航空公司工作总结.doc
青岛航空工作总结报告心得
时光荏苒，转眼间我在青岛航空已经度过了一个充实而富有挑战的季度。
在这个季度里，我深刻体会到了航空行业的特殊性，也感受到了青岛航空的企业文化。
以下是我对这一季度工作的总结和心得体会。
一、工作总结1. 业务能力提升在季度工作中，我积极参加公司组织的各类培训，努力提升自己的业务能力。
通过学习，我对航空行业的相关知识有了更深入的了解，业务水平得到了很大提高。
2. 团队协作在团队合作方面，我始终保持积极主动的态度，与同事共同解决问题。
在处理航班延误、旅客投诉等突发事件时，我们相互支持、共同应对，确保了航班安全、顺畅。
3. 服务质量在服务旅客的过程中，我始终秉持“以人为本”的服务理念，关注旅客需求，努力提高服务质量。
通过优化服务流程，提升了旅客的满意度。
4. 安全生产安全生产是航空行业的生命线。
在季度工作中，我严格遵守各项安全规章制度，确保航班安全运行。
同时，积极参与安全检查，及时发现并消除安全隐患。
二、心得体会1. 航空行业的重要性航空业是国家重要的战略产业，对于促进经济发展、加强国际交流具有重要意义。
在这个行业工作，我深感责任重大，使命光荣。
2. 企业文化的传承青岛航空的企业文化强调团结、创新、务实、奉献。
在工作中，我时刻以企业文化为指导，努力践行企业价值观，为公司的长远发展贡献力量。
3. 团队协作的重要性航空行业是一个高度协作的行业，一个人的力量是有限的，只有团结协作，才能确保航班安全、顺畅。
在今后的工作中，我将继续加强团队协作，共同为旅客提供优质服务。
4. 安全生产的重要性安全生产是航空行业的生命线。
在今后的工作中，我将继续严格遵守安全规章制度，确保航班安全运行。
三、展望未来展望未来，我将继续努力提升自己的业务能力，为旅客提供更优质的服务。
同时，积极参与公司组织的各项活动，为青岛航空的发展贡献自己的力量。
总之，在青岛航空工作的这段时间里，我收获颇丰。
在今后的工作中，我将以更加饱满的热情投入到航空事业中，为实现公司的发展目标而努力奋斗。
航空公司地服个人工作总结
航空公司地服个人工作总结时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，我在航空公司地服岗位的工作已经走过了一个春秋。
在这一年的时间里，我在公司领导和同事们的关照与帮助下，不断学习、进步、成长，顺利完成了各项工作任务。
在此，我向领导和同事们表示衷心的感谢！以下是我对过去一年工作的总结和反思。
一、工作回顾1. 旅客服务作为地服人员，我们直接面对旅客，提供优质、高效的服务是我们的职责。
在过去的一年里，我始终秉持着“以人为本，旅客至上”的服务理念，热情、耐心、细致地为旅客解答问题、提供帮助。
在处理旅客投诉、突发事件等方面，我迅速响应，积极与旅客沟通，采取有效措施，确保旅客的出行体验。
2. 航班保障航班保障工作是航空公司地服工作的核心。
我严格遵守公司规章制度，认真执行航班保障流程，确保航班的正常运行。
在航班高峰期，我充分发挥团队合作精神，与同事们一起克服困难，确保航班准点率。
在航班变动、突发事件等情况时，我及时与相关部门沟通，快速调整航班保障方案，确保旅客的出行顺利。
3. 票务管理票务工作是地服工作的重要部分。
我严格遵守票务规定，认真核验旅客信息，确保票务数据的准确性。
在处理航班改签、退票、升舱等业务时，我严格按照公司政策执行，保障旅客的合法权益。
同时，我积极向旅客宣传航空公司的优惠政策，提高公司的市场竞争力。
4. 团队协作在地服工作中，团队协作至关重要。
我始终保持与同事们的良好沟通，共同解决工作中的问题。
在遇到特殊情况时，我主动承担责任，与同事们共同应对，确保工作的顺利进行。
此外，我还积极参与公司的各项活动，为团队的建设贡献自己的力量。
二、工作反思1. 提升自身能力在过去的一年里，我意识到自己在某些方面还存在不足。
例如，英语口语表达能力有待提高，以便更好地为国际旅客提供服务。
此外，我还需加强专业知识的学习，掌握最新的航班运行规定和票务政策，以提升工作效率。
2. 改进服务态度虽然我在工作中始终秉持着旅客至上的服务理念，但仍有改进的空间。
航空公司勤务工作总结8篇
航空公司勤务工作总结8篇第1篇示例：航空公司勤务工作总结航空公司勤务工作是保障航班正常运行和客户服务的重要环节，对于航空公司来说，优质的勤务工作可以提升公司形象，增加客户满意度。
在过去的一段时间里，我所在的航空公司勤务工作取得了一些成绩，也发现了一些问题，下面对这些进行总结：一、优点总结1. 服务态度良好：勤务人员都接受过专业培训，具备良好的服务意识和服务技能，能够主动为客户提供帮助，解答疑问。
2. 协调能力强：勤务部门和其他部门之间的协作紧密，能够迅速解决问题和处理紧急情况，确保航班正常运行。
3. 安全意识高：勤务人员都具备良好的安全意识，能够随时应对紧急情况，并确保航班安全。
4. 客户满意度高：根据客户反馈和投诉，我们的勤务工作得到了大多数客户的认可和好评，客户满意度较高。
5. 团队协作能力强：团队之间能够有效沟通和合作，共同完成任务，提升了工作效率和质量。
二、问题总结1. 应急处理能力待提升：在面对一些突发情况时，勤务人员还有待提升应急处理能力，需要加强培训和演练。
2. 工作流程有待优化：部分工作流程繁琐复杂，需要简化并优化，提升工作效率。
3. 员工素质不一：部分员工的服务意识和技能有待提升，需要加强培训和指导，确保服务质量。
4. 客户投诉较多：部分客户对我们的服务不满意，投诉较多，需要及时处理并改进服务。
5. 部门之间沟通不畅：部分时候，不同部门之间的沟通不畅，影响了工作的协调和进度，需要加强沟通和协作。
三、改进措施1. 提升培训水平：加大对员工的培训力度，提升他们的服务意识和技能，增强员工的综合素质。
3. 加强客户投诉处理：建立客户投诉处理机制，及时对客户意见进行整理和回馈，并改进服务，提升客户满意度。
4. 加强沟通协作：建立跨部门沟通机制，加强部门间的沟通和协作，提高工作效率和质量。
