TJ19盖梁首件施工方案

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盖梁首件工程施工方案(抱箍)

盖梁首件工程施工方案(抱箍)

盖梁首件工程施工方案(抱箍)模板一:正式风格施工方案一:盖梁首件工程施工方案(抱箍)一:工程概述1.1 工程名称:盖梁首件工程(抱箍)1.2 工程地点:XXX市XXX区XXX路XXX号1.3 工程规模:长度XXXm,宽度XXXm,高度XXXm 二:工程准备2.1 设备准备2.1.1 起重设备:XXX吨吊机X台,带手臂长度XXXm 2.1.2 施工机械:抱箍机X台,抱箍头X个2.1.3 其他设备:XXX设备X台2.2 材料准备2.2.1 梁体材料:混凝土X方X支,钢筋X根2.2.2 抱箍材料:钢筋X根,抱箍X个2.2.3 其他材料:XXX材料X个三:施工流程3.1 准备工作3.1.1 搭设施工平台3.1.2 布置起重设备3.1.3 运送材料至现场3.2 抱箍操作3.2.1 确定抱箍的位置和数量3.2.2 使用抱箍机进行抱箍作业3.2.3 进行抱箍的调整和检查3.3 梁体安装3.3.1 配合起重设备进行梁体吊装3.3.2 进行梁体的准确定位3.3.3 进行梁体的固定和连接四:施工安全措施4.1 施工现场的封闭与警示4.2 施工人员的安全防护4.3 施工装备的维护和保养4.4 其他安全措施:XXX附件:1. 工程平面图2. 抱箍操作示意图3. 设备操作手册法律名词及注释:1. 抱箍:用于固定梁体的钢筋构件。

2. 强制性标准:根据法律法规或行业规范的规定,必须严格遵守的标准。

模板二:简洁风格施工方案二:盖梁首件工程施工方案(抱箍)一:工程概述本工程的施工目标是完成盖梁首件工程,采用抱箍进行梁体固定,以保证工程的安全和质量。

二:工程准备2.1 设备准备起重设备:XXX吨吊机X台,带手臂长度XXXm施工机械:抱箍机X台,抱箍头X个其他设备:XXX设备X台2.2 材料准备梁体材料:混凝土X方X支,钢筋X根抱箍材料:钢筋X根,抱箍X个其他材料:XXX材料X个三:施工流程3.1 准备工作搭设施工平台布置起重设备运送材料至现场3.2 抱箍操作确定抱箍的位置和数量使用抱箍机进行抱箍作业进行抱箍的调整和检查3.3 梁体安装配合起重设备进行梁体吊装进行梁体的准确定位进行梁体的固定和连接四:施工安全措施施工现场的封闭与警示施工人员的安全防护施工装备的维护和保养其他安全措施:XXX附件:1. 工程平面图2. 抱箍操作示意图3. 设备操作手册法律名词及注释:1. 抱箍:用于固定梁体的钢筋构件。

梁首件施工方案范文

梁首件施工方案范文

梁首件施工方案范文梁是建筑结构中承受荷载的主要构件之一,它的安装和施工方案对于整个建筑的安全和稳定性至关重要。

下面是一个梁首件施工方案的例子,供参考:一、施工准备工作1.确定施工图纸和技术要求,按照规定的图纸进行施工。

2.调查场地情况,检查地基是否满足梁的安装要求。

3.制定安全施工方案和质量保证计划,明确施工的时间和任务分工。

4.准备所需的材料和设备,包括梁材、脚手架、吊装设备等。

二、梁材运输和贮存1.检查梁材的数量和质量,确保材料无损坏。

2.按照规定的标准进行梁材的分类和编号,方便后续的安装和调度。

3.将梁材运输到施工现场,选取合适的起重设备进行梁材的卸货和贮存。

三、梁材的搭接和拼装1.根据梁的尺寸和长度,选择合适的搭接和拼装方式。

2.在搭接和拼装过程中,进行严格的检查和测量,确保梁的尺寸和位置的准确性。

3.对梁材的端部进行处理,包括修整、切割、加固等工作,以确保梁的质量和稳定性。

四、梁的吊装和安装1.根据梁的重量和尺寸,选择合适的吊装设备和方法。

2.在吊装过程中,根据梁的尺寸和位置,进行合理的起吊和放置,并使用合适的吊装钢丝绳和吊装点进行固定。

3.在梁的安装过程中,注意与周围结构的配合和保护,避免对其他构件的损坏。

五、梁的固定和砼浇筑1.在安装好的梁上设置合适的支撑,用于保持梁的稳定和位置的准确性。

2.梁的固定方式可以采用梁夹、螺栓等常见的连接方式。

3.在梁的固定和支撑工作完成后,进行梁的砼浇筑,保证砼的质量和浇筑的均匀性。

4.在砼浇筑过程中,采取适当的振捣和修整措施,确保砼的完整性和表面的光滑度。

六、梁的验收和清理工作1.在梁的安装和固定工作完成后,对梁的尺寸、位置和质量进行验收和检查。

2.清理施工现场,将多余的材料和污物进行清理和处理,确保施工现场的整洁和安全。

以上是一个梁首件施工方案的大致内容,具体的实施步骤和技术要求需要根据具体的工程情况进行调整和补充。

在实际的施工中,需要严格按照相关的安全和施工规范进行操作,保证梁的安装质量和施工的安全性。

TJ19盖梁首件施工方案

TJ19盖梁首件施工方案

TJ19盖梁首件施工方案概述TJ19项目位于XX市XX区,是一座重要的基础设施建设工程。

盖梁作为该项目的关键工程之一,其施工方案的制定至关重要。

本文旨在对TJ19盖梁首件施工方案进行详细的阐述和讨论,确保施工的顺利进行。

施工准备在开始盖梁的首件施工之前,首先需要对施工现场进行充分准备。

包括但不限于: - 确认施工区域的边界和限高要求 - 确保相关材料和设备的到位 - 对施工人员进行培训和安全教育 - 制定详细的施工计划和安全管理措施施工过程1.基础准备: 确保基础土方和基础梁的准备工作到位,确保基础稳固。

