新型转向压裂暂堵剂技术教学提纲
转向压裂
第一章概述 (2)第二章技术原理 (4)一、暂堵转向重复压裂技术原理： (4)二、破裂机理研究 (5)三、重复压裂裂缝延伸方式 (8)第三章重复转向压裂时机研究 (11)1、影响重复压裂效果因素 (11)2、选井选层原则 (11)3、压裂时机确定 (12)第四章暂堵剂（转向剂） (12)1、堵剂性能要求： (12)2、堵剂体系 (12)3、水溶性高分子材料堵剂 (13)4、配套的压裂液 (15)第五章转向压裂配套工艺技术 (16)1、缝内转向压裂工艺技术 (16)2. 缝口转向压裂工艺技术 (18)3、控制缝高压裂技术 (19)4、端部脱砂压裂技术 (20)第六章工艺评价 (21)1.裂缝监测 (21)2.施工压力 (21)3.产能变化 (21)第一章概述我国发现的油气藏中60%以上为低渗透油气藏，往往具有非连续、非均质、各向异性的特点。
低渗油藏必须进行压裂改造，才能获得较好的效果。
随着开采程度的深入，老裂缝控制的原油已近全部采出，传统的平面水力裂缝设计方法和压裂技术已不能满足这类油藏开采的需求。
可以实施暂堵转向重复压裂，在纵向和平面上开启新层，开采出老裂缝控制区以外的原油,有效的稳油控水、提高原油产量和油田采收率，实现油田的可持续发展。
目前,国内外的重复压裂实践主要有以下三种方式:①层内压出新裂缝;②继续延伸原有裂缝;③转向重复压裂。
对于重复压裂中出现的裂缝转向,目前认为主要有三种不同方式:①地应力反转;②定向射孔诱导;③桥堵转向压裂工艺。
对于低渗储层,由于出现地应力场反转的难度较大,而采用定向射孔压裂造成裂缝转向,对储层伤害较大。
近些年,利用桥堵作用堵塞裂缝,形成转向的新裂缝的压裂工艺(缝内转向与缝口转向),经过现场实践,增产显著,逐步成为低渗储层重复改造的首选工艺。
在大规模试验研究的基础上，经过工艺优化配套，建立了以缝内转向压裂工艺为主导的低渗透重复压裂新模式。
它有效地在疏通原有人工主裂缝基础上形成了新的支裂缝，沟通了“死油区”，扩大油井泄油面积。
缝内转向压裂技术
缝内转向压裂技术部门： xxx时间： xxx整理范文，仅供参考，可下载自行编辑二、缝内转向压裂技术1、机理重复压裂裂缝转向技术是应用化学暂堵剂使流体在地层中发生转向,在压裂时可以暂堵老缝或已加砂缝,使重复压裂的平面上的裂缝转向或纵向剖面的新层开启。
缝内转向技术的实施方法是在施工过程中实时地向地层中加入控制剂，该剂为粘弹性的固体小颗粒，遵循流体向阻力最小方向流动的原则，转向剂颗粒进入井筒的炮眼，部分进入地层中的裂缝或高渗透层，在炮眼处和高渗透带产生滤饼桥堵，可以形成高于裂缝破裂压力的压差值，使后续工作液不能向原裂缝、高渗透带或较低地应力带进入，从而使压裂液进入高应力区或新裂缝层，促使新缝的产生。
施工过程中产生桥堵的转向剂在施工完成后溶于地层水或压裂液，不对地层产生污染。
b5E2RGbCAP近几年来，随着主力油藏开发程度的提高，越来越多的低渗区块成为最大潜力油藏或主力油藏，压裂是这类油藏的主导措施，而随着现代压裂技术的发展，单一的加大规模、提高砂比的压裂和重复技术已不能适应老油田及低渗区块开发增产稳油的需要。
所以重复压裂作为老油气田综合治理、控水稳油的重要组成部分，所面临的任务更重，急需以技术进步来扭转我国重复压裂成功率低、增产量低、有效期短、科研落后于现场施工等被动局面。
对于处于高含水期开采阶段的井，由于老裂缝控制的原油已接近全部采出，必须实施压开新缝的改向重复压裂，才能有效开采出老裂缝控制区以外的油气，提高油气产量和油气田最终采收率。
p1EanqFDPw 因此，开展转向重复压裂技术理论的研究，尤其是加强重复压裂新裂缝造缝机理、延伸规律的研究，对于指导大量的重复压裂施工，提高其工艺可行性和经济可行性，进一步提高低渗透油气藏开发水平，具有重要的现实意义和长远意义。
