上述不足。
本文以江旅青山湖商业旅游综合体项目为工程背景,项目通过选择水泥土搅拌墙CSM技术作为止水帷幕方案,解决了水泥土搅拌墙施工工艺在砂砾层层厚较厚中的地质环境中存在施工功效较慢、成型质量较差等缺陷,在保证成墙质量效果同时又提高了施工功效,缩短了围护结构工期,为后续基坑开挖施工做好前置工序的基础。
1、工程概况1.1项目概况项目位于南昌市东湖区福州路169号(原江西省青山湖宾馆),占地面积约25983.4㎡,总建筑面积约15.96万㎡;综合体由2栋办公以及商业裙楼,三层地下室(局部四层)组成。
整个基坑除坑中坑外按一级考虑,采用CSM水泥土墙+灌注桩+钢筋混凝土内支撑支护,内支撑共两道(首层为栈桥层)。
坑中坑按三级考虑,采用重力式水泥土搅拌墙(高压旋喷桩)或放坡进行支护。
止水帷幕为CSM水泥土搅拌墙,厚度800mm,并要求所有CSM水泥土搅拌桩底进入强风化泥岩,且不少于1米,其中砂砾层层厚10.2m~17.5m。
图1 基坑支护形式与地质条件局部剖面图1.2施工难点与特点江旅青山湖商业旅游综合体项目因地处老城区中心地带,地质及周边环境复杂,基坑设计要求高。
东湖通道工程钢板桩围堰抽水过程数值模拟分析
东湖通道工程钢板桩围堰抽水过程数值模拟分析一、引言随着城市化进程的加速和人口规模的不断扩大,城市基础设施建设越来越重要。
作为一项建设城市交通基础设施的重要举措,东湖通道工程的建设已经引起了广泛的关注。
而在围堰抽水这一步骤中,钢板桩围堰的安装可以有效地控制水流,确保建筑物的稳定和安全。
因此,本论文将围绕东湖通道工程的钢板桩围堰抽水过程进行数值模拟分析,为工程建设提供参考。
二、相关背景2.1东湖通道工程的概述东湖通道工程位于中国湖南省长沙市岳麓区和雨花区之间,是一项由长沙市政府出资兴建的公路建设项目。
该项目需要建设不同深度的围堰,并在围堰中进行抽水作业。
本文主要关注钢板桩围堰的安装及其抽水过程。
2.2钢板桩围堰的优点钢板桩围堰是一种常用的基础设施工程建设方法,以其高强度、高质量、高效率等优点而被广泛应用。
它能够有效地控制水流、增加地基稳定性和减少工程时间等。
三、数值模拟分析3.1模型建立为了研究在围堰抽水过程中钢板桩围堰的应力变化,需要建立一个复杂的三维模型。
本文选用COMSOL Multiphysics 作为数值模拟工具,建立一个三维计算模型(如图1 所示)。
图1 钢板桩围堰数值模拟模型在模型中,考虑到钢板桩围堰的长度和深度,模型设置为10m x10m x 20m。
利用有限元分析方法,在模型中加入土体、钢板桩、箱形刚梁等组成的石墙结构,并考虑水流和抽水等外力。
同时,根据实际情况,设定水位高度、抽水速度等相关参数。
3.2模拟结果分析在模型建立完成后,将模型输入COMSOL Multiphysics 中进行仿真。
根据计算结果,研究钢板桩围堰的应力变化情况,如图2 所示。
图2 钢板桩围堰的应力分布由图2 可以看出,在钢板桩围堰抽水过程中,由于水压的减小,钢板桩围堰发生了明显的位移和应力变化。
然而,根据计算结果可以发现,该变化并未对整个围堰的安全性产生影响。
3.3讨论与总结通过对东湖通道工程的钢板桩围堰进行数值模拟分析,可以得到以下结论:(1)由于钢板桩围堰具有高强度和高质量,因此可以保证其安装过程中的稳定性和安全性。
振动沉管灌注桩施工方案
宁德市金马北路工程(学院路-南湖滨路段)振动沉管灌注桩(CFG桩)施工方案编制人:__________审核人:__________审批人:__________编制单位:山东中宏路桥建设有限公司编制日期:二0一五年八月目录1、编制说明与依据----------------------------------------------------12、工程概况----------------------------------------------------------13、工程建设条件------------------------------------------------------13.1、地形地貌--------------------------------------------------------13.2、气候条件--------------------------------------------------------23.3、地质构造--------------------------------------------------------24、软基处理CFG桩设计要点--------------------------------------------2 4.1、CFG桩软基处理地段及范围----------------------------------------2 4.2、CFG桩设计施工程序----------------------------------------------2 4.3、CFG桩材料要求--------------------------------------------------34.4、施工机械要求----------------------------------------------------34.5、CFG桩施工规范--------------------------------------------------34.6、CFG桩工程质量检验要求------------------------------------------35、主要工程量-------------------------------------------------------46、CFG桩施工方案---------------------------------------------------46.1、CFG桩工作段的划分----------------------------------------------4 6.2、施工准备--------------------------------------------------------46.3、施工程序-------------------------------------------------------56.4、施工要点-------------------------------------------------------76.5、施工检测要点---------------------------------------------------76.6、施工注意事项---------------------------------------------------86.7、主要施工机械----------------------------------------------------96.8、主要管理人员---------------------------------------------------97、质保体系和质保措施----------------------------------------------10 7.1、建立健全质保体系-----------------------------------------------107.2、关键环节的几点质保措施----------------------------------------118、安全生产措施----------------------------------------------------129、环境保护措施---------------------------------------------------1310、文明施工措施----------------------------------------------------141.