通过以上总结和改进措施，我相信我们的勤务工作会更加出色，为公司的发展和客户的满意度提供更好的保障。
希望全体员工能够充分理解和支持，共同努力，为航空公司的未来发展贡献自己的力量。
航空公司工作总结7篇
航空公司工作总结7篇航空公司工作总结篇1时光荏苒，岁月如梭。
20__年度工作在丰华物业所有员工的忙碌中匆匆而过，甚至来不及等我们回首一眸。
20__年全年工作是丰华物业公司寻求发展的重要而关键的一年。
在董事长及公司各级领导的大力支持下，我公司本着“服务要用心、工作要实干、业主无小事、服务无止境”的服务理念；以“一流管理、一流服务、一流质量、一流业绩”的经营宗旨；弘扬“尽职尽责、工作务实、善于创新、高效发展”的丰华精神，创新工作模式，强化内部管理，外树公司形象，努力适应新形式下对物业管理工作的发展要求，在强调“服务上层次、管理上台阶”的基础上，通过全体员工的共同努力，较好地完成了全年各项工作任务。
现将我公司20__年主要工作汇报如下：一、物业费的收缴工作按照年初制定的物业费收缴计划，总公司按月、分项制定月度计划，并始终将物业费收缴列为月度重点工作计划，逐月份对指标落实剖析，各项目管理处在经理带领下，想办法、搞创新，采取走收上门、电话催缴、贴催缴单并拍照存档、划片承包等方式落实收费任务，针对拖欠物业费业主，建立专门档案，按照面积、金额、欠缴原因等跟踪追缴。
在追缴的同时公司不忘运用法律武器，与律师积极沟通，了解诉讼过程及注意事项、如何开展诉讼材料收集整理工作，并对案例进行解析，总公司对园区递交诉讼材料进行量化检查。
截止20__年12月，园区累计向法院递交份起诉材料，法院实际判决起，通过递交律师函，有户业主庭前补交所欠费用，累计为物业挽回经济损失万余元。
在全体员工共同努力下，在七个有收费考核指标的管理处中，有个项目管理处完成当年收费计划，物业公司整体完成物业费收缴：元，其中本年度应收物业费：元，电梯费:元，陈欠物业费：元，园区平均综合收费率达。
基本完成20__年收费经营目标管理计划。
二、园区建设工作20__年8月，鑫丰雍景豪城办理入住。
总公司组织人员对雍景豪城的客服、保安、保洁员工进行了细致具体的岗位培训，让新员工学习企业的规章制度，了解工作职责，掌握胜任技巧，提升服务质量。
机场年度工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国航空事业的飞速发展，XX机场作为重要的空中门户，肩负着服务旅客、促进区域经济发展的重任。
在过去的一年里，XX机场全体员工在机场党委的正确领导下，紧紧围绕“安全第一、服务至上”的宗旨，以“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念为指导，全面推进各项工作。
现将本年度工作总结如下：二、工作回顾（一）安全工作1. 强化安全意识，筑牢安全防线本年度，XX机场始终把安全工作放在首位，深入开展“安全生产月”活动，强化全员安全意识。
通过开展安全教育培训、应急演练等活动，提高员工应对突发事件的能力。
2. 严格安全管理，确保飞行安全机场各部门严格执行国家民航安全法规和标准，加强飞行区安全管理，确保飞行区安全畅通。
全年飞行区内未发生任何安全事故，确保了航班安全。
3. 强化安全管理，保障旅客安全机场各部门加强旅客安全管理，严格执行“三品”检查制度，确保旅客人身和财产安全。
全年旅客“三品”查获量同比增长10%，旅客投诉率同比下降5%。
（二）服务质量1. 提升服务意识，优化服务流程本年度，XX机场以提高旅客满意度为目标，深入开展服务提升活动。
通过简化旅客通关流程、增设自助值机设备、优化机场布局等措施，提升旅客出行体验。
2. 强化服务培训，提高服务质量机场加大对员工的培训力度，提高员工服务意识和业务水平。
全年举办各类培训课程50余次，参训人数达1000余人次。
3. 开展特色服务，提升旅客满意度机场积极开展特色服务，如为特殊旅客提供VIP服务、为老年人提供“爱心通道”等，有效提升了旅客满意度。
（三）运营管理1. 优化航线网络，拓展航线市场本年度，XX机场积极拓展航线网络，新增国际航线3条，国内航线5条，通航城市达到XX个。
2. 提高航班准点率，确保航班运行顺畅机场各部门密切配合，确保航班准点率。
全年航班准点率同比增长5%，达到95%以上。
3. 加强资源整合，提高运营效率机场加强资源整合，优化资源配置，提高运营效率。
2024航空公司工作总结(通用3篇)
2024航空公司工作总结(通用3篇)2024航空公司工作总结(篇1)一、航线管理航线管理是航空公司运营的核心，它涉及到航线的规划、优化以及日常运作等方面。
今年，我们在航线管理方面取得了一些显著的成果。
首先，我们重新评估了公司的航线网络，调整了一些不盈利或客流量小的航线。
通过这样的优化，我们成功地提高了整体盈利能力。
其次，我们加强了与合作航空公司的协作，通过代码共享、联盟合作等方式，提高了航线覆盖率和航班频次。
此外，我们还注重提升航线运营效率。
通过引进先进的航务管理系统和优化航班计划，我们减少了延误和取消的情况，提高了准点率。
同时，我们也关注到了环保问题，通过优化飞行剖面和引进绿色技术，我们努力降低碳排放，为可持续发展做出贡献。
二、安全管理安全是航空公司的生命线，今年我们在安全管理方面也取得了显著成果。
首先，我们加强了安全规章制度的执行力度，严格遵守国际和国内的安全标准。
我们定期进行安全检查和评估，确保各项安全措施得到有效落实。
其次，我们加强了员工的安全培训和教育。
通过开展各类安全活动和培训课程，提高了员工的安全意识和技能水平。
此外，我们还加强了与监管部门的沟通与协作，及时反馈安全信息和改进措施。
三、服务质量服务是航空公司品牌形象的重要体现，今年我们在服务质量方面也有所提升。
首先，我们加强了旅客服务体验的关注。
通过收集旅客反馈和调研数据，我们针对性地改进了服务流程和产品。
例如，我们优化了航班上的餐食服务、改进了机上娱乐系统的功能等。
这些改进措施提升了旅客的满意度和忠诚度。
其次，我们加强了服务团队的建设。
通过培训和激励措施，提高了服务人员的专业素质和沟通能力。
