机组滑压优化运行试验方法与阀点滑压分析

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浅析机组滑压运行方式

浅析机组滑压运行方式
9.MPa 8 DKEH—I ND3 1 冷 凝 、双 抽 、 供 热 式 汽 轮 机 非 供 热工 况 8 MP 盘3 a 供 热 T况 8 8 MP .3 a
锅炉额定蒸发量 锅炉额定主蒸汽温度
锅 炉 额 定 主 蒸 汽 压 力 汽轮机型号 汽 轮 机 型 式 汽 轮 机 主 汽 压 力
的上拐点工况试验 ; 寻求确定机 组滑压运行 中的下拐点工况 少节流 损失 明显 ,同时滑 压运 行主 汽压力 降低 ,电动给水 8 MW , 汽 压 主 试验 ; 寻求机组定滑压 运行中的给水泵的效益试验 ( 多工况 ) 。 泵 还 可 省 电。 所 以 滑 压 优 化 的 上 拐 点 定 在 10
0 0
4 4 2 6/h 2 . 5t 90 / 2 GJ h
q 、h1 i —— 锅炉给水流量 (g h) k / 、焓 ( J k k / g);
q — — 生 产 抽 汽量 ( g h 、焓 (J k ); … k/ ) k/ g
二 、机 组 定 滑 压 运 行 试 验
本 次定压 运行试验压力为 9 1 a .Mp ,在保机 组安全的前 滑压 试验 就是通 过调 整调 门开度 和调整 锅炉燃 烧 , 来调 整 压力 和负荷 ,进 行上拐 点优化 试验 。试验从 10 9 MW 负荷
开 始 ,每 间 隔 1M W 进 行 定 滑 压 对 比试 验 ,寻 找 经 济 上 下 0 拐点 。
中 国电力教 育
2 1年 管理 论 丛 与技 术研 究专刊 0 0
浅 析 机 组 滑 压 运 行 方 式
周 礼 学
( 神华国华北京 热电分 公司 ,北京 摘 10 2 ) 0 0 5 要 : 由于经济的迅速 发展 ,目前 电力工业在 飞快发展 ,电网负荷 高峰低谷越来越严 重 ,低负荷运行 问题 突出 ,要

机组阀门流量特性试验滑压曲线优化方案

机组阀门流量特性试验滑压曲线优化方案

TPRI江苏华美热电有限公司1、2号机组阀门流量特性试验及滑压曲线优化方案西安热工研究院有限公司二〇一六年十月目录1.编制目的 (2)2.适用标准 (2)3.试验内容 (2)4.试验条件 (3)5.阀门流量特性试验方法及步骤 (3)6.滑压曲线优化试验内容及步骤 (5)7.试验注意事项 (5)1. 编制目的DEH中的高调门动作情况直接影响着火电机组的实发功率和主汽压力的运行品质,恰当的高调门流量曲线和阀门重叠曲线,是提高AGC发电品质、一次调频动作质量的关键因素之一。

由于调试、安装、机组大小修、设备装置的漂移等原因,在运机组会发生高调门曲线和重叠曲线偏离理想值的现象,有时甚至会发生一次调频质量下降和AGC品质下降的情况。

汽机高调门特性曲线优化试验,通过试验确认汽机高调门开度和主汽流量的关系,拟合出高调门全行程开度流量特性,计算、试验、校正顺阀方式下的高调门重叠度函数。

滑压曲线的设置合理性,直接影响着机组效率及调功能力。

原始初设滑压曲线由设计参数得出,以机组郎肯循环热效率为优先,未考虑调门节流损失及阀门线性磨损情况。

通过滑压曲线优化,找出各个负荷点最佳压力设定值,在保证机组调功裕度的前提下,基于实际调门特性,降低节流损失,达到节能提效的目的。

编写本方案的目的是规范1、2号机组阀门流量特性试验及滑压曲线优化调试行为,确保设备、人身不受伤害。

保证系统调试保质、保量、有序进行。

2. 适用标准DL/T656—2006 火力发电厂汽机控制系统验收测试规程DL/T824—2002 汽轮机电液调节系统性能验收导则DL/T711—1999 汽轮机调节控制系统实验导则国能安全[2014]161号《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》《电厂汽机运行规程》DEH厂家技术资料DCS厂家技术资料3. 试验内容3.1 阀门流量特性试验●汽机高调门开度和蒸汽流量对应数据的试验测定。

●汽机高调门开度/蒸汽流量特性曲线的拟合。

600MW超临界机组滑压优化运行技术研究

600MW超临界机组滑压优化运行技术研究

的功率 , 同的蒸汽参数 , 不 所需 的蒸汽 流量也不一样 , 因此对
0 前

应 的调 门开度也 不 同, 门开度 的改变使 缸效 率发生 变化 , 调
这是 由于调 门开度 的变化 不仅会 使部 分进 汽损 失和 节流损
失 发 生 变 化 , 且 使 得 调 节 级 焓 降 偏 离 最 佳 设 计 值 , 而 改 而 从 变 高 压 缸 效 率 , 时 机组 的 汽 动 给水 泵 耗 功 因其 出 口压 力 的 同 降 低 而 降 低 , 致 拖 动 给 水 泵 的 小 汽 轮 机 少 耗 汽 , 而 带 来 导 从 经济性提高 ; 另一方面 , 由于汽轮机高压缸 的焓降减少 , 循环 热 效 率 要 减 小 , 机组 的绝 对 内效 率 就 是 相 对 内 效 率 和 循 环 而 热 效 率 的 乘 积 。 因 此 , 合 这 两 方 面 的 因 素 可 以 寻 找 合 理 的 综 滑 压 运 行 曲线 。 本 项 目利 用 试 验 比较 法 对 机 组 运 行 压 力 进 行 寻 优 , 机 在
随 着 我 国 电 网 峰 谷 差 的 扩 大 , 60 对 0 MW 机 组 而 言 , 得 不
不 参 与 调 峰 。参 与 调 峰 的 大容 量机 组 必 将 采 用 更 经 济 、 安 更 全 、 科 学 的 方 式 运 行 。现 代 的 大 型 汽 轮 机 调 峰 运 行 大 多 数 更
( ud n ua e e Pwr o o tnL idFzo 30 1 ,h a H ai jnKm n oe Cr r i i t ,u u 552 Ci ) aF i p ao m e h n
Absr c By t sig, t sp pe etr net e b s i ta p e s r nd GV —g v r o av p ni , o o t ebe t t a t: e tn hi a rd e mi h e tman se m r s u ea o e n rv l eo e ng c me t h s sii g p e s r p r to u v ld n r s u e o e ai n c r e whih m a t a g twih he m ii m h a o s mpto r t. By n lzn h d t c ke he t r e t t n mu e tc n u i n ae a ay ig t e aa