编制说明与依据(1)《宁德市金马北路(学院路—南湖滨路段)工程岩土勘察报告》(福建省闽东工程勘察院);(2)《宁德市金马北路(学院路—南湖滨路段)工程施工图设计文件(第一册)》(福州市规划设计研究院2014年6月);(3)《公路路基设计规范》JTG D30-2004;(4)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002;(5)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002;(6)《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ 017-96;(7)《公路路基施工技术规范>JTG_F10-2006;(8)《公路工程质量检验评定标准》JTG_F80-1-2004;(9)福建省和宁德市有关市政建设管理、安全生产、文明施工、工程质量监督、工程施工监理等规章制度;(10)本公司的施工能力、技术实力、管理水平及多年的施工经验;2.工程概况东侨开发区金马北路北段工程位于东兰组团连接金塔组团的主要干道。
湖区大直径钻孔灌注桩的施工方法
man y d s use il ic s d,a d i i mph ie a o d vd ewh l o sr c in prc s n o t e e ai ey s paa e o n t s e s a z d t tt ii e t oe c n tu t o e si t hr e r ltv l e r t c n. h h o d sr ci n sa e s a mp ra a u e f ra a i g t e c a g a e we t e o diin v rlk d g a a e i e tu to tg i i o tntme s r o d ptn h s n h n e bl a rc n to o e a e a u r nteng t h s n h e g n rn u lt d s f o sr to n i e ig q a i a a e c n tucin. yn
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d a t rc s imee a t— i n— st o c ee pie n p n wa e 嘞 iu c n rt ls i o e tr a
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( .C v n ie r g C l g ,H h i n es y aj 1 0 8 C ia 1 i lE gnei o e e o a U i r t,N ni 2 0 9 , hn ; i n l v i g n
2 H n z on os ut nB ra ins r ic ,H nz 2 10 h a . o geC u t C nt c o ueui J guPo ne o ge23 0 ,C i ) y r i n a v n
钻孔灌注桩施工阶段(操作指南)
钻孔灌注桩(D1000@1200)施工阶段监理操作指南大东湖核心区污水传输系统工程子项五:落步嘴污水预处理站及配套管网工程编制:审批:武汉扬子江工程监理有限责任公司1、钻孔灌注桩工艺流程:钻机就位——下套管(护筒) ——钻孔——第一次清孔——吊放钢筋笼—插入混凝土导管——注水清孔(二次清孔) ——接料斗——浇筑混凝土——提升导管——测量桩顶混凝土面标高2、钻孔灌注桩质量控制要点:(1)桩位及标高复核。
检查方法:用钢尺检查桩中心距。
支护桩间距为 1.2M,测量机台标高。
(2)测量钻杆垂直度。
检查方法:用钢尺及吊绳检查钻杆垂直度小于0.5%(3)钻进时检查泥浆比重。
检查方法:用泥浆比重仪检查,泥浆比重应小于1.25。
(4)终孔时,测量孔深。
检查方法:用经过校验合格的测量绳测量。
每个桩孔总深度(机台至孔底的距离)应为机台标高至桩顶设计标高的距离加上设计桩长的和。
(5)钢筋笼检查及钢筋笼的搭接长度和焊接质量。
检查方法:目测法与钢尺量测相结合检查。
a、按施工图检查制作成型的钢筋骨架,检查钢筋品种、直径、数量、间距、形状;(见附表一)b、检查钢筋笼外形尺寸,其偏差是否超过规定;检查保护层厚度。
c、检查箍筋加密区长度及加密间距与设计图是否相符。
检查焊接长度单面焊是否满足10d要求及焊缝是否饱满、焊渣的清除,注意同一截面钢筋焊接数量不能超过该截面总数的50%。
(6)二次清孔时测量孔深,计算沉渣厚度。
检查方法:用测量绳检查。
沉渣厚度(成孔时测量的深度减去二次清孔后的深度)不大于100mm。
(7)首盘混凝土灌注时检查首斗灌方量能否满足规范要求(灌入后应埋过导管口0.8米)。
检查方法:目测法检查第一斗是否加盖板及混凝土是否将料斗装满再开闸下料。
(8)导管提升和拆卸时检查混凝土液面高度。
检查方法:测量导管埋深及管内外混凝土灌注面高差。
严禁将导管提出混凝土灌注面,并应控制提拔导管速度。
(9)混凝土灌注完成后,检查混凝土是否灌至设计桩顶标高(设计要求超出800 mm-1000mm)。
混凝土灌注桩技术交底
混凝土灌注桩技术交底工程概况施工工艺1、施工顺序:场地平整一测量定位一护筒埋设一钻机对位一复验桩点一制备护壁泥浆一钻孔并投放泥浆护壁一成孔至设计高程一提钻一清孔一置换泥浆一检查成孔质量一钢筋笼隐检一吊放钢筋笼一下导管一水下灌注砼一控制桩顶标高一养护一成桩一资料整理及报验。
3、施工准备(1)熟悉施工图纸,明白设计意图。
(2)根据施工图进行材料用量计算并提交材料计划单。
(3)施工人员施工前进行安全、技术交底(4)施工机械就位4、测量放线及复验(1)依据护坡桩设计文件及桩位平面图,定出桩位及高程控制点,报工程部技术负责人,经复核无误后方可施工。
(2)5、护筒埋设、钻机就位根据现场情况,选择埋设护筒,护筒埋深1.50m,上设2个溢水口,护筒中心应与桩中心对齐,其顶部应高出地面300mm,护筒与孔壁之间应用粘土填实。
作好测量标识和测量记录。
钻机对位允许偏差2cm。
钻机就位后应保持机身平稳,调直机架挺杆,不允许发生倾斜、移位现象。
6、泥浆护壁成孔(1)钻进过程中时常检查钻杆垂直度,确保孔壁垂直。
(2)本次工程采用泥浆护壁,随钻机钻进随注浆,穿过不利地层时泥浆比重可适当增至1.3 ~ 1.5。
(3)钻进过程中必须控制钻头在孔内的升降速度,防止因浆液对孔壁的冲刷及负压而导致孔壁塌方。
(4)待接近设计孔深时注意钻进速度,控制孔深。
成孔后泥浆比重应控制在1.25以内。
(5)成孔时应作好施工记录,收集地质水文资料,发现与原设计不符者,及时向上级单位汇报。
(6)为提高钻进效率和保证孔壁稳定,必须及时换浆或调浆,确保泥浆性能指标(7 )钻孔达到设计深度后,清除孔底虚土。
7、孔验收及质量验收(1)终孔验收:当钻至设计深度时即可停钻。
