汽车空调练习题库
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一、填空题（每空格1分，共25分）1、汽车空调发展经历了五个阶段，分别是单一取暖、单一冷气、冷暖一体化、自动控制和微机控制。
2、完善的汽车空调系统的四大部分是由制冷系统、取暖系统、配气系统和电气控制系统。
3、轿车、轻型汽车、中小型客车及工程机械，其空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一___________，这种空调系统叫_______________。
4、按照驱动压缩机的能量来源汽车空调制冷系统可分为和两种。
5、汽车空调在冬季利用提高车内温度，一般中小型汽车的热源是靠来实现的。
6、通常用和两组计算参数来衡量车内空气状态。
7、当制冷剂的压力比大气压力大时，其差值为。
8、当制冷剂的压力比大气压力小时，其差值为。
9、物质的汽化过程有两种，分别是和。
10、在某一固定的压力下对制冷剂进行加热，当处于气液两相时的温度为该压力下的，当制冷剂的温度高于该温度为。
11、制冷剂在蒸发器中吸热制冷时先吸收热，再吸收热。
制冷剂在冷凝器中先放热，再放热。
12、储液器的位置是在和之间。
13、油分离器的位置是在和之间。
14、制冷装置中所使用的润滑油叫冷冻机油，它具有、、和降低压缩机噪音的作用。
15、汽车空调压缩机的三个作用是、和。
16、斜盘活塞式压缩机的主要部件是和。
17、斜盘活塞式压缩机把主轴的运动通过斜盘变成活塞的运动。
18、斜盘活塞式压缩机的润滑方式为和两种。
19、汽车空调冷凝器的作用是把从压缩机排出的的制冷剂气体变成较高温度的高压。
20、汽车空调冷凝器按照结构形式分为、和平行流式。
21、汽车空调蒸发器的作用是使从来的低温低压的制冷剂吸收周围空气的热量使其温度。
22、热力膨胀阀属于器件，按照结构形式分为和两种，当制冷剂在蒸发器中的压力损失较大时应使用的热力膨胀阀。
热力膨胀阀属于节流器件，按照结构形式分为和两种，当制冷剂在蒸发器中的压力损失较小时应使用的热力膨胀阀。
23、H型膨胀阀有个进口和出口。
24、干燥剂的成分为或。
汽车空调复习题答案
汽车空调复习题答案一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么？A. 调节车内温度B. 净化车内空气C. 除湿D. 以上都是答案：D2. 汽车空调系统中的压缩机起到什么作用？A. 制冷B. 制热C. 除湿D. 循环空气答案：A3. 汽车空调系统中的冷凝器和蒸发器分别起到什么作用？A. 冷凝器负责冷却，蒸发器负责加热B. 冷凝器负责加热，蒸发器负责冷却C. 冷凝器和蒸发器都负责冷却D. 冷凝器负责冷却，蒸发器负责制冷答案：D4. 汽车空调系统中的膨胀阀的作用是什么？A. 控制制冷剂流量B. 增加制冷剂压力C. 降低制冷剂温度D. 调节制冷剂温度答案：A5. 汽车空调系统中的压缩机离合器的作用是什么？A. 连接或断开压缩机与发动机B. 调节压缩机转速C. 增加压缩机的工作效率D. 减少压缩机的磨损答案：A二、填空题1. 汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和______五部分组成。
答案：空调风扇2. 汽车空调系统在制冷过程中，制冷剂在蒸发器中______，在冷凝器中______。
答案：吸热；放热3. 汽车空调系统中的制冷剂通常以______的形式在系统中循环。
答案：气态和液态4. 汽车空调系统在制热时，通常使用发动机的______作为热源。
答案：冷却液5. 汽车空调系统在除湿时，主要通过______来实现。
答案：蒸发器三、简答题1. 简述汽车空调系统的基本工作原理。
答案：汽车空调系统的基本工作原理是利用制冷剂在系统中循环，通过压缩机压缩制冷剂，使其在冷凝器中放热，然后通过膨胀阀节流降压，进入蒸发器吸热，实现制冷效果。
同时，空调风扇将车内空气吹过蒸发器，使空气温度降低，达到调节车内温度的目的。
2. 描述汽车空调系统中制冷剂的循环过程。
答案：制冷剂在压缩机中被压缩成高温高压的气态，然后进入冷凝器，在这里放热变成高压液态。
接着，制冷剂通过膨胀阀节流降压，进入蒸发器，在蒸发器中吸热变成低温低压的气态，实现制冷效果。
汽车空调试题(答案)
汽车空调试题（答案）汽车空调知识测试姓名成绩一.填空题（每空5分共20分）1. 高压端充注制冷剂时，严禁开启空调系统，也不可打开低压手动阀。
2.膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。
3.汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。
4.现代汽车空调系统采用的制冷剂是 R134A 二.选择题（每题5分共20分） 1.汽车空调系统中的动力设备是（ C ）A 冷凝器B 蒸发器C 压缩机D 节流器 2.安装在干燥器与蒸发器之间的是（ A ）A 膨胀阀B 冷凝器C 压缩机D 鼓风机 3.检修空调时可以用加压法捡漏，最好注入（ D ）A 氧气B 空气C 二氧化碳D 氮气4.大多数空调系统中都设有检修阀，分别安装在高压测和低压侧，下列属于检修阀的是（ A ）A 气门阀和手动阀 B 电磁阀 C 旁通阀 D 节流阀三.判断题（每题2分共20分）1.制冷剂R12和R134a可以混用（× ）2.制冷剂Ｒ１２和Ｒ１３４ａ的冷冻油可以混用（× ）3.发动机已发动，开空调时可以从高压侧加制冷剂（× ）4.压缩机输出端高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧（√ ）5.冷冻机油是不制冷的，还会妨碍热交换器的换热效果（√ ） 6.冷凝器一般安装在水箱前面（√ ）7.压缩机吸收的是高温低压的制冷剂蒸汽（× ）8.膨胀阀也称节流阀，安装在蒸发器的入口处，它是汽车空调系统的高压与低压的分界点（√9.温度控制开关起调节车内温度，防止蒸发器因温度过低而结霜的作用（√ ）10.从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态（× ）四.简答题（40分）简述空调制冷系统由哪些部件组成，并标注这些部件工作压力的方向。
压缩机》》冷凝器》》储液干燥器》》膨胀阀》》蒸发器》》压缩机）感谢您的阅读，祝您生活愉快。
(完整版)汽车空调试题及答案
一、选择题1．汽车空调设备的制冷剂主要是（ D ）。
A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a2．下列说法正确的是（ B ）。
