配送中心系统仿真设计计划书
【优秀硕士论文参考】配送中心系统建模与仿真课程设计
物流系统仿真设计报告2013 级交通运输(航空物流)专业1305062 班级题目雅芳郑州配送中心系统建模与仿真分析姓名管泽军学号 *********同组成员马道媛钟雪媛谢祎潘辰悦李亚斐指导教师付赟2016年8月25日前言因为本次暑假为期两周的实习地点是在雅芳郑州配送中心,本着数据最真实,模型最完整,细节最具体的理念,我们组决定将雅芳郑州配送中心设为本次系统建模的目标。
2016年8月15日—2016年8月18日:了解该配送中心的物流过程的作用、目的;了解配送中心作业流程的相关环节、使用的设备、运输方式及作业场所等;以上述数据为基础,构建所研究系统的概念模型,绘制该物流过程的Petri网。
2016年8月19日—2016年8月21日:详细调研该配送中心运行过程中各环节的相关数据,通过统计数据分析,构建仿真的输入数据模型;利用Flexsim软件,将以上调研和分析的结果转化为相应仿真模型,完成仿真。
2016年8月22日—2016年8月25日:详细分析仿真结果,并与实际数据进行比较,并完善仿真模型。
根据所描述物流过程的实际,以及分析结果,给出优化模型并与原模型进行比较。
人员分工情况:课程设计报告的编写:马道媛,潘辰悦,谢祎,钟雪媛,李亚斐,管泽军现场调研: 马道媛,潘辰悦,谢祎,钟雪媛,李亚斐,管泽军数据整理及分析:马道媛建立仿真模型: 马道媛,潘辰悦,谢祎,钟雪媛,李亚斐,管泽军模型优化及分析: 马道媛,潘辰悦,谢祎,钟雪媛,李亚斐,管泽军目录1.课程设计任务书 (5)1.1设计任务 (5)1.2设计目的 (5)1.3设计要求 (6)2.现场调研 (7)2.1现场调研阶段的工作内容 (7)2.2现场调研报告 (8)2.3设计阶段的工作内容 (10)3.输入数据分析 (11)3.1调查数据 (11)3.2数据分析 (12)4.概念模型以及仿真模型 (15)4.1概念模型 (15)4.2建立仿真模型 (15)4.3设置模型中的具体参数 (16)5.仿真结果分析及优化 (22)5.1仿真结果分析 (22)5.2散装货物出仓仿真结果 (22)5.3 系统的优化 (25)参考文献................................................... 错误!未定义书签。
实验五 配送中心分拣系统的仿真
实验五 配送中心分拣系统的仿真一、 实验题目:配送中心分拣系统的仿真。
二、 实验课时:6-8课时。
三、 实验目的:要思考未来系统能否满足设计要求,检查系统指标的可实施性。
四、 实验要求:综合应用本学期的实验仿真知识。
五、 实验内容:仿真模型所要满足的条件是早上7点开始作业,分拣作业必须在中午12点之前完成。
分拣输送机的处理能力必须满足现状出货量(2000箱/日)的1.5倍(即3000箱/日)。
仿真模型的构成要素有输送带、叉车、放置场所、入出库站台、作业员及货物。
系统的作业流程如图5-1所示。
一部分货物从冷冻库捡货后由叉车搬运至输送带搬入口位置,另一部货物从当天的进货中分流出来,直接从入库站台搬运至输送带搬入口位置,在输送带搬入口由作业员打上条码后搬入输送带,然后由输送带自动分货,在输送带出口处由人工卸载并搬入货车装载。
图5-1系统作业流程图由于仿真的目的验证自动分拣输送机的能力,所以上述系统作业流程图的前半部分可以忽略,假定3000箱/日是不间断的搬运到各个投入口,即图5-1所指的范围是本次仿真的范围。
仿真的输入数据1,布置图冷冻库 进货输送带投入位置分拣当日出货量?投入输送带搬入到仓库YN笼车出库图5-2 输送机布局图如图5-2所示,从物理位置上,整个分拣系统允许最大投入口数为5,输出线15条。
输出线将靠重力往下滚滑,中间分拣输送机需要从一层合流后逻旋向上延升至二层,从二层位置分流。
2,其它输入数据表5-1 输入数据项目数据项目数据投入口输送机速0.6m/s 笼车装载时间平均6秒,标准偏差4秒的正态分布度输出线输送机速0.8m/s 输出线取货时间2s度分拣输送机速度0.2~1.0m/s 作业员步行速度1m/s投入口贴标签时6s/箱出货量3000箱/日间。
物流配送中心系统设计说明
配送中心管理系统的设计
目录
1﹑调研方案
2﹑系统设计目标
3﹑系统总体结构
4﹑系统功能结构图及说明
5﹑系统功能清单及说明
6﹑数据库文件设置清单及界面设计
7﹑业务流程图解
一、调研方案
为了完成关于此配送中心的系统设计,本人参考了现代信息系统一书中的众多资料。