桩孔终孔后,由机班长、质检员报请总包及监理,对其孔深、孔底沉渣等各项指标依据规范规定及设计要求进行验收签署意见。
孔深由测绳及钻杆长度确定。
达到标准后进行下道工序。
(2)成孔质量检查a成孔垂直度偏差为<1%b桩位允许偏差为±100mmc桩孔超径系数>1.0,<1.38、钢筋笼制作与吊放(1)钢筋笼的制作方法要求a钢筋笼规格及配筋严格按设计图纸进行,按图纸技术要求制作。
码头灌注桩施工方案
一、概述1。
1 工程概况本工程LNG码头栈桥共有Φ1600mm的灌注桩共36根,分布在第1a、1b、DT1、DT3、⑥、⑦、⑧、⑨、⑩、○11排架及补偿平台PT2处,排架灌注桩的横向间距(桩中对桩中)为3.3m、补偿平台为7。
7m,桩顶设计标高为+8。
54~+10。
1m,桩底设计标高为-38。
25~—33.46m,桩长42~47m不等。
灌注桩钢护筒内直径为1。
6 m,壁厚为14mm,材质选用Q235B,钢护筒外侧一定长度采用环氧玻璃鳞片防腐.灌注桩混凝土采用C45高性能混凝土,混凝土总方量为2910。
57m3;钢筋为普通钢筋,总量为658。
7t。
灌注桩要求入土深度不小于18m,且桩端进入中、微风化花岗层不小于4.5m,无中风化花岗岩层时进入微风化花岗岩层不小于3.0m。
1。
2 编制依据1)《港口工程桩基规范》(JTJ254—98)2)《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291-98)3)《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221—98)4)《港口工程质量检验评定标准》局部修订(JTJ221—98)5)《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268—96)6)《港口工程灌注桩设计与施工规程》(JTJ248-2001)7)相关图纸及文件。
1.3 自然条件本工程位于秀屿与龙虎屿之间海域。
设计高水位为7。
35m,设计低水位为0。
78m;年均气温20.3℃,年均降水量1300。
8mm。
常风向以NE向,频率28.9%,每年7~9月受台风影响,年均2次。
该海区潮汐类型属正规半日潮。
设计高潮位+7.35m,设计低潮位+0.78m.潮流为沿海岸线走向的往复流,落潮流速大于涨潮流速,最大流速为1。
85m/s.1。
4 工程地质②淤泥;流塑,N=0.1击(0~1击),属软弱土。
全区连续分布,层顶标高:-17.96~—0.33m,平均为-8.53m;层厚:2。
00~10.20m,平均为5。
35m。
②1淤泥混砂(贝壳):流塑,N=1. 7击(1~2击),属软弱土。
钻孔灌注桩施工方案(含格构柱)
目录钻孔灌注桩施工方案 (1)1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)2.1徐家棚站 (1)2.2工程地质和水文地质简况 (2)2.2.1工程地质条件 (2)2.4.2水文地质条件 (5)3、钻孔灌注桩施工简述 (5)3.1工程材料 (5)3.2本标段钻孔桩及格构柱主要工程量 (6)4、施工总体部署 (6)4.1施工人员组织 (6)4.2施工组织安排 (7)4.3施工工期计划 (8)4.4主要设备选型配置 (8)4.5劳动力配置 (9)5、钻孔灌注桩施工方案 (9)5.1施工准备 (9)5.2桩位放样 (10)5.3泥浆制备 (10)5.4埋设护筒 (10)5.5钻机成孔 (10)5.6清孔 (11)5.7钢筋笼骨架的制作安装 (11)5.8格构柱骨架的制作安装 (12)5.9导管安装 (13)5.10灌注水下混凝土 (13)5.11空桩回填 (13)6、灌注事故的预防及处理 (14)6.1导管进水 (14)6.2卡管、堵管 (14)6.3钻孔桩偏移问题 (15)6.4孔壁坍塌 (15)6.5埋管 (16)6.6钢筋笼变形 (16)6.7钢筋笼上升 (16)7、质量保证措施 (17)7.1、桩位定位保证措施 (17)7.2、成孔质量控制措施 (17)7.3、钢筋笼质量保证措施 (17)7.4、混凝土灌注质量控制 (18)8、钻孔灌注桩安全保证措施 (19)8.1安全组织机构及安全保证体系 (19)8.2安全管理制度 (20)8.3施工现场安全管理 (21)9、环境保护及文明施工 (21)9.1关于环境保护 (21)9.2文明施工保证措施 (22)钻孔灌注桩施工方案1、编制依据(1)徐家棚站的招标说明、招标文件通用卷、专用卷及相关的招标设计图纸、地质资料;(2) 徐家棚站主体围护结构施工图;(3)《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009);(4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011);(5)《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97);(6)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);(7)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);(8)《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010);(9)《建筑地基处理技术规程》(JGJ79-2012);(10)《建筑桩基技术规范》(JGJ79-2008);(11)湖北省地方标准《建筑地基基础技术规范》(DB42/242-2003);(12)湖北省地方标准《基坑工程技术规程》(DB42/T159-2012);(13)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999(2003年版));(14)《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2002(15)国家及湖北省、武汉市其他相关现行规范、规程;(16)现场勘察所掌握的情况和资料及我单位现有的技术水平、施工管理水平、机械设备装备能力及多年从事基础工作所积累的施工经验。
武汉欢乐谷简介
武汉华侨城项目位于东湖风景区北岸中北路延长线与二环线交会处,占地3167亩。
该区域包括三个文化主题公园(欢乐谷、水乐园、免费滨水公园)。
亚洲首座双龙木质过山车、国内最大的人工造浪沙滩、最大室内家庭数字娱乐中心、三屏4D影院、武汉最大的专业剧场等50多项游乐设施将亮相江城。
我司目前在武汉欢乐谷承建得项目有漂流河及其辅助用房、观光塔、激流勇进、木质过山车基础、4D影院、水公园南区。
漂流河:属于武汉欢乐谷渔光岛区,占地面积12848平米,环形水道长366米,运行高度4米,桩基础形式:采用预应力混凝土空心方桩,桩型选用PS-A300(160)。
观光塔:属于武汉欢乐谷渔光岛区,基础形式:钻孔灌注桩基础,基础承台为直径15米圆形,塔身直径为2.5米,高度120米。
激流勇进:属于武汉欢乐谷飓风湾区,占地面积11155平米,环形水道长408米,运行高度26米,桩基础形式:采用预应力混凝土管桩;环形水道提升段采用钢结构形式。
木质过山车:属于武汉欢乐谷欢乐时光区,基础形式:桩、承台基础;为双轨木质过山车,全部轨道长度1134米和1193米。
