领先启航 车宝宝凯美瑞三屏互动系统评测
广汽丰田第八代凯美瑞
广汽丰田第八代凯美瑞作者：卫东来源：《汽车与运动》2018年第02期人们需要更阳光的一面，让人们的生活更加美好，对于我们的座驾也不例外，作为首款完全基于丰巢TNGA架构开发的第八代凯美瑞不但让你更自信，也会让你成为车流中的一道风景The test team作为以丰田全新丰巢TNGA概念开发的车型，全新开发的第八代凯美瑞是否让你感到满意？杨建军执行主编Editor-In-Chief凯美瑞的宣传理念已经从平庸转向为动感，全新的TNGA概念为新理念提供技术支撑。
从内到外的改变让这款新车更加具有时代气息，也更符合目前消费群体的审美。
据说混动版的技术实力很高，期待之后能有机会体验一下。
马爽测试总监Test Director摒弃了前几代中庸的外观设计的全新凯美瑞真的让我眼前一亮。
再看看运动版车型的前脸，分明就是一辆挂着“牛头”标的雷克萨斯。
内饰的设计给人一种焕然一新的感觉，曾经的仿木纹饰橱肖失了，更加符合年轻人的口味。
全新的2.5L发动机得到了丰田最先进的双喷射技术加持。
所以，我个人认为趁着10代雅阁和全新天籁还没有到来之前，凯美瑞有能力占领市场。
宋卫东首席编辑Chief Editor首先热效率达到40%、应用了更多新技术的2.5L自然吸气发动机与全新Direct shift-8AT 变速器的组合带来了出色动力、排放与油耗的良好平衡；其次重心降低、重新设计的悬架、雷克萨斯水准的转向系统带来了更好的操控。
整体而言，第八代凯美瑞在同级中表现让人满意。
徐博英试车编辑Editor第八代凯美瑞一改浓厚的商务气息，在TNGA架构基础上，以与时俱进的动感风格问世，能够更加贴台年轻人审美。
与此同时，经过提升后的动力系统、悬架系统和转向系统，在为驾乘者带来舒适驾驶体验的同时，更加富有驾驭乐趣。
陈熙试车编辑Editor大环境下的中级车都想脱离商务、平庸、油腻的标签，第八代凯美瑞显然是最成功的一个。
TNGA蜂巢概念着实让人眼前一亮。
15款宝马3系原车屏升级导航问世再现
15款宝马3系原车屏升级导航问世再现
新款3系320li整体看起来漂亮优雅，前脸设计较为阳刚，有肌肉感。
操控性能表现的尤为突出，操控感强，方向精准，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出；较为硬朗的悬挂系统，
提高了其过弯的稳定性。
内饰做工精致，有质感；整体设计大方且具有动感；真皮座椅的包裹性和舒适度较好，中控台和显示屏
看上去大气美观，唯一不足的是导航系统的缺失，给很多车友带来了不便，精能旗舰店
为广大车友提供了原车屏幕升级导航的方案，在不破坏原车功能和美观的情况下，在原车基础上升级加装了手写触摸屏。
方便实用的凯立德导航。
在这里很感谢精能的安装师傅，特别耐心的安装和讲解。
安装完之后感觉还是很不错，触感也是极佳，跟宝马4S店一样一样的！瞬间感觉狠高狠大狠尚。
发此贴目的不是为了什么精贴什么的，只为了广大车友学到更多的东西，分享给大家
知道市面上目前还有这么牛的导航。
学习更多的知识。
Suunto_Ambit3_Run_UserGuide_ZH
68 69 70 72 72 74 75 77 77 80 80 80 81 82 82 84 84 85 85 85 85 85 86 86 88 89
4
1 安全
安全措施类型
警告 - 结合操作程序或实际情况使用，用于可能导致严重人身伤害 或死亡的情况。 小心 - 结合操作程序或实际情况使用，用于可能导致产品受损的 情况。 注释 - 用于强调重要信息。 提示 - 用于提供有关如何利用本设备特点和功能的额外提示。
5 7 7 8 10 11 11 12 12 13 14 15 16 18 19 20 20 21 21 22 22 23 24 27 27 27 28 29