此外,也参考了百度文库中的有关的仓储管理系统设计,运输管理设计,仓库管理系统设计…..以下是部分资料:
二、系统设计目标
XX配送中心的系统目标:建立一个能灵敏、高效、全面提高公司运营、仓储管理信息系统,促进物流、资金流、信息流,三流的管理上的集成;辅助管理决策者及时、准确地做出决策。
(1)实现仓储业务全面计算机处理,提高公司的工作效率和工作质量。
(2)及时提供仓储业务的统计信息,提高管理水平。
(3)与供应商共享信息,实现VMI,满足供应链中对各项信息处理的准确性、一致性、时效性和灵敏性的要求。
(4)为决策者提供更加有效的信息,辅助其做出正确的决策,从而提高公司的运营状况,提升利润空间。
图表 1信息系统总体结构示意图
图表2物流配送中心信息系统功能模型图
四、配送中心信息系统功能结构图及说明
(因纸张面积不足,作业层留待功能清单详解)
图表3配送中心信息系统功能结构图
(因纸张面积不足,作业层留待功能清单详解)
图表4 五﹑系统功能清单
六、数据库文件设置清单及界面设计入库单表
出库单表
货物表
员工表
上游客户表
司机表
登陆界面
配送中心管理系统密码修改界面
出入库界面
库位划分
七、业务流程图解。
配送中心物流系统仿真与分析
配送中心仿真与分析一、 建立概念模型1. 系统描述配送中心是从事货物配送并组织对用户的送货,以实现销售和供应服务的现代流通设施。
它不同于传统的仓储设施,在现代商业社会中,配送中心已经成为连锁企业的商流中心、物流中心、信息流中心,是连锁经营得以正常运转的关键设施。
下面是一个典型的配送中心建模过程,该配送中心从三个供应商进货,向三个厂商发货。
仿真的目的是研究该配送中心的即时库存成本和利润,并试图加以改善。
2. 系统数据表1 配送中心供应商信息表表2 配送中心信息表货架 存放产品安全库存最大库存一 11030二 2 10 30 三31030表3 配送中心生产商信息表生产商 采购产品类型 生产时间 缓冲区仓库采购产品比例一 1、2、3 均值17方差2的正太分布 1、2、3总和不超过5 按15%产品1、35%产品2、50%产品3生产二 按照表4打包配送服从参数为13的指数分布 3托盘三 2、3固定时间15小时2、3产品分布不超过3、3按50%产品2、50%产品3生产表4 生产商2采购配送表(时间1、2、3、4、5间隔为10小时) 时间1 时间2 时间3 时间4 时间5 1 2 2 1 3 2 1 2 0 1 2111配送中心成本和收入:进货成本4元/件;供货价格6元/件;每件产品在配送中供应商 产品类型产品颜色 生产时间一 1 红 服从均值为4方差为2的正太分布二 2 黄 固定时间1小时三 3蓝服从1~3的均匀分布心存货100小时费用1元。
3.概念模型二、建立Flexsim模型1.模型实体设计第1步:模型实体设计模型前面三个Source产生产品3个Source发生产品的速度相同,且快于供货商的供货速度模型前面三个Processor供货商3个Processor加工速率不同,按照模型的系统数据进行设计Rack配送中心3个Rack分别对应3个供货商Queue生产商仓库4个Queue订货条件不同,根据模型的系统数据进行设定Combine r 打包机打包要求不同,根据模型的系统数据进行设定模型后面一个Source提供托盘为打包机提供托盘模型后面三个Processor生产商3个Processor加工速率不同,按照模型的系统数据进行设定Sink产品收集装置产品的最终去处第2步:在模型中加入实体从模型中拖入4个Source、6个Processor、3个Pack、4个Queue、1个Sink 和1个Combiner到操作区中,如图1所示:图1模型实体布局图第3步:连接端口根据配送的流程,对模型做的链接,如图2所示:图 2连接后的模型实体布局图第4步:Source参数设置因为前3个Source在这里只是生产产品的装置,所以对前3个Source做同样的设定。
【精品】第11章--配送中心系统仿真设计
第11章--配送中心系统仿真设计第11章配送中心系统仿真设计11.1 配送中心系统描述与仿真的目的配送中心是从事货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货)并组织对用户的送货,以高水平实现销售和供应服务的现代物流设施。
它很好地解决了用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾,因此,逐渐形成为现代化物流的标志。
