汽油柴油密度
汽油与柴油的密度
汽油与柴油的密度因季节气候的温度不同，汽油的密度会有略微变化，平均如下：汽油标号和密度没有关系,各标号的密度都差不多所谓汽油的标号即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。
标号越高，抗爆性能就越强。
标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。
异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。
如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
那么，通常的汽车在什么情况下会产生爆震呢？告诉你们吧，转速越高，越容易产生爆震。
由于目前中国最低的汽油标号已经到了90，所以一般来说，只有在转速非常高时（至少要到红线区），才可能产生爆震。
换句话说，如果你不是一位一见到绿灯就一脚油门踩到底的“准赛车手”，很可能你一辈子也不会知道爆震是怎么一回事。
那为什么，石油公司会老要我们用高标号的汽油呢？关键就在生产成本上。
在中国，实际上根本没有多少（可以说没有）石油公司是使用多次裂解法来生产高标号的汽油！以前，可以在的标号的汽油中添加少量的四乙基铅来明显提高汽油的抗爆震性，后来由于污染过于严重，因此被国家明令禁止。
那么，他们就改用了含锰的添加剂（这种添加剂至少在欧洲早已被禁止使用），起着与四乙基铅完全同样的作用。
然而，在出厂油价上却是按照多次裂解法计算的，也就是说，所谓90，93，95，97等标号的汽油，不过是加入不同数量的含锰添加剂的产品而已，他们之间真正的成本差别仅在几分钱到二三毛钱，而它们在零售价上的差别……你们自己清楚。
也就是说，它们卖90号汽油越多，赚到的钱越少；而卖高标号的汽油越多，则利润就会番倍地上升，所以，就会有越来越多的加油站贴出告示说没有90号汽油卖了。
另一方面，由于目前在中国销售的最低标号的汽油已经到了90号，在绝大多数的情况下（也就是车主并非“准赛车手”时），不是要求特别高的汽车（注：在欧洲由于他们有非常严格的环保要求，用油标号真的很高，所以必须排除大多数直接从欧洲进口的汽车），特别是国产车完全没有必要使用97号以上的汽油。
汽油、柴油吨换算升的计算方法
柴油和汽油的度量首先应该明白，原油和成品油的重量和体积是同温度与密度有关的。
体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。
原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p 吨重。
换算关系为：一吨油的体积数=1/p立方米一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶(油)将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。
此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31 ，胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93对石油产品得计算方法也是一样。
如某种汽油的密度为0.739，计算结果：1吨汽油等于8.51桶;某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。
一、油品(节录)品名密度p 桶/吨航空汽油0.701 8.97车用汽油0.725 8.67航空煤油0.775 8.12轻柴油0.825 7.62二、原油(节录)品名密度p 桶/吨大庆混合原油 0.8602 7.31胜利原油6.930.9082三、体积单位换算表升(L) 立方米(m3) 加仑(美) 加仑(英) 桶(油)158.98 0.15898 42 34.973 11 0.001 0.26418 0.21998 6.29*0.0011000 1 264.18 219.98 6.291立方米=6.29桶(油)一吨柴油等于多少升？一升柴油等于多少斤？通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。
如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，-10#柴油0.84密度，-20#柴油密度0.83，-30#柴油密度0.82，-35#柴油密度0.82。
按照以上的数据和测算方法，一吨轻柴油的密度为0.825，约等于1211升：1吨=1*6.29/p=6.29/0.825≈7.62桶1桶=158.98升7.62*158.98=1211.4276升依此类推，一吨轻柴油约等于1211升，反过来，1升轻柴油=1/1211吨≈0.825kg=1.65斤。
油类 单位理论重量
油的密度为:0.8g/ML一升等于1000ML1000ML*0.8g/ML=800g800g=1.6斤所以一升油等于1.6斤..油的密度大致在0.7-0.9左右，1升大致0.7-0.9kg，约现在的1.4-1.8市斤。
