浅谈L波段低空过顶丢球处理方法

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L波段高空气象探测雷达丢球原因及应对策略

L波段高空气象探测雷达丢球原因及应对策略摘要：高空气象探测雷达在气象方面的应用很广。

基于此，本文主要介绍了L波段高空气象探测雷达丢球成因的同时，剖析了L波段高空气象探测雷达丢球现状，并提出了应对策略，以进一步增强了高空气象探测数据分析的准确性，以供参考。

关键词：L波段；高空气象；雷达丢球引言：我国研究的高空气象探测雷达，具备了数字化、集成化和自动化等特点。

但由于次雷达所具有的高精度性水平，直接产生了雷达波瓣和脉冲长度限制，在信号获取的过程中，往往会有乱码、凹位不整、探空飞点等异常现象，又或者是丢了球，从而不利高空气象探测工作的顺利开展。

一、L波段的高空探测雷达丢球问题原因（一）环境因素造成的丢球高空探测作业中，由于环境因素而引起的丢球主要涉及如下几个方面：1、所选择的放球场地与同规定要求不符时，需确保探测场地周围空旷，地面障碍物对mimo设备的阻挡率要在5°之内，探测场地0.5径的50m范围内无大树、高耸的建筑物、架空天线等。

2、观测场内没有电磁环境，以避免因信号进入接收机，而对地面雷达的正常运行造成干扰。

（二）人为原因造成的丢球1、放球期间，由于主班人员未正确调节探空仪的频段，导致放球时雷达技术无法追踪或能够自行追踪，结果是副瓣抓球事件。

2、放球时，由于主班人员未将天控键调整至手动状况，从而发现丢球事件。

3、探空仪频段有很大的改变幅度，当班人员也未对飞机升空时的探空仪频段作出改变，从而发现了丢球事件或副瓣抓球。

4、将放球后的工作频段调整为半自动运行，与放球结束时的工作频率不平衡而发生跳频，从而造成丢球。

5、由于没浸泡好电池，与放球时的雷达技术运行条件不合，从而造成丢球。

6、雷达设备在维修、校准和测试时未按照国际雷达标准执行。

二、L波段高空探测雷达丢球现象（一）干扰信号造成的丢球干扰信号的存在将影响雷达的主要信息，如果是强干扰信号进入到探测的雷达数据系统中，就会淹没了主信息中的已记录信息，从而影响到信息的正确接收，导致了信息失测，又或者是重新释放了气球。

L波段雷达丢球问题的分析及应对措施

L波段雷达丢球问题的分析及应对措施摘要：详述l波段雷达在使用中出现频度较高的丢球现象成因及应对措施。

结合多年701雷达操作经验，总结出各种天气条件下汽球施放、旁瓣球甄别及重新实现目标球真定向的方法，并提出相对可行的手动抓球训练方法。

关键词：雷达丢球处理手动抓球l波段雷达是南京大桥机械厂研制的具有国际先进水平新一代二次测风雷达，该系统实现了角度、距离自动跟踪，具有数据采集速度快、精度高等特点。

在长期使用中发现，受天线转速、波瓣宽度以及场地、干扰源等因素影响，探空飞点、乱码，甚至丢球等现象一直困扰着基层台站。

本文结合701雷达多年使用经验，主要针对工作中出现频度较高两种跟踪失败现象进行分析，并提出相应处理方法，仅供参考。

1.两种丢球的成因及应对措施1.1干扰信号造成的丢球如同701雷达，接近l波段雷达通频带范围的干扰信号对探空、测角信号影响很大，当强干扰进入接收系统时，探测信号被淹没，造成探空数据乱码、雷达自动跟踪失败，引起丢球、记录失测或重放球。

干扰信号出现造成丢球时，应将“频率”、“天控”置为手动状态，马上将频率调至1675mhz左右，避免频率自动跟踪干扰信号，同时转动天线至丢球前的仰角和方位处，利用“扇扫”及高度差、测角信号的变化规律综合判断是否找回目标，并采用手动跟踪方式继续观测，当探测信号恢复正常后，将“频率”、“天控”置为自动状态，此时一般都能将丢失的目标球找回。

虽然雷达的工作频率受到保护，但无处不在的电磁谐波仍然会成为雷达的干扰源。

比如工作频率为835mhz的信号源，其二次谐波的频率为1670左右，恰好进入雷达非线性的通频带边缘，而频率为418、558mhz的信号源的三次、四次谐波，也非常接近1675mhz，对雷达的工作状态造成影响。

对于此类干扰源，应在无线电管理委员会的配合下进行排查，协调该干扰源的发射功率，尽可能减少电磁谐波的发生，同时协调探空仪产商和南京大桥厂，适度调整本站探空仪工作频率及雷达的通频带范围，尽量规避干扰信号，通过上述方法，可以在一定程度上缓解干扰信号对观测工作的影响。

