信号联锁报警控制原理教案(2013年高级工培训)教材
联锁的基本内容及联锁表的编制PPT学习教案
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第六部分 联锁的基本内容及联锁表的编制
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第六部分 联锁的基本内容及联锁表的编制
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第六部分 联锁的基本内容及联锁表的编制
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第六部分 联锁的基本内容及联锁表的编制
F：排 列进路 按下按 钮栏； 顺序填 写排列 进路时 应按下 的按钮 名称以 及排列 变通进 路应按 下的变 通按钮 或是起 变通按 钮作用 的调车 按钮名 称。 对基 本进路 应按顺 序写出 始终端 按钮和 终端按 钮。对 变更进 路需写 出始端 按钮， 变更按 钮和终 端按钮 。 1、充当列 车变更 的按钮 有以下 几种类 型： 除变 更按钮B A可排 列变更 进路外 ，不论 并置、 差置、 单置均 可作列 车变更 按钮使 用。若 列车变 更进路 上有几 个调车 进路按 钮，办 理变更 进路时 ，只需 按下其 中的任 何一个 调车按 钮均可 。 2、充当调 车变更 的按钮 有以下 两种情 况。 一种 是专设 的BA， 另一种 是一种 特殊情 况，单 置信号 机的进 路按钮 可作反 方向的 调车进 路的变 更按钮 使用。 只有一 条进路 是不填 写。 G：道岔栏：（3）反位、 ［（3）］防护到反位、 ｛（3）｝带动到反位； 顺序 填写所 排进路 中的全 部道岔 以及有 关防护 和带动 道岔的 编号和 位置。
第九章 信号报警与联锁保护系统【精选】
三、联锁保护的内容 1.工艺联锁 由于工艺系统某变量超限,而引起 联锁动作，称为工艺联锁。如合成氨装置中，锅 炉给水流量越过下限时，自动开启备用透平给水， 实现工艺联锁。 2.机组联锁 运转设备本身或机组之间的联锁， 称为机组联锁。例如合成氨装置中合成气压缩机 停车系统，有冰机停、压缩机轴位移等22个因素 与压缩机联锁，都会停压缩机。 3.程序联锁 确保按规定程序或时间次序对工 艺设备进行自动操纵。例如锅炉引火烧嘴检查与 回火脱火时中断燃料气的联锁。
灭
音响 器
不响
备注
第一报警 信号输入
按确认按钮
报警信号消 失 按实验按钮
闪光
红、黄亮
闪光
红、黄亮
灭
平光
红灭黄亮
平光
红灭黄亮
灭
响 响 不响
有第二报警 信号输入
用 红、黄信 号灯的不闪 光系统
全亮 全亮 响 16
梯形图：
~220V 50HHz
X1
1BD
1ZJ 1ZJ-1
X2
2ZJ
2ZJ-1 2BD
1ZJ-2
7
（1）降低控制功能和安全功能同时失效的概率， 当维护DCS部分故障时也不会危及安全保护系统; （2）对于大型装置或旋转机械设备而言，紧急 停车系统响应速度越快越好。这有利于保护设备， 避免事故扩大；并有利于分辨事故原因记录。而 DCS处理大量过程监测信息，因此其响应速度难 以作得很快； （3）DCS系统是过程控制系统，是动态的，需 要人工频繁的干预，这有可能引起人为误动作； 而ESD是静态的，不需要人为干预，这样设置 ESD可以避免人为误动作。
信号报警及联锁系统
3 当安全联锁系统的最终元件为阅门时，阀门宜 采用气动执行机构。
三.联锁系统
5、安全联锁系统硬件故障裕度要求 1 当传感器、最终元件和非可编程电子逻辑控制
器为故障安全型时，最低硬件故障裕度应满足表 4.5.1中的要求，否则表4.5.1中的最低硬件故障裕 度应加1。
3 复位按钮:如报警信号消失，按动该按钮使该点恢复到正常状态; 4 试验按钮:用于检查音响和全部回路是存完好。
二.信号报警系统
4、人机接口 5 当采用视屏显示器时，功能按钮宜采用显示于屏幕的"
软件按钮"，也可采用操作键盘上的专用按键。
6 确认按钮宜采用黑色，试验按钮宜采用白色，其他功
能按钮可根据具体情况采用合适的颜色。
