汽车电器部分常见维修故障共25页
汽车电气系统故障常用诊断方法
1．直观诊断法
汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、 发热等异常现象。这些现象可通过人的眼、耳、鼻、身感觉到， 从而可以直接判断出故障所在部位。
2．断路法
汽车电路发生搭铁(短路)故障时，可用断路法判断，即将怀疑 有搭铁故障的电路断路后根据电器设备中搭铁故障是否还存在， 判断电路搭铁的部位和原因。
7．仪器法
随着汽车电气设各的日趋复杂，在维修中,特 别是维修装置电子设各较多的车辆，使用一些 专用的仪器是十分必要的。
汽车电气系统构造与检修
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3．短路法
汽车电路中出现断路故障，还可以用短路法判断，即 用螺丝刀或导线将被怀疑有断路故障的电路短接，观 察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该 电路中是否存在断路故障。
4．试灯法
试灯法是利用试灯对线路故障进行诊断的一种方法， 其优点是可迅速地判断出电路中的短路、断路故障。
5．仪表法
观察汽车组合仪表中的水温表、燃油表、机油压力表、 电压表等的指示情况来判断电路中有无故障。
6．换件法
换件法在实际故障诊断中经常采用，使用一个 无故障的元件替换怀疑可能出现故障的元件， 观察出现故障系统的工作情况，从而判断故障 所在。采用换件法必须注意的是，在换件前要 对其线路进行必要的检查，确保线路正常方可 使用，否则会造成更大的损失。
汽车电器故障排除8例
脚与气喇叭电磁阀任一引线相连，气喇叭电磁阀另一引线用导线连接做搭铁处理。JD2914（1914）的85号脚搭铁，86号脚用导线与转换开关（此转换开关为单档翘板式开关）任意一触点相连，另一触点用导线与喇叭继电器30号脚相连，线路连接完毕。
3．2电路分析
当转换开关断开时，JD2914（或1914）不工作。其30号脚与87a号脚相连，电流在喇叭按钮的操作下，使喇叭继电器闭合，电流经喇叭继电器30号脚至87号脚，到达a点，经过JD2914（或1914）继电器触点30号脚与87a号脚到b点后与电喇叭相连，使电喇叭工作。电路原理无改动，当转换开关接通时，电流经转换开关至JD2914（或1914）86号脚至85号脚搭铁，使之工作。在磁力作用下，触点30号脚与87a号脚断开，与87号脚相连接，电流在喇叭按钮的操纵下，经喇叭继电器30号脚至87号脚到达a点，经JD2914（或1914）的30号脚至87号脚到气喇叭电磁阀线圈，经线圈另一引线搭铁，使气喇叭电磁阀工作，气喇叭鸣响。
4转换开关控制负极的操作方法
4．1线路连接
如图4所示，将喇叭继电器85号脚与喇叭按钮连线间a、b点切断，将a点与转换开关触点1相连，b点与转换开关中间触点2相连，喇叭继电器30号脚与气喇叭电磁阀线圈任一引线相连，另一引线与转换开关触点3相连，连线完毕。
4．2电路分析
当转换开关中间触点2与触点1相连时，喇叭按钮闭合，喇叭继电器线圈得电，触点闭合，电流经30号脚至87号脚到电喇叭，使之工作，电路按原线路工作。当转换开关中间触点2与触点3连接时，经过喇叭按钮的操作，电流经喇叭继电器30号脚至气喇叭电磁阀线圈，经转换开关触点3到触点2到b点，然后经喇叭按钮后搭铁，而形成一闭合电路，使气喇叭电磁阀工作，气喇叭鸣响。
汽车电路常见故障及原因
汽车电路常见故障及原因
汽车电路常见故障及原因
汽车电路故障是指汽车电路中出现了电流、电压不稳定、线路断路、接触不良、短路等问题，导致汽车电器设备无法正常使用或工作不稳定。常见的汽车电路故障有以下几种类型：
1. 线路断路
线路断路是指汽车电路中的导线或电缆出现损坏导致断开。这可能是由于线路老化、拉扯过度、动力系统故障等原因引起的。线路断路会导致整个电路中断，使得相关设备无法正常工作。
2. 接触不良
接触不良是指汽车电路中连接器、插座等接触部分因腐蚀、积碳、接触面不平整等问题引起的接触不良。接触不良会导致电流传输阻力增加，导致电压下降，从而使设备工作不稳定或无法正常工作。
3. 短路
短路是指两个或多个电路导线之间相互接触或两个导线之间的绝缘层损坏，导致电流直接通过短路路径流过。短路会导致电流过大，可能引发火灾或其他设备故障。
4. 保险丝熔断