L波段雷达探测气球丢球的原因及对策

质量稳定提高。
２减少Ｌ波段雷达因丢球引起测１造成Ｌ波段雷达探测气球丢球的原因
１１气球过顶丢球失测，是最常见的。与．这
风数据失测的措施
经本站业务人员多年摸索，在平时工作并
３２卷１期
浙
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Ｌ波段雷达探测气球丢球的原因及对策
屠江敏
（家国家基准气候站，江椒江３８１）洪浙１０５
摘要：波段雷达探测气球丢球是各探空站普遍存在的问题，Ｌ也是大家都在着手解决的。结合多年的业务实践，分别对造成丢球的原因及对策作了较为详细的介绍，希望能给使用Ｌ波段雷达的各探空台站有所帮
１２操作失误也占一定比例，要是值班人员．主操作不熟练及主副班之问配合失误引起，占约
７％。
１３大风、．大雾等恶劣天气引起，占４约％。１４雷达故障，仰角，位失灵、位、频．如方卡跳
１５其它情形，括计算机、．包电池电压、电等停原因引起约占４，以高空为主。％且综合以上各点，Ｌ波段雷达探测气球丢球造成测风数据失测的原因有多种多样，有客观既
原因造成的，主要还是主观原因造成的。所但
中加以实践，做好以下几点。应

L波段雷达在探测过程中出现问题处理方法

L波段雷达在探测过程中出现问题处理方法摘要：l波段为确保雷达能准确、可靠、安全连续正常运行，并根据长期积累工作经验，对l 波段雷达探测系统运行中出现问题找出相应解决方法，使系统运行正常，从而提高大气探测数据的精确性，提升天气预报准确度。

针对雷达操作中易出现的天线抖动、不能实现自动跟踪、易丢球等特殊情况进行分析，并提出相应的处理方法。

关键词：l波段；雷达探测；系统探空；观测中图分类号：p415.2 文献标识码：a引言随着高空探测技术的快速发展，新一代高空探测系统gfe（l）-1型波段测风雷达探空仪系统已在我国正式投资建设启用，这种数字探空仪与二次测风雷达的配合运用，主要用于自动完成雷达控制、监测、数据录取和处理并生成各种气象产品，具有自动化程度高、探测精度高、采样速度快、能耗小、体积小、重量轻以及使用方便等特点，可探测高空气温、气压、湿度、风速、风向等气象要素。

与701雷达系统采用人工操作控制相比，l波段雷达探测系统实现了由人工跟踪转为全自动跟踪的模式，尤其在数据采集、处理方面有了更大的进步，所采集数据更准确、密集，可完成每秒钟数据的采集。

l波段雷达探测系统的先进化同时也使得其雷达结构更加复杂化，系统运行状况的好坏直接影响着探空资料的准确性和完整性，而且一旦出现故障，对故障点的判断和维护相对困难，因此为保证探空雷达正常工作，充分发挥雷达性能，延长雷达使用寿命，必须熟练雷达操作技能，做好日常维护管理，对常见问题进行认真、全面、细致的维护与检修。

1 l波段雷达常见故障判断流程首先查看雷达系统故障现象，根据雷达整机框图进行分析系统电路单元中的天线装置、天线控制、和差网络以及高中频通道、方位驱动电路等。

一般情况下除个别电路，这些电路几乎包含了所有的雷达电路，只要对所对应的电路进行细致分析，即会找到可能影响正常运行的故障点，然后进行修复。

2 探测过程中常见的问题分析与处理2.1 雷达天线卡死雷达系统的天线仰角和方位数据可精确至小数点后两位，当天线转动时，这些数据就随之出现变化，放球前若遇到天线仰角处于下线位置的雷达天线仰角时极易被卡死。

探析高空观测中气球过顶丢球的处理方法

探析高空观测中气球过顶丢球的处理方法发布时间：2021-03-29T10:00:37.753Z 来源：《科学与技术》2021年第1期作者：措姆[导读] 目前，我国高空探测探测业务中应用最为广泛的为L波段雷达系统措姆西藏那曲市气象局 852000摘要：目前，我国高空探测探测业务中应用最为广泛的为L波段雷达系统，该探测系统的运用大幅度提升了我国各个地区高空气象探测业务的准确性。

但与此同时，在高空观测中也会遇到气球过顶丢球的问题，影响高空探测质量。

因此，本文主要根据西藏那曲市气象局L波段雷达高空气象探测系统运行实际，着重从L波段雷达高空观测中气球过顶丢球现象以及处理方法进行探讨，以供同行参考。

关键词：L波段雷达；高空观测；气球过顶丢球；处理方法引言近些年来，随着科技与气象事业的迅猛发展，我国综合气象观测系统日臻完善，气象观测业务取得了极大进步。

目前，我国高空探测探测业务中应用最为广泛的为L波段雷达，该探测系统的运用大幅度提升了我国各个地区高空气象探测业务的准确性，在气候监测以及气象预报中占据着举足轻重的地位。

