CNG加气站现场应急处置预案1(2015.7)
CNG加气站事故处置应急预案[1]
![CNG加气站事故处置应急预案[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/5d859f1ea8956bec0975e3dc.png)
事故处置应急预案宝塔宁东加气站防火应急预案重点部位发生严重气体泄漏事故应急预案CNG运输车在途发生事故应急预案夏季防汛应急预案冬季防寒防冻应急预案处置反恐防暴防抢应急预案停电应急预案事故应急紧急预案前言根据国家对企业安全生产、劳动保护、消防安全等的有关规定以及我公司经营的压缩天然气具有易燃、易爆的特点。
为保证公司安全生产运营、安全管理及遇突发事件时可及时处理有章可循，依据有关法律、法规制定本预案：一、编制目的：为预防事故发生，规范宁东宝塔加气站应急管理和应急响应程序，迅速有效控制和处置可能发生的事故，降低人员伤亡和财产损失，制定本应急预案二、单位简介：宝塔宁东加油加气站位于宁东镇黎羊公路东侧，新建加油站于2009年11月建成并投入使用，钢结构，占地5000Ｍ²（合7.5亩）。
现有从业人员16名，安全生产管理人员2名。
安全员1名，共设4台加气机，加气站24小时营业，共分三个班，实行三班倒工作，每天高峰时间全勤上岗，低谷时间轮流休息，，配有35公斤干粉灭火器4具，8公斤干粉灭火器10具，灭火毯6条，二氧化碳灭火器2具发生事故时抢险组织机构及人员分工组长：席凯副组长：王学荣组员：丁海超李华佘新包晓娟李艳谢静石凡郭芳徐丽马捐白晓燕张浩刘玲芳事故应急处理小组职责：在接到事故报告后，应立即到事故现场了解事故情况，协调处理各种事故，防止发生二次事故，保证安全稳定的恢复生产。
公司安全管理网络图五、紧急抢险预案：(一)防火应急预案一、防火重点:根据加气站的实际工作性质和特点，站内的防火重点为:压缩机、加气柱、加气机、变配电室、、槽车和外来加气车辆，及站内使用易燃油品进行现场维修时的场地。
经理赵艳茹 站长 席凯 副站长 王学荣一班班长 李华 二班班长 丁海超 三班班长 佘新 安全员 崔华军 维修班班长 席凯 成员 包晓娟 李艳 徐丽 成员 郭芳 张浩 刘玲芳 成员 白晓燕 马娟 谢静 成员 崔华军 成员 丁海超 李华 其他组 收银员 张静二、可能造成火灾的原因:1) 漏气遇明火引起火灾;2) 电缆、电线老化引起火灾;3) 设备失火造成火灾;4) 外来加气车辆失火引起火灾;5) 雷击、静电引起火灾;6) 外来荒火刮入引起火灾;7) 人为因素引起的火灾。
CNG加气站应急救援预案
总则 (2)一、编制目的 (2)二、编制依据 (2)三、编制范围 (3)四、预案体系 (3)五、应急工作原则 (4)危险性分析及应急处理要点 (5)一、单位概况 (5)二、主要设施、设备 (5)三、地理位置及周边环境 (5)四、危险源与风险分析 (6)五、主要危险因素分析 (6)六、CNG加注站事故的应急处理要点 (8)七、缺氧窒息及抢救 (8)应急救援组织体系、组成人员和职责划分 (11)一、应急救援组织体系 (11)二、事故应急领导小组组成 (11)三、主要职责 (12)应急响应 (14)一、事故类型、区域 (14)二、事故的严重程度、应急响应级别 (14)三、发生事故的通信及报警 (15)四、事故的处理措施 (15)五、应急物资装备保障 (18)六、经费保障 (19)应急培训与演练 (20)奖惩 (22)一、表彰奖励 (22)二、责任追究 (22)附则 (24)一、名词术语 (24)二、应急预案的备案 (24)三、预案的维护和更新 (24)附件一、CNG加气站安全事故专项应急预案 (26)附件二、CNG加气站平面布置图 (40)附件三、CNG加注站应急疏散图 (41)附件四、工艺流程图 (42)附件五、CNG加气站应急指挥机构组成人员名单 (43)附件六、CNG加气站救援物资表 (44)CNG加气站系易燃易爆场所，属重点防火单位。
对加注站的安全管理应以预防为主，严密防范，从严管理，要把安全管理的切入点放在防范火灾和爆炸之上，为预防事故发生，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，特制定事故应急预案。
加注站所有管理人员及员工均须熟悉本事故应急预案并遵照预案要求进行实战演练，做到万一发生事故，能够按照职责划分，各负其职，迅速采取补救措施并对事故进行处理，将事故损失降到最低限度。
一、编制目的为加强CNG加气站处理事故的综合应急能力，提高应急救援反应速度和协调水平，明确各级人员在事故应急中的责任和义务，保护生命、保护环境、保护财产，保障公众秩序和社会稳定，按照国家和公司的有关要求，结合各CNG加气站的实际情况，特制订本预案。
CNG加气站现场应急处置预案
员工操作失误、违章作业或恶意破坏等行为也可能导致危险事 件发生。
风险评估
泄漏风险评估
根据泄漏量、泄漏位置、环境 条件等因素，评估泄漏可能导 致的危害程度，如窒息、火灾
、爆炸等。
设备故障风险评估
分析设备故障的概率和后果， 评估其对现场安全的影响，如 压力失控、机械伤害等。
报警
立即拨打火警电话，报告火灾事故情 况。
疏散人员
指挥现场人员有序疏散，确保人员安 全。
切断气源
关闭进站阀门，切断气源，防止火势 蔓延。
灭火救援
启动消防系统，组织人员进行灭火救 援，配合消防部门开展灭火工作。
人身伤害事故应急处置
救助伤员
立即对伤员进行救助，拨打急救电话，报告 伤员情况。
现场保护
保护好现场，等待专业人员到来进行处理。
04
现场应急处置措施
泄漏事故应急处置
01
02
03
04
立即停机
关闭泄漏点附近的阀门，切断 气源。
疏散人员
将现场人员疏散到安全区域， 并设置警戒线，禁止无关人员
进入。
报告上级
立即向上级主管部门报告泄漏 事故情况，请求支援。
应急处置
启动应急处置程序，组织专业 人员穿戴防护装备进行抢险救
援。
火灾事故应急处置
通讯设备配置
为应急指挥部、应急救援队伍和专家咨询组配备专用通讯设备，确 保通线电话、无线对讲机、卫星电话等多种 通讯方式，确保在复杂环境下能够实现快速、准确的通讯。