汽轮机滑压运行方式的经济性实验分析

汽轮机滑压运行方式的经济性实验分析

高整个机组的经济性 , 以增加机组使用寿命 。汽轮机滑压运行方式 的优化研究对 热经济性 的影响 以及对 现场节 可
能降耗都具有十分重要的意义。 关键词 : 汽轮机 ; 滑压运 行 ; 经济性 ; 实验分析
分类号 :K 6 T 27 文献标识码 : A 文章编 号 :0 15 8 2 1 0 -170 10 -84(00)20 2 -3
( o eeo n rya dM c aia E gneigN r es Da lU iesy J i 12 1 C ia C l g f eg n eh ncl n ier ot at i i nvr t,in 3 0 2, hn ) l E n h n i l
Ab t a t T k n o o e l n r i e s t fs t o e 8 a e a l tr u h ma e t e o t z t n e p r n so s r c : a i g s me p w rp a tt bn e o a e p w ra x mp e, o g k p i a o x e i u 2 t h h mi i me t f
mo e d .F r e mo ,h s p p r d s u s s v v o t l s a e y i e gi i g p s u e o r t n lo e a d c me t u t r r t i a ic s e a e c n r t tg n t l n r s r p a o l d , n o o a h e e l o r h d e e i l c n l s n ta e s e c mp e l ig p s u e o e ain,t a r v e e o o fte e t n t ,n r a et e o cu i h t o wh n u e t o lx g i n r s r p r t h d e o i C i o et c n my o n r u i i c s n mp h h i e s e h s r ie l e o n t.I s i o r n in f a c h to t z t n a d s d fg i n r s ue o r t n o ta t r i e e vc i u i f f s ti mp t tsg i c e t a p mia o t y o l g p s r p a i fse m b n a in i i n u i d e e o u

135MW机组滑压运行的经济性分析及优化

135MW机组滑压运行的经济性分析及优化
( ) 轮 机 的 安 全 性 好 。 采 用 滑 压 运 行 3汽 时 ,汽 轮 机 内部 工 质 温 度 变 化 不 大 ,在 这 种 情 况 下 ,限 制 机 组 负 荷 变 化 的 不 再 是 汽 包
1 经 济 性 分 析
在定 压 运行 方式 下 ,机 组 变 工况运 行 时 的 最 大 热 耗 与 高 负 荷 时 的最 低 热 耗 相 差 较 大 。
压缸 的效 率平 均 提 高 了 2 ,平 均 煤耗 下 降 了 %
1g/k ’h左 右 o W
到振 动 、助燃油 因素 ) 荷 变 动率 设定 为 3 负
荷运 行还 造 成 给水 泵的能 耗增 大 。
出 的新 蒸 汽 温 度 不 随 负 荷 变 化 ,故 高 压 缸 的 排 汽 温 度 基 本 不 变 ,不 像 定 压 运 行 那 样 要 随 负 荷 的降 低 而 下 降 ,从 而 使 锅 炉 在 低 负 荷 时 仍 可维持 额定 的再 热 汽 温 。
壁 ,而是 与饱 和 工质 接 触 的 锅炉 厚 壁 部 件 ( 汽 包壁) ,故 机组 滑 压 运 行 时 的允 许 负 荷 变化 速
度 可 比定 压运 行 时大 。
滑 压 运 行 是 指 汽 机调 节 阀接 近全 开 ,功 率 变
化依 靠 汽机 进 汽压 力 的 改变 来 实现 ( 炉 汽压 锅 随 负 荷变 化 而 变化 ) ,而 主汽 温 度保 持 在额 定 温度 不 变 的 一 种 运 行方 式 。 各 工 况 下 因 为 中
度 和 第 ・ 级 通 流 面 积 均 保 持 不 变 ,因 而 减 少 了新 蒸 汽 的节 流 损 失 并 改 善 了 汽 轮 机 高压 端
已大 大 偏 离 其 经 济 出力 ,汽 机 调 门 的节 流 损

超临界600MW机组滑压运行参数优化分析与试验

超临界600MW机组滑压运行参数优化分析与试验

f c i e y r d c d, i n e o d o 6 W , h fe tv n s f n r y—s v n n s i n ti mo t e tv l e u e wh l u d rl a f3 0 M e t e e f c i e e so e g e a i g o a d u i s s
to a e i n r t
超 临界 机组 在低 负荷 运 行时 , 蒸汽 温度 不 变 , 主 主 蒸 汽压力 随 着 负 荷 降 低 而 降低 , 为 滑压 运 行 。对 于 称
超 临 界 6 0M W 机 组 , 9 % 额 定 负 荷 以 上 运 行 时 , 0 在 0
定 负荷 ) 行 时 , 蒸 汽 压 力 分别 为 : 尔 滨 汽为 1 . a 上 海汽 轮机 厂 哈 机 2 3MP , 有 限公 司 ( 上汽 ) 组为 1 a 东方 汽轮 机厂有 限公 机 3MP ,
r m a k bl . s d s, nd r l a f3 0 M W ,he op i lma n s e m e s e i nt r s a o S 1 .8 e r a e Be i e u e o d o 0 t tma i t a pr s ur n wi e e s n i 5 M Pa。 nd t a n s a h t i umm e e s S 1 .6 M Pa r s a on i 6 .

