二衬施工技术交底书
二衬注浆安全技术交底模板
一、交底目的为确保二衬注浆施工过程中的安全，预防事故发生，现将二衬注浆安全技术交底如下：二、适用范围本交底适用于本工程二衬注浆施工全过程，包括钻孔、注浆、封堵等工序。
三、交底内容1. 施工人员必须按照国家相关法律法规和本工程安全技术交底要求进行施工，严格遵守操作规程。
2. 进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽、防尘口罩、防护眼镜、耳塞等劳动保护用品。
3. 施工现场应设置安全警示标志，并配备消防器材、急救箱等安全设施。
4. 临时用电必须按照“一机、一闸、一漏、一箱”规范要求，电缆、电线必须挂设整齐，严禁拖地、浸水。
电线电缆有破皮等缺陷必须进行包扎处理。
拆接线路（用电器）必须由专职电工操作，严禁非操作人员操作。
5. 施工场地应有充足的照明，夜间施工应使用安全电压照明。
6. 同步作业、交叉作业应提前互相联系协调，作业中经常性保持沟通，必要时一方应停止作业。
7. 经常性检查施工中所有设备，保持设备的完好和安全。
8. 高压水管管路/接头等要保持完好，防止滑脱或破裂伤人。
9. 注浆后先卸压才能拆卸管路/接头，严禁在注浆过程中或没有卸压的情况下进行拆卸管路/接头等作业。
拆卸时注意防止浆液溅入眼睛或口中，一旦溅入，应立即用清水冲洗。
10. 倒水泥的作业人员要佩戴防尘口罩和浸塑手套。
11. 施工现场有积水和淤泥等，作业时注意防滑跌。
12. 做好现场的文明施工，物品摆放应整齐有序。
泥浆、污水等必须按施工技术交底处理，严禁随意排放污染环境。
13. 现场施工人员应做好自防、互防、联防，避免安全事故发生。
四、交底人及接受人1. 交底人：（姓名）2. 接受人：全体施工人员3. 日期：（年月日）五、注意事项1. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，并向上级领导报告。
2. 施工人员应严格按照安全技术交底要求进行施工，确保施工安全。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
4. 施工单位应加强对施工现场的安全管理，确保施工安全。
隧道施工二衬安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道施工二衬作业安全、高效、质量达标，特进行本次安全技术交底，提高施工人员的安全意识和操作技能。
二、交底内容1. 施工人员安全培训（1）所有参与二衬施工的员工必须经过专业培训，掌握二衬施工的基本技能和安全操作规程。
（2）新员工必须经过岗前培训，合格后方可上岗。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场必须设置安全警示标志，明确安全警示内容。
（2）施工区域必须设置安全防护设施，如防护栏杆、防护网等。
（3）施工现场应设置安全通道，保证人员通行安全。
3. 施工机械设备安全操作（1）机械设备操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
（2）机械设备应定期检查、维护，确保其安全可靠。
（3）施工过程中，机械设备操作人员应密切关注设备运行状态，发现异常立即停机检查。
4. 施工材料及施工工艺安全（1）施工材料必须符合国家相关标准和规定，严禁使用不合格材料。
（2）施工过程中，应严格按照施工工艺进行操作，确保施工质量。
（3）二衬混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋等材料是否符合要求，确保施工质量。
5. 施工环境安全（1）施工现场应保持整洁，施工区域应设置排水设施，防止积水。
（2）施工现场应保持良好的通风，确保施工人员身体健康。
（3）施工过程中，应加强对施工现场的监控，防止火灾、爆炸等事故发生。
6. 应急预案（1）制定应急预案，明确应急措施和责任人。
（2）定期组织应急演练，提高施工人员应对突发事件的能力。
三、施工注意事项1. 施工人员必须正确佩戴个人防护用品，如安全帽、防尘口罩、防滑鞋等。
2. 施工现场严禁吸烟、酒后作业、疲劳作业。
3. 施工过程中，应严格按照操作规程进行作业，确保施工安全。
4. 施工现场应保持良好的沟通，发现安全隐患及时报告。
5. 施工过程中，应密切关注施工质量，发现问题及时整改。
四、交底总结本次安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识和操作技能，确保隧道施工二衬作业安全、高效、质量达标。
请各位施工人员认真学习，严格遵守各项安全规定，共同保障施工安全。
二衬施工技术交底(叶)
⑶混凝土振捣时不应破坏防水层，不得碰撞模板、钢筋和预埋件。
⑷衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理，用高压水枪冲洗干净。⑸按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件。
⑹施工过程中，如发生停电立即启动备用电源，确保砼浇注作业连续进行。
⑵启动衬砌台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，台车就位后启动微调机构，校正模板外轮廓与设计净空相吻合，检查台车位置、尺寸、方向、标高、坡度、稳定性，并锁定台车。
⑶装设钢制或木制挡头板模板，按设计要求装设橡胶止水带，并检查防排水系统设置情况。
表4衬砌模板台车安装允许偏差(mm)和检验方法
①分层分窗灌注：泵送混凝土入仓自下而上，从已浇筑段接头处向未浇筑方向，混凝土自由倾落高度不超过2m,超过时采用串通或梭槽灌注。
②减少二衬混凝土表面的气泡，采取堵头板分层设排水孔排出泌浆水的措施，混凝土在振捣过程中，产生泌浆水，容易粘在模板上形成混凝土表面的气泡。在堵头板上沿竖向每20～30cm设可以封闭的孔（φ10～14的螺钉孔即可），浇筑时根据混凝土的层面，依序打开孔排水，排完水及时封孔。
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
边墙脚
±15
尺量
2
起拱线
±15
尺量
3
拱顶
+10
0
水准测量
4
模板表面平整度
5
2m靠尺
5
相邻浇筑段表面高低差
±10
尺量
4、混凝土施工
⑴浇筑砼前清理基底及防水层杂物、浮碴，并洒水湿润。
⑵拱墙采用对称、分层浇筑，分层捣固、附着式振捣器和插入式振捣器联合捣固，安排专人负责。
二衬施工技术交底
施工技术交底记录
承包单位：浙江山水建设有限公司 业主单位：三门核电有限公司
合 同 号： 第二合同段 工程编号： 第 页 共 页
2006年8月13日
工程名称三门核电淡水水源工程Ⅱ
标段
分部
工程
隧道工程
分项名
称
衬砌施工
衬砌施工工艺说明：
为保证混凝土具有良好的密实性、耐久性，达到设计要求的抗压、抗折、抗渗指标，在开工前，严格进行砼配合比的选配，确定最优配合比方案。
砼应两侧对称灌注，保证两侧灌注高差不超过1m。
砼灌注过程中要注意振捣，防止过捣或漏捣现象出现，保证砼密实，表面光滑，无蜂窝麻面。
封顶由封顶口倒退逐一泵送砼，以确保拱顶砼回填密实。
砼泵应连续运转，输送管宜直，转弯宜缓，接头严密，泵送前润滑管道。
灌注结束清理现场，及时检修、保养输送泵和清洗管道，以备下循环使用。
砼灌注完成后，按规范进行养生。
模板台车立模定位过程如下：
① 台车脱离模板，后退至上一循环脱模。
② 衬砌台车带模板移至下一衬砌循环处。
③ 清理模板并涂脱模剂。
测量放线，就位调整。
④ 拧紧转角处的对接板螺栓，挂上台车两侧的侧向千斤顶，基脚贴模并支撑牢固。
⑤ 安装堵头板，砼输送系统就位。
⑥ 在附属洞室的地方，附属洞室模板应提前制作、安装.