A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3．蒸发器中制冷剂为（ C ）。
A .高压气态B .高压液态C .低压液态D .低压气态4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂（A ）A .高温高压气态B .高温高压液态C .中温高压液态D .低压气态5. 汽车空调的通风方法有（D ）A .自然通风B .强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6. 压力开关动作时，切断的电路是( B )A .鼓风机电路B .电磁离合器电路C .温控器电路 D.冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上，系统正常时为闭合状态，当（C ）时为断开状态。
A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用，其控制的电路是( B )A . 鼓风机电路B .电磁离合器电路C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机，其转速改变是通过( A ) 来实现的。
A .调整电机电路的电阻值B .改变电机的匝数C 改变电源电压值.10．制冷系统如制冷剂加注不足，则 ( B )A .视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为（ B ）。
A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.（ A ）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3.冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为( C )。
汽车空调习题
汽车空调基础知识一、填空题1、汽车空调技术的发展经历了（）、（）、（）、（）、（）五个阶段。
2、汽车空调的发展趋势有（）、（）、（）、（）、（）、（）。
3、汽车空调制冷系统是由（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）等组成。
4、汽车空调制冷系统中使用的润滑油一般称为冷冻机油, 它主要有（）、（）、（）、（）的作用。
5、完善的汽车空调系统由（）、（）、（）、（）、（）组成。
6、热传递的基本形式有（）、（）、（）三种。
7、热力学第二定律：热量不能自动的从（）传向（）。
8、气体温度越高，使之汽化的压力也就越（）。
9、工程上常用的温标有（）、（）、（）三种。
10、标准大气压是（）。
11、温度是用来衡量物体（）的物理量。
二、判断题1、与R12 相比, R134a 虽然具有不同的物理和化学性质, 但适用于原来的R12 汽车空调系统。
2、汽车空调就是空气制冷的简称。
3、气态制冷剂如在一定温度下增加压力或在一定压力下降低温度,均可变成液态。
4、制冷系统中有空气时, 表现为高低压侧压力都偏低.5、R134a不会破坏大气层中的03，但会引起温室效应。
6、R134a的润滑油可以采用矿物质油。
7、冷暖分开型汽车共用一个鼓风机和控制系统。
8、节流后的压力会显著上升。
9、当温度升高超过某一数值后，压力再大也不能使液体气化。
10、相对湿度是实际含水蒸气量与饱和水蒸汽量之比。
三、选择题1、为了保护大气臭氧层,1987年全世界（）个国家签述了蒙特利尔条约.A12个B22个C32个D42个2、在汽车空调系统中,除压缩机外,（）是高压与低压的分界线.A冷凝器B膨胀阀C蒸发器D干燥瓶3、显热是指（）。
AB而形态不发生变化的这部分热量。
C热量。
D4、桑塔纳轿车空调起动后, 出风口只有高速档时有风, 而一、二、三档均无风吹出,说明（）。
A 、鼓风机坏B 、空调开关坏C、鼓风机变速开关坏 D 、以上都不对。
5、车辆行驶（）公里后应对汽车空调进行首次维护。
汽车空调期末考试试题
汽车空调期末考试试题# 汽车空调期末考试试题## 一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车空调系统中，制冷剂在哪个部件中吸收热量？A. 压缩机B. 冷凝器C. 蒸发器D. 膨胀阀2. 以下哪个不是汽车空调系统的组成部分？A. 压缩机B. 冷凝器C. 空气滤清器D. 蒸发器3. 汽车空调系统中，制冷剂的循环过程不包括以下哪一项？A. 压缩B. 冷凝C. 膨胀D. 燃烧4. 汽车空调制冷效果不佳，可能的原因是什么？A. 制冷剂不足B. 压缩机故障C. 蒸发器堵塞D. 所有以上5. 汽车空调系统中，制冷剂的流动方向是：A. 压缩机→ 冷凝器→ 膨胀阀→ 蒸发器B. 蒸发器→ 压缩机→ 膨胀阀→ 冷凝器C. 冷凝器→ 膨胀阀→ 压缩机→ 蒸发器D. 膨胀阀→ 蒸发器→ 压缩机→ 冷凝器## 二、填空题（每空1分，共20分）6. 汽车空调系统的主要功能是_________和_________。
7. 汽车空调系统中，制冷剂在_________中释放热量。
8. 制冷剂在_________中吸收热量，使车内空气降温。
9. 汽车空调系统中，_________的作用是控制制冷剂的流量。
10. 汽车空调系统中，_________是制冷剂循环的动力来源。
## 三、简答题（每题10分，共40分）11. 简述汽车空调系统的工作原理。
12. 描述汽车空调系统中，制冷剂的循环过程。
13. 说明汽车空调系统中，压缩机的作用及其重要性。
14. 阐述汽车空调系统维护的要点。
## 四、计算题（共20分）15. 假设汽车空调系统的压缩机功率为3千瓦，制冷剂在蒸发器中吸收的热量为5000千焦，计算制冷效率。
## 五、论述题（共20分）16. 论述现代汽车空调系统与传统汽车空调系统的主要区别，并分析其优缺点。
注意：请考生在答题时，保持卷面整洁，字迹清晰，以便阅卷教师能够准确评分。
(完整版)汽车空调试题及答案
一、选择题1．汽车空调设备的制冷剂主要是（ D ）。
A. R12 B 。
R22 C .R134 D 。
R134a2．下列说法正确的是（ B ）.A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C。
从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3．蒸发器中制冷剂为（ C ）。
A .高压气态B .高压液态C .低压液态D 。
低压气态4。
