螺纹键销及其连接工作要点

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螺纹紧固件、键、销的连接画法

螺纹紧固件、键、销的连接画法


17、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。下午11时10分47秒下午11时10分23:10:4723.7.27
专家告诉
规定标记: 例:螺钉GB/T 65 M12×l
开槽圆柱 头螺钉
简化画法:
0.1d×45°
1.5d 0.2d
d
0.3d
2d
0.6d
l
0.3d
螺纹紧固件装配图的画法 螺栓装配图的简化画法
★ 被连接件的孔径=1.1d ★ 两块板的剖面线方向相反 ★ 螺栓、垫圈、螺母按不剖画 ★ 螺栓的有效长度按下式计算
联轴器装配图(未安装标准件之前)
联轴器装配过程模型
螺纹紧固件
常用的螺纹紧固件有:螺栓、螺钉、螺柱、 螺母和垫圈等。由于这类零件都是标准件,通常 只需用简化画法画出它们的装配图,同时给出它 们的规定标记。
标记方法按“GB”有关规定。
⒈ 六角螺母
简化画法:
规定标记: 例:
0.8d
螺母 GB/T 6170 M12
⒉ 销的种类 ⒊ 销的标记
圆柱销 圆锥销
公称直径10mm,长50mm的B型圆柱销
标记:销 GB119-86 B10×50
销联接的画法
⒈ 圆柱销联接
圆柱销
⒉ 圆锥销联接
零件1
圆锥销
轴 轴套
零件2
齿轮
★作用
传递运动和动力 改变轴的转速与转向
圆柱齿轮 ★种类 圆锥齿轮
蜗轮蜗杆
用于两平行轴的传动。 用于两相交轴的传动。 用于两交叉轴的传动。
国标号
螺纹规格
其中: d=螺纹大径
2d
⒉ 六角头螺栓
规定标记:例:螺栓GB/T 5780 M12×80

键、销连接

键、销连接

在重型机械中常采用切向键——一对楔键组成,只能传递单 方向的转矩。传递双向转矩时,必须采用两组切向键,两键相 隔120°-135°.
d
窄面 工作面
斜度1:100
潘存云教授研制
切向键装配:

一对键分别自轮毂两边打入,使俩工作面分别与轴和 轮毂的键槽底面压紧。工作时,靠工作面的压紧作用 传递转矩。用于传递转矩大、对中性要求不高的场合,
潘存云教授研制
潘存云教授研制 潘存云教授研制

半圆键工作面是键的两侧面,有较好的对 中性。半圆键可在轴上的键槽中绕槽底圆 弧摆动,适用于锥形轴与轮毂的连接。缺 点是键槽对轴的强度削弱较大,只适用于 工作面 轻载连接。
潘存云教授研制
潘存云教授研制



1、定义 由沿轴和轮毂孔周向分布 的多个键齿相互啮合而成 的连接。 2、分类 外花键、内花键

2、常用于定心精度要求不高、载荷平稳和低速的场合,
如带传动。
拆卸空间
潘存云教授研制
钩头楔键用于不能从一端 将楔键打出的场合,钩头供 拆卸用。装配时,将楔键打 入轴与轴上零件之间的键槽 内,使之连成为一体。
潘存云教授研制

切向键由一对具有1:100斜度的楔键沿斜面拼合而成,其 上、下俩工作面相互平行,轮和轮毂上的键槽底面没有斜 度。
观察自行车时你会发现,自行车
中轴与链轮曲柄的连接采用的是
曲柄销。在机械设备中,常见轴 上的带轮、齿轮等轴上零件能与
轴一起转动。不论采用何种连接
方式,目的只有一个,就是保证 轴与轴上零件牢固而可靠地连接
以传递运动和扭矩。

机器都是由各种零件装配而成的,零件与零件
之间存在着各种不同形式的连接。

5.2键连接和销连接

5.2键连接和销连接

1、半圆键的标记
半圆键的标记形式: 键 b×L GB/T1099—2003 b为键宽 L为键长
如图所示:键 6×24.5 GB/T 1099—2003
2、半圆键连接的画法
b
b L
b
三、花键连接
花键连接——由沿轴和轮毂孔周向均布的多个键 齿相互啮合而成的连接。

多齿承载,承载能力高
齿浅,对轴的强度削弱小 对中性及导向性能好
§2-1 §2-1 键连接 销连接
§2-2 销连接
固定零件间的相对位置, 或作为组合加工和装配 时的辅助零件
用于轴与 毂的连接 或其他零 件的连接
用作安全 装置中的 过载剪断 零件
定位销
连接销
安全销
1、销的功用、种类及标记
销主要用于零件之间的定位,也可用于零件之间的联接, 但只能传递不大的扭矩。 圆柱销 销的分类 圆锥销 开口销 普通圆柱销,按直径的公差不同分为A、B、C、D型。 普通圆锥销多用于经常拆卸的场合。
• 普通平键的规格采用b×L标记
• 截面尺寸b×h根据轴径d由标准选定
• 键长L根据轮毂长度按标准查取(比 轮毂长度短5~10mm)
普通平键的标记: 键型 键宽×键长 标准号
键16100 GB/T 1096-2003 表示键宽为16mm,键长为100mm的A型普通平键。
键B18100 GB/T 1096-2003
3、矩形花键的联接画法
画法:花键联接的部分按外花 键画,不重合部分则按各自的规 定画法绘制。
四、楔键和切向键连接
1.楔键
楔键与键槽的两个侧面不相接触,为非工作面。楔键 连接能使轴上零件轴向固定,并能使零件承受单方向的轴 向力。用于定心精度要求不高,荷载平稳和低速的场合。

