匝道施工组织设计
匝道跨匝道施工技术方案
匝道跨匝道施工技术方案
一、前言
随着城市建设的不断发展,交通拥堵已成为人们日常生活和工作中的
一个重要问题。为了缓解交通压力和提高道路通行能力,许多城市都开始
在匝道上进行跨匝道施工。匝道跨匝道施工是一项复杂的工程,需要仔细
的规划和严格的执行,以确保施工安全和交通流畅。本文将介绍一种匝道
跨匝道施工的技术方案,希望对相关工程人员有所帮助。
二、设计原则
1.施工安全:施工过程中应严格遵守相关法律法规和标准,保证工人
和交通参与者的安全。
2.交通流畅:施工期间应尽量减少对交通的影响,保持道路通行能力。
3.施工周期短:施工方案应尽量减少施工时间,以减少对交通的影响。
4.成本控制:施工过程中应合理控制成本,避免资源浪费。
三、施工步骤
1.前期准备工作:
-进行现场勘测和设计,确定匝道跨匝道的具体位置和尺寸。
-制定施工方案和时间表。
-确定所需的人力、设备和材料。
2.施工准备:
-在施工现场设置标志和警示牌,提醒驾驶员注意施工区域。
-划定施工区域,并确保道路上的交通参与者可以安全绕过施工区域。
3.施工过程:
a.拆除原有匝道:使用适当的工具和设备拆除原有匝道并清理现场。
b.建设临时匝道:在拆除原有匝道的同时,建设临时匝道以保证交通
的持续流通。临时匝道的位置和尺寸应与原有匝道相符。
c.施工中期交通安排:在施工期间,根据实际情况做好交通导向和控制,确保交通的顺畅和安全。
d.建设新匝道:按照设计方案和安全要求,施工新的匝道。
e.测试和调整:在新匝道建设完成后,进行测试和调整,确保其符合
交通安全和设计要求。
f.解除临时匝道:在新匝道建设完成并通过测试后,拆除临时匝道并
匝道施工方案
匝道施工方案
一、背景介绍
城市的交通建设一直是各地政府高度关注的领域,特别是高速公路的建设,对交通拥堵问题起着重要的缓解作用。在高速公路建设中,匝道施工是一个重要的环节。匝道是将高速公路与普通道路相连接的部分,起到了高速公路进出口的作用。优秀的匝道施工方案对于交通流畅和安全意义重大。
二、匝道施工的目标与挑战
匝道施工的目标主要包括两个方面:一方面是保证施工的安全和质量,另一方面是尽量减少对交通的影响,确保匝道建设期间交通的流畅性。然而,在实际操作中,匝道施工面临着一些挑战。
首先,匝道施工通常需要在高速公路通行状态下进行,这给施工工作带来了一定的困难。需要合理安排施工时间和施工区域,避免对交通造成过多的干扰。
其次,匝道施工涉及到道路的拓宽和改造,这需要合理规划施工的步骤和方法,以确保施工质量和进度。
最后,匝道施工还需要考虑环境保护和生态平衡。在施工过程中,必须采取科学的措施来防止土壤侵蚀和水源的污染,保护周围生态环境的稳定。
三、匝道施工的步骤与技术
为了有效地应对匝道施工的挑战,我们需要制定一套科学合理的施
工方案。以下是一些常见的匝道施工步骤与技术。
1. 确定施工时间和区域
根据交通流量和道路使用情况,确定合适的施工时间段和施工区域。可以根据交通高峰期和低谷期来安排施工时间,减少对交通的干扰。
同时,根据不同的施工区域,制定相应的交通疏导方案,确保施工期
间交通的流畅性。
2. 施工材料与设备选择
在匝道施工中,选择合适的材料和设备是保证施工质量的重要因素。例如,选择适合的材料用于道路拓宽,确保拓宽后的道路通行平稳。
匝道施工方案
匝道施工方案
引言
匝道施工是高速公路建设中不可或缺的一环。在匝道施工过程中,需要考虑到
施工过程中的安全性、效率以及对交通的影响等因素。本文档将提供一个匝道施工方案,以确保施工的顺利进行。
目录
•施工前的准备工作
•施工过程
•施工安全措施
•施工材料与设备
•施工时间安排
•施工质量控制
•施工后的清理与维护
施工前的准备工作
在进行匝道施工之前,需要进行以下准备工作:
1.项目计划 - 制定详细的施工计划,包括施工工期、预算和资源分配等。
确保施工进度和质量得到控制。
2.设计规划 - 根据项目需求和相关规范要求,设计匝道的布局和施工方
案,包括道路宽度、坡度和弯道半径等。
3.施工许可 - 按照相关法规和程序,申请并获得施工许可证。
4.现场勘测 - 对施工现场进行勘测,了解地貌、土壤和交通状况等,制
定适宜的施工方案。
5.资源准备 - 准备施工所需的人力、材料和设备资源,确保施工过程中
的顺利进行。
施工过程
匝道施工的过程通常包括以下步骤:
1.清理施工现场 - 清除施工现场上的障碍物,确保施工区域的安全和通
畅。
2.挖掘土方 - 根据设计要求,使用挖掘机等设备进行土方挖掘,确保匝
道的平整和稳定。
