车身修复 试题
车身修复试题三
车身修复试题三一、判断题1.对低碳钢进行焊接时，他的强度不会受到影响（）2.热轧钢板的表面精度比冷轧钢板高（）3.低碳钢的修理可以使用氧乙炔焊接。
（）4.感强度钢可以使用电阻电焊和电弧焊进行焊接。
（）5.热轧钢板比冷轧钢板在整体车身结构上应用多。
（）6.车身使用刚强度钢板后，在修理中可以加热到600°C。
（）7.车门加强梁都不适宜矫正，应当更换。
（）8.冷轧钢板是由热轧钢板经过酸洗后冷轧变薄，并经过退火处理得到的。
（）9.冷轧钢板是在较高的温度下扎制的。
（）10.。
车身的外覆盖件从维修的角度考虑，一般不会采用低碳钢来制造。
（）11.车身结构性部件一般采用高强度钢制造。
（）12.车身上用的两种钢材类型是低碳钢和高碳钢。
（）13.高强度钢受到碰撞时不宜变形，一旦变形后，他比低碳钢更难修复到原来的形状。
（）14.高强度，低合金钢又称回鳞钢，通过在低碳钢中加入锰来提高强度。
（）15.高强度，低合金钢的强度主要取决于添加的化学元素。
（）16.高抗拉强度钢又称si-Mn固溶体淬火钢，这种钢增加了硅锰和碳的含量使抗拉强度的得到提升。
（）17.沉淀淬硬钢是一种高抗拉强度钢，它通过形成碳淡化铌沉淀物来提高钢材的强度。
（）18.车门护板轻微损坏后，只要它不影响门的功能，可以继续使用。
( )19.对高亢啦强度钢进行常规的加热和焊接方法不会明显降低它的强度。
（）20.沉淀淬硬钢具有优异的加工性能。
（）21.对高亢啦强度钢焊接时应采用牌号为AWS-70S-6的焊丝。
（）22.只要对钢铁中加入合金元素就可以得到高强度钢。
（）23.马氏体钢是一种双相超高强度钢。
（）24.超高强度钢不同寻常的高强度是有于在加工过程中产生特殊细化的晶粒形成的。
（）25.对低碳钢进行加热时，随着钢板温度的增高，其强度和刚度也随着下降，停止加热，温度下降到原来温度后，他的强度又恢复到原来的程度。
（）26.对低碳钢钢板进行长时间加热的方式的修理是允许的。
汽车车身涂装修复工高级测试题
汽车车身涂装修复工高级测试题一、单选题（共79题，每题1分，共79分）1.马自达水晶白珍珠漆的颜色色号是: （）A、25HB、24EC、25GD、34K正确答案：D2.下面哪种方法能消除橘皮缺陷? （）。
A、控制走枪速度和喷涂距离B、使用较底的喷涂压力C、涂料粘度D、使用快蒸发溶剂正确答案：A3.下列哪些气体腐蚀性较弱（）。
A、硫化氢B、二氧化硫C、二氧化碳D、氧气正确答案：C4.全员参与5S活动，持续不断改善，消除浪费，实现（）库存。
A、全额B、零C、低D、高正确答案：B5.水的硬度(H)，表示水中什么物质的总含量（）。
A、小分子B、H+C、高价金属离子D、低价阴离子正确答案：C6.涂膜表面颜色不均匀，呈现色彩不同的斑点或色纹的现象，称为（）。
A、发花B、渗色C、发白D、发花正确答案：A7.涂料中不慎滴入水滴，施工中可能产生的缺陷是（）。
A、缩孔和桔皮B、针孔和缩孔C、干燥较差D、针孔和流挂正确答案：C8.下列关于硫酸的说法，表示其物理性质的是（）。
A、硫酸有很强的吸水性和脱水性B、浓硫酸、稀硫酸分别和铜发生化学反应，其反应产物不同C、浓硫酸很难挥发D、稀硫酸与金属单质反应也能放出氢气正确答案：C9.喷涂纯底色漆、（）和清漆的涂装工艺，称为三工序喷涂。
A、环氧底漆B、磷化底漆C、中涂漆D、纯珍珠漆正确答案：D10.粉末涂装不易出现的缺陷有（）。
A、针孔C、发花D、颗粒正确答案：B11.可能引起涂装后发花的原因是（）。
A、涂料中颜料分散不良B、涂料施工粘度较低C、被涂物外型复杂D、底涂层溶剂未完全挥发正确答案：A12.从涂料的组成物质看，（）涂料是属于油性涂料。
A、聚酯树脂类B、乙烯树脂类C、纤维素类D、天然树脂类正确答案：D13.涂装工喷涂作业时必须佩戴的防护用品是（）。
A、头罩B、复合式活性碳口罩C、过滤纸口罩D、棉纱口罩正确答案：B14.流挂是油漆下面哪一种现象（）。
A、涂料干燥后涂层表面呈一个个的小球状或线状顶端呈一小圆珠的流淌B、涂料开桶后粘度太稀C、涂料干燥成膜后的表面收缩而产生麻点D、涂层干燥后外观像桔子皮正确答案：A15.密封胶吸湿产生发泡弊病，主要是因为哪种成分吸湿( )。
汽车车身修复技术试题一及答案
汽车车身修复技术试题一及答案一、填空题1.汽车车身按照受力情况可分为、和三种。
2.货车车身包括和两大部分。
3.最常见的货车驾驶室为和。
4.承载式客车车身的基础性构件主要包括、、和等。
5.和是汽车维修钣金工进行錾切、矫正、铆接、整形和装配作业的锤击工具。
6.如果修整表面空间受到限制不宜使用垫铁时，可以代替垫铁使用。
7.通过板料变薄而导致角形零件弯曲成形的方法叫。
8.把较薄的金属板料锤击成凹面形状的零件，称为。
9.将薄板的边缘相互折转扣合压紧的连接方式叫。
10.采用气焊焊接金属材料时，是仰焊中防止熔化金属下坠的有效手段。
11.为了保证CO2保护焊焊接质量，电源极性一般采用。
12.轿车车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，即，，，。
13.轿车车身尺寸测量基准分为、及。
14.扭曲是车身的一种总体变形，所以只能在车身的测量。
15.塑料就其特性而言可分为两大类，即热固性和。
16.塑料焊缝若呈现棕黄色或皱褶，申明焊接温度。
17.涂料由四种基本成分组成：、、和。
18.按照焊接过程的物理特性不同，焊接方法可归纳为三大类，即、和。
19.通例的加热和焊接方法不会下降的强度。
20.电阻点焊的三要素是、、和。
21.受损坏的马氏体钢零部件不可修复，必须更换；安装新的零部件时应采用。
22.低隆起顶铁常用来使金属板减薄或使薄的金属板。
23.用火焰法扩展与缩短时，加热温度通俗应掌握在以内，相当于钢板受热点变成色。
24.凹形或球形锤适合修复，重锤则适用于或厚板构件的修复。
25.钎焊分为硬钎焊和软钎焊两种，其中硬钎焊多指。
26.CO2保护焊焊接质量的优劣与电弧长度直接相关，而电弧长度则取决于电弧的。
27.车身前端碰撞损伤矫正和校直应采用系统。
