空心板梁实施方案
空心板梁施工方案doc.完整版
空心板梁施工方案doc.完整版1：空心板梁施工方案1. 施工概述1.1 施工目标本项目旨在对空心板梁进行施工，确保其符合设计要求和相关标准，保证施工质量和施工安全。
1.2 施工范围本次施工涉及空心板梁的制作、安装和调试，具体包括以下工作：- 根据设计图纸，制作空心板梁的模具；- 配置混凝土材料，进行浇注；- 空心板梁的安装和调整。
2. 工程准备2.1 材料准备2.1.1 混凝土材料根据设计要求，准备相应等级的水泥、骨料、砂浆等混凝土材料。
2.1.2 钢筋准备符合设计要求的钢筋，包括横筋和纵筋。
2.2 施工设备准备2.2.1 模具根据设计图纸制作空心板梁所需的模具，并保证其质量和尺寸精度。
2.2.2 手持工具准备常用的手持工具，包括测量工具、切割工具、扳手等，用于施工过程中的操作和调整。
3. 施工步骤及控制点3.1 模具安装根据设计要求和图纸，搭建和安装空心板梁的模具，并在施工过程中进行检查和调整。
3.2 混凝土浇注按照设计要求，将预先准备好的混凝土材料进行浇注，确保混凝土填充充分，并排除空气和杂质。
3.3 钢筋布置根据设计要求，在混凝土浇注前，将钢筋根据图纸布置在模具中，并进行固定，确保钢筋与混凝土的良好粘结。
3.4 混凝土养护完成混凝土浇注后，根据养护要求进行养护，确保混凝土的强度和耐久性。
4. 安全措施4.1 施工现场安全设置明显的安全警示标志，并进行安全培训，保证作业人员的安全意识和安全操作。
4.2 材料和设备安全对混凝土材料进行质量检查，确保其符合相关标准和要求。
同时，对模具和施工设备进行检查和维护，确保其安全可靠。
5. 施工质量控制5.1 施工过程检查在施工过程中，对模具安装、混凝土浇注、钢筋布置等环节进行检查，确保施工过程符合设计要求和施工规范。
5.2 施工成果检验对最终完成的空心板梁进行质量检验，包括外观检查、尺寸检测、强度检测等，确保其满足设计要求和相关标准。
附件：设计图纸、施工中的照片及实测记录。
空心板梁架梁施工方案
空心板梁架梁施工方案在现代建筑结构设计中，空心板梁架梁是一种常用的施工方式，它能够有效地减轻建筑本身的重量，提高建筑的整体稳定性。
本文将介绍空心板梁架梁的施工方案，包括施工准备、施工工艺和注意事项等内容。
施工准备在进行空心板梁架梁的施工前，首先需要进行充分的施工准备工作。
具体包括以下几个方面：1.设计方案确认：确保施工方案符合设计要求，包括梁的尺寸、强度、连接方式等。
2.材料准备：准备好需要使用的钢筋、混凝土、空心板等材料，并进行质量检查。
3.施工设备准备：准备好吊装设备、模板支撑等施工设备。
4.现场环境准备：确保施工现场平整、整洁，保证施工安全。
5.人员组织：分配好施工人员任务，确保施工过程中协调配合。
施工工艺1.钢筋加工：按照设计要求对钢筋进行加工，并进行必要的验收。
2.梁体浇筑：根据设计要求制作模板，将钢筋放置在模板内，并进行混凝土浇筑。
确保混凝土均匀密实。
3.空心板安装：在梁体混凝土初凝后，安装空心板，并进行连接固定。
4.吊装与安装：使用吊装设备将整个梁架梁吊起，与建筑主体连接固定。
5.后处理工作：清理施工现场，对施工质量进行检查。
注意事项1.梁体浇筑过程中要注意控制浇筑速度和浇注厚度，避免出现浇筑不均匀的情况。
2.空心板安装时，要保证连接稳固，避免出现松动现象。
3.吊装过程中要注意吊装角度和吊装点的选择，确保梁体安全吊装。
4.施工现场要保持通风良好，避免混凝土蒸发过快导致质量问题。
5.施工过程中要加强现场管理，遵守施工安全规范，确保施工人员安全。
通过以上施工方案的实施，空心板梁架梁的施工过程能够顺利进行，保证建筑结构的安全稳定性。
同时，也提高了施工效率，节约了施工成本，对于现代建筑工程具有重要意义。
空心板梁安装施工组织方案
空心板梁安装施工组织方案一、工程概况空心板梁是一种常用的预制板材，用于建筑物的楼板结构。
本施工组织方案将解释空心板梁的安装流程、安全措施以及质量保证等方面。
二、施工准备工作1.组织安排:负责施工的施工队伍应该由具备相关经验的施工人员组成，且需要有足够的劳动力。
2.施工设备:准备好吊装设备、搬运设备、浇筑设备等，确保施工顺利进行。
3.材料准备:根据设计图纸和进度计划，准备好所需的空心板梁以及焊接材料等。
三、施工流程1.线路布置:根据设计要求，确定空心板梁的安装位置，并在楼板上进行标的线划定。
2.安装吊装设备:按照吊装设备的规范和要求，安装吊装机械设备，并进行调试和检查，确保正常工作。
3.空心板梁的搬运和吊装:根据设计要求，将空心板梁从搬运车辆上卸下，并用吊装设备进行吊装，将其准确地放置到指定位置。
梁与梁之间的缝隙要按设计要求加固。
4.空心板梁的焊接:将空心板梁与支座进行焊接，并按照设计要求进行校正和调整，使其与建筑物的结构连接紧密。
四、安全措施1.设立安全警示标志:在施工现场的易受伤地点设置安全警示标志，减少人员入侵和意外发生。
2.安全防护:工人在施工期间必须佩戴好安全带，使用好安全网等防护措施，确保施工作业人员的生命安全。
3.吊装设备检测:在吊装设备开始使用之前，需要检查设备的工作状态，包括机械部分、电气部分等，确保设备能正常工作。
4.管理人员与技术员:应有技术人员负责监督和指导施工过程，并随时做好记录和汇报。
五、质量保证1.材料选择:施工过程中所使用的空心板梁及焊接材料等要严格按照相关标准进行选择，确保质量可靠。
2.施工操作规范:进行施工工作前，必须对施工人员进行相关操作规范的培训和指导。
3.现场验收:施工完成后，由专业的验收人员进行现场验收，并出具合格证明。
六、其他要求1.协调配合:施工单位应与其他相关单位做好沟通与协调，确保施工进度不受影响。
2.环境保护:施工现场要做到保持整洁，合理使用施工材料，减少对环境的污染。
空心板梁实施方案
郑开大道加宽附属工程空心板梁施工方案一、空心板梁形式及工程数量1、桥梁上部结构为后张法预应力砼空心板梁。
东干渠支渠中桥采用结构简支、桥面连续形式；运粮河桥、赵口总干渠中桥及马家河桥均采用先简支后结构连续的形式。
四座桥梁均为预制后安装。
东干渠支渠中桥上部结构：预制空心板梁高度为，中板宽度为，边板悬臂长，横桥向共计13块中板和2块边板。
一块中板，一块边板。
运粮河桥、赵口总干渠中桥及马家河桥上部结构：预制空心板梁高度为，中板宽度为，边板悬臂长，横桥向共计13块中板和2块边板。
一块中板，一块边板。
2、空心板工程数量二、施工的难点空心板梁预制施工的难点为：外观质量、内在质量、预应力施工质量。
三、施工计划预制梁施工为工期的制约关键因素之一，持续时间较长。