一.术语定义 发讯器:输出开关量信号的设备。 开关量:开关量是只有两个数值的变量,用来表示事物 或事件的状态。也称为“数字变量”。 联锁系统:当过程参数越限、设备等状态异常以及操作 员输入信号时,执行预先设定要求的系统。联锁系统分 为安全联锁系统和非安全联锁系统。联锁系统可由传 感器和/或发讯器、逻辑控制器、最终元件及相关软件 组成。
4 安全联锁系统的子系统的最低硬件故障裕度为 0时，当检测到硬件危险故障时，应报警，并记录， 同时应执行与故障硬件相关的安全联锁动作。
城轨信号联锁系统实训报告
城轨信号联锁系统实训报告
1.引言
1.1 概述
城轨信号联锁系统是城市轨道交通系统中的重要组成部分，它对于确保列车运行的安全和稳定起到了至关重要的作用。该系统通过控制信号机和道岔等设备，保证不同列车之间的安全间隔和运行顺序，防止发生列车相撞等事故，提高了城市轨道交通的运行效率和服务质量。
本次实训报告旨在介绍城轨信号联锁系统的原理、实训内容和方法，并总结实训的效果和意义。通过实际操作和模拟演练，我们深入了解了该系统的工作原理和运行机制，掌握了系统的调试和维护技术，提升了我们在城轨信号联锁系统领域的专业素养和技能水平。
在本文中，我们将首先对城轨信号联锁系统的背景和原理进行介绍，包括系统的基本组成、主要功能和工作原理。随后，我们将详细描述实训的内容和方法，包括实训设备的使用、实际操作步骤和模拟演练过程。最后，我们将总结实训的效果和意义，并提出对城轨信号联锁系统的改进建议，以期进一步提高该系统的安全性和可靠性。
通过本次实训报告的撰写和整理，我们希望能够进一步推广城轨信号
联锁系统的应用和发展，在未来的城市轨道交通建设中发挥更大的作用，为乘客提供更加安全、便捷和舒适的出行体验。同时，我们也将通过撰写本文的过程，锻炼自己的实践操作和表达能力，提高自主学习和解决问题的能力。
接下来，我们将详细介绍城轨信号联锁系统的背景和原理，为读者全面了解该系统的相关知识打下基础。
1.2 文章结构
文章结构是指文章的组织架构和篇章安排。一个良好的文章结构能够使读者更好地理解和吸收文章内容，提高文章的逻辑性和可读性。本文主要按照以下结构进行组织和安排：
信号基础知识培训(联锁设备)
联锁设备
第一节信号联锁知识
一、联锁功能
联锁的目的就是防护进路，主要工作为进路建立和进路解锁，下面就进路的建立和解锁分别描述：（包括侧面防护元素的选择、保护区段的确定）
（一）进路的组成及相关的选择原则
进路根据防护的安全等级可以分成安全进路和非安全进路，安全进路是指路径上有道岔并且要运行旅客列车的进路，非安全进路则指其他一切进路。
进路一般由三部分组成，分别为主进路、保护区段和侧面防护，其中侧面防护又可以分成两种：主进路的侧面防护和保护区段的侧面防护。
主进路是指进路上从始端信号机至终端信号机通过的路径，包括道岔、信号机、区段等要素。在地铁信号系统中信号机的开放不检查全部区段，只检查一部分区段，这些被检查的区段叫做监控区段，保证列车通过这些区段后能自动将运行模式转为SM模式（ATP监督人工驾驶模式）或ATO自动驾驶模式。列车之间的追踪保护就由ATP--自动列车保护系统来防护了，由ATP保证列车前后之间的距离，防止出现列车追尾现象。
保护区段是指终端信号机后方的一至两个区段，这是为了避免列车由于某种原因不能在信号机前方停车而冲出信号机导致危及列车安全的事故的发生。
侧面防护是指为了避免其他列车从侧面进入进路，与列车发生侧向冲突。防护主进路的侧面防护叫主进路的侧面防护，防护保护区段的侧面防护叫保护区段的侧面防护。下面分别说明。
1．监控区段的选择原则
主要有以下两个：
（1）无岔进路，通常在始端信号机后方选择一定数量的轨道区段，这个数量的轨道区段长度，足够使列车驶入该进路时，其驾驶模式能从RM模式转换到SM模式或ATO模式（通常选择两段轨道电路）。
信号联锁管理培训班讲课稿(管理部分)
信号联锁管理培训资料
(管理部分)
信号联锁管理及试验工作应严格按照铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路信号维护规则》、《铁路信号设计规范》、铁路有关行业标准及《上海铁路局信号联锁管理办法》的有关规定条款执行。信号联锁设备必须符合“故障－安全”原则。
一、联锁的基本概念
联锁是指通过技术方法，使信号、道岔和进路必须按照一定程序并满足一定条件，才能动作或建立起来的相互关系。简言之，联锁是一种使信号、道岔、进路三者之间的相互制约关系。
