离心泵基础知识(最终版)资料讲解学习
离心泵的基础知识
离心泵的基础知识一、离心泵的基本构造是由六部分组成的离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。
1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。
叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。
起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。
滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。
太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！5、密封环又称减漏环。
叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。
为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。
填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。
始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。
所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
二、离心泵的过流部件离心泵的过流部件有：吸入室，叶轮，压出室三个部分。
叶轮室是泵的核心，也是流部件的核心。
泵通过叶轮对液体的作功，使其能量增加。
离心泵基础知识
（三）、离心泵的分类
离心泵的种类很多，分类方法常见的有以下几种方式 ： 1、按叶轮吸入方式分：（1）单吸式离心泵；如图所示
（2）双吸式离心泵；如图所示
2、按叶轮数目分：
（1）单级离心泵 泵中只有一个叶轮，单级离 心泵是一种应用广泛的泵。由于液体在泵内只 有一次增能，所以扬程较低。 （2）多级离心泵 具有两个或两个以上叶轮的 离心泵称为多级离心泵。级数越多压力越高。 图所示为一台分段式离心水泵，这种泵的叶轮 一般为单吸式。
叶轮 结构图
2．泵轴
离心泵的泵轴的主要作用是传递动力，支承叶轮保持在 工作位置正常运转。它一端通过联轴器与电动机轴相连， 另一端支承着叶轮作旋转运动，轴上装有轴承、轴向密 封等零部件。 泵轴属阶梯轴类零件，一般情况下为一整体。但在防 腐泵中，由于不锈钢的价格较高，有时采用组合件。接 触介质的部分用不锈钢，安装轴承及联轴器的部分用优 质碳素结构钢，不锈钢与碳钢之间可以采用承插连接或 过盈配合连接。由于泵轴用于传递动力，且高速旋转， 在输送清水等无腐蚀性介质的泵中，一般用45#钢制造， 并且进行调质处理。在输送盐溶液等弱腐蚀性介质的泵 中，泵轴材料用40Cr，且调质处理。在防腐蚀泵中，即 输送酸、碱等强腐蚀性介质的泵中，泵轴材质一般为 1Crl8Ni9或1Crl8Ni9Ti等不锈钢。
（一）、离心泵转子
转子是指离心泵的转动 部分， 它包括叶轮、泵轴、轴 套、轴承等零件；如图 所示。
1、叶轮
叶轮是离心泵的做功零件，依靠它高速旋转对液体做功而 实现液体的输送，是离心泵重要零件一。 按结构形式，叶轮可分为以下三种。 (1)闭式叶轮叶轮的两侧均有盖板，盖板间有4—6个叶片， 如图1—10 (a)所示。闭式叶轮效率较高，应用最广，适用 于输送不含固体颗粒及纤维的清洁液体。闭式叶轮有单吸 和双吸两种类型。双吸叶轮如图1—11所示，适用于大流 量泵，其抗汽蚀性能较好。如图1—10 (b)。这种叶轮结构 简单，制造容易，但效率低，适用输送含较多固体悬浮物 或带纤维体。 (3)半开式叶轮这种叶轮只有后盖板，如图1—10 (c)所示。 它适用于输送易于沉淀或含固体悬浮物的液体，其效率介 于开式和闭式叶轮之间。
离心泵的基础知识(定义,原理,分类)
一、离心泵的概述离心泵引就是根据离心力原理设计的，高速旋转的叶轮叶片带动水转动，将水甩出,从而达到输送的目的。
离心泵有好多种，从使用上可以分为民用与工业用泵；从输送介质上可以分为清水泵、杂质泵、耐腐蚀泵等。
二.离心泵的工作原理驱动机通过泵轴带动叶轮旋转产生离心力,在离心力作用下,液体沿叶片流道被甩向叶轮出口,液体经蜗壳收集送入排出管。
液体从叶轮获得能量,•使压力能和速度能均增加,并依靠此能量将液体输送到工作地点。
在液体被甩向叶轮出口的同时,叶轮入口中心处形成了低压,在吸液罐和叶轮中心处的液体之间就产生了压差,吸液罐中的液体在这个压差作用下,不断地经吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中。
离心泵的工作原理是：离心泵之所以能把水送出去是由于离心力的作用。
水泵在工作前，泵体和进水管必须罐满水形成真空状态，当叶轮快速转动时，叶片促使水快速旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。
水源的水在大气压力（或水压）的作用下通过管网压到了进水管内。
这样循环不已，就可以实现连续抽水。
在此值得一提的是：离心泵启动前一定要向泵壳内充满水以后，方可启动，否则泵体将不能完成吸液，造成泵体发热，震动，不出水，产生“空转”，对水泵造成损坏（简称“气缚”）造成设备事故。