28.前部车身测量时，每个尺寸应用参考点进行校验，其中至少一个参考点由测量获得。
39.展开图的作法有、和。
二、选择题1.车身与车架通过焊接、铆接或螺钉连接，载荷首要有车架蒙受，车身也蒙受一部分载荷，这种布局的车身属于（）车身。
汽车车身涂装修复工中级(单选+判断)试题库(含参考答案)
汽车车身涂装修复工中级（单选+判断）试题库（含参考答案）一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、喷涂金属闪光漆的涂料粘度一般为（）Pa••s。
A、14-16B、20-22C、18-20D、16-18正确答案：A2、启动压缩机，要检查压缩空气中是否有( )。
A、灰尘B、污物C、油和水份D、油和灰尘正确答案：C3、用手工砂纸除旧漆时，砂纸粒度一般为（）A、80#B、40#C、100#D、60#正确答案：A4、在60℃的条件下，修补原子灰烘烤（）min就能完全干燥A、10-15B、15-20C、3-5D、5-10正确答案：D5、整体式车身的中心过高，会影响汽车的( )。
A、横向稳定性B、纵向稳定性C、行驶平稳性D、通过性正确答案：A6、在潮湿环境下涂装，为防止表面发白，可在涂料中加入（）A、缓凝剂B、防潮剂C、溶剂D、消光剂正确答案：B7、安装铝合金框扇玻璃时定位垫块设在玻璃宽度的（）。
A、1/3处B、1/6处C、1/4处D、1/5处正确答案：C8、物体颜色的彩度取决于该物体表面反射（）的选择性。
A、反射效率B、单色光C、光谱色光D、明暗度正确答案：C9、下面哪种缺陷可能在涂料储存过程中产生？（）A、发笑B、浑浊C、失光D、起皱正确答案：A10、水性漆喷涂间空气流量建议的最低要求是多少（）A、24000m3/hB、18000 m3/hC、12000 m3/hD、28000 m3/h正确答案：B11、调配颜色时最适合的光源是（）A、萤光灯B、钠灯C、日光灯D、自然光正确答案：D12、三工序珍珠漆喷涂时喷枪的出漆量要求为（）A、1/3圈B、1/4圈C、1/2圈D、1/8圈正确答案：B13、局部视图可以认为是( )的一部分。
A、右视图B、主视图C、基本视图D、剖视图正确答案：C14、关于珍珠层的喷涂中，下列说法正确的是（）A、珍珠层的厚度仅仅影响颜色的明暗B、底色漆层需要完全干燥，以免与珍珠层混合C、湿涂膜的颜色比较浅D、加大喷涂距离会减少珍珠排列不均情况正确答案：D15、由绝热压缩过程、绝热膨胀过程、定容定压2个加热过程及定容防热过程组合成的是( )。
车身修复理论试题
ItemType ItemTitle Option1Option2Option3Option4Option5Option6题目类型题干选项1选项2选项3选项4选项5选项6义？转速可以高转速必须低转速必须在3500转/分钟逆时针转动扳手时，要怎样操作？张开五指手握紧扳手推握紧扳手拉动举升机举升车辆后，用什么来承受车辆载荷？液压自锁液压自锁和安全钩锁紧以下那个部件不是车身的结构性部件。
前围上盖板后地板 后侧围板车架式车身与整体式车身相比，下面那项是车架式车身的特点？汽车通过性安全性提高碰撞时有助于传递碰撞能量车门内的加强梁是通过什么方式固定在车门内板上的？气体保护焊螺栓连接 电阻点焊连接原车的中立柱采用高强度钢板制造，后改用超高强度钢板制造，中立柱的强度有怎强度变大强度不变 强度变小高强度、低合金钢的加热温度不能超过多少度？360℃～48370℃～49370℃～480℃车身上哪个部件可能是用低碳钢板制造的？中立柱外板门槛外板 挡泥板当车辆碰撞后，车门下垂，中立柱上部车顶板有凹陷，碰撞力的传递情况是怎样碰撞力不会碰撞力会传不确定在整体式车身发动机舱部位，那些部件没有吸能区设计？纵梁发动机罩 前围板在汽车前端碰撞中，如果碰撞力量没有传递到车身后部，不会发生变形的部件是哪挡泥板前纵梁 地板纵梁自定心量规可同时测量几个方向的尺寸？一个二个 三个用同缘测量法测量两个孔的距离时，外边缘距离650mm，内边缘距离630mm，两个孔630mm640mm 650mm不同汽车生产厂、数据公司提供的车身车身数据一般有哪些数据相同？长度和高度长度和宽度宽度和高度使用通用测量系统测量时，测量系统基准面在数据图基准面下面100mm并保持平584mm385mm 485mm纵梁向左弯折时，校正时要在哪个部位夹紧拉伸？夹紧纵梁右夹紧纵梁左以上两种夹紧方式都可以门槛板中撞后弯曲变形，该怎样进行校正？先横向拉伸先纵向拉伸以上两种方法都可以车身某个部件拉伸后造成过度拉伸，其原因是什么？部件变形后拉伸力过大拉伸程序颠倒或没有及时测量下面哪种说法是正确的？可以在折叠加热消除应可以加热到600℃，但不能超过3min 下面哪种说法是错误的？按与碰撞损多向拉伸更复合拉伸使板件的受力加大对两个板件进行塞焊焊接时，两个板件厚度不一致，应该怎样连接？薄板在上厚板在上 都可以钎焊接头的搭接宽度一般是其厚度的多少倍？2倍3倍 4倍用惰性气体保护焊用0.6的焊丝焊接0.8mm 的板件时，焊接电流是多少？20A～30A30A～40A 40A～50A惰性气体保护焊的保护气中的二氧化碳的含量减小时，有哪些变化？焊接熔深加焊接熔深加焊接熔深减小，焊缝宽度减小车身后地板要搭接在前地板之上进行焊接，使用塞焊时塞孔是多少？6mm10mm 8mm气体保护焊焊接铝板时，焊炬的焊接角度是多少？10°～20°10°～15°5°～15°气体保护焊焊缝产生气孔的原因可能有哪些？焊丝上有锈电流过大 焊接速度太快箱形截面工件发生铰折时，弯曲的上表面上表面受压上表面受拉上表面受压力，内表面受压力滑锤外形修复机垫铁、钣金锤干粉灭火器大量的水 沙子防火毯哪些物质会对呼吸系统及肺部产生永久伤害？清洗时挥发焊接烟尘 吹洗时产生防腐剂挥发的液滴前置前驱车身结构与前置后驱车身结构在下面转向齿轮箱前围上盖板前围板中间梁车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什降低车身重增加车身强增加车身安增加车辆经济性车身上使用的铝合金压铸件主要有哪几种类型铝铜合金铝镁合金 铝硅合金铝锌镁合金汽车发生翻滚后，一般会造成哪些部件的损伤中立柱纵梁 挡泥板车顶板车身数据图中有哪些内容？长度尺寸宽度尺寸 高度尺寸对角线尺寸对于整体式在发生严重碰撞时可以使用哪种测通用测量系轨道式量规专用测量头超声波测量系统车身校正时应该锤击车身的哪些部位？变形区域折曲区域 拉伸点部位整个部件前纵梁根部中立柱 门槛板车颈板正确错误气体保护焊产生的火花和电阻点焊产生的火花正确错误使用灭火器灭火的原理是高速喷出的CO2会快正确错误焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤。
