中国企业危机调查报告
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．
日元 。
该公司主要生产汽车电ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ零部件 ． 为 日系汽车制造商整车提供配套。 ４国 内企业走 出国 门 ． 中大集 团与 阿拉伯联合首 长国合 资建
蓉车ｒ
蒸发器 、 冷凝器 设计师的加盟．以此来提高江淮培育产品 唯——家可以生产压缩机 、 等空调全系列产品的企业 砌发 能力 昌河九江发动机 工 厂建 威 产 般 南汽收购英 国罗孚汽车公 司 ２ ０ 年 ９ ０日． ０５ 月２ 昌河九 江发动 机工 ２ ０ 年７ ２日． ０ ５ 月２ 南汽收购英国罗孚 汽车公同签约． 南汽以约５ ８ ０ 万英镑的价 厂正 式建成 投产 ７ 新建 成 的昌河 九江发 动 机工 厂 由中 、 格． 并购英国百年老厂罗孚汽车公司。 日双方共同对昌河铃木汽车有限责任公司 普华永道 （ＷＣ） Ｐ 的罗孚汽车托管人 发表声明．称已将罗孚汽车及其发动机公 进行增资建设 工程项 目的没计纲领为年 司的资产出售给南汽集团。 声明称 ， ｆ Ｊ ￣ｆ － 产１ 万台发动机． Ｕ ５ —次规划 ． 分步实施。一 ． 万台．总建筑面积 面将开始全面控制所购资产 ．并着手制订 期工程年产发动机７ ５ 未来业务计划 南汽将把发动机及部分整 车生产搬迁到国内．另把部分整车生产以 及硼发和技术设备保留在英 国。 ５ 增资扩 股
机席顷 的双重性。 危机的危险性不言币． 口 俞，
首先 危机可以暴露企 都有—定的隐蔽性 ． ． 但是 这并不意味着危 危机的机遇性在于 ： ， 使企业能够对症下药， 为进一步 危ｌ管理现状研究报告》 栅 显示， 如果将正面 机就完全不可防范 任何事物都不是空穴 业的弊端． 零点调查最新公布的《 京沪两地企业 临１２ －种危机的企业界定为一般危机状态 来风 ．多数危机在爆发前都有或多或少的 发展清除障碍 ： 其次． 企业在危机中往往会
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有７ ７ ２ ％￣被访者属于低危机识别能力者．４ ９ ％属于中等危机识别能力 ． 者， 仅有１． 属于较高危机识别能力者。 ８％ １ ９
中国企业危 机 调查报 告
一
、
半数企业处于危机状态
企业． 将正面临３４ ＿ 种危机的企业界定为中 ＿ 度危机状态企业． 将正面临５ 种以 匕 危机的 企业界定为高度危机状态 企业．那么目前 有超过半数的被访企业处于中高度危机状 态之中 ｆ 其 １ ４． ０ ％处于 中度危机状态 ． ４ 于高度危 扶态） ．仅 ５ ％的企 ２ 危机在爆发之前如同 人 体恶性肿瘤 ．
欧姆龙（ 广州） 汽车电子有限公司 ２０ 年１ 月１ ０ ５ ２ ６日 ， 龙 （ 州 ） 欧姆 广 汽 车 电子有限 公司开 业 ．该 公司总投 资 １０ ６０ 万美元．位于Ｆ，经济技术开发区科学城 ） ｔ ｔ 内 ． 厂Ｊ 工 占地 面积 ４ 万ｍｚ ． 厂房 面积 １ 一期 ６万ｍ ． ２ 从业 人员８ 名 。 ０ 预计２ ｏ 年 销售 ｏ６ 额将达到２ 亿 日 ．０ ０ ０ 元 ２ １ 年将达到１０亿 ５
的 可 能性 从 某 种 程 度 上 来 讲 ． 业 在 企 经 营 与 发 展 过 程 中 遇 到 挫 折 和 危 机 是 正 常 和难 免 的 ． 机 是 企 业 生 存 和发 展 危 中 的一 种 普 遍 现 象
和机遇性是同在的 中国的—句古语：祸 “
业 处于—般危机状 态
兮福所依 、 福兮祸所伏”辨证地阐明了危 。
预警信号． 只是在危机真 正爆发之前 ， 这些 蛛丝马迹的预警信号往往没有引起人们的 注意和足够的重视而已。从字面上看 。 ‘ ‘ 危