注:如有疑义或其它需要及时与技术部联系
交底单三门核电淡水水源工程Ⅱ接收
位标段技术部单位隧道衬砌班组
交底人接收人。
隧道二衬支护安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位全体参与隧道二衬支护施工的作业人员。
2. 施工单位管理人员、技术人员及现场监理人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底内容1. 施工规范与标准- 严格遵守国家相关安全法规、标准及隧道施工技术规范。
- 按照设计图纸、施工组织设计和施工方案进行二衬支护施工。
2. 施工准备- 检查施工现场环境，确保满足施工条件。
- 准备好施工所需的机械设备、材料、工具等。
- 对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
3. 施工工艺与操作- 二衬支护施工分为以下步骤：1. 模板安装：确保模板牢固、稳定，符合设计要求。
2. 钢筋绑扎：按照设计要求绑扎钢筋，确保钢筋间距、间距、锚固等符合规范。
3. 混凝土浇筑：严格按照混凝土配合比、浇筑顺序和浇筑速度进行施工。
4. 混凝土养护：按照规范要求进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
4. 安全注意事项- 严格遵循“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产管理。
- 进入施工现场必须按规定佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 高处作业时，必须系好安全带，防止坠落。
- 严禁酒后上岗、违章作业。
- 严禁在施工现场吸烟、使用明火。
- 严格执行临时用电安全规范，防止触电事故发生。
5. 常见事故预防及处理- 塌方：加强对围岩的监测，发现异常情况立即停止施工，采取相应措施进行处理。
- 物体打击：加强施工现场管理，确保施工材料、工具等放置整齐，防止坠落。
- 高空坠落：严格执行高处作业安全规程，加强安全防护措施。
- 火灾：施工现场应配备灭火器材，加强火灾预防措施。
6. 应急预案- 制定隧道二衬支护施工的应急预案，明确事故发生时的应急响应措施。
- 定期进行应急演练，提高应急处置能力。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容落实到每位施工人员。
2. 施工人员应认真学习并掌握安全技术交底内容，提高安全意识。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，确保施工安全。
五、总结隧道二衬支护施工是一项技术性强、安全风险大的工程。
二衬施工技术交底
c、混凝土浇筑应保持连续性，如因故终止且超过允许时间，则应按工作缝处理。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ筑混凝土的允许间隔时间（自出料时算起到覆盖上层的混凝土时为止）可通过试验确定，或参照下表中的规定：
浇注混凝土的允许间隔时间
序号
气温（oC）
允许间隔时间（min）
防水板用垫圈和绳口吊挂在固点上，其固定点的间距，拱部应为0.5～0.7米，侧墙为1.0～1.2米，在凸凹处应适当增加固定点，固定点之间防水板不得绷紧，以保证灌注砼时板面于砼面密贴。
对于局部出现防水卷材因施工不当造成防水卷材破损，需要焊接的情况时，应裁取适当尺寸的光面EVA防水板对破损处进行焊接或粘接等处理。
1
20～30
90
2
10～20
135
3
5～10
195
d、混凝土浇筑期间，如表面泌水过多，应及时研究减少泌水的措施，并及时清除混凝土表面的积水。混凝土应使用振动器进行捣固，每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，并开始泛浆为准，振捣前后两次插入混凝土中的间距，应不超过振捣器有效半径的1.5倍。
2、隧道工程的防水、漏水处理必须100%成功，责任重于泰山，不得马虎了事。
交底人
复核
签收
交底日期：年月日
初支表面凸凹不平处，用砂浆抹平处理，使初喷混凝土面平顺。
对于超挖较大的采用挂模浇注砼找平。
3、防水板的拼焊
挂防水板前应仔细检查板面无断裂、变形、穿孔等缺陷，保证材料符合设计、质量要求，防水板的挂设应在拱部和边墙按环向铺设，搭接方向应顺纵坡方向，不得倒坡搭接，防水层接头外应擦干净后用爬焊机焊接，要求正确操作爬焊机，控制爬行速度。过快易漏焊，过慢因温度过高易将防水板烫焦，减弱防水效果。同时两幅搭接长度不小于10cm，两道焊缝距离不小于5cm。
二衬作业安全技术交底模板
一、交底对象全体参与二衬作业的施工人员、管理人员及监理人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底地点[具体地点]四、交底内容1. 工程概况（1）工程名称：[工程名称]（2）工程地点：[工程地点]（3）工程规模：[工程规模]（4）工程概况：[简要工程概况]2. 二衬作业安全风险分析（1）高处坠落风险：二衬作业过程中，施工人员可能在高处作业，存在坠落风险。
（2）物体打击风险：施工现场存在物体坠落、抛掷等风险，可能对施工人员造成伤害。
（3）坍塌风险：二衬作业过程中，由于地质条件不稳定，可能发生坍塌事故。
（4）触电风险：施工现场存在高压电线，施工人员可能触电。
（5）机械伤害风险：二衬作业过程中，机械设备操作不当可能造成伤害。
3. 安全技术措施（1）高处作业安全措施：a. 高处作业人员必须佩戴安全带，安全带应系在可靠的固定点上；b. 高处作业平台应牢固可靠，边缘应有防护栏杆；c. 高处作业区域应设置警示标志，提醒过往人员注意安全。
（2）物体打击安全措施：a. 施工现场应设置警示标志，提醒施工人员注意物体坠落风险；b. 物体堆放应整齐有序，堆放高度不得超过规定；c. 定期检查物体堆放稳定性，确保安全。
（3）坍塌安全措施：a. 对地质条件进行评估，确保二衬作业区域稳定；b. 施工过程中，加强监测，发现异常情况立即停工处理；c. 施工现场设置安全警戒线，非作业人员禁止入内。
（4）触电安全措施：a. 施工现场设置警示标志，提醒施工人员注意高压电线；b. 高压电线附近作业时，应使用绝缘工具，并确保安全距离；c. 定期检查电线线路，确保线路安全。