3.填充与夯实 - 在挖掘完成后,根据土质情况进行填充与夯实,以增强
匝道的承重能力。
4.铺设路基层 - 在填充与夯实完成后,铺设适当的路基材料,如碎石或
沥青混凝土,以提供匝道的基础支撑。
5.铺设路面层 - 在路基层完成后,铺设适当的路面材料,如沥青或水泥
混凝土,以保证匝道的平整和坚固。
6.道路标线 - 在匝道施工完毕后,进行道路标线的施划,以便驾驶员识
匝道工程施工方案
匝道工程施工方案
一、前言
匝道是连接主干道与支路的重要部分,其建设质量直接关系到道路的通畅和安全。因此,在匝道工程施工中必须严格按照规范要求进行设计和施工,确保工程质量。
二、工程概况
匝道工程位于XX地区,连接主干道和支路,全长XX米,包括XX米的陡坡段和XX米的缓坡段。工程涵盖了路基、路面、边沟、排水设施等要素。
三、施工组织方案
1.施工队伍组建
根据工程规模,组建由项目经理、工程师、技术员、维修工人等组成的施工队伍,确保施工专业、有序。
2.安全生产措施
严格按照国家相关法律法规和安全生产管理规定执行,做好安全隐患排查和整改工作,保障施工人员的人身安全。
3.施工周期安排
根据设计要求和工程进度,合理安排施工周期,确保施工质量和进度。
四、施工工艺方案
1.路基施工
(1)现场勘测:根据设计图纸和地质条件进行地形勘测,确定地基状况。
(2)路基开挖:按照设计要求进行路基开挖,并及时处理好挖土和排水问题。
(3)填料夯实:采用合适的填料,进行夯实处理,确保路基平整牢固。
2.路面施工
(1)基层处理:进行基层的破碎、清理、加固等处理,保证路面的承载能力。
(2)面层铺设:选择适当的路面材料进行铺设,保证路面的平整度和耐磨性。
(3)沥青封层:进行沥青封层处理,确保路面的防水、耐腐蚀性能。
3.排水设施施工
(1)边沟开挖:进行边沟的开挖和排水沟的清理,确保排水系统畅通。
(2)雨水篦子安装:安装雨水篦子,避免雨水倒灌损坏路面。
(3)管道铺设:对排水管道进行安装和敷设,确保排水系统的正常运行。
五、质量控制方案
1.施工监督
互通匝道施工方案
互通匝道施工方案
1. 引言
本文档旨在说明互通匝道施工方案的具体内容。互通匝道是高速公路系统中重要的交通设施,它连接了主线道和匝道,为车辆提供了方便快捷的通行方式。本方案详细介绍了互通匝道的施工过程和注意事项,以确保施工的顺利进行。
2. 施工前准备
2.1 资料收集
在施工前,需要收集相关的资料,包括设计图纸、规范要求、技术规范等。同时,对施工区域进行勘察和测量,以确保施工计划的准确性。
2.2 物资准备
准备施工所需的物资,包括建筑材料、机械设备、工具等。对于特殊的施工工艺,还需要准备相应的特殊工具和设备。
2.3 人员组织
合理安排施工人员的数量和岗位分工,确保施工人员具备相关的资质和技能。对施工人员进行培训和安全教育,提高施工质量和安全性。
3. 施工过程
3.1 现场布置
根据设计图纸和规范要求,对施工区域进行布置。包括设置施工标志、搭建施工临时设施、布置施工材料等。同时,保证施工现场的安全和整洁。
3.2 基础处理
根据设计要求,对互通匝道的基础进行处理。包括清理基础表面、回填加固、施工背填等。确保互通匝道的基础稳定可靠。
3.3 结构施工
根据设计图纸和规范要求,进行互通匝道的结构施工。包括土石方工程、路面铺设、路缘石施工等。施工过程中,要注意合理控制施工进度,确保质量和安全。
3.4 排水处理
互通匝道需要对雨水进行排水处理。根据设计要求,进行排水系统的布置和设置。包括设置雨水口、雨水管道等。同时,对排水系统进行测试,确保排水顺畅。
3.5 安全设施
根据规范要求,设置互通匝道的安全设施,包括路灯、标线、护栏等。确保互通匝道的安全性和可视性。
匝道施工方案
兵团石油第五师分公司托托服务区加油站道口开设施工组织设计
兵团石油第五师分公司托托服务区加油站道口开设
施
工
组
织
设
计
博州华坤建筑安装工程有限责任公司
二0一五年八月三十日
目录
