倒立摆姿态控制模型
一级倒立摆的建模及控制分析
直线一级倒立摆的建模及控制分析摘要:本文利用牛顿—欧拉方法,建立了直线型一级倒立摆系统的数学模型。
在分析的基础上, 采用状态反馈控制中极点配置法设计了用于直线型一级倒立摆系统的控制器。
此外,用MATLAB 仿真绘制了相应的曲线并做了分析。
一、问题描述倒立摆控制系统是机器人技术、控制理论、计算机控制等多个领域和多种技术的有机结合,其被控系统本身是一个绝对不稳定、高阶次、多变量、强耦合的非线性系统,是控制理论研究中较为理想的实验对象。
它为控制理论的教学、实验和科研构建了一个良好的实验平台,促进了控制系统新理论、新思想的发展。
倒立摆系统可以采用多种理论和方法来实现其稳定控制,如PID,自适应、状态反馈、智能控制等方法都己经在倒立摆控制系统上得到实现。
由于直线一级倒立摆的力学模型较简单,又是研究其他倒立摆的基础,所以本文利用所学的矩阵论知识对此倒立摆进行建模和控制分析。
二、方法简述本文利用牛顿—欧拉方法,建立了直线型一级倒立摆系统的数学模型。
在分析的基础上, 采用状态反馈控制中极点配置法设计了用于直线型一级倒立摆系统的控制器。
此外,用MATLAB 仿真绘制了相应的曲线并做了分析。
三、模型的建立及分析3.1 微分方程的推导在忽略了空气阻力,各种摩擦之后,可将直线一级倒立摆系统抽象成小车和匀质杆组成的系统,如下图1所示。
图1 直线一级倒立摆系统假设 M 为小车质量;m 为摆杆质量;b 为小车摩擦系数;l 为摆杆转动轴心到杆质心的长度;I 为摆杆惯量;F 为加在小车上的力;x 为小车位置;φ为摆杆与垂直向上方向的夹角;θ为摆杆与垂直向下方向的夹角。
图2是系统中小车和摆杆的受力分析图。
其中,N 和P 为小车与摆杆相互作用力的水平和垂直方向的分量。
值得注意的是: 在实际倒立摆系统中检测和执行装置的正负方向已确定, 因而矢量方向定义如图2所示, 图示方向为矢量正向。
(a) (b)图2 小车和摆杆的受力分析图分析小车水平方向所受的合力,可以得到以下方程:N x b F x M --= (1)由摆杆水平方向的受力进行分析可以得到下面等式:θθθθs i n c o s 2ml ml x m N -+= (2) 把这个等式代入上式中,就得到系统的第一个运动方程:()F ml ml x b x m M =-+++θθθθsin cos 2 (3)为了推出系统的第二个运动方程,我们对摆杆垂直方向上的合力进行分析,可以得到下面方程:θθθθc o s s i n 2 ml ml mg P --=- (4) 力矩平衡方程如下:θθθI Nl Pl =--cos sin (5)合并这(4)、(5)两个方程,约去P 和N ,得到第二个运动方程:()θθθc o s s i n 2x ml mgl ml I -=++ (6) 假设φ与1(单位是弧度)相比很小,即φ《1,则可以进行近似处理:0d d s i n 1c o s 2=⎪⎭⎫ ⎝⎛-=-=t θφθθ,, (7) 用u 来代表被控对象的输入力F ,线性化后两个运动方程如下:()()⎩⎨⎧=-++=-+u ml x b x m M xml mgl ml I φφφ 2 (8) 3.2 状态空间方程方程组(8)对φ,x 解代数方程,整理后的系统状态空间方程为: ()()()()()()()()u Mm l m M I m l Mm l m M I m lI x x Mm l m M I m M m gl Mm l m M I m lbMm l m M I gl m Mm l m M I b m l I x x ⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎣⎡++++++⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎣⎡+++++-+++++-=⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡222222222200001000000010φφφφ u x x x y ⎥⎦⎤⎢⎣⎡+⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡⎥⎦⎤⎢⎣⎡=⎥⎦⎤⎢⎣⎡=0001000001φφφ 对于质量均匀分布的摆杆有:3/2ml I =,于是可得:()x ml mgl ml ml =-+φφ223/ 化简得:xll g 4343+=φφ设}{x u x x X ==1,,,,φφ ,则有:14301004300100000000010u l x x l g x x⎥⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎢⎣⎡+⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡⎥⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎢⎣⎡=⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡φφφφ10001000001u x x x y ⎥⎦⎤⎢⎣⎡+⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡⎥⎦⎤⎢⎣⎡=⎥⎦⎤⎢⎣⎡=φφφ 3.3 实际系统模型实际系统模型参数: M =1.096 Kg ;m =0.109 Kg ;b =0.1 N/m/s ; l =0.25 m ;I =0.0034 kg ·m ·m ;采样频率 T =0.005 s 。
倒立摆的动力学模型
倒立摆的动力学模型倒立摆是一个经典的物理实验,同时也是控制系统领域中的一个重要研究对象。
本文将介绍倒立摆的动力学模型以及相关的理论背景。
一、背景介绍倒立摆是由一个杆和一个连接在其上方的质点组成的,它在重力作用下呈现出不稳定的平衡状态。
倒立摆的动力学模型可以通过建立质点与杆之间的力学关系来描述。
二、质点的动力学方程假设质点质量为m,位置用x表示,杆的最低点为平衡位置,根据牛顿第二定律,可以得到质点的动力学方程:m * d^2x / dt^2 = Fg + Fc其中Fg表示质点受到的重力,Fc表示质点受到的摩擦力。
重力可以表示为:Fg = -mg * sinx摩擦力一般可以近似为:Fc = -b * dx / dt其中b为摩擦系数。
将上述方程带入质点的动力学方程中,可以得到:m * d^2x / dt^2 + b * dx / dt + mg * sinx = 0这就是质点的动力学方程。
三、杆的动力学方程杆的运动可以由转动惯量和力矩平衡来描述。
假设杆的质量为M,长度为l,转动惯量为I,杆绕其一端的转动中心转动,可以得到杆的动力学方程:I * d^2θ / dt^2 = -Mgl * sinθ其中θ表示杆的角度。
四、控制方法倒立摆的控制方法可以分为开环和闭环控制。
开环控制是通过输入外部力或力矩来控制摆的位置或角度,而闭环控制是通过测量摆的位置或角度,并根据目标位置或角度来调整输入力或力矩。
闭环控制往往使用PID控制器。
