钢支撑安装及拆除安全交底
钢支撑拆除安全技术交底
钢支撑拆除安全技术交底1. 项目背景该文档旨在针对钢支撑拆除过程中的安全问题进行技术交底，确保施工人员在操作过程中能够正确、安全地进行拆除工作。
2. 拆除过程2.1 准备工作在拆除钢支撑之前，必须进行充分的准备工作，包括但不限于：- 研究拆除对象的结构特点和受力情况。
- 制定详细的拆除计划和方案。
- 确定拆除区域的安全措施，如设置安全警示标志。
2.2 拆除方法根据钢支撑的具体情况，选择适当的拆除方法。
可能的方法包括：- 切割法：使用切割工具对钢支撑进行切割，逐步拆除。
- 拆卸法：通过拆卸连接件和螺栓等将钢支撑逐步拆卸。
- 推挤法：利用机械设备对钢支撑进行推挤，逐步拆除。
2.3 安全措施在拆除过程中，必须严格遵守以下安全措施：- 工作人员必须佩戴合适的个人防护设备，包括安全帽、安全靴、手套等。
- 拆除区域必须设置防护栏杆或警示标志，防止他人误入。
- 拆除工具必须符合规定，并经过专业人员检查和维护。
- 拆除过程中禁止随意停止和转移支撑点的负荷。
3. 应急措施在拆除过程中，如发生意外事件，必须立即采取应急措施，包括但不限于：- 停止拆除工作，并确保工作人员安全。
- 联系现场负责人和紧急救援机构，报告事故情况。
- 为受伤人员提供及时的急救和医疗救助。
- 对事故原因进行调查，并采取措施避免再次发生类似事故。
4. 交底记录为确保拆除工作的有效实施和安全控制，在交底过程中必须进行详细的记录。
记录内容包括但不限于：- 拆除前的检查和准备工作。
- 拆除过程中的实际操作方法和步骤。
- 安全措施的执行情况以及意外事件的应对措施。
以上是针对钢支撑拆除安全技术交底的简要说明，希望所有施工人员在拆除过程中始终以安全为首要考虑，并按照相关规范和要求进行操作。
钢支撑安装及拆除技术交底
拼接钢支撑时，考虑轴力计的长度，实际拼接长度要比普通钢支撑短 20cm。轴力 计布置在受力集中的典型断面上。
1。
2 所示
图 1 钢围檩悬挂保护详细构造图
图 2 钢支撑防脱落措施示意图 ⑧钢支撑安装完成后，在横抬梁设置抱箍，防止钢支撑因挠度变化移位。抱
箍采用 L80×80×5 角钢制作。
〔4〕钢支撑施加轴向预应力和复加预应力 设计钢支撑预加轴力如下表 1。
图 3 钢支撑加力示意图 ④对千斤顶、压力表等加力设备定期校验，并制定严格的预加力操作规程， 保证预加轴力准确。加力后对法兰螺栓逐一检查，进行复拧紧。 ⑤钢支撑预加力后，做好轴力计的初始值的采集工作。在土方开挖时，做好 监测工作，根据监测结果，发现异常及时采取补救措施。同时，监管好钢管支撑 的平安，出土作业时，不得碰撞。坚决杜绝危害支撑平安事件的发生。 五、 钢支撑撤除
〔13〕施工期间，平安员全面负责平安监督工作，发现不平安因素，随时排除，并 采取有效预防措施。
交底单位：中铁七局集团 交底人：
审核人：
年月日
接底单位：钢支撑施工班组 接底人：
年月日
工程名称 施工单位 交底提要
参与人员签到表
〔技术交底记录〕
交底日期
分项工程名称
钢支撑工程
紫荆山路站主体基坑钢支撑安装及撤除施工技术交底
〔1〕进入施工现场人员一律戴平安帽，并接受入场教育。
〔2〕对施工人员加强平安施工的教育，定期进行平安检查专业平安检查。
〔3〕钢支撑加工前由负责加工的工长对加工机械的平安操作规程及考前须知进行
交底，并由机械技师对所有机械性能进行检查，合格前方可使用。
〔4〕土方开挖时,严格按照施工方案放坡，基坑周边设置防护栏杆，上下基坑搭设
钢支撑按拆安全技术交底
2852
—
—
—
—
预加轴力
750
750
—
—
—
—
14-14
支撑型号
φ609、t=16
φ609、t=16
—
检查频率
检验方法
范围
点数
1
支撑
位置
标高±30
每件
2
水准仪检查
2
间距±100
钢尺检查
3
预加顶力
±50（KN）
每件
1
检查油泵读数或传感器读数
4
腰梁标高
±30
每10m
1
水准仪检查
5
立柱位置
标高 30
水准仪检查
平面 50
钢尺检查
⑥两节钢管间连接螺栓须正反间隔安装。
3.1.6、支撑保护
①基坑开挖过程中要防止挖土机械碰撞支撑体系，以防支撑失稳，造成事故。
（4）施工废水严禁乱排，必须严格按照环保规定和招标、设计文件要求经处理达标后排放。
（5）合理布置场地。各项临时设施必须符合标准要求，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
技术负责人
交底人
接受交底人
监督
复核
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
附表1各道支撑预加轴力表
支撑型号
φ609、t=16
φ609、t=16
—
—
—
—
设计轴力
3082
2622
—
—
—
—
预加轴力
750
750
—
—
—
—
12-12
支撑型号
钢支撑安拆工安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢支撑安装和拆除过程中的安全，防止安全事故发生，特进行安全技术交底。
二、交底对象所有参与钢支撑安装和拆除的作业人员。
三、交底内容1. 安全意识教育- 作业人员必须树立“安全第一”的思想，严格遵守国家和行业的安全规定。
- 熟悉本岗位的操作规程和安全注意事项，提高自我保护意识。
2. 安全防护用品- 作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
- 高空作业时，必须系好安全带，并检查安全带是否完好。