电 技
Ke r s: u r rtc l 6 0 M W t si ng pr s u e o r to m an s e m r s ur he t c ns mp y wo d s pe c iia ; 0 uni; ldi e s r pe a i n; i t a p e s e; a o u —

汽机滑压运行优化试验讲解

汽机滑压运行优化试验讲解

汽机滑压运行优化试验编制:西安院内蒙古电科院北方联合电力临河热电厂临河热电厂1、2号汽轮机是东方汽轮机厂设计、生产的C300/235-16.7/0.35/537/537型亚临界、一次中间再热、两缸两排汽、抽汽凝汽式汽轮机。

为了解机组状况,进一步挖掘机组节能潜力,降低机组供电煤耗,寻找机组的最佳滑压运行曲线,经与西安热工研究院有限公司、内蒙古电科院合作,并参阅包头第三热电厂同型机组优化运行试验结论,针对机组实际工况,进行滑压运行的优化性能试验。

1设备概况1.1 汽轮机主要技术规范机组型号:C300/235-16.7/0.35/537/537型式:亚临界、一次中间再热、两缸两排汽、抽汽凝汽器式汽轮机额定功率:300MW额定转速:3000r/min额定主蒸汽压力:16.7MPa额定主蒸汽温度:537℃额定再热蒸汽温度:537℃额定主蒸汽流量:915.7t/h额定背压:4.9kPa给水回热系统:3高加+1除氧器+4低加保证热耗率:7689.0kJ/(kW.h)2试验目的和要求通过试验对北方联合电力公司包头第三热电厂2号机组设备的运行状况、主要运行参数进行分析,在确保机组安全的前提下,依据机组的现有条件,有针对性地进行优化试验,从运行角度入手,提高运行经济性,降低煤耗,为实现机组性能在线监测和优化管理提供必要的依据。

具体包括:测定机组在额定参数下4VWO、300MW工况的性能。

在4VWO、300MW工况下,测取机组的主凝结水流量、主给水流量、主蒸汽流量、主蒸汽温度和压力、再热蒸汽温度和压力、低压缸排汽压力、最终给水温度、发电机功率等参数,计算出机组的热耗率和高、中压缸效率,对机组进行评价。

测定机组在定、滑压运行方式下的性能。

在90%、80%、70%、60%等负荷工况下,通过改变主汽调节门的控制方式以及主汽压力的变化,测取机组的主凝结水流量、主给水流量、主蒸汽流量、主蒸汽温度和压力、再热蒸汽温度和压力、低压缸排汽压力、最终给水温度、发电机功率等参数,计算出机组的热耗率和高、中压缸效率,比较和分析机组在几种方式下运行的性能,提出最优运行方式和相应的曲线。

汽轮机滑压运行方式的经济性实验分析

汽轮机滑压运行方式的经济性实验分析

收稿日期:2009209223  作者简介:吕 太(19572),男,东北电力大学教授,吉林市人。

现任能源与机械工程学院院长。

主要研究方向为:气液两相流理论与应用技术、汽轮机优化运行技术。

在国内外各种刊物公开发表科研论文90多篇,发表专著6部。

汽轮机滑压运行方式的经济性实验分析吕 太,李耀德,胡乔良(东北电力大学能源与机械工程学院,吉林132012)摘要:以国电电力某电厂2号汽轮机为例,通过对汽轮机机组滑压运行方式优化试验,对不同运行方式不同负荷下的汽轮机经济性进行了分析和比较,确定了部分负荷时,阀点滑压和部分阀门全开滑压运行的经济性,给出了滑压运行状态下的优化曲线,并探讨了滑压运行方式阀门的控制策略。

随后得出了机组采用复合滑压运行时,可以提高整个机组的经济性,可以增加机组使用寿命。

汽轮机滑压运行方式的优化研究对热经济性的影响以及对现场节能降耗都具有十分重要的意义。

关键词:汽轮机;滑压运行;经济性;实验分析分类号:TK267 文献标识码:A 文章编号:100125884(2010)022*******Econom ic Experi m ental Analysis and Study of Gliding Pressure Operationof Steam Turbine SetsLV Tai,L I Yao 2de,HU Q iao 2liang(College of Energy and Mechanical Engineering Northeast D ianli University,J ilin 132012,China )Abstract:Taking s ome power p lant turbine set 2of state power as a exa mp le,thr ough make the op ti m izati on experi m ents of gliding p ressure turbine sets,this article compares and analyses the economy of turbine sets under different operating mode and under different power l oads,and ascertain the economy of turbine of gliding p ressure operati on mode in the conditi on of valve point gliding p ressure and s ome of the valve widely open,and give out the op ti m al curve of gliding p ressure operati on mode .Further more,this paper discusses valve contr ol strategy in the gliding p ressure operati on mode,and come t o a conclusi on that when use the comp lex gliding p ressure operati on,it can i m p r ove the economy of the entire units,increase the service life of units .It is i m portant significance that op ti m izati on and study of gliding p ressure operati on of stea m turbine sets i m pacts on ther mal economy,as well as saving energy on site .Key words:steam turb i n e;gli d i n g pressure opera ti on;econo m y;exper i m en t a l ana lysis0 前 言随着我国电网负荷峰谷差进一步扩大,尤其昼夜差值越来越大,使得许多大、中容量火电机组不得不参与滑压调峰运行。