配送中心是连锁企业商流、物流、信息流的交汇点,承担着各个企业所需商品的进货、库存、分拣、加工、运输、送货、信息处理等任务。
它的性质完全不同于传统的仓储设施。
配送中心是连锁销售网络的核心,它是连锁企业商流的中心、物流中心、信息流中心,是连锁经营得以正常运作的关键设施。
下面是一个典型的配送中心建模过程,该配送中心从三个供应商进货,向三个生产企业发货。
仿真的目的:1)了解供应链仿真的设计。
2)熟悉动态表格的设计。
3)了解Conveyor作为生产缓存的方法。
4)了解拉动式系统的设计。
5)研究不同配送策略的利润情况。
假定保持供应链连续工作的条件下,来仿真一段时间的工作,要求动态显示各生产企业的产量、配送中心的即时库存成本及利润,并试图进行改善。
11.2 配送中心系统数据三家供应商分别根据各自产品在配送中心的库存量进行生产,当产品在配送中心库存小于10件时,开始生产。
供应商一、供应商二分别以4小时一件的效率向配送中心供应产品,供应商三向配送中心每提供一件产品需要的时间服从2~6小时的均匀分布。
配送中心根据生产企业的库存量向各企业发货,当生产企业一的库存量小于2时,向该企业发货,当生产企业二的库存量小于3时,向该企业发货;生产企业三的库存量小于4时,向该企业发货。
配送中心进货成本是3元/件,供货价格5元/个。
每件产品在库存中心存货100小时的费用是1元。
各生产企业进行连续生产。
生产企业一每生产1件产品需要6小时,生产企业二每生产1件产品需要的时间服从3~9小时的均匀分布,生产企业三每生产1件产品需要的时间服从2~10小时的均匀分布。
物流配送中心的系统仿真
询方面 的工作介绍仿真 实例 , 讨论
如何应 用仿真分析结果 、 如何选择
系统 ,以及经济 、企业管理 、生态 仿 真分析软 件。
8 2 0 6 0 6年第 1 2期
维普资讯
■ 略 r 阎 疆
策 略仿真 、 程优 化仿真和系统配 流
维普资讯
杂 , 系 个 重 要 作 业 过
仿真目
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物流配送中心的系统仿真
一 清 华大学机械工程系 石 伟 一 北京达特烟 草成套设 备技术开发有 限责任公 司 郑晓海
随着现代物流业在我国的飞速 发展 , 物流配送 中心 的作用越来越 受重视。近年 来 , 各行业在进 行物 流改造过程 中, 投资建设了相当数 量的物流配送 中心 , 例如烟草 、图 书、医药等。由于配送 中心 的工艺
和品种差别较大 的情况 。 如果物 品
备
9 事
T
的数量少 , 订单之 间所 需物 品种类
相近时 。 以采用播 种式拣选 。运 可
物流 配送中心 的设备种 类多 、
l 设
用仿真可 以将不同拣选方式的运行 投 资 巨大。 所配备 的物流设备一般 过程呈现 出来 , 直观地 看到不同方 包括各种货架 ( 立体 库货架 、 面 平
略、 储存策略等对物流配送中心运 执 行的任务不同 , 执行不同 的作业
行效率的影响。
在确定订单排序 的时候 , 传统
圣 计
} 配
做法是根据客户的紧急程度、 客户
对配送中心 的效益贡献等 因素 , 为
流程设计 是根据人们的经验 来确定
的, 而且往往是相互孤立地进行设
配送中心系统规划课程设计案例
D
案例分析:某电商配送中心系
03
统规划
现状调研与问题分析
配送中心现状
当前配送中心设施老旧,技术落后,无法满足日益增 长的订单需求。
配送效率问题
现有配送路线不够优化,导致配送效率低下,客户满 意度降低。
信息化水平不足
缺乏先进的物流信息系统支持,无法实现实时数据监 控和智能调度。
需求预测与规模确定
通过建立客户档案、定期回访等 方式,加强与客户之间的联系和 沟通,提高客户忠诚度。
05 课程设计成果展示与评价
规划设计图纸及说明文档
配送中心平面布局图
详细展示配送中心的区域划分、设备配置、 作业流程等关键信息。
作业流程说明
设备配置清单
列出配送中心所需的各种设备及其参数、数 量、价格等详细信息。
对配送中心的进货、存储、拣选、配送等作 业流程进行详细描述。
实施效果评估
通过定期的数据分析和实地考察,评 估库存策略的实施效果,及时调整策 略参数,确保库存水平处于合理范围 。
04 配送中心系统优化建议与措施
提高仓储效率的优化措施
引入先进的仓储管理系统
通过采用WMS等先进的仓储管理系统,实现仓库作业的自动化、 智能化,提高仓储效率。
优化仓库布局
根据货物特性和业务需求,合理规划仓库布局,减少货物搬运距离 ,提高货物存取效率。
