竖向荷载下半刚性连接组合框架的实用设计方法(Ⅱ)——梁与柱设计及算例
竖向载荷对半刚性连接钢框架抗震性能的影响
第37卷第3期力学与实践2015年6月竖向载荷对半刚性连接钢框架抗震性能的影响1)胡长姣∗布欣†王新武∗∗,2)∗(河南科技大学土木工程学院,河南洛阳471023)†(武汉理工大学土木与建筑学院,武汉430070)∗∗(洛阳理工学院土木工程系,河南洛阳471023)摘要利用拟动力试验对T型钢半刚性连接钢框架在2种地震峰值加速度下的抗震性能进行研究,并对比分析了钢框架在柱顶施加竖向载荷和无竖向载荷等2种工况下的应变、位移和载荷变化,以及载荷--位移滞回曲线.结果表明:T型钢半刚性连接钢框架具有较好的变形能力,滞回性能良好,抗震能力较强,且随着地震作用的增大,钢框架的动力反应增大;竖向载荷对钢框架的层间位移反应影响较大,而对节点区域的应变和层间载荷的影响较小.关键词半刚性连接,钢框架,抗震性能,竖向载荷,拟动力试验中图分类号:TU391文献标识码:A doi:10.6052/1000-0879-14-284THE EFFECT OF VERTICAL LOAD ON SEISMIC PERFORMANCE OF SEMI-RIGID CONNECTION STEEL FRAMES1)HU Changjiao∗BU Xin†WANG Xinwu∗∗,2)∗(School of Civil Engineering,Henan University of Science and Technology,Luoyang471023,Henan,China)†(School of Civil Engineering And Architecture,Wuhan University of Technology,Wuhan430070,China)∗∗(Department of Civil Engineering,Luoyang Institute of Science and Technology,Luoyang471023,Henan,China)Abstract A pseudo-dynamic test is carried out to study the seismic performance of the T steel semi-rigid connection steel frame under two kinds of earthquake peak acceleration,and the peak strain,the displacement and the load variation of the T steel connection steel frame with and without the vertical load are analyzed and compared,together with the load-displacement hysteresis curves.Experimental results show that the T steel semi-rigid connection steel frame enjoys better deformation capacity and ductility performance,and the hysteretic performance is good,that explains the good seismic performance.The dynamic response is increased with the increase of the earthquake load;the vertical load has a great effect on the displacement response,but has little effect on the strain and the interlayer load for the semi-rigid connection steel frame.Key words semi-rigid connection,steel frame,seismic performance,vertical load,pseudo dynamic test随着经济水平的提高和钢材产业的不断发展,钢结构已在国内外的工程中得到广泛应用,例如厂房、高层建筑、道路、桥梁等.在进行钢结构设计时,要遵循安全可靠,传力明确,构造简单,制造方便和节约钢材的设计原则[1].梁柱节点连接在钢结构中占有重要地位,在设计时要作为重点分析的对2014–08–20收到第1稿,2014–09–15收到修改稿.1)国家自然科学基金项目(51278238),河南省科技创新杰出青年基金项目(134100510010)和河南省科技攻关项目(122102210550)资助.2)王新武,教授,博士,主要从事钢结构节点方面的研究.E-mail:wxw197100@引用格式:胡长姣,布欣,王新武.竖向载荷对半刚性连接钢框架抗震性能的影响.力学与实践,2015,37(3):355-360 Hu Changjiao,Bu Xin,Wang Xinwu.The effect of vertical load on seismic performance of semi-rigid connection steelframes.Mechanics in Engineering,2015,37(3):355-360356力学与实践2015年第37卷象.在日本阪神地震和美国北岭地震前,钢结构主要的连接方法为焊接连接,此种连接的钢框架结构刚度较大,但是存在的焊接残余应力和残余变形易降低构件的承载力,使结构发生脆性破坏.而高强螺栓连接的钢结构受力性能和延性性能比较好,在传递梁端弯矩的同时允许节点间有一定的转角,其性能处于刚接和铰接之间即半刚性连接[2-5].国内外已对半刚性连接的性能进行了大量的理论分析和试验研究[6-12],并建立了一定数量的数学模型,分析此类连接的非线性性能,其中T型钢连接为刚度最大的半刚性连接之一[13-15].但是由于研究的条件和方法的局限性,以及相关规范的缺乏,目前国内外对半刚性连接节点的性能以及半刚性连接钢框架性能的研究缺少技术和理论支撑,而不能顺利地将半刚性连接应用于工程实践中.为了加强半刚性连接在工程中的应用,以及为今后的相关研究提供技术支撑,本文对T型钢半刚性连接整体钢框架进行拟动力试验,研究钢框架在两种工况即柱顶施加竖向载荷和无竖向载荷作用下的抗震性能,并进行对比分析.1试验概况1.1试件设计与制作试验模型为1:2缩尺比例的T型钢半刚性连接钢框架,钢框架模型为两层、单跨、单开间,跨度和开间均为3m,底层层高为2.2m,顶层层高为2.0m,试验模型见图1所示.梁、柱和T型钢连接件均采用Q235B钢,节点利用高强螺栓将梁、柱和T型钢连接件连接而成,如图2所示.其中,梁和柱采用热轧H型钢,T型钢连接件为热轧H型钢剖分而成,螺栓为M16,10.9级的摩擦型高强螺栓.