以北京时间为准 24小时计时制

高中地理时区划分及计算方法和公式(完整版)

高中地理时区划分及计算方法和公式(完整版) 高考地理成绩在全国排名第22名，全国总分730分，其中综合类占36分，单项选择146分，综合题16分；地图1张，空间位置图1张。

本文将为大家详细讲解地理时区划分及计算方法和公式（完整版）。

地理学有七大板块，如地壳、构造、大陆、气候、河流、湖泊、岛屿、山脉、冰川等基本要素。

本部分主要以简单的题为主，考试内容包含地理时区划分、地理热点知识、全球气候变化等有关地理知识。

在此整理了地理时区划分及计算方法、地理学基础知识与技巧、气候环境知识与气候类型知识、地理基本要素知识。

一、时区划分及计算方法（以北京时间为例):以北京时间为例，北京时间是凌晨1点55分为北京时间，其区域为中纬度地区，东起黑龙江漠河，西至新疆喀什地区疏勒县，北至蒙古额尔古纳河，南抵越南中北部黎母山。

中国时间是从北京开始到南北极（南至海南北至内蒙古),时间为每年5月1日0点40分至7月31日24时（南北极相差1小时);而西藏自治区和台湾地区所用到时间是从当地时间凌晨1时到6时（南北极相差1小时),所以两者之间有明显的时差。

而西藏地区所用到时间是从当地时间凌晨2时开始到5时24时结束这一小时之间（南北极相差1小时）。

1、为了便于时间的计算，将时间划分为10个时区。

将上述时间和经度按照时区所涉及的范围进行划分。

北京时间和西藏自治区和台湾地区在经纬度上是相反的关系：如果北京时间是凌晨1点55分为北京时间（经度),西藏自治区和台湾地区在经纬度上则是相反的关系；如果北京时间是在凌晨1时55分为北京时间（经度),西藏自治区和台湾地区则是在经纬度上则是相反的关系；同样，西藏自治区从当地时间凌晨1时40分至5时50分为经纬度上也是相反的关系；在经纬度上中国大陆和台湾地区都是以经度为时轴划分时间的。

通过上述划分方法得出了两个时间坐标系的经度和经纬线位置（经度坐标系为赤道经度点所在位置);经度坐标系是以经纬度来确定位置的时区划分方法的基础工具(1);经纬线坐标系是以经线处所经过时间点的经度位置为依据的经纬度坐标系(1);(2)时区表方法：首先根据表来确定时间（经度坐标系）经纬度；其次在将以上划分方法运用到地理学习中并不意味着一定要做地理题而只是简单地对各个经纬点进行计算。

四柱起法

四柱起法一、起年柱将出生日期对照《万年历》，看此日期处于哪一年，即以其年之干支作为年柱，但应注意的是，年的开始必须严格以立春时刻为起点，而不是通常以农历正月初一或公历元旦作为一年的开始。

如某人1994年2月5日生，查万年历为癸酉年阴历十二月廿五日，但再查立春却是在癸酉年阴历十二月廿四日酉时交节，那么其年柱就应该是甲戌而不是癸酉。

同理若某人生于癸酉年阴历正月十二，查万年历得知癸酉年立春在正月十三辰时交节，那么其年柱应该算作壬申年而不能作癸酉，余仿此。

年柱是四柱之根，在柱中占有很重要的地位，如命书上常说某人是大溪水命，某人是霹雳火命，都是指年柱的纳音属性而言。

二、起月柱月柱的起法，是以节气为交界，每交一节气（注意是节气而不是中气），则交替月柱，是即按太阳黄经之运行轨道，将一回归年分成十二分，用以标示四季寒暑之变化、五行盈亏之消息，命局十神之旺哀，在月令一字之分，故为四柱之提纲。

同年柱理，月份也是严格以节气交替时刻为标准的，而不论其阴历阳历平闰与否。

参照《基础知识》篇中的节气与干支对照表，可知从立春到惊蛰为寅月，从惊蛰到清明为卯月等，如某人生于1993年3月3日即农历二月十一日，察万年历得知二月十一日位于立春和惊蛰之间，乃作寅月，知道了月柱的地支，再按下列“五虎遁年起月”表对照求出月干，如上例寅月对照表中年干癸查得月干为甲，即月柱为甲寅，余仿此。

