液化石油气的安全运输(标准版)

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车辆运输液化石油气的管理规定

车辆运输液化石油气的管理规定

车辆运输液化石油气的管理规定一、总则为加强企业车辆运输液化石油气的安全管理,保障人员和资产的安全,提高企业运输效率和服务质量,依据相关法律法规,订立本规定。

二、管理标准1. 车辆选用标准1.1 全部运输液化石油气的车辆必需符合国家和行业的相关标准和规定,具备相应的驾驶证驾驶资格。

1.2 车辆必需定期进行检修和保养,确保车辆的正常运行和安全性。

1.3 车辆应配备专用的气体泄漏报警装置,并定期进行检测和维护。

1.4 车辆驾驶员应接受相关的培训,并持有有效的道路运输从业资格证书。

2. 货物装载标准2.1 车辆装载液化石油气前,必需对货物进行认真检查,确保货物符合运输要求,且包装完好无损。

2.2 装载液化石油气的货车必需由专业操作人员进行操作,确保货物安全稳定。

2.3 货物装载时,应依据车辆的载重和容积进行合理配比,并采取必需的固定措施,防止货物在运输过程中发生滑动或倾斜。

3. 路线选择和行驶规定3.1 车辆运输液化石油气的路线必需符合国家和地方的相关规定,禁止通过人口密集区、易燃易爆区域等不安全区域。

3.2 在行驶过程中,驾驶员必需遵守交通规定,确保行车安全,禁止超速行驶和疲乏驾驶。

3.3 行驶中发现任何异常情况,如车辆故障、气体泄漏等,驾驶员应立刻采取相应措施,确保安全,及时报告相关部门。

4. 库存管理标准4.1 企业应建立科学合理的库存管理制度,确保车辆装载液化石油气的库存安全、有效和及时供应。

4.2 库存数量必需依照相关规定进行限额掌控,超出限额需经过相关审批手续方可存放。

4.3 库存区域必需符合相关安全标准,并采取必需的安全措施,防止火灾、爆炸等事故的发生。

三、考核标准1. 车辆管理考核1.1 每月对全部车辆进行一次检查,确保车辆的安全及运行情形。

1.2 车辆的保养和维护和修理记录应完整、准确,对于存在问题且未及时处理的车辆,相应的惩罚或警告将进行记录。

1.3 驾驶员的从业资格证书应定期复核并保持有效,未及时办理相关手续的驾驶员将被暂时停止驾驶资格。

液化石油气运输安全管理制度范本(2篇)

液化石油气运输安全管理制度范本(2篇)

液化石油气运输安全管理制度范本液化石油气(以下简称LPG)是一种重要的能源资源,广泛用于家庭、工业生产以及交通运输领域。

然而,LPG的运输和储存过程中存在一定的安全风险,因此必须建立和严格执行液化石油气运输安全管理制度,以确保人员和设施的安全。

本文将为大家提供液化石油气运输安全管理制度的范本。

一、目的与适用范围本制度的目的是确保液化石油气在运输过程中的安全,并对相关人员进行安全教育和培训。

适用于所有进行LPG运输的单位和个人。

二、责任与义务1. 负责人:负责制定和执行本制度,并确保各项措施有效落实。

2. 运输人员:必须具备岗位相关的资质和技术知识,严格遵守操作规程,确保运输过程安全。

3. 安全管理人员:负责监督和检查运输过程中的安全措施和操作流程,及时发现和解决问题。

4. 安全生产监督管理部门:负责对LPG运输过程进行监督和检查,并对违反安全规定的单位和个人进行处罚和纠正。

三、安全保障措施1. 车辆安全:LPG运输车辆必须经过严格的安全检查和定期维护保养,确保车辆在运输过程中的正常工作。

同时,车辆上必须配备灭火器、安全警示标志等安全设备。

2. 装卸操作:LPG装卸过程必须由具备相关资质和经验的专业人员进行操作,严禁无关人员靠近工作区域。

3. 库区管理:LPG库区必须设置专门的安全警示标志,严禁吸烟、明火或其他易燃物品进入库区。

库区必须配备火灾报警器、消防设备等安全设施,并定期进行检查和测试。

4. 安全培训:对所有从事LPG运输工作的人员进行安全培训,包括灭火器使用、紧急救援措施等方面的知识培训。

5. 应急预案:制定液化石油气运输事故的应急预案,并根据实际情况定期进行演练和修订。

四、记录与报告1. 液化石油气运输车辆的安全检查记录,包括车辆基本信息、检查时间、检查人员等。

2. 液化石油气装卸作业记录,包括装卸开始时间、结束时间、装卸人员等。

3. 库区安全巡查记录,包括巡查时间、巡查人员、发现问题等。

液化石油气槽车卸车安全操作规程(3篇)

液化石油气槽车卸车安全操作规程(3篇)

液化石油气槽车卸车安全操作规程一、前期准备工作1. 携带必要的个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、护目镜、手套等。