通讯演练与测试
定期进行通讯演练和测试，检验通讯设备的性能和通讯网络的稳定性 ，确保在紧急情况下能够迅速启动并投入使用。
CNG加气站现场应急处置预案
编号：JQZ-YJYA-01CNG加气站突发事件现场应急处置预案公司CNG加气站201x年7月批准页《CNG加气站突发事件现场应急处置预案》是公司的现场应急处置预案之一，着重解决CNG加气站现场突发事件的应急处置，由公司CNG加气站组织编制。
本预案依据《集团公司突发事件总体应急预案》、《油田公司突发事件总体应急预案》和《公司突发事件总体应急预案》的有关标准和规定，阐述了危险性及事件分级、明确了应急组织机构与职责、应急处置等要求，用于指导CNG加气站现场突发事件的抢险、救援等应急管理工作。
《CNG加气站突发事件现场应急处置预案》已经由公司应急管理领导小组审议通过，现正式发布。
CNG加气站站长：201x年7月24日目录1事件特征 (1)1.1危险性分析 (1)1.2事件类型 (1)1.3事件及事态描述 (1)1.4事故诱因 (1)2应急组织机构及职责 (2)2.1天然气泄漏应急处置流程图 (2)2.2应急组织机构 (4)2.3职责 (4)3应急处置程序 (5)3.1 CNG加气站应急处置程序 (5)3.2输气站应急处置程序 (15)4应急处置注意事项 (17)5附则 (18)5.1预案的签署和解释 (18)5.2预案的实施 (18)6 附件 (18)附件1：应急通讯录 (19)附件2：应急抢险物资清单 (20)1事件特征1.1危险性分析CNG加气站的主要危险源是天然气（甲烷）。
常温下为无色无臭气体，微溶于水，溶于醇、乙醚；相对密度（水＝1）0.42（－164℃），闪点－188℃；爆炸极限5.3％～15.0％。
天然气为易燃易爆气体，当其泄漏后，遇火源或受热可能发生火灾，若与空气混合达到爆炸极限，还会发生爆炸。
1.2事件类型由于天然气（甲烷）具有燃烧性、爆炸性和毒性等固有的危险特性，在CNG 充装过程中易引发事故。
其事故类型主要包括天然气泄漏、火灾、爆炸和中毒等。
1.3事件及事态描述场站发生天然气泄漏、火灾事件事态描述(1)可燃气体报警器报警；(2)来气压力或外输压力突然下降；(3)高压气体泄漏，发出巨大声响；(4)通过中控室视频监控系统可观察到现场火光；(5)现场发生着火爆炸后产生浓烟、火光；1.4事故诱因(1)天然气泄漏CNG加气站因自然灾害、管理不善、操作失误、人为破坏，或因工艺设施设备维护维修不及时、存在隐患带病运行等，都有可能引发天然气泄漏，压力较高的天然气从泄漏点泄出时可发出较大声响，且流速较快，容易在泄漏点形成静电，从而造成着火事故。
CNG加气站突发事件现场应急处置预案
CNG加气站突发事件现场应急处置预案（ISO45001-2018）1.0事件特征1.1危险性分析CNG加气站的主要危险源是天然气（甲烷）。
常温下为无色无臭气体，微溶于水，溶于醇、乙醚；相对密度（水＝1）0.42（－164℃），闪点－188℃；爆炸极限5.3％～15.0％。
天然气为易燃易爆气体，当其泄漏后，遇火源或受热可能发生火灾，若与空气混合达到爆炸极限，还会发生爆炸。
1.2事件类型由于天然气（甲烷）具有燃烧性、爆炸性和毒性等固有的危险特性，在CNG 充装过程中易引发事故。
其事故类型主要包括天然气泄漏、火灾、爆炸和中毒等。
1.3事件及事态描述场站发生天然气泄漏、火灾事件事态描述(1)可燃气体报警器报警；(2)来气压力或外输压力突然下降；(3)高压气体泄漏，发出巨大声响；(4)通过中控室视频监控系统可观察到现场火光；(5)现场发生着火爆炸后产生浓烟、火光；1.4事故诱因(1)天然气泄漏CNG加气站因自然灾害、管理不善、操作失误、人为破坏，或因工艺设施设备维护维修不及时、存在隐患带病运行等，都有可能引发天然气泄漏，压力较高的天然气从泄漏点泄出时可发出较大声响，且流速较快，容易在泄漏点形成静电，从而造成着火事故。
后果可能导致设备损毁、装置停运及人员伤害。
(2)火灾、爆炸火灾、爆炸事故是CNG加气站最常见的事故。
在生产运行过程中发生天然气泄漏后，一旦遇明火或火花，达到其最小点火能量时即被点燃，扑救不及时就造成火灾事故。
点火源是燃烧的基本要素之一，明火、静电放电、电火花和雷电火花、摩擦或使用非防爆工具、车辆产生的火花，都可能成为易燃液体及易燃气体的点火源，都能引发火灾事故。
当泄漏的天然气与空气充分混合，遇明火或火花，则会引发爆炸事故，后果可能导致装置停运、设备损毁及人员伤害等。
2.0应急组织机构及职责2.1天然气泄漏应急处置流程图:见附件2.2应急组织机构应急小组组长：CNG站站长应急小组副组长：CNG站副站长应急小组成员：HSE技术员、技术员、各班组长2.3职责2.3.1站长职责(1)指挥处理所有在生产作业过程中遇到的突发事件，对突发事件采取相应的应急措施。
CNG加气站事故处置应急预案
事故处置应急预案安阳北方燃气有限公司东北务加油加气站防火应急预案重点部位发生严重气体泄漏事故应急预案夏季防汛应急预案冬季防寒防冻应急预案处置反恐防暴防抢应急预案停电应急预案事故应急紧急预案前言根据国家对企业安全生产、劳动保护、消防安全等的有关规定以及我公司经营的压缩天然气具有易燃、易爆的特点。
为保证公司安全生产运营、安全管理及遇突发事件时可及时处理有章可循，依据有关法律、法规制定本预案：公司领导电话：经理：财务部部长：后勤保障部部长：生产保障部部长：加气站站长：加气站副站长：一般成员：备注：公休日、节假日发生紧急情况由当班班长和值班领导负责现场指挥。
（框架图见下页）易发生事故部位：重点部位为:压缩机：加气机：卸气柱瓶组：槽车和外来车辆；变配电室；站内外高压管道。
紧急抢险预案：(一)防火应急预案一、防火重点:根据加气站的实际工作性质和特点，站内的防火重点为:压缩机、卸气柱、加气机、变配电室、瓶组、槽车和外来加气车辆，及站内使用易燃油品进行现场维修时的场地。