试件尺寸见表1,试验工况见表2.图1T型钢连接钢框架模型试验现场(a)(b)图2T型钢连接节点安装图(a)和节点详图(b)表1钢框架构件的尺寸截面表构件截面尺寸/mm×mm×mm×mm材质备注柱HW175×175×8×11Q235B梁HW194×150×6×9Q235BT型钢连接件HW500×200×10×16Q235B每段长150mm表2试验工况工况地震作用峰值施加竖向载荷备注工况1柱顶加竖向载荷140galN=104kN其他条件均相同220gal工况2柱顶无竖向载荷140galN=0kN220gal注:1gal=1cm/s2=10−2m/s21.2试验装置及步骤试验装置包括佛力电液伺服加载系统,试验支架,反力墙,数据采集系统和量测仪器.电液伺服加载系统包括油箱、油缸、油泵、分油器、管道和作动器.试验采用2个水平作动器和2个竖直作动器,2个水平作动器分别分布在钢框架的底层和顶层,底层500kN的作动器通过底层分配梁给底层梁端施加水平动力响应,顶层1000kN的作动器通过顶第3期胡长姣等:竖向载荷对半刚性连接钢框架抗震性能的影响357层分配梁给顶层梁端施加水平动力响应,竖直作动器通过钢框架的上部分配梁给钢框架施加竖向载荷.其中佛力电液伺服系统配置有内置位移传感器和内置力传感器,分别测试钢框架的层间位移反应和载荷反馈,并将数据反馈给计算机.通过每层梁端位移计,量测各层位移的变化,通过关键部位的应变片得到关键测点的应变变化.试验步骤为:首先对半刚性连接空间钢框架进行预加载,测试钢框架的反应以及初始刚度,然后将选取的典型地震波时程曲线按照《建筑抗震试验方法规程》(JGJ101-96)[16]进行调整后输入加载程序进行正式加载.加载时分为2种工况,首先对钢框架施加104kN的竖向载荷,然后固定2个竖直的作动器,开始输入地震波.地震作用加载结束卸载后,将竖直作动器放松,使其竖向载荷为零,然后输入地震波,对T型钢连接钢框架进行再次加载,测得T型钢半刚性连接钢框架在2种工况下的动力反应和抗震性能,并且进行对比,分析竖向载荷对半刚性连接钢框架抗震性能的影响.本试验所选取的地震波为EI centro波,将原波地震加速度时程曲线峰值调整为140gal和220gal即抗震规范中的8度多遇地震和7度罕遇地震作为本次试验的地震加速度时程曲线,调整后的EI centro波时程曲线如图3和图4所示.2试验结果及分析2.1应变变化140gal地震峰值加速度时,节点区域部分测点的应变时程曲线如图5和图6所示.表3和表4分别为地震峰值加速度为140gal和220gal时2种工况下节点区域的应变峰值.应变最大值均出现在T型钢腹板处,且梁端翼缘应变大于柱图3140gal加速度时程曲线图4220gal加速度时程曲线图5T型钢腹板应变(140gal)图6梁翼缘应变(140gal)358力学与实践2015年第37卷表3140gal节点区域应变峰值工况T型钢腹板/T型钢翼缘/梁翼缘/柱底/ 10−610−610−610−6柱顶加竖向载荷110.597565.0153.47−106.72−72−62−45.58无竖向载荷175.9980.0690.0182.7−171.12−99.99−88.99−87.49表4220gal节点区域应变峰值工况T型钢腹板/T型钢翼缘/梁翼缘/柱底/ 10−610−610−610−6柱顶加竖向载荷212.06109.0185.8973.21−196.57−104.99−82.38−64.38无竖向载荷278.76132.02110.89101.68−227.94−128.98−103.99−97.87底应变.地震峰值加速度为220gal时T型钢腹板应变峰值2.7876×10−4,T型钢翼缘应变峰值为1.3202×10−4,梁翼缘应变峰值为1.1089×10−4,柱底应变峰值为1.0168×10−4,这些峰值均出现在柱顶无竖向载荷时,分别大于相同工况下地震峰值加速度为140gal时T型钢腹板应变峰值的58.4%,T型钢翼缘应变峰值的20%,梁翼缘应变峰值的23.2%,柱底应变峰值的16.24%,说明T型钢腹板应变随地震峰值加速度的增大变化较明显,且随地震加速度峰值的增大,应变峰值增大.在同一地震峰值加速度条件下,柱顶无竖向载荷作用时节点域测点的应变峰值为柱顶加竖向载荷时应变峰值的1.4倍,由此说明柱顶施加竖向载荷可减小节点域应变,但总体上,柱顶竖向载荷对节点区域应变的影响不大.2.2位移反应地震峰值加速度为140gal和220gal时,T型钢连接钢框架的顶层位移时程曲线如图7和图8所示.表5和表6分别为地震峰值加速度为140gal和220gal时2种工况下钢框架顶层位移峰值以及峰值出现的时刻.地震峰值加速度为220gal时钢框架的顶层位移最大值为6.06mm(−5.64mm),出现在柱顶无竖向载荷时,是相同工况下140gal地震峰值加速度时钢框架顶层位移峰值的1.7倍,且出现峰值的时刻相同.在地震峰值加速度为140gal时,柱顶无竖向载荷工况下的顶层位移峰值为柱顶加竖向载荷时顶层位移峰值的1.62倍;地震峰值加速度220gal 时,柱顶无竖向载荷工况下的顶层位移峰值为柱顶加竖向载荷时顶层位移峰值的1.37倍,由此得出在较大地震作用下(弹性范围内),竖向载荷对位移的影响程度减小,同时柱顶施加竖向载荷可以减小钢图7钢框架顶层位移反应(140gal)图8钢框架顶层位移反应(220gal)表5140gal顶层位移反应峰值及出现的时刻工况顶层位移/mm出现的时刻点数柱顶加竖向载荷1.56243−2.19247无竖向载荷3.55159−3.46134表6220gal顶层位移反应峰值及出现的时刻工况顶层位移/mm出现的时刻点数柱顶加竖向载荷3.93243−4.43247无竖向载荷6.06160−5.64134框架的侧移.2.3载荷反馈图9和图10为140gal和220gal地震峰值加速度时,T型钢连接钢框架的顶层载荷反馈时程曲线.地震峰值加速度为140gal和220gal时两种工况下钢框架顶层载荷反馈峰值以及峰值出现的时刻见表7和表8所示.140gal地震峰值加速度时,柱顶无第3期胡长姣等:竖向载荷对半刚性连接钢框架抗震性能的影响359竖向载荷时钢框架的顶层载荷大于柱顶加竖向载荷时顶层载荷的37.5%,220gal地震峰值加速度时,柱顶无竖向载荷时钢框架的顶层载荷大于柱顶加竖向载荷时顶层载荷的10.56%,随地震作用的增大,柱顶无竖向载荷对钢框架的层间剪力的影响程度减小.在140gal和220gal地震峰值加速度时,柱顶无竖向载荷时后者钢框架的顶层载荷大于前者的52.7%,柱顶加竖向载荷时,后者钢框架的顶层载荷大于后者的89.9%,由此得出柱顶施加竖向载荷时,增大地震作用对T型钢连接钢框架的层间剪力的影响程度较大,同时施加柱顶竖向载荷可减小钢框架的顶层载荷反馈.