然而，在高空观测中过程中，有时候也会出现气球过顶丢球的现象，在很大程度上制约了高空观测业务的顺利开展，进而对气象观测业务质量产生不利影响。

基于此，本文主要根据L波段高空气象探测业务实际，着重对高空观测中气球过顶丢球原因以及处理方法进行探讨，为今后更好地开展高空气象观测业务，不断提高高空观测质量，为开展天气预报、气象服务以及气候变化研究等气象业务提供更为可靠的指导依据。

1 气球过顶丢球的主要原因（1）非人为原因。

非人为原因涉及到两个方面：环境因素与雷达故障，其中，环境因素涵盖外界强干扰信号以及障碍物遮挡两个原因，这两个原因可能导致气球过顶丢球；雷达故障涉及到仰角、方位死位（雷达仰角超过90°的时候极易卡死）、接收机发射问题使得信号无法正常接收等故障使得天线无法自动跟踪，从而导致气球过顶丢球[1]。

高空观测中气球过顶丢球的处理方法浅析

随着人们生活水平的提高，对气象服务要求是越来越高，为了提高气象服务水平，需要做好高空气象探测工作。在高空观测工作中，由于L波段GFEL-1 型自动跟踪二次雷达仰角在–6°～ 92°之间，所以在进行工作中容易发生丢球问题。如果发生了丢球问题，可以进行补放小球，但是也会因为天气原因导致不能补回，造成高空观测数据缺失，导致不能很好地开展气象服务工作。
参考文献 [1] 中国气象局监测网络司.L波段高空气象探测系统业务操作手册
[M].北京:气象出版社,2005:73. [2] 中国气象局大气探测技术中心.L波段高空气象探测系统常见技
术问题解答[M].北京:气象出版社,2006:11.
科学与信息化2021年5月上 195
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3 过顶丢球的处理 ①在使用L波段雷达进行高空观测中经常出现低空丢球的
现象，究其原因是因为L波段雷达的波瓣宽度窄，还有放球场地受限等原因造成。②当发生过顶丢球时不必紧张，当在摄像头中能看到气球时，注意观察仰角变化，当仰角高于90°时，立即调整摄像头焦距，使气球变小在摄像头中可看见，然后调整天控按钮为手动，摇动雷达的方位和仰角，气球在视频中偏向那边就向那边摇，使气球居画面最中央，然后把天控调整为自动即可。如果距离跟踪误差过大，再调整距离。在斜距跟踪正常的情况下扇扫一下，如果扇扫时四条亮线没有变化说明抓住球了。③探空一般应安排3人以上值班，辅助班负责用经纬仪在放球瞬间跟雷达一起跟踪球影，在过顶丢球时辅助班可以通过对讲机报出气球在纬仪中的仰角、方位角，雷达操作员迅速将天控打为手动，摇雷达到指定位子，然后将天控打为自动。如果是晚上放球，一定要将灯笼准备好，蜡烛固定好并充分燃烧，以免出手蜡烛熄灭，在经纬仪里看不到球影。④当灯笼灭了在摄像头中看不到气球时，可根据地面风的大小、探空信号的强弱、增益大小来判断气球的位置。如地面风速小的情况下，把天控转为手动状态，将雷达仰角摇到50。左右，迅速转动方位360°。找到探空信号最强、增益最小的位置(正常情况下增益读数为30～50左右，而旁瓣抓球时增益会增大)处将天控打为自动，在斜距跟踪的情况下扇扫一下。如果扇扫时四条亮线没有变化，高度和气高大致相同说明抓住球了。否则，将雷达仰角上升6~8。重复上述操作，直至抓住气球。⑤雷达在仰角>90。时，容易发生机械故障，即雷达仰角容易锁死在90° 以上。发生这种情况时，可以迅速关掉雷达，再依次打开各开关，激活雷达!然后再进行上述步骤!尽快找回气球。避免失测补放小球和重放球。⑥当过顶丢球时如果可以看到斜距时，还可根据高度计算出仰角值。计算仰角值的方法是知道高度和斜距，对边/斜边等于SinA然后用计算出的仰角值与转动方位 360°来搜索气球的位置。台站可以计算出不同高度的仰角值，制成表格以备应急时使用。

L波段高空气象探测雷达操作特殊问题及处理方法

L波段高空气象探测雷达操作特殊问题及处理方法作者：张定文帅建疆来源：《农业与技术》2013年第05期摘要：在我国的气象发展过程中，有着历史性的改变的技术改革的是L波段雷达探测系统的出现，但是这个系统在使用的过程中经常会出现一些状况，如丢球现象的发生，使得系统不能正常的运转，系统的不正常运转就影响了观测得出的数据的有效性，本文主要分析L波段雷达观测系统的一些运行情况，解释了L波段雷达观测中出现问题的原因和解决的办法，为我国在L波段雷达的使用上提供更加良好的参考。