由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂 ( A ) A .高温高压气态 B 。
高温高压液态C .中温高压液态D 。
低压气态5. 汽车空调的通风方法有（ D ）A 。
自然通风B 。
强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6。
压力开关动作时，切断的电路是 ( B ) A 。
鼓风机电路 B .电磁离合器电路C 。
温控器电路D。
冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上，系统正常时为闭合状态，当（ C ）时为断开状态。
A .系统压力超高 B.系统压力波动 C 。
系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用，其控制的电路是 ( B )A . 鼓风机电路B 。
电磁离合器电路C 。
混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机，其转速改变是通过（ A ）来实现的。
A 。
调整电机电路的电阻值B 。
改变电机的匝数C 改变电源电压值。
10．制冷系统如制冷剂加注不足，则（ B ）A 。
视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为( B ）。
A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.（ A ）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体.A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3。
冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为( C )。
汽车空调考试题
汽车空调考试题一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么？A. 提供舒适的驾驶环境B. 提供车内新鲜空气C. 改善燃油消耗D. 增加发动机功率2. 以下哪种制冷剂常用于汽车空调系统？A. R22B. R134aC. R404aD. R410a3. 汽车空调系统通常由以下几个部分组成：A. 压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀B. 空调风扇、控制面板、加热器、空调滤芯C. 空调控制模块、座椅加热器、风冷散热器、加湿器D. 温度传感器、喷嘴、排气阀、发动机散热器4. 汽车空调系统中，以下哪个部分负责将制冷剂压缩？A. 蒸发器B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 压缩机5. 当汽车空调系统的冷热状态切换时，以下哪个部分会发生结霜现象？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀二、填空题1. 汽车空调系统的工作原理是通过压缩和______制冷剂实现的。
2. 在汽车空调系统中，膨胀阀的作用是调节制冷剂的______。
3. 汽车空调系统中，压缩机通常由发动机通过______带驱动。
4. 汽车空调系统中，冷凝器的主要作用是将制冷剂中的热量散发到______。
5. 常见的汽车空调故障之一是制冷剂泄漏，主要原因是______导致的。
三、简答题1. 请简要说明汽车空调系统的工作原理。
2. 简述制冷循环中蒸发器和冷凝器的作用。
3. 列举两种常见的汽车空调故障，并解释可能的原因。
四、论述题请根据你对汽车空调系统的理解，从设计、维护、节能等方面，论述如何提高汽车空调系统的性能与效率。
思考题（附加题，非必答）为什么在高温季节，长时间使用汽车空调会导致燃油消耗增加？有什么措施可以减少其对燃油消耗的影响？以上为汽车空调考试题，祝您顺利完成考试！。
汽车空调题库(119道)
汽车空调1、氟表上的三根软管分别为( )。
——[单选题]A 红色：高压管；蓝色：维护管；黄色：低压管。
B 红色：维护管；蓝色：高压管；黄色：低压管。
C 红色：高压管；蓝色：低压管；黄色：维护管。
D 红色：低压管；蓝色：高压管；黄色：维护管。
正确答案：C2、空调制冷系统压力正常应为( )。
——[单选题]A 高压1.5MPa，低压0.15MPa；B 高压150KPa，低压15KPa；C 高压2.0MPa，低压0.2MPa；D 高压200KPa，低压20KPa。
正确答案：A3、下列元件中属于空调制冷系统的是( )。
——[单选题]A 空调压力开关B 蒸发箱C 散热小水箱D 压缩机电磁离合器正确答案：B4、空调系统常用的制冷剂为( )。
——[单选题]A R134aB R134bC R13D R12正确答案：A5、检测空调制冷系统压力需使用( )。
——[单选题]A 缸压表B 氟表C 胎压表D 油压表；正确答案：B6、空调制冷系统压力正常应为( )。
——[单选题]A 高压1.5MPa，低压0.15MPa；B 高压150KPa，低压15KPa；C 高压2.0MPa，低压0.2MPa；D 高压200KPa，低压20KPa。
正确答案：A7、下列元件中不属于空调制冷系统的是( )。
——[单选题]A 冷凝器B 蒸发箱C 散热小水箱D 空调压缩机正确答案：C8、下列不属于空调控制系统的是( )。
——[单选题]A 膨胀阀B 压缩机电磁离合器C 空调开关D 以上都是正确答案：A9、空调系统常用的制冷剂为( )。
——[单选题]A R134aB R134bC R13D R12正确答案：A10、下列哪个元件属于自动空调控制系统( )。
——[单选题]A 蒸发箱温度开关B 车室内温度传感器C 外界环境温度开关D 真空伺服马达正确答案：B11、空调系统的主要作用是( )——[单选题]A 制冷B 制热C 制冷和制热D 调节室内空气的温度和湿度正确答案：D12、当空调制冷系统泄漏时，采用哪种方法可以对其检漏( ) ——[单选题]A 泡沫检漏法B 电子检漏法C 荧光检漏法D 以上都对正确答案：D13、空调系统工作正常时，( )——[单选题]A 冷凝器进出口温度大约相差30℃；B 压缩机进出口温度基本相差不大；C 冷凝器进出口温度相差不大；D 以上都不对。
汽车空调期末试题及答案