在施工中初步计划为2个月完成全部预制任务。
四、施工准备1、在预制梁厂选用4个梁槽台座进行空心板梁预制施工。
2、每座桥按四套模板进行加工，并打磨拼装检查合格。
3、砼采用商品砼，在施工过程中提前5天向供应商提供计划，使其提前准备，以保证灌注时足量供应；钢筋、钢绞线、锚具由公司物资部统一采购，在施工中提前半月进场，以满足试验、加工的需求。
五、施工方案和施工工艺1、施工工艺流程空心板梁施工工艺框图2、施工方法1）、模板工程⑴、底模底模两头张拉端位置设置扩大基础，扩大基础厚度定为40cm。
台座长度根据预制梁长设置，并用C30砼浇筑台座。
台座中心线长度设置为，底模结构层从上到下为5mm厚的钢板，20cm C30混凝土，20cm C20混凝土，30cm碎石土。
在钢板底的两侧，分别预埋5号角钢，用于固定钢板。
⑵、侧模预制梁的模板采用整体钢模，钢板厚度不小于5mm，侧模长度比设计梁长1‰，每套模板配备相应的锲块模板调节，以适应梁长的需求。
模板应由专业厂家加工生产，在厂家加工时，要注意对模板质量进行中间验收，出厂前应进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。
模板在使用过程中，应加强维修与保养，每次拆模后应指定专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈。
空心板梁预制专项施工方案
空心板梁预制专项施工方案一、施工准备施工前应对工程图纸进行详细解读，并根据图纸要求进行施工方案的编制。
准备施工所需的原材料，如水泥、砂、石等，确保原材料的质量符合相关标准。
组织专业技术人员对施工人员进行技术培训，确保施工人员熟悉并掌握施工要点和质量控制标准。
搭设预制场地，确保场地平整、坚实，满足预制空心板梁的生产需求。
二、基础施工根据设计图纸进行基础施工，确保基础的尺寸、位置、标高等符合设计要求。
基础施工完成后，应进行基础验收，确保基础质量符合设计要求。
三、预制空心板梁生产按照设计图纸和施工技术要求，进行空心板梁模具的设计和制作。
在模具内铺设钢筋骨架，确保钢筋的间距、数量、型号等符合设计要求。
进行混凝土的浇筑和振捣，确保混凝土的密实性和强度符合标准。
对浇筑完成的空心板梁进行养护，确保混凝土达到设计强度。
四、现场施工将预制完成的空心板梁运输至现场，按照设计图纸进行安装。
安装过程中应确保板梁的位置、标高等符合设计要求，并采取有效措施防止板梁发生位移或变形。
安装完成后，进行板梁之间的连接和固定，确保整体结构的稳定性。
五、质量验收对预制完成的空心板梁进行质量检查，包括尺寸、外观、强度等方面，确保符合设计要求。
对现场安装的空心板梁进行验收，检查安装质量是否符合设计要求，并采取必要的补救措施。
六、设备维护对预制过程中使用的设备进行定期维护和保养，确保设备的正常运行和使用寿命。
对设备使用过程中出现的问题进行及时维修和处理，防止设备故障影响施工进度和质量。
本施工方案仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整和优化。
同时，施工过程中应严格遵守相关安全规定和操作规程，确保施工安全和工程质量。
空心板梁施工方案
空心板梁施工方案在建筑领域中，空心板梁作为一种常见的构造形式，在住宅、商业建筑以及公共建筑中得到广泛应用。
其轻质、高强度的特点，使得空心板梁成为现代建筑中不可或缺的一部分。
本文将从施工方案的角度对空心板梁进行详细介绍，包括施工前的准备工作、施工过程中的各个环节以及施工后的注意事项。
1. 施工前准备在进行空心板梁的施工前，需要做好充分的准备工作。
首先是对施工现场进行勘测，确定梁的尺寸和位置，同时清理施工区域，确保施工环境整洁。
其次是准备材料和设备，包括空心板梁、混凝土、脚手架、起重机等。
另外，还需要制定详细的施工计划，并进行安全培训，确保施工人员具备必要的技能和安全意识。
2. 施工过程2.1 预制空心板梁的运输与吊装空心板梁通常是在工厂预制完成后运输到现场进行吊装安装的。
在运输过程中，需要选择适当的运输工具，保证梁体不受损坏。
在吊装过程中，需要根据梁的规格和重量选择合适的吊装设备，确保吊装过程平稳安全。
2.2 空心板梁的安装与固定在空心板梁的安装过程中，需要根据设计要求将梁体准确放置在支座上，并进行水平调整。
同时，要注意梁与梁之间的连接，确保连接牢固。
在固定过程中，通常采用预埋钢筋或焊接的方式，使梁体与支墩之间形成稳固的连接。
2.3 空心板梁的混凝土浇筑在梁体安装完毕后，需要对梁体进行混凝土浇筑，填充空心部分。
在浇筑过程中，要控制混凝土的流动性，确保浇筑充实，避免空洞和裂缝的产生。
同时，要注意振实混凝土，排除气泡，确保混凝土的质量。
3. 施工后注意事项3.1 梁体养护空心板梁混凝土浇筑后，需要进行充分的养护，确保混凝土的强度和耐久性。
养护过程中，要避免阳光直射和雨淋，保持梁体湿润，防止混凝土早期龟裂。
3.2 梁体验收在梁体养护结束后，需要进行验收工作，检查梁体的质量和安全性。
验收包括外观检查、尺寸检测以及质量检测，确保梁体符合设计要求，并且符合相关施工标准。
结语空心板梁作为建筑结构中的重要构件，其施工方案对建筑工程的安全和质量具有重要影响。
空心板梁施工方案
空心板梁施工方案空心板梁施工方案一、施工准备工作：1.确定施工时间和区域，并进行施工现场的勘测和测量。
2.准备所需的材料和设备，如空心板梁、混凝土、钢筋、模板等。
3.对施工现场进行清理，确保施工区域的平整和无障碍，为施工做好准备。
二、施工工序：1.浇筑混凝土：将预先准备好的混凝土倒入模板中，注意控制浇筑厚度和浇筑速度，以确保浇筑的质量和均匀性。
2.安装空心板梁：在混凝土浇筑过程中，根据设计要求和施工图纸，及时安装空心板梁，保持梁的位置和水平。
3.钢筋布置：在混凝土浇筑完成后，根据设计要求，进行钢筋布置，包括梁底筋、梁顶筋等，确保梁的强度和稳定性。
4.完善细部施工：对梁的细部进行处理，包括梁端的支座、变形缝等细节，确保梁的稳定和使用性能。
5.养护：保证施工后的混凝土充分养护，并根据混凝土的强度等要求，进行相应的养护措施，确保混凝土的强度和稳定性。
三、质量控制：1.严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工质量和安全。
2.定期进行现场检查和拍照记录，及时发现和解决施工中的问题。
3.对施工过程中出现的质量问题进行整改，确保施工质量达到要求。
四、安全措施：1.施工现场必须设置安全警示标志和防护措施，确保施工人员的安全。