五虎遁年起月表（以生月地支对照年干查月干）三、起日柱日夜交替，是由地球之自转形成的，在命理学中，以夜子时之初为新的一天开始，那么子时是如何确定的呢，在天文历法中，以太阳过某地上中天为正午时，太阳过某地下中天（所谓下中天即太阳过相对的另一半球的上中天）为正子时，所谓“正”即表示是子时的中间点，按古历一个时辰为二个小时，那么子时之初即为正子时之前一小时，换算成现在的时间，即某地区当地时间夜晚23时为子时之初（历法上称初子时），即为该地新的一天开始。

但是到了近代，受西方历法的影响，一些命理学家对日柱的起讫点有了新的看法，认为新的一天并非是从初子时开始的，而应该是从正子时起算，如近代著名的命理学家袁树珊先生，在其名作《命理探源》之中，就专文讨论过这个问题，袁氏认为在夜晚初子时之后正子时之前，日柱仍然按当天算，时柱却要算作下一天的子时（因为时辰已经交递）。

北京版教材《24时计时法》完美版推荐1

• 小黄人鲍勃和凯文一起坐火车去帮主人去取一件重要物品，7:30上的火车，第二天9:00到达，
他们在车上待了多长时间？
1
60
2234 : 00
7 : 30
16
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9:
00
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9
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16小时30分+9小时=25小时30分
一、当堂训练 1.亮亮晚上9点睡觉，早上6:30起床，他一共睡了多长时间？ 2.
•
2.间或有水鸟扑楞楞地从岸边的芦苇丛中飞出，引起一串更响亮的笑声。当此起彼伏的棒槌声渐渐停息下来，女人们会就着河水洗发，会将清清的水面当作妆镜，欣赏一番自己的容颜，一朵红云会腾上脸来。
•
3.当湖风温暖地沿着苇荡穿行的日子，芦花开始出穗，男人们开始下湖忙活。这时候的女人也忙碌起来，她们像莲花一样开放在近湖和堰塘里，一个个小小的木桶，一根根细长的竹篙，让女人们融入到一片诗意之中。
一共8小时30分钟。
第一天
24 : 00
22 :
00
2
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第二天
6:
30
0:
00
6
30
2小时+6小时30分=8小时30分
• 小黄人凯文和蒂姆要去游乐场游玩，他们 15:00到达，但主人要求他们晚上8:30要离开，他们在游乐场玩了多长时间？
20 : 30 15 : 00
5
30
注意：计算的方法适用于24小时记时法晚上8:30是20:30
3.这是一个新设的邮筒，每天取三次信，早上8时30分第一次取信，以后每隔4小时取一次信。请标出每次取信的时间。

城市轨道交通安全管理第三章城市轨道交通行车安全管理

三、行车组织指挥
3．运营控制中心（OCC）
（1）OCC 是地铁日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心。（2）OCC 是地铁运营信息收发中心。（3）OCC 代表运营分公司总经理指挥运营工作，应急情况下代表分公司与外界协调联络地铁运营支援工作。（4）OCC 各调度员由值班主任协调统一指挥。在处理突发事件或事故时，各调度员有责任向值班主任提供本岗位的协助处理方案，并及时报告相关信息。
2．ATS/LCW（本地控制工作站）集成工作站操作规定
（4）操作 ATS/LCW 集成工作站过程中，操作员如发现进路要素显示不正确，须立即停止该项操作并报告行调。车站应转换为 LCW 界面进行操作，如仍不能正常操作，按 ATS/ LCW 集成工作站设备故障处理。
（5）设备管理人员或维修人员需操作 ATS/LCW 集成工作站时，应报告行车值班员，征得行调同意，取得控制授权后以相应身份登录系统进行操作。
1．移动闭塞
移动闭塞是随着列车的移动而自动调整列车运行安全追踪间隔距离的闭塞方式。
2．固定闭塞
固定闭塞是当无线通信移动闭塞功能不能使用时的代用闭塞法，又分为有列车超速防护的固定闭塞和不具备列车超速防护的固定闭塞。
3．电话闭塞法
电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法，是车站之间以电话记录号作为确认区间空闲的凭证，以路票（见下图）作为列车占用区间的凭证，以值班站长（或指定胜任人员）的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。
1．办理闭塞的安全要求
1.1 闭塞区间的状态确认办理闭塞前，必须确认闭塞区间空闲。车站值班员在办理闭塞时，为防止向占用区间发出列车，在确认区间空闲时必须做好以下工作： 1）检查确认前一列车是否完整到达。 2）通过闭塞设备确认区间空闲。 3）检查确认区间是否有列车占用。