2.浇筑混凝土: 根据设计要求,倒入混凝土到模板中,确保浇筑均匀。

3.模板脱模: 待混凝土凝固后,进行模板脱模,检查质量是否符合要求。

4.施工验收: 经过自检和相关部门验收,确保盖梁的质量达标。

施工安全在施工过程中,安全始终是第一位的。

需要注意以下几点: - 搭设防护设施,确保人员不会受到高坠、碰撞等伤害。

- 严格执行作业票制度,确保每位工人都知晓自己的工作内容和安全注意事项。

- 定期进行安全检查和演练,提高施工人员的安全意识和应急处置能力。

施工质量在施工过程中,施工质量是至关重要的。

为保证TJ19盖梁首件施工质量,需严格遵守以下原则: - 材料质量:选用符合标准的建筑材料,确保混凝土强度和耐久性。

- 工艺要求:严格按照设计图纸和规范要求施工,确保结构的稳固和符合要求的几何形态。

- 质量检验:在施工过程中,建立完善的质量检验体系,确保每个环节都得到有效的监控和验收。

结束语TJ19盖梁首件施工方案的制定涉及诸多方面,需要全体施工人员的共同努力和配合。

只有严格按照规范要求,确保安全施工和施工质量,才能保证工程的顺利进行。

希望本文的内容能对相关人员有所帮助,确保TJ19项目的成功落成。

桥梁盖梁首件施工方案

桥梁盖梁首件施工方案

桥梁盖梁首件施工方案桥梁盖梁首件施工方案1.引言本文档旨在提供桥梁盖梁首件施工方案的详细说明。

在本文档中,将详细介绍每个步骤的施工要求、工艺流程、材料使用和施工安全等内容,以确保施工过程的安全和顺利进行。

2.施工前准备2.1 现场勘查:首先进行桥梁现场勘查,确定施工的具体地点和相关环境条件。

2.2 施工图纸和技术文件准备:根据设计要求,准备相关的施工图纸和技术文件,包括梁模板设计、焊接工艺要求等。

2.3 材料准备:准备所需的梁体、钢板、焊条、焊接设备、起重设备等施工材料和设备。

3.施工步骤3.1 桥墩垫层施工:在桥墩上搭设垫层,使用高强度混凝土进行浇筑,并按照设计要求进行养护。

3.2 梁体安装:根据设计和施工要求,进行梁体的安装,包括梁体的吊装、定位和支撑。

3.3 梁体调平:在梁体安装完毕后,使用调整装置对梁体进行调平和调直。

3.4 梁体焊接:对梁体的焊缝进行清理和涂刷焊接材料,进行焊接操作,确保焊接质量。

4.施工安全措施4.1 安全教育:对所有参与施工人员进行安全教育,了解施工现场的危险因素和预防措施。

4.2 安全设施:设置合理的安全警示标志、防护栏杆和安全网等设施,保障施工人员的安全。

4.3 施工顺序:按照施工计划进行施工,确保各个工序有序进行。

4.4 安全检查:定期进行施工安全检查,及时发现和解决施工中的安全问题。

5.附件本文档所涉及的附件如下:附件1. 桥梁盖梁施工图纸附件2. 梁体焊接工艺规程附件3. 施工设备和材料清单6.法律名词及注释本文档所涉及的法律名词及注释如下:法律名词1:根据《建筑法》,在桥梁施工中,应按照有关法律法规和标准进行施工,确保施工的质量和安全。

法律名词2:根据《劳动法》,雇佣方应确保施工人员的劳动权益和安全。

桥梁盖梁首件施工方案

桥梁盖梁首件施工方案

桥梁盖梁首件施工方案一、背景介绍桥梁是连接两个相对地势较高的地点的重要交通工程,盖梁作为桥梁的重要组成部分,承载着桥面荷载并负责将车辆、行人等通行工具传递到桥梁各部分。

盖梁首件施工是整个桥梁施工中的重要环节,直接影响着后续施工的顺利进行。

因此,制定合理的盖梁首件施工方案对确保桥梁质量和进度至关重要。

二、施工方案1. 盖梁首件的意义盖梁首件是指在桥梁施工中,首先进行的梁体浇筑,起到连接不同部分的作用,并具有重要的支撑和承载功能。

盖梁首件施工质量直接关系到后续桥梁的安全运行和使用寿命。

2. 施工准备在进行盖梁首件施工前,需要进行详细的施工准备工作,包括: - 制定施工方案,明确工作目标和任务,制定详细的工程进度计划; - 设计施工图纸,确定梁体结构和尺寸,保证施工质量; - 确定材料和设备供应计划,保证施工过程中的材料和设备供应充足; - 安排施工人员,明确各岗位职责,保证施工人员配备到位。