PID控制器是一种经典的控制器,可以根据目标位置与当前位置之间的差异来调整输入力或力矩,从而实现对倒立摆的控制。
五、应用领域倒立摆的研究在控制系统领域具有广泛的应用。
例如,在工业自动化中,倒立摆可以用来模拟和控制各种平衡问题。
此外,倒立摆还可以用于教育和科普领域,帮助人们更好地理解动力学和控制原理。
六、结论倒立摆的动力学模型是控制系统领域中一个重要的研究对象。
通过建立质点与杆之间的力学关系,可以得到质点和杆的动力学方程。
倒立摆控制系统设计
倒立摆控制系统设计倒立摆是一种经典的控制系统设计问题,经常用于教学和研究中。
倒立摆是一个在竖直平衡位置上方的摆杆,通过控制一些关节的力矩使其保持平衡。
以下是一个倒立摆控制系统的设计过程。
第一步:建立动力学模型首先,需要建立倒立摆的动力学模型。
倒立摆的动力学模型可以通过运动方程来表达。
假设摆的长度为l,质量为m,可以得到摆杆的转动惯量I=m*l^2、摆杆在竖直方向上受到重力加速度g作用。
假设摆杆的角位移为θ,角速度为ω,则可以得到如下的转动方程:I*ω' = -mgl*sin(θ)第二步:线性化模型将非线性动力学模型线性化是控制系统设计中的常见做法。
在线性化之前,需要选择一个工作点作为参考点。
假设工作点为竖直平衡位置,因此θ=0,ω=0。
线性化的目的是在工作点处计算摆杆动态的近似线性表示。
通过对转动方程进行泰勒级数展开并忽略高阶项,可以得到线性化的模型:I*ω' = -mgl*θ第三步:设计控制器在线性化的模型中,我们可以引入一个控制器来控制摆杆的角度,并使之保持在竖直位置。
常见的控制器包括比例控制器(P控制器)、积分控制器(I控制器)和微分控制器(D控制器)。
通过控制器,我们可以得到一个控制信号u,作用于系统中的输入来控制倒立摆。
控制器的设计可以基于设计指标,如系统的快速响应性、稳定性和鲁棒性等。
第四步:模拟和验证在完成控制器设计之后,可以进行仿真和实验来验证系统的控制效果。
倒立摆系统通常可以用控制系统设计软件进行建模和仿真。
可以通过改变控制器的参数来观察系统的响应,并对控制器进行调整和优化。
第五步:系统实现和调试在模拟和验证阶段的成功之后,可以将控制器实现到实际的倒立摆系统中。
可能需要选择合适的硬件平台和传感器来实现对系统状态的测量。
实际实施过程中,可能还需要对控制器进行再次调整和优化,以适应实际系统的特点。
综上所述,倒立摆控制系统设计包括建立动力学模型、线性化模型、设计控制器、模拟和验证、系统实现和调试等步骤。
一级倒立摆的可视化建模与稳定控制设计
1966年
1976年
1995年
倒立摆的应用
倒立摆的分类
直线倒立摆 一级倒立摆
基座运动
环形倒立摆
摆杆
二级倒立摆
平面倒立摆
多级倒立摆
另外根据材料分类:刚体摆杆倒立摆系统和柔性摆杆倒立摆系统 „„
根据不同的分类方法,我们可以将倒立摆进行不同的分类。
倒立摆的特点
特性:非线性、多变量、强耦合、不稳定性
倒立摆系统拥有低投入、简易的结构、直观 的形象、方便仿真等特点。
设计演示界面
保存文件,命名为 fangzhenjieguo.fig ,同时会自动生成一 个fangzhenjieguo.m 文件
将摆角、小车位 移和时间参量, 导入到工作区中 ,供GUI编程使 用。
打开之前保存演示界面是生成的fangzhenjieguo.m文件,找到 “仿真开始”按钮所对应的回调函数,在函数下方加入程序: sim('daolibaimoxing');%运行仿真模型
初始条件设为[0.1rad,0.5rad/s,0,0],仿真曲线如 图所示,上面图线为摆角,下面为小车位移。