3.10 查找回程 ........................................... 3.11 固件更新 ........................................... 3.12 FusedSpeed ......................................... 3.13 图标 ............................................... 3.14 间隔计时器 ......................................... 3.15 间歇锻炼 ........................................... 3.16 日志 ............................................... 3.17 存储器余量指示器 ................................... 3.18 Movescount ......................................... 3.19 Movescount 移动应用程序 ............................ 3.19.1 手机上的第二块显示屏 ........................... 3.19.2 与移动应用程序同步 ............................. 3.20 使用 GPS 导航 ...................................... 3.20.1 获取 GPS 信号 .................................. 3.20.2 GPS 网格和位置格式 ............................. 3.20.3 GPS 准确度和节电 ............................... 3.21 通知 ............................................... 3.22 POD 和心率传感器 ................................... 3.22.1 配对 POD 和心率传感器 .......................... 3.22.2 使用 Foot POD .................................. 3.23 兴趣点 ............................................. 3.23.1 查看位置 ....................................... 3.23.2 将位置添加为 POI ............................... 3.23.3 删除 POI ....................................... 3.24 路线 ............................................... 3.24.1 导航路线 ....................................... 3.24.2 导航期间 ....................................... 3.25 维护菜单 ...........................................
丰田凯美瑞轿车自适应巡航控制系统解析
３减 速 控 制 ．
按 照 与 常 规 型 巡 航 控 制 系 统 中 相 同 的 方 法 实 施 等 速 控
距 离 控 制 ＥＣ 根 据 来 自毫 米 波 Ｕ 雷 达 传 感 器 的 信 号 计 算 目标 减 速 率 ， 并 将 减 速 请 求 信 号 传 送 给 发 动 机
故障说明
节气门控制电动机
自己的车辆
图 ５ 车 间距控制模式 中的等速控制
总线 ）
节气门控制电动机