3
案例分析
以某快消品配送中心为例,分析其库存管理和控 制策略的有效性,提出优化建议。
运输与配送优化方法
运输方式选择
案例分析
根据货物特性和运输需求,选择合适 的运输方式,如公路、铁路、航空等 。
以某物流公司的城市配送为例,分析 其运输和配送优化的实施效果,提出 改进建议。
物流配送中心虚拟仿真设计方法
物流配送中心虚拟仿真设计方法
第六图书馆
为了提高物流配送中心布局的客观性与运行效率,降低物流处理成本,分析了传统物流配送中心布局的缺点,研究了影响物流配送中心布局的各种随机因素,提出了物流配送中心布局的虚拟仿真设计方法。
根据整理的物流配送中心布局实际参数,确定物流中心的规模、作业流程与平面布局,提出了配送中心布局方案,通过计算机仿真模拟了配送中心运行过程,计算了配送中心的空间利用率、作业能力、运行效率与运行成本,并评价了方案的优劣。
实际应用结果表明:物流配送中心布局仿真虚拟设计方法精度高,对规划方案的模拟、优化与选择符合客观实际。
为了提高物流配送中心布局的客观性与运行效率,降低物流处理成本,分析了传统物流配送中心布局的缺点,研究了影响物流配送中心布局的各种随机因素,提出了物流配送中心布局的虚拟仿真设计方法。
根据整理的物流配送中心布局实际参数,确定物流中心的规模、作业流程与平面布局,提出了配送中心布局方案,通过计算机仿真模拟了配送中心运行过程,计算了配送中心的空间利用率、作业能力、运行效率与运行成本,并评价了方案的优劣。
实际应用结果表明:物流配送中心布局仿真虚拟设计方法精度高,对规划方案的模拟、优化与选择符合客观实际。
物流工程 配送中心 虚拟设计 仿真 建模交通运输工程学报程日盛 张永 项陆舟 李旭宏 毛海军东南大学交通学院,江苏南京2100962007第六图书馆
第六图书馆
第六图书馆
第六图书馆
第六图书馆
第六图书馆
第六图书馆
第六图书馆。
配送中心仿真实训
16
案例分析
基于SLP规划法的平面流程设计要素如下: 产品种类及数量(表1钢材配送中心设计能力) 生产路线设计(作业流程规划与设计) 辅助部门确定(作业区域规划与设计) 时间安排
2020/2/23
17
钢材配送中心主工艺流程
从钢材进入到钢材配送中心,至钢材配送中 心发货,其间主工艺流程如图1所示。
S 4.26100m002。1.4 19880
3
2020/2/23
26
钢材配送中心面积确定
钢材库区: 钢材配送中心对钢材库区的储放要求是1.63
万t,取平均额定值5 t/m2,假定库场不平 衡系数是1.4,则钢材库区要求的面积是,
S 1.631m002001.4 4564
2020/2/23
2
第一章 平面流程规划与设计
配送中心的定义 建设配送中心的目的 系统布置法(SLP规划法) 案例 钢材配送中心总体规划设计 配送中心详细规划设计基础知识
2020/2/23
3
配送中心的定义
配送中心是从事货物的配备(集货、储存、 加工、分货拣货、配货)和组织对用户的送 货(运输),以高效率、在一定区域范围内 实现对生产、销售等物流活动支持的物流节 点和组织。
2
2.4万t/a
2020/2/23
28
钢材配送中心面积确定
接发货区:
钢材出去库的量均为100万t/年,按工作天数为 300d计算,日出入库量为3333t/天,如果每天工 作8h,则出入量为420t/h,假定出入库最高峰时 的出入库量为平均值的5倍,那么出入库的最高值 为2100t/h,参照表5钢材平均额定堆放量,取平 均额定堆放量为3t/ m2,则接发货区均需700 m2, 取不平衡系数为1.4,那么得出接发货区面积为980 m2。
配送中心系统设计说明书
配送中心选址的方法
(一)因素评分法 用各项因素的评价分数与其各项的权重系数之积 进行综合比较
(二)重心法 即用各个地点的坐标与其送货数量之积计算出各 点的平均坐标,这个新坐标即为配送中心的最佳 选址。
第三节 配送中心的内部作业功能规划及 设施构造
一、配送中心的内部作 业功能 (一)流通行销功能 (二)仓储保管功能 (三)分拣配送功能 (四)流通加工功能 (五)信息提供功能 配置的工作区有: • 1.接货区 • 2.储存区 • 3.理货、备货区 • 4.分放、配装区 • 5.外运发货区 • 6.加工区 • 7.管理指挥区
• • • • •
二、配送中心的内部作业功能规划
• (一)配送中心系统布置 的程序 • (二)流程分析 • 见表9--1配送中心作业流 程表 • (三)作业区域设置 • 1.能力需求分析 • 2.拣货区的储运能力规划 • 3.区域面积的规划 • (四)物流相关性分析 • (五)活动相关性分析