螺纹连接及键连接设计禁忌

螺纹连接及键连接设计禁忌



当一个轴上零件用两个平健时
18
轴上零件与轴如采用平键连接传递转矩,当 因转矩较大必须用双键时,两键应位于同一轴 段上,相差180°,以保证两均匀受力,键和键 槽的位置和尺寸都必须有较高的精度


键槽的底角部一定要加R
19 误 正
有键槽的部分是轴的最薄弱的部分,其根部 很容易产生应力集中,因此要注意在轴侧和轮 毂侧都加R
14 误 正 误
轴上用平键分别固定两个零件时,键槽应在同 一母线上
15

较 好
一根轴上的两个零件在分别用平键周向固定 时,为了铣制键槽时加工方便,轴上两个键槽 应布置在同一母线上 如果轴上的两个零件从结构上要求错开某一 角度,则应以轴上零件键槽位置错开,而轴上 键槽仍应在同一母线上 锥形轴段较短时,平键尽可能平行于轴线


防松螺母是外侧的螺母受力
9
加双螺母的目的是防止螺母松动造成螺旋副 间相对转动,由于承受力较大的是外侧螺母, 因此不应将薄螺母设计在外侧,应内外都使用 标准厚螺母为宜


螺纹的旋合长度要适当
10
浮动作业的场合,在底板或法兰非常厚的情 况下,浮动螺栓的螺孔深度全部加工出螺纹有 些困难,所以螺孔应攻有必要的螺纹长度,其 他部分可加工略大一点的光孔,但螺杆要有全 长螺纹




钻深孔时钻头容易折断
6

小直径的深孔加工非常困难,要根据孔的深 度选定稍粗些的钻头,也可采用进口大、向内 依次减直径的方法

侧盖的螺栓间距问题
7
减速器油箱侧面的观察窗下半部分易漏油, 常常将下半部分的螺栓间距缩小


必须保证销钉容易拔出

螺纹联接、键连接和销联接

螺纹联接、键连接和销联接
项目9 联接
项目9 联接
9.1 概述 9.2 螺纹联接 9.3 键联接 9.4 花键联接 9.5 销联接
图 9-1为 一 减 速 器实物图,减速器是 由很多零件用不同的 联接组装在一起来实 现其功能的。
由此可见,机 械设备的组成离不 开各种联接,本章 就是介绍一般常见 的螺纹联接、键联 接与花键联接等联 接形式。
螺栓组的布置应遵循的原则
1)螺栓组的布置应力求 对称、均匀。通常将结合面
设计成轴对称的简单几何形 状,如图9-64所示 ,以便 于加工,并应使螺栓组的对
称中心与接合面的形心重合, 以保证接合面受力比较均匀。
2)螺栓数目应取为 2、 3、4、6 等易于分度的数目, 以 便 加 工 , 如 图 9-64 所 示 。
图9-20a所示为测力矩扳
手的示意图,图9-20b)为测
力矩扳手(俗称公斤扳手)
的 实 物 图 , 图 9-20c ) 为 测
力矩扳手力矩刻度盘。利用
控制拧紧力矩的方法来控制
预紧力的大小。测力矩扳手
的工作原理是:扳手长柄在
拧紧时产生弹性弯曲变形,
但和扳手头部固联的指针不
发生变形,当扳手长柄弯曲
时,和长柄固联的刻度盘在
图9-23 弹簧垫圈
3.开口销与六角开槽螺母
将开口销穿入螺
栓尾部小孔和螺母槽 内,并将开口销尾部 掰开与螺母侧面贴紧, 靠开口销阻止螺栓与 螺母相对转动以防松。 该方式适用于较大冲 击、振动的高速机械 中 , 如 图 9-24 所 示 。
点击播放 图9-24 开口销与六角开槽螺母
4.圆螺母与止动垫圈
转动套筒,调节标尺上的数值至 所需扭矩值。
a)
点击播放
b)
c)