2. 检查气槽车上的消防设备和安全装置是否齐全,如灭火器、泄露探测器等。

3. 确保卸车区域周围没有易燃易爆物品,并进行必要的隔离措施。

二、气槽车停稳并固定1. 找到平稳的停车地点,保持车身稳定,避免在斜坡或不平地面上停车。

2. 使用安全锁或者坚固的支撑物固定车辆,防止车辆滑动或倾覆。

3. 停车时确保车辆离墙壁、建筑物等障碍物有足够的安全距离。

三、确保卸车区域通风良好1. 打开气槽车上的阀门,将管道的剩余气体释放到通风良好的地方。

2. 避免在封闭、不通风的区域进行卸车作业,以免积累大量气体导致爆炸或窒息。

四、卸车时的操作步骤1. 戴上必要的个人防护装备,并确保其正常使用。

2. 检查卸车区域的消防装置和安全设备是否齐全,并确保其可用。

3. 使用合适的工具,轻轻地打开气槽车上的卸装阀门,使气体缓慢地释放出来。

4. 监控气体的泄漏情况,并使用泄漏探测器确保其安全。

5. 保持卸车区域的整洁,避免产生杂物,以免引发意外事故。

6. 在卸车过程中,不要在气体泄漏的附近使用明火或电器设备,以防火灾。

7. 持续监测气体的泄漏情况,确保安全后方可继续操作。

8. 卸车完成后,关闭阀门并清理卸车区域,确保无泄漏和安全隐患。

五、应急处理措施1. 在卸车过程中如果发生气体泄漏或其他危险情况,应立刻采取应急措施。

2. 建立应急通知机制,及时通知相关人员,包括消防部门、救援人员等。

3. 根据危险程度及时疏散人员,并尽量远离泄漏源。

4. 启动消防设备,采取控制措施,如使用灭火器进行扑灭,封闭泄漏源等。

5. 根据实际情况,进行事故现场处理,随时做好记录和报告,以便事后分析和总结。

六、事后处理工作1. 及时清理卸车区域,进行泄漏物质的处置。

2. 检查卸车设备和工具的完好性,并进行维护保养。

3. 完成相关记录和报告,包括事故发生经过、应急处理措施等信息。

液化石油气汽车槽车运输与停放安全技术操作规程

液化石油气汽车槽车运输与停放安全技术操作规程

液化石油气汽车槽车运输与停放安全技术操作规程1. 概述液化石油气(LPG)作为一种常见的燃料,广泛应用于各种家庭、商业和工业用途中。

在LPG供应链中,槽车运输是一个重要的环节。

为了确保LPG槽车的运输和停放安全,本文档制定了液化石油气汽车槽车运输与停放的安全技术操作规程。

2. 槽车运输安全技术操作规程2.1 槽车选择在运输液化石油气之前,应选择符合相关标准的槽车。

槽车应具备以下特点:•槽车应为专用装卸LPG的车辆,具备相应的压力容器证书和LPG运输许可证;•槽车应符合国家标准和行业规范,具备稳定的结构和可靠的力学性能;•槽车应经过定期维护和检验,保证其在运输过程中的安全性能。

2.2 装载与卸载操作在装载和卸载液化石油气时,应严格按照操作规程进行,以确保安全性。

•装载操作:–在装载LPG之前,应检查槽车的安全阀和液位表是否正常工作;–确保装载设施和设备的正常运行,并遵守相关操作规程;–装载过程中,应每隔一段时间检查槽车的压力和温度,确保其在标准范围内。

•卸载操作:–在卸载LPG之前,应检查卸载设施的安全阀和减压器是否正常工作;–确保卸载设施和设备的正常运行,并遵守相关操作规程;–卸载过程中,应每隔一段时间检查槽车的压力和温度,确保其在标准范围内。

2.3 运输过程中的安全措施在液化石油气汽车槽车运输过程中,应采取以下安全措施:•槽车应遵守交通法规和运输规范,合理规划行驶路线,预先调查和评估路况和交通状况;•在长途运输过程中,应定期检查槽车的燃油系统、制动系统和轮胎状况,确保其正常工作;•在运输过程中,应定期检查槽车的液位、压力和温度,确保其在安全范围内。

2.4 停放安全技术操作规程在液化石油气汽车槽车停放的过程中,应遵守以下操作规程以确保安全性:•在停放区域内设置明显的停车标识,确保槽车停放的可见性;•在停放区域内设置防火设施和灭火器材,并定期检查其可用性;•槽车停放时,应保持车身稳定,防止槽车倾斜和滚动。