• • • • • • (五)活动相关性分析 (六)区域布置 1.物流作业区域的布置 2.行政区域的布置 3.确定各种布置组合 案例分析:书180页 平面 布置的初步方案 • 存在哪些优缺点,适合于 什么样的商品 • (七)修正 • (八)方案评估
(三)配送中心选址的主要因素
• • • • • • • 1.客户的分布 2.供应商的分布 3.交通条件 4.土地条件 5.自然条件 6.人力资源条件 7.政策环境 以及 • 1.城市的大小 • 2.土地与地形的限 制 • 3.土地大小与地价 • 4.运输形态 • 5.居民的态度
二、物流网点的合理布局
(一)物流网点的概念 物流配送中心的物资储运仓库,大量物资集散的场所 (二)物流网点布局的含义 数目、位置、规模、供应范围、进货渠道和进货方式 (三)物流网点布局的原理 在满足用户需求和各种约束的前提条件下,选择只总费用 最盛的布局方案。 (四)物流网点布局的方法 1.解析法 2.模拟法 3.逐次逼近法
配送中心系统规划
配送中心系统规划配送中心系统规划1. 引言配送中心是企业供应链管理中最重要的环节之一,它承担着货物集中存储、分拣、装卸和配送等任务,直接影响着企业的运作效率和客户满意度。
本文旨在规划一套高效的配送中心系统,提高企业的配送能力和效率。
2. 配送中心规划目标(1)提高货物的处理速度和准确性,减少货损和错误配送率。
(2)优化仓库布局,最大化利用空间,并确保货物的安全储存。
(3)建立完善的数据管理系统,实时监控货物和订单的状态。
(4)整合企业内外部资源,优化供应链管理。
(5)优化人员和设备配置,提高工作效率和降低成本。
3. 配送中心系统架构(1)物流设备方面,配送中心应配备现代化的搬运设备,如叉车、输送带和自动化仓储系统等,提高货物的处理速度和准确性。
(2)信息技术方面,配送中心应建立一套全面的信息管理系统,包括订单管理、库存管理和运输管理等模块,实现全链条的数据共享和实时监控。
(3)人员配置方面,应根据配送中心的规模和物流需求,合理的划分岗位和职责,确保工作效率和质量。
4. 配送中心布局设计(1)仓库设计方面,应合理规划货物的存储区域和通道,确保货物能够快速存取。
(2)装卸区设计方面,应设置合适的装卸台和设备,确保货物能够准确装卸。
(3)管理区设计方面,应设置办公区和数据中心,方便管理人员进行货物和订单的监控和处理。
5. 配送中心操作流程规范(1)收货流程:包括接收货物、检验货物和上架等环节,确保货物的质量和安全。
(2)分拣流程:根据订单需求,将货物分拣到合适的区域,减少错误配送和货损的发生。
(3)装卸流程:将货物从车辆上卸下,并按照目的地进行分类和打包处理。
(4)配送流程:根据物流需求,将货物装车并进行配送,确保及时到达目的地。
6. 配送中心系统实施步骤(1)需求分析:根据企业的实际需求,分析现有情况和改进空间,制定系统实施目标和计划。
(2)系统设计:根据需求分析结果,设计配送中心系统的功能和架构,包括硬件设备和信息技术系统。
第九章 配送中心系统设计
配送中心的内部作业功能规划及设施构造
(六)区域布置
——流程性布置法:根据物流移动路线和物流相关表作为 布置的主要依据,适用于物流作业区域的布置; ——活动相关性布置法:根据各区域的综合相关表进行区 域布置,适用于整个厂区或辅助性区域的布置。
配送中心的内部作业功能规划及设施构造
• 配送中心区域布置的方法和步骤:
—区域内网点数目的设计; —区域内网点位置的设计; —区域内网点规模的设计; —区域内各网点的供货范围的设计; —区域内各网点的进货渠道和进货方式的设计。
配送中心选址及物流网点的合理布局
(三)物流网点布局的原理
——在满足用户需求和各种约束条件下,选择总费用最省 的布局方案。 ——总费用包括:物流费用(运杂费、仓储费等)、网点 设置费用。
A,超大;E,较高;I,一般;O,较小;U,可忽略
配送中心的内部作业功能规划及设施构造
(五)活动相关性分析
——对所有区域进行业务活动相关性分析,确定各区域之 间的密切程度。 ——据相关要素对两个区域进行相关性评价,确定相关程 度登级。 ——相关程度高的区域在布置时应尽量紧密或接近,如出 货区与称重区;相关程度低的区域则不宜接近,如库存区 与司机休息室。
(八)方案评估
——进行比较,选择最优方案。
配送中心的内部作业功能规划及设施构造
配送中心仿真实训.