DXDiTa9E3d2、转向控制机理重复压裂裂缝延伸控制技术是应用化学暂堵剂使流体在地层中发生转向,在压裂中可以暂堵老缝或已加砂缝,从而造出新缝或使压裂砂在裂缝中均匀分布,主要作用有：纵向剖面的新层启动；重复压裂的平面上的裂缝转向；裂缝单向延伸的控制。
新型转向压裂暂堵剂技术共51页文档
未搅拌时
搅拌1小时
DJ-UN取一克放入100mL的自来水
溶解2小时
16.10.2019
溶解5小时
DJ-UN为水溶性暂 堵剂；
搅拌4小时
暂堵剂性能评价方 法：水溶性颗粒类
暂堵剂的评价；新
型暂堵剂研制也是
基于水溶性颗粒暂
堵剂。
完全溶解
新型转向压裂暂堵剂技术
23
新型暂堵剂的性能
基本性能
特性粘数
交联剂：三价铬离子（GLZ）、酚醛树酯、乌洛托品、表面活性剂OP-10 催化剂：硫酸、对甲苯磺酸、氢氧化钠、有机金属复合催化剂（Y）
实验仪器
电子天平，数字式恒温水浴，真空干燥烘箱，磁力搅拌器，冰箱，恒温烘箱， BrookfieldDV-III粘度计。
16.10.2019
新型转向压裂暂堵剂技术
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 时间（min）
温度是随着时间缓慢上升的，反应 速率适中，有利于聚合物的链增长。
16.10.2019
新型转向压裂暂堵剂技术
17
暂堵剂的研制思路
室内正交实验设计
暂堵剂的室内合成
试验号
C占BA的质量 百分比(%)
催化剂(1%)mL YQN(1%)mL GA (0.05%) mL
1.5616
1.7357
1.5942
平均值 (g/cm3) 1.1717
0.9258
0.9288
1.6305
16.10.2019
0.3029
合成的暂堵剂具有较好的悬浮性。
体积(cm3)
0.19 0.21 0.2 0.2 0.2 0.29 0.18 0.175 0.24
转向压裂
04
05 06
5.0
5.0 5.0
2.54
1.60 1.60
0.153
随着有机单体的增加，室温下2.5h溶解速度从0.75到全溶，并且通过 实验现象观察，转向剂强度逐渐变小，韧性逐渐增强，有机原料加量为
100g-150g时，80℃2.5h的效果较好，说明有机单体能提供较好的溶解能
力及韧性，但影响转向剂强度。
抗温材料加量的影响
抗温材料，g 40 室温2.5h溶解速度 溶解 80℃2.5h溶解速度 溶解
先监测了前置压裂，该压 裂的目的是打开老缝。加 入暂堵剂堵住老缝后，再 次压裂，以压开新缝.
人工裂缝监测结果
卫357施工曲线
100 90
沙 三 中 3 沙 三 中 4
80 70 60 50 40 30 20 10 0 14:08:56 14:25:35
油压,(0-100)MPa 套压,(0-100)MPa 排量,(0-10)m3/min 密度,(0-2000)kg/m3 液量,(0-300)m3
(6) 垂向地应力为中间主应力物模实验
射孔孔眼1个，平行于水平最小地应力
初始裂缝垂直于垂向地应力方位，即水平裂缝 随着裂缝的延伸，裂缝发生转向，最终垂直于最小地应力方位
(7) 射孔孔眼方位夹角为45°物模实验
垂向地应力为中间主应力，孔眼方位与水平最小地应力方向夹角45°
初始裂缝为即有水平分量、也有垂直分量的斜缝 随着裂缝的延伸，裂缝发生转向，最终垂直于最小地应力方位
暂堵转向重复压裂技术(yida)
二、破裂机理研究 三、新裂缝延伸方式
五、堵剂体系
六、配套工艺 七、效果分析
四、时机研究
八、结论
一、研究目的及意义