3. 施工工艺盖梁首件施工工艺包括以下步骤: - 模板安装:根据设计要求和施工图纸,搭建梁体的模板,严格按照计量要求进行调整; - 钢筋加工:对梁体内的钢筋进行加工,根据设计要求进行弯曲和捆扎; - 混凝土拌制:准确配比混凝土原材料,进行现场拌制混凝土; - 浇筑施工:在模板内进行混凝土浇筑工作,要求操作规范,避免浇筑过程中产生空隙和裂缝; - 养护工作:浇筑完成后,进行适当的养护,确保混凝土早期强度和耐久性。

4. 质量控制为保证盖梁首件施工质量,需要重点控制以下几个方面: - 模板安装质量:确保模板结构牢固、尺寸准确,模板表面光滑,符合混凝土表面要求; - 钢筋加工:钢筋的加工长度、弯曲度、捆扎位置等需严格按照设计要求进行加工; - 混凝土拌制:拌制混凝土时应按照设计要求配比,混凝土的坍落度、流动性及均匀性要符合要求; - 浇筑施工:浇筑混凝土时要控制浇筑速度、时间和厚度,避免出现浇筑缝和孔洞; - 养护工作:养护时间应符合设计要求,确保混凝土早期强度和耐久性。

盖梁首件专项施工方案设计

盖梁首件专项施工方案设计

XXX大桥桥台盖梁首件工程施工总结一、工程简介本标段位于省XX县境,起点位于XX镇以南 1.5KM位置与4合同段接(K64+000),终点于K71+113处与XXX高速相交汇,全长7.113KM。

该项目是《国家高速公路网规划》中“--公路”的重要组成部分。

项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候,四季分明,雨热同季,季风显著,水流受季节影响较大。

该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d,气象条件造成每年有效施工期较短。

本桥位于高寺台镇XXX村东侧、系一座分离式大桥。

本桥位于高寺台镇XXX 村东侧、系一座分离式大桥。

桥孔布置:本桥右幅采用三联:3×40m+3×40m+3×40m米跨径布置,桥梁中心桩号为K67+651.5,桥梁全长368.5m。

左幅采用三联:3×40m+4×40m+3×40m跨径布置,桥梁中心桩号为ZK67+595,桥梁全长408.5m。

技术指标:设计时速:100Km/h汽车荷载等级:公路-I级设计洪水频率: 1/100地震动峰加速度系数:0.05g二、首件工程施工依据及施工过程1、为加强工程质量,立足于“预防为主,先试点,后总结施工”的原则,认真贯彻执行筹建处下达的“以工序保分项,以分项保分部、以分部保单位,以单位保总体”的质量目标施首件工程,实施桩基首件工程。

实施首件工程技术依据如下:XXXX(蒙冀界)至XXX公路五合同《两阶段施工图设计》施工设计图纸;《公路桥涵施工技术规》(JTG/T F50—2011)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80—2004)省XXX(XXX)至XXX公路施工标准化实施细则;我公司的施工方法和承建类似工程的施工经验。

2、工程名称:桥梁盖梁。

我项目部拟定XXX大桥右幅9号桥台盖梁为首件工程,该盖梁处于挖方段直接接桩基,设计C30砼41.6m³,Φ28钢筋6385.7千克,Φ12钢筋1594.2千克。

盖梁首件工程施工方案.doc000【精品施工资料】

盖梁首件工程施工方案.doc000【精品施工资料】

盖梁首件工程施工方案一. 工程概况庙湾中桥跨越一条小河流。

桥位地貌属于河谷地貌,地形开阔、地势平坦。

河床地质表层为圆砾土,稍密,其下为圆砾土,密实。

本桥上游侧有2孔1m圆管涵,由于修建年代久远,两侧八字墙破损严重,由于道路线形要求,在其下游侧新建3-16m空心板桥。

桥梁起点桩号为k0+811.98,终点桩号为k0+866.02,中心桩号为k0+839.上部采用装配式预应力混凝土空心板桥,桥墩采用桩柱式桥墩,桥台采用柱式桥台,基础均为桩基础。

桥梁的交角为120度,桥梁长度为54.04m。

本桥平面位于R=287.169m的右偏圆曲线上,桥面横坡为单向5%,纵断面纵坡1.95%;墩台平行布置。

三政村中桥跨越一条小河流。

桥位地貌属于河谷地貌,地形开阔、地势平坦。

河床地质表层为粉质粘土,其下为圆砾土,中密,再下为红色沙岩,主要成分为长石石英。

本桥处现有2孔1m圆管涵,由于修建年代久远,涵洞破坏严重,且其路幅宽度不满足现有道路要求,新建2-16m空心板桥。

桥梁起点桩号为k1+763.98,终点桩号为k1+802.02,中心桩号为k1+783.00.上部采用装配式预应力混凝土空心板桥,桥墩采用桩柱式桥墩,桥台采用柱式桥台,基础均为桩基础。

桥梁的交角为120度,桥梁长度为38.04m。

本桥平面位于R=376.127m的右偏圆曲线上,桥面横坡为单向4%,纵断面纵坡1.76%;墩台平行布置。

二. 工程管理目标本标段工程质量一次验收合格率100%,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目。