右图为未加控制器前的系统 阶跃响应曲线,可以看出, 摆角和小车位移的曲线都是 发散的。通过与仿真结果比 较,可以看出,加了BP神经 网络控制器的倒立摆系统, 摆角和小车位移曲线趋于稳 定,说明所设计的BP神经网 络控制器能够起到有效的控 制作用。验证了控制器设计 的正确性和可行性。
四、GUI设计
图形用户界面(Graphical User Interface, 简称 GUI,又称图形用户接口)是指采用图形 方式显示的计算机操作用户界面。
GUI具有下面几个方面的基本要求:轻型、 占用资源少、高性能、高可靠性、便于移 植、可配置等特点。
附--倒立摆简介与模型
倒立摆简介倒立摆系统是理想的自动控制教学实验设备,使用它能全方位的满足自动控制教学的要求。
许多抽象的控制概念如系统稳定性、可控性、系统收敛速度和系统抗干扰能力等,都可以通过倒立摆直观的表现出来。
倒立摆系统具有模块性好和品种多样化的优点,其基本模块既可是一维直线运动平台或旋转运动平台,也可以是两维运动平台。
通过增加角度传感器和一节倒立摆杆,可构成直线单节倒立摆、旋转单节倒立摆或两维单节倒立摆;通过增加两节倒立摆杆和相应的传感器,则可构成两节直线倒立摆和两节旋转倒立摆。
倒立摆的控制技巧和杂技运动员倒立平衡表演技巧有异曲同工之处,极富趣味性,学习自动控制课程的学生通过使用它来验证所学的控制理论和算法,加深对所学课程的理解。
由于倒立摆系统机械结构简单、易于设计和制造,成本廉价,因此在欧美发达国家的高等院校,它已成为常见的控制教学设备。
同时由于倒立摆系统的高阶次、不稳定、多变量、非线性和强耦合特性,许多现代控制理论的研究人员一直将它视为研究对象,并不断从中发掘出新的控制理论和控制方法。
因此,倒立摆系统也是进行控制理论研究的理想平台。
直线运动型倒立摆外形美观、紧凑、可靠性好。
除了为每个子系列提供模块化的实现方案外,其控制系统的软件平台采用开放式结构,使学生建立不同的模型,验证不同的控制算法,供不同层次的学生进行实验和研究。
由于采用了运动控制器和伺服电机进行实时运动控制,以及齿型带传动,固高公司的倒立摆系统还是一个典型的机电一体化教学实验平台,可以用来进行各种电机拖动、定位和速度跟踪控制实验,让学生理解和掌握机电一体化产品的部件特征和系统集成方法。
一. 系统组成及参数:倒立摆系统由水平移动的小车及由其支撑的单节倒立摆构成。
控制输入为驱动力F (N),是由拖动小车的直流伺服电机提供的;被控制量是摆杆与垂直位置方向夹角θ(rad)和小车的位移x(m)。
实际倒立摆系统的模型参数:M:小车的质量,1.096kg;m:摆杆的质量,0.109kg;b:小车的摩擦系数,0.1N/(m/sec);L :摆杆的中心到转轴的长度,0.25mJ:摆杆对重心的转动惯量,0.0034kg m2;T :采样周期,0.005秒;二.设计指标:摆的角度小于0.02rad,响应时间小于1秒倒立摆系统的数学模型应用牛顿—欧拉法对倒立摆进行数学建模。
倒立摆控制方法
倒立摆控制方法介绍倒立摆是一种经典的控制系统问题,它在控制理论中具有重要的地位。
倒立摆控制方法是指通过对倒立摆系统的动力学特性进行建模和分析,设计出合适的控制策略,以实现倒立摆的平衡控制或轨迹跟踪控制。
本文将系统介绍倒立摆的基本原理和控制方法,并深入探讨几种常见的倒立摆控制算法。
一、倒立摆的基本原理1. 倒立摆系统的结构倒立摆由一个挡板和一根连杆组成,挡板可以沿竖直方向进行运动,连杆可以绕某一固定点旋转。
倒立摆系统在无控制时,连杆会处于不稳定的倒立状态,因此需要对其进行控制以实现平衡或跟踪任务。