如果 出现 以下任 一情况 。发 动机 Ｅ Ｕ 将 清 除 设定 车速 并 取 消巡 航 控 Ｃ 制： （） １ 车速信号故障。 （）Ｔ Ｓ — ｉ ２Ｅ Ｃ 中的故障。 ’ Ａ和 Ｂ （） ３ 制动灯开关开路或短路。巡航 ） Ｃ Ｅ Ｋ Ｃ Ｕ Ｓ Ｙ Ｔ Ｍ” １ “ Ｈ Ｃ Ｒ ＩＥ Ｓ Ｓ Ｅ 控制被 禁止 ， 直至故 障被 清除 ． 或通 过 检 查巡航 系统） （ 。 巡航控 制开关上 的 Ｏ Ｏ Ｆ按钮 关闭 ） Ｎ— Ｆ ２ 点亮 。 并再次起 动巡航控制 系统后。 ３ 鸣响 一次。 ） 车速 下 降到低于低 速极 限 （ 约 ） 大 ４ 闪烁。 ４ ｋｄ ）发动机 Ｅ Ｕ将取消巡航控制 ， ０ｏａ， Ｃ 同时将车辆设定速度保存在记忆 中。 如 果 车速 下 降 到 比设 定 车 速 低 Ａ １ｋ ／ ６ｍｈ或更 多 ． 动机 Ｅ Ｕ将取 消巡 发 Ｃ 航控制 。 如果 出 以 现 下任何一种情况， 发动机 、Ｃ Ｅ ＫＣ ＵＳ Ｙ Ｔ Ｍ’ １“Ｈ Ｃ Ｒ Ｉ Ｓ ＳＥ ’ Ｅ Ｅ Ｕ将清除设定车速并取消巡航控制： （ Ｃ 检查巡航 系统） 。 （） １ 毫米波雷达传感器 的故障。 ２ 点亮。 ） （） ２ 毫米波雷达传感器 的轴位移。 ３鸣响一次。 ） （） ３动态雷达巡航控制系统中的故障。 ） ４ 闪烁。 如果 出现 以下任何一种情况， 发动 机 Ｅ Ｕ将 取消巡航控制 ，同时设定速 ） Ｃ Ｅ Ｎ Ｒ Ｄ Ｅ Ｓ Ｒ Ｃ １ “ Ｌ Ａ Ａ ＡＲ Ｓ Ｎ Ｏ ” 度保存在记忆 中： （ 洁雷达传感器） 清 。 （） １ 毫米波雷达传感器有脏污。 ２ 点亮。 ） （） ２ 巡航控制 被禁 止 ， 直至 故障被 ３ 鸣响一次。 ） Ｂ 清 除 ．或巡 航控 制开 关上 的 Ｏ — Ｆ ４ 闪烁。 ＮＯＦ ） 按钮被开启后。 如果 出现 以下任何 一种情况 ． 发动 机 Ｅ Ｕ将 取消巡航控制 ，同时将设定 Ｃ 速度保存在记忆 中： （） １刮水器在 Ｈ 速度 下运 行（ ） Ｒ Ｉ Ｏ Ａ ＡＬ Ｂ Ｅ Ｉ 包括 １‘ ＵＳ Ｎ Ｔ Ｖ ＩＡ Ｌ ” ＇ Ｃ Ｅ
508触屏式多媒体导航系统使用说明
508触屏式多媒体导航系统使用说明一、前言感谢您购买使用508车型的触屏式多媒体导航系统。
本导航系统是专为508车型设计，旨在为车主提供更加便捷、舒适的驾驶体验。
在使用之前，请仔细阅读本使用说明，以充分了解和熟悉导航系统的操作方法和功能。
二、系统概述1.导航功能：通过内置的导航软件，实现准确的导航功能，包括实时路况显示、多种导航模式、路径规划等功能。
2.多媒体播放：支持多种媒体文件格式的播放，包括音频文件和视频文件，并提供音效调节、画面调节等功能。
3.通话功能：通过连接蓝牙手机，可实现免提通话功能，使您在驾驶过程中更加安全。
4.信息查询：系统提供车辆信息查询、天气查询等功能，为您提供更多实用信息。
三、系统使用1.导航功能1.1开启导航模式：在主界面上点击导航图标，进入导航模式。
1.2设置目的地：通过键盘输入、语音输入或选择已保存的地址，设置您的目的地。
1.3制定路径：系统将根据您的起点和目的地自动规划最佳路径，并显示在地图上。
1.4实时路况：导航系统可以显示实时路况信息，帮助您规避拥堵路段。
1.5导航模式选择：您可以选择驾车模式、步行模式或自行车模式进行导航。
1.6一些地区可能无法获得导航信息，系统会提醒您，请根据实际情况进行调整。
2.多媒体播放2.1支持的文件格式：导航系统支持多种音频和视频文件格式的播放，如MP3、WAV、AVI、MP4等。
2.2播放控制：通过触摸屏幕上的按钮可以实现暂停、播放、快进、快退等操作。
2.3音效调节：您可以通过设置选项调整音量、音效等参数，以获得更好的音质效果。
2.4画面调节：您可以通过设置选项调整亮度、对比度、色彩等参数，以获得更好的视觉效果。
3.通话功能3.1手机连接：通过蓝牙功能，将手机与导航系统进行连接。