表1 钢材配送中心设计能力
类别
钢种
储存 区域
吞吐量 (万吨)
储量(万 吨)
加工量 (万吨)
建筑 钢材
线材 螺纹 钢 其他 总计 工业 用材 钢材 堆场 49 14 7 70 2.72 0.78 0.39 3.89 4.9
薄板
中厚 板 型材 棒材 其他
2019/3/1
钢材 库区 钢材 堆场
2019/3/1 8
系统布置设计法(SLP规划法)
1961年Richard· 繆瑟提出了系统布置设计法 (System Layout Planning )。该方法是 以各作业单位物流与非物流的相互关系分析 为主线、对设计项目进行布置的一套有条理、 循序渐进的设计方法。
2019/3/1
9
系统布置设计法(SLP规划法)
2
第一章 平面流程规划与设计
配送中心的定义 建设配送中心的目的 系统布置法(SLP规划法) 案例 钢材配送中心总体规划设计 配送中心详细规划设计基础知识
ห้องสมุดไป่ตู้
2019/3/1
3
配送中心的定义
配送中心是从事货物的配备(集货、储存、 加工、分货拣货、配货)和组织对用户的送 货(运输),以高效率、在一定区域范围内 实现对生产、销售等物流活动支持的物流节 点和组织。
配送中心规划与设计
第一章 平面流程规划与设计 第二章 配送中心分拣系统规划设计与仿真实现 第三章 配送中心评估与方案优化
2019/3/1
1
第一章 平面流程规划与设计
2019/3/1
配送中心的定义 建设配送中心的目的 系统布置法(SLP规划法) 案例 钢材配送中心总体规划设计 配送中心详细规划设计基础知识
第9章 配送中心仿真
第9章 配送中心仿真
配送中心仿真 配送中心仿真的概念及仿真作用 Flexsim仿真软件介绍 配送中心仿真案例
配送中心仿真的概念及仿真作用
所谓配送中心的仿真是 指针对现实配送中心建 立仿真模型,然后在模 型上进行试验,用模型 代替真实系统,从而研 究配送中心性能的方Biblioteka 。Flexsim仿真软件介绍
. 基于面向对象技术建模 . 突出的3D图形显示功能 .建模和调试的方便 .建模的扩展性强 .开放性好
Flexsim仿真软件介绍
Flexsim仿真软件介绍
Flexsim仿真软件介绍
Flexsim仿真软件介绍
配送中心仿真案例
配送中心仿真案例
略
配送中心仿真案例
略
配送中心仿真案例
略
配送中心仿真
配送中心成本仿真与分析本文是一个典型的配送中心建模过程,该配送中心从三个供应商进货,向三个生产商发货。
该配送中心从三个供应商进货向三个生产商发货。
供货商(三个):当三个供应商各自供应的产品在配送中心的库存小于10件时开始生产,库存大于20件时停止生产。
供应商一和供应商二分别以4小时一件的效率向配送中心送产品,供应商三提供一件产品的时间服从3-6小时均匀分布。
配送中心发货:当三个生产商各自的库存大于10件时停止发货。
当生产商一的库存量小于2时,向该生产商发货;当生产商二的库存盈小于3时,向该生产商发货.当生产商三的库存量小于4时,向该生产商发货.配送中心成本和收入:进货成本3元/件,供货价格5元/件;每件产品在配送中心存货100小时费用1元。
生产商(三个)。
二个生产商均连续生产。
生产商一每生产一件产品需要6小时,生产商二每生产一件产品的时间服从3-9小时的均匀分布:生产商二每生产一件产品的时间服从2-8小时的均匀分布。
1.配送中心概念及原理介绍1)配送中心概念及作用配送中心是指接受供应者所提供的多品种、大批量的货物,通过储存、保管、分拣、配货以及流通加工、信息处理等作业后,将按需要者订货要求配齐的货物送交顾客的组织机构和物流设施。
现在市场由传统的卖方市场转变为买方市场,顾客需求逐渐多样化,订单也逐渐向多品种、小批量方向发展。
在这个市场环境下,配送中心应运而生。
一个提供多种附加价值的配送中心兼有存储、分拣、集散、流通加工等功能。
它能够帮助客户有效减少交易次数和流通环节,减少客户库存,提高库存保证程度。
由于与多家厂商建立业务合作关系,利用规模效益减少相关的物流费用,如库存持有成本、货物运输成本等。
同时,配送中心还能对市场做出快速反应,减少市场变化给生产商、零售商等客户带来的经济损失。
现代电子商务的发展促使配送逐渐向信息化、现代化、社会化及专业化发展。
新型物流配送中心可归纳为以下一些特征,即物流配送反应速度快、物流配送功能集成化、物流配送服务系列化、物流配送作业规范化、物流配送目标系统化、物流配送手段现代化、物流配送组织网络化、物流配送经营市场化、物流配送流程自动化和物流配送管理法制化。
物流仿真系统设计
物流工程Flexsim物流仿真课程设计说明书名称:物流系统方针课程设计班级:物流1班姓名:潘俊杰日期: 2017年6月11日一、建立概念模型1.系统描述配送中心是从事货物配送并组织对用户的送货,以实现销售和供应服务的现代流通设施。