图9顶层载荷反馈(140gal)图10顶层载荷反馈(220gal)表7140gal顶层载荷反馈峰值及出现的时刻工况顶层载荷/kN出现的时刻点数柱顶加竖向载荷9.84243−13.07247无竖向载荷16.15159−17.97134表8220gal顶层载荷反馈峰值及出现的时刻工况顶层载荷/kN出现的时刻点数柱顶加竖向载荷19.98243−24.82247无竖向载荷25.53160−27.441342.4滞回曲线图11和图12分别为地震峰值加速度220gal时,T型钢连接钢框架在柱顶加竖向载荷和柱顶无竖向载荷作用下的载荷--位移滞回曲线.由图可知,此时载荷和位移基本呈线性关系,说明在地震峰值加速度为220gal即7度罕遇地震作用下T型钢连接钢框架处于弹性阶段,在2种工况下,钢框架的刚度基本保持不变.由此得出柱顶无竖向载荷和施加竖向载荷不影响T型钢连接钢框架的刚度,对滞回性能有一定的影响,但在弹性范围内,载荷--位移曲线呈线性,滞回面积较小,柱顶竖向载荷对其影响较小.图11工况1载荷--位移滞回曲线图12工况2载荷--位移滞回曲线360力学与实践2015年第37卷3结论通过对2种工况下的T型钢连接钢框架进行拟动力试验,可以得出以下结论:(1)随着地震峰值加速度的增大,T型钢半刚性连接钢框架节点区域的应变变化幅值增大.在相同地震峰值加速度作用下,柱顶施加竖向载荷减小应变变化幅值,但是影响程度不大.(2)T型钢连接钢框架的位移反应随地震峰值加速度的增大而增大;柱顶施加竖向载荷的位移反应小于柱顶无竖向载荷的位移反应,前者可减小钢框架的侧移,且影响较明显.(3)随地震峰值加速度的增大,T型钢连接钢框架的层间剪力反馈值增大,施加柱顶竖向载荷增大框架柱轴向载荷的同时减小了层间剪力,但是两种工况下载荷反馈值的差值不是很大.(4)在地震峰值加速度为220gal即抗震规范中对应7度罕遇地震作用下,T型钢连接钢框架仍处于弹性范围内,说明T型钢连接钢框架整体受力性能较好,且此时在两种工况下的载荷--位移滞回曲线接近于线性,钢框架的刚度基本保持不变.总之,T型钢连接钢框架在地震作用下具有较好的变形能力,抗震能力较强.参考文献1张耀春.钢结构设计原理.北京:高等教育出版社,20112Kishi N,Hasan R.Study of eurocode3steel connectionclassification.Engineering Structure,1997,19(9):772-779 3王新武,孙犁.钢框架半刚性连接性能研究.武汉理工大学学报,2002,24(11):33-354王燕,厉见芬.半刚性钢框架的内力分析.力学与实践,2003, 25(2):35-385王燕,苏波.半刚接钢框架的动力分析.力学与实践,2005, 27(4):51-556Calado L,De Matteis G,Landolfo R.Experimental re-sponse of top and seat angle semi-rigid steel frame con-nections.Materials and Structures,2000,33(8):499-510 7王新武,李和平,蒋沧如.梁柱角钢连接节点的滞回性能试验研究.华中科技大学学报(自然科学版),2003,31(8):13-158王新武.半刚性连接钢框架有限元分析和研究.世界地震工程,2004,20(2):77-809王新武.顶底角钢连接初始刚度的分析和研究.武汉理工大学学报,2004,26(9):60-6210完海鹰,王建国,王秀喜.半刚性连接钢框架的拟动力实验研究.实验力学,2009,24(4):299-30611Aksoylar ND,Elnashai Amr S,Mahoud H.The design and seismic performance of low-rise long-span frames with semi-rigid connections.Journal of Constructional Steel Re-search,2011,62:114-12612Nguyen PC,Kim SE.Nonlinear elastic dynamic analysis of space steel frames with semi-rigid connections.Journal of Constructional Steel 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毕业设计-框架内力组合(柱)
01
03
本设计还对框架内力组合(柱)的材料选择、连接方式、 施工工艺等方面进行了深入研究,为实际工程中的广
泛应用奠定了基础。
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具体而言,本设计通过理论分析和数值模拟,揭示了 框架内力组合(柱)在不同荷载和边界条件下的性能表 现,并提出了相应的优化设计方案。
研究展望
尽管本设计取得了一定的成果 ,但仍有许多问题需要进一步
探讨和研究。
在未来的研究中,可以进一步 拓展框架内力组合(柱)在不同类
型建筑结构中的应用,提高其 适应性和可靠性。
此外,随着新材料、新工艺的 不断涌现,可以尝试将新的技 术和方法应用于框架内力组合( 柱)的设计和施工中,以提高其 性能和效率。
同时,还需要加强框架内力组 合(柱)在实际工程中的监测和维 护,确保其长期稳定性和安全 性。
实例分析方法与步骤
• 方法:采用有限元分析方法,建立高层建筑框架结构的数值模 型,通过施加各种工况下的荷载,模拟框架柱的内力组合情况。
实例分析方法与步骤
步骤 1. 建立高层建筑框架结构的数值模型;
2. 施加竖向荷载,模拟框架柱的轴向受力;
实例分析方法与步骤
3. 施加水平荷载,模 拟框架柱的剪切受力;
感谢观看
THANKS
毕业设计-框架内力组 合(柱)
• 引言 • 框架内力组合(柱)的基本理论 • 框架内力组合(柱)的实例分析 • 框架内力组合(柱)的优化设计 • 结论与展望
目录
01
引言
毕业设计的目的和意义
01
毕业设计是土木工程专业学生完 成学业的必经环节,旨在培养学 生综合运用所学知识和技能,分 析和解决实际工程问题的能力。
框架内力组合(柱)的计算方法
半刚性连接钢框架结构抗震的时程计算及实例分析
6 EI
L
Mpr - Mi M i - M er
( M er < M i < Mpr , i = 1 , 2)
其中 : M er 为截面初始屈服时的弯矩 , Mpr 为截面塑性极限弯矩 . 当 M → M er 时 , S S → ∞表示构件截面处于弹性状态 ; 当 M → Mpr 时 , S S →0 表示构件截面完全为 塑性 ;
3
其 中: k =
a
EA 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 ; c1 = k11 + k12 + k21 + k22 ; c2 = k11 + k12 ; c3 = k21 + k22 ; c4 = k12 + k22 ; k11 = β CS S CS 1 L