二、可能造成火灾的原因:1) 漏气遇明火引起火灾;2) 电缆、电线老化引起火灾;3) 设备失火造成火灾;4) 外来加气车辆失火引起火灾;5) 雷击、静电引起火灾;6) 外来荒火刮入引起火灾;7) 人为因素引起的火灾。
三、火灾现场组织:现场指挥:现场最高负责人（站长、班长、值班人员）协助指挥:站内安全员报警人员:当班收银员或者库管员负责打报警电话。
切断气源：当班操作工负责迅速关闭机站总阀门切断气源。
当班班长负责本班次人员配备及火灾的扑救工作。
切断电源:视火灾情况由当班电工，负责切断控制室内电源柜的总电源。
四、现场人员职责：1、发现火警后，指挥人员立即组织站内人员了解失火部位和危险程度，立即采取扑救措施，按每个人的分工，分头进行切断气源(关闭进站气源总阀门)。
切断电源(拉开控制室内电源柜的总电闸)、打开所有疏散通道(加气站进、出口)。
2、根据火势情况，立即报警，拨打火警电话119。
CNG加气站应急预案_
加气站应急预案目录第一部分：危险目标率二部分：应急组织机构及职责2.1 应急组织机构2.2 应急职责2.3 应急原则2.4 报警和通讯联系方式2.5 加气站应急设备设施2.6 应急救援保障2.7预案分级响应条件2.8 事故应急救援关闭程序2.9 应急预案培训2.10 应急预案演练计划第三部分：应急处置预案3.1加气机不停机、气枪不回位造成跑气应急处置预案3.2 压缩机压缩过程或法兰漏气应急处置预案3.3 加气机乱码应急处置预案3.4 走单应急处置预案3.5 加气站电器火灾应急处置预案3.6 加气站汽车加气或压缩机起火应急处置预案3.7 加气站车辆事故（非火灾）应急处置预案3.8 物体及员工高空坠落伤人应急救援预案3.9 加气站质量纠纷应急处置预案3.10 天然气中毒、造成大面积污染应急救援预案3.11人员伤亡应急处置预案3.12 加气站自然灾害应急处置预案3.13反恐防恐应急措施3.14打架斗殴和酗酒闹事应急预案3.15加气站停电预案第一部分危险目标1.针对加气站火灾、爆炸、气体泄漏、偷盗抢劫、自然灾害、车辆火灾、电气火灾、高空坠落、计量纠纷、质量纠纷、非火灾车辆事故等造成的人身伤害和财产损失事故、事件制定的应急准备与响应。
第二部分应急组织机构与职责2.1. 应急组织机构应急组长：总经理现场指挥：站长对外联络员：当班收银员应急抢险组；当班班长应急抢险组成员；当班站员2.2. 应急职责应急组长：事故现场总体协调决策。
现场指挥：指挥现场人员灭火和急救等。
对外联络员：负责和医院、消防、公安部门等单位联络。
后勤保障员：负责提供灭火物资及工具，作好现场警戒。
应急抢险组：负责组织当班人员对事故发生时的初步处理，防止事态扩大。
当班员工：负责发生事故时按要求处理，并在现场指挥下参加事故处理。
负责人员的疏散及加气站周边的警戒。
2.3. 应急原则1) 先救人后救物。
2) 一切行动听指挥。
3) 立即疏散无关人员并指挥人员撤离现场。
CNG加气站现场应急处置预案
CNG加气站现场应急处置预案一、背景介绍随着气能源的不断发展和应用，CNG（压缩天然气）已成为一种广泛应用的清洁能源。
CNG加气站作为供应CNG的基础设施，主要面向私人和公共汽车等车辆提供燃料补给服务。
然而，CNG加气站由于涉及高压天然气，一旦发生泄漏、爆炸等事故，将会对人身安全和环境造成严重威胁。
因此，CNG加气站需制定现场应急处置预案，以确保在发生事故后能及时、高效地进行处置和救援。
二、预案制定的目的1.保障人身安全：预案的首要目标是保障加气站工作人员和附近居民的人身安全，及时采取正确的应急措施，减少人员伤亡风险。
2.减少环境污染：在处理事故时，必须尽量控制泄漏和爆炸的范围，避免对周边环境造成污染。
3.保护设备和财产：尽量减少事故对加气站设备和财产的损害，确保日常加气运营能够尽快恢复。
三、应急响应组织体系为了确保应急处置的迅速性和高效性，应建立完善的组织体系，明确各方的职责和协作关系。
1.应急领导组：由加气站的负责人担任组长，负责组织、协调和指挥应急处理工作。
2.应急指挥部：事故发生时，应急领导组成立应急指挥部，负责具体的应急响应工作。
3.救护和医疗组织：负责处理人员受伤的医疗救护工作，协调就近医疗资源提供救援。
4.环境监测与保护组织：负责实时监测泄漏的气体浓度，及时控制泄漏范围，减少环境污染。
5.现场处置组织：负责进行现场事故处置，包括封堵泄漏源、切断电源等操作。
6.事故调查组织：负责对事故原因进行调查，并提出改进建议，以预防类似事故再次发生。
四、应急处置流程2.人员安全撤离：立即启动警报系统，提醒附近人员迅速安全撤离，确保人员的安全。
3.现场隔离：封锁事故现场，确保现场安全，防止事故的扩大。
4.环境监测：第一时间进行环境监测，了解泄漏气体的浓度和扩散范围，为后续处理提供依据。
5.现场处置：根据泄漏的性质和范围，采取相应的处置措施，如封堵泄漏源、切断气源等。
6.医疗救护：对伤员进行及时救治，尽量降低人员伤亡风险。
CNG加气站应急预案
CNG加气站应急预案一加气中密封圈爆圈1、迅速关闭应急球阀，切断气源。
2、按停止键，关闭电磁阀。
3、关闭枪阀。
4、关闭加汽车辆进气阀门。
5、更换密封圈。
6、如产生火苗，及时扑灭。
二拉断阀被加气汽车拉断1、迅速关闭应急球阀，切断气源。
2、关闭加气机电源开关，切断电源。
3、关闭加汽车辆进气阀门。
4、维修拉断阀。
5、如产生火苗，及时扑灭。
三加气机发生充气管冲掉、爆管，大量气体外泄1、迅速关闭应急球阀，切断气源。
2、关闭加气机电源开关，切断电源。
3、关闭加汽车辆进气阀门。
（适用于加气过程中发生充气管冲掉、爆管）4、用直接排空的方法排掉管线内的储存气。
5、疏散人员和车辆，禁止一切明火、汽车打火启动。
6、维修充气管。
四开始加气插枪头或加气完成时发现加气机电磁阀关不严1、关闭应急球阀，切断气源。
2、关闭枪阀。
3、关闭加汽车辆进气阀门。
4、疏散人员和车辆。
5、先了解是否是电磁阀存在冰堵，方法是用开水加热电磁阀阀体（注意不要让电磁阀线圈沾水），确认电磁阀关闭，则问题解决。
6、如上述措施不奏效，则电磁阀损坏或进入灰尘。
