CBN型齿轮泵结构和参数

齿轮泵型号参数各代表什么及如何选型

一、齿轮泵型号参数各代表什么齿轮泵的型号有很多种不同的命名方法，有的按啮合方式命名，有的用齿轮形状命名，有的是舶来词命名，不同的型号有不同的含义，不同型号的齿轮泵意思也有所不同：1、NYP型NYP型指内啮合齿轮泵，N是内的意思，Y是油的意思，P是英文pump（泵），这种型号通常用NYP-a/b表示，其中a表示理论排量，b表示额定压差。

2、2CY型2CY型指两个齿轮的油泵，2就是两个齿轮的意思，C和Y分别是齿轮和油的拼音首字母，标准名称为不带安全阀的渐开线齿廓输油齿轮泵。

这种型号表示方法与NYP型类似，2CY-a/b，a表示流量，b表示额定压差。

3、YCB型Y、C、B分别是圆、齿轮和泵的拼音首字母，标准名称为带安全阀的正弦曲线双圆弧齿廓输油齿轮泵，型号表示方法与2CY型一样。

4、KCB型这种是前苏联传过来的，K表示安全阀，C表示齿轮，B是泵的意思，业内解释为带安全阀的渐开线齿廓输油齿轮泵。

型号标识为KCB-a/b，a表示流量，b表示额定压差。

5、LB型L、B分别是冷和泵的拼音首字母，标准名称为不带安全阀的正弦曲线双圆弧齿廓式冷冻机润滑齿轮泵。

6、BW型BW是保温的拼音缩写，主要用于输送对温度有要求，在低温下会凝固的介质。

7、LYB型L是立式的意思，YB是油泵的拼音缩写，标准名称为带安全阀的正弦曲线双圆弧齿廓式立式输油齿轮泵。

以上就是一些齿轮泵的型号含义及表示方法，那么该如何选择齿轮泵型号呢？二、怎么选择合适的齿轮泵齿轮泵的种类众多，型号各异，不同的齿轮泵有不同的适用范围，因此要根据实际需要和使用环境来选择合适的齿轮泵。

齿轮泵的选择要注意：1、根据齿轮泵使用的地形条件、水位条件、运转条件等来决定齿轮泵的型式，如选择卧式还是立式等。

2、根据液体介质性质，确定是选择清水齿轮泵，热水齿轮泵还是齿轮油泵等，注意安装在危险区域的齿轮泵应采用相应的防护措施，如使用在爆炸区域应选择相应等级的防爆电动机。

3、根据流量大小选择，看是用单吸齿轮泵还是双吸齿轮泵，确定齿轮泵的型号后，按最大流量或正常流量的1.1倍，取放大5%—10%余量后的扬程这两个性能的主要参数，在型谱图或者系列特性曲线上确定具体型号。

齿轮泵工作原理和结构说明书

齿轮泵工作原理及结构说明书齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用最广。

下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。

液压齿轮泵主要包括：高压定量齿轮泵，高压双联齿轮泵，润滑泵，化工泵，双向齿轮马达，齿轮泵附调压阀，齿轮泵附升降阀。

齿轮泵的工作原理和结构齿轮泵的工作原理如图3-3所示，它是分离三片式结构，三片是指泵盖4，8和泵体7，泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分，即吸油腔和压油腔。

两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上，主动轴由电动机带动旋转。

图1 外啮合型齿轮泵工作原理CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示，当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时，齿轮泵右侧（吸油腔）齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。

随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。

这时轮齿进入啮合，使密封容积逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮泵的压油过程。

齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。

当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时，轮齿脱开啮合的一侧，由于密封容积变大则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，这就是齿轮泵的工作原理。

泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位，用6只螺钉固紧如图1。

为了保证齿轮能灵活地转动，同时又要保证泄露最小，在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙（轴向间隙），对小流量泵轴向间隙为0.025~0.04mm，大流量泵为0.04~0.06mm。

齿顶和泵体内表面间的间隙（径向间隙），由于密封带长，同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反，故对泄露的影响较小，这里要考虑的问题是：当齿轮受到不平衡的径向力后，应避免齿顶和泵体内壁相碰，所以径向间隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。