液化石油气安全使用常识范本

液化石油气安全使用常识范本

液化石油气安全使用常识范本一、购买和运输1.购买LPG时,应选择有资质的正规销售商,并查看产品是否有合格的标识和合格证明。

2.运输LPG时,应将罐体固定在车辆上,并避免拆卸和破损。

二、储存和安装1.自购买LPG之日起,应自行购置钢瓶,并在指定的店铺进行检测和充装。

2.储存LPG时,应选择通风良好、阴凉、干燥的地方,远离火源、高温和阳光直射。

3.安装LPG炉具时,应请专业人员进行操作,并遵守相关安装规程。

4.安装LPG炉具时,应确保其与墙壁和可燃物保持一定的距离,以免因炉具表面温度过高引发火灾。

三、使用1.使用LPG炉具时,应确保通风良好,不得封闭烹饪空间,确保LPG 燃烧后产生的烟气顺利排出室外。

2.使用炉具前,要检查炉具是否漏气,可采用涂抹肥皂水法或卡尺法进行检测。

如发现漏气现象,应立即切断燃气源,并检查是否有泄漏点,并请专业人员进行维修。

3.使用LPG炉具时,应保持清洁,避免油脂堆积和煤垢结焦,以免引发火灾。

4.不得将LPG用于其他用途,如照明、喷火器等。

四、维护和检修1.定期检查LPG炉具的连接管道、阀门和炉头,确保其无破损和漏气。

2.定期更换炉具中的管道和胶管,以确保其耐用性和密封性。

3.定期检查钢瓶的外观和使用寿命,并确保其压力调节器符合规定。

五、应对应急情况1.若发生LPG泄漏或爆炸,应立即切断燃气源,关闭阀门,并尽快撤离现场。

2.火势无法控制时,应立即报警并请消防人员赶往现场扑灭火势。

3.如疑似中毒,应迅速开窗通风并送往医院检查。

总结:液化石油气的安全使用不能忽视,关乎我们的生命和财产安全。

购买、运输、储存、安装、使用和维护时,务必仔细遵守相关规定和安全常识。

若发生紧急情况时,要保持冷静,并迅速采取相应措施,以保障人身和财产安全。

整船载运液化天然气可移动罐柜安全运输要求【最新版】

整船载运液化天然气可移动罐柜安全运输要求【最新版】

整船载运液化天然气可移动罐柜安全运输要求为保障船舶载运液化天然气可移动罐柜(以下称LNG罐柜)运输安全,根据《中华人民共和国安全生产法》《危险化学品安全管理条例》等法律法规的规定,结合LNG罐柜水路运输试点工作实践,确定以下整船载运LNG罐柜安全运输要求。

一、适用范围在中华人民共和国管辖水域内从事整船载运LNG罐柜的活动,适用本运输要求。

其中,整船载运LNG罐柜系指:(一)船舶仅载运LNG罐柜。

(二)船舶同时载运LNG罐柜和其他货物,其中LNG罐柜的载货量(以标准集装箱计)超过该船舶甲板可载货量的50%,或者海上载运100个、内河载运50个及以上LNG罐柜。

二、LNG罐柜托运安全要求(一)LNG罐柜符合经修正的《国际海运危险货物规则》和《1972年国际集装箱安全公约》有关规定。

LNG罐柜经船舶检验机构(内贸运输还需特种设备检验检测机构)检验合格,并持有有效的检验证书。

(二)LNG罐柜设有对货物压力、温度等信息进行实时监测的货物信息监测系统。

(三)装船前,LNG罐柜符合经修正的《国际海运危险货物规则》要求的LNG罐柜托运条件。

托运人根据充装时间、充装率、充装压力和参考维持时间等信息,确定LNG罐柜的剩余维持时间,告知承运人。

LNG罐柜的剩余维持时间应当大于正常装卸货物、航行时间以及船舶遇意外情况可能造成的延误时间之和。

(四)禁止在船上进行LNG罐柜内货物的充装或者释放作业。

三、船舶安全运输要求(一)以下类型船舶可从事整船载运LNG罐柜(以下统称LNG罐柜船舶):1.现有集装箱船。

2.新建或者改建的船舶,其中,改建的其他类型船舶的船龄不得超过12年。

(二)LNG罐柜船舶按照规定持有有效的船舶载运危险货物适装证书。

(三)船舶载运LNG罐柜符合经修正的《国际海运危险货物规则》积载与隔离的规定。

LNG罐柜积载便于船员在航行过程中对LNG罐柜进行监控,在紧急状况下可开展应急操作。

LNG罐柜与生活处所距离不小于3米,LNG罐柜罐体距离船舶船舷的垂直水平距离不小于一个箱位(2.4米)。

液化石油气的运输贮存与残液处理(标准版)

液化石油气的运输贮存与残液处理(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.(安全管理)单位:___________________姓名:___________________日期:___________________液化石油气的运输贮存与残液处理(标准版)液化石油气的运输贮存与残液处理(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。

显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。

引言(1)随着国民经济的高速发展,居民生活的不断提高,液化石油气已普遍进入百姓家庭。

但由于各种因素,近年来在各地发生了不少安全事故及设备报废事件,现针对常见的两个问题试加讨论。

含水量与容器腐蚀(2)我国目前大部分液化石油常温带压贮存,且几乎全是钢制罐。

液化石油气是以丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等低碳氢化合物为主要成分的混合物。

通常以液态形式在常温压力下贮存,一旦漏气十分危险。

当贮罐破裂时,每立方米液态液化石油气可转变250—300m3的气态液化石油气;液化石油气的爆炸极限范围为2%至11%(体积比)之间,即1m3液态液化石油气漏在空气中,将会变成3000至15000m3的爆炸性气体;液化石油气闪点也很低(—45℃)、着火能量很低(3至4×10-4J),如手电筒的火花即可成为燃烧爆炸的火源,火源扑灭后很易复燃;液态液化石油气的相对密度为0.5至0.6,着火后用水很难扑灭;气态液化石油气的相对密度为1.5至2.0,漏气后易在低洼或通风不良处窝存,易酿成爆炸事故。

虽然我国大部分原油的硫含量都很低,几乎接近于世界原油中硫含量的最低值(0.02%wt),但在原油炼制过程中由于高温作用,其中的磺化物如硫醇、硫醚等都会发生降解而放出H2S和CO2气体。