关键词：L波段；雷达；操作问题中图分类号：P412.25 文献标识码：A前言新疆昌吉北塔山气象站也是我国条件最为艰苦的气象站之一。

当地的气象站中使用的是L 波段雷达观测系统，这为当地的气象观测提供了很大的便利，有效的提高了对于气象灾害的监测能力。

L波段雷达系统是最新研究出来的系统，这个系统具有在角度上、距离自动跟踪上功能都十分强大的特点，尤其是在数据采集速度方面、数据的准确度等方面上有超凡的优点。

但是，在使用过程中会有一些情况的发生，就比如说干扰、乱码、丢球等现象时有发生，造成了众多的问题存在。

怎么样去解决L波段雷达观测系统在使用中出现的各种问题，这成为了研究的一个重点问题，也是气象站要解决的当务之急。

下面就对这些问题进行简单的介绍：1 L波段雷达观测系统出现的问题及其解决办法1.1 雷达天线抖动问题高空中的气象探测采用的是不一样的装置，这种装置相控电扫微带平板的天线。

在每一次进行雷达开机时，电压的不稳定问题还有开机速度过快都会带来雷达的突然性抖动。

解决办法是：开机时要充分注意先开的是雷达的主机电源，示波器等设备要在后面的时间打开，最后要打开的是驱动箱的电源。

主机的开启时间和驱动箱开启时间要有一定的时间差距，这样才能保障有足够的时间去进行预热。

驱动电源的时间在后面开启可以防止的是电压不稳定问题，因为电压不稳定会造成天线抖动严重。

这样的开启方法保证了设备良好的运行状态。

高空探测中低空丢球或重放球的原因及应对措施

高空探测中低空丢球或重放球的原因及应对措施李斌(河源市气象局，广东河源517000)摘要：高空探测中所获取的探测资料对提高气象预报的可靠性有着极大的作用，在高空探测过程中需要依靠雷达的L 波段对球进行定位，但由于受到多种因素的影响，使得放球后经常出现低空丢球的现象，很多情况下找不到球则需要重新放球，降低了高空探测资料的使用价值，直接影响到高空探测的稳定性。

主要分析低空丢球和重放球的原因，并提出应对措施，为提高高空探测的准确性提供帮助。

技术与市场_______________________________________________________________________________________________技术研发2017年第24卷第12期关键词！高空探测&低空丢球&重放球&原因&应对措施 doi ' 10. 3969/j . issn . 1006 - 8554. 2017.11.043〇引言在大量的实践研究中发现，高空探测中雷达跟踪气球时，由于雷达的天线转角受到限制不能翻转180_雷达翻转方位跟不上是经常出现低空丢球的主要原因。

除此之外还有其他的因素而影响到高空探测，如放球点选择不合理、受到雷达天线的影响、高空探测放球前的准备工作不足等，因此，需要重点分析这些因素并提出有效的改进措施。

1高空探测中低空丢球和重放球的原因1.1 放球点选择不合理通常情况下，在高空探测过程中，需要结合实际情况合理选择放球点，才能保证探测的准确性[1]。

但现阶段高空探测过程中，经常出现未结合实际情况而设置放球点，如，未根据地面风的情况选择放球点，从而影响到高空探测的准确率，也经常会出现低空丢球、重放球的现象，增加了高空探测的工作强度。

1.2 受到雷达天线的影响众所周知，在高空探测中需要雷达天线的配合，才能实现高空探测定位。

但在实际高空探测的过程中笔者发现，由于雷达天线的波段角度受限，使得高空探测过程中时常出现低空丢球或重放球的现象，如，雷达天线L 波段的仰角在-6° ~92_，阳角不能反转180_，也就是说在高空探测过程中如果仰角高于 90。

L波段雷达探测中丢球问题的应对办法

L波段雷达探测中丢球问题的应对办法摘要:本文详细叙述了L波段雷达的探测系统的使用，并探讨L 波段雷达探测中丢球问题的相应改进措施，提高业务质量，以获取更多更全面的高空大气资料。

关键词: L波段雷达; 丢球问题; 处理办法一、引言L波段雷达的探测系统的使用，实现了探测业务的自动化,提高了高空气象资料的质量和精度，系统操作起来更简单，但在雷达的使用过程中，遇到如过顶丢球、气球过顶时，天线容易被卡死、瞬间丢球、大风放球丢球等问题，本文就如何避免丢球以及丢球后如何快速找到气球谈谈自己的几点体会。