3.3免提通话：导航系统支持免提通话功能，使您在驾驶中更加安全。
4.信息查询4.1车辆信息查询：导航系统可以查询车辆的行驶里程、油耗等信息。
4.2天气查询：导航系统可以查询当地的天气信息，帮助您合理安排行程。
全新新款凯美瑞销售话术
全新凯美瑞六方位话术一，前脸1.全新凯美瑞是一款畅销B级豪华商务轿车，价位从184800到329800不等，您也知道凯美瑞从2006年进入中国市场以来，一直保持着丰田车一贯造车理念，高品质，高可靠性，高耐用性。
正因为如此，销量也是中级车中唯一款只用6年时间突破一百万销量的B级车，在全球已有1700万凯美瑞车主，平均每一分钟就有一位凯美瑞车主诞生，而您现在看到我们的全新凯美瑞更是结合感性与理性融合的新时代轿车。
2.本次全新凯美瑞在很多方面进行了升级，首先就是外形，全新凯美瑞采用了丰田家族式脸谱Keen Look设计，不但将原有的尊贵大气体现的更加淋漓尽致，而且极大的增强了外形的科技感，更加符合当代消费者的审美标准3.横翼式上隔栅与镀铬饰条一气呵成，极具辨识度开着新凯美瑞行驶在路上，别人一眼就可以辨认出来，好车就是要有高辨识度，比如奔驰、宝马。
4.全系标配带有LED日行灯的鹰眼式大灯，有效增加行车安全 LED日行灯让全新凯美瑞的眼睛更加有“神采”，开在路上回头率极高5.鲸鲨嘴式下进气隔栅设计，提高发动机散热性能，加大进气量,这种设计可以有效增大动力，减少发动机负荷，而且很多高级车都用这样的设计，比如阿斯顿马丁二，车侧1.从车侧看呢，您会发现全新凯美瑞较老款车身增加了25mm，达到4850mm，同时轴距也达到了2775mm。
这都使得凯美瑞在实际使用时更加宽敞舒适2.新凯美瑞车侧采用了符合空气动力学设计的动态平衡线设计，这种设计具有两大优势：优化侧面造型，提升整车运动感,这样极富动感的动态平衡线设计在同级车中是没有的，一般只出现在中高端轿跑车上减少行驶过程中气流的升力，增加行车稳定性当您在高速上驾驶车辆时，让车辆行驶的更稳，操控更有信心，更加安全3.新凯美瑞采用了源自丰田F1赛车技术的底盘平整化设计，它具备三大特色前保险杠底下带有扰流板，它可以将疏导后的气流导入底盘，减小风阻，降低油耗全新凯美瑞2.0L车型的综合油耗仅为7.0L，B级车的功能，A级车油耗，油耗低到没朋友具有气流梳理功能，能引导气流快速有序的通过车身底部，减少涡流带来的浮力，从而达到最佳操纵稳定性当高速行驶时，良好的稳定性有效抑制车辆横向漂移，让您驾车安全无忧，不会担心车身会“发飘”有效减少了漩涡和紊流产生的噪音，使车辆行驶更安静在行车过程中车内静谧性更好，您可以很安静的听音乐或和朋友聊天，老人小孩也可以得到很好的休息三，尾部1.新凯美瑞采用了同级最时尚的尾部造型设计，它有三大亮点贯穿式尾部饰条，与两边尾灯融为一体，与前脸修长的横翼上格栅相呼应，使整车更具动感当您驾驶全新凯美瑞时，动感的车尾更具辨识度，别人一眼就能分辨，辨识度极高鹰翼式LED尾灯，LED灯组亮度高、点亮速度快、寿命长可以保证后方车辆能够更快、更远的观察到您的驾驶意图，要知道高速的时候哪怕能提前1秒刹车，或许就能避免追尾的事故分体式后保险杠，层次感强，更富运动感与运动型前保险杠相呼应，而且下部黑色运动设计也减少了后期的改装成本，无需改装就能拥有跑车般的感觉2.打开后备箱，首先，您会看到咱们车后备箱开口特别大，这样您拿取东西特别方便。
凯美瑞使用说明书
凯美瑞使用说明书凯美瑞使用说明书篇一:领先版 2015款凯美瑞此次2015款凯美瑞共推出了9款车型，其中包括4款2.0L车型，3款2.5L车型以及2款2.5L混合动力车型。
不难看出，入门级的2.0L车型将会是凯美瑞的销售主力。
曾经作为销售主力的2.5L车型，从原本的7款车型，缩减为3款，而混动车型则只提供2款配置。
车型简介外观变化『骏瑞系列车型前进气格栅』『豪华版及混动车型前进气格栅』『蓝色车标为混动版车型专属配置』此次改款，凯美瑞在外观上进行了大幅度的修改，前脸遵循了丰田“Keen Look”家族脸谱设计，和之前那种看上去规规矩矩的车头造型相比，新车采用了活跃的曲线，重新调整了格栅和下进气口的宽度和面积，再搭配适度的镀铬装饰和车身包围，凯美瑞瞬间变年轻了十岁。