汽车机械基础-8 键、销及螺纹连接

汽车机械基础-8  键、销及螺纹连接

《汽车机械基础》
任务三 螺纹连接及其应用
• 螺纹是在圆柱或圆锥母体表面上制出的螺旋线形的、具有特定截 面的连续凸起部分。螺纹连接是利用螺纹连接件构成的可拆连接 ,其拆装方便、结构简单,广泛应用于各种机械设备中。
一、螺纹的类型
• 1、按螺纹的牙型分类
《汽车机械基础》
主要用于联接
按牙型,螺纹可分为
螺栓连接是将螺栓穿过被连接件的孔,然后拧紧螺母,将被连 接件连接起来。
普通螺栓
铰制孔螺栓
2、双头螺柱连接
《汽车机械基础》
3、螺钉连接
特点是被联接件上要切制螺纹,用于被 联接件太厚或太软,不宜开通孔的场合。
《汽车机械基础》
四、螺纹连接在汽车上的应用
《汽车机械基础》
螺纹连接在机械设备中应用广泛,在汽车中大量存在。比如发动机主轴承盖使 用螺栓连接对主轴承盖进行紧固,发动机气缸盖使用双头螺柱连接对气缸盖进 行固定,制动系统中的制动盘使用螺钉连接对制动盘进行定位,如图6-3-9, 图6-3-10,图6-3-11所示.
4、按螺纹的位置分类
外螺纹
《汽车机械基础》
内 螺 纹
外螺纹
内螺纹
二、螺纹的械基础》
三、螺纹连接的类型
螺纹连接的基本类型有螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连 接和紧定螺钉连接。前两种需拧紧螺母才能实现连接,后 两种不需要螺母,常用的为前三种类型。
1、螺栓连接
《汽车机械基础》
➢三角形螺纹
➢矩形螺纹 ➢梯形螺纹 ➢锯齿形螺纹
《汽车机械基础》
主要用于联接 主要用于传动
2、按螺纹的旋向分类
《汽车机械基础》
左旋
右旋
(常用)
3、按螺纹的线数分类
《汽车机械基础》

机械制图键销及其连接

机械制图键销及其连接

1.6d
0.25d
d
0.25d
2d
0.6d
L
5. 螺柱
规定标记: (例) 螺柱GB/T899 M12×L
bm = 1.5d
bm
L
2d
d
C×45°
三、螺纹紧固件连接的画法
螺纹紧固件连接的基本形式有:
螺栓连接
双头螺柱连接
螺钉连接
用于被连接件都 不太厚,能加工 成通孔且要求连 接力较大的情况.
用于被连接件之一 较厚,不适合加工 成通孔,且要求连 接力较大的情况.
用于受力不大的 零件之间的连接.
螺纹紧固件联接装配图的画法规定
1)两零件的接触面画一条线,不接触面画 二条线。
2)相邻两零件的剖面线应不同,要方向相 反或间隔不等。但同一个零件在各个视 图中的剖面线的方向和间隔应一致。
3)在剖视图中,ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ剖切平面通过螺纹紧固 件的轴线时,这些紧固件按不剖绘制。
1、螺栓连接的画法
0.15d×45°
螺栓长度L
d
2d 0.7d L(由设计决定)
3. 垫圈
规定标记: (例) 垫圈GB/T 97.1 12
规格
指用于M12的螺栓或螺钉
0.2d
简化画法:
0.15d
1.5d
1.1d 2.2d
弹簧垫圈
平垫圈
4. 螺钉
规定标记:
(例) 螺钉GB/T 65 M12×L
简化画法:
开槽圆柱头螺钉 0.1d×45°
一、螺纹紧固件的标记
常用的螺纹紧固件有:螺栓、螺钉、 螺柱、螺母和垫圈等。由于这类零件都是 标准件,通常只需用简化画法画出它们的
装配图,同时给出它们的规定标记。

机械设计基础--键销及其联接

机械设计基础--键销及其联接

二、半圆键连接(Woodruff keys )
三、楔键连接(Taper keys)
工作原理:键的上表面和毂槽的底面各有1:100的斜度,上 下表面为工作面,靠键与轴毂楔紧产生的摩擦力传递转矩。 特点:可传递单向轴向力,受冲击和振动时可保证连接的可 靠性,缺点是轴与轮毂的配合会产生偏心。 应用:用于毂类零件的定心精度要求不高和低转速的场合。
特点:滑键固定在轮毂上,轴上零件带键在轴上的键槽中作 轴向移动。 应用:用于轴上零件轴向移动量较大的场合。
二、半圆键连接(Woodruff keys )
工作原理:两侧面为工作面,靠键与键槽侧面的挤压来 传递转矩。 特点:轴上键槽用尺寸与半圆键相同的半圆键槽铣刀铣 出,因而键在槽中能绕其几何中心摆动以适应轮毂中键 槽的斜度,工艺性好,安装方便,但键槽较深,对轴强 度消弱大。 应用:轻载静连接,锥形轴端
应用:载荷很大,对中要求不严格的场合,常 用于直径大于100mm的轴上。
四、切向键连接
五、键的选择和键强度计算
1、键的选择
类型选择:由结构特点、使用要求、工作条件确定
尺寸选择:
键宽b×键高h
按轴径d查标准
键长L 略短于轮毂宽度
五、键的选择和键强度计算
2、平键的失效
平键联接工作时的主要失效形式为组成联接的键、轴和 轮毂中强度较弱材料表面的压溃,极个别情况下也会出现键 被剪断的现象。通常只须按工作面上的挤压强度进行计算。
P

P
2T 10 kld
3
P
注意的问题
一个键强度不足时,可用相隔180°的 两个平键。考虑到载荷可能分配不均,强 度校核时算1.5个键。
花键连接(Splines Joints )
由轴和轮毂孔沿四周方向均部的多个键齿构成的联接称 谓花键联接。

