【精编范文】汽车底盘结构实习报告[1]-范文word版 (3页)

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2021年底盘实习报告4篇

2021年底盘实习报告4篇底盘实习报告篇1有是一个千载难逢的好机会，我们大二下学期了，快毕业了，又该实习了，这次是底盘实习是我一直期待的，因为这样的实习能让我们学到课堂没有且一生受用的，我非常喜欢，我计划有好好学习。

这是第十三和十四周，为期两周的时间让我学了太多太多，在这段时间里我能力学习，没有旷课违规行为，和组员们面对困难，解决问题，共同进步，不懂的就请教老师，在老师的指导下，我的进步有了很大的提高。

同时也希望这样的实习能再多一些。

下面我就讲一下我的收获吧，这次拆装有些困难，因为我们的研究对象的工程机械身上的重要部件――驱动桥和液力变速变矩器，体积和质量都非常大，可我们都没有害怕过，三个驱动桥和两个液力变速变矩器都了一样。

我们首先拆的是中间的驱动桥，拆的顺序是这样的。

把两边的盖坂打开取出半轴和齿轮，再把轮边减速起的行星架取出安顺序放好，内齿圈是取不出来的，这样轮边减速器就完了。

下面就该是主减速器了，它可是很重要的部位，也是很重的，还要记得松开边上的螺栓，我们拆它的时候用到了起重器，拆下整个主减速后就该对它进行零件拆装分析了。

取固定盖板时要分清左右，还有调整螺盖的位置。

我们在拆差速器时犯了一个很大的错误，就是要固定一边的螺帽扭另一边才行，我们见螺栓就扭费了好大力都没弄开，现在知道了，还记得了以后要看清楚在拆。

差速器是由行星机构组成的结构复杂，工作原理也不简单，它是在两边车轮转弯时起作用，直线行驶时不起作用，跟半轴一起转动。

主减速器还有主动锥轮和从动锥齿轮组成，其两个的拟合也很重要的，在拆装时一定要注意。

还有从动锥齿轮的方向不同，是有前后桥分的。

拆完成了，该是装了，别看结构简单，装时可是要费好多经历哦。

先把主减速器整体装好，注意主从动锥齿轮的拟合，用起重器把它装上，装时要注意有四个定位销，很难装的但我们还是把困难克服了。

下面该是轮边减速器了，先把半轴装上，在把行星架装上，它的工作原理是行星结构的内齿圈固定，半轴为太阳轮转动，通过行星架输出动力，实现减速增矩的效果。

汽车底盘实习报告3篇

汽车底盘实习报告3篇本文是关于汽车底盘实习报告3篇，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。

大的交通工具。

在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。

所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生，我想是可以感到骄傲和自豪的。

从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。

现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。

在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。

本次实习，我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs安全气囊系统、膜片弹簧离合器、十刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳xx手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等。

第一天，老师带我们参观了实训中心的一些陈列室。

在那里，我们看见了许多与汽车底盘相关的设备。

让我们与许许多多的汽车零部件实物来了个“零距离”接触。

那么首先，就让我来介绍介绍令我十分感兴趣的膜片弹簧离合器吧。

目前世界各国生产的汽车，特别是轿车已经全部采用了膜片弹簧离合器，因为它具有如下优点：1.膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;2.操纵轻便;3.结构简单且较紧凑;4.高速时平衡性好;5.散热通风性能好;6.摩擦片的使用寿命长。

膜片弹簧离合器的缺点是，膜片弹簧在制造上有一定难度，因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和热处理条件等要求都比较严格。