汽车车身涂装修复工中级(单选+判断)测试题
汽车车身涂装修复工中级（单选+判断）测试题一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、在做调色试板时，应采用“多层喷涂法”的色泽是（）。
A、珍珠色B、素色C、幻彩色D、金属色正确答案：A2、用一块在淸漆溶剂中浸泡过的白色抹布擦拭旧涂膜，如果涂膜不溶解，则旧涂膜为（）涂料。
A、催化固化型B、双组份型C、单组份型D、溶剂挥发型正确答案：B3、如果喷涂水性银粉珍珠漆道半后发现起花，需要再雾喷一道，这道雾喷何时进行?（）A、闪干之后B、闪干之前C、打磨之D、烘烤之后正确答案：B4、孟塞尔颜色系统将彩度分为（）个等级，中央轴上的彩度为0。
A、0~12B、0~14C、0~10D、0~16正确答案：B5、使用手工打磨时，应沿（）方向打磨A、垂直方向B、圆周C、水平方向D、车生轮廓线正确答案：C6、涂料的用量在实际生产中经常釆用体积单位，涂料的最小用量为（）L。
A、0.1B、0.2C、0.05D、0.5正确答案：A7、涂膜柔韧性是指涂膜干透后，经过一定幅度的弯曲后不发生( )的性能。
A、破裂B、起皱C、ABC三项都对D、脱落正确答案：A8、抹灰面裱糊时应先嵌补（）。
A、桐油腻子B、石膏腻子C、胶油腻子D、胶粉腻子正确答案：B9、大量的溶剂在身体内蓄积会引发：（）A、肝和肾脏损坏D.以上都不正确B、胃和肺损坏C、呼吸系统损坏正确答案：A10、珍珠漆在调色过程中，使用的电子秤精度至少为（）。
A、0.001gB、1gC、0.01gD、0.1g正确答案：D11、不属于喷漆室组成的是（）。
A、喷漆室室体B、污水净化系统C、排风及漆雾捕集系统D、空调送风系统正确答案：B12、氧乙炔火焰的功能有（）A、加热收缩B、以上都不是C、收缩D、加热正确答案：A13、在钣金件上划线是下列哪种工具是用不到（）A、钣金锤B、钢直尺C、划针D、画规正确答案：A14、在高增压和大型低速柴油机中，由于受最高爆发压力的限制，大部分燃料是在上止点以后燃烧，燃烧时气体压力变化不大，接近( )，故把这种实际循环简化为定压加热循环。
汽车车身涂装修复工中级模考试题+答案
汽车车身涂装修复工中级模考试题+答案一、单选题（共92题，每题1分，共92分）1.颜色的三原色为（）。
A、红、绿、白B、黑、绿、蓝C、红、黄、蓝D、黑、白、红正确答案：C2.Hi-TEC480三工序白珍珠漆遇到白底色或珍珠颗粒粗时，添加下列哪个产品可以解决问题。
（）A、纯净水B、6050水基稀释剂C、添加5%-10%的6000电离子水D、1050驳口树脂正确答案：C3.PPG水性三工序珍珠漆的推荐稀释比例是（）。
A、按10%的比例加入自来水即可B、按30%的比例加入去离子水即可C、按20%的比例加入去离子水即可D、按40%的比例加入去离子水即可正确答案：B4.不属于喷漆室组成的是（）。
A、空调送风系统B、喷漆室室体C、污水净化系统D、排风及漆雾捕集系统正确答案：C5.黄色的互补色是（）。
A、蓝紫色B、蓝色C、紫红色D、紫色正确答案：A6.油漆中主要的有害成份有( )。
A、树脂和颜料B、稀释剂和树脂C、稀释剂和固化剂D、甲醛和苯正确答案：D7.喷涂珍珠层时要等颜色层表面闪干至（）A、50%B、60%C、80%D、90%正确答案：D8.涂料杯的外形是（）A、圆柱形B、锥形C、长方形D、任意形状正确答案：A9.在新车涂料中底漆亦称为电泳底漆，那么其干燥温度是多少度？（）A、170℃---180℃B、30℃---40℃C、120℃---140℃D、60℃---80℃正确答案：C10.由左向右投影所得到的视图称为( )。
A、主视图B、剖视图C、左视图D、俯视图正确答案：C11.下面哪种方法能消除橘皮缺陷? （）。
A、使用较底的喷涂压力B、控制走枪速度和喷涂距离C、涂料粘度D、使用快蒸发溶剂正确答案：B12.粉末涂装不易出现的缺陷有（）。
A、针孔B、流挂C、发花D、颗粒正确答案：B13.下面关于双工序面漆喷涂描述不正确的是（）。
A、喷涂前对金属漆要均匀搅拌B、金属漆一般喷涂4-5层。
C、最后一层喷涂可适当提高喷涂气压D、喷涂完毕需要烘烤正确答案：B14.珍珠漆中含有以下哪种成分（）A、石英粉B、云母片C、铝粉D、珍珠粉正确答案：B15.大量的溶剂在身体内蓄积会引发：（）A、呼吸系统损坏B、胃和肺损坏C、肝和肾脏损坏D.以上都不正确正确答案：C16.请指出下面喷漆作业中正确的说法？（）A、减少喷涂量会产生较湿涂层B、在标准稀释剂比基础上增加更多稀释剂，不会导致纹理的变化C、减少喷枪距离会产生较干涂层D、增加涂料稀释剂会产生较光滑的纹理正确答案：D17.在铝件上钻孔时，一般( )进行冷却。
车身修复(答案)
机动车维修技术人员从业资格考试试题车身修复模块（总计1297道试题）第一章车身修复安全知识一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）1、车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。
…………………………………………………………………………………………（√）2、轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为8 m～10m，宽度一般为5 m～6.5 m。
…………………………………………………………………………………………………（√）3、车身维修车间内，从主气管路分流到各工位的分管路的连接方法无所谓，只要有足够的气量即可。