机” 中既包 含‘ ’ — 危 险和危 难 ． 包 ‘ ， 危 ｕ— 也 含“ ’ 机， ＿—— 删 机 和机遇 ． 机 的危险 性 危
如同在战场上没有常胜将军一样 ． 在 现代商 场 中也 没有 永远 一帆 风顺 的企 业． 任何一个企业都有遭 遇挫 折和危机
２７６ ｚ ２１ｍ０
丰田提 高在华合资发动机产能 ２ ０ 年１ 月 ．日本丰 田汽车公司宣 ０５ １
２０ ０ ５年４ ． 月 中大集团与阿拉伯联合 酋长国Ｓ Ｃ 公 司共 同签署协议 ． ＥＰ 在该国建
立客车生产厂 合资公司将采取Ｃ 组装 ＫＤ 方式生产运营．由中大汽车提供客车全部 ｃ Ｄ件以及制造技术和管理支持．产品主 Ｋ 要销往中东市场 按照计划． —期工程为年 ￣： ｏ 辆客车 ． ２ ＇ ｏ ｏ 产品覆盖６ １ 扭客车六 － ２ 个 系列 。 中国） 投资有 限公司 １ ． ％。 ２４ 吉利 与马来 西＂Ｇ － Ｃ集团合作 Ｐ － 整体竞争力 ．使其成为上汽通用五刻 Ｅ 方 （ 东风 ｝达起 亚投 资 ８ 元建新厂 ； ｆ ． 亿 ２ ０ 年５ ０日． ０ ５ 月３ 吉利汽车控股有限 生 产基地 。 ２０ ０ ５年１ 月２ ０ ８日．东风悦达起亚第 烟 台首钢 电装建 最大空调 器生产基地 公司在马来西亚吉隆坡＠ Ｇ Ｃ集团签合作 协议 。根据协 议 ． 方在 马来 西亚制 造 、 双 组 ２０ ０ ５年７ ． 月 烟台首钢电装有限公司 二工厂在江苏盐城举行奠基仪式。该新厂 ５ 将建成全国规模最大 位于江苏盐城经济技术开发区内．建筑面 装和出口吉利汽车 Ｊ Ｃ Ａ 在意大利建立设 再次增资３ 亿 日元． 积３ ４ ９ ｍ ． ６７ ２ ２设计产能３ 万辆 ． ０ 预讹 投 计中 ＇０ ５ １ ０ 年６月巧 日． Ｃ一意大利设 的车用空调 器生产基地 ￣ ２ Ｊ Ａ 烟 台首钢 电装有限 公司 资为６ 亿元。项 目主要包括冲压、 ８ 焊装、 涂 计中 灵市举 行揭牌仪式 。 由首钢总公司、 日本株式会社电装 、 丰 装 、总装 和发动机 车 间。该 工厂预 汁２ １ ００ 安 徽江淮汽 车集 团公 司
日元 。
该公司主要生产汽车电ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ零部件 ． 为 日系汽车制造商整车提供配套。 ４国 内企业走 出国 门 ． 中大集 团与 阿拉伯联合首 长国合 资建
蓉车ｒ
蒸发器 、 冷凝器 设计师的加盟．以此来提高江淮培育产品 唯——家可以生产压缩机 、 等空调全系列产品的企业 砌发 能力 昌河九江发动机 工 厂建 威 产 般 南汽收购英 国罗孚汽车公 司 ２ ０ 年 ９ ０日． ０５ 月２ 昌河九 江发动 机工 ２ ０ 年７ ２日． ０ ５ 月２ 南汽收购英国罗孚 汽车公同签约． 南汽以约５ ８ ０ 万英镑的价 厂正 式建成 投产 ７ 新建 成 的昌河 九江发 动 机工 厂 由中 、 格． 并购英国百年老厂罗孚汽车公司。 日双方共同对昌河铃木汽车有限责任公司 普华永道 （ＷＣ） Ｐ 的罗孚汽车托管人 发表声明．称已将罗孚汽车及其发动机公 进行增资建设 工程项 目的没计纲领为年 司的资产出售给南汽集团。 声明称 ， ｆ Ｊ ￣ｆ － 产１ 万台发动机． Ｕ ５ —次规划 ． 分步实施。一 ． 万台．总建筑面积 面将开始全面控制所购资产 ．并着手制订 期工程年产发动机７ ５ 未来业务计划 南汽将把发动机及部分整 车生产搬迁到国内．另把部分整车生产以 及硼发和技术设备保留在英 国。 ５ 增资扩 股
机席顷 的双重性。 危机的危险性不言币． 口 俞，
首先 危机可以暴露企 都有—定的隐蔽性 ． ． 但是 这并不意味着危 危机的机遇性在于 ： ， 使企业能够对症下药， 为进一步 危ｌ管理现状研究报告》 栅 显示， 如果将正面 机就完全不可防范 任何事物都不是空穴 业的弊端． 零点调查最新公布的《 京沪两地企业 临１２ －种危机的企业界定为一般危机状态 来风 ．多数危机在爆发前都有或多或少的 发展清除障碍 ： 其次． 企业在危机中往往会