2.施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备，严禁随意跳跃和乱扔物品。
3.施工现场必须严格按照施工规范操作，禁止未经许可的人员进入施工区域。
五、施工总结：在施工过程中，要做好施工记录和总结，总结经验教训，提出改进措施，为以后的施工工作提供参考。
此为空心板梁施工方案的基本内容，根据实际施工情况和设计要求，可以进行相应的调整和补充。
在施工过程中，要严格按照施工规范和质量要求进行施工，确保施工质量和安全，最终保证工程的质量和可靠性。
空心板梁桥工程施工方案
一、工程概况本工程为某地区一座空心板梁桥，桥梁全长50米，宽9米，桥面高3米。
该桥采用单跨设计，主梁为预应力混凝土空心板梁，采用装配式施工方法。
本方案旨在确保工程质量和安全，提高施工效率。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目施工组织机构，明确各岗位人员职责。
（2）制定施工进度计划，确保工程按期完成。
（3）组织施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
2. 材料设备（1）混凝土：选用强度等级为C30的预应力混凝土，满足设计要求。
（2）钢筋：选用HPB300、HRB400、HRB500等规格的钢筋，确保工程质量。
（3）模板：采用定型钢模板，确保板梁尺寸和精度。
（4）机械设备：配置混凝土搅拌站、泵车、钢筋加工设备、起重设备等。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）基础施工：开挖基础坑，浇筑混凝土基础。
（2）预制板梁：在预制场进行板梁预制，确保板梁质量。
（3）运输与安装：将预制板梁运输至施工现场，采用吊装设备进行安装。
（4）张拉与锚固：对预应力钢筋进行张拉，并进行锚固。
（5）桥面施工：浇筑桥面混凝土，铺设防水层，铺设桥面铺装层。
2. 施工要点（1）基础施工：严格按照设计图纸进行施工，确保基础质量。
（2）预制板梁：严格控制混凝土配合比，确保板梁强度和尺寸。
（3）运输与安装：采用吊装设备进行板梁安装，确保安装精度。
（4）张拉与锚固：严格按照设计要求进行张拉和锚固，确保预应力钢筋的应力值。
（5）桥面施工：严格控制混凝土配合比，确保桥面混凝土质量。
四、施工质量控制1. 施工过程中，严格按照国家相关规范和标准进行施工。
2. 加强原材料检验，确保材料质量符合设计要求。
3. 加强施工过程控制，确保施工质量。
4. 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
五、施工安全措施1. 加强施工现场安全管理，严格执行安全生产责任制。
2. 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 加强施工现场消防、用电、机械操作等安全措施。
4. 设置安全警示标志，确保施工安全。
空心板梁施工方案
空心板梁施工方案一、工程概况1、龙丽高速公路（第八合同段）工程，位于丽水市松阳境内，本合同段里程桩号K63+888~K72+664内，设大桥1座，全幅桥长277.00米,中桥2座,全幅桥长158.58米,小桥6座,全幅桥长165.24米。
2、结构形式本合同段桥梁采用后张预应力混凝土空心板梁，跨径为10M、13M、16M、20M、30M，其中10M梁板共计126块，角度为：900、1350、1300；13M板梁共计18块，角度为：1050；16M板共计36块，角度为：1350、450；20M板梁共计126块，角度为：1100、1150；30M箱梁共计72块，角度为：1200；合计空心板378块。
（不包含通道、人行天桥8M板梁18块；10M板梁18块；16M板梁18块；20M板梁24块，小计78块，其中8M板为非预应力梁板），其中三孔以上（含三孔）一联20米空心板采用先简支后连续结构，一联为3-10孔的装配式部分预应力混凝土连续箱梁，采用单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系；其余空心板均为简支空心板桥面连续结构。
二、质量目标严格按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）及其它有关空心板的施工工艺及质量检查标准执行，精心组织，合理安排，确保桥梁空心板分项工程合格率达到100%，优良率达到90%以上，从而确保本工程总体质量目标优良。
三、梁板总体施工进度计划本合同段空心板梁分项工程计划从2005年10月15日开始，到2006年3月30日预制结束。
四、梁板预制场概况1、预制场布置本合同段梁板预制场设在K69+241上源口桥与K69+776.50徐郑大桥之间,全长约370米,依据桩号递增依次为：砼拌和区（50M）；10-20M 简支梁预制区（55M）；简支梁存放区（50M）；钢筋作业区（35M）；30M箱梁预制区（100M）；箱梁存放区（70M）布置。
其中30M箱梁设置8条台座；10-20M空心板设置20条台座，台座铺设厚6MM 的钢板。
空心板梁架设施工方案
空心板梁架设施工方案(K4+190.654中桥)一、编制依据1.1、《K4+190.654中桥施工图设计》1.2、交通部颁发的现行施工技术规范及验收标准。
1.3、《K4+190.654中桥实施性施工组织设计》。
1.4、工程实际进展情况。
二、工程概况K4+190.654中桥总长度为54.06米，为16m预制空心板梁，共78片，中梁66片，边梁12片。
三、施工方法（一）施工方案及顺序本桥用吊车提梁至运梁平车上，运梁平车运输，采用吊车架设。
（二）施工方法1、准备工作在吊装施工前，提前向监理工程师提交安装报告，经同意后施工。
依次进行下列各项试吊和检查工作：全面检查各种绳索如起重索、牵引索等是否完好，梁片是否稳固，吊机是否安全可靠，指挥通讯是否畅通。
2、支座安装支座安装前，将支座垫石上油污等清除，并清扫干净，然后安装支座。
梁片安装时必须就位准确，与支座密贴，就位不准确时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁体。
3、梁片运输用吊车将空心板梁吊放在运梁平车上，通过运梁便道将梁运至架设位置。
梁片运输前，必须经过检验，待各项指标达到规范要求后才装车。
装车时，两平车间距要满足支承点的距离要求。
梁片装运设专人指挥、检查轨道，专人操作，运输平稳运行，如发现有问题，应及时停车进行处理，确保无问题后，方可继续运输，保证构件安全。