车尾变化相对较小，尾灯的灯腔设计进行了调整，加入LED光源，更秀气的镀铬饰条贯穿左右尾灯，也提升了整体的质感。
凯美瑞使用说明书篇二:丰田凯美瑞空调系统毕业设计(论文)课题:院系:专业:班级:姓名:指导教师:完成日期:第六代广汽丰田凯美瑞空调系统机械工程学院汽车检测与维修技术 2013年月日届毕业设计(论文)任务书摘要汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。
它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车空调的作用已是众所周知。
汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征，不仅轿车、客车上采用空调，货车、工程车上也纷纷安装空调装置。
人们对空调的需求越来越迫切，对汽车空调质量的要求也越来越高。
近几年来，国内公路大量新建，尤其是高速公路迅速发展，有力地带动了公路客运事业特别是高速客运事业的迅猛发展。
同时，随着地球表面日益变暖和人民生活水平的提高，促进城市公交开始采用空调客车，这两方面因素造成对客车空调器的需求大增。
由于客车车型基本上都是国内自行开发的，其空调系统需国内客车厂和空调器厂自行设计、配套，所以汽车制造厂、空调器制造厂及空调器维修站迫切需要了解汽车空调的有关知识。
汽车文案全集(推荐)
1．千里马千里马2：心有多野，未来就有多远。
梦想激涌，每个成就都是起点雷霆动力，纵情千里勇者，从不满足现状；智者，尤擅提升自我。
风不息，浪不止，追求永不停步，千里马，一路勇往直前，就如您一样，为了更远大的前景不断超越自我，新一代千里马2，内外兼修，安全、美观、实用三者兼顾，全面进化，更高品质，为了您的更高梦想，千里马2，心有多野，未来就有多远。
海，有我的视野，没有我的速度；风，有我的速度，没有我的内涵；山，有我的内涵，没有我的梦想；疾风独领，态度决定速度追风的，被风带走；领风的，带着风走2．别克别克：心静，思远，志在千里；有空间，就有可能登顶的那一刻，眼前群山起伏，心里却平静如水。
成功，只是一个逗号，最高的那座山，永远都在心中。
正如您沉稳而不失激情，成功而不忘超越，别克，也在不断赋予成功以新的内涵，从单一轿车品牌跃升为汇聚君威、凯越、别克陆上公务舱、赛欧等子品牌的别克母品牌与您一起，开辟一个又一个里程碑君威Regal：心致，行随，动静合一；雄罗万象，波澜不惊；君威广告cf：宁静乘以红是热情进取乘以红是动感引擎乘以红是潮流时代生动因我新生君威：迎风，风愈动，愈向前。
将新锐动感，融于设计，一路，加速超越梦想。
当动感操控，业已精准在握；弯道、曲折，被华丽地抛于身后。
创新前瞻理念，驱驰安全科技，进入崭新疆域：所有意外，皆设计于意料之中。
当引领潮流，成为下一个澎湃的内心驱动：时尚科技配置，更焕发流光溢彩。
别克凯越Execelle：全情全力，志在进取1）一个时代的主导力量，并非高高在上——时代中坚者，于脚踏实地中卓显实力。
“全情全力，志在进取”是他们共同的语言：事业全力以赴，生活全情投入；更凭借领先优势，远见规划未来！——如别克凯越，继承别克品牌品质精髓，以前瞻性标准融汇当代汽车科技，带来更高效动力，更舒适驾乘感受，更可信赖的周全保护，从而赢在起点，领先长远！别克凯越，天生风格沉稳而实力卓著，正可与时代中坚者并驾齐驱，前途无可限量！2）还在寻找更广阔的个人空间？凯越，为时代中坚者首创“双H”超高效和谐延展空间.革命化的仪表盘连贯车门水平主轴（Horizontal），配合双暖色一体化内饰（Harmony）。
丰田卡罗拉智能上车和启动系统解析(上)
