山区公路边坡失稳分析与防治技术研究
高速公路边坡稳定性分析与防治对策研究
高速公路边坡稳定性分析与防治对策研究随着交通事业的快速发展,高速公路的建设和使用成为现代社会中不可或缺的一部分。
然而,由于地质条件的复杂性和人类活动的干扰,高速公路边坡稳定性成为一个重要的研究课题。
本文将从边坡稳定性的角度出发,分析其影响因素,并提出相应的防治对策。
首先,边坡稳定性分析需要综合考虑多种因素。
地质条件是影响边坡稳定性最重要的因素之一。
地质构造、地层岩性和岩土层析等因素会直接影响边坡的稳定性。
此外,水文条件也是不可忽视的因素。
降雨、地下水位和湖库水位等因素对于边坡的稳定性起着重要的作用。
同时,人为因素如道路设计和施工质量也会对边坡的稳定性造成影响。
针对边坡稳定性的因素,可以采取多种分析方法。
其中,地质勘探、水文观测和工程测量是常用的手段。
地质勘探可以通过取样和测试,获取地下岩土层的详细信息,以便进行进一步的分析。
水文观测可以通过监测降雨量、地下水位和湖库水位等数据,了解水文条件变化对边坡稳定性的影响。
工程测量可以通过仪器设备获取边坡的变形和位移等数据,从而判断其稳定性。
边坡稳定性的防治对策主要包括预防和治理两个方面。
预防是指在规划、设计和建设过程中采取一系列措施,以提高边坡的稳定性。
首先,在规划阶段,应充分考虑地质条件和水文条件,选择适宜的线路和边坡位置。
在设计阶段,可以采用边坡支护、排水和防渗措施,以增加边坡的抗滑和抗冲刷能力。
在施工阶段,应选用适当的爆破和挖掘方法,减少对边坡造成的影响。
治理是指在高速公路使用过程中,发现边坡稳定性有问题时,及时采取措施进行修复和加固。
针对不同情况,可以采取地质灾害治理、边坡支护和排水疏导等措施。
地质灾害治理包括清理崩塌和滑坡堆积物,以及修复破坏的地面或建筑物。
边坡支护可以采用挡土墙、锚杆和喷射混凝土等技术,增加边坡的稳定性。
排水疏导可以通过做好排水系统的设计和维护,减少地下水对边坡稳定性的影响。
除了预防和治理措施,定期检测和监测也是边坡稳定性的重要手段。
边坡稳定性分析及治理措施研究
边坡稳定性分析及治理措施研究摘要:边坡工程的安全稳定性分析是国内外岩土工程领域的一个研究热点。
由于边坡失稳发生的地质条件相当复杂,作用因素多且具有不确定性,使得现阶段岩土工程界技术人员还不能完全掌握边坡失稳的发生机理,也不能从定量上完全把握坡体变形的演化过程。
目前边坡失稳的防治仍然是一项很艰巨的任务,因此对边坡的稳定性分析及处治技术进行深入研究具有重要的意义。
关键词:边坡稳定性定性分析治理措施引言由于城市发展需要,对某公路的路边边坡进行了开挖,形成了约30m高的路堑边坡。
设计开挖坡率为1:1.0,台式放坡,每台阶高约10m,该边坡于2010年7月开挖施工后,自然边坡的稳定性被破坏,边坡中部的部分土体失衡形成滑坡,并在施工过程中滑坡规模逐渐扩大,对沿线的车辆存在一定的安全隐患。
1.边坡工程概况1.1地质条件根据地质调绘和钻孔揭露,主要存在4个岩土工程单元层,岩土层的分布、结构及工程性状分述如下:①素填土:灰黑色,松散,梢湿;由粉质粘土、碎石组成。
厚度一般1.20~2.70m,最厚5.50~10.60m,为坡顶建筑弃渣填土,填土年限>10年。
②-1次生红粘土:灰黄色,硬塑~坚硬为主,局部可塑。
成分以粉粘粒为主,含少量砾石。
该土层孔隙度大,该土体为液限≥45%的高塑性、高孔隙比的特殊性岩土,具有干燥时易干裂,遇水易软化的特征。
厚度2.60~31.96m。
②-2含碎石粉质粘土:灰黄色,硬塑~坚硬;成分以粘粉粒为主(次生红粘土),碎石占30~40%,粒径20~60mm,成分为强~弱风化泥岩、泥质粉砂岩。
该土层孔隙度较大,有利于地表水下渗,同时遇水易软化。
场地绝大部分孔有分布,厚度2.30~29.50m。
③红粘土:棕红~褐黄色,可~硬塑。
成分为粉粘粒,为灰岩或碳酸岩系风化残积土;该土体为液限≥50%的高塑性特殊性岩土,具有干燥收缩干裂、饱和膨胀的特性。
厚度7.90~16.08m。
④微风化石灰岩、硅质灰岩:灰色,致密结构,块状构造。
公路滑坡稳定性分析及处治方案建议
公路滑坡稳定性分析及处治方案建议摘要:近年来随着我国公路工程建设的蓬勃发展,山区工程活动频繁,公路走廊范围内自然斜坡的开挖扰动日益增多,伴随出现的公路病害问题逐渐引起公路部门的高度重视。
本文以邛芦路为工程依托,结合川西南地区公路边坡特点,对K68+330~K68+420段滑坡稳定性进行分析、评价,从降低施工风险、保证公路营运安全的角度出发,提出安全、经济、合理的处治方案建议,可为类似工程提供借鉴参考。
关键词:公路边坡勘察变形特征稳定性分析处治方案0引言滑坡广泛分布于我国西南部山区,是公路建设中常遇的一种不良地质。
其中,规模巨大、发育复杂的滑坡为公路勘察设计和施工带来了巨大的挑战。