二、如何避免丢球：2.1为避免丢球，首先要根据探空信号对雷达的接收机增益和频率进行认真的调整，增益一般为30—50之间，频率一般在1675MHz 左右。

2.2、施放地点的选择是决定雷达能否顺利跟球的关键，为有效避免过顶丢球，必须设置两至三个不同的放球点，在施放时根据瞬间风向选择合适的放球地点。

尽量把放球点选择在下风方向，确保起始自动抓球成功。

2.3、放球前仔细观察近地面的风向、风速，掌握近地面层中的风向、风速的大致规律并参考上一班次记录，分析气球的运动轨迹，以便对本班次气球施放后的初始运动轨迹做到心中有数。

2.4、遇到大风用放球器放球时，应先将雷达仰角、方位大致对准，在气球出手的瞬间再打开天控开关，以防俯仰限位。

2.5、冬季温度较低时，应在放球前匀速转动雷达仰角、方位，以防天线卡死。

2.6、大雾能见度比较恶劣时，放球前应提早将探空仪放到距雷达天线50米以外，高度距地1—4米之处，将雷达天线对准探空仪，增益、频率、距离手/自动开关、天控手自动开关都置自动状态，保持四条亮线清晰饱满，凹口在清晰并保持在竖线中间。

此时将天控自动开关置于手动状态，将雷达摇偏一较小角度再将天控手自动开关置于自动状态，检查雷达能否自动跟踪。

2.7、遇有复杂天气启动应急预案，增派人员位于雷达天线底座附近，若出现大过顶能迅速指挥主班进行手动抓球，这样也能很好的避免气球过顶丢球的现象。

如何解决L波段气象雷达丢球的问题

升。图ｌ２是探空气球压力调节器。、
图１
图２
图２所示为该装置的外部底座，其中，四周为八个排气孔，中间为压力弹簧调接螺栓，该螺栓可以根据地面气压状况来调整，以保证探空气球的净举力始终在一个标准状态。应用此项装置完全可以将探空气球中的气体压力保证在一个恒定的范围，同时，减少对探空气球质量的要求，并使探测数Байду номын сангаас始终能保持个完整性和全面性。
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科技论坛｝【
提高探空探测高度的压力调节器
陶长滨毛文宝：
（龙江省气象台，龙江哈尔滨１０３）黑黑５００
摘要：空气球的高度确定了高空气象要素资料采集的多少，探在每一次探测活动中，其探测能够收集到更多的气象要素，是对气象预报航空航天等相关工作有着积极的作用。在我们搜集的高空要素中，是很难达到５ｂ的，Ｐ这是因为，我们现在采用的气球自然膨胀并破碎的探测方法限制了我们在更高的高度上的气象要素的数据收集。采用压力调节器，以有效并简单的使探测的高度达到高空气象规范所规定的５ｂ的高度。可ｐ
排泄孑来调节气球内部的压力。由于气球在上Ｌ升过程中，始终是外部气体压力降低，内部气体压力增加的过程，所以，该压力调节器只是采用单向压力调节，使得装置本身结构和原理都变得简单，在制作和使用时也更利于在高空探测
的工作中应用。
－
关键词：重放球；段二次测风雷达；球Ｌ波丢
高空气象观测是获取地球大气立体结构和演变的主要手段，是现代探测技术发展最活跃的前沿领域。我国高空气象观测系统经过了无线电经纬仪，０二次风雷达，７１０直到现在使用的Ｌ波段二次测风雷达。现在已经达世界领先水平。１我从事高空气象测工作四十年，观经历了三代高空气象观测系统的变革，我国第—代高空探测系统是无线电经纬仪，探测精度和探测高度都受外气象因素的影响。遇到雨雪天气经纬仪就无法工作，测风纪录时常缺测。９０，１７年我国研制了７１０二次测风雷达。高空探测有了质的飞跃。０雷达抗干７１扰能力强，同时不受雨雪天气的影响。每次高空探２０年我国自行０２研制的Ｌ波段二次测风雷达又取代了７１０雷达，全

高空气象探测雷达过顶丢球原因分析及对策

高空气象探测雷达过顶丢球原因分析及对策作者：么俊峰来源：《科学与财富》2018年第32期摘要：我国现已开始运营L波段雷达气象探测系统，目前分布在国内120座探空站内，考虑到雷达自身的性能属性，极易出现气球过顶丢球，这会使得信息记录不全面，纵然有补放小球的补救措施，不过如果天气比较恶劣，是不能抢救回来的，这必然会使得记录的精准性大大降低。

由此可见，在进行高空观测时，要尽可能防止出现气球过顶丢球，在对L波段雷达相关原理和性能进行剖析之后，得出了气球过顶原因，并提出了预防措施和过顶丢球出现时的应对方案，进而提升L波段雷达在探测过程中对探测目标的稳定跟踪水平，保证整个探测过程的有效性，以及相关信息的完整性和精准性，避免出现由于低空丢球而引发重放球。

关键词：L波段；雷达；波瓣宽度；过顶；丢球对于现有科技而言，收集天气变化情况最主要的方式就是进行高空大气探测，这也是气象科学的基石，一般的高空探测又归类于大气探测系统。