此外，我们还注重服务细节的把握，从点滴之处体现对旅客的关心和尊重。
例如，我们增加了特殊旅客关爱服务、提供了更加便捷的客票改签和退票服务等。
四、财务管理财务管理是航空公司运营的重要环节，今年我们在财务管理方面也有所加强。
首先，我们加强了预算管理和成本控制。
航空工作总结7篇
航空工作总结7篇航空工作总结(篇1)时间飞逝，转眼间自己到东航工作已经一年了，自己也渐渐从一个学生的角色转换到一个工作者的角色，这种转变意味着自己再也不能无忧无虑的了，反而多了一丝责任感，一种对工作的负责、对自己的负责，你需要用另一种目光来重新对待你的人生。
这其实是每个人都需要经历的，所谓的成长就是人生一次次的转变，而人们那么从中得到锻炼，学以致用。
经过这一年的工作时间让我学到了很多东西，对自己所从事的机务这个工作也有了一定的认识。
刚刚进入东航时，自己根本不知道机务是一个怎样的工作，随着后面一系列的培训让我渐渐理解到了机务工作者的工作内容以及重要性，作为机务工作者必须一丝不苟地执行规章制度，认真细致地对待本职工作，不能有任何的小过失，自己的一个大意往往带来的是惨痛的代价。
随着自己被分到A330/340车间后，自己才真正的接触到了机务所做的工作。
初来乍到，完全不知道自己该干点什么，幸好和自己一起工作的师兄们耐心细心的教诲我，让我理解了我如今能干的哪些工作、详细该怎么去干以及在工作时的考前须知。
让我知道了机务这个工作是不能有任何忽略的，要有很强的责任心，要认真仔细的对待每一项工作。
渐渐的自己也能单独的去干一些简单的勤务工作，也理解到了许多相关的知识：比方说，借工具要在开场工作前一小时左右借。
借工具时，航前一般情况的下要借短停工具箱，转弯旁通销，前轮起落架平安销，耳机，手电筒。
航后和短停比航前多借一个镜面清洁桶，手电筒白天借一个，夜晚最好借两个以上。
借工具时要清点好工具，要写在借工具的维修工具记录本上，假如借温度计等计量工具就记录在计量工具记录本上。
接飞机前，要开场开启自动进港灯，要在桥位上仔细检查有无杂物，防止飞机进港时吸入发动机或扎伤机轮等事故。
飞机滑入桥位时，要有人员站在监视器旁，以防突发事件。
飞机进港后，等飞机关闭发动机，停留刹车灯亮后放轮挡、小红帽和插耳机等等一般的勤务工作。
随着工作时间的增加，自己能做的工作也开场渐渐多了起来，师兄们渐渐开场教我更换飞机的____、更换飞机电瓶、更换刹车毂、帮助师兄们一起完成短停、航前、航后的局部例行工作等等，自己也渐渐的融入到了机务的工作生活的中了。
航空公司月度工作总结
航空公司月度工作总结本月是我所在航空公司的一个非常忙碌的月份，各项工作任务都在高负荷下完成。
在这个月度工作总结中，我将对我们航空公司的各项工作进行详细回顾和总结。
首先，本月我们航空公司的航班保障工作取得了显著进展。
由于航空业务的特殊性，航班保障工作一直是我们公司的重中之重。
本月，我们全体员工通力合作，确保了航班起降的安全和准时。
同时，我们也及时处理了一些突发事件，保障了旅客的安全和舒适出行。
其次，本月我们航空公司的客户服务工作也取得了一定成绩。
我们始终把客户服务放在第一位，致力于为每一位旅客提供优质的服务体验。
在本月的工作中，我们通过不断提升服务质量和效率，加强员工培训和团队合作，让更多的旅客满意而归。
另外，本月我们航空公司的市场营销工作也展现出了活力和创新。
随着航空市场的竞争日益激烈，我们必须不断提升市场竞争力，吸引更多的旅客选择我们的航空产品和服务。
在本月，我们通过举办促销活动、推出优惠票价等方式，吸引了更多的旅客选择我们的航班，增加了公司的盈利。
此外，本月我们航空公司的内部管理工作也得到了进一步加强。
作为一家航空公司，内部管理的严谨性和高效性对于公司的持续发展至关重要。
在本月的工作中，我们加强了各部门间的沟通协作，优化了公司的管理流程，提高了整体运营效率。
最后，本月我们航空公司的员工培训和发展工作也取得了一些成果。
员工是公司最宝贵的资产，他们的素质和能力对公司的发展起着决定性作用。
在本月，我们通过组织各类培训课程、激励员工参与公司发展等方式，不断提升员工的专业技能和工作态度，为公司的长远发展打下坚实基础。
总的来说，本月我们航空公司取得了很多成绩，但也面临着一些挑战。
我们将继续努力，不断改进和提高工作质量，为公司的可持续发展和蓬勃发展做出更大的贡献。
相信在全体员工的共同努力下，我们的航空公司一定会迎来更加辉煌的明天。
愿我们一路顺风，共创美好未来！。
航空公司工作总结范本
航空公司工作总结范本一、概述航空公司作为大型的综合性运输企业，其工作内容繁杂，面临着众多的挑战和压力。
在本次总结中，我将对过去一年的工作进行总结和评估，提出自己的不足和改进方案，并展望未来的工作计划。
二、工作回顾1. 机票销售在过去一年中，我所负责的主要工作之一是机票销售。
通过与旅行社、在线平台等合作，我顺利完成了销售任务，并取得了可观的业绩。
在销售过程中，我注重与客户的沟通和服务，努力满足客户的需求，并提供优质的售后服务。
2. 客户服务作为一名航空公司的工作人员，良好的客户服务能力是必不可少的。
我通过参加相关培训和学习，提高了自己的沟通和解决问题的能力。
在与客户的接触中，我始终保持礼貌友好的态度，并及时响应客户的需求和投诉。
3. 航班安全航班安全是航空公司最重要的工作之一。
在过去的工作中，我始终严格按照公司的安全规章制度操作，确保航班的安全运行。
同时，我积极参加相关培训和考核，不断提升自己的业务水平和安全意识。
4. 运营管理作为一名航空公司的工作人员，我还负责航班的运营管理工作。
在过去一年中，我参与了航班动态监控、航班改期、航班延误等工作，熟练掌握了运营系统的操作，并能够及时、准确地处理各类突发事件。
三、工作成绩通过不断努力和学习，我在过去一年中取得了以下成绩：1. 实现了机票销售目标，完成了所负责区域的销售任务。
2. 为客户提供了优质的服务，得到了客户的高度评价。
3. 严格按照航空公司的安全规章制度操作，未发生任何重大安全事故。
4. 在运营管理工作中，能够迅速准确地处理各种突发事件，保证航班正常运行。
