砂砾换填技术交底
回填砂石技术交底
海天四季花城项目部
换填基础技术交底
据甲方11月20日传真的设计院换填地基处理方案,12#楼底板以下存在水塘，经设计院同意用砂石换填地基,砂石急配比例如下:
（1）铺设前将基底表面浮土、淤泥、杂物清除干净，两侧应设一定坡度或填实防止夯实时塌方。
（2）垫层底标高不同时，土面应挖成梯形或斜坡搭接，并按先深后浅的顺序施工。
（3）人工级配的砂石，应先将砂、卵石拌合均匀后，在铺夯压实。
（4）垫层铺设时，严禁扰动垫层下卧层及侧壁的软弱土层，防止被践踏、受冻或浸泡，降低其强度。
如垫层下有厚度较小的淤泥或淤泥质土层，在碾压荷载下抛石能挤入该层底面时，可采取挤淤处理。
先在软弱土面上堆填块石、片石、等，然后将其压入以置换和挤出软弱土，在做垫层。
(5)垫层分层铺设、分层夯实。
每层铺设厚度150-200，打夯时要做到交叉重叠1/3，防止漏夯，切不得少于三遍，垫层铺设夯实完毕，应即进行下道工序施工，严禁小车及人在砂层上面行走，必要时应在垫层上铺板行走。
施工过程中必须检查分层厚度，分段施工时搭接部分的压实情况。
分层厚度允许偏差+50，级配准确。
海天四季花城项目部
天恒建安公司
2006-11-29。
水泥稳定砂砾技术交底
Ｃ、 运输车辆应盖篷布，防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境。
Ｄ、设专人指挥运输车卸料，并作好相应的记录。
（5）摊铺
Ａ、 摊铺机就位后，按试验路段提供的松铺系数调整好松铺厚度，调整好摊铺机的横坡，使其横坡一致。
Ｂ、供料能力、运输能力与摊铺速度相匹配，保持摊铺机前有３台以上的运料车在等待卸料。
5、铺筑试铺段
正式开工前, 要铺筑基层试铺段,长度不少于单幅、单层200m。采用拌和场集中拌和, 摊铺机单幅摊铺作业,并避免形成纵向接缝。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）进行，试铺段要决定的内容如下：
(1)确定施工配合比。
(2)混合料适应的拌和机械、拌和方法、投料方式、拌和时间、混合料的均匀性和拌和产量等。
(3)混合料的松铺系数。
(4)确定标准施工方法：
a、混合料的拌和方式及拌合设备和生产工艺；
b、混合料的摊铺方法和所用机具；
c、压实机具的选择和合，确定碾压顺序、速度和遍数；
d、运输车辆的合理数量及运输方式；
e、拌和、运输、摊铺、碾压的协调和配合；
交底人：
接底人：
日期：
技术交底记录
:施工单位：北京市海龙公路工程公司
内蒙古准兴重载高速公路
A27A28标项目经理部
北京市海龙公路工程公司
内蒙古准兴重载高速公路A27A28标项目经理部
技术交底记录
:施工单位：北京市海龙公路工程公司
建设单位：内蒙古准兴重载高速公路有限公司
工程名称：准兴运煤高速公路
工程部位：路面工程
施工技术交底内容
１、施工方案
本合同段的路面底基层为水泥稳定砂砾，水泥稳定砂砾底基层的厚度为18cm。 采用集中厂拌，大吨位自卸车运输，摊铺机单幅一次铺筑方案，即用带有电子计量装置的拌和楼，调试好生产配合比，经验证合格后，即正式生产，由大吨位自卸车运至施工现场，由摊铺机单幅一次梯队摊铺。
盐渍土砂砾换填施工技术交底
（盐渍土换填）试验段施工技术交底一、工程概况本合同段K14+223～K16+120段路基，因地表土壤中氩氯酸盐和亚硫酸盐量超过0.3﹪，主要集中在地表下50㎝。
为减少盐渍土遇水盐溶后变形和强度减低，对路基稳定的影响，处理方案为：开挖50㎝后换填砂砾透水性材料。
二、施工顺序修筑便道→施工放样→挖掘机挖装→自卸车运输→整平、压实→换填砂砾→碾压。
三、盐渍土开挖1、施工准备开挖采用挖掘机进行，开挖前先作好截水沟、排水沟等临时防排水设施，以防路基积水。
在监理工程师的见证下取地表下0.5米处土样做标准击实试验及含盐量检测。
2、施工测量在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测、水准点复测与增设，测量、绘制横断面图。
增设的点均埋设砼桩。
