(完整版)BIM技术在高速公路建设中的应用
BIM技术在高速公路工程建设中的应用
BIM技术在高速公路工程建设中的应用摘要：BIM技术在高速公路工程建设中的应用，对于提升整个工程建设的稳定性和牢固性等方面起着非常重要作用。
公路建设环境复杂，社会经济的发展对公路建设的要求也在提高。
BIM技术能够对施工方案进行模拟分析，通过三维模拟探究高速公路建设是否存在问题，为设计人员和施工人员提供交流平台，促使高速公路工程建设向着科学化的方向迈进。
关键词：BIM技术；高速公路；建设；应用引言正因为过去传统的施工建设模式无法准确把控高速公路的整体局势，相互之间问题多多，经常发生安全事故，所以目前施工单位在进行高速公路的建设中，需要引入BIM技术来全方位保障高速公路建设的有效运行。
采用BIM技术特别是其数据协同和可视化功能，可以对工程的整体施工进行计划。
在这样的背景下，本文总结了BIM技术在高速公路施工阶段的各种新颖性应用，并给出了详细的分析。
1 BIM技术的定义BIM技术是Building Information Modeling的缩写，其基本汉语含义是“建筑信息模型”，该技术的前提基础是三维技术与数字技术，因此，能够在模型中集中管理整个建筑工程从施工前期准备到竣工的所有信息。
在整个建筑项目运行过程中，施工管理人员通常会借助BIM技术对比建筑信息模型和施工现状，从而准确判断工程计价与变动，控制好建筑工程施工动态，及时发现施工问题，并解决问题，确保施工质量。
2 BIM技术在公路设计中的应用优点2.1具有较高的准确性在进行公路设计时，BIM技术可以通过利用平均断面算法等准确的计算出设计线和原地面之间的土方量。
而且，BIM软件可以自动生成土方调配图标，并进一步确定出土方量移动方向、弃土对和缺土坑位置等。
通过采用BIM技术，公路设计人员还可以提取出工程材料量，并在成本控制过程中予以利用，在保证工程经济效益方面意义重大。
2.2可视化建模在公路工程设计过程中，利用BIM设计软件可以让设计人员充分了解公路相关信息。
BIM技术在高速公路工程建设中的应用
BIM技术在高速公路工程建设中的应用摘要：BIM技术在高速公路工程建设中的应用，对于提升整个工程建设的稳定性和牢固性等方面起着非常重要作用。
公路建设环境复杂，社会经济的发展对公路建设的要求也在提高。
BIM技术能够对施工方案进行模拟分析，通过三维模拟探究高速公路建设是否存在问题，为设计人员和施工人员提供交流平台，促使高速公路工程建设向着科学化的方向迈进。
关键词：BIM技术；高速公路工程；应用1 BIM技术介绍BIM技术指的是建筑信息建模技术，它以工程项目中的相关信息数据作为基础进行模型的构建，然后利用数字信息对建筑物的真实信息进行模拟。
并数字化的表达出项目建设过程中各阶段的功能特性和物理特性。
在工程设计阶段，设计方案合理性对整个工程都有比较大的影响，在设计阶段应用BIM技术可以提升公路的建设管理水平、公路设计水平，所以，公路设计阶段应用BIM技术在提高设计效率、避免方案冲突、降低设计成本方面具有重要意义。
2 BIM技术在高速公路建设方面的应用优势2.1提高了工程量计算准确性先前在高速公路建设中，对工程量进行计算时，特别是关于曲面与设计曲面间的土方量计算，只能借助于工作经验得出，经常会出现漏算多算等情况。
现在借助BIM技术把各种数据都加入到模型中，得到土方调配图表，就能求解出最佳的挖填距离、要转移的土方量以及移动方位、确定土坑土堆位置等。
通过道路模型就能得出所需的工程材料数量，进而对项目成本进行分析。
2.2简化协调施工工序，降低施工管理难度BIM技术可根据施工方案将整个工程施工工序和施工过程直观展现出来，工程管理人员能够在精细化管理理念指导下，对施工工序和施工过程进行分析。
针对施工中繁复的施工环节，结合工程结构建设和质量建设等进行简化分析，根据工程建设目标对工程施工管理是否科学进行评估，及时调整施工方案中对施工技术和施工设备应用不合理的地方，简化施工环节，提升工程施工质量。
此外，BIM技术能够促使各个分阶段和分部工程管理区域有效地连接在一起，促使各个施工区域人员之间相互沟通交流，在总体目标指导下，优化施工工序和施工管理，调控施工资源，促使各个区域技术人员和施工人员之间协调、合作、交流，强化技术交底工作，严格施工现场布置工作，合理规划施工现场各项工程设施，为施工进度控制和质量控制等发挥有效的促进作用。
BIM技术在高速公路工程建设中应用
BIM技术在高速公路工程建设中应用摘要：传统公路工程建设项目大多以报表或者图标的形式表现工程进度，并不能直接、全面呈现公路工程建设效果。
因此，为提高公路工程建设管理效率，本文首先分析了BIM技术及应用目标，接着对施工流程进行相应的阐述，同时分析了应用意义，希望促进工程质量得到极大的提升。
关键词：BIM技术；管理成本；可视化模型引言在当前高速公路产业运行及发展中，其作为我国交通系统建设中较为重要的组成，建设质量以及建设水平成为人们关注的焦点。
为了逐渐提升高速公路生产的整体质量，应该针对工程的各个工序，进行施工地理环境的勘察，以实现地质工程勘察的有效性。
1.BIM技术及应用目标通过BIM技术的运用，可以将信息作为载体，在模型的设定以及施工安全管理中，可以实现GIS、3D电子施工日志以及作业健康等质量监管，提升工程项目处理的整体效率。