广义上讲，联锁的范畴不仅仅是指信号电路上的相互制约关系，还应包括机械强度(如道岔杆件及安装装臵强度是否符合标准、试验4mm时是否能出现道岔表示、信号设备建筑限界是否超限等)和电气特性(如轨道电路极性交叉是否正确、分路残压或残流是否超限、电源接地电流及电缆绝缘是否超标等)等方面。也就是说，不论是任何一处电路配线错误或机械、电气特性失效，都有可能造成联锁失效。因此，信号设备(包括车站、区间、驼峰、机车信号、道口信号设备以及行车指挥系统、列车控制系统等)在设计、制造、施工、维护中必须遵巡确保联锁关系正确的基本原则。
信号联锁管理工作主要包括：日常联锁管理(运用中的信号设备联锁管理)、工程验交联锁管理(新建、改建及大修工程联锁管理)、联锁关系(电路)变更(中修及站场局部改造、单项设备整治的联锁管理)以及科研项目试验的联锁管理等。
二、联锁管理工作要求
(一)联锁管理网络组成及培训
联锁管理网络由路局电务处、电务段、电务车间及信号工区等四级构成。电务处配备联锁主管工程师和联锁兼管工程师；电务段配备联锁主任和联锁主管工程师；电务车间配备联锁主管工程师和联锁兼
信号报警与联锁系统资料
四、故障分析和处理：
一、信号报警和联锁系统产生误动作的原因有哪些？ 所谓误动作，是指生产过程及工艺设备正常、各种参 数均没有达到自动报警、自动停车（或其它保护性动作） 整定值的情况下，信号报警和联锁系统由于自身问题使报 警器或执行器错误动作。其原因主要有： （1）电源失电或电压波动范围超过规定值。 如电源供电方式不合理，备用电源自动切换时间过长，厂 用电源电压波动范围过大，个别元件、导线接地或短路使 电源的熔断器熔断等。 （2）一次发信元件故障 如压力开关导压管泄漏；带接点的指示仪接点生锈， 压力不足，接触不良；人为停表拨动指示和控制指针，未 停联锁就检查仪表零位等。
试灯 是
试灯？
平光 铃停 故障排除？ 是
报警 闪光 响铃 是 接收？ 接收 平光 铃停 是 复原？
合 电 源
报警 灯灭 铃停
故障？
当连接AB间虚线时，则组成能够区别瞬时 故障的闪光报警系统。工作原理如下：正常时， R1失电，R2通电且自锁，灯AL不亮，喇叭BL 不响。故障时，X1闭合，R1带电，R1-2使BL 响，FR动作。R1-3使AL闪光。注意：由于R1 经R1-1自锁，即使出现瞬时故障（X接通后又 断开），仍维持AL闪光，BL响。接收时，按 PB1，则R2失电，R2-3断开，BL消音，如果按 PB1时，故障仍存在，（X闭合）R1仍带电， AL经R2-4、R1-3而产生平光。如果按PB1时， 故障已消失，（X1断开）R1由于R2-1已断开而 失电，于是AL灭。相应的报警程序框图如下：
高级工填空题
高级工填空题
填空题
1、每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个（区段）组合。
2、双线单向运行区段的进站信号机，应选用（LXZ和YX）组合。
3、当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用(引导进路锁闭)方式进行引导接车。
4、联锁表是根据车站（信号平面布置）图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。
5、站内电码化己发码的区段，当区段（空闲）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
6、6502电气集中电路DCJ或FCJ在该道岔区段的(SJ)落下时复原。
7、在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指（中间道岔区段）。
8、在6502电气集中选岔网路上，二极管的作用是（堵截迂回电流）。
9、进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向（正线）接车。
10、在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应（共用）1个单元块。
11、ZFD-380型防雷组合单元，用于（380）V交流电源雷电防护。
12、一送多受区段受电端（端电压）相差不超过1 V。
13、双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在（灭灯）状态。
