【新闻稿】广州交警发布2010年第29次交通信息

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广州市交警原支队长受贿489万元一审被判死刑

１５日上午，广州市中级人民法院对备受社会关注的张林生广州市公安局交警支队原支队长受贿案进行一审宣判，以受贿罪判处被告人张林生死刑。

广州中院经审理查明１９９４年下半年至２０００年１月间，被告人张林生利用其担任广州市交通安全技术服务中心以下简称交通安全中心法定代表人、广州市公安局交通警察支队支队长，负责全面工作的职务便利，伙同妻子郭某某，为请托人唐某某、张某某谋取利益，收受贿赂款、物共计价值人民币４８９７７７２元。

帮助他人垄断经营模拟驾驶培训项目换取干股、分红１９９３年，广东省国外汽车先进技术交流咨询服务中心以下简称汽车交流中心的冯某某、唐某某向被告人张林生提议与交警支队合作经营模拟驾驶培训项目，在得到张林生的应允后，于同年７月与司徒国绍已判刑代表的广州市公安局机动车驾驶员教考场签订合作兴办广州汽车模拟驾驶咨询培训服务公司的意向书。

１９９３年１１月，被告人张林生代表交通安全中心与唐某某签订了《合作经营汽车模拟驾驶项目协议书》。

不久，汽车交流中心找到章某某的香港多伦精密系统有限公司以下简称多伦公司为经营该项目的合作伙伴，双方于同年１２月３０日合资成立了广东派力驾驶服务有限公司以下简称广东派力公司，由章某某担任该公司的法定代表人，唐某某担任总经理。

１９９４年８月，章某某根据唐某某的意思将其所持有的广东派力公司３０％的股份送给被告人张林生的妻子郭某某。

同年１０月，被告人张林生在明知妻子郭某某在广东派力公司占有干股参与分红的情况下，仍与广东派力公司章某某签订了《场地使用协议书》，承诺要求学习汽车驾驶的人员在进入实际操作前必须通过电脑模拟培训，同时确定广东派力公司为广州市机动车教考场唯一认可的模拟驾驶培训及经营管理机构。

其后，郭某某于１９９４年底至１９９５年间收受了广东派力公司以分红形式送予的位于广州市天河北路的房屋两套总价值共人民币１４２８２４０元；郭某某又于１９９７年１２月至１９９８年１２月先后四次收受了唐某某送予的港币１６３４５１８元折合人民币１７０４３１５元。

广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告

广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理
措施的通告
广州市公安局交通警察支队
【期刊名称】《广州政报》
【年(卷),期】2018(000)016
【摘要】为缓解城市道路交通压力,精准管控以异地上牌本地使用方式规避广州市中小客车总量调控政策的车辆,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《广州市中小客车总量调控管理办法》的有关规定,结合本市道路交通实际情况,现就本市部分区域实施非广州市籍中小客车通行管理措施通告如下.
【总页数】2页(P31-32)
【作者】广州市公安局交通警察支队
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】D631.5
【相关文献】
1.广州市公安局交通警察支队关于洛溪大桥交通管制措施的通告 [J], 广州市公安局交通警察支队;
2.广州市公安局交通警察支队关于东风路、中山路货车交通管制措施的通告 [J], 广州市公安局交通警察支队;
3.广州市公安局交通警察支队关于华南快速路一期(南行)黄埔大道出口限制5吨以
上货车通行的通告 [J], 广州市公安局交通警察支队;
4.广州市公安局广州市交通运输局关于虎门大桥限制货车及40座以上客车通行的通告 [J], 无
5.广州市公安局交通警察支队关于第126届中国进出口商品交易会期间临时交通管制的通告 [J],
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路上被车伤,孩子占四成-新干线提醒用车安全

5~9岁孩子道路事故率死亡率最高省疾控中心启动儿童安全教育干预项目儿童步行者是道路交通伤害的高危人群。

据统计，每10起道路交通伤害中，就有4起的受害人是儿童步行者。

广东省疾病预防控制中心启动“广东省2014年儿童安全教育干预项目”，选取共300所学校，于2014年春季学期开展“儿童安全步行”主题教学活动。

省疾病预防控制中心介绍，据统计，每10起道路交通伤害中，就有4起的受害人是儿童步行者，且儿童步行者伤害发生率正逐年增加。

更详细的数据由省疾控取自于公安交警系统——在广州市14岁以下儿童步行者道路交通事故伤害事件中，5~9岁儿童的交通事故发生率和死亡率最高，且男孩高于女孩。

而在人、车、路系统中，司机和步行者过失，是儿童步行者受伤害的主要原因。

省疾控中心少儿卫生专家研究涉及儿童的交通事故个案，发现在儿童道路交通伤害事件中，有2/3是因为儿童步行者的违章行为；相比狭窄的道路，宽敞的道路更容易发生交通事故；晴朗的天气比雨天更容易发生交通事故。