基于CAD技术的CBN-E300齿轮泵全解

淮阴工学院毕业设计说明书（论文）作者: 学号：学院: 机械工程学院专业: 机械设计制造及其自动化题目: 基于CAD技术的CBN-E300齿轮泵容积效率实验台设计------总体结构设计指导者：(姓名) (专业技术职务)评阅者：(姓名) (专业技术职务)2015 年 6 月教授目录第一章绪论 (1)第二章试验台部件的设计 (4)2.1 电机的选择 (4)2.2油箱的设计 (4)2.2.1概述 (4)2.2.2油箱的设计要点………………………………………………………………52.2.3油箱外形尺寸确定……………………………………………………………62.3管路 (7)2.3.1 概述 (7)2.3.2管道尺寸的确定 (8)2.3.3 硬管的选择 (10)2.3.4 软管的选择 (11)2.3.5管道子连接以及管接头的选择 (11)2.3.6 管道、管接头以及螺纹的确定 (12)2.4 油箱辅助元器件的选择 (13)2.4.1空气滤清器的选择 (13)2.4.2 加热器的选择 (14)2.4.3 卸油口球阀的选择 (15)2.4.4 冷却器的选择 (15)2.4.5油箱上小部件的确定 (15)第三章齿轮泵试验台的结构设计 (16)3.1试验台的连接 (16)3.2试验台的结构 (16)3.3试验台的技术要求 (16)3.4总体结构的分布 (16)结论 (18)致谢 (19)参考文献 (20)1 绪论1.1齿轮泵齿轮泵是液压动力源系统中常用的液压元件，它是一种常用的液压泵，它的主要特点是：结构简单、外形尺寸小、造价低、重量轻、自吸性能好、制造方便、对油的污染不敏感、工作可靠。

在结构上可分为内啮合齿轮泵以及外啮合齿轮泵两大类。

内啮合齿轮泵的结构紧凑、尺寸小、重量轻，并且由于齿轮同向旋转，则轴承的相对滑动小、磨损轻微、使用寿命长。

而内啮合齿轮泵允许使用较高的转速，则可以获得比较高的容积效率。

但内啮合齿轮泵一样存在着径向液压力不平衡这一问题，从而限制了其工作压力的进一步提高。

齿轮泵结构特点和工作原理

齿轮泵结构特点和工作原理
齿轮泵是一种常见的液压泵，其结构特点和工作原理如下：
一、结构特点：
1. 齿轮泵主要由外齿轮、内齿轮、泵壳等部件组成。

外齿轮和内齿轮通过齿与齿之间的啮合来实现液体的吸入和排出。

2. 外齿轮和内齿轮通常由高强度合金钢制成，具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。

3. 泵壳采用优质铸铁或铸钢材料制成，具有良好的密封性能和刚性。

4. 齿轮泵结构紧凑，体积小，重量轻，适用于安装空间有限的场合。

5. 齿轮泵的工作稳定可靠，噪音低，寿命长。

二、工作原理：
1. 吸入阶段：当齿轮泵开始工作时，外齿轮和内齿轮开始旋转。

在齿与齿之间的啮合区域，液体被吸入泵的内部。

2. 排出阶段：随着齿轮继续旋转，液体被推入泵的出口，完成一次排出过程。

3. 密封阶段：在齿轮的啮合区域，通过齿轮和泵壳之间的密封装置，实现液体在吸入和排出过程中的密封，避免泄漏。

4. 循环阶段：齿轮泵通过不断的旋转运动，实现液体的连续吸入和排出，形成循环供液。

5. 流量调节：通过调整齿轮泵的转速或改变齿轮的尺寸，可以实现对流量的调节。

总结起来，齿轮泵的工作原理是通过外齿轮和内齿轮的旋转运动，使液体在吸入和排出过程中实现连续循环供液。

齿轮泵的结构特点包括紧凑、体积小、重量轻、工作稳定可靠、噪音低、寿命长等。

齿轮泵由于其结构简单、可靠性高、适用范围广等特点，被广泛应用于工业领域中的液压系统、农业机械、建筑机械、船舶等设备中。

它能够提供稳定的流量和压力，满足各种工况下的液压动力需求。

CBN刀具加工HRC55-70硬度汽车齿轮硬齿面

CBN刀具加工HRC55-70硬度汽车齿轮硬齿面齿轮刀具是指生产加工各种齿轮（汽车齿轮、起重机齿轮、变速箱齿轮）的刀具。

用车削方法加工齿轮端面，采用立方氮化硼刀具高速切削HRC55-70左右的硬齿面，达到以车代磨的效果。

对于齿轮的性能要求、齿轮选材及加工齿轮的刀具特性一一做个介绍。

①齿轮加工的性能要求齿轮在机器中主要担负传递功率与调节速度的任务，有时也起改变运动方向的作用。

在工作时它通过齿面的接触传递动力，周期地受弯曲应力和接触应力的作用，在啮合的齿面上，相互运动和滑动造成强烈的摩擦，有时齿轮在换挡、启动或啮合不均匀时还承受冲击力等。