14、FZh-CTC型分散自律调度集中系统用于（计算机联锁）站时，自律机从联锁控显机获得信息。
15、控制台零层一块18柱定型端子板，可供（一组单动道岔）（包括道岔区段）和一架信号机使用。（进站信号机除外）
16、由于无岔区段没有接条件电源（JZ-TGJ），因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。
联锁控制系统·课件
01
实现对设备或系统的控制。
02
联锁控制逻辑的核心是逻辑门，通过逻辑门的组合和连接，实
现复杂的控制逻辑。
联锁控制逻辑的设计需要考虑安全性和可靠性，确保设备或系
03
统的安全运行。
联锁控制流程
联锁控制流程是通过一系列的步 骤和条件实现对设备或系统的控
制。
联锁控制流程的核心是步骤和条 件的组合，通过步骤和条件的顺 序执行，实现设备的自动控制。
应用领域拓展
工业自动化
随着工业自动化程度的提高，联锁控制系统将在智能制造、工业机 器人等领域得到更广泛应用。
智能交通
在智能交通领域，联锁控制系统将应用于交通信号控制、智能停车 系统等方面，提升交通运行效率。
能源管理
联锁控制系统将在能源管理领域发挥重要作用，实现能源的优化配置 和高效利用。
安全与可靠性提升
联锁控制系统的组成
输入设备
包括传感器、限位开关等，用 于采集现场设备来自百度文库状态信息。
逻辑控制器
是联锁控制系统的核心部分， 负责接收输入设备的信息，进 行逻辑运算，输出控制指令。
输出设备
包括继电器、接触器等，根据 逻辑控制器的指令，控制现场 设备的运行。
通信系统
负责各设备之间的信息传输， 确保数据传输的准确性和实时性。
联锁控制系统的原理
联锁控制原理
信号工高级考试(习题卷4)
信号工高级考试(习题卷4)
第1部分：单项选择题，共27题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]计算机联锁系统为TDCS系统、微机监测等提供接口的是（ ）。
A)上位机
B)下位机
C)采集机
D)电务维修机
答案:D
解析:
2.[单选题]出站信号机的点灯电路至少需要（ ）电缆。
A)5芯
B)6芯
C)7芯
D)8芯
答案:B
解析:
3.[单选题]《中华人民共和国铁路法》规定,对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物说法正确的是( )。
A)铁路职工无权制止
B)铁路职工有权制止,不能扭送公安机关处理
C)铁路职工有权制止,可以扭送公安机关处理
D)铁路职工无权制止,可以通知公安机关处理
答案:C
解析:
4.[单选题]股道亮白光带,说明该区段已锁闭,表示( )。
A)ZCJ吸起
B)ZCJ落下
C)QJJ吸起
D)QJJ落下
答案:B
解析:
5.[单选题]生产安全事故的处理必须坚持“四不放过”的原则，即（）。
A)事故原因不查清不放过，防范措施不落实不放过
B)事故责任者未受到处理不放过
C)职工群众未受到教育不放过
D)以上都是
答案:D
解析:
答案:D
解析:
7.[单选题]( )不是敌对进路。
A)同一到发线上对向的调车和调车进路
B)同一到发线上对向的列车进路与列车进路
C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路
D)同一咽喉区内对向重叠的列车进路
答案:A
解析:
8.[单选题]计算机联锁系统防雷管监督电路是对采集电路防雷管的（）进行监督。
A)混线
B)断路
C)短路
D)失效
答案:C
解析:
9.[单选题]动作杆孔与螺栓销之间框动量不大于（）。
信号基础知识培训 联锁设备 最全文档
联锁设备
第一节信号联锁知识
一、联锁功能
联锁的目的是防护进路，主要工作为进路建立和进路解锁，下面就进路的建立和解锁分别描述：（包括侧面防护元素的选择、保护区段的确定）
（一）进路的组成及相关的选择原则
进路根据防护的安全等级可以分成安全进路和非安全进路，安全进路是指路径上有道岔并且要运行旅客列车的进路，非安全进路则指其他一切进路。
进路一般由三部分组成，分别为主进路、保护区段和侧面防护，其中侧面防护又可以分成两种：主进路的侧面防护和保护区段的侧面防护。