离心泵的种类很多，分类方法常见的有以下几种方式1按叶轮吸入方式分：单吸式离心泵双吸式离心泵。
2按叶轮数目分：单级离心泵多级离心泵。
3按叶轮结构分：敞开式叶轮离心泵半开式叶轮离心泵封闭式叶轮离心泵。
4按工作压力分：低压离心泵中压离心泵高压离心泵边立式离心泵。
叶轮安装在泵壳2内，并紧固在泵轴3上，泵轴由电机直接带动。
泵壳中央有一液体吸入4与吸入管5连接。
液体经底阀6和吸入管进入泵内。
泵壳上的液体排出口8与排出管9连接。
在离心泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。
在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。
离心泵基础知识
仅供参考[整理] 安全管理文书离心泵基础知识日期：__________________单位：__________________第1 页共9 页离心泵基础知识一.离心泵的工作原理驱动机通过泵轴带动叶轮旋转产生离心力,在离心力作用下,液体沿叶片流道被甩向叶轮出口,液体经蜗壳收集送入排出管。
液体从叶轮获得能量,•使压力能和速度能均增加,并依靠此能量将液体输送到工作地点。
在液体被甩向叶轮出口的同时,叶轮入口中心处形成了低压,•在吸液罐和叶轮中心处的液体之间就产生了压差,吸液罐中的液体在这个压差作用下,不断地经吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中。
二、离心泵的结构及主要零部件一台离心泵主要由泵体、叶轮、密封环、旋转轴、轴封箱等部件组成,有些离心泵还装有导轮、诱导轮、平衡盘等。
1.泵体:即泵的壳体,包括吸入室和压液室。
①吸入室:它的作用是使液体均匀地流进叶轮。
②压液室:它的作用是收集液体,并把它送入下级叶轮或导向排出管,与此同时降低液体的速度,使动能进一步变成压力能。
•压液室有蜗壳和导叶两种形式。
2．叶轮:它是离心泵内传递能量给液体的唯一元件,叶轮用键固定于轴上，随轴由原动机带动旋转,通过叶片把原动机的能量传给液体。
叶轮分类:①按照液体流入分类：单吸叶轮（在叶轮的一侧有一个入口）和双吸叶轮（液体从叶轮的两侧对称地流到叶轮流道中）。
②按照液体相对于旋转轴线的流动方向分类：径流式叶轮、轴流式叶轮和混流式叶轮。
第 2 页共 9 页③按照叶轮的结构形式分类:闭式叶轮、开式叶轮和半开式叶轮。
3．轴:是传递机械能的重要零件,•原动机的扭矩通过它传给叶轮。
泵轴是泵转子的主要零件，轴上装有叶轮、轴套、平衡盘等零件。
泵轴靠两端轴承支承，在泵中作高速回转，因而泵轴要承载能力大、耐磨、耐腐蚀。
泵轴的材料一般选用碳素钢或合金钢并经调质处理。
4.密封环:是安装在转动的叶轮和静止的泵壳（中段和导叶的组合件）之间的密封装置。
其作用是通过控制二者之间间隙的方法，增加泵内高低压腔之间液体流动的阻力，减少泄漏。
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三、离心泵的结构详解
叶轮按其盖板情况可分为封闭式、半开式和开式叶 轮三种形式
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三、离心泵的结构详解
泵体 泵体由泵壳及泵盖组成，
是主要固定部件。它收集来 自叶轮的液体，并使液体的 部分动能转换为压力能，最 后将液体均匀地导向排出口。
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三、离心泵的结构详解
离心泵的品种、结构繁多，但主要部件基本相同。 其主要部件有泵体、叶轮、泵轴、轴封、轴承箱、联轴器等
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三、离心泵的结构详解
转子是指离心泵的转动部分。 它主要包括叶轮、泵轴、轴套、轴承等零；
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三、离心泵的结构详解
1．叶轮 叶轮是离心泵的
主要零部件，是对液 体做功的主要元件。 叶轮用键固定于轴上， 随轴由原动机带动旋 转，通过叶片把原动 机的能量传给液体。
体和滚道接触面间形成一定厚度的油膜，轴承部分浸在油 中，油浸润高度以没过轴承底的50％为宜。如果超过50％， 过量的油涡流会使油温上升，油温升高会加速润滑荆的氧 化，从而降低润滑性能；如果低于50％，则油对轴承的冲 洗作用降低，润滑效果不好。
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恒位油杯自动补油原理
1.恒位油杯的作用是 使轴承箱体内的润滑 油位保持恒定。
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一、离心泵的工作原理
驱动机带动叶轮高速旋转 叶轮带动液体高速旋转 产生离心力
液体获得能量（压力能、 速度能增加）
输送液体
液体甩出，叶轮中心形成低压 吸入罐与泵之间产生压差 吸入液体，实现连续工作
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二、离心泵的分类
一、按工作叶轮数目来分 类 1、单级泵：即在泵轴上只 有一个叶轮。
2、多级泵：即在泵轴上有 两个或两个以上的叶轮， 这时泵的总扬程为n个叶轮 产生的扬程之和。
离心泵培训资料课件.