600MW 机组单阀、顺序阀滑压运行经济性比较

600MW 机组单阀、顺序阀滑压运行经济性比较

600MW机组单阀、顺序阀滑压运行经济性比较杨补运(天津大唐国际盘山发电有限责任公司)摘 要:介绍了大唐国际盘山发电有限责任公司600MW机组单阀、顺序阀滑压运行的经济性对比,通过试验确定了机组正常运行的最佳滑压曲线、负荷经济调度曲线。

关键词:单阀 顺序阀 滑压运行 经济性1 单阀、顺序阀及滑压运行方式1.1 滑压运行随着电网和单机容量的不断增大,用电峰谷差越来越大,原承担基本负荷的大容量机组,现在也要承担尖峰负荷进行调峰。

因此,汽轮机运行所注意的问题不仅是效率的高低,还应使机组具有足够的负荷适应能力。

在实际运行中,负荷适应能力与机组能否安全可靠运行有着直接关系,因而显得更重要。

为了适应电网发展的要求,高参数大容量机组多数采用滑压运行方式。

滑压运行又称变压运行,是相对于传统的定压运行而言的。

汽轮机滑压运行时,调节汽门全开或开度不变。

根据负荷大小调节进入锅炉的燃料量、给水量和空气量,使锅炉出口汽压和流量随负荷升降而升降,但出口汽温不变,因此汽轮机的进汽温度维持额定值不变,而进汽压力与流量都随负荷升降而增减,可借以调节汽轮机的功率。

汽轮机的进汽压力随外界负荷增减而上下“滑动”,故称滑压运行。

滑压运行的方式有:纯滑压运行;节流滑压运行方式;复合滑压运行方式。

复合滑压运行方式是目前调峰机组最常用的一种方式,即在高负荷区域内进行定压运行,用启闭调节汽门来调节负荷,汽轮机组初压较高,循环热效率较高,且负荷偏离设计值不远,相对内效率也较高。

较低负荷区域内仅全关最后一个、两个调节汽门,进行滑压运行,这时没有部分开启汽门,节流损失相对最小,全机相对内效率接近设计值。

在滑压运行的最低负荷点之下又进行初压水平较低的定压运行,以免经济性降低太多。

这种滑压方式即是我们常说的“定、滑、定”运行方式,它使机组在所有变负荷区域内都有较高热经济性。

1.2 单、顺序阀运行单阀运行即在机组负荷变化时,单阀或一组调节阀同时开启或关闭进行调节,用调节阀的节流来控制主汽流量。

机组滑压运行试验方案

机组滑压运行试验方案

#4机组滑压试验方案批准:审核:编写:国电益阳发电有限公司2011年7月23日#4机组汽轮机滑压运行试验方案1试验目的上海汽轮机厂提供的4号汽轮机滑压运行曲线按主蒸汽流量绘制,不便于运行操作。

为确保4号汽轮机能经济高效运行,根据副总工程师张总要求,由公司汽机专业组织进行#4机组滑压运行试验,以确定#4汽轮机滑压运行曲线,为机组经济运行提供技术指导。

试验时机组负荷在540MW、480MW、420MW、360MW下,进行不同主汽压力的滑压运行试验,测取机组的有关热力参数,计算机组的热耗率进行比较,以获得最佳的滑压运行曲线。

2系统简介2.1设备概述#4汽轮机为上海汽轮机厂生产的超临界、高中压合缸、三缸四排汽、一次中间再热、单轴凝汽式汽轮机,本机为具有冲动式调节级和反动式压力级的混合型式,共48级叶轮,其中高压缸1+11级,中压缸8级,低压缸2×2×7级,具有8段不调整抽汽。

回热系统有三台高加、一个除氧器及四台低加,汽轮机驱动给水泵。

2.2机组主要性能指标型号:N600-24.2/566/566额定功率:600MW最大功率:679.3MW额定主汽压力:24.2MPa额定主汽温度:566℃再热蒸汽压力: 3.593MPa再热蒸汽温度:566℃排汽压力: 5.4kPa额定转速:3000r/min回热级数:8级给水温度:273.7℃保证热耗:7556kJ/kW.h汽耗率: 2.77kg/kW.h3技术标准和规程规范3.1试验标准:采用GB8117-87《电站汽轮机热力性能试验规程》标准;3.2水和水蒸汽性质表:采用国际公式化委员会1967年工业用IFC水和水蒸汽状态方程。

4试验条件4.1现场环境条件4.4.1机组运行良好,汽轮机、锅炉及辅助设备运行正常、稳定、无大的设备问题;4.1.2锅炉煤质稳定,不应有大的波动,以维持试验期间锅炉参数(压力、温度等)的稳定。

4.2试验对象条件4.2.1试验热力系统应严格按照设计热平衡图所规定的热力循环运行并保持稳定;4.2.2系统隔离符合试验要求,管道、阀门无异常泄漏,任何与设计所规定的热力循环无关的其它系统进出流量都必须隔离;4.2.3汽轮机运行参数尽可能保持稳定,运行时主要参数偏差及波动范围符合下列要求:运行参数试验工况平均值与设计工况的允许偏差单个测量值与平均值之间的最大允许波动主蒸汽压力±3%±0.25%主蒸汽温度±16℃±4℃再热器压降±50%再热蒸汽温度±16℃±4℃排汽压力±2.5%±1.0%抽汽压力±5.0%抽汽流量±5.0%±5.0%最终给水温度±6.0℃电功率±0.25%电压±5.0%功率因数0.85~0.90±1.0%转速±5.0%±0.25%4.2.4减温水流量在试验期间保持稳定;4.2.5试验期间加热器水位正常、稳定;4.2.6试验期间停止补水,不排污,不吹灰;4.2.7试验持续时间内不对机组设备及热力系统作大幅度操作;4.2.8所有试验仪表校验合格,工作正常。