第一章、编制说明 ................................................................................... 第一节、编制范围 ..................................................................................... 第二节、编制依据 ..................................................................................... 第三节、编制原则 ..................................................................................... 第二章、工程概况 ................................................................................... 第一节、工程概况 ..................................................................................... 第二节、主要技术指标 ............................................................................. 第三章、施工组织及部署....................................................................... 第一节、施工组织管理 ............................................................................. 第二节、主要管理目标 ............................................................................. 第三节、主要机械组织表 ......................................................................... 第四章、施工准备工作 ........................................................................... 第一节、施工技术准备工作 ..................................................................... 第二节、施工现场准备工作 ..................................................................... 第三节、施工机械准备计划 ..................................................................... 第五章、施工方案 ................................................................................... 第一节、路基施工方案 ............................................................................. 第二节、路面底基层施工方案 ................................................................. 第三节、水泥稳定土基层施工方案 ......................................................... 第四节、乳化沥青封层 ............................................................................. 第五节、路面面层施工 ............................................................................. 第六节、路面标线施工 ............................................................................. 第七节、交通安全设施施工 ..................................................................... 第六章、施工质量控制及保证措施.......................................................
匝道桥施工方案
匝道桥施工组织设计
第一章编制说明
1.1 编制依据
1.1.1 《鹤岗至大连高速公路通化至新开岭(吉辽界)段设计图》
1.1.2 我单位进一步现场踏勘所掌握的情况和资料;