保险丝熔断是指汽车电路中的保险丝因为电流过大而熔断，防止电路过载或短路可能带来的危险。保险丝熔断可能是由于电器设备过载、短路等原因引起的。当保险丝熔断时，需要及时更换保险丝，同时检查相关电器设备是否存在故障。
5. 电池故障
电池故障可能包括电池寿命到期、电池线路连接松动、电池电解液溢出等问题。电池故障会导致车辆无法发动、无法充电或充电状态不稳定。
以上是汽车电路常见故障及其原因的简要介绍。当出现这些故障时，我们需要进行相应的检查和维修。为了避免汽车电路故障的发生，我们还可以采取以下预防措施：
1. 定期检查车辆电路是否正常，包括线路接触部分是否紧固，线路是否老化等。
汽车电路图识别及常见故障排除方法
3. 电路定位图 电路定位图用于指示 各电器及导线的具体位置。 一般采用绘制的立体图或实 物照片的形式，立体感强、 能直观、清晰地反映电器在 车上的实际位置，具有很高 的实用价值。定位图在某些 车型中还有进一步细化分类： ⑴ 汽车电器定位图 ⑵ 汽车线束图 ⑶ 汽车线路连接器插脚 图 ⑷ 汽车接线盒（含熔丝 盒、继电器盒）平面布置图
汽车电路图识别及常 见故障排除方法
分类
汽车电气线路图 汽车传统（开关/继电器）控制电路原理图
汽车电子控制电路原理图
汽车电路原理图 汽车电路图 汽车开关内部位置—电气连接关系图
汽车电路原理方框图
汽车电器定位图 汽车线路定位图 汽车线束图 汽车线路连接器插脚图
汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布置图
1． 横 坐 标 式 电 路 图
电路原理图说明如下： 1—三角箭头，表示下接下一页电 路图。 2—保险丝代号，图中S5表示该保 险丝位于保险丝座第5号位，10安 培。 3—继电器板上插头连接代号，表 示多针或单针插头连接和导线的 位置，例如D13表示多针插头连接， D位置触点13。 4—接线端子代号，表示电器元件 上接线端子数/多针插头连接触点 号码。 5—元件代号，在电路图下方可以 查到元件的名称。 6—元件的符号，可参见电路图符 号说明。
汽车故障分类及汇总
汽车故障分类及汇总
一、发动机故障
(1)发动机不动或难以起动,可能原因是电瓶失效、起动电机损坏等。
(2)发动机运行不顺畅,怠速不稳或加速性能差,可能是燃油系统问题、点火系统问题或机械过热等。
(3)发动机熄火,可能原因是点火系统问题或燃油供给不足。
二、传动系统故障
(1)挂几失灵、换挡不顺畅等,可能是传动装置问题。
(2)发动机转速无法传递到车轮,可能是离合器失效或变速器损坏。
三、悬架系统故障
(1)车身无法保持平衡、浮动不定,可能是减震器老化或弹簧松弛。
(2)车轮不能转动,可能是轮毂带或叶片轮胎问题。
四、电器系统故障
(1)电器设备无法工作,可能是电源锁定或线路问题。
(2)仪表显示异常,可能是检测器或显示屏问题。
以上归纳了常见汽车的四大系统中的一些常见故障类型,希望对大家
了解和排除汽车故障有所帮助。当车辆出现任何一个系统的故障时,建议第一时间送车维修店检查诊断。
汽车维修故障大全故障案例100个（60种汽车常见故障）
汽车维修故障大全故障案例100个（60种汽车常见故障）
新手到老手，也许只是时间问题，而通过声音和现象判断汽车故障，那可真不是一般人能做得到的，那绝对专家级别，咱就一起来学学吧！专门为打算早日成为专家的您而备。
1、排气管冒黑烟
故障判定：真故障。
原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾
故障判定：真故障。
原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了
故障判定：假故障。
原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。
故障判定：使用类故障。
原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后
浅谈汽车电器常见故障及维修技巧分析
浅谈汽车电器常见故障及维修技巧分析
摘要：随着汽车排放的不断升级以及智能化、模块化的不断发展，电器电子
设备对于汽车的重要性不言而喻。汽车电器系统主要由车载供电电源、相关电器
元件、电子设备和电线束等组成，其中电线束类似于汽车的神经网络，通过电线
束将电源、电器元件和电子设备等连通，蓄电池和发电机的电能可以传输到用电
设备，同时整车的电信号也是通过电线束传输，最终使汽车的各种电器功能得以