各种油的密度如下：航空汽油 0.701 kg/l，1升相当于1.4市斤船用柴油 0.886kg/l，1升相当于1.8市斤车用汽油 0.725 kg/l，1升相当于1.45市斤减压渣油（大庆） 0.941 kg/l，1升相当于1.9市斤航空煤油 0.775 kg/l，1升相当于1.55市斤轻柴油 0.825 kg/l，1升相当于1.65市斤润滑油基础油150SN 0.8427kg/l，1升相当于1.7市斤轻石脑油（44-100。
c） 0.674 kg/l，1升相当于1.35市斤润滑油基础油500SN 0.8579 kg/l，1升相当于1.7市斤重石脑油（102-143。
c） 0.742 kg/l，1升相当于1.45市斤润滑油基础油150BS 0.879 kg/l，1升相当于1.7市斤物质密度不同重量也不同的1升水重1公斤原油:1升=0.86公斤(1吨=1.17千升=7.35桶)汽油:1升=0.73公斤煤油:1升=0.82公斤轻柴油:1升=0.86公斤重柴油:1升=0.92公斤1升蒸馏酒=0.912公斤升和公升一样的概念! 通常国标柴油的密度范围为0.810~0.855 如:0#柴油0.84密度,+10#柴油0.85密度,+20#柴油0.87密度,-...-20#柴油密度0.83,-30#柴油密度0.82,-35#柴油密度0.82,通常柴油密度以0.84计算按0#柴油的算1升=0.595斤表1.原油和油品体积与重量单位换算表一、油品品名密度p 桶/吨品名密度p 桶/吨航空汽油0.701 8.97 船用柴油E80。
c37-5.0 0.886 7.10车用汽油0.725 8.67 减压渣油（大庆）0.941 6.68航空煤油0.775 8.12 道路沥青1.01 6.23轻柴油0.825 7.62 润滑油基础油150SN 0.8427 7.46轻石脑油（44-100。
汽油、柴油吨换算升的计算方法
1立方米=6.29桶(油)一吨柴油等于多少升？一升柴油等于多少斤？
通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855，分歧型号的密度分歧。
如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，-10#柴油0.84密度，-20#柴油密度0.83，-30#柴油密度0.82，-35#柴油密度0.82。
依照以上的数据和测算方法，一吨轻柴油的密度为0.825，约等于1211升：
依此类推，一吨轻柴油约等于1211升，反过来，1升轻柴油=1/1211吨≈0.825kg=1.65斤。
一吨汽油等于多少升？一升汽油等于多少斤？
汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。
一般特定温度，汽油的密度平均如下：
90号汽油的平均密度为0.72kg/L;
93号汽油的平均密度为0.725kg/L;
97号汽油的平均密度为0.737kg/L;
一般车用成品油的密度为0.725kg/L，一吨车用成品汽油约等于1378升。
8.67*158.98=1378.3566 升。
一般情况下：
一公升汽油90#是1.44斤，一公升汽油93#是1.45斤，一公升汽油97#是1.474斤。
汽油和柴油的比重如何换算
最近，收到全国是用吨来计算，这就设计到各种油品的比重（密度）换算，现在将目前国内市售油品的比重贴出来，也方便经销商在遇到此类问题时候，方便换算。 密度只是一个约数。密度要受到温度的影响，一般汽油密度指在15.6摄氏度时的密度。还有不同的油品密度是有差别的，比如90#跟93#同样是汽油密度就不一样。 一般情况下：汽油90＃比重0.722公斤/公升汽油93＃比重0.725公斤/公升也就是说一公升汽油90＃是0.722公斤，当然是在不同温度及压力条件下。 轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级,按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推. 轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r/min以上)柴油机的燃料.根据不同气温,地区和季节,选用不同牌号的轻柴油.气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用凝点较高的轻柴油.重柴油是中,低速(1000r/min以下) 柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌号,转速越低,选用的重柴油凝点越高. 密度:(820kg/m3-860k/m3)，故比重为:0.82-0.86±0.2 通俗的讲，也就是说一公升柴油是0.82-0.86±0.2公斤，
柴油和汽油质量指标
柴油和汽油质量指标柴油的质量指标1.硫含量：柴油的硫含量是衡量其质量的重要指标之一、过高的硫含量会产生大量的硫氧化物排放，对环境和人体健康都有害。
因此，低硫柴油已成为全球趋势，各国及国际机构纷纷出台了一系列限制柴油硫含量的标准。
2.凝点：柴油的凝点是指其在低温下变硬或变为凝固态的温度。