汽车空调期末试题及答案一、选择题1. 下列哪项不是汽车空调系统的功能？A. 调节车内温度B. 提供新风C. 控制湿度D. 保护发动机答案：D2. 汽车空调系统中，以下哪个部件用来冷却和凝结制冷剂？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：C3. 汽车空调系统中，以下哪个部件用来控制制冷剂的流量和压力？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：D4. 汽车空调系统中，以下哪个部件负责将高温高压的气体制冷剂压缩成高温高压的气体？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：A5. 汽车空调系统中，以下哪个部件负责将制冷剂从液态蒸发成气态？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：B二、填空题1. 汽车空调系统中，用来调节制冷剂流量和压力的部件是_____________。
答案：膨胀阀2. 汽车空调系统中，用来压缩制冷剂的部件是_____________。
答案：压缩机3. 汽车空调系统中，用来冷却和凝结制冷剂的部件是_____________。
答案：冷凝器4. 汽车空调系统中，用来将制冷剂蒸发成气态的部件是_____________。
答案：蒸发器5. 汽车空调系统中，传感器用于监测车内的_____________。
答案：温度三、问答题1. 请简述汽车空调系统的工作原理。
答案：汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀等部件组成。
工作原理如下：首先，压缩机将低温低压的制冷剂吸入，然后通过压缩作用将其压缩成高温高压的气体。
接下来，气体制冷剂进入冷凝器，与外界的空气接触并冷却，从而将气体冷却成高温高压的液态制冷剂。
冷却后的制冷剂进入蒸发器，通过蒸发过程吸收车内空气的热量并降低温度，最后以气态形式进入压缩机循环再次进行压缩。
同时，膨胀阀用于控制制冷剂的流量和压力，确保系统正常运行。
2. 汽车空调系统在使用过程中可能出现的故障有哪些？答案：汽车空调系统可能出现的故障包括制冷效果不佳、漏制冷剂、压缩机故障、蒸发器或冷凝器堵塞、循环风扇故障等。
汽车专业：汽车空调试卷
汽车专业：汽车空调试卷1、填空题汽车冷气机中冷凝器的作用是：冷却从（）中排出来的高温高压制冷剂气体，使之变成（）中压的液体。
冷凝器是使用（）管和（）管作为芯管，并地弯曲成形的芯管网背面再使用更密集排列的（）（江南博哥）焊接而成。
正确答案：压缩机；高温；铜；铝；冷翅片2、问答题说明汽车冷气机中冷凝器的作用？正确答案：冷凝器的作用是负责把从压缩机出来的高温约800C.高压约1.5MPa 的气态制冷剂变为中温约400C.中压约1.1MPa的液态制冷剂。
3、问答题简要叙述汽车空调的制冷循环过程？正确答案：汽车空调的制冷循环如下：（1）热的致冷剂蒸气从蒸发器被吸入压缩机，压缩机将蒸气压力升高后泵进冷凝器（2）冷凝器周围的空气把致冷剂的热量散发掉，使蒸气变为液体（3）液体致冷剂流经贮液干燥器，在那里去水后备用（4）压缩机连续不断地从蒸发器出口抽出致冷剂蒸气，液态致冷剂在高压下经贮液干燥器压向膨胀阀（5）根据制冷要求，膨胀阀限量地把致冷剂送进蒸发器入口（6）液态致冷剂突然进入大容积的蒸发器螺旋管后蒸发，从车厢中吸收热量（7）这些带有热量的致冷剂蒸气接着被吸进压缩机，开始了下一个制冷循环4、问答题说明用歧管压力表检测时高压表读数低、低压表读数高的故障原因及排除方法？正确答案：压缩机高低压串气。
排除方法更换故障件。
5、多选机油的作用是（）。
A、密封B、散热C、润滑正确答案：A, B, C6、名词解释蒸发汽化正确答案：指制冷剂在蒸发器内吸收周围热量由液态蒸发变成汽态的物理过程7、填空题制冷剂R134a具有与R12相近的热力学性质，安全性好，无色、不燃烧、不爆炸，化学性质稳定，无腐蚀性。
不破坏大气臭氧层，温室效应（）。
正确答案：很小8、填空题制冷循环的蒸发过程是-50C.0.15MPa的湿蒸气不断吸收热量而汽化，转变成（）0C.（）MPa的气态制冷剂，使流过蒸发器的空气温度下降。
正确答案：00C；0.159、填空题冷凝器的散热面积通常比蒸发器大（）倍，冷凝器的散热面积越大，冷却效果越好。
汽车空调试题答案
汽车空调试题答案一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么？A. 提供车辆动力B. 保证车辆行驶安全C. 调节车内温度和空气质量D. 增强车辆行驶性能答案：C2. 以下哪种制冷剂对环境影响最小？A. R12B. R22C. R134aD. R1234yf答案：D3. 汽车空调系统中的压缩机是如何工作的？A. 电动驱动B. 皮带驱动C. 液压驱动D. 手动驱动答案：B4. 汽车空调系统中的冷凝器和蒸发器分别是用来做什么的？A. 冷凝器用于压缩制冷剂，蒸发器用于散热B. 冷凝器用于散热，蒸发器用于压缩制冷剂C. 冷凝器和蒸发器都用于散热D. 冷凝器和蒸发器都用于压缩制冷剂答案：B5. 如果汽车空调系统出现制冷效果不佳的情况，最可能的原因是什么？A. 制冷剂泄漏B. 压缩机故障C. 空调滤芯堵塞D. 所有以上情况都可能答案：D二、判断题1. 汽车空调系统的工作原理与家用空调系统完全相同。
（错）2. 制冷剂在汽车空调系统中循环时，会经历从气态到液态再回到气态的过程。
（对）3. 空调滤芯的作用是过滤空气中的杂质，保护空调系统内部部件。
（对）4. 制冷剂的充填量不会影响汽车空调系统的制冷效果。
（错）5. 汽车在高速行驶时，开窗通风比使用空调更节能。
（错）三、简答题1. 请简述汽车空调系统的组成部分及其作用。
答：汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、制冷剂和控制系统等组成。
压缩机负责压缩制冷剂，提高其温度和压力；冷凝器使高温高压的制冷剂液化并散热；蒸发器使液态制冷剂吸热蒸发，吸收周围热量；膨胀阀用于控制制冷剂流量和压力的降低；制冷剂是空调系统制冷循环的工作介质；控制系统用于调节空调的工作状态和性能。
2. 为什么需要定期检查和更换汽车空调滤芯？答：汽车空调滤芯的作用是过滤进入车内的空气，去除灰尘、花粉、细菌和其他微粒，保持车内空气质量。
随着使用时间的增长，滤芯上会积累大量杂质，影响空气流通和过滤效果，同时也可能成为细菌和霉菌的滋生地，影响乘客健康。
汽车空调考试题