实现。基于此，对汽车电器常见故障及维修技巧进行研究，以供参考。
关键词：汽车电器；常见故障；维修技巧
引言
随着现代汽车自动化技术和智能技术的发展，汽车维修标准要求高等也出现
了许多难以解决的技术问题。目前，许多专家学者都在分析导致汽车电气故障的
一些现象和原因。
1汽车电器故障维修的重要意义
随着时间的推移，汽车工业也发展到了快速轨道。车辆的安全性和稳定性是
大多数汽车制造商不懈追求的目标。随着汽车行业的快速发展，汽车行业电气系
统的故障排除和维修变得越来越重要。对电气无障碍工作短路进行科学有效的故
障排除和维修，不仅能及时发现车辆故障，而且能在首次起动时解决问题，减少
交通事故，尽量减少损失。电气系统是车辆的重要组成部分。随着汽车工业的发展，内部部件变得越来越复杂，使得车辆电子系统的故障排除和维护变得更加困难。这需要维护人员的专业知识和实践经验，以便快速诊断和解决故障。
2汽车电器系统出现故障的重要原因
对于现代汽车来说，汽车电气系统主要由几个复杂的部件组成，例如配线柜、晶体管，可通过线路连接，形成完整的车辆。如果在这些地方出现问题，可能会
汽车电路常见故障
汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。为了能迅速准确地诊断故障,下面介绍几种常见的检修方法。
1、直观诊断法:汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。
2、断路法:汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
3、短路法:汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
4、试灯法:试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
5、仪表法:观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
6、低压搭铁试火法:即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路
出现了断路。间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。特别值得注意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。
汽车电源系统常见故障检修
汽车电源系统常见故障检修
（一）、电源系统不充电故障的诊断排解
1.故障现象
起动发动机，充电指示灯仍旧点亮，电源系统存在故障，发电机不能正常的给蓄电池充电。
2.故障缘由
(1)发电机故障
①整流电路损坏。
②磁场电路故障：滑环脏污，电刷架变形使电刷卡住，电刷磨损过甚等。
③发电机磁场绕组或定子三相绕组有断路、短路或搭铁处。
(2)调整器故障
①调整器调整电压过低。
②调整器损坏。
(3)其它故障
①发电机连线断路。
②发电机驱动皮带打滑。
③充电指示灯损坏。
3.故障诊断与排
（二）充电电流过小的故障诊断
1.故障现象
（1）若将发动机转速由低速渐渐上升至1500r/min时，打开大灯，其灯光暗淡；按喇叭，其音量小，充电指示灯亮，说明充电电流过小。（2）发动机中速时，测量充电电流的大小。假如电流表指示的充电电流为8A~12A，正常；如小于5A（在蓄电池电量不足的状况下），则说明电源系存在充电电流过小的故障。
2.故障缘由
（1）发电机故障
①个别整流二极管损坏。
②定子三相绕组局部短路或有一相接头断开。
（2）调整器故障
①调整器电压过低。
⑶其它故障
①发电机皮带过松、打滑。
②线路接触不良，接触电阻过大。
3.故障诊断与排解
充电电流过小的故障诊断与排解如图所示。
图充电电流过小的故障诊断流程图
（三）充电电流过大的故障诊断
电源系统在发动机正常运转时，蓄电池电压达到额定充电电压，但充电电流仍旧在10A以上。充电电流过大可能故障缘由：调压器失调所
致。检测推断方法：晶体管调压器的充电系统应检查发电机与调压器是否匹配。
（四）充电指示灯故障诊断
汽车电气系统的故障种类与原因
汽车电气系统的故障种类与原因
汽车电气系统是汽车的重要组成部分，其故障可能会影响车辆的正常运行和安全。以下是汽车电气系统的主要故障种类和原因。
1.电池故障