四、不足和改进在过去的工作中，我也存在一些不足之处，需要加以改进：1. 学习能力有待提高。
由于工作繁忙，我没有花足够的时间来深入学习行业知识和技能，导致自己的专业水平有所欠缺。
我计划在未来的工作中，加强学习，提高自己的专业素养。
2. 沟通能力有待加强。
在与客户和同事的沟通中，我有时会表达不清楚或理解错误，导致工作出现差错。
2024年航空公司勤务工作总结
2024年航空公司勤务工作总结2024年是航空业发展迅猛的一年，各大航空公司在勤务工作上也取得了显著的进展。
本文将从航班安全、服务质量、危机处理和员工培训四个方面总结2024年航空公司勤务工作的主要成果。
一、航班安全航班安全一直是航空公司最重要的工作之一。
2024年，航空公司积极采取了一系列措施保障航班安全。
首先，全面强化对机组人员的培训，加强其飞行技能和操作能力的提升，确保在各种气候条件下的飞行安全。
其次，完善了机械设备的维护保养制度，加强了飞机维修人员的培训和管理，确保飞机的正常运行和飞行安全。
此外，航空公司加强了与空管部门的沟通与协调，提前预防和解决飞行中的潜在安全问题。
通过这些措施，取得了显著的成果，航班事故率明显下降，乘客的出行安全得到了更好的保障。
二、服务质量服务质量是航空公司赢得乘客信赖和支持的重要因素。
2024年，航空公司在服务质量方面做出了一系列的改进。
首先，航空公司优化了服务流程，缩短了乘客办理手续的时间，提高了服务效率。
其次，航空公司加大了对客舱服务人员的培训力度，提升了他们的服务态度与技能水平，为乘客提供更加优质的服务。
此外，航空公司加强了服务设施的投入与更新，提升了机上的服务环境和乘客的舒适度。
通过这些努力，航空公司的服务质量得到了广大乘客的认可和好评，提升了公司的形象和竞争力。
三、危机处理危机处理能力是航空公司应对突发事件和危机的重要能力。
2024年，航空公司注重加强危机处理能力的建设。
首先，配备了专门的危机处理团队，建立了协调机制与流程，提前做好相关准备工作。
其次，加强了与相关政府部门和应急救援机构的合作，提高了应对突发事件和灾难的能力。
此外，航空公司开展了系统的应急演练，提高员工的应急处理能力，确保在遇到突发事件时能够快速、有效地做出应对。
通过这些举措，航空公司在面对各类危机时能够做到有机应对、稳定处理，最大程度地减少了损失和影响。
四、员工培训员工是航空公司的重要资源，其素质和能力直接影响着公司的运营和服务质量。
航空公司机长工作总结五篇
航空公司机长工作总结五篇1. 工作总结1在过去的一段时间里，我作为航空公司的机长，经历了各种各样的挑战和机会。
我很庆幸能够担任这个职位，因为它给了我一个机会展示我的技能和领导能力。
在这篇工作总结中，我将分享一些我在这个角色中取得的成就和遇到的困境。
在我的职业生涯中，我所面对的最大挑战之一是应对不可预见的天气变化和航班延误。
天气是我们飞行员最大的敌人之一，它可以极大地影响我们的航班计划和乘客的安全。
我学会了通过密切监控天气状况，并与航空交通管制部门保持紧密联系，以及时调整航班计划。
在我担任机长的期间，我成功地处理了多个天气相关的问题，保证了航班的顺利进行。
另一个我在这个角色中面对的挑战是与机组成员的协作。
作为机长，我需要与机组成员保持良好的沟通和合作，以确保航班的安全和顺利进行。
我学会了倾听和尊重每个成员的意见，并在需要时做出决策。
我始终坚信团队合作的重要性，并努力营造一个积极的工作氛围。
在机长的角色中，我最喜欢的部分之一是能够带领一个团队完成任务。
我享受着在起飞、飞行和降落过程中的责任和掌控感。
我喜欢挑战自己并不断提升技术和领导能力。
我参加了各种培训课程和模拟飞行训练，以提高自己的技能，并保持与最新技术和安全标准的接轨。
虽然担任机长的工作充满了挑战，但我从中学到了很多宝贵的经验。
我相信这些经验将对我的职业生涯产生长远的影响，并使我成为一名更出色的机长。
2. 工作总结2我的机长职责包括确保飞行安全、航班准时和乘客满意度。
在过去的一段时间里，我尽力履行了这些职责，并取得了一些令人满意的成绩。
在过去的几个月里，我成功地完成了多项任务，并且在紧急情况下保持了冷静和高效。
我和机组成员紧密合作，以确保飞行程序的准确执行。
我对自己和整个团队保持很高的标准，我们共同努力，以确保航班的安全和顺利进行。
我还积极参与了公司的培训和发展计划。
我不断研究和提升自己的技术和知识，以适应不断变化的航空环境。
我参加了与飞行安全和飞行技术相关的各种课程和研讨会，并将所学应用于实际工作中。
航空公司勤务工作总结(2篇)
航空公司勤务工作总结一年时光转眼逝去，我依然还很清晰地记得刚进入浦东航线部a330&340机电一组时的情景，在起初阶段，由于环境还比较陌生，我还没有习惯，有些茫然，随着时间的磨合，我也渐渐适应了这个环境，开始循序渐进地融入其中，也慢慢熟悉了组里的工作流程和规范要求。
这是一个和谐优秀的团队，大家都十分友善，并且互帮互助，形成了一个很好的氛围，使我在工作和生活中都很舒心，这对我的成长起了很大的积极推动作用。
起初是从借工具开始，跟着师兄们一起，他们告诉了我如何借工具，要注意点什么等等，首先要了解针对不同的工作（航前、短停、航后）借的常规工具，要借相应的机型的前轮转弯销，借工具时，一定要看清工具在适用范围内，没有损坏的情况等，要严格落实“三清点”制度，不得有半点马虎大意，记录一定要清晰，计量工具和常规工具不要混写在同一本本子上，计量工具应写在计量本上，一定要等工具间管理员核对并签字后拿走，还工具时也一样。
在工作中我也慢慢体会到在岗前培训时，授课老师对我们说的“机务精神”（特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献）和机务的“三老四严”精神。
机务精神是机务行业文化的灵魂，是机务人员所拥有的相对稳定的群体心理定势和精神状态，是机务人员整体面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及创造力，生命力的体现。