2. 倒立摆系统的动力学模型倒立摆系统的动力学模型可以通过拉格朗日方程建立。
对于单摆情况,可以通过连杆的长度、质量、重心位置等参数来描述系统。
通过对系统的动能和势能进行求解,可以得到系统的运动方程。
二、倒立摆控制方法1. PID控制器PID控制器是最简单且常用的控制方法之一。
PID控制器通过比较系统的实际输出和期望输出,计算出控制量,并输出给执行器。
PID控制器分别对系统的偏差、偏差的变化率和偏差的积分进行加权计算,得到最终的控制量。
2. 模糊控制模糊控制是一种基于模糊逻辑的控制方法,适用于非线性系统或具有不确定性的系统。
模糊控制将系统的输入和输出进行模糊化,通过模糊规则的匹配和推理,得到最终的控制量。
对于倒立摆系统,可以根据系统的状态和偏差设计模糊规则集,以实现控制目标。
3. 强化学习强化学习是一种通过与环境的交互来学习最优策略的方法。
倒立摆控制可以被看作是一个强化学习的问题,控制器通过与倒立摆系统的交互,不断调整自己的策略以获得最优的控制效果。
例如,可以使用深度强化学习方法,如深度Q网络(DQN)来实现倒立摆的控制。
4. 模型预测控制模型预测控制是一种通过建立系统的动态模型,并根据模型进行预测和优化的控制方法。
倒立摆系统的动态特性是已知的,可以通过建立模型来预测系统的未来状态,从而进行控制决策。
模型预测控制可以考虑系统的约束条件,并通过优化算法求解最优控制策略。
倒立摆建模与控制
2倒立摆系统的模型建立2.1 倒立摆特性●非线性倒立摆是一个典型的非线性复杂系统,实际中可以通过线性化得到系统的近似线性模型,线性化处理后再进行控制。
也可以利用非线性控制理论对其进行控制。
●不确定性模型误差以及机械传动间隙,各种阻力带来实际系统的不确定性。
实际控制中一般通过减少各种误差降低不确定性,如施加预紧力减少皮带或齿轮的传动误差,利用滚珠轴承减少摩擦阻力等不确定性因素。
●耦合性倒立摆的各级摆杆之间,以及和运动模块之间都有很强的耦合关系,在倒立摆的控制中一般都在平衡点附近进行解耦计算,忽略一些次要的耦合量。
●开环不稳定性倒立摆的平衡状态只有两个,即垂直向上的状态和垂直向下的状态,其中垂直向上为绝对不稳定平衡点,垂直向下为稳定平横点。
●约束限制由于机构的限制,如运动模块的行程限制,电机力矩限制等。
为了制造方便和降低成本,倒立摆的结构尺寸和电机的功率尽量要求最小。
行程限制对倒立摆的摆起影响尤为突出,容易出现小车撞边现象[22]。
2.2 一阶倒立摆数学模型倒立摆系统是典型的运动的刚性系统,可以在惯性坐标系内应用经典力学理论建立系统的动力学方程。
下面分别采用牛顿力学方法和拉格朗日方法建立直线型一级,二级倒立摆系统的数学模型。
2.2.1 一级倒立摆物理模型在忽略了空气阻力和各种摩擦之后,可将直线型一级倒立摆系统抽象成小车和匀质杆组成的系统,如图2.1所示:皮带轮图2.1 单级倒立摆系统物理模型2.2.2 一级倒立摆数学模型 各符号代表的意义及相关的数值:表2.1 一级倒立摆参数表参 数 参数意义 参数值 M 小车质量 1.096Kg m 摆杆质量 0.13Kg b 小车摩擦系数0.1N/m/sec l 摆杆转动轴心到杆质心的长度0.25m I 摆杆转动惯量 0.0034Kg*m*mf 加到小车上的力 x小车位置φ摆杆与竖直向上方向的夹角通过对系统中小车和摆杆进行受力分析,分别可得到以下运动方程:2()cos sin F M m x bx ml ml θθθθ=++-+ (2.1) 22()sin cos 2sin (sin cos )I ml mgl mlx ml θθθθθθθθ+-=++ (2.2)22222cos sin cos 2sin sin 2sin cos M m ml x F bx ml ml ml I ml mgl ml θθθθθθθθθθ+-⎛⎫--⎛⎫⎛⎫=⎪⎪⎪----⎝⎭⎝⎭⎝⎭(2.3) 2.3 二阶倒立摆数学模型2.3.1 二级倒立摆物理模型如图2.3所示为直线型二级倒立摆物理模型皮带轮图2.3二级倒立摆系统的物理模型倒立摆装置主要由沿导轨运动的小车和固定到小车上的两个摆体组成。