电池是汽车电气系统的核心部件之一，负责提供启动电流和保持电压稳定。电池故障可能导致车辆无法启动或不能正常工作。常见的原因包括电池老化、电池亏电、电池接线接触不良等。
2.发电机故障
发电机是汽车电气系统的另一个重要部件，负责提供电能。发电机故障可能导致车辆无法充电或充电不足，进而影响车辆的正常运行。常见的原因包括发电机轴承磨损、发电机内部短路、发电机皮带松弛等。
3.线路问题
汽车电气系统的线路包括电源线、控制线、信号线等。线路故障可能导致车辆无法正常工作或出现其他问题。常见的原因包括线路老化、线路接触不良、线路被挤压或破损等。
4.传感器故障
传感器是汽车电气系统中的重要组成部分，负责监测和传输各种信号。传感器故障可能导致车辆无法正常工作或出现不准确的数据。常见的原因包括传感器老化、传感器损坏、传感器接线不良等。
5.电器设备故障
汽车电气系统中的电器设备包括灯光、音响、空调等。电器设备故障可能导致车辆无法正常工作或出现其他问题。常见的原因包括设备老化、设备损坏、设
备接线不良等。
6.线路故障
汽车电气系统中的线路故障可能导致车辆无法正常工作或出现其他问题。常见的原因包括线路老化、线路接触不良、线路被挤压或破损等。此外，气候条件如严寒、高温、潮湿等也会影响线路的性能和寿命，导致线路故障。
综上所述，汽车电气系统的故障种类和原因多种多样，包括电池故障、发电机故障、线路问题、传感器故障、电器设备故障和线路故障等。为了保持汽车电气系统的正常运行，车主应该定期检查和维护车辆的电气系统，及时发现并解决潜在的问题。同时，车主还应该注意保护电气系统的各个部件，避免过度使用或损坏，以确保车辆的安全和正常运行。
汽车常见故障维修
汽车电工□充电系统(发电机、调节器、连接线)□启动系统(电磁开关、起动继电器、点火起动开关灯部件)□点火系统(蓄电池、发电机、分电器点火线圈、火花塞等)□照明系统(前后照明灯、遥控器、接受器、延时器、开关等)□电路系统(电动门窗、电动后视镜、仪表仪盘、车身防盗等) -汽车机修□发动机(气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等)□传动系(离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等)□转向系(转向盘、转向轴、转向管柱、转向器、转向传动机构等)□行驶系(车架、车桥、车轮和悬架等)□制动系统(行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等)□底盘、油路、变速箱、配气机构、曲轴连杆机构、等全车机械部分的维修-汽车电喷□电喷发动机(喷油油路、传感器组、电子控制单元三大部分)□自动变速器(AT、CVT、AMT)---?AT(Automatic Trammission)液力自动变速器是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器。液力变扭器(HYDRAULIC CONVERTER)，是能改变所传递扭矩的液力传动装置。液力变扭器装有三种叶轮。和发动机相联的叫"泵轮"，和输出轴相联的叫"涡轮"，在它们内周中央，起调节作用的叫"导轮"。发动机工作时，飞轮和泵轮一起旋转，带动泵内的油推动涡轮叶轮旋转。这就好像把两个风扇面对面地放在一起，开动一个风扇，另一个风扇也会转动一样。导轮使涡轮甩出的油再次冲击泵轮，使得扭矩增大。泵轮和涡轮的转速差别越大，扭矩就增加得越多。这就起到了变速器增大扭矩的作用。液力变扭器再配上一个行星齿轮变速器，可以改变不同的变速比和实现倒车，就完全可以满足汽车的要求了。液力自动变速器不用机械式的离合器，而且只有低速、高速和倒车三个挡位，因此，驾驶起来十分轻松，用不着踩离合器，也用不着频繁换挡，运行平稳，低速扭矩大。所以，特别受到业余驾驶员的欢迎。在美国，大多数汽车都装用这种自动变速器。不过，这种自动变速器机构复杂，质量重，价格较贵，也比较费油，加速较慢。所以还不能完全取代齿轮变速器。---?CVT(Continuosusly Variable Transmission)即机械无级自动变速器它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械
汽车维修简明故障排除手册
汽车维修简明故障排除手册
故障：发动机无法启动
可能原因及解决方案：
1. 燃油供应问题
- 检查燃油是否充足，如不足，请加满燃油。