水文应知应会复习题目(含答案)

测站业务知识与技能测试相关事项按照“景德镇市水文局测站管理制度”的规定，每年均要进行业务知识与技能测试，现将今年测试相关事项列述如下：1、测试目的：提高干部职工学习业务知识与技能的积极性，以促进整体业务素质的提升；2、测试内容：复习资料所列范围为主；3、测试方法：笔试（闭卷、总分为100分）和实际操作（总分为50分）两项；4、测试时间：暂定9月底或10月中旬（具体时间另行通知）；5、测试组织：由市局测资科牵头、其他相关科室配合；6、应试人员：各水文站全体干部职工；7、附件：业务知识与技能测试复习资料。

业务知识与技能测试复习资料一、填空题1、水位是河流或其他水体自由水面相对于某一基面的高程。

2、基面是计算水位和高程的起始面。

3、水准点是用水准测量方法测定的高程控制点。

4、基本水准点应设在测站附近历年最高水位以上、不易损坏便于引测的地方。

5、三、四等水准测量的水准尺矢距应小于8 mm。

6、当水尺零点高程发生大于或等于 1 cm的变动时，应查明变动原因及时间，并应对有关的水位纪录进行更正。

7、水位变化的一般特性有：水位变化的连续性、涨落率的渐变性、洪水涨陡落缓的特性等。

8、使用日计式自计水位计时，一般一日内水位与校核水位之差超过 2 cm，时间误差超过 5 分钟，应进行改正。

9、水位观测记载簿必须以硬铅笔用阿拉伯数字在现场随测随记，且每次观测数字在记载表中填记后，应就地复测一次，当发现第一次观测记录数字有错误时，应用斜线划去，但划去的数字应能认出，并在下一横行的相应栏中填写复测的数字，严禁用橡皮擦拭、涂改、挖补。

10、使用日记式自记水位计时，每日8时定时校测一次，20时加校一次。

11、观测水位时，身体应蹲下，使视线尽量与水面平行；有波浪时应读取峰顶峰谷水位，取其平均值；当水尺受到阻水影响时，应尽可能排除阻水因素后再观测；其目的是为了减小水位观测误差。

12、自记水位计应与校核水尺进行一段时期的比测，合格后方可正式使用，比测时可将水位变幅分为几段，每段比测次数应在30次以上，测次应在涨落水面均匀分布，并应包括水位平稳、变化急剧等情况下均有比测值。