2023离心泵培训资料课件•离心泵的基础知识•离心泵的选型与设计•离心泵的操作与维护•离心泵的优化与改造目•离心泵的应用案例录01离心泵的基础知识离心泵是利用叶轮旋转而使泵内液体能量增加，随后在泵的出口处流出的一种泵。
离心泵定义根据不同的分类标准，离心泵可分为很多种类。
按照工作原理，离心泵可分为普通离心泵和喷射泵；按吸口数目，可分为单吸泵和双吸泵；按级数，可分为单级泵和多级泵等。
离心泵分类离心泵的定义与分类离心泵工作原理离心泵依靠旋转叶轮对液体做功，将机械能转化为液体的动能和压能。
叶轮旋转时，液体被吸入，然后在离心力作用下被加速并抛向叶轮边缘。
在叶轮边缘，液体进入压水室，速度减慢并被压缩，最后通过泵的出口排出。
离心泵型号及参数离心泵型号及参数包括进出口直径、扬程、流量、转速、功率等，根据不同的工况和需求，选择合适的型号及参数。
离心泵的工作原理吸入室离心泵的吸入室是用来引导液体进入叶轮的，吸入室必须保证液体顺利进入叶轮，防止气体进入泵内。
轴封轴封是用来密封泵轴与轴承之间的间隙，以防止液体外泄及空气进入泵内。
离心泵的轴封有填料密封和机械密封两种形式。
叶轮叶轮是离心泵的核心部件，它使液体获得能量，并产生一定的压头。
叶轮按其出口数可分为单级叶轮和多级叶轮。
轴承轴承用来支撑泵轴并承受由电动机传递来的轴向推力。
压水室压水室又称出水管，它使液体在离开叶轮后进一步减速、整流、排气，并回收一部分动能。
底座及支座底座用于支撑和固定整个泵，支座用于支撑泵轴及轴承。
离心泵的主要部件02离心泵的选型与设计离心泵的选型原则依据输送介质性质选型根据介质类型、浓度、温度、压力等参数，选择适合的离心泵材质和结构。
根据工艺流量和扬程选型根据实际需求，选择满足流量和扬程等工艺参数的离心泵。
根据设备性能选型考虑离心泵的汽蚀性能、效率、噪音等性能指标，选择性能优越的离心泵。
离心泵的设计要素根据流量和扬程等要求，设计叶轮的形状、大小、叶片出口角等参数。
离心泵的基础知识
离心泵的基础知识一、离心泵的基本构造就是由六部分组成的离心泵的基本构造就是由六部分组成的分别就是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。
1、叶轮就是离心泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。
叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳,它就是水泵的主体。
起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用就是借联轴器与电动机相连接,将电动机的转距传给叶轮,所以它就是传递机械能的主要部件。
4、轴承就是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承与滑动轴承两种。
滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热！滑动轴承使用的就是透明油作润滑剂的,加油到油位线。
太多油要沿泵轴渗出并且漂贱,太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右,如果高了就要查找原因(就是否有杂质,油质就是否发黑,就是否进水)并及时处理！5、密封环又称减漏环。
叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。
为了增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮与泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘与叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0、25～1、10mm 之间为宜。
6、填料函主要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。
填料函的作用主要就是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。
始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。
所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查就是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