本文以邛芦路为工程依托,结合川西南地区公路边坡特点,对K68+330~K68+420段滑坡稳定性进行分析、评价,从降低施工风险、保证公路营运安全的角度出发,提出安全、经济、合理的处治方案建议。
1工程背景K68+330~K68+420滑坡位于芦山县清仁乡同盟村附近,滑坡轴向长度约110m,沿公路长约90m,面积约5.8×103m2,滑坡体厚度约6~9m,总方量约4.12×104m3,属中型牵引式滑坡。
1.1地形地貌滑坡区地貌上属于中低山河谷地貌。
滑坡位于河流右岸公路内侧,平面上整体呈圈椅状,滑坡体主要由含砾粉质黏土组成,坡面整体倾向约86°,坡度约10°~25°,其中滑坡前缘公路边坡坡度38°左右,最大高度近8m。
1.2地质构造工程区位于四川盆地西南部,项目区大地构造上位于扬子准地台之四川台坳的第三级构造单元川西台陷上,为龙门山山前的多旋回凹陷。
其中龙门山主边界断裂(江油—灌县大断裂)位于工程区北西侧3.5~4.5km,对工程区影响较小。
滑坡范围岩层产状:175°∠35°。
1.3地层岩性根据地表工程地质测绘及钻探成果表明,滑坡区表层主要为第四系全新统人工堆积层(Q4me)人工填土、滑坡堆积层(Q4del)及残坡积层(Q4el+dl)的块碎石质黏土、含砾粉质黏土,下伏基岩为新生界下第三系下中统名山群组(E1-2mn)砂质泥岩。
公路路基边坡失稳分析及其防治措施
公路路基边坡失稳分析及其防治措施摘要:公路路基边坡失稳现象的发生会对公路的正常使用产生影响,严重时还会威胁使用者的生命安全和财产安全。
针对路基边坡失稳现象展开分析可以发现,这种现象主要是由于地质条件和非地质条件两方面引起的,而针对这种情况主要可采用植物防护和工程技术防护两大措施来进行边坡加固。
基于此,对公路路基边坡失稳分析及其防治进行研究,以供参考。
关键词:公路工程;路基;边坡失稳引言导致边坡失稳和破坏的因素很多,特别是水对边坡具有冲刷与侵蚀等的不利作用。
边坡在水位升降、水下冲刷、震动及不同水流流速等复杂工况下的失稳与破坏情况更加复杂,需要进一步研究。
现通过开展复杂条件下边坡失稳与破坏试验研究探索其对边坡失稳与破坏的影响规律。
1形态一般而言,在高速公路施工建设的过程中,岩层的深层边坡的层间抗滑力数值较小,边坡出现的明显破坏特征就是深层滑动问题,在工程建设过程中如果出现了坡脚开挖和切割的问题,坡脚的支撑力水平会明显下降,这也是顺层滑动出现的关键因素。
边坡岩层的顺层岩层的是以边坡脚部作为核心,如果脚部防护落实不到位,或者是并未及时进行加固处理,深层岩层都有可能会出现边坡滑动现象。
总体看来,岩层顺层的边坡破坏形态可以分为张拉型、滑动型和复合型三种。
实际上,边坡层面是以光滑的岩层面和软弱夹层为主,滑面能够提供滑动性的抗滑力。
张拉型的岩层顺层边坡破坏形态的滑动面较为光滑,其抗滑力是由后部岩层的张拉力提供。
复合型的岩层顺层边坡破坏形态,本质上是后部岩层以及滑动面张拉力影响对抗滑动力产生的一种破坏形态。
从岩层边坡的总体状态看来,最为复杂的是滑动型,张拉型的岩层组成较为简洁。
随着边坡出现了坡脚剪切挤压以及后方破坏崩塌的问题,将会逐渐发展成为复合型的边坡破坏形态。
2路基边坡失稳原因分析1)地形地势公路工程一般有很长的线路,会经过许多不同的地形地势,而这些地形地势条件本身可能会存在自身结构不稳定的因素,进而引发路基边坡失稳的隐患。
山区公路滑坡边坡稳定性及治理措施分析
山区公路滑坡边坡稳定性及治理措施分析摘要:随着公路建设的不断发展,在带来交通便利的同时,也会威胁人们的生命财产安全。
所以,针对山区公路滑坡边坡稳定性及治理措施就需要做好仔细的分析。
关键词:山区公路;滑坡;边坡稳定性;治理措施1边坡稳定性影响因素1.1内在因素边坡土质类型,边坡根据土质类型分为粘性土边坡、软土边坡及砂性土边坡,不同类型的边坡所导致的失稳类型都是存在差异的;地质构造,主要表现在不同构造的发育程度、规模以及充填程度等都是不同的,从而对边坡稳定性产生的影响也是不同的;边坡形态,所谓边坡形态就是指边坡的高度、坡度、平面形态以及边坡的临空条件等等,而边坡形态对边坡稳定性将产生直接性的影响。
一般情况下,边坡的坡度越陡,则边坡则更容易失稳,而坡度越缓,则稳定性越好;坡高越大,则边坡稳定性越差;水文地质条件,水文地质条件主要包括地下水的赋存、补给、径流等等。
水文地质条件的改变将会直接影响地下水的富集程度。
边坡岩体的力学性质受水的影响程度是相对较大的,地下水的富集将会增加边坡失稳的概率,同时导致软弱夹层与结构面之间的抗剪强度降低,导致孔隙水压力上升,进而使得边坡滑动面的抗滑能力减小。
1.2外部因素自然降水,气候类型的差异也会影响降水量,所以不同地区的降水量都是存在区别的,从而也导致边坡稳定性不同;风化作用,风化作用对边坡稳定性的影响实际上是有限的,风化作用将会导致边坡土层的结构面规模的增大,条件出现恶化;坡体植被同样也会对边坡的稳定性产生影响。