北京时间缩写

北京时间缩写北京时间，简称BJT，是中国的标准时间，因位于东八区而得名。

在中国，北京时间是整个国家的统一时间标准，被广泛应用于政府机关、企事业单位以及个人生活中。

在全球范围内，北京时间也被视为中国的时间代表，常常被用作国际交往和协调活动的时间参考。

北京时间的起源北京时间的起源可追溯至1918年5月中华民国政府颁布的《中国标准时间计时法》。

当时，以东经120度为准，则整个中国的时间被统一为东八区，以北京时间作为标准时间。

自此，北京时间正式确定为中国的标准时间标准。

北京时间的特点北京时间使用24小时制，与世界协调时间（UTC）相差+8小时。

即北京时间= UTC + 8小时。

这使得在中国内部与国际交流时，可以便捷地进行时间转换和协作。

另外，北京时间还遵循夏令时的调整，每年4月至10月将时间进一步调快一小时，以充分利用光照资源。

北京时间的应用北京时间不仅在中国国内广泛应用，也在国际上扮演着重要的角色。

在中国境内，政府机关、学校、企事业单位、媒体等都采用北京时间作为统一的时间标准。

许多重要活动如全国两会、奥运会、世界杯等也都是按照北京时间来安排日程。

在国际舞台上，北京时间作为中国的时间代表，经常被用于国际会议、跨国交流等活动中。

在金融领域，北京时间也是重要的参考标准，特别是在亚洲市场。

同时，随着中国的国际地位日益提升，北京时间在全球的影响力也在逐渐扩大。

结语北京时间作为中国的标准时间，承载着国家发展、社会生活和国际交流的重要使命。

其简洁明了的表示方式和广泛的应用范围，使得北京时间成为中国时间文化的象征。

相信在未来，北京时间将在国际舞台上继续发挥着重要的作用，为促进世界各国之间的交流与合作提供便利和参考。

北京时间标准时间

北京时间标准时间北京时间，又称中国标准时间，是中国的标准时间，通常简称为“北京时间”，是中国使用的唯一的标准时间。

北京时间是东八区的标准时间，东八区的经度是120度。

北京时间是以中国国家授时中心的标准时间为准的，也是中国的法定时间。

北京时间比协调世界时（UTC）早8小时，是世界上时差最大的时区之一。

北京时间的确定是为了统一全国的时间，在整个中国大陆地区使用同一个标准时间。

这样可以方便各地之间的交流和协调，也方便了铁路、民航等交通运输系统的统一管理。

此外，北京时间也是中国的国际交流的时间基准，方便与世界其他国家进行时间上的对接。

北京时间的确定是由中国国家授时中心负责的，国家授时中心通过多台原子钟的比对和校准，确保北京时间的准确性和稳定性。

在中国境内，所有的电视台、广播电台、铁路、航空公司等都使用北京时间作为标准时间。

此外，中国的政府机关、学校、企事业单位等也都统一使用北京时间。

在国际上，北京时间也被广泛使用。

在中国以外的地区，也有很多人使用北京时间作为他们的标准时间。

同时，中国也是世界上面积最大的一个国家，覆盖了多个时区，但为了统一起见，整个中国大陆地区都使用北京时间作为标准时间。

北京时间的确定对于中国来说具有重要的意义。

它不仅是中国的标准时间，也是中国文化和社会生活的重要组成部分。

北京时间的确定，标志着中国作为一个大国的统一和整体性，也展现了中国在国际上的影响力和地位。

总的来说，北京时间作为中国的标准时间，具有重要的意义和价值。

它不仅是中国统一的时间基准，也是中国在国际上的重要标志。

北京时间的确定，对于中国的政治、经济、文化和社会生活都具有重要的影响，也体现了中国的整体性和统一性。

因此，北京时间的准确性和稳定性是非常重要的，也需要得到全社会的重视和支持。

标准时间转换

标准时间转换在日常生活和工作中，我们经常需要进行不同标准时间之间的转换，比如将北京时间转换为格林尼治标准时间，或者将太平洋时间转换为东部时间。

本文将介绍标准时间的概念和常见的时间转换方法，帮助读者更好地理解和应用标准时间转换。

首先，我们需要了解什么是标准时间。

标准时间是指地球上某个特定地区的时间，通常以24小时制表示。

全球分为24个时区，每个时区相差15度经度，每个时区都有自己的标准时间。

格林尼治标准时间（GMT）被认为是世界标准时间，其他时区的时间都是相对于GMT而言的。

接下来，我们来介绍一些常见的时间转换方法。

首先是将北京时间转换为格林尼治标准时间的方法。

北京时间是东八区的标准时间，比GMT时间快8个小时。

因此，要将北京时间转换为GMT时间，只需要减去8个小时即可。

比如，如果北京时间是下午2点，那么对应的GMT时间就是上午6点。

另外一个常见的时间转换是将太平洋时间转换为东部时间。

太平洋时间是西部时区的标准时间，而东部时间是东部时区的标准时间。

它们相差3个小时。

因此，要将太平洋时间转换为东部时间，只需要加上3个小时即可。

比如，如果太平洋时间是上午9点，那么对应的东部时间就是中午12点。

除了以上介绍的时间转换方法，我们还可以利用一些在线工具或手机应用来进行时间转换。

这些工具通常会提供多种时区的时间转换功能，用户只需要输入要转换的时间和目标时区，即可快速得到转换结果。

这些工具的使用非常方便，适合在日常生活和工作中进行时间转换。

总之，标准时间转换是我们日常生活和工作中经常需要进行的操作。

通过了解标准时间的概念和常见的时间转换方法，我们可以更好地应用这些知识，提高工作效率和生活质量。

希望本文介绍的内容能够帮助读者更好地理解和应用标准时间转换，同时也希望读者能够进一步深入学习和应用时间管理的知识，提高时间利用效率，更好地规划和安排自己的生活和工作。

客运中心委外培训题库

哈尔滨地铁运营分公司客运中心委外培训题库（简答）2012-2-15客运中心委外培训题库一、行车方向：1、行规上对行车时间是如何规定的？答：行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。

行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。

2、发布口头命令的内容有哪些？答：发布口头命令的内容有：1）临时加开或停开列车（包括客车、工程车及救援列车）2）客车推进运行、退行，工程车退行3）停站客车临时变通过4）采用RM/URM列车驾驶模式时5）列车救援时6）列车中途清客7）变更列车进路3、发布书面命令的内容有哪些？答：发布书面命令的内容有：（特殊情况下可先用口头命令，事后补发书面）1) 发布线路限速或取消限速2) 封锁、开通线路3) 行调认为有必要记录的命令4、请回答列车反向运行的相关规定。