项目经理部承诺:不论是自检,还是业主、监理的抽检、终检,任何时候都要求达到100%合格率,争取良好的信誉。

三. 施工安排及准备工作1. 工期安排根据现场情况结合施工组织安排,计划2013年7月7日开始施工,30日完工,计划3天,其中底模安装1天,钢筋绑扎0.5天,侧模安装0.5天,报验0.5天,砼浇0.5天。

2. 本合同段采用原有便道,钢筋场地用砼硬化并采取下垫上覆的方法堆放钢筋及其半成品。

盖梁首件工程施工方案

盖梁首件工程施工方案

盖梁首件工程施工方案一、目的为了贯彻执行市高指推行的“首件工程认可制”,且为后续盖梁的施工积累经验。

二、依据:1、江苏省高速公路工程“首件工程认可制”实施办法。

2、《公路桥涵施工规范》JTJ041—20003、设计文件4、批准的标准砼配合比文件三、首件工程基本资料砼原材料选用张渚5-16mm,16-31.5mm石料,按1:1掺成5-31.5mm连续级配碎石,砂采用湖北江砂,水泥采用宜兴市第一水泥厂生产的“青龙”牌p.o32.5水泥,水采用可饮用水。

Ⅰ级钢筋采用首钢,Ⅱ级钢筋采用江苏永钢。

以上材料均已向监理报验合格。

首个盖梁选在潘堰公路分离立交15#墩右幅盖梁。

四、首件工程设计简介及同类工程的设计简介:设计荷载:汽一超20级,挂-120设计标号:C30施工过程质量标准符合《公路桥涵施工规范》JTJ041-2000质量标准及检测方法见《公路工程质量检验标准》JTJ071-98五、首件工程施工组织机构组织机构网络图六、质量保证机构:七、工艺流程图图2.2.2盖梁施工工艺流程图八、工序责任人员:工序责任人九、首件工程准备情况1、设备准备:本工程主要设备表2、人员准备共设现场工程师2名,技术员1名,现场施工队长3名,及其它人员20名。

3、材料准备十、施工工艺:盖梁模板采用钢模,横梁采用4根I 28b型工字钢,下部采用抱箍及15×15cm方木,具体见附图。

1、由经理部测量队在柱顶放出柱中心点。

盖梁轴线位置,2、安放底模,根据柱中心点用钢尺和经纬仪在底模上放出侧模边线。

3、按规范要求制作钢筋骨架,并安装钢筋骨架。

4、安装侧模,并在模板与模板接缝处垫海绵条,以防漏浆。

5、砼由拌和场集中拌和,由翻斗车输送,倒入料斗内,由吊车或龙门吊提升入模。

水平分层浇筑,每层不超过50cm,采用插入式振捣器振捣,振捣时严禁碰撞钢筋、模板和预埋件。

6、砼表面应及时收浆,终凝后覆土工布,洒水养生,待强度达到2.5Mpa,拆除侧模,待强度达到设计标号70%后,拆除底模及抱箍。

盖梁首件施工方案

盖梁首件施工方案

盖梁首件施工方案一、施工前准备工作在进行盖梁首件施工之前,需要进行以下准备工作:1. 确定施工地点和时间:根据工程进度和施工条件,确定盖梁首件的具体地点和时间。

2. 确认施工方案:根据设计要求和施工条件,制定盖梁首件的施工方案,包括施工工序、工艺要求等。

3. 安排人员和设备:根据施工方案确定所需的施工人员和设备,并进行合理的安排和调动。

二、搭建施工平台为了保证施工人员的安全和施工工作的顺利进行,需要搭建施工平台:1. 确定搭建位置:根据施工方案确定搭建施工平台的具体位置。

2. 搭建支架:按照设计要求搭建施工支架,确保支架稳固可靠。

3. 安装安全设施:在施工平台上设置安全护栏、安全网等设施,保护施工人员的安全。

三、施工过程盖梁首件的施工过程主要包括以下几个步骤:1. 预处理:根据设计要求进行表面处理,包括清理、喷砂等工作。

2. 安装定位:根据设计要求进行定位工作,确保梁体的正确位置和方向。

3. 浇筑混凝土:按照设计要求,将混凝土浇筑到梁体模板内,同时需注意振捣和密实。

4. 龙门吊吊装:使用龙门吊等起重设备将梁体吊装到预定位置,保证吊装安全和精确度。

5. 固定连接:根据设计要求,将梁体与支座、墩台等进行固定连接,确保梁体的稳定性。

6. 后处理:进行梁体的养护、检查和整理工作,确保梁体的质量和外观。

四、安全措施在盖梁首件施工过程中,需要采取一系列的安全措施,保障施工人员和设备的安全。

1. 安全教育:施工前进行安全教育,提醒施工人员注意安全操作。

2. 设备检查:定期对使用的设备进行检查和维护,确保设备的正常运行。

3. 安全防护:设置安全护栏、安全网等防护设施,防止人员坠落和物体滑落。

4. 现场管理:设置施工现场的管控区域,限制无关人员进入,并保持施工现场的整洁和秩序。

5. 应急处理:制定应急预案,培训施工人员应急处置措施,并配备相应的应急设备。

五、质量控制为保证盖梁首件施工质量,需要进行以下质量控制措施:1. 施工过程监控:在施工过程中,进行施工质量的监控和检测,确保施工符合设计要求。

盖梁首件专项施工方案

盖梁首件专项施工方案

XXX大桥桥台盖梁首件工程施工总结一、工程简介本标段位于河北省XX县境内,起点位于XX镇以南1.5KM位置与4合同段接(K64+OO0,终点于K71+113处与XXX高速相交汇,全长7.113KM该项目是《国家高速公路网规划》中“大庆--广州公路”的重要组成部分。