1.1.3 招标文件规定的适用于本工程的各种施工规范和技术措施;
1.1.4 我单位现有的施工技术、管理水平和机械设备配备能力及从事道路桥梁工程建设的经验。
1.1.5 施工组织总设计的有关规定和要求。
1.2 编制原则
1.2.1 在充分理解招标文件的基础上,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。
1.2.2 在施工组织中体现环保意识,保护环境,并有较周密的环保措施。
1.2.3 施工工艺与施工规范、设计要求及招标文件要求相符,并力求达到完善。
1.2.4 施工任务划分合理,施工进度安排符合实际情况。
1.2.5 采用先进、配套的施工设备和技术,确保工程质量和工期。
1.2.6 针对本工程的地质情况和气候特征,有目的地优选施工方案。
第二章工程慨况
2.1 工程慨述
赤柏互通CK0+961匝道桥,横跨一条现状公路(鹤大公路),设计为3跨20m+25m+20m,全长65m,桥宽8.0m,下部基础设计为钻孔灌注桩,1、2号墩柱设计为桩、柱,0、3号桥台设计为桩、承台、盖梁、肋板式桥台,上部结构设计为后张法预应力现浇箱梁,高度为1.4米,桥面宽度为8.0米。箱梁采用支架整体现浇施工。
赤柏互通CK0+961匝道桥,平面线形在圆曲线上,曲线半径R=550米,曲线左偏,纵向坡度0.891% 。
箱梁采用C50现浇混凝土,预应力钢绞线采用φS15.20钢绞线束,钢绞线应符合GB/T5224-2003的规定,公称面积140mm2,标准强度f
匝道并主线施工方案
匝道并主线施工方案
一、引言
匝道并主线施工方案是指在公路建设中,为了确保匝道与主线之间的连贯性和交通的顺畅,对匝道和主线的施工进行统一规划和协调安排的方案。本文将从工程背景、施工目标、施工方案以及安全保障等方面进行详细介绍。
二、工程背景
随着城市交通和经济发展的加快,许多城市需要进行道路拓宽和改建工程。在这些工程中,匝道和主线的施工显得尤为重要。传统的匝道施工和主线施工往往是分开进行的,导致施工时间较长,交通堵塞的情况频繁发生。因此,制定匝道并主线施工方案,有利于提高施工效率,减少交通堵塞,改善道路通行情况。
三、施工目标
匝道并主线施工方案的目标主要包括以下几个方面:
1.提高施工效率:通过对匝道与主线施工进行统一规划和协调安排,减少施工时间,提高施工效率。
2.减少交通堵塞:通过合理的交通控制和施工路线规划,减少交通堵塞对民众生活的影响。
3.保证施工质量:通过严格执行施工方案,确保匝道和主线施工质量达到国家标准。
4.提高施工安全性:通过设置施工警示标志和安全防护设施,确保施工期间的交通安全。
四、施工方案
匝道并主线施工方案包括以下几个主要步骤:
1.施工准备:在开始施工前,需要制定详细的施工计划和时间表,明确施工流程和各项工作的责任分工。同时,对施工人员进行培训,确保安全施工。
2.交通控制:在施工期间,需要设置交通警示标志和导向标志,指示车辆绕行或减速慢行。同时,可以利用交通信号灯和临时交通岗位进行交通管制,确保施工区域的交通畅通。
3.施工路线规划:通过合理规划施工路线,减少施工对交通造成的影响。在可能的情况下,可以选择在夜间或非交通高峰期进行施工,以减少交通干扰。
匝道桥立交施工方案
匝道桥立交施工方案
一、施工前准备
现场勘查:对匝道桥立交的施工地点进行详细勘查,了解地形、地质、水文等条件,为施工方案提供基础数据。施工图纸会审:组织专业技术人员对施工图纸进行会审,确保施工图纸的准确性和完整性。材料准备:根据施工图纸和施工进度计划,提前采购和储备所需的施工材料,如水泥、钢筋、模板等。设备准备:根据施工需要,准备相应的施工设备,如搅拌机、泵车、起重机等。人员培训:对施工人员进行安全、技术等方面的培训,确保施工过程中的安全和质量。
二、匝道桥设计概述
匝道桥立交的设计应遵循相关标准和规范,确保桥梁结构的安全、经济、美观。设计过程中应充分考虑交通流量、车辆类型、地质条件等因素,合理确定桥梁的跨径、桥型、材料等。
三、立交桥施工流程
基础施工:包括桥墩、桥台等基础设施的施工。钢筋加工与安装:按照设计图纸要求进行钢筋的加工和安装。模板支设与拆除:根据施工进度,及时支设和拆除模板。混凝土浇筑与养护:按照施工要求进行混凝土的浇筑和养护。桥面铺装:完成桥体结构后,进行桥面铺装。附属设施施工:包括护栏、排水设施等附属设施的施工。
四、交通组织与管理
在施工期间,应采取必要的交通管制措施,确保施工区域内的交通安全。同时,合理安排施工进度,减少施工对交通的影响。
五、桥梁基础施工