1）在没有ATP保护的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客客车原则上不能反方向运行。

2）在ATP正常使用时：a）客车反向运行在各站不能通过，自动停车，没有跳停功能，停站时分由司机掌握；b）客车须反向运行时，在MMI（LOW）上排列进路，列车根据ATP允许速度以ATO或SM模式运行。

3）ATP轨旁设备故障时，行调通知司机以RM模式运行。

4）工程车需在明确行车计划和进路排列好的情况下方可反方向运行。

5、请简述列车退行的规定1）列车因故在站间停车需要退行时，司机必须及时报告行调，在得到行调的命令后方可退行。

行调应及时通知有关车站。

2）列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号,列车在进站站台端外必须一度停车，确认引导信号正确方可进站（后端推进退回车站难以确认时车站应做好站台防护工作）。

3）退行列车到达车站后，司机应及时向行调报告，同时根据行调的命令处理。

6、请简述客车在站通过的规定。

1）在行车工作中，如因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许客运列车在站通过（简称“通过”）。

北京授时中心标准时间

北京授时中心标准时间北京授时中心是中国科学院国家授时中心的前身，成立于1958年，是中国国家授时的最高级机构，也是全国唯一的授时单位。

北京时间是中国的标准时间，也是中国的法定计时基准。

北京授时中心负责维护和传播中国的标准时间，为全国各行各业提供时间服务。

北京授时中心采用原子钟技术进行时间的测量和传播。

原子钟是一种以原子振荡频率作为稳定的时间标准的钟表。

北京授时中心拥有多台原子钟，通过对这些原子钟的测量和校准，可以得到非常精确的时间信号。

这些时间信号被用来校准各种计时设备，包括电子钟、计算机、通信设备等，保证这些设备显示的时间都是准确的。

北京授时中心的标准时间信号通过多种方式进行传播。

其中最主要的方式是通过国家授时频率和时间信号广播。

国家授时频率是由国家授时中心通过无线电进行传播的时间信号，可以被广播电台和其他接收设备接收和传播。

时间信号广播则是通过无线电进行的时间信号传播，可以被普通的收音机接收到。

此外，北京授时中心还通过互联网向全国各地的用户提供标准时间服务。

北京授时中心的标准时间服务覆盖全国各地，为各行各业提供了准确的时间基准。

在金融、交通、通讯、科研等领域，准确的时间标准是至关重要的。

北京授时中心的标准时间服务保证了这些领域的正常运行，也为国家的发展提供了重要的支持。

总的来说，北京授时中心标准时间是中国的法定计时基准，是全国各行各业的时间基准，也是中国国家授时的最高级机构。

北京授时中心通过原子钟技术进行时间的测量和传播，通过国家授时频率和时间信号广播等方式向全国各地传播标准时间信号，为各行各业提供了准确的时间基准。

北京授时中心的标准时间服务覆盖全国各地，保证了金融、交通、通讯、科研等领域的正常运行，为国家的发展提供了重要的支持。

培养孩子良好计时习惯：三年级数学24时记时法教案

培养孩子良好计时习惯：三年级数学24时记时法教案。

一、教学目标通过本次教学，我们的教学目标是帮助孩子掌握数学24时记时法的学习方法，同时培养他们良好的计时习惯。

具体包括以下几个方面：1.了解数学24时记时法的基本规则；2.能够利用数学24时记时法来进行时间的记忆；3.能够在日常生活和学习中灵活应用数学24时记时法；4.培养孩子良好的计时习惯，提高学习效率。

二、教学过程1.课前准备在课前，教师需要准备好相关教具，包括教材、教具以及习题集等。

此外，还需要对本次教学的内容进行充分的准备，包括教学方法、步骤和注意事项等。

2.知识点讲解教师需要对数学24时记时法的基本规则进行讲解，包括如下几个方面：1）小时计时制和24小时计时制的区别和转换方法；2）数学24时记时法的原理和应用；3）如何应用数学24时记时法来进行时间的记忆。