打开电磁阀，如发现损坏，则对其进行维修；如进入灰尘，则采取直接排空措施，对电磁阀反复吹扫，直到解决问题。
五枪阀关不严1、采取直接排空措施，反复吹扫直到解决问题。
2、如上述措施不奏效，则拆开枪阀对其进行维修。
六加气过程中发生火情1、立即停止加气，关闭应急球阀，切断气源。
2、关闭加气机电源开关，切断电源。
3、关闭加气车辆进气阀门。
4、按照公司消防规定向上级领导发出警报并拨打119火警电话，同时使用站上配置的灭火器进行初起火灾的扑救工作。
5、如有人员伤亡，应先救人后灭火，同时拨打120急救电话。
6 疏散人员和车辆，禁止一切明火、汽车打火启动，初步设立警戒线。
7、消防队进入现场后服从消防队指挥，协助开展工作。
七加气车辆发生爆炸1、若车用发生爆炸，迅速关闭站内电源开关，切断电源，禁止车辆进站内。
2、迅速关闭进气总阀，立即停止加气，通知设备操作员停止压缩机运转。
CNG加气站事故应急预案
C N G 加气站事故应急预案1 总则1.1编制目的为了及时，快速有效，妥善处置CNG 加气站意外发生的各种突发事故事件，充分发挥现场第一人应对突发事故事件的反应能力，加快信息传递速度，便于上级及有关部门快速组织救援行动，控制事态的发展。
特制定本预案。
1.2编制依据除依据综合预案的一句以外，还依据：《山西省人民政府办公厅关于制定和完善突发公共事件应急预案的通知》（晋政办发[2009]46 号）《山西省安全生产事故应急预案》（晋政办发[2009]47 号）等《太原市城市天然气利用工程可行性研究报告》（文件号：2004K-063 ）（中国市政工程华北设计研究院2004 年12 月）《太原市城市天然气利用工程》（CNG 加气站）（工号：2005-130 ）（中国市政工程华北设计研究院2008.7 ）《太原天然气有限公司西温庄加气站改造工程》（工程号：92689 ）（中煤国际工程集团重庆设计研究院2008.8 ）1.3适用范围西温庄CNG 加气站。
包括：因天然气泄漏发生火险、火灾、人生伤亡、财产损失的重大事件。
1.4 应急预案体系见综合预案1.4.1 。
2危险性分析2.1事故分类1）上游气源发生安全事故，导致停气。
2）加气站内设备发生漏气，燃烧，爆炸等安全事故，造成设备损坏，人员伤亡。
3）地震、洪水、雷击等自然灾害导致加气站设备损伤，气源输送受阻。
主要设备包括：加气站高、低压配电室；变压器室；压缩机；干燥器；优先控制盘；加气机；加气柱；储气井；交叉供气控制柜；安全控制柜等。
2.2 事故因素分析2.2.1生产装置运行工程中的主要危险有害因素分析1）生产过程中的主要危险物质为天然气，主要设备有：压缩机、过滤器、干燥器、加气机、储气井等。
2）压缩机进气压力：1.6〜2.5MPa ;出气压力：25MPa。
压缩机为露天设置。
该单元存在的主要危险有害因素有火灾、爆炸、窒息、机械伤害、触电、噪声危害等。
3）火灾爆炸：如果系统或设备发生天然气泄漏，与空气形成爆炸性混合物，并将很快向四周扩散。
CNG加气站应急预案
、 CNG 加气站应急预案各种情况下的应急预案将加气班人员编号为 1#加气工、 2#加气工、班长、机房操作修理工,将职责落实到各岗位。
1、加气机发生接头冲掉、爆管或加气机拉倒班长迅速关闭加气岛上面高中低常开高压球阀 1、 2、 3, 打开高、中、低常关放空球阀 4、 5、 6, 1#、 2#加气工疏散人员,这时严禁发动车辆,报告值班领导,组织人员抢修。
2、加气机工作时发生火灾加气机在工作时起火, 1#加气工迅速关闭加气机二位二通球阀,关闭汽车上针形阀,拔出充气枪, 2#加气工用灭火器处理初起火灾,班长迅速关闭球阀 1、 2、 3,打开放空球阀 4、 5、 6, 同时通知值班领导, 机房操作工迅速关闭加气机电源, 外出灭火, 值班领导疏散人员, 组织灭火,报警、警戒。
3、压缩机运行中发生泄漏压缩机运行中一旦发生泄漏, 操作工立即紧急停机, 打开排污阀, 关闭加气站进站闸门, 禁止闲杂人员入内,报告站领导,组织人员查找原因,进行处理。
4、压缩机运行中发生火情压缩机运行中起火,操作工立即紧急停机、停电,打开排污阀,关闭进站气闸门,并高声通知其它人, 用干粉灭火器对初起火进行扑灭, 站领导组织人员进行抢救, 加气班长关闭加气岛球阀 1、 2、 3, 1#、 2#加气工停止加气,进入机房扑火。
5、高压储气瓶 (罐接头、管线冲落泄漏压缩机操作工立即紧急停机,关闭程控盘球阀 7、 8、 9,关掉电源,充气班班长、1#、 2#加气工立即停止加气, 禁止司机发动车辆, 并在进、出站口警戒, 禁止闲杂人员入站观看, 站领导组织人员认真观察分析,对管线冲落前闸门关闭、切断气源。
6场超压爆管泄露天然气时 .1. 紧急停机 . 停止压缩机运行 .2. 切断管道进气阀 .3. 切断站场所有电源 .4. 站场所有加气车辆不得发动 . 人工推出站场 .5. 关闭储气容器进出球阀 .6. 打开压缩机和管道安全放空阀 , 紧急卸压 .7. 驱散场内非工作人员 , 任何人不得使用手机 , 火种 .8. 开启消防栓 , 用水稀释天然气雾 .9. 通知 119和技术主管 .10. 检查原因 , 排除泄露点 ..。
CNG加气站应急预案
CNG加气站应急预案静宁巨能燃气CNG加气站事故应急救援预案（***加气站）单位：**********公司安全生产事故应急救援预案1、总则1.1编制目的1.1.1 为提高静宁巨能燃气有限公司CNG加气站处理安全生产事故的能力，有效预防和减少安全生产事故及其造成的损害，保障企业员工、客户及相关方身体健康及生命安全，最大程度减少财产损失、环境破坏和社会不良影响。