机组滑压运行分析

机组滑压运行分析

机组滑压运行分析2019年第6期(总第126期) 应用能源技术7机组滑压运行分析陈祥君, 胡国江(哈尔滨第三发电厂, 黑龙江哈尔滨150001)摘要:随着电网容量的增大, 民用电比例越来越大, 求一些机组进行调峰。

, 大, 效率非常低。

因此要满足电网调峰不断变化, 的, 力求机组在经济工况下运行, 。

本文着重对机组的滑压运行的经济性、的运行方式。

; ; :TH137.6 文献标识码:B 文章编号:1009-3230(2019) 06-0007-03Analysis of Sliding Pressure OperationCHE N X iang -jun , H U G uo -jiang(H arbin N o . 3Pow er P lant ; H arbin , H eilongjiang , 150024, China )Abstract :Along with the capacity enlargement of the national electrical netw ork , the proportion of civil electricity is increasing daily , causing the difference between the peak and the drop in grid capacity to grow w orse. Thus , m oreelectrical units are required to participate in the peak sharing. When w orking with a lower load , the electrical units deviate from economic conditions and the parameters deviate from the de 2signed value , resulting in the significant energy consum ption. Therefore , to meet the ever -change grid peak shaving , arbitrary adjustment of operating conditions change and to achieve the purpose of energy sav 2ing , we should try to make the electrical units run under economic conditions , which called for the units to w ork with a sliding pressure m ode. This paper aims at the theoretical analysis and study of the sliding oper 2ation ’s economic and security aspects. In practical w ork , we still need to identify the doable operating m ode according to the different unit characters and through thermal test. K ey w ords :sliding pressure ; operating conditions ; economic ; constant pressure1 滑压运行的概念机组在运行中既可按定压方式运行, 也可按滑压方式运行。

国产300MW亚临界机组滑压优化运行试验研究

国产300MW亚临界机组滑压优化运行试验研究

压 运 行 性 能 对 比试 验 ,得 到 了机 组 优 化 后 的滑 压 运 行 曲线 。新 的 滑压 运行 方 式 有 效 地 降低 了汽 轮 机 热 耗 率 ,
提 高 了 机 组 变 负 荷 时 的运 行 经济 性 。
关 键 词 :滑 压 曲 线 ;优 化 试 验 ;拐 点 ;表压 ;绝 压
通过 变 负荷滑 压 运 行试 验 ,可 以 掌握 机 组 在 变负 荷运 行 时的特 性 ,确 定 在 变 负荷 时 的最 优 运 行 主汽压 力 ,使机 组 在运 行 中保 持 最佳 的运 行 方 式 ,从而 进 一 步 挖 掘 机 组 节 能潜 力 ,降低 机 组 供 电煤 耗 。
1 试 验 原 理 及 方 法
(2)从最 佳 经 济运 行 点 降 低 蒸 汽 流 量 时 ,调 节 级做 功能 力加 大 ,效 率变 差 ,整 机效 率 降低 ,机 组 热耗 率增 加 。
(3)每组 主蒸 汽参数 下都 有类 似运 行 曲线 。 由上述 关 系可 以推 断 出 ,在 各 个 负荷 段 均 存 在 最 经济 的运行 工 况 ,偏 离 此运 行 工况 机 组 热 效 率 下 降 ,经 济性 变差 ;因此 ,可 以通 过 高精 度 的试 验 方法 ,确 定 各 个 负荷 段 的 最 经 济 运 行 参 数 ,进 而确定 整个 机组 运行 的滑压 曲线 。 1.2试 验 方法 机组 滑 压 优 化 试 验 方 法 有 试 验 比较 法 和 耗 差分 析 法 _2]。 试 验 比较 法是 指 在 机 组 通 常 运 行 范 围 内 选 取 若 干 个 典 型 负 荷 点 ,在 每 个 负荷 点 上 采 用 主
第 3O卷 第 2期 2016年 3月
发 电 堤 拳
P0W ER EQUIPM ENT

汽轮发电机组滑压运行优化分析

汽轮发电机组滑压运行优化分析

汽轮发电机组滑压运行优化分析河北省邯郸市056044摘要:一般来说,低负荷条件对发电机的热效率和经济效益有较大影响,因此为了最大限度地减少涡轮的电能消耗,在这种情况下,控制技术将切换到滑动压力模式,例如,在发电厂启动滑动压力试验,以确定主蒸汽压力,同时调整原始设计压力值以使部件符合最佳操作方法,从而提高运行成本并降低煤炭消耗。

本文主要分析汽轮发电机组滑压运行优化。

关键词:超临界火电机组;滑压运行;电厂节能;运行优化;热耗率引言当前我国大多数燃煤电厂在滑动压力下运行,以提高机组经济性的同时,国家政策鼓励和发展热电联产综合征,热-电同步能力逐年提高,一批火电机组由纯凝机组逐渐改造为抽汽供热机组,与纯冷凝器相比,机组热负荷相同时的主蒸汽流量显着高于纯冷凝器,机组在滑动压力下运行的方式;目前,滑动速度主要基于纯滑动压力、压缩压力和复合滑动压力,是一个值得关注和研究的课题:复合滑动压力作用于在高负荷区域和低负荷区域,在中等负荷区域运行时具有显着优势和实际优势的滑动速度单元。

1、滑压优化影响因素当设备的滑动压力运行时,设备的蒸汽压力相对于压力运行而下降,当设备的蒸汽压力发生变化时,系统自动调整总流量指令,改变阀门的开口,改变阀门的开口会影响阻尼损失。