3.随堂练习在知识点讲解后，教师可以设置一些简单的随堂练习，帮助孩子巩固所学内容，并检验孩子的掌握程度。

这些练习可以由教师出题或者提前准备好的习题集中选择。

4.练习中的困难与解决在练习中，孩子们可能会遇到一些困难和问题。

教师需要及时发现并解决这些问题，避免孩子们的积极性和思维能力受到影响。

5.总结与归纳在本次教学的最后阶段，教师需要对所学知识进行总结和归纳，帮助孩子们形成对数学24时记时法的整体认识，并落实所学知识。

三、教学重点1.帮助孩子掌握数学24时记时法的学习方法；2.培养孩子良好的计时习惯；3.提高孩子学习效率。

四、教学难点1.如何让孩子们掌握数学24时记时法的应用方法；2.如何培养孩子良好的计时习惯。

五、教学方法1.讲授法：通过教材、教具等方式讲解数学24时记时法的基本知识；2.练习法：通过实践操作来帮助孩子掌握所学知识；3.合作学习法：借助小组合作的方式相互交流学习，达到知识互补的效果。

六、教学效果通过本次教学，我们能够让孩子们掌握数学24时记时法的基本知识和应用方法，并培养他们良好的计时习惯。

24小时计时法的心得体会

24小时计时法的心得体多年来的教学体验，使我深深认识到在24时计时法的教学中，常常遇到同学们普遍存在着认识上模糊、应用上糊涂，以至在时间的计算问题上无从下手，不知所措。

于是我就反复认真地分析和研究了这方面的问题，最终从中摸索到一套比较成熟的讲授方法。

这套方法在实际的教学过程中，收到了良好的效果。

它能够使同学们听得懂、记得牢，应用起来得心应手，很快地完成了这部分的教学任务。

今特借此机会以奉献给大部分的年青的同行们，以期达到与大家交流互助。

在当今的社会活动中，“24时计时法”的应用越来越广泛，这是我们作为教师的首先要明确这个课题的重要性，从而知道在整个“时间”的教学中把“24时计时法”放在教材的最后，足以证明它的重要和难度。

在具体的教学中应该使同学们真正认识到社会上的很多行业，如邮电、交通、广播等许多部门都用的是“24时计时法”的时间。

而且今后会普遍运用以达社会化。

所以，我们在这个问题的教学中，必须逐步解决以下几个相关联的问题：一、通过直观教学务必使同学们理清“普通计时法”和“24时计时法”的根本联系和区别这是一个最基本的问题。

两种计时的方法在说法上虽然不同，但是归结起来就是同一个钟面的两种读法（两种用法）。

无论哪一种用法，可都离不开钟面上的那12个数字。

12时计时法（也叫普通计时法）是社会上传统的用时方法，它和24时计时法相比较，无非是重复读一次那12个数字，结果就出现了两个1时，两个2时，两个3时，……两个1 2时。

例如：钟面上的1时，当天的午夜有一个1时，它是新的一天的开始，到了中午仍有个1时等。

而24时计时法，虽然用的也是钟面上的那12个数字，但和12时计时法的读时方法不同。

也就是说钟面上的12个数字不重复读，而是出现连续的读用方法。

例如：从午夜的1时一直读到中午的12时后，下面的1时就直接读作13时，那么1时后面的2时就续读作14时……，读到午夜的12时时就读作24时，这就是24时计时法，它正好是一整天的24时。

城市轨道运营培训题库

城市轨道运营培训题库客运中心委外培训题库一、行车方向：1、行规上对行车时间是如何规定的？答：行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。

行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。

2、发布口头命令的内容有哪些？答：发布口头命令的内容有：1）临时加开或停开列车（包括客车、工程车及救援列车）2）客车推进运行、退行，工程车退行3）停站客车临时变通过4）采用RM/URM列车驾驶模式时5）列车救援时6）列车中途清客7）变更列车进路3、发布书面命令的内容有哪些？答：发布书面命令的内容有：（特殊情况下可先用口头命令，事后补发书面）1) 发布线路限速或取消限速2) 封锁、开通线路3) 行调认为有必要记录的命令4、请回答列车反向运行的相关规定。

1）在没有ATP保护的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客客车原则上不能反方向运行。

2）在ATP正常使用时：a）客车反向运行在各站不能通过，自动停车，没有跳停功能，停站时分由司机掌握；b）客车须反向运行时，在MMI（LOW）上排列进路，列车根据ATP允许速度以ATO或SM模式运行。