1.2编制依据本预案依照以下法规和要求编制:《中华人民共和国安全生产法》（ 11月1日施行）《中华人民共和国消防法》（ 5月1日施行）《中华人民共和国突发事件应对法》（ 8月30日施行）《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第493号令）《生产安全事故应急预案管理办法》（ 5月1日施行）《职业健康与安全管理体系》（GB/T 28001：）《国家安全生产事故灾难应急预案》（）《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218- ）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-）《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》（国发〔〕24号）《城市燃气管理办法》（建设部62号令）《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》（CJJ51－）《华润燃气集团安全生产事故综合应急预案》（v2.0版）1.3适用范围1.3.1事故分类静宁巨能燃气CNG加气站主要事故包括：燃气泄漏、配电系统故障、火灾爆炸事故。
1.3.2事故分级一级事故：CNG加气站发生生产中断时二级事故：CNG加气站发生气体泄漏时三级事故：CNG加气站发生火灾爆炸、雷击、触电事故时1.4应急预案体系1．5应急处理基本原则1．5．1 以人为本，安全第一。
安全生产事故应急要始终把保障生命安全和身体健康放在首位，切实加强应急救援人员的安全防护，最大限度减少人员伤亡和危害。
1．5．2统一领导，服从指挥。
在公司领导正确指挥下，服从安排，做好应急救援的本职工作。
1．5．3科学调控，依法规范。
不断改进和完善应急的装备、设施和手段，依法规范应急救援工作，确保预案的科学性、权威性和可操作性。
CNG加气站现场应急处置预案
CNG加气站突发事件现场应急处置预案公司CNG加气站201x年7月批准页《CNG加气站突发事件现场应急处置预案》是公司的现场应急处置预案之一，着重解决CNG加气站现场突发事件的应急处置，由公司CNG加气站组织编制。
本预案依据《集团公司突发事件总体应急预案》、《油田公司突发事件总体应急预案》和《公司突发事件总体应急预案》的有关标准和规定，阐述了危险性及事件分级、明确了应急组织机构与职责、应急处置等要求，用于指导CNG加气站现场突发事件的抢险、救援等应急管理工作。
《CNG加气站突发事件现场应急处置预案》已经由公司应急管理领导小组审议通过，现正式发布。
CNG加气站站长：201x年7月24日1事件特征1.1危险性分析CNG加气站的主要危险源是天然气（甲烷）。
常温下为无色无臭气体，微溶于水，溶于醇、乙醚；相对密度（水＝1）0.42（－164℃），闪点－188℃；爆炸极限 5.3％～15.0％。
天然气为易燃易爆气体，当其泄漏后，遇火源或受热可能发生火灾，若与空气混合达到爆炸极限，还会发生爆炸。
1.2事件类型由于天然气（甲烷）具有燃烧性、爆炸性和毒性等固有的危险特性，在CNG 充装过程中易引发事故。
其事故类型主要包括天然气泄漏、火灾、爆炸和中毒等。
1.3事件及事态描述场站发生天然气泄漏、火灾事件事态描述(1)可燃气体报警器报警；(2)来气压力或外输压力突然下降；(3)高压气体泄漏，发出巨大声响；(4)通过中控室视频监控系统可观察到现场火光；(5)现场发生着火爆炸后产生浓烟、火光；1.4事故诱因(1)天然气泄漏CNG加气站因自然灾害、管理不善、操作失误、人为破坏，或因工艺设施设备维护维修不及时、存在隐患带病运行等，都有可能引发天然气泄漏，压力较高的天然气从泄漏点泄出时可发出较大声响，且流速较快，容易在泄漏点形成静电，从而造成着火事故。
后果可能导致设备损毁、装置停运及人员伤害。
(2)火灾、爆炸火灾、爆炸事故是CNG加气站最常见的事故。
CNG加气站事故应急处理预案
CNG加气站事故应急处理预案
CNG（压缩天然气）加气站事故的应急处理预案包括以下内容：
1. 应急响应组成立：立即成立应急响应小组，由相关责任人组成，包括站长、技术人员、安全管理人员等。
该小组负责协调应急响应工作。
2. 火警处理：一旦发生火警，首先报警并通知消防部门。
应急响应小组成员应该立即将周围人员疏散到安全地点，确保人员安全。
同时关闭天然气供应，切断电源，并采取灭火措施。
3. 泄漏处理：一旦发生气体泄漏，应迅速排除泄漏源，同时关闭天然气供应和电源。
应指派专人负责闸门操作，防止更多的气体泄漏。
建立隔离区域并疏散人员，避免火源或电源的点火风险。
4. 伤亡处理：立即呼叫救护车和医疗人员，对伤者进行紧急救治。
应急响应小组成员应提供必要的医疗协助，确保伤者得到及时的医疗救助。
5. 治理与修复：事故处理完成后，需及时开展事故调查，找出事故的原因并采取改进措施，避免类似事故再次发生。
对加气站进行检查和修复，保证其安全运行。
6. 事故信息发布：应当及时向相关部门和社会公众发布事故情况，以便及时采取必要的措施保障公共安全和环境安全。
以上是应急处理预案的一般步骤，具体的应急处理预案应根据加气站的特定情况进行制定和实施。
CNG加气站事故应急救援处置预案
CNG加⽓站事故应急救援处置预案1.总则1.1⽬的当CNG汽车加⽓站发⽣事故、事件或⽕灾时，能够统⼀指挥救援处置⼯作，能及时采取有效的应急救援处置措施，将损失降低到最低点，确保公民安全、财产和社会稳定。
1.2适⽤范围本预案适⽤于包括误操作、设施结构损坏、⼈为失误、⾃然⼒和设施附近⼈的活动引起的可能直接或间接造成天然⽓泄漏、⽕灾或爆炸的事故、事件：1)站区失⽕2)加⽓车超压3)储⽓井超压4)⼲燥器、缓冲罐、回收罐超压5)天然⽓储⽓井泄漏6)天然⽓车⽤钢瓶泄露7)压缩机泄漏8)管道、附件泄漏9)安全阀异常起跳排放天然⽓10)⾃动控制装置、仪表失效11)站区停电12)站区停⽔13)站区遭雷击14) 天然⽓容器、管道爆炸1.3应急救援原则1、应急救援处置⼯作贯彻安全第⼀，预防为主，综合治理的⽅针。
2、坚持以⼈为本，科学应对的理念；最⼤可能的减⼩⼈员伤亡及设备、装置与管道的损坏。
3、发扬雷厉风⾏，分秒必争的作风。
4、消除事故的同时，防⽌⼈员伤亡，防⽌事故扩⼤，预防次⽣事故的发⽣。
5、严格遵守应急救援处置预案的规定，领导指挥有⽅；救援处置⾏动遵守响应操作规程规定，应急救援规范有序。