因此,滑动压力机的运行,对机组经济性的影响主要有以下三个方面:1)对高压汽缸效率的影响,对于使用高压气门进行机组的负载控制,输入参数,流量是不同的,相应的高压扭矩器的开口,会引起齿轮损耗的变化,所以对高压汽缸效率的变化进行分级,主要功率是:由于初始气缸的变化和高压汽缸的流量减少造成的高压汽缸的效率降低。

2)对供给泵中小型蒸汽轮机的功耗影响是与小型蒸汽机的蒸汽消耗和主蒸汽压力有关,主蒸汽压力越低,供给泵的阻力越小,供给泵的驱动越低,小型蒸汽机的蒸汽消耗越小。

当机组的滑动压力运行时,主压力相对于指定压力运行时的蒸汽压力降低,供给泵的输出压力相应降低,导致供给泵的输出功率降低,小型蒸汽机的蒸汽消耗降低,从而降低机组的热量消耗率。

330MW供热机组主蒸汽压力优化及阀点滑压实现

330MW供热机组主蒸汽压力优化及阀点滑压实现

330MW供热机组主蒸汽压力优化及阀点滑压实现摘要:国内装机容量快速增长,火电机组利用小时数逐年降低,如何提高机组在低负荷阶段的运行经济性,成为一个亟待解决的问题,本文通过对某 330MW供热机组不同供热抽汽量、排汽压力的试验研究,提出了供热机组全年高效定滑压运行模型,并在DCS上进行了实施。

结果表明:按修正后定滑压运行曲线运行在200MW、供热抽汽量300T/H 时. 可降低供电煤耗 2.5g/(kw.h)关键词:供热机组;阀点滑压;供热抽汽;排汽压力;优化控制一、原滑压运行方式存在的问题分析某300MW东方汽轮机制造、亚临界、中间再热、高中压合缸、两缸两排汽、单抽采暖、凝汽式汽轮机发电机组, 2006年投产,2014年增容至330MW。

该汽轮机采用复合配汽方式,在额定负荷下,机组效率较高,低负荷下由于3个高压调门都存在节流损失,高压缸效率和循环效率较低,通流部分效率均比设计值偏低。

供热改造后仍采用原滑压运行曲运行,受回热系统设备运行状况、供热抽汽量、排汽压力等因素的影响,最优滑压运行曲线与厂家提供的滑压曲线存在很大程度的偏离。

1、高压缸效率与调门开度关系,在50%THA下, 高调门开度偏小,节流损失大。

2 150MW工况试验,如下表:说明在当前实际运行压力下,高压调门节流损失很大,可适当降低主蒸汽压力,增大高压调门开度,减少节流损失。

2、汽机调门特性差,调门后没有压力表,其配汽优化依据仅为调门行程重叠度。

通过调门特性试验得出的高压调门特性曲线与设计特性曲线之间存在偏差。

机组的各高压调门之间“重叠度”设置为行程重叠度,试验测算50% THA和75%THA负荷CV1、CV2调门压损13%-18%,引起高压缸效率下降,滑压运行经济性下降。

3、机组在供热工况下滑压运行受供热参数变化的影响大纯凝工况变为抽汽供热后,必须开大调门增加进汽流量,造成了汽轮机在供热状态下的调门开度偏离原先的设计要求。

而且供热抽汽的能级越高、流量越大,对机组滑压运行方式造成的偏差因素也就越显著。

机组滑压优化运行试验方法与阀点滑压分析

机组滑压优化运行试验方法与阀点滑压分析

位置。根据试验方案先调整合理的高压调门重叠
度, 这是滑压运行经济效益关键。阀点方式滑压对
调门的节流损失应最小。张电 5 号机滑压运行调
整前后调门开度见表 1。
表 1 张电 5 号机调整前后调门开度
%
阀门
GV1 GV2 GV3 GV4
调整前开度
66. 2 66. 3
14 0
调整后开度
97. 8 97. 6
差, 不能满足电网快速调峰及变负荷要求, 运行中 实际操作困难, 极少应用。
( 2) 阀点滑压运行, 是通过规定的阀点运行 ( 两阀点或三两阀点, 不同机组阀点不同) , 其它阀 不开或略开启, 调门的节流损失最小, 获得相对最 大能量效益。两阀点滑压运行, 是机组在一定负 荷, 两阀点全开或接近全开, 保持主汽额定温度不 变, 以锅炉调整煤量来调整压力, 改变负荷。该运 行方式具有较高经济效应。
( 3) 陡河电厂 1 号机 250 M W 机高调门特性 为三阀点滑压运行, 调门GV1、GV 2、GV3 开度分 别 100% 、101% 、83% , GV4 为 8% , 滑压上拐点的 经 济位置 选择 在 80% 负 荷 200 MW , 主 汽压 力 16. 5 MP a。所以不同机组高调门特性不同, 采用 的滑压阀点不同, 因机而定。试验过程步骤方法基 本参照上述进行。
( 3) 半滑压运行, 由于调速气门重叠度不合 理, 调速汽门未能保持全开滑压( 多数仅开50% ~ 70% ) , 该运行方式简称半滑压运行, 故有较大的 节流损失, 这样运行方式不经济, 但目前有些电厂 仍采用, 所以未能收到有效的经济效益。半滑压运 行未能获得很好效益, 一般不提倡采用。
( 4) 滑压运行一般采用“定- 滑- 定”方式, 是通过机组的定滑压热耗对比试验才能确定经济

谈600MW机组定滑压运行方式的优化

谈600MW机组定滑压运行方式的优化

谈600MW机组定滑压运行方式的优化发表时间:2016-01-28T14:51:59.550Z 来源:《工程建设标准化》2015年11月供稿作者:孙捷孙玉龙[导读] 京能集团内蒙古岱海发电有限责任公司,内蒙古,乌兰察布机组滑压运行时,当机组负荷降低时,给水流量和压力随之减小,给水泵消耗功率也随之减小,负荷越低,功率消耗越小。