汽车空调考试题一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么？A. 提供汽车动力B. 增加汽车行驶安全性C. 调节车内温度和空气质量D. 增强汽车音响效果2. 以下哪种制冷剂对环境影响最小？A. R12B. R22C. R134aD. R1234yf3. 汽车空调系统的压缩机不工作可能是什么原因？A. 制冷剂不足B. 电气系统故障C. 压缩机本身故障D. 所有以上原因都可能4. 在汽车空调系统中，冷凝器的主要作用是什么？A. 增加制冷剂的压力B. 散热C. 储存制冷剂D. 过滤空气中的杂质5. 汽车空调系统中的蒸发器主要负责什么？A. 产生冷空气B. 增加制冷剂的压力C. 过滤空气中的杂质D. 散热二、填空题1. 汽车空调系统主要由________、________、________、________和________五个部分组成。
2. 制冷剂在汽车空调系统中经历的两个主要状态变化是________和________。
3. 汽车空调系统的风扇主要有两档风速可供选择，分别是________和________。
4. 当汽车空调系统出现异味时，可能是由于________或________需要清洁或更换。
三、判断题1. 汽车空调系统的使用不会影响汽车的燃油效率。
（对/错）2. 在冬季，汽车空调系统可以单独使用暖气功能，而不需要启动压缩机。
（对/错）3. 制冷剂的泄漏不仅会影响空调的制冷效果，还可能对环境造成损害。
（对/错）4. 汽车空调系统的维护只需要定期更换滤芯即可。
（对/错）5. 使用低质量的制冷剂不会对汽车空调系统造成损害。
（对/错）四、简答题1. 请简述汽车空调系统的工作原理。
2. 列举三种可能导致汽车空调系统制冷效果不佳的原因，并说明解决方法。
3. 描述汽车空调系统维护的主要内容和建议的维护周期。
4. 为什么在开启汽车空调时，车窗会出现雾气，以及如何快速去除这些雾气？五、论述题1. 论述汽车空调系统对驾驶安全和乘坐舒适性的影响。
汽车空调检测试题及答案
汽车空调检测试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10题）1. 汽车空调系统的主要功能是什么？A. 提供照明B. 调节车内温度和湿度C. 增强车辆动力D. 提高燃油效率答案：B2. 汽车空调系统中的压缩机主要负责什么？A. 制冷剂的循环B. 空气的过滤C. 车内温度的调节D. 风扇的驱动答案：A3. 汽车空调系统中的冷凝器作用是什么？A. 降低制冷剂温度B. 提高制冷剂压力C. 增加制冷剂流量D. 过滤制冷剂中的杂质答案：A4. 汽车空调系统中的膨胀阀的主要功能是什么？A. 增加制冷剂流量B. 降低制冷剂压力C. 控制制冷剂流量D. 过滤制冷剂中的杂质答案：C5. 汽车空调系统中的蒸发器主要负责什么？A. 制冷剂的压缩B. 制冷剂的冷凝C. 制冷剂的蒸发D. 制冷剂的储存答案：C6. 汽车空调系统中的制冷剂R134a与R12相比，哪个对环境影响更小？A. R12B. R134aC. 两者相同D. 无法比较答案：B7. 汽车空调系统中，哪个部件负责将低压低温的制冷剂蒸气压缩成高压热蒸气？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案：A8. 汽车空调系统中，哪个部件负责将高压热蒸气转化为高压液态制冷剂？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案：B9. 汽车空调系统中，哪个部件负责将高压液态制冷剂转化为低压低温制冷剂？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案：C10. 汽车空调系统中，哪个部件负责吸收制冷剂的热量，使其蒸发？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案：D二、判断题（每题1分，共5题）1. 汽车空调系统使用时，应定期更换空调滤芯以保证空气质量。
（对）2. 汽车空调系统在冬季不需要维护。
（错）3. 汽车空调系统中的制冷剂泄漏不会对环境造成影响。
（错）4. 汽车空调系统在夏季使用时，应避免长时间开启最大制冷模式。
（对）5. 汽车空调系统的所有部件都可以自行更换，无需专业维修人员。
汽车空调练习题库
汽车空调练习题库一、选择题（80题）（）1.汽车空调检测合格出风口温度范围应为℃。
A、0-4B、4-10C、10-15D、15-20（）2.在制冷系统中，制冷剂R12 被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。
A、液体通过吸气管B、液体通过排气管C、气体通过吸气管D、气体通过排气管（）3.膨胀阀的功能是将节流减压。
A、高压制冷剂气体B、高压制冷剂液体C、低压制冷剂气体D、低压制冷剂液体（）4.下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。
A、阳光传感器B、车外温度传感器C、氧传感器D、车内温度传感器（）5.在状况时，自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作。
A、节气门全开B、车外温度≤设定值C、发动机高速运转D、车内温度≥设定值（）6.汽车空调制冷系统中，高、低压开关的作用是。
A、保护作用B、增压作用C、节流作用D、以上都不是（）7.小轿车采暖量的强度调节一般是通过进行调节的。
A、风量大小B、发动机水温C、调节暖水阀D、真空膜盒（）8.R12与R134a制冷系统，是可以互换使用的。
A、冷冻机油B、干燥剂C、风机D、制冷剂（）9.空调压缩机电磁离合器的间隙一般为mm。
A、0.1-0.3B、0.3-0.5C、0.5-1.0D、1.0-1.5（）10.制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是。
A、制冷剂过多B、制冷剂过少C、散热不良D、以上都不是（）11.空调系统中蒸发器的作用是。
A、控制制冷剂流量B、吸收车厢中的热量C、散发制冷剂热量D、以上都不是（）12.空调系统中冷凝器的作用是。
A、控制制冷剂流量B、吸收车厢中的热量C、散发制冷剂热量D、以上都不是（）13.汽车空调系统中贮液干燥器的作用有。
A、贮液B、吸湿C、过虑杂质D、以上都是（）14.普通空调鼓风机的调速多采用。
A、调速电阻器B、功率晶体管C、空调放大器D、以上都不是（）15.用歧管压力表诊断制冷系统，高压侧压力偏高的因素有。
车辆空调试题及答案