在结构上分离指部分的刚度较低，是分离效率降低;而且分离指根部易形成应力集中，是碟簧部分的应力增大，容易产生疲劳裂纹而损坏;分离指舌头部易磨损，而且难以修复。

由于膜片弹簧离合器具有上述独特的优点，因此它在汽车上得到了广泛地应用。

近年来不仅在轿车和微型汽车上采用，而且在轻型、中型货车，甚至在重型货车上也得到了应用。

因为第一周的实习伴随着我们底盘理论考试的临近，老师们都很理解我们复习迎考的心情。

汽车底盘实训报告总结8篇

汽车底盘实训报告总结8篇第1篇示例：汽车底盘是车辆的重要组成部分，直接影响到车辆的操控性能和安全性能。

对汽车底盘进行实训是汽车技术类专业学生必不可少的一部分。

本报告将对汽车底盘实训进行总结，主要包括实训内容、实训过程及实训效果三个方面。

一、实训内容汽车底盘实训内容主要包括底盘结构原理、底盘部件拆装、底盘调校与维修等方面。

通过实训，学生能够了解汽车底盘的构成、工作原理和作用；掌握底盘相关部件的拆装方法和注意事项；学习底盘调校的基本原理和方法；掌握底盘维修的基本技能。

二、实训过程汽车底盘实训过程主要包括理论学习和实际操作两个环节。

在理论学习阶段，学生通过课堂讲授和相关教材学习，了解汽车底盘的构成、原理和维修方法。

在实际操作阶段，学生通过实训车辆进行底盘拆装、调校、维修等操作，学生需要亲自动手进行操作，熟悉底盘部件的构造和工作原理，掌握相关维修技能。

三、实训效果汽车底盘实训的效果主要在于学生对汽车底盘的结构和工作原理有了更深入的了解，掌握了相关的维修、调校技能。

经过实训，学生的操作能力得到了提升，对汽车底盘维修的信心也增强了。

实训还培养了学生的动手能力和团队合作精神，为日后从事汽车维修工作打下了良好的基础。

第2篇示例：汽车底盘实训报告总结一、实训项目简介汽车底盘是汽车的重要组成部分，直接关系到汽车的行驶性能和安全性。

底盘实训项目是为了培养学生对汽车底盘结构、原理、检测和维修技术的掌握能力，提高学生的实际操作能力。

本次实训项目分为理论学习和实际操作两个部分，通过学习底盘结构和原理，掌握底盘检测和维修技术，达到提高学生的实际动手能力和解决问题的能力。

二、实训内容和方法1. 理论学习通过课堂学习，了解汽车底盘的结构、原理和工作原理，包括悬挂系统、转向系统、制动系统、传动系统等。

学生需要掌握底盘各部分的功能和相互关系，理解底盘故障的原因和解决方法。

2. 实际操作学生在实训车间进行实际操作，包括使用底盘检测仪器对汽车底盘进行全面检测，检查悬挂系统的弹簧、减震器和悬架的连接件，检查转向系统的转向球头、转向拉杆和转向机构等，还需要检查制动系统的制动盘、制动片和制动液，以及传动系统的传动轴、变速箱和差速器等部件。

汽车底盘实训报告总结_金融实训报告总结范文

汽车底盘实训报告总结_金融实训报告总结范文
经过此次汽车底盘实训，我对汽车底盘的结构和原理有了更深入的了解。

在实训过程中，我学到了很多新的知识和技能，提高了自己的实践能力和解决问题的能力。

在实训过程中，我学到了汽车底盘的基本结构和各个零部件的功能。

底盘是汽车的重
要组成部分，它承载着整个车身和发动机的重量，并且起到稳定和支撑车身的作用。

底盘
包括前悬挂和后悬挂系统、转向系统、制动系统等，每个系统都有自己的特点和功能。

通
过实际操作和观察，我对底盘的结构有了更直观的认识。

我学到了如何进行底盘的维修和保养。

在实训过程中，我们进行了底盘的拆装和组装，并进行了线束的检修和更换。

我学会了使用各种工具和设备进行维修和保养，比如扳手、
榔头、压力表等。

我也学会了如何检测和排除底盘故障，比如检查悬挂系统是否松动，检
查转向系统是否正常等。

这些技能对于我日后的工作非常有用。

我学到了团队合作和沟通技巧。

在实训过程中，我和我的同学们一起进行实践操作，
并共同解决问题。

我们相互帮助，相互配合，充分发挥每个人的优势，取得了良好的实训
效果。

我们也学会了与指导教师和其他班级的同学进行有效的沟通和交流，提高了我们的
团队合作能力。

通过此次汽车底盘实训，我不仅学到了专业知识和技能，也锻炼了自己的实践能力和
解决问题的能力。

我相信这些经验和技能对于我今后的就业和职业发展都非常有帮助。

我
会继续努力学习，不断提高自己，为实现自己的职业目标做好准备。

汽车底盘实习报告(推荐阅读)[修改版]

第一篇：汽车底盘实习报告车辆工程生产实习（底盘拆装）一、实习目的和要求（1）对经典车型的基本结构有深入的了解，并了解几种机型的结构特点。

（2）掌握基本的装配要领，装配技法，各种配合间隙，各种调整数据等。

（3）掌握各总成结构的工作原理。

（4）了解各总成在使用过程中的结构与特点。

（5）掌握现场测绘的基本知识，绘制零件草图及零件工作图。

二、实习的任务和内容1、实习的任务（1）实习考试的第一天指导老师进行了实习动员与实习安全教育，令我们了解了汽车实训中心的有关的规章制度，以确保我们在实习中的安全和实习工作的正常进行。

（2）指导老师讲解了看实习要求和任务，分发了汽车结构实习指导书，宣布了实习的内容要求和注意事项，进行了分组和实习时间地点的安排。

2、实习内容按照“汽车构造”课程教学大纲的要求、内容和课时安排，详细制定了“汽车底盘实习指导书”，主要包括：离合器实习；手动变速器（二轴与三轴）实习。

三、实习的工具和方法1、实习的工具每组配备一个汽车拆装实训，主要包括以下常用工具：48件四达工具一套、锤子、钳子（鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳）、螺丝刀（一字）、6mm园冲、撬棒、起拔器（大小各一）、铜棒、砂纸、零件存放盘等。