……………………………………………………………………………………………（×）4、车身修复操作中，气体保护焊操作的用电量最大。
…………………………………（×）5、在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。
………………………………………（√）6、拧紧车身上的紧固件时，一直要到拧不动时，必要时可用加长杆。
………………（×）7、车身修复操作时的地面要保持干净、无水。
…………………………………………（√）8、车身修复操作时使用得电动工具和设备的电源线应该正确接地。
…………………（√）9、对车身板件进行焊接或用割炬、等离子弧切割时要做好其他部件的防护工作，防止火灾的发生。
……………………………………………………………………………………………（√）10、对燃油箱可以使用氧乙炔焊焊接操作。
………………………………………………（×）11、当车间发生火灾时烟雾过大，要打开门窗及时排烟。
………………………………（×）12、在进行气体保护焊焊接时只佩戴好防护面具即可。
…………………………………（×）13、气体保护焊焊接时烟尘和锌蒸气会对人体产生非常大的伤害。
……………………（√）14、使用呼吸器前要进行密合度测试。
汽车车身涂装修复工技师试题库+参考答案
汽车车身涂装修复工技师试题库+参考答案一、单选题（共89题，每题1分，共89分）1.涂装场所的相对湿度应不超过( )。
A、80%B、70%C、50%D、60%正确答案：B2.关于原子的组成下列说法正确的是( )。
A、原子核不能再分B、原子核不带电C、电子没有质量，因此一个原子中有无数个电子D、原子包含原子核和电子正确答案：D3.腻子按不同的使用要求可以有如下哪种类型? ( )A、填坑型B、找平型C、满涂型D、以上三种都包括正确答案：D4.D.缩小修补色差的主要手段。
A、把握配方B、准确称量C、正确比色D、颜色微调正确答案：D5.箱内涂装作业每小时更换新鲜空气的次数为( )次。
A、20~30B、10~15C、5~10D、15~20正确答案：A6.烃类化学物质具有的化学性质是( )。
A、都是气体，不易溶于水B、可以和氯气发生取代反应C、燃烧后不都生成和还有其他物质D、能够发生加成反应正确答案：B7.在选择颜色匹配率时,B.素色漆的匹配比率数值必须。
A、小于20B、小于10C、大于15D、大于10正确答案：B8.用于轻度除锈和精密件除锈，一般应选择( )。
A、盐酸B、硫酸C、磷酸正确答案：C9.将绷好的网版从绷网机上取下之后，要进行的下一道工序是( )。
A、刷粘网胶B、网版清洗C、粗化处理D、涂感光胶正确答案：B10.在四大印刷中，( )的印刷压力最小:A、凹版印刷B、网版印刷C、平版印刷D、凸版印刷正确答案：B11.厂房中所需要的水、电、压缩空气、蒸汽和煤气被统称为( )。
A、重要供应B、五气动力C、动力电D、物料供应正确答案：B12.用素色漆进行修饰喷涂时，所用涂料的粘度应调整到（ D ）Pa•s。
A、10-12B、12-14C、14-16D、16-18正确答案：D13.下列哪种酸在常温下可以用来清洗不锈钢加热器和铜锈()A、盐酸B、硫酸C、磷酸D、硝酸正确答案：D14.涂装环境对涂膜的质量影响极大，其中气温应在( ) C范围内。
车身修复试题(含答案)
机动车维修技术人员车身修复试题〔共80道试题〕〔共80题，其中判断题20题、单项选择题80题〕一、判断题〔每题1分〕1.职业道德往往采用制度、守则、公约、承诺、誓言、条例、口号等表现形式。
〔√〕2.精工细作、完工及时、平安可靠、优质高效地向用户提供维修效劳，是机动车维修从业人员的根本职业责任。
〔√〕德责任感是机动车维修职业良心的含义之一。
〔√〕3."机动车维修管理规定"中规定，机动车维修经营者应当确保平安生产。
〔√〕4.机动车维修企业质量信誉等级分为优良、合格、根本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。
〔√〕5.国家标准权威性最高，要求也最高，行业标准或企业标准可以比国家标准要求低。
〔×〕6.从业人员因生产平安事故受到损害时，依法享有工伤社会保险，但不得向本单位提出赔偿要求。
〔×〕7.拧紧车身上的紧固件时，一直要到拧不动时为止，必要时可用加长杆。
〔×〕8.整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术也与车架式车身不同。
〔√〕9.车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。
〔×〕10.碰撞点在汽车前部，而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤。
〔√〕11.车身测量的误差允许为±5mm。
〔×〕12.一套专用测量头一般可以测量不同厂家的几种车型的数据，但不能测量所有厂家的车型。
〔×〕13.车身校正仪是通过液压力量进展修复操作的。
〔√〕14.主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。
〔×〕15.当代车身上用的焊接方式有电阻点焊、二氧化碳气体保护焊、电弧焊和钎焊。
〔×〕16.焊缝比拟长时，可以不用间歇焊。
〔×〕17.金属板上有一块凹陷，应用铁锤在垫铁上敲击的方法校正。
〔×〕18.车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。
〔×〕19.所有损坏的塑料件都可以维修后再继续使用。
车身修复试题及参考答案
车身修复理论试题一、判断题（正确的画“厂，错误的画“X”）1、气体保护焊焊接时，佩戴焊接头盔、焊接手套、焊接工作服、护腿和安全鞋后，不再需要其他防护用品。
（X）2、钣喷车间的主气管路分流到各工位的分管路的连接要通过一个三通阀完成，三通阀分流出的气路要朝上布置，防止主管路冷凝的油、水流入分管路。
（V）3、气体保护焊产生的火花和电阻点焊产生的火花都会对汽车玻璃产生烧蚀。
（V）4、车身修复操作前要断开蓄电池，目的是防止漏电伤人。