2 3 2 3 3 ( S CS 1 + K11 ) ; k12 - S CS1 ( S CS2 + K22 ) ; k22 = β = S CS 1 S CS 2 K12 ; k21 = S CS 2 S CS 1 K21 ; β CS S CS - S CS CS = ( S CS 2 2 1
= 0 V F1 M F1 0 V F2 M F2
M F1 = M F2 =
3 3 3 3 3 3
T
M F1 + 6α 2 M F2
α 0
M F2 + 6α 2 M F2
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
α 0
α α α α 0 = 1 + 4 1 + 4 2 + 12 1α 2 α 式中 , M F1 、M F2 分别为连接为刚性时单元两端的固端弯矩 , α 1 、 2 可按下式计算 :
建筑工程中的钢筋混凝土梁柱连接
建筑工程中的钢筋混凝土梁柱连接在建筑工程中,钢筋混凝土梁柱连接是非常重要的一环,它直接关系到建筑结构的稳定性和安全性。
在本文中,将对钢筋混凝土梁柱连接的常用方法和注意事项进行探讨。
钢筋混凝土梁柱连接的常用方法主要有以下几种:刚性连接、半刚性连接和柔性连接。
刚性连接是指将梁与柱通过钢筋焊接或螺栓连接在一起,使之形成一个整体。
这种连接方法适用于承受较大荷载的结构,能够提供较好的刚度和强度,但由于连接处的刚性较大,容易发生开裂,需要注意施工时的细节和连接件的质量控制。
半刚性连接介于刚性连接和柔性连接之间,常见的方法有预应力锚固连接和槽口梁连接。
预应力锚固连接利用钢筋的预应力作用使梁柱连接处产生一定的刚度和强度,同时允许一定的变形。
槽口梁连接则通过将梁底部开槽,与柱体连接,提供一定的刚度,但仍能够适应一定的变形和挠度。
柔性连接是指通过弹性连接件将梁与柱连接起来,以允许结构发生一定的变形和位移。
常见的柔性连接方法有橡胶垫片连接和装配式橡胶支座连接。
橡胶垫片连接通过将橡胶垫片置于梁柱连接处,使其能够吸收一定的变形和挠度。
装配式橡胶支座连接则通过在梁柱连接处使用装配式橡胶支座,使其能够提供良好的柔性和减震效果。
在进行钢筋混凝土梁柱连接时,还需注意以下几个方面:首先,连接件的质量和安装要符合相关规范和标准。
连接件应具有足够的强度和稳定性,并保证其与混凝土梁柱的牢固连接。
其次,连接过程需要严格掌握连接件的安装要求和连接面的准确对齐。
连接件的安装误差不宜过大,以免影响连接的强度和稳定性。
此外,应根据设计要求和承载力的需要选择合适的连接方式。
大跨度或承受较大荷载的结构可采用刚性连接,而较小跨度或需考虑变形和挠度的结构可选用半刚性或柔性连接。
最后,在进行连接之前,还需进行充分的施工准备工作,如检查梁柱表面的平整度和清除表面的污物,以确保连接的质量和可靠性。
综上所述,钢筋混凝土梁柱连接在建筑工程中起着关键作用,连接的质量和可靠性直接影响到建筑结构的稳定性和安全性。
水平荷载作用下半刚性连接组合梁钢框架设计
3
G 0 5 G = . × 4 + 2+ 2 = 3 N 田= . ∑ J 0 5 ( 7 5 5 ) 1 9 k。 8 8 7 2 2 2
J=1
[ ] 杜晓帆. 落文化 景观 的保 护与 可持 续发 展 [] 东北林 业 [ ] 萧江华. 3 村 J. 5 重视发挥竹林 的生态功能效 益[ ]林 业经济 ,0 1 J. 2 0 大 学 ,0 7 4 :24 . 2 0 ( )4 3 ( ) 1 — 8 5 :61 . [ ] 李映发 . 江堰 水利 与 灌 区生 态环 境 [ ] 四川 水利 , 0 3 [] 陈 4 都 J. 2 0 6
0 引言
8k 5k 3 n 4k 0k 35 螺 传统的结构设计 方法 中_ , 节点假定 为铰接或 刚接 , 点 1 N 及 1 i, 层 为 2 N 及 1 N。钢 材 采 用 Q 4B, 栓 1将 J 节 0 9级 2 钢一混凝土组 合楼盖 , 混凝 土强度 等级 为 C 0 ¥9 3 ,1 特性直接融入结构分析 中, 节点设计根据结 构分析对节点所作 的 1 . M2 , 圆 柱头 焊 钉 作 连 接 件 , 用 平 端 板 半 刚 性 连 接 组 合 梁 框 架 , 设 采 试 假定 ( 铰接还是刚接 ) 为设计 的最后 一步来 完成 。虽然 所有框 作 计 该框 架 。 架梁柱节点实际上 都是半 刚性 的 , 不存 在理 论上 的铰接或 刚接 ,
同类型框架 的经济性比较, 明半刚性连接组合梁框架结构具有较好 的经济性及 应用 前景。 说
关 键 词 : 刚性 连 接 , 半 组合 梁框 架 , 平 荷 载 , 化 设 计 水 简
中图分类号: U38 T 1
混凝土梁柱连接方式设计
混凝土梁柱连接方式设计一、引言混凝土结构是现代建筑中应用广泛的一种结构形式,其主要构件是梁、柱等,而梁柱连接方式的设计对结构的稳定性和安全性具有重要影响。
本文将从梁柱连接方式的分类、设计原则、设计步骤、设计计算等方面进行详细阐述。
二、梁柱连接方式的分类梁柱连接方式根据连接形式可以分为刚性连接和半刚性连接两种。
1.刚性连接刚性连接是指梁和柱的连接形式中,在连接处无任何位移或者转动,连接处的刚度极大,能够承受较大的弯矩和剪力。
刚性连接一般采用钢筋混凝土梁柱节点,通过钢筋的穿透和弯折,将梁和柱紧密连接在一起,形成刚性连接。
2.半刚性连接半刚性连接是指梁和柱的连接形式中,在连接处有一定的位移或转动,连接处的刚度较小,不能承受过大的弯矩和剪力。
半刚性连接一般采用钢板剪力连接和钢芯混凝土节点等。
三、梁柱连接方式的设计原则1.设计应符合结构力学基本原理,以确保结构的整体稳定性和安全性。
2.设计应符合国家现行的规范和标准,以确保结构在设计寿命内满足规定的要求。
3.设计应考虑结构的可施工性和经济性,以保证结构的实用性和可行性。
四、梁柱连接方式的设计步骤1.确定结构荷载和结构形式,确定梁柱连接方式的类型。
2.确定梁柱连接部位的形式和尺寸,包括连接节点的长度、宽度、高度等。
3.确定连接节点中钢筋的布置方式和数量,包括纵向钢筋和横向钢筋。
4.进行节点的受力分析,计算节点内部受力状态和分布情况。
5.根据受力分析的结果,设计节点的尺寸、钢筋的布置、连接方式等。
6.进行节点的验算,检查节点的安全性和可靠性。
7.进行节点的施工图设计,包括节点的详细尺寸和钢筋的布置图等。
五、梁柱连接方式的设计计算1.节点的受力分析节点的受力分析是梁柱连接方式设计的基础,通过受力分析可以确定节点内部的受力状态和分布情况,为设计提供依据。
节点的受力分析一般采用静力学方法或有限元方法进行,其中静力学方法是最为常用的方法。
2.节点的设计节点的设计是梁柱连接方式设计的核心部分,通过节点的设计可以确定节点的尺寸、钢筋的布置、连接方式等。
混凝土梁柱连接节点设计
混凝土梁柱连接节点设计一、设计背景混凝土结构是建筑领域中应用最广泛的一种结构形式,而混凝土梁柱连接节点是混凝土结构中最为重要的节点之一。
节点的设计合理性直接影响到整个建筑结构的安全性和稳定性。