边坡植被对边坡稳定性的影响主要是包括水文地质效应及力学效应两个方面的原因;人类工程活动对边坡稳定性的影响程度是较为明显,人类的工程活动对于边坡稳定性实际上具有两面性,既是对土体的改造,同时也是一种破坏,不适宜的活动往往会导致边坡失稳,进而出现滑塌事件。
1.3人为因素人为因素指的是公路的建设、使用管理,都要涉及到人,根据已有的公路的边坡破坏情况看,影响边坡破坏的人为因素无非是三个方面:设计、施工、养护管理。
公路边坡失稳分析及处理措施探讨
i r c n c ef ort hef u t u r e e n g i n e e i r n gp r a c t i e. c
有土崩和岩崩两 种形式。它们一般都 出现在 比较陡
峭 的 区 域 。在 重 力 作 用 下 ,岩 土 体 崩 落 、剥 落 或 者
来改善地表和地 下水 的环境 。
( 2 )工 程 类 比法
( 7 )雨水的深入造成夹层土质软化 ,形成不稳
的诱 因 。
【 关键 词】重庆边坡 失稳 分析 治理方法
工程类 比法 是 目前使用最广泛 的一种方法 ,它
通过 比较将要研 究和 已经研究过 的天然斜 坡和人工 斜 坡 ,来 评 判 边 坡 稳 定 性 以及 可 能 出现 的 地 质 破 坏
r c a s o n s o f t h e p r o b l e m, a n d h o p e t o p r o v i d e e f e c t i v e e x p e -
二 、 边坡失稳成 因分析
1 .塌滑 ( F a l l s 1 i p p e r y ) 的主 要 类 型 ( 1 )崩 塌 型 ( F a l 1 T y p e )是 岩 土 体 突 然 剥 落 产 生 的 一 种 地 质 灾 害 , 不 同的 物 质 组 成 使 得 崩 塌 型
坠落并堆积在坡 脚,即便规模不大 ,对来往 的车辆 和公路养护都会造 成问些 ,大规模 的崩塌 不仅会 影 响行车安全, 坠落 的大石 更有可能阻塞山区的河道 , 影响交通营运 ,未来对 该区经济 的发展也会造成 消
极影响。
稳定性 ,应该首先要通过一些办法来增大坡 面的抗 滑力 ,改善坡面的平衡条件 ,其 中行之有 效的办 法 就有 缩 减 滑 坡 。 ( 3 )使用物理学办法 ,加大 滑带土 的物理 力学
云贵山区公路边坡稳定性分析及滑坡防治措施
云贵山区公路边坡稳定性分析及滑坡防治措施云贵山区位于中国的西南部,地理位置独特,地形起伏,山高谷深。
由于地势复杂,山体容易发生滑坡、塌方等地质灾害,给当地的公路交通安全带来了极大的风险。
针对云贵山区公路边坡稳定性问题,进行全面的分析和探讨,并制定有效的防治措施,对提高公路的安全性和稳定性具有重要的意义。
我们来分析一下云贵山区公路边坡稳定性问题出现的原因。
云贵山区的地形复杂,山体岩石松软,土壤深厚,降雨丰富,台风多发,流域内部易出现水土流失和泥石流等自然灾害,给公路的边坡稳定性带来了很大的挑战。
地处高温多雨的气候环境,加上长期的自然风化作用,使得山体岩石的稳定性降低,易发生滑坡、塌方等地质灾害。
再加上山势陡峭,坡度急剧,地面崎岖不平,都增加了公路边坡失稳的风险。
云贵山区公路边坡失稳给公路交通安全和沿线居民的生命财产带来了极大的危害,有必要对云贵山区公路边坡的稳定性进行认真的分析和研究,并制定相应的滑坡防治措施。
应该对公路边坡进行全面的地质勘察和地质灾害风险评估,找出潜在的滑坡危险点和易发滑坡的地段。
制定相应的滑坡防治措施,包括工程措施和非工程措施两个方面。
工程措施主要包括加固边坡结构,减小边坡的坡度,增加排水设施,减少水土流失,减小地下水位等。
非工程措施主要包括植被覆盖和植物根系对边坡的固定作用,加强边坡的监测和预警系统,提高公路对滑坡的应急处理和抢险能力等。
在云贵山区公路边坡稳定性分析和滑坡防治措施实施的过程中,需要充分发挥地质灾害专家和工程技术人员的作用,加强沿线地质灾害监测预警系统的建设,提高公路边坡的防护水平。
还需要引入国内外先进的地质灾害防治技术和经验,加强相关技术的研究和推广,提高云贵山区滑坡防治能力和水平。
只有全面加强云贵山区公路边坡稳定性分析和滑坡防治措施实施,才能更好地保障公路交通安全和沿线居民的生命财产安全。
在实际工程实施中,应充分考虑到云贵山区的地形地貌和气候环境特点,合理选择滑坡防治方案,确保防治工程的可行性和经济性。
道路施工边坡失稳处理技术研究
道路施工边坡失稳处理技术研究近年来,随着城市化和交通工具使用率的上升,道路建设成为了重要的社会问题。
对于道路建设中,道路边坡的建设是一个至关重要的环节,因为道路边坡的好坏直接关系到道路的安全性。
然而,在道路使用过程中,长时间的风吹日晒和物理力的作用下,边坡天然失稳的可能性也越来越大。
为解决道路边坡的天然失稳问题,道路施工边坡失稳处理技术的研究也逐渐受到了研究者们的关注。
一、道路施工边坡失稳原因道路施工边坡失稳产生的原因是多方面的,主要包括自然因素和人为因素。
自然因素:自然因素是导致道路边坡失稳的重要原因之一。