总体看，儿童一般要到8～10岁左右才能独自过马路，在这个年龄段以前，儿童很难判断远处的车要多长时间来到身边；并且在紧急情况下，他们也很难维持身体平衡。

所以如果孩子在10岁以下，不要让他单独过马路。

而以人群分，流动人口和郊区人口的儿童是步行交通伤害的脆弱人群，应加强对他们的看护和步行行为及交通安全的教育。

少儿卫生专家、主任医师聂少萍强调，随着我国汽车的拥有量不断攀升，做好对儿童的看护和步行安全教育非常迫切和必要，能有效减少儿童步行者交通伤害的发生。

9岁男孩横穿马路被撞飞来自广州市中级人民法院的案例显示，从2010年至2012年，在广州发生涉及儿童的交通事故，大多数父母不在孩子身边。

几年前的一天清晨7时许，杨某驾驶小客车行驶在广州市海珠区新滘东路，年仅9岁多的李龙突然从绿化带中穿出来横穿马路，杨某刹车不及，李龙被撞飞，后者因车祸致重型开放性颅脑损伤及全身多处软组织损伤等，大小便失禁，日常生活大部分不能自理，鉴定为道路交通事故一级伤残和大部分护理依赖（二级护理依赖）。

2010年度广州市广播电视节目奖

家门口的法律顾问
广播长消息
杜颖华、罗素玲、崔宏彬、余伟红
8
花都区广播电视台
在城市之下
广播新闻专题
叶晓明、李毅、陈莹、周婧
9
花都区广播电视台
我们都是一家人
广播系列、
连续及组合报道
王淼、彭飞、汪涛、王磊
10
番禺区广播电视台
大熊猫三胞胎奇迹存活
广播长消息
苏诏辉、黄天麒、贾博文、陈宇红
11
番禺区广播电视台
勤俭节约系列公益广告
附件
2014年度广州市广播电视节目奖
新闻类获奖作品篇目
（新闻广播部份）
奖项
序号
参评单位
作品标题
参评项目
作者姓名
一等奖
（6件）
1
广州市广播电视台
羊城论坛代表历数财政预算“三宗罪”
广播长消息
钟慧、席鸿
2
广州市广播电视台
同心同德搭建“民意桥”，政民互动助力同德围“突围”
广播新闻评论
曹曼茹、谢晓林、黎小培、梁皓明
3
广州市广播电视台
从广东姑娘到“新疆古丽”，80后冯卓怡的南疆路
广播新闻访谈节目
钟慧、梁皓明、谢彩雯、周洁瑜
4
广州市广播电视台
穿越山水间的交响——贵广高铁开通特别节目
广播现场直播
集体创作
5
花都区广播电视台
父母与子女架起微信沟通的新桥梁
广播对象性节目
罗迪斐
6
增城市广播电视台
“一事一议”化矛盾 “依法治村”焕新颜
广播公众性节目
黎广怡、庾颖君、刘晟旻
7
广州市广播电视台
“垃圾分类宣传”公益广告
广播公益广告节目

广州市公安局关于快速处理道路交通事故的通告

广州市公安局关于快速处理道路交通事故的通告文章属性•【制定机关】广州市公安局•【公布日期】2003.01.24•【字号】穗公[2003]20号•【施行日期】2003.01.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文广州市公安局关于快速处理道路交通事故的通告（穗公[2003]20号）为进一步加强道路交通管理，保障道路畅通，保护交通参与者的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《道路交通事故处理办法》等规定，结合本市道路交通管理实际，现对快速处理道路交通事故通告如下：一、对在本市行政区域的道路、高速公路上发生的情节简单，现场事实清楚，仅造成车辆损坏或人员轻微伤的交通事故(以下所称"交通事故"均指此类事故)，由公安交通管理部门实行快速处理。

二、在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡，当事人对事实无争议的，应当即行撤离事故现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。

在道路上发生交通事故，当事人对事实有争议或需办理保险理赔的，须迅速自行设置标记，撤离现场，并报告执勤的交通警察或者公安交通管理部门处理。

三、车辆驾驶人员因下列行为造成交通事故的，应当负事故的全部责任：(一)违反交通信号指示的；(二)路口遇黄灯信号，车辆未停在停车线外而停在路口，影响另一方向车辆通行的；(三)遇绿灯信号，转弯车未让直行车和被放行的行人先行的；(四)遇红灯信号，右转弯车和T形路口直行车未让被放行的车辆、行人先行的；(五)没有交通信号或交通标志控制的交叉路口：支路车未让干路车先行的；支干路不分的路口，非机动车未让机动车先行，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车先行，同类车未让右边没有来车的车先行的；(六)在路口左转弯车未让直行车或右转弯车先行的；(七)进入环形路口车未让已在环形路口内的车先行的；(八)车辆行经人行横道未按规定避让行人的；(九)机动车违章驶入非机动车道未避让非机动车的；(十)车辆违章驶入人行道未避让行人的；(十一)机动车变更车道未避让本车道车辆的；(十二)机动车违章进入专用车道的；(十三)在设有专用车道的道路上，专用车辆违章进入其他机动车道的；(十四)其他违反借道行驶规定的；(十五)违反禁行类的禁令标志或禁止标线的；(十六)违反导向类的指示标志或指示标线的；(十七)逆向行驶的；(十八)不按规定掉头的；(十九)不按规定会车的；(二十)不按规定超车的；(二十一)在高速公路上违章停车的；(二十二)机动车驶入交通管制车道的；(二十三)倒车、溜车发生事故的；(二十四)未保持安全距离，追撞前车尾部的；(二十五)非机动车违章驶入机动车道未避让机动车的；(二十六)非机动车违章在人行横道内行驶，未避让机动车、行人的；(二十七)非机动车横穿四条以上机动车道的道路没有下车推行的；(二十八)单方发生交通事故的。