因此,本设计旨在研究混凝土梁柱连接节点的设计方法和技术,为工程实践提供参考。
二、设计要求1.节点具有良好的刚度和强度,能够承受设计荷载,并能保证建筑结构的安全性和稳定性。
2.节点的设计应符合国家标准和规范的要求。
3.节点的设计应考虑施工的便捷性和经济性。
三、节点类型混凝土梁柱连接节点可以分为刚性节点和半刚性节点两种类型。
刚性节点的刚度较大,能够承受较大的剪力和弯矩;半刚性节点的刚度较小,能够适当地吸收变形。
四、节点的设计原则1.节点的设计应选用适当的节点类型,根据荷载大小和结构形式来确定。
2.节点的尺寸和形状应满足国家标准和规范的要求,并根据具体情况进行调整。
3.节点的钢筋布置应符合国家标准和规范的要求,钢筋的截面积和间距应满足强度要求。
4.节点的混凝土应选用符合强度等级要求的混凝土,混凝土的配合比应合理。
5.节点的施工应符合国家标准和规范的要求,特别是钢筋的加工和安装应精确、规范。
五、节点的设计步骤1.确定节点的类型和尺寸根据结构形式和荷载大小,确定节点的类型和尺寸。
在确定节点尺寸时,应考虑节点受力情况和混凝土的抗压和抗剪强度等因素。
2.确定节点的钢筋布置根据节点受力特点和结构形式,确定节点的钢筋布置方案。
钢筋布置应符合国家标准和规范的要求,钢筋的截面积和间距应满足强度要求。
3.确定节点的混凝土强度等级和配合比根据节点的受力情况和混凝土的抗压和抗剪强度等要求,确定节点的混凝土强度等级和配合比。
混凝土的配合比应合理,以保证混凝土的强度和耐久性。
4.进行节点的受力分析和校核根据节点的类型、尺寸、钢筋布置和混凝土强度等级等参数,进行节点的受力分析和校核。
校核时应满足国家标准和规范的要求,确保节点的强度和稳定性。
框架梁与柱的连接方式
框架梁与柱的连接方式引言框架梁与柱的连接方式是结构工程中的重要问题之一。
正确的连接方式可以确保建筑的稳定性和安全性。
本文将就框架梁与柱的连接方式进行全面、详细、完整且深入地探讨。
一、刚性连接方式刚性连接方式是框架梁与柱连接中常见的方式,其主要特点是连接点呈现刚性状态,能承受较大的水平力和垂直力。
1. 键头连接法键头连接法是一种常见的刚性连接方式,其原理是通过将柱子和梁的连接点制成键头形状,使得两者能够完全咬合,形成刚性连接。
这种连接方式适用于较小型的建筑结构,具有连接紧密、刚性好的特点。
2. 焊接连接法焊接连接法是一种常用的刚性连接方式,通过焊接将框架梁与柱固定在一起。
这种连接方式具有连接牢固、刚性好的特点,适用于大型工业建筑和高层建筑等。
在焊接连接时,需要保证焊接接头牢固可靠,以确保建筑的稳定性。
3. 螺栓连接法螺栓连接法是一种常见的刚性连接方式,通过螺栓将框架梁与柱连接在一起。
这种连接方式具有便于安装和拆卸,适用于需要频繁拆卸的场所。
螺栓连接时需要保证螺栓的材质和规格符合要求,以确保连接牢固可靠。
二、半刚性连接方式半刚性连接方式是介于刚性连接和柔性连接之间的连接方式,其主要特点是连接点在水平方向上具有一定的刚性,而在垂直方向上具有一定的弹性。
压力板连接法是一种常见的半刚性连接方式,其原理是通过使用压力板将框架梁与柱固定在一起。
压力板连接具有较好的水平刚度,能够承受一定的水平力。
在压力板连接时,需要注意压力板的尺寸和材质选择,以确保连接的强度和刚度。
2. 锚固连接法锚固连接法是一种常用的半刚性连接方式,通过使用锚固件将框架梁与柱连接在一起。
锚固连接具有一定的水平刚度和垂直弹性,在抗震能力方面较为优秀。
在锚固连接时,需要保证锚固件的数量和位置合理,以提高连接的强度和刚度。
3. 锚焊连接法锚焊连接法是一种常见的半刚性连接方式,通过使用锚焊件将框架梁与柱连接在一起。
锚焊连接具有一定的水平刚度和垂直弹性,在连接牢固性和抗震能力方面表现出色。
竖向荷载下半刚性连接组合框架的实用设计方法(Ⅰ)——梁柱节点设计
() a 铰接
() b 刚接
() c 半刚性连接
图 l 框 架 结 构 梁 柱 连接 形 式
刚接 组 合框 架梁 端承 受 为 了 简化 结 构 分 析 和 设 计 , 将 框 架 的 梁 柱 节 点 设 可 量 比较大 。在竖 向荷 载作 用 F,
由 计 成 铰 接 或 刚接 见图 1a 和 ( ) () b 。铰 接 框 架 的 梁 柱 节 较 大 的 负 弯 矩 , 于 负 弯 矩 区 混 凝 土 受 拉 开裂 退 出 工 作 , 因 点 构 造 较 简 单 , 般 采 用 高 强 螺 栓 连 接 ( 1 a ) 施 ¨ 较 梁 端 负 弯 矩 主 要 由 钢 梁 来 承 担 , 此 刚 接 组 合 框 架 的 负 一 图 () 。 I = 为简便 在竖向荷 载作用 下 , 接组 合框 架梁 跨 中承受 弯 矩 承 载 力 将 小 于 正 弯 矩 承 载 力 而 刚 接 组 合 框 架 在 竖 铰
De i fBea t — olmn Con ec in Sgn o m—o c u n to s
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维普资讯
2 8
建 筑 钢 结 构 进 展
第 8卷
工、 施工工期短 、 承载力高 、 性好 、 合经 济性 能好 等特 延 综
● 1 -J舌 月 - ● L- I
混凝土梁柱连接节点设计方法
混凝土梁柱连接节点设计方法混凝土结构中,梁柱连接节点是承受大部分力的关键部位。
因此,设计合理的连接节点对于保证结构的安全性和可靠性至关重要。
下面将介绍混凝土梁柱连接节点的设计方法。
一、节点类型混凝土梁柱连接节点一般分为刚性连接和半刚性连接两种类型。
刚性连接是指梁柱连接节点刚度较大,梁柱之间的转动角度较小;半刚性连接是指梁柱连接节点刚度较小,梁柱之间的转动角度较大。
在实际工程中,刚性连接和半刚性连接的选择需要根据结构设计要求和实际情况加以考虑。
二、节点布置节点布置的合理性和紧凑性直接影响到节点的刚度和承载能力。
一般来说,节点布置应尽量使梁柱之间的跨度相等,以保证节点的刚度和受力均衡。
同时,节点的布置应尽量避免出现混凝土应力集中和裂缝等问题。
三、节点形式节点形式的选择应考虑到结构的受力性能和施工难度等因素。
常见的梁柱连接节点形式有:T形节点、L形节点、U形节点、X形节点等。
其中,T形节点和L形节点的应用较为广泛。
在节点形式的选择中,应根据结构的实际情况和受力要求进行综合考虑。
四、节点尺寸节点尺寸的大小直接决定了节点的承载能力。
一般来说,节点尺寸应足够大,以保证节点的承载能力和刚度。
节点尺寸的设计应根据结构的受力特点和实际情况进行合理的计算和确定。
五、节点加强措施为了提高节点的承载能力和刚度,常采用加强措施,如加设加强筋、加设横向钢筋、加设板肋等。
在进行加强措施时,需要根据节点的实际情况和受力要求进行综合考虑。
六、节点材料节点材料的选择应根据节点的受力特点和实际情况进行综合考虑。
一般来说,节点材料应具有较高的强度和韧性,以保证节点的承载能力和耐久性。
同时,节点材料的选择还应考虑到施工难度和成本等因素。