1.4⽓站设备装置、⼈员现状益阳中油天然⽓有限公司CNG汽车加⽓站位于桃江县桃花江镇，⽤地⾯积14620平⽅，于2012年6⽉正式投⼊运营。
站内现有员⼯36⼈，其中具备压⼒容器操作资质员⼯11⼈，具备⽓瓶充装资质员⼯19⼈。
安全⽣产⽹络实⾏主要领导负责，全员参与的安全管理体系。
2．危险⽬标及其危险特性、对周围的影响2.1 CNG汽车加⽓站的危险源2.1.1 原料⽓是2.6MPa以下的中⾼压天然⽓，其显著特征是易燃易爆，天然⽓的爆炸极限为5%—15%,危险性⼤。
2.1.2 CNG汽车加⽓站的产品是20MPa左右压⼒的⾼压⽓体，除具备天然⽓的基本危险性外，还有压⼒⾼，⼀旦泄漏，危害性⼤。
2.1.3电⽓系统在运⾏中产⽣的⽕花，短路放电、防爆失效等，是酿成⽕灾爆炸的重⼤危险源。
CNG加气站现场应急处置预案1(20157)
编号：JQZ-YJYA-01中国石油CNG加气站突发事件现场应急处置预案公司CNG加气站2015年7月批准页《CNG加气站突发事件现场应急处置预案》是公司的现场应急处置预案之一，着重解决CNG ra气站现场突发事件的应急处置，由公司CN G加气站组织编制。
本预案依据《集团公司突发事件总体应急预案》、《油田公司突发事件总体应急预案》和《公司突发事件总体应急预案》的有关标准和规定，阐述了危险性及事件分级、明确了应急组织机构与职责、应急处置等要求，用于指导CNG加气站现场突发事件的抢险、救援等应急管理工作。
《CNG加气站突发事件现场应急处置预案》已经由公司应急管理领导小组审议通过，现正式发布。
CNG加气站站长:2015年7月24日1事件特征 (1)1.1危险性分析 (1)1.2事件类型 (1)1.3事件及事态描述 (1)1.4事故诱因 (1)2应急组织机构及职责 (2)2.1天然气泄漏应急处置流程图 (2)2.2应急组织机构 (4)2.3职责 (4)3应急处置程序 (5)3.1 CNG加气站应急处置程序 (5)3.2输气站应急处置程序 (15)4应急处置注意事项 (17)5附则 (18)5.1预案的签署和解释 (18)5.2预案的实施 (18)6附件 (18)附件1 :应急通讯录 (19)附件2 :应急抢险物资清单 (20)1事件特征1.1危险性分析CNG加气站的主要危险源是天然气(甲烷) 。
常温下为无色无臭气体，微溶于水，溶于醇、乙醚；相对密度(水=1 )0.42 (- 164 C)，闪点一188 C；爆炸极限5.3 %〜15.0 % 天然气为易燃易爆气体，当其泄漏后，遇火源或受热可能发生火灾，若与空气混合达到爆炸极限，还会发生爆炸。
1.2事件类型由于天然气(甲烷)具有燃烧性、爆炸性和毒性等固有的危险特性，在CNG充装过程中易引发事故。
其事故类型主要包括天然气泄漏、火灾、爆炸和中毒等。
1.3事件及事态描述场站发生天然气泄漏、火灾事件事态描述(1) 可燃气体报警器报警；(2) 来气压力或外输压力突然下降；(3) 高压气体泄漏，发出巨大声响；(4) 通过中控室视频监控系统可观察到现场火光；(5) 现场发生着火爆炸后产生浓烟、火光；1.4事故诱因(1) 天然气泄漏CNG加气站因自然灾害、管理不善、操作失误、人为破坏，或因工艺设施设备维护维修不及时、存在隐患带病运行等，都有可能引发天然气泄漏，压力较高的天然气从泄漏点泄出时可发出较大声响，且流速较快，容易在泄漏点形成静电，从而造成着火事故。
CNG加气站应急预案_
加气站应急预案目录第一部分：危险目标率二部分：应急组织机构及职责2.1 应急组织机构2.2 应急职责2.3 应急原则2.4 报警和通讯联系方式2.5 加气站应急设备设施2.6 应急救援保障2.7预案分级响应条件2.8 事故应急救援关闭程序2.9 应急预案培训2.10 应急预案演练计划第三部分：应急处置预案3.1加气机不停机、气枪不回位造成跑气应急处置预案3.2 压缩机压缩过程或法兰漏气应急处置预案3.3 加气机乱码应急处置预案3.4 走单应急处置预案3.5 加气站电器火灾应急处置预案3.6 加气站汽车加气或压缩机起火应急处置预案3.7 加气站车辆事故（非火灾）应急处置预案3.8 物体及员工高空坠落伤人应急救援预案3.9 加气站质量纠纷应急处置预案3.10 天然气中毒、造成大面积污染应急救援预案3.11人员伤亡应急处置预案3.12 加气站自然灾害应急处置预案3.13反恐防恐应急措施3.14打架斗殴和酗酒闹事应急预案3.15加气站停电预案第一部分危险目标1.针对加气站火灾、爆炸、气体泄漏、偷盗抢劫、自然灾害、车辆火灾、电气火灾、高空坠落、计量纠纷、质量纠纷、非火灾车辆事故等造成的人身伤害和财产损失事故、事件制定的应急准备与响应。
第二部分应急组织机构与职责2.1. 应急组织机构应急组长：事故现场总体协调决策。
现场指挥：指挥现场人员灭火和急救等。
对外联络员：负责和医院、消防、公安部门等单位联络。
后勤保障员：负责提供灭火物资及工具，作好现场警戒。
应急抢险组：负责组织当班人员对事故发生时的初步处理，防止事态扩大。
当班员工：负责发生事故时按要求处理，并在现场指挥下参加事故处理。
负责人员的疏散及加气站周边的警戒。
2.3. 应急原则1) 先救人后救物。
2) 一切行动听指挥。
3) 立即疏散无关人员并指挥人员撤离现场。
4) 发现有人中毒窒息时，应立即抢救至空气新鲜的上风口处。
5) 烧伤人员要注意保护创面。
6) 将火灾附近贵重物品、资料以及易燃、易爆、有毒、腐蚀性的物品尽量移至安全地点。
加气站应急预案
CNG加气站应急救援抢险预案CNG汽车加气站紧急处置措施1加气站突发性强大高压气流喷出、着火、爆炸等火灾的处理。
这种事故一般无法预料，出现这种情况时，操作人员应立即将运行中的压缩机紧急停机；关闭储气瓶组储气阀门，关闭天然气进站阀门。
立即用消防器材控制火势和险情，若不能控制，当班班长报火警119或110；同时疏通出租车辆迅速撤离；在加气站进出口设立警戒线；等待消防队伍的到来。
2加气机发生枪头脱落、爆管紧急处置措施当班人员迅速按下加气机键盘上“停止”键，关闭加气机侧面应急阀门；若人员靠不上，立即关闭加气机电源和储气瓶组出气阀门，这时严禁发动车辆，报告上级领导、组织人员抢修。
