北航信息化建设模式创新与探索
《北航校园网认证系统整合的两个实例》王琪全 北京航空航天大学
安全基础设施
北京航空航天大学信息化建设系统框架结构图
高校信息化建设的相关情况 1、信息化建设的整体框架(根据每个学校的个 信息化建设的整体框架( 性化需求, 性化需求,按照信息化建设的一般内容做了统一 的整体规划) 的整体规划) 2、应用系统建设进度不一(网络及服务器基础 应用系统建设进度不一( 设施基本建设完备,但安全、 设施基本建设完备,但安全、软件基础设施建设 进度不一, 进度不一,应用软件系统的建设大多由于部门各 自为战而显得五花八门,信息孤岛十分明显) 自为战而显得五花八门,信息孤岛十分明显) 3、校园网资源整合已成为信息化建设的主题
有必要在异构的802.1x认证系统平台之上, 有必要在异构的802.1x认证系统平台之上,建立统 802.1x认证系统平台之上 一的用户接入认证计费系统
802.1x认证系统体系结构 802.1x认证系统体系结构
802.1x认证系统体系结构 802.1x认证系统体系结构
802.1x认证系统包括三个实体 802.1x认证系统包括三个实体 – Supplicant System(接入系统) System(接入系统) – Authenticator System(认证系统) System(认证系统) – Authentication Server System(认证服务器系统) System(认证服务器系统) Authentication Server大都基于Radius系统开发的 Server大都基于 大都基于Radius系统开发的
北航研究生信息类课程教学改革与实践
北航研究生信息类课程教学改革与实践
高飞;岳振宇;陈杰;王俊
【期刊名称】《工业和信息化教育》
【年(卷),期】2017(000)008
【摘要】研究生教育质量的提升是"双一流"建设的关键因素,本文通过对北京航空航天大学电子信息工程学院研究生信息类课程特点及现状的分析,提出"优化课程内容、整合教学形式、强化研究生工程思维"的教学改革方案.通过优化课程内容,建立结构完整、内容统一、本研一体的信息类课程内容体系;开展"小班课教学",丰富了教学手段,充分调动"教师—学生"的双主体作用,提升了学生的自主学习能力和创新思考能力;引入工程案例,有助于学生加深对基本原理、数理公式的理解,体会基本理论潜在的工程应用价值,培养学生的"工程观".教学实践表明,课程改革在培养研究生的工程分析能力和应用能力方面取得显著成果,并为其他课程改革提供了借鉴.【总页数】5页(P42-45,56)
【作者】高飞;岳振宇;陈杰;王俊
【作者单位】北京航空航天大学电子信息工程学院,北京 100191;北京航空航天大学电子信息工程学院,北京 100191;北京航空航天大学电子信息工程学院,北京100191;北京航空航天大学电子信息工程学院,北京 100191
【正文语种】中文
【中图分类】G643.2
【相关文献】
1.面向工程的工科学术型硕士研究生课程教学研究——基于MIT与北航航空航天
专业的比较分析 [J], 王悦;马永红;冯秀娟;王延奎
2."双一流"背景下研究生信息类课程国际化教学改革探索与实践——以"北航-隆德大学联合班级项目"为例 [J], 高飞;刘爱冬;张有光;王俊;熊庆旭
智能车路协同系统北航王云鹏
安全与效率已经成为制约我国交通运输发展的 关键问题,亟需通过车路协同等新技术的突破 来推动安全改善与效率提升。
信号配时
车载设备
预警
DSRC频率 处理器
GPS 地图存储
交通控制设备
路侧 设备
16
驾驶员与道 路交互界面
CICAS应用场景
驾驶员与车 辆交互界面
路侧
关闭
设备
低频闪烁 高频闪烁
路侧 设备
车载 设备
预处理 判断开始
预警
17
重点项目:营运车辆信息系统与网络
(CVISN)
目标
智能交通系统 (ITS)
➢提高机动车运输工具、商业运输车 辆和驾驶员的安全性
下一代道 路服务
电子收费
出行信息,道路选择
车内上网
25
日本重点发展的两个项目
先进安全车辆ASV 智能型公路系统AHS
26
重点项目:先进安全车辆
(ASV)
车辆行驶轨迹
由车辆行驶 轨迹计算出
的基准线
横向偏移量
前方探测
后方监测
夜间行车
摄像机
停车或前行
探测障碍物
•雷达 •距离测量 •道路标志
车后方图像
两种推进方式
4
美国模式——政府主导、科研机构积极参与;
日本模式——工业企业积极参与,政府协调
北航研究生科研创新项目
北航研究生科研创新项目
北航研究生科研创新项目包括但不限于:
高性能卫星导航接收技术研究。
高性能北斗卫星导航教学科研平台建设。
微电子测试及仿真实验教学平台建设。
立体空间大数据采集与分析实验室平台。
智慧交通教学科研基础平台建设。
量子精密测量教学科研基础平台建设。
创新飞行器设计实验室。
网络空间安全教学科研基础平台建设。
北航合肥创新研究院医工交叉创新研究中心信息化平台与教学和人才培养平台建设。
这些项目涵盖了航天、航空、材料、电子信息、计算机科学等多个领域,旨在培养研究生的创新思维和实践能力,提升北航研究生科研水平和创新能力。
此外,北航研究生还可以参与各类科技创新竞赛、社会实践和志愿服务等活动,以培养自己的创新精神和实践能力。
“双一流”建设背景下智慧校园的规划——以北京航空航天大学为例
“双一流”建设背景下智慧校园的规划——以北京航空航天大学为例
刘金扬1,2杜昀徽1[通讯作者]郑剑1
吕星芸1
(1.北京航空航天大学信息化办公室,北京100191;
2.北京航空航天大学经济管理学院,北京100191)
摘要:在数字校园迈向智慧校园发展的进程中,各高校需紧紧围绕“双一流”建设目标,结合自身定位,进行信息化建设顶层设计。在此背景下,文章首先针对智慧校园规划亟待解决的问题,提出了规划的基本思路。随后,文章介绍了北京航空航天大学构建的智慧校园规划的“四横两纵”式框架,并进行了详细阐述。最后,文章分析了北京航空航天大学提出的智慧校园规划的重点任务。北京航空航天大学对智慧校园的规划,有力地支撑了其“双一流”建设,并以信息化带动其治校理教的协同化、服务化、规范化、精细化,可为其他高校实施智慧校园建设提供参考。
关键词:智慧校园;“双一流”建设;信息化;数字校园
【中图分类号】G40-057 【文献标识码】A 【论文编号】1009—8097(2021)05—0090—07 【DOI】10.3969/j.issn.1009-8097.2021.05.011
在教育领域,以教育信息化全面推动教育现代化已成为我国教育事业改革发展的战略选择。在此背景下,国家于2018~2019年期间出台了《教育信息化2.0行动计划》[1]、《智慧校园总体框架》[2]、《加快推进教育现代化实施方案(2018-2022年)》[3]、《中国教育现代化2035》[4]等指导性文件(下文简称“国标”)。而应用新兴信息技术,构建引领和促进新时代教育变革的“智慧校园”,是实现教育现代化目标的有力途径。2015年,国务院出台《统筹推进世界一流大学和一流学科建设总体方案》[5],明确提出推动一批高水平大学和学科进入世界一流行列或前列,加快高等教育治理体系和治理能力现代化,提高高等学校人才培养、科学研究、社会服务和文化传承创新水平。围绕教育现代化和“双一流”建设的总要求,高校必须将智慧校园信息化建设作为各项事业发展的重要引擎,从全局战略高度进行规划设计和推进。当前,各“双一流”高校正处于数字校园向智慧校园转型升级的探索建设进程中[6]。因此,研究制定智慧校园规划是高校教育信息化支撑“双一流”建设的关键所在和重大课题。
北京航空航天大学计算机科学与技术专业卓越工程师培养方案
北京航空航天大学计算机科学与技术本科专业
“卓越工程师培养计划”培养方案
一、北航计算机科学与技术专业简介
国家提出要走新型工业化道路,坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,加快发展现代服务业,全面建设小康社会。计算机人才需求仍然呈上升趋势,高端人才紧俏。
北航在十二五规划中提出学校发展新的远景目标:建没空天信融合特色的世界一流大学。为工业化、信息化和国防现代化建设服务。计算机专业人才是信息化建设的中坚力量。
北航计算机学院(简称学院)自1958年建立专业、1978年建立计算机科学与工程系、2002年建立计算机学院以来,经过52年的发展,已经建设成为国内一流的科学研究、工程创新和人才培养基地。学院是我国最早拥有计算机科学与技术一级学科博士授予权、博士后流动站、长江学者岗位的单位之一;现拥有计算机科学与技术国家重点一级学科;拥有软件开发环境国家重点实验室、虚拟现实技术与系统国家重点实验室、先进网络技术北京市重点实验室和北京市计算机新技术重点实验室等四个国家、省部级重点实验室以及教育部先进计算机应用技术工程中心,中国和德国政府共同支持下建立的中德软件研究所。学院在科学研究和人才培养等方面,与美国、德国、英国、法国、日本及香港等国家和地区的著名大学、代表行业高端工程技术的企业Intel、IBM、Micro- soft、Quantum、AMD、Nokia等全球著名的跨国公司,国内华为、联想、神州数码、浪潮集团、百度等国内著名的IT企业,以及航空航天等国防企业建立了长期稳定的合作关系,并成立了若干个校企联合教学与科研实验室,成为卓越工程师人才培养的重要基地。