（5）机械伤害安全措施：a. 机械设备操作人员必须经过专业培训，取得操作资格；b. 机械设备操作前应检查设备状态，确保设备正常运行；c. 机械设备操作过程中，不得擅自离开操作岗位。
4. 应急预案（1）高处坠落事故应急预案：a. 发现高处坠落事故，立即组织救援；b. 报告相关部门，启动应急预案；c. 对受伤人员进行紧急救治，并送往医院。
技术交底书(二衬)
中铁二十二局集团有限公司玉磨铁路项目部技术交底书交底内容：一、适用范围本交底适用于景宽2#隧道出口。
二、施工工艺1、初支表面处理⑴.局部集中出水点采用注浆堵水或埋设引水管直接排水到边沟。
⑵.钢筋等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。
⑶.锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理（如下图）。
⑷.初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺，凹凸量不得超过±5cm（如下图）。
超出部分应凿平，并应砂浆抹面。
技术交底书2、环向排水盲管安装隧道衬砌防水板背后设直径Φ50单壁打孔波纹管排水盲沟，环向盲沟每隔5~10m设置1道，富水地段适当加密，环向排水盲管外用土工布包裹，并用扎丝捆绑好。
环向排水盲沟安装前，在初支表面按安装间距环向划线，以确保环向盲沟安装间距符合设计要求，确保盲沟布设位置能有效排水。
在环向划线上每隔50cm位置钻孔安装管卡。
管卡安装完毕后安装环向排水盲沟，盲管安装应牢固可靠并紧贴喷射砼面。
在环向盲沟与纵向盲沟交接处设横向排水盲沟将水引入两侧排水沟。
3、纵向排水盲管安装隧道两侧边墙脚设置Φ100的纵向双壁打孔波纹管贯通隧道，环向盲管与纵向盲管相接处采用变径四通连接，以接入隧道侧沟内。
纵向排水盲沟安装前在边墙初支表面上，设计位置在轨顶标高下36㎝处，在纵向划线上每隔50cm位置钻孔安装管卡，管卡安装完毕后安装纵向排水盲管，盲管安装应牢固可靠并紧贴喷射砼面，盲管安装的坡度应与线路坡度一致，确保盲沟布设位置能有效排水。
纵向盲管安装前应用土工布包裹，并用扎丝捆好牢固。
安装防水板时将纵向排水盲管用防水板半包裹住。
在环向盲沟与纵向盲沟交接处设横向排水盲沟将水引入两侧排水沟。
纵环向盲管单独排水，盲管在衬砌模板定位安装前进行预埋，预埋时需采取固定措施，防止在砼浇注过程中发生移位。
向侧沟方排水管口应用土工布包裹或用土工布填塞密实，防止在浇注砼过程中发生堵塞。
技术交底书技术交底书技术交底书技术交底书技术交底书技术交底书技术交底书技术交底书技术交底书技术交底书技术交底书(1）套丝式示意图（2）法兰盘式示意图编制：复核：接收人：技术交底书附图3编制：复核：接收人：。
二衬技术交底
二衬施工技术交底书工程名称隧道工程施工单位隧道一队分项工程名称二衬施工部位土门岭隧道交底内容：1.矮边墙a.矮边墙顶面标高及平面位置应根据二衬台车模板弧长及5.55m轮廓半径来控制，为+0.15m，混凝土浇筑过程中二衬台车边模底部不得露浆。
b模板内侧应涂刷模板油，拆模后不得有蜂窝麻面。
c.浇注混凝土过程中应分层浇注，振捣密实。
2.防水层布设防水层前应割除初期支护表面钢筋头，锚杆头等尖锐物体，并用砂浆抹平顺；焊接防水板时应保证搭接长度10cm以上，焊接宽度2cm以上。
不得漏焊，假焊。
焊接过程中如有烧伤防水板的情况应用材质良好的防水板补上。
固定防水板时，应先用塑料钉固定在岩面上，再将防水板反面的挂绳系在钉上，不得从防水板表面直接用钉子固定。
拱部固定点间距控制在50-70cm，侧墙部位间距位1-1.2m，整体布设适当松些，以免浇注混凝土时防水板被拉破。
3.钢筋按图纸布设，与仰拱钢筋焊接。
单面焊，焊接长度大于10d。
d为钢筋直径。
焊接过程中应注意不要烧破防水板。
4.模板钢筋报检合格后二衬台车方可移位。
施工中应注意：a.移位前应注意前进方向各预埋洞及管道埋设是否正确，经验无误后二衬台车定位。
b.台车净空半径定位5.55m。
c.定位前测量人员应在边墙上标出边模底部位置，在整平层上做好衬砌中心点。
定位时，台车对称于中线，且边模底部卡住边墙所画标高线即可完成定位工序。
d.二衬厚度应符合设计要求。
5.二衬混凝土施工a. 混凝土浇筑应从下到上左右对称施工，浇注过程中应采用插入式振捣与附着式振捣两种振捣方式，拱顶封顶时应成辐射状，不得留下空洞。
混凝土浇筑过程应连续，不得留下纵向施工缝。
b.混凝土浇筑过程应注意预埋背贴式橡胶止水带，嵌入混凝土长度为自身长度一半，25cm；注意预埋橡胶止水带的钢筋卡。
6.止水条，止水带相邻两模二衬之间存在环向施工缝，每条环向施工缝均应设置带注浆管的膨胀止水条（20*30）和背贴式橡胶止水带（500*10）。
二次衬砌施工技术交底书
1）同一墩台各桩开挖顺序，可视地质条件、桩位布置及其间距而定。桩间距较大、
地层紧密不需爆破时，可对角开挖，反之宜单孔开挖。桩孔为梅花式布置时，应先挖中孔，
再开挖其他各孔。
2）根据桩的中点，每个桩位引出十字线，用铁钉钉在孔位附近的木桩上，然后开挖
土方，开挖直径以桩的外径为准。
3）土方开挖后，经自检符合要求，即可进行护壁钢筋网绑扎，绑扎按技术交底要求
3)排水沟应有人即时疏通，沉淀池应每天清理、防止游积。 2.6 钢筋笼安装
1)钢筋原材料、加工和连接 钢筋笼严格按设计和规范要求制作，钢筋笼主筋采用对焊，整体用吊车吊入桩孔。 a、钢筋笼主筋接头采用闪光对焊，每一截面上接头数量不超过 25%，加强箍筋采用 φ16mm 钢筋，于承台底板底面处自上而下在主筋内侧每隔 2m 及钢筋笼底部设置。加强箍 筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。 b、钢筋骨架保护层的设置方法 钢筋骨架的保护层厚度为 7cm，通过φ16 的定位筋来保证，定位筋按竖向每隔 2m 设 一道，每一道沿圆周布置 4 个。 2）钢筋笼安装 钢筋笼制作完成后， 骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨 架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。