它不同于传统的仓储设施,在现代商业社会中,配送中心已经成为连锁企业的商流中心、物流中心、信息流中心,是连锁经营得以正常运转的关键设施。
下面是一个典型的配送中心建模过程,该配送中心从三个供应商进货,向三个厂商发货。
仿真的目的是研究该配送中心的即时库存成本和利润,并试图加以改善。
2.系统数据表1 配送中心供应商信息表表2 配送中心信息表货架 存放产品安全库存 最大库存 一 110 30 二 2 10 30 三31030表3 配送中心生产商信息表生产商 采购产品类型 生产时间缓冲区仓库采购产品比例一 1、2、3均值17方差2的正太分布 1、2、3总和不超过5 按15%产品1、35%产品2、50%产品3生产 二 按照表4打包配送服从参数为13的指数分布 3托盘三 2、3固定时间15小时2、3产品分布不超过3、3 按50%产品2、50%产品3生产表4 生产商2采购配送表(时间1、2、3、4、5间隔为10小时) 时间1 时间2 时间3 时间4 时间5 1 2 2 1 3 2 1 2 0 1 2111配送中心成本和收入:进货成本4元/件;供货价格6元/件;每件产品在配送中心存货100小时费用1元。
供应商 产品类型产品颜色 生产时间一 1 红 服从均值为4方差为2的正太分布二 2 黄 固定时间1小时 三 3蓝服从1~3的均匀分布3.概念模型二、建立Flexsim 模型1. 模型实体设计 第1步:模型实体设计模型前面三个Source产生产品3个Source 发生产品的速度相同,且快于供货商的供货速度模型前面三个Processor 供货商3个Processor 加工速率不同,按照模型的系统数据进行设计Rack 配送中心 3个Rack 分别对应3个供货商 Queue生产商仓库4个Queue 订货条件不同,根据模型的系统数据进行设定Combine r 打包机打包要求不同,根据模型的系统数据进行设定模型后面一个Source 提供托盘 为打包机提供托盘模型后面三个Processor生产商3个Processor 加工速率不同,按照模型的系统数据进行设定Sink 产品收集装置产品的最终去处第2步:在模型中加入实体从模型中拖入4个Source 、6个Processor 、3个Pack 、4个Queue 、1个Sink 和1个Combiner 到操作区中,如图1所示:图1模型实体布局图第3步:连接端口根据配送的流程,对模型做的链接,如图2所示:图2连接后的模型实体布局图第4步:Source参数设置因为前3个Source在这里只是生产产品的装置,所以对前3个Source做同样的设定。
配送中心布局优化仿真设计
HEBEI UNITED UNIVERSITY物流系统仿真课程设计说明书G RADUATE D ESIGN设计题目:配送中心布局优化仿真设计专业班级:10物流工程学院:建筑工程学院指导教师:李铮2013年06月28日目录一、绪论1.1系统仿真研究目的和意义1.2 国内外研究情况及其发展1.3 用Flexsim仿真的优势二、配送中心模型的仿真优化2.1 某物流配送中心概述2.2 配送中心人员及设备配置及建模 2.2.1 配送中心人员及设备2.2.2 人员设备建模2.3 配送中心流程及建模2.3.1 配送中心流程2.3.2 配送中心流程建模三、仿真结果与数据分析3.1 仿真数据收集3.2 仿真优化3.2.1 优化目的3.2.2 效率分析和系统优化3.2.3 优化结果四、课程设计小结五、参考文献一、绪论1.1系统仿真研究目的和意义在许多发达国家,物流己在实践中得到了广泛的发展,并己成为一国经济发展的重要支柱。
在我国,随着市场经济发展的深入,降低社会物流总成本是中国经济发展模式转变的重要标志之一,也是提高国民经济运行质量的综合性指标之一,发展物流产业,降低流通总成本,无疑将成为我国新的经济增长点。
对于企业,面对日益激烈的竞争,如何降低物流的成本已成为一个重要课题。
配送作为物流链上最具增值特性的环节之一,倍受投资者的重视。
配送中心正是顺应这一潮流而发展起来。
配送中心是从事物流活动的场所或组织,是为了有效地保证货物流通而建立的物流综合管理、控制与配送的机构或设施,它具有集货中心、分货中心等综合功能,是产销企业之间的中介。
如何调整配送中心的系统结构、优化配送流程、提高配送效率、降低配送成本,越来越具有理论意义和实践意义。
配送中心是典型的现代机械电子相结合的系统,由半自动化、自动化以致具有一定智能的物流设备和计算机管理和控制系统组成。
它的规划设计要综合考虑的因素很多,各子系统功能部分相互交叉、互为因果,需要进行严密的分析。
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配送中心系统仿真设计计划书
1、模型设计