其中又以水土流失为主要原因。
这是因为在下雨天气中,长时间的暴雨会导致山体的疏松土层和松散物质随着雨水流失,下降到道路上。
另外,也有很多地质构造不稳定带的存在,地震等自然因素也会导致道路边坡的天然失稳。
人为因素:除了自然因素,人为因素也是导致道路边坡失稳的重要原因之一。
施工过程中的不当操作,如挖坑、填方等工作,会导致边坡结构破坏,最终导致道路边坡失稳。
设计不合理、施工不规范、管理混乱都会导致边坡的不稳定。
二、道路施工边坡失稳处理技术1、防护网防护网是一种常用的治理边坡的手段,它可以有效地将边坡表面的松散物质和石头固定起来,防止边坡的天然失稳。
一般来说,防护网有两种类型,钢结构网和聚丙烯网,它们的使用需要根据具体的边坡情况来确定。
2、砂袋砂袋是另一种在道路边坡治理中常见的手段。
砂袋的使用需要注意放置位置、数量和大小等因素,以确保边坡结构的稳定性。
砂袋还可以用来固定树木,从而增加边坡的稳定性。
3、绿化绿化是一种治理边坡的手段,因为树木不仅可以起到固定边坡的作用,还能够增加土壤的持水能力,抵御水土流失。
因此,在道路的绿化方案中,必须考虑到边坡保持的稳定性。
4、喷水泥法喷水泥法是一种较新的处理边坡失稳的方法,它通过在边坡表面喷涂水泥来达到固化边坡的效果。
喷水泥法的使用需要考虑到施工工程量,采用先进的技术和设备,这样才能达到理想的防稳效果。
云贵山区公路边坡稳定性分析及滑坡防治措施
云贵山区公路边坡稳定性分析及滑坡防治措施云贵山区地形复杂,地势陡峭,公路边坡的稳定性分析与滑坡防治工作变得尤为重要。
本文将从云贵山区公路边坡的稳定性分析和滑坡防治措施两方面进行阐述。
云贵山区公路边坡的稳定性分析是保证公路安全运行的关键。
对于边坡的地质条件进行全面的调查与分析。
了解地质构造、岩土层分布和岩石类型等因素,可以为后续的稳定性分析提供基础。
通过对边坡的坡度、坡高、坡面形态等进行测量和分析,确定边坡的几何形态参数。
进一步,进行边坡的稳定性计算和有限元分析。
考虑地震、降雨等自然因素的影响,结合边坡的岩土力学性质和变形特点,进行边坡的稳定性评价,以确定边坡的安全性。
对于云贵山区公路边坡滑坡防治措施的制定,可以从以下几个方面考虑。
要加强对公路边坡的监测与预警。
通过选择适当的监测点位,安装监测设备,实时监测边坡的位移、变形和地下水位等因素,及时预警和处理潜在的滑坡危险。
进行边坡的加固与防护。
根据边坡的稳定性分析结果,结合边坡的具体情况,选择适合的加固措施,如加固坡面、设置排水系统等,提高边坡的稳定性。
还要进行植被的恢复和保护。
在边坡的稳定性分析和防治措施中,应充分考虑植被的影响。
通过植被的恢复和保护,可以有效地减少水土流失,提高边坡的稳定性。
云贵山区公路边坡稳定性分析和滑坡防治措施的实施还需要政府、专家和相关部门的合作。
政府应加大对云贵山区公路边坡稳定性分析和滑坡防治措施的支持和投入。
专家和相关部门应加强技术指导和人员培训,提高防治工作的科学性和实效性。
云贵山区公路边坡稳定性分析及滑坡防治措施是确保公路安全运行的关键。
通过对边坡的地质条件和几何形态的分析,结合稳定性计算和预警监测,以及加固措施和植被恢复等措施的实施,可以有效地提高边坡的稳定性,降低滑坡风险,保证公路的安全运行。
山区公路路线设计的边坡稳定性分析
山区公路路线设计的边坡稳定性分析山区公路的建设对于当地交通的改善和经济的发展具有重要意义。
然而,在山区地形复杂,地质条件差的情况下,路线的设计尤为重要。
其中,边坡的稳定性是山区公路建设中一个需要重点考虑的问题。
本文将对山区公路路线设计的边坡稳定性进行分析和探讨。
一、边坡稳定性的重要性在山区公路建设中,边坡是公路路基的侧面部分,直接承受着山体的作用力。
如果边坡的稳定性不足,容易导致坡体滑坡、崩塌等灾害发生。
这将严重影响公路的安全性和可靠性,甚至可能造成人员伤亡和财产损失。
因此,边坡稳定性的分析和设计是山区公路建设中必不可少的一环。
二、边坡稳定性分析的基本原理边坡的稳定性受多种因素影响,主要包括地质条件、土壤性质、周围水文环境、工程活动等。
在设计过程中,需要综合考虑这些因素,以确保边坡的稳定。
1. 地质条件分析对山区公路建设地段的地质条件进行全面的调查和分析是边坡稳定性分析的第一步。
通过野外考察和取样测试,可以获取地形、构造、岩石性质、岩体断裂、节理等相关信息,以便进行后续分析和设计。
2. 土壤性质测试土壤性质对边坡的稳定性有着重要影响。
通过土壤采样和试验,可以确定土壤的物理力学参数,如密度、摩擦角、内摩擦角等。
这些参数将作为分析和设计的依据,以确保边坡的稳定。
3. 周围水文环境分析水文环境是山区公路边坡稳定性分析中不可忽视的因素之一。
通过研究降雨情况、地下水水位等,可以了解水文环境对边坡的影响程度。
在设计过程中,必须考虑到水文环境对边坡稳定性的影响,并采取相应的防护措施。