液化石油气的运输配送解决方案

液化石油气的运输配送解决方案

液化石油气的运输配送解决方案1. 简介本文档旨在提供液化石油气(LPG)的运输配送解决方案,以确保安全、高效和可靠的运输过程。

以下是我们的建议:2. 运输方式选择合适的运输方式对于液化石油气的配送至关重要。

以下是几种常见的运输方式:2.1. 公路运输公路运输是一种常见的运输方式,适用于短距离的配送。

我们建议采用专门设计的罐车进行液化石油气的运输,以确保安全性。

2.2. 铁路运输铁路运输是一种适用于中长距离配送的可行方式。

选择合适的液化石油气集装箱以确保货物的安全和稳定运输。

2.3. 水路运输水路运输可以用于大规模液化石油气的配送。

选择适当的船舶和集装箱,确保其符合国际安全标准。

2.4. 管道运输管道运输是一种高效且持续的运输方式,适用于长距离的液化石油气配送。

确保管道系统符合安全标准,并进行定期检查和维护。

3. 安全措施液化石油气的运输配送需要严格的安全措施。

以下是一些建议的安全措施:3.1. 储存设施确保储存设施符合安全标准,包括适当的容量、防火措施和泄漏检测系统。

3.2. 装载和卸载在装载和卸载过程中,确保操作人员经过专门培训,并使用适当的装卸设备和防漏工具。

3.3. 定期检查定期检查所有运输设备和管道系统,以确保其完整性和安全性。

3.4. 紧急响应计划制定紧急响应计划,包括应急联系人、应急设备和培训,以应对潜在的事故和泄漏情况。

4. 环保考虑在液化石油气的运输配送过程中,我们应该充分考虑环境保护。

以下是一些建议的环保措施:4.1. 废气处理采用适当的废气处理设备,以减少液化石油气的排放对环境的影响。

4.2. 泄漏防护定期检查和维护所有运输设备和储存设施,以防止泄漏和污染的发生。

4.3. 回收与再利用鼓励回收和再利用液化石油气的废弃物和副产品,以减少对环境的负面影响。

5. 总结以上是液化石油气的运输配送解决方案的建议。

我们强调选择合适的运输方式,采取必要的安全措施,并充分考虑环保因素。

这些措施将有助于确保液化石油气的安全、高效和可靠的运输配送过程。

液化石油气运输过程安全事项范本(2篇)

液化石油气运输过程安全事项范本(2篇)

液化石油气运输过程安全事项范本液化石油气(LPG)是一种高压易燃易爆气体,因此在液化石油气运输过程中,必须严格遵循安全操作程序和措施,以确保人员和环境的安全。

以下是液化石油气运输过程中的安全事项范本:1. 接受和检查: 在从生产源头接收液化石油气之前,必须进行仔细的检查和验收。

必须检查气瓶、储罐和管道的完整性和密封性,确保没有泄漏或损坏的地方。

2. 装载和卸载: 在装载和卸载过程中,必须严格遵守操作规程。

操作人员必须穿戴适当的安全装备,如防护服、安全眼镜和手套。

装卸操作必须在通风良好的区域进行,并确保操作场地无明火,以避免火灾或爆炸。

3. 贮存和运输: 在贮存和运输过程中,必须采取适当的安全措施。

气瓶和储罐必须储存在指定的区域,并严格遵守容量和安全距离的规定。

运输车辆必须经过安全检查,并保持良好的维护状态,以确保没有泄漏或其他危险情况。

4. 管道安全: 管道是液化石油气运输的主要方式之一。

在管道运输过程中,必须定期检查和维护管道的完整性和安全性。

必须检查管道阀门是否正常工作,并确保管道没有任何泄漏或损坏。

5. 危险源控制: 在液化石油气运输过程中,必须有效地控制可能导致火灾或爆炸的危险源。

操作人员必须接受充分的培训,了解如何正确操作和管理液化石油气。

必须采取适当的措施来防止火花和静电的产生,并设置天然气泄漏的探测设备和报警系统。

6. 应急准备: 在液化石油气运输过程中,必须制定并实施应急预案。

必须进行应急演练,以确保操作人员熟悉应急程序,并能够迅速、有效地应对事故。

必须提供适当的消防设备和紧急救援设施,并定期检查和维护它们的功能。

7. 环境保护: 在液化石油气运输过程中,必须采取措施保护环境。

必须遵守有关环境保护的法律法规,并确保没有液化石油气泄漏到土壤、水体或大气中。

必须进行环境影响评估,并采取适当的措施减少对环境的不利影响。

8. 人员培训: 所有涉及液化石油气运输过程的人员必须接受充分的培训,了解液化石油气的危险性和安全操作规程。

液化石油气运输贮存制度

液化石油气运输贮存制度

液化石油气运输贮存制度
1. 充装完的气瓶必须配好瓶帽、防震圈,且轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、碰;瓶内气体相互接触可引起燃烧、爆炸、产生毒物的气瓶,不得同车运输;易燃、易爆、腐蚀性物品或与瓶内气体起化学反应的物品,不得与气瓶一起运输;采用车辆运输时,气瓶应妥善固定。