4、架设方法①、将梁从存梁区转吊到运梁平车上，通过运梁专用线运至架桥处；通过吊车缓慢移梁至安装位置。
②、梁移至安装位置后，对准支座中心下落,空心板梁安装就位。
③、空心板梁准确就位，支撑稳固后松绳。
④、准备架设下一片梁。
以此类推完成每孔全幅梁的架设。
⑤、每孔梁安装顺序按先两边后中间，在吊装边梁时，先将空心板梁临时落梁至支承垫石上，移动架桥机，将梁横移至边梁位置落梁就位。
⑥、架完一孔梁后，在已架设的梁跨上用运梁平车纵向移梁。
⑦、架桥机前移，准备架设下一跨。
⑧、施工工艺详见《梁片架设施工工艺框图》。
四、施工进度计划施工工期于20XX年6月1日开工，20XX年8月15日完工。
空心板梁安装施工组织设计方案(1)
空心板梁安装施工方案一、工程概况本标段起止桩号为K30+260-K39+370，全长9.114公里，全线共有中桥6座、分离式立交3座，预制空心板梁共计579片，其中16米空心板梁220片，20米空心板梁359片。
空心板梁重量分别为：20米边板40.79t，20米中板31.51t；16米边板30.11t，16米中板23.12t。
二、编制依据及原则1、编制依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95《工程测量规范》GB50026-2007商登高速公路商丘段第四标段施工设计图2、编制原则充分可虑施工组织的设计的科学性、合理性，与业主招投标文件符合性，体现我公司的施工能力和管理水平。
（1）确保质量：优化施工方案，采用机械化、专业化施工，严格质量控制，使架梁施工对地方道路的影响降到最低。
（2）确保安全：实行严密的管理和施工措施，针对工程中可能出现安全隐患的部位和施工过程，实行重点监控，确保万无一失。
（3）确保工期：鉴于本项目目前工期情况，我们从各种资源配置着手按照总体工期要求，优化施工工序，确保工期顺利完成。
（4）文明施工、注重环保：在施工过程中，采取环境保护措施，做到文明施工、保护环境。
三、组织机构空心板梁安装工程施工人员组织一览表空心板梁安装设备一览表四、特点、重难点分析及应对措施通过对业主招标文件、施工图纸和参考资料认真调研的基础上，对工程特点、重点及难点归纳如下表。
工程特点、难点、重点与应对措施五、施工总体部署及进度计划1、施工总体部署根据我标段的施工特点以及下部结构的施工情况，决定首先架设K39+315利民河中桥空心板梁，此桥共有空心板梁60片。
2、施工进度计划根据我项目部对类似工程的施工经验以及施工总体部署，考虑到天气原因，梁板架设计划工期为2014年6月15日——2014年8月15日。
空心板梁预制专项方案
本项目涉及空心板梁预制施工，共计XX片空心板梁，适用于桥梁、高架桥等工程。
为确保施工质量，特制定本专项方案。
二、施工准备1. 人员准备：成立专门的项目管理团队，负责预制施工的组织、协调和监督。
施工人员应具备相应的专业技能和资质。
2. 材料准备：根据设计图纸要求，采购符合国家标准的预应力混凝土材料、钢筋、模板等。
3. 机械设备准备：配备混凝土搅拌站、钢筋加工机械、模板、张拉设备、吊装设备等。
4. 施工场地准备：平整施工场地，确保施工道路畅通，设置排水设施。
三、施工工艺1. 模板制作（1）模板采用定型钢模板，确保模板的刚度、平整度和尺寸精度。
（2）模板安装前，对模板进行检查，确保无破损、变形等情况。
2. 钢筋制作与绑扎（1）钢筋加工：按照设计图纸要求，加工钢筋长度、形状等。
（2）钢筋绑扎：严格按照规范要求，确保钢筋间距、绑扎牢固。
3. 预应力钢筋张拉（1）预应力钢筋张拉前，对张拉设备进行计量校验，确保设备精度。
（2）按照设计要求，分阶段进行预应力钢筋张拉，确保张拉力值准确。
4. 混凝土浇筑（1）混凝土采用机械搅拌，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑过程中，注意控制浇筑速度，避免出现蜂窝、麻面等现象。
5. 混凝土养护（1）混凝土浇筑完成后，及时进行覆盖、洒水养护，保持混凝土湿润。
（2）养护期间，避免烈日直射、高温等恶劣天气。
6. 预制梁移存（1）预制梁达到设计强度后，进行移存。
（2）移存过程中，注意保护梁体，避免碰撞、变形等情况。
四、质量控制1. 严格控制原材料质量，确保原材料符合国家标准。
2. 严格按施工规范进行施工，确保施工质量。
3. 加强施工现场管理，严格执行安全操作规程。
4. 定期对预制梁进行质量检测，确保预制梁质量满足设计要求。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 严格遵守安全操作规程，确保施工过程中人员安全。
3. 加强施工机械设备的维护保养，确保设备安全运行。
4. 定期进行安全教育培训，提高施工人员安全意识。
空心板梁安装及后连续施工方案
空心板梁安装及后连续施工方案空心板梁是一种常用的横向承重构件，适用于各类建筑结构中的地板、屋面和横梁等部位。
在安装空心板梁时，需要注意一些细节和步骤。
本文将详细介绍空心板梁的安装以及后续连续施工方案。
首先，空心板梁的安装步骤如下：1.准备工作：在安装空心板梁之前，需要对梁底面进行清理和处理。
确保梁底面平整、无尘、无杂物，并且梁底面需要预留出梁的厚度。
此外，在梁底面的开槽处，应清理开槽内侧的杂物，并确保槽内干燥。
2.安装支撑：在梁底面的两侧，按照设计要求安装支撑框架。
支撑框架的高度需要与梁的厚度一致，支撑框架要能够承受梁的重量并保持梁的水平。
3.安装空心板梁：将空心板梁从一侧起始位置推入梁底面的开槽内。
确保梁的两端与支撑框架紧密贴合，梁的中间部分要保持平整。
如果需要，可以使用木槌轻轻敲打梁的两侧，使其与支撑框架更好地接触。
4.固定梁：在安装好的空心板梁上，按照设计要求进行固定。
常用的固定方法有：使用螺栓将梁固定在支撑框架上、使用焊接将梁固定在梁底面的开槽内等。
根据具体情况，选择相应的固定方法。
接下来，介绍空心板梁安装完毕后的连续施工方案：1.梁与柱之间的连接：空心板梁与柱之间需要进行连接，以确保整个结构的稳定性。
常用的连接方式有：使用焊接将梁与柱相连，使用螺栓将其固定等。
2.加固梁：在需要承受较大荷载的位置，可以进行梁的加固。
常用的加固方式有：在梁的底面增加钢板、增加混凝土梁等。
3.预应力处理：在需要增加结构强度的情况下，可以进行预应力处理。
预应力处理可以通过在横向方向施加预应力或在混凝土中添加预应力钢筋等方式进行。
4.后续连续施工：在空心板梁完全安装好后，可以进行后续连续施工。
具体施工方案根据不同项目的设计要求而定，可以涉及到墙体的搭建、楼层的铺设、屋面的防水处理等。