凝点过高会导致柴油在低温下无法流动，影响燃料系统和发动机的正常运行。
因此，凝点越低越好。
3.闪点：柴油的闪点是指其在一定条件下遇到明火或火花时能够自燃的最低温度。
闪点越低，柴油越容易引燃，因此安全性会相应减低。
在运输和储存柴油时，要注意确保闪点符合相关的安全标准。
4.密度：柴油的密度是指其单位体积质量，与油品的能量密度有关。
一般来说，密度越高，柴油的能量密度也越高，可以提供更多的能量和动力。
5.粘度：柴油的粘度是指其流动性的程度。
粘度过高会导致柴油的供应和燃烧困难，对喷油嘴等燃油系统造成磨损。
因此，粘度需要符合相关的规定以保证柴油的流动性。
汽油的质量指标1.辛烷值：辛烷值是衡量汽油抗爆炸能力的重要指标，也是衡量汽油品质的关键参数之一、辛烷值越高，汽油的抗爆炸能力越强，对发动机的反应性和燃烧效率也会有所提高。
2.硫含量：汽油中的硫含量也是一项重要的指标。
高硫汽油会产生硫氧化物等有害气体，在燃烧过程中会形成酸雨和空气污染物，对环境和人体健康造成危害。
因此，低硫汽油对于环境保护及健康至关重要。
3.密度：汽油的密度影响其能量密度，高密度汽油通常能提供更多的能量。
不过，密度过高也会影响汽油的喷射和燃烧性能，因此，密度需要在一定范围内控制。
4.蒸发性：汽油的蒸发性是指其在一定温度下发生汽化的能力。
汽油的蒸发速度对发动机的正常启动、低温运行以及汽车尾气排放都有重要影响。
因此，蒸发速度需要符合相应的标准和要求。
5.粘度：汽油的粘度对于燃料供应系统和发动机的工作很关键。
粘度过高会导致汽油供应不畅，拖慢喷油嘴等动作，影响燃烧和动力输出。
汽油、柴油吨换算升的计算方法
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通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。
如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，-10#柴油0.84密度，-20#柴油密度0.83，-30#柴油密度0.82，-35#柴油密度0.82。
按照以上的数据和测算方法，一吨轻柴油的密度为0.825，约等于1211升：
1吨=1*6.29/p=6.29/0.825≈7.62桶
1桶=158.98升
7.62*158.98=1211.4276升
依此类推，一吨轻柴油约等于1211升，反过来，1升轻柴油=1/1211吨≈0.825kg=1.65斤。
一吨汽油等于多少升？一升汽油等于多少斤？
汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。
一般特定温度，汽油的密度平均如下：
90号汽油的平均密度为0.72kg/L;
93号汽油的平均密度为0.725kg/L;
97号汽油的平均密度为0.737kg/L;
一般车用成品油的密度为0.725kg/L，一吨车用成品汽油约等于1378升。
1吨=8.67桶
1桶=158.98升
8.67*158.98=1378.3566 升。
一般情况下：
一公升汽油90#是1.44斤，一公升汽油93#是1.45斤，一公升汽油97#是1.474斤。
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汽油柴油吨与升的换算
1、1升水=吨水
2、1升柴油约合吨1吨柴油大约折合1190升
3、汽油的密度为l,即吨/升—吨/升;1、90汽油的平均密度较低,约为l,即吨/升2、93汽油的平均密度约l,即吨/升
3 0号柴油的标准密度是,也就是一吨柴油大概有1192升,通常夏天的密度会小些,也就是升数会多些 1吨汽油等于8桶
1公升=1升
1升=1立方分米
1立方米=1000立方分米
1升=1000毫升
1公升=立方米
1公升=毫升升是公升的简称;都等于立方分米;
引现代汉语词典：公升是非法定单位,而升是法定单位,1升＝1公升;克与公克类似,1克＝1公克;
华人所用单位依照数量大到小,旧有“担”“石”、“衡”、“斤”、“两”、“钱”等等单位参见度量衡,因此公制单位千克早期挪用旧称加上公制的限定语,称为“公斤”;
升是中国传统的容量计量单位;后被借用,加前缀“公”成为公制 litre 的中文译名“升”;
所以一公克与一克,一公升与一升其实是相等的;
一公升和一升是一回事,但按照国家标准,升是国家的法定的单位名称,而公升不是;
1市撮=1毫升、1市升=1升、1市斗10市升=10升、1市石10市斗=100升;
所以他们三个都是一个意思,都是升,本身就是单位了,L
公升是体积单位,无法和质量单位换算;1公斤=1000克=1千克=吨,1千克=1公斤;如果要把体积单位换算成质量单位,就要看物质的密度;比如水,1公升水就是1千克,1立方米水重1吨;1升汽油重千克,升汽油重千克,折合吨;。
汽油、柴油吨换算升的计算方法
柴油和汽油的度量欧阳学文首先应该明白，原油和成品油的重量和体积是同温度与密度有关的。
体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。
原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。