关于交通安全的新闻稿（精选19篇）

交通安全的新闻稿关于交通安全的新闻稿（精选19篇）在当今不断发展的世界，新闻稿与我们的生活息息相关，新闻稿如何传播新闻稿营销最重要的一个问题就是稿件的传播与效果监控。

你知道新闻稿怎样才能写的好吗？以下是小编为大家整理的关于交通安全的新闻稿，希望对大家有所帮助。

交通安全的新闻稿篇12012年12月2日是我国首个全国交通安全日，今年的活动主题是“遵守交通信号，安全文明出行”。

按照渝中区教委《关于开展“全国交通安全日”宣传活动的通知》要求，我园积极行动起来，努力营造良好的宣传氛围，利用周一升旗仪式和班级安全教育活动的时机，选择了一些适合3—6岁儿童认知特点的交通安全知识，向全园教师、幼儿宣传交通安全法律法规和常见知识，本次交通安全宣传活动讲解的内容主要有：横穿马路行走安全;集体外出安全;乘车安全?怎样认识交通信号灯?怎样辨别各种常见的交通安全标志等等与幼儿生命安全息息相关、又浅显易懂的安全知识。

通过这种有目的、有计划、有针对性的安全教育活动，大大增强了我园师生们对交通安全的`重视和理解，丰富了安全知识，提高了安全防范能力，起到了良好的教育作用。

交通安全的新闻稿篇2为提升辖区居民交通安全意识、法治意识和文明意识，进一步增强辖区交通参与者的安全意识，提高自我保护能力，预防和减少道路交通事故的发生，10月23日下午，由海滨社区居委会主办的“遵守交通法规重视道路安全”交通安全宣传活动在蛇口渔街广场开展。

本次活动以大型游园活动形式开展，活动现场设置了宣传区和互动体验区，现场居民可根据游戏体验环节参与互动，寓教于乐，进一步推动交通安全宣传。

居民以通关集章的形式逐个参加各个交通安全相关项目的活动，增加宣传的体验度和参与感，吸引过往居民的关注，在参与活动过程中了解掌握更多的交通安全知识。

向社区居民介绍各种交通常识、交通事故、社会安全事件等身边常见交通安全知识，常见交通安全突发情况自我防护及应急处理技巧及措施增强社区居民自觉遵守法律法规、文明安全参与交通的意识和自我保护能力。

【新闻稿】广州交警发布2010年第23次交通信息

【新闻稿】广州交警发布2010年第23次交通信息广州市公安交警部门于6月29日发布2010年第23次交通信息。

受上周（6月21日—6月27日）大雨天气的影响，市公安交警部门统计到的交通类警情比前一周上升23.79%；其中交通类警情与前一周相比上升13.88%；交通堵塞与前一周同期相比上升65.44%；乱停乱放与前一周同期相比减少31宗，下降3.47%。

据市公安交警部门统计，上周共有997宗轻微交通事故当事人自行协商处理并顺利办理理赔；同时公安交警部门也对未立即撤离事故现场的2024宗轻微事故当事人的交通违法行为依法进行了处罚。

据统计，上周市区共有道路施工点124个。

其中对交通影响较大的路段：1、昌岗东路、昌岗礼岗路口东往西方向；2、先烈中路中科院对开、浙江大厦对开路段；3、南环高速丫髻沙路段双方向、东沙入口段；4、猎德路临江大道至黄埔大道南北双向。

本周交通提醒：1、根据公安部交管局部署，市公安交警部门自6月10日至10月10日集中开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治行动，截止至6月25日，市公安交警部门累计查处涉牌涉—1—证交通违法行为5563宗，其中查处未悬挂号牌4811宗，故意遮挡号牌349宗，故意污损号牌269宗，不按规定安装号牌74宗，涉嫌伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证56宗，涉嫌使用伪造、变造机动车号牌、检验合格标志、登记证书的4宗。

市公安交警部门在此提醒：遵守法律、维护法律的尊严是每个公民应尽的责任和义务。

涉牌涉证的交通违法行为害人害己，一旦查处，当事人将承担罚款、拘留甚至会被追究刑事责任。

市公安交警表示将会加大查处的力度，全力保障人民群众合法权益和生命财产安全，创造和谐的道路交通环境，迎接2010年广州亚运会的到来。

2、6月27日晚，天河立交沙河涌路段路面下沉，目前有关单位正在封闭抢修，致使天河立交底层转盘不能正常通行。

市公安交警部门提醒广大机动车驾驶人：请需要通过天河立交进入天河路的机动车辆提前选择道路绕行，机动车南往东方向前往天河路可从珠江新城绕道至冼村大道、猎德大道转至天河路，北往东方向前往天河路可从天河北绕道体育东路、天河东路接转天河路，西往东方向可从天河立交二层、三层进入天河路，行经施工路段的机动车辆要严格遵守道路交通安全法律法规的规定行驶，服从交通民警的现场指挥，守法出行、文明出行。