七、节点受力性能分析节点受力性能分析是确定节点承载能力和刚度的重要依据。
在节点受力性能分析中,需要考虑节点的几何形状、材料特性、受力状态等因素,并进行综合计算和分析。
在进行节点受力性能分析时,应充分考虑节点的承载能力和刚度等因素,以保证结构的安全性和可靠性。
竖向荷载下半刚性连接组合框架的实用设计方法_梁柱节点设计
工、施工工期短、承载力高、延性好、综合 经济性能 好等特 点[ 1] 。在组合框架中钢梁和钢筋 混凝土 楼板之间 通过抗 剪连接件, 形成整 体共 同工 作。由于 混凝 土楼 板的 组合 作用, 抑制了钢梁的整体失稳, 有效地 提高钢梁的 承载力 和刚度。
图 1 框架结构梁柱连接形式
为了简化结构分 析和 设计, 可将 框架 的梁 柱节 点设 计成铰接或刚接[ 2] , 见图 1( a) 和( b) 。铰接框架的 梁柱节 点构造较简单, 一般采用高强螺栓连接( 图 1( a) ) , 施工较 为简便。在竖向 荷载 作用 下, 铰 接组 合框 架梁 跨中 承受 很大的正弯矩, 而梁端不承受 负弯矩, 使得 梁截面不 能充 分发挥作用( 图 2( a) ) , 而且浪 费材 料。刚接框 架的 梁柱 节点一般为全焊接或栓焊 连接( 图 1( b) ) , 现场 焊接 工作
矩承载力, Rk i 为初始转动刚度, n 为形状参数, 一般可取 n
= 1. 5。
2. 1. 1 节点极限弯矩承载力 M u
如果压型钢板肋条垂直于 梁截面 ( 见 图 3( a) ) , 则 节点处 楼板内钢筋的抗拉承载力[18] 为
F r = 0. 87f sy A s t
( 2)
如果压型钢板肋条平行 于梁截 面( 见图 3( b) ) , 则 节点处
极限状态的节点、梁、柱设计, 较好地解决了梁挠度和柱有效 长度系数计 算中节点 连接刚度的 合理选取、半刚
性特征对梁挠度和柱计算长度的影 响。该方 法不仅反映了节点 和框架的实 际性能, 而且简便 实用, 符合工程
师对普通钢框架的设计习惯。本文为全文的 第一部分, 介绍了梁柱节点设计。
关键词: 设计方法; 半刚性连接; 楼板组合效应; 竖向荷载; 组 合框架; 极限状态
半刚性节点框架柱计算长度系数专题.ppt
两端为刚性
两端为半刚性
梁刚度修正系数
横梁刚度修正法
• 修正系数
横梁刚度修正法
• 修正线刚度比值
应该是倒数
• 计算长度系数
无侧移框架 有侧移框架
转角位移方程法
• 基于钢框架稳定设计中柱计算长度的概念, 采用三 柱计算模型
– 通过考虑连接的非线性弯矩- 转角关系, 建立梁柱的有 侧移、无侧移半刚性连接转角位移方程;
背景
• 传统钢框架分析和设计 为简化分析和设计过程,一般假定梁柱连接是完全
刚性或完全铰接。 但试验结果已证明:实际钢框架连接方式往往介于
两者之间,既不是完全刚性连接,又不是完全铰 接连接,而是呈半刚性连接方式。
因此,在确定框架柱的计算长度时应考虑半刚性连 接的影响。
半刚性节点
半刚性节点
• 节点弯矩-转角关系模型
修正的梁柱线刚度之比
横梁线刚度修正系数
转角位移方程法
03规范
பைடு நூலகம்
算例
– 将横梁对柱子的约束弯矩按柱子的线刚度之比分配给 柱, 通过引入梁柱线刚度比修正系数的计算方法, 推导 有侧移、无侧移半刚性钢框架柱计算长度系数方程式.
转角位移方程法
• 有侧移三层柱框架模型
转角位移方程法
由柱AB的平衡条件
梁柱相对转角 梁柱相对转角分配系数 α
转角位移方程法
节点 A、B 的柱端转角 柱的侧移角
Kishi-Chen三参数幂函数
半刚性钢框架柱计算长度系数
• 三种计算方法:
–半刚性连接框架柱的一般屈曲方程法; –半刚性连接的横梁刚度修正法; –半刚性连接转角位移方程法。
屈曲方程法
屈曲方程法
屈曲方程法
钢结构梁柱设计及连接计算书
钢结构梁柱设计及连接计算书
1. 介绍
本文档旨在介绍钢结构梁柱的设计计算和连接计算。
钢结构作
为一种常用的建筑结构材料,其设计和连接十分重要,直接关系到
建筑物的安全性和稳定性。
2. 设计计算
在钢结构梁柱的设计过程中,需要考虑以下几个方面:
2.1 荷载计算
首先,需要对结构所受到的各种荷载进行计算,包括永久荷载、可变荷载、风荷载等。
这些荷载的大小和分布将影响到梁柱的尺寸
和强度计算。
2.2 梁柱尺寸计算
根据所计算得到的荷载情况,可以进行梁柱的尺寸计算。
这包
括梁柱的截面尺寸、长细比、抗弯刚度等。
尺寸计算需要符合相关
的设计规范和要求。
2.3 强度计算
在梁柱设计中,强度计算是十分重要的一项工作。
通过应力应变分析,可以确定梁柱的承载能力和破坏形式。
同时,也需要考虑材料的强度特性和破坏准则等。
3. 连接计算
在钢结构梁柱的连接设计中,需要考虑以下几个方面:
3.1 强度计算
钢结构的连接处通常需要承受较大的荷载,因此连接的强度计算非常重要。
这包括连接件的尺寸、材料强度等。
3.2 疲劳计算
由于连接处可能受到反复加载的影响,需要进行疲劳计算,以保证连接的可靠性和使用寿命。
3.3 刚度计算
连接处的刚度也是设计中需要考虑的因素之一。
刚度计算涉及连接件的刚度、刚度补偿等。
4. 结论
钢结构梁柱的设计计算和连接计算是保证建筑物安全稳定的关键。
通过综合考虑荷载计算、尺寸计算、强度计算以及连接计算等方面的内容,可以设计出合理可靠的钢结构梁柱。
土木工程中的梁柱连接设计
土木工程中的梁柱连接设计梁柱连接是土木工程中非常重要的一部分,它承载着结构的重要功能,直接影响着整个建筑的安全性和稳定性。
本文将从设计原则、常见连接形式以及优化设计等方面探讨土木工程中梁柱连接的设计。
在进行梁柱连接设计时,首先要考虑的是结构的承载能力。
连接设计应确保梁柱连接处能够承受预计的荷载并保持结构的稳定性。
此外,设计时还需要考虑连接的可靠性,即连接的稳定性和持久性。
常见的梁柱连接形式有焊接连接、螺栓连接、纽扣连接等。
焊接连接是一种常用的连接方式,它通过将梁和柱焊接在一起实现连接。
这种连接方式具有较高的承载能力和连接刚度,适用于大型结构。
螺栓连接则是通过螺栓将梁和柱连接在一起,其优点是方便施工和拆卸,适用于需要移动或更换的场合。
纽扣连接是一种创新的连接方式,通过特殊设计的纽扣将梁和柱连接在一起,快速、灵活且具有较好的可调性。
根据实际情况选择合适的连接方式,能够有效提高结构的承载能力和稳定性。
除了连接形式,连接设计还需要考虑连接材料的选择。
常见的连接材料有钢材、混凝土、木材等。
钢材具有高强度和良好的可塑性,适用于大型结构以及需要承受较大荷载的情况。
混凝土则具有较好的耐久性和抗震性能,适用于需要保持结构稳定性的场合。
木材则常用于轻型结构和低层建筑,它具有重量轻、施工方便等特点。
梁柱连接设计中还需要考虑各种力的作用,如剪力、弯矩、轴向力等。
连接设计需要确保连接部位能够合理分担和传递力,保持结构的整体稳定性。
同时,在优化设计方面,可以采用合理的布局、增加连接面积、加强连接材料等手段,提高连接的承载能力和稳定性。
最后,在进行连接设计时还需要考虑施工和维护的便利性。