总之，空心板梁的安装和后续连续施工方案需要根据具体的情况进行设计和安排。
在安装过程中，要注意梁底面的准备工作、支撑的安装、梁的推入和固定等步骤。
空心板梁安全专项施工方案
空心板梁安全专项施工方案一、施工前准备在进行空心板梁的安全专项施工前，必须做好充分的施工前准备工作，包括但不限于以下几个方面：1.安全评估与方案制定：针对本次施工项目，应进行全面的安全评估，了解潜在风险与安全隐患，制定详细的施工方案。
2.人员培训与分工：施工前应对参与本次施工的所有人员进行安全培训，确保每个人都了解个人责任和安全操作规范，合理分工，避免人员交叉作业。
3.施工设备与材料准备：检查施工所需的设备和材料，确保设备完好无损，材料符合标准，以及提前准备所需工具和消防器材等。
二、施工过程安全控制1.空心板梁吊装：在进行空心板梁的吊装作业时，应严格按照吊装方案进行操作，确保起重机械的安全性能和吊装工人的操作规范，避免发生吊装事故。
2.空心板梁连接：在进行空心板梁的连接作业时，应检查连接件的质量和连接方式是否符合要求，严格按照连接方案操作，避免连接过程中出现疏漏导致安全事故。
3.施工现场安全：在施工现场要设置警示标志，划定作业区域和通道，保持施工现场整洁，定期进行安全检查，及时清理施工现场上的障碍物，确保施工过程的安全进行。
三、施工完工后安全控制1.施工质量检查：施工结束后应进行空心板梁的质量检查，检验各个连接部位和支撑点是否牢固可靠，确保施工质量符合要求。
2.管理整改隐患：若在施工过程中出现安全事故、隐患或质量问题，应及时进行整改处理，并对施工过程中的问题进行总结与归纳，以便今后施工的改进与提高。
3.保养维护：施工完工后，应对相关的设备和工具进行保养维护，确保设备的正常运转和使用寿命，以及避免因设备问题导致的安全事故。
结束语空心板梁的安全专项施工是一个技术性较强、安全风险较大的工作，只有制定科学合理的施工方案，加强安全管理控制，才能保障施工过程的安全性和质量，最终确保施工项目的顺利进行和安全完工。
空心板梁施工方案
4.严格执行国家及地方安全生产法律法规，确保施工现场安全。
六、施工进度安排
1.根据工程量及施工条件，合理划分施工阶段。
2.制定详细的施工计划，明确各阶段施工内容、时间及人员配置。
3.加强施工现场协调，确保施工进度顺利进行。
4.及时调整施工计划，以应对施工过程中出现的各类问题。
1.严格把控原材料质量，对进场材料进行抽检，确保合格。
2.加强施工过程质量控制，对关键工序进行监督检查。
3.做好施工记录，及时对施工过程中出现的问题进行整改。
4.对施工完成的工程进行质量验收，确保满足设计及规范要求。
五、施工安全管理
1.制定施工现场安全生产责任制，明确各级管理人员的安全职责。
2.做好施工人员的安全培训，提高安全意识。
（4）准备施工所需材料、设备、工具等。
2.施工流程
（1）测量放线：根据设计图纸，对施工现场进行测量放线，确定空心板梁的位置、标高及轴线。
（2）模板制作与安装：按照设计图纸，制作模板，并进行安装。模板应具备足够的强度、刚度和稳定性。
（3）钢筋制作与安装：按照设计要求，制作钢筋，并进行安装。确保钢筋规格、数量及位置符合要求。
（8）支座安装：按照设计要求，安装桥梁支座。
（9）桥面系施工：包括桥面铺装、排水系统、伸缩缝等施工。
3.施工要求
（1）严格遵循国家及地方相关规范、标准及设计要求。
（2）确保施工过程中材料、设备、人员的安全。
（3）加强施工现场管理，确保施工质量。
（4）合理安排施工进度，确保工程按时完成。
四、施工质量控制
-加强施工现场安全巡查，消除安全隐患。
-严格执行安全生产法律法规，确保施工现场安全。
空心板梁施工方案
空心板梁施工方案1. 引言本文档旨在提供一个空心板梁施工方案，详细介绍了所需材料、施工步骤以及注意事项，以确保施工工作的顺利进行。
2. 材料准备在进行空心板梁施工之前，需要准备以下材料：•空心板梁：根据具体设计要求选择合适尺寸和材质的空心板梁。
•钢筋：按照设计图纸的要求选择合适规格的钢筋，确保其数量充足。
•模板：使用合适的模板来固定和支撑空心板梁。
•混凝土：采用符合设计要求的混凝土，确保质量合格。
3. 施工步骤3.1 准备工作在施工空心板梁之前，需要进行如下准备工作：•清理施工区域：确保施工区域干净整洁，无障碍物。
清理并平整施工面。
•安全措施：确保施工人员佩戴好安全帽、手套等防护用品，确保施工安全。
•确认施工图纸：核对并熟悉施工图纸，了解具体施工要求。
3.2 模板制作与安装根据施工图纸中的要求，制作合适的模板来固定空心板梁的位置。
根据空心板梁的尺寸和布置，合理安装模板，并调整模板的水平度和垂直度。
确保模板牢固可靠，并与土地表面保持一定间隙。
3.3 钢筋布置根据设计图纸要求，在模板内部准确布置钢筋。
确保钢筋与模板之间有足够的间隙，并做好钢筋的支撑和绑扎工作。
钢筋的布置应符合设计要求，以提供足够的强度和承载能力。
3.4 浇筑混凝土在钢筋布置完成后，开始浇筑混凝土。
在浇筑前，需进行以下操作：•安装振捣器：在混凝土浇筑过程中，使用振捣器进行振捣，以确保混凝土的密实性和均匀性。
•混凝土搅拌：按照混凝土配比要求进行搅拌。
•浇筑混凝土：将搅拌好的混凝土逐层倒入模板，用振捣器适时进行振捣。
3.5 构筑空心板梁当混凝土到达设计要求强度后，可以拆除模板并开始构筑空心板梁。
具体操作如下：•施工孔洞：根据设计图纸，在混凝土上方的适当位置开设孔洞，用于实现空心板梁的通气、电线管道等功能。
•砂浆填充：将砂浆填充至孔洞中，并平整表面。
•防水层施工：在完成砂浆填充后，涂刷防水材料以确保空心板梁的防水功能。
4. 注意事项在进行空心板梁施工时，需要特别注意以下事项：•施工环境：确保施工环境通风良好，避免混凝土受潮和暴露在高温环境中。
空心板梁施工方案
空心板梁施工方案一、工程概述空心板梁是一种常见的梁型结构，广泛应用于建筑工程中。
其采用空心板进行制作，中间留有空隙，既减少了材料的使用量，又提高了梁的使用效果。
下面将针对空心板梁的施工方案进行详细介绍。
二、施工准备1.材料准备：根据设计要求准备好所需要的空心板梁和砂浆等材料。
2.设备准备：准备好起重机械、模板、施工工具等设备。
3.地基处理：对于要施工的地基进行清理，确保地基平整、无杂物、无污垢。
三、施工工序1.模板安装（1）根据设计要求，制作好所需的模板，并逐渐进行调试，确保模板的水平度和垂直度。
（2）用起重机械将模板安装至预定的位置，采用螺栓进行固定。
（3）模板安装时要注意模板的连接部位的严密性，确保不出现漏浆或漏浆现象。