项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候,四季分明,雨热同季,季风显著,水流受季节影响较大。

该区域年蒸发量1838.7mm年平均日照2800-2900h,无霜期150d,气象条件造成每年有效施工期较短。

本桥位于高寺台镇XXX村东侧、系一座分离式大桥。

本桥位于高寺台镇XXX村东侧、系一座分离式大桥。

桥孔布置:本桥右幅采用三联:3X 40m+3< 40m+3X 40m米跨径布置,桥梁中心桩号为K67+651.5,桥梁全长368.5m。

左幅采用三联:3 X40m+4X 40m+X 40m跨径布置,桥梁中心桩号为ZK67+595,桥梁全长408.5m。

技术指标:设计时速:100Km/h汽车荷载等级:公路-I级设计洪水频率:1/100地震动峰加速度系数:0.05g二、首件工程施工依据及施工过程1、为加强工程质量,立足于“预防为主,先试点,后总结施工”的原则,认真贯彻执行筹建处下达的“以工序保分项,以分项保分部、以分部保单位,以单位保总体”的质量目标施首件工程,实施桩基首件工程。

实施首件工程技术依据如下:XXXX(蒙冀界)至XXX公路五合同《两阶段施工图设计》施工设计图纸;《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80- 2004)河北省XXX (XXX至XXX公路施工标准化实施细则;我公司的施工方法和承建类似工程的施工经验。

2、工程名称:桥梁盖梁我项目部拟定XXX大桥右幅9号桥台盖梁为首件工程,该盖梁处于挖方段直接接桩基,设计C30砼41.6m3,尘28钢筋6385.7千克,空12钢筋1594.2千克3、根据招标文件、规范及文件要求,编制了盖梁专项施工方案,在得到驻地办和总监办批复后,我标段经过细致的施工准备,严格按照相关的技术规范和专项施工方案进行了首件工程的施工,具体过程如下:2011年7月12日施工放样;2011年7月19日完成钢筋骨架安装并进行报验;2011年7月23日完成模板安装工作;2011年7月24日完成报验工作并实施混凝土浇筑工作;2011年8月1日盖梁同步养生试件到设计强度;混凝土拌合采用三强建机-750拌合楼拌合,混凝土运输车运输,吊车配合导管进行浇筑。