换算关系为：一吨油的体积数=1/p立方米一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶(油)将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。
此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31 ，胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93对石油产品得计算方法也是一样。
如某种汽油的密度为0.739，计算结果：1吨汽油等于8.51桶;某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。
一、油品(节录)1立方米=6.29桶(油)一吨柴油等于多少升？一升柴油等于多少斤？通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。
如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，10#柴油0.84密度，20#柴油密度0.83，30#柴油密度0.82，35#柴油密度0.82。
按照以上的数据和测算方法，一吨轻柴油的密度为0.825，约等于1211升：1吨=1*6.29/p=6.29/0.825≈7.62桶1桶=158.98升7.62*158.98=1211.4276升依此类推，一吨轻柴油约等于1211升，反过来，1升轻柴油=1/1211吨≈0.825kg=1.65斤。
一吨汽油等于多少升？一升汽油等于多少斤？汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。
一般特定温度，汽油的密度平均如下：90号汽油的平均密度为0.72kg/L;93号汽油的平均密度为0.725kg/L;97号汽油的平均密度为0.737kg/L;一般车用成品油的密度为0.725kg/L，一吨车用成品汽油约等于1378升。
汽油柴油吨换算升的计算方法
一吨柴油等于多少升?一升柴油等于多少斤？
通常国标柴油的密度范围为0.810~0.85５，不同型号的密度不同。
如：0#柴油0.８4密度，+１０＃柴油0.85密度,＋20#柴油0．８7密度，-1０#柴油0.84密度,－２0#柴油密度0.８３,-３0#柴油密度0．82,－35#柴油密度0.8２。
按照以上的数据和测算方法，一吨轻柴油的密度为0.8２５，约等于1２11升：
1吨=1*6.2９/p=6．２9/0.825≈7.62桶
1桶=158.9８升
７.６2*158．9８=1211.４2７6升
依此类推，一吨轻柴油约等于1211升，反过来,1升轻柴油=1／1２11吨≈０.825kｇ=1．6５斤。
一吨汽油等于多少升？一升汽油等于多少斤?
汽油按研究法辛烷值分为90号、９3号、97号三个牌号。
一般特定温度，汽油的密度平均如下：
９0号汽油的平均密度为0.72kg/Ｌ;
93号汽油的平均密度为0．725kg/L;
97号汽油的平均密度为０.737ｋｇ/Ｌ;
一般车用成品油的密度为０.７2５ｋg/L,一吨车用成品汽油约等于13７８升。
1吨=8.67桶
1桶=158．98升
8．67*158.９8＝13７8．3566 升。
一般情况下：
一公升汽油90＃是1.４4斤,一公升汽油9３＃是1．45斤,一公升汽油9７#是1.474斤。
汽油、柴油吨换算升的计算方法
通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。
如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，-10#柴油0.84密度，-20#柴油密度0.83，-30#柴油密度0.82，-35#柴油密度0.82。
按照以上的数据和测算方法，一吨轻柴油的密度为0.825，约等于1211升：
1吨=1*6.29/p=6.29/0.825≈7.62桶
1桶=158.98升
升
依此类推，一吨轻柴油约等于1211升，反过来，1升轻柴油=1/1211吨≈0.825kg=1.65斤。
一吨汽油等于多少升？一升汽油等于多少斤？
汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。
一般特定温度，汽油的密度平均如下：
90号汽油的平均密度为0.72kg/L;
93号汽油的平均密度为0.725kg/L;
97号汽油的平均密度为0.737kg/L;
一般车用成品油的密度为0.725kg/L，一吨车用成品汽油约等于1378升。
1吨=8.67桶
1桶=158.98升
升。
一般情况下：
一公升汽油90#是1.44斤，一公升汽油93#是1.45斤，一公升汽油97#是1.474斤。
各类能源折算标准煤
各类能源折算标准煤的参考系数通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。