当前国家记录在册的探空站数量有120座。

国内的高空探测系统原先是运用的老旧的701系统，但是随着时代的发现，原有系统已然不能满足当前需要了，故而在2010年全面升级为L波段雷达探测系统。

该系统不但具有当前世界先进水平，并且最主要的是国家对其拥有自主知识产权，其优势在于有着迅捷的信息采集能力、高超的探测精度以及强大的自动跟踪能力等。

该系统是在跟踪雷达基础上发展而来的，然后还融入了先进的数字无线通讯技术。

故而，对于L波段高空气象探测系统要有足够的认知，并能够灵活的运用。

相关从业人员必须要夯实专业知识、学习掌握相关技术规定、积极进行工作总结和相关技术交流。

针对实际情况，妥善处置过顶丢球，旨在将过顶丢球带来的损失降到最低。

尽可能不要出现缺测和重放球事件。

只有精准的捕获到最新的高空气象探测资料，才能够为气象工作提供可信的参考。

1气球过顶丢球的原因实际运用情况表明，运用L波段雷达时低空丢球出现频率较高，经过分析发现，该雷达波瓣宽度比较窄，放球地点也会存在一定的限制。

L波段高空气象探测雷达丢球现象的探讨及应对措施

一
３５—
４２处理对策．
干扰信号是指主信号以外的其它各种信号。干扰信号对雷达主信号的接收影响很大，当这些强干扰信号进入接收系统时，会淹没主信号，响正常信号的接收，影引起记录失测或重放球。尤其在雷雨天气时，探空仪器在空中接收到雷电强电磁干扰，跟踪信号会出现间断性突失现象，此时天线在自动状态下将会出现失控丢
２２处理对策．
雷达正常抓球时，接收增益较小（一般小于ｌＯ，Ｏ旁瓣抓球增益会很大，大约在１ｏ１ｏ之５～６间）丢球后，迅速根据之前正常跟踪时的仰。应角方位值，手动操纵雷达在此空间范围内扫描。同时注意观察数据终端增益值和示波器角度状态下的四条亮线状态情况。在增益值较小值或四条亮线最好状态方向上，及时切换到“ 天控 ” 状态，并启动 “ 雷达扇扫功能” 如果丢球后还可。以看到斜距，可根据高度，用反ｉ角函数，则运精确地计算出仰角值。由于气高、距均可知，斜所以得出仰角ｎｒｓ＝ａｃｉｎ气高斜距。得出抓球仰角图，表１见。无法计算出仰角值或丢球时间较长时，可根据经验估测一个仰角值，方位进行３０扫６。描。若还没抓到球，变仰角１。右再进行扫改Ｏ左描，直到四条亮线平齐。调整测距按钮，凹口使回到 “ 中间，将天控转为自动。并抓到球后，还应看四条亮线是否稳定，跳跃是否整齐。距凹口跟踪是否正常（测气压飞点及时删除）再看雷达高度、。气压高度、高数据是估否一致。也可直接根据增益大小的变化规律进３３处理对策－行判断，天控打到自动后冉结合雷达扇扫功能，发现为雷达旁瓣抓球后，应点击接收控制确定是否抓到球，如符合上述条件则判断为抓界面的“ 雷达扇扫天线控制 ” ，键天线会按预定到球了。的程序进行搜索。如果是假定向，通过搜索天线会自动回到主瓣上。果是真定向，线则回到如天原来的位置。要是发现扇扫前后天线的仰角和方位变化很大，则再次启动扇扫功能。如扇扫前后天线仰角变化不大，可确定为正定向抓球。要

高尔夫规则-两种遗失球的不同处理方法

高尔夫规则-两种遗失球的不同处理方法第一篇：高尔夫规则-两种遗失球的不同处理方法两种遗失球的不同处理方法1992年在Pebble Beach球场举办的美国公开赛上，选手Nick Faldo在第5洞中打第三杆的时候决定越过横在面前的一棵树，然而球打了出去以后就无踪无息了，没有人看到这个球落下或者穿树而过，显然应该是卡在了树的某个枝杈中。

于是他就询问比赛裁判是否可以先打另外一个暂定球。

由于并没有看到原球落回地面，这个球可能遗失，所以裁判同意他先在原来的位置打出一个暂定球。

然后Faldo来到树下准备寻找原球，他问裁判是否爬上树去寻找，裁判表示这是规则所允许的，但同时提醒他在树上找球的过程中不能够将球触动，也就是说如果在树上找球的时候碰到球导致球跌落到地面，则会受到1杆的处罚，而且还要把球放回原位。