机务精神是几代机务人艰苦卓绝的奋斗。
优秀的工作精神为我们新一代机务人员在潜移默化中受到感染，从而健康成长。
机务工作要求严谨笃行，不仅是机务人员做好维修工作必须具备的基本态度，也是机务职业的特性与使命的必然要求。
严谨笃行要求我们都要忠诚老实，要做老实人，说老实话，做老实事，反对隐瞒差错，反对想当然，反对图侥幸。
严谨笃行要求机务人员的言行举止和内心思想相一致，在工作中必须严密谨慎，并养成诚实守信，认真周到，严谨踏实，一丝不苟的优良维护作风，才能保证飞行安全。
刚开始从勤务工作开始，勤务工作虽然说有一些枯燥，但有时也能从中学到一些知识。
航空公司指挥中心工作总结
航空公司指挥中心工作总结
航空公司指挥中心是航空公司运营的核心，它承担着航班调度、飞行安全、客
户服务等重要职责。
在过去的一段时间里，我们的指挥中心团队经历了许多挑战和成就，现在是时候总结一下我们的工作了。
首先，我们要感谢整个团队的辛勤工作和专业精神。
在航空公司指挥中心工作
需要高度的责任感和紧急处理能力，我们的团队成员在面对各种突发情况时表现出了极大的冷静和应对能力。
无论是天气突变、机械故障还是航班延误，我们的团队总是能够迅速做出决策，并确保航班安全和客户满意度。
其次，我们要总结一下我们的工作成果。
在过去的一段时间里，我们成功地提
高了航班准点率，减少了航班延误和取消的情况。
我们也加强了与机场、航空交通管制等部门的合作，提高了航班的运行效率。
同时，我们也不断优化了客户服务流程，提高了客户满意度和忠诚度。
最后，我们要反思一下我们的不足和改进方向。
在工作中，我们也遇到了一些
挑战和问题，比如人员调配不足、信息沟通不畅等。
我们需要进一步加强团队协作，优化工作流程，提高应对突发情况的能力。
总的来说，航空公司指挥中心是航空公司运营的重要组成部分，我们的工作影
响着航班的安全和客户的体验。
在未来的工作中，我们将继续努力，不断提高自身的专业素养和团队协作能力，确保航空公司指挥中心的高效运转，为客户提供更好的服务。
航空公司勤务工作总结_航空公司暑运工作总结
航空公司勤务工作总结_航空公司暑运工作总结
一、安检工作
作为安检员，我主要负责安全检查、禁止物品检查和人员体检等重要工作。
在工作中，我严格执行航空公司的安检规定，保障了乘客的航空安全。
在此期间，我也学习了更多的
安检知识，提高了自己的专业能力。
二、值机服务
作为值机员，我负责乘客的登机手续办理和行李寄存等工作。
在办理乘客登机手续时，我认真核对乘客的身份和机票信息，确保票证无误，并管控好入口人流。
在协助旅客行李
寄存时，我也认真询问乘客的行李数量和重量，按照规定收取行李寄存费用，并妥善安排
行李的处理。
三、航班服务
作为航班服务员，我负责乘客在飞机上的安全和服务工作。
在此期间，我耐心地为旅
客解答各种问题，并为旅客提供个性化的航空服务，例如拍照、定制餐食、给孩子们发放
玩具等。
在此期间，我也时刻关注乘客的欲望和建议，不断改进自己的工作方式，提升个
人的综合素质。
暑运期间，我的工作也遇到了许多困难和挑战，例如人员拥堵、航班延误等问题。
但是，经过我的不懈努力和同事们的团队协作，我们顺利完成了工作使命，顺利完成了航空
公司安排的任务。
通过此次暑运工作，我深刻体会到了团队合作的重要性和自身工作的不足之处。
我也
将继续努力提高个人素质，不断学习，为航空公司的勤务工作保障做出自己的贡献。
航空公司指挥中心工作总结
航空公司指挥中心工作总结航空公司指挥中心是航空公司运营中极为重要的部门，负责协调航班的起降、航线规划、飞行安全等工作。
在这个高度复杂的工作环境中，指挥中心的工作人员需要具备高度的责任感、专业知识和协调能力。
在过去的一段时间里，我有幸在航空公司指挥中心工作，通过自身的实践和观察，对这个部门的工作有了更深刻的理解和认识。
首先，航空公司指挥中心的工作需要高度的责任感。
航班的安全和准时起降是指挥中心工作的首要任务，任何一点疏忽都可能导致严重的后果。
因此，指挥中心的工作人员需要时刻保持警惕，对每一个环节都要严格把关，确保航班的安全和顺利进行。
在这个过程中，责任感是至关重要的，只有将责任感贯彻到每一个细节，才能保证航班的安全和顺利进行。
其次，航空公司指挥中心的工作需要专业知识和技能。
航空业是一个高度专业化的行业，涉及到航线规划、飞行控制、气象变化等多个方面的知识。
指挥中心的工作人员需要具备扎实的专业知识和技能，能够应对各种突发情况，并及时做出正确的决策。
在这个过程中，不断学习和积累经验是非常重要的，只有不断提升自身的专业水平，才能更好地应对复杂的工作环境。
最后，航空公司指挥中心的工作需要良好的协调能力。
航班的起降涉及到多个部门和环节，指挥中心需要与飞行员、地面服务人员、机场管理部门等多方进行有效的沟通和协调。
在这个过程中，协调能力是非常重要的，只有做到信息畅通、各方协同，才能保证航班的安全和顺利进行。
总的来说，航空公司指挥中心的工作是一个高度复杂和充满挑战的工作，需要工作人员具备高度的责任感、专业知识和协调能力。
通过自身的实践和观察，我深刻认识到了这一点，并将继续努力提升自己，为航空公司的运营做出更大的贡献。
航空集团2024年终工作总结范文7篇
航空集团2024年终工作总结范文7篇篇1【航空集团XXXX年度工作总结报告】一、背景概述经过一年的不懈努力与奋发向前，航空集团迎来了XXXX年度的圆满收官。
在这一年里，我们秉承“安全、高效、创新、发展”的理念，紧跟时代步伐，积极响应国家政策，努力克服困难，全力推进航空事业的持续发展。
二、总体工作总结在过去的一年中，航空集团在经营管理、安全运行、业务拓展及团队建设等方面取得了显著成效。
公司整体业绩稳步提升，市场占有率逐年扩大。
（一）经营管理本年度，我们紧密围绕年度经营目标，深化内部改革，优化资源配置，加强成本控制，实现了经营效益的稳步增长。
同时，通过市场调研与分析，精准定位客户需求，不断提升服务质量与水平。
（二）安全运行安全是航空行业的生命线。
我们在加强日常安全管理的同时，深入开展隐患排查与治理工作，严格执行飞行标准与程序，确保了全年安全运行的良好态势。