将BIM技术运用在高速公路施工中，可以针对高速公路多线长的特点以及相关的项目需求，进行BIM施工模型以及多层次施工技术的运用，针对不同工程项目的特点，进行BIM施工模型的设计，实现4D技术以及5D施工的可视化管理，使高速公路施工技术管理实现科学性、规范性，推动高速公路产业的稳步发展[1]。
2.BIM技术在高速公路施工中的流程高速公路工程通过BIM技术的使用，可将工程施工作为重点，首先，组件团队。
结合公路施工的基本状况以及地质状况等，进行施工现场工序的确定，以实现工程支护设计的稳定性，并通过团队组件实现各项工作的稳步进行。
其次，软硬件的科学配置。
在公路工程建设中，为了提升高速公路施工的强度以及稳定性，应该结合公路的特点，进行BIM技术的使用，以实现各项工作的协同管理。
最后，协同工作的确定。
在高速公路施工中，将BIM技术运用其中，可以制定规范性、标准性的建模，并按照各项施工资料进行数据的收集及处理，保证施工工序的稳步进行[2]。
3.BIM技术在高速公路工程建设中应用的意义3.1有利于工程建设的动态管理通过应用BIM技术，可以及时了解高速公路工程建设的具体细节并掌握施工现场的人员分配和工作情况，然后根据高速公路建设的实际需求，采用动态管理模式对高速公路工程建设进行管理，完善并优化施工管理的措施与水平。
BIM技术在高速公路建设中的应用与总结
建模及可视化 ＢＩＭ不是传统意义上的可视化，仅仅建模做出三维动
画，而是根据建筑自身的数据生成的仿真模型，包括三维 外形及细致到所含信息的每个构件的模型，可视化不仅仅 用来做效果图的展示及报表的生成，最重要的是项目建造 过程中的沟通、讨论、决策都可在可视化的状态下进行。 ３．１模型创建过程
１
工程概况 云湛高速公路ＴＪ２２标主梁场位于茂名市羊角镇谭桥村。
（３）钢筋加工厂、拌和站的建模 对钢筋加工厂，拌和站进行建模，建模要细致精确。 尤其是拌和站的操作室及搅拌室，各零部件多且较复杂． 建模闲难很大。结构物通过体量放样建立族模型精确的还 原钢筋ＪＪｎＴ厂、拌千ｎ站的实际情；兄
图为拌和站
４
ＢｌＭ在施工过程中的应用 ４．１技术交底 （１）概念 技术交底，是在某一单位Ｔ程歼Ｔ．前．或一个分项Ｉｉ
１１４
图为办公生活区
建筑与装饰２０１６年１１期
Ｃ０ｎｓｌｒｕｃｌｉＯｎ＆ＤｅｃｏｒａＩｉＯｎ
科技信息化 由于箱梁的预制分为钢筋的绑扎、模板的安装、钢 筋吊运、内模吊运，顶面钢筋绑扎、端头模板的封端等工 序，所以就需要制作不同的动画，通过设置好各关键帧的 视点．利用这些视点集形成视点动面，或是用Ａｎｉｍａｔｏｒ进行 动画模拟，较为灵活的实现较复杂的施Ｔ．模拟，对施工全 过程进行可视化。 （３）视频的处理 通过绘声绘影软件对导出的视频进行整合，通过配音 等处理，详细解读预制场布局及预制梁施Ｔ模拟，计：人几 分钟读懂预制梁施工的全过程１３】。
科技信息化
ＢＩＭ技术在高速公路建设中的应用与总结
李永生许振宝原国栋 中交一航局一公司
天津３００４５６
摘要ＢＩＭ技术以其特有的可视化，协调性，模拟性，优化性等特征，可以快捷高效的实现工程质量、进 度、成本的目标。应用ＢＩＭ技术对现场实际情况进行建模，探索ＢＩＭ技术在实际生产中的应用，在施工过程 中解决的问题并总结，以供公司类似工程借鉴。 关键词ＢＩＭ；高速公路；应用总结
高速公路工程建设中对BIM技术的应用
42YAN JIUJIAN SHE高速公路工程建设中对BIM技术的应用Gao su gong lu gong cheng jian she zhong dui BIM ji shu de ying yong李飞高速公路的建设方便了我国国民出行，促进了经济发展，对于我们国家偏远山区的高速公路修建，采用传统方法进行高速公路的建设，施工难度较大，对施工人员的安全也难以保障。
BIM 建模技术在房建方向应用已久，将BIM 建模技术应用于高速公路施工，可以更加直观的模拟施工过程，道路使用，能方便施工，本文就高速公路建设中应用BIM 建模技术展开探究。
近年来为响应缩小城乡差距的号召，各建筑公司都开始对偏远山村进行建设，其中高速公路的建设更是重中之重，但是高速公路的建设对于工程师来说一直是一项难题，既要保证施工进度也要保证工程质量和施工人员的安全问题。
BIM 建模软件的问世可以让施工的过程可视化，更加完备的模拟施工细节，建筑未来的使用情况也可以被模拟出来，通过对BIM 软件的使用可以降低施工难度。
一、BIM 技术在建筑领域用现状建模的理念在发达国家已经使用多年，在我国BIM 软件一经问世，也引起了建筑行业的重视，虽然我国BIM 技术引用的较晚，但是短期内也有大量的企业进行引入使用，甚至有些大学已经设置了建模技术硕士学位。
建筑行业对BIM 技术的应用主要在设计、施工、运维等方面。
1.BIM 在设计方向的应用相对于CAD 来说，使用BIM 软件进行设计的优势更大，CAD 软件在设计过程中虽然可以建立三维模型，但是渲染效果不及BIM 好，而且BIM 在设计方面可以将建筑的内部构造表现的更为直观完备，还可以进行动画制作，模拟建筑建造过程和建筑建成之后的使用情况，以往非专业人员读施工图难度较大，BIM 技术的应用可以让施工现场人员读图变得容易，降低施工难度。
2.BIM 在施工方向的应用在施工过程中充分的利用BIM 软件，可以降低施工的难度，让施工的过程可视化，可以直接从模型上对工程进行了解，对图纸进行复核，降低施工成本。