3加气机工作时发生火灾的处理加气机在工作时起火，各加气工第一时间停止对所有车辆加气，迅速关闭加气机，关闭汽车上车载气瓶开关，拔出气枪，同时其他加气工用灭火器处理初起火灾、维护和警戒现场秩序、立即关闭储气瓶组出气阀门，同时通知上级领导，组织灭火，报警、警戒。
4压缩机运行中发生泄漏的处理压缩机运行中一旦发生泄漏，视情况可在现场或控制室内紧急停机，关闭加气站进站阀门，报告站领导，组织人员查找原因，进行处理。
5压缩机运行中发生起火操作工立即紧急停车、停电，关闭压缩机出口阀门和加气站阀门，用干粉灭火器对初起火进行扑灭，通知站领导组织人员进行抢救，加气机停止加气，疏通出租车辆迅速撤离。
6高压储气瓶（罐接头）、管线冲落泄漏的处理高压储气瓶（罐接头）泄漏，压缩机操作工立即紧急停车，关闭压缩机出口阀，切断电源，加气工立即停止加气，禁止驾驶员发动车辆，并在进、出站口警戒。
高压管线冲落断裂泄漏，操作人员应立即将运行中的压缩机紧急停机，关闭管线冲落前阀门，关闭储气瓶组储气阀门，关闭天然气进站阀门。
7出现触电及电器事故抢险程序发生触电事故，应立即切断触电电源。
如附近无法将电源切断，应用绝缘棒或干燥的、不导电的杆、木等使触电者于电源或设备脱离。
并对触电者采取紧急抢救措施。
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编号：JQZ-YJYA-01CNG加气站突发事件现场应急处置预案公司CNG加气站2015年7月批准页《CNG加气站突发事件现场应急处置预案》是公司的现场应急处置预案之一，着重解决CNG加气站现场突发事件的应急处置，由公司CNG加气站组织编制。
本预案依据《集团公司突发事件总体应急预案》、《油田公司突发事件总体应急预案》和《公司突发事件总体应急预案》的有关标准和规定，阐述了危险性及事件分级、明确了应急组织机构与职责、应急处置等要求，用于指导CNG加气站现场突发事件的抢险、救援等应急管理工作。
《CNG加气站突发事件现场应急处置预案》已经由公司应急管理领导小组审议通过，现正式发布。
CNG加气站站长：2015年7月24日目录1事件特征 (1)1.1危险性分析 (1)1.2事件类型 (1)1.3事件及事态描述 (1)1.4事故诱因 (1)2应急组织机构及职责 (2)2.1天然气泄漏应急处置流程图 (2)2.2应急组织机构 (4)2.3职责 (4)3应急处置程序 (5)3.1 CNG加气站应急处置程序 (5)3.2输气站应急处置程序 (15)4应急处置注意事项 (17)5附则 (18)5.1预案的签署和解释 (18)5.2预案的实施 (18)6 附件 (18)附件1：应急通讯录 (19)附件2：应急抢险物资清单 (20)1事件特征1.1危险性分析CNG加气站的主要危险源是天然气（甲烷）。
常温下为无色无臭气体，微溶于水，溶于醇、乙醚；相对密度（水＝1）0.42（－164℃），闪点－188℃；爆炸极限5.3％～15.0％。
天然气为易燃易爆气体，当其泄漏后，遇火源或受热可能发生火灾，若与空气混合达到爆炸极限，还会发生爆炸。
1.2事件类型由于天然气（甲烷）具有燃烧性、爆炸性和毒性等固有的危险特性，在CNG 充装过程中易引发事故。
其事故类型主要包括天然气泄漏、火灾、爆炸和中毒等。
1.3事件及事态描述场站发生天然气泄漏、火灾事件事态描述(1)可燃气体报警器报警；(2)来气压力或外输压力突然下降；(3)高压气体泄漏，发出巨大声响；(4)通过中控室视频监控系统可观察到现场火光；(5)现场发生着火爆炸后产生浓烟、火光；1.4事故诱因(1)天然气泄漏CNG加气站因自然灾害、管理不善、操作失误、人为破坏，或因工艺设施设备维护维修不及时、存在隐患带病运行等，都有可能引发天然气泄漏，压力较高的天然气从泄漏点泄出时可发出较大声响，且流速较快，容易在泄漏点形成静电，从而造成着火事故。
后果可能导致设备损毁、装置停运及人员伤害。
(2)火灾、爆炸火灾、爆炸事故是CNG加气站最常见的事故。
在生产运行过程中发生天然气泄漏后，一旦遇明火或火花，达到其最小点火能量时即被点燃，扑救不及时就造成火灾事故。
点火源是燃烧的基本要素之一，明火、静电放电、电火花和雷电火花、摩擦或使用非防爆工具、车辆产生的火花，都可能成为易燃液体及易燃气体的点火源，都能引发火灾事故。
当泄漏的天然气与空气充分混合，遇明火或火花，则会引发爆炸事故，后果可能导致装置停运、设备损毁及人员伤害等。
2应急组织机构及职责2.1天然气泄漏应急处置流程图2.2应急组织机构应急小组组长：CNG站站长应急小组副组长：CNG站副站长应急小组成员：HSE技术员、技术员、各班组长2.3职责2.3.1站长职责(1)指挥处理所有在生产作业过程中遇到的突发事件，对突发事件采取相应的应急措施。
(2)与公司和相关单位主管部门取得联系。
(3)在紧急情况下负责人员撤离至安全地带。
(4)负责组织开展本站的应急演练工作。
(5)负责组织加气站现场应急处置预案的修订、完善工作。
2.3.2副站长职责(1)协助站长处理突发事件，服从组长的命令。
(2)站长不在现场时，行使组长的权利指挥处理突发事件。
(3)负责协助站长开展本站的应急演练工作。
(4)负责协助站长组织加气站现场应急处置预案的修订、完善工作。
2.3.3成员职责(1)听从站长的指挥和命令。
(2)协助站长和副站长做好应急所需的准备工作。
(3)按照应急方案，实施应急措施。
3应急处置程序3.1 CNG加气站应急处置程序CNG加气站于2007年9月10日建成投产，主要功能是接收南堡联合站净化处理后的外输天然气，经过过滤、调压、计量、分离、干燥、缓冲、压缩后为CNG运输车进行天然气充装。
加气站生产工艺主要由天然气调压分离计量系统、脱水干燥系统、低压配电系统、天然气压缩系统、加气充装系统、安全排放系统、仪表风系统、排污系统、消防系统及站控系统组成，辅以计量远传系统及视频监控系统。
加气站平面布置及逃生路线图3.1.1压缩机在运行过程中发生天然气泄漏、着火事故应急处置（1）现场操作人员发现泄露或着火后立即报告当班班长。