2.钢筋配置（1）根据设计要求，对空心板梁进行钢筋配置，并进行焊接、弯曲等工艺处理，以满足相关设计要求。
（2）将配置好的钢筋根据设计要求精准的放入模板中，并严密固定，避免钢筋偏移或倾斜。
（3）钢筋的配置要合理，要保证钢筋的间距、几何形状等要求符合设计规定。
3.砼浇筑（1）在模板安装和钢筋配置完成后，开始进行砼的浇筑。
（2）首先，预拌好的砼应进行检查，确保质量符合设计要求。
（3）用起重机械将拌好的砼运输至施工现场，并用漏斗或料斗进行导流，确保砼能够顺利进入模板内部。
（4）在浇筑过程中，要注意砼的均匀性和连续性，避免出现空洞、漏浆等现象。
（5）在浇筑过程中，可以采用振动器进行振动，以确保砼密实，排除气泡。
4.养护（1）砼浇筑完毕后，应及时进行养护，以保证砼的质量和强度。
（2）养护期间，要避免人工或机械的冲击，防止对砼的损坏。
（3）采取适当的养护措施，如喷水、遮阳、保温等，确保砼的养护效果。
四、注意事项1.施工前应认真检查模板和钢筋的质量，确保施工材料符合要求。
2.数据输入和测量要准确无误，尤其是模板的位置、梁的尺寸等。
3.钢筋的配置要规范，避免钢筋间距过大或不均匀。
4.在浇筑过程中，要注意砼的均匀性，避免出现空洞、漏浆等情况。
空心板梁施工方案
空心板梁施工方案【空心板梁施工方案】一、概述空心板梁是一种常用的建造结构，具有分量轻、强度高等优点，广泛应用于建造物的地板和屋顶结构。
本文档旨在提供一个详细的空心板梁施工方案，包括设计、准备工作、施工步骤、质量控制和安全注意事项等内容。
二、设计1. 结构设计：根据建造物的用途和荷载要求，确定空心板梁的尺寸、间距和支坐位置。
2. 材料选择：选择适合空心板梁的材料，如混凝土、钢筋等。
3. 预应力设计：根据需要，设计空心板梁的预应力筋。
三、准备工作1. 材料准备：准备好施工所需的材料，包括混凝土、金属模板、预应力筋等。
2. 施工设备准备：准备好需要的施工设备，如起重机、混凝土搅拌机等。
3. 施工场地准备：清理施工场地，确保施工区域平整、无障碍物。
四、施工步骤1. 模板安装：按照设计要求安装金属模板，保证模板的平整和稳固。
2. 钢筋布置：按照设计要求布置钢筋，注意钢筋的间距和连接方式。
3. 预应力筋安装：如设计需要，安装预应力筋，并张拉达到设计要求的预应力。
4. 混凝土浇筑：将混凝土倒入模板中，注意控制浇筑速度和混凝土的均匀性。
5. 养护：根据混凝土的养护要求，进行适当的养护措施，如喷水、遮阳等。
五、质量控制1. 混凝土强度测试：根据设计要求，对混凝土进行抗压强度测试。
2. 版面平整度检测：检测空心板梁的版面平整度，确保达到设计要求。
3. 钢筋连接质量检查：检查钢筋连接是否坚固、符合设计要求。
4. 预应力筋张拉力检测：如有预应力筋，检测其张拉力是否符合设计要求。
六、安全注意事项1. 建立施工安全管理制度，确保施工人员的安全。
2. 使用符合要求的安全防护设备，如安全帽、安全绳等。
3. 控制混凝土浇筑速度，避免混凝土坍塌事故的发生。
4. 施工现场保持清洁，避免杂物堆积导致的安全隐患。
【本文档所涉及附件】：1. 结构设计图纸；2. 混凝土配合比表；3. 施工设备清单；4. 施工现场平面布置图；【本文档所涉及的法律名词及注释】：1. 混凝土：水泥、骨料、水和掺合料按一定比例配制而成的建筑材料。
空心板梁实施方案
郑开大道加宽附属工程空心板梁施工方案一、空心板梁形式及工程数量1、桥梁上部结构为后张法预应力砼空心板梁。
东干渠支渠中桥采用结构简支、桥面连续形式；运粮河桥、赵口总干渠中桥及马家河桥均采用先简支后结构连续的形式。
四座桥梁均为预制后安装。
东干渠支渠中桥上部结构：预制空心板梁高度为0.7m，中板宽度为1.25m，边板悬臂长0.63m，横桥向共计13块中板和2块边板。
一块中板6.3m3，一块边板8.2m3。
运粮河桥、赵口总干渠中桥及马家河桥上部结构：预制空心板梁高度为0.95m，中板宽度为1.25m，边板悬臂长0.63m，横桥向共计13块中板和2块边板。
一块中板11.3m3，一块边板14.5m3。
2、空心板工程数量二、施工的难点空心板梁预制施工的难点为：外观质量、内在质量、预应力施工质量。
三、施工计划预制梁施工为工期的制约关键因素之一，持续时间较长。
在施工中初步计划为2个月完成全部预制任务。
四、施工准备1、在预制梁厂选用4个梁槽台座进行空心板梁预制施工。
2、每座桥按四套模板进行加工，并打磨拼装检查合格。
3、砼采用商品砼，在施工过程中提前5天向供应商提供计划，使其提前准备，以保证灌注时足量供应；钢筋、钢绞线、锚具由公司物资部统一采购，在施工中提前半月进场，以满足试验、加工的需求。
五、施工方案和施工工艺1、施工工艺流程空心板梁施工工艺框图2、施工方法1）、模板工程⑴、底模底模两头张拉端位置设置扩大基础，扩大基础厚度定为40cm。
台座长度根据预制梁长设置，并用C30砼浇筑台座。
台座中心线长度设置为20.0m，底模结构层从上到下为5mm厚的钢板，20cm C30混凝土，20cm C20混凝土，30cm碎石土。
在钢板底的两侧，分别预埋5号角钢，用于固定钢板。
⑵、侧模预制梁的模板采用整体钢模，钢板厚度不小于5mm，侧模长度比设计梁长1‰，每套模板配备相应的锲块模板调节，以适应梁长的需求。
模板应由专业厂家加工生产，在厂家加工时，要注意对模板质量进行中间验收，出厂前应进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。
空心板梁施工专项方案
空心板梁施工专项方案为保证空心板梁施工中各工序施工过程得到严格控制，从而确保空心板梁施工质量，特编制以下专项施工方案：一、预制场地预制场地设置在大岔河东侧家居广场空地上,共计27 片箱梁（中21 片,边梁 6 片）,根据现场条件,预制场长度为100M, 宽度为50M,每侧宽出250CM, 以利预制场侧边的压实度及稳定性。
预制场场地硬化处理采用20CM 厚天然级配砾石+20CM 厚5% 水泥稳定砂砾,预制场场地纵坡为O.5%, 排水采用明沟,排水沟宽度l5CM, 高度I5CM,每块底模两侧各设置一道，共设置100M长出口，出水口宽度30CM, 经出水口排入集水坑。
预制场的排水工作关系到板梁底模基础稳定, 必须做到万无一失, 确保排水顺畅。
二、底模施工预制板梁底模采用10CM 厚C15 混凝土浇筑2CM 砂浆粉面。
宽度1.24M 与空心板梁保持一致，长度13.6M 。
按设计要求，空心板梁预拱度为 2.3MM ，板梁底模浇筑成型后，在其表面进行粉面时从底模中心抬高 2.3MM ，让底模中心比两端高 2.3MM ，其他部位顺接两端，并尽量保持圆弧形态。