二、离心泵的过流部件离心泵的过流部件有:吸入室,叶轮,压出室三个部分。
叶轮室就是泵的核心,也就是流部件的核心。
离心泵基础知识重点讲义资料
2-2 离心泵离心泵结构简单，操作容易，流量均匀，调节控制方便，且能适用于多种特殊性质物料，因此离心泵是化工厂中最常用的液体输送机械。
近年来，离心泵正向着大型化、高转速的方向发展。
2.2.1 离心泵的主要部件和工作原理图2-1 离心泵活页轮一、离心泵的主要部件1．叶轮叶轮是离心泵的关键部件，它是由若干弯曲的叶片组成。
叶轮的作用是将原动机的机械能直接传给液体，提高液体的动能和静压能。
根据叶轮上叶片的几何形式，可将叶片分为后弯、径向和前弯叶片三种，由于后弯叶片可获得较多的静压能，所以被广泛采用。
叶轮按其机械结构可分为闭式、半闭式和开式（即敞式）三种，如图2-1所示。
在叶片的两侧带有前后盖板的叶轮称为闭式叶轮（c图）；在吸入口侧无盖板的叶轮称为半闭式叶轮（b图）；在叶片两侧无前后盖板，仅由叶片和轮毂组成的叶轮称为开式叶轮（a图）。
由于闭式叶轮宜用于输送清洁的液体，泵的效率较高，一般离心泵多采用闭式叶轮。
叶轮可按吸液方式不同，分为单吸式和双吸式两种。
单吸式叶轮结构简单，双吸式从叶轮两侧对称地吸入液体（见教材图2－3）。
双吸式叶轮不仅具有较大的吸液能力，而且可以基本上消除轴向推力。
2．泵壳泵体的外壳多制成蜗壳形，它包围叶轮，在叶轮四周展开成一个截面积逐渐扩大的蜗壳形通道（见图2－2）。
泵壳的作用有：①汇集液体，即从叶轮外周甩出的液体，再沿泵壳中通道流过，排出泵体；②转能装置，因壳内叶轮旋转方向与蜗壳流道逐渐扩大的方向一致，减少了流动能量损失，并且可以使部分动能转变为静压能。
若为了减小液体进入泵壳时的碰撞，则在叶轮与泵壳之间还可安装一个固定不动的导轮（见教材图2-4中3）。
由于导轮上叶片间形成若干逐渐转向的流道，不仅可以使部分动能转变为静压能，而且还可以减小流动能量损失。
注意：离心泵结构上采用了具有后弯叶片的叶轮，蜗壳形的泵壳及导轮，均有利于动能转换为静压能及可以减少流动的能量损失。
3．轴封装置离心泵工作时是泵轴旋转而泵壳不动，泵轴与泵壳之间的密封称为轴封。
离心泵基础知识
7.2、化学腐蚀：因汽蚀原因所形成的汽泡中还夹杂有一此活泼气体（如氧
等），借助气泡凝结时所放出的热量，对金属起化学腐蚀作用。 7.3、汽蚀破环现象；由于机械剥蚀、化学腐蚀共同作用加快了金属腐蚀速
度的现象就叫汽蚀破环现象。
8、吸上真空度（HS）：
3、n≥5000转/分的泵；Q≤50米3/时的单级或两级泵可以不做动平衡。
七、单级离心泵转子安装技术要求
目的：检查各部件的积累误差是否影响泵的正常运转。
检查1：检查托运架止口对轴的径向跳动量和端面跳动。
检查2：检查叶轮密封环直径对基准面的径向跳动量。
检查3：检查轴套外径对基准面的径向跳动量。
-0.1
40
0．80 1．08 0.16
~0.92
＞
630~710
0
.90
0.15
0
-0.1
50
0．90 1．2 0.18
~1.02
＞
710~800
1
.00
0.15
0
-0.1
50
1．00 1．3 0.20
3、压出室：压出室的作用是以最小的损失，将从叶轮中流出的液体收集起
来，均匀地引至泵的吐出口或次级叶轮，在过程中还将一部份动能转变为压力能.
压出室主要有以下几种结构型式：螺旋形蜗室、环形压出室、径向导叶、流道式
导叶和扭曲叶片式导叶等.
4、密封环：密封环的作用，为减少高压区液体向低压区流动.
0
.70
0.12
0
-0.1
20
0．70 0．94 0.14
离心泵基础知识
离心泵离心泵结构简单，操作容易，流量易于调节，且能适用于多种特殊性质物料，因此在工业生产中普遍被采用。
一离心泵的主要部件和工作原理1．离心泵的主要部件（1）叶轮：叶轮是离心泵的核心部件，由4-8片的叶片组成，构成了数目相同的液体通道。
按有无盖板分为开式、闭式和半开式（其作用见教材）。
（2）泵壳：泵体的外壳，它包围叶轮，在叶轮四周开成一个截面积逐渐扩大的蜗牛壳形通道。
此外，泵壳还设有与叶轮所在平面垂直的入口和切线出口。
（3）泵轴：位于叶轮中心且与叶轮所在平面垂直的一根轴。
它由电机带动旋转，以带动叶轮旋转。
2．离心泵的工作原理（1）叶轮被泵轴带动旋转，对位于叶片间的流体做功，流体受离心力的作用，由叶轮中心被抛向外围。
当流体到达叶轮外周时，流速非常高。
（2）泵壳汇集从各叶片间被抛出的液体，这些液体在壳内顺着蜗壳形通道逐渐扩大的方向流动，使流体的动能转化为静压能，减小能量损失。
所以泵壳的作用不仅在于汇集液体，它更是一个能量转换装置。