梁文怀、广州市公安局交通警察支队荔湾大队公安行政管理：道路交通管理(道路)二审行政判决书

梁文怀、广州市公安局交通警察支队荔湾大队公安行政管理:道路交通管理(道路)二审行政判决书【案由】行政行政行为种类行政受理【审理法院】广东省高级人民法院【审理法院】广东省高级人民法院【审结日期】2020.10.26【案件字号】(2019)粤行终132号【审理程序】二审【审理法官】林俊盛杨雪清窦家应【审理法官】林俊盛杨雪清窦家应【文书类型】判决书【当事人】梁文怀;广州市公安局交通警察支队荔湾大队【当事人】梁文怀广州市公安局交通警察支队荔湾大队【当事人-个人】梁文怀【当事人-公司】广州市公安局交通警察支队荔湾大队【法院级别】高级人民法院【原告】梁文怀【被告】广州市公安局交通警察支队荔湾大队【本院观点】根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条第一款、第九十三条第二款、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条、《道路交通安全违法行为处理程序规定》第四十一条第一款、第四十二条的规定，机动车应当在规定地点停放，对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定、机动车驾驶人不在现场且妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款。

【权责关键词】行政处罚合法违法警告罚款证据维持原判【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】经审查，本院对原审法院经审理查明的事实予以确认。

【本院认为】本院认为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条第一款、第九十三条第二款、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条、《道路交通安全违法行为处理程序规定》第四十一条第一款、第四十二条的规定，机动车应当在规定地点停放，对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定、机动车驾驶人不在现场且妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款。

对行为人处以警告或者二百元以下罚款的，可以适用简易程序。

本案中，2017年5月8日16时15分，上诉人将涉案车辆停放在陈家祠路段，违反了道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定妨碍了其他车辆通行。

2010年中国城市无车日活动

攀枝花市聘请公交义务行风监督员体验公交服务
海口市无车日当天百名市民集体徒步越野行走
宁波市无车日当天志愿者向文明排队乘客赠送鲜花
宿迂市私家车主代表宣读少开一天车倡议书
铁岭市交通管理部门配合无车日活动
六盘水市环保局在无小汽车区域进行环境监测
鄂州市青年志愿者向小汽车出行者发放无车日活动宣传材料
冲。
西安市无小汽车区域
长沙市芙蓉路无小汽车区域
邢台市无小汽车区域
成都市无小汽车区域
杭州市无小汽车区域交通组织示意图
郑州市无小汽车区域
限驶区域
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能地选择步行、自行车、公共交通等绿色交通方式，降低对小汽车出行的依赖。选择对环境影响最小、能耗最低的出行方式和积极健康的生活方式，最终受益者将是城市和居民自己。
深圳市无车日当天蛇口公共自行车用户卡启用昆明市无车日活动启动仪式
温州市无车日动启动仪式会场布置活
深圳市副市长试骑公共自行车
攀枝花市委副书记视察公交基础设施
潞城市副市长参加万人签名活动
宿迁市市长与市民同乘公交
活动宣传和公众参与
每年的中国城市无车日活动都会聚焦于一个与交通可持续发展相关的话题，即活动主题。２１年中国城００市无车日活动的主题为：绿色交通，低碳生活。这一主题旨在倡导低消耗、低污染和低排放的绿色交通出行方

【新闻稿】广州交警发布2010年第37次交通信息

【新闻稿】广州交警发布2010年第37次交通信息广州市公安交警部门于10月12日发布2010年第37次交通信息。

“十一”黄金周期间（10月1日—10月7日）市公安交警部门统计到的交通类警情比去年同期上升17.36%。

据市公安交警部门统计，上周共有695宗轻微交通事故当事人自行协商处理并顺利办理理赔；同时公安交警部门也对未立即撤离事故现场的1344宗轻微事故当事人的交通违法行为依法进行了处罚。

交警部门提醒广大机动车驾驶人：机动车发生轻微交通事故后，驾驶人员应立即使用照相机或手机的拍照功能进行照相，或者分别将事故车辆的车轮在地面上画上标记，固定证据后迅速将车辆移至不影响交通的位置再相互商议赔偿事宜，以免引发道路拥堵。

交警部门表示：亚运期间交通繁忙，交警部门将加大对轻微事故不立即撤离现场的处罚力度。

本周交通提醒：1、目前，广州市公安交警部门在全市范围内展开的“迎亚运保平安”整治交通秩序百日会战行动已进入紧张的冲刺阶段，市公安交警部门表示：交警部门将进一步加大对酒后驾驶、涉牌涉证和机动车辆占用高速公路应急车道等危险驾驶行为的查处力度，市公安交警部门提醒广大市民和机—1—动车驾驶人：要做到安全出行、礼让出行、文明出行。