北航:以服务和管理为主
还 有两个 重 点 工 作
“
。
信息 的安
领 导 _ 周要 开 很 多会 我 们 以 前都 是 通 过
,
考 虑 了 以下 几 点 : 在 建 设 经 费有 限投 入 的
我 认 为 网络 和 信 息
”
。
打 电话 的 方 式 来 通 知
为 有 时 不 方 便接 电话 给若 干 个 人 的反馈
化下
一
步就 要 考 虑 这 个 问题
,
”
。
刘 臻说
,
。
在基 础 设 施 层面
础 设 施时
要 形 成整 合
。
要和
高校 实 践
信息技 术 的 发 展 互 动 起 来
,
在建 设 公 共 基
要 把 握 住 当前 信 息 技 术 发 展 的
,
趋 势 和 脉搏
因 此 整 合尤 其重 要
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北航 : 以服 务和 管理 为主
,
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中国 教 育
一
张 德生说
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北 京 师范 大 学 信 息 门 户
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和 科研 计算机 网 (C E R N E T ) 开 始 在
此外
是 目的
,
数 字 校 园 是 各 个高校 建 设 教 育
实用文库汇编之北航硕士论文-参考模板及格式要求
实用文库汇编之中图分类号:TP3
论文编号:10006GS0721XXX
硕士学位论文
XXXXXXXXXXX
XXXXXX
作者姓名XXX
学科专业XXXX
指导教师XXX
培养院系XXXX
Design and Implementation of XX System
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:XXXXX
Supervisor:XXXX
College of XXXX
Beihang University, Beijing, China
II
中图分类号:TP3
论文编号:10006GS0721XXX
硕士学位论文
XXXXXXX
XXXXX
作者姓名XXX 申请学位级别工程硕士
指导教师姓名XXX 职称副教授
学科专业XXXXX 研究方向XXXXXX
学习时间自2007 年09 月20日起至2009年12 月31日止
论文提交日期2009年11 月27 日论文答辩日期2009 年12月27 日学位授予单位学位授予日期年月日
III
关于学位论文的独创性声明
本人郑重声明:所呈交的论文是本人在指导教师指导下独立进行研究工作所取得的成果,论文中有关资料和数据是实事求是的。尽我所知,除文中已经加以标注和致谢外,本论文不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含本人或他人为获得北京航空航天大学或其它教育机构的学位或学历证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对研究所做的任何贡献均已在论文中做出了明确的说明。
若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。
学位论文作者签名:日期:年月日
北航国际学院:面向对象的信息化方法
北航国际学院:面向对象的信息化方法
作者:杨光
来源:《中国信息化周报》2015年第02期
暖暖的阳光慵懒地照着校园。虽是隆冬时节,随处可见莘莘学子忙碌的身影;虽是星期天的午后,新主楼实验室里到处可见专注于研究的师生。与北京航空航天大学(简称北航)国际学院副院长翁敬农老师相约在新主楼实验室。之前通电话约采访时,感觉其是位比较严肃的学者,心中不免有些担忧。见面后,翁老师孩子般,有些顽皮,和年龄完全不相符的笑容如一缕清风吹散之前的顾虑。我们的交流在轻松、愉悦的氛围中开始了。
一条龙服务