4. 工程活动影响分析山区公路的施工和运营过程中,会对边坡稳定性产生一定的影响。
例如,开挖、爆破、挖土、填方等工程活动都可能导致边坡的变形和破坏。
因此,设计人员需要充分考虑工程活动对边坡稳定性的影响,并做出相应的补强措施。
三、边坡稳定性分析方法针对山区公路边坡稳定性分析,常用的方法包括极限平衡法、有限元法和数值模拟等。
1. 极限平衡法极限平衡法是边坡稳定性分析中最常用的方法之一。
山区公路边坡失稳分析与防治技术
件、 边坡类型高度与公路等级具 体要求 , 采用工程
作者简介 : 汪辉 ( 1 9 9 0一) , 男, 硕士研究 生 , 研究方 向 : 地质工程 。
・
8 2・
第 5期
汪
辉: 山区公路 边坡失稳分析与防治技术
总第 2 7 9期
防护 结合 植 物 防 护 的措 施 进 行 防 护 。而 对 于稳 定 性较 差 的公 路 边 坡 , 还要设置相应 的支挡工程 , 同 时辅 以分 层 开挖施 工 、 分 层 固定 与坡 脚 加 固等技 术 手段 。以某边 坡 塌 滑路 段 为 例 , 由于该 段 受 到 地 形
至内部。雨水渗入边坡后 , 不仅会使岩土受到孔 隙
水压 力及 裂缝 水压 力 等 作用 的影 响 , 增 大 边坡 滑 动
力, 降低其稳定性 , 而且在其作用下 , 岩土会发生软
化, 大大 降低 边坡 自身 的抗 滑力 。
2 山区公路 边坡 失 稳防治 技 术
2 . 1 防 治 原 则 与 方 法
由于 山区 的 地 形 地 势 、 地 质 水 文 都 比较 复 杂 , 公路 边坡 的 防护 设 计 需 要 紧 紧 围绕 地 质 与 环 境 条
①减弱或消除水体作用 。使用这一 防治方法 的目的是为 了降低渗透水压力 和水体 对于边坡岩
收 稿 日期 : 2 0 1 6—1 0—1 4
汪 辉
5 5 4 3 0 0 ) ( 贵州省铜仁公 路勘察设计院 , 贵州 铜仁
摘
要: 针 对山区公路边坡的失稳问题 , 首先结合 以往工作经验 简要分析 产生失 稳现象 的原 因, 在此 基础上提 出边坡 失稳 的
防治原则 、 方法及技 术措 施 , 旨在为保证 山区公路边坡稳定性及公路 运行 安全提供可靠参考 。
山区公路边坡失稳分析与防治技术研究
山区公路边坡失稳分析与防治技术研究
陆永林
【期刊名称】《建设机械技术与管理》
【年(卷),期】2010(023)005
【摘要】公路边坡稳定对山区公路的交通安全尤其重要.本文结合工作实践和相关资料对山区公路边坡失稳原因进行研究分析,提出相应对策及综合防治技术措施.【总页数】4页(P81-84)
【作者】陆永林
【作者单位】杭州市公路管理局
【正文语种】中文
【相关文献】
1.公路路基边坡失稳分析及其防治措施研究 [J], 李海霞
2.高边坡失稳分析及处理技术研究 [J], 谷淡平;覃明彩;王启云
3.高边坡失稳分析及处理技术研究 [J], 谷淡平;覃明彩;王启云;
4.山区公路边坡失稳分析与防治技术 [J], 汪辉
5.粉砂岩山体边坡失稳分析与防治措施--以南平某经济适用房项目边坡滑塌事故为例 [J], 李萍;李椋京;林舟
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山区公路高边坡失稳与防护分析
山区公路高边坡失稳与防护分析摘要:近几年,国家的山区公路建设正进入到一个非常特殊的阶段,很多工作的部署和执行过程中,都要从长远的角度来出发,这样才能在相关问题的改善、解决过程中,不断的创造出较高的价值。
从目前所掌握的情况来看,山区公路高边坡失稳与防护的开展,得到了业界内的高度关注,应坚持选用针对性的方式、方法来完成,确保最终的工作部署可以努力的创造出较高的价值。
文章针对山区公路高边坡失稳与防护展开讨论,并提出合理化建议。
关键词:山区;公路;高边坡;失稳;防护现有的地方公路建设,正在不断的从长远角度来出发,很多工作的进行,都能够按照针对性的手段来完善,在既往不足的改善、解决过程中,可以取得较好的拓展效果。
从主观的角度来分析,山区公路高边坡失稳与防护的进行过程中,有些内容必须要不断的进行科学的改进,尤其是在自身的防护创新层面上,要结合市场需求和区域发展的特殊情况来完善,从而在问题的综合改善、解决上,努力的取得更好的成绩。
一、山区公路高边坡失稳与防护的问题(一)工作制度不健全我国的山区开发力度正在不断的提升,对于很多问题的处理而言,都要努力从长远的角度来出发,这样才能在具体工作的开展上,努力的创造出更高的价值。
本文认为,山区公路高边坡失稳与防护的落实过程中,工作制度不健全,是比较重要的问题,必须坚持在日后的工作开展上有效的应对。
第一,山区公路高边坡失稳与防护的初期阶段,并没有对自身的一些不良影响,或者是大型的安全事故开展深入的调查、研究,以至于手头所掌握的数据、信息不够充足,产生的损失非常严重。
此种情况下,山区公路高边坡失稳与防护的理论内容不断增加,实践工作反而是出现了较多的挑战,相互之间的矛盾、冲突非常严重。