（X）5、使用灭火器灭火的原理是高速喷出的C02会快速把温度降到燃点下，达到灭火的目的。
（X）6、每个气动工具的输入气压都有一定的要求，气压过大会损害工具或造成人员、物品伤害。
（V）7、焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤。
（X）8、在焊接时要穿安全鞋是为防止工件掉落砸伤脚趾。
（V）9、车架有足够的强度和刚性，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。
（V）10、车身强度最高的部位是车身中部。
（X）11、前置前驱汽车前车身的强度比前置后驱汽车前车身的强度大。
（V）12、整体式车身前部板件承受的载荷最大，所以要求前部车身的强度要好。
（V）13、中置后驱和前置后驱汽车的前悬架几乎是相同的。
（V）14、在旅行车后车身的后围上盖板和后座的软垫托架连接在后侧板和后地板上，围板可防止车身扭曲。
（X）15、现在的中小型汽车以前置前驱为主，发动机安装型式以纵置为主。
（X）16、车架式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。
（X）17、高抗拉强度钢（HSS）又称Si-Mn固溶体淬火钢。
这种钢增加了硅、锰和碳的含量使抗拉强度得到提高。
（V）18、为了保持汽车中部的刚性，地板纵梁一般采用超高强度钢板制造。
（X）19、对高抗拉强度钢进行常规的加热和焊接方法不会明显降低它的强度。
（V）20、当钢铁经过机械加工产生塑性变形后，其内部结构将变得散乱，从而造成强度不均，此时可籍退火处理来整顿其内部结构，改善机械性能。
汽车车身涂装修复工技师模拟试题及参考答案
汽车车身涂装修复工技师模拟试题及参考答案一、单选题（共89题，每题1分，共89分）1.下面哪一个不是中涂涂料的功能?( )A、具有良好的填充性，消除底层微小的凸凹缺陷B、与底层和面涂层具有良好的结合力C、具有良好的防腐蚀性D、具有良好的遮盖力正确答案：C2.在四大印刷中，( )的印刷压力最小:A、平版印刷B、凹版印刷C、凸版印刷D、网版印刷正确答案：D3.清洁生产审核的七个阶段:①评估;②方案的产生和筛选;③预评估;④筹划与组织:⑤持续清洁生产;⑥方案的实施:⑦可行性分析;按先后顺序排列应是( )。
A、③④①②⑦⑥⑤B、④③①⑦②⑥⑤C、④③①②⑦⑥⑤正确答案：C4.人眼对明暗的改变很敏感，反射光的明度变化 B.眼也能感觉出来。
A、0.10%B、1%C、5%D、10%正确答案：B5.动火前，应将( )以内作业场所中的漆及各种可燃物质清扫干净。
A、50B、10C、20D、30正确答案：D6.按洁净度要求涂装车间分成三级，其中高级洁净区是指哪个区域?( )A、预处理B、喷漆作业区C、电泳D、密封、打磨、精修正确答案：D7.下列哪种溶剂对人体血液循环有影响?( )A、三氯乙烯B、甲醇C、苯D、乙醇正确答案：C8.腻子按不同的使用要求可以有如下哪种类型? ( )A、填坑型B、找平型C、满涂型D、以上三种都包括正确答案：D9.每天上午和下午各开动调漆机一次，每次搅抻的时间为B.分钟。
A、3~5B、5~10C、10~15D、15~20正确答案：B10.下列物体中哪-一个是人造光源( )。
A、太阳B、月亮C、星星D、蜡烛正确答案：D11.色光三原色是: ( )。
A、红色、绿色、蓝色B、黄色、品红色、青色C、红色、蓝色、黄色D、红色、橙色、青色正确答案：A12.双工序面漆喷涂罩光清漆的主要目的不仅可以提高涂膜光泽度，而且可以（ C ）。
A、保护底漆B、提高亮度C、保护底色漆、银粉漆或珍珠漆D、提高遮盖力正确答案：C13."下面哪种方法可以防止流挂? ( )A、严格控制涂料的施工粘度和施工温度B、提供清洁的压缩空气C、搅拌涂料，仔细过滤D、底层涂料干燥后再涂面层涂料正确答案：A14.箱内涂装作业每小时更换新鲜空气的次数为( )次。
汽车车身涂装修复工高级模拟试题(含参考答案)
汽车车身涂装修复工高级模拟试题（含参考答案）一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、下列条件不适合作取样器皿的是（）。
A、表面光滑B、有凹槽C、容易清洗D、磨口玻璃瓶正确答案：A2、电泳涂装最终过程为（）。
A、电沉积B、电解C、电渗D、电泳正确答案：C3、相对分子质量的计算方法是（）oA、40×（16+1）×2B、40+（16+1）×2C、（40+16+1）×2D、40+16+1X2正确答案：B4、下面哪一项不是导致粉末涂装膜厚薄不均匀的原因？（）A^操作不当B、供粉不均匀，粒度不一C、磷化膜粗厚疏松D、喷枪与被涂物之间距离不当正确答案：C5、常用附着力检测划格器刀齿间距为，（）A^4mm2mmC^1或2mmD>Imm正确答案：C6、腻子实干并可开始研磨的时间是+20度（）分钟。
A、10B、20C、60D、30-40正确答案：D7、喷漆室温度超出工艺范围时候，一般应该加入（）A、固化剂B、流平剂C、稀释剂D、溶剂正确答案：B8、橘子皮现象是指涂层表面微微地起伏不平，形状有如橘皮的情况。
下列哪个不是引起橘子皮现象的原因：（）。
A、在喷涂时，雾化的小滴浓度过低，表面张力小，周围涂料不能让此小雾滴铺展。
B、涂料与溶剂配合不好C、在喷涂时，雾化情况不好D、在喷涂时，喷枪的距离控制不好正确答案：A9、下面哪种方法可以防止流挂？（）oA、严格控制涂料的施工粘度和施工温度B、搅拌涂料，仔细过滤C、提供清洁的压缩空气D、底层涂料干燥后再涂面层涂料正确答案：A10、漆膜耐候性测定法规定的耐候性等级分为（）等。
A、7B、3C、5D、6正确答案：C11、油漆与皮肤接触会导致（）。
A、可能会引起中枢神经系统抑制B、持续接触可引起皮肤脱脂和干燥C、可引起皮肤过敏正确答案：B12、素养就是通过教育，使大家养成能遵守规章制度等良好的习惯，最终达成全员（）的提升。