2、常用量具游标卡尺（150mm，300mm 各一）、钢皮直尺等。

3、实习的安排与方法每个班7~9人分组，每个组按大纲要求完成相应的拆装项目，具体如下：1）．汽车底盘整体构造及各总成机构的工作原理，了解汽车底盘总体组成（底盘四大系统的总成讲解拆装）掌握汽车传动系的功用与组成、整车传动系的布置形式。

熟悉汽车的驱动型式。

2）．各种类型离合器的介绍；理解离合器的功用、要求与工作原理,摩擦片式离合器的类型、结构，离合器操纵机构。

典型膜片式离合器的拆装和零件测绘。

3）．汽车手动变速器汽车的结构及其工作原理。

理解手动变速器的功用、类型、工作原理,手动变速器的变速传动机构,变速器的操纵机构构造的拆装和零件测绘。

对某些典型部件（同步器，自互锁机构，倒档机构，差速器，主减速器，万向传动机构）作重点分析研究，并画出传动原理图。

汽车底盘构造实习报告

汽车底盘构造实习报告一、实习目的：汽车底盘实习之前，我们在吴老师的带领下一起学习了汽车底盘的构造。

底盘是汽车的四大总成之一，它是支撑、安装汽车发动机及其各零部件，形成汽车的整体造型，并接受发动机，使汽车产生运动，保证正常行驶。

汽车实训楼里的实验室设备配置也比较完善，有很多的整车和底盘等教学设备。

在汽车实训5号楼里的实习可以加深我们对汽车底盘构造的认识和理解，使我们更形象的了解底盘内部的具体构造，巩固了我们在课堂上学到的理论知识，同时还可以培养我们的动手能力，发现问题解决问题的能力以及汽车专用工具的使用。