采用两点吊装时，第一吊点设 在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起吊前应在骨 架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第 二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不 断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架 是否顺直，如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔 壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二 吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方， 将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时 支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二 节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，焊接采用单面搭接焊，焊缝长度不小于 10 倍钢筋直径，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕 骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再 焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定 位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。
二衬技术交底
二衬技术交底二衬技术交底尊敬的施工人员：为了保证本次施工工程的顺利进行，特对二衬技术交底进行说明，希望大家认真领会，严格按照要求执行。
本交底内容主要包括工程介绍、施工流程、工艺要求和安全注意事项等方面。
一、工程介绍本次施工工程为某大型商场的二衬工程，该工程主要包括二衬管道、二衬装饰和二衬保温等施工。
本工程要求施工质量高、时间紧、节点多，对施工人员技术要求较高。
二、施工流程1. 现场准备：根据施工图纸和设计要求，进场前先对施工现场进行清理，确保施工区域无障碍。
2. 二衬管道施工：根据管道设计图进行二衬管道的安装，管道要求平直、无渗漏，接口部位需严密。
3. 二衬装饰施工：根据装饰图纸进行装饰板材的安装，装饰板材要求平整、牢固，无明显缝隙，角部处理需平滑。
4. 二衬保温施工：在装饰板材安装完成后，根据设计要求进行二衬保温材料的填充，保温材料要求密实、均匀，与装饰板材紧密贴合。
5. 质量检查：施工完成后需进行质量检查，确保施工质量达到设计要求。
三、工艺要求1. 施工材料：使用符合国家标准的优质材料进行施工，不得使用低质量、伪劣产品。
2. 施工工艺：按照设计要求的施工流程进行施工，不得随意更改或省略，确保施工质量。
3. 接口处理：管道接口部位采用专用胶水或密封胶进行封闭，确保接口处不漏水。
4. 装饰板安装：装饰板要求平直、牢固，固定件要均匀分布，紧固螺丝位置要准确，不得损坏装饰板。
5. 保温填充：保温材料要统一厚度，不得有空鼓现象，填充材料要密实均匀，确保保温效果。
四、安全注意事项1. 在施工过程中，严禁使用劣质电工工具，确保施工安全。
2. 高空作业时，必须戴好安全帽、防滑鞋和安全带等个人防护设备，确保人身安全。
3. 进场前，施工人员需进行安全培训，了解现场安全规定和应急措施。
4. 施工现场要保持整洁有序，杂物和垃圾要及时清理，防止发生意外。
5. 严禁使用明火施工，避免火灾事故发生。
以上内容即为本次二衬技术交底的要点，希望大家在施工过程中能够严格按照要求执行，保证工程质量和施工安全。
隧道二衬安全技术交底范本模板
一、交底编号：[编号]二、交底时间：[年]年[月]月[日]日三、交底地点：[具体地点]四、参与人员：1. 施工单位项目负责人2. 施工单位技术负责人3. 施工单位安全负责人4. 施工单位质量负责人5. 施工单位二衬施工班组全体成员6. 监理单位监理工程师五、交底内容：一、工程概况1. 工程名称：[隧道名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 监理单位：[监理单位名称]4. 施工地点：[具体施工地点]二、二衬施工安全技术要求1. 二衬施工前，应对隧道洞内进行清理，确保洞内环境整洁，无积水、杂物。
2. 施工人员必须经过专业培训，熟悉二衬施工工艺和安全操作规程。
3. 二衬施工应严格按照设计图纸、施工方案和技术规范进行。
三、施工人员安全要求1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 高空作业人员必须系好安全带，佩戴安全绳，确保安全。
3. 施工现场严禁酒后作业，禁止嬉闹、吸烟。
4. 施工现场必须设有安全通道，确保人员疏散畅通。
四、施工设备安全要求1. 二衬施工设备必须符合国家相关标准和规定，定期进行检查、维护。
2. 设备操作人员必须经过专业培训，取得操作资格。
3. 施工现场设备应摆放整齐，不得妨碍交通和人员通行。
五、施工材料安全要求1. 二衬施工材料必须符合设计要求和质量标准，不得使用过期、变质、不合格的材料。
2. 材料堆放应整齐，标识清楚，不得占用消防通道和人员疏散通道。
3. 材料运输过程中，应确保材料不洒落、不污染环境。
六、施工环境安全要求1. 隧道洞内环境应保持通风良好，确保空气质量符合国家标准。
2. 隧道洞内照明设施应齐全，确保施工环境明亮。
3. 隧道洞内温度、湿度应控制在合理范围内，避免影响施工质量。
七、施工安全注意事项1. 施工过程中，应密切关注围岩变化，发现异常情况立即停止施工，及时上报。
2. 隧道二衬施工过程中，应严格控制爆破振动，确保周边环境安全。
3. 施工现场应设置警示标志，提醒人员注意安全。
隧道二衬施工技术交底
隧道二衬施工技术交底好的，下面是一份关于隧道二衬施工技术交底的示例，希望能帮到你。
隧道二衬施工技术交底一、工程概述本次技术交底适用于[隧道名称]隧道二衬的施工。
该隧道二衬结构采用[衬砌类型]衬砌，厚度为[具体厚度]。
二、施工准备1. 材料准备：按照设计要求准备好衬砌所需的混凝土、钢筋等材料，并确保其质量符合相关标准。
2. 机具准备：配备足够的施工机具，如衬砌台车、混凝土输送泵、振捣器等，并保证其正常运行。
3. 人员培训：对参与施工的人员进行技术培训，使其熟悉施工工艺和安全操作规程。
三、施工工艺1. 基面处理：对初期支护表面进行清理，去除杂物和松动的岩石，保证基面平整、干燥。