桥梁基础施工应根据地质条件选择合适的施工方案。对于软土地基,应采取相应的加固措施。基础施工完成后,应进行质量检测和验收。
六、钢筋加工与安装
钢筋的加工和安装应符合相关标准和规范。钢筋的规格、数量、间距等应符合设计图纸要求。安装过程中应注意钢筋的保护,避免锈蚀和损伤。
匝道交叉工程施工方案范本
匝道交叉工程施工方案范本
一、工程概况
匝道交叉工程是指在高速公路或城市快速路上,由匝道桥和匝道隧道组成的交叉建筑物。匝道交叉工程的施工具有一定的难度和复杂性,需要进行综合规划和科学施工。本方案主要对匝道交叉工程的施工方案进行科学规划,确保工程质量和安全。
二、施工前准备工作
1. 开展前期调查和勘察工作,了解匝道交叉工程的地质、水文、气象等情况,制定合理的施工方案。
2. 制定匝道交叉工程的施工组织设计方案,明确施工方案、施工工艺和施工措施。
3. 完成土地征用、施工用地准备、水电气等相关手续办理。
4. 确保施工图纸齐全,材料设备齐全,并进行检查和验收。
5. 安排专业技术人员和施工人员进行专业培训,确保施工人员熟练掌握相关技能和安全操作规程。
6. 制定施工计划和方案,严格遵守相关法律法规和安全操作规程。
7. 编制施工项目管理计划和安全管理手册,定期检查和评估施工进展和安全工作。
三、施工工艺和方法
1. 地基处理
采用机械化挖掘、清理碎石和台阶整平的方式进行地基处理,确保地基平整和稳固。
2. 主体结构施工
主体结构施工分为桥梁和隧道两部分,桥梁采用预应力混凝土梁、墩和桥面板的浇筑和连接,隧道采用隧道掘进机进行隧道掘进和支护,确保隧道的结构和排水通畅。
3. 道路铺装
完成主体结构施工后,进行道路铺装和平整,确保匝道交叉工程的道路通畅和安全。
四、安全保障措施
1. 制定安全操作规程和应急预案,健全安全管理体系,保障施工人员和设备安全。
2. 设置安全警示标志、围挡和警示灯,保障交通安全和工地周边的安全。
3. 严格执行施工现场管理制度,保障作业人员的安全,做好现场防护工作。
匝道工程建设方案设计规范
匝道工程建设方案设计规范
一、概述
匝道工程是连接高速公路与城市道路、乡村公路的重要路段,其设计规范的合理性直接关
系到交通安全和运行效率。匝道工程建设方案设计规范的制定,旨在规范匝道工程设计,
提高匝道工程建设的质量和效益,为公路交通设施建设提供技术支持。
二、匝道工程设计原则
1、安全性原则
匝道工程设计应保证车辆和行人的安全。设计中应设置足够的标志和引导设施,提高驾驶
员和行人对匝道的识别和安全意识。
2、通行效率原则
匝道工程设计应考虑车辆的行驶速度和道路的通行效率,保证匝道工程的通行能力和运输
效益。
3、环境保护原则
匝道工程建设应尊重自然环境,减少对周围环境的影响,尽可能减少土地使用和资源浪费,保护生态环境。
三、匝道工程设计内容
1、匝道的位置选择
匝道应选在交通集散中心或者高速公路附近市区,便于车流通畅和市区内外的交通衔接。
2、匝道的布局设计
匝道的布局应符合车辆的行驶特性和车流量的分布规律,匝道入口和出口的设置应尽量平滑,并避免出现急转弯或者坡度大的情况。
3、匝道的标志标线设计
匝道应根据道路的等级、车辆的行驶速度和车流量的大小,设置合理的标志和标线,提高
驾驶员对匝道的识别和安全意识。
4、匝道的照明设计
匝道的照明应保证夜间行车的安全,同时照明设施的选用和设置应考虑节能和环保。
5、匝道的排水设计
匝道的排水设计应考虑降雨和积水,采用合理的排水设施和措施,保证匝道的通行安全。
6、匝道的交通管理设施设计
匝道应设置交通管理设施,如交通信号灯、隔离护栏等,提高匝道通行的安全性和通行效率。
7、匝道的绿化设计
匝道的绿化设计应与周围环境相协调,美化周边环境,增加行车的舒适感。
匝道施工方案
匝道施工方案
匝道施工方案
一、项目背景
匝道是连接高速公路和辅助道路的重要接口,是实现行车流畅和安全的关键部分。本项目旨在对某高速公路的匝道进行改造施工,以提升交通运行效率和安全性。
二、施工目标
1. 更换老化和损坏的匝道路面,确保路面平整、耐久;
2. 清理改造匝道上的杂草、垃圾,保持道路整洁;
3. 优化匝道的线形布置,提高车辆转弯半径,减少车辆排队等待时间;
4. 安装明确的交通标志和道路标线,引导车辆安全行驶。
三、施工内容
1. 路面改造:使用混凝土路面进行拓宽修复,确保匝道平整、耐久;
2. 清理工作:对匝道周围的杂草、垃圾进行清理,保持道路整洁;
3. 线形布置:根据实际情况调整匝道的线形,提高车辆转弯半径,减少车辆排队等待时间;
4. 标志和标线:根据交通标准,安装明确的交通标志和道路标线,引导车辆安全行驶。