2、为配合广州亚运会和亚残运会期间实施单双号限行措施，降低限行措施对市民出行的影响，交警部门受理车辆变更号牌的工作正在广州市公安局交警支队车辆管理所以及车辆管理所下属各分所，县级车管所，市辖区及县级综合性机动车登记服务站业务受理窗口等地紧张、有序的进行，市公安交警部门提醒广大机动车主：办理变更机动车号牌号业务将在本月30日结束，请需要申请此业务的车主朋友尽快办理。

3、亚运临近，广州市在亚运期间将会出台一系列的交通管制措施，如单双号限行、亚运专用车道、货车限行等。

市公安交警部门提醒广大机动车驾驶人：密切关注亚运交通管制措施和相关规定，严格按亚运交通管制措施的规定出行，否则交警部门将会依法作出处罚。

2010年最新道路交通安全法扣分细则

2010年最新道路交通安全法扣分细则扣12分的：驾驶与准驾车型不符的机动车的；饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的；驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20％以上的；造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；使用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的；在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。

扣6分的：机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；公路客运车辆载人超过核定人数未达20％的；机动车行驶超过规定时速50%以上的；在高速公路行车道上停车的；机动车在高速公路或者城市快速路上遇交通拥堵，占用应急车道行驶的；驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的；连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的。

扣3分的：货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20％以上的；违反道路交通信号灯通行的；机动车行驶超过规定时速未达50%的；在高速公路上驾驶机动车行驶低于规定最低时速的；驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；违反禁令标志、禁止标线指示的；不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；驾驶机动车违反规定牵引挂车的；在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

扣2分的：驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的；货车载物超过核定载质量未达30%的；行经交叉路口不按规定行车或者停车的；行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的；机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带的；遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的。

广州交通拥堵突破国际警戒线

广州交通拥堵突破国际警戒线
王华;穗宣
【期刊名称】《共产党员：上半月》
【年(卷),期】2010(000)005
【摘要】报告显示，广州交通拥堵已突破国际警戒线。

2009年，广州居民平均出行时间较两年前延长1／3至1／2。

高峰期公交车车速与自行车相同。

【总页数】1页(P50)
【作者】王华;穗宣
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U491
【相关文献】
1.逼进“警戒线”：分配制度改革谋求突破 [J], 蔡志元
2.5月CPI突破警戒线央行再次加息已成定局 [J], 王红茹
3.广州市交通拥堵收费项目可能性研究——参照斯德哥尔摩的交通拥堵收费项目实施过程 [J], 高峰
4.十年末公开相关资料收入差异堪比动荡国家中国基尼系数突破国际警戒线？[J], 崔烜
5.CPI突破“警戒线” [J], 缥缈
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关于交通安全新闻稿范文600字

关于交通安全新闻稿范文600字（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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2010年全国交通事故统计和解析

2010年全国交通事故统计和解析来源：中国交通技术网2010年，全国共接报道路交通事故3906164起，同比上升35.9%。

其中，涉及人员伤亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受伤，直接财产损失9.3亿。

与去年相比，事故起数减少18839起，下降7.9%；死亡人数减少2534人，下降3.7%；受伤人数减少21050人，下降7.7%；直接财产损失增加1196.7万元，上升1.3%。

发生一次死亡3人以上道路交通事故1244起，同比减少32起，发生一次死亡5人以上道路交通事故269起，同比增加8起；发生一次死亡10人以上特大道路交通事故34起，同比增加10起。

适用简易程序处理的道路交通事故3686652起，与去年相比，增加1050895起，上升39.9%。

一、东部地区事故总量大、死亡人数多，中部地区一次死亡3人以上事故多，西部地区一次死亡5人以上、10人以上特大交通事故多。

全国53.4%的涉及人员伤亡的道路交通事故发生在东部地区，造成的死亡人数占全国道路交通事故死亡人数的48.9%。

广东、浙江、江苏、山东事故死亡人数均超过4000人，为全国事故死亡人数最多的4个省份。

中部地区一次死亡3人以上道路交通是事故376起，同比增加32起。

8个省份中，7个省一次死亡3人以上道路交通事故超过50起，占全国超过50起省份数量的53.8%。

其中，4个省一次死亡3人以上道路交通事故同比增量超过10起，占全国增量超过10起省份数量的80%。

湖北、湖南、江西总量多、增量大。

西部地区发生一次死亡5人以上道路交通事故119起、同比增加15起，一次死亡10人以上特大交通事故18起、同比增加10起。

除陕西、重庆外，其余10个省（区）均发生一次死亡10人以上特大道路交通事故。

二、一次死亡10人以上特大道路交通事故增多。

有21个省（区、市）共发生了34起一次死亡10人以上特大道路交通事故，同比增加10起。

交通安全的新闻稿范文(19篇)

交通安全的新闻稿范文（19篇）交通安全的新闻稿范文（精选19篇）交通安全的新闻稿范文篇1为进一步强化学生的交通安全意识，遵守交通法规，提高自我保护和自救能力，为此1851班于20__年11月8日下午一点半，开设了“交通安全教育”主题班会，主题班会由宣传委员凌子帆主持。