螺纹、键、销

螺纹、键、销
增大被联接件刚度的方法
a.金属垫片
b.密封环
五、选择恰当的预紧力并保持不减退 六、改善制造工艺
提高螺栓联接强度的措施
螺栓联接的强度主要取决于螺栓的强度,提高螺栓强度有以下几 种措施:
改善螺纹牙间的载荷分配
悬置螺母 螺纹牙间载荷分配关系
内斜螺母
环槽螺母
弹簧垫圈
对顶螺母
尼龙圈锁紧螺母
开口销
带翅垫片
止动垫片
冲点法
粘合法
焊点法
串联钢丝
原理:防止螺旋副间的相对转动。 分类:表10-1 摩擦防松:简便,但不可靠
•弹簧垫圈 •开口销 其他防松 •对顶螺母 •带翅垫片 •尼龙圈锁紧螺母 •止动垫片
直接防松(机械):
破坏螺纹副:可靠,一次性
单个螺栓联接的受力分析和强度计算
单个螺栓联接的强度计算是螺纹联接设计的基础。
根据联接的的工作情况,可将螺栓按受力形式分为受
静 变
[ a ] a , [ ]
单个螺栓联接的受力分析和强度计算
提高螺栓联接强度的措施
一、改善螺纹牙间受力分配 机理:螺栓受拉: 自上而下积累,p逐渐变大 螺母受压: 自上而下积累,p逐渐变小 措施: 采用受拉螺母:悬置螺母和环槽螺母
采用内斜螺母:最下面几圈易变形
(F02、F01减去相同的
F
,得式6.8 )
a
Fa 2( F2 F1 ) c 1 [ a ] Ac d c2 c1 c2
F2 F1 c1 2 c1 c2
(6.10)
单个螺栓联接的受力分析和强度计算
二、受剪螺栓联接
单个螺栓联接的受力分析和强度计算
1.抗剪切强度条件
避免附加弯曲应力

第十章 螺纹、键、销解读

第十章 螺纹、键、销解读
半径r(r=0.15P~0.18P,而普通螺纹r =0.125P)。
四、避免或减小附加应力 当螺母支承面、螺栓头部歪斜(图a、b)、被联
接件刚度不足(图c)或采用钩头螺栓时(图d),都会 使螺栓产生偏心载荷。这时,
螺栓除受拉伸外,还受由偏载引起的附加弯曲应力, 使螺栓的工作应力大大增加,故应当尽量避免。
(2)轴向工作载荷为变载荷时螺栓强度计算
对于承受变载荷
的螺栓联接,除用式
(10-12) 进行静强度 计算外,还须进行疲
劳强度计算。当工作
载荷在0~FE间变化
时,螺栓受总拉力在Fo~ Fa间变化。此时螺栓所受
应力幅为
σa
Fa FR πd12 4
2

kb kb kc
2FE πd12
2. 螺纹联接件的许用应力
螺纹联接件的许用应力及安全系数见表10-6和 表10-7。
例 10-4 一钢制液压油缸,油缸壁厚为10 mm,
油压 p =1.6 MPa,D =160 mm,试计算油缸上盖 的螺栓联接和螺栓分布圆直径 D0 (图10-21)。 解: (1) 决定单个螺栓工作截荷FE
试取螺栓数 z=8,则单
(5) 螺栓间距l 为
l πD0 π 220
z
8
86.4mm
由第 146 页(旧版143页)的脚注可知, 当 p ≤1.6 MPa 时,l ≤7d=7×16=112mm,所以选 取的D0 和 z 是合适的。
在本例题中 ,求螺纹直径时要用到许用应力 [σ],但[σ]是与螺纹直径有关的参数,因此需采用 试算法计算、调整。这种方法在其他零件设计计 算中同样会经常使用。
Fa FR

Fo Fo

键销连接教案(公开课)要点

键销连接教案(公开课)要点

第十一章键、销及其连接课题:§11—1键连接课时:2 课型:新授课教学目标:掌握键类型特点,达到能分辨各类型键教学方法:讲述、举例教具:键模型、挂图教学重点:熟知键各种类型教学难点:分辨键应用场合,合理选择教学过程导入新课:传动键导入授课:§11—1键连接作用:实现轴与轴上零件(如齿轮、带轮等)之间的周向固定,并传递运动和扭矩。

一、平键连接特点靠平键的两侧面传递转矩,键的两侧面是工作面,对中性好;键的上表面与轮毂上的键槽底面留有间隙,以便装配。

二、半圆键连接三、花键连接四、楔键和切向键连接键连接的应用1.松键连接松键连接所用的键有普通平键,半圆键、导向平键及滑键等,靠键的侧面传递转矩,只对轴上零件作周向固定,不能承受轴向力,如果要轴向固定,则需要附加紧定螺钉或定位环等定位零件。