2. 防水层铺设：在基面上铺设防水层，确保防水层与基面紧密贴合，无空鼓、破损等缺陷。
3. 钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋的位置、间距和保护层厚度符合要求。
4. 模板安装：安装衬砌台车，调整好模板的位置和尺寸，确保衬砌的外形尺寸符合设计要求。
5. 混凝土浇筑：采用混凝土输送泵将混凝土灌入模板内，分层、均匀地进行浇筑，同时使用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
6. 养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保持混凝土表面湿润，养护时间不少于 7 天。
四、质量控制1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工质量。
2. 对原材料进行严格检验，确保其质量符合相关标准。
3. 在施工过程中，加强对基面处理、防水层铺设、钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑等关键工序的质量控制。
4. 定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
五、安全措施1. 严格遵守施工现场的安全规定，佩戴好安全防护用品。
2. 对施工机具进行定期检查和维护，确保其安全性能。
3. 在高处作业时，必须系好安全带，防止高处坠落事故的发生。
4. 加强对施工现场的安全管理，设置明显的安全警示标志。
六、环保措施1. 施工过程中产生的废水、废渣等污染物应按照相关规定进行处理，避免对环境造成污染。
隧道二衬安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道二衬施工过程中的安全，预防安全事故的发生，现将隧道二衬施工过程中的安全技术要求进行交底，请全体施工人员认真学习并严格遵守。
二、交底内容1. 施工准备（1）认真阅读施工图纸，了解隧道二衬施工的技术要求和质量标准。
（2）检查施工机械设备、材料、人员是否齐全，确保满足施工要求。
（3）对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
2. 施工工艺（1）隧道二衬施工应遵循“先墙后拱”的原则，确保施工质量。
（2）混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋、预埋件等是否到位，确保安装牢固。
（3）混凝土浇筑过程中，严格控制浇筑速度，防止发生裂缝。
（4）混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保证强度。
3. 安全技术要求（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（2）施工区域应设置安全警示标志，严禁无关人员进入。
（3）施工过程中，应严格按照操作规程进行作业，防止发生意外。
（4）高空作业人员必须佩戴安全带，并系好保险扣。
（5）施工现场临时用电线路必须符合国家规定，严禁私拉乱接。
（6）施工机械操作人员应持证上岗，确保操作规范。
（7）施工过程中，应密切注意地质变化，发现异常情况立即停止施工，并及时上报。
4. 应急处理（1）发生安全事故时，应立即停止施工，启动应急预案。
（2）及时组织人员救治受伤人员，并向上级部门报告。
（3）对事故原因进行调查，分析原因，采取措施防止类似事故再次发生。
三、交底时间（年月日）四、交底人（姓名）五、接收人（姓名）六、注意事项1. 施工人员必须认真学习本交底内容，提高安全意识。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应及时上报，并采取措施消除。
3. 严格遵守施工规范，确保施工质量。
4. 加强施工现场管理，确保施工安全。
5. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全技能。
本交底内容仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
施工过程中，如遇特殊情况，应及时向上级部门报告，并采取相应措施。
二衬工安全技术交底模板
一、交底项目：二衬工安全操作二、交底日期：年月日三、施工单位：XXXX施工单位四、分项工程名称：二衬施工五、交底提要：为确保二衬施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，特制定以下安全技术交底内容。
六、交底内容：1. 工程概况（1）工程名称：XXXX工程（2）工程地点：XXXX（3）工程规模：XXXX2. 安全生产责任制（1）项目经理对本项目的安全生产负总责。
（2）施工队负责人对本施工队的安全生产负直接责任。
（3）班组长对班组的安全生产负直接责任。
（4）施工人员对本人的安全生产负直接责任。
3. 安全操作规程（1）进入施工现场必须戴好安全帽，穿好工作服，系好安全带。
（2）二衬施工前，应检查施工场地，确保场地平整、坚实，无障碍物。
（3）二衬施工时，必须按照施工图纸进行，不得擅自更改施工工艺。
（4）二衬模板安装时，应确保模板安装牢固，防止因模板松动导致坍塌事故。
（5）在二衬施工过程中，禁止操作人员酒后作业、疲劳作业。
（6）二衬混凝土浇筑过程中，应确保混凝土浇筑均匀，不得出现离析现象。
（7）二衬施工过程中，禁止在模板附近吸烟、使用明火。
（8）二衬施工过程中，应确保施工现场的通风、照明设施齐全，保证施工人员的安全。
4. 安全防护措施（1）施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域。
（2）施工现场应设置安全通道，确保施工人员通行安全。
（3）施工现场应设置安全防护栏，防止人员坠落。
（4）施工现场应设置安全梯，确保施工人员上下安全。
（5）施工现场应设置安全防护网，防止物体坠落伤人。
5. 应急预案（1）施工现场发生安全事故时，立即停止施工，组织人员进行救援。
（2）及时向项目经理报告事故情况，并配合相关部门进行调查处理。
（3）对事故原因进行深入分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