BIM技术在高速公路工程建设中应用
66YAN JIUJIAN SHE二、BIM 技术在高速公路工程建设中应用的意义1.前期设计中BIM 技术的应用由于建筑工程在城市的建设中非常的重要与普遍，高速公路工程的整体建设项目比较复杂，涉及到多项施工工程，因此需要的施工队伍也会较为复杂。
这其中如果使用BIM 技术就需要充分的结合不同工种施工队伍的实际情况，重点在于掌握工程队伍建设中的实际需求与具体施工操作。
高速公路工程的前期设计使用BIM 技术非常的关键，在设计的时候会有多种选择与不同的对比。
BIM 技术的使用可以提供一个合理的参考，保证工程的设计需求。
另外，对于BIM 的三维技术构件工程模型之前需要通过三维立体图形的建立，既要保证设计人员对给排水预期建设的直观感受，还可以促进管理人员对给排水的设计提出对应的要求。
这样可以保证设计效果的提高。
通过BIM 技术的三维模型能够改造工程人员对设计的了解，还可以对工程的设计提出合理的改善，这样保证设计水平的提高，有利于工程后期使用中的使用稳定性与效率。
2.BIM 技术在建筑结构分析中的应用针对于我国当前的高速公路工程建设过程中可以充分的利用BIM 技术，保证工程的顺利实施。
BIM 技术可以应用到工程建设中的多个环节中，而设计阶段最为突出。
工程的结构设计中可以根据工程的不同使用需求与建设要求，选择不同的结构类型。
设计人员需要结合实际设计的要求与BIM 技术的应用进行建模处理。
在与工程中的实际问题采取深入的研究分析。
例如：工程结构的设计中，设计人员需要根据工程的施工流程进行连接，之后掌握结构的具体应用。
另外，BIM 技术的使用在结构设计的时候还需要合理的控制与管理。
避免结构设计出现不合理的问题。
在进行结构连接参数与先关数据分析的时候，通过BIM 技术进行科学的处理，提高建筑结构设计的合理性。
除此之外，建筑结构设计的时候还需要较多的人力、物力资源投入，在较长周期的分析过程中减少结构的误差问题。
所以需要设计人员在BIM 技术应用的过程中改善结构设计的问题，保证结构的优化处理。
BIM技术在高速公路工程施工中的应用
BIM技术在高速公路工程施工中的应用摘要：本文结合工程实例对BIM技术在高速公路工程中的应用特点展开了研究，主要从设计方案优化、成本控制、质量控制、进度控制等方面入手，讨论解决传统施工成本过高、周期过长等主要施工问题。
关键词：BIM技术;高速公路;施工管理;实施应用;1 BIM技术的特点BIM技术在基础设施建设行业展现出了强大的可视化与数字化优势。
BIM可视化技术支持现实世界与电子虚拟空间的数字孪生，可实现两者之间的物理参数信息互动，其数据的唯一性支持了多单位、多设备、多材料之间的设计协同。
同时，除了进行效果展示和生成报表，BIM可视化应用更重要的是在项目设计、建造、运营过程中，为各参建方沟通、讨论、决策提供精准直观的数字模型场景。
由此衍生的各类施工模拟动画，可系统、形象地演示工程建设内容和过程。
2 工程概况某绕城高速公路工程全长14.676km，其中涉及到特大桥1790.77米2座，大桥144.832米/1座，中桥715.872米/12座（含分交7座），涵洞8道；设互通式立交2处，通道20道；E道收费站1处，服务区1处，养护工区1处。
工程开展期间，填方215.429万方，挖方2.632万方，建设周期为26个月。
3 施工方案优化3.1 原设计方案项目开展期间，为了遵循“绿色建筑”理念，避免对当地自然生态环境造成较大改变，本工程在充分征求山西省某县级政府意见后，决定采用60 km/h的设计时速来对高速公路的施工标准进行控制。
其中主线路段为双向四车道，每条行车道宽度为2×3.75 m，路基宽24.5 m，中间设置1条宽度为1 m的分隔带，右侧硬路肩宽3 m，与行车道横坡同为2%，左侧路缘宽0.5 m，土路肩0.75 m，横坡4%。
3.2 采用BIM技术对设计方案进行优化采用BIM技术对施工设计方案进行优化的过程中，首先利用无人机测绘技术来对现场施工路线进行模拟，便于BIM系统建立三维立体模型，从而通过碰撞检测等多项技术对施工设计进行优化。
BIM技术在高速公路互通立交设计及施工管理中的应用
BIM技术在高速公路互通立交设计及施工管理中的应用摘要：BIM技术具有可视化、量化、数据化的功能，具有明显的优势，能够被广泛的应用于交通领域，特别是在高速公路工程中。
由于我国地域辽阔，土地面积广，高速公路建设总里程大，项目规模大，在新的时代背景下，人们对高速公路建设的质量提出了更高的要求，而互通立交作为高速公路路网中的一个重要组成部分，能够最大程度地利用空间资源，节约地下资源，同时还能满足人们的多样化出行需求。
然而，互通立交具有很高的技术水平，并且具有很强的专业性，因此就需要将 BIM技术这样一种先进的技术运用到其中，从而可以更好地满足其设计和建设的要求。
关键词：BIM技术；高速公路；互通立交；建设引言在我国，有些高速公路和省道、城市联动大道中，都会使用到互通立交工程，特别是组合式的互通立交工程项目，利用 BIM技术，可以对设计方案进行优化，并进行方案审核，并对最终方案进行数字化展示。
此外，在具体应用的时候，还需要 BIM技术人员做好现场的讲解和辅导工作，建立 BIM三维立体模型和 BIM构件库，更好的为高速公路互通立交建设提供技术支持，保证项目能够顺利完成，提升建设质量，促进交通事业的健康发展。