2. 夏季运输应有遮阳设施,避免曝晒;在城市的繁华
地区应避免白天运输;运输可燃气体气瓶时,严禁烟火。

运输工具上应备有灭火器材;运输气瓶的车不得在繁华市区、人员密集的学校、剧场、大商店等附近停靠;车停靠时,驾驶与押运人员不得同时离开。

3. 气瓶使用前应进行安全状况检查,对盛装气体应确认,不符合安全技术要求的气瓶严禁使用。

4. 气瓶的放置地点不得靠近热源和明火,气瓶立放时
应采取防止倾倒措施,夏季应防止曝晒。

严禁敲击、碰撞。

严禁在气瓶上进行电焊引弧,严禁温度超过40 C 的热源对气瓶加热。

5. 定期对气瓶运输(装卸)、储存、经销和使用人员进行安全技术教育。

液化气配送的行业标准

液化气配送的行业标准

液化气配送的行业标准液化气配送是指将液化石油气(LPG)从生产地运送到销售点的过程。

在这个过程中,为了确保安全性和有效性,制定了一系列行业标准。

本文将就液化气配送的行业标准进行探讨。

一、概述液化气配送行业标准旨在规范液化气配送环节中的各个环节,包括配送车辆、装载和卸载操作、存储和运输安全等方面。

这些标准的制定旨在保障消费者的供气质量和安全。

二、配送车辆标准1. 车辆选择:液化气配送车辆应符合国家相应标准,配备液化气贮罐和其他必要设备,以确保运输过程中气体的密封性和稳定性。

2. 安全装备:车辆上应配备消防器材、泄漏探测器、警示灯和监测系统等安全设备,以应对紧急情况并及时发现危险。

3. 定期检测:配送车辆应定期进行安全检测和保养,以确保车辆的良好运行状态,避免事故发生。

三、装载和卸载操作标准1. 操作员培训:装载和卸载液化气的操作员应接受专业培训,了解液化气特性、操作规程、紧急预案等,以确保操作的安全性和高效性。

2. 装卸设备:应使用符合标准的装卸设备,设备应经过定期维护和检查,以确保可靠性和安全性。

3. 操作规程:应建立装载和卸载操作规程,明确操作步骤、注意事项和安全警示,确保每次操作的一致性和规范性。

四、存储和运输安全标准1. 存储设施:液化气存储设施应符合国家标准,包括仓库结构、通风系统、泄漏探测装置等。

存储设施应远离火源、热源和易燃易爆物品。

2. 运输工具安全:在运输过程中,应严格控制速度、避免急刹车或急转弯,保持足够的安全距离,并确保负重平衡稳定。

3. 紧急预案:液化气配送企业应制定紧急预案,包括泄漏事故处置、火灾事故应对等,以最大程度减少事故的损失。

五、环境保护标准液化气配送过程中,也要注重环境保护。

标准应规定相关措施,包括防止泄漏、减少废气排放、规范废弃物处理等,以保护周围环境及人员的健康安全。

六、监督和检查为确保液化气配送行业标准的有效执行,需加强监督和检查。

相关部门应派驻专业人员,对液化气配送企业的配送环节进行定期检查和审核,及时纠正存在的问题并加强培训指导。

液化石油气安全技术规程

液化石油气安全技术规程

液化石油气安全技术规程
(下称《规程》),是指为了保障液化石油气生产、储运和使用过程中的安全,预防和控制事故发生,保护人民生命财产安全,制定的相关安全技术标准和规范。

《规程》主要包括液化石油气生产、储存、运输、供应、使用等各环节的安全要求和技术规定,主要包括以下内容:
1. 液化石油气生产安全技术要求:包括液化石油气生产设备和工艺的设计、安装、检修等方面的技术规定,确保生产过程安全可靠;
2. 液化石油气储存安全技术要求:包括储存设施的设计、施工、检测和维护等方面的技术规定,防止泄漏和事故发生;
3. 液化石油气运输安全技术要求:包括运输管道和车辆的设计、施工、检测和操作等方面的技术规定,确保运输过程的安全;
4. 液化石油气供应安全技术要求:包括供气站和使用设备的设计、施工、检测和操作等方面的技术规定,保证供气过程的安全;
5. 液化石油气使用安全技术要求:包括使用设备的设计、安装、操作等方面的技术规定,确保使用过程的安全;
6. 液化石油气事故预防和应急处理措施:包括液化石油气事故的预防措施和应急处理措施的规定,以应对可能发生的事故情况。

《规程》的制定和实施,旨在促进液化石油气行业的安全发展,确保人民生命财产安全,减少事故发生和损失,提高整个行业的安全水平。

液化石油气运输过程安全事项(三篇)

液化石油气运输过程安全事项(三篇)

液化石油气运输过程安全事项将液化气由出产地输送到储配(供应)站的过程,运输液化石油气包括装、运、卸三个环节。

由于通常采用铁路液化气运输车、公路液化气槽车运输,汽车装载钢瓶以及管道输送液化石油气,因此,运输液化石油气通常分为铁路液化气槽车运输、汽车液化气运输车运输、汽车装载钢瓶运输及管道输送四种形式。

一、运输液化石油气具有的危险性由于液化石油气具有易燃、易爆、易产生静电等特性,因此,运输液化石油气的过程具有很大的危险性。

1.具有着火危险运输液化石油气的液化气储罐、钢瓶以及输气管道,由于违章操作或因长期使用,缺乏维修造成性能损失、失灵等,往往会泄露气体。

泄露的液化石油气在扩散中遇到各种明火、电气火花、静电火花、机动车辆排气筒喷出的火星等着火源。

具有着火危险。

2.具有爆炸危险在常温条件下,液化石油气在容器内处于气一液两相平衡状态,按规定灌装的容器气相压力可达980千帕以上。

我国地域辽阔,各地气温有一定差别;公路交通不甚发达,车辆交通事故时有发生。

因此,长途运输液化石油气的车辆有时会受热、强力震动和撞击,具有发生爆炸的危险。

另外,从槽车、钢瓶以及输气管道中泄露出的液化石油气,在空气中的浓度达到它的爆炸极限,遇到火源也有发生爆炸的危险。

3.发生火灾爆炸事故的常见原因(1)违章操作:违章操作不仅是造成其他事故的重要原因,而且也是造成液化石油气运输火灾爆炸事故的重要原因。

(2)交通事故:液化气运输车发生重大交通事故后往往泄露液化石油气气体,造成爆炸燃烧。

(3)液化气槽车、输气管道的安全设备损坏、失灵:槽车及输气管道的安全设备和附件损坏、失灵以后,往往会产生两种后果;一是当槽罐及输气管道内升高到安全泄压值时不能安全泄压,发生爆炸;二是泄漏、排放气体,引起爆炸着火。