倒立摆的控制算法研究
倒立摆的控制算法研究倒立摆是一种常见的控制系统,它由一个垂直的柱子和一个连接在柱子上的摆组成,摆的长度和重量可以不同。
倒立摆的目的是通过控制柱子上的电机来保持摆的平衡。
由于其简单的结构和容易理解的物理规律,倒立摆被广泛应用于控制系统的研究和教学领域。
本文将对倒立摆的控制算法进行研究和讨论。
一、倒立摆的动力学模型在控制倒立摆之前,我们需要了解倒立摆的动力学模型。
可以将倒立摆的动力学模型建模为一个非线性系统。
其中,摆的角度相当于系统的状态,而摆的角度速度则是系统的输入。
通过运用牛顿第二定律和动量守恒原理,可以得出如下的倒立摆动力学模型:$\begin{cases} \dot \theta = \omega \\ \dot \omega = -\dfrac{g}{l} \sin(\theta) -\dfrac{c}{Ml^2} \omega + \dfrac{u}{Ml^2} \end{cases}$其中,$\theta$表示摆的角度,$\omega$表示摆的角速度,$u$表示电机输出的控制力,$g$表示重力加速度,$l$表示摆的长度,$M$表示摆的质量,$c$表示阻尼系数。
二、经典的PID控制算法经典的PID控制算法是控制倒立摆的一种常见方法。
它由比例控制器、积分控制器和微分控制器组成。
这三种控制器的作用分别是输出和输入的误差乘以比例系数、积分系数和微分系数的和,并将这个和作为电机输出的控制力。
以比例控制器为例,假设倒立摆的目标位置为$\theta_d$,当前位置为$\theta$,比例系数为$K_p$。
则比例控制器的输出为:$u = K_p(\theta_d - \theta)$将其代入倒立摆的动力学模型中,则可以进行模拟计算,以求出控制器的性能指标。
三、模型预测控制算法模型预测控制是一种先进的控制算法,它不仅考虑到当前状态的误差,还考虑到未来状态的误差。
由于倒立摆是一个非线性系统,经典的PID控制算法无法很好地解决这个问题。
基于倒立摆的现代控制模型建立及分析基于倒立摆的现代控制模型建立及分析解析
基于倒立摆的现代控制模型建立及分析姓名:学号:教师:专业:二〇〇九年十二月二十九日目录第一章绪论 (1)第二章倒立摆系统建模 (2)2.1状态空间表达式 (2)2.1.1数学模型建立 (2)2.1.2状态变量及状态空间表达式 (3)2.1.3系统的约旦标准型 (4)2.1.4 系统的并联实现 (5)第三章倒立摆系统状态空间表达式的解 (7)3.1状态转移矩阵 (7)3.2系统在单位阶跃函数作用下的解 (7)第四章倒立摆系统的能控性和能观性 (8)4.1倒立摆系统的能控性 (8)4.2倒立摆系统的能控标准型 (8)4.2.1能控标准Ⅰ型 (8)4.2.2能控标准Ⅱ型 (9)4.3倒立摆系统的能观性 (10)4.4倒立摆系统的能观标准型 (10)4.4.1能观标准Ⅰ型 (10)4.4.2能观标准Ⅱ型 (11)第五章倒立摆系统的稳定性与李亚普诺夫方法 (12)第六章倒立摆系统的综合 (13)6.1系统性能指标的确定 (13)6.2系统极点配置 (13)6.3状态观测器 (14)6.3.1全维状态观测器 (14)6.3.2降维观测器 (15)6.4利用状态观测器实现状态反馈 (18)第七章倒立摆系统的最优控制方案及控制器设计 (20)参考文献 (21)第一章绪论倒立摆作为一个高阶次、多变量、非线性和强祸合的自然不稳定系统,一直是控制领域研究的热点问题。