低渗油藏必须进行压裂改造，才能获得较好 的效果。随着开采程度的深入，老裂缝控制的原 油已近全部采出，可以实施暂堵转向重复压裂， 纵向和平面上开启新层，开采出老裂缝控制区以
效的物质基础； • 研究暂堵转向重复压裂的影响因素、重复压裂时机确定是 获得措施增产的关键； • 堵剂的筛选，确定合适的暂堵剂，是确定施工成败的主要 因素； • 暂堵转向重复压裂可以沟通新的泄油区、启动二、三类油
层，是提高低渗透油气藏开发效益的重要技术手段。
5
本次暂堵转向重复压裂效果
力1.0t
日产液量 日产油量 含水
压裂后日产液9.5m3，日产油7.4t，含水22.1%，日增油能
本次压裂前日产液10.6m3，日产油6.4t，含水39.6%，
0 20 40 60 80
100
八、结论
• 裂缝诱导应力、生产诱导应力叠加决定重复压裂新裂缝是 否转向；
• 目的层控制的剩余油可采储量是暂堵转向重复压裂能否高
外的原油,有效的稳油控水、提高原油产量和油田
采收率，实现油田的可持续发展，研究意义重大。
暂堵转向重复压裂技术原理：
压裂时可以应用化学暂堵剂暂堵老缝，压开新缝。 纵向新层开启；平面裂缝转向。 实施方法：向地层加入暂堵剂，使裂缝或高渗透 层产生滤饼桥堵，后续工作液不能进入，促使新缝 产生。暂堵剂施工完成后解堵。
裂缝中流动，并在裂缝顶部和底部形成人工遮挡层，
阻止裂缝中压力向上下传播，控制裂缝在高度方向上 进一步延伸，形成较长的支撑裂缝。 • 对于暂堵转向的重复压裂改造井，控缝高技术是一 项必要配套技术。
暂堵压裂技术服务方案
八、技术服务方案一. 暂堵重复压裂技术原理及特点暂堵技术简介位于鄂尔多斯盆地陕北地区延长油藏大多数储油层都属于特低渗透、低压、低产油藏，油层物性特别差，非均质性很强，油井自然产能也就相当低了。
为了提高采收率，绝大多数油井都进行过压裂改造，但是由于各种原因，油井产量还是下降的特别快，油井依然处于低产低效的状态。
因此，为了达到进一步提高油井产量的目的，我们必须做到以下两个方面的工作：一、针对性的选择有开发前景的油井进行二次或者多次压裂改造，以至于提高油井的单井产能；二、由于我们在注水开发过程中，注入水总是沿着老裂缝方向水窜，导致大部分进行过压裂改造过的老井含水上升特别快，水驱波及效率特别低。
针对这部分老井，如果还是采用常规重复压裂方法进行延伸老裂缝，难以达到提高采收率的目的。
为了探索这一部分老井的行之有效的增产改造措施，我公司借鉴了国内许多其他大油田的暂堵重复压裂的成功的现场试验经验，近两年来进行了多次油井暂堵压裂改造措施试验。
现场施工结果表明：在压裂施工前先挤入暂堵剂后，人工裂缝压力再次上升的现象很明显，部分老油井经过暂堵施工后，其加沙压力大幅度上升，暂堵重复压裂后，产油量大幅度上升。
为了确保有效的封堵老裂缝，压开新裂缝，并保持裂缝有较高的导流能力，达到有较长时间的稳产期。
该技术成果的成功研究与应用，不仅可以提高油井的单井产量，而且可以提高整个区块的开采力度，从而为保持油田的增产稳产提供保障，可取得可观的经济效益和社会效益。
堵老裂缝压新裂缝重复压裂技术，即研究一种高强度的裂缝堵剂封堵原有裂缝，当堵剂泵入井内后有选择性的进入并封堵原有裂缝，但不能渗入地层孔隙而堵塞岩石孔隙，同时在井筒周围能够有效地封堵射孔孔眼；然后采用定向射孔技术重新射孔，以保证重复压裂时使裂缝转向，也即形成新的裂缝；从而采出最小主应力方向或接近最小主应力方向泄油面积的油气，实现控水增油。
水力压裂是低渗透油气藏改造的主要技术之一，但经过水力压裂后的油气井，在生产一段时间后，会由于诸多原因导致压裂失效。
暂堵转向重复压裂技术(yida)
裂缝方位：支撑裂缝诱导应力、生产诱导应力
重复压裂材料：压裂液、支撑剂
2、选井选层原则