松键连接的装配要点为:1)清理键及键槽上的毛刺,保证键与键槽能精密贴合。

2)对重要的键连接,装配前要检查键的直线度和键槽对轴线的对称度及平行度等。

3)对普通平键,导向平键,用键的头部与轴槽试配,应能使键较紧地与轴槽配合。

4)修配键长时,在键长方向键与轴槽留0.1mm的间隙。

5)在配合面上加湿润油,用铜棒或加软钳口的台虎钳将键压入轴槽中,使之与槽底良好接触。

6)试配并安装回转套件时,键与键槽的非配合面应留有间隙,保证轴与回转套件的同轴度,套件在轴上不得有轴向摆动,一面在机器工作时引起冲击和教学目标:掌握销类型特点,达到能分辨各类型销教学方法:讲述、举例教具:销模型、挂图教学重点:熟知销各种类型教学难点:分辨销应用场合,合理选择教学过程导入新课:传动键导入授课:§11—2销连接一、作用:①主要用于零件间位置定位(定位销必须≥2个);②传递不大的载荷(均有标准);③安全保护装置中作剪断元件。

机器设备经常用到螺栓、螺钉、螺母、垫圈、键、销等标准件连接其它零件,实现零件的装配安装。

标准件指为了使零件有更好的互换性及便于批量生产和使用,国家对它们的结构、尺寸规格、技术要求等实现标准化的零件或零件组。

螺纹、键、销连接11111

螺纹、键、销连接11111

1.普通平键连接画法
用于放置键的轴键槽和轮毂键槽的尺寸可从教材P339查得。 在轴键槽的剖面图中应标注键宽b和键槽深d-t, 轮毂键槽应注出键宽b和键槽深d+t1。
在装配图中键连接画法如图示:
纵向剖切时键按不剖绘制,而横向将键切断则应画出剖面线。
普通平键的两侧面为键的工作表面,只应在接触面上画一 条轮廓线。
画法:键齿按不剖绘制且用粗实线表示花键的大、小径内花键 的标注方法同外花键,如下图所示。
3.矩形花键的连接画法
画法:花键连接的部分按外花键画,不重合部分则按各自的规定 画法绘制。
销连接
定位销——主要用于零件间位置定位。 左图:常用作组合加工和装配时的主要 辅助零件。 连接销——主要用于零件间的连接或锁定。 中图:可传递不大的载荷。 安全销——主要用于安全保护装置中的过载剪断元件 。
按照先中间、后两边的 原则分层次、对称、 逐步拧紧
四、螺纹连接的损坏形式及修复
1.螺孔损坏使配合过松。可以将螺孔钻大, 攻制大直径的新螺纹,配换新螺钉;当螺 孔螺纹部分损坏时,可以将螺孔加深,配 换稍长的螺栓。 2.螺钉、螺柱的螺纹损坏时,要更换新的螺 钉螺柱。
3.螺栓头拧断。 若螺栓断处在孔外,可以在 螺栓上锯槽、锉方或换上一个螺母后再拧 出。若断处在孔内,可以用比螺纹小径小 一点的钻头将螺柱钻出,再用丝锥修正内 螺纹。 4.螺钉、螺柱因锈蚀难以拆卸。 可以采用煤 油浸透,使锈蚀处疏松后即较容易拆卸; 也可以用锤子敲打,使铁锈受振动脱落后 拧出。
(3) 装入双头螺柱时必 须用油润滑 避免选入时产生咬 合现象,也便于拆装。
3.螺母、螺钉的装配特点 (1) 螺杆不产生弯曲变形,螺钉头部、螺 母底面应与连接件接触良好 (2) 被连接件应均匀受压,互相紧密贴合, 连接牢固。 (3) 拧紧成组螺母或螺钉时,为使被连接 件及螺杆受力均匀一致,不产生变形,应 根据被连接件形状和螺母或螺钉的分布情 况

螺纹键销及其连接解析PPT教学课件

螺纹键销及其连接解析PPT教学课件

14
返回
外螺纹剖视画法:
A
A-A
大径 小径
A 螺纹终止线画一小段
剖面线画到大径线
2020/10/16
15
返回
2、内螺纹的画法
2020/10/16
螺纹外径的细实线 不画入倒角
外径画细实线
内径画粗实线
螺纹界线
外径画3/4细实圆
内径画粗实圆 不画倒角圆
16
返回
内螺纹剖视画法:
A
A-A
A 剖面线画到小径线 即粗实线位置
螺纹的旋向有左旋和右旋之分




注意:只有上述各要素完全相同的内、外螺纹 才能旋合在一起。
2020/10/16
12
上一级
常用的几种螺纹的特征代号及用途
特征 螺 纹 种 类 代号
外形图


粗牙 普 通

M
接 细牙 螺 纹

纹 管螺纹 G
传 梯形螺纹 Tr



锯齿形 螺纹
B
是最常用的联接螺纹
用于细小的精密或薄壁零件 用于水管、油管、气管
2020/10/16
17
返回
3、螺纹连接的画法
表示大小径的粗细实线应分别对齐
旋合部分 按外螺纹画
2020/10/16
旋入长度 ≈0.5d
螺孔深度
≈0.5d
钻孔深度
18
返回
画图步骤:
画外螺纹 确定内螺纹的端面位置 画内螺纹及其余部分投影
2020/10/16
19
返回
四、螺纹的标注
1. 标注的基本模式
例1: M 20 ×2 LH -5g6g - s