为了更好地为来华留学生提供服务,更科学地管理每位来华留学生的情况,学院决定运用信息化手段,搭建留学生管理服务平台。从2009年开始,翁敬农就开始着手国际学院的信息化建设工作。从无到有,这一过程说起来容易,做起来,需要有统领全局的战略考虑。翁老师首先确定了要用“面向对象的信息化方法”来做此事,“以留学生的三种身份为对象,(即有来华留学意向的预期留学生、在北航国际学院就读的留学生、已经毕业的往届留学生),本着以人为本、因时制宜、实施全过程的信息化管理和服务的原则。”翁老师如是说。根据留学生的状态将留学生的身份分为三种,针对不同身份学生的不同需求提供服务或是进行管理,确定了清晰的思路和方法,建设平台就可以有条不紊地进行了。
对于“预期学生”,也就是未来可能成为北航留学生的潜在留学生,国际学院进行招生简章制作、招生网站建设,网上申请信息系统和信息服务、利用IT新技术进行宣传等工作。据翁老师介绍,其中招生简章包括学校介绍、招生项目、招生专业、特色、联系方式等;以“留学北航”手册、项目单页、招生信息卡等形式呈现。力求形式多样、满足不同场合的需要;形成风格,特色鲜明。利用招生网站发布招生信息、推送招生简章、介绍校园吃、住、行等各类生活服务设施,展示校内学生的学习、生活风采,回答考生咨询等。网上申请信息系统和信息服务可以为预期学生提供申请、递交材料、审核、录取、办理签证申请表等服务。预期学生登录网站后可以在招生管理页面的“网上注册、网上申请、材料审核、录取通知、行前咨询、报到服务”中选择自己所需的服务,这一过程完全实现了全程在线和状态管理,可为学生提供全面的一条龙服务。“我们还利用视频网站、微信、微博等IT新技术,对预期学生进行线上与线下、文字与图片相结合宣传,充分利用新技术,发现新机会,开拓新渠道。”
北航计算机本硕博连读专业
北航计算机本硕博连读专业
北航计算机本硕博连读专业为题
北航计算机本硕博连读专业是为追求深入学习计算机科学领域的学生提供的一种高级学术路径。该专业的目标是培养具备深厚的计算机知识和研究能力的高级专业人才,为我国的科技创新和信息化建设做出贡献。
北航计算机本硕博连读专业的培养方案包括本科阶段、硕士阶段和博士阶段。在本科阶段,学生将接受全面的计算机基础知识教育,包括计算机组成原理、数据结构与算法、操作系统、计算机网络等。此外,学生还将学习数学和英语等基础课程,以提高其学术素养和综合能力。
在硕士阶段,学生将进一步深入学习计算机科学与技术领域的核心课程。他们将选择自己感兴趣的研究方向,并进行系统的学习和研究。此外,他们还将参与科研项目和学术交流活动,提高自己的科研能力和学术水平。
博士阶段是北航计算机本硕博连读专业的最高阶段。在此阶段,学生将全身心地从事独立的科学研究工作。他们将进行深入的文献综述,提出创新的科研问题,并进行系统和深入的研究。研究成果的质量和创新性将对学生的博士学位论文评定起决定性作用。博士学位论文通常需要在高水平学术期刊上发表,以展示学生在某一领域的研究成果和贡献。
北航计算机本硕博连读专业的培养模式具有一系列独特的优势。首先,该专业的学制较短,一般为6年左右,相对于传统的本硕博分散培养模式来说更为高效。其次,该专业将通过系统的培养和研究,为学生提供更多机会参与科研项目、学术交流和国际合作,进一步拓宽学生的学术视野和国际视野。最后,该专业毕业生毕业后可直接进入科研机构、高校或企事业单位从事科研工作或高层管理工作,具备较高的就业竞争力和发展空间。
“北航数字学习”之我见
3科技资讯
科技资讯S I N &T NOLOGY I N FORM TI ON 2008NO .10
SC I EN CE &TECH NO LOG Y I N FOR M A TI O N 科教平台数字学习作为一种先进的学习方式,具备
随时随地获取的特性,它打破了时间和空间的
限制,使每个人都可依据自己得学习速度,学习
能力和学习需求来设定自己的课程,据I D C 报
告称,全球数字学习产品与服务产值已达上百
亿美元。我国的数字学习虽然起步较晚,但已
经呈现强劲的发展势头[1]。在数字学习中,教
师和学生的作用将发生改变,不仅可使在校学
生享受到信息网络时代所带来的便利,也为学
校的教师和管理人员相互学习创造机会和环
境,从学习方式为终身学习提供可能。党的十
七大报告中明确指出,为建设创新型国家必须
要有终身学习的精神和环境。目前我校正值发
展的最佳时期,至此机会开展数字校园、数字
学习等的探讨,必将促进和推动我校的信息化
发展,为建设和谐的校园环境,创建世界知名、
国内一流的高水平研究型大学提供支撑。下面
结合我自己的学习谈一点“北航数字学习”粗
浅的认识。
1学习环境的建立
数字学习的三大要素之一即为数字化的学
习环境[2],文献[3]介绍了一种综合卫星通信、