此外，我们还加强了与民航监管部门的沟通与协作，共同推进航空安全事业的发展。
（三）业务拓展在业务拓展方面，我们积极响应国家“一带一路”倡议，加大国际市场开发力度，成功开辟多条国际航线。
同时，我们还积极拓展货运业务，优化物流网络，提升物流效率。
在航空制造领域，我们加强技术研发与创新，推出多款新型航空产品，满足了市场多样化需求。
（四）团队建设团队建设是公司发展的重要保障。
我们通过开展各类培训、交流活动，不断提升员工的综合素质与专业技能。
同时，我们还注重企业文化建设，营造良好的工作氛围，激发员工的工作热情与创造力。
三、具体工作亮点（一）创新研发本年度，我们在航空技术研发方面取得了重大突破。
成功研发出多款先进航空产品，填补了国内空白，提升了我国航空产业的国际竞争力。
（二）市场拓展在市场拓展方面，我们成功开辟了多条国际航线，提升了公司的品牌影响力。
同时，我们还加大了对二三线城市的开发力度，扩大了市场占有率。
（三）安全管理在安全管理方面，我们建立了完善的安全管理体系，加强了对飞行员及机组人员的培训与管理。
民航工作年度个人总结(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，一年又即将过去。
在过去的一年里，我在民航这个大家庭中，以饱满的热情、严谨的态度、勤奋的精神，全身心地投入到工作中，为我国民航事业的发展贡献了自己的一份力量。
现将一年来的工作总结如下：二、政治思想方面1. 坚定理想信念，认真学习党的路线、方针、政策，积极参加党支部组织的各项活动，不断提高自己的政治觉悟。
2. 严守政治纪律，严于律己，自觉抵制各种不良风气，做到清正廉洁。
3. 认真学习民航相关政策法规，提高自己的法律意识，确保在工作中依法行事。
三、业务技能方面1. 不断提升自己的业务水平，熟练掌握民航各项业务知识，为旅客提供优质服务。
2. 积极参加各类培训，学习新知识、新技能，提高自己的综合素质。
3. 在工作中，严谨细致，注重细节，确保各项工作顺利进行。
四、工作表现方面1. 贯彻落实民航局工作部署，积极参与单位各项工作，为实现年度工作目标贡献力量。
2. 认真履行岗位职责，确保航班正常、旅客安全、行李货物安全。
3. 积极配合上级领导，完成各项临时性任务。
4. 加强与同事之间的沟通与协作，共同为旅客提供优质服务。
五、工作亮点1. 提高服务质量，旅客满意度显著提升。
通过微笑服务、耐心解答旅客疑问，使旅客感受到家的温馨。
2. 加强安全管理，确保航班安全。
严格遵守各项安全规章制度，及时发现并消除安全隐患。
3. 积极参与单位各项活动，为团队建设贡献力量。
如参加义务劳动、志愿服务等。
4. 主动承担工作任务，为部门创造良好工作氛围。
如协助同事完成工作任务、主动承担加班任务等。
六、不足与改进1. 业务知识储备不足，需进一步加强学习。
在今后的工作中，我将不断充实自己的业务知识，提高自己的业务水平。
2. 工作中有时过于拘泥于细节，导致工作效率不高。
在今后的工作中，我将学会合理安排时间，提高工作效率。
3. 与同事之间的沟通还需进一步加强。
在今后的工作中，我将主动与同事沟通交流，增进彼此了解，共同进步。
客舱部工作总结
客舱部工作总结
客舱部是航空公司中最重要的部门之一，负责乘客的舒适和安全。
在过去的一年里，我们客舱部的工作经历了许多挑战和收获，让我们来总结一下吧。
首先，客舱部在过去的一年里面临了新冠疫情的挑战。
我们必须采取额外的预防措施，确保乘客和机组人员的安全。
我们不仅要做好消毒工作，还要确保乘客遵守防疫规定，这给我们的工作增添了许多压力。
但是，通过团队的努力和协作，我们成功地应对了这一挑战，保障了航班的安全和顺利进行。
其次，客舱部在过去一年里也取得了许多成就。
我们不仅提高了服务质量，还增加了乘客满意度。
我们的工作不仅仅是提供食物和饮料，更重要的是给乘客带来舒适和愉快的旅行体验。
通过不断的培训和提升自身素质，我们的服务水平得到了提升，得到了乘客和公司的认可。
最后，客舱部在过去一年里也面临了人力资源的挑战。
由于疫情的影响，我们的团队人员有所减少，但是我们依然保持了高效的工作状态。
通过合理安排工作时间和提高工作效率，我们成功地应对了人力短缺的问题，确保了航班的正常运行。
总的来说，客舱部在过去的一年里经历了许多挑战和收获。
我们不仅在保障乘客安全方面取得了成就，还在服务质量和人力资源管理方面取得了进步。
在未来的工作中，我们将继续努力，为乘客提供更好的服务，为公司创造更大的价值。
航空公司大排查工作总结
航空公司大排查工作总结
近年来，航空安全问题备受关注，各大航空公司也纷纷加大了安全排查力度。
为了确保飞行安全，航空公司进行了一系列大排查工作，以及时发现并解决潜在的安全隐患。
下面就让我们来总结一下航空公司大排查工作的一些重要内容和成果。
首先，航空公司在大排查工作中注重了飞行器的安全性能。
他们对飞机进行了
全面的检查和维护，确保每一架飞机都处于最佳的飞行状态。
同时，航空公司也加强了对飞机零部件和设备的排查，以避免因为零部件故障导致的飞行事故。
其次，航空公司还对飞行员和机组人员进行了全面的排查和培训。
他们通过模
拟飞行和实际飞行训练，提高了飞行员和机组人员的应急处理能力和飞行技术水平，以确保他们能够在紧急情况下正确应对，保障飞行安全。
此外，航空公司还加强了对航空器材和设施的排查和维护工作。
他们对飞机场
的跑道、停机坪、登机口等设施进行了全面检查和维护，以确保这些设施能够正常运行，保障飞行安全。
总的来说，航空公司大排查工作的目的是为了提高飞行安全水平，确保每一次
飞行都能够安全顺利地进行。
通过这些大排查工作，航空公司不仅发现并解决了一些潜在的安全隐患，也提高了飞行员和机组人员的应急处理能力，为航空安全保驾护航。
希望在未来的航空安全工作中，航空公司能够继续加大排查力度，不断提高飞行安全水平，确保每一次飞行都能够安全顺利地进行。
工作总结-民航安全工作总结
工作总结-民航安全工作总结
在过去的一段时间里，我参与了民航安全工作，并取得了一些成绩。
以下是我的工作
总结：