其失效形式主要有齿轮疲劳冲击断裂、过载断裂、齿面接触疲劳与磨损。

因此，要求材料具有高的疲劳强度和接触疲劳强度；齿面具有高的硬度和耐磨性。

齿面心部具有足够的强度与韧性。

但是，对于不同机器中的齿轮，因载荷大小，速度高低、精度要求、冲击强弱等工作条件的差异，对性能的要求也有所不同，故应选用不同的材料及相应的强化方法。

②齿轮用材的特点机械齿轮通常采用锻造钢件制造，而且，一般均先锻成齿轮毛坯，以获得致密组织和合理的流线分布。

就钢种而言，主要有调质钢齿轮和渗碳钢齿轮两类。

a.调质钢齿轮调质钢主要用于制造两种齿轮。

一种是对耐磨性要求较高，而冲击韧度要求一般的硬齿面（HB＞350）的齿轮，如车床、钻床、铣床等机床的变速箱齿轮，通常采用45钢，40Cr、35SiMn等钢，经调质或正火处理。

b.渗碳钢齿轮渗碳钢主要用于制造速度高、重载荷、冲击较大的硬齿面齿轮，如汽车、拖拉机变速箱、驱动桥的齿轮，立车的重要齿轮等，通常采用20CrMnTi、20MnVB、0CrMnMo等钢，经渗碳淬火，低温回火处理，表面硬度高且耐磨，心部强韧耐冲击。

除锻钢齿轮外，还有铸钢、铸铁齿轮。

铸钢（如ZG340-640）常用于制造力学性能要求较高且形状复杂的大型齿轮，如起重机齿轮。

对耐磨性、疲劳强度要求较高但冲击载荷较小的齿轮，如机油泵齿轮，可采用球墨铸铁（QT500-7）制造。

CBN齿轮泵的参数及安装尺寸

主要规格： CBN-E304,CBN-E306,N-308,CBN-E310,CBN-E312,CBN-E314,CBN-E316齿轮泵。

CBN-F304,CBN-F306,CBN-F308,CBN-F310,CBN-F312,CBN-F314,CBN-E316齿轮泵。

--------------------------------------------------------------------------------用途： CBN-E300系列齿轮泵是液压系统中的动力元件。

该泵采用了高精度齿轮，高强度铝合金壳体，浮动轴套，使其具有结构简单、重量轻、效率高、噪音低、使用可靠等优点。

广泛适用于汽车、工程机械、起重运输机械、矿山机械、轻工机械、农业机械等液压系统中。

一、简介CBN-E300系列齿轮泵是液压系统中的动力元件。

该泵采用了高精度齿轮，高强度铝合金壳体，浮动轴套，使其具有结构简单、重量轻、效率高、噪音低、使用可靠等优点。

广泛适用于汽车、工程机械、起重运输机械、矿山机械、轻工机械、农业机械等液压系统中。

二、型号说明三、外形及安装尺寸四、技术参数齿轮泵型号公称排量m/r额定压力MPa最高压力MPa额定转速r/min最高转速r/min容积效率%吸油口直径mm出油口直径mmAmmBmmCBNE(F)304 4 16(20) 20(25) 2000 3000 ≥9114 10 44.5 95 CBN-E(F)306 6.3 16(20) 20(25) 2000 3000 ≥9314 10 47 98 CBN-E(F)308 8 16(20) 20(25) 2000 3000 ≥9314 14 48.5 101 CBN-E(F)310 10 16(20) 20(25) 2000 3000 ≥9518 14 50 104 CBN-E(F)312 12.5 16(20) 20(25) 2000 3000 ≥9518 14 51.5 107 CBN-E(F)314 14 16(20) 20(25) 2000 3000 ≥9518 14 53 110 CBN-E(F)316 16 16(20) 20(25) 2000 3000 ≥9518 14 54.5 113 CBN-E(F)318 18 16(20) 20(25) 1500 2000 ≥9518 14 56 116 CBN-E(F)320 20 16(20) 20(25) 1500 2000 ≥9518 14 57.5 119 CBN-E(F)325 25 10(16) 16(20) 1500 2000 ≥9518 14 61 127注：E,压力为16MPa、 F,压力为20MPa。