四、施工步骤
1. 前期准备:确定施工区域范围,清理施工现场,确保施工进
展顺利;
2. 路面改造:拆除老化和损坏的匝道路面,使用混凝土进行修复;
3. 清理工作:对匝道周围的杂草、垃圾进行清理,保持道路整洁;
4. 线形布置:使用测量仪器测量转弯半径,调整线形布置,确保车辆转弯顺畅;
5. 标志和标线:根据交通标准,安装明确的交通标志和道路标线,引导车辆安全行驶。
五、施工安全
1. 施工现场设置明显的警示标志和告示牌,提醒过往车辆注意安全;
2. 施工人员必须佩戴符合国家标准的安全装备,确保工作时身体健康;
3. 施工时要进行精细计划,避免影响交通正常流动;
4. 施工人员要严格执行操作规范,确保施工质量。
匝道加宽路基施工方案
匝道加宽路基施工方案
1. 引言
匝道是高速公路与出口或入口之间的连接通道,是车辆进出高速公路的必经之路。随着交通流量的增加,现有匝道的宽度已经无法满足需求,因此需要对匝道进行加宽。本文将介绍匝道加宽路基的施工方案,以确保施工质量和施工进度。
2. 施工前准备
在开始匝道加宽路基的施工前,需要进行一系列的准备工作。
2.1 方案设计
根据实际情况和设计要求,制定匝道加宽路基的施工方案。方案设计过程中需要考虑以下几个方面:
•匝道的加宽幅度
•施工所需材料和设备
•施工工艺和施工顺序
•施工期限和施工进度
2.2 材料和设备准备
为了顺利进行匝道加宽路基的施工,需要准备以下材料和设备:
•砂石、水泥和沥青等路基材料
•路基加固设备,如振动压路机和压实机
•匝道标志牌和警示标志
2.3 环境保护
在施工前,要进行环境评估和保护工作,确保施工过程中不对周围环境产生污染。同时,要遵守相关环保法规,合理利用资源,减少对环境的影响。
3. 施工流程
匝道加宽路基的施工流程主要包括以下几个步骤:
3.1 清理施工区域
在施工前,首先需要清理施工区域,包括清除杂草、移除障碍物等,确保施工区域干净整洁。
3.2 挖掘土方
根据设计要求,进行匝道加宽路基的土方开挖工作。挖掘土方时要保持坡度和路基高程的一致,确保施工质量。
3.3 填筑路基
将挖掘出的土方进行填筑,可采用砂石填筑或水泥、沥青加固路基,以确保匝道加宽路基的稳定性和承载能力。
3.4 压实路基
完成路基填筑后,要进行路基的压实工作。采用振动压路机和压实机等设备进行压实,确保路基的密实度和稳定性。
高速公路匝道口施工方案
高速公路匝道口施工方案
1. 引言
在高速公路建设项目中,匝道口施工是一个重要的环节。匝道口的设计和施工质量直接影响着道路通行的安全和顺畅。因此,本文档将介绍高速公路匝道口施工的方案,包括施工前的准备工作、施工过程的安排和必要的安全措施等内容。
2. 施工前的准备工作
在进行匝道口施工前,需要进行一系列的准备工作。
2.1 现场勘察和设计
在确定匝道口的位置后,需进行现场勘察,了解土地的地质情况、道路条件以及周围环境等情况。根据勘察结果,进行匝道口设计,包括匝道的长度、宽度、坡度等参数的确定。
2.2 材料准备
根据设计要求,准备所需的施工材料,包括建筑材料、道路标志、护栏等。确保材料的品质符合标准,并按照需要进行存储和保管。
2.3 设备准备
准备好施工所需的设备和机械,如挖掘机、压路机、水泥搅拌机等。检查设备的运行状况,确保其安全可靠。
2.4 资金和人员安排
确保施工所需的资金到位,并安排好施工人员的工作计划和岗位职责。同时,培训工人们关于施工安全的知识,保证他们的安全意识和技能。
2.5 相关手续的办理
根据当地法律法规的要求,办理相关的手续,如施工许可证、交通管制等。
3. 施工过程的安排
3.1 地面准备工作
在施工前,需要对地面进行准备工作。包括清理工地,清除杂草和垃圾,并进行地面的平整和回填等。
3.2 基础施工
在地面准备工作完成后,开始进行基础的施工工作。首先进行基础的挖掘和回填工作,确保匝道口的稳定性和承载能力。
3.3 道路面施工
基础施工完成后,进行匝道口道路面的施工工作。包括铺设沥青混凝土,进行压实和平整。
互通工程施工方案
一、工程概况
本项目为某高速公路互通工程,位于XX市XX县,涉及路段全长约5公里。互通工程包括主线桥、匝道桥、互通区、收费站等配套设施。本次施工方案针对互通区及匝道桥部分进行详细阐述。
二、施工组织设计
1. 施工组织结构
成立互通工程施工项目部,设立项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人等岗位,明确各部门职责,确保施工顺利进行。
2. 施工进度安排