（3）液体吸上原理：依靠叶轮高速旋转，迫使叶轮中心的液体以很高的速度被抛开，从而在叶轮中心形成低压，低位槽中的液体因此被源源不断地吸上。
气缚现象：如果离心泵在启动前壳内充满的是气体，则启动后叶轮中心气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度，这样槽内液体便不能被吸上。
这一现象称为气缚。
（通过第一章的一个例题加以类比说明）。
为防止气缚现象的发生，离心泵启动前要用外来的液体将泵壳内空间灌满。
这一步操作称为灌泵。
为防止灌入泵壳内的液体因重力流入低位槽内，在泵吸入管路的入口处装有止逆阀（底阀）；如果泵的位置低于槽内液面，则启动时无需灌泵。
（4）叶轮外周安装导轮，使泵内液体能量转换效率高。
导轮是位于叶轮外周的固定的带叶片的环。
这此叶片的弯曲方向与叶轮叶片的弯曲方向相反，其弯曲角度正好与液体从叶轮流出的方向相适应，引导液体在泵壳通道内平稳地改变方向，使能量损耗最小，动压能转换为静压能的效率高。
离心泵基础知识介绍
症状：噪声大、泵体振动，流量、压头、效率都明显下降。 后果：高频冲击加之高温腐蚀同时作用使叶片表面产生一个个凹穴，
严重时成海绵状而迅速破坏。
离心泵的气蚀现象
在FPSO使用的泵，比较容易发生汽蚀的主要是: 所输送的液体温度较高的泵有热介质循环泵, 加气浮选 循环泵，废水泵等或工作中流注高度会显著降低的泵，还 有那些吸人液面真空度较大的泵。 如何避免离心泵的气蚀 尽可能减小吸人管路的阻力 减小吸上高度或增大流注高度 控制液体温度不要过高 在设计时尽量改进叶轮人口处的几何形状 采用强度和硬度高、韧性和化学稳定性好的抗汽蚀材 料来制造叶轮，以及提高通流部分表面的光洁度。
2 泵壳 将叶轮封闭在一定的空间，以 便由叶轮的作用吸入和压出液 体。泵壳多做成蜗壳形，故又 称蜗壳。扩压管由小增大，流 速降低，大部分动能变为压力 能，然后排出.由于流道截面积 逐渐扩大，故从叶轮四周甩出 的高速液体逐渐降低流速，使 部分动能有效地转换为静压能。
泵壳
叶轮
盖板
泵壳不但有汇聚并导流的作用同 时又是一个能量转换装置。
离心泵的结构
3 泵轴及轴封装置 泵轴：垂直叶轮面，穿过叶轮中心 ，固定叶轮并给叶 轮提供一个旋转中心 轴封装置：防止泵壳内液体沿轴漏出或外界空气漏入 泵壳内。 常用轴封装置有填料密封和机械密封两种。 填料一般用浸油或涂有石墨的石棉绳。
离心泵的结构
轴封装置 机械密封主要的是靠装在轴上的动环与固定在泵壳上的静 环之间端面作相对运动而达到密封的目的
离心泵的特点
离心泵的缺点 1．本身没有自吸能力 为扩大使用范围 在结构上采取特殊措施制造各种自吸式离心泵 在离心泵上附设抽气引水装置。 2．泵的Q随工作扬程而变 H升高，Q减小 达到封闭扬程时，泵即空转而不排液 不宜作滑油泵、燃油泵等要求Q不随H而变场合 3. 扬程由叶轮直径和转速决定的，不适合小Q、高H 这要求叶轮流道窄长，以致制造困难，效率太低。 离心泵产生的最大排压有限，故不必设安全阀。 船用水泵和货油泵大多用离心泵。压载泵、舱底泵、油船扫舱泵等用 具备自吸能力的离心泵.
离心泵基础知识
1、离心泵的工作原理：电动机带动叶轮高速旋转，使液体产生离心力，由于离心力的作用，液体被甩入侧流道排出泵外，或进入下一级叶轮，从而使叶轮进口处压力降低，与作用在吸入液体的压力形成压差，压差作用在液体吸入泵内，由于离心泵不停的旋转，液体就源源不断的被吸入或排出。
2、润滑油（脂）的作用：润滑冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、保护作用、卸荷作用。
3、润滑油使用前要经过哪三级过滤：第一级：润滑油原装桶与固定桶之间；第二级：固定油桶与油壶之间；第三级：油壶与加油点之间。
4、设备润滑的“五定”：定点：按规定点加油；定时：按规定时间给润滑部位加油，并定期换油；定量：按消耗定量加油；定质：根据不同的机型选择不同的润滑油，并保持油品质量合格；定人：每一个加油部位必须有专人负责。
5、机泵润滑油中含水有何危害：水分可使润滑油粘度降低，减弱油膜的强度，降低润滑效果。
水低于0℃要结冰，严重地影响润滑油的低温流动性。
水分能加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀。
水分会增加润滑油的泡沫性，使润滑油易于产生泡沫。
水分会使金属部件生锈。
6、机泵维护保养内容有哪些：认真执行岗位责任制及设备维护保养等规章制度。
设备润滑做到“五定”、“三级过滤”，润滑器具完整、清洁。
维护工具、安全设施、消防器材等齐全完好，置放齐整。