一、BIM技术简述BIM技术是近年来在建筑、土木工程等领域得到广泛应用的新兴技术。
BIM技术本质上就是借助计算机技术，把三维数字技术和工程信息有机地结合起来，把项目建设的各阶段的功能特点、设施运行特点等用数字化的形式表现出来。
另外， BIM技术在其实施过程中，其内容更加详细，能够对具体的建筑物、材料进行详细的描述。
所以，利用 BIM技术对高速公路施工进行建模，可以帮助施工人员快速的发现施工中的问题，从而提高工程建设的整体效率，可以有效的规避施工中的意外风险。
二、BIM的应用价值BIM技术不但可以在建设项目的规划与设计流程中扮演重要角色，也可以被运用到档案建模、估价等许多方面。
由于 BIM技术的连续性和时效性，它可以在很大程度上提高信息传输的效率和准确性。
高速公路工程建设中对BIM技术的应用实践
高速公路工程建设中对BIM技术的应用实践【摘要】本文旨在探讨BIM技术在高速公路工程建设中的应用实践，并分析其效果与成果。
首先介绍了BIM技术的基本概念和原理。
然后，分别从前期规划设计阶段、施工阶段和运维阶段探讨了BIM技术的应用。
在每个阶段中，列举了具体的应用实例，并分析了其对工程质量、安全、进度和成本等方面的影响。
研究结果表明BIM技术的应用能够显著提升高速公路工程的质量与安全、优化工程进度与成本，并增强信息协同与管理效果。
因此，高速公路建设领域应积极推广和应用BIM技术。
【关键词】高速公路工程建设 BIM技术【引言】高速公路建设的复杂性和庞大性导致传统的工程管理方式存在信息不对称、沟通不畅和资源浪费等问题。
BIM技术已经被广泛应用于改善工程施工管理，本文旨在探究BIM技术在高速公路建设中的应用实践，并论述其在前期规划设计阶段、施工阶段和运维阶段等不同阶段的效果与成果。
通过研究BIM技术的应用，可以为高速公路建设提供更智能、高效和安全的管理和运营模式。
1 BIM技术在高速公路工程建设中的基本概念和原理BIM技术在高速公路工程建设中是一种将建筑信息模型技术应用于项目的方法。
通过数字化建模、协同设计和信息共享等手段，BIM技术能够将各种项目信息整合到一个三维模型中，并在此基础上进行工程分析和决策。
该技术的基本原理是建立一个包含各种信息的数字化模型，实现各参与方之间的信息共享和协同工作，从而提高项目的效率和质量。
在高速公路工程建设中，BIM技术能够将各个阶段的信息整合到一个统一的信息模型中，实现跨学科设计，提升设计的一致性和协同性。
此外，在施工阶段，BIM技术还可以用于调度和协调，通过构建施工过程的数字模型，优化施工计划和资源配置。
在道路运维阶段，BIM技术还可以用于监测和管理道路的运行状况，提高维护效率和安全性。
2 BIM技术在高速公路工程建设各阶段的应用2.1 前期规划设计阶段的BIM应用前期规划设计阶段的BIM应用是指利用BIM技术在高速公路工程建设的前期规划和设计阶段进行建模和数据管理。
BIM技术在高速公路与桥梁设计中的应用
BIM技术在高速公路与桥梁设计中的应用摘要：随着BIM技术在公路行业的不断推广与应用,BIM技术在高速公路枢纽互通工程设计中由探索阶段逐渐步入实际应用阶段.以某枢纽互通设计方案为例,将BIM技术运用到枢纽互通正向设计中,利用"公路工程设计BIM系统"及"桥梁BIM设计师"等BIM正向设计软件,对互通方案进行了详细的对比研究,将设计成果的图表一键出图,为BIM技术在枢纽互通中的应用提供了实例参考依据.关键词：BIM技术；高速公路设计；应用分析1分析BIM技术的优势第一BIM技术能够实现可视化。
BIM的一种基本功能是对建筑物三维模型进行构建。
传统设计图纸是二维图形，基于设计人员想象才能实现二维图形向三维图形的转变，当今社会建筑物与道路桥梁等的结构日益复杂，凭借想象绘制模型是不可能实现的。
BIM的建模能够实现可视化，为不同时期各个工种的可视化沟通提供了便利，从而提高了设计的效率。
第二，BIM具有协调性的优势。
通常工程包括建筑、机电、结构等各个相关专业人员，传统设计过程中不同专业信息不兼容的问题时有发生，比如预留洞口尺寸不准确、结构和管道出现冲突等。
BIM 技术可以提供简明、直观的设计方案，易于不同专业人员的交流，使设计品质提升。
第三，BIM技术能够实现模拟。
采用BIM技术中的施工模拟软件，基于施工组织对进度计划进行制定。
BIM一方面能够对现场施工进行模拟，另一方面能够对人员分配、设备材料等进行模拟，为施工提供直观的建筑建造的顺序。
另外，施工过程中，在施工现场通过数码设备的安装，项目负责人可以在中控室对现场实际情况进行了解，实现了远程管理工程项目。
2BIM技术在高速公路设计中的应用2.1基于BIM模型的空间冲突检测可以根据施工图及场地布置图建立施工预留预埋件、机电设施、大临设施、附属设施等模型，利用工程范围内主体结构模型和Navisworks软件对结构主体跟施工预留预埋件、机电设施、大临设施、附属设施进行空间冲突检测，是否符合设计要求，若不符合要求应当修改设计，并修改模型，再次进行空间冲突检测，输出空间检测报告并提交给上级，直至检测结果符合要求，机电设施、大临设施的空间布置为最佳方案。
BIM技术在高速公路工程建设中的应用
BIM技术在高速公路工程建设中的应用摘要：伴随着我国科技水平的发展，BIM技术在高速公路工程建设中的应用广泛。