连接设计应尽量简化,并确保施工的精确度和准确度。
在连接的构造和设计上应尽量减少隐蔽部位,以方便日后的维护和检修工作。
综上所述,土木工程中的梁柱连接设计是一个复杂而重要的环节。
它关系到整个建筑结构的安全性和稳定性。
在进行连接设计时,应考虑结构的承载能力、连接的可靠性、连接形式的选择、材料的选择、力的作用以及施工和维护的便利性等方面。
加固工程梁柱节点连接设计与分析
加固工程梁柱节点连接设计与分析梁柱节点连接设计和分析是加固工程中的重要环节之一,旨在确保连接处的强度和稳定性,以提高建筑物的整体结构性能。
本文将介绍梁柱节点连接设计与分析的一般原则、常见的连接方式以及相关的分析方法。
一、梁柱节点连接设计的一般原则1.连接方式选择:在确定梁柱连接方式时,应综合考虑结构类型、荷载情况和使用要求等因素。
常见的连接方式包括焊接连接和螺栓连接。
2.强度要求:连接处的强度应能满足设计要求,确保在荷载作用下不会出现破坏或失稳。
对于关键节点,应进行强度计算和验算,以确保其承载能力满足要求。
3.稳定性:连接处的稳定性是梁柱节点设计的重要考虑因素之一。
通常使用横向加强板、斜撑或剪力墙等措施来提高连接的稳定性。
4.可靠性和可维修性:梁柱节点连接应具有良好的可靠性和可维修性。
特别是在震动和异常荷载的情况下,连接处应能够保持稳定,并方便进行维修和检测。
5.材料选择:连接部位的材料通常采用与梁柱本身相同或相似的材料,以确保连接的协调性和一致性。
二、常见的梁柱节点连接方式1.焊接连接:焊接连接是常见的梁柱节点连接方式之一。
通过焊接梁和柱之间的接头,形成一个连续的结构体系。
焊接连接具有强度高、刚度大的特点,适用于承受大荷载和重要节点的情况。
2.螺栓连接:螺栓连接是另一种常见的梁柱节点连接方式。
通过将梁和柱的端部用螺栓连接起来,形成一个刚性连接。
螺栓连接具有可拆卸、可更换的特点,适用于大型结构和需要经常维护的场所。
3.悬臂连接:悬臂连接是一种特殊的梁柱连接方式,常用于建筑物的屋面造型和装饰中。
悬臂连接通过增加悬挑部分的长度来实现梁柱节点的连接。
三、梁柱节点连接的分析方法1.强度分析:在进行梁柱节点连接的强度分析时,需要考虑连接处的受力情况和荷载,进行强度计算和验算。
常用的方法有强度计算和有限元分析等。
2.稳定性分析:在进行梁柱节点连接的稳定性分析时,需要考虑连接处的稳定性和不稳定机构。
通过采用适当的加强措施,如横向加强板、斜撑和剪力墙等,提高节点的稳定性。
装配式建筑施工中的钢筋混凝土梁柱连接技术
装配式建筑施工中的钢筋混凝土梁柱连接技术装配式建筑施工是当前建筑行业的一个重要发展方向,其具有高效、节能、环保等优势。
在装配式建筑施工过程中,钢筋混凝土梁柱连接技术起着至关重要的作用。
本文将从梁柱连接技术的分类、施工方法和注意事项等方面进行论述,以期对相关领域的专业人士和项目参与者提供一定的参考与借鉴。
一、梁柱连接技术的分类1. 刚性连接刚性连接是指通过钢筋混凝土构件本身的强度将梁和柱直接连接在一起。
该类连接适用于较小跨度和荷载不大的场景,常见于住宅、办公楼等装配式建筑。
2. 半刚性连接半刚性连接是指通过预埋装置或螺栓等方式实现梁柱之间的连接,但相对刚性连接而言存在一定程度上的变形。
该类连接适用于中等跨度和荷载较大的场景,常见于商业综合体、体育馆等装配式建筑。
3. 柔性连接柔性连接是指通过轴向力或摩擦力来连接梁柱,使得构件在地震或风荷载作用下能够产生一定的位移和变形。
该类连接适用于大跨度和超高层的场景,常见于桥梁、高层建筑等装配式建筑。
二、施工方法1. 部件预制梁柱连接的第一步是对构件进行预制。
在装配式建筑中,钢筋混凝土构件通常采用工厂化制造方式,通过专业设备和模具进行预制。
这不仅可以保证构件的质量和尺寸精度,还可以提高施工效率。
2. 加固预埋件在钢筋混凝土构件预制过程中,需要将钢筋和部分连接材料提前埋设在构件内部。
这些预埋件通常由螺栓、螺母等组成,在施工过程中起到了关键作用。
通过合理选择材料和正确安装预埋件,可以确保连接的牢固性和可靠性。
3. 组装拼接在现场施工时,各个构件需要进行组装拼接。
一般情况下,先将梁与柱先行拼接,并利用临时支撑将其固定住。
接着,根据设计要求和施工方案,连接材料(如螺栓)被使用来将构件进行牢固连接。
4. 灌浆加固为了提高梁柱的整体性能,在拼接完成后进行灌浆加固是必要的。
灌浆材料通常是高强度、耐久性好的建筑材料,具有抗震和防火的作用。
合理选择灌浆材料,并按要求施工,可以提高梁柱连接的稳定性和安全性。
梁与柱的设计方案
梁与柱的设计方案1. 引言在建筑设计中,梁和柱是承担结构荷载的重要构件。
它们的设计方案直接影响建筑的安全性和稳定性。
本文将讨论梁和柱的设计原则、参数计算和选择,并提供一种适用于多种场景的设计方案。
2. 梁的设计方案2.1 梁的类型选择梁的类型根据不同的使用场景和要求选择,常见的梁类型包括:矩形梁、T梁、箱梁、T形箱梁等。
选择适当的梁类型需要考虑结构荷载、挠度控制、施工性和经济性等因素。
2.2 梁的尺寸计算梁的尺寸计算是梁设计的重要环节。
根据结构力学和受力分析,可以确定梁的截面形状和尺寸,以满足强度和刚度要求。
梁的尺寸计算需要考虑自重、活载、风荷载、抗震设计等因素,并进行合理的安全系数选取。
梁的材料选择直接关系到梁的强度和使用寿命。
常见的梁材料包括钢筋混凝土梁、钢梁、木梁等。
根据具体情况选择合适的梁材料,并进行抗腐蚀和防火处理,以提高梁的使用寿命和安全性。
2.4 梁的连接与支撑梁的连接与支撑对于整个结构的稳定性和可靠性至关重要。
在梁的设计中,需要合理选择梁与柱的连接方式,例如焊接、螺栓连接等。
同时,梁还需要进行适当的支撑和刚度控制,以减小挠度和变形。
3. 柱的设计方案3.1 柱的类型选择柱的类型选择需要考虑结构的整体承载能力和几何要求。
常见的柱类型包括矩形柱、圆形柱、多边形柱等。
选择适当的柱类型可以满足建筑的荷载要求,同时满足审美和空间利用等方面的需求。
3.2 柱的截面尺寸计算柱的截面尺寸计算是柱设计的关键步骤。
根据结构荷载和要求,确定柱的截面形状和尺寸,以确保柱的强度和稳定性。
柱的截面尺寸计算需要考虑弯曲和扭转等多种受力情况,并进行合理的安全系数选取。
柱的材料选择需要满足结构强度和稳定性的要求。
常见的柱材料包括钢筋混凝土柱、钢柱等。
根据具体情况选择合适的材料,并进行耐久性和防火处理,以提高柱的使用寿命和安全性。
3.4 柱的基础设计柱的基础设计是柱稳定性的重要保证。
根据柱的荷载和土壤条件,设计合适的柱基础,以确保柱的稳定性和安全性。
竖向荷载下梁柱连接的刚性判别准则
竖向荷载下梁柱连接的刚性判别准则
孙修礼
【期刊名称】《工程建设与设计》
【年(卷),期】2008(000)007
【摘要】框架结构中梁柱的连接往往是半刚性的,设计中把梁柱连接假定为完全刚接或完全铰接都是不合理的.在对半刚性框架和刚性框架受力变形分析的基础上,综合框架正常使用极限状态和承载能力极限状态两种状态,建立了竖向荷载作用下梁柱连接刚性判别准则.