3. 作业前准备- 仔细检查钢支撑及其连接件是否完好，如有损坏应及时更换。
- 确保作业区域平整、坚实，必要时铺设安全垫。
4. 安装注意事项- 安装前，应根据设计图纸和技术要求，制定详细的安装方案。
- 安装过程中，注意观察支撑系统的稳定性，防止倾覆。
- 严禁酒后作业，严禁违章操作。
5. 拆除注意事项- 拆除前，应检查支撑系统是否已承受全部荷载，确认安全后方可拆除。
- 拆除时，应从上往下依次进行，严禁先拆除底部支撑。
- 拆除过程中，注意观察支撑系统的稳定性，防止倾覆。
6. 应急救援措施- 发生安全事故时，立即停止作业，并组织人员进行救援。
- 及时上报事故情况，并采取有效措施防止事故扩大。
7. 现场安全检查- 作业过程中，定期对现场进行安全检查，发现问题及时整改。
- 严禁在施工现场吸烟、使用明火。
四、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底，并签字确认。
2. 作业人员应严格遵守安全技术交底内容，确保作业安全。
3. 项目负责人应定期对作业人员进行安全技术交底，确保安全措施落实到位。
五、附则1. 本安全技术交底适用于钢支撑的安装和拆除作业。
2. 本安全技术交底自发布之日起实施。
请注意：以上模板仅供参考，具体安全技术交底内容应根据实际工程情况和相关规范要求进行调整。
钢支撑拆除安全交底
钢支撑拆除安全交底一、前言在建筑施工过程中，钢支撑是一种常见的构造形式，用于支撑建筑物的结构。
然而，在钢支撑发挥其作用之后，需要进行拆除，以维护建筑物的安全。
因此，必须进行钢支撑拆除安全交底，以确保这项工作的安全性。
本文将详细介绍钢支撑拆除安全交底的重要性，以及如何进行这项工作。
二、钢支撑拆除安全交底的重要性由于钢支撑的重要性，其拆除工作极为关键。
在进行钢支撑拆除安全交底时，需明确以下几点重要性：1. 避免工人受伤钢支撑拆除是一项危险的工作，因为工人需要在高处进行操作，如果不按照标准程序执行，会导致工人受伤。
因此，钢支撑拆除安全交底应确保工人充分了解操作规范，以确保拆除过程的安全和有效性。
2. 避免损害建筑物结构由于钢支撑与建筑物结构息息相关，如果在拆除过程中出现问题，可能会引发不可避免的结构损坏，从而形成潜在的安全风险。
因此，钢支撑拆除安全交底应在充分了解建筑物结构和钢支撑位置的基础上进行。
3. 保证施工进度钢支撑拆除对于建筑施工有着至关重要的影响。
如果在拆除过程中出现问题，可能会导致工期延误，从而造成不必要的损失。
因此，钢支撑拆除安全交底应确保施工进度的可控性，以确保工期的有效控制。
三、钢支撑拆除安全交底的步骤钢支撑拆除安全交底是一项繁琐的工作，需要遵循一定的程序和规范。
下面介绍一下钢支撑拆除安全交底的具体步骤。
1. 确定拆除目标和拆除方式在进行钢支撑拆除安全交底之前，应首先确定拆除目标和拆除方式。
这是工作的关键，差错会导致严重后果。
确定拆除目标和拆除方式时，必须充分考虑整个建筑物的结构和相关安全要求，确保拆除的安全和有效性。
2. 制定完整的拆除计划钢支撑拆除计划应包括安全和拆除程序信息，如操作规范、拆除时间安排、工人配备、安全防范措施等。
在制定拆除计划时，必须严格按照计划执行，以确保拆除过程的安全和有效性。
3. 确定现场人员配备差错的防范和迅速应对都需要相应的人员配备。
在进行钢支撑拆除时，需要有有经验的工人配备，确保拆除过程的安全和高效性。
钢支撑安全技术交底
钢支撑安全技术交底第一节工程概况本项目为XXX工程，位于XXX地区，主要包括钢结构主体、混凝土结构、建筑装饰等工程。
其中，钢支撑系统作为钢结构主体的重要组成部分，其安全性能直接关系到整个工程的安全稳定。
为确保钢支撑施工安全，特制定本技术交底。
第二节钢支撑施工安全技术要求1. 钢支撑材料（1）选用合格的钢材，符合国家相关标准要求。
（2）钢材表面应光滑、无裂纹、无锈蚀，焊缝饱满，符合设计要求。
2. 钢支撑安装（1）根据设计图纸，准确放样，确保钢支撑的位置、标高和倾斜度符合要求。
（2）钢支撑安装前，应检查支撑连接部位的焊接质量，确保焊接牢固。
（3）安装过程中，应采用专用工具，避免使用对钢材产生损伤的工具。
（4）钢支撑安装就位后，应进行验收，确保支撑稳定、可靠。
3. 钢支撑拆除（1）拆除钢支撑前，应制定详细的拆除方案，明确拆除顺序、方法和安全措施。
（2）拆除过程中，应遵循先上后下、先外后内的原则，确保拆除安全。
（3）拆除钢支撑时，应采用专用工具，避免对周围结构产生不利影响。
（4）拆除完成后，应对施工现场进行清理，确保工程顺利进行。
第三节安全措施及注意事项1. 施工人员应具备相应的资质，熟悉钢支撑施工工艺和安全操作规程。
2. 施工现场应设置安全防护措施，包括施工现场围挡、警示标志、安全网等。
3. 施工过程中，应严格遵守“十不烧”原则，防止火灾事故的发生。
4. 高处作业时，应采取防坠落措施，如使用安全带、设置防护栏等。
5. 施工现场应定期进行安全检查，发现问题及时整改。
6. 施工过程中，应做好个人防护，如佩戴安全帽、手套、防尘口罩等。
第四节质量保证1. 钢支撑施工过程中，应严格执行国家相关标准和规范，确保施工质量。
2. 加强对施工人员的技术培训和质量意识教育，提高施工质量。
3. 加强施工现场管理，严格把控施工材料、施工工艺和施工过程。
4. 做好施工记录，为工程验收和维护提供依据。
通过以上措施，确保钢支撑施工安全、质量可靠。
钢支撑施工安全技术交底
钢支撑施工安全技术交底一、危险源辨识起重伤害，物体打击，高处坠落，机械伤害。