BIM技术是一种利用计算机技术对建筑工程进行建模的技术，BIM技术的加入，能够使施工项目的成本得到有效控制，同时，还能够提高施工管理以及运营维护的管理水平，并且还能够有效地提高工程的建设效率，并不断提高工程最终的经济效益。
基于此，本论文以BIM技术在我国高速公路工程的应用为出发点，并对其具体的应用方法进行有效的分析，以供参考。
关键词：BIM技术；高速公路；建设；应用引言作为国家基础设施，高速公路的建设受到了广泛关注，其在发展的过程中拓展衍生出了多元化技术，BIM技术便是其中一种。
虽然我国BIM技术的发展与应用偏晚，各方面尚未成熟，但是就实际发展来说，在高速公路工程中应用BIM技术具有广阔的发展前景，且具备显著的技术优势。
1BIM技术的特征在社会各个行业的发展中应用BIM技术，是现代科学技术发展的一种趋势，该技术的应用在建筑行业的优势非常显著。
这一技术的使用具有非常明显的特征：（1）数据信息化。
在工程建设中应用BIM技术，需要工作人员将相关的参数与标准输入计算机设备，然后形成对应的工程模型，实现数据的信息化。
在传统的建筑建设中，主要是将所有的信息绘制到设计的图纸，然后通过纸质的方式展示给使用者，而BIM技术的应用，则可以建立具象化的三维模型从而模拟建筑物所具有的真实信息。
特别是近些年，工程规模的逐渐多样化以及工程结构的复杂化，对于技术人员的要求非常高，同时产生很大的工作量，而有效应有BIM技术，能将参数与信息实现共享与可视化，从而为工程建设工作提供很大的帮助。
（2）工程智能化。
工程的建设中使用BIM技术，体现了建设工作的智能化发展。
首先，在工程设计与施工中BIM技术的使用，能使智能化技术的应用更加的深化，在建设时还可以进行持续性的动态分析，从而保证整个建设水平的提高。
另外，通过可视化的模拟技术，BIM技术能够实现对建设工程的具体化。
BIM技术在高速公路工程建设中的应用 吕朝晖
BIM技术在高速公路工程建设中的应用吕朝晖摘要：在高速公路建设过程中，应用BIM 技术不仅能有效提高工程建设质量，确保工程施工周期，还能进一步提高建设工程的管理水平，降低施工成本投入，促进高速公路建设的顺利进行。
基于此，施工单位应重视BIM 技术在高速公路建设中的有效应用，提高相关工作人员的专业能力与综合素养，充分发挥BIM 技术的优势作用，规范施工流程，完善管理制度，从而在提升高速公路建设质量的同时，促进我国社会经济的快速发展。
关键词：高速公路；工程建设；BIM 技术；应用高速公路施工建设中，为确保工程质量和安全，促进工程效益提升，采取有效措施，加强施工管理是必要的。
同时，随着现代信息技术发展，在高速公路施工管理中，发挥现代信息技术的作用，加强工程质量、安全和成本管理，预防事故发生，提高资金利用效率越来越受到人们重视。
BIM技术是现代信息技术发展的产物，它的出现和应用，给高速公路工程建设带来重要影响，其应用也变得越来越广泛。
BIM 技术应用于高速公路工程施工建设，能够改变过去传统的工程建设勘察、监测和施工方式，在积极构建信息化技术平台的前提下，对所获取的信息、数据及时处理和共享分析，保证了工程的建设效果。
BIM 施工技术的应用是我国交通系统技术应用体系的重要创新部分，具有非常重要的时代意义。
一、BIM技术的特点BIM技术是现代信息技术发展的产物，可视化、模拟性是其显著特点。
BIM建筑信息模型中，整个过程都是可视化的，项目设计、建造、运营过程中的沟通、讨论、决策等都在可视化状态下进行。
此外，该模型还可以对建筑工程施工效果图进行可视化展示。
模拟性是指在BIM技术支持下，不仅可以模拟出建筑物模型，还能进行施工组织设计模拟，节能模拟，紧急疏散模拟等。
由于具有这些特点，将BIM技术用于高速公路工程建设，有利于实现项目施工信息化管理，促进施工作业效率提高，确保施工进度计划按时完成，降低成本，提高工程质量和效益。
BIM技术在某高速建设中的应用
BIM技术在某高速建设中的应用摘要：通过我国经济技术的不断发展，我国各行业的发展也在一个上升的发展阶段。
特别是科技的迅速发展对于各行业的发展有很大的促进作用，本文就以BIM技术在高速公路建设过程中的应用作为主题，介绍一下BIM技术应用的定义和特征。
再者，可以通过BIM技术在高速公路工程建设中的应用进行分析，从而阐述工程建设在管理过程中，BIM技术对其质量提高所起到的实际作用，BIM技术对于建筑建设的效率提高和经济速度提升速度加快都具有很重要的实际意义，总结了BIM技术在建筑建设行业中的发展趋势。
关键词：BIM技术；公路工程；项目应用引言高速公路在施工建设过程中，不仅要保障工程质量，还要保障工程施工过程中的安全。
所以，为了能够实现促进工程整体效益，必须对高速公路进行信息化管理，使之能够加强工程质量、安全以及成本的全面管理，切实采取措施，预防事故的发生。
要提升施工单位对于资金的利用效率。
BIM技术本身是现代信息技术的发展产物，BIM的应用从改善公路建设情况的角度分析，给高速公路的建设带来的影响是很大的，而且这种技术的应用也越来越广泛。
通过BIM技术建设高速公路更有利于工程具体事宜的管理，切实把成本降低，有效提升工程建设的效益。
1某高速的简介举例说明，某高速公路全长155公里，设计阶段就设计了双向六车道、设计行车时速120公里，设置有4座隧道，有互通隧道17座，设置有服务区5对。