班会通过问答、各类交通事故的案例和交警说安全的视频等方式，呈现了酒驾，疲劳驾驶、超速驾驶、闯红灯等一则则触目惊心的交通事故。

通过主题班会，告诫同学牢记血的教训，提醒同学，人的生命只有一次，为了自己，为了他人，必须把交通安全牢记在心中，增强交通安全意识，自觉遵守交通规则。

交通安全的新闻稿范文篇2为了进一步做好交通安全常识宣传教育，提升师生、家长的文明出行意识和遵章守法意识，预防和减少道路交通事故的发生，_小学围绕“知危险会避险，安全文明出行”为主题开展系列交通安全宣传教育活动。

12月1日上午，升旗仪式上，_校长就交通安全重于泰山发表讲话，号召同学们要从我做起，积极学法守法，自觉抵制交通陋习，倡导交通文明。

讲文明交通理念内植于心，外践于行。

同时利用校园内电子屏滚动播放“安全文明出行”主题标语，广泛动员全体师生共同关注文明交通，自觉抵制超速、酒驾、闯红灯、占用应急车道等违法行为，营造“遵纪守法、文明出行”氛围。

12月2日下午，邀请__区交警大队_警官开展交通安全知识进校园宣传活动，从交通安全常识、交通安全标志、乘坐交通工具要注意的事项等方面进行详细讲解，通过通俗易懂、生动精彩的讲述，让孩子们真切感受到交通安全的重要性。

呼吁全体学生要珍爱生命，安全出行，今后除了自觉遵守交通法规外，还要努力做好小小宣传员，提醒父母长辈，遵守交通规则，安全出行，共同播撒平安的种子，收获更多的幸福。

12月4日，各班班主任有序地组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片，并有针对性地召开了“交通安全伴我行”主题班会课，提升学生的交通安全意识。

12月8日，学校通过分发宣传资料，用“小手拉大手”方式，让学生家长了解“一盔一带”、严禁饮酒驾驶、拒绝乘坐超员车及货车、按规定车道行驶等文明交通安全知识，共同增强交通安全风险防范意识。

公安部交管局公布2010年全国道路交通事故情况

公安部交管局公布2010年全国道路交通事故情况交通违法, 死亡人数, 公安部, 死亡率, 交通事故2010年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元，与去年同期相比，分别下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。

其中，发生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起，同比减少5起。

全国万车死亡率为3.6，同比减少0.7。

分析2010年全国道路交通事故情况，主要有以下特点：一是超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为导致的死亡人数降幅明显，同比分别下降10.1%、13%和15.2%。

8月15日开展严厉整治酒后驾驶违法行为专项行动以来，全国因酒后驾驶肇事导致人数同比下降39.6%。

二是国省道发生事故导致的死亡人数同比下降9.8%，高速公路平均百公里发生事故造成的死亡人数下降10%。

三是恶劣天气导致的事故死亡人数同比增加，特别是下半年全国雨、雪、雾等恶劣天气条件下发生道路交通事故导致的死亡人数同比上升13.3%。

从全国各片区情况看，西北片区恶劣天气发生事故导致的死亡人数同比增幅最大，上升22.9%，东北、华东和华北片区分别增加8.9%、8.2%和3.1%。

四是摩托车肇事导致死亡人数波动上升。

自3月份以来，摩托车肇事导致的死亡人数呈逐月波动上升，无证驾驶、未按规定让行、超速行驶是摩托车肇事的主要原因，导致的死亡人数分别占摩托车肇事死亡人数的25.1%、11.7%和8.1%。

五是营运车辆肇事导致一次死亡10人以上特大道路交通事故比例上升。

共19起，占同类事故总量的79.2%，同比增加3.3个百分点。

营运车辆肇事导致一次死亡10人以上特大道路交通事故中，8起为驾驶人超速行驶导致，占42.1%；14起发生在国省道，占73.7%，同比增长7.7个百分点；8起事故中肇事客运车辆的营运距离小于400公里，占42.1%，同比增加3.2个百分点。

营运车辆肇事比例居高不下，主要是个别运输企业对从业驾驶人员录用把关不严；少数运输企业违法挂靠经营，给明显不符合国家相关标准的营运车辆安全发放二级维护合格证；部分运输企业不履行对驾驶人的安全教育和管理职责；一些地方运输管理机构不对隐患整改不力的企业追究相关责任。

第01课消息二则(分层作业)-2024-2025学年八年级语文上册同步备课系列(部编版)

第01课《消息二则》分层作业1.下列加点字的注音全部正确的一项是（）A．溃．退（kuì）荻．港（dí）横．渡（hèng）摧．枯拉朽（cuī）B．泄．气（xiè）督．战（dū）前锋．（fēng）风平浪静．（jìng）C．芜．湖（wú）签．订（qiān）协．定（xié）锐不可当．（dǎng）D．业．已（yè）要塞．（sài）歼．灭（qiān）英勇善．战（shàn）【答案】B【解析】本题考查字音。