主进路是指进路上从始端信号机至终端信号机通过的路径，包括道岔、信号机、区段等要素。在地铁信号系统中信号机的开放不检查全部区段，只检查一部分区段，这些被检查的区段叫做监控区段，保证列车通过这些区段后能自动将运行模式转为SM模式（ATP监督人工驾驶模式）或ATO自动驾驶模式。列车之间的追踪保护就由ATP--自动列车保护系统来防护了，由ATP保证列车前后之间的距离，防止出现列车追尾现象。
保护区段是指终端信号机后方的一至两个区段，这是为了避免列车由于某种原因不能在信号机前方停车而冲出信号机导致危及列车安全的事故的发生。
侧面防护是指为了避免其他列车从侧面进入进路，与列车发生侧向冲突。防护主进路的侧面防护叫主进路的侧面防护，防护保护区段的侧面防护叫保护区段的侧面防护。下面分别说明。
1．监控区段的选择原则
主要有以下两个：
（1）无岔进路，通常在始端信号机后方选择一定数量的轨道区段，这个数量的轨道区段长度，足够使列车驶入该进路时，其驾驶模式能从RM模式转换到SM模式或ATO模式（通常选择两段轨道电路）。
信号工高级考试(习题卷15)
信号工高级考试(习题卷15)
第1部分：单项选择题，共24题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]在Linux系统中，管道的符号是（）。
A)>
B)<
C)|
D):
答案:C
解析:
2.[单选题]雷电侵入信号设备的主要途径有由（）侵入、轨道电路侵入及由电缆侵入。
A)交流电源
B)直流电源
C)信号机机构
D)转辙机安装装置
答案:A
解析:
3.[单选题]高铁电源屏各种电源接地的Ｉ级测试周期为（ ）一次。
A)每年
B)每季
C)每月
D)每半年
答案:C
解析:
4.[单选题]继电器的同种类接点应同时接触或同时断开,普通接点与普通接点之间误差不大于( )。
A)0.05毫米
B)0.1毫米
C)0.2毫米
D)0.3毫米
答案:C
解析:
5.[单选题]如果把一个24V的电源正极接地,则负极的电位是（ ）。
A)0V
B)-24V
C)+24V
D)+12V
答案:B
解析:
6.[单选题]ZDJ9系列交流转辙机挤脱器挤脱力调整至（ ），并应铅封和涂红色标记。
A)28KN
B)20KN
D)20±2KN
答案:C
解析:
7.[单选题]自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定( )事故。
A)一般违章
B)一般责任
C)非责任
D)一般障碍
答案:C
解析:
8.[单选题]电伤是由电流的（）效应对人体所造成的伤害。
A)热
B)化学
C)热、化学与机械
D)以上都不对
答案:C
解析:
9.[单选题]JZXC-480型交流轨道电路某区段红光带,在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V,拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子,如果电压高于平时值,则( )。
第九章信号报警与联锁保护系统
闪光
响
确认
平光
不响
恢复正常
灭
不响
试验
全亮
响
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能区分瞬时原因的报警系统
工作状态
正常 报警信号输入 确认 瞬时故障
消音 非瞬时故障 报警信号消失 按实验按钮
显示灯 灭
闪光 灭
Байду номын сангаас平光 灭
全亮
音响器
不响
响
不响 不响
响
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能区分第一原因的闪光（不闪光）报警系统
工作状态 正常
第一故障 显示器/灯
灭
其他显 示器/灯
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第一节 继电保护基础知识
声光信号：蜂鸣器、电动喇叭；信号灯、 闪光灯。
以继电器信号为主的报警系统 1.组成 发讯元件、执行元件、逻辑元件。 2.功能 一般报警; 第一类原因报警;
瞬时报警三大类。
12
12、16、20位自动报警器
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一般(不)闪光报警系统的工作表
状态
报警灯
音响器
正常
灭
不响
异常