哈哈，这个难度确实是有些大。

但是裁判还给他提出了另外一个建议，就是在上树或者摇树之前先宣布这个球是无法打之球，虽然这也是一杆的处罚，但球可以触动并落地没有处罚，而且不用放回原位。

Faldo显然还是接受这个建议，然后爬上树上窜下跳的开始找那个原球。

但那个原球始终也没有找到，他也只好作罢，接受一杆的处罚，继续打那个暂定球。

这就是高尔夫运动的规则，似乎没有人愿意把它逐条背的滚瓜乱熟，但也许有一条你不懂也许就会在比赛中吃亏，反之亦然。

而有时候人们对条款的理解也只有一字之差。

1998年选手Mark O’Meara参加在Royal Birkdale球场举办的冠军公开赛，在第六洞他的球滚入了齐膝盖深的长草里面。

他和他的球童以及众多的观众一起在可能降落的地方进行寻找，而裁判员则在旁边计时，因为按照规则，寻找球的时间只有5分钟，否则就按遗失处理。

时间过了四分多钟，O’Meara已经感到没有希望，于是就和球童返回原击球点，准备在接受一杆的处罚之后再打另外一个球。

又经过了30多秒钟，这时突然有一名观众兴奋地叫起来，“球在这里，我找到了。

L波段雷达大风低空丢球应对方法研究[1]

L波段雷达大风低空丢球应对方法研究[1]摘要：林芝市高空探测站（56312）GPF1型自动放球系统位于台站盛行风的侧上方，容易造成大风丢球和气球过顶丢球，为解决以前没从事过高空业务人员指挥抓球难的问题，研究一套全新的、简单易行的、操作性强的抓球方法非常必要。

关键词：L波段雷达；大风丢球；拐点；应对方法引言随着气象业务现代化的快速发展，新型观测仪器设备不断投入应用于气象测报业务中，气象测报业务逐渐实现了自动化、智能化发展。

GPF1型自动放球系统是高空气象观测系统的关键辅助设备，与L波段雷达配合来完成高空气象探测业务自动放球。

GPF1型自动放球系统实现了高空气象探测业务中人工放球向自动放球的转变，减轻了工作人员工作量，提高了工作效率，在一定程度上克服了基层台站在大风等恶劣天气条件下放球难等弊端。

但在业务运行过程中，因环境因素的限制[1]，经常出现大风丢球的现象，对高空气象观测业务质量[2]的影响很大。

加之综合观测改革后，以前没从事过高空业务的人员，在大风丢球瞬间要马上判断出气球运行的仰角、风位难度很大，基于此，研究一套全新的抓球方法意义重大。

1、资料来源论文主要数据资料为林芝高空业务探测站GPF1型自动放球系统2022年1月1日准入启用以来容易出现大风(这里的大风指施放瞬间＞7m的风，与气象学的大风有别)丢球的时段（2022年1月—3月；10月—12月）施放瞬间[3]的风向、风速；气球离仓40秒所在的方位、仰角；历年气球飞行轨迹。

2、L波段雷达丢球的应对措施因台站大风丢球主要发生在19时，且丢球90%以上出现在地面风≧7m/s时，根据统计，在上述时段，2022年冬春季符合条件的样本数有92个，在这92个样本中，大风丢球、过顶和侧过顶丢球达到43次，丢球率高达46.7%。

林芝站GPF1型自动放球系统方位为95°的，在本站盛行风[4]（本站盛行风为135°）的侧上方，在地面风速≧7m/s时，探空仪离开自动放球系统后，在10秒左右就会被吹到方位315°左右的位置，这一过程中，雷达短时间需要转动方位达140°左右，GFE(L)1型雷达跟踪角度为≥15°/S，10秒左右L波段雷达天线要转动140°，若按匀速跟踪，从理论上来说是可行的，但在实践中，有3秒的跟踪角度会达到20°以上，雷达因其方位转速限制[5]，这就造成丢球。

关于L波段高空气象探测雷达操作特殊问题的探究

关于L波段高空气象探测雷达操作特殊问题的探究摘要：L波段高空气象探测雷达操作是气象探测的重要方式，能够针对高空的气象信息进行及时收集、整理，并能够保持较高的精确性，在气象探测当中发挥着重要的作用。

但是在保持高效探测的同时，L波段高空气象探测雷达操作需要建立在一个较高水平条件下，也因此会存在一些特殊的问题，新疆地区L波段高空气象探测雷达的应用较为广泛，其中特殊问题也较为明显，本文对将对其进行具体探究。

关键词：L波段雷达;大气探测;应对策略;高空探测系统L波段高空气象探测雷达操作的过程中，所有设备与操作全部在规范、良好状态下时，能够对高空气象变化数据进行精准和全面的探测。

但是在L波段高空气象探测雷达操作运行的过程中，通常无法保障达到理想的状态，在雷达操作方面存在各种较为特殊的问题，影响着L波段高空气象探测的整体效果，这对于气象工作的高效开展较为不利，需要对其特殊问题进行深入探究。