由于高速公路的特点是服务站点比较多，线路比较长，所以，在采集模型的时候，可以通过不同精度的BIM来收集GIS以及所有的信息，可采用倾斜摄影的方式来进行比对，这样就能开发建设出信息更具体化的管理云平台。
采取数字化手段能够更精确的测量高速公路的质量，实现成本的控制，以及对施工进度的监督，采购物资的调配以及资料的建设等管理。
2 BIM技术在高速公路工程建设中的应用意义2.1实现对工程建设的动态管理BIM技术在高速公路工程的施工过程中可以给施工队伍带来许多方便。
BIM技术在高速公路设计施工中的应用
BIM技术在高速公路设计施工中的应用摘要：高速公路是一项全国性的基本建设项目，在整个交通运输网络中占有举足轻重的地位。
近年来，随着我国经济的快速发展，对公路基础设施的要求越来越高，大量的公路工程也随之展开。
但是，在高速公路工程中，存在着施工周期较长、施工环境复杂、影响因素繁多等特征。
所以，高速公路施工安全管理能够对整个工程建设的整体效益起到决定性作用，利用多种方式来强化高速公路施工安全管理，显得非常重要。
本文简单地介绍了 BIM技术，并阐述了 BIM技术在高速公路施工安全管理中的显著优势以及它的运用方法，以期为提高高速公路施工中的安全管理水平提供参考。
关键词：BIM技术；高速公路；施工；应用引言：BIM技术是一种新兴的建筑与工程技术手段，它基于工程基本信息与三维数字化技术，可以方便、及时地进行数据更新与补充，是高速公路施工安全管理一种很好的选择。
将 BIM信息模型技术运用到高速公路施工安全管理中，可以有效地应对在高速公路施工过程中产生的各类安全问题，这对于提升项目施工的效率、规避施工过程中的安全风险、保障施工的顺利安全进行等都具有非常重要的意义。
一、BIM技术简介（1）BIM是一种基本的数据信息模型，从高速公路施工安全管理的视角来看，它包括了与高速公路工程建设有关的几何信息和非几何信息，它不仅可以提供比较传统的二维视图模型，还可以创新性地提供三维模型甚至四维模型，其中，三维数据模型的应用最多。
（2）在 BIM技术下的高速公路施工工程推进过程，属于一个相互协作的过程。
与传统设计下的施工流程进行比较，这个过程更有利于设计方、施工方、建材方等施工中的各方主体之间的沟通交流，能够有效地提升项目管理的效率和效果。
（3）BIM是一种具备集成功能的多边工具，也就是说， BIM可以与各种其他类型的软件和系统对接，比如 GPS系统等相结合，从而扩大了 BIM的功能，进而可以有效地提升了信息之间的交换共享能力，并提升了各方主体的协同合作效率。
BIM技术在高速公路工程建设中的应用分析
BIM技术在高速公路工程建设中的应用分析发布时间：2022-01-17T03:22:14.190Z 来源：《建筑实践》2021年28期作者：路培[导读] 进入新时期以来，我国各项事业均快速发展，取得了十分理想的成绩，路培天津市滨海新区市容市政和公用事业服务中心天津市 300450摘要：进入新时期以来，我国各项事业均快速发展，取得了十分理想的成绩，特别是交通行业以惊人的速度向前发展。
在高速公路建设过程中，其作为我国交通枢纽的基本组成部分，必须对高速公路建设的速度完成全面改建。
在保障工程质量的基础上，实现工期速度的缩短，以节省在建设过程中出现的人力、物力资源消耗。
采用BIM技术，不仅可以保障公路工程的安全性能，同时更可以延长公路的使用年限。
在施工前，使施工人员了解相关工程的建设要点，并在后续工程中应用全新的计算机技术进行处理，完成工程信息化的发展趋势。
此外，采用BIM技术，还可以符合我国“绿色施工”的环保理念。
BIM技术不需要额外图纸，仅需要通过相关设备便可以对工程建设完毕后的模型进行调整，具有充分的应用价值。
关键词：BIM技术；高速公路；工程建设；应用引言BIM技术具有集成化、可视化、参数化、共享性、设计协同性等特点，在市政高速公路建设中得到广泛应用。
1 BIM的含义和核心BIM即建筑信息模型，其英文名为：Building Information Modeling，是在数字信息化时代运用计算机程序构建建筑工程信息模型。
在高速公路工程的管理工作中，其流程顺序主要包括建立模型、仿真、整合优化以及仿真现实。
BIM技术就是通过将建筑进行数据化、模型化的方式，对工程的设计、建造和运维过程进行管理，工程技术人员通过对建筑信息的收集整理适时作出管理和调整，为设计人员以及建筑施工单位在内的建设主体提供了协同工作基础，以此达到提高生产效率、节约成本和缩短工期的目的。
BIM技术的核心在于它强大的数据库。
数据库并非依靠单纯的技术就能完成，而要结合计算机技术和三维技术共同构建，是整个BIM技术中的重难点。
BIM技术在高速公路互通式立交施工中的应用
BIM技术在高速公路互通式立交施工中的应用随着城市化进程的加快，道路交通建设越来越成为人们关注的焦点。
其中，在城市交通规划中，高速公路互通式立交由于其覆盖面广、交通效率高的特点，越来越成为城市规划和交通建设中的热点领域。
而在高速公路互通式立交施工中，Building Information Modeling（BIM）技术可以发挥重要的作用。
这里，我们将介绍BIM技术在高速公路互通式立交施工中的应用。
一、BIM技术概述BIM技术是一种基于数字化建模的综合应用技术，可以在建筑、土木工程、机电设备等领域中应用。