1. 建立了一个全面的安全管理系统。
我与团队合作，确保每个环节都有合适的安全措施。
我们着重强调飞机维护、飞行员培训和运营程序中的安全标准。
2. 密切监视了安全趋势和事件。
我们定期评估飞机事故和安全漏洞，并采取相应的行动。
我们还参与了国内外的安全研讨会和培训课程，与其他航空公司和机场分享经验
和最佳实践。
3. 加强了飞行员培训。
我们将安全作为培训课程的重要组成部分，并设置了严格的标
准和评估体系。
我们还与外部机构合作，提供最新的培训材料和模拟器。
4. 正确处理了突发事件。
我们的团队积极应对紧急情况，并及时采取行动。
我们进行
了模拟演练，以确保员工能够正确地处理各种紧急情况，包括飞机事故和恐怖袭击。
5. 与相关部门紧密合作。
我们与民航局、机场管理部门和其他航空公司保持密切联系。
我们提供安全建议和合作，以确保整个行业的安全防范。
6. 加强了员工的安全意识。
我们定期组织安全培训和宣传活动，提高员工对安全事项
的认识和敏感度。
我们还设立了安全奖励计划，以激励员工积极参与安全工作。
总体而言，我认为我们在民航安全工作方面取得了一些重要的进展。
然而，我们仍然
需要不断努力，不断改进和完善我们的安全管理措施，以确保每一位乘客的安全。
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航空公司工作总结当工作进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出来，就叫做工作总结。
下面是整理收集的航空公司工作总结，欢迎阅读参考！航空公司工作总结一年时光转眼逝去，我依然还很清晰地记得刚进入浦东航线部a330&340机电一组时的情景，在起初阶段，由于环境还比较陌生，我还没有习惯，有些茫然，随着时间的磨合，我也渐渐适应了这个环境，开始循序渐进地融入其中，也慢慢熟悉了组里的工作流程和规号位，右侧为2号位；左红右绿灯外侧为1号位，内侧为2号位。
两侧频闪灯也在灯罩里，尾部频闪灯变压器在apu舱门内。
时间的步伐在前进，我也不断地在前进，也开始独立做些事情了，责任也多了一分，总希望要做好，我也慢慢戴耳机送飞机了，与机组和旅客挥手告别的那一瞬间，我感觉无比自豪和开心。
现在也可以独立换轮子了，也可以独立做内部了，也知道了驾驶舱里许多计算机的功能等等，还有很多······，随着时间的推移，我相信我会了解更多的东西，使自己逐步地成长。
在组里的生活越来越开心了，在闲暇之余，大家一起聊聊天，真是其乐融融。
回忆难忘的事情，讲讲以前，谈谈现在，非常有意思。
在加上今年09年员工进来，给我们组加注了新鲜的血液，也成为了一股新生的力量。
在以后的日子里，我会不断进取，充实自己，培养自己的优良作风，一丝不苟的工作态度，逐步完善自己，做一个合格的机务人。
航空公司工作总结时光荏苒，20**年已经悄然离我们而去，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。
一年来，在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我严格要求自己，按照公司及车间的要求，较好地完成了自己的本职工作，并且通过努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改进。
转眼间20**年过去了，在过去的一年中我们是充实的，是喜悦的是快乐的。
这都与领导的精确指挥与同事们的不懈努力分不开的。
在全体员工的共同努力下生产指标较建厂初期所定的有着不小的提高，使我单位在未来同行业的竞争中占有不小的优势。
班组是一个企业最基层，最活跃的生产组织，是企业的细胞，是企业各项工作的落脚点，也是企业实现企业安全管理的基础，围绕公司的安全是生产目标年的车间管理工作，让我深深体会到车间生产管理的基本职责就是搞好生产安排服务，适应生产。
作为班组管理人员，最重要的是摆正自己的位置，清楚自己所肩负的职责和应尽的责任。
因此，我时刻提醒自己必须有高度的事业心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生产安排，班组之间的协调，以及员工之间的沟通和服务工作。
同时，我也体会到班组管理工作的复杂，每天需要面对和处理的方方面面。
正是因为这些原因，为了弥补工作中的不足，我就此总结全年的生产安排情况，汇报如下：一、安全生产1、年初生产任务很重，本班组人员加班加点完成了指定的任务，班组人员都体现出了团结和吃苦耐劳的精神，2、生产任务完成后领导组织了车间员工的安全学习，组织了“反三违”安全知识竞赛和演讲比赛，安全事故演戏，安全事故的紧急预案，从中让我们深刻的认识安全的重要性和生命的可贵性。
3、公司出现了生产和销售渠道上的困难，经过开会研究，讨论出了新的方案，大家齐心协力做出了活性炭吸附抱枕和活性炭吸附小包，员工们不怕寒冷的出去摆摊去推销做出的产品，相信我们大家只要有信心，公司一定会好的。
4、其实我们的工作流程以及个人素质，还是相当落后。
他们的主观意志已及团队精神相当落伍，使得在一线带队生产的管理人员背负着相当大的压力。
这就使得我们在今后很长的一段时间里，要真切地面对这个事实。
要结合社会的发展趋势，帮助员工认识自身的社会价值观，以提升他们的主观意志，为公司的发展奉献力量。
5、随着市场对产品的要求越来越高，公司也面临着新的挑战，新的发展方向，对我们班组主管人员也提出了新的，更高的要求。
所以我认为，作为班组管理人员，也必须适应新的情况，进一步增强责任意识，效率意识，创新意识。
努力做好车间生产安排工作，做一名称职的班组管理人员。
6、9月份以来，天富发生几起人身伤亡事故，集团公司要求所属各单位狠抓安全，大力排查、治理隐患，作为生产班组，在排查、治理隐患中发现的问题，及时改善，避免事故发生。
二、班组培训、管理与建设为了提高班组建设的全面发展，完成班组各项生产任务，我们班组严格执行各项规章制度，并制定班组考核规则，从实际出发，落实到每一位班组成员，以调动班组成员的积极性。