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有７ ７ ２ ％￣被访者属于低危机识别能力者．４ ９ ％属于中等危机识别能力 ． 者， 仅有１． 属于较高危机识别能力者。 ８％ １ ９
中国企业危 机 调查报 告
一
、
半数企业处于危机状态
企业． 将正面临３４ ＿ 种危机的企业界定为中 ＿ 度危机状态企业． 将正面临５ 种以 匕 危机的 企业界定为高度危机状态 企业．那么目前 有超过半数的被访企业处于中高度危机状 态之中 ｆ 其 １ ４． ０ ％处于 中度危机状态 ． ４ 于高度危 扶态） ．仅 ５ ％的企 ２ 危机在爆发之前如同 人 体恶性肿瘤 ．
欧姆龙（ 广州） 汽车电子有限公司 ２０ 年１ 月１ ０ ５ ２ ６日 ， 龙 （ 州 ） 欧姆 广 汽 车 电子有限 公司开 业 ．该 公司总投 资 １０ ６０ 万美元．位于Ｆ，经济技术开发区科学城 ） ｔ ｔ 内 ． 厂Ｊ 工 占地 面积 ４ 万ｍｚ ． 厂房 面积 １ 一期 ６万ｍ ． ２ 从业 人员８ 名 。 ０ 预计２ ｏ 年 销售 ｏ６ 额将达到２ 亿 日 ．０ ０ ０ 元 ２ １ 年将达到１０亿 ５
的 可 能性 从 某 种 程 度 上 来 讲 ． 业 在 企 经 营 与 发 展 过 程 中 遇 到 挫 折 和 危 机 是 正 常 和难 免 的 ． 机 是 企 业 生 存 和发 展 危 中 的一 种 普 遍 现 象
和机遇性是同在的 中国的—句古语：祸 “
业 处于—般危机状 态
兮福所依 、 福兮祸所伏”辨证地阐明了危 。
预警信号． 只是在危机真 正爆发之前 ， 这些 蛛丝马迹的预警信号往往没有引起人们的 注意和足够的重视而已。从字面上看 。 ‘ ‘ 危
机” 中既包 含‘ ’ — 危 险和危 难 ． 包 ‘ ， 危 ｕ— 也 含“ ’ 机， ＿—— 删 机 和机遇 ． 机 的危险 性 危
如同在战场上没有常胜将军一样 ． 在 现代商 场 中也 没有 永远 一帆 风顺 的企 业． 任何一个企业都有遭 遇挫 折和危机
２７６ ｚ ２１ｍ０
丰田提 高在华合资发动机产能 ２ ０ 年１ 月 ．日本丰 田汽车公司宣 ０５ １
２０ ０ ５年４ ． 月 中大集团与阿拉伯联合 酋长国Ｓ Ｃ 公 司共 同签署协议 ． ＥＰ 在该国建
立客车生产厂 合资公司将采取Ｃ 组装 ＫＤ 方式生产运营．由中大汽车提供客车全部 ｃ Ｄ件以及制造技术和管理支持．产品主 Ｋ 要销往中东市场 按照计划． —期工程为年 ￣： ｏ 辆客车 ． ２ ＇ ｏ ｏ 产品覆盖６ １ 扭客车六 － ２ 个 系列 。 中国） 投资有 限公司 １ ． ％。 ２４ 吉利 与马来 西＂Ｇ － Ｃ集团合作 Ｐ － 整体竞争力 ．使其成为上汽通用五刻 Ｅ 方 （ 东风 ｝达起 亚投 资 ８ 元建新厂 ； ｆ ． 亿 ２ ０ 年５ ０日． ０ ５ 月３ 吉利汽车控股有限 生 产基地 。 ２０ ０ ５年１ 月２ ０ ８日．东风悦达起亚第 烟 台首钢 电装建 最大空调 器生产基地 公司在马来西亚吉隆坡＠ Ｇ Ｃ集团签合作 协议 。根据协 议 ． 方在 马来 西亚制 造 、 双 组 ２０ ０ ５年７ ． 月 烟台首钢电装有限公司 二工厂在江苏盐城举行奠基仪式。该新厂 ５ 将建成全国规模最大 位于江苏盐城经济技术开发区内．建筑面 装和出口吉利汽车 Ｊ Ｃ Ａ 在意大利建立设 再次增资３ 亿 日元． 积３ ４ ９ ｍ ． ６７ ２ ２设计产能３ 万辆 ． ０ 预讹 投 计中 ＇０ ５ １ ０ 年６月巧 日． Ｃ一意大利设 的车用空调 器生产基地 ￣ ２ Ｊ Ａ 烟 台首钢 电装有限 公司 资为６ 亿元。项 目主要包括冲压、 ８ 焊装、 涂 计中 灵市举 行揭牌仪式 。 由首钢总公司、 日本株式会社电装 、 丰 装 、总装 和发动机 车 间。该 工厂预 汁２ １ ００ 安 徽江淮汽 车集 团公 司