通过BIM技术，建设者可以在计划、设计、施工和运营等各个环节综合使用项目信息，建立“一体化”的工程管理体系以提高工程效率和质量。
BIM技术的核心是建筑信息模型。
建筑信息模型是一种可以被操作、分析、反馈和协同工作的三维数字化建筑实体。
该实体不仅包含建筑的几何形状和大小，还包含建筑材料、施工工艺、设计意图等相关信息，是BIM技术的重要组成部分。
二、高速公路互通式立交的施工高速公路互通式立交由于结构复杂、数量大等特点，施工难度较高，需要大量的工程规划和协调工作。
一般情况下，高速公路互通式立交施工需要进行以下步骤：1、吊装、拼装各类结构构件2、施工维护临时设施3、建设桩基及道面4、完成交通指示标志和照明排水等设施在这些施工工作中，需要进行大量的计划和实践，才可以保证结构安全、施工效率和质量等方面的要求。
三、BIM技术在高速公路互通式立交施工中的应用1、设计优化在高速公路互通式立交的设计过程中，BIM技术可以优化设计流程，提高设计效率，为建筑师和工程师提供更好的协作环境。
利用BIM技术，可以快速的生成路面立交的三维模型，并对设计进行多方面的改进。
通过对立交结构的模拟分析，可以进行结构强度的评估，并可以通过增加支撑结构，以增强结构的支撑能力。
2、施工协调在高速公路互通式立交施工过程中，BIM技术可以帮助现场工程师通过3D建模来更好的预估材料的需求量，更好的规划施工流程和时间，预防错误的出现。
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BIM技术在高速公路建设中的应用
1、概述
BIM建筑信息模型（Building Information Modeling）是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立。
它具有可视化，协调性，模拟性，优化性和可出图性五大特点。
它让设计、建造、管理同一在一个平台下工作，是建筑工程的集成管理环境，可以使建筑工程在其整个进程中显著提高效率、大量减少风险。
因为在早期设计阶段就能发现后期真正施工阶段所会出现的各种问题，来提前处理，为后期活动打下坚固的基础。
在后期施工时能作为施工的实际指导，也能作为可行性指导，以提供合理的施工方案及人员，材料使用的合理配置，从而来最大范围内实现资源合理运用。
珲乌高速公路吉林至机场段改扩建工程的施工阶段应用以聚焦项目施工现场，及时采集现场数据，工程实体与模型虚实映射，基于BIM技术使项目可视、可管、可控，进而使每个项目的进度、质量、安全、现场管理等管理目标得以实现，满足业主对项目过程的投资、质量、进度、现场管理为基础，结合BIM可视化模型模型大数据分析等技术，通过信息技术手段提升管理过程的标准化，实现精细化的管理目标，将高速公路建设向信息化、数字化、智能化迈进。
2、主要价值
1、加强各方沟通协调，实现基于信息平台的信息沟通，信息发布，信息查阅，实时动态的掌握项目各方的参与情况，及时的为项目建设的工作开展提供各种信息支撑。
2、加强过程动态管理，通过信息化的手段交互确认，强化施工过程的管理标准化，为成本节约提供有力的可靠保障。
3、强化责任意识，通过各项任务分配，任务跟踪，确保各项事务能够责任到人，过程可追溯。
4、提升信息水平，将过程的管理信息转换为电子信息，通过分析挖掘等手段为项目建设决策提供依据。
5、提升现场管理数据真实性，采用物联网传感器等手段，尽可能的自动采集数据，确保数据的真实性和不可抵赖性。
6、基于BIM模型，通过大数据展示等直观的方式，进行可视化的管理模式，加强参与各方对项目的理解，降低沟通成本。
3、整体规划架构
基于BIM管理应用平台，要达到的目标是：建立一个全面的三维动态可视化集成平台，满足公路工程建设项目“点多线长结构复杂且与地形地貌结合紧密”的特点，从各个角度全面诠释设计、投资、质量、进度、现场管理、等工作的内容，用直观的方式快速表达工程建设的全过程。
分层级、分段落，分多视角对工程的冲突检测，对建设实体实施关联分析，达到对实施进度、质量、效率、安全的全面管理，并满足业主管理、施工单位管理、设计单位交互的不同层面的业务要求。
BIM管理平台基于现场数据，融合3D模型、GIS、信息管理、手机APP而构建的面向施工单位的应用管理平台。
将项目管理过程从平面转向立体、将静态转向动态、将封闭转向协同共享，实现工程项目可视。
珲乌高速公路吉林至机场段改扩建工程BIM的设计采用的是一个平台，三个使用端来完成数据的交互和融合，三个使用端分别是模型端、业务管理端、手机端。
模型端（电子沙盘）：模型端是无缝的传承了BIM设计的数据，以模型为载体实现设计模型与建造过程的数据的融合，按照工程结构划分与建造过程数据一一关联与对应，实现数据的集成和展示。
业务端：业务端负责基础数据的管理、业务流程处理，主要是以业务为驱动，按照规范的业务管理流程，将质量、安全、进度等管理内容进行不同层次的操作，从而实现数据的融合和处理。
手机端：通过手机APP实现对现场数据的快速采集、录入以及信息的查阅。
4、整体规划建设内容
4.1、BIM建模体系
4.1.1工程结构建模
通过将设计图纸转换为施工模型，主要建模范围以代表性桥梁为核心，延伸周边范围的路基建模，按照实际施工组织的精细程度，通过工程编码建立起工程单位分部分项工程结构树与模型的一一对应关系，通过BIM模型加强参与各方对项目的理解。
4.1.2地形场景建模