[机械制图基础] 7.2 键和销

[机械制图基础] 7.2 键和销
机械制图基础
主讲人:易简
机械工程学院
第七章 标准件和常用件
第一节 螺纹和螺纹紧固件 第第二二节节 键键和和销销 第三节 滚动轴承 第四节 齿轮 第五节 弹簧
第二节 键和销
主 要 一、键连接 内 二、销连接 容
第二节 键和销
一、键连接
键连接(GB/T 1095)是一 种可拆连接。为了使齿轮、带 轮等零件和轴一起转动,通常 在轮孔和轴上分别切制出键槽, 用键将轴和轮联结起来以传递 扭矩和旋转运动。
二、销连接
定位
连接
防松
圆锥销
圆柱销
开口销
• 销连接(GB/T 119.1、GB/T 117)是可拆卸 连接;
• 销是标准件,通常用于零件之间的连接和定位。
• 开口销常与带孔螺栓或六角开槽型螺母配合使用 ,起防松止脱作用。
第二节 键和销
二、销连接
• 圆柱销分A、B、C、D型,主要区别为两端结构、直径公差、粗糙度。 • 圆锥销分A、B型,区别为表面粗糙度。
键与轴的键槽底面接触,画一条线。
侧面和底面无间隙
键被横向剖视, 画剖面线
第二节 键和销
一、键连接
3) 键连接的画法
• 根据轴径查标准手册,选定键宽 b和键高h,再根据轮毂长度选定 键的长度l 的标准值。
• 槽剖面尺寸t1与t2也在标准手册中 查出。
第二节 键和销
一、键连接
3) 键连接的画法
第二节 键和销
简化画法
A
A-A
A 轴
A-A A
A 轮毂
第二节 键和销
一、键连接
3) 键连接的画法
将键装入
在轴、轮毂的接触面处各开一键槽

齿轮
第二节 键和销

螺纹键销及其连接工作要点

螺纹键销及其连接工作要点
(例) 标记: 键16×100 GB/T 1096-79 表示: 圆头普通平键(A)型
长度 = 100mm 宽度 = 16mm
螺纹键销及其连接工作要点
上一级
二、键联接的画法

轮轴
螺纹键销及其连接工作要点
上一级
半圆键GB1099-79
键bXd1GB1099-79
螺纹键销及其连接工作要点
上一级
钩头楔键GB1565-79
上一级
紧定螺钉常用于定位、防松而且 受力较小的情况.
螺纹键销及其连接工作要点
上一级
常见螺钉连接图
螺纹键销及其连接工作要点
上一级
3、螺柱联接装配图的简化画法
L bm
L计= +0.15d+0.8d+0.3d bm 同螺钉,由被联接件的材料决定。
螺纹键销及其连接工作要点
上一级
§15-3 键及其联接
d
2d 0.7d L(由设计决定)
螺纹键销及其连接工作要点
上一级
3. 垫圈
规定标记: (例) 垫圈GB/T 97.1 12
规格
指用于M12的螺栓或螺钉
0.2d
简化画法:
0.15d
1.5d
1.1d 2.2d
弹簧垫圈 螺纹键销及其连接工作要点
平垫圈
上一级
1.6d
0.25d
d
4. 螺钉
规定标记:
(例) 螺钉GB/T 65 M12×L
加工不通的螺孔时,先钻 孔再攻丝,钻头端部的圆锥角 约为118°。为简化作图,钻孔 底部的圆锥孔均画成120°角.
为了便于攻丝,保证螺纹 的有效长度,钻孔深度要大于 螺纹长度,其多余部分称钻孔 余量。为简化作图,钻孔余量 常取为0.5D(D为螺纹大径).

键联接(销联接)知识详解

键联接(销联接)知识详解
导向键——键不动,轮毂轴向移动 滑 键——键随轮毂移动
2.2 半圆键
轴槽用与半圆键形状相同的铣刀加工,键能在槽中绕几何 中心摆动,键的侧面为工作面,工作时靠其侧面的挤压来传 递扭矩。键槽由盘形铣刀铣出,键为半圆形; 特点:工艺性好,装配方便,特别适用于锥形轴端的联接。 缺点:轴槽对轴的强度削弱较大,只适宜轻载联接。
钩头楔键是 靠上下表面与 轮毂键槽和轴 键槽之间的摩 擦力将二者连 接。因而装配 图中键的上下 表面没有间隙。
花键联接
由于花键传递的扭矩大且具有很好的导向性,因 而在各种机械的变速箱中被广泛应用。
除了图示的矩形花 键外,还有梯形、 三角形和渐开线等 形状。
矩形花键的标记: 键 Z — D×d×b GB/T1144-2003 Z——花键齿数;D——大径; d——小径; b——宽度。
平键联接 普通平键
导向平键
半圆键联接
键的类型
楔键联接
普通楔键 钩头斜键
斜度: 1:100
切向键联接
花键联接
2.1 平键(普通平键、导向平键、滑键)
1)普通平键
用于静联接,轴与轮毂间无相对轴向移动。
工作原理:两侧面是工作面,上表面与轮毂键槽底面间有
间隙,工作时靠轴槽、键及毂槽的侧面受挤压来传递转矩。
p 2T 103 p
kld
③半圆键
静联接 主要失效形式是工作面被压溃。
按工作面的挤压应力进行强度校核计算
σP
=
2000T kLd