我们班的专业方向就是汽车底盘，通过本次实习还可以提高我们对本专业的学习兴趣，有助于我们在以后的学习和工作中进行自我学习和钻研。

二、实习要求：1、掌握常见轿车和火车底盘具体组成和五大系统构造。

2、了解专用汽车维修工具的基本知识和使用方法。

3、通过本实习掌握汽车底盘的构造的五大部件的拆装要点和程序，了解底盘上的各部件分布以及动力传递路线。

4、对离合器的实习要求：(1)了解离合器主动部分、被动部分和操纵部分的结构。

(2)掌握离合器各部件的结构特征和工作过程。

(3)掌握离合器以及操纵机构拆解和装配的主要顺序。

(4)了解离合器的调整部位，调整意义和调整方法。

5、对变速器的实习要求：（1）掌握普通齿轮式变速器的构造。

（2）掌握桑塔纳前驱动汽车变速驱动的特点。

（3）掌握桑塔纳变速箱内同步器的构造和工作原理。

（4）掌握减速、差速器的构造及原理。

（5）了解各档位换挡方式以及传动路线。

（6）了解各档的变速比计算。

（7）了解手排挡变速器自锁和互锁结构和原理。

（8）了解同步器的各种类型和工作原理。

6、对转向装置的实习要求：(1)了解汽车转向系的各种类型构造和构造总成。

(2)掌握汽车转向装置和组成部分的零部件。

(3)了解机械转向动力转向的作用、构造和零部件的名称。

(4)掌握转向器的传动比。

(5)掌握传动轴、支撑和等速、非等速式万向节的作用和结构。

汽车底盘构造实习报告

汽车底盘构造实习报告一、实习背景底盘是汽车的重要组成部分之一，它连接车身与车轮，支撑着整个汽车的重量并承受着来自道路的冲击力。

为了更好地了解汽车底盘的构造与工作原理，我选择在某汽车制造公司进行了为期一个月的实习。

二、实习内容1.底盘结构底盘主要由车架、悬挂系统、制动系统、转向系统和传动系统等组成。

车架是底盘的基础，它由长梁和横梁等构成，通过焊接或螺栓连接形成一个整体。

悬挂系统用于吸收和缓冲来自道路的冲击力，常见的悬挂系统有独立悬挂和非独立悬挂两种形式。

制动系统用于控制车辆的减速和停车，通常由刹车盘、刹车片和刹车油等部件组成。

转向系统用于控制车辆的转向方向，常见的转向系统有机械转向和电子转向两种形式。

传动系统用于传输发动机的动力至车轮，一般由离合器、变速器和传动轴等部件组成。

2.底盘工作原理底盘在车辆行驶过程中承受着来自道路的冲击力和车辆的重量。

悬挂系统通过弹簧和减振器的作用，使得车轮能够缓冲和吸收冲击力，保持车身的平稳稳定。

制动系统通过刹车盘与刹车片的摩擦，将车轮的动能转化为热能，从而实现车辆的减速和停车。

转向系统通过转向柱、转向齿条等部件的协调作用，改变车轮的转向方向，使车辆能够在不同的道路条件下灵活行驶。

传动系统通过传动轴将发动机的动力传输至车轮，实现汽车前进或倒退。

三、实习收获通过实习，我对汽车底盘的结构和工作原理有了更深入的了解。

首先，我了解到底盘是汽车重要的承重结构，对车身的稳定性和安全性起到关键作用。

其次，我了解到悬挂系统的作用是缓冲来自道路的冲击力，保证车轮与地面的接触在一定舒适范围，并提高车辆的操控性能。

再次，我了解到制动系统在车辆减速和停车过程中起到重要作用，高效的制动系统可以保证车辆的安全性。

另外，我了解到转向系统的灵活性和精度对车辆的驾驶体验和安全性有很大影响。

最后，我了解到传动系统是将发动机的动力传递给车轮，不仅要具有高效能和可靠性，还要兼顾车辆的经济性和环保要求。

四、总结与展望通过本次底盘构造实习，我对汽车底盘的结构和工作原理有了更加深入的认识。

汽车底盘维修实训报告（精选10篇）

汽车底盘维修实训报告汽车底盘维修实训报告（精选10篇）随着个人的文明素养不断提升，报告与我们的生活紧密相连，报告根据用途的不同也有着不同的类型。

那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编收集整理的汽车底盘维修实训报告（精选10篇），欢迎大家分享。

汽车底盘维修实训报告1一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.切身了解山东汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。

为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。

在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：完善的维修服务流程，流程如下：（一）汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。

检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。

汽车底盘构造实习

汽车发动机构造实习报告一、实习目的及要求1、通过对汽车底盘各系统和零部件的观察，了解底盘的的整体构造。

2、认识汽车底盘各个组成部件名称。

3、掌握底盘四大系统的基本组成和工作原理。

4、使用合适的工具对底盘主要部件进行拆卸和装复。

记录详细的拆装步骤。

二、实习工作内容1、通过对底盘解剖教具的观察，了解底盘整体结构布局。

并在各类型组成部件之间进行对比和比较，找出相同和差异。

2、观察底盘整体外形，分别找出制动系统，转向系统，传动系统，行驶系统各组成部分。

3、通过对四大系统的认识，掌握底盘上主要部件的工作原理。

4、按所记录的拆卸步骤，后拆的先装，装复变速器、转向器、离合器等底盘主要部件。

并注意有无漏装的零件，最后不应有剩余的零件和螺钉。

三、实习小结很小的时候我就喜欢上了汽车，很荣幸的是在大学里面学的也是汽车专业，将来也很希望进入汽车行业，为汽车的发展尽一份自己的力量。

作为一名大三的学生，已经学习了两年多的理论知识，总是感觉理论不能和实践联系起来，特别是在学习汽车底盘构造这门课后，我就盼望着能亲手拆装一下底盘，并研究一下各个结构的工作原理。

实习周在期待了很长时间后，终于到来了，心情十分的激动。

作为一名汽车服务工程专业的学生，我觉得进行汽车底盘拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知识。

在刚刚过去的两周里，我和我的组员们圆满地完成了汽车底盘构造实习的教学任务及要求，我觉得实训生活不像以前想象的那么简单，并不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。

在这个短暂的两个星期内，我学到了课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。

在实习中虽然很累，很苦，但是我却感到快乐！实习的第一天，大家都很早的来到了教室，看来大家对这次底盘实习都充满了热情。

两位老师走进教室做实习前的指导工作。

一位是李老师年轻有活力，听着他的讲解我们我们对这次的实习更是期待不已。

汽车底盘实训报告(优秀范文5篇)[修改版]

第一篇：汽车底盘实训报告汽车底盘检修实训在学生学习了汽车构造（底盘部分）理论基础上，安排一定的实训课时，使理论教学更紧密地结合工程实质，使学生更深入地理解专业知识，并通过对主要汽车底盘部件的拆装、检测、维修和试验，掌握和提高工程技能，为后续专业课的学习和毕业后从事的专业工作打下良好的基础。

实训内容：1、离合器的检修2、手动变速器的检修3、分动器的检修4、转向系的检修5、制动系的检修实训进度安排：1、离合器的检修时间一天2、手动变速器的检修时间一天3、分动器的检修时间一天4、转向系的检修时间一天5、制动系的检修时间一天具体实训过程如下：一、离合器的检修离合器的拆装：（1）从车上拆下离合器总成东风系列柴油车，各车型离合器的拆卸方法基本相同，可参照下列步骤进行：1把起动钥匙开关拧到“OFF”位置，将前后车轮掩好。