随着我们单位对生产岗位的考核制度的开展，班组成员也认识到不完全掌握全厂工艺流程，最终是要被淘汰的。
这种危机感，也促使我们在工作中要更加严格要求自己。
1、班组培训工作、组织全班组成员参加全厂运规、安规考试，并取得优异的成绩；、组织全班组成员学习新设备的操作，巩固单台设备的操作；、定期抽查各个班组成员对设备的熟悉程度和操作方法；、根据每个班组成员的具体情况，制定关于每个班组成员的学习计划。
2、班组管理工作班组是企业的细胞，是企业的基础，班组建设的好坏直接关系到企业的发展与生存。
搞好班组管理，提高职工队伍素质，增强班组的活力，发挥每一位成员的作用，是班组建设的根本。
班组文化是团结和凝聚班组成员的纽带，班组培训是提高班组成员操作水平的方式。
所以必须提倡学习，提高班组全体成员的综合素质，为班组的发展提供更好的平台。
3、班组建设明确目标计划按照公司或部门下达到本班组应担负的各项安全、生产、经营指标结合本班组的实际情况制定班组目标和完成计划的具体措施，制定本班组月、周工作计划并按计划完成，未完成应有说明或分析。
各项指标应全面完成，确保各项指标计划完成记录清楚。
明确岗位职责细化并建立健全班组岗位责任制，明确工作分工和班组日常管理，确定班组成员的岗位职责、权限和任务。
使班组成员熟知本岗位职责内容，同时保证各岗位每项工作都能找到明确的责任人。
制度建设严格执行公司、部门的各项规章制度。
并结合班组实际情况立班组日常管理制度，包括劳动纪律、奖惩条例、安全管理、绩效考核等。
使班组的各项规章制度、管理标准、工作标准、统计台帐等管理基础工作，作到制度化、标准化、分级管理、分工负责、定期检查、严格考核。
建立绩效考核要体现公平公开公正的原则，保证绩效管理以标准为依据，以事实为基准，避免考核流于形式，以个人意志为主。
班务管理A、建立人员出勤情况记录，记录齐全，与实际相符。
B、班组管理分工明确，各项民主管理、班务管理项目分工到人，人人熟知本人负责的管理事项，落实有效。
C、有班组考评、考核、奖惩、先进评选等规定，包括考核指标、考核内容、考核方法、公开的要求等。
三、存在问题及采取措施：1、班组制度执行力度不够。
2、班组新人员学习进度不够理想。
3、本班组责任区域存在的安全隐患，一定完全消除，避免在今后的工作中发生安全事故。
4、措施：加强班组制度垂直执行力度，充分发挥班组五大员及骨干作用，各司其职，各尽所能，落实责任制。
加强培训工作，针对不同的人，采用不同的培训方式。
班组培训尽量多角度、多方式。
让学习变得充满生趣。
(3)发现问题及时解决，不做磨洋工。
接任班组主管的职务以来，我受到了许多的委屈，但是也让我感受颇多，受益匪浅。
由衷地感谢公司所有领导的信任，感谢大家对我工作大力的支持。
特别是工作出现差错时给予的谅解和帮助，并且帮助我分析失误的原因，矫正错误。
在今后工作中，我将虚心接受大家批评和监督，不断完善自我，不断进步。
航空公司工作总结尊敬的各位领导、同事：人在职场，会有很多次述职，可无论有多少次的述职，总会有最后一次，这是我最后一次站在这里向各位领导、同事述职，再过一个多月，我就要内退离开现在的岗位。
请允许我换一种方式对自己过去一年乃至更长一些时候的履职情况做一个综合述职，并希望大家能与我共同岁月带给我的一些感悟。
一、我的感受与感谢1.感受第一、1985年从**财校毕业分配来到民航**省管理局，已经在机场这个大家庭度过整整二十八个春秋，可以说是度过了人生最宝贵、最灿烂、最富有活力的岁月，从懵懵懂懂的一名学生经历了一般干部的岗位、副科长、科长、中层副职、中层正职的成长过程，岁月可鉴，我的奋斗、发展和挫折，成就了我在集团公司留下那一点痕迹，我无怨无悔；第二、28年来工作岗位虽然交流不多，但都让我积累的经验在集团公司这个团结和谐的干事氛围中得到充分的发挥，集团公司的蓬勃发展，我心情舒畅；第三、在过去建立的上下级、平级之间的共事感情的不断回馈中，验证了我秉承的“领导就是老师，同事就是同学”的干事信条是符合人性规律的，这令我无比喜悦；第四、在我过去的工作中，肯定也有很多不尽人意的地方，请给予理解和批评，我虚心接受。
2、感谢首先，感谢**民航和集团公司的教育与培养，使我能够从学生成长为中层正职，为我搭建了为民航服务、为集团公司服务的平台，为民航事业奉献了我一生中最富生命力的年华；其次，感谢集团公司给予我发挥才智的机会，实现了我的人生价值；第三、感谢集团公司的各位领导和全体同仁对我工作的关注、支持、帮助和爱护，我的每一点成绩，都是我们共同努力奋斗的结晶；第四、感谢我曾经工作过的财务部和审计部的全体同仁对我工作的密切配合和大力支持，如果说我取得了一些成绩，那应该归功于坚强的集团公司党委团队，归功于基层党组织的战斗堡垒作用，归功于我的各位同事。
回眸在**民航走过的28年，虽然碰到过很多沟沟坎坎，我还是要说，我是很幸运的，因为我的事业就是我的爱好。
我可以扪心自问，自以为我在所有工作过的岗位上，自己都尽了力，并且也做出了一定的成绩。
回眸在**民航走过的28年，我投入过，我也得到过，那种缘于勤奋和努力得到的肯定而由生的喜悦，是我一生的受用。
我从中得到了自豪和满足，我无怨无悔。
特别是搬迁昌北机场以来的十四年，昌北机场的一草一木，一房一楼，时刻萦绕在我的心头，浮现在我的眼前。
第一次转场的大迁徙、第一次吞吐量过百万、抗击非典、重组企业、战胜冰雪灾害、吞吐量跨越500万大关、转场T2等等，一幅幅动人感人的画卷，一幕幕值得终身纪念的场景，是那么的清晰，那么的难忘，那么的令我眷恋。
这么多年以来，大家像朋友、像亲人一样，理解我，支持我，帮助我，维护我。
我感到最顺利的时光，最愉快的时光，也是最有成就感的时光。
二、眷恋和祝福我就要内退了，这意味着和多年的工作岗位分离、和朝夕相处的同事分离、和社会角色分离。
平时工作繁忙的时候总是感觉有些疲劳，总盼着长假多休息几天！现在真的让我长期休息了，反倒是有些眷恋，眷恋这里熟悉的环境、眷恋如亲人般的同事、眷恋奉献了二十多年青春的一草一木，这里留下了我兢兢业业辛勤工作的足迹，留下了我风风雨雨奋斗中的酸甜苦辣，留下了职业生涯点点滴滴的美好回忆。