七、检查执行情况1. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工现场应定期进行安全检查，确保安全生产。
3. 对违反安全操作规程的行为，应予以严肃处理。
二衬施工技术交底
二衬施工技术交底新建蒙西至华中地区铁路湘赣段隧道工程隧道二衬施工技术交底中铁北京工程局集团一公司蒙华铁路MHTJ-31标段项目经理部一工区蒙华铁路MHTJ-31标段一工区施工技术交底书单位工程名称：隧道工程 NO:分部工程名称：衬砌分项工程（工序）名称：二衬1.交底范围新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-31标各隧道二衬施工作业。
2.施工程序及操作要点2.1施工流程初支断面扫描→土工布挂设→防水板施工→钢筋加工及安装→纵向施工缝防水→台车定位→模板及止水带安装→注浆管安装→混凝土浇筑→拆模及养护。
2.2操作要点2.2.1初支断面扫面在二衬工作进行之前，测量人员先对初支断面进行扫描，超欠挖合格，平整度合格之后才能进行二衬施工，对于基面外露的锚杆头、钢管头、钢筋头、螺杆钉头等突出物应予切除后砂浆磨平处理。
2.2.2防排水施工（1）防水板铺设专用台车（架），台车（架）经过安全部门验收，要满足施工要求和安全要求。
（2）在铺设防水层之前应对基面（初期支护表面）的渗漏水、外露的突出物及表面凸凹不平处进行检查处理。
渗漏水加密排水板、盲管，排水板将水引入侧沟，保持基面无明显渗漏水，若出水量较大将情况上报设计院做其他防水处理。
（3）热熔垫片梅花型布置，拱部间距0.5~0.8m，拱腰间距0.8~1.0m，边墙间距1.0~1.2m。
（4）土工布搭接不小于15cm，防水板搭接不小于15cm；当环向土工布、防水板长度不够时，应该是下面的压住上面的土工布，即下面的在外面。
（5）防水板、土工布施工版与版预留1.0m以上的搭接，焊缝若有漏焊、假焊应予补焊，若有烤焦、焊穿处，以及外露的固定点，必须用塑料片覆盖焊接。
2.2.3注浆管及排水管安装（1）模板台车定位后，安装注浆管，注浆管由竖向Φ20RPC注浆管，上开十字注浆槽，利用台车上法兰固定连接。
如下图：注浆管固定、十字注浆口（2）隧道二次衬砌6小时以内必须完成注浆，注浆材料选用1:0.4水泥浆，初压0.5~0.8 MPa，终压1.0MPa。
二衬施工技术交底
施工工艺流程：仰拱施工→铺设土工布、防水板→绑扎钢筋→台车就位模板固定→安装止水带→混凝土浇筑→拆模→养护
5.1
（1）隧道二次衬砌施作应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱顶下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累积位移值，已达到极限相对位移值的80%以上；或初期支护表面裂隙（观察）不再继续发展。
（2）防水板施工作业中，应对火源及可燃物进行严格管理，火源和可燃物应分开。
（3）钢筋焊接作业中，当防水板附近使用火气时，施工计划中应有明确的管理措施，并制定防火负责人。
（4）防水板施工场所应有禁止吸烟的标志并设置灭火设备。
5.2.7
（1）目测及尺量检查：
①检查防水板有无烤焦、焊穿、假焊和漏焊；
②检查焊缝宽度是否符合设计要求；
（3）渗漏水处宜采用注浆堵水或排水盲管、排水板将水引入侧沟，保持基面无明显渗漏水。
（4）对于基面外露的锚杆头、钢管头、钢筋头、螺杆钉头等突出物应予切除后妥善处理。
①钢筋网等突出部分，应先切断后用锤铆平，抹砂浆，示意见下图
②有凸出的注浆钢管头时，先切断，并用锤铆平，后用砂浆填实封平，示意见下图。
③锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽遮盖，示意见下图。
防水板焊缝示意图
（3）对防水板补焊处可采用负压检查方法（即真空罩）进行检验，如焊缝密封性不合格应进行再次修补直到检测合格。
（4）防水板手工焊缝可采用目测方法检查，即观察沿焊缝外边缘是否有溶浆均匀溢出，若有溢出，需进行机械检测；机械检测方法是用平口螺丝刀沿焊缝外边缘（没有溶浆均匀溢出的部位）稍用力，检查是否有虚焊、漏焊部位，若有漏点，应做好标记并及时修补。
溢洪洞二衬安全技术交底模板
一、交底目的为确保溢洪洞二衬施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，降低安全事故发生的风险，特制定本安全技术交底。
二、交底对象本交底适用于参与溢洪洞二衬施工的所有人员，包括施工管理人员、技术人员、操作人员等。
三、交底内容1. 施工现场环境及安全要求（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，施工区域应设立围挡，防止无关人员进入。
（2）施工现场应保持整洁，确保施工通道畅通，施工材料堆放整齐。
（3）施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工工艺及安全操作（1）二衬混凝土浇筑前，应检查模板支撑体系是否牢固可靠，模板接缝应严密，防止漏浆。
（2）浇筑过程中，操作人员应按照施工规范进行操作，不得擅自更改施工工艺。
（3）浇筑过程中，严禁操作人员站在模板边缘、支撑结构上，防止发生坠落事故。
（4）混凝土浇筑过程中，应严格控制混凝土的坍落度，确保混凝土质量。
3. 高处作业安全（1）高处作业人员必须佩戴安全带，安全带应系挂在高处作业区域的安全钩上。
（2）高处作业平台应设置防护栏杆，防止作业人员坠落。
（3）高处作业时，应采取防滑措施，防止作业人员滑倒。
4. 施工用电安全（1）施工现场用电设备应按照规范要求安装，并定期进行检查和维护。
（2）施工用电线路应采用绝缘电缆，严禁私拉乱接。
（3）施工用电设备操作人员应具备相应的操作资格，并严格遵守操作规程。
5. 施工机械安全（1）施工机械操作人员应熟悉机械性能和操作规程，确保操作熟练。
（2）施工机械应定期进行保养和维护，确保机械状态良好。
（3）施工机械操作过程中，应严格按照安全操作规程进行，防止机械伤害事故。
四、安全注意事项1. 施工人员应严格遵守各项安全操作规程，不得违章作业。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，并及时报告上级管理人员。
3. 施工现场应保持通讯畅通，确保紧急情况下能够及时联系。
4. 施工人员应关注天气预报，遇有恶劣天气时，应采取相应的安全措施。
二衬技术交底