液压泵型号大全

液压泵型号大全液压泵是一种将机械能转换为液压能的装置，广泛应用于工程机械、农业机械、船舶、航空航天等领域。

不同的工作场景和需求会对液压泵的型号提出不同的要求，因此了解各种液压泵的型号及其特点对于相关行业的从业人员来说至关重要。

本文将为大家介绍一些常见的液压泵型号，希望能对大家有所帮助。

1. 柱塞泵。

柱塞泵是一种通过柱塞在缸体内作往复运动而产生液压能的液压泵。

它具有结构紧凑、输出压力高、流量稳定等特点，适用于对流量和压力要求较高的场合。

常见的柱塞泵型号包括A4VG、A10VSO、A11VLO等，它们分别适用于不同的工作条件和要求。

2. 齿轮泵。

齿轮泵是一种利用齿轮间的啮合来输送液体的液压泵。

它具有结构简单、价格低廉、适用范围广等优点，常用于对流量要求不高的场合。

常见的齿轮泵型号有CBN、CBG、HGP等，它们在不同的工作条件下都有着良好的表现。

3. 涡轮泵。

涡轮泵是一种利用叶轮旋转产生离心力来输送液体的液压泵。

它具有结构简单、噪音小、适用于高速运转等特点，常用于航空航天等领域。

常见的涡轮泵型号包括YB-E、YH-E、YL-E等，它们在航空航天领域有着重要的应用价值。

4. 液压齿轮泵。

液压齿轮泵是一种通过齿轮间的啮合来输送液体的液压泵。

它具有结构简单、价格低廉、适用范围广等特点，常用于对流量要求不高的场合。

常见的液压齿轮泵型号有CBN-F、CBG-F、HGP-F等，它们在农业机械等领域有着广泛的应用。

5. 液压柱塞泵。

液压柱塞泵是一种通过柱塞在缸体内作往复运动而产生液压能的液压泵。

它具有结构紧凑、输出压力高、流量稳定等特点，适用于对流量和压力要求较高的场合。

常见的液压柱塞泵型号有A4VG、A10VSO、A11VLO等，它们在工程机械等领域有着广泛的应用。

以上就是一些常见的液压泵型号，它们在不同的领域和工作条件下都有着重要的应用价值。

希望本文能够对大家有所帮助，让大家对液压泵的型号有一个更加全面的了解。

实用文档之齿轮泵工作原理及结构

实用文档之"齿轮泵工作原理及结构"齿轮泵齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用最广。

下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。

液压齿轮泵主要包括：高压定量齿轮泵，高压双联齿轮泵，润滑泵，化工泵，双向齿轮马达，齿轮泵附调压阀，齿轮泵附升降阀。

齿轮泵的工作原理和结构齿轮泵的工作原理如图3-3所示，它是分离三片式结构，三片是指泵盖4，8和泵体7，泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分，即吸油腔和压油腔。

两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上，主动轴由电动机带动旋转。

图3-3 外啮合型齿轮泵工作原理CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示，当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时，齿轮泵右侧（吸油腔）齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。

随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。

这时轮齿进入啮合，使密封容积逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮泵的压油过程。

齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。

当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时，轮齿脱开啮合的一侧，由于密封容积变大则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，这就是齿轮泵的工作原理。

泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位，用6只螺钉固紧如图3-3。

为了保证齿轮能灵活地转动，同时又要保证泄露最小，在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙（轴向间隙），对小流量泵轴向间隙为0.025~0.04mm，大流量泵为0.04~0.06mm。

齿顶和泵体内表面间的间隙（径向间隙），由于密封带长，同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反，故对泄露的影响较小，这里要考虑的问题是：当齿轮受到不平衡的径向力后，应避免齿顶和泵体内壁相碰，所以径向间隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。