二、现场一般安全要求：1、经医生检查认为不适宜高空作业的人，不得进行高空作业。
2、进入现场所有作业人员必须戴好合格的安全帽，系好帽带，锁好带扣；3、作业时认真执行安全操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工；4、高空作业必须配戴安全带；5、严禁酒后上岗作业，现场严禁吸烟，严禁穿拖鞋和光背作业；6、禁止私自拆改防护设施，施工现场禁止打闹；7、禁止操作与自已无关的机械设备。
电工应持证上岗，非电工不得修理和拆改电器设施；8、作业时要确保作业点上方有无危险，作好防护措施有专人监护，严禁上下交叉作业；9、现场施工人员必须进行安全教育培训（标识卡），经安全考试合格后方可上岗；三、钢支撑作业相关要求：1、加强对现场施工人员的安全、文明施工的宣传教育，提高其安全文明施工及自身保护意识。
2、施工现场应由专人负责管理，确保道路畅通、平整；3、严格按照安全生产的有关条例进行施工作业，正确操作使用机械设备。
4、吊车、挖机进行施工作业时，应有专人指挥，看清周围，防止撞到人、电、线等物体。
5、型钢、支撑等长构件起吊时必须加强指挥，避免因惯性等原因发生碰撞事故。
6、注意安全用电，工地内电线应理顺，不能乱拉乱挂，加强安全用电，统一使用标准安全电箱，教育职工自觉遵守安全用电制度和持证上岗制，防止用电事故发生，除电工外，其他操作人员不得擅自接电。
7、专人负责现场安全值班，加强设备材料保管，做好防偷盗等保卫工作。
8、施工现场必须做到安全生产，生产不忘安全。
进入现场正确戴好安全帽，施工现场要设有围栏、隔离墙，加强消防管理，按规定布置消防器材，使用阻燃材料搭建临时房，杜绝火灾事故。
9、吊车司机、指挥、电焊工、电工必须持证上岗。
10、严格遵守吊装“十不吊”规定。
11、钢支撑安装与挖土同时进行，必须特别注意安全；施工人员不得进入挖土机回转半径内，挖土机与吊车停放位置应尽量避免把杆回转半径相交错。
钢支撑安装及拆除监理安全技术交底
钢支撑安装及拆除监理安全技术交底一、准备工作开挖前需先检验带有活动接头的钢支撑、钢支撑配件、施加钢支撑预应力的千斤顶装置（带有观测预应力值的仪表）等安装钢支撑所必须的器具，检验合格后方可投入使用，并分类临时存放于钢支撑堆放区。
严防安装钢支撑时，因缺少钢支撑及配件而延误支撑时间，需准备一定数量的支撑及配件备用，并准备足够的钢围檩。
二、钢支撑的安装方法和步骤本工程明挖基坑支撑系统设计采用Φ600，壁厚12mm的钢管支撑，钢支撑通过钢腰梁与围护结构相连，使灌注桩整体受力，钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，钢支撑的架设必须准确到位，并严格按设计图的要求施加预应力。
1、支撑使用的设备：采用QYS-80型特制体积小、重量轻、高压（50MPa）千斤顶对支撑钢管施加予应力，行程200mm,每组最大顶力160吨，两个千斤一组，现场准备两组。
施工前将油泵与千斤组对与压力表进行标定，采用试验机校验油压千斤顶，将千斤顶放入检验仪器内进行加压，自零至最大吨位，逐点标定到千斤顶的油压表上，并留档记录。
对应的油表兆帕值，施工时使用内差法设定设计的压力。
制作固定千斤顶的吊架，固定千斤顶吊架架立在调节头上，采用2台25吨吊车进行支撑钢管的吊装施工。
2、斜撑支架：2号风道设计有1道斜向支撑，支撑角度为45度。
为保证支撑钢管的端头为直角形式，在支撑端头处设三角钢蹬角，（其构造形式参见附图）。
三角钢蹬角与风道的钢围檩满焊。
3、钢支撑的连接支撑安装前先在地面进行预拼接以检查支撑的平直度，其两端中心连线的偏差度控制在20mm以内，经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用，钢支撑采用M24螺栓、平垫圈和弹簧垫圈。
4、钢支撑施工流程钢支撑施工流程：安装钢腰梁→计算支撑长度→将拼装好的支撑长度调整→安装支撑前检查→吊装→支撑就位→施加预应力→端头填充→定期检查→拆除（1）冠梁施工时，在冠梁顶部每排钢支撑两侧各预埋2根Φ22螺纹钢吊环，与冠梁钢筋焊接。
钢支撑安装及拆除安全技术交底
钢支撑安装及拆除安全技术交底前言在完成建筑工程时，钢支撑在安装与拆除环节中有着十分重要的作用，但是在进行这些操作时，需要严格遵守相关的安全标准和流程，以确保人员安全。
因此，本文从安装与拆除两个方面，详细介绍钢支撑的安全技术交底。
钢支撑安装安全技术交底安装前准备•确定安装的位置和数量，预先将材料、工具（气动钉枪、电钻等）预备好。
•及时排除安装环境中的危险物品，如电线、钉子等。
同时明确管线图和电路走向，避免对管线造成破坏。
•确定钢支撑的安全承载力，不得超过规定标准。
钢支撑安装过程1.测量定位根据具体施工要求，在安装区域标记位置，使用测量仪器测量钢支撑位于施工平面的竖向距离；2.预埋设备根据建筑设计图纸设计钢支撑预埋设备，并严格执行设计图纸，在规定的预埋洞预先加固和布置。
3.安装支撑钢支撑先以螺栓固定于预埋位置上，然后使用气动钉枪固定于混凝土梁板上，最后调整支撑的角度和水平度。
1.钢支撑的安装应在比较坚实的混凝土梁板上安装，以确保支撑的稳固程度。
支撑所在的混凝土梁板必须是完好无损的，不得有松软或开裂的情况。
2.在使用气动钉枪固定钢支撑时，需要掌握正确的技巧和力度，保证两端同时伸出，平衡安装。
3.在安装钢支撑时，不得使用轻钻、烙铁、割切器等机具分割和修整材料，不得进行打击、抛撒、震动等行为。