7、常见轴封泄漏的标准：填料密封：轻质油小于20滴/分重质油小于10滴/分。
机械密封：轻质油小于10滴/分重质油小于5滴/分。
8、离心泵盘不动车时为何不能启动：离心泵盘不动车，说明泵的内部产生了故障，这故障可能是叶轮被什么卡住或是泵轴弯曲过度，或是泵的动、静部分锈死，或是泵内压力过高。
如果泵盘不动车而强行启动，强大的电机力量带动泵轴强行动转，会造成内部机件损坏，如泵轴断裂、扭曲、叶轮破碎、电机线圈烧毁、也可能使电机跳闸，启动失败。
9、封油的作用是什么：冷却密封零件；润滑摩擦付；防止抽空破坏。
备用泵为什么要定期盘车10、定期盘车的作用有三个：防止泵内生垢卡住；防止泵轴变形；盘车还可以把润滑油带到各润滑点，防止轴生锈，轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。
2024年度离心泵知识培训
原因：轴承损坏或间隙过小、泵 轴弯曲或两轴不同心、胶带太紧 等。
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故障排除方法与步骤
泵不吸水
排除方法：继续灌注引水、检查管路 是否漏气、调节叶轮与前衬板间隙等 。
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故障排除方法与步骤
泵不排水
2024/3/24
排除方法：检查并清理流道和叶轮、重新安装或更换叶轮、 提高转速、清理底阀或滤网等。
结构组成
离心泵主要由叶轮、泵壳、轴、轴承、密封环等部件组成。其中，叶轮是核心部 件，负责将液体甩出；泵壳则起到支撑和固定作用，同时汇集从叶轮甩出的液体 ；轴和轴承则用于传递扭矩和支撑叶轮；密封环则用于防止液体泄漏。
5
性能参数及意义
流量
单位时间内通过离心泵的液体体积， 反映了泵的输送能力。
02
扬程
液体通过离心泵后所获得的能量，表 现为压力或高度的增加，是评价泵性 能的重要指标。
间的精确配比和快速输送。
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电力行业应用实例
1 2 3
锅炉给水
离心泵作为锅炉给水系统的核心设备，可将除氧 水或冷凝水加压后送入锅炉，确保锅炉安全运行 。
冷却水循环
在火电厂和核电站中，离心泵被用于冷却水循环 系统，将冷却水输送到发电机组和凝汽器等设备 ，保证机组正常运行。
燃油输送
对于燃油发电厂，离心泵可用于将燃油从储油罐 输送到燃烧器，确保燃油的稳定供应。
01
汽蚀余量
表示液体在离心泵进口处的压力低于 该温度下饱和蒸汽压的程度，是评价 泵抗汽蚀性能的重要参数。
05
03
效率
离心泵在给定工况下的有用功率与输 入功率之比，反映了泵的能量利用情 况。
离心泵基础知识
2 泵的装配
★ 组装规定 ——轴向间隙：
转子总串动量设计为6~8mm,而实际上各泵有1~2mm的差别， 总串动量在＜4mm时有必要再检查。 ——推力轴承的间隙 如果产品是配置的双面推力块轴承时，出厂的间隙值为0.30.35mm。 ——滑动轴承的间隙 间隙值用压铅方法测定时，设计规定值0.12~0.16mm，当超过 0.25mm时应更换轴瓦。 ——动平衡要求 不平衡力矩按G2.5级计算 ，并进行动平衡试验。
3 泵机组应定期检修 当泵连续不间断运行8000小时或间断运行(经常开机和关机)6000 小时后，应进行拆卸检查，以确定过流部件的疲劳损坏状况并 及时修复或更换。为确保泵的精度和可靠性，泵的大修应在制 造厂或具备该泵大修能力的专业厂进行。 4 泵机组的操作与检查注意事项 ☆ 日常维护检查 ☆ 定期检查部位
回 油 口
冷 却 器
差 压 控 制 器 供 油 温 度 (铂 热 电 阻)
3- 压 力 表 、、
供 油 口
供 油 温 度 计
液 位 控 制 器
压 力 变 送 器
空 气 过 滤 器 安 全 阀
油 泵 电 机 排 污 阀″
加 热 器
油 泵 压 力滤 前 压 力滤 后 压 力
四 自平衡多级离心泵的装配与拆卸
5 自平衡多级离心泵壳体结构 △ SD型自平衡多级离心泵
△ ZD型自平衡节段式多级离心泵
△ ZDP型自平衡多级离心泵
三 稀油润滑系统
1 润滑系统组成 2 仪表组成 3 控制逻辑原理及设备的功能
△ 润滑油系统
呼 吸 器
工 作 中 溢 油 量 约 2 压 力 0~0.4 溢 流
外 形 尺 寸 273× 1100有 效 容 积 0.055 油
离心泵培训资料
叶轮结构及作用
组成
叶轮由叶片、前盖板、后盖板等组成 。
作用
叶轮是离心泵的核心部件，通过旋转 产生离心力，将液体从吸入口吸入并 加速至出口。