采用无人机或卫星影像数据，叠加地形数据生成立体的地形场景模型，真实还原现场实景。
4.2、BIM应用体系
4.2.1 BIM电子沙盘
基于设计成果的工程结构BIM模型以及地形场景建模成果，通过电子沙盘有效的整合各项设计信息，按照工程结构划分，在电子沙盘进行建立对应关系，通过电子沙盘可以融合空间地理、坐标、等各类设计信息，直观表达工程建设意图，同时基于电子沙盘还能进行动画漫游、视图定位，方便加入各种场景，比如水、天气、行走的人、汽车、四季变化的树木等等，形成逼真的虚拟现实场景。
在该场景里可以调整摄影机距离和角度，可左可右、可上可下，多维度观看桥梁或场景，仿佛身临其境一般。
通过三维仿真，可以任意角度查看工程构件之间的关系，以及工程和周边环境的关系，帮助我们展示建成后效果。
数字沙盘可以融合更多的设计和新鲜元素，可以满足更多很多的个性化需求，并且更新速度更快，在珲乌高速公路吉林至机场段改扩建工程BIM项目采用全线的数字实景建模以及工程建模，具备了基础的模型数据，融合里程桩号、路线、环水保线、设计参数等通过数字沙盘可以更加形象生动的展示工程实景与建设的融合，展示各项关键细致的关键工点和重点工程部位。
4.2.2工序卡控
基于施工工序设置相应的卡控环节，构建的一套标准规范的质量防控体系，确保每个工序必须按照规范的控制措施进行质量控制，确保责任落实到人可追索，确保过程资料留痕，形成有效的管理措施。
工序卡控既是把控现场一个重要的环节，同时也是直观反映进度的一个重要手段，通过以工序为管理的方式，直观反映出每个工程部位当前的进展状态。
4.2.3进度管理
根据设计标准和各合同段施工进度计划对各个实体工程进行分解，分解后的任务要求采用横道图直观表示设计工期、施工计划及实际完成情况。
比较设计工期、施工计划、实际完成情况，在三维模型中反映进度执行情况。
进度管理为保证工程进度能够有效的按照计划执行，快速把控工程进度。
1）通过业务管理在业务平台已上报和审核过的施工计划上传并关联至模型上，实现模型上的每个构件均有相匹配的开工及完工时间。
2）进度查看，是在模型上通过颜色来区分当前时间点构件的不同状态，分别为：未开工、月计划完成、正在施工、已完工。
这四种状态都是基于现场施工的具体执行情况，实时反应出的现场进度，是与业务系统实际操作形成的数据自动相关联而来的。
3）进度对比，通过指定的时间段，可以查看当前实际进度与计划的对比情况，在模型中以不同颜色，直观反应出：提前、正常、滞后三种状态，对于滞后情况，可以点击并定位到模型具体构件上，分析进度非正常的原因，有针对性的作出资源调整，从而解决问题。
4.2.4虚拟施工
通过BIM技术结合施工方案、施工模拟和现场检测可以进行基于BIM技术的虚拟施工，其施工本身不消耗施工资源，却可以根据可视化效果看到并了解施工的过程和结果，可以较大程度的降低返工成本和管理成本，降低风险，增强管理者对施工过程的控制能力。
(1) 基于BIM的场地布置模拟
在工程项目实施过程中，应基于BIM技术检验施工场地布置的合理性，在三维场景中展现不同时期工程现场的施工场地布置情况，达到优化场地布置方案，减少不同工区作业干扰的目的。
施工场地布置三维可视化：借助三维BIM软件的可视化功能，在限定的空间范围内，真实展示不同时期工程现场施工布置情况，包括施工用地区域与生活用地区域。
施工组织方案优化：利用BIM技术的空间分析功能并结合工程进度信息动态分析整个施工期间工程现场的规划布置的合理性，发现施工过程中存在的场地布置冲突问题并提出优化措施。
施工组织方案模拟与比选：利用BIM技术对施工场地布置方案中难以量化的潜在空间冲突进行分析并构建施工场地布置方案评估的指标体系，通过三维模拟说明各阶段的最优方案，组合成为施工场地动态布置总体方案。
4.2.5资料管理
通过管理平台对项目的各类资料进行分门别类，如批复的相关文件、设计图纸、技术资料、开工报告、技术交底等资料，通过系统上传建立与模型的关联，可以在BIM平台中快速的查找相关的工程部位关联的各类信息，同时也可以通过搜索的方式查找指定的相关资料。
4.2.7智慧决策平台
BIM技术的应用核心和本质是实现了各类数据的集成与融合，主要包括设计数据、建设业务数据、现场施工数据等多种类型，项目建设过程的各类数据恰恰是支撑项目建设的决策指挥的关键信息，如何将各类零散的信息进行有效组织和融合，实现总体规划中的“数字业务化”将数据转换为生产管理的源动力。
智慧决策平台是以项目工程进度、质量、安全、投资问题和关键部位管理为重点，通过大数据分析及管控分析模型，对各管理要素趋势性、系统性问题的分析、预警、决策与综合管理，实现工程建设管理的自动感知、自动预判、自主决策。
在实际应用中按照业主统一的管理体系使用统一的工程项目管理系统，数据无法进行实时获取，可以采用人工录入结果的形式，直观的展示项目建设过程中的质量、安全、成本、计价等信息。
4.2.8现场数据集成管理
珲乌高速公路吉林至机场段改扩建工程GJ01标段在智慧工地的总体规划中建立了一系列的信息系统，基于BIM管理体系可以有效的实现和现场的数据进行对接（需要第三方系统提供数据接口）主要包括：
视频监控集成：在BIM模型段可以直接掌握视频摄像头的位置并进行实时查看现场监控视频。
安全数据集成：与视频监控以及拌合站管理系统数据进行集成，通过BIM平台实施动态展示相关数据。
4.3、建议硬件配置。