如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，-10#柴油0.84密度，-20#柴油密度0.83，-30#柴油密度0.82，-35#柴油密度0.82。
按照以上的数据和测算方法，一吨轻柴油的密度为0.825，约等于1211升：1吨=1*6.29/p=6.29/0.825≈7.62桶1桶=158.98升7.62*158.98=1211.4276升依此类推，一吨轻柴油约等于1211升，反过来，1升轻柴油=1/1211吨≈0.825kg=1.65斤。
一吨汽油等于多少升？一升汽油等于多少斤？汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。
一般特定温度，汽油的密度平均如下：90号汽油的平均密度为0.72kg/L;93号汽油的平均密度为0.725kg/L;97号汽油的平均密度为0.737kg/L;一般车用成品油的密度为0.725kg/L，一吨车用成品汽油约等于1378升。
1吨=8.67桶1桶=158.98升8.67*158.98=1378.3566 升。
一般情况下：一公升汽油90#是1.44斤，一公升汽油93#是1.45斤，一公升汽油97#是1.474斤。
按热效率85%计算=（1000x80）÷6000÷0,85=15,68≈16公斤另外：煤热值是按6000大卡/Kg 不是接6000卡/g每千克标准煤的发热量为29270千焦耳能源名称平均低位发热量折标准煤系数原煤20934千焦／公斤0．7143公斤标煤／公斤洗精煤26377千焦／公斤0．9000公斤标煤／公斤其他洗煤8374 千焦／公斤0．2850公斤标煤／公斤焦炭28470千焦／公斤0．9714公斤标煤／公斤原油41868千焦／公斤1．4286公斤标煤／公斤燃料油41868千焦／公斤1．4286公斤标煤／公斤汽油43124千焦／公斤1．4714公斤标煤／公斤煤油43124千焦／公斤1．4714公斤标煤／公斤柴油42705千焦／公斤1．4571公斤标煤／公斤液化石油气47472千焦／公斤1．7143公斤标煤／公斤炼厂干气46055千焦/ 公斤1．5714公斤标煤／公斤天然气35588千焦/立方米12．143吨/万立方米焦炉煤气16746千焦/立方米5．714吨/万立方米其他煤气3．5701吨/万立方米热力0.03412吨／百万千焦电力3．27吨/万千瓦时1、热力其计算方法是根据锅炉出口蒸汽和热水的温度压力在焓熵图(表)内查得每千克的热焓减去给水(或回水)热焓，乘上锅炉实际产出的蒸汽或热水数量(流量表读出)计算。
汽油、柴油吨换算升的计算方法
通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。
如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，-10#柴油0.84密度，-20#柴油密度0.83，-30#柴油密度0.82，-35#柴油密度0.82。
按照以上的数据和测算方法，一吨轻柴油的密度为0.825，约等于1211升：
1吨=1*6.29/p=6.29/0.825≈7.62桶
1桶=158.98升
7.62*158.98=1211.4276升
依此类推，一吨轻柴油约等于1211升，反过来，1升轻柴油=1/1211吨≈0.825kg=1.65斤。
一吨汽油等于多少升？一升汽油等于多少斤？
汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。
一般特定温度，汽油的密度平均如下：
90号汽油的平均密度为0.72kg/L;
93号汽油的平均密度为0.725kg/L;
97号汽油的平均密度为0.737kg/L;
一般车用成品油的密度为0.725kg/L，一吨车用成品汽油约等于1378升。
1吨=8.67桶
1桶=158.98升
8.67*158.98=1378.3566 升。
一般情况下：
一公升汽油90#是1.44斤，一公升汽油93#是1.45斤，一公升汽油97#是1.474斤。
注：资料可能无法思考和涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用，感谢您的关注！。
燃料油重量换算
燃料油重量换算
一吨柴油等于多少升？一升柴油等于多少斤？
通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。
如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，-10#柴油0.84密度，-20#柴油密度0.83，-30#柴油密度0.82，-35#柴油密度0.82。
按照以上的数据和测算方法，一吨轻柴油的密度为0.825，约等于1211升：
1吨=1*6.29/p=6.29/0.825≈7.62桶
1桶=158.98升
7.62*158.98=1211.4276升
依此类推，一吨轻柴油约等于1211升，反过来，1升轻柴油=1/1211吨≈0.825kg=1.65斤。
一吨汽油等于多少升？一升汽油等于多少斤？
汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。
一般特定温度，汽油的密度平均如下：