及时进行混凝土养护，防止出现裂 缝和渗漏
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严格控制二衬厚度和钢筋间距，确 保结构安全
严格控制施工质量和安全，确保工 程顺利进行
二衬施工后的质量检查与验收
检查二衬混凝土的强度和 厚度
检查二衬混凝土的外观质 量
检查二衬混凝土的防水性 能
检查二衬混凝土的耐久性
二衬技术交底的实 施步骤
促进施工进度：通过技术交底，使施工人员了解施工计划和进度要求，合理安排施工时间，确 保施工进度。
提高经济效益：技术交底可以减少返工和维修费用，提高工程的经济效益。
二衬技术交底的内 容
二衬施工前的准备工作
现场勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地 质情况、地下水位、围岩状况等。
施工方案：根据勘察结果，制定详细的二衬 施工方案，包括施工方法、材料选择、设备 配置等。
安全注意事项、质量要求等。
组织相关人员进行培训和学习
培训内容：二衬技术交底的相关知识和操作技能 培训方式：现场讲解、操作演示、案例分析等 学习时间：安排合理的学习时间，确保人员充分掌握技能 考核方式：对参加培训的人员进行考核，确保掌握程度
现场实地交底和指导
现场实地交底：在施工现场进行实地交底，向施工人员详细介绍二衬技术的施工要求、 注意事项和安全措施。
目的和意义
确保施工进度和成本效益
提高施工质量和安全水平
促进技术交流和经验分享
增强施工人员对二衬技术的 认识和掌握
二衬技术交底的重要性
提高工程质量：通过技术交底，使施工人员了解施工要求和标准，减少施工误差，提高工程质 量。
保障施工安全：技术交底可以明确施工中的安全风险和注意事项，确保施工安全。
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二衬施工工艺流程图
施工准备
仰拱、矮边墙施 工
防水层施工
绑扎钢筋
二衬台车就位
二衬砼浇筑
拆模
养护
1.矮边墙、仰拱混凝土及隧底混凝土填充施工（有仰拱段） a 仰拱钢筋施工完经监理检查验收合格后，方可施工仰拱及隧底填充混凝土。先施工 仰拱混凝土，待仰拱混凝土达到一定强度后再浇筑隧道底填充混凝土。从项目部拌合站集中 拌合运送到施工现场进行泵送施工 b.矮边墙顶面标高及平面位置应根据二衬台车模板弧长及轮廓半径来控制，混凝土浇 筑过程中二衬台车边模底部不得露浆。 c 模板内侧应涂刷模板油，拆模后不得有蜂窝麻面。 d.浇注混凝土过程中应分层浇注，振捣密实。 2.防水层 施工顺序及施工工艺要求如下： ⑴ 防水层铺设前必备的条件 ① 原材料：有出厂质量证明文件、试验报告以及现场取样复检报告，应具有良好的抗 穿性、耐久性、耐腐蚀性、耐菌性、耐湿热老化性。其质量必须符合设计要求，并经监理检 验认可后方可用于防水工程施工。
焊接过程中应注意不要烧破防水板。 4.模板 钢筋报检合格后二衬台车方可移位。施工中应注意： 隧道标准段衬砌采用衬砌台车施工，台车长度为9m，台车两端头挡头模板采用特制钢板， 设插销扣在模板台车上，以防跑模。 ①衬砌台车就位 当仰拱填充混凝土强度达到设计强度的70%以上时，铺设台车轨道，轨道中线与隧道中 线重合。衬砌钢筋经监理检查验收合格后，台车方可就位，台车就位前再次检查防水层有无 破损，发现有破损的部位应及时补焊。台车就位后调整台车顶模标高到设计位置，最后调整 左右方向的液压千斤顶，使两侧模板满足设计净空要求。台车与已完成的衬砌对接间距控制 在5mm以内，在台车调整时不得破坏已完成的衬砌混凝土。 ②混凝土衬砌注意事项 A 隧道衬砌施工前必须复核隧道断面尺寸，保证衬砌厚度，同时检验防水层铺设是否符 合要求，有无破损，衬砌钢筋保护层厚度能否满足要求。如有上述任何一项问题，不得进行 衬砌施工，必须经处理满足设计及规范要求后方可进行施工。 B 衬砌台车端头挡头模板必须与模板台车、外侧拱壁嵌塞紧密，其间孔隙必须采取封堵 措施，防止衬砌施工中漏浆，影响施工缝混凝土质量。 C 混凝土采用输送泵泵送入模，两侧边墙采用插入式振捣器振捣，拱部可采用附着式振 动器振捣。 D混凝土浇筑连续进行，两侧对称，水平浇筑，如混凝土浇筑因故中断，则在继续浇筑 施工前，必须凿除已硬化的混凝土表面松软层及水泥砂浆薄膜，并将表面凿毛，高压水冲洗 干净，并预埋注浆管，以便后期注浆。 E 混凝土拆模时其强度必须达到一定强度后才能进行，拆除模板后派专人立即进行养 护，养护时间不少于14天。 F 混凝土施工前，根据设计要求布置预埋件，预留孔洞，并复核其位置。在施工过程中 检查其位置及形状变化，必要时采取措施处理。
1、二衬钢筋的制安：严格按照图纸尺寸，分布主筋和水平筋，主筋定位严格执行测量 交底。保证二衬净空及预埋件位置、钢筋保护层厚度等。钢筋制安严格执行相关规范。箍筋 数量及绑扎数量、焊接长度不得少于规范规定。焊接过程中如出现钢筋焊伤现象。须及时更 换后重新焊接。
2、预留预埋件的安装：根据现场交底，每一模所有的预留预埋件须提前作好安排，必 须保证位置精准，尺寸合格。报验后台车方可就位。出现遗漏或位置错误的，脱模后凿除该 部位的混凝土，重新安装。
F 对现场施工人员进行教育，加强对防水层的保护意识。 G 钢筋洞内接头采用接驳器连接，避免焊接，钢筋在施工时部包裹，以免扎破防水板。 在二次衬砌模筑砼前，应对防水层进行全面检查，如发现有破损、孔洞等，则采用同质材料 热风焊修补。
3.钢筋 按图纸布设，与仰拱钢筋焊接。单面焊，焊接长度大于 10d。d 为钢筋直径。
B 充气检查 对双焊缝中间空腔进行充气，当压力达到0.1～0.15Mpa时，停止充气，稳定时间不小于 1分钟，压力不下降证明焊缝良好，如果压力下降，证明焊缝有未焊好之处，用肥皂水涂在 焊缝上，产生气泡地方为渗漏点，用焊枪等进行补焊，直至达到标准。为保证每条焊缝万无 一失，要求每条焊缝均应采用充气法检查。 C 破坏性检查 按照设计要求的检查段长度或监理认为可疑的地方均需进行破坏性检查，截开断面无漏 焊、烤焦等缺陷；试件检查抗剪强度大于母材的70%。 ④防水层保护 由于所用防水层较薄，抗戳能力弱，因此在施工完后，必须注意严加保护，主要采取如 下保护措施： A 底板防水层铺设完后，其上铺注7cm细石砼保护；边墙及拱部防水层外露部分设保护 钢板。 B 防水层铺设完后，及时进行二次衬砌浇注。 C 在无保护层处绑扎或连接钢筋时，设保护挡板，以防损伤防水层。 D 灌注砼过程中，砼不得直接冲击防水层；振捣时振捣机器不要碰到防水层。 E 施工时，施工人员不得穿带钉子或硬底鞋在防水层上走动。