车辆空调试题及答案一、选择题1. 车辆空调系统的主要作用是什么？A. 提供照明B. 调节车内温度C. 增强车辆动力D. 改善车辆外观答案：B2. 车辆空调系统中的压缩机通常采用哪种类型？A. 电动压缩机B. 活塞式压缩机C. 涡轮式压缩机D. 螺旋式压缩机答案：B3. 下列哪项不是车辆空调系统的基本组成部件？A. 冷凝器B. 蒸发器C. 风扇D. 发动机答案：D4. 车辆空调制冷剂的充填量不足会导致什么问题？A. 制冷效果增强B. 制冷效果减弱C. 油耗增加D. 车辆速度提升答案：B5. 车辆空调系统进行制冷时，制冷剂在哪个部件中蒸发？A. 冷凝器B. 蒸发器C. 压缩机D. 膨胀阀答案：B二、判断题6. 车辆空调系统在冬季不能使用。
（）答案：错误。
车辆空调系统在冬季可以用于制热。
7. 车辆空调系统只负责制冷，不负责制热。
（）答案：错误。
车辆空调系统既可以制冷也可以制热。
8. 定期更换车辆空调系统的制冷剂是不必要的。
（）答案：错误。
定期更换制冷剂有助于保持空调系统的最佳性能。
9. 车辆空调系统的风扇仅在制冷或制热时工作。
（）答案：正确。
风扇通常在空调系统工作时提供必要的空气流动。
10. 车辆空调系统的压缩机损坏不会影响车辆的动力输出。
（）答案：错误。
压缩机损坏可能会导致空调系统无法正常工作，同时也可能增加发动机的负担。
三、简答题11. 描述车辆空调系统的基本工作原理。
答案：车辆空调系统的基本工作原理是利用制冷剂在封闭系统中循环，通过压缩机压缩制冷剂，使其在冷凝器中液化并释放热量，然后在蒸发器中膨胀并吸收热量，从而实现制冷效果。
制热则是通过电加热器或利用发动机的余热来提供暖风。
12. 为什么需要定期检查和维护车辆空调系统？答案：定期检查和维护车辆空调系统可以确保系统的最佳性能，提高制冷或制热效率，减少能耗，延长系统寿命，并防止因制冷剂泄漏或其他故障导致的潜在安全问题。
四、案例分析题13. 一位车主发现车辆空调制冷效果不佳，可能的原因有哪些？答案：可能的原因包括制冷剂充填量不足、压缩机工作异常、冷凝器或蒸发器堵塞、制冷系统泄漏、膨胀阀故障、传感器或控制单元问题等。
汽车空调习题
汽车空调基础知识一、填空题1、汽车空调技术的发展经历了（）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）五个阶段。
2、汽车空调的发展趋势有（）、（ ）、（ ）、（ ）、 （ ）、（ ）。
3、汽车空调制冷系统是由（）、（ ）、（ ）、（ ）、 （ ）、（ ）、（ ）等组成。
4、汽车空调制冷系统中使用的润滑油一般称为冷冻机油, 它主要有（）、（ ）、（ ）、（ ）的作用。
5、完善的汽车空调系统由（）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）组成。
6、热传递的基本形式有（ ）、（ ）、（ ）三种。
7、热力学第二定律：热量不能自动的从（）传向（ ）。
8、气体温度越高，使之汽化的压力也就越（）。
9、工程上常用的温标有（）、（ ）、（ ）三种。
10、标准大气压是（）。
11、温度是用来衡量物体（）的物理量。
二、判断题1、与 R12 相比 , R134a 虽然具有不同的物理和化学性质 , 但适用于原来的 R12 汽车空 调系统。
2、汽车空调就是空气制冷的简称。
3、气态制冷剂如在一定温度下增加压力或在一定压力下降低温度,均可变成液态。
4、制冷系统中有空气时 , 表现为高低压侧压力都偏低 .5、R134a 不会破坏大气层中的 03，但会引起温室效应。
6、R134a 的润滑油可以采用矿物质油。
7、冷暖分开型汽车共用一个鼓风机和控制系统。
8、节流后的压力会显著上升。
9、当温度升高超过某一数值后，压力再大也不能使液体气化。
10、相对湿度是实际含水蒸气量与饱和水蒸汽量之比。
三、选择题1、为了保护大气臭氧层,1987 年全世界（）个国家签述了蒙特利尔条约. A12 个 B22 个 C32 个 D42 个2、在汽车空调系统中,除压缩机外,（）是高压与低压的分界线. A 冷凝器 B 膨胀阀 C 蒸发器 D 干燥瓶3、显热是指（ ）。
。
A 任何物质在吸热或放热过程中随着温度的变化形态也发生改变的这部分热量。
B 任何物质在吸热或放热过程中只发生温度升高或降低的变化而形态不发生变化的这 部分热量。
汽车空调试题集
《汽车空调》作业习题集一、填空1、汽车空调制冷系统一般分为两类，即系统和系统。
2、是制冷系统中、高低压分界点。
3、压缩机的原理是使活塞在气缸中运动改变，从而起到输送制冷剂作用。
4、sd~5型压缩机是式压缩机。
5、旋叶式压缩机的工作过程有、、和三个。
6、涡旋式压缩机涡旋圈一般为圈7汽车冷凝器常见的形式有、、三种、其中广泛应用于R134a空调系统。
8、蒸发器常见形式有、、三种、其中应用于R134a空调系统。
9、汽车空调中节流膨胀机构主要有、和三种10、热力膨胀阀的作用有、、和。
11、外平衡式与内平衡式膨胀阀的构造区别是。
12、热力膨胀阀的特性是。
13、装有节流管的空调系统，必须在蒸发器出口和压缩机进口之前设置，以避免压缩机出现现象，。
14、传统温控系统中的节流阀有三种，即，和。
15、储液干燥器设置于空调系统中，它的主要作用是、、和。
16、易熔塞是一种过压保护装置，当压力达到，温度达到以上时熔化。
17、电磁离合器电源通断是由控制的。
18、组合阀的平衡蒸发压力为，防止蒸发器结冰。
19、汽车空调通电的形式一般有、和，其中轿车上广泛采用。
20、常见空气净化装置通常有式和两种。
21、空调取暖系统的主要作用是和。
22、水暖式取暖系统是以为换热介质，气暖式是以为换热介质，两者都属于式取暖系统。
23、对于水暖式取暖系统，只有当冷却水的温度达到度以上时，冷却系统进行时，冷却水才会流入加热器。
24、全功能空调是指将和组装于一个箱体内，共用一台鼓风机25、从汽车空调的配气方式来看，式应用最多。
26、奥迪、红旗等车一般采用式控制面板。
27、控制汽车空调制冷温度的方法有两种，即控制蒸发器，和控制蒸发器。
28、汽车空调上用电子恒温器一般采用热敏电阻，即随温度升高，其阻值下降。
29、设置压力开关的目的是和。
30、三重压力开关设置在系统的端。
31、常用的温度控制器有式和式两种。
32、微电脑控制的自动空调，输出的信号有、和三个。
33、大型客车采暖大多采用式。
汽车空调题库
一、选择题1下面哪项肯定不是汽车空调的可能工作特点C 安装位置主要在后轴2下面哪项不是传热的基本形式B对流3在汽车空调系统采用的制冷剂是C、R134a4汽车空调系统中的动力设备是C、压缩机5冷剂在蒸发器中的过程是A、吸热汽化过程6制冷循环中压缩机的排气压力等于D压缩机吸气压力7下列有关汽化和凝结说法正确的是A、汽化和凝结是一对相反的过程8车内空气相对湿度一般保持在D、50％－70％9车内湿负荷的主要来源是C、水蒸气10磁离合器是装在压缩机主轴上的，它起到的作用是（）D、通电或断电时，可以控制压缩机停或开11冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成为：(A)高压、高温气态冷媒12汽车冷气系统中，何几件是将系统分成高压与低压端(D)压缩机与膨胀阀13冷气循环中若Ⅰ表高压液体，Ⅱ表高压气体，Ⅲ表低压液体，Ⅳ表低压气体，则冷媒由蒸发器流出循环一周回至蒸发器时，其变化顺序为(B)Ⅳ→Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ14.下列叙述何者为正确(B)车室内温度比车外温度差10℃，人觉得最舒服15大气压力下，R-12于(A)－30℃。