有线电视、计算机网络和多媒体信息处理的新
兴数字学习平台。作为北航而言,重新购建这
样一个平台不符合现实,但是可以基于当前我
校的网络资源进行升级改造,从而构建完整的
数字学习硬件环境。
1.1计算机网络的升级
我校的计算机网络已初具规模,各个基层
单位都建立了自己的网上办公系统,包括数字
北航网络安全
北航网络安全
北航网络安全
网络安全是指保护计算机系统及其服务不受非法侵入、破坏和滥用的一种技术和安全管理措施。随着计算机网络的快速发展和普及应用,网络安全问题愈发突出,越来越受到人们的重视。北航作为一所具有工科优势的高校,在网络安全领域拥有雄厚的学科基础和综合实力。
首先,北航在网络安全的学科建设上有着良好的基础。北航计算机科学与技术学院拥有信息安全与网络攻防方向的硕士和博士研究生专业,为培养网络安全专业人才提供了有力的保障。学院设有网络与信息安全研究所,拥有一支由国内外优秀学术带头人组成的教授团队,致力于网络安全理论和技术研究,不断推动学科的发展和创新。
其次,北航在网络安全的科研成果和实践经验方面具有丰富的积累。学院的教授们在网络安全领域取得了众多重要的科研成果,发表了大量高水平的学术论文,提出了一系列具有实际应用价值的网络安全方案和技术手段。此外,北航还与国内外众多著名企业和研究机构合作,参与了许多网络安全相关的项目和实践,积累了丰富的实践经验。
再次,北航注重网络安全人才培养,为学生提供了丰富的实践和交流平台。学院组织了一系列与网络安全相关的实践课程和实验项目,例如网络攻防实训、网络应急响应与处置、信息安全管理等,为学生提供了锻炼和提升的机会。此外,学院还定
期举办学术研讨会和相关专题讲座,邀请国内外专家学者分享最新的网络安全理论和技术成果,以及行业动态和趋势,促进学生与企业、学术界的交流合作。
对于大学生而言,网络安全问题是一个必须重视和学习的领域。在当今互联网时代,随着大数据、人工智能等新技术的应用,网络攻击和信息泄露等安全问题也日益严峻。只有通过系统学习和实践,了解网络安全的基本原理和防御方法,才能提高自身的网络安全意识和能力,充分保护自己的隐私和财产安全。
北京航空航天大学怎么样
北京航空航天大学怎么样
北京航空航天大学怎么样
北京航空航天大学简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点优秀大学,位列世界一流大学建设高校、211工程和985工程重点建设高校。接下来由小编为大家整理出北京航空航天大学怎么样,希望能够帮助到大家!
学校简介
1、北京航空航天大学简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点优秀大学,位列世界一流大学建设高校、211工程和985工程重点建设高校,入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校、强基计划试点高校,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国-西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟、中国高校行星科学联盟、中国人工智能教育联席会成员。
2、北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学、重庆大学等八所院校的`航空系合并组建,1959年学校被国家指定为全国重点高校,1988年4月改名为北京航空航天大学。
3、截至2020年8月,学校学院路、沙河校区总占地共3000多亩,总建筑面积170余万平方米;学校下有35个二级学院;有23个博士后科研流动站,25个博士学位授权一级学科点,39个硕士学位授权一级学科点,74个本科专业;有8个一级学科国家重点学科,28个二级学科国家重点学科;有教职工4266人,有全日制在校生37000余人。
高校智慧校园建设的顶层设计及实践应用——以“智慧北航”为例
高校智慧校园建设的顶层设计及实践应用——以“智慧北航”
为例
徐青山;张建华;杨立华
【摘要】智慧教育是教育信息化的发展方向,智慧校园是教育信息化发展的高级阶段.智慧校园建设作为一个复杂的系统工程,既要从宏观层面出发加强顶层设计,又要
从微观层面考虑具体的操作实施.文章在阐述智慧校园发展背景和内涵的基础上,对
智慧校园的顶层设计进行了分析,同时结合“智慧北航”校园建设的实践应用,为高
校智慧校园的顶层设计和建设实施提供了一个参考案例.