丰田卡罗拉智能上车和启动系统剖析(上 )一汽丰田生产的第十代顶级版卡罗拉 (COROLLLA) ，装备了丰田汽车公司 2005 款的无需控制钥匙的智能上车和启动系统。
它是集遥控门锁控制和发动机停机控制 (防盗停止启动 )功能于一体的系统，即经过控制器地域网络 (CAN) 总线和局域互联网 (LIN) 总线及主车身 ECU 之间建立相互通信，在车辆 6 个电子钥匙振荡器检测地域内执行智能上车和智能启动功能。
本文就该系统的部件组成、工作原理和更换主要部件后ID 代码注册等进行介绍，以便读者对新款卡罗拉的新技术运用有所认识。
1．智能上车和启动系统主要控制部件及功能智能上车和启动系统主要控制部件及功能见表。
2．智能启动系统结构及工作原理智能启动系统由主车身ECU 控制启动功能，系统组成以以下图。
(1)钥匙钥匙内的智能上车和启动系统收发器接收来自振荡器的央求信号，并将自产生的lD 代码 (在后边文章中讲解为S 码)返回到车门控制接收器。
当钥匙电池电量低时钥匙接收来自觉动机开关的无线电波。
并将自产生的ID 代码 (S 码 )返回到发动机开关。
遥控门锁控制发射器可远距离控制车门的锁止或解锁及后备厢的开启。
机械钥匙可翻开驾驶员车门，但不能够启动发动机。
(2)振荡器认证 ECU 在发动机和车门及后备厢全关闭时，以每隔0． 25 秒／次、 +5V 的交变信号传输给各振荡器，作为各振荡器工作信号电压，由各振荡器L-C 电路。
为认证ECU 检测钥匙的央求信号和钥匙ID(S 码 )代码发送、接收产生最初的无线电载波。
(3)发动机开关发动机开关由一个瞬时按钮开关、双色(琥珀色、绿色)LED 指示灯和收发器钥匙放大器组成。
驾驶员依照指示灯亮起状态检查当前电源模式和发动机能否启动 ( 指示灯状态和电源模式状态。
以以下图 )。
在发动机运转期间主车身ECU 检测到系统故障时，琥珀色指示灯将闪烁。
在这种状态下，若是发动机停止运转，那么可能无法启动，应进行故障诊断。
凯美瑞话术
凯美瑞你好！我是销售顾问***由我来给你介绍广汽丰田的第七代凯美瑞综述这是一款高端大气豪华的B级商务轿车，价位从179800到329800不等，全新凯美瑞融“感性”与“理性”于一身并完美升级、成为领先世界潮流的新一代轿车六大优点销售话术1.首先，您看他的外观全新凯美瑞不仅仅是一台豪华的商务轿车，更是一款具有动感外观，超强操控的中高级轿车，（1）前脸尊贵大气，彰显科技活力，轮廓棱角分明，宽阔大气，刚劲有力发动机舱盖舒展宽大，大气稳重，力量感十足晶钻HID大灯，光照更强，视野更清晰，尊贵气度，非凡气势中网格栅波浪形设计，就像大海的层层波涛迎面而来，拥有大海般宽厚的包容力与磅礴气势，彰显新凯美瑞车主的宽广胸怀与非凡气度。
加大设计的丰田徽标，气宇轩昂，与动态十足的格栅相得益彰，动感而大气（2）侧面楔形车身设计，外观动感十足，同时兼顾内部构造，营造出更加合理的舒适乘坐空间。
前后保险杠两侧采用空气动力学车角设计，充满阳刚力量，同时增强了行驶稳定性（3）尾部——宽大、稳重的尾部造型，重心更低、更显沉稳与力量感。
保险杠的边角突起设计，力量感十足，进一步提升抓地力与行驶稳重感代表着强劲动力的双排气展现了车尾外形的动感与大气，极具视觉冲击力2内饰设计——多功能组合空间尊贵十足内饰设计，充满高级感，营造专属空间，彰显车主的高档尊崇品味1．水平基调的T字的造型设计，空间合理化设计，宽阔空间与包裹性实现均衡，营造出专属的驾乘空间，让驾驶者倍感尊贵。
2．加厚的仪表罩，具有更好的遮光性，同时质感高档，做工精细，与T字造型仪表台呈融为一体，更显高级感和品位感。
3．高档软性材质，黑色仪表台上采用精工细作的针线工艺，彰显出高品位感。
4．层次渐进变化的立体弧形木纹饰板，造型独特，质感而华贵，与中央仪表台银色金属饰板搭配，恰到好处，彰显独特的高级品味。
5．车速表居中的三刻度盘式布局，更加符合驾驶者的驾驶使用习惯。
仪表的镀铬环形设计营造科技动感。
宝马4S店维修培训手册：F18 普通电器系统 技术培训
4.