A、品质B、素质C、人员D、安全正确答案：A13、在职业安全卫生标准编写规定（GB1.8-89）中，对“危险因素”的解释是（）A、能对物造成突发性损坏的因素B、能对人造成伤亡或对物造成突发性损坏的因素C、能对人造成伤亡的因素D、能够影响人的身心健康或对物造成慢性损坏的因素正确答案：B14、下列涂装生产工序的是（）A、打磨-喷底漆-喷中间层-打蜡-喷面漆B、打腻子-喷底漆-打磨-喷面漆-打蜡C、打磨-打腻子-喷底漆-喷中间层-喷面漆D、喷底漆-打腻子-喷中间层-喷面漆-打蜡正确答案：D15、喷漆后出现桔皮，可采用下列（）方法消除。
汽车车身涂装修复工中级(单选+判断)试题与答案
汽车车身涂装修复工中级（单选+判断）试题与答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、我国社会主义道德建设的原则是（）。
A、人道主义B、合理利己主义C、集体主义D、功利主义正确答案：C2、取料完后桶盖要密闭，以免( )。
A、过期B、吸潮和过期C、挥发D、吸潮正确答案：D3、涂装设备中若含有硅铜物质容易产生的缺陷是（）。
A、色差B、桔皮C、针孔D、缩孔正确答案：D4、新车涂料中的中涂底漆和面漆的干燥温度是多少度？（）A、180℃B、100℃C、140℃D、60℃正确答案：C5、由上向下投影所得的视图称为( )。
A、主视图B、左视图C、俯视图D、剖视图正确答案：C6、珍珠色漆喷涂驳口区域时，使用的比例是（）A、99%珍珠色漆+1%底色漆涂于纯珍珠的驳口层上B、90%珍珠色漆+10%底色漆喷涂于珍珠层上C、在底色漆上直接喷涂珍珠色漆D、将99%珍珠色漆+1%底色漆喷涂于90%珍珠色漆+10%底色漆上并驳口。
正确答案：D7、下面哪种方法可以防止流挂？（）。
A、底层涂料干燥后再涂面层涂料B、搅拌涂料，仔细过滤C、提供清洁的压缩空气D、严格控制涂料的施工粘度和施工温度正确答案：D8、（）颜色彼此相互区分最明显的特征。
A、彩度B、色调C、饱和度D、明度正确答案：B9、为避免涂膜中产生鱼眼，可在涂料中加入（）A、减光剂B、固化剂C、流平剂D、悬浮剂正确答案：C10、幼滑原子灰容易使中涂底漆和面漆产生“（）”，影响涂装质量A、开裂B、颗粒C、流挂D、咬底正确答案：D11、在涂装修补施工中，喷涂手法对（）影响最小。
A、幻彩色B、珍珠色C、金属色D、素色正确答案：D12、干膜工艺，去除旧漆膜最佳方法是采用单动打磨头配合多少号砂纸？（）A、随便都行B、P320号左右C、P80号左右D、P180号左右正确答案：C13、金属颜色漆驳口时，选出可以防止驳口位置有黑暗区域发生的正确方法是（）。
A、用更多烘干时间，确保漆膜完整干燥B、反向遮蔽银粉过滤区域C、增加空气压力，尽量使用雾喷的方法D、增加色漆稀释比例，喷作驳口区域正确答案：D14、整板喷涂还是驳口修补，应该由谁来判断说法错误的是（）A、由钣喷主管判断并在工单上注明B、以上都是C、由油漆组长判断并在工单上注明D、由喷漆技师自行判断正确答案：D15、颜色的三加性分别是色调、明度和（）A、灰度B、彩度C、色相D、B,亮度正确答案：B16、在车身上找不到颜色代码同时又没有颜色资料时，可以通过（）查询。
汽车车身修复技术试题【范本模板】
汽车车身修复技术复习参考题一、选择题（每题2分，共计40分）1. 以下哪个不属于钣料拉形的成形过程。
（）A、弯曲B、拉形C、补拉D、加压2. 在手工成形中,“打薄”放边的主要缺点是：（）A、厚度不够均匀B、粗糙C、变形不够D、易出现裂纹3。
以下矫正方法哪种是错误的.（ )A、机械矫正B、液压矫正C、火焰矫正D、手工矫正4. 锉刀按齿纹的粗细不同又可分为粗挫、中挫、细挫和（）等。
A、普通锉B、特种锉C、整形锉D、油光锉5。
（）时用较宽的刮刀，施较大的压力，并做较长的行程刮去较多的金属层。
A、粗刮B、细刮C、精刮 D、舌削平面6。
以下哪种材料不能焊接。
（）A、铸铁B、铜合金C、铝合金D、低碳钢7. 强度是指金属材料在外力作用下抵抗（ )的能力。
A、变形B、冲击C、变形和破坏D、冲击和振荡8。
假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后，再向该投影面投影所得到的视图称为( ）。
A、基本视图B、斜视图C、局部视图D、旋转视图9.（）是指制定和贯彻技术标准的全过程.A、技术标准B、基础标准C、标准化D、测量误差10. 一般金属材料的阻值（ )。
A、随温度的升高而下降B、随温度的升高而升高C、变化不定D、与温度无关11。
以下哪种不属于铆缝形式。
（）A、搭接B、单盖板对接C、双盖板对接D、交叉对接12。
双柱托举式举升器属于（）举升器。
A、车下顶举式B、局部C、车侧托举式D、车上顶举式13. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用( )校正。
A、敲击B、热压C、冷压D、火焰二、填空题：（每空1分，共计15分)1。
车身修复工作区一般分为、、和等。
2.轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为，宽度一般为。
3。
车身修复的焊接工作用电量很大，特别是气体保护焊和电阻点焊焊接用电，气体保护焊焊接时的电流不能小于，而大功率的电阻点焊机焊接时的电流不小于。
4. 对受到纵向撞击的车辆无论是间接变形还是直接变形，一般不需进行拆卸解体（更换除外），修复时只需要对内部的、及进行牵拉，同时进行即可.5。
汽车车身修复小损伤试题
小损伤试题一、判断题1.当施加给金属的外力超过弹性极限时就会产生塑性变形。
（√）2.汽车上的钢板构件在受到碰撞时，造成的折损会加重原来存在的加工硬化程度。
（√）3.局部箱形截面也会发生凹陷，与完全箱形截面凹陷的结果相同，两者折损的名称也相同，都是凹陷铰折。
（√）4.在车身修理过程中造成的损坏与碰撞对汽车造成的损坏几乎同样多。
（√）5.对于箱形截面的凹陷铰折，不适当的校正会造成尺寸缩短。
（√）6.对金属板进行收缩时，可以使用铁锤在垫铁上的敲击法。
（×）7.变形区金属晶粒的结构会改变。
（√）8.单纯的卷曲折损和凹陷卷曲折损一样，都会使金属拉伸。
（×）9.金属的铰折折损上只存在拉伸力。
（×）10.当损坏部位存在压缩区时，不可使用塑料填充剂。