根据系统描述,对系统进行分析,正确建模,在标准正确实体里选择并拖曳实体到指定位置:
1.设置一个发生器,产生三种不同颜色的实体
2.设置一个分拣传送带,用来分拣不同的三种实体
3.设置三个不同的传送带,用来传送三种实体
4.设置一个发生器,用来产生托盘
5.设置三个合成器,用来将三种不同实体按要求放到托盘上
6.设置一个叉车,用来运输整托盘货物
7.设置网络节点,用来使叉车按既定路线行走
8.设置三个货架,用来存放整托盘货物
9.设置叉车,用来搬运整托盘货物
10.设置两个合成器,用来拆分货物和托盘
11.设置一个传送带,用来将托盘运回货架
12.设置一个货架,用来放置托盘
13.设置两个暂存区,用来放置货物
14.设置两个暂存区用来放置货物
15.设置两个合成器,用来做独立包装
16.设置两个处理器分别用来做第一和第二次检验
17.设置两个暂存区,用来存放合格的产品
18.设置两个暂存区,用来存放不合格产品
19.设置三个传送带,用来传送不同产品
20.设置一个合成器,用来最后包装
21,设置一个出货区
模型图如下
(1)生成货物并放进货架图
(2)检验区图
(3)全局图
2、设置参数
参数设置是对模型中的各个实体按照系统描述进行设置,双击模型实体,就会弹出一个参数设置窗口,根据窗口选择正确选项后确定就可以。
全局表的设置
选择Tool—Global Tables创建一个名为“T1”的生产比例表的全局表,全局表如下:
说明:该3种商品类型分布为
①a=(学号20121569 mod 30)%;
②b=(学号20121569 mod 40)%;
③c=1-a-b。
所以a=29% b=9% c=62%
如下表所示
选择Tool—Global Tables创建一个名为“T2”的生产比例表的全局表,全局表如下
说明:该表为订单表
发生器的参数设置
发生器1——货物发生器
(1)发生器到达时间参数设置:3种商品按照均值20s的指数分布时间间隔到达该配送中心。
其参数编码图如下
三条传送带——货物传送三种货物的传送带的设置一样。
如下图所示
发生器——产生托盘
设置如下图
发生器中流体类型(FlowItem)中选择Pallet
合成器——托盘装载货物
(1)与叉车相连,三种合成器设置一样
设置单个托盘的装载数量,下图为第一种为3,第二种From Inputport 为4,第三种和第一种一样,From Inputport为3
具体如下图
货架的设置
要注意,货架的容量设置,放置随机。
避免过多的货物容量与实际不符合。
节点设置
由于叉车不允许掉头就要设置节点,就要注意节点原路返回是的道路堵上,还要注意虚拟路径的设置,不要使线路太过交叉。
分解器——搬运整托盘到分解器
双击分解器在临时实体流上,对其设置参数,下图为代码图:
处理器设置——独立打包货物
(1)独立包装工作台1中处理时间选择包装三角函数,具体设置如下
独立包装工作台,在临时实体流中加工时间中选择Value by case,并对其参数进行设置,下图为代码图:
处理器——检验独立包装
(1)在处理器的实临时实体流中发送至端口选择“By probolity”具体代码设置如图所示
:
(2)在触发器中加工结束触发建立一个创建和初始化标签:
检验一次和检验二次一样。
合成器设置——整体打包货物
触发器在进入触发中(On Entry)中选择更新合成器内容清单,选择“t2”全局表,具体操作如图:
最后经过传送带由叉车送到出货区,完成整个货物生产过程。
数据统计
加速运行运行了五个小时时间的全局表如下
系统分析
瓶颈分析
(1)从模型中看出货物在第二条支线堆积较多,第一条线几乎很少通过检验,是设计中出现的一条缺陷,尚待解决。
(2)从加速运行运行了若干时间的全局表分析中我们可以分析出该设计规划的瓶颈有两个分别是独立包装时货物2、3储存时堆积严重和整体包装时期货物的堆积严重,产生这两种情况的主要原因在于货物1的生产比例极低只有1%远远小郁货物9%和货物3的62%
(3)从订单的需求量可以看出货物1的需求与货物2、3的需求常常是有绑定关系的,因此可以得出在该系统来讲最主要的是加大对货物1的研发提高其生产水平,同时为避免后面堆积严重可以适当放缓货物2、3的生产或者放缓货物2、3的包装。
总结
在学习物流仿真课程设计的过程中,遇到了很多困难,通过同学的相互帮助和相互学习,这些困难能够最大程度的解决,并且懂得了Flexsim软件中一些以前尚未理解的操作,从而能够利用软件更加深入地制作并运行仿真模型。
虽然这次的模型制作的仍然没有达到一个理想的水平,但是通过这段时间的努力摸索,还是很高兴能够完成这次设计,让我获益良多,并且感谢老师的悉心指导,让我在学习的过程中能够提高效率,也提高了创新的能力,学会运用知识解决设计中的问题,对我产生了很多的帮助,从而完成整个设计过程。