3）ATP轨旁设备故障时，行调通知司机以RM模式运行。

4）工程车需在明确行车计划和进路排列好的情况下方可反方向运行。

5、请简述列车退行的规定1）列车因故在站间停车需要退行时，司机必须及时报告行调，在得到行调的命令后方可退行。

行调应及时通知有关车站。

2）列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号,列车在进站站台端外必须一度停车，确认引导信号正确方可进站（后端推进退回车站难以确认时车站应做好站台防护工作）。

3）退行列车到达车站后，司机应及时向行调报告，同时根据行调的命令处理。

6、请简述客车在站通过的规定。

1）在行车工作中，如因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许客运列车在站通过（简称“通过”）。

北京标准时间校准

北京标准时间校准北京标准时间（简称“北京时间”）是中国的标准时间，也是中国的统一时间。

在中国境内，北京时间是唯一合法的时间标准，所有的公共活动和交易都以北京时间为准。

为了确保时间的准确性，我们需要对北京标准时间进行校准。

首先，我们需要了解北京标准时间是如何确定的。

北京时间以东八区时间为准，也就是东经120度的时间。

中国采用单一的标准时间，这样做的好处是方便统一管理和计时。

而北京时间的确定是由国家授时中心负责的，国家授时中心通过对原子钟的精密控制，确保北京时间的准确性。

其次，我们需要知道如何校准北京标准时间。

在日常生活中，我们可以通过手机、电脑等设备自动获取网络时间来校准北京时间。

而对于一些对时间要求更为严格的场合，可以通过GPS、天文台等专业设备来校准时间。

另外，国家授时中心也会定期发布校准时间的方法和标准，可以按照其要求进行校准。

校准北京标准时间的重要性不言而喻。

时间在现代社会扮演着至关重要的角色，准确的时间不仅关乎交通、通讯等基础设施的安全运行，也关系到金融、科研等领域的正常运转。

如果时间出现偏差，可能会导致严重的后果。

因此，校准北京标准时间是非常必要的。

除了对北京标准时间进行校准，我们还需要注意一些日常维护。

比如，及时更新手机、电脑等设备的系统时间，避免因为设备时间不准确而影响日常使用。

另外，一些对时间要求更为严格的行业，比如金融、航空等，还需要定期对专业设备进行校准，确保时间的准确性。

总的来说，北京标准时间的准确性对于现代社会至关重要。

我们每个人都应该重视时间的准确性，不仅要对北京时间进行校准，还要养成良好的时间管理习惯，珍惜每一分每一秒。

只有时钟走准了，我们的生活和工作才能更加顺利。

希望大家能够重视北京标准时间的校准工作，共同维护时间的准确性，为社会的发展贡献自己的力量。

运用24时计时法计算不同国家的时间差三年级下册数学教案设计

在我们的日常生活中，我们经常需要计算不同国家之间的时间差。

这个时候，我们通常会使用24时计时法来进行计算，以便更准确地确定不同国家之间的时间差。

在三年级下册数学教学中，我们可以通过简单的例子和练习来教授学生如何使用24时计时法来计算不同国家之间的时间差。

我们可以给学生提供一些有关不同国家的时间信息。

例如，纽约的时间是UTC-5，北京的时间是UTC+8，伦敦的时间是UTC+0等等。

我们可以让学生根据这些信息来计算不同国家之间的时间差。

例如，如果现在伦敦时间是下午4点，我们可以让学生计算现在在纽约和北京分别是几点钟。

在计算北京时间时，学生需要注意到北京时间比伦敦时间晚8个小时，因此现在在北京应该是晚上12点钟。

在计算纽约时间时，学生需要注意到纽约时间比伦敦时间早5个小时，因此现在在纽约应该是下午11点钟。

我们可以为学生提供更多的这样的例子和练习，以帮助他们更好地掌握24小时计时法的应用。

例如，我们可以让学生计算如下问题：1.如果现在北京时间是上午9点钟，那么在美国西海岸的洛杉矶是几点钟？2.如果现在伦敦时间是下午2点钟，那么在澳大利亚的悉尼是几点钟？3.如果现在美国纽约时间是上午10点钟，那么在巴西的里约热内卢是几点钟？通过这些例子和练习，学生可以逐渐掌握如何使用24小时计时法来计算不同国家之间的时间差。