根据项目总体进度要求,制定详细的施工进度计划,确保各分部分项工程按期完成。
三、施工准备
1. 技术准备
(1)组织技术人员对互通工程图纸进行详细审查,确保设计合理、可行。
(2)对施工人员进行技术交底,明确施工工艺、质量控制要点。
2. 材料准备
(1)采购符合国家标准的原材料、构件、设备等。
(2)对进场材料进行检验,确保质量符合要求。
3. 施工设备准备
(1)根据施工需求,配备足够的施工机械设备。
(2)对施工设备进行检查、调试,确保其正常运行。
四、施工方法及工艺
1. 主线桥施工
(1)采用支架法施工,确保桥梁结构稳定。
(2)根据设计要求,进行钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板拆除等工序。
2. 匝道桥施工
(1)采用预制构件安装法,提高施工效率。
(2)根据设计要求,进行构件运输、吊装、连接等工序。
3. 互通区施工
(1)对互通区路基进行平整、压实,确保路基稳定。
(2)根据设计要求,进行路面铺筑、排水设施建设等工序。
4. 收费站施工
(1)按照设计要求,进行收费站建筑物的施工。
(2)对收费站配套设施进行安装,确保设施齐全、运行正常。
五、质量控制
1. 严格执行国家及行业相关质量标准,确保工程质量。
立交H匝道工程施工组织设计
施工组织设计目录
第一章工程概述 (1)
一、工程简介 (1)
二、工程项目情况 (2)
Ⅰ.路线说明 (2)
Ⅱ.路基、路面及排水 (4)
Ⅲ.涵洞 (7)
三、施工现场情况 (8)
四、投标承诺 (8)
第二章施工组织管理机构 (9)
一、施工现场组织管理机构(附图) (9)
第三章施工组织措施 (10)
一、施工总平面布置及说明 (10)
附图1:施工总平面布置图 (12)
二、施工部署 (12)
附图2:施工计划横道图 (14)
附图3:施工计划网络图 (14)
三、施工计划实施保证措施 (14)
第四章工、机、料投入计划 (17)
一、劳动力投入计划及保证措施 (17)
二、材料投入计划及保证措施 (18)
三、机械设备投入计划及检验设备 (20)
第五章主要施工方案及技术措施 (23)
一、土方工程 (23)
二.基层 (25)
三.混凝土面层 (28)
四.路基路面排水系统 (31)
五.种草边坡防护施工 (34)
六.涵洞工程 (36)
第六章质量保证措施 (39)
一、质量目标 (39)
二、质量管理程序 (39)
三、质量检测手段及措施 (41)
第七章安全文明施工保证措施 (48)
一、文明施工目标 (48)
二、文明施工保证措施 (48)
三、文明施工方面的承诺 (52)
四、施工安全目标 (52)
五、安全生产管理程序及体系 (53)
六、安全生产管理措施 (56)
第一章工程概述
一、工程简介
原新机场高速公路平沙式立交内未设置新广花路入口转向广州市区方向公路开通后,为了使车辆可直接从平沙立交上新机场高速公路快速进入市区,需增设本H回头匝道。
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1 编制依据、编制范围及编制原则
1.1 编制依据
(1)、国家、交通部、福建省政府的有关法律、法规和条例、规定;
(2)、国家和交通部现行的高速公路设计规范、施工规范、验收评定标准、技术规程等;
①、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
②、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
③、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
④、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
⑤、《公路环境保护设计规范》(JTG B04-2010)
(3)、福建省高速公路标准化指南、福建省高速公路建设管理文件选编以及省高指、省高速公路公司、福寿高速公路公司所下发的管理办法和实施细则等;
(4)、福安至寿宁(闽浙界)高速公路施工合同、设计文件说明、施工图纸、设计技术交底;
(5)、施工现场所勘察取得的有关工程地质、水文、气象、材料供应、施工场地、水电、交通运输状况,
以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料;
(6)、我单位管理水平、技术和机械装备水平,同类或类似工程所积累的施工经验和各种施工统计资料。