齿轮泵

第三章外啮合齿轮泵引论第一节特点、现状与分类在各类机械工程中，外啮合齿轮泵是一种应用极为广泛的液压泵。

它的主要优点是：（l）结构简单，体积小，重量轻，零件少，工艺性好，制造容易，维修方便，价格低廉。

（2）自吸性能好，转速低至每分钟三、四百转时，仍能稳定、可靠地实现自吸。

（3）转速范围广，流量储备系数大。

由于齿轮泵的转动基本上还算是平衡的，虽然常用转速在每分钟1500转左右，但高速时可达每分钟5000转以上。

这样，供给的流量就在常用转速流量的3倍以上。

（4）对油液的污染不敏感，工作过程中不易咬毛或卡死，可输送高粘度的油液和稠度大的流体。

其主要缺点是：流量和压力脉动较大，排量不可调节，高温效率低。

齿轮泵是我国最早生产的液压元件之一。

开始是仿造苏联ЩГОl型泵，以后逐渐形成自己的CB系列。

现在国产的齿轮泵，压力从0．25～35MPa，流量自3～400L／min的均有。

产品主要性能已接近或达到国外先进水平。

产品结构也不断更新。

据不完全统计，国产齿轮泵现有CB，CB－B，CB－G，CB－N，CB－P，CB－Q，CB－L，CB－Z等20多种，还不包括军工产品型号在内。

当前，产品结构上的改进使三联、四联、五联齿轮泵相继出现，部分地弥补了齿轮泵不能变量的缺点，随着使用性能的进一步完善，以往采用轴向变量柱塞泵的液压设备将会改用齿轮泵。

齿轮泵的常见分类如下：按齿轮啥合形式：外啮合、内啮合按工作压力：低压、中压、中高压、高压控齿轮齿形：直齿、螺旋齿、摆线齿、圆弧齿、人字齿、特殊齿（螺杆齿）按工作齿轮对数：二对、多对按泵的结构：单级、双级、多联第二节外啮合齿轮泵的一些共性问题一、基本典型泵的结构和工作原理图3－1 CB—B型齿轮泵l－后盖；2－泵体；3－前盖；4－套；5－密封圈；6－输入轴；7－主动齿轮；8－轴；9－齿轮；10－滚针轴承；11－闷盖；12－定位销；13－螺钉CB—B型齿轮泵是我国最基本最为典型的外啮合齿轮泵，属低压系列。