2拆下传动轴总成和中间支承轴承座(EQ2100E 系列是拆下变速器与分动器之间传动轴总成)。

3在取力器的输出连接凸缘上进行分解(按需要进行)。

4拆下里程表软轴。

5拆下变速器操纵杆件。

6拆下离合器操纵助力器和回位弹簧，并把助力器牢固地固定在车架上。

7断开电路；吊下变速器总成。

8拆下离合器压盘总成和从动盘总成。

注意要防止从动盘摩擦片掉下来。

（2）离合器压盘总成的分解1在离合器压盘盖和压盘上做上配合标记。

2将离合器压盘总成放在压力机工作台上，利用导向杆给压盘盖施加一定的压力；再松开分离杠杆的调整螺母，松开螺母后再渐渐地卸去压力。

3卸下离合器压盘盖及压盘弹簧。

拆下压盘弹簧时，应注意红色弹簧的装配位置。

4拆除分离杠杆与压盘连接的圆柱销。

5取下卡环，然后拆下分离杠杆支承叉的支承圆柱销。

6将分离杠杆上的圆柱销孔中的复合轴承衬套压出(拆下的不准再继续使用，需更新)。

（3）离合器分离叉的分解1拆除分离轴承润滑软管及管接头、密封垫圈、滑脂杯座。

2拆下分离叉与分离叉轴的紧固螺栓。

3从分离叉轴带分离叉臂一端抽出分离叉轴。

汽车底盘结构认知实验报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除汽车底盘结构认知实验报告篇一：汽车底盘构造实习报告汽车底盘构造实习报告——0一、前言汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具，同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。

所以作为上海工程技术大学汽车学院的学生，从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。

现在机会终于来了，期盼已久的为期两周的汽车底盘构造拆装实习开始了！二、实习目的及要求汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

1、通过对汽车底盘各系统和零部件的观察，了解底盘的的整体构造。

2、认识汽车底盘各个组成部件名称。

3、掌握底盘四大系统的基本组成和工作原理。

4、使用合适的工具对底盘主要部件进行拆卸和装复。

5、记录详细的拆装步骤。

三、实习工作内容我们的实习可以分为6部分：1.简单介绍和参观实习伊始，老师对于底盘进行一系列的介绍，介绍方式包括放映幻灯片，播放宣传视频，板书以及带领同学们参观各类底盘机构。

在这一过程中，我了解到汽车底盘分为三大类：?一类底盘：包括全部系统的整车；?二类底盘：已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶室但没有货箱的汽车底盘；?三类底盘：不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成，不能行驶；还了解到了发动机在底盘上有三种安装方式：?前置前驱——即发动机前置、前轮驱动，是轿车（含微型、经济型汽车）上比较盛行的驱动型式?前置后驱——即发动机前置、后轮驱动，是一种最传统的驱动形式。

?后置后驱——即发动机后置、后轮驱动，是目前大、中型客车流行的布置型式，少数微型或普及型轿车也采用该型式，但重型货车基本采用该型式。

除此之外，我们还参观了各式各样的底盘结构，以及其中的制动系统等等，这一切让我们对底盘有了一个简单的认识。

九月汽车底盘构造实习报告3篇

九月汽车底盘构造实习报告 (2)九月汽车底盘构造实习报告 (2)精选3篇（一）实习报告标题：九月汽车底盘构造实习报告一、实习单位介绍九月汽车是一家知名汽车制造企业，拥有先进的生产设备和技术团队。

在汽车底盘构造方面拥有丰富的经验和先进的技术。

二、实习目标1. 了解汽车底盘构造的基本原理和组成部分；2. 学习使用相关的设计软件和工具；3. 参与实际项目，熟悉底盘构造的实际操作。

三、实习内容和方法1. 学习理论知识：通过阅读相关教材和学习资料，了解底盘构造的基本原理和组成部分。

2. 参观实地工作：到生产车间进行实地观察，了解底盘构造的实际操作流程和工艺。

3. 软件学习：学习使用CAD、CATIA等设计软件，进行底盘的三维设计。

4. 实施实际项目：参与实际项目，与工程师一起进行底盘构造的设计和优化。

四、实习成果1. 理论知识掌握：通过学习和阅读，对汽车底盘构造的基本知识有了一定的了解。

2. 技术能力提升：熟练掌握底盘构造的相关设计软件和工具的使用。

3. 实际项目参与：参与实际项目，与工程师合作完成底盘的设计和优化，为公司的产品研发做出贡献。

五、实习总结和收获通过这次实习，我对汽车底盘构造有了更深入的了解。

不仅学到了理论知识，还通过参与实际项目，锻炼了自己的实际操作能力。

在和工程师的合作中，我学到了团队合作和沟通的重要性，也更加了解了汽车底盘构造的实际应用。

六、实习建议在今后的实习中，希望能有更多的机会参与实际项目，锻炼自己的能力。

同时，也希望能够学习更多的底盘构造的先进技术，不断提升自己的专业素养。

七、实习总结通过这次实习，我对汽车底盘构造有了更深入的了解，掌握了相关的理论知识和技术。

同时，也通过参与实际项目，提升了自己的实际操作能力和团队合作能力。

这次实习对我来说是一次宝贵的经验，也为我今后的发展奠定了坚实的基础。

九月汽车底盘构造实习报告 (2)精选3篇（二）标题：九月汽车底盘构造实习报告日期：2021年9月30日摘要：本实习报告旨在总结和分析我在九月汽车公司进行的底盘构造实习。