同时，这也可以帮助他们更好地了解不同国家之间的时差和时区概念，扩展他们的地理知识和文化背景。

在教学中，我们可以使用多种多样的教学方法和工具来帮助学生学习。

例如，我们可以使用游戏、视频、PPT等多种形式来呈现教学内容，以使学生更加生动、活泼地参与到教学中来。

同时，我们也可以引导学生在日常生活中积极运用所学知识，例如使用手机上的世界时钟应用程序来检验自己的计算结果，将学习和生活紧密结合起来，更好地促进学生的学习效果。

标准北京时间

标准北京时间北京时间，又称东八区时间，是指以北京时间作为基准的时间系统。

在全球范围内，北京时间被广泛应用于各种领域，包括航空航天、国际贸易、通讯等。

作为中国的标准时间，北京时间的重要性不言而喻。

北京时间采用了世界协调时间（UTC）+8小时的方式计算，这意味着北京时间比协调世界时间快8个小时。

这种时区制度的采用，使得中国与世界各地的时间保持一定的统一性，便于各种跨国交流与合作。

北京时间的标准化对于国际交流具有重要意义。

在国际贸易中，北京时间作为中国的标准时间，成为了各国商家和企业进行商务活动的重要参考。

同时，在航空航天领域，北京时间的统一标准也是航班起降、飞行计划等工作的重要基准。

除了在国际交流中的作用外，北京时间在国内生活中也扮演着重要的角色。

作为中国各地的标准时间，北京时间统一了全国各地的时间，方便人们的生活、工作和学习。

无论是跨地区的通讯协调，还是各种跨地区的活动安排，都离不开北京时间的统一规定。

在科学研究和技术应用中，北京时间也具有不可替代的地位。

科研实验、技术测试等工作都需要准确的时间参考，而北京时间的标准化提供了这样的保障。

同时，各种科研机构和技术团队在进行国际合作时，也能够依托北京时间的统一标准，提高工作效率。

总的来说，北京时间作为中国的标准时间，不仅在国际交流中发挥着重要作用，也在国内生活、科研技术等领域扮演着重要角色。

北京时间的标准化，为中国的发展和国际交流提供了有力的支持，也为人们的生活和工作提供了便利。

在未来，随着全球化的进程不断加快，北京时间的地位和作用将变得更加重要。

我们应该更加珍惜和重视北京时间，充分发挥其在各个领域的作用，为国家的发展和人民的生活提供更好的服务。

北京时间，不仅是一种时间的计量，更是中国的标志和力量的象征。

公路动态称重设备技术要求及检验方法

公路动态称重设备技术要求及检验方法概述一、公路动态称重设备技术要求包括：1. 功能要求：* 应具备动态称重检测、车牌识别及记录、视频监控、信息发布等功能。

* 应能自动检测和输出车辆的车型、轴数、轴（轴组）载荷、总质量等。

* 车牌识别及记录设备应能自动拍摄和输出车辆图像、识别和输出车辆号牌信息。

* 视频监控设备应能完整、清晰地记录车辆经过公路车辆动态称重检测区的行驶状态，可具备检测和输出车辆行驶速度功能。

* 信息发布设备应能发布和显示车辆的超限信息，并提示车辆进行卸载。

2. 系统同步要求：* 公路车辆动态称重检测设备、车牌识别及记录设备、视频监控设备、信息发布设备和数据处理系统的内部时间应保持一致，与北京时间同步，24小时计时误差应不大于1秒。

3. 故障自检功能：* 应具备通信异常、断电等故障的自检功能。

通信异常时，应能将未实时上传的数据进行存储，存储时间应不小于7天。

通信恢复后，应能自动完成数据续传。

4. 设备防护要求：* 公路车辆动态称重检测设备应采取防水和防尘保护。

二、检验方法可能包括：1. 功能测试：* 通过实际车辆或模拟车辆进行测试，验证设备的动态称重检测、车牌识别、视频监控和信息发布等功能是否正常工作。

* 检查设备是否能准确识别和输出车辆的车型、轴数、轴（轴组）载荷、总质量等信息。

* 验证车牌识别设备是否能准确拍摄和识别车辆号牌信息。

* 检查视频监控设备是否能完整、清晰地记录车辆行驶状态，并具备检测和输出车辆行驶速度的功能。

* 检查信息发布设备是否能正常发布和显示车辆的超限信息。

2. 系统同步测试：* 使用时间同步设备或工具，测试公路车辆动态称重检测设备、车牌识别及记录设备、视频监控设备、信息发布设备和数据处理系统的内部时间是否与北京时间同步，并检查24小时计时误差是否满足要求。

3. 故障自检功能测试：* 模拟通信异常和断电等故障情况，验证设备是否能正常进行故障自检，并将未实时上传的数据进行存储。