的振捣时间应使砼表面呈现浮浆并不再沉落，同时安排好二次振捣确保砼密实。砼浇注过程 中随时观察模板支架稳定情况，如发现有位移或变形必须立即停止，查清原因及时采取措施 处理。
⑸ 砼浇注工作结束后，必须对机械设备、管道进行清洗并清理散落在支架、地面上的 砼，防止结块。
⑹ 混凝土在运送过程中，采用混凝土运输车，防止漏浆与离析。 ⑺ 混凝土自出搅拌机后必须进行监督，不准向拌合物中擅自加水。 ⑻ 混凝土浇筑前清除模板内垃圾、泥土与钢筋油污等杂物，并对预埋件、预留洞、模 板支设情况进行检查，符合要求后才能施工。 ⑼ 混凝土应连续浇筑，必须间歇时，其间歇时间不应超过规范要求。
编 制 者： 接收单位：
审 核 者： 接受负责人：
5.二衬混凝土施工 a. 混凝土浇筑应从下到上左右对称施工，浇注过程中应采用插入式振捣与附着式振捣 两种振捣方式，拱顶封顶时应成辐射状，不得留下空洞。混凝土浇筑过程应连续，不得留下 纵向施工缝。 b.混凝土浇筑过程应注意预埋背贴式橡胶止水带，嵌入混凝土长度为自身长度一半， 25cm；注意预埋橡胶止水带的钢筋卡。 6.止水条，止水带 相邻两模二衬之间存在环向施工缝，每条环向施工缝均应设置带注浆管的膨胀止水条 和背贴式橡胶止水带。围岩级别变化处应设置沉降缝，每道沉降缝应布设橡胶止水带和背贴 式橡胶止水带。安装止水条时应清洗前一模二衬端头界面，保证干净无尖锐物后，用钢钉或 胶水紧固于混凝土上（避开注浆管）；止水带布设用定位钢筋与钢筋卡在环向每隔一根纵向 钢筋布设一套；背贴式橡胶止水带与防水板焊接牢固。 7.注浆管和注浆嘴的预埋 每个防水分区（相邻两施工缝之间即为一个防水分区）布置 9 个注浆管及注浆嘴，按 照防水分区设计图进行布设。注浆嘴点焊接在防水板上，并用胶带将注浆嘴周边封住。
Ⅱ 100 10 25 30 25 10
Ⅲ
纵向焊缝
环向焊缝 Ⅲ
100 10 25 30 25 10 10 25 35 25 10
环向焊缝 纵向焊缝
熔平段
A 直观检查标准
ⅡⅡ
Ⅱ
纵向焊缝
环向焊缝
图2 防水板1搭0 接十25字焊30缝2示5 意图10
Ⅲ
Ⅲ
要求焊缝宽度不小于2cm，搭接长度不小于10cm，焊缝平顺、无波纹、颜色均匀透明、 无焊焦、烧糊或夹层，固定点间距满足设计要求，用手托起塑料板，各处均应与基面密贴。
② 基层处理：铺设卷材的基层坚实、平整、不得有突出的尖角、筋头和凹坑，表面清 洁干燥，无污物，无明显漏水点。相邻节面构成的转角处应作成圆弧，圆弧半径大于150mm。
③ 施工队伍：由从事防水施工的专业队伍来完成，操作人员需有防水专业上岗证书。 ④ 试铺试验：卷材正式铺设前进行铺设试验，分析、选择合理的技术参数，制定操作 规程和质量控制要点，经监理检查确认后，方可进行铺设。 ⑤ 焊接试验：在接缝焊接前，根据不同的焊接温度和焊接速度，分别进行焊接试验， 制作强度试验试件，通过强度测试获取符合焊接质量要求的技术参数，并得到监理的认可。 ⑵ 无纺布铺设 无纺布铺设采用明钉固定。仰拱沿纵向铺设，预留搭接在边墙段上长度不小于30cm，拱 墙无纺布铺设采用环向铺设。根据标出的车站隧道纵向中心线，使铺设无纺布的横向中心线 与之重合，从拱顶开始向两侧墙方向铺设，与基面的固定采用射钉，固定点垫圈采用与防水 板同材质的热塑性垫圈。固定点间距纵向为0.5～1.5m，环向边墙为1.0m，拱部为0.5m，底 部为1.5m。垫圈呈梅花形布置。施工时保证卷材平整，与基面贴紧。接缝用焊枪焊接，搭接 宽度长边不小于30mm，短边不小于50mm。 ⑶ 防水板铺设 ① 卷材铺设和焊接 防水板主要施工工艺分为固定和接缝焊粘结两部分。铺设顺序同无纺布，先底部后拱墙， 用电热压焊器，通过热传导将防水板与固定垫圈同时加热熔化粘合在一起，粘合牢固且不烧 穿塑料防水板。拱墙铺设时先将拱顶与圆垫圈热熔焊接，然后从拱顶开始向两侧边墙边铺设 边与圆垫圈热熔焊接。铺设时要保证与喷砼基面密贴，并不得拉的太紧，应留出10cm余量。 参见图7.4-1防水板搭接十字焊缝示意图。接缝焊接采用双焊缝机械焊接工艺，防水板搭接 宽度不小于10cm，焊缝宽度不小于2cm，水平搭接时上部防水板应置于靠初期支护内侧。焊 接过程中严格按照焊接试验确定的技术参数进行焊接，焊接过程中对技术参数进行测定，并 作好记录。每次每台焊机焊接均制取一组试样，并注明位置、焊接操作者和日期。 ② 防水卷材在结构接口处的处理 结构接口处是防水的薄弱环节，在施工时使防水层封闭，该部分需专人负责仔细施工。 接口防水防水板铺设过渡的位置原则上离开接点1m以上的距离，留够接头长度，甩出的防水 板注意保护。 ③ 质量检查 防水板铺设完成后，由质检人员按规范要求对防水板的焊缝逐个进行检查，作好记录。
技术交底书
编制单位： 叙大铁路 ຫໍສະໝຸດ 标三工区项目部主送单位隧道作业队二衬工班
编号
工程名称
隧道工程
日期
2011 年 8 月 21 日
交 底 内 容：
隧道二衬施工
一、洞身二次衬砌技术要求
二衬采用10米长的台车模板进行衬砌，每一模间的搭接长度不小于10cm，台车进洞前先 进行精确校准，施工时测量精确定位后，台车模板就位误差不大于10mm，每一模之间须保证 搭接平顺，不得出现错台起拱现象。
三、二衬背后注浆 二次衬砌拆模达到设计强度后，进行二衬背后注浆，以用来填充砼与防水层之间的空隙， 增强砼密实度和提高防水质量。利用预埋的注浆管注入水泥浆，同时为减少泥浆水泌水和增 加结石体强度，在配制水泥浆时掺入FS-1防水剂和聚丙稀酰胺，注浆压力不宜过高，只要能 克服管道阻力和二衬与初支防水层之间空隙阻力即可，压力过高将引起衬砌变形，注浆压力 控制在0.3MPa，压力超过0.5MPa时停止注浆。 四、质量保证措施 本段二衬砼浇注的质量目标是在保证结构限界的前提下，要求砼强度、密实度、表面光 洁度等符合要求。 ⑴ 二衬砼必须在防水层完工并验收合格后进行。浇注前必须将防水层表面清理干净， 绑扎钢筋时发现防水层破损必须进行修补，同时采用有效措施对防水板进行保护。 ⑵ 每仓砼浇注必须连续进行，每层间隔时间不得超过2小时。如因机械故障或停电等造 成停工接茬超过2小时的，则应按施工缝处理。 ⑶ 支模前必须对所有模板、拱架及连续杆进行检查，如有变形和损坏必须及时修整。 严禁使用不合格的模板和型钢拱架，模板必须涂抹脱模剂，支搭模板拱架必须严格按照激光 指向仪所指方向，保证拱架与隧道轴线垂直，模板支架联接、卡件、支撑拉杆必须齐全有效， ⑷ 浇注砼必须两侧对称，每层高度差不得大于0.5~0.6m，随浇注随振捣，每一振捣点