汽修实习报告底盘构造

实习报告：汽修实习之底盘构造学习一、实习背景作为一名汽修专业的学生，理论知识的掌握固然重要，但实践操作技能的提升同样不可或缺。

为此，我利用暑假时间，前往一家汽修厂进行为期一个月的实习，深入了解并学习了底盘构造的相关知识。

二、实习内容1. 底盘构造的认识：在实习过程中，我跟随师傅参观了汽修厂的底盘车间，并对底盘的各个组成部分有了更深入的了解。

底盘是汽车的基础结构部件，包括悬挂系统、转向系统、驱动系统、制动系统等。

2. 零部件的拆装与检测：在师傅的指导下，我参与了底盘零部件的拆装和检测工作。

通过实际操作，我掌握了各种工具的使用方法，并学会了如何检查零部件的磨损程度和损坏情况。

3. 故障诊断与排除：实习期间，我观察了师傅如何诊断底盘故障并提出解决方案。

在实际操作中，我逐渐学会了根据故障现象，分析可能的原因，并采取相应的措施进行修复。

4. 底盘维修工艺：在实习过程中，我了解了底盘维修的各项工艺要求，包括零部件的更换、螺纹紧固、密封处理等。

同时，我还学会了如何按照维修手册进行底盘调整和校准。

三、实习收获1. 知识巩固：通过实习，我对底盘构造的理论知识有了更深刻的理解，将所学知识与实际操作相结合，使原有知识得到巩固和提升。

2. 技能提升：在实习过程中，我熟练掌握了底盘零部件的拆装方法，学会了使用各种检测工具，提高了自己的实际操作技能。

3. 故障诊断能力：通过观察和学习，我掌握了底盘故障的基本诊断方法，提高了自己的故障分析能力，为今后的维修工作打下了基础。

4. 职业素养：实习过程中，我深刻体会到汽修工作的严谨性和细致性，培养了良好的职业习惯和敬业精神。

四、实习总结通过此次实习，我对底盘构造有了更加全面的认识，实际操作技能得到了提升。

同时，我也认识到理论知识与实践操作的密切关系，今后的学习中，我将更加注重理论与实践相结合，为成为一名优秀的汽修工程师而努力。

底盘实习报告3篇

底盘实习报告3篇底盘实习报告篇1经过了两个星期多的底盘拆装实习，大家都能收获许多书本上难以收获的实践知识。

对于动手能力不太强的我们，拆装实习更是有着重要的意义。

在此过程中，我掌握了一定的技能，提高了自己的动手能力，还学到很多其他的东西，比如说，对待工作的认真的作风，仔细观察的精神，注重细节的态度。

一、底盘各部分。

１、前桥部分。

我们所拆装的属整体式前桥主要由前轴、转向节、主销等组成。

前桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力及其力矩。

拆卸前桥时，先拆卸掉轮毂、制动蹄，然后卸下制动室。

拆主销时，注意先敲开主销横销，再自下而上敲出主销。

安装先从主销开始，将推力轴承垫上，推力轴承活动面向上，接着自上而下放入主销，注意将主销凹槽对准横销口，塞进横销，再接着装制动室、制动蹄、轮毂。

判断前桥是否安装好的四环节为：轮毂无轴向间隙；轮毂无径向间隙；主销无异动；横拉杆的球头销无异动。

以上检查好后，测前轮前束。

先在两轮前方同一水平面上做两个标记，测出两轮前边缘距离，再将这两个标记转到后面同一水平面上，测出后边缘距离，算出后边缘距离与前边缘距离之差，即为前轮前束，前束应在0~10mm的正常范围内，否则要通过调整横拉杆来调整前束。

２、后桥部分。

后桥主要由驱动桥壳、主减速器、差速器和半轴等组成。

其功用是将万向传动装置传来的的发动机转矩经减速、增矩并改变旋转方向后传到左右驱动轮，使左右驱动轮以相同的转速直线行驶或以不同的转速转弯行驶。

其中根据支承和受力情况，半轴可分为全浮式半轴支承和半浮式半轴支承两种支承形式。

全浮式半轴支承易于拆装，只需拧下半轴凸缘上的螺钉，即可将半轴从半轴套管中抽出。

按参加减速传动的齿轮副数目分，主减速器又分为单级式和双级式３、转向器部分。

转向器的功用是增大转向盘传递到转向器输入轴的转矩，并改变力的传递方向。

转向器一般按照传动副的结构形式分为、齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式等几种转向器。

齿轮齿条式由转向器壳体、转向齿轮、转向齿条等组成，拆卸时先卸下转向盘柱，再取出转向齿条，弹簧预紧力可用调整螺母进行调整。

汽车底盘结构实习报告

汽车底盘结构实习报告随着科技的飞速发展，汽车行业取得了显著的进步，汽车底盘作为汽车的重要组成部分，其结构和性能对汽车的整体性能有着至关重要的影响。

为了更好地了解汽车底盘的结构和功能，我们参加了为期一周的汽车底盘结构实习。

在实习过程中，我们参观了实训中心，了解了汽车底盘的各个组成部分，并进行了实际的操作体验。

首先，我们参观了实训中心的一些陈列室，那里展示了许多与汽车底盘相关的设备。

让我们与许多汽车零部件实物来了个零距离接触。

我们了解到，汽车底盘主要由发动机、变速器、驱动桥、悬挂系统、转向系统和制动系统等部分组成。

这些部分相互配合，共同保证了汽车的安全行驶。

在实习过程中，我们重点了解了汽车制动系统、ABS防抱死系统、悬挂系统、安全气囊系统、膜片弹簧离合器、十字刚性万向节、循环球式转向器以及手动变速器等部件的结构和原理。