(4)排放气体:液化气运输车、管道,一般不得排放气体,只有在可能发生爆炸的情况下,允许紧急放空,紧急排放的液化石油气体,在扩散中遇火源发生爆炸着火,也是运输液化石油气发生事故的一个重要原因。

液化石油气安全技术操作规程(标准版)

液化石油气安全技术操作规程(标准版)

液化石油气安全技术操作规程1 液化石油气卸船安全操作规程1.1 准备工作1.1.1 液化气船停靠泊位后,接好静电寻找并分别接好卸油臂液、气相接口,并确保接口法兰设有漏气。

1.1.2 改码头管线及流量计流程,复核无误。

1.1.3 检查管线、阀门、流量计紧急切断阀是否完好。

1.1.4 记录流量计原始读数,检查与华洋气库通讯是否畅通。

1.2 卸船1.2.1 联系华洋公司压缩机房,确认做好接收液化气工作后,通知船方开泵卸气。

1.2.2 卸气开始后要沿着流程,对管线、阀门、流量计等进行检查,并联系华洋公司机房落实接气情况,以防流程不通,管线憋压,如有异常情况,应立即通知华洋机房,并采取有关措施。

1.2.3 卸气过程中,随时与华洋机房保持联系,卸气结束前半小时通知华洋机房做好停止接气工作。

1.3 卸船结束1.3.1 船方停泵后,确认液化气卸完,并闭卸油臂阀门,将卸油臂内物料排空,卸下快装接头。

1.3.2 由华洋气库扫线时,关闭卸汽臂阀门的同时打开气液相连通阀,使气相气体吹扫液相管内液化气至球罐,吹扫完毕,通知华洋气库关闭有关阀门。

1.3.3 船方扫线时,打开有关阀门,由船方将气液相管内液化气吹扫至球罐,吹扫完毕关闭有关阀门。

1.3.4 卸船的同时做好有关记录。

1.4 安全事项A.卸气时有关阀门必须全开。

B.卸气管线压力不能大于1.2MP。

C.如遇台风、雷暴雨,附近有泄漏时,应即停止卸气作业。

2 液化石油气铁路罐车充装安全技术培训规程2.1.1 液化石油气罐车泊好位后,由我部(以下简称港方)调度通知华洋石化有限公司(以下简称货方)调度做好装车准备工作。

双方调度必须及时对各自操作工下达明确充装任务。

2.1.2 港方装卸工负责检查内容如下:A.通讯是否畅通,与货方试电话和电铃;B.接地线是否完整无缺;C.车台上工艺管道、阀门、方向鹤管等是否良好;在检查过程中发现问题,应处理好后再充装。

2.1.3 货方人员负责检查内容如下:A.《运输许可证》超过有效期的,禁止充装。

液化石油气运输安全管理制度(三篇)

液化石油气运输安全管理制度(三篇)

液化石油气运输安全管理制度液化石油气是一种具有较高的危险性的化学品,其运输过程中存在着一定的安全风险。

为了保障液化石油气运输的安全,制定相应的安全管理制度是非常必要的。

液化石油气运输安全管理制度包括以下内容:1.人员管理:建立液化石油气运输安全责任制,确定运输安全管理的责任人和工作人员,组织相关人员进行安全培训和考核。

2.车辆管理:建立液化石油气运输车辆管理制度,规定车辆的技术状况、装载标准、行驶速度等要求,定期进行车辆检修和维护。

3.装卸作业管理:建立液化石油气装卸作业操作规程,规定装卸作业的安全操作要求和控制措施,确保作业过程中无泄露和事故发生。

4.运输路线管理:制定液化石油气运输路线规划,选择安全合理的运输路线,避免通过人口密集区、易发生交通事故的区域。

5.事故应急管理:制定液化石油气运输事故应急预案,包括事故报告、应急处置的流程和措施,明确责任部门和人员,并进行应急演练。

6.监控管理:建立液化石油气运输车辆的监控系统,实时监测车辆的位置、状态和运输过程,及时发现问题,并能对车辆进行远程控制。

7.安全培训和宣传:定期组织液化石油气运输安全知识培训和宣传活动,提高相关人员的安全意识和技能水平。

通过以上液化石油气运输安全管理制度的建立和执行,可以有效降低运输过程中的安全风险,保障人员和环境的安全。

液化石油气运输安全管理制度(二)是指企业为确保液化石油气运输过程中的安全,制定的相关规定和措施。

其主要包括以下方面:1.安全管理框架:制定运输安全管理制度的目标、原则、职责和组织架构,明确各级管理人员的职责与权限。

2.风险评估与管控:对液化石油气运输过程中可能存在的各种风险进行评估,采取相应的管控措施,确保运输过程中风险可控。

3.设备设施管理:对液化石油气运输所使用的各类设备设施进行管理,包括设备的选型、检测与维护、报废处理等。

4.人员管理:对从事液化石油气运输的人员进行培训和考核,确保其具备必要的安全意识和技能。

液化石油气的安全运输(三篇)