[σ ]P
半圆键的接触高度 k 应根据键的尺寸从标准中查取;
半圆键的工作长度 l 近似地取其等于键的公称长度L。
强度不够时,措施:
1)双键,180°布置(按1.5个键计算)三键,120°布置

11-2 销连接

11-2  销连接

把开口销插入螺母槽与螺 栓尾部孔内,并将开口销 尾部扳开,防止螺母与螺 栓的相对转动。
§11—2 销连接
5.开尾圆锥销
6.螺尾锥销

末端可稍张开, 避免松脱
拆装方便,定位精度 比圆柱销高,能自锁
§11—2 销连接 三、销的工程图样表达
§11—2 销连接
四、销的选用与材料
1.圆柱销多次拆装会降低定位精度和可靠 性;圆锥销的定位精度和可靠性较高,多次 拆装不会影响定位精度 2.定位销使用的数目不得少于两个。安全 销使用时还应有销套及相应结构 3.销的材料常选用35钢或45钢,并经热处 理。销孔一般需要铰制
第十一章 键、销及其连接
一、销的用途
销连接主要用于定位,也 可用于连接或过载保护
定位
连接
过载保护
§11—2 销连接
二、销的类型、结构、特点及应用
1.圆柱销
2.内螺纹圆柱销
主要用于定位, 也可用于连接
主要用于定位, 也可用于连接
§11—2 销连接
3.圆锥销
4.开口销
多用于经常拆卸场合, 定位精度比圆柱销高
机械基础(第六版)
第十一章 键、销及其连接
第十一章 键、销及其连接
§11—2 销连接
第十一章 键、销及其连接
§11—2 销连接
销子的作用是用于定位和紧固零部件;它有圆 柱形和圆锥形两种类型。销子的安装一般采用 压入法或用软金属敲入两种方法。销子通常是 圆锥形、有尖头或尖顶的木料、金属小钉,用 以钉住或系牢(木板、瓦片、鞋底、鞋帮、家 具制模和构件)或把孔穴补好。
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加工内螺纹
内螺纹车削法
对于加工直径较小的 螺孔,可用如图所示的加 工方法,先用钻头钻出光 孔,再用丝锥攻螺纹
螺纹键销及其连接工作要点
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3. 螺纹要素
(1) 螺纹牙型
(2) 螺纹直径
(3) 螺纹线数 (4) 螺纹螺距和导程
(5) 螺纹旋向
螺纹键销及其连接工作要点
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(1) 螺纹牙型

螺纹的形成可看作是一个平面图形(如三角形、梯形、矩
上一级
(3) 线数
• 线数n:螺纹有单线和多线之分,沿一条螺旋 线形成的螺纹为单线螺纹;轴向等距分布的两条 或两条以上的螺旋线所形成的螺纹为多线螺纹。
单线螺纹
双线螺纹
螺纹键销及其连接工作要点
上一级
(4) 螺距和导程
相邻两牙在中径线上对应点间的轴向距离
称为螺距,用p表示 同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应

在绘图时,对这些零件的形状和结构,不需
要按真实投影画出,只要根据国家标准规定的画
法、代号或标记进行绘图和标注标注,至于它们
的详细的结构和尺寸可以根据标准的代号和标记,
查阅相应的国家标准或机械零件手册得出。
螺纹键销及其连接工作要点
返回
§15-1 螺纹和螺纹紧固件
一、螺纹的形成、结构和要素
⒈ 螺纹的形成
螺旋线
一个与轴线共面的平面图 形(三角形、梯形等),绕圆 柱面作螺旋运动,则得到一圆
柱螺旋体 ——螺纹.
在圆柱外表面上形成的螺纹称外螺纹 在圆柱内表面上形成的螺纹称内螺纹
梯形螺纹键销及其连接工作要点
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加工外螺纹
卡盘 工件
车刀
外螺纹车削法
螺纹键销及其连接工作要点
板牙
返回
车床上车削外螺纹
螺纹键销及其连接工作要点
加工不通的螺孔时,先钻 孔再攻丝,钻头端部的圆锥角 约为118°。为简化作图,钻孔 底部的圆锥孔均画成120°角.
为了便于攻丝,保证螺纹 的有效长度,钻孔深度要大于 螺纹长度,其多余部分称钻孔 余量。为简化作图,钻孔余量 常取为0.5D(D为螺纹大径).
牙底
(2)小径:与外螺纹牙底与内螺纹牙顶相重合的假
想圆柱的直径称为螺纹小径。内、外螺纹的小径分别牙顶
用D1、d1表示。牙底
牙顶
(1)大径:与外螺纹的牙顶或内螺纹牙底相重合的假
想圆柱面的直径称为大径。大径即为公称直径。内、外 螺纹的大径分别用D、d表示。
(3)中径:它是一个假想圆柱的直径,即在大径和
小径之间,其母线螺通纹过键销牙及其型连接上工的作要沟点 槽和凸起宽度相等
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画图步骤:
画外螺纹 确定内螺纹的端面位置
画内螺纹及其余部分投影
螺纹键销及其连接工作要点
返回
四、螺纹的标注
1. 标注的基本模式
螺纹代号 公称直径 × 导程(P螺距) 旋向
- 公差带代号 - 旋合长度代号
右旋
左旋
中径和顶径
长:L 中等:N
公差带代号
短:S
☆粗牙螺纹允许不标注螺距; ☆单线螺纹允许不标注导程与线数; ☆右旋螺纹省略“右”字,左旋时则标注LH; ☆旋合长度为中等时,“N”可省略。
点间的距离称为导程,用S表示
螺距 = 导程
导程 螺距
单线螺纹:p= S
多线螺纹:p= S/n
螺纹键销及其连接工作要点
上一级
(5) 螺纹旋向
螺纹的旋向有左旋和右旋之分