施工测量的精度符合《公路勘测规程》的要求。
并将测量成果签字后报送监理工程师，经监理工程师批复后方可施工。
开工前在现场放出路基坡脚线等具体位置，标明路基填筑边线，提请监理工程师检查。
3、表面50cm盐渍土开挖放出中桩后测量原地表横断面高程，确定坡脚位置用白灰撒出开挖边线。
采用单层纵向全断面开挖法，即从开挖的一端按横断面全宽一次性开挖至设计标高。
在开挖50cm后，应取原地表下50cm处土样测定易溶盐含量，试验完成后方可进行路堤回填。
对挖方料进行弃方处理，运送到指定的弃渣场。
用水准仪及时测量控制开挖深度。
挖掘机挖土装车，将挖出来的土运到弃土场。
挖到设计深度后，经现场监理工程师复测确认，并经试验监理工程师确认符合设计及规范要求后，用平地机平整，光轮压路机碾压2～3遍，碾压完成后，测压实度，压实度达到90%以上即可开始砂砾料的填筑。
四、砂砾换填施工方案及方法1、施工方案路堤填筑施工前，在线路主线上修筑不小于100m的路堤作为试验段。
确定压实设备类型、组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层填料的虚铺厚度、填料最佳含水量等，试验结果报监理工程师批准后作为正式施工时的控制标准。
试验段路堤填筑按“三阶段、四区段，八流程”施工，采用分区段、分层填筑，摊铺采用推土机初平，光轮压路机配合托式羊足碾压实，纵向全幅分层填筑。
技术交底(砂石地基换填)
1）铺筑砂石的每层厚度，一般为15-20㎝，不宜超过30㎝，分层厚度可用样桩控制，铺筑厚度可达35㎝，宜采用6~10吨的压路机碾压。
2）砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。
4） 铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。
4找平和验收：
施工时应分层找平，夯压密实，并应设置纯砂检查点，用200㎝³的环刀取样，测定干砂1）的质量密度。下层密实度合格后，方可进行上层施工。用贯入度进行检查，小于试验所确定的贯入为合格。
2）最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。
三、质量标准
1保证项目：
1）基底土质必须符合设计要求。
工程名称
建设单位
监理单位
施工单位
交底部位
砂石地基换填
交底日期
交底人
接底人
一、施工准备：
1、材料及主要机具：
1）天然级配砂石或人工及配砂石：宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂（卵）石、石屑或其他工业废粒料。在缺少中、粗砂和砾石的地区，可采用细砂级配应良好。
2）级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。用做排水固结地基时，含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得垫层或虚铺厚度的2/3，并不宜大于50㎜。
5）洒水：铺筑的砂石应级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%-12%。
6）夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场实验确定。用木夯或蛙式打夯机时，应保持落距为400~500㎜，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。采用压路机往复碾压，一般碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50㎝。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。
砂砾石回填安全技术交底
砂砾石回填安全技术交底1. 背景介绍砂砾石回填是在建筑工程中常用的填料材料之一，用于填补土地表面或基础中的空隙，提高地基的稳定性和承载能力。