三、钢筋制作1 、依据设计图及现行的有关规范,行业标准进行钢筋的加工。
加工前应将其表面油污、铁锈等均清除干净。
裁切前,先将不同直径、长度不同的各种编号钢筋按顺序填制配料表,再按配料表列各钢筋的长度及数量配料,使钢筋的断头废料尽量减少,下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量,以防差错,下料后必须挂牌注明所用部位、型号、级别,并分别堆放,且不得露天堆放。
2、各种钢筋下料长度应按以下要求计算:直钢筋下料长度:构件长度—保护层厚度+弯钩增加长度弯起钢筋下料长度:直段长度+斜段长度+弯钩增加长度—弯曲调整值箍筋下料长度:箍筋长度+箍筋调整值3、钢筋绑扎A、焊接、绑扎接头的钢筋，在安装时应按规定确保焊接、绑扎长度及轴线误差。
此外还应尽量错开接头位置,在同一截面内钢筋接头不能大于钢筋总面积的1/3, 处在受压区中心的接头不得超过50%, 处在受拉区的接头不得超过25%。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
开大道加宽附属工程空心板梁施工案一、空心板梁形式及工程数量1、桥梁上部结构为后法预应力砼空心板梁。
东干渠支渠中桥采用结构简支、桥面连续形式；运粮河桥、口总干渠中桥及马家河桥均采用先简支后结构连续的形式。
四座桥梁均为预制后安装。
东干渠支渠中桥上部结构：预制空心板梁高度为0.7m，中板宽度为1.25m，边板悬臂长0.63m，横桥向共计13块中板和2块边板。
一块中板6.3m3，一块边板8.2m3。
运粮河桥、口总干渠中桥及马家河桥上部结构：预制空心板梁高度为0.95m，中板宽度为1.25m，边板悬臂长0.63m，横桥向共计13块中板和2块边板。
一块中板11.3m3，一块边板14.5m3。
2、空心板工程数量二、施工的难点空心板梁预制施工的难点为：外观质量、在质量、预应力施工质量。
三、施工计划预制梁施工为工期的制约关键因素之一，持续时间较长。
在施工中初步计划为2个月完成全部预制任务。
四、施工准备1、在预制梁厂选用4个梁槽台座进行空心板梁预制施工。
2、每座桥按四套模板进行加工，并打磨拼装检查合格。
3、砼采用商品砼，在施工过程中提前5天向供应商提供计划，使其提前准备，以保证灌注时足量供应；钢筋、钢绞线、锚具由公司物资部统一采购，在施工中提前半月进场，以满足试验、加工的需求。
五、施工案和施工工艺1、施工工艺流程空心板梁施工工艺框图2、施工法1）、模板工程⑴、底模底模两头拉端位置设置扩大基础，扩大基础厚度定为40cm。
台座长度根据预制梁长设置，并用C30砼浇筑台座。
台座中心线长度设置为20.0m，底模结构层从上到下为5mm厚的钢板，20cm C30混凝土，20cm C20混凝土，30cm碎土。
在钢板底的两侧，分别预埋5号角钢，用于固定钢板。
⑵、侧模预制梁的模板采用整体钢模，钢板厚度不小于5mm，侧模长度比设计梁长1‰，每套模板配备相应的锲块模板调节，以适应梁长的需求。
模板应由专业厂家加工生产，在厂家加工时，要注意对模板质量进行中间验收，出厂前应进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。
模板在使用过程中，应加强维修与保养，每次拆模后应指定专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈。
空心板侧模全部采用大块定型钢模板，以减少接缝数量，模板结构采用定型钢骨架，5mm 钢板贴面。
侧模骨架采用10号槽钢和5号角铁制作，角铁纵向间距50cm，横向间距75cm，侧模接缝形成企口缝。
使用前，侧模应先在底模上进行试拼，检查各部位尺寸是否准确，对各个接缝处进行打磨平整，以保证梁体外观质量。
格控制顶板宽度和厚度。
（3）模模采用厂家定制塑料胶囊，针对充气胶囊在浇筑混凝土时可能上浮的问题，采取了确切可行的措施防止模上浮。
首先在模上每隔1.5-2m设置一道箍筋与箱梁底板连接牢固。
其次在浇注混凝土过程中，在气囊顶均匀垫上五道条形钢板，将特制卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。
卡具为在比梁板宽度长的角钢条下焊上底口为弧形的厚铁板，用于防止芯模在浇注混凝土时上浮。
卡具在逐渐浇筑完顶板砼时跟近挨个拆除。
2)、钢筋工程格检查伸缩缝和护栏的预埋钢筋及支座预埋钢板的位置。
钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接格按照规及设计图纸进行。
所有钢筋交叉点均必须双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。
钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘板钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位；端隔板钢筋必须确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装；与波纹管等干扰的钢筋禁切断，应采取合理措施避开。
钢筋表面保持清洁无油渍、泥土、铁锈等。
直径为10mm以下的Ⅰ级钢筋用卷扬机冷拉调直，调直后的钢筋用断线钳下料；直径为10mm以上的Ⅰ、Ⅱ级钢筋采用切断机或砂轮切割机截断。
钢筋直径小于12mm 时采用绑扎，当钢筋直径大于或等于12mm时采用搭接焊，焊接质量符合规要求（单面焊接≥10d,双面焊接≥5d），搭接焊焊条采用502、506焊条。
箍筋的弯曲由人工操作，制作时格控制几尺寸和弯曲角度，以免影响骨架的外形尺寸和形状。
钢筋成品与半成品分开堆放，并标识齐全。
钢筋施工时先绑扎底板和腹板钢筋，再安装顶板钢筋。
钢筋骨架绑扎时，在主筋上用笔画出箍筋间距，然后绑扎箍筋，制成的骨架具有足够的刚度和稳定性。
底板钢筋保护层采用与设计保护层厚度等厚的梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m，确保每平垫块数量不少于4块。
顶板钢筋绑扎时，保证预埋件位置的准确性。
为防止芯模上浮，将固定芯模的箍筋与底板筋焊接。
并且在侧模顶端间隔60cm设置固定横杆的扣环，在横杆与主筋之间支垫混凝土保护层垫块，以防止钢筋整体上浮，进而达到防止芯模上浮的效果。
3）、波纹管的预埋在钢筋绑扎过程中，应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置，波纹管U型定位钢筋必须敷设，每50cm设置一道，不得缺省。