三、联锁保护的内容 1.工艺联锁 由于工艺系统某变量超限,而引起 联锁动作，称为工艺联锁。如合成氨装置中，锅 炉给水流量越过下限时，自动开启备用透平给水， 实现工艺联锁。 2.机组联锁 运转设备本身或机组之间的联锁， 称为机组联锁。例如合成氨装置中合成气压缩机 停车系统，有冰机停、压缩机轴位移等22个因素 与压缩机联锁，都会停压缩机。 3.程序联锁 确保按规定程序或时间次序对工 艺设备进行自动操纵。例如锅炉引火烧嘴检查与 回火脱火时中断燃料气的联锁。
仪表维修工技师培训教学大纲
仪表维修工技师培训教学大纲
第一篇：仪表维修工技师培训教学大纲
仪表维修工技师培训教学大纲
技师培训班突出技能培训的主题，以化工仪表维修工职业标准为依据，结合教师专业教学新理念的学习和技能提升的需求，贴近相关职业技能鉴定的标准，紧扣全国石油和化工行业职业技能大赛操作模块要求，选择行业优质师资培训资源，基于自动化相关专业工作过程设置培训项目，通过培训，推动技能人才队伍的整体发展与建设，加强校企合作，提升各类职业院校人才培养水平。
根据《化工仪表维修工》国标规定，高级工培训时间不少于240标准学时，技师、高级技师培训时间不少于200标准学时。但考虑企业实际工作任务繁忙，又不能长时间脱离岗位，决定采取分散就地培训、自学和集中培训考评相结合的作法，在本单位用《化工仪表维修工》国家职业标准、《化工仪表维修工培训教材》、《化工仪表维修工考核指南》（题库）培训或者自学200小时，而后集中培训辅导7天。
本标准对初级、中级、高级、技师和高级技师的知识和技能要求依次递进，高级别涵盖低级别的要求。
3高级
职业功能工作内容技能要求相关知识一、化工仪表维修(一)维修前的准备
1．能识读自动化仪表工程施工图2．能识读与仪表有关的机械设备装配图
3．能根据仪表维护需要自制安装检修用的专用工具4．能根据仪表维护需要选用适用的材料及配件1．自动化仪表施工及验收技术规范 2．与仪表有关的机械设备装配知识 3．检修工具的制作方法4．材料、配件的性能及使用知识(二)使用与维护1．能对串级、比值、均匀、分程、选择、前馈等复杂控制系统进行维护2．能对计算机控制系统的各类卡件进行维护3．能对智能仪表进行参数设置与
(完整版)信号报警及连锁系统设计规范HG
《信号报警及连锁系统设计规范HG/T 20511-2014》
《信号报警及连锁系统设计规范HG/T 20511-2014》是我国化工行业标准，本标准由东华工程科技股份有限公司主编，于2014年10月1日开始实施。《信号报警及连锁系统设计规范HG/T 20511-2014》适用于规范化工系统在信号报警和联锁设计、施工和运行等方面。
1 总则
1.0.1 为了统一信号报警及联锁系统工程设计在化工行业的技术要求，推进信号报警及联锁系统工程设计的规范化，达到安全适用、技术先进、经济合理的目的，制订本规范。
1.0.2 本规范适用于化工装置新建、扩建及改建项目信号报警及联锁系统的工程设计。
1.0.3 信号报警及联锁系统的工程设计除应符合本规范要求外，尚应符合现行国家有关标准的规定。
2 术语和缩略语
2.1 术语
2.1.1 基本过程控制系统basic process control system
对来自过程的、与该系统相关设备的以及操作员的输入信号进行响应，并产生输出信号使过程及与该系统相关设备按要求方式运行的系统。该系统不应执行安全完整性等级大于或等于1的仪表安全功能。
2.1.2 开关量digital variable
开关量是只有两个数值的变量，用来表示事物或事件的状态。也称为"数字变量"。
2.1.3 诊断覆盖率diagnostic coverage
诊断测试检测的部件或子系统的失效率与总失效率之比。诊断覆盖率不包括由检验测试检测到的任何故障。
2.1.4 故障裕度fault tolerance
在出现故障或误差时，功能单元继续执行要求功能的能力。
信号报警与联锁系统
R1-1 X PB1 接收
R2-1 A R1
试灯 PB2 R1-3 R2-4 FR X-信号接点 FR-闪光继电器 AL
B
R2-2 R1-2 R2-3 R2 BL FR
一般闪光报警系统