然而，砂砾石回填作业可能会存在一些安全隐患，因此有必要进行安全技术交底，确保施工过程安全可靠。
2. 安全要求砂砾石回填作业在进行之前，首先需要明确相关的安全要求。
以下是常见的安全要求：•工作人员必须按照施工图纸和相关规范进行作业，确保回填的砂砾石质量符合要求；•工作人员必须佩戴防护装备，包括安全帽、防尘口罩、防滑鞋等，以保护自己的安全；•设立施工区域警示标志，限制非相关人员进入施工区域，确保周围环境的安全；•在施工现场设立灭火器材，以防止火灾事故的发生；•严禁无证上岗和酒后作业，确保工作人员的工作状态良好；•工作人员必须严格遵守现场施工指挥人员的指令，确保作业的协调进行。
3. 施工准备在进行砂砾石回填作业之前，必须进行充分的施工准备工作。
具体包括：•仔细查看施工图纸，了解回填的位置、厚度和材料要求；•对施工现场进行必要的清理，确保回填区域干净、平整；•确保所使用的砂砾石材料符合相关质量标准，如粒径、含水率等；•检查施工设备和工具的完好性，如砂石输送机、挖掘机等；•协调好相关的施工人员和监理人员，确保施工过程的顺利进行；•确定施工期限和计划，做好施工进度的把控。
4. 施工操作4.1 清理工作在开始回填砂砾石之前，需要先进行一些清理工作，确保施工环境的整洁。
具体步骤有：•清除回填区域内的杂物和垃圾，确保施工区域干净；•清理周围的水源和排水系统，确保水流畅通；•清理施工设备和工具，确保其正常运行。
4.2 回填砂砾石回填砂砾石是整个作业的核心步骤，需要注意以下事项：•按照施工图纸的要求，进行砂砾石的分批回填；•使用相关机械设备进行砂砾石的输送和均匀分布；•确保砂砾石的厚度符合要求，并进行必要的夯实。
4.3 安全防护在施工过程中，必须始终关注安全防护工作，保证工作人员的安全。
回填砂(砾)软土路基处理技术交底
回填砂（砾）软土路基处理技术交底一、编制依据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释义手册二、适用范围适用于公路浅层处治软土路基施工。
三、交底内容1、施工准备⑴审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
⑵施工便道贯通，平整场地，清除障碍物及垃圾土。
⑶施工便道贯通，准备符合质量要求的砂砾。
⑷现场复核测量基线及水准点，根据设计图纸对施工点进行测量放样，准确放出要施工作业的位置、处理深度等。
在施工中测量人员应现场测量，并作好测量原始纪录，以便施工控制。
2、材质要求换填料应选用水稳性或透水性好的材料。
砂砾的最大粒径不应大于50mm，含泥量不大于5%。
3、工艺流程回填砂砾施工工艺流程见图3。
4、施工工艺1)施工前应进行现场测量放样，路槽开挖深度的控制。
2)对基底土质采用履带式整平碾压，切齐立边处理。
3)在清理好的地基上按设计或监理的要求分层铺筑质量合格的砂或天然砂砾垫层。
并用平地机进行整平。
4)垫层宜分层摊铺压实，碾压到规定的压实度。
碾压时要以先静压后振动碾压的原则进行。
压实方法应根据地基情况而选择振动法：平振、插振、夯实、水撼法、碾压法等。
5)回填料碾压完成后应根据设计及规范要求进行检测，自检合格后报监理工程师检测，合格后再进行下道工序施工。
图3 回填砂砾施工流程四、施工要点1处理基底土质应采用履带式整平碾压，基槽应切齐立边，并把杂土清除。
2分层铺筑时应根据压实方法的不同分层铺筑的松铺厚度控制在20-40cm 至规定的压实度。
在基底上测量放样时要打入钢钎，并挂线，以确定回填料的松铺厚度，松铺厚度应根据试验段所试验的数据进行确定。
3垫层宜分层摊铺压实，碾压到规定的压实度。
垫层采用砂砾料时，应避免粒料离析。
垫层宽度应宽出路基边脚500～1000mm ，两侧宜用片石护砌或采用其他方式防护。
涵洞基础换填水撼砂技术交底
4、如果回填面积过大或形状不规则，可分块分段撼实。块、段之间可用装砂袋或填筑50cm~60cm高砂墙隔开，但须注意相临撼实层间各层分段、分块位置应错开，以防止块段分界部位漏撼。
5、结构物（包括涵台背、锥坡等）按正常断面开挖的基坑与路基相连部分均应用水撼砂撼筑。