4D影院:属于武汉欢乐谷飓风湾区,占地面积946平米,局部两层,高度为24米。
水公园南区:属于武汉欢乐谷水公园南区,占地面积30000平米,其中包含人工造浪池、大喇叭、大回环、餐厅等项目,人工造浪
池面积达1.4万平方米;由于水公园区域在五设计图纸情况下采用综合费率投标而中标,暂无设计图纸。
双排桩围护结构的受力及变形特性分析
双排桩围护结构的受力及变形特性分析发表时间:2017-04-12T11:45:06.333Z 来源:《基层建设》2017年1期作者:吴昊符晓赟王鑫[导读] 摘要:对双排桩围护结构中的排距、桩身刚度对桩身变形和受力特性进行了深入研究。
1.中船第九设计研究院工程有限公司上海 200063;2.上海海洋工程和船厂水工特种工程技术研究中心上海 200063摘要:对双排桩围护结构中的排距、桩身刚度对桩身变形和受力特性进行了深入研究。
以修改剑桥模型为基础,釆用大型有限差分程序FLAC软件建立数值模型,探讨双排桩支护结构合理设计参数的取值问题。
结论表明:随着排距的增大,双排桩的水平位移呈减小的趋势,但趋势逐渐减缓。
桩身刚度对双排桩结构的变形控制有一定作用,但效果相对于改变排距较小,桩身刚度并非越大越好。
关键词:双排桩,基坑围护,数值模拟,受力及变形特征前言双排桩是近年来逐渐在基坑工程中应用的新型围护结构,由于其特殊的几何构造,不仅可以作为自立式围护结构使用,且能够较好地限制基坑变形,因此主要应用于无内支撑体系的基坑工程中,并可以被设计为竖向承载结构以作为永久结构使用。
目前在数值模拟方面,Duncan & Chang等[1]首次应用有限元数值分析方法,采用双曲线非线弹性土体本构模型,对边坡开挖的性状进行了研究。
应宏伟等[2]利用弹塑性本构模型通过有限元数值模拟方法研究深基坑的变形和土压力分布规律。
张耀东[3]利用有限元软件对深埋重力门架式围护结构支护的基坑开挖进行模拟,分析其结构内力变形的影响。
本文主要针对双排桩支护结构要素中的排距和桩身刚度两个因素展开研究,釆用大型有限差分程序FLAC软件建立数值分析模型,探讨双排桩支护结构合理设计参数的取值问题。
1 工程概况1.1 地质情况本文所涉及工程位于武汉市东湖高新区。
建筑结构为一大型深水试验水池,池内设有深、浅水池各一个。
其中,浅水池采用双排桩作为基坑围护结构,基坑开挖深度约9m。
水上PHC管桩施工方案
东湖宾馆水上桩基工程施工专项方案编制单位:汇绿园林建设发展有限公司编制时间:2018.02.26目录一、编制依据二、工程概况三、施工部署四、分部施工措施五、施工工艺六、管桩基础工程验收程序七、水上打桩施工操作要领和应注意事项八、施工进度计划与工期保证措施九、施工质量安全保证措施一、编制依据:本施工方案是根据本工程部分文件资料,针对桩基部分施工相关设计内容编写。
在编写过程中,认真研究了本工程项目的桩基设计施工图和该地块的工程地质勘察报告,同时参照了有关施工规范,建筑施工工艺标准及市政府有关条文规定资料:1、《鄂州市洋澜湖环境综合治理工程--湿地公园岩土工程勘察报告》鄂州市勘察院2015年1月;2、《桩基础设计说明》鄂州市建筑设计院2015年11月3、《建筑地基基础规范》(GB50007-2011);4、《建筑桩基技术规范》(GBJ94-2008)5、《工程测量规范》(GB50026-93);6、《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001);7、《安全防范工程技术规范》(GB50348-2004);8、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2001);9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-1999);10、《预应力混凝土管桩基础技术规范》(DB42/489-2008);11、《预应力混凝土管桩》(12ZG207);二、工程概况2.1工程概述本工程位于鄂州市洋澜湖。
据地质和上部结构情况,基础采用先张法预应力混凝土管桩基础,建筑桩基础安全等级为二级。
地质情况:(2-1)淤泥;(2-2)黏土;(3)黏土。
地下水对砼不具腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。
本工程选取第(3)黏土,qpa=1500Kpa。
2.2 本工程设计要求采用预应力混凝土管桩桩径D=400,详桩表:2.3桩嵌入承台50mm,桩尖进入(3)黏土,填芯砼强度等级为C30,填芯砼深度应超过杂填土和淤泥质土进入持力层1000mm,桩基承台周围用非液化土填筑夯实。
挡墙设计需要注意的几个问题
挡土墙设计需要注意的几个问题一、前言挡土墙是水利水电工程中面广量大的建筑物,几乎在所有的防洪、治涝、灌溉、供水、发电等水利水电工程中都是不可缺少的。
它不但具有挡土作用,而且还兼有挡水、导水和侧向防渗等多种功能,应用广泛和运用复杂是挡土墙的两个显著特点。
我个人认为,一个水利工作者如果能把挡土墙的设计问题搞清楚了,其他的问题都能迎刃而解。
20多年来,我有幸参加了石台寺提灌工程的设计,主持了余码头大闸、东湖泵站、浮桥河水厂等新建工程的设计,成功的经验有一点,但失败的经验不少。
今天是内部交流,成功的就不用多讲,我会多讲讲失败的事。
二、墙后填土问题我把墙后填土问题作为第一个问题来讲,说明这个问题的重要性。
我有幸审查了在座各位的设计图纸,发现大家对填土的技术要求不是过于简单就是指标提的太苛刻,太不符合实际,比如某平原湖区一个水闸进出口墙后填土要求回填砂石,这我就奇怪了,周围几十公里哪里去找砂石啊,除非购买。
这就明显不符合经济合理的设计理验。
有个土力学博士生导师亲口对我说过,你设计的再稳的挡土墙我填土时都能给你填垮,开始我还不相信,但通过两个工程的实践后我才理解这话是多么正确。
第一个工程就是我设计的余码头大闸进口挡土墙,墙高6m,填土设计基本参数是粘土,土的内摩擦角是180,压实度为0.96,含水量为24%,分层碾压,分层厚度为不大于35cm。
可实际施工时是用推土机把附近的淤泥质土一推了事。
结果可想而知,填土高度到设计的一半时墙就移动了5cm,事后检测土的内摩擦角是60,含水量为35%,没分层碾压,大家回去可以计算一下,按实际的指标墙的抗滑稳定安全系数是多少,不变形移动就不正常了。
事后挖除墙背后填土,用两个30吨的千斤顶把墙顶复位,并采取高压旋喷桩加固地基,墙背后采用土工格珊回填等综合措施才把墙的稳定问题解决好。
第二个工程就是我设计的东湖泵站前池进口挡土墙,墙高13m,由于墙比较高,基础采用灌注桩加固,桩经1m,桩长35m,填土设计基本参数是粉土,土的内摩擦角是160,压实度为0.96,含水量为24%,分层碾压,分层厚度为不大于35cm。
灌注桩施工安全技术交底
2.1水中钻孔桩施工工艺流程水中钻孔桩施工工艺流程图2.2陆上钻孔桩施工工艺流程陆上钻孔桩施工工艺流程图浆的比重应控制在1.2-1.4 g/cm 3左右;当穿过容易塌孔的土层时排出泥浆的比重可增大至131.5g/cm 3。
泥浆除控制比重外,还应定期测定粘度、含砂率。
清孔完成泥浆指标表开始时应低档慢速度钻进, 使护筒刃脚处形成坚固的泥皮护壁, 钻进护筒刃脚下1m 后,可按土质情况以正常速度钻进。
加接钻杆时应先将钻具稍提离孔底, 待冲洗液循环3~5min 后,再拧卸加接钻杆。