第二,制度不健全的情况下,山区公路高边坡失稳与防护的手段,并不具备足够的依据,甚至是产生了较多的经验作业现象,由此造成的损失非常严峻,需要在未来的工作中,对此做出良好的安排。
(二)防护手段单一与既往工作有所不同,山区公路高边坡失稳与防护的进行过程中,很多内容的操作都不可能继续按照老旧的方法来完成,而是要从全新的角度来出发。
边坡失稳的原因分析及防治措施
边坡失稳的原因分析及防治措施本页仅作为文档封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March边坡失稳的原因分析及防治措施1.现象(1)基槽(坑)坡顶土面出现裂缝或局部下沉。
(2)边坡土方滑坡、坍塌。
2.原因分析(1)边坡坡度值选用不当,坡度过陡。
(2)对地表水没有采取截流和排除措施,导致土中含水率升高,抗剪强度降低。
(3)开挖地下水位以下的土方时,特别在易发生流砂条件区域施工时,不采取降低地厂水位的施工方法。
(4)边坡顶部附近堆放大量土方或材料、设备,或坡顶附近有振动设备作用。
(5)选用不适当的开挖顺序和方法。
(6)基槽(坑)土坡长期暴露,在日晒、雨淋或外力作用下造成坍塌。
3.预防措施(1)基槽(坑)开挖、基础工程施工和土方回填应连续进行,尽快完成。
施工中应防上地面水流入槽、坑内、以免边坡塌方;同时还应做好地面排水设施,避免边坡附近土体勺积水,而造成边坡塌方。
(2)挖方边坡不放坡作成直立壁并不加支撑时,要求土质均匀且地下水位低于基槽:坑)底面标高,挖土深度应符合第 3 章表3―9 规定数值。
基槽(坑)土方开挖不符合上述条件时,应按规定放坡或作成直立壁加支撑。
(3)选用合适的边坡坡度。
当地质条件良好、土质均匀且地下水位低于基槽(坑)底面标高时,挖方深度在5m 以内,不加支撑的边坡最陡坡度应符合第 3 章表3。
8 的规定。
(4)在软土地区开挖基槽(坑)时,必须事先做好地面排水和降低地下水位工作,地厂水位应降低至基底以下0.5~1.0m 后,方可开挖。
降水工作应持续到回填完成。
(5)当建筑场地不允许放坡开挖而需设置坑壁支撑时,应根据开挖深度、土质条件、也下水位、施工方法、相邻建筑物和构筑物等情况进行选择和设计。
支撑必须牢固可靠,确保安全施工。
(6)在基槽(坑)边坡顶上侧堆土或材料,或设置施工机械时,应与槽(坑)边缘保持一定距离,以保证边坡或直立壁的稳定。
公路路基边坡失稳分析及其防治措施研究
公路路基边坡失稳分析及其防治措施研究摘要:随着我国经济的发展,公路工程建设事业也取得了突飞猛进的发展。
公路路基边坡作为公路工程的基础性工作,其重要性往往被相关施工人员所忽略,但如公路路基边坡失稳现象的发生则会导致路基破坏,进而导致滑坡、崩塌及断裂等不良现象的发生,对公路的正常使用造成严重影响,因此应加强对公路路基边坡工作的重视程度。
本文通过案例的方式对公路路基边坡失稳进行了分析并提出了相应的防治措施,以期能够为公路路基边坡失稳的处理提供借鉴。
关键词:公路路基;边坡失稳;分析;防治措施1.公路路基边坡失稳概述公路路基边坡失稳是指由于外界自然因素及施工质量问题共同作用而导致的公路路基边坡出现滑坡、崩塌、坍塌等边坡破坏现象,其严重影响了公路工程的正常使用,对公路行车安全带来极大影响。
因此,各公路工程建设相关参与企业应加强公路路基边坡施工质量的重视程度,采取有效预防措施,避免各类边坡失稳现象的发生,保证路基边坡的稳定性。
2公路路基边坡失稳分析2.1地质因素(1)边坡岩土的性质边坡岩土的性质与边坡的稳定性有着直接的关系,具体详见下表:(2)边坡的坡度及形态边坡的坡度及形态同样也对公路路基边坡的稳定性有着一定的影响。
一般来说,公路路基边坡坡度越小,则发生失稳的可能性就越低。
公路路基边坡坡度越大,则发生失稳的可能性就越高。
另外,如边坡为凹型,则稳固效果越好且边坡的等线曲率半径越小,稳定效果越佳。
2.2非地质因素(1)人为因素人为因素是造成公路工程边坡失稳的重要主观因素,导致此类问题发生的主要原因包括以下几个方面:第一,相关工程施工管理人员没有按照既定的施工标准、方案进行路基边坡的施工,进而导致边坡失稳。
第二,施工操作人员缺乏相应的专业技能,进而导致边坡坡度开挖过大或过小。
第三,随意削减边坡坡脚或未做加固就在坡顶进行堆载,进而导致边坡的侧压力增加,降低边坡的承重能力和抗滑能力,进而导致边坡稳定性的降低。
第四,相关施工管理人员玩忽职守,对施工过程中所使用的各类施工材料及施工质量没有进行检查验收,进而导致边坡施工质量不符合相关规范要求,为边坡失稳现象的发生埋下伏笔。
云贵山区公路边坡稳定性分析及滑坡防治措施
云贵山区公路边坡稳定性分析及滑坡防治措施云贵山区地处我国西南地区,地形复杂,地势险峻,山区公路边坡稳定性一直是该地区交通建设的难点和瓶颈。
在云贵山区,地质灾害频发,滑坡灾害尤为突出,严重影响了当地交通安全和经济发展。