• 油井控制足够的剩余可采储量和地层能量； • 前次压裂的规模偏小，产量下降较快的井； • 前次压裂的支撑裂缝已失效，产量下降快； • 前次压裂施工失败的井； • 前次压裂目的层跨度大，油层未得到充分改
造。
3、压裂时机确定
(4)判断裂缝是否继续扩展 ,若扩展，计算
;
1
(5)计算重复压裂转向裂缝延伸轨迹坐标方程和转向裂
缝延伸长度。
(6)当裂缝与初始水力裂缝平行或者 Keq KIC 时，转 向裂缝延伸完毕，否则，回到步骤(3)继续计算 。
因此，垂直裂缝井新裂缝的 延伸可能由三部分组成 ： 应力转向区内垂直初始裂缝 缝长方向，穿透深度为 ；
压裂层段的物性解释显示6#-10#层沙岩段集中，厚度大，易形成主要压 开层，测井曲线证明中段油层为主产层。
裂缝暂堵重复压裂1-17#。油管合压，加砂25m3，加砂强度0.83m3/m，平均 砂比25.8%，排量4.2-5m3/min破裂压力68.7MPa，停泵压力32.7MPa。 压后井温显示1-5#未压开、6-12#井温有异常,14-17#砂埋未测出。 未开启的1-5#仍然未压开，堵老缝压新缝未能在纵向上开启初次未压开层。
重复压裂时机是重复压裂成败的关键之一 ， 通常有如下两个确定准则： 当第一次压裂失效后进行重复压裂； 当地层压力系数达到一定值时进行重复压裂。
五、堵剂要求
1、堵剂性能要求
强度高 形成滤饼 可溶性好
有利于返排 方法操作简单 时间可控
2、堵剂体系
悬浮性堵剂：因为紊流作用和炮眼变形难以形成很大的压 差阻力，封堵率只能达到70％，不能形成滤饼。
人工暂堵转向压裂技术提高重复压裂效果
常规重复压裂
人工暂堵转向压裂
与常规重复压裂相比
2.人工暂堵转向压裂技术简介 2.人工暂堵转向压裂技术简介
水溶性暂堵剂：主要是封堵近井地 水溶性暂堵剂： 油溶性暂堵剂： 油溶性暂堵剂：为改性处理的蜡球，
耐压强度低，用于应力差值小（1－3MPa ）、微裂缝较发育油层的缝内暂堵。其溶 解性受地层含水率及原油性质影响，对地 层和裂缝导流能力有伤害；施工时由混砂 车加入，对泵车的部件有损伤。 带的裂缝和炮眼，改变裂缝起裂方位。 带的裂缝和炮眼，改变裂缝起裂方位。 封堵率高，承受压差大， 封堵率高，承受压差大，压裂后完全溶 于压裂液并随其返排而排出， 解于压裂液并随其返排而排出，对地层 和裂缝几乎无伤害。施工方便， 和裂缝几乎无伤害。施工方便，在正式 压裂前将预置在油管中的暂堵剂用水泥 车挤入井中即可，对设备无损伤。 车挤入井中即可，对设备无损伤。
2.人工暂堵转向压裂技术简介 2.人工暂堵转向压裂技术简介
裂缝转向技术基础 人工裂缝总是垂直于最小水平应 力方向 上产生 油藏开发过程中的多种因素会导 致油井附近的应力场发生变化， 致油井附近的应力场发生变化， 当这种变化达到一定程度时， 当这种变化达到一定程度时，最 大和最小主应力方向会发生偏转， 大和最小主应力方向会发生偏转， 而在局部应力发生变化及一定的 压裂施工条件下， 压裂施工条件下，复压裂缝的延 伸相对于原有裂缝也可能发生改 变。
利用人工暂堵转向压裂技术 提高重复压裂效果
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汇报提纲
1 2 3 4 5 前 言 人工暂堵转向压裂技术简介 现场应用试验情况 增产效果 结论与认识
1.前 1.前
言
背 景 有相当部分已投入开 发的油藏属低渗透油 藏，而维持油井正常 生产最主要的增产措 重复压裂， 施——重复压裂，措 重复压裂 施效果逐年下降， 施效果逐年下降，选 井选层难度也越来越 大，已不能满足油田 开发增产稳油的发展 需要。 需要。
压裂转向剂——精选推荐
压裂暂堵转向剂
一、简介：
压裂暂堵转向剂是油水井改造过程中的一种辅助添加剂。