90号汽油的平均密度为0.72kg/L;
93号汽油的平均密度为0.725kg/L;
97号汽油的平均密度为0.737kg/L;
一般车用成品油的密度为0.725kg/L，一吨车用成品汽油约等于1378升。
1吨=8.67桶
1桶=158.98升
8.67*158.98=1378.3566 升。
一般情况下：
一公升汽油90#是1.44斤，一公升汽油93#是1.45斤，一公升汽油97#是1.474斤。
汽油柴油吨与升的换算
汽油柴油吨与升的换算 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】1、1升水=吨水2、1升柴油约合吨（1吨柴油大约折合1190升）3、汽油的密度为l，即吨/升—吨/升。
（1）、90#汽油的平均密度较低，约为l，即吨/升（2）、93#汽油的平均密度约l，即吨/升（3） 0号柴油的标准密度是，也就是一吨柴油大概有1192升，通常夏天的密度会小些，也就是升数会多些 1吨汽油等于8桶1公升=1升1升=1立方分米1立方米=1000立方分米1升=1000毫升1公升=立方米1公升=毫升升是公升的简称。
都等于立方分米。
引《现代汉语词典》：公升是非法定单位，而升是法定单位，1升＝1公升。
克与公克类似，1克＝1公克。
华人所用单位依照数量大到小，旧有“担”(“石”)、“衡”、“斤”、“两”、“钱”等等单位(参见度量衡)，因此公制单位千克早期挪用旧称加上公制的限定语，称为“公斤”。
升是中国传统的容量计量单位。
后被借用，加前缀“公”成为公制 litre 的中文译名“升”。
所以一公克与一克,一公升与一升其实是相等的。
一公升和一升是一回事,但按照国家标准，升是国家的法定的单位名称，而公升不是。
1市撮=1毫升、1市升=1升、1市斗（10市升）=10升、1市石（10市斗）=100升。
所以他们三个都是一个意思，都是升，本身就是单位了，L公升是体积单位，无法和质量单位换算。
1公斤=1000克=1千克=吨，1千克=1公斤。
如果要把体积单位换算成质量单位，就要看物质的密度。
比如水，1公升水就是1千克，1立方米水重1吨。
1升汽油重千克，升汽油重千克，折合吨。
汽油与柴油的密度
汽油与柴油的密度因季节气候的温度不同，汽油的密度会有略微变化，平均如下：汽油标号和密度没有关系,各标号的密度都差不多所谓汽油的标号即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。
标号越高，抗爆性能就越强。
标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。
异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。
如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
那么，通常的汽车在什么情况下会产生爆震呢？告诉你们吧，转速越高，越容易产生爆震。
由于目前中国最低的汽油标号已经到了90，所以一般来说，只有在转速非常高时（至少要到红线区），才可能产生爆震。
换句话说，如果你不是一位一见到绿灯就一脚油门踩到底的“准赛车手”，很可能你一辈子也不会知道爆震是怎么一回事。
那为什么，石油公司会老要我们用高标号的汽油呢？关键就在生产成本上。
在中国，实际上根本没有多少（可以说没有）石油公司是使用多次裂解法来生产高标号的汽油！以前，可以在的标号的汽油中添加少量的四乙基铅来明显提高汽油的抗爆震性，后来由于污染过于严重，因此被国家明令禁止。
那么，他们就改用了含锰的添加剂（这种添加剂至少在欧洲早已被禁止使用），起着与四乙基铅完全同样的作用。
然而，在出厂油价上却是按照多次裂解法计算的，也就是说，所谓90，93，95，97等标号的汽油，不过是加入不同数量的含锰添加剂的产品而已，他们之间真正的成本差别仅在几分钱到二三毛钱，而它们在零售价上的差别……你们自己清楚。
也就是说，它们卖90号汽油越多，赚到的钱越少；而卖高标号的汽油越多，则利润就会番倍地上升，所以，就会有越来越多的加油站贴出告示说没有90号汽油卖了。
另一方面，由于目前在中国销售的最低标号的汽油已经到了90号，在绝大多数的情况下（也就是车主并非“准赛车手”时），不是要求特别高的汽车（注：在欧洲由于他们有非常严格的环保要求，用油标号真的很高，所以必须排除大多数直接从欧洲进口的汽车），特别是国产车完全没有必要使用97号以上的汽油。
汽油和柴油的密度
汽油和柴油的密度
汽油和柴油是两种常见的燃料，它们的密度因品牌、成分和温度等因素而有所不同。
一般来说，汽油的密度比柴油低。
在常温下，汽油的密度通常在0.71 至0.77 克/立方厘米之间，而柴油的密度通常在0.82 至0.86 克/立方厘米之间。
这是因为柴油的分子更大、更重，所以在相同的体积下，柴油的质量更大。
需要注意的是，汽油和柴油的密度会随着温度的变化而发生变化。
在较高的温度下，汽油和柴油的密度会降低，而在较低的温度下，它们的密度会增加。
因此，在实际应用中，需要根据具体情况来确定汽油和柴油的密度。
总的来说，汽油和柴油的密度是影响其性能和使用的重要因素之一。
了解它们的密度可以帮助我们更好地选择和使用燃料。