盖梁首件施工方案

盖梁首件施工方案

盖梁首件施工方案简介在建筑施工中,盖梁作为承重结构的一部分,施工方案的制定至关重要。

本文将介绍盖梁首件施工的过程和规范,确保施工效率和质量。

施工准备在进行盖梁首件施工之前,施工方必须做好充分的准备工作。

这包括:1.审查设计图纸,确保对施工要求和步骤有清晰的理解。

2.确认现场施工条件是否符合要求,包括场地平整度、支撑条件等。

3.准备必要的材料和工具,如混凝土、模板、支撑等。

施工步骤1. 搭建模板支撑在进行盖梁首件施工之前,首先需要搭建模板支撑。

模板支撑的搭建应符合设计要求,确保模板位置准确、稳固。

2. 浇筑混凝土一旦模板支撑搭建完成,就可以开始浇筑混凝土。

在浇筑混凝土时,需注意以下几点:•控制混凝土的浇筑速度,避免出现空鼓和裂缝。

•确保混凝土均匀填充模板,防止出现不良现象。

•在浇筑完毕后,进行充分的养护,保证混凝土的强度和耐久性。

3. 拆除模板支撑混凝土充分凝固后,即可拆除模板支撑。

在拆除过程中,需小心谨慎,避免对混凝土结构造成损害。

4. 整理清理最后一步是对施工现场进行整理清理,确保施工现场整洁有序。

质量控制在盖梁首件施工过程中,质量控制至关重要。

施工人员应密切关注以下几点:•混凝土的配合比是否符合要求。

•模板支撑的安装是否稳固。

•浇筑过程中是否出现异常情况。

•混凝土养护是否到位。

结论盖梁首件施工是建筑施工中的重要环节,施工方案的科学制定和严格执行对工程质量和进度都有重要影响。

通过本文所述的施工步骤和质量控制措施,可以有效地确保盖梁首件施工的顺利进行,提高工程质量和效率。

桥梁盖梁首件施工方案

桥梁盖梁首件施工方案

桥梁盖梁首件施工方案一、项目背景本项目城市的一座新建道路桥梁工程,包括桥梁盖梁首件的施工。

该桥梁总体设计采用预应力混凝土箱梁结构,首件施工是整个桥梁工程的重要部分。

本方案旨在确保首件施工质量,保证施工安全,提高工程进度。

二、概述1.盖梁首件施工是桥梁施工的重要环节,对工程的后续施工和整体质量有着重要影响。

因此,首先需要合理规划和组织施工。

2.盖梁首件应施工于整个桥梁工程的中心位置,其尺寸和几何形状与标准的箱梁尺寸相同,但为了确保质量和安全,首件施工中需要加强监控和控制。

三、施工准备1.在施工开始前,需完成以下准备工作:a.确定首件施工位置,并进行土质勘探和地质调查,确保基础土壤能够承载首件重量。

b.制定首件施工平台搭设方案,确保平台牢固、安全。

c.准备预应力锚具和模板,确保质量合格。

d.完成施工机械和设备的调试和检验,确保正常运行。

2.施工人员准备:a.确定施工队伍,并指派专人负责施工组织和协调工作。

b.对施工人员进行必要的技术培训和安全教育,确保施工人员熟悉施工流程和安全规范。

四、首件施工流程1.施工平台搭设:a.根据桥梁设计要求,搭设坚固平稳的施工平台,并进行必要的加固和支撑。

b.确保施工平台符合安全规范,防止工人从高处坠落。

2.模板安装:a.根据设计要求,并结合盖梁构造和模板形状,进行模板的安装和调整。

b.保证模板的水平和垂直度,确保施工精度。

3.预应力锚具设置:a.根据设计要求和施工图纸,设置预应力锚具的位置和数量。

b.保证锚具的嵌入深度和角度,以及每个锚具的承载力。

4.钢筋安装和模板浇注:a.根据设计要求和预应力索的布置,安装和固定钢筋。

b.进行模板的浇灌,确保混凝土的浇筑均匀和密实。

5.预应力张拉:a.待混凝土达到设计强度的要求后,进行预应力锚具的张拉工作。

b.根据设计要求进行预应力力值的测量和控制。

6.箱梁混凝土养护:a.完成预应力张拉后,进行混凝土的养护工作。

b.保持施工现场的湿度和温度,以促进混凝土的强度发展。

盖梁首件施工方案(7.23

盖梁首件施工方案(7.23

盖梁首件施工方案(7.23)一、前言在建筑施工中,盖梁作为一项重要工程,其首件施工方案至关重要。

本文将详细介绍盖梁首件施工方案的步骤和注意事项,以确保施工的顺利进行。

二、方案概述盖梁首件施工是在整个梁体施工前的重要环节,其质量直接影响到后续的梁体施工质量和进度。

因此,施工方案的设计和执行至关重要。

三、施工步骤1. 前期准备在实施梁体施工前,必须进行充分的前期准备工作,包括测量、材料准备、施工人员培训等。

### 2. 模板安装在进行盖梁首件施工时,首先要进行模板的安装。

模板的安装要牢固、水平,以确保梁体施工的准确性和质量。

### 3. 钢筋绑扎在模板安装完成后,进行钢筋的绑扎工作。

绑扎要符合设计要求,保证梁体的承载能力和稳定性。

### 4. 混凝土浇筑完成钢筋绑扎后,进行混凝土浇筑。

混凝土的拌合比例和浇注过程都需要严格控制,以保证混凝土的质量和性能。

### 5. 浇筑保护混凝土浇筑完成后,进行浇筑保护,确保混凝土充分凝固和硬化,以保证梁体的强度和耐久性。

四、注意事项1.在进行盖梁首件施工时,要严格按照设计要求和工艺流程操作,不得擅自修改。

2.施工现场要保持整洁,避免杂物进入混凝土,影响梁体质量。

3.施工人员要经过专业培训,掌握施工技巧和注意事项,提高梁体施工质量。

五、总结盖梁首件施工方案的设计和执行对梁体施工质量至关重要,只有严格按照标准操作,严把施工质量关,才能确保盖梁工程的顺利进行和质量达标。

以上为盖梁首件施工方案的基本内容,希望能对相关工作提供一定的参考价值。

盖梁首件制施工方案

盖梁首件制施工方案

盖梁首件制施工方案编制:审核:审批:目录一、编制依据及编制原则 (1)二、工程概况 (2)三、组织机构与职责 (2)四、施工进度计划 (3)五、首件工程施工前准备 (3)六、施工方法和工艺流程 (5)七、质量控制措施 (16)八、安全文明施工 (17)九、环境保护 (18)盖梁首件制施工方案一、编制依据及编制原则(一)、编制依据1、《国道G104五河淮河特大桥及接线工程路基02标两阶段施工图设计文件》;2、《国道G104五河淮河特大桥及接线工程路基02标实施性施工组织设计》;3、《国道G104五河淮河特大桥及接线工程施工标准化实施要点》;4、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80-1-2004;5、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011;6、《路桥施工计算手册》;7、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2012;8、《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95;9、依据本项目制定的质量标准体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系要求建立的质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》、《企业标准》10、拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平,及以往工程积累的施工经验。