孙捷孙玉龙(京能集团内蒙古岱海发电有限责任公司,内蒙古,乌兰察布,013750)【摘要】目前研究机组定/滑压运行方式,提高机组低负荷运行经济性,适应电网、市场、调峰的需求是当前急需探讨的问题。

机组选择定/滑压运行方式是机组节能降耗和经济运行的途径之一。

目前电网大,容量大, 电网负荷高峰/低谷越来越严重,机组定/滑压运行方式是当前急需探讨的问题。

因此,如何选择机组滑压运行方式是电厂节能降耗的重要途径。

【关键词】定/滑压;优化;汽轮机热效率;实践;经济效益引言机组滑压运行是指保持汽轮机调节汽门全开或部分全开,通过锅炉调整主蒸汽压力达到调整汽轮机输出功率,满足电网负荷需要的运行方式,滑压运行又称为变压运行。

滑压运行在机组负荷变动的情况下,可以减小高温部件的温度变化范围,从而降低汽缸和转子的热应力、热变形,提高部件的使用寿命。

汽轮机滑压运行时,主蒸汽压力随负荷变化而相应的变化,但主蒸汽温度保持不变;当负荷变化较大时,调节级的温度变化比定压运行时要小得多。

这使得汽缸、转子等金属部件的热应力和热变形也小,不仅增加了机组的可靠性,也增加了机组的负荷变化率,以适应电力系统负荷变化的需要。

一、机组滑压运行的重要意义1、机组低负荷时能保持较高的热效率。

滑压运行与定压运行相比,在低负荷时有较高的热效率。

滑压运行时主蒸汽压力随负荷的减小而下降,而主蒸汽温度不变,使进入汽轮机的容积流量也基本不变,汽流在叶片里的流动偏离设计工况小,在负荷变化相同时,滑压运行比定压运行热效率下降得也少。

滑压运行时调节汽门全开或基本全开,使得低负荷时节流损失很小。

机组滑压运行分析

机组滑压运行分析

机组滑压运行分析2019年第6期(总第126期) 应用能源技术7机组滑压运行分析陈祥君, 胡国江(哈尔滨第三发电厂, 黑龙江哈尔滨150001)摘要:随着电网容量的增大, 民用电比例越来越大, 求一些机组进行调峰。

, 大, 效率非常低。

因此要满足电网调峰不断变化, 的, 力求机组在经济工况下运行, 。

本文着重对机组的滑压运行的经济性、的运行方式。

; ; :TH137.6 文献标识码:B 文章编号:1009-3230(2019) 06-0007-03Analysis of Sliding Pressure OperationCHE N X iang -jun , H U G uo -jiang(H arbin N o . 3Pow er P lant ; H arbin , H eilongjiang , 150024, China )Abstract :Along with the capacity enlargement of the national electrical netw ork , the proportion of civil electricity is increasing daily , causing the difference between the peak and the drop in grid capacity to grow w orse. Thus , m oreelectrical units are required to participate in the peak sharing. When w orking with a lower load , the electrical units deviate from economic conditions and the parameters deviate from the de 2signed value , resulting in the significant energy consum ption. Therefore , to meet the ever -change grid peak shaving , arbitrary adjustment of operating conditions change and to achieve the purpose of energy sav 2ing , we should try to make the electrical units run under economic conditions , which called for the units to w ork with a sliding pressure m ode. This paper aims at the theoretical analysis and study of the sliding oper 2ation ’s economic and security aspects. In practical w ork , we still need to identify the doable operating m ode according to the different unit characters and through thermal test. K ey w ords :sliding pressure ; operating conditions ; economic ; constant pressure1 滑压运行的概念机组在运行中既可按定压方式运行, 也可按滑压方式运行。

660MW超超临界褐煤机组滑压优化试验分析

660MW超超临界褐煤机组滑压优化试验分析

660MW超超临界褐煤机组滑压优化试验分析发布时间:2022-08-15T01:41:15.940Z 来源:《中国电业与能源》2022年7期作者:王昊[导读] 主蒸汽压力,汽轮机高压缸效率,给水泵汽轮机(小机)进汽流量及给水泵王昊内蒙古大唐国际锡林浩特发电有限责任公司 026000摘要:主蒸汽压力,汽轮机高压缸效率,给水泵汽轮机(小机)进汽流量及给水泵焓升是机组滑压运行时影响汽轮机热耗率的4个主要因素.以锡林浩特电厂2号660 MW超超临界机组为例对其进行计算分析,指出汽轮机高压缸效率随主蒸汽压力的变化特性是影响主蒸汽最佳滑压点的根本原因,并进行了不同汽轮机配汽方式的滑压运行优化试验验证.结果表明,节流配汽汽轮机在调节阀全开处出现最佳主蒸汽压力点;喷嘴配汽汽轮机高压缸效率与主蒸汽压力呈非线性关系,因此在汽轮机高压缸效率变化拐点处将出现最佳主蒸汽压力点;获得初步试验结果后,应在各主要机组负荷下进行负荷变动试验,确定最终的运行定滑压曲线.关键词:汽轮机滑压曲线主蒸汽流量最优主蒸汽压力热耗率。