二、施工设备要求：
水撼砂施工过程中所有撼实工具采用30mm振捣棒。
三、施工工艺：
1、涵洞基坑部分要求回填人工砂砾全部采用水撼砂，回填前应排除基坑积水，清除淤泥、杂物和已扰动土，分层撼实，按每40cm为一层，撼实至设计标高一平。
2、水撼砂施工要集中灌水、集中撼实，水量要充足，撼点间距20cm至30cm之间，撼实深度要达到40cm以上。撼筑过程中，水面须高于撼实层面，用钢钎一边插捣一边前后左右摇动至水面不再产生气泡后，进行下一点撼实；由一侧开始向另一侧推进，避免漏撼。撼实后要注意排水，使撼砂所用水能主时排出路基之外。
XXXX高速公路XX至XX段改扩建工程建设项目
技术交底记录
承包单位：XXXX集团路桥工程有限责任公司合同号：
监理单位：XXXX公路工程咨询有限公司编号：
工程名称
涵洞基础换填水撼砂砾
日期
一、材料要求：
1、水撼砂所用砂砾为人工砂砾，级配合理，含泥量小于3%。
2、砂砾最大粒径宜控制在31.5mm以下。砂砾中不允许混有有棱角的碎石。
6、在施工中要求施工现场精心组织、严格控制，及时报检。
四、水撼砂撼实强度检验方法：采用重型触探
接收单位
接受人
职务
水泥稳定砂砾施工技术交底
4、在做完成4%的水泥稳定砂砾后，经养护7天，验收合格后，方可做第二层。
5、水泥稳定砾料基层和底基层实测项目：压实度：基层97%，底基层95%；平度层：基层12mm，底基层15mm；宽度:不小于设计；厚度：基层-10mm，底基层-12mm；强度：符合设计要求。
6、施工过程中如果有疑问或不明确的问题及时与工程部联系，制定好方案后采取适当措施妥善解决，严禁施工班组擅自解决。
水泥稳定砂砾技术交底
工程名称
靖宇县景山镇清水村水泥路建设工程
桥建设有限责任公司
接收单位
靖宇施工队
交底人
吴涛
接收人
施工队
交底内容：
本工程水稳基层设计为：底基层为4%水泥稳定砂砾15cm,基层为6%水泥稳定砂砾15cm，水稳层的施工在路基上路床检验合格，并进行隐蔽验收后方可开始。
在碾压结束之前，人工再终评一次，使纵向顺直，路拱和标高符合设计要求，终评应仔细进行，将局部高出部位铲除，并扫出路面，对局部低洼处，不在进行修补，留待面层施工前处理。
接缝和调头的处理措施：当天工作段的衔接处，在前段碾压的末端50-80cm不进行碾压，下段施工时，加放部分水泥人工拌合重新碾压，隔天工作后的衔接处，在前段末端，与路中心线方向垂直方向垂直挖宽30cm的槽，放入两根方木，保护边缘。
1、混合料的拌合：采用料场集中拌合，机械运输到施工路段，配料前应通过试验测出砂 砾料的干容重，配比为水泥与砂砾的重量比。砂砾应提前浇水浸洇，含水量的控制经手握成团，落地散干为宜。
路基砂砾石填筑试验段施工技术交底
根据试验松铺厚度计算土方用量进行布料，然后按测量放样标高用挖掘机初平再用平地机摊平。
在碾压前，用推土机摊铺平整，对超过15cm的砂砾料由人工拣出，再精平，用水准仪测量控制点高程，检测宽度比设计宽度每侧宽50cm。
二、施工方法及技术措施
1清除表层土
路基填筑前，将取土场和路基范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面杂草等不适用材料清除，并排出地面积水，路基范围内的树根要全部挖除，并在指定的位置堆放。
2防水、排水
试验路段填筑前，应做好临时排水措施，人工配合机械，在距离道路边线外1.0m开挖深0.5m，宽0.5m的临时排水沟。并与永久排水设施相结合，排走的雨水，不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。
12对清理场地的表层腐植土，砍伐的荆棘丛林等废料，要运至指定的地点进行废弃。
13清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放与河流、池塘或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。
编制人
复核人
接收单位
接收人
附录一：
图中尺寸单位为cm.