- 检查燃油泵是否正常工作，如异常，请修理或更换燃油泵。
- 检查燃油滤清器是否被堵塞，如堵塞，请清洁或更换燃油滤清器。
2. 电池电量不足
- 检查电池是否有足够的电量，如不足，请充电或更换电池。
- 检查电池连接是否松动或腐蚀，如有问题，请修复或更换电池连接器。
3. 点火系统问题
- 检查火花塞是否损坏或积碳过多，如有问题，请清洁或更换火花塞。
- 检查点火线圈是否正常工作，如异常，请修理或更换点火线圈。
- 检查点火开关是否失灵，如失灵，请修理或更换点火开关。
故障：引擎启动后失去动力
可能原因及解决方案：
1. 燃油供应问题
- 检查燃油供应系统是否有问题，如发动机进气管堵塞或燃油喷嘴故障，请修理或更换相关部件。
- 检查燃油泵是否正常工作，如异常，请修理或更换燃油泵。
- 检查燃油压力是否正常，如异常，请检查燃油压力调整器并进行修理或更换。
2. 点火系统问题
- 检查火花塞是否损坏或积碳过多，如有问题，请清洁或更换火花塞。
- 检查点火线圈是否正常工作，如异常，请修理或更换点火线圈。
- 检查点火开关是否失灵，如失灵，请修理或更换点火开关。
3. 发动机机械部件问题
- 检查发动机皮带是否松动、破损或脱落，如有问题，请紧固、更换或重新安装皮带。
- 检查曲轴传感器、凸轮轴传感器等传感器是否故障，如有问题，请修理或更换传感器。
故障：刹车失灵
可能原因及解决方案：
1. 刹车液不足
- 检查刹车液是否充足，如不足，请添加刹车液至适量。
汽车电器 维修案例分析
《汽车电器》维修案例分析
案例1：宝来1.8电动座椅故障（来源：汽车与驾驶维修网） (1)
案例2：中华轿车ABS灯常亮（来源：汽车与驾驶维修网） (3)
案例3：帕萨特B5组合仪表故障（来源：汽车与驾驶维修网） (4)
案例4：福克斯熄火后无法再次启动故障检修（来源：汽修之家）.. 5案例5：时代超人因混合气过浓导致怠速不稳（来源：汽修之家）.. 6案例6：大众宝来汽车发动机防盗锁死故障检修（来源：汽修之家） (7)
案例7：远舰轿车洗车后无法起动故障一例（来源：北方） (8)
案例8：汽车发动机电脑备用功能故障检修（来源：北方） (10)
案例9：奔驰轿车行驶过程中加速无力故障（来源：北方） (11)
案例10：奥迪A6高速行驶减速出现顿车现象（来源：北方） (12)
案例1：宝来1.8电动座椅故障（来源：汽车与驾驶维修网）
故障现象：一辆2003年宝来1.8L轿车，行驶里程为13.4万km，驾驶员电动座椅无记忆功能，手动也无法进行调整。
故障分析：车主反映该故障已修理了几次，最后确定座椅调节控制单元损坏。座椅调节控制单元已经从市场买到，只要装上就可以。该车座椅带有记忆功能，带座椅和后视镜记的8自由度调节忆功能。座椅和后视镜的调节位置被存储在座椅调节控制单元存储器内，每个存储器按钮1、2和3都可以记忆某一个人的不同位置。换驾驶员时，按下相应的按钮，座椅和后视镜将自动移动到所设定位置。存在存储器中不同按钮的调整也可以通过遥控钥匙实现，记忆系统任何时候都可以用红色开关关闭，此时座椅可以通过开关手动调整。接车后按动开关，座椅无反应。连接V.A.G1552，选择地址码36，进入座椅调节控制单元读取故障码为01008紧急切断开关无操作/偶然。根据故障现象，该故障码不会造成座椅调节功能的完全丧失。在车主的一再要求下，我们更换了客户购买的座椅调节控制单元并匹配，但是故障依旧。按动开关，能听到座椅调节控制单元内部继电器闭合的声音，造成这种故障现象的主要原因为座椅调节控制单元搭铁或供电不良。
电器部分故障维修案例
2、蓄电池自放电。
3、发电机不发电。 1、将亏电蓄电池充电至饱和。 2、用万用表检测车辆是否有大电流放电，通过反复测量没有放电现
象。 3、将充好电的蓄电池放置观察，蓄电池电压没有下降的现象。 4、启动车辆，用万用表检测发电机发电电压 13.8V。发电正常，怀疑
车上用电器有间歇性放电。 5、反复开关用电器，发现当空调处于关闭状态时，将点火开关打到
1、拆开左前门门芯板，检查车门锁体的连动机构，发现并没有与闭锁器 干涉情况。 2、然后拆下左前门闭锁器测量触发开关，上下按动闭锁器拉杆用万用表 检测触发开关状态，开关正常。 3、最后怀疑与触发开关连接的线束有问题。根据故障现象分析，只有在 车门开到一定角度时就会出现自动闭锁现象。推测有线束接触不良，在 开门时线束活动造成线束断路。在检 查左前车门与车身过线孔处的线束 时，拨开线束发现与触发开关连接的 搭铁线正好在过线孔位置有一处焊锡 连接的焊点已折断。如图所示，将线 束接好后故障排除。