当AB之间虚线不接时，其工作原理为： 正常时，X断开，R1断电，R2经R1-2而通 电动作，由R2-2自保，灯AL不亮喇叭BL不 响。 故障时，X闭合，R1通电动作：R2仍带电 因R1-2使BL响，FR动作，因R1-3使AL闪 光。 接收时，按PB1：R1保持通电，R2断电并 解除 自锁，R2-3断使BL消音，FR失电， R2-4闭，使AL平光。 试灯时，按PB2，灯AL平光。（R1-3保证 了只有在正常时才能试灯）报警程序框图 如下：
一、信号报警联锁系统作用及基本 常识
1．信号报警联锁系统在生产中的作用？
在工业生产中，信号联锁是用来自动监视并实 现自动操作的一个重要措施。当设备、管道中的某 些工艺参数超限或运行状态发生异常时，以灯光和 音响引起操作人员注意，人为或自动地改变操作条 件，使生产过程处于安全状态。这是确保产品质量 和人身安全所必须的。合理地选择联锁保护系统， 在一定程度上还可提高生产自动化水平，减少操作 人员。
（3）逻辑元件损坏或继电器故障 如逻辑元件或继电器线圈因环境温度高或过载而烧毁； 继电器接点接触不良；继电器受振动而使接点误动作等。 （4）执行器故障 如因电源电压过高、绝缘不好、环境温度高、湿度大， 使电磁阀线圈烧毁短路；导压管泄漏或仪表空气太脏使电 磁阀关闭不严或动作卡滞；信号灯座接触点氧化或接触不 良，长时间电源电压过高烧毁灯泡，使信号灯不亮等。 （5）连接导线短路或断路 如由于机械损伤、绝缘老化、接线端子固定不牢造成 导线短路或断路；接线端子标记不清，检修其它仪表误动 作报警联锁接线而造成误动作等。
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SB7NO
wenku.baidu.com
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R3—1
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SB8NO
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R3—2
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T1—1
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SBINC
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YE
.2 (R3) .7 (T1) .1
GN1
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R2—1
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R2—2
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SB3NO
.2 (R1) .10
❖ 2）设计要求——工艺超限时回路自锁，报 警灯亮,电磁阀失电，调节阀全开。工艺正 常时，自动解锁，报警灯灭，电磁阀得电， 调节阀正常调节。
❖ 3）元器件的选用——报警设定器C2，继电 器K5，信号灯RD-5、电磁阀MV。
C2-1 K5-1 K5-2 K5-3
K5
C2-2
RD-5
MV
讲课人: 汤淑芳
信号灯
颜色 RD 红 YE 黄 GN 绿
开关与接点
转换接点
中间接点
常开接点
延时闭和
延时打开
常开接点
常闭接点 常闭接点
带保险开关
手动开关
常开按钮
常闭按钮
常开常闭联动按钮
接地
直流电源
常开按钮
常闭按钮
常开常闭联动按钮
自控常用英文缩写
A 模拟信号
A/D 模拟/数字 D 数字信号 D/A 数字/模拟 A/M 自动 /手动 DIR 正作用 REV 反作用 INC 增加 DEC 减少
当电磁线圈断电时，磁吸力消失，动铁心在弹簧的作用下恢复到原 来的位置，于是动触点与静触点分开，相当于开关的断开。因此， 只要控制电磁铁的电磁线圈通电或断电，就可以使继电器的触点闭 合或断开，从而达到控制电路接通或断开的目地。
信号报警及联锁装置
信号报警联锁系统，是对生产过程中工艺参数越限时进行报 警或联锁保护而设计的。为了确保生产安全把重要的工艺变 量选作信号报警，当发生生产事故时为了防止事故的扩大应 采取紧急措施，这时候操作人员有可能来不及处理或在发生 事故时生产过程有严重危险的场合，都应使用自动联锁保护 装置。在特别重要的场合，自动联锁保护用接点与一般信号 接点分开而单独设置。