1）灌砂法检测
各层碾压前测量各控制点高程并记录，碾压至3遍后，用灌砂法检测砂砾石层的压实度。如果检测合格，则进行下道工序的施工；如果检测为不合格，则继续用振动压路机碾压1遍，再用灌砂法检测压实度，如果仍不合格，则重复上述操作，直至压实度合格为止。如果灌砂法检测压实度不易操作，则用沉降观测法检测。
2）沉降观测法检测
4严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005），规范施工现场临时用电，定期对用电线路和配电设施进行检修、检查，确保施工用电安全。
水泥稳定砂砾技术交底
施工方法及施工要点
水泥稳定砂砾基层的设计厚度为15cm和＞15cm，我项目部计划＞15cm部分宽度6.7米左右，采用平地机进行楔形找平、压路机碾压，15cm部分水泥稳定砂砾的平均宽度无11.24cm，采用ABG-423的摊铺机双机并铺一次成型的施工工艺。根据以往的经验，现场水泥稳定砂砾的松铺系数为1.25，则每一层的松铺厚度为18.75cm。
（3）、第一层摊铺碾压50—100m后，由一台20t压路机进行跟随碾压。压实度达到设计及规范要求98%后进行第二层摊铺。
（4）、碾压施工时在直线段遵循两侧向路中心碾压，平曲线段由内侧想外侧逐步移动碾压。碾压轮迹重叠1/3轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，使每层全宽全厚范围内均匀的压实到要求的压实度，大型机械不能压实的地方，采用小型机械薄层压实到规定的压实度。纵向应压成锯齿状，不能在一条线上压齐，压路机的已压实的路面上开启振动碾压到稳压内三米时返回，错1/3轮宽，碾压接头处错成45度的阶梯状；稳压和弱振前后错一米，弱振和强振错一米，两侧多压1-2遍。
（6）施工期间要加强前后台的联系，及时消除运输障碍，确保运输线路的畅通。
摊铺
1、在摊铺前，下承层表面应先进行洒水湿润，但不能过湿。
2、旧路补强路幅水泥稳定砂砾分两层摊铺，试验段第一层松铺系数暂按1.25考虑，第一层由平地机进行楔形找平，使左路幅达到统一横坡1.5%，第一层的松铺厚度路中线处按18cm控制，待第一层施工50m后进行碾压提取松铺系数，以便于控制第二层的松铺厚度。
（5）、压路机应以缓慢匀速进行碾压，压路机启动、停止必须减速缓行。施工时应将驱动轮朝向摊铺机，避免混合料推挤、拥包。压路机折返应呈阶梯型，不应在同一段面上。
碾压过程中，表面应始终保持湿润，表面缺水时，及时少量均匀洒水，如出现局部弹簧应急时挖出换料，如出现松散、起皮现象及时翻拌5-10cm重新进行整平碾压。
换填施工技术交底记录
编号：
工程名称
部位名称
工序名称
清淤换填
交底日期
年月日
交底单位
交底人
接收单位
清淤换填施工班组
接收人
交底内容：
1、清淤时应先在路基两侧临时筑堰，抽干积水，再挖除塘底淤泥软土至原状土。
2、淤泥软土清除完毕后，进行砂砾垫层（厚30cm）的施工，接着铺设土工隔栅，随后用30cm道渣和30cm素土间隔分层压实回填至地表面。
13、碾压时如采用振动压路机，则第一遍应静压，然后由弱振至强振。
14、施工质量检验必须分层进行。应在每层的压实系数达到设计要求后才铺填上层土或道渣。
15、每层施工质量必须经监理工程师验证，合格者方可进行上一层的施工。
会
签
栏
参加单位
参加人员
复核人：记录人：年月日
6、土工格栅应沿开挖边坡铺至原清表地面，沿路基横断面方向反包2m，纵向外翻2m。土工格栅纵向与道路横向一致，两幅间搭接采用塑料带绑扎，绑扎间距25cm，两幅间搭接宽度大于20cm，并在铺设的土工格栅上每隔2m用U型钉固定于地面。
7、铺设完毕的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。施工中禁止施工车辆在土工隔栅上行使，随时检查土工隔栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等，视程度或更换，或修补。修补范围超过裂口至少30cm。