（2）当班班长指挥第一现场处置，向加气站值班干部报告，并及时向公司调度室汇报，如发生着火，同时报火警。
（3）中控室值班人员通过DCS系统停压缩机组、切断天然气总进气阀门；现场操作人员打开天然气系统紧急放空阀，在压缩机房外安全区域切断进出口流程。
（4）如条件许可迅速组织站内CNG撬车撤离现场，以防引发更大事故，如着火，并且火势较大，中控室值班人员应迅速组织站内CNG撬车司机及押运员撤离至站外安全区域，并在站外设置警戒带，避免无关人员进入。
（5）现场操作人员（2名）穿戴防火隔热服、正压式空气呼吸器迅速赶往发生泄露或火情的压缩机房，切断压缩机进出口流程，并用现场灭火器进行灭火，如泄露处着火，火势扩大无法控制，应将所有人员撤离至安全区域待命。
（6）消防队伍到达后，配合消防队伍进行灭火。
（7）灭火后，值班干部组织人员对泄漏、着火部位进行处理。
（8）查明故障原因，做好记录。
3.1.2仪表风冻堵事故应急处置（1）仪表风管线压力下降（正常值0.45-0.70MPa），值班人员立即检查空压机运行情况，仪表风储罐压力是否正常，确认装置上有无仪表风泄漏，若以上全部正常，可判定为仪表风管线冻堵。
（2）中控室密切注意仪表风压力的变化情况及其它设备装置的参数变化，立即汇报当班班长及值班干部。
（3）班长立即组织人员准备热水对仪表风管线进行解冻。
从仪表风储罐出口开始，用敲击的方法判断冻堵点（敲击管线有空洞回音为空管，敲击管线无空洞回音为冻堵部位）。
（4）解冻重点在弯头，管线爬高处，逐一解冻，对重点部位用毛毡简单包裹后解冻效果更好，注意不要有遗漏点。
（5）仪表风管线冻堵解除后，汇报调度，按操作规程启动压缩机。
（6）逐步恢复生产，做好记录。
3.1.3干燥器吸附罐和再生罐发生泄漏着火事故应急处置(1)现场操作人员发现泄漏或着火后立即报告当班班长。
(2)当班班长指挥第一现场处置，向加气站值班干部报告，并及时向公司调度室汇报，如发生着火，同时报火警。
(3)中控室值班人员通过DCS系统停压缩机组、关闭天然气总进气阀门；现场操作人员打开天然气系统放空阀。
(4)如发生火情，启用站内消防栓，对准着火罐体、临近罐进行喷淋、降温。
(5)若在装车，立即停止装车操作，中控室人员组织对外部加气车辆、人员进行疏散至站外安全地带，并安排人员引领消防车辆。
(6)现场操作人员（2名）穿戴防火隔热服、正压式空气呼吸器迅速赶往着火现场在消防水喷淋掩护下切断着火罐、临近罐进出口流程，并使用现场灭火器灭火，如火势扩大无法控制，应将所有人员撤离至安全区域待命。
(7)灭火后，值班干部组织人员查明事故原因、损失情况，做好生产恢复准备工作。
3.1.4加气站工艺管线发生天然气泄漏着火事故应急处置(1)现场操作人员发现泄漏、或着火后立即报告当班班长。
(2)当班班长指挥第一现场处置，向加气站值班干部报告，并及时向公司调度室汇报，发生着火，同时拨打火警电话。
(3)中控室值班人员通过DCS系统停压缩机组、关闭天然气总进气阀门，现场操作人员打开天然气系统紧急放空阀。
(4)如条件许可迅速组织站内CNG撬车撤离现场，以防引发更大事故，如火势较大应迅速组织站内CNG撬车司机及押运员撤离至站外安全区域，并在站外设置警戒带，避免无关人员进入。
(5)现场操作人员穿戴防火隔热服、正压式空气呼吸器迅速赶往发生火情的地点，启用站内消防栓，对准着火部位进行喷淋、降温并用现场灭火器进行灭火，如火势扩大无法控制，应将所有人员撤离至安全区域待命。
(6)安排人员引领消防队伍。
(7)消防队伍到达后，配合消防队伍进行灭火。
(8)灭火后，值班干部组织人员对泄漏、着火部位进行处理。
(9)查明故障原因，做好记录。
3.1.5 CNG撬车拉倒加气柱事故引发天然气泄漏及着火事故应急处置(1)事故发生后，现场操作员工立即报告中控室及当班班长。
(2)当班班长指挥第一现场处置，向加气站值班干部报告，并及时向公司调度室汇报，如发生着火，同时报火警。
(3)中控室值班人员通过DCS系统停天然气压缩机组，关闭天然气总进气阀门，现场操作人员打开天然气系统紧急放空阀。
(4)迅速组织站内CNG撬车司机及押运员撤离至站外安全区域，并在站外设置警戒带，避免无关人员进入。
(5)现场操作人员（2名）穿戴防火隔热服、正压式空气呼吸器迅速赶往被拉到的加气柱现场，关闭压缩机出口阀，打开加气柱防空阀。
(6)利用现场灭火器进行灭火，如火势扩大无法控制，应将所有人员撤离至安全区域待命。
(7)值班干部组织人员对拉到的加气柱进行现场处置。
3.1.6地罐冒罐的应急处置(1)停运压缩机及干燥撬，停止一切排污操作。
(2)查找地罐冒罐的原因。
(3)联系公司调度安排污水车进行地罐的排污。
(4)严格按加气站排污系统操作规程进行地罐的排污。
(5)清理现场冒罐产生的废物。
3.1.7人员触电的应急处置(1)发现有人触电时，必须立即切断电源总开关或用绝缘物挑开电源线，使触电者脱离电源。
(2)立即向单位领导和调度汇报，明确事故地点、时间、受伤程度和人数。
(3)根据其受伤程度，决定采取合适的救治方法，同时用电话等快捷方式向当地的抢救中心求救，并派人等侯在交叉路口处，指引救护车迅速赶到事故现场，争取医务人员接替救治。
在医务人员未接替救治前，现场人员应及时组织现场抢救。
(4)电路维修好后，恢复生产。
3.1.8放空筒遇雷击着火应急处置(1)发现放空筒着火立即紧急停机，停止站内加气生产。
切断用电设备电源。
(2)关闭进站阀门，防止压力过高，火势过大蔓延整个场站。
(3)组织疏散无关人员，厂区周围拉警戒带。
(4)关闭地罐、干燥撬等与放空筒连接设备的排污阀，切断排污系统，同时防止回火现象发生。
(5)同时汇报值班领导，事件发生的时间，火势如何，听从值班领导下达的应急指令。
(6)经处置后若火仍没有扑灭，拨打火警报警，场站所有员工撤离现场，在关键路口处等待并引导消防车进入火灾现场。
(7)火灭后观察放空筒顶部烧损情况，或更换或重新维护保养。
(8)待雷雨天气过后逐步恢复生产，做好记录。