密封环结构及作用
组成
密封环由两个半圆形环片组成。
作用
密封环用于防止液体从泵体内泄漏，同时起到平衡轴向力的作用。
轴封结构及作用
组成
轴封由填料函、压盖、弹簧等组成。
求。
常见故障排除方法
流量不足
检查进出口管路是否堵塞或漏气，调 整泵的旋转方向或更换叶轮。
扬程不足
检查叶轮是否磨损或松动，调整泵的 旋转方向或更换叶轮。
电动机过载
检查泵的旋转方向是否正确，检查叶 轮是否堵塞或松动，调整泵的旋转方 向或更换叶轮。
泵体发热
检查泵的轴承是否磨损或松动，检查 泵的润滑系统是否正常工作。
安装调试注意事项
安装前检查
检查泵的型号、规格、质量、 性能等是否符合要求，检查泵 的零部件是否齐全、完好无损
。
基础要求
根据泵的安装高度和重量，选 择合适的安装基础，确保泵运 行平稳、无振动。
管路连接
正确连接进出口管路，确保密 封良好、无泄漏。
调试要求
在泵安装完成后，应进行调试 ，检查泵的旋转方向、流量、 扬程、压力等参数是否符合要
保设备处于良好状态。
操作规程
严格按照离心泵的操作规程进行操 作，包括启动、停止、调节流量等 步骤，避免出现误操作或违规操作 。
维护保养
定期对离心泵进行维护保养，包括 清洗、润滑、更换易损件等，确保 设备正常运行和延长使用寿命。
应急处理措施制定和实施流程
制定应急处理措施
针对可能出现的故障或事故，制定相应的应急处理措施， 包括停机、关闭进出口阀门、排放管道内介质等步骤，以 防止事故扩大。
离心泵培训资料
泵及其动力系统 a). 电泵（电机＋泵）： 电机与泵紧密结合,设计成一个整体,主要有潜水泵,屏蔽泵属于这种 系统。 b). 泵＋传动系统＋动力系统：即泵通过传动系统与原动机相联,形成整体机组.传动系统分为 两种:直联----联轴器, 变速----皮带,齿轮箱. 原动机分内燃机 和电机。 c). 其他系统（如控制系统等）：变频器,电器控制柜。
泵测试知识—汽蚀参数定义
NPSH汽蚀余量： 泵入口处单位质量液体具有的超过液体汽化压力的的富余的能量。 NPSHr必须汽蚀余量： 不发生汽蚀，泵进口处单位液体最低必须具有的能量，低于这个临界值泵就会发生汽蚀。NPSHr是一个只和泵有关的参数，与介质/管路系统无关。 NPSHa装置汽蚀余量： 泵装置系统能够提供给单位液体（输送介质-额定温度）的高与泵发生汽蚀的富余能量。NPSHa只与装置（管路）系统有关，与泵无关。 泵在选型时要保证NPSHa-NPSHr>0.5米，一般这个值低于1米时泵出厂时应该要做汽蚀性能试验。
3.2.泵的启动性能：
4.离心泵的基本结构 4.1 主要部件：泵壳、泵轴、叶轮、轴承箱等； 4.1.1 叶轮： 分类：开式叶轮 闭式叶轮 半开式叶轮 结构特点：平衡孔（减小轴向负荷） 4.2 相关附件：电动机、联轴器及其防护罩、机械密封及其辅助配管、温度 及振动探头等； 4.3 附属设备：稀油站及其附属设备；
泵测试知识—噪音测量
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三、离心泵的结构详解
离心泵的品种、结构繁多，但主要部件基本相同。 其主要部件有泵体、叶轮、泵轴、轴封、轴承箱、联轴器等
三、离心泵的结构详解
转子是指离心泵的转动部分。 它主要包括叶轮、泵轴、轴套、轴承等零；
三、离心泵的结构详解
1．叶轮 叶轮是离心泵的
主要零部件，是对液 体做功的主要元件。 叶轮用键固定于轴上， 随轴由原动机带动旋 转，通过叶片把原动 机的能量传给液体。
三、离心泵的结构详解
轴封 由于泵轴转动而泵壳固定不动，在轴和泵壳的接触处必然有一
定间隙。为避免泵内高压液体沿间隙漏出，或防止外界空气从相反 方向进入泵内，必须设置轴封装置。
轴封装置主要防止泵中的液体泄漏和空气进入泵中，以达到密 封和防止进气引起泵气蚀的目的。
轴封的形式：即带有骨架的橡胶密封、填料密封和机械密封。
三、离心泵的结构详解
1．叶轮 叶轮是离心泵的
主要零部件，是对液 体做功的主要元件。 叶轮用键固定于轴上， 随轴由原动机带动旋 转，通过叶片把原动 机的能量传给液体。
叶轮的作用是将 原动机的机械能直接 传给液体，以增加液 体的静压能和动能(主 要增加静压能)。
三、离心泵的结构详解
问题：油镜油位时多少？？？？？？？？？ 轴承润滑通常用油槽或油雾进行润滑，为了保证滚动
粗糙度：Ra3.2-0.8um
三、离心泵的结构详解
2．泵轴 叶轮和轴靠键相连接，由于这种连接方式只能传递扭矩而不能固定
叶轮的轴向位置，故在水泵中还要用轴套和锁紧螺母来固定叶轮的轴向 位置。