8、铺设完土工格栅之后，应按照素土——道渣——素土——道渣的顺序依次往上回填。
9、道渣碎石料应有良好的级配，最大粒径小于100mm，通过75mm筛孔的粒料大于90%，小于5mm的细料占20%～40%，石料压碎值不大于35%。
复核人：记录人：年月日
施工技术交底记录
编号：
（续上页）
交底内容：
10、分层回填时要控制填料的施工含水量范围，如填料含水量偏低，则应预先洒水润湿并待渗透均匀后回填；如含水量偏高，则可采用翻松、晾晒等措施，待含水量接近最优含水量时再回填碾压。
换填施工技术交底记录
会
签
栏
参加单位
参加人员
复核人：记录人：年月日
3、砂砾材料的最大粒径应小于50mm，通过5mm筛孔的粒料应小于35%，粒径小于0.5的粒料应不大于12%，不均匀系数应小于10%。
4、砂砾垫层的施工采用机械压实碾压，将符合要求的砂砾材料经拌和均匀后摊铺在清理好的基底上。砂砾分层摊铺，逐层压实，完工后的砂砾垫层表面不能出现坑洼不平。
5、土工格栅纵横向拉伸屈服力不小于20KN/M，规格型号为TGSG20—20。
6、土工格栅应沿开挖边坡铺至原清表地面，沿路基横断面方向反包2m，纵向外翻2m。土工格栅纵向与道路横向一致，两幅间搭接采用塑料带绑扎，绑扎间距25cm，两幅间搭接宽度大于20cm，并在铺设的土工格栅上每隔2m用U型钉固定于地面。
7、铺设完毕的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。施工中禁止施工车辆在土工隔栅上行使，随时检查土工隔栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等，视程度或更换，或修补。修补范围超过裂口至少30cm。
8、铺设完土工格栅之后，应按照素土——道渣——素土——道渣的顺序依次往上回填。
9、道渣碎石料应有良好的级配，最大粒径小于100mm，通过75mm筛孔的粒料大于90%，小于5mm的细料占20%～40%，石料压碎值不大于35%。
复核人：记录人：年月日
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号：市政施管—10
（续上页）
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号：市政施管—10
工程名称
部位名称
工序名称
交底日期
年月日
交底单位
交底人
接收单位
接收人
交底内容：
砂砾填筑技术交底
复核人：接受人：
技术交底书编号：路基—001
施工单位
路基队
工程名称
路基
交底日期
编制单位
项目部
交底人
职务
路基工程师
技术交底内容
（2）每一压实层均需检查压实度，合格后可进行下一层路基填筑，否则需查明原因，采取适当措施进行不压。试验员随时对路基施工质量进行检测，并记录检测结果，对拼接段的路基填筑压实度的控制作为平时检测工作的重点，对新老路拼接内侧1m的压实度检测每50m加测一个点，必须点点合格。
（5）路堤填筑完全采用机械化施工。施工过程中，严格规划机械、车辆的运行路线，防止互相干扰或碰撞。
（6）压路机近边碾压时采用45°斜向碾压，确保边缘部位的碾压密实度。其它机械在路堤面边缘作业时，留出安全距离，防止下溜或翻倒。
（7）路基填筑其它施工工艺严格按招标文件及技术规范要求施工，重点部位定人定岗、责任到人。
（2）台阶开挖尺寸为宽度120cm、高度80cm，有底至上开挖，开挖一级填筑一级。
（3）台阶的开挖采用挖掘机开挖人工辅助的方式进行。由于本项工程是新老路相拼，原老路边坡将从原防护作用转换为路基承载作用。经多年的通车，原老路边坡土势必会在自然侵害的作用下发生变化，部分地段可能会松散。不论是否处于软基地段，都需对原老路填土进行力学性能的检测，必要时应进行处理。对台阶的软弱部分，进行换填。
技术交底书编号：路基—001
施单位
路基队
工程名称
路基
交底日期
编制单位
项目部
交底人
职务
路基工程师