A.横渡（héng）；C.锐不可当（dāng）；D.歼灭（jiān）。

故选C。

2.阅读下面的短文，完成下列各题。

苏州地处江苏南部，东（lián）上海，南（jiē）浙江，西（bāo）太湖，北（yī）长江。

大革命时期。

我党革命活动家萧楚女等就在苏州留下了足迹。

抗战时期，新四军、“江抗”部队和阳澄湖、太湖地区的游击队同敌伪展开了【甲】的斗争。

抗战胜利后，苏州地区的党组织，团结群众及其他各界力量，反抗国民党反动统治。

1949年初，国民党政权在长江以北的力量全线崩溃，江南解放指日可待。

这年春天，人民解放军陈兵江北、饮马长江，渡江战役【乙】。

1949年4月20日，国共和谈破裂。

4月21日，毛泽东、朱德发布《向全国进军的命令》，百万雄师强渡长江。

4月22日，沙洲解放。

此后，解放军以【丙】之势迅速推进，27日下午，常熟解放。

就在27日拂晓，主攻苏州的部队发起总攻，并于当日早晨6时40分，宣告苏州解放。

29日上午，解放军挺进吴江，由北门进入县城松陵，吴江解放。

5月12日晚，解放军向上海外围的昆山、太仓等3座县城发起进攻。

深夜11时，太仓解放。

13日拂晓，解放昆山的战斗胜利结束。

至此，苏州全境解放，这座千年古城开始了新的生命历程！（1）根据汉语拼音，给第一段画横线的四处填入恰当的动词。

①（lián）②（jiē）③（bāo）④（yī）（2）文中【甲】【乙【丙】三处，依次填入成语最恰当的一项是（）（2分）A．艰苦卓绝一触即发摧枯拉朽 B．含辛茹苦千钧一发摧枯拉朽C．含辛茹苦一触即发排山倒海 D．艰苦卓绝千钧一发排山倒海3．这篇短文的题目由正、副标题组成，请根据要求，把正标题补写完整。

《车站行车工作细则编制规则》(铁总运【2017】174号)(国家局认可)

十一、《站细》应逐步实现网络化管理，做到信息共享、远程审批，实行动态管理。
十二、本规则适用于普速铁路（CTC区段车站是否编制《站细》由铁路局规定）。《行细》中规定需编制《站细》的高速铁路车站，可参照本规则编制。
十三、本规则自2018年1月1日起施行，由总公司运输局负责解释。原铁道部《关于发布车站行车工作细则编制规则的通知》（铁运﹝2008﹞231号）同时停止执行。
线路、道岔、调车设备
第
一、正线、站线、安全线、避难线
表1-4
车
场
别
线路名称
线路编号
线路用途
有效长(m)
有效长起止点
换算容车数
（辆）
最大换算容车数（辆）
客车换算容车数
（辆）
接触网挂网长度（m）
附记
11m
14.3m
11m
14.3m
24.2m
26.6m
注：线路长度能否满足接发动车组列车条件，应按线路有效长减30m安全距离确定。
“+”为下坡，“-”为上坡；
Ｓ´1，Ｓ´2，…，Ｓ´n—各段线路坡道的实际长度（m）；
制动距离—分别为本站列车运行各种速度的制动距离（800m、1100m、1400m……）。
⑵曲线阻力当量坡度计算公式为：
700Ｓ"1Ｓ"2Ｓ"n
i"＝×（++…）
制动距离Ｒ１Ｒ２Ｒn
式中：
i"—曲线阻力当量坡度（‰）；
收到《站细》或临时规定的单位要立即认真核对与本单位有关内容，发现问题及时反馈。
五、本规则中条文目录不得增减。车站可结合技术设备和作业的具体情况，对条文内容适当增减。仅编组站及铁路局指定的区段站编制《站细》第二、三篇内容。有关军事运输内容，与驻局军代处根据管内实际情况确定。