一、L波段高空气象探测雷达操作现状L波段高空气象探测雷达技术是我国目前在气象探测方面采用的最新型的技术手段，具有探测精度高、响应速度快、时效性强、探测资料的搜集、整理全自动化的特点，这种技术在气象探测领域的应用具有明显的优势，但也具有一定的劣势，这是由于我国在L波段高空气象探测雷达技术研发方面还没有达到完全成熟的水平。

虽然技术的先进性达到国际化标准，但是在实际操作方面还存在很多不稳定或可控性差的因素，导致技术实际操作出现一些特殊问题，也导致对气象探测工作的顺利实施产生了一定阻碍。

这也就表明L波段高空气象探测雷达操作特殊问题研究的必要性，也有利于我国探测技术发展的提升空间与方向。

二、L波段高空气象探测雷达操作特殊问题的实际情况分析在L波段高空气象探测雷达操作运行期间存在的特殊问题，需要对其问题种类及引发原因进行全面的分析，从而才能有针对性的对其特殊问题进行有效的解决与掌控，促使L波段高空气象探测雷达能够保持良好的运行状态，在气象探测工作当中切实发挥最大作用。

浅析高空观测中气球过顶丢球的处理

浅析高空观测中气球过顶丢球的处理摘要而由于雷达性能原因,气球过顶丢球,致使记录不完整,尽管可以补放小球,但有时也会因为天气原因而无法补回,造成记录缺测.可见,避免气球过顶丢球在高空观测中是非常重要的,通过对L波段雷达基本原理及性能分析,不断总结实际工作经验,总结出气球过顶原因、预防和过顶丢球时的操作方法,可供同类型台站借鉴。

关键词探空;L波段雷达;过顶;丢球索伦国家气候观象台地处内蒙古高原与松辽平原的过渡区,西部为大兴安岭主脊线,东部为松辽平原。

地表植被由次生林区、半农半牧区到农区,属于中温带大陆性季风气候。

年极端最低温度-37.8℃,极端最高温度38.6℃,昼夜温差大,年平均温度2.5℃,年平均降水量471.4毫米,蒸发量1591.1毫米,全年无霜期约为120天。

年平均大风次数23次,年平均沙尘暴天数1天,春、秋两季干燥风大。

属国家三类艰苦站,索伦国家基准气候站,始建于1957年,现承担的观测业务有地面气象观测、高空探测、三级太阳辐射及生态监测。

2004年L波段探空雷达在索伦投入业务使用,实现了观测数据的自动采集、整理、编发报文、月报表制作的计算机化,既减轻了劳动强度,又提高了业务质量。

高空气象探测技术基本达到了发达国家的技术水平。

1低空过顶丢球主要原因分析1.1频率偏移当GTSl型数字式探空仪回答器频率偏离L波段GFEL-1型自动跟踪二次雷达中心频率过大时,易造成信号弱,而在信号弱的情况下又容易造成旁瓣抓球。

还有探空仪发射机回答发射机凹口的调整,若凹口太浅可调整发射机板上靠近发射机头附近的电位器,逆时针调节,使可凹口加深。

但不能多凹口。

1.2雷达天线上限位由于L波段雷达仰角限制为-6～92°之间,不能反转180°。

所以当仰角高于90°时,雷达天线不能翻转180°进行跟踪,雷达容易被卡住。

又受方位转速的限制,极易造成过顶丢球。

1.3没有根据地面风选择好放球点大多台站一般都选取两个或两个以上放球点。

L波段雷达探测系统常见问题及解决方法

L波段雷达探测系统常见问题及解决方法罗春丽;王荫春;谢莉;李健英【摘要】根据实际工作经验,对四川宜宾高空站的L波段雷达探测系统使用过程中出现的一些特殊情况,如：T0、R0输入错误、频率漂移致使凹口跟踪不上、放球时间和启动放球键的时间不同步,湿度变化异常等问题进行了总结分析,给出了相应的解决方法,可供从事高空探测的业务技术人员参考。

%According to practical work experience,some special cases during the operation of L-band radar detection system used in Yibin high altitude station of Sichuan are summaried,such as T 0,R 0 input errors,tracking the balloon not in time caused by frequency drift,time asynchronous between rising the balloon and pressing the launching key,and variation anomaly inhumidity.Then,relative solutions are given out so as to provide references for the technical personnel engaged in the business of high altitude detection.【期刊名称】《气象水文海洋仪器》【年(卷),期】2012(029)004【总页数】3页(P97-99)【关键词】L波段雷达;探测系统;特殊问题;解决方法【作者】罗春丽;王荫春;谢莉;李健英【作者单位】四川宜宾高空站,宜宾644000;四川宜宾高空站,宜宾644000;四川宜宾高空站,宜宾644000;四川凉山州气象局,西昌615000【正文语种】中文【中图分类】P415.20 引言四川宜宾高空站于2008年10月安装L波段雷达高空探测系统，11～12月进行L 波段与59-701探测系统对比观测，2009-01-01正式投入业务运行。