【总页数】4页(P31-34)
【作者】孙修礼
【作者单位】青岛农业大学,建筑工程学院,山东,青岛,266109
【正文语种】中文
【中图分类】TU375
【相关文献】
1.横向荷载下梁柱连接的刚性判别准则 [J], 孙修礼;赵霞
2.刚性桩复合地基竖向荷载作用下数值分析 [J], 施建伟;姚怡文
3.竖向荷载作用下刚性挡土墙力学特性研究 [J], 安智敏
4.竖向荷载下刚性板桩筏基础分析方法 [J], 王伟;李兴照
5.竖向荷载作用下刚性桩复合地基数值分析 [J], 姚怡文;杨敏
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混凝土梁柱的连接方法
混凝土梁柱的连接方法混凝土梁柱的连接方法是建筑工程中非常重要的一环,它关系到整个建筑结构的稳定性和安全性。
本文将从梁柱连接的分类、连接方式的选择、连接前的准备工作、连接过程中的注意事项等多个方面详细介绍混凝土梁柱连接的方法。
一、梁柱连接的分类梁柱连接按照连接形式可以分为刚性连接和半刚性连接两种。
1. 刚性连接:梁柱之间的刚性连接是指梁柱之间连接后形成刚性整体,其刚度和强度都很高,可以在承受水平荷载时产生良好的刚性反应。
刚性连接一般适用于高层建筑或桥梁等大跨度结构。
2. 半刚性连接:梁柱之间的半刚性连接是指梁柱之间连接后形成半刚性整体,其刚度和强度较低,可以在承受水平荷载时产生一定的位移,以减小结构的刚度反应。
半刚性连接一般适用于低层建筑或小跨度结构。
二、连接方式的选择在选择梁柱连接方式时,应根据建筑结构的具体情况和设计要求进行选择。
下面是常见的几种梁柱连接方式:1. 锚固螺栓连接:锚固螺栓连接是将螺栓嵌入混凝土中,通过拉伸螺栓使钢筋和混凝土形成一体化,从而实现梁柱之间的连接。
这种连接方式适用于刚性连接,但可能会在锚固处产生裂缝。
2. 焊接连接:焊接连接是将梁柱通过焊接连接成一体,具有很高的强度和刚度,但不适用于半刚性连接。
3. 榫卯连接:榫卯连接是将梁柱通过榫卯连接成一体,具有较高的强度和刚度,适用于刚性和半刚性连接。
4. 钢板连接:钢板连接是将钢板焊接或螺栓连接在梁柱之间,具有较高的强度和刚度,适用于刚性连接。
三、连接前的准备工作在进行梁柱连接之前,需要进行以下几个准备工作:1. 确定连接方式和连接位置:根据建筑结构的设计要求,确定梁柱连接的方式和连接位置。
2. 准备连接材料:根据连接方式进行材料的准备,如锚固螺栓、焊接材料、榫卯等。
3. 检查梁柱尺寸和形状:检查梁柱的尺寸和形状是否符合设计要求,如果不符合需要进行调整。
4. 清理连接面:清理梁柱连接面的灰泥、尘土等杂物,保证连接面清洁。
四、连接过程中的注意事项在进行梁柱连接时,需要注意以下几个事项:1. 梁柱连接的角度应符合设计要求,连接处应平整、垂直,不得有倾斜和错位现象。
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竖 向荷 载 下 半 刚性 连 接 组 合 框 架 的  ̄ f 设 计 方 法 (I - l . I) 梁 与柱 设 计 及 算 例
王静 峰 , 国强 , 清 平 李 刘
( 同济 大 学 土木 一 程 学 院 , 海 2 O 9 ) J 上 O 0 2
摘
要 : 虽 然 在 钢 框 架 结 构 设 计 中 考 虑半 刚性 连 接 和 楼 板 的 组 合效 应 会 产 生 良好 的 结 构 经 济 , 是 在 实 际 : 中 但 E程
性 特 征 对 梁 挠 度 和 柱计 算 长J 影 响 。 该 方 法 不 仪 反 映 了 节点 和 框 架 的 实 际 性 能 ,『 简 便 实 川 , 合 j 程 笠的 『且 『 『 符 二 师 对 普 通 制 框 架 的 设 计 习 惯 。本 义 为 全 文 的 第 部 分 , 粱 与柱 设 计 。并 通 过 一 个 苒 例 , 明 I 倚 载 下 介 说 h j
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第8 第 6 卷 期
2 0 年 l 月 06 2
建
筑
钢
结
构
进
腱
Vo . . I 8 NO 6
De . 2 6 c 00
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仍 很 难 应 用 , 要 原 因 是 缺 乏 合 适 简 便 的设 计 方 法 。 本 文 存 围 内 外 研 究 的 基 础 上 , 合 我 圈钢 结 构 设 计 规 范 主 结 GB 0 1 ~2 0 , 5 0 7 0 3 给 r竖 向倚 载 F 刚 性 连 接 组 合框 架 的 实 用 设 计 建 议 方 法 。设 计 建 议 方 法 包 括 满 足 两 个 半 极 限状 态 的 节 点 、 、 没计 , 好 地 解 决 了 挠 度 和 住 有 效 长 度 系数 计 算 巾 节点 连 接 刚 度 的 合 理 选 取 、 刚 梓 较 半
半刚性连接组合框架的实用设计过程及经济性 。 关键 词 : 设 汁方 法 ; 刚忡 连 接 ;楼 板 组 合 效 应 ; 向 倚 载 ; 合 架 ; 限状 态 半 竖 组 极 中 图 分 类号 : u 3 8 0 T 1 .4 文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 :1 7 9 7 (0 60 —0 3 — 0 1 3 9 2 0 )6 0 8 7 6
Ab t a t sre
Ah o g h e ei fsmi ii jit n o o i cino lbaee tn ieyd c mc tdi ted s no te h u ht eb n f s e — gd onsa dcmp st a t fsa r xe sv l o u nc n h ei fsel to r e o g