16压缩机之功用是(A)使蒸发器之压力降低17对于汽车冷气机之叙述何者有误(D)系统中的空气是经过冷凝器而冷却的。
18自压缩机泵送至凝结器的冷冻剂是何种状态？(B)汽态19冷气系统之压缩机(C)当车厢温度够冷时，活塞不作用20冷气用之冷媒压缩机其曲轴箱装有(A)冷冻油21汽车冷气空调系统的蒸发器之作用是(D)吸收车箱内之热。
22蒸发器之作用为(B)吸收车厢内之热23下列叙述何者为正确(B)车室内温度比车外温度低10℃，人觉得最舒服24下列叙述何者为误(C)冷媒中混入空气时，蒸发器容易结霜。
25蒸发器是装在(D)车厢仪表板下26在冷气机的那一部份中，冷媒由液体变成气体(A)挥发器(27在汽车空调系统里，空气是经过下列何者而冷却(A)蒸发器28冷凝器是安装在(A)车前29汽车冷气机之冷媒，在进入凝结器时，为(A)高压气体30冷气系统中那一部份可将冷媒变成液态(D)冷凝器。
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汽车空调练习题库一、选择题（80 题）（）1.汽车空调检测合格出风口温度范围应为C。
A、0-4B、4-10C、10-15D、1 5-20 （） 2. 在制冷系统中，制冷剂R12 被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。
A、液体通过吸气管B、液体通过排气管C、气体通过吸气管D、气体通过排气管（） 3. 膨胀阀的功能是将节流减压。
A、高压制冷剂气体B、高压制冷剂液体C、低压制冷剂气体D、低压制冷剂液体（）4. 下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。
A、阳光传感器B、车外温度传感器C、氧传感器D、车内温度传感器（）5. 在状况时，自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作。
A、节气门全开B、车外温度W设定值C、发动机高速运转D、车内温度》设定值（）6. 汽车空调制冷系统中，高、低压开关的作用是。
A、保护作用 B 、增压作用C、节流作用 D 、以上都不是（）7. 小轿车采暖量的强度调节一般是通过进行调节的。
A、风量大小 B 、发动机水温C、调节暖水阀D、真空膜盒（）8.R12与R134a制冷系统，是可以互换使用的。
A、冷冻机油 B 、干燥剂C、风机D、制冷剂）9. 空调压缩机电磁离合器的间隙一般为mm。
A、正确的 B 、错误的以上都不是C 、无法确定 D 、D、1.0-1.5（）10. 制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是。
A、制冷剂过多B、制冷剂过少C、散热不良D、以上都不是（）11. 空调系统中蒸发器的作用是。
A、控制制冷剂流量B、吸收车厢中的热量C散发制冷剂热量D、以上都不是（）12.空调系统中冷凝器的作用是。
A、控制制冷剂流量B、吸收车厢中的热量C散发制冷剂热量D、以上都不是（）13.汽车空调系统中贮液干燥器的作用有。
A、贮液B、吸湿C、过虑杂质D、以上都是（）14.普通空调鼓风机的调速多采用。
A调速电阻器B、功率晶体管C、空调放大器D、以上都不是（）15. 用歧管压力表诊断制冷系统，高压侧压力偏高的因素有。
A、干燥瓶堵塞B、冷凝器散热不良C膨胀阀工作不良D、以上都有可能（）16.空调继电器的作用是。
A、减小流入控制开关的电流，延长开关的使用寿命B、随意加装的C使用电器的电流更小，以保护用电设备D、以上都不是（）17.当R12 含有水分时，对金属有很大腐蚀性，尤其是对铅、镁及含镁的铝合金更为明显。
这种说话是。
A、0.1-0.3 B 、0.3-0.5 C、0.5-1.0以上都不是（ ） 20. 在检修汽车空调时，技师甲说，如果发现有油渍，则有油渍 处可能渗漏，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该是堵塞了。
你认为 。
A 甲对 B 、乙对 C 、甲乙都对 D 、甲乙都不对（）21. 检修汽车空调时，技师甲说，蒸发器、冷凝器拆卸后，接口不用封起来；技师乙说，更换制冷系统部件，都无须补注冷冻机油。
你认 为。
A 甲对 B 、乙对 C 、甲乙都对 D 、甲乙都不对（） 22. 在检修汽车空调时，技师甲说，对制冷系统加压检漏，最好使用工业氮气；技师乙说，检漏时加压应加到 1.5Mpa, 左右。
你认为。
A 甲对B 、乙对C 、甲乙都对D 、甲乙都不对（ ） 23. 空调控制电路中，温控开关、压力开关与压宿机的磁吸线圈 是。
A 、串联B 、并联C 、混联D 、以上都不是（ ）24. 汽车空调的压力开关一般安装在 。
A 、高、低压管道上均可 B 、低压管道上C 、高压管道上D 、以上都不是 （）25. 汽车空调制冷循环四个工作过程的顺序是。
A 、压缩、冷凝、膨胀、蒸发；B 、压缩、膨胀、蒸发、冷凝；是。
A 、-5 °C B 、-10 °C C-15 °C D 、 -20C （ ） 19. 制 冷 系 统 正 常 工 作 时 ， 压缩机排气管的温度一般是。
A 、 70C -80CB 、 -5C -30CC 、 50-70CD 、( ）18. 制冷系统中刚从膨胀阀节流降压出来的制冷剂温度要求C 蒸发、冷凝、压缩、膨胀；D 蒸发、压缩、膨胀、冷凝 （）26. 汽车空调系统中，有些储液干燥器上装有易熔塞，其作用前后置式三种类型。
A 、节流 B 、节温C 、送风D 、供暖（）29. 空调制冷系统工作时，膨胀阀前后管道应。
A 、前冷后热 B 、前热后冷C 、前后一致D 、以上都不是 （）30. 更换全新空调压缩机，应补充毫升冷冻机油。
A 、 100B 、 150C 、 0D 、 50（ ）31.R12 空调系统，低压侧的正常压力，一般应为兆帕。
）32. 一般情况下，开启空调后，车厢内外应保持A 、过多B 、过少C 、适量D 、没有（ ）35. 一般情况下，R134a 空调系统的高压端压力 R12空调系统的高压端压力A 、 7〜 8B 、 10〜 20C 、 1〜2D 、 2〜 3 ( ) 33. 关闭空 调 开关 后 ， 如 视液 镜 出现 气泡， 则 制冷剂 量是。