钢支撑拆除安全技术交底拆除前准备在正式进行钢支撑的拆除工作前，要做好以下准备工作：•将与钢支撑相关的物品全部搬走，例如材料、工具、舞台灯具、音响设备等，避免对其产生影响和损坏；•确定临时支撑方案，避免拆除后可能出现的安全问题；•根据拆除计划，清理工作现场，以确保整个拆除工作开展的通畅。
钢支撑拆除过程1.撤销预埋洞中的螺钉先用电钻将预埋设备上的护罩取下来，然后用扳手将螺钉逆时针拧下，将钢支撑抽出。
需要注意的是，当抽连板时，应该抽两个连板的相邻边，使其脱离钢筋或混凝土。
2.撤销与截面板相连的钢支撑安全保护员进行现场监督监测，并与施工人员配合，用电钻、手摇钻、割锯等设备对钢支撑和预埋钢板进行割离、拆卸。
钢支撑按拆安全技术交底模板
一、交底对象本项目全体参与钢支撑按拆作业的施工人员、管理人员及监督人员。
二、交底目的为确保钢支撑按拆作业过程中的安全，防止安全事故发生，特制定本安全技术交底。
三、交底内容1. 作业前的安全准备- 所有参与作业人员必须经过专业培训，熟悉钢支撑按拆作业的安全操作规程。
- 作业前，应对作业区域进行全面检查，确保无障碍物、无安全隐患。
- 作业人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护手套、防滑鞋等。
2. 钢支撑按拆作业注意事项- 严格按照施工图纸和设计要求进行钢支撑的按拆作业。
- 按照规定的顺序和步骤进行操作，不得擅自更改。
- 在拆除钢支撑时，应先拆除连接件，再拆除支撑结构。
- 作业过程中，应随时检查钢支撑的稳定性，发现异常情况立即停止作业并报告。
- 作业区域应设置警示标志，禁止无关人员进入。
3. 高空作业安全- 高空作业人员必须佩戴安全带，并确保安全带系牢。
- 高空作业平台应稳固可靠，作业人员应站在安全位置。
- 严禁攀爬、跳跃等危险动作。
4. 工具与设备安全- 作业使用的工具和设备必须完好，不得使用损坏或变形的工具。
- 电动工具应使用符合安全要求的电源，并配备漏电保护器。
- 搬运重物时，应使用合适的起重设备，并遵守操作规程。
5. 紧急情况处理- 发生意外情况时，应立即停止作业，并迅速采取紧急措施。
- 作业人员应熟悉应急预案，并掌握基本的急救知识。
四、交底要求1. 作业人员必须认真听取安全技术交底，并签字确认。
2. 作业过程中，应严格遵守安全操作规程，不得擅自离岗。
3. 项目管理人员应定期对作业现场进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
4. 如遇恶劣天气，应暂停钢支撑按拆作业，确保人员安全。
五、附则本安全技术交底自发布之日起实施，如遇特殊情况，应及时修订。
六、签字确认（以下由相关人员签字确认）施工单位（盖章）：____________________项目负责人：____________________安全员：____________________作业人员：____________________七、备注本模板仅供参考，具体内容应根据实际情况进行调整。
钢支撑安装及拆除安全交底
钢支架安装拆除安全交底一、基本要求1、进入施工现场必须戴好安全帽，施工作业人员应佩戴安全帽等必要的劳动保护用品、绝缘鞋、绝缘手套等。
谨防物体打击。
严禁往下投掷物料，严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋和赤背进入施工现场，必须做到文明施工。
2、工作前检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，螺母必须放在口袋里。
工作中要思想集中，防止螺母空中跌落。
3、所有进入施工现场的人员必须服从领导和安全检查人员的指挥，现场施工作业人员必须服从现场管理人员的正确管理，不服从管理者将进行处罚；情节严重者清退出施工现场；严禁酒后上岗，现场禁止吸烟。
4、机械操作人员应持证上岗，严格按照安全操作规程操作。
5、现场施工用电由项目部专职电工负责管理，需要用电时必须由本项目专职电工拉接,非电工严禁乱拉乱接,现场严禁用电气具取暖,特殊情况必须经过安全人员同意，报项目经理批准后方可使用。
6、特种作业人员必须接受安全教育和安全技术培训，经考试合格，取得市劳动部门操作证者，方准独立作业。
7、电焊、切割作业前，应经安全质量部检查批准，取得动火作业许可证后方可作业，遇有5级以上大风恶劣气候，立即停止作业。
8、施工中注意保护现场各种管线，不得任意拆除和随意破坏。
一旦发现管线立即报告，请相关产权单位到现场作处理。
9、钢支架末端采取固定支撑措施，防止钢支撑滑落。
10、支撑确保水平，防止因不均匀应力引起的局部或整体变形表面引起的事故，并进行严密监测。
11、支架拆除应在施工负责人的指导下，严格按照规范进行，并严密监测，避免突然卸载造成事故；随时检查支护的变形情况，发现异常情况，先撤离施工人员和设备，等维修完毕后，方可继续开挖。
12、在基坑内进行电焊作业时，应做好个人的绝缘防护工作，严禁将电线和电气设备浸入水中，以防漏电。
13、基坑顶部边缘严禁堆置重物。
挖掘机或其它机械在坑顶进行挖基作业时，距坑边的安全距离不小于1m，零星材料、小工具堆放至坑边距离不小于0.8米。
钢支撑安装及拆除-安全技术交底
钢支撑安装及拆除:安全技术交底－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－钢支撑安装及拆除:安全技术交底之相关制度和职责，安全技术交底编号工程名称西安地铁二号线航天城站工程交底日期2011年月日施工单位中铁建工集团分项工程名称钢支撑安装及拆除交底提要施工工艺流程、保证施工安全、钢支撑的制作与安装1.1...安全技术交底编号工程名称西安地铁二号线航天城站工程交底日期2011年月日施工单位中铁建工集团分项工程名称钢支撑安装及拆除交底提要施工工艺流程、保证施工安全、钢支撑的制作与安装1.1 基坑支撑系统的布置车站标准段基坑内支撑采用三道钢支撑,第一、二、三道钢支撑均采用Φ600mm,t=12/14mm。