舒适登车系统 15 .........................................................................................................................................................................................................................................
3.
便捷登车及起动系统 10 ...................................................................................................................................................................................................................
• 用户手册 • 综合服务技术应用。 联系方式：conceptinfo@bmw.de ©2010BMW集团，慕尼黑 未经BMWAG（慕尼黑）的书面许可不得翻印本手册的任何部分 手册中所包含的信息是BMW集团技术培训的组成部分，适用于技术培训的培训师和学员。有关技术数据 方面的更改/补充情况请参见BMW集团的最新信息系统。 信息状态：2010年6月 VH-23/国际技术培训
2.2.
系统电路图 6 .........................................................................................................................................................................................................................
丰田凯美瑞轿车预防碰撞安全系统解析
故 障 码 的 情 况 下 ， 示 顺 序 是 故 障 码 显
号 由 小 到 大 。 口
侧 滑 趋 势 和 后 轮 侧 滑 趋 势 。 不 可 避 免
的 碰 撞 情 况 如 图 １所 示 。
一
、
预 防碰撞 安全 系统组成
预 防碰 撞 安 全 系统 的组 成 如 图 ２ 所 示 ， 要 组 件 分 布 如 图 ３所 示 。 主
二 、 防碰撞 安全 系统 工作 预
预 防 碰 撞 安 全 系 统 包 括 以 下 ３种
产车维俺 ０２ ７７ ２１． ６
速 度 传感 器 （ ４
图 ７ 检 查 插接 器 端 子
０２ ｓ ．５
ＯＮ
－＿ －＿ １『
０５ － ２ ｓ
警 告灯
ＯＦ Ｆ
ｒｎｎ几 ］ 几几几 ｒ － １
ａ ）
重复 显 示
・
警告 灯
０５ ．ｓ
ｂ ）
图 ５ 前 轮 或 后 轮 侧 滑 操 作通 信 电路 图
不 可避 免 的碰 撞 情 况
传 感 器 信 号 操 作 制 动 辅 助 装 置 。 如 果 没 有 发 生 碰 撞 ， 座 椅 安 全 带 和 制 动 辅
助装 置将 返 回至 正 常状 态 。预 防碰撞 操 作 通 信 电 势 操 作 ． 当 车 辆 以 约 １ ｋ ｈ或 更 高 的 速 ５ ｍ／ 度 行 驶 时 ， 滑 控 制 ＥＣ 根 据 转 向 角 防 Ｕ 传感 器 、横 摆率 和减 速 传感 器 以及 速 度 传 感 器 的 信 号 来 判 定 前 轮 或 后 轮 侧 滑 趋 势 状 态 。防 滑 控 制 Ｅ Ｕ 向座 椅 安 Ｃ 全带控 制 Ｅ ＣＵ 输 出 座 椅 安 全 带 操 作 请 求信号 。 座 椅 安 全 带 在 车 辆 的 相 关 状 态 都 已 稳 定 时 ， 回 至 正 常 状 态 。前 轮 或 后 返 轮 侧 滑 操 作 通 信 电路 如 图 ５所 示 。