根据工艺设计的要求，在压裂过程中加入适量的暂堵转向剂，在裂缝内形成高压环境，产生新的支裂缝或沟通更多微裂缝，形成裂缝网络。
施工完成后，暂堵剂在地层溶解，从而扩大油井泄油面积，使油水井形成更大的增产和增注。
二、技术指标：
外观：黑色颗粒
粒径：1～6mm
水溶：≤4h（溶解速度与温度有关）
抗压：60MPa
密度：1.05～1.2g/cm3
三、主要用途：
1、压裂转向剂，由于地层非均质性，用暂堵剂对高渗透层进行暂堵，对低渗透进行压裂；多裂缝压裂过程中对已加砂完的压裂缝进行暂堵，以便再压开新裂缝；对裂缝发育优良的地层进行暂堵，以压开新裂缝。
2、代替投球用于多段压裂。
四、使用方法：
新井压裂：
1、压裂正常作业；
2、在破压后，进行第一个程序压裂；
3、停泵30min后加入暂堵转向剂，憋压20min；
4、继续正常进行压裂。
重复压裂：
1、洗井；
2、加暂堵转向剂，憋压20min；
3、正常加砂压裂。
（注：可以根据设计和现场施工情况，加暂堵剂压力升高后，可以连续进行压裂施工。
）
建议用量：按每米油层5～10kg使用。
压后暂堵剂会溶解随压裂液破胶后一起返排出来。
咨询电话：156****6999张先生。
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实验仪器
➢ 电子天平，数字式恒温水浴，真空干燥烘箱，磁力搅拌器，冰箱，恒温烘箱， BrookfieldDV-III粘度计。
2020/6/24
新型转向压裂暂堵剂技术
➢ 我国低渗透油气田所占的比例越来越大，重复压裂技术作为老 油田综合治理、控水稳油的重要组成部分。
2020/6/24
新型转向压裂暂堵剂技术
2
暂堵压裂技术研究现状
堵老缝的方法
➢ 投蜡球堵炮眼，优点是能够保证老缝方向上的孔眼全部被 堵，施工简单方便；缺点是过剩的蜡球容易造成施工压力 升高；
➢ 老缝中加入暂堵剂，它不会造成施工压力过高，但无法保 证老缝全部被堵；
0.4
YP(8) 30
25
0.75 0.97
1
0.4
0.4
2020/6/24
新型转向压裂暂堵剂技术
14
暂堵剂的研制思路
暂堵剂的室内合成
样品号 BA(%)
YP(17) 30 YP(18) 30 YP(19) 30 YP(20) 30 YP(21) 30 YP(22) 30 YP(23) 30 YP(24) 30 YP(25) 30 YP(26) 30 YP(27) 30 YP(28) 30
新型转向压裂暂堵剂技术
2020/6/24
新型转向压裂暂堵剂技术
1
暂堵压裂技术研究现状
国内外研究现状
➢ 五、六十年代国内外就开展了大量的重复压裂实践，由于落后 的理论研究，导致大量的重复压裂并没有取得理想的效果。
➢ 二十世纪80年代中期，国外(主要是美国)又将重复压裂作为一 项重要的技术研究课题，并取得一系列重大进展。
0.4
0.4
4
1
0.4
0.4
样品号 BA(溶液%)B摩X(尔占比BA)%的 MJ(%)GLZ(mg/L)TSN(g)YN(2.5%)mLGA(1.25%) mL
YP(5) 30
25
0.75 194
1
0.4
0.4
YP(6) 30
25
0.75
97
1
0.4
0.4
YP(7) 30
25
0.75 1.94
1
0.4
保证堵剂段塞对压裂液形成有效阻隔。
2020/6/24
新型转向压裂暂堵剂技术
6
暂堵压裂技术研究现状
暂堵压裂技术、理论
高强度的暂堵剂
暂堵剂性能评价技术
暂堵剂类型筛选 暂堵剂分子设计、合成
评价方法、评价手段 满足暂堵要求的性能
暂堵性能评价
满足转向压裂要求的暂堵剂
2020/6/24
新型转向压裂暂堵剂技术
度时间可调； ➢ 具有较好的抗剪切稳定性和热稳定性； ➢ 耐冲刷性强，堵水率>98%； ➢ 在压裂液中具有溶解性，有利于压裂施工作业； ➢ 返排性能良好。