明挖段第一、二道钢支撑间距(m)明挖段第二、三道钢支撑间距(m) 5.86.0钢支撑安装工艺流程测量放线围护结构墙面修凿找平支撑安装施加支撑预应力施工结束拆除钢支撑结构施工预拼检查锚固钢围囹钢支撑安装工艺流程见图。
钢支撑安装流程图1.3钢支撑架立1.3.1车站主体基坑支撑系统由钢支撑、钢围檩(I45工字钢)等组成。
1.3.2第一道支撑支顶在冠梁上,其余支撑均支顶在钢围檩上。
钢围檩安装三角架、斜拉筋上部固定角钢,以M20膨胀螺栓紧固;吊装钢围檩,紧靠墙身,再安装斜拉筋并拉紧。
1.3.3随着基坑开挖的加深,及时凿出和清理在地下钻孔桩上的预埋件,如支撑预埋件、钢筋接驳器等,用墨线弹出支撑中心标高线。
1.3.4根据已知里程,在钻孔桩上精确定出支撑中心位置,量出两支撑点的实际长度。
根据实际长度下料和拼装钢管。
每根钢支撑一端为固定端,另一端为活动端。
钢支撑架设前先在围护结构上安装钢围檩。
1.3.5钢支撑预先在地面上预拼到设计长度,每根总长度(活络段缩进时)比围护结构净距小10~30cm,用龙门吊整体起吊摆放在支撑牛腿上,支撑起吊后两端由人工牵引,以维持支撑的基本稳定。
钢支撑安拆安全技术交底模板
一、交底对象本交底适用于参与钢支撑安装与拆除的全体施工人员、管理人员及监理人员。
二、交底内容1. 安全意识教育- 施工人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规和操作规程。
- 加强安全意识，提高安全技能，做到不违章作业、不冒险蛮干。
- 进入施工现场必须佩戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，并正确使用。
2. 钢支撑安装前的准备工作- 检查钢支撑材料是否齐全、完好，是否符合设计要求。
- 检查安装工具、设备是否齐全、完好，确保其安全可靠。
- 安装现场应清理干净，无障碍物，确保作业安全。
3. 钢支撑安装过程中的安全要点- 安装人员必须按照施工方案和技术要求进行操作。
- 上下层支架必须垂直对齐，确保支架稳定性。
- 支架连接应牢固，不得松动。
- 高空作业时，必须系好安全带，并配备安全绳。
- 严禁酒后作业，严禁疲劳作业。
4. 钢支撑拆除过程中的安全要点- 拆除前应先检查支撑结构，确认无安全隐患。
- 拆除顺序应按照设计要求进行，严禁擅自更改。
- 拆除过程中，应逐步减小支撑力，防止支架突然倒塌。
- 拆除作业人员必须佩戴安全帽、安全带，并配备安全绳。
- 高空作业时，必须系好安全带，并配备安全绳。
5. 安全防护措施- 拆除过程中，应设置警戒区域，并派专人进行监护。
- 作业人员应严格遵守操作规程，不得擅自离开作业岗位。
- 严禁在支架下方作业或行走。
- 雨天、雾天等恶劣天气条件下，应暂停拆除作业。
6. 应急处理- 发生意外事故时，应立即停止作业，迅速采取应急措施。
- 及时上报事故情况，并积极配合事故调查处理。
三、交底要求1. 施工单位应将本交底内容作为施工前的培训内容，确保全体施工人员掌握安全操作技能。
2. 施工单位应将本交底内容纳入施工记录，并妥善保存。
3. 监理单位应对施工单位的交底情况进行监督检查，确保施工安全。
四、注意事项1. 本交底内容仅供参考，具体施工安全措施应根据实际情况进行调整。
2. 施工单位应根据本交底内容制定详细的施工方案，并报监理单位审核批准。
钢支撑拆除安全交底
钢支撑拆除安全交底1. 引言本文档旨在对钢支撑拆除工作进行安全交底，确保施工过程中的安全性和规范性。
钢支撑是建筑施工中常用的临时支撑结构，而拆除工作涉及到高处作业、重物搬运等高风险任务，因此安全交底对于保障工作人员的安全至关重要。
2. 拆除前准备工作在进行钢支撑拆除前，需要进行一系列准备工作以确保拆除过程的安全和顺利进行。
以下是拆除前的准备工作内容：1.制定拆除计划：拆除前需要进行详细的计划编制，包括拆除顺序、拆除方法、设备工具的准备等。
计划应经过相关专业人员的评估和审核，确保合理性和可行性。
2.场地准备：确保拆除区域周边的安全状态，清理可能影响施工的障碍物和杂物。
同时设置明显的警示标识，以确保周围人员的安全。
3.安全设施的设置：设置合适的安全设施，如安全网、安全带、安全锁等。
确保工作人员能够安全进入拆除区域，并有效防止坠落和其他伤害事故的发生。
4.检查使用工具和设备的合适性：确保工作所使用的工具和设备符合相关标准，并进行必要的检修和保养。
为工作人员提供合适的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
3. 拆除过程中的安全措施拆除过程中的安全措施是保证拆除工作的安全性的重要环节，以下是在拆除过程中需要注意的细节：1.垂直运输工具的选择和安装：根据具体情况选择合适的垂直运输工具，如吊杆、升降机等。
确保其稳固性和安全性，并对工作人员进行安全培训。
2.拆除顺序的安排：合理安排拆除顺序，避免因拆除导致的结构不稳定和安全风险。
要确保拆除的结构和部件能够平稳下降或卸载，避免对周围设备和人员造成伤害。
3.重物搬运的防护：对于拆除中涉及到的重物搬运工作，需使用合适的吊装设备和固定装置。
确保重物在搬运过程中稳定，并采取防护措施，防止物体掉落造成伤害。