例如，膜片弹簧离合器具有转矩容量大且稳定、操纵轻便、结构简单紧凑、高速时平衡性好、散热通风性能好和摩擦片使用寿命长等优点。

而十字刚性万向节则能有效地传递动力，保证汽车在行驶过程中的稳定性和可靠性。

此外，我们还参观了汽车底盘的拆装过程。

在师傅的指导下，我们学会了使用各种工具，掌握了拆装的基本要求和工艺路线。

通过实际操作，我们深刻体会到了做任何事都必须冷静处理、认真对待的原则。

在拆装过程中，我们学会了如何判断零部件的磨损程度，以便对其进行更换或修复。

此次实习不仅提高了我们的实践操作能力，还培养了我们的团队合作精神。

在实习过程中，我们分组进行操作，每个小组成员都要承担不同的任务，大家相互配合，共同完成实习任务。

通过实习，我们进一步巩固了所学的理论知识，将理论与实践相结合，为今后的工作打下了坚实的基础。

总之，通过此次汽车底盘结构实习，我们对汽车底盘的结构和功能有了更加深刻的了解，掌握了底盘各部件的拆装技巧，提高了实际操作能力。

同时，我们也认识到了团队合作的重要性，为今后的工作打下了坚实的基础。

汽车底盘构造实训报告

汽车底盘构造实训报告一、实训目的和背景汽车底盘是指汽车的框架结构，负责承载和支撑车身、引擎、传动系统及其他部件。

底盘构造是汽车制造中的重要环节，直接关系到汽车的稳定性、操控性和安全性。

通过实训，我们旨在了解汽车底盘的构造原理，掌握底盘各部件的功能和相互关系，为后续的汽车维修和整备工作打下基础。

二、实训内容和步骤1.底盘的基本结构底盘主要由车身底板、前后横梁、纵梁、前后悬挂系统、转向系统、制动系统和转向系统等部件组成。

通过观察实物底盘和相关资料，了解各部件的位置布置和相互关系。

2.底盘悬挂系统通过学习悬挂系统的结构和工作原理，了解悬挂系统是如何减震、支撑和操控车身的。

重点学习独立悬挂和非独立悬挂的构造和工作原理，掌握各类悬挂系统的特点和适用场景。

3.底盘制动系统学习制动系统的构造和工作原理，了解制动器、助力器、制动总泵、制动液等部件的作用和相互配合关系。

通过拆解和组装制动器等部件，熟悉制动系统的维修和调整方法。

4.底盘转向系统通过学习转向系统的构造和工作原理，掌握转向器、转向柱、转向节、转向机械等部件的作用和相互关系。

通过实践操作，掌握转向系统的维修和调整方法。

5.底盘传动系统了解传动系统的构造和工作原理，掌握换档机构、驱动轴、万向节等部件的作用和相互关系。

通过实践操作，了解传动系统的维修和调整方法。

三、实训结果和心得体会通过本次底盘构造实训，我们深入了解了汽车底盘的构造和工作原理，掌握了底盘各部件的功能和相互关系。

通过实践操作，我们进一步熟悉了底盘各部件的维修和调整方法，增强了我们对汽车维修和整备的实际操作能力。

通过实训，我们深刻认识到底盘构造对汽车性能和安全性的重要影响。

底盘承载着整车的重量和动力，影响着汽车的操控性和稳定性。

只有掌握了底盘构造和相关知识，才能更好地进行汽车维修和整备工作，确保汽车的安全和可靠性。

在今后的学习和工作中，我们要不断加强对汽车底盘构造的研究和学习，掌握底盘维修和整备的技术方法，提高自己的专业素质和能力。

汽车底盘实习报告doc

汽车底盘实习报告篇一：底盘实训报告前言通过本周的汽车底盘构造的综合实训，了解汽车底盘各总成拆装、维修工具的性能特点和用途，掌握其正确使用方法；通过拆装、验证和分析，掌握汽车底盘各总成的作用、构造、工作原理；熟知汽车底盘底盘各总成维修技术标准和工艺规范；熟练对汽车底盘各总成、零部件进行检测、维护及修理；熟练掌握汽车底盘各总成拆卸、维护、修理和装配、调试的基本技能；熟练掌握汽车底盘个总成常见故障诊断与排除技能。

让我们对汽车有感性的了解并得到岗位技能的基本训练，为缩短未来工作岗位的适用期打下坚实的基础。

在本次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，遵守汽车培训中心有关规章制度和实训室守则，并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。