（√）11.当铰折折损穿过一块金属板时，它不仅使完全箱形截面或局部箱形截面产生收缩，而且也会使它穿过的拱形表面产生拉伸。
（×）12.凹陷铰折和单纯的铰折增加的是高度方向的变形，而不是长度。
（√）13.当金属受到拉伸时，可以使用热收火的方式校正。
（×）14.在任何损坏发生以前，金属内部都已存在压缩和拉伸。
（√）15.板件损伤校正时，先要确定受损部位受到的是拉伸还是压缩，然后才可以确定修理的方法和使用的工具。
（√）16.受弯曲和加工过的部位都会产生加工硬化。
（√）17.间接损坏是由直接损坏引起的。
（√）18.当金属板弯曲后，弯曲的位置就会产生折损。
（×）19.单纯的铰折总是一条直线形的折损。
（√）20.对于受损金属而言，低于正常高度的损坏区称为拉伸区，而任何超过原高度的损坏区称为压缩区。
（√）21.金属所具有的延伸并恢复到原来形状的能力称为塑性变形。
（×）22.在修理汽车时，大部分工作都是在修理直接损伤。
（×）23.当焊接不当时，会使拱形的金属板上产生一个凹陷区（也称收缩区），则凹陷区将低于正常的高度。
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汽车车身修复技术复习参考题（A）一、选择题（每题2分，共计40分）1. 以下哪个不属于钣料拉形的成形过程。
（）A、弯曲B、拉形C、补拉D、加压2. 在手工成形中，“打薄”放边的主要缺点是：（）A、厚度不够均匀B、粗糙C、变形不够D、易出现裂纹3. 以下矫正方法哪种是错误的。
（）A、机械矫正B、液压矫正C、火焰矫正D、手工矫正4. 锉刀按齿纹的粗细不同又可分为粗挫、中挫、细挫和（）等。
A、普通锉B、特种锉C、整形锉D、油光锉5. （）时用较宽的刮刀，施较大的压力，并做较长的行程刮去较多的金属层。
A、粗刮B、细刮C、精刮D、舌削平面6. 以下哪种材料不能焊接。
（）A、铸铁B、铜合金C、铝合金D、低碳钢7. 强度是指金属材料在外力作用下抵抗（）的能力。
A、变形B、冲击C、变形和破坏D、冲击和振荡8. 假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后，再向该投影面投影所得到的视图称为（）。
A、基本视图B、斜视图C、局部视图D、旋转视图9.（）是指制定和贯彻技术标准的全过程。
A、技术标准B、基础标准C、标准化D、测量误差10. 一般金属材料的阻值（）。
A、随温度的升高而下降B、随温度的升高而升高C、变化不定D、与温度无关11. 以下哪种不属于铆缝形式。
（）A、搭接B、单盖板对接C、双盖板对接D、交叉对接12. 双柱托举式举升器属于（）举升器。
A、车下顶举式B、局部C、车侧托举式D、车上顶举式13. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用（）校正。
A、敲击B、热压C、冷压D、火焰二、填空题：（每空1分，共计15分）1.车身修复工作区一般分为、、和等。
2.轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为，宽度一般为。
3.车身修复的焊接工作用电量很大，特别是气体保护焊和电阻点焊焊接用电，气体保护焊焊接时的电流不能小于，而大功率的电阻点焊机焊接时的电流不小于。
4. 对受到纵向撞击的车辆无论是间接变形还是直接变形，一般不需进行拆卸解体（更换除外），修复时只需要对内部的、及进行牵拉，同时进行即可。
5. 表面热处理包括、、。
三、判断题（每题2分，共计20分）1. 板牙是手工切削内螺纹的常用工具。
（）2. 在钢料上套螺纹时，一般要用机油充分润滑。
（）3. 零件表面粗糙度对零件的耐磨性、抗疲劳强度、配合性质和抗腐蚀性都有较大影响。
（）4. 拉伸时与修复结构件一样，遵循“拉伸→保持→再拉伸→再保持”的原则，对褶皱和隆起区域进行校正。
（）5. 软铅焊作为填料就是我们常说的补锡工艺。
（）6. 湿喷一层干燥后再略干喷一层，可纠正金属漆轻微的颜色突变。
（）7. 修补擦伤部位凹坑边缘时，应先用砂纸将边缘打磨成直角。
（）8. 在贴装弧度较大的前风挡玻璃时，可将车膜裁成条后再分别粘贴。
（）9. 车身表面保护膜又被称之为“犀牛皮”。
（）10. 如果采用色母进行配色，则必须使用与色卡配套的色母系列，稀释剂和添加剂也必须与涂料配套。
（）四、问答题（第1题13分，第2题12分，共计25分）1. 试述钢板修复时有哪些注意事项？2. 调色失败原因有哪些？汽车车身修复技术答案一、选择题：（每题2分，共计40分）1. D2. A3. B4. D5. A6. C7. C8. D9. C10. B 11. D 12. C 13. B二、填空题：（每空1分，共计15分）1．钣金加工检查工位钣金加工校正工位车身校正工位材料存放工位2． 8～10 m 5～6.5 m3．15 A 40 A4．结构件加强件支撑件就位修复三、判断题：（每题2分，共计20分）1. ×2. √3. √4. √5. √6. √四、问答题：（第1题13分，第2题12分，共计25分）1.答：进行钢板修整可通过手锤与垫铁的配合、外形修复机点焊拉拔等方法进行作业。
采用手锤与垫铁配合作业时，车身许多位置钢板内侧的隔音垫在作业时必须将其清除，否则将会粘附在垫铁上，对修复质量造成影响。
在进行损伤部位的点焊拉拔作业时，焊接电流应尽可能小一些，以防止焊点过大和温度过高。
修复钢板时，应尽量采取不收缩或少收缩的方法，如采用热收缩的方法将可能改变金属材质及破坏钢板原有的防腐层。
钢板产生轻微鼓动（油壶）现象时，可使用垫铁、修平刀顶住该部位的内侧，或使用吸盘式拉拔器拉住外侧，采用橡胶锤弹性敲击钢板附近的边缘或加强筋是一种非常有效的方法。
在确定必须使用收缩方法时，应尽可能使变形部位接近于原始位置，这样可以避免已经拉延的金属产生额外损伤。
维修技师可通过增加内层横向加强筋作支撑的方法解决该问题。
安装内层加强筋时应尽量将其装在其它加强筋的中间位置，与顶棚的连接部位要进行打胶处理。
2. 答：（1）原车面漆已经褪色。