叶轮采用锁紧螺母与轴套轴向定位后，为防止锁紧螺母退扣，要防 止水泵反转，尤其是对初装水泵或解体检修后的水泵要按规定进行转向 检查，确保与规定转向一致
泵壳顶上设有充水和放 气的螺孔，以便在水泵起动 前用来充水及排走泵壳内的 空气。
泵壳的底部设有放水螺 孔，以便在水泵停车检修时 放空积水。
三、离心泵的结构详解
2．泵轴、轴套 轴是传递机械能的重要零件,原动机的扭矩通过它传给叶轮。 泵轴的材料一般选用碳素钢或合金钢并经调质处理。 轴套的作用是保护泵轴，以减少泵轴的磨损。 轴套的表面一般进行渗碳、渗氮、镀铬、喷涂等处理方法。
一、离心泵的工作原理
驱动机带动叶轮高速旋转
叶轮带动液体高速旋转
产生离心力
液体获得能量（压力能、 速度能增加）
输送液体
液体甩出，叶轮中心形成低压 吸入罐与泵之间产生压差 吸入液体，实现连续工作
二、离心泵的分类
一、按工作叶轮数目来分 类 1、单级泵：即在泵轴上只 有一个叶轮。
2、多级泵：即在泵轴上有 两个或两个以上的叶轮， 这时泵的总扬程为n个叶轮 产生的扬程之和。
2.恒位油杯的结构简 图
斜面的位置对恒 位油杯非常关键，由 此形成的工作油位点 是正常工作状态时的 油位。有的恒位油杯 没有专门的气孔，但 都要保证斜面以上部 位与大气自由相通。
恒位油杯自动补油原理
3.上图为恒位油杯正常工作状态 理论设计上工作油位点和设计油位是相 同的，恒位油杯内初始油量一般保持在 整个油杯的2/3处。恒位油杯液面高于 轴承箱体内液面并能保持一定高度的液 位，是由于连通器的原理，油杯内气体 压力小于外界大气压力。 4.下图为恒位油杯补油状态 当轴承箱体内的润滑油由于各种原因而 损耗后，箱体内油位下降，由于连通器 原理，恒位油杯斜面处的油位降低到工 作油位点以下，导致恒位油杯内油液的 压力平衡被破坏，润滑油从恒位油杯内 流出并进入轴承箱体，外界气体在大气 压力作用下通过斜面的上端进入恒位油 杯，直到润滑油液面恢复到工作油位点 时，补油结束。
叶轮的作用是将 原动机的机械能直接 传给液体，以增加液 体的静压能和动能(主 要增加静压能)。
三、离心泵的结构详解
叶轮按其盖板情况可分为封闭式、半开式和开式叶 轮三种形式
三、离心泵的结构详解
泵体 泵体由泵壳及泵盖组成，
是主要固定部件。它收集来 自叶轮的液体，并使液体的 部分动能转换为压力能，最 后将液体均匀地导向排出口。
二、离心泵的分类
五、按泵轴位置来分类 卧式泵：泵轴位于水平位置。立式泵：泵轴位于垂直位置。
二、离心泵的分类
二、按工作压力来分类 1、低压泵：压力低于100米水柱； 2、中压泵：压力在100~650米水柱之间： 3、高压泵：压力高于650米水柱：
二、离心泵的分类
三、按进水方式来分类 1、单侧进水式泵：又叫单吸泵，叶轮上只有一个进水口； 2、双侧进水式泵：又叫双吸泵，即叶轮两侧都一个进水口。 它的流量比单吸式泵大一倍，可以近似看作是二个单吸泵 叶轮背靠背地放在了一起。
体和滚道接触面间形成一定厚度的油膜，轴承部分浸在油 中，油浸润高度以没过轴承底的50％为宜。如果超过50％， 过量的油涡流会使油温上升，油温升高会加速润滑荆的氧 化，从而降低润滑性能；如果低于50％，则油对轴承的冲 洗作用降低，润滑效果不好。
恒位油杯自动补油原理
1.恒位油杯的作用是 使轴承箱体内的润滑 油位箱 轴承箱用来固定轴承，同时作为装载轴承润滑油或
冷却液的容器。
三、离心泵的结构详解
轴承:对泵轴进行支撑，实质是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴 的，使轴只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。 离心泵大部分采用滚动轴承，而滚动轴承的元件(滚动体、内外圈滚道及保持架) 之间并非都是纯滚动的。由于在外负荷作用下零件产生弹性变形，除个别点外， 接触面上均有相对滑动。滚动轴承各元件接触面积小，单位面积压力往往很大， 如果润滑不良，元件很容易胶合，或因摩擦升温过高，引起滚动体回火，使轴承 失效，所以轴承时刻都要处于油膜的涂覆之中。
离心泵基础知识(最终版)资料
一、离心泵的工作原理
离心泵工作原理 驱动机通过泵轴带动叶轮旋转产生离心力,使液体沿叶片流道被甩 向叶轮出口,液体经蜗壳收集送入排出管。液体从叶轮获得能量,使压力 能和速度能均增加,并依靠此能量将液体输送到工作地点。在液体被甩 向叶轮出口的同时,叶轮入口中心处形成了低压,在吸液罐和叶轮中心处 的液体之间就产生了压差,吸液罐中的液体在这个压差作用下,不断地经 吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中。