(汽车行业)汽车电路常见故障检修方法
（汽车行业）汽车电路常见故障检修方法
汽车电路常见故障检修方法
汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。为了能迅速准确地诊断故障,下面介绍几种常见的检修方法。
1、直观诊断法
汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而能够判断出故障所在部位。
2、断路法
汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否仍存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
3、短路法
汽车电路中出现断路故障,仍能够用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
4、试灯法
试灯法就是用壹只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
5、仪表法
观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁
6、低压搭铁试火法
即拆下用电设备的某壹线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁俩种。所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池壹段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。间接搭铁是通过汽车电器的某壹负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。特别值得注意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。
浅析汽车电气系统典型故障诊断与维修
浅析汽车电气系统典型故障诊断与维修
汽车电气系统包括车辆电器、电子控制系统和发动机的点火、充电系统等内容。
故障诊断是汽车维修中最复杂、最难以处理的问题之一，并且需要经过多次实践和探索才能熟练掌握。
因此，本文将介绍汽车电气系统中的典型故障，以及如何进行简单、快捷的诊断和维修。
1.电瓶失效
电瓶是汽车电气系统的核心，经常出现问题。经过一段时间的使用后，电瓶会逐渐丧失容量，直到无法支持车辆起动。如果电瓶已失效，则需要更换为新的电瓶。
2.发电机故障
发电机是汽车的充电系统的关键部件。发电机故障通常表现为电池电量过低，电压不稳定或显示充电警告灯。可以通过检查车辆的电池电压和充电电流来确定是否存在故障。
3.点火系统故障
如果车辆发动困难或无法启动，则可能是由于点火系统故障引起的。这种故障可能是由于点火线路的损坏、点火塞的受损或点火控制模块的故障引起的。
诊断点火系统故障需要使用万用表和点火控制器，以检查各个组件是否有电流和信号。
4.开关和继电器故障
汽车电气系统中的开关和继电器也经常出现故障。例如，车灯开关、风扇继电器和方向盘控制器等等。
如果发现这些组件无法正常工作，则需要使用万用表以及正确定位故障所在的线路来确定需要更换哪个组件。
5.传感器故障
传感器是汽车电气系统的一个重要组成部分。例如，发动机控制单元（ECU）需要多个传感器来监测来自发动机的数据，例如氧气传感器，水温传感器和空气流量传感器等。
如果传感器无法正常工作，则可能会导致车辆工作不正常或造成损害。在进行故障诊断时，需要使用专门的扫描工具来读取故障代码并定位故障。
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汽车电器部分常见维修故障
1、 舟 遥 遥 以 轻飏， 风飘飘 而吹衣 。 2、 秋 菊 有 佳 色，裛 露掇其 英。 3、 日 月 掷 人 去，有 志不获 骋。 4、 未 言 心 相 醉，不 再接杯 酒。 5、 黄 发 垂 髫 ，并怡 然自乐 。
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16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