大塘整修、清淤施工方案

一、整修大塘施工方案

（一）、施工准备

施工准备工作内容包括技术准备、材料机具准备、生产准备、施工现场准备等几个方面，要求做到施工场地五通（水通、电通、道路通、电话通、排水通），一平（场地平整），五落实（技术、劳动组织、材料、机具、现场设施落实）。为此将部署做好以下几方面的工作：

1.2、技术准备

（1）现场实地勘测

项目技术人员进行现场取点，测量淤泥厚度，确定淤泥范围，形成清淤范围的图纸并复核记录。根据设计规划地形及红线图进行现场放样。施工过程中根据土质状况严格开挖至老土，将对此范围的地基进一步进行详细勘察，核实现场情况。

（2）技术交底

项目技术人员将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底；组织人员进行安全教育和技术交底，建立现场质量保证体系；制定施工计划和作业细则，保证本作业开工前所有准备工作，一切准备就绪；组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程，进行相应的技术规范培训。

（3）机械准备

1）机械设备

反铲挖掘机、推土机、水泵等机械设备进场后及时进行调试，并做好保养，确保机械状态良好。

2）淤泥及渣土外运单位选定

本工程渣土外运单位严格筛选具有一定规模及信誉良好的厂家，要求其设备投入必须满足我方外运强度，并严格依照合同与之签订《土方外运协议》，同时要求其提供泥头车渣土外运相关证件。保证在相关地方法律法规规定的范围内进行渣土外运施工。

3）生产准备

掌握气象资料，综合组织施工全过程的均衡施工，制定雨季、大风等恶劣天气下的施工措施。

根据施工总平面布置规划，安装调试好机械设备，经查验后再投入使用，施工现场做好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入。

对现场已有的临时运输道路进行修复，施工场地硬地化。各种施工机械设备安装就位。

4）现场准备

施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。施工平面设专人负责管理，使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置堆放。由于清淤范围较大，施工现场临时用电线路长，电源就近引入。

1.3、施工方法

（1）清淤施工方法

根据本标段大塘具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用机械直接下大塘作业挖出淤泥，经多台挖机传递甩至岸

边，并装车运往弃土场，分部分段进行开挖，长臂挖机配合转土的施工方法。

大塘清淤按照两个施工分段同时进行流水线施工，首先在大塘淤泥一侧挖一条纵向排水沟使上游河水及污水归槽，用土方堆在槽边形成土埂，使河水通过水槽排水，再用污水泵疏掏大塘内积水。

施工时挖掘机不能一次将塘中央的淤泥挖至岸边或装载车上，故大塘中央的淤泥需经过多次倒运方能至岸边，由于淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥清出大塘后需经过晾晒方可外运。

需根据淤泥量和施工工期合理安排开挖施工，由于本段清淤工程量大工期紧，可考虑安排白天及夜间不间断清淤施工及淤泥外运施工。

（2）淤泥运输

1）淤泥运输

本标段渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

根据关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次大塘清淤及渣土

外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责，各施工段分别配备3名杂工。为保证车辆运输不对环境造成污染，施工现场出入口设置洗车台，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。

（3）弃土场管理

为了配合将挖运出的大塘内的淤泥顺利清运出去，须保证弃土场位置合理，运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅等条件。

为配合弃土场管理，安排2名杂工在弃土场，协助运输车到土、清理土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。

（4）道路运输、环保及堆场

本工程大塘清淤作业需与道路交通管理部门、环保部门的沟通，办理相关手续，以便清淤及运输堆场顺利开展。

（二）、土方开挖施工方案

2.1、基础和岸坡的开挖：土方明挖应从上到下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时做成一定的坡度，以利排水，开挖过程中应避免影响边坡稳定，局部范围形成积水。岸坡的残积物和滑坡体应按施工图纸要求开挖清理，在填筑前完成，清除出的废料，全部运出基坑范围以外，堆放在监理工程师指定的场地。

2.2、临时边坡的稳定：存在临时开挖边坡部位，按施工图纸所示或监理工程师的指示进行开挖。对保留时间较长的临时边坡，经监理工程师检查认为存在不安全因素时，要及时进行补充开挖并采取保护措施。

2.3、机械开挖的边坡修整：在使用机械开挖的边坡，实际施工预留适当的修坡余量，用人工进行修整。

2.4、边坡面及基坑底部渗水排除：在开挖过程中遇有地下水渗流时，采取明排等有效措施，及时排除，保持作业面不积水。

（三）、土方回填施工方案

3.1、现场生产性试验

土方填筑作业之前应先做与实际施工条件相仿的填筑土料的现场生产性压实试验，必须通过碾压试验确定施工参数与压实机械，碾压试验中取得的参数经监理工程师工程师批准后应用于工程施工中。土料压实实验应分别进行填筑料的不同区域铺料方式、铺料厚度、碾压机械的类型及重量、碾压遍数和干密度等。

3.2、施工参数的确定

土料压实是土方回填施工质量的关键工序，由于土料的离散特性，必须通过碾压试验确定施工参数与压实机械，碾压试验在填筑前10天完成，经监理工程师工程师批准后应用于工程施工中。

3.3、填筑施工

3.3.1土方填筑部位

各部位填筑随工程进度及时安排。土方填筑力求挖填结合，以降