A、过多的 B 、过少的 C 、合适的 D 、以上都不对 ( ) 34. 在 A/C 工作时， 视液镜上看到有气泡，且高、低压压力过低， 温差O则为制冷剂 A 、安全保护B 、检测压力C 、感温D 、感压 ）27.汽车空调风量控制器，即改变的大小进行控制 A 、电阻 B 、电容 C 、电磁D 、电压）28.汽车空调的布置， 按方式可分为前送式、 后送式、A 0.10〜0.20B 、0.15〜0.20C 、1.50 〜1.60D 、1.45 〜 1.50A、略高于B、略低于C、等于D、小于（）36. 歧管压力表组的组成不包括。
A、低压表B、注入阀C、软管D、高压手动阀（）37. 制冷系统中，由压缩机排气口到冷凝器入口这一段管路，温度可达。
A 40〜50C B、70〜80C C、5〜10C D、0〜3C（）38. 技师甲说，压缩机运转时，冷凝器风扇一定运转；技师乙说，有些与发动机冷却水共用散热风扇的冷凝器风扇，在水温较高时也运转。
你认为。
A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对（）39.在检修时，技师甲说，空调真空控制的真空源来自发动机进气歧管或来自真空泵；技师乙说，冷冻机油注入越多对压缩机的润滑就越好，制冷量就越大。
你认为。
A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对（）40.在检修时，技师甲说，开启A/C 后，可以从高压端加注制冷剂；技师乙说，启动压缩机后，可以从低压端加注液态制冷剂。
你认为。
A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对（）41. 在制冷系统中，制冷剂R12 被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。
A、液体通过吸气管B、液体通过排气管C、气体通过吸气管D、气体通过排气管（）42. 下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。
A、阳光传感器B、车外温度传感器C、氧传感器D、车内温度传感器（）43. 汽车空调制冷系统中，高、低压开关的作用是A、保护作用 B 、增压作用C、节流作用D、以上都不是()44.R12与R134a制冷系统，是可以互换使用的。
A、冷冻机油 B 、干燥剂C、风机D、制冷剂()45. 制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是。
A、制冷剂过多B、制冷剂过少C、散热不良D、以上都不是()46.空调系统中冷凝器的作用是。
A、控制制冷剂流量B、吸收车厢中的热量C、散发制冷剂热量D、以上都不是( )47. 普通空调鼓风机的调速多采用。
A调速电阻器B、功率晶体管C、空调放大器D、以上都不是( )48. 空调继电器的作用是。
A、减小流入控制开关的电流，延长开关的使用寿命B、随意加装的C使用电器的电流更小，以保护用电设备D、以上都不是( )49. 制冷系统中刚从膨胀阀节流降压出来的制冷剂温度要求是。
A -5 °C B、-10 °C C-15 °C D、-20 °C( )50. 在检修汽车空调时，技师甲说，如果发现有油渍，则有油渍处可能渗漏，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该是堵塞了。
你认为。
A甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对( 51. 在检修汽车空调时，技师甲说，对制冷系统加压检漏，最好使用工业氮气；技师乙说，检漏时加压应加到1.5Mpa左右。
你认为。
A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对( )52. 汽车空调的压力开关一般安装在 。
A 、高、低压管道上均可 B 、低压管道上C 、高压管道上D 、以上都不是 ( )53. 汽车空调系统中，有些储液干燥器上装有易熔塞，其作用是。
A 、安全保护B 、检测压力C 、感温D 、感压A 、节流B 、节温C 、送风()55. 更换全新空调压缩机，应补充 A 、 10 B 、 20C 、 0( )56. 一般情况下，开启空调后，车厢内外应保持C 的温A 7 〜8B 、10 〜20C 、1 〜2D 、2〜3()57. 在 A/C 工作时，视液镜上看到有气泡，且高、低压压力过低，则为制冷剂 。
A 、过多 B 、过少C 、适量D 、没有 ()58. 歧管压力表组的组成不包括。
A 、低压表B 、注入阀C 、软管D 、高压手动阀()59. 技师甲说，压缩机运转时，冷凝器风扇一定运转；技师乙说，有些与发动机冷却水共用散热风扇的冷凝器风扇，在水温较高时也运转。
你认为 。
A 、甲对 B 、乙对C 、甲乙都对D 、甲乙都不对()60.在检修时，技师甲说，开启 A/C 后，可以从高压端加注制冷剂；技师 乙 说， 启 动 压缩 机后 ， 可以 从低压端加 注 液态 制冷 剂。
你 认 为。
( )54. 汽车空调的布置，按 前后置式三种类型。
方式可分为前送式、后送式、D 、供暖 毫升冷冻机油。
D 、 90A 、甲对B 、乙对C 、甲乙都对D 、甲乙都不对( )61. 一般汽车空调工作时, 压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合, 是受控制.A.低压保护开关B.高压保护开关C.A/C开关D.温控开关( )62. 氟利昂制冷剂R12 的危害是。
A. 有辐射B. 有毒性C. 破坏大气臭氧层D. 破坏自然生态( )63. 汽车A/C 工作时, 每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、个工作过程。
A. 蒸发B. 做功C. 进气D. 排气( )64.汽车空调正常工作时，冷凝器下部的温度应为C。
A、30B、50C、70D、80( )65. 制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是。
A、制冷剂过多B、压缩机不良C、散热不良D、制冷剂过少( )66. 空调系统中冷凝器的安装要求之一是。
A、上接出液管，下接进气管B、上、下管可随便连接C上接进气管，下接出液管D、上接排气管，下接吸气管( )67. 宝马、奔驰等豪华轿车的空调鼓风机调速装置多采用。