Sliding Pressure Optimization Test Analysis of 660MW Ultra Supercritical Brown Coal UnitWangHao, Assistant Engineer(Inner Mongolia Datang International Xilinhot Power Generation Co., Ltd., Xilinhot, 026000)Abstract: The main steam pressure, the efficiency of the high-pressure cylinder of the steam turbine, the inlet steam flow of the feed pump turbine (small turbine) and the enthalpy rise of the feed pump are the four main factors affecting the steam turbine heat rate during the sliding pressure operation of the unit. Taking No. 2 660MW Ultra Supercritical Unit of Xilinhot power plant as an example, it is calculated and analyzed, It is pointed out that the variation characteristics of steam turbine HP cylinder efficiency with main steam pressure is the fundamental reason affecting the optimal sliding pressure point of main steam, and the sliding pressure operation optimization test verification of different steam distribution modes of steam turbine is carried out. The results show that the optimal main steam pressure point appears at the full opening of regulating valve of throttling steam distribution turbine; The efficiency of high-pressure cylinder of nozzle steam distribution turbine has a nonlinear relationship with the main steam pressure, so the best main steam pressure point will appear at the inflection point of the efficiency change of high-pressure cylinder of steam turbine; After obtaining the preliminary test results, the load variation test shall be carried out under the load of each main unit to determine the final operation constant sliding pressure curve.Key words: Steam turbine; Sliding pressure curve; Main steam flow; Optimal main steam pressure; Heat consumption rate引言:目前国内电网大力发展清洁能源如风电、光伏、太阳能等,其在电网的发电容量占比也越来越大,由于受到天气等自然因素的影响,其供电品质不是很高,需要大量火电机组进行深度调峰与其匹配,为此很多火电机组负荷需要具备大范围调整的能力,这样机组偏离额定运行参数运行,经济性受到明显影响,为了提高机组的效率,机组采用滑压运行方式非常必要,然而有些电厂按照汽轮机制造厂提供的滑压运行曲线来调整机组的运行参数,与现场实际运行状况差距偏大,无法满足机组实际运行状态的要求,通过现场试验来确定机组滑压运行的最优参数是唯一解决问题的办法。

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me h d lg t o oo y, ie s n o e u e r u m a ie t m a d pr c d r s a e s m rz d. I n ia e t a he s ii g p e s r p r to t ti d c t s h t t l n r s u e o e a in wih d p r ilv l e p n c u d g e ty r d c he t r tl o s, a d i r a e t e e o o i e ft I a a e a ta av s o e o l r a l e u e t h o te l s n nc e s h c n m c b ne i. t h s m d u e u ra o h n r y s v n n o s m p in r d cng o heg n r to n t . s f ltilf rt e e e g a i g a d c n u to e u i ft e e a in u is Ke r s: l i g r s u e o e a i n y wo d s i n p e s r p r to wih p r il av s o e d t a ta v l e p n; v ra l r s ur e a i n;p a ib e p e s e op r to owe rd; rgi
Ab ta t I r e o s u h p i ia in o ld n e s r p r to o e, ic e s t fii n y o sr c : n o d r t t dy t e o tm z to f si i g pr s e o e a i n m d u n r a e he e fce c f g n r to n t t l w o d o e a in a d m e t t e a f p a o d r g l to o o r g i t ss e e a i n u is a o l a p r to n e he d m nd o e k l a e u a in f r p we rd, e t
减 少 节 流损 失 , 经 济上 具 有 优 越 性 。 为机 组 节 能 降耗 作 出 了有 益 探 索 。 在
关键词 : 阀点 滑 压 ; 压 运 行 ; 网 ; 流损 失 ; 门开 度 变 电 节 调 中 图分 类 号 : TK2 7 6 文献 标 识 码 : A 文 章 编 号 :0 39 7 ( 08 1—0 60 10 —1 1 2 0 ) 00 1-4
Te to ptm i a i n o i ng Pr s u e O pe a i n nd Ana y i s f O i z to f Sldi e s r r to a l ss
o ld n e s r e a i n wih Pa ta l e e f S i i g Pr s u e Op r to t r i lVa v s Op n
Yo ng ku Ya u Yo — n, o Hua
( rh Chn lcrcP we sa c n t u eC . t ., ej g 1 0 4 ,C ia No t iaE e ti o rRe e rh I si t o L d B in 0 5 hn ) t i 0
t r t l o s;o e ne s o o e n n a v h o te l s p n s fg v r i g v le
由于 国民 经济 的迅 速 发展 , 电力 工业 在 飞 快 发 展 , 百万 千瓦 的大 电厂 不 断增加 , 内蒙大 唐 几 如
托 克 托 发 电 厂 总 装 机 容 量 48 0M w 大 电厂 已 建 0
we e a e o e iy h e o o y f ld n p e s r o e a in r m d t v rf t e c n m o si i g r s u e p r to m o e f r e e a u is The t s d s o s v r l nt . et
1 O E OR HI E E T CP W R
机 组 滑 压 优 化 运 行 试 验 方 法 与 阀点 滑压 分 析
游永 坤 , 姚 华
( 北 电 力科 学研 究 院有 限 责 任 公 司 , 京 10 4 ) 华 北 0 0 5 摘 要 : 了研 究机 组 滑 压 优 化 运 行 方 式 , 高机 组 低 负荷 运 行 经 济性 , 应 电 网调 峰 的 需 求 , 章 对 多 台机 组 为 提 适 文 滑压运行方式的经济性进行试验和探讨 , 对试 验 的途 径 、 内容 、 法 进 行 了 总结 分 析 , 出 阀 点 滑 压 方 法 能 大 大 方 提
滑 压 单 纯依 靠 锅 炉 调 节 时 存 在 对 负 荷 响应 能 力 差 , 能满 足 电网快 速调 峰及 变负 荷要求 , 行 中 不 运
实 际操 作 困难 , 少应 用 。 极
成 。电 网 负荷 高 峰 低 谷 越 来越 严 重 , 网负 荷 只 电 有 在夏 季能 带高 负荷 运行外 , 年 中有 3 4到 1 2 一 / / 时 间处 于 7 以下 低 负荷 运行 , O 当务 之 急必 须 提 高 机 组低 负 荷 运行 的经 济性 , 究 提 高 机组 变 压 研
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