我们通过综合实训课程的学习，培养自己系统、完整、具体地完成汽车底盘项目所需的工作能力，通过信息收集处理、方案比较策划：制定行动计划、实施计划任务和自我检查评价的能力训练，以及团队工作的协作配合，锻炼学生自己在今后职场中应有的团队工作能力。

每个学生经历综合实训工作过程的训练，将掌握完成汽车底盘项目应具备的核心能力和关键能力。

具体要求如下：1.针对项目的拆装与检修要求与工作规范，查阅资料，了解相关产品或技术情况，主动参与团队各阶段的讨论，表达自己的观点和见解。

充分了解本次实训的规定拟填写的项目各阶段的作业文件与作业记录。

2.认真填写与撰写从计划、方案、实施、检查各阶段按规范要求完成的相关作业文件与工作记录，并学会根据学习与工作过程的作业文件和记录及时总结。

3．在综合实训中，在关键问题与环节上下工夫，充分发挥自己的主动性，创造性来解决技术上与工作中的问题，并培养自己在整个工作过程中的团队协作意识。

项目一：实训工具的操作安全指引一. 实训工作安全指引a.按章操作b.服装按要求，如不穿拖鞋工作、短裤c.非实训需要不得动用任何设备d.易燃易爆物品应按规定使用和存放。

学会正确使用灭火器材下班时，应切断电器设备的前一级开关工作时间不得擅离岗位。

汽车底盘实训报告总结8篇

汽车底盘实训报告总结8篇第1篇示例：本次汽车底盘实训报告总结旨在总结实训过程中的收获和经验，以及对未来的展望和改进方向。

在实训过程中，我们围绕汽车底盘的构造、工作原理、维护保养等方面展开了一系列的学习和实践活动。

在学习汽车底盘构造方面，我们通过课堂讲解和实地观摩，对汽车底盘的各个部件如悬挂系统、转向系统、制动系统等有了更加深入的了解。

在实训过程中，我们实际操作拆装这些部件，对其结构和功能有了更直观的认识，提高了我们的实际操作能力。

在学习汽车底盘工作原理方面，我们通过模拟实验和调试演示，了解了汽车底盘各个系统的工作原理及其相互关系。

通过调试实验，我们能够深入理解各个部件之间的协调配合，为后续的故障诊断和维修保养奠定了基础。

在学习汽车底盘维护保养方面，我们学习了底盘的日常保养和常见故障处理方法。

通过实际操作，我们掌握了更多的维护技巧和应急处理方法，提高了我们的应对紧急情况的能力，保障了行车安全。

本次汽车底盘实训给我们提供了一个宝贵的学习机会，不仅让我们了解了汽车底盘的构造和工作原理，还提升了我们的实际操作能力和维护保养技能。

通过这次实训，我们更加深刻地认识到汽车底盘在整个汽车运行系统中的重要性，也增强了我们对汽车维修保养工作的热情和信心。

在未来，我们将继续努力学习，不断提升自己在汽车底盘维修保养领域的专业技能，为将来的工作奠定更加坚实的基础。

我们也希望学校能够加强汽车底盘实训课程的教学内容和实践环节，提高学生的实际操作能力和维修技能，为他们的就业和专业发展提供更好的支持和帮助。

让更多的学生从中受益，成为行业精英，为社会贡献自己的力量。

【字数达到2000字】。

第2篇示例：汽车底盘是汽车重要组成部分之一，承载了整个车身、发动机、传动系统和悬挂系统等部件，是汽车行驶过程中的重要支撑和保障。

底盘实训是汽车专业学生在学习过程中必不可少的一环，通过实际操作来加深对汽车底盘结构和原理的理解，提升实际操作能力，为将来从事汽车维修和保养工作打下坚实基础。

汽车底盘实习报告文档2篇

汽车底盘实习报告文档2篇Automobile chassis practice report document汽车底盘实习报告文档2篇小泰温馨提示：报告是按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。

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本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：汽车底盘实习报告文档2、篇章2：汽车底盘构造实习报告文档篇章1:汽车底盘实习报告文档底盘实习报告有是一个千载难逢的好机会，我们大二下学期了，快毕业了，又该实习了，这次是底盘实习是我一直期待的，因为这样的实习能让我们学到课堂没有且一生受用的，我非常喜欢，我计划有好好学习。

同时也希望这样的实习能再多一些。

下面我就讲一下我的收获吧，这次拆装有些困难，因为我们的研究对象的工程机械身上的重要部件——驱动桥和液力变速变矩器，体积和质量都非常大，可我们都没有害怕过，三个驱动桥和两个液力变速变矩器都了一样。

我们首先拆的是中间的驱动桥，拆的顺序是这样的。

把两边的盖坂打开取出半轴和齿轮，再把轮边减速起的行星架取出安顺序放好，内齿圈是取不出来的，这样轮边减速器就完了。

取固定盖板时要分清左右，还有调整螺盖的位置。