液化石油气的安全运输(三篇)

液化石油气的安全运输由于管道燃气远远不能满足城市广大燃气用户的需求,瓶装液化石油气仍将较长时间在城市燃气方面占据重要位置。

为了城市的消防安全,液化石油气站许多设在郊外,这样每天将有大量液化石油气瓶用汽车或其他交通工具运至市内接瓶站或直接送至各种用户。

液化石油气属于易燃易爆化学物品,如果运输不当,发生爆炸火灾事故,不仅能造成车毁人亡,还会危害运输车辆附近的公共安全。

一、基本要求运输液化石油气瓶的单位(个人)必须到当地消防部门申办易燃易爆化学物品准运证,运输气瓶的车辆应配置危险品标志灯和标志牌,司机和押运人员应接受消防监督部门培训,培训考试合格后领取安全培训证(有的地区称上岗证)。

运输时,司机应随身携带两证,车辆配置两标志,根据车型大小还应配带1至2具干粉灭火器。

汽车进出液化气站应在排气管上安装防火帽(阻火器),防火帽可由车主配置,也可由液化气站配置。

二、装车要求装车时应做到五不装,一是漏气瓶不装,二是超重(超装)瓶不装,三是超期使用的气瓶不装,四是汽车超载不装,五是不混装其他货物,尤其不能混装氧气、氯气等氧化性物品。

另外,15kg气瓶立放装车时不能超过两层,保证上层的瓶体横向中线在汽车厢板上沿以下,并进行必要的捆扎,防止运输中气瓶滚落。

三、运输要求运输时主要注意以下三点,一是尽量避开人流车流密集的道路,二是不要在重要建筑物和人员密集地点停放,三是行驶中尽量不要急刹车。

四、意外情况的紧急处置液化石油气运输意外主要有漏气和着火两种情况。

漏气又有以下五种情况,一是角阀关闭不严,从瓶嘴漏气;二是角阀盘根没能压紧,从盘根压紧螺帽处漏气;三是由于阀座、阀芯或阀杆有缺陷,使角阀不能关严而漏气,四是角阀与瓶体紧固不严而漏气;五是体侧钢材或焊缝有缺陷有砂眼或裂缝而漏气。

对于第一、第二两种情况的漏气只要关紧角阀漏气就可以制止。

漏气制止后,可继续运输,不过第二种情况的漏气气瓶不能送至用户使用,应将其返回液化气站,由液化气站处置。

液化石油气汽车槽车运输与停放安全技术操作规程

液化石油气汽车槽车运输与停放安全技术操作规程

液化石油气汽车槽车运输与停放安全技术操作规程1. 前言液化石油气(简称LPG)是一种非常危险的化学品。

如果在运输中或停放过程中不加注意,容易引发严重的事故。

因此,对于LPG汽车槽车的运输与停放安全技术操作,我们必须高度重视。

本文档旨在为LPG槽车运输与停放过程中的相关人员提供必要的安全操作规程,确保LPG的运输与停放安全。

2. 安全管理2.1 槽车安全管理2.1.1 槽车检查在槽车运输LPG之前,必须进行严格的检查。

包括:•槽车内外部清洁及密封检查•接口及旋塞密封状态检查•底阀检查是否正常•液位计检查是否正常2.1.2 槽车通风在LPG槽车装卸液体化学品之前,必须确保槽车内部进行充分的通风,以确保蒸汽排除。

2.1.3 槽车标贴所有LPG槽车必须标贴明确的警示标识,并按照规定的运输标识粘贴。

标识必须清晰明了,免去任何可能导致误解的文字、符号或标志。

2.2 运输安全管理2.2.1 路线安全在LPG槽车行驶过程中,必须注意选择安全道路和路线,尽量避免在人口密集或火灾易发的区域行驶。

也需要注意避免槽车运输过程中的重型货车或危险品车辆行驶在同一路线上。

2.2.2 槽车速度在LPG槽车行驶过程中,必须控制车速。

槽车行驶速度不得超过限定的速度,并且要根据路面情况和天气状况来决定速度。

2.2.3 紧急情况在LPG槽车行驶过程中,如果发生紧急情况,如车辆故障或事故等,必须立即采取适当措施,并立即通知有关部门。

在紧急情况下,禁止在LPG槽车周围吸烟或使用明火。

2.3 停放安全管理2.3.1 停放要求在LPG槽车停放过程中,必须停放在封闭、阴凉、通风良好的地方,禁止在商业中心或其他公共交通区域或居民区内停放。

2.3.2 停放区域的准备在LPG槽车停放区域必须充分清理,禁止放置垃圾或其他易燃品。

停放区域需要设置必要的隔离设施,并设立明显的警示标识,确保人员远离停放区域。

2.3.3 停车后的操作槽车停放后,必须关闭所有旋塞,并检查底阀状态。

液化石油气汽车槽车运输与停放安全技术操作规程

液化石油气汽车槽车运输与停放安全技术操作规程

液化石油气汽车槽车运输与停放安全技术操作规程液化石油气(以下简称LPG)是一种易燃易爆、具有高压和易挥发性的危险品,其运输和停放安全至关重要。

为确保LPG运输和停放安全,制定了LPG汽车槽车运输与停放安全技术操作规程,具体如下:一、车辆准备1. 检查汽车槽车和压力容器是否符合安全使用标准,如压力容器是否在检验有效期内、安全阀和各种阀门是否工作正常。