(二)、编制原则1、严格遵循《国道G104五河淮河特大桥及接线工程路基02标》合同文件要求,严格执行设计文件和设计标准。

2、严格遵守签订的承包合同,配备专业队伍,装备优良的施工机械,配套专业化施工,确保施工需要。

3、遵守施工规范及操作规程,在保证工程质量和施工安全的前提下保证进度。

4、合理规划临时设施布局,加强水土保持和环境保护。

5、根据本项目特点和施工内容,结合我单位多年来的类似工程施工经验,运用先进的工法施工,以提高施工机械使用率,降低施工成本,提高劳动生产率。

(三)、编制目的1、通过首件工程施工,总结盖梁施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。

2、找到如何依据招技术规范、质量标准进行规范化的管理方法和质量控制的手段。

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目录1、工程概况...................... (1)2、执行规范...................... (1)3、质量保证体系.................. . (1)4、首件盖梁施工的目的.................................. . (3)5、施工准备...................... (3)5.1 、施工前提条件............ . (3)5.2 、人员及机械配置........... (3)6、施工方案...................... (4)6.1 、测量放线. .......................... . (4)6.2 、盖梁顶面处理............ . (4)6.3 、安装抱箍. .......................... . (4)6.4 、底模安装. .......................... . (5)6.5 、钢筋加工和安装........... (6)6.6 、侧模安装. .......................... . (7)6.7 、混凝土浇筑. ....................... . (8)6.8 、模板拆除及养护........... (8)6.9 、盖梁实测项目............ . (9)6.10 、盖梁施工工艺流程........ (9)7、质量通病预防措施.............. . (10)7.1 、蜂窝. ................................... (10)7.2 、麻面. ................................. (11)7.3 、露筋. ................................... (12)8、质量保证措施.................. (13)9、安全、文明施工保证措施 (13)附件:盖梁抱箍受力验算盖梁首件施工方案1、工程概况本桥位于惠州市惠东县平山街道办鹤田村万豪体育生态园南约120 米处,于拟建潮惠高速公路测设里程K226+620.15〜K227+195.85间,桥梁上部结构采用预应力混凝土先简支后桥面连续组合箱梁及现浇连续箱梁。

桥墩采用柱式墩、桩基础;桥台采用肋式台、桩基础;联间采用D80伸缩缝、桥台处设置桥面连续。

桥跨布置为9X 25+(30+30)+(30+35+30)+(30+30)+5 X 25。

桥梁起点桩号为K226+622.7,终点桩号为K227+193.3,中心桩号为K226+908桥梁全长570.6m。

本桥平面位于直线段上;墩台径向布置。

本桥共有盖梁32个。

其中桥台盖梁4个,桥墩盖梁28个本次申报首件工程为K226+908 S356 跨线桥右幅20#墩盖梁,盖梁尺寸长1520cm X宽170cm X高170cm,混凝土标号为C35,设计混凝土方量41.5m[ 所需HRB400钢筋数量①28: 5015Kg①12: 2345Kg计划施工时间为2014 年2月20日至2014年2月24日。

2、执行规范1、《公路工程技术规范》JTG B01-20032、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20043、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20113、质量保证体系经理部设立质检部、质检工程师,各作业队及班组设质检员,每道工序都必须经过自检、互检、质检工程师检查、报专业监理工程师检查确认,下道工序的作业班组检查验收合格后,方可进行下一道工序的施工。

质量保证体系框图项目领导小组(项目经理任组长)1 !原材料验收设备检验工序质量检验成品质量及中间产品质量检验建立工序检验员,明确重点加强施工过程的质量管理严格施工质量管理制度,提高施工质量水平开展群众性的质量管理活动,通过TQC 小组提咼全面质量管理质量把关技术部门,质检部门质量预防质量保证4、首件盖梁施工的目的1、通过盖梁工艺性试验,检验实施性施工组织设计方案是否合理;2、检验选定施工机械设备是否满足要求;3、检验盖梁模板是否满足刚度要求;4、检验人员配备是否合理;5、根据首件结果,制定实施性的、完善的盖梁施工方案。

5、施工准备5.1、施工前提条件(1)、现场安全质量保证体系已建立,明确了工点、工序负责人。

(2)、水泥、砂、碎石、钢筋等材料已全部进场,配合比已通过审批。

(3)、桥梁的基础已检测完成,盖梁的测量放样已经完成。

5.2、人员及机械配置6、施工方案6.1、测量放线立柱施工完成并验收合格后,进行盖梁中心放样。

依据基准控制桩在地基上放出盖梁中心点及纵横向轴线控制桩。

6.2、盖梁顶面处理对混凝土接触面进行机械凿毛处理,凿出浮浆和松散混凝土,并用清水将表面清洗干净。

6.3、安装抱箍用双抱箍抱住立柱搭设盖梁施工平台,抱箍采用A3钢板加工,钢板厚度12mm抱箍的连接螺栓采用M20高强度螺栓。

(1)、安装须将抱箍位置处的立柱表面清理干净,以免抱箍与立柱表面存有杂物,影响抱箍与立柱的紧密接触、降低抱箍的摩擦力,从而影响支撑体系的承载力。

(2)、在安装抱箍时,首先要在立柱表面与抱箍间加垫不小于5mml厚的土工布,土工布的面积不得小于抱箍与立柱的接触面积(3)、抱箍采用倒链固定在柱头钢筋上,通过倒链调整抱箍位置。