H
高
L
低
I
电流信号
IN
输入
OUT 输出
SP
给定点
PV
测量值
ON-OFF 通-断
继电器的原理
中间继电器
中间继电器一般用来控制各种电磁线圈使信号得到放大或将信号同 时传给几个控制元件，继电器由电磁铁铁心，电磁线圈，动触点和 静触点等主要部件组成。电磁铁由硅钢片叠成，分上铁心和 下铁 心两部分。下铁心为固定不动的静铁心，上铁心为上下移动的动铁 心。动触点与动铁心直接连接，电磁铁的电磁线圈装在静铁心上。 当电磁线圈加上额定电压时，电磁铁静铁心产生磁力，将动铁心吸 下，动铁心带动动触点一起下移，使动触点与静触点闭合，这相当 于开关的闭合接通。
❖ 2）设计要求——工艺超限时回路自锁，报警灯亮, 电磁阀失电，调节阀全开。工艺正常时，手动解 锁，报警灯灭，电磁阀得电，调节阀正常调节。
❖ 3）元器件的选用——报警设定器C3，继电器K5， 按钮SB5，信号灯RD-5、电磁阀MV。
C3 K5-1 K5-2 K5-3
K5
SB5
RD-5
MV
❖ 1）工艺要求——液位控制在60%，超过 80%时联锁动作，调节阀100%打开排液。
R01
.4
BUZ
.2 (R2)
R1—4
去电气停车回路
例2；液位联锁控制电路原理； 某厂装置有一物料储罐、要求液位保持在60%，当最高液位超过80%时、
联锁动作、电磁阀使调节阀全开排出物料，使液位下降。
进料
液位对象
E-1
LT
FLCC
MV V-2
气源
出料
V-1
❖ 1）工艺要求——液位控制在60%，超过80%时联 锁动作，调节阀100%打开排液。
信号联锁报警控制原理教案 讲课人: 汤淑芳
信号联锁与回路装配：
信号联锁回路电气元件与符号的表示方法 国际标准
ISO、国际标准化组织标准 IEC、国际电工委员会标准 CCEE、中国电工产品认证委员会 BS、英国标准 ANSI、美国国家标准 DIN、德国标准 JIS、日本工业标准 GB、国家标准（强制性） GB/T、国家标准（推荐性）
输出信号驱动。
工艺变量 输入装置 （检测）
中间装置 （逻辑）
执行装置 输出信号 （输出）
信号报警及联锁装置
位置信号—— 表示被监视对象的工作状态，例如限位开关 （伐门的开闭）接触器的通断等。
指令信号——把预先确定的指令从一个装置或控制室，传 递到其它装置或控制室等如开停车信号，允许启动信号等。
保护作用信号——表示自动保护或联锁的工作状态的信息。当工艺变量不 等于规定数值时发讯报警。这类信号有两种；
信号联锁线路通常由；
输入部分（发信元件）——现场开关，控制 盘开关，按钮，选择开关，它们起到参数检测，发布指令 的作用。这些元件的通断状态也就是系统的输入信号。
逻辑部分（中间元件）——他们根据输入信 号进行逻辑运算并向执行元件发出控制信号。
输出部分（执行元件）——也叫输出元件， 包括报警显示元件（指示灯音响报警等）和操纵设备的执 行元件（电磁伐，电动机启动器等），这些元件由系统的
K2-1
K1-1
互锁环节
K1 K2
K1
K1-1
KS KS-1
光显示环节
K
K-1
记忆环节
K
切换环节
K K
K
信号接受环节
K
音响环节
K1
K1-1
K1-2 K2
AN
K2-1
DL
灯铃检查环节
信号联锁回路的施工——配线应整齐美观符合规范，端子接线不应有毛刺， 电源线颜色应区分，配线完毕应检查及送电调试，并注意文明施工。
信号联锁图的设计绘制
例1；工艺变量——压缩机轴瓦温度
工艺要求——轴瓦温度达到60度报警，达到65度延时5秒停车
控制目的——保护压缩机轴瓦和机组安全
技术要求——当轴瓦温度达到60度时黄灯亮，达到65度时绿灯亮，并时间 继电器开始延时动作红灯亮，黄绿灯灭。同时音响报警。要求有试验 检查回路，音响消除回路，第二动作锁住第一动作，供电系统为 24VDC。
A，报警信号——被监督量超出其正常值，但尚未超出允许值，要求操作 者引起注意，常以灯光，音响表现出来。
B，事故信号——被监变量以超出其允许值，要求立即采取措施，常常伴 随着联锁系统发生作用，联锁保护的主要内容有工艺联锁，机组联锁， 程序联锁，各种泵类的控制联锁等。
信号联锁回路的基本组成环节
信号联锁回路组成的基本环节有；光显示环节，音响环节， 灯铃检查环节，消除音响及停止闪光环节，记忆环节，切 换环节，互锁环节，延时环节，预报警环节执行环节。