4.高处作业的安全：若涉及到高处作业，必须设置围护栏、安全网等安全设施，并严禁高处乱丢杂物。
同时，工人应配备安全带，且固定连接，确保安全。
5.交通和人员防护：拆除现场应设置明显的交通警示标志，以防止行人和车辆进入危险区域。
钢支撑技术交底及安全技术交底
钢支撑技术交底及安全技术交底1. 引言在建筑领域，钢支撑是一种重要的结构技术，用于增强建筑物的稳定性和抗震能力。
本文将详细介绍钢支撑技术的基本原理、施工过程以及相关的安全技术要求。
2. 钢支撑技术的基本原理钢支撑技术是通过在建筑结构中使用钢材支撑件来增强结构的承载能力和稳定性。
钢支撑可以有效地抵抗水平和垂直荷载，并提高建筑物的整体刚度。
2.1 钢支撑的种类钢支撑可以分为以下几种类型： - 桁架支撑：由钢管或钢板制成，形状类似于桁架结构。
- 柱状支撑：直立的钢柱，用于增强某一区域的承载能力。
- 斜撑支撑：倾斜的钢杆，用于提供对拉和抗压的支撑。
2.2 钢支撑的作用钢支撑在建筑中具有以下重要作用： - 提供水平支撑：在风荷载或地震等外力作用下，保持建筑物整体的稳定性。
- 分担荷载：将荷载从主要结构转移到钢支撑上，减轻主要结构的压力。
- 加固结构：通过增加钢支撑件，将弯曲或倾斜的结构部分加固，提高结构的稳定性。
3. 钢支撑技术的施工过程钢支撑技术的施工过程需要经过规划、准备、安装和验收等步骤。
3.1 规划阶段在规划阶段，需要进行详细的结构设计和施工方案的制定。
根据建筑物的结构和需求，确定钢支撑的类型、位置和数量，并进行相应的计算和模拟分析。
3.2 准备阶段在准备阶段，需要进行以下工作： - 采购钢材和相关材料：根据设计要求，采购合适的钢材和相关材料，确保其质量和规格符合要求。
- 制定安全措施：制定施工期间的安全措施，包括防护装备、作业规范和工作区域划分等。
- 准备施工设备：准备好所需的施工设备和工具，包括起重机、焊接设备和测量工具等。
3.3 安装阶段在安装阶段，按照设计和施工方案，进行钢支撑的安装工作。
具体步骤如下： 1. 清理施工现场：清理施工区域，并确保施工区域的平整和无障碍。
2. 安装连接件：将连接件固定在建筑结构上，用于连接钢支撑。
3. 安装钢支撑：根据设计和标高要求，逐个安装钢支撑，并进行必要的调整和对齐。
钢支撑技术交底及安全技术交底
钢支撑技术交底及安全技术交底摘要：本文主要介绍了钢支撑技术交底及安全技术交底。
钢支撑技术交底包括了钢支撑的定义、分类、施工流程以及常见问题的解决方法。
安全技术交底主要涵盖了工地安全管理、施工现场的安全措施以及突发事件的应急处理等内容。
通过本文的详细介绍，读者可以更好地了解钢支撑技术和施工现场安全管理的相关知识，提高工作效率和安全意识。
一、引言钢支撑技术交底及安全技术交底在建筑工程中起着重要的作用。
钢支撑是一项重要的施工工艺，它能够有效地支撑建筑物在施工中的稳定性，保证工程的质量和安全。
施工现场的安全管理也是非常重要的，它关乎到施工人员的生命安全以及施工工程的顺利进行。
因此，钢支撑技术交底及安全技术交底对于每个参与建筑工程的人员来说都是必备的知识。
二、钢支撑技术交底2.1 钢支撑的定义钢支撑是指在建筑物或其他结构物在施工过程中为其提供临时支撑的一种技术。
它主要通过使用钢材制作支撑框架，并在合适的位置进行安装，以增强建筑物的稳定性，防止其在施工中发生倒塌。
2.2 钢支撑的分类根据不同的使用场景和需求，钢支撑可以分为以下几类：- 临时支撑：主要用于建筑物的施工过程中，为其提供临时支撑。
- 斜撑：用于支撑施工中的墙体或结构物。
- 斜撑加固：用于加固及支撑已有的建筑物或结构物。
- 垂直支撑：用于支撑墙体或结构物在垂直方向上的稳定性。
- 水平支撑：用于支撑墙体或结构物在水平方向上的稳定性。
2.3 钢支撑的施工流程钢支撑的施工流程主要包括以下几个步骤：- 设计方案的制定：根据建筑物的结构和要求，制定合适的支撑方案。
- 材料准备：采购所需的钢材和配件，并进行必要的加工处理。
- 组装安装：按照设计方案，将钢材和配件进行组装安装，确保支撑框架的稳定性和牢固性。
- 检查验收：对安装完成的支撑框架进行检查验收，确保其符合相关的技术要求和安全标准。
2.4 常见问题及解决方法在钢支撑的施工过程中，可能会出现一些常见的问题，比如支撑框架的不稳定、钢材的变形或断裂等。
钢支撑施工安全交底
5.按设计宽度在地面组拼成一端固定、-端活动的钢支撑，微调采用特制钢楔块。钢支撑的螺丝必须拧好紧固放可起吊;
6.在地面分段拼装好的钢支撑下放至基坑内时,汽车吊地面指挥要需基坑内的指挥人员相互配合好，及时将信息反馈给汽车吊司机，同时钢支撑上应该系牵引绳索以配合吊机共同控制支撑下放时的方向，使钢支撑下放过程中不碰撞混凝土支撑梁及基坑内的护坡桩，确保基坑安全;
2.未经施工负责人批准，不得任意拆除架子设施及安全装置;
3.除专门安全检查人员在有安全保障的情况下外，其余人员严禁在砼支撑梁、钢支撑梁上行走、停留、作业。
本项目施工中可能存在的安全风险以及安全注意事项：
1.施工过程中，在接触易燃易爆、化学品、吊装、检测、有毒有害气体等工作中，做好个人职业健康防护。
2.应注意的安全事项，特别提示：高空坠落、物体打击、机械伤害、基坑坍塌、触电伤害、火灾等；从思想和行动上做到不伤害别人，不被别人伤害；
7.吊放钢支撑到钢支架上，并用固定端旋转法使活动端较宽位置支撑于钢围檁上。吊装时要小心谨慎，避免碰撞安装好的支撑，同时防止钢丝绳缠住安装的支撑;
8.钢支撑拼装时地面指挥有时必须在已经施做的第一道砼支撑上行走时,必须按照高空作业人员的安全准备措施佩戴安全带，并将其固定在安全牢固的固定端;