2. 检查风管和接头的连接是否牢固可靠,避免造成燃气泄漏。

3. 检查槽车轮胎、制动器、灯光等是否工作正常,确保槽车行驶稳定、可靠。

4. 检查驾驶员证件、运输合同、运输目的地等相关文件是否齐全。

二、装载LPG1. 在装载LPG前,必须关闭所有槽车泄压阀门,防止燃气泄漏。

2. 车辆进入装载区域前,必须进行桥上秤重,核对车辆毛重和实载重量,确保装载合理和安全。

3. 使用防静电扫描器检查装载区域内是否存在静电,避免产生静电火花引发爆炸。

4. 在装载LPG时,必须按照规定流量和压力装载,确保槽车内部不超压、不漏气。

5. 装载LPG完成后,必须关闭所有阀门和泄压阀门,确保不产生任何泄漏。

三、行驶中的安全1. 在行驶中,必须提前进行路线规划和风险评估,并按照规定行驶,避免穿越人口密集区、易发生事故的路段。

2. 按照规定行驶速度,并严格遵守交通安全法规,确保槽车行驶稳定、可靠。

3. 在行驶中,必须关注LPG的压力和温度变化,一旦发现异常情况,应立即停车检查。

四、停车和卸货1. 在停车和卸货前,必须将槽车泄压阀门打开,以减少槽内压力,并避免因压力过高导致爆炸。

2. 停车和卸货时,必须进行防静电处理,避免引发静电火花。

3. 在卸货完成后,必须对槽车进行清洗和检查,确保无任何残留。

以上就是LPG汽车槽车运输与停放安全技术操作规程,通过严格遵守以上规程,可以保障LPG的运输和停放安全。

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液化石油气的安全运输(标准
版)
Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety.
( 安全管理)
单位:_______________________
部门:_______________________
日期:_______________________
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液化石油气的安全运输(标准版)
由于管道燃气远远不能满足城市广大燃气用户的需求,瓶装液化石油气仍将较长时间在城市燃气方面占据重要位置。

为了城市的消防安全,液化石油气站许多设在郊外,这样每天将有大量液化石油气瓶用汽车或其他交通工具运至市内接瓶站或直接送至各种用户。

液化石油气属于易燃易爆化学物品,如果运输不当,发生爆炸火灾事故,不仅能造成车毁人亡,还会危害运输车辆附近的公共安全。

一、基本要求
运输液化石油气瓶的单位(个人)必须到当地消防部门申办易燃易爆化学物品准运证,运输气瓶的车辆应配置危险品标志灯
和标志牌,司机和押运人员应接受消防监督部门培训,培训考试合格后领取安全培训证(有的地区称上岗证)。

运输时,司机应随身携带两证,车辆配置两标志,根据车型大小还应配带1至2具干粉灭火器。

汽车进出液化气站应在排气管上安装防火帽(阻火器),防火帽可由车主配置,也可由液化气站配置。

二、装车要求
装车时应做到五不装,一是漏气瓶不装,二是超重(超装)瓶不装,三是超期使用的气瓶不装,四是汽车超载不装,五是不混装其他货物,尤其不能混装氧气、氯气等氧化性物品。

另外,15kg气瓶立放装车时不能超过两层,保证上层的瓶体横向中线在汽车厢板上沿以下,并进行必要的捆扎,防止运输中气瓶滚落。

三、运输要求
运输时主要注意以下三点,一是尽量避开人流车流密集的道路,二是不要在重要建筑物和人员密集地点停放,三是行驶中尽量不要急刹车。

四、意外情况的紧急处置
液化石油气运输意外主要有漏气和着火两种情况。

漏气又有以下五种情况,一是角阀关闭不严,从瓶嘴漏气;二是角阀盘根没能压紧,从盘根压紧螺帽处漏气;三是由于阀座、阀芯或阀杆有缺陷,使角阀不能关严而漏气,四是角阀与瓶体紧固不严而漏气;五是体侧钢材或焊缝有缺陷有砂眼或裂缝而漏气。

对于第一、第二两种情况的漏气只要关紧角阀漏气就可以制止。

漏气制止后,可继续运输,不过第二种情况的漏气气瓶不能送至用户使用,应将其返回液化气站,由液化气站处置。

对于第三至第五种的漏气,运输人员不得自处置,应迅速将车开至就近液化气站,请液化气站的专业人员处置,此种情况下的行车更要避开车流和人流密集区。

着火主要有以下三种情况,一是从角阀出口的漏气着火,二是从盘根压紧螺帽处漏气着火,三是从瓶体或其他处漏气着火。

前两种只要关严角阀、切断气源,火就自灭。

若是角阀不能关闭,或者是第三种着火,应将车就近停放在宽阔的地方,将着火气瓶从车提出,千万不要灭火,使气瓶处于火焰上喷或侧喷的位置,
用少量水不时地冷却,让其燃尽即可。

要遇有车上数个气瓶爆破起火这种极特殊的情况,并行驶在人流车流密集地区或重要建筑附近,则千万不要停车,应迅速将车开至人员稀少地点,并设法将车弄翻,将气瓶弄散,然后再脱离现场,报告火警,并警告群众不要围观。

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