2020/6/24
新型转向压裂暂堵剂技术
10
暂堵剂的研制思路
2020/6/24
新型转向压裂暂堵剂技术
11
暂堵剂的研制思路
设计新型暂堵剂的结构如下：
Байду номын сангаас
NS占BA的质量百分比(%)
0 5 10 0 5 10 0 5 10 0 5 10
催化剂(10%)mL YQN(10%)mL GA (10%) mL
13
暂堵剂的研制思路
暂堵剂的室内合成
样品号
YP(1) YP(2) YP(3) YP(4)
BA(%)
30 30 30 30
BX(占BA的 摩尔比)%
5 10 15 25
MJ(%) TSN(g) YN(2.5%)mL GA(1.25%) mL
0 0.263
0.4
0.4
0
0.56
0.4
0.4
0 0.883
➢ 同时，在不同温度阶段加入的功能单体，实现嵌段，达到暂堵剂性能 要求。
2020/6/24
新型转向压裂暂堵剂技术
12
暂堵剂的研制思路
实验药品
➢ 功能单体：增粘酰胺单体（BA）、增溶单体（BS）、疏水单体（MJ）、助溶单 体（NS）、构架单体（TSN），悬浮性单体（C）
➢ 引发剂：亚硫酸铁-过硫酸钾、亚硫酸氢钠（YN-GA）、亚硫酸钠(YQN-GA)、 过氧化二酰、过氧化二碳酸酯、偶氮二异丁腈（OD）
新型转向压裂暂堵剂技术
4
暂堵压裂技术研究现状
实施暂堵压裂技术逐渐走向成熟，如何把转向压裂技术 发展成为一项低渗透油藏增产、稳产的推广技术，急需 要解决两个方面的问题：
➢ 具备成熟的堵剂技术——堵剂强度高、形成滤饼、可溶性好、 承压能力和幅度时间可调、操作方法简单的堵剂技术；
➢ 形成一套完善的暂堵剂评价方法。
RCH2 CH+CH2=CH RCH2 CH CH2 CH
X
X
X
X
低
温
RCH2CH CH2C H+CH2=CH RCH2CHCH2 CHCH2CH
X
X
Y
Y
X
X
R (CH2CH )n-1 CH2 CH+CH2=CH
R (CH2CH) n-1 CH2 CH
高 温
Y
X
W
Y
W
➢ 在溶液中，利用自由基聚合的方法，选择接力引发体系（氧化-还原 引发体系、偶氮体系），先在低温下引发反应，随着温度升高接力引 发剂再次引发聚合，逐步合成高分子体系；
2020/6/24
新型转向压裂暂堵剂技术
5
暂堵压裂技术研究现状
➢ 堵剂封堵老裂缝必备条件
✓ 形变条件：堵剂受压变形伸长率 > 堵剂在老裂缝中受压变形最 大伸长率；
保证堵剂自身不发生断裂。
✓ 粘附条件：堵剂与裂缝壁面粘附强度 > 堵剂自身的抗拉强度；
保证堵剂不与裂缝壁面发生剥离。
✓ 强度条件：堵剂段塞强度 > 井筒新缝起裂压力；
➢ 老缝中加入高强度粘合剂，它能够保证老缝都被堵死，但 成本较高。
2020/6/24
新型转向压裂暂堵剂技术
3
暂堵压裂技术研究现状
油溶性聚合物
油基选择性堵剂 活性稠油
暂堵剂的类型
油基凝胶选择性堵水剂
HPAM/Cr凝胶
互穿聚合物网络型凝胶
凝胶类
二次交联凝胶
水基选择性堵剂
就地交联凝胶
2020/6/24
聚合物类：聚丙烯酰胺及其改性产物
7
暂堵压裂技术研究现状
2020/6/24
研 制 适 合 不 同 油 藏 条 件 的 配 方 体 系
新型转向压裂暂堵剂技术
8
汇报提纲
暂堵压裂技术研究现状 暂堵剂的研制思路 新型暂堵剂的性能 认识
2020/6/24
新型转向压裂暂堵剂技术
9
暂堵剂的研制思路
暂堵剂的具体性能指标
➢ 堵剂承压变形能力强，韧性好，自身抗拉强度大，具有较好的伸长率； ➢ 堵剂与裂缝壁面的粘附性强； ➢ 堵剂强度高，过3mm左右缝宽可承受强度大于50MPa/m，承压能力和幅