【期刊名称】《现代教育技术》
【年(卷),期】2016(026)012
【总页数】7页(P112-118)
【关键词】智慧校园;教育;信息化;顶层设计
【作者】徐青山;张建华;杨立华
【作者单位】北京航空航天大学公共管理学院,北京100191;甘肃办公自动化技术
服务中心,甘肃兰州730000;北京航空航天大学网络信息中心,北京100191;北京航
空航天大学公共管理学院,北京100191
【正文语种】中文
【中图分类】G40-057
随着信息技术的不断发展和教育改革的不断深入,我国教育信息化经历了从传统校园到电子校园、数字校园的发展阶段,进而迈向智慧校园建设的新阶段。教育信息化逐渐呈现出数字化、网络化、平台化、智能化、开放化和社交化等特点,智慧校园已经成为当前教育信息化发展的主题与潮流。如何提升教育领域的信息化和智慧化水平,特别是做好高校智慧校园的顶层设计和实践应用,与智慧医疗、智慧交通、智慧社区、智慧城市等并驱发展,是智慧教育发展面临的现实问题,也是高校智慧校园建设面临的重大挑战。
北航 国家自然科学基金
北航国家自然科学基金
北京航空航天大学(北航)是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学,是国家“985工程”、“211工程”重点建设高校之一。
国家自然科学基金是由中国科学院、中国工程院和自然科学基金委联合发起,旨在支持科研人员开展基础研究和应用基础研究,促进学科建设和人才培养,推动科学技术进步和经济社会发展的国家级科技计划项目。
北航作为一所综合性大学,拥有较为完备的学科体系和雄厚的科研实力,在国家自然科学基金的支持下,北航的科研人员在多个领域取得了丰硕的成果,为国家科技进步和社会发展做出了积极贡献。同时,北航也是国家自然科学基金的重要受益者之一,通过获得基金资助,北航得以更好地开展科研活动,提高学科水平和创新能力。
总之,北航和国家自然科学基金之间是一种相互支持、共同发展的关系。
北航集成电路急需学科专项
北航集成电路急需学科专项
集成电路作为现代电子科技领域中的重要组成部分,扮演着至关重要的角色。而北航作为我国知名的高校之一,对集成电路领域的学科专项需求尤为迫切。在当前数字化和信息化的时代背景下,集成电路的研究和应用已成为推动科技发展和创新的关键力量。因此,北航急需加强集成电路学科专项的建设,以应对日益增长的需求和挑战。
首先,北航应加强集成电路的基础理论研究。集成电路作为电子科技领域的核心技术之一,其基础理论研究至关重要。北航应加强对集成电路的逻辑设计、模拟电路、数字电路等方面的研究,提升学校在集成电路领域的学科地位。同时,加强对集成电路的基础理论研究,可以为学生提供扎实的理论基础,培养学生的创新思维和解决问题的能力。
其次,北航应加强集成电路的应用研究。集成电路的应用研究是将理论知识转化为实际应用的重要环节。北航应加强对集成电路在通信、电子设备、信息处理等领域的应用研究,为社会提供更加实用的集成电路解决方案。同时,加强集成电路的应用研究,可以为学生提供更多的实践机会,提升他们的实际操作能力和应用能力。
此外,北航还应加强集成电路的创新研究。创新是推动科技发展的源泉,集成电路领域的创新研究尤为重要。北航应加强对集成电路的新材料、新工艺、新技术等方面的研究,推动集成电路领域的创新发展。同时,加强集成电路的创新研究,可以为学生提供更多的创新机会,培养学生的创新意识和创新能力。
综上所述,北航集成电路急需学科专项的建设。北航应加强集成电路的基础理论研究,加强集成电路的应用研究,加强集成电路的创新研究,以提升学校在集成电路领域的学科地位,为社会提供更加实用的集成电路解决方案,培养学生的创新意识和创新能力。北航集成电路的学科专项的建设,将为集成电路领域的发展和创新提供强有力的支持。
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中国高等教育学会教育信息化分会第十三次学术年会
天时 —— 互联网+教育
地利 —— 杭州
北航信息化建设模式创新与探索
张建华
河南·郑州