技术交底内容
砂砾填筑技术交底
1、路基砂砾填筑
（1）测量放线：以线路中线桩为基准，按照设计图放出路堤填筑边桩线。边桩处布设标志桩，以方便施工。
2020新版砂砾石回填安全技术交底
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2020新版砂砾石回填安全技术交底Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.2020新版砂砾石回填安全技术交底交底内容：1.基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。
2.坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎。
3.施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要先通知操作人员，待回应后方可接近。
4.参加现场施工的所有电工、翻斗车司机，必须是自有职工或长期合同工，不允许安排外施队人员担任。
5.参加现场施工的所有特殊工种人员必须持证上岗。
6.非本工种职工严禁乱摸、乱动各种机械、电器设备。
7.进入现场禁止打闹，严禁酒后作业，防止发生意外事故。
8.进入施工现场的人员必须按规定戴安全帽，并系下颌带。
戴安全帽不系下颌带视同违章。
9.进入施工现场内的人员，不准光脚、穿拖鞋、穿高跟鞋。
施工现场一切安全防护设施，不准擅自拆改或做它用。
10.作业中应观察或巡视机械、周围人员及环境状况，不得擅自离开岗位。
11.机械运转时严禁接触运动部件、进行修理及保养作业。
12.坡道停机时，不得横向停放。
纵向停放时，必须挡掩，并将工作装置落地辅助制动，确认制动可靠后。
13.机械设备外露的传动机构、转动部件和高温、带电部分应装设防护罩等安全防护设施和设有明显的安全警示标志。
14.压路机操作安全要求(1)在社会道路上短距离行驶时，应遵守交通规则，且时速不得超过5公里。
天然级配砂石换填技术交底
5.质量标准
（1）保证项目
1）基底的土质（持力层）必须符合设计要求。
2）纯砂检查点的干砂质量密度，必须符合设计要求和施工规范的规定。
（2）基本项目
1）级配砂石的配料正确，拌合均匀，虚铺厚度符合规定，夯压密实。
2）分层留槎位置、方法正确、接槎密实、平整。
CPS-CL卷材防水技术交底
】
工程名称
西宁城南明昊熙苑商业及办公用房4#、5%楼
施工单位
湖北金湖建设工程有限公司
交底部位
防水底板、地下室外墙、屋面
日 期
2016-10-07
交底名称
CPS-CL卷材防水
专业分包单位
交底内容：
1.材料要
（1）天然级配砂石，其掺量应符合设计要求。要求颗粒级配良好。
（2）级配砂石材料，不得含有草根垃圾等有机杂物、含泥量不宜越过5%。砾石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的1／3，并不宜大于50mm。
（3）做好排水、降水工作，防止基坑浸泡。天然级配砂石在碾压过程中，做好防雨措施。
（4）施工中必须保证边坡稳定，防止坍塌。做好沉降位移观测记录，并有专人巡视，确保安全施工。。
（5）夜间施工时，应合理安排施工顺序，设有足够的照明设施。防止砂石级配不准或铺筑超厚。
7.应注意的质量问题
（1）大面积下沉：主要原因是未严格按要求施工，分层过厚，辗压遍数不够等。若出现局部翻浆等，要立即清除重新换填。
（5）夯实或辗压：夯实或辗压的遍数由现场试验确定。采用压路机往覆辗压一般辗压不少于4遍，其轮迹搭接不大于30cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。
（6）找平和验收