若护筒底出现漏浆时,可提起钻头,向孔中倒入黏土块,再放入钻头倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,稳住 泥浆后继续钻进。
3.4、确保桩位、桩顶标高和成孔深度在桩机就位后及时复核钻盘标高,并做好记录。
在钻孔深度到位后,用测绳复核成孔深度。
同 时还要考虑在施工中常用的测绳遇水后缩水的问题,因其最大收缩率达1.2%,为提高测绳的测量精度,在使用前要预湿后重新标定,并在使用中经常复核。
为有效地防止塌孔、缩径及桩孔偏斜等现 象,应在复核钻具长度时注意检查钻杆是否弯曲外,还根据不同土层情况对比地质资料,随时调整 钻进速度。
钻头直径的大小将直接影响孔径的大小,在施工过程中要经常复核钻头直径,如发现其 磨损超过2mm 需及时处理。
3.5 、清孔施工清孔是保证在不塌孔的情况下,将桩孔底部的沉渣尽量排除干净。
按设计要求,清孔后孔底残 留的沉淀厚度不得大于100mm 清孔方法主要是换浆法。
作用是借助泥浆泵的功力将孔底的残留钻渣 (土、砂、砾等)在泥浆循环过程中不断排出,使孔内保持较纯的泥浆。
通常清孔分两次进行,既在 钻孔结束后清孔一次,待钢筋笼、导管安放完毕后再清一次孔。
第二次清孔后应马上灌注混凝土,.4、 钻 孔钻中间耽搁时间不宜过长。
清孔后泥浆的含砂率降到2河下,粘度为17s —20s、相对密度为1.03 —1.10,且孔底沉淀层厚度不大于设计规定的量值时,即可终止清孔。
钻孔灌注桩漏浆原因分析及处理措施探讨
从地 质图上分 析 9 — 92湖底 为 1r n淤泥 、 6m黏 土层 、 黏 4m
图 1 12 桩 基 漏 浆 示 意 图 0- 3
土混碎石层 , 以下 为砂质 泥岩 。从前 两次开始 漏浆 所处位置 看 ,
通过 总结分 析 , 桩碎 该 21年 1 2 00 月 9日在 冲钻 123桩基时 , 0— 在钻进孔 深为 1 l 处于黏土混碎石地 质层或 与岩层 交界处 , 6n 石裂隙岩较 长 , 泥浆从碎 石裂 隙流失 , 且裂 隙较大 采用黏 土碎石 时 出现漏浆现象 。1 23设计桩长 2 桩径 1 5m、 0— 3m, . 护筒埋深穿
次钻孔漏浆现象 , 下面以几个具有代表性 的实例作分析。
图例 :
图例 :
匿 ① 杂填土
①。淤 泥
①。 淤泥 ②。 粉质黏土 l 粉 i ②3 ③。 粉质黏土 ③。 粉质黏土 } ③ 黏土混碎石 ⑤。 中风化石英砂岩
巨 ②。 粉质黏土 口 ②。 粉土
③。 粉质黏 土
罩 ⑥ 强风化粉砂质泥岩
; ⑥。 中风化粉砂质泥岩
垂 ⑥。 微风化粉砂质泥岩 重 ⑥ 中风化粉砂质 泥岩
圣 微风化粉 ~细砂岩 ⑥ 1 钻孔 取原状 土样位黄 ] 取扰动土样位置 取岩样位置 可] 标准贯人试验位置和锤击数
图 2 9 - 桩 基 漏 浆 示 意 图 9 2
决定采取优质 泥浆 护壁辅 过淤泥进入黏土层 2m, 计孔深 2 . 。出现漏 浆现象 后 , 设 9 3r n 立 封堵 效果并不理想 。经过研究分析后 , 即 回填 黏 土 约 1 3小 片 石 1 , 机 小 冲程 缓 慢 冲进 , 时 向 以黏土 、 0r 、 n 0m3钻 同 小片石 回填综合 处理。护壁泥浆 一般 由水 、 黏土及 化学
混凝土灌注桩(优秀工程案例)(优秀工程案例)
灌注桩支护工程一、概述本标段单侧穿越高压塔开挖段须进行混凝土灌注桩施工,支护共计3段,分别为桩号7+938~7+992,8+151~8+203,8+233~8+267.混凝土灌注桩桩径为0.8米,桩距1米,桩长均为11米.混凝土标号为C25,混凝土方量834米3,灌注桩钢筋笼91t.高压塔、钢筋混凝土灌注桩和PCCP管道位置关系具体见下图:工程量清单如下:二、编制依据1)北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段合同文件;2)北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段施工图纸;3)北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段技术条款;4) 《建筑桩基技术规范》JGJ94-20085) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20026) 《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2015三、资源配置1、人员配备施工人员:管理3名,作业17名2、设备配备主要机械:吊车(25T)1台、挖机(200型)1台、反循环钻机1台、钢筋切断机1台、钢筋煨弯机1台、电焊机2台、供水设备1套、排泥设备1套.四、施工整体规划1、工期安排:钻孔灌注桩计划根据施工总进度计划为依据进行安排,计划在50天内完成,从2015年10月5日开始至2015年11月25日完成.2、施工顺序根据征迁占地移交顺序进行施工,先进行桩号7+938~7+992和桩号8+151~8+203施工.桩号8+233~8+267施工占地移交后,再进行此段施工.3、施工临时设施布置本标段单侧穿越高压塔开挖段须进行混凝土灌注桩施工,支护共计3段,分别为桩号7+938~7+992,8+151~8+203,8+233~8+267.混凝土灌注桩桩径为0.8米,桩距1米,桩长均为11米.根据现场拆迁占地范围及施工工艺,对现场进行临时设施布置.施工现场布置混凝土灌注桩钢筋加工厂,在搭设灌注桩南侧布置泥浆池,随钻孔根数布置(6~7根桩附近布置一处).由于高压塔附近拆迁占地范围不富裕,为保证施工方便,将吊车和钻机沿打桩方向倒退式施工,减少施工用地范围,具体临时布置如下图所示:五、施工工艺反循环钻机钻孔灌注桩施工工艺详见反循环钻机钻孔灌注桩施工工艺流程图.反循环钻机钻孔灌注桩施工工艺流程图六、反循环钻机施工方法6.1 测量放线⑴工程开工前,测量员要认真熟悉设计图纸,对桩位、桩顶标高、桩尖标高等数据进行复核;对于测量原始资料和成果要坚持签字制度 ,各项测量工作必须做好原始记录,并应装订成册.⑵测量放线工作由项目部专业测量人员完成,技术人员根据桩基布置情况导引测量控制点,已备校核桩位.该控制点应设保护标志,监理工程师检测后方可进入下一步工序.桩位放样后,用四根Φ8钢筋做四角护桩,将其十字线引到护筒上面作为钻孔中心,孔位偏差不许超过允许范围(≤50米米).6.2 护筒设置孔口护筒采用4~8米米厚钢板制作,内径比桩径大 200米米~400米米,护筒长度根据实际的地质条件确定,一般按1.5米~2米埋设.孔口护筒采用人工开挖埋设,护筒底部与土层相接处用粘土夯实,护筒外面与原土之间用粘土填满、夯实,严防地表水从该处渗入.顶部高出施工地面30厘米~40厘米,钢护筒筒底的高程符合设计要求.护筒埋设准确竖直,护筒孔口平面位置与设计偏差按小于5厘米控制,护筒竖向的倾斜度不大于1%.6.3泥浆制备在钻孔灌注桩南侧布置泥浆池,泥浆采用现状土体,用水搅拌成泥水.钻进中定期检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等,填写泥浆试验记录表.泥浆循环使用,废弃泥浆沉淀后运至指定的位置.6.4钻机就位钻孔灌注桩基础施工前将场地进行平整,清除杂物,更换软土,碾压密实,并使钻机在施工中保持稳定.