对于山区公路边坡稳定性的分析和滑坡防治措施显得尤为重要。
一、云贵山区公路边坡稳定性分析1. 地质特点云贵山区地处横断山脉和大别山中段,地质构造复杂,岩性多样,形成了多种地质灾害隐患。
山区地势起伏,地形陡峭,雨水和地下水侵蚀作用明显,地表松散层和风化岩体发育。
这些地质特点造成了山区公路边坡稳定性难以保障。
2. 影响因素(1)地质因素:坡体岩土性质、地形地貌、地下水位等。
(2)气候因素:降雨、气温等气候条件对坡体稳定性影响较大。
(3)人为因素:采矿、开发、土地利用等人类活动可能加速坡体的破坏和滑坡的发生。
3. 稳定性分析通过地质勘察、岩土力学试验和数值模拟等手段,对云贵山区公路边坡的稳定性进行分析。
主要分析坡体的稳定性、滑坡的可能性以及滑坡后果等情况,判断边坡是否存在滑坡危险。
二、滑坡防治措施1. 加强地质灾害监测建立健全的地质灾害监测预警系统,对山区公路边坡进行实时监测和预警,以及时发现滑坡隐患,采取应急措施。
2. 加固坡体结构对于已经出现稳定性问题的坡体,采取加固措施,包括植被覆盖、固定钢丝网和植物栽植等方式,加固坡体结构,增加抗滑坡的能力。
3. 减少人为影响加强对山区公路边坡的保护和管理,防止过度开采、乱砍滥伐等人为活动对地质环境的破坏,减少人为引发滑坡的可能性。
4. 改善排水条件加强排水设施的建设和维护,改善坡体的排水条件,减少地下水和雨水对坡体稳定性的影响。
5. 定期维护对山区公路边坡进行定期维护和巡检,发现问题及时处理,确保坡体的稳定性和道路的安全畅通。
结语云贵山区公路边坡稳定性分析及滑坡防治措施是保障山区交通安全和发展的重要举措。
通过对地质特点和影响因素的分析,进行坡体稳定性分析,制定科学有效的滑坡防治措施,可以有效避免地质灾害的发生,保障山区公路的安全畅通。
公路边坡失稳原因分析与对策
公路边坡失稳原因分析与对策引言公路建设一直是现代化经济建设的关键所在,然而,过去几十年的公路建设过程中,由于许多原因,边坡失稳现象时有发生。
边坡失稳不仅会影响公路正常的使用,还会对安全造成威胁,甚至会引发自然灾害。
因此,对于公路边坡失稳的原因及对策进行研究和分析,是我们必须重视的任务。
公路边坡失稳原因分析地质因素地质因素是导致公路边坡失稳的重要原因。
公路工程通常会穿过地形复杂的地区,在这些地区,土壤质地、地层和断层的分布非常不均匀,所以会发生边坡的失稳现象。
自然因素自然因素是导致公路边坡失稳的另一个主要原因。
风、雨、水、雪、冰等天气条件都可以引起边坡区域的失稳,尤其是在山区公路建设或刚刚建成的路段上,失稳的可能性更大。
人为因素人类的活动也是导致公路边坡失稳的一大原因。
例如,人类砍伐树木、挖掘土地、运动土方,以及对坑洼区域进行填土、加重荷载等,都可能会导致边坡失稳。
工程设计和施工因素工程设计和施工问题也是导致公路边坡失稳的原因之一。
设计不合理,施工不规范都可能会影响公路的边坡稳定性。
公路边坡失稳对策加固坡面和边坡对于边坡失稳问题,最有效的解决办法是通过加固坡面和边坡来增强它们的稳定性。
在设计和建造公路时,可以采用各种方法,如挖掘护坡、截渗排水、地下水控制、草坪覆盖等,来加强边坡的稳定性。
定期维护和保养定期维护和保养对于保持公路边坡的稳定性是非常重要的。
公路部门应该根据实际情况,制定适当的维护保养计划,并按时对边坡进行养护和维护。
加强管控公路部门需要加强对公路的管理和管控。
对于一些易失稳的公路路段,必须采取相应的措施,限制并监控交通流量。
一旦发现边坡有失稳的迹象,应该及时采取措施,切断路段,保障公路畅通和安全。
在公路建设的过程中,把握好边坡稳定的问题是尤为重要的。
公路部门应该在工程规划、设计和建造过程中,注意地质情况、自然条件等对边坡的影响,采取相应的技术和措施来增强边坡的稳定性。
同时,还需定期维护保养公路边坡,加强对公路的管理和管控,确保公路的安全运营。
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的使用。
坚持 “ 以防为主 、 以治为辅 、 治结 合”的原则 , 防 认 真 调查 研 究 , 掌握 边坡 塌 滑 的类 型 、 因 型(al h l p r y e是 指斜坡上 的岩 规 模后 , F l tesi eyt p ) p 制定 出切合 实 际的防治设 计 方案和 加固防护 技
豳杭 州市公 路管理 局 陆 永林/ o gi UJ n l Y n
摘 要: 公路边坡稳定对 山区公路 的交 通安全尤其 重要。 本文结合工作实践和相关资料对 山区公路边坡失稳原因进
行研 究分析 , 出相应 对策及 综合防治 技术措施 。 提 关键词 : 山区公路 边坡 地质灾 害 防治 技术研究
体 或土体 在 重力 作用 下沿一 定的弱 软 面 ( 或软 弱 带) 整 术措 施 。 体地 向下滑动 的现象 。 滑坡 是 山区公 路 的主 要地质 灾害 21 治 理 方法 .2 .