(4)、所有连接螺栓采用公斤扳手拧紧,同时确保每个连接螺栓有效。

(5)、在紧固连接螺栓时,采用两侧交替对称施加预紧力,以免不对称紧固引起部分螺栓不能充分发挥效力降低抱箍与立柱间的摩擦力。

6.4 、底模安装(1)、为确保工程外观质量,盖梁底模采用大块钢模,以保证模板与柱头接缝的严密。

(2)、底模安装要求1)、底模安装前加强立模尺寸量测,控制好盖梁尺寸与精度,使其满足设计及规范要求。

2)、主龙骨采用45b 工字钢,工字钢平行盖梁长度方向设置;次龙骨采用15*12cm 方木,间距为60 公分,方木垂直盖梁长度方向设置。

3)、避免底模长期暴晒及模板暴露时间过长使其表面锈蚀,采取用彩条布遮盖的方法,施工时加强模板保护。

4)、所用模板的刚度、强度和稳定性均达到规范要求,模板表面平整光滑,拼缝严密不漏浆。

5)、底模必须经过验收才能进行钢筋加工及安装,主要检查模板接缝严密程度、模板刚度、板面平整度。

模板采用磨光机打磨工艺,彻底去除板面铁锈、毛刺,打磨效果达到板面光洁如镜面,手摸平整光滑。

打磨完后用涂刷机油做为脱模剂。

脱模剂以既能均匀涂刷但又不流淌为宜。

涂刷必须用力均匀,不得漏涂,不得积聚油珠。

涂刷完毕再用抹布先在脱模剂中清洗,绞干后再在模板表面均匀擦抹,去除不均匀部位及积聚的油珠,使脱模剂分部更均匀。

6.5 、钢筋加工和安装钢筋加工的一个最关键的问题就是骨架尺寸控制,因为这直接关系到砼保护层的合格率。

我标拟从以下几个方面进行控制:(1)、加强管理,采用问责制,项目部内部分清责任,班组交叉层层验收。

钢筋加工制作班组挑选有实力、技术水平高的专业队伍统一加工,避免出现多支队伍技术水平参差不齐产生钢筋加工质量问题,加工好后通知施工员,由施工员检查验收合格后通知质检部和监理,最后由各个桥梁队伍对自己所施工的范围对钢筋加工班的产品进行验收,从而保证了出厂钢筋的加工质量。

(2)、主筋采用双面焊,焊接时焊缝表面平整,无凹陷或焊瘤;焊接接头区域无肉眼可见的裂纹;咬边深度、气孔、夹渣等缺陷不超过允许值。

在同一断面上接头数不超过主筋数量的50%,前后错开100cm。

(3)、在钢筋厂加工骨架时采用胎架法进行加工,确保骨架片尺寸一致。

(4)、钢筋骨架加工完毕后用板车运至现场绑扎成型,按图示尺寸调整骨架间距,安装主筋及箍筋并对交叉点按照梅花形错开绑扎,靠模板一侧所有扎丝扣应朝向盖梁混凝土内侧。

(5)、盖梁钢筋笼采用吊车吊装,吊车扬臂速度要缓慢,杜绝突然提速产生晃力引起吊点处变形,同时起吊操作有专人指挥,吊车司机严格按照指挥人员给出的信号操作。

(6)、保护层垫块采用6 公分和7.5 公分的高强混凝土垫块,每平米设置不少于4 块垫块以保证混凝土保护层厚度符合设计及规范要求。

安装好钢筋骨架后安装高强砼垫块,垫块应绑扎牢固,避免松动、移位。

(7)、钢筋质量检验与验收钢筋电弧焊接头外观检查应在接头清渣后逐个进行目测或量测,其结果应符合下列要求:①焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤。

接头处不得有裂纹。

②当有外观检查不合格接头时,经修理或补强后,可提交二次验收。

③强度检验:钢筋焊接必须做强度检验,以300个同类型接头(同钢筋级别、同接头形式、同焊接位置)作为一批,不足300个时,按一批计。

强度检验时,从成品中每批切取三个接头进行拉伸试验。

④、钢筋骨架实测项目、侧模安装(1)、采用侧模包底模的方式支模,侧模采用定型大块钢模板,采用8# 槽钢背肋,间距50cm。

(2)、模板用①14的拉杆固定,盖梁内穿PVC管,以便拉杆循环使用,拉杆间距50*100cm布置,两侧模对拉拉杆的同时模板上口间隔2m距离设置一道内撑,保持截面尺寸,防止拉杆过紧,上窄下宽。

(3)、侧模安装后检查保护层垫块有无移位,必要时增加保护层垫块或定位钢筋固定钢筋骨架,确保钢筋保护层偏差符合规范要求。

(4)、模板安装完毕后检查几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固,确保其位置正确不发生变形,做到不跑模、不漏浆、不错位。

并请监理工程师检验,检验合格后进行混凝土浇筑。

(5)、模板检验合格后及时报检浇筑混凝土,不得长时间停放。

在混凝土浇筑前将模板顶端用塑料布遮盖严密,避免灰尘污染模板表面。

6.7 、混凝土浇筑(1)、混凝土浇筑混凝土采用集中搅拌,用8m3砼灌车运输到施工现场。

盖梁混凝土标号为C35,理论配合比为:水泥:砂:碎石:水:外加剂=385 : 646 : 1199 : 170 : 3.47, 桥墩墩身砼采用集中拌和站搅拌,罐车运输,吊车吊运料斗将混凝土送入模。

砼拌和时要根据现场砼浇筑的速度控制。

浇筑时水平分层, 分层厚度控制在30 cm之内(分层方法采用在模板上红漆标线法),必须在下层砼初凝之前完成上层砼浇筑,而且在振捣上层时插入式振捣棒必须插入下层砼5—10cm,以使上下层砼连成整体。

砼振捣时,振捣间距控制在振捣棒作用半径的1.5 倍,每层振捣时振捣棒均垂直插入砼中,缓慢拔出,严格按振捣间距均匀振捣,防止过振或漏振。

振捣时严禁振动钢筋及模板,棒离模板间距5 厘米,振捣以砼不再下沉,不在溢出气泡,表面充分泛浆为度。

浇筑应连续进行,在浇筑过程中,应派专人检查模板的稳固性,注意是否出现跑模、涨模、漏浆等现象,并随时观测模板,发现有变化,及时发现及时采取措施纠正,加以调整,做到未雨绸缪、防患于未然。

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