交通安全论文

交通;是现代人生存空间的一个重要元素;和每个人息息相关;随着经济的日益发展;我们的城市已变得越来越美丽;马路上车辆川流不息的景象随处可见..然而由于有些人交通安全意识的淡薄;在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧..当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下;当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中;当你面对那些触目惊心的场景时;能不感到痛心疾首吗道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”..自从世界有了第一辆机动车起;一百多年来全球死于交通事故的人数已达3000多万..而我国每年因交通事故死亡的人数均超过10万;久居世界第一..其中;大学生所占的比例也在呈逐年上升的趋势.. 2009年5月7日;浙江大学学生谭卓看完电影回家;正要过马路时;却被一辆三菱跑车当场撞死..2010年10月20日;西安音乐学院大三学生药家鑫驾车与一骑车女子相撞;因害怕承担事故责任;将其捅伤后驾车逃逸..2010年10月16日晚;河北大学新超市前;两名女大学生被疾驰而来的一辆黑色轿车撞出数米远;最后造成一死一重伤的惨剧…而造成当前大学生交通安全事故频发的一个重要原因则是我国当前对在校大学生交通安全教育的力度还十分不够..现今社会;交通问题成为不可忽视的重要现象;因而;加强大学生安全教育;既是时代的呼唤;也是素质教育发展的必然要求..为此;我对大学生的交通安全意识情况做出调查;现将研究结果报告如下：一、大学生交通安全的概念与现状交通安全是指不发生交通事故或少发生交通事故的主观条件;即指交通参与者要严格遵守交通法规;进步警惕;不因麻痹大意而发生交通事故..大学生交通安全是指大学生行走、乘坐交通工具时的人身安全..只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在;就有交通安全题目;也许只是一个小小的意外;就会造成严重后果;断送美好的前程;甚至生命.. 根据调查结果显示;当代大学生交通意识淡薄;结果不容乐观..96.7%的人有过闯红灯的经历;固然大家都以为闯红灯存在危险性;但实际上能过做到一直遵守交通规则的人少之又少..30%的受调查者以为我们应当自觉遵守交通规则;23.3%的人以为闯红灯不以为然;46.7%的人是跟随大家闯红灯..66.7%的人是由于有急事闯的红灯..这些数字是值得我们警醒的;我们更应进步交通安全的意识..二、大学生交通安全事故的主要表现形式发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄;很多大学生刚刚离开父母和家庭;缺乏社会生活经验;头脑里交通安全意识比较淡薄..所以;发生交通事故的主要形式有以下几种： 1 行走时发生交通事故..大学生余暇空闲时购物、观光、访友要到市区活动;这些地方车流量大;行人多;各种交通标志眼花缭乱;与校园相比交通状况更加复杂;若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高..难怪上海一所着名大学的校长说：“在各个大学中普遍存在这样一种情况;少数学生书读得越多;越不会走路;遵守交通规则的意识越淡薄;不仅在校园里乱骑车、乱停车;在马路上违反交通规则也时有发生..” 2 乘坐交通工具时发生交通事故..大学生离校、返校;外出旅游、社会实践;寻找工作等都要乘坐各种长途或短途的交通工具..全国各地高校大学生因乘坐交通工具发生交通事故的情况时有发生;有时甚至造成群体性伤亡;教训十分惨重..三、交通事故的预防 1、进步交通安全意识大学生发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄..作为一名在校大学生遵守交通法规是最最少的要求..若没有交通安全意识很轻易带来生命之忧.. 目前;大学生交通安全教育还处于宣传教育阶段;远未达到有计划、有目标、规范化教育的层次;但安全教育决不是可有可无;可做可不做的事情..交通安全教育是维护大学生安全的一项基础教育;是学生素质教育的一部分;是人才保障的根本教育;它始终是贯串于人才培养的全过程..发生学生交通安全事故;不仅仅是个别学生受到伤害的题目;还会牵动学生家长;波及其他学生的情绪;影响高校正常的教学秩序;甚至还会影响到局部地区的社会稳定..因此;我们要把做好大学生交通安全教育工作进步到能否营造优良育人环境；能否维护校园和社会的稳定；能否实现高校的教育培养目标这一高度来熟悉;时刻把学生交通安全教育工作摆在重要位置..学校要采取切实有效措施;加大教育力度;实现全员、全面、全过程教育..交通安全教育要始终贯串于学生在校学习、生活的全过程中;做到常抓不懈;持之以恒;使学生安全地度过大学生活时期.. 2、自觉遵守交通法规除进步交通安全意识、把握基本的交通安全常识外;还必须自觉遵守交通法规;才能保证安全..以下两点是大家必须把握并要在日常生活中严格遵守的.. 1在道路上行走;应走人行道;无人行道时靠右边行走..走路时要集中精力;“眼观六路;耳听八方”；不与机动车抢道;不忽然横穿马路、翻越护拦;过街走人行横道；不闯红灯;不进进标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方.. 2乘坐交通工具..乘坐市内公共交通等车停稳后;依次上车;不挤不抢..车辆行驶中不得把身体伸出窗外；乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜;乘坐车况不好的车;不要乘坐“黑巴”、“摩的”;由于这些车辆安全没有保障..乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全治理规定.. 四、发生交通事故的处理办法1、及时拨打120和报案如果一旦发生交通事故后;首先想到的是及时拨打120和报案;这有利于几时处理伤者;和有利于事故的公正处理;千万不能与肇事者“私了”.. 2、保护现场事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一;若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难;造成“有理说不清”的情况..切记;发生交通事故后要保护好事故现场.. 3、控制肇事者若肇事者想逃脱一定要想法控制;自己不能控制可以发动四周的人帮忙控制;若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征..交通事故时时刻刻都会发生;它就像颗威力十足的炸药;一时大意;这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸;炸得家庭破碎;炸得人心悲苦..所以我们要遵守交通规则..交通和安全问题人命关天;上涉国家;下系万民;事关社会的稳定..做好交通安全工作;是国家生存发展的内在要求;是政府以及政府部门履行社会管理和市场管理职能的基本任务;是全面建设小康社会、统筹经济社会全面发展的重要内容;是可持续发展战略实施的重要组成部分..党和国家历来高度重视交通安全工作;针对交通的领域的主要矛盾和突出问题;从法制建设、管理体制等方面相继采取了一系列有力的措施;加强和改进安全工作..近年来;全国交通安全总体上呈现出相对稳定、趋于好转的良好发展态势..。