车辆及车辆油料管理制度

车辆及车辆油料管理制度

为加强公司服务车辆管理，提高利用率，减少成本开支，本着安全、节能的原则，特制定本制度。

一、车辆管理

1.车辆使用根据各部门工作需要，由总务部统一调度。

2.保证派遣主次明确。总务部根据重点工作等，分轻、重、缓、急安排用车。

3.总务部整理并存档“派车单”（如附件一），做好“出车登记”，掌握车辆使用情况与去向。

4.建立车辆档案，一车一档。车辆的器具、备胎、证件都要随车携带，并且齐全有效。

5.车辆要按顺序停放到指定车位，每天早晨上班后司机要检查车容，要始终保持车容整洁、车况

良好和车内干净清新

6.每天出车前，司机都要认真仔细检查油、水，及时补缺。

7.车辆的日常维护保养由司机负责（包括机油、机滤、空滤的更换，刹车调试、轮胎保养等），

若因司机原因造成机械事故及车辆损坏的，其损失由司机负责。

8.车辆的小修，由司机提出书面申请（说明维修原因、部位、价格、和维修点），总务部确认，

报请公司分管领导，批准后方可维修。零配件更换要以旧换新，将原件交回总务部备案。

9.车辆的中修大修，由司机提出申请（说明维修原因、部位、价格、和维修点），总务部主管鉴

定，报请公司分管领导，批准后方可维修。配件的更换，以旧换新，原件交回总务部备案。

10.车辆实行整合使用，各部门每天上班后提前半小时提出“派车单”，总务部酌情统一合并调派。

11.总务部每月初和月底与司机核实行车里程数、加油数、分析油料消耗情况，及时总结提出整改

意见。

12.非工作时间公务用车，根据实际情况由总务部临时安排，并及时报告分管领导。

13.总务部主管是车辆管理的第一责任人，车辆的钥匙、工器具等都由总务部主任统一保管；司机

必须每周查询每辆车的违章记录，及时责成责任人处理；及时查询并办理车辆有关证照；车辆的一切资料、档案移交总务部代管。

14.归属部门管理的车辆，按谁使用谁负责的原则，其车辆安全（违章、损坏等）责任由部门自己

负责。

15.用车流程：用车人填写“派车单”并签字—用车部门签字—总务部签字，详见“派车流程”。

二、班车车辆的管理

（一）班车车辆管理

1、公司提供班车解决员工上、下班的交通问题。

2、班车路线及时间参看附件二。

3、班车发车时间：

早上6：30出发（从宝山住处出发），9：00前到公司；

下午17：30出发（从公司出发），20：00至宝山终点站；

（二）班车司机职责

1、自觉遵守公司各项规章制度，服从公司领导的调配，做好本职工作，搞好服务，不能无故(无

正当理由)不出车，不能影响工作，不服从的依次给予警告、开除处理。

2、司机要严格执行单位上班考勤制度，遵守班车线路及发车时间，不得擅自调整站、行车路线、

发车时间，服从统一调度。每辆车放置一本出车记录，每天做好出车时间以及目的地的记录。

3、司机要爱惜车辆，保持车容整洁、车况良好，确保车辆正常安全行驶，有问题及时向领导反映，

及时处理。出车回单位后车辆应停放公司指定场所，并将车门锁妥。

4、司机要对自己所开车辆的各种证件进行日常检查，确保证件齐全、有效。

5、司机工作期间一律不准饮酒，绝不准酒后驾车。因饮酒、故意违章或证件不全被车管部门处罚

的，违章造成的后果由当事人负责，处罚费用不予报销。

6、车辆行车中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

7、司机上班时间内未出车的，应在办公室待命。有事确需离开时，应向办公室请假，经批准后方

可离开。

8、驾驶员手机应随时保持畅通，确保工作用车调度。

9、驾驶员不得私自出车，不得将车辆交他人驾驶或练习驾驶，因此引起的后果由驾驶员自己负责。

10、自觉做到“带文明上路，携安全回家”，不违章行车、不私自用车、不酒后开车、不开赌气车；

11、车辆发生交通意外或事故时，应保护好现场，等候交警部门处理，同时上报车辆管理人并联系

保险公司现场理赔，待交警部门出具责任认定书后，据以划分赔偿责任，属我方驾驶员责任者，驾驶员应承担赔偿责任,根据公司管理制度规定数额赔偿。

12、班车驾驶员因事、因病请假，必须提前经批准，由总务部门负责人安排轮替或具备驾驶资格的

人员替班，不得因故停运。

（三）班车乘坐人员要求

1、班车乘坐人员上车后应及时就坐，行驶途中禁止在车厢内随意走动，将手、头等伸出车窗外。

2、创造文明的乘车环境，不在班车大声喧哗、嬉戏打闹；

3、应当注意保持车厢内的环境整洁，班车内禁止吸烟，不得随意吐痰、乱丢果皮纸屑；

4、禁止携带易燃易爆等危险物品乘车。违反本条规定，驾驶员有权拒绝其乘坐。

三、车辆油料管理

1.小车需保持油箱内的油料充足，每次收车后及时添补，保证车辆正常运转。

2.小车油料实行百公里耗油标准控制管理，根据车况，市内短途在百公里耗油理论数据的基础之

上上调30%，长途在百公里耗油理论数据的基础之上上调20%。

3.加油程序，由司机提出申请，填写每天每月的基本用油量，由总务部汇总核对，报总经理审批，

按照审批的数量由总务部安排指定油料充卡点每月充值一次，分配给每辆车辆专卡专用，加油完毕后，应及时填写行驶里程和加油数量，每次加油留好小票，总务部保存。

4.车辆在外地出差，需现金加油的，其费用报销，经用车人和驾驶员签字并报办公室登记。

5.总务部主管必须将每台车的里程表校准、做到油料添加与里程相吻合，每月汇总报公司领导。

6.对弄虚做假，冒领、超领油料的司机一经发现，立即报告公司，如超出理论耗油控制范围，除

补偿超出部分外，另每高10%处罚金50元，依次类推，情节特别严重的追究其责任，并予以辞退。

7.总务部主管要妥善保管票据，定期整理核实数量，做到账物相符，账账相符。因人为因素造成

的油料缺失或其它损失，由其负全部责任。

派车流程