2016年11月11日
“网信事业要发展,必须贯彻以人民为中心的发展思想。要适应人民期待和需求,加快信息化服务普及,降低应用成本,为老百姓提供用得上、用得起、用得好的信息服务,让亿万人民在共享互联网发展成果上有更多获得感。”
——习近平总书记4月19日主持召开网络安全和信息化工作座谈会时的重要讲话
北航教育信息化建设的宗旨:“以师生为中心”。
一切为了师生校友
一切依靠师生校友
一切以师生校友的利益为根本
一切从实际出发
基础设施建设阶段
1994-2001网络建设
2003.6开始“数字校园”建设
2012.12通过数字校园验收数字校园阶段
智慧校园阶段
2013.1开始“智慧校园”建设
2015年全面建设“智慧校园”
实现校园所有教学、科研、行政楼宇之间的网络连通
系统化推进管理信息系统建设
1994
1997
2001
20
032004
20
08
20
122013
20
16
信息化建设历程北航信息化发展历程
信息化总体情况
两地二中心:500㎡专业机房
服务器存储:600T
有线网:两校区全覆盖
无线网:1万AP,宿舍、教学办公区全覆盖
IPv6网络:全国25个高校核心节点,北京5个高校接入出口带宽:15.6G
中心共30名员工,12名在编人员
关键词:
信息化战略
网络信息中心是智慧中心
改变自己
信息化是逐渐改变思想过程的文化
2、活跃社交
3
、构
建生态规范标准
1、创新机制
5、筑牢安全
4、规范标准
6、合作共享
六个关键词详解北航信息化模式
创新机制
IT治理——信息化两级管理机制
学校门户网站总监总编工作室
艾迪芬特(Idifferent)工作室
信息化建设专家指导委员会
信息化工作管理委员会
信息化工作执行小组
决策
执行
咨询
创新机制:IT治理——信息化两级管理机制
信息化工作委员会信息化建设专家指导委员会
信息化工作执行小组
信息化数据工作组
信息安全工作组
人事工作组
本科生工作组
教学工作组
科研工作组
财务工作组
资产工作组
研究生工作组
体制机制:层层负责 上下贯通
校长办公会
创新机制:IT治理——信息化两级管理机制
66天
2013年10月10日启动2013年12月26日上线
2015.10.25日校庆上线
37个栏目
17个页面模板
搜集素材87篇
翻译文章76篇
专题制作13期
大部分工作由学生完成
总编总监工作室
专题
提高宣传水平
提升学校形象
门户网站总编总监工作室
探索人才培养新模式
以文化人
2014年至今累计访问量超过3600万被师生校友称为“会呼吸的网站”
数据:日访问量变化规律
节假日浏览量最少为15000
工
作
日
浏
览
量
最
多
为
3
6
2014级毕业专题2014年迎新专题教师节专题
研究生毕业专题 远航专题 北航机器人出征南极
截至2016年10月上线128期,平均每周一期
理 念:与你同行 与众不同
成 就:独立开发线上网络服务宣传H5动画43个
校级大规模网络互动8次
参 与 度:最高参与量12361人,浏览量38200次,转发量700次 工作方式:16人学生团队
工作室环境
小i——信息化代言人
小i周边文化产品
2012级以前本科生一卡通2013级本科生一卡通(老师设计)2014级本科生一卡通(学生设计)2015级校园一卡通卡面设计(大赛征集学生设计)2016级校园一卡通卡面设计(大赛征集学生设计)
活跃社交
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启动
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航行
网)
2012.5.22012.5.28上线试运行2013.5.15安卓客户端发布2013.6.13诉求功能上线2013.8.10服务大厅上线201
3.10
.20i O S 客户端上线201
4.3.
5
改版上线2014.9.
8
即时通讯上线2015.5
名师
工作坊2015.9
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