1）施工时应分层找平，夯、压密实，并应设置纯砂检查点。用200cm3的环刀取样。测定干砂的质量密度。下层密实度经检验合格后方可进行上层施工。每层取样由现场监理人员指定位置，由有资质的两家检测单位，分别按30﹪、100﹪，按规范要求取样。并做好隐蔽工程资料的签字和相关资料收集、整理完善工作。资料必须与施工进度同步进行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
砂砾换填技术交底
KN/m，5%伸长率时的拉伸力不小于29KN/m，屈服伸长率不大于12%。
土工格栅的试验项目和方法应符合《公路土工合成材料试验规程》的标准。
（3）材料采购和保管用于软土地基处理的土工格栅，必须按图纸和规范要求的质量指标采购进购、堆放，严禁材料被污染或混合堆放，过期产品严禁使用。
土工格栅应贮存在不被日光直接照射和被雨水淋泡处，根据工程进度和日用量按日取用。
3、施工要求(1)挖除换填按图纸或监理工程师的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除。
按图纸或监理工程师的要求，在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂砾，分层铺筑松厚不得超过0、5m，并逐层压实至规定的压实度，压实的方法冲击碾压法。
施工时，应控制最佳含水量，且无明显的粗细料离析现象。
(2)铺设土工格栅a、土工格栅的质量应符合图纸或规范的要求。
在采用土工格栅加筋的路堤填筑正式开工前，应结合工程根据修筑试验路段，以指导施工。
b、铺设土工格栅应按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设。
铺设时，应拉直平顺，紧贴下承层。
可采用Φ8U型钢钉固定土工合成材料于填土下承层表面。
c、土工格栅在铺设时，应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。
d、应保证土工格栅的整体性，搭接长度不小于20cm，搭接处采用延伸率较小的尼龙绳呈“之”字连接。
e 、铺设土工格栅的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物；在土工
格栅材料层80mm以内的路堤填料，其最大粒径不得大于60mm。
f、土工格栅摊铺以后应驻时填筑填料，以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。
一般情况下，间隔时间不应超过48天。
填料应分层摊铺、分层碾压，所选填料及其压实度应符合规范规定的要求。
g、施工过程中土工织物不应出现任何损坏，以保证工程质量。
否则，承包人应予更换重铺，并承担其费用。
(3)沉降监测设置沉降观测小组，测量工程师董卫涛任组长，测量队负责具体监测工作，要求以事实数据说话，通过试验段的施工工作，留下大量测量数据，指点后续施工。
具体要求：
1、观测碾压沉降，确定最佳松铺厚度；
2、砂砾回填后路基沉降监测，确定碾压次数以及分层碾压的厚度。
4、技术要求换填地基的深度、压实度和填料及技术条件要符合设计图纸要求，填筑压实顶面要平整，要符合与基床相应部分的压实标准与要求。
换填地基位置、高程要满足下表规定：序号项目允许偏差检验数量检验方法范围点数1基坑坡脚线位置－50mm 每40m 线长3全站仪测, 线尺量2 基坑坑底高程＋100, 但限15 ％个检测点每40m 地基长5水准仪测3换填顶面高程－30mm 每20m 长3水准仪测
砂砾换填的施工质量必须满足下表要求：序号项目允许偏差检验数量检验方法范围点数1砂砾换填边线50mm 每40m 线长3处尺量厚度20mm 每200m 垫层长4处尺量
4、质量检验1、基本要求 (1)挖除换填、铺设土工织物所用各种材料的质量、规格均应符合图纸和本规范要求。
(2)换填路基的填筑压实，应符合土方路基施工的规定。
(3)土工织物应拉直平顺，紧贴下承层。
接缝搭接宽度和锚端的施工应符合图纸要求。
(4)路基达到规定的压实度，且层面平整，符合图纸要求。
(5)临时排水与永久排水设施相结合，避免积水流向处理后的坑洞及陷穴，防止边坡冲刷，保证边坡稳定。