波纹管的连接应采用管长20cmm的大一号同型波纹管作接头管，接头长度不低于规要求，并在波纹管连接处用密封胶带封口，确保不漏浆。
为保证预留道位置的精确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与道轴线垂直。
道管固定处应注明坐标位置，锚垫板还应编上，以便钢绞线布置时对号入座。
钢筋焊接时，应做好金属波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。
钢绞线下料时要通过计算确定下料长度，要保证拉的工作长度，下料应在加工棚进行，切断采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，同时注意安全，防止钢绞线在下料时伤人。
圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管小1cm的塑料软管，防止波纹管挤压变形、漏浆，确保在进行预应力施工时的质量。
塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出。
4）、混凝土工程⑴、砼浇筑本工程中，预应力混凝土均采用C50混凝土。
钢筋及模板验收合格后，开始浇筑砼，砼坍落度采用140-180mm。
砼浇筑顺序为先底板、后腹板，最后顶板的浇筑工艺。
现场施工工艺为：先浇底板砼，从一端向另一端推进。
开始浇筑腹板砼时，两侧均匀对称下料。
腹板浇筑结束后，开始浇顶板砼。
腹板浇筑过程中呈阶梯状向前推进。
腹板混凝土下灰时，使用人工插扦下灰，用50棒插入式振捣，附以30棒配合边角处振捣。
因梁板腹部及底部有波纹管，砼下灰不畅，为了保证砼密实，防止出现蜂窝麻面，由专人检查，用锤敲击模板面，当有空鼓声音时，此处砼不密实，需再补振，直至密实为止。
浇筑砼时，注意不使振捣棒直接振捣波纹管，防止波纹管被捣破。
施工时在波纹管穿入软塑料管，并在浇筑时经常抽动，防止漏浆导致阻塞。
⑵、拆模、养护及凿毛在混凝土全部浇筑结束6个小时后（砼强度必须达到拆模要求）拆除模，首先松动两端的支撑杆，用卷扬机拉动合叶支撑杆，收拢模，然后再用卷扬机将其拉出； 24小时后，拆除侧模，侧模用人工配合龙门吊上的电动葫芦进行拆装，拆完后，采用土工布覆盖浇水养护，浇水次数根据天气情况而定，保持土工布始终处于潮湿状态。
养护时间一般为7d。
待模板拆完后，砼达到一定强度时，进行凿毛。
预制空心板顶面、锚固端面及铰缝面等所有新、旧混凝土结合面均应凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，以利于新旧混凝土良好结合。
5）、预应力工程⑴、预应力材料预应力混凝土梁板采用Φs15.2（1×7）mm规格的钢绞线作预应力钢束，钢绞线截面积=139mm2,标准强度f pk=1860Mpa，弹性模量Es=1.95*105Mpa。
预制梁板腹板采用OVM型锚具及其配套设备，管道成采用波纹管预埋制。
⑵、预应力钢绞线制作a、钢绞线的运输及保管预应力钢绞线在运输中或现场使用时，避免造成局部弯曲和折伤，不抛扔或拖卷材料。
现场保管时，钢绞线底部垫木，上面覆盖雨布。
b、钢绞线的开盘钢绞线呈圆盘状运至工地将它平置在木制垫框上以防泥土、水对钢绞线的腐蚀，四用Φ32的钢筋将钢绞线固定，防止拉出时散乱、扭结和伤人，打开钢绞线外包装，从中心抽出钢绞线线头，抽拉时，一边拉，一边放松，防止钢绞线会乱盘，扭结造成死弯，影响其利用率，对于有弯曲或其它缺陷的部分，予以切除。
C、钢绞线的切割与编束预应力钢绞线在下料前按照相应的标准进行检验，检验合格后能下料。
预应力筋下料时采用砂轮切割机切割。
如果预应力筋表面已经形成降低强度与延伸率的锈蚀，则不再使用。
整束预应力筋中，各根预应力筋应互相平行，不得缠绕，每1.0～1.5米绑扎一道，然后再根据图纸要求注明钢束编号，以免弄错，一端用胶布裹好，以免在穿束时划破波纹管。
d、穿束构件端部的道采用喇叭管，是预应力体系的重要组成部分，在施工中保证其位置准确。
穿束前检查构件端部顶预留口形状和尺寸。
穿插钢束时宜将预应力筋放在框架上（或下面垫木板）进行穿束，以防预应力筋接触地面而污染。
穿束后检查预应力筋外露情况是否符合规要求。
（3）、锚具锚具采用经过部级鉴定的专业厂家的产品OVM15-4、OVM15-5 、OVM15-6型铸铁锚，锚具、夹片附有产品合格证、校对实物、检查型号、规格、硬度、质量。
外观要求无裂纹、伤痕、锈蚀。
在安装锚具、夹片前，锚具围钢绞线表面用毛刷或干布除尘、除污，确保锚固质量，夹片侧齿口及外表刷净后予以安装。
⑷、拉设备及检验预制梁板钢束拉施工设备2套；在下述情况下对油表、千斤顶进行配套校验：a 、油泵、千斤顶、油表之中，有一件是进场后或修复后第一次使用的。
b、进场时或停置四个月。
C、在运输和拉操作出现异常时。
⑸、拉有关数值计算拉时两端对称拉，以伸长量为主，拉力校核控制，实际伸长值与理论误差控制在±6%。
钢绞线理论伸长值计算见设计图纸。
a、锚下控制应力的计算：拉应力控制：砼强度必须达到砼设计强度的90%后可进行预应力拉。
拉程序为:0→10％σcon→100％σcon(持荷2min)→锚固。
锚下控制应力σcon =0.75f pk,即0.75×1860=1395Mpa。
拉时进行双控，一控制拉力，二控制伸长量。
⑹、伸长量的计算设计采用标准强度fpk=1860MPa的高强低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积A=139mm2，弹性模量Es=1.95×105MP。
为保证施工符合设计要求，施工中采用油压表读数和钢绞线拉伸量测定值双控。
理论伸长量计算采用《公路桥梁施工技术规》JTJ041-2002附表G-8预应力钢绞线理论伸长量及平均拉应力计算公式。
一、计算公式及参数：1、预应力平均拉力计算公式及参数：式中：Pp—预应力筋平均拉力（N）P—预应力筋拉端的拉力（N）X—从拉端至计算截面的道长度（m）θ—从拉端至计算截面的曲线道部分切线的夹角之和（rad）k—道每米局部偏差对摩擦的影响系数：取0.0015μ—预应力筋与道壁的磨擦系数，取0.252、预应力筋的理论伸长值计算公式及参数：式中：Pp—预应力筋平均拉力（N）L—预应力筋的长度（mm）Ap—预应力筋的截面面积（mm2），取139mm2Ep—预应力筋的弹性模量（N/mm2），取1.95×105N/mm2⑺、拉a、拉施工流程：安装工作锚板→安夹片→安限位板→安千斤顶→安工具锚→拉→锚固。