之一 。 大规 模 的滑 坡 能堵 塞 河道 、 毁 公路 、 坏 沿 线 摧 破 厂 掩 埋村庄 , 对山区建设 和 交通设 施危 害很大 。 边坡塌滑防护技术措施, 常采用的治理方法归纳如下: ( 1 除或减 轻 水 的作 用。 目的 是 : 减 少 渗透 )消 其 ① () 3流动 型( l tetp ) Fo h y e也称 泥石 流指山洪水流 挟 水压力 , 减 轻水对岩 土体的软化和熔 蚀分解 等作用; w ②
山 区公 路 边 坡 失 稳 分 析 与 防 治 技 术 研 究
Ana y i n e e r h o e e to nd Cur c o o y o i l s s a d R s a c f Pr v n i n a e Te hn l g n S de
Sl peI t biiy o he M o o ns a lt ft unt i i w a a n H gh y
山区公路( u ti rahg wa) Mo nan ae ih y 由边坡失 稳引起
() 4 雨量 充 沛 , 大量 雨水 渗入 边坡 。 的入渗 , 方 水 一
的作用 , 加了边 坡 的下滑力, 边坡稳定 性 降低 ; 增 使 另一 /T边坡 的抗 滑力 。 b
的地 质 灾害, 般可分为崩塌 、 动、 一 滑 流动三 种类 型 , 有 面使 边坡岩 土承受 孑 隙水压 力、 缝水压 力和 动水压 力 L 裂 时在一 次塌滑 中会 同时具 有这 三 种形式 。 重力作用下突然脱离母体崩落、 坠落、 剥落堆积 在坡脚 , 根 据 物质组 成 的不 同可分为 : 崩 和岩崩 。 塌是 山区 土 崩 公路 常见 的一种 突发性 的地 质灾 害, 的崩 塌 对 行车安 小 ( 崩塌 型(al y e一般 指较 陡边坡上 的岩 土体 在 方 面雨水 使边 坡岩 土软化 , 剪强 度 急剧 降低 , 而减 1 ) F l tp ) 抗 从
通常采用 “ 引、 ”的办 法来改善地 表 水 和地下 地 地 质勘探 提供 的有关资料进 行详细 研究与分析, 阻、 排 逐段
按 原设 计坡率开挖 , 边坡过高过 陡, 难以保证 自身稳定 。 () 3边坡 开挖 后, 未及 时进 行 防护 , 时间暴 露在 大 长
气 中, 致使 风化 、 冲刷严重 。
1 边坡 失稳 的原 因分析
11 塌 滑( al l p r) 主要 类型 . F lsi ey的 p
面地 质结 构 的稳定性 , 同时也会破 坏公 路两侧 的植被 和 分析 , 出相 应对 策及 综合 防 治技 术措施 , 提 以确保 在 加 境 , 从根本上保 护 好地 质 坡面 的稳定 , 免 各类 事故 又 避 发生 , 障车辆 和行人 的通行 安全 。 保
针对 杭 州山区公路边 坡体 的构造 实 际, 行了具体 进 f) 1岩石垂 直 节理 发 育, 受风 化作用强 烈 , 物理 力学
2 边坡塌滑综合 防护措 施
全及 养护 工作 影 响较 大 ; 的崩 塌 不仅会 破 坏公 路 、 大 桥 21 边 坡(ies p ) . s l e防治原 则 与治 理 方法 d o
梁, 击毁 行车 , 时崩 积物堵塞 河道 , 有 引起 路基 水毁 , 严 21 防治原则 .1 .
生态 景观 。 本文 主要对 山区公 路边坡 失稳原 因进 行研 究 分析, 其失 稳的原 因主要有 以下几个方 面:
快 山区公路建 设 的 同时 , 既保 护 好 沿线 的 自然、 态 环 指标偏 低。 生 () 2设计 中对 滑坡 路段岩 土性质认识不足 , 计边坡 设
率 过 陡。 工 中未根 据 实际情 况采 取相应 措 施 , 坡仍 施 堑
杭州境 内丘陵 山地 居多。随着城 乡一体化 的加快 推 带 大量 的泥砂 、 石块 等 固体物质 , 然 以巨大 的速 度从 突
进, 山区公路 建设项 目越 来越 多地 列入各 级政 府 的重 要 沟谷上游 或 滑坡体 中向下泻下, 来势 凶猛 , 时短 暂, 历 具 议事 日程 中。 山区公路穿 山越 岭, 工中需要 对沿 线 山体 有强 大破坏力。 施 进 行削坡 、 开挖 、 破 等作业 会直 接或 间接 影 响山区坡 1 形成边坡失稳的机理 爆 . 2
2 1 . 建设机械技术与管理 81 0 0 05
③ 消 除或减少小水的冲刷或浪击作用。 水环境 , 防止 水对边坡 的冲刷与侵 蚀 。 ()改善边 坡力 学平 衡条 件 : 提高边 坡 抗滑 稳定 2 为
切割 影 响 , 易形 成 大面 积 边坡 塌 滑。 极 为此 , 针对 当 要 逐项 落实边坡 加固综合 防治技术措 施 ( 2 。 图 )