长城汽车使用手册说明书
操作
介绍了钥匙、车门、车窗、座椅等车内装备的基本操作方法。
驾驶
介绍了车辆启动、换挡方法、仪表等驾驶相关内容。
视听系统
介绍了蓝牙电话、系统设置等视听系统相关内容。
安全性
介绍了车辆防盗系统、安全带等保护装置。
紧急情况
介绍了爆胎、蓄电池亏电等车辆故障的处理方法。
维护保养
介绍了车辆的日常检查以及定期维护保养的事项。
4
外观 A
B
C
DE
F
G
H
I
J
K
5
Ⓐ 货箱门把手 25 Ⓑ 高位制动灯 Ⓒ 车窗 28 Ⓓ 外后视镜 47 Ⓔ 前雨刮 54 Ⓕ 门锁 22
Ⓖ 倒车影像 93 Ⓗ 后组合灯 49 Ⓘ 充电口 33 Ⓙ 前组合灯 49 Ⓚ 侧转向灯 49
6
内饰
AB
C
D EF G
H
IJK
L MN
QO
7
Ⓐ 中控锁按钮 22 Ⓑ 灯光控制组合开关 49 Ⓒ 组合仪表 120 Ⓓ 雨刮控制组合开关 54 Ⓔ 中控面板开关总成 Ⓕ 换挡杆 87 Ⓖ 空调出风口 61 Ⓗ 车门内扣手 23
〉 谨慎驾驶：务必谨慎驾驶。随时注意路面 上其他驾驶员或行人的错误动向，以便及 时做出判断，防止意外事故的发生。
〉 专注驾驶：驾驶时务必全神贯注。任何分 散驾驶员注意力的事情，如调节控制按 钮、接打手机或阅读都可能引发碰撞事故 并导致您、车上的乘客以及其他人员严重 伤亡。
警告
禁止将儿童单独留在车内，也不要让儿童携 带或使用钥匙。 儿童可能会启动车辆或随意切换换挡杆挡 位。儿童玩耍车窗、天窗或车辆的其他设备 时也可能会伤害到他们自己。此外，车内温 度过高或过低，也可能会对儿童造成致命伤 害。
双管齐下
双管齐下作者：阿又来源：《汽车之友》2013年第20期前些年兴起的安卓系统车载导航仪，凭借丰富可扩展的应用吸引了很多用户，但作为车载产品还是感觉太过花哨；传统的导航系统简洁可靠，但功能又显得太单一。
每种方案都有各自的优点，纽曼的车Pad双系统专用导航仪，就把两个系统的优点综合在一起，不怕你的求全和善变。
系统如何构成？它是在普通车载导航仪的基础上，再外接一部安卓系统的主机，两个系统可以随时自如切换。
外置主机基于一块移动硬盘，可以方便地固定在手套箱里。
普通导航仪运行的是WinCE6.0系统，外置主机运行安卓4.1系统，再通过Wi-Fi无线或3G建立网络连接后，就可以对系统的应用进行扩充，尤其是安卓上的应用。
在WinCE系统里，有传统导航仪常有的导航、收音机、音乐、视频功能。
车载导航仪里运行安卓系统的Google地图导航，相信是很多车主所期待的吧，只是你要赶快给它配个3G号码了。
速度如何保证？双系统必然要求有着快速的硬件支持。
纽曼这款导航仪配备双核ARM A9处理器，1.6GHz的主频加上1G的内存，运行速度上也不会吃力。
实际使用时，虽然没有想象的那么快，但操作起来大部分功能的延迟并不明显。
原配的旅行者导航系统以实用为主，界面谈不上漂亮，但地图非常详细，各项操作菜单设置也比较合理。
语音播报也可在普通、简洁、和详细间选择。
路线的计算速度不够快，这可能和它的设置有关，因为它是一次性计算出几条不同的路线供你选择的。
语音播报和收音机的相对音量可以单独调节，不会因为收听收音机而漏听了路线提醒。
物理按键的背光也可以在设置里无级调整，理论上你可以调整成任意你想要的颜色。
安卓系统可以带回家有意思的是，如果你是安卓控，你还可以大大提高外置的这套安卓系统的利用率，因为你可以把它带回家，通过HDMI线接到电视机上，就瞬间组合出了一台安卓电脑系统。
接上鼠标、键盘、U盘、硬盘，你还可以玩大屏幕的安卓游戏，在线观看电影电视。
貌似文章走题了，车载导航仪的事竟然说到家里去了。