如果仅以汽车的颜色代码为标准调色，而未考虑到原车身颜色的变化，如褪色或已不是原车涂膜（修复过）等，就会使修补区与原车表面出现明显的色差。
所以，比色时应以原车颜色为主，并仔细比对、调配。
如果出现的色差很小，也可以采用扩大修补面积的办法来弥补。
（2）比色前的表面准备不充分。
色卡与原车颜色比对前，一定要清洗打磨，消除原车旧涂层上的粉尘、车蜡及交通膜。
比色应在光线充足的条件下进行，且比色的面积最好与色卡相同。
如果需修补的是车身外表的某个区域，而比色的却是油箱盖或其他隐蔽处，色卡比对可能会出现误差，那么调色将可能失败。
（3）色漆未搅拌均匀。
按照配方把各色漆混合后，必须搅拌均匀，特别是金属涂料。
如果搅拌不均匀，修补色漆中的颜料、金属闪光片或珠光颜料会残留在罐底，导致调色失败（色差、色不均、色斑等）。
（4）比色时涂膜未干燥或厚度不一致。
前面提到的几种比色方法中，最好使用试喷涂膜法，这样涂膜干燥后可与原车涂层在相同状态下进行对比。
（5）稀释剂的用量不准确。
如果稀释剂过多，会使涂膜颜色变浅或降低饱和度。
（6）喷涂施工方面的因素。
喷枪未清洗干净而产生的颜色污染；施工环境的湿度过大而产生“发白”，使喷涂区与原车表面出现色差；涂料的施工粘度、喷涂气压、喷枪的移动速度等对颜色的影响也是非常大的。
在喷涂金属涂料或珠光涂料时，最好使用带搅拌器的喷枪，以防金属或珠光颜料沉淀。
汽车车身修复技术复习参考题（B）一、选择题（每题2分，共计40分）1. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用（）校正。
A、敲击B、热压C、冷压 D、火焰2. 双柱托举式举升器属于（）举升器。
A、车下顶举式B、局部C、车侧托举式D、车上顶举式3. 以下哪种不属于铆缝形式。
（）A、搭接B、单盖板对接C、双盖板对接D、交叉对接4. 一般金属材料的阻值（）。
A、随温度的升高而下降B、随温度的升高而升高C、变化不定D、与温度无关5.（）是指制定和贯彻技术标准的全过程。
A、技术标准B、基础标准C、标准化D、测量误差6. 假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后，再向该投影面投影所得到的视图称为（）。
A、基本视图B、斜视图C、局部视图 D、旋转视图7. 强度是指金属材料在外力作用下抵抗（）的能力。
A、变形B、冲击C、变形和破坏D、冲击和振荡8. 以下哪种材料不能焊接。
（）A、铸铁B、铜合金C、铝合金D、低碳钢9. （）时用较宽的刮刀，施较大的压力，并做较长的行程刮去较多的金属层。
A、粗刮B、细刮C、精刮D、舌削平面10. 锉刀按齿纹的粗细不同又可分为粗挫、中挫、细挫和（）等。
A、普通锉B、特种锉C、整形锉D、油光锉11. 以下矫正方法哪种是错误的。
（）A、机械矫正B、液压矫正C、火焰矫正D、手工矫正12. 在手工成形中，“打薄”放边的主要缺点是：（）A、厚度不够均匀B、粗糙C、变形不够D、易出现裂纹13. 以下哪个不属于钣料拉形的成形过程。
（）A、弯曲B、拉形C、补拉D、加压二、填空题：（每空1分，共计15分）1.车身修复工作区一般分为、、和等。
2.轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为，宽度一般为。
3.车身修复的焊接工作用电量很大，特别是气体保护焊和电阻点焊焊接用电，气体保护焊焊接时的电流不能小于，而大功率的电阻点焊机焊接时的电流不小于。
4. 对受到纵向撞击的车辆无论是间接变形还是直接变形，一般不需进行拆卸解体（更换除外），修复时只需要对内部的、及进行牵拉，同时进行即可。
三、判断题（每题2分，共计20分）1. 板牙是手工切削内螺纹的常用工具。
（）2. 在钢料上套螺纹时，一般要用机油充分润滑。
（）3. 零件表面粗糙度对零件的耐磨性、抗疲劳强度、配合性质和抗腐蚀性都有较大影响。
（）4. 拉伸时与修复结构件一样，遵循“拉伸→保持→再拉伸→再保持”的原则，对褶皱和隆起区域进行校正。
（）5. 软铅焊作为填料就是我们常说的补锡工艺。
（）6. 湿喷一层干燥后再略干喷一层，可纠正金属漆轻微的颜色突变。
（）7. 修补擦伤部位凹坑边缘时，应先用砂纸将边缘打磨成直角。
（）8. 在贴装弧度较大的前风挡玻璃时，可将车膜裁成条后再分别粘贴。
（）9. 车身表面保护膜又被称之为“犀牛皮”。
（）10. 如果采用色母进行配色，则必须使用与色卡配套的色母系列，稀释剂和添加剂也必须与涂料配套。
（）四、问答题（第1题13分，第2题12分，共计25分）1. 试述钢板修复时有哪些注意事项？2. 调色失败原因有哪些？汽车车身修复技术答案一、选择题：（每题2分，共计40分）1. B2. C3. D4. B5. C6. D7. C8. C9. A10. D 11. B 12. A 13. D二、填空题：（每空1分，共计15分）1．结构件加强件支撑件就位修复2． 8～10 m 5～6.5 m3．15 A 40 A4.钣金加工检查工位钣金加工校正工位车身校正工位材料存放工位三、判断题：（每题2分，共计20分）1. ×2. √3. √4. √5. √6. √四、问答题：（第1题13分，第2题12分，共计25分）1.答：进行钢板修整可通过手锤与垫铁的配合、外形修复机点焊拉拔等方法进行作业。
采用手锤与垫铁配合作业时，车身许多位置钢板内侧的隔音垫在作业时必须将其清除，否则将会粘附在垫铁上，对修复质量造成影响。
在进行损伤部位的点焊拉拔作业时，焊接电流应尽可能小一些，以防止焊点过大和温度过高。
修复钢板时，应尽量采取不收缩或少收缩的方法，如采用热收缩的方法将可能改变金属材质及破坏钢板原有的防腐层。
钢板产生轻微鼓动（油壶）现象时，可使用垫铁、修平刀顶住该部位的内侧，或使用吸盘式拉拔器拉住外侧，采用橡胶锤弹性敲击钢板附近的边缘或加强筋是一种非常有效的方法。
在确定必须使用收缩方法时，应尽可能使变形部位接近于原始位置，这样可以避免已经拉延的金属产生额外损伤。
维修技师可通过增加内层横向加强筋作支撑的方法解决该问题。
安装内层加强筋时应尽量将其装在其它加强筋的中间位置，与顶棚的连接部位要进行打胶处理。