钻机座不能直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉降.对于陡坡地段,先挖成平坡,再进行施工.桩位放样,将钻机行驶到要施工的孔位,调整桅杆角度 ,操作卷扬机,将钻头中心与钻孔中心对准,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直,同时稍微提升钻具,确保钻头自由浮动孔内.6.5钻机成孔(1)钻孔:准备工作完成后,履带式反循环钻机自行就位,钻机将钻头中心线对准桩孔中心,误差控制在2厘米以内.启动泥浆泵、钻机开始钻进,钻进方式以正循环钻进为主,以反循环钻进为辅,一般情况下,先用正循环方式钻进,以加强泥浆护壁的效果,确保成孔质量及施工安全,终孔后改用反循环方式进行清孔,以加快清孔速度 ,减少沉碴厚度 ;在部分地质条件较好的桩位采用反循环方式成孔,可提高钻进速度 .在粘土层内可适当加快钻进速度 ,到砂层后考虑泥浆不易粘在孔壁上,则要放慢钻进速度 .钻至土夹卵碎石,旋转钻机进尺不明显,可改换备用的冲击钻.钻孔过程中,对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度及泥浆的各项指标进行检查,及时调整.孔内应保持泥浆稠度适当、水位稳定,及时加水加粘土,以维持孔内水头差,以防坍孔.并对钻碴作取样分析,核对设计地质资料,根据地层变化情况,采用相应的钻进方式、泥浆稠度 .(2)故障预防与处理a、钻孔偏斜:安装钻机时保证钻杆、钻头及护筒三者均在同一竖直线上,并经常进行检查校正.钻杆、接头及时调整,防止弯曲.在出现钻孔偏斜后,查明偏斜位置和深度 ,一般在偏斜处反复扫孔,使钻孔垂直.倾斜严重时回填粘土到偏斜处,待沉积密实后再钻.b、糊钻:在软塑状土层中旋转钻进时,因进尺快、钻碴大 ,出浆口堵塞后易造成糊钻(吸钻).一般采取控制进尺速度 ,选用刮板齿小 ,出浆口大的钻头,以防糊钻.如糊钻严重,将钻头提出孔口,清除钻头残碴.c、缩孔、扩孔:施工钻进过程中经常检查孔径,如发生缩孔现象,采用上下反复扫孔的方法,并及时补焊钻头,防止因钻头磨耗使钻孔孔径小于设计桩径.如发生扩孔现象,施工时采取加大泥浆比重、控制进尺速度的方法,减少扩孔现象.(3)施工注意事项a、保证钻杆垂直,初钻时,以低档慢速钻进,且护筒内有一定数量的泥浆方可钻进,每台钻机配备两套泥浆泵轮换使用,经常检查排浆系统,加速泥浆循环.b、根据不同土层,选用不同的钻进速度和钻进方式.c、起落钻头均匀,避免撞击孔壁;接卸钻杆时采取可靠措施,严防钻头脱落;钻杆拆除后,进行检查清理,涂油保养.6.6清孔清孔的目的是使孔底沉碴(虚土)、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求,为灌注混凝土创造良好的条件.钻孔至设计高程,经过检查,孔深、孔径、孔的偏斜符合要求后,将钻碴抽净.清孔采用换浆法,在钻进至设计深度后,稍稍提起钻头,同时保持原有的泥浆比重进行循环浮碴,随着残存钻碴的不断浮出,孔内泥浆比重和含量不断降低,然后注入清水继续循环置换,随时检查清孔质量;个别孔底沉碴采用泥浆泵吸出的方式进行清孔.6.7 钢筋工程(1)钢筋笼制作钢筋笼按设计长度 11米,直径为800米米的要求制作成整根,根据钢筋下料长度 ,无需分段搭接焊.钢筋骨架的保护层用定位筋来保证,定位筋每隔2米设一组,每组4根均匀设于桩基加强筋四周.钢筋笼主筋采用双面焊缝,钢筋笼骨架焊接前先根据设计图纸放样下料,放样时应考虑焊接变形和预留拱度 ,做好焊接平台,在平台上固定加强钢筋,并根据设计的主筋布置在加强钢筋四周划出标记,焊接主筋,然后绑扎螺旋箍筋,并在钢筋笼上做好吊点和孔口固定处的加强处理.(2)钢筋笼吊装在确认清孔完成并符合设计要求后,将焊接好的钢筋笼骨架吊入庄孔,当钢骨架进入孔口后,应将其扶正缓缓下降,严禁摆动碰撞孔壁,造成塌孔.搬运和吊装时,要防止变形,安放要对准孔位,钢筋笼顶达设计标高后应立即固定,以免浇注混凝土时钢筋笼上浮.6.8导管安装导管采用直径250米米的钢管,垂直提升法灌注桩身水下砼.(1)导管试拼:使用前试拼、试压,并用油漆在导管两侧做好刻度标记.水密试验时水的压力不小于井身内水深的 1.5倍.(2)导管下放:导管拼好并试压后,利用汽车吊机吊放,导管位置居于孔中,轴线顺直,稳步沉放,导管底部至孔底应保持有0.2~0.4米的距离.施工时可先将导管探到孔底,然后上提0.2~0.4米的高度来保证.(3)标高测量:导管入孔后值班技术人员做好测量标记并测量孔深.6.9 浇筑水下混凝土混凝土采用商品混凝土灌车运输至现场,灌筑过程中有专人指挥,其技术要求如下:(1)混凝土运输:采用搅拌罐车运输混凝土,当罐车到达浇注现场时,应使罐车高速旋转20~30s,再将混凝土拌合物放入混凝土料斗.混凝土宜在搅拌后60米in内灌注完毕,全部混凝土应在初凝前浇注完毕.应保持运输混凝土的道路平坦畅通,保证混凝土在运输过程中保持均匀性,运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆、并具有要求的塌落度 .(2)混凝土浇注:①导管试拼:使用前试拼、试压,并用油漆在导管两侧做好刻度标记.水密试验时水的压力不小于井身内水深的 1.5倍.②导管下放:导管拼好并试压后,利用汽车吊机吊放,导管位置居于孔中,轴线顺直,稳步沉放,导管底口距孔底0.2~0.4米.导管内放入一充气球胆,以便浇筑时把砼和泥浆隔离③标高测量:导管入孔后值班技术人员做好测量标记并测量孔深.④混凝土在灌注前,进行混凝土塌落度工作性能检验;混凝土坍落度经检查合格,导管内放入一充气球胆,以便浇筑时把砼和泥浆隔离.混凝土浇筑示意图⑤水下混凝土浇筑不得中断间歇.每根导管的间歇时间应根据具体情况确定,但不得大于30分钟.⑥浇筑混凝土时的流动距离、流动坡度、导管埋入深度、浇筑速度和基坑内混凝土面升高等情况,应随时检查,及时调整.⑦导管应沿竖向徐徐提升,每次提升高度应与混凝土浇筑速度相适应,且导管内应经常具有足够高度的混凝土.⑧导管埋深≥1米,且不大于6米.七、桩顶冠梁施工方法本标段钻孔灌注桩桩顶冠梁截面尺寸为(高×宽)800 ×1000米米,根据设计图纸要求,冠梁分缝长度为15米,嵌缝材料采用低发泡聚乙烯闭孔泡沫板,缝宽20米米.7.1施工流程钻孔灌注桩桩顶有冠梁相连,待孔桩成段完成且桩身达到设计强度后,开挖桩头回填覆土,露出桩头的预留钢筋,绑扎冠梁钢筋,立模,浇筑混凝土.7.2施工方法(1)土方开挖人工开挖桩头回填覆土,并在开挖线内侧留有1米宽肥槽,便于头超浇部分凿除、钢筋制按和模板支设.开挖深度 0.8米,开挖宽度 1.8米,开挖长度根据设计图纸的分缝要求每15米设置一段.(2)清理桩头表面根据设计,冠梁外露地面20厘米,地面以下80厘米.施工前,由于浇筑混凝土过程中,桩顶部分混凝土中含有浮浆,根据技术规范要求,需要对桩头超浇部分进行凿除,桩顶桩头凿除完成后必须用水洗净,并请驻地监理验收合格后,才能进行钢筋绑扎.(3)钢筋制安依据挖孔桩中心线,按设计要求进行钢筋制安.钢筋制安完成并安装预埋钢板经驻地监理验收合格后,方可进行下一道工序.钢筋制安要满足技术要求:①所选用的钢筋质量证明资料齐全,且已按要求进行了检验、试验工作,结果满足使用要求.②钢筋的绑扎要按设计和技术规范进行施工,在加工、绑扎施工过程中,钢筋应平直、无局部曲折;表面应清洁、无损伤、油漆;钢筋弯曲成形在常温下进行,不允许热弯也不允许用锤击或尖角弯曲.