1.2 编制原则
⑴、响应施工合同及合同谈判纪要的原则。严格按施工合同中的工期、质量、安全、环保目标组织施工。
⑵、遵循设计图纸的原则。认真阅读设计文件,领会设计意图,把握设计标准,保证工程质量,针对本工程重难点采取相应措施以保证工程顺利进行。
⑶、遵循施工技术规范和质量评定标准的原则。严格按要求编制施工方案,认真执行评定标准。工程质量满足业主的要求和期望,单位工程创优良工程。
⑷、遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施,严格按规章程序办事,确保施工安全,捍卫质量、保卫安全。
⑸、遵循确保工期的原则。工期安排适度提前,确保节点工期和总体工期的
提前实现。
⑹、遵循保护环境的原则。认真贯彻“全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理”的方针,充分考虑具体项目施工特点,及本工程特殊的地理位置,合理布置施工场地,科学安排作业顺序,从场地布置、施工顺序、施工工艺等方面入手,减少对周边环境的影响。
⑺、坚持全面创优的原则。从源头把关,抓过程控制,精细管理,充分发挥样板引领的示范作用,确保项目安全、优质、高效建设,一次成优。
⑻、全面推行标准化管理的原则。落实省高指管理制度、工地建设、施工工艺、过程控制机械设备及模板五个标准化,以工厂化、专业化、机械化和信息化作为支撑手段,落实闭环管理,推进标准化管理。
⑼、遵循资源投入合理的原则。投入的机械设备、劳动力与工程相匹配,同时考虑一定的富余系数。
1.3 编制范围
福安至寿宁(闽浙界)高速公路A2合同段斜滩互通区F匝道桥基础及下部构造,里程范围为:FK0+701.5- FK0+844.5.5,桥长为143米。
2 工程概况
2.1 工程简介
本桥位于本标段的斜滩互通区内,F匝道桥长度为143m,桥梁起点桩号为FK0+701.5,终点桩号为FK0+844.5,桥型布置为:4×30mPC连续T梁+1×16m 钢筋混凝土现浇箱梁。下部构造采用柱式墩配桩基础、柱台和肋台配桩基础,桩基础类型为端承桩,墩柱最大高度为18.2m。桥梁跨越晓汾溪,设计水位为77.75m,流速为5m/s,流量为4850 m3/s。
2.2 技术标准
(1)公路等级:高速公路。
(2)设计行车速度:80km/h。
(3)设计荷载:公路~Ⅰ级。
(4)桥面净宽:11m-15.7m。
(5)路面设计标准轴载:BZZ~100.
(6)设计洪水频率:大桥1/100。
2.3自然地理及气候条件
本工程地处福建省北部的福安市和寿宁县武曲和斜滩镇。
武曲镇和斜滩镇温暖湿润,四季基本分明,累年年平均气温在13~19之间,累年最热月平均气温均出现在7月份,达22~29之间,最冷的一月份,累年平均气温亦在0以上。武曲、斜滩一带年降水量在1600mm左右。
沿线水系较发育,主要水系为晓汾溪及其支流,其流量受季节性影响较大,暴雨季节流量剧增,武曲特大桥、社口大桥和斜滩互通F匝道桥均跨越晓汾溪,溪流大体流向由北西向南东,勘察期间溪宽50~100米,水深1~8米,流量90~400m3/s。
区域内断裂构造发育,具多次性、多阶段的活动特点,场区位于北北东~北东向温州~镇海断裂带和政和~海丰断裂带之间,断裂构造发育,以北东向断裂为主,其次为北西向、南北向断裂。
2.4 地形、地貌
该厂区属于丘陵间谷地貌,谷地地形呈阶梯地状起伏,地形海拔高程68.1~163,相对高差94.4m,山坡自然坡度15.25°,局部30°,坡面植被发育,主要为茶园,局部低洼处为稻田,场区地表水主要为晓玢溪及山间沟谷,F匝道桥横跨晓玢溪。
2.5 水文地质概况
互通区地表水系主要为晓玢溪,水流湍急,河床宽约80-120m,水深0.3-1.0m,河间分布厚0.5-3.0m厚卵石层,局部路段基岩出露,301省道主要沿晓玢溪都测走廊,河床东侧部分见有石砌墙护坡,河床西侧主要为强~中风化岩,河流正常水位对河岸两侧冲刷作用一般。山间分布3条小溪冲沟,汇入晓玢溪,水量随季节变化;地下水主要为:赋存与第四系冲洪积层孔隙水,透水性好,主要接受大气降水及地表水侧向补给,随季节变化较大;赋存于基岩全~强风化带的孔隙-裂隙水,透水性差,主要接受大气降水及地下水侧向补给,随季节变化较大,地下水埋深0.7-18.5m,标高84.4-107.3m。
2.6、地震情况
据《福安至寿宁(闽浙界)高速公路线路工程地震安全性评价报告》,拟建线路场区抗震烈度为6度,中硬场地地震峰值加速度分区为0.05g,中硬场地土动反应谱特征周期为0.35s。