注意:只有上述各要素完全相同的内、外螺纹 才能旋合在一起。 螺纹键销及其连接工作要点 上一级
常用的几种螺纹的特征代号及用途
螺纹种类
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2.螺纹的收尾和退刀槽

车削螺纹时,刀具接近螺纹末尾处要逐渐离开工件,因
此,螺纹收尾部分的牙型是一段牙型不完整牙型,这部分称
为螺尾。为避免产生螺尾,可以预先在螺纹末尾处加工出退
刀槽,然后再车削螺纹。
外螺纹的退刀槽
螺尾长度l
l 5:1
内螺纹的退刀槽
螺尾
螺纹键销及其连接工作要点
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3.不通的螺孔
螺纹键销及其连接 工作要点
螺纹键销及其连接工作要点
§15-1 螺纹和螺纹紧固件 §15-2 螺纹紧固件及连接 §15-3 键及其联接
§15-4 销及其联接
螺纹键销及其连接工作要点
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机件,在结构形状、尺寸画法和标记等各个
方面部已标准化。称为标准件;有的已将部分重
要参数标准化,系列化,称为常用件。
外径画细实线
内径画粗实线
螺纹界线
外径画3/4细实圆
螺纹键销及其连接工作要点
内径画粗实圆 不画倒角圆
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内螺纹剖视画法:
A
A-A
A 剖面线画到小径线 即粗实线位置
螺纹键销及其连接工作要点
返回
3、螺纹连接的画法
表示大小径的粗细实线应分别对齐
旋合部分 按外螺纹画
旋入长度 ≈0.5d
螺孔深度
≈0.5d
螺纹键销及其连接工钻作孔要点深度
形等),沿着圆柱螺旋线运动而产生的,这个平面图形就是螺纹
的牙型。不同的螺纹牙型,有不同的用途。
三角形
梯形
梯形螺纹 ( Tr)
普通螺纹 ( M)
锯齿形
锯齿形螺纹 (S)
管螺纹 ( G)
螺纹键销及其连接工作要点
上一级
(2) 公称直径
•Hale Waihona Puke 公称直径是代表螺纹尺寸的直径,指螺纹大
径的基本尺寸。
大径 中径 小径
螺纹键销及其连接工作要点
返回
2.标注示例
例1: M 20 ×2 LH -5g6g - s
普通螺纹
短旋合长度
大径d=20
顶径公差带代号
螺距P2 (细牙)
中径公差带代号
左旋
例2: Tr40×14(p7)-7H-L
梯形螺纹
长旋合长度
大径D=40 螺距P7导程14线数2
中径、顶径公 差带代号
右旋
螺纹键销及其连接工作要点
返回
3. 标注方法
M20×2
M20-7H
外螺纹
G1
管螺纹
注: G右面的数字 不是管螺纹的 大径,而是它 的公称直径。
螺纹键销及其连接工作要点
内螺纹
记住: 尺寸界线应 从大径引出!
返回
五、螺纹的局部结构
1.螺纹端部的倒角
为了便于内、外螺纹装配和防止端部螺纹 损伤,在螺纹端部常加工出倒角
螺纹键销及其连接工作要点
特征 代号
外形图


粗牙 普 通

M
接 细牙 螺 纹

纹 管螺纹 G
是最常用的联接螺纹
用于细小的精密或薄壁零件
用于水管、油管、气管 等薄壁管子上,用于管路 的联接。
传 梯形螺纹 Tr



锯齿形 螺纹
B
用于各种机床的丝杠,作 传动用。
只能传递单方向的动力。
螺纹键销及其连接工作要点
返回
三、螺纹的规定画法
1、外螺纹的画法
螺纹小径的细实线 画入倒角
大径画粗实线
小径画细实线
螺纹界线
大径画粗实圆 小径画3/4细实圆
小径通常画成 大径的0.85倍
不画倒角圆
螺纹键销及其连接工作要点
返回
外螺纹剖视画法:
A
A-A
大径 小径
A 螺纹终止线画一小段
剖面线画到大径线
螺纹键销及其连接工作要点
返回
2、内螺纹的画法
螺纹外径的细实线 不画入倒角
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