③受力钢筋采用焊接接头时,设置在同一构建的焊接街头应互相错开,错开距离为钢筋直径的 35d且不应小于500米米,在该区内有接头的受力钢筋截面面积占受力面面积的百分比不超过50%.(4)模板安装由于冠梁截面较小 ,故模板安装较简单,通过孔桩中心线,施放出模板控制线.模板采用P6012,模板竖向支棱采用6厘米×10厘米钢方,间隔1米布置;横向设置3道支楞,采用6厘米×10厘米钢方.在冠梁钢筋上间隔1米,上下各焊接一根长4厘米的Φ20的钢筋用于模板的内撑定位.在15米分缝处安装20米米厚的低发泡聚乙烯泡沫板.模板安装要满足以下技术要求:①模板支架要具有足够的承载力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇筑混凝土的侧压力及施工中产生的荷载.②为保证模板接缝不漏浆,支撑中要将模板之间缝隙堵严.模板安装前应对模板表面进行认真的清理并均匀、充分的涂刷脱模剂.(5)混凝土浇筑①混凝土浇筑前应检查模板及支架、钢筋及预埋件是否都安装正确,并做好记录.清理模板内的垃圾、泥土及钢筋上的油垢,蒋木模板洒水润湿.②混凝土浇筑时采用振捣器进行振捣,振捣过程中避免触及钢筋,并且要充分振捣,保证混凝土密实.③混凝土成型后,要及时养护,在混凝土浇筑后12小时内应洒水养护,在养护初期和气温较高时要多次浇水保证混凝土具有足够的湿润状态.④在冠梁施工缝部位要对混凝土进行处理,浆混凝土表面清洗、清除软弱的混凝土层,混凝土应细致捣实,使新旧混凝土紧密接合.八、质量标准及注意事项1、质量标准①每道工序必须经过现场技术人员、现场监理工程师认可后才能进入下道工序施工,必须作到工完料清;②技术人员、质量检查人员必须对所施工的技术、质量等进行检查、控制,施工质量必须达规范及相关要求;③钢筋笼在制作过程中要焊接牢固,不得有漏焊和焊接不牢现象,垫块设置要均匀合理.接笼时,要保证焊接质量和搭接长度 .④钻孔过程中,发现斜孔、缩孔、塌孔或地面塌陷的现象,要及时停止施工,采取有效措施后,方可继续施工.⑤混凝土浇筑至设计标高附近时,要及时测量,避免桩顶标高发生过低和过高现象.⑥合理安排砼浇注顺序,防止砼罐车对成桩的碾压和挤压,造成桩身受损现象的发生.⑦施工过程中全程必须有专职管理人员值守,防止各种质量、安全事故的发生,将值班人员的姓名、电话报项目部,项目部将不定期检查人员在岗情况,一旦发现值班人员不在施工现场现象,项目部将对其采取处罚措施.九、安全生产及文明施工1、安全施工要求(1)对所有参与施工人员进行上岗前的安全教育,经培训考核合格后,方可上岗作业.(2)施工现场人员必须戴安全帽、着防护服;(3)现场特殊工种作业人员必须持证上岗,严禁随便用工;(4)施工现场起吊钢筋笼时,必须有专人指挥,人工运输时必须有专人统一指挥,运输人员必须采取绝缘措施,防止运输过程中与用电设备、带电线缆发生接触时产生危险.夜间施工时必须有专人负责施工安全.(5)钻孔机作业区内应无漏明高压线路.作业区应有明显标志或围栏,非工作人员不得进入.钻机下和井孔周围2米以内及高压胶管下,不得站人.机组人员作登高检查或维修时,必须系安全带;工具和其他物件应放在工具包内,高空人员不得向下随意抛物.钻机运转时,应防止电缆线被缠入钻杆中,必须有专人看护.(6)钻孔时,严禁用手清除螺旋片中的泥土.发现紧固螺栓松动时,应立即停机,在紧固后方可继续作业.(7)钻机的移位和拆卸,应按照说明书规定进行,在转移和拆运过程中,应防止碰撞机架.作业前重点检查项目应符合下列要求:各部件安装紧固,转动部位和传动带有防护罩,钢丝绳完好,离合器、制动带功能良好;润滑油符合规定,各管路接头密封良好,无漏油、漏气、漏水现象;电气设备齐全、电路配置完好.(8)施工人员进场必须进行安全教育,并将施工人员登记造册后附带个人身份证复印件上报项目部.2、文明环保施工要求(1)各种材料定点存放,摆放整齐,堆放在基坑边缘2.5米以外,以避免对造成边坡坍塌.(2)保持各种机械设备(设施)清洁.(3)碴土应及时清运出场,车辆出入工地门口必须冲洗车轮,不得污染场区外路面;每天派人打扫运输车辆经过的道路,维护市容环境卫生.(4)各种噪音大的机械设备需采取隔音降噪措施,防止噪声扰民,以避免民扰.(5)施工现场的雨水等,需进入沉淀池后,方可排入市政污水管道.十、吊车安全措施1、吊机操作人员必须持有作业资格证.2、吊臂和吊件下严禁有人;3、吊件吊起10厘米时应暂停,检查制动装置,确认完好后方可继续起吊.4、吊件严禁从人身或驾驶室上空越过;5、起重臂及吊件上严禁有人或浮置物;6、起吊速度均匀、平稳、不得突然起落;7、吊件钢丝绳间夹角不得大于120度 ;8、吊件不得长时间悬空停留,短时间停留时,操作人员、指挥人员不得擅自离开工作岗位;9、起重机运转时,不得进行检修;10、工作结束时,起重机的各部位应恢复原状.11、使用的吊物绳、钢丝绳等起重工具必须经过拉力试验合格的工具. 十一、成品保护1、钢筋笼在制作、运输、安装过程中,要采取措施防止变形,调入桩孔内,要牢固定位,防止上浮.2、在钻孔机就位、钢筋笼安装和浇筑混凝土时,要保护好现场的轴线桩、高程桩,并要经常校核.3、桩头钢筋不得随意弯折和压扁.。
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6、混凝土灌注桩施工方案
(1)工程概况
本工程灌注桩位于3作交通桥的桩基及引黄济青节制闸、输水渠进出水闸桥头堡的基础处,其中引黄济青节制闸和输水渠进出水闸桥头堡
灌注桩桩径均为800mm,引黄济青节制闸桥头堡单桩长15m,总长66m,输水渠进出水闸桥头堡单桩长15m,总桩长66m。
3座交通桥工程桩径1000~1200mm,单桩长17~19m,总桩长449m。
所穿过地层均为壤土层、裂隙粘土层和砂壤土层,拟采用回旋钻机钻孔,泥浆固壁。
砼拌制采用0.4m3砼搅拌机,水下导管法浇筑砼,导管下端埋入砼中2~3m,最小不得少于1m,砼浇筑过程要连续进行,不得中断。
灌注桩施工的工艺流程为:场地平整→构筑钻机平台和桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻孔→清孔→下钢筋笼→安装导管溜槽等→浇筑砼→拔除护筒→养护。
其中桩位放样、钻孔、清孔、下钢筋笼、浇筑砼等位关键工序,施工中可参照《工业与民业用灌注桩基础设计与施工规范》(JGJ4-80)执行。
(2)引用标准
《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ 202_83;
《基桩高应变动力检测规程》JGJ 106—97;
《基桩低应变动力检测规程》JGJ/T 93—95;
《建筑桩基处理技术规范》JGJ 79—91;
《灌注桩基础技术规程》YSJ 213—92 YBJ 42-92;
(3)准备工作
灌注桩施工前应做好施工场地的地质勘查,施工场地平整后,开挖泥浆池,制好粘土泥浆,调配潜水钻机及配套机泵,检查砼浇筑导管密封完好及测量定位,报送施工指导书请监理工程师批准。
(4)泥浆制备
护壁泥浆应选用高塑性粘土,并按规定进行土质的物理试验、化学分析及矿
物成分鉴定,并应进行造浆试验,根据试验得出施工参数以指导施工。
(5)埋设孔口护筒
首长测定桩位,然后在桩位上埋设护筒,护筒土坑应大于护筒500tom,护筒直径应大于钻头200mm。
安装护筒前应将坑底换成粘性土,必要时在面层铺设20mm厚水泥砂浆,以防漏水。