齿轮泵结构与工作原理分析

齿轮泵结构与工作原理分析齿轮泵，作为一种重要的液压传动元件，广泛应用于工程机械、汽车工业和冶金设备等领域。

其在液压系统中扮演着关键的角色，提供了高效的流体传动能力。

本文将深入探讨齿轮泵的结构和工作原理，帮助读者更全面地理解这一关键组件。

1. 齿轮泵的基本结构齿轮泵的基本结构相对简单，主要由以下几个主要组成部分构成：1.1. 齿轮齿轮泵通常包括一对或多对齿轮。

这些齿轮的轴线平行，它们之间的距离是固定的，形成了泵的外壳。

这些齿轮通常被分为两种类型：驱动齿轮和从动齿轮。

驱动齿轮由驱动源（通常是电动机或发动机）驱动，而从动齿轮则通过齿轮之间的啮合传递动力。

1.2. 泵壳泵壳是齿轮泵的外部壳体，用于包裹和保护齿轮。

泵壳通常具有吸入口和排出口，其中吸入口用于引入液体，排出口用于将液体推送到液压系统中。

泵壳还包括用于密封和保持齿轮定位的端盖。

1.3. 凸轮和轴齿轮泵通常具有一个驱动轴，它与驱动齿轮相连，将动力传递到齿轮。

凸轮通常用于控制从动齿轮的位置，以确保它们的正确啮合。

这种结构有助于确保齿轮泵的正常运行和高效传动。

2. 齿轮泵的工作原理理解齿轮泵的工作原理对于了解其在液压系统中的作用至关重要。

齿轮泵的工作原理可以概括如下：2.1. 吸入阶段1.当齿轮泵启动时，驱动齿轮开始旋转。

这会导致从动齿轮也开始旋转，因为它们通过齿轮之间的啮合与驱动齿轮相连。

2.在初始阶段，吸入口打开，液体开始进入泵壳。

3.随着从动齿轮的旋转，液体被吸引并填充齿轮之间的空隙。

2.2. 排出阶段1.随着驱动齿轮和从动齿轮的旋转，液体在齿轮之间被困住并被排到排出口。

2.从动齿轮的旋转会导致液体被挤压，从而增加了压力。

3.随着液体被排出，它将被输送到液压系统中，提供所需的动力和压力。

2.3. 关键要点•齿轮泵的工作原理非常依赖于齿轮之间的啮合，以及驱动齿轮的旋转。

•齿轮泵的效率高，因为它可以提供一致的流体输送。

•吸入和排出阶段的循环不断重复，以保持稳定的流体输送。

CBN齿轮泵的参数及安装尺寸

CBN齿轮泵的参数及安装尺寸
1.CBN齿轮泵的参数：
- 流量范围：CBN齿轮泵的流量范围通常为1-1000 ml/r。

-工作压力：CBN齿轮泵的工作压力范围通常为10-32MPa。

-压力补偿范围：CBN齿轮泵的压力补偿范围通常为1-10MPa。

-接口类型：CBN齿轮泵的接口类型通常有平键轴接口、圆柱直齿轮
副接口、螺纹接口等。

-泵体材质：CBN齿轮泵的泵体材质通常为铸铁、钢铁等。

-轴端形式：CBN齿轮泵的轴端形式通常有平键轴、花键轴等。

2.CBN齿轮泵的安装尺寸：
- 泵体尺寸：CBN齿轮泵的泵体尺寸通常为180-600 mm。

- 口径尺寸：CBN齿轮泵的口径尺寸通常为20-150 mm。

- 安装孔距：CBN齿轮泵的安装孔距通常为50-400 mm。

- 安装尺寸：CBN齿轮泵的安装尺寸通常为200x200x300 mm。

-进出口尺寸：CBN齿轮泵的进出口尺寸通常为G1/4，G3/8，G1/2等。

以上的参数及尺寸只是一些常见的示例，实际的CBN齿轮泵的参数和
安装尺寸会因具体的型号和使用要求而有所不同。

在选择和安装CBN齿轮
泵时，需要根据实际的工作条件和需求来确定适合的参数和尺寸。

总结：
CBN齿轮泵是一种常用的液压传动装置，其参数包括流量范围、工作
压力、压力补偿范围、接口类型、泵体材质和轴端形式等。

安装尺寸方面，主要考虑泵体尺寸、口径尺寸、安装孔距、安装尺寸和进出口尺寸等。

选
择和安装CBN齿轮泵时，需要根据具体的应用要求和工作条件来确定适合
的参数和尺寸。

CBN-F300齿轮泵容积效率实验台

淮阴工学院毕业设计说明书（论文）作者: 学号：学院: 机械工程学院专业: 机械设计制造及其自动化题目: CBN-F300齿轮泵容积效率实验台--机械结构及液压系统设计教授指导者：评阅者：2015 年 6 月液压泵作为液压系统的动力元件是整个液压系统的心脏，它的性能直接影响着液压系统的性能。

出厂前对其进行性能测试，不仅可以辨别产品优劣，对改进产品结构设计、提高工艺水平、促进产品升级都具有很重要的意义。

本次设计主要设计了针对CBN-F300双联齿轮泵进行容积效率测试的实验台，就是在给定的外界条件下，测出其实际排量，并与理论排量相比较，所得比值即为该齿轮泵的容积效率。