9.钢支撑拼装作业时连系梁与护坡桩、钢支撑与地连墙、连系梁与钢支撑这些关键部位的牛腿必须按技术交底焊接，支撑拼装时法兰上螺栓必须鸳鸯穿，保证钢支撑拼装安全可靠;
钢支撑施工安全交底
工程名称
施工单位
施工班组
工种
分项工程名称
(完整word版)钢支撑拆除安全交底
安全交底工程名称成都地铁7号线五标段川师站土建工程建设单位成都地铁有限责任公司监理单位北京铁研建设监理责任有限公司施工单位中铁九局成都地铁7号线5标项目部交底项目钢支撑、钢围檩拆除作业交底日期交底人签字接底人签字交底内容：1、施工作业人员进入现场必须正确佩带安全帽，严禁酒后作业。
2、严禁有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病的人员进行钢支撑的拆除工作。
3、拆撑作业中必须有专人进行指挥作业，其余施工人员必须服从指挥。
4、起重司机必须经过专门安全技术培训，考试合格持证上岗，持有特种作业操作证，对起重设备熟悉操作。
5、指挥人员经专门安全技术培训，考试合格持证上岗，熟悉掌握各种指挥信号和手语。
6、吊车要求性能可靠，经过特种设备检测，并出具合格证书。
7、吊车进场必须进行验收，合格后方可作业，对特种机械司机，及指挥人员上岗证件，进行检查核对，对钢丝绳，吊环进行严格检查，发现问题要求及时更换，确保施工安全。
8、大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。
9、使用吊车作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。
除指挥及挂钩人员外，严禁其他人严进入吊装作业区。
10、气焊工及其他操作人员在拆撑作业时必须正确佩带安全带（高挂低用）。
11、拆撑作业施工范围内的非操作人员必须停止一切作业，退出拆撑施工区域。
特别是钢支撑下方严禁站人。
12、拆除钢支撑的原则是“隔一拆一”，严禁从一头依次对钢支撑进行拆除。
13、钢支撑在结构底板混凝土强度达到设计强度的75%后，才可拆除。
拆除时避免瞬间应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。
采用分步卸载钢支撑预应力的方法。
换撑需在内衬墙达到设计强度70%进行。
14、在拆除支撑及围檩进行吊运时，要求小心谨慎，避免碰撞安装好的支撑，同时防止钢丝绳缠绕住安装好的支撑而出现事故。
15、钢支撑的拆除施工工艺：汽车吊钢丝绳吊点固定→汽车吊起吊收紧→支撑活动端施加预应力→拆去钢楔→分步卸载，卸下千斤顶→吊出钢支撑、钢围檩。
钢支撑钢围檩安装及拆除技术交底
西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表施工技术交底记录钢牛腿三角托架采用L80×8角钢加工焊接制作而成。
钢围檩采用2根I45型钢加缀板焊接而成。
工字钢外设1.5cm的钢外肋板，工字钢间设2.0cm钢内肋板(仅在钢支撑中心设)。
桩侧为1.2cm厚的通长钢板，钢支撑侧为2.0cm厚的加强钢板，围檩角部采用一块2cm厚钢板直角弯折与钢围檩焊接。
3.2.2钢牛腿、钢围檩的安装：土方开挖至设计标高桩体清理干净，挂网喷射混凝土施工之前，通过水准仪将钢牛腿标高确定，作出标记，将固定钢牛腿和钢围檩的膨胀螺栓打入围护桩内。
喷射混凝土施工结束以后再次使用水准仪将钢牛腿的标高测定，并作出标记，钢牛腿采用预先打入的膨胀螺栓每两根围护桩设置一个，在角钢三角架安设完成以后要拉线检查，如标高有出入的要重新进行调整。
调整后采用L100×10通长角钢将钢牛腿连接成一个整体。
钢牛腿安装完成以后用龙门吊将钢围檩吊装安放到钢牛腿上，钢围檩吊放时必须保持匀速缓慢下落，在下落至牛腿支架30cm左右时，下落速度进一步放缓，缓缓向地连墙推近靠拢，使其准确的落在三角支架上，安放好以后钢围檩的上部用预先打入的膨胀螺栓及花篮螺杆组成的斜拉体系固定在围护桩上，钢围檩与钻孔桩之间预留不少于60mm通长空隙，其间用C30细石混凝土填充。
具体示意图如下：3.3钢支撑的拼装及架设：3.3.1钢支撑的拼装：每根钢支撑一端为固定端，另一端为活动端。
钢支撑架设前，现在基坑外拼装，并按设计需要的钢管长度接长，钢管接长时在钢管接头处焊上连接法兰盘及钢肋板，对接有法兰盘的钢管使用高强螺栓拧紧，拼接至设计长度，每根总长度（活络头缩进时）比围护结构净距小10-20cm。
拼装后两端支点中心线偏心不应大于20mm，安装后支撑总偏心量小于50mm。
3.3.2钢支撑的吊装架设：（1）测量放线。
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（轨道交通工程）
编号：
工程名称
市轨道交通5号线市政配套工程02标段紫荆山路站
交底日期
施工单位
中铁七局集团市轨道交通5号线市政配套工程02标段项目经理部
分项工程名称
钢支撑工程
交底提要
紫荆山路站钢支撑安装及拆除施工安全技术交底
交底容：
紫荆山路站钢支撑安装及拆除施工安全技术交底
一、基本要求
1、进入施工现场必须戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品如安全帽、绝缘鞋、绝缘手套等。谨防物体打击。严禁往下投掷物料，严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋和赤背进入施工现场，必须做到文明施工。
7、电气焊割作业前应经过安全质量部检查批准领取动火证后方可作业，遇有5级以上大风恶劣气候，立即停止作业。