夯实后安装护筒,其平面位置偏差不大于50mm,倾斜度不大于1%,四周回填粘土分层夯实,测量高程并记录。
(6)钻孔施工
钻机就位,找中找平,做好备用发电机的用电计划后开钻,采用泥浆护壁成孔,泥浆比重控制在1.2-1.3,粘度20秒,含砂量小于5%,钻杆在钻机保持水平情况下,倾斜度在1%之内。
桩孔钻进应分班连续作业,不中途停止,经常注意土层变化,并在变化处采取渣样,判断土层类属,记录到记录表中的相关栏内,如发现与设计阶段勘查土层变化较大时,及时报告监理,有关渣样应编号保存,直到工程验收。
相邻桩距在5m内的,应在前面桩的混凝土灌注完毕24小时后才能开钻后续桩孔。
当检查确认孔深、孔径、孔型、竖直度、泥浆沉淀厚度符合设计及规范要求后,应立即将终孔检查并报监理工程师签证认可,即可交付安装钢筋笼。
(7)清孔及安入钢筋笼
1)当钻孔到达要求深度后,应及时清孔,清孔时可用压缩空气喷翻泥浆,同时注入清水,另外要注意护筒内仍应保持高出地下水位1.5m的水位。
清孔使用出碴筒和吸泥机或其他监理认可的方法清除井底沉淀物,其厚度愈少愈好,一般基桩底沉淀厚度不大于100mm,应按设计及监理通知控制,清孔时应保证钻孔内水位保持满孔,泥浆比重1.1并且稳定不沉淀,以防坍孔。
2)安放钢筋笼前复查是否符合设计图纸和规范的规定,控制钢筋保护层的混凝土环形块是否牢靠。
钢筋笼应徐徐竖直放下,到位后应牢固定位。
钻孔灌注桩允许误差如下表:
钻孔灌注桩允许误差表(mm)
3)钢筋笼制作与吊放
钢筋笼主筋保护层的允许偏差就应符合下列规定:
水下浇筑混凝土桩+2.0m
非水下浇筑混凝土桩+1.0m
吊放钢筋笼应符合下列要求:
钢筋笼吊放前进行垂直校正
就位后钢筋笼顶底高程应符合施工图纸要求,误差不得大于5cm;灌注桩桩顶应设有固定装置,就位后立即进行固定,防止止浮和下沉。
(8)灌注水下混凝土
1)导管、漏斗、储料斗的选择
根据孔径要求,选择直径1300mm丝扣导管,接头用“O”型密封圈密封,确保在施工时不漏水、漏气。
漏斗和储料斗采用6mm厚钢板制作,要求不漏浆、不挂浆、漏料顺畅漏斗和储料斗有足够的容量.(初存量),以确保首批灌入的混凝土(初灌量能达到要求的埋管深度。
2)混凝土的拌制和运输
灌注混凝土的配合比必须由试验室确定,且经过监理单位批准,混凝土配合比应使混凝土具有足够的流动性且不易离析,坍落度以18—22cm控制,水泥用量不宜小于360kg/m。
混凝土粗细骨料选用卵石或碎石,其最大粒径:粒径采用20—40mm,最大粒径不大于导管内径1/6和钢筋最小间距的1/3,并不大于40mm。
含砂率宜控制在40%-50%,应选取有各粗砂。
混凝土中应掺用外加剂,根据我单位以往经验,本工程拟采用木钙,其掺量为水泥用量的0.25%,水灰比不宜大于0.6,其具体办法报监理工程师审定。
本工程拟采用阻塞式导管法灌注水下混凝土的办法,在下导管前,先组装测试其封水良好后再按以下程序作业:
放钢筋笼一安设导管一放入阻塞器一灌注首批混凝土一连续不断灌注至桩顶一拔护筒。
3) 混凝土的灌注
根据经验,砼灌注前要进行二次清孔。
初灌量:灌注首批混凝土前,先配制0.1—0.3m3水泥砂浆灌入阻塞后的漏斗中,放上储料斗,然后放入混凝土,确定满足初灌要求后,即可拔出阻塞器借助混凝土自重排出导管内存水,灌人首批混凝土。
初灌量计算按下面公式计算:
V f:л/4d 2
(H+h+0.5t)+1/4d12h1h1=h2V d/V w
式中vf一—初灌量(m3)
d—桩孔直径(1.2m)
d1—导管内径(0.25m)
H—导管埋入混凝土深度(取1m)
h—导管下端距灌注前测得高度(取0.3m)
t—灌注前孔底沉渣厚度h1—导管内混凝土高度(m)
h2—混凝土液面以上高度
V d一泥浆比重,取1.15t/m3
V w混凝土比重,取2.5t/m3
则h1=h2V d/V w=9.2m
首批混凝土灌注正常后,应连续不断进行,禁止中途停止,在灌注桩混凝土过程中,应经常用测锤测定混凝土的上升高度,逐步提升,拆卸导管,保证导管的埋深。
导管的埋深初灌时埋深1-1.5m,正常灌注2.5-3.5m,最小埋深1.5—2m 桩项部灌注埋深1一1.2m。
在水下灌注混凝土时,应视情况,严格控制导管的埋深不使其可能裹入浮浆皮和土块等,确保桩的连续性,不出质量事故。
混凝土的灌注时间控制不小于2m/h。
灌注混凝土应注意的事项:
灌注混凝土必须连续进行,不得中断;灌注时,随孔孔内混凝土的上升,需逐步加快导管的拆除时间,拆下的导管应立即冲洗干净。
灌注到位后,应预加一定的高度以保证桩头质量,预加高度确定为0.5m-1.0m,凿除后按设计整理好钢筋。
(9)灌注混凝土应符合下列规定:
1) 桩顶混凝土灌注高程应高出施工图纸规定的桩顶高程
2) 采用人工灌注混凝土桩,在桩顶高程以下4m时,采用棒式振捣器捣实;
3) 灌注时的混凝土温度应不低3℃于,桩顶混凝土未达到设计强度50%前不得受冻。
当环境温度高于30°C时,应采取缓凝措施。
4) 孔内水下混凝土灌注应采用导管法或混凝土泵施工;
①导管直径不得小于20cm,其通过能力不小于lOm3/h;大直径灌注桩导管就不小于30cm,其通过能力不小于25m3/h。
导管内壁光滑圆顺;
②导管应安置在钻孔中心,下端中应高出沉渣面30~50cm;
③灌注混凝土时,应保证导管堤入混凝土面以下1.Om,入孔前混凝土应连续搅拌均匀,保证人孔坍落度,防止混凝土离析和压入空气;
④采用混凝土泵灌注孔内混凝土时,就保证连续供料和连续灌注;
⑤混凝土输送管的直径应根据混凝土粗骨料直径选用:当粗骨料粒径为0.5—2.5cm时,应选用直径60cm的输送管;当粗骨料粒径大于2.5cm时,输送管直径应取最大粒径的4倍。
5) 灌注桩的实际灌注混凝土量的充盈系数不得小于1.0。
6) 灌注混凝土必须连续进行,不得中断;灌注时,随孔内混凝土的上升,需逐步加快导管的拆除时间,拆下的导管应立即冲洗干净。
7) 灌注到位后,应预加一定的高度以保证桩头质量,预加高度确定为0.5—1.0m,凿除后按设计整理好钢筋。
(10)桩的检验
从放样定位直到灌注完成,应有一套完整的原始施工记录,并妥善保管。
桩的正常取芯检验按设计或监理单位要求确定,如无要求,一般取总数的3%;灌注桩混凝土的每一种配合比均应进行取样制模,每台班至少取一组样,每组3块;钻孔灌注桩应每根取一组样,每组3块。
现场灌注的水下混凝土灌注桩应取样检测其强度和密度,每台班至少取一组样,每组3块;钻孔灌注桩应每根取一组样,每组3块。
采用低应变动力法检测基桩身的完整性,抽测数不少于该批桩总数的20%,且不得少于10根,当抽测不合格桩数超过抽测数的30%时,应加倍重新抽测,加倍抽测后,若不合格桩数仍超过抽测数的30%时,应全部检测。
采用静载荷试验测定单桩承载力的桩数应不少于总桩数的1%,且不少于3根,工程总桩数在50根以内时,应不少于2根,若采用高应变动力法检测单桩承载力时,对工程地质条件、桩型、成型机具和工艺相同的基桩,其检测桩数应不少于总桩数的2%,并不得少于5根.
钻孔灌注桩的允许偏差及检查方法,应满足下表要求:
外观鉴定
桩头凿除预留部分后,无残余松散层和薄弱混凝土层,需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合设计要求,如锚固长度低于设计和规范规定的最小锚固长度要求时,须研究处理,并报监理工程师。
灌注桩施工工艺图:。