根据毕业设计任务书，本次设计主要完成了容积效率测试液压系统的设计，实验台和油箱的设计，管路的布局，液压辅件的选型，以及齿轮泵夹具的设计。

关键词CBN-F300齿轮泵，容积效率，实验台，液压系统，夹具Title Test Bench for The V olume Efficiency of CBN-F300 Gear Pump ——The Mechanical Structure and Hydraulic System Design _Abstract As the dunamic components of the hydraulic system,hydraulic pump is the heart of the system,its performance directlu affects the performance of the hydraulic system.The performance test before the delivery not only can identify the product quality,but also improve the product structure design,improve the level of technology and upgrade theproducts. The projection designed a volume efficiency test bench for CBN-F300 duplex gear pump .In the condition of the given outside world ,we measure the actual displacement and compare it with the theory displacement.Then,the income ratio is the columticefficiency of the gear pump. According to the description of the graduated-design plan,this projection mainly completed the design of hydraulic system for testing the volumetic efficiency,the test bench and tank,piping layout,selectionof auxiliary hydraulic parts,and the gear pumpfixture design.Keywords CBN-F300 gear pump,volumetric efficiency,test bench,hydraulic system,fixture目录1 绪论 (1)2 容积效率实验台设计 (1)2.1 课题的提出 (1)2.2 课题的研究现状及前景 (2)3 容积效率实验台液压系统的设计 (3)3.1 齿轮泵的介绍 (3)3.2 齿轮泵实验台的工作原理 (4)3.3 被试泵、驱动电机及联轴器的选择 (5)3.4 管道尺寸的确定 (6)3.5 硬管的选用 (7)3.6 软管的选用 (8)3.7 管接头的选用 (9)4 液压元件的选择 (10)4.1 节流阀的选择 (10)4.2 空气过滤器的选择 (10)4.3 液位计、温度计的选择……………………………………………………………10 4.4 加热器的选择 (11)4.5 过滤器的选择 (12)4.6 压力表仪器的选择 (12)4.7 流量计的选择 (12)4.8 冷却器的选择 (12)5 油箱的设计 (14)5.1 概述 (14)5.2 油箱的设计计算 (15)5.3 油箱外形尺寸设计 (15)5.4 油箱上液压辅助件的布局 (15)6 实验台的结构设计 (16)6.1 实验台轮廓尺寸的设计 (16)6.2 实验台底座的设计 (17)6.3 齿轮泵夹具的设计 (18)7 液压系统安装调试及维护 (19)7.1 液压系统调试 (20)7.2 液压系统维护 (21)结论 (22)致谢 (23)参考文献 (24)1 绪论齿轮泵是机械加工业常用装备之一，具有品种多、批量小、更新换代快的特点。

齿轮泵参数

齿轮泵轴功率的计算公式：流量乘以压力除以 3.6（常数）再除以泵的效率=轴功率
轴功率x1.1（常数）=电机功率的选择
CB系列齿轮油泵是一种容积式内啮合齿轮泵，其内齿轮为圆弧齿形，外齿轮为短幅外摆线的新型齿轮泵。

该泵结构简单、噪声低、输油平稳、自吸性能好、工作可靠、使用寿命长。

广泛使用于机床低压液压传动系统和大型机械设备中稀油站的供油和冷却系统以及各种机械设备的润滑系统。

性能参数：
KCB系列齿轮泵适用于输送温度不高于150℃、粘度不大于1500cst各种有润滑性及性质类似的液体。

该泵齿轮全部使用硬齿面制造，并设有安全阀，对电机起过载保护作用。

性能参数：
KCB18.3－83.3型泵的外型及安装尺寸
配带Y系列普通电机
配带防爆电机
配带船用电机。

齿轮泵结构特点和工作原理

齿轮泵结构特点和工作原理
齿轮泵是一种常见的液压泵，其结构特点和工作原理如下：
一、结构特点
1. 齿轮泵由齿轮、泵体、端盖、轴等部件组成。

2. 齿轮泵的齿轮一般为外齿轮，齿轮的齿数一般为10-12个。

3. 齿轮泵的泵体和端盖一般为铸铁材料，轴为钢材料。

4. 齿轮泵的进出口一般为直通式，也有侧进侧出式。

5. 齿轮泵的密封结构一般为机械密封或填料密封。

二、工作原理
齿轮泵的工作原理是利用齿轮在泵体内的旋转来吸入液体并将其压出。

具体过程如下：
1. 当齿轮泵的齿轮开始旋转时，齿轮之间的间隙会逐渐变小，从而使
泵体内的液体被吸入。

2. 随着齿轮的旋转，液体被压缩并推出泵体。

3. 当齿轮继续旋转时，液体被推入到出口管道中，从而完成液体的输送。

4. 齿轮泵的流量和压力取决于齿轮的旋转速度、齿轮的齿数和齿轮之间的间隙大小。

总之，齿轮泵是一种结构简单、工作可靠的液压泵，广泛应用于各种工业领域中。

齿轮泵的工作原理和结构

齿轮泵的工作原理和结构
由两个齿轮相互啮合在一起而构成的泵称为齿轮泵。

它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的，它属于回转泵，也可以认为属于容积泵。

齿轮泵的种类较多。

按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵；按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。

齿轮泵的工作原理下图所示，它是分离三片式结构，三片是指两个泵盖和泵体，泵体内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分，即吸油腔和压油腔。

两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴和从动轴上，主动轴由电动机带动旋转。

主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。

当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸入管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。

液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。

主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。

泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液
体返回吸入管。

齿轮泵结构:主要有主要有主动齿轮、从动齿轮、轴、泵体、轴承套、调节螺母、泵盖和安全阀等组成。

如下图所示。