8、施工时要注意保护好现场各种管线，不得任意拆除和随意破坏。一旦发现管线立即报告，请相关产权单位到现场作处理。
9、在钢支撑端头采取固定支托措施，防止钢支撑滑落。
10、支撑确保水平，防止受力不均导致局部或整体变形面造成事故，并进行严密监测。
4、机械操作人员应持证上岗，严格按照安全操作规程进行操作。
5、现场施工用电由本项目部专职电工统一管理，需要用电时必须由本项目专职电工拉接,非电工严禁乱拉乱接,现场严禁用电气具取暖,特殊情况必须经过安全人员同意，报项目经理批准后方可使用。
6、特种作业人员必须进行安全教育和安全技术培训，经考试合格，取得市劳动部门操作证者，方准独立作业。
11、支撑拆除在施工负责人的指导下严格按规操作，并严密监测，避免突然卸载造成事故；随时检查支护的变形情况，发现异常情况，先撤离施工人员和设备，等维修完毕后，方可继续开挖。
12、在基坑进行电焊作业时，应做好个人的绝缘防护工作，严禁将电线及用电设备浸泡水里面，以防漏电。
13、基坑顶部边缘严禁堆置重物。挖掘机或其它机械在坑顶进行挖基作业时，距坑边的安全距离不小于1m，零星材料及小型具堆放距坑边的距离不小于0.8米。
9、乙炔气管需清除管积水,胶管、防止回火的安全装置冻结时，应用热水或蒸气加热解冻，严禁用火烤。
10、焊接时，焊枪不准对人，正在燃烧的焊枪不得放地工作件或地面上。带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器，以防气体逸出，发生燃烧事故。
11、不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。带电设备应先切断电源。
12、电焊作业人员必须经安全技术培训考试合格持证上岗。
14、钢支撑架设时的设备、人员资质必须先报验，合格后才能进场使用；
15、钢支撑架设时需要吊车配合转移、拼装、吊放钢支撑，因此地面指挥要及时提醒吊车周围作业和非作业人员，确保吊车的作业围无人员滞留。
16、在地面分段拼装好的钢支撑下放至基坑时，吊车地面指挥要需基坑的指挥人员相互配合好，及时将信息反馈给吊车司机，同时钢支撑上应该系牵引绳索以配合吊机共同控制支撑下放时的方向，使钢支撑下放过程中不碰撞混凝土支撑梁及基坑的格构柱，确保基坑安全。
1、电焊工必须持证上岗操作，电焊机设专用开关箱，外壳必须接地良好‚其电源的装拆应由电工操作。开关应放在防雨闸箱‚拉合时应戴绝缘手套侧向操作。
2、焊钳与把线必须绝缘良好‚连接牢固‚更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作应站在绝缘胶板和木板上。
3、焊接预热工件时‚应有湿棉布或挡块等隔热措施。
4、把线、地线、禁止与钢丝绳接触‚更不能用钢丝或机电设备代替零线，所有地线接头必须连接牢固。
5、更换场地移动把线时‚应切断电源‚不得手持把线攀梯登高。
6、焊接完成后，应消除焊渣及飞溅物，出现焊接缺陷应及时补焊，雨天及风速大于五级时应停焊，构件焊口周围及上方应有挡风雨棚。
7、工作结束‚应切断焊机电源‚将氧气瓶、乙炔气瓶气阀关好‚拧上安全罩‚并检查操作地点‚确认无 起火危险后‚方可离开。
8、施焊场地周围应清除易燃、易爆物品‚或进行覆盖隔离。氧气瓶应有防震胶圈‚旋紧安全帽，避免碰撞和剧烈震动‚并防止暴晒。
13、在没有可靠安全防护的临边作业应系好安全带和戴好安全帽。
三、安装施工
1、高处作业必须戴安全带，并有效悬挂，高挂低用。
2、吊装时必须专人指挥，做到信息联通。
3、钢支撑施加预应力时，须设钢丝绳保护。
4、检查吊车钢丝绳，谨防钢丝绳卡环脱落。
5、严禁往基坑抛掷工具、原材料等物品。
6、在安装三角，防止坠物伤人。
14、在基坑开挖及支撑安装时，龙门吊、挖掘机司机作业时要有专人指挥。
15、每班进入工作场地的人员应登记进入，非施工人员进入施工场地必须经过项目施工负责人的批准。
16、固定端点焊时严格遵守焊接规，注意自身和他人的安全。
17、钢围檩、钢支撑施工时，必须设置专职安全员旁站观察，发现问题及隐患及时处理。
二、焊接施工注意事项
7、钢支撑安装时，应先在钢围檩上标出支撑点位置并进行清理、平整，使支撑端点与钢围檩面垂直紧密，使受力均匀。并在端部采取固定支托措施，防止支撑滑落，钢支撑与中立柱要正交，且连接要稳固。
8、起吊钢支撑必须有专人指挥，平稳起吊，在吊装下一道钢支撑时，严禁碰撞，损伤已安装好的支撑。
9、钢支撑不可再做辅助脚手架等他用，且不容许人行走。
17、分段拼装的钢支撑下放至基坑进行整根支撑拼装时需要吊车配合作业完成，在此过程中地面指挥人员及吊车司机要时刻注意两台吊机把杆之间的安全距离，防止吊机把杆相撞酿成事故。
18、夜间进行钢支撑拼装时，基坑及地面作业场地上必须有足够的照明.
2、工作前应先检查使用工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，螺母必须放在口袋里。工作中要思想集中，防止螺母空中跌落。
3、进入施工现场的所有人员必须服从领导和安全检查人员的指挥，现场施工作业人员必须服从现场管理人员的正确管理，不服从管理者将进行处罚；情节严重者清退出施工现场；严禁酒后上岗，现场禁止吸烟。
10、设专人对基坑支护和钢支撑的变形、位移、受力变化等进行周期性的监测控制，采取有效措施。
11、钢支撑离地面安全距离时作业人员才可以接近钢支撑作业。作业人员必须配戴安全防护设施，钢支撑下严禁站人。
12、钢支撑设置安全挂钩，作为施工中的安全保护措施，确保钢支撑安全。
13、钢支撑架设必须严格按照钢支撑技术交底进行。