它广泛应用于控制理论研究、航空航天控制、机器人、杂技顶杆表演等领域,在自动化领域中具有重要的理论价值和实践价值。
这些物理装置与控制系统的稳定性密切相关,深刻揭示了自然界一种基本规律,即一个自然不稳定的被控对象,通过控制手段可使之具有良好的稳定性。
倒立摆的研究具有重要的工程应用价值。
如机器人问题,机器人行走类似倒立摆系统,尽管第一台机器人在美国问世以来己有三十多年的历史,但机器人的关键技术至今仍未很好解决。
再如太空应用中,倒立摆系统的稳定与空间飞行器控制和各类伺服云台的稳定有很大相似性,它也是日常生活中所见到的任何重心在上、支点在下的控制问题的抽象,因此,倒立摆机理的研究又具有重要的工程应用背景,成为控制理论中经久不衰的研究课题。
倒立摆控制方法
倒立摆控制方法倒立摆是一种经典的控制系统问题,它是指一个竖直放置的杆子上面安装了一个质量集中在一点上的小球,通过控制杆子底部的电机或者其他形式的能源输入来控制小球在杆子上面做周期性运动。
倒立摆广泛应用于机器人、汽车、飞行器等领域,其控制方法也是研究自适应控制、非线性控制等领域的重要课题。
本文将介绍倒立摆的基本模型和常见的控制方法。
一、倒立摆模型1.单自由度倒立摆模型单自由度倒立摆模型是指小球只能在竖直方向上运动,并且可以忽略小球与杆子之间的滑动摩擦力和空气阻力。
这种模型可以用如下图所示的简单结构来表示:其中,m为小球质量,l为杆长,g为重力加速度,θ为小球相对竖直方向偏离角度。
2.多自由度倒立摆模型多自由度倒立摆模型是指考虑了小球与杆子之间滑动摩擦力和空气阻力等因素,可以用如下图所示的结构来表示:其中,x为小球与竖直方向的位移,θ为小球相对竖直方向偏离角度,u为输入控制量。
二、常见的倒立摆控制方法1.线性控制方法线性控制方法是指利用线性系统理论来设计控制器,使得系统能够稳定运行。
常见的线性控制方法包括PID控制器、LQR控制器等。
(1)PID控制器PID控制器是一种经典的线性反馈控制器,其输出信号由比例、积分和微分三个部分组成。
对于单自由度倒立摆模型,其PID控制器可以表示为:其中,Kp、Ki和Kd分别表示比例、积分和微分增益系数。
(2)LQR控制器LQR(Linear Quadratic Regulator)是一种基于最优化理论的线性反馈控制方法。
对于单自由度倒立摆模型,其LQR控制器可以表示为:其中,Q和R分别为状态权重矩阵和输入权重矩阵。
2.非线性控制方法非线性控制方法是指利用非线性系统理论来设计控制器,使得系统能够稳定运行。
常见的非线性控制方法包括滑模控制、自适应控制等。
(1)滑模控制滑模控制是一种基于变结构控制理论的非线性反馈控制方法,其主要思想是通过引入一个滑动面来实现系统稳定。
对于单自由度倒立摆模型,其滑模控制器可以表示为:其中,s为滑动面,sgn为符号函数。
基于模糊控制一阶倒立摆控制与仿真
基于模糊控制一阶倒立摆控制与仿真简介本文将介绍一种基于模糊控制的一阶倒立摆控制方法,并进行仿真实验。
倒立摆是一个常用的控制理论问题,它涉及到控制一个无人机或机器人,使其保持平衡。
模糊控制模糊控制是一种基于模糊逻辑的控制方法。
它通过将输入变量和输出变量模糊化,使用一组模糊规则来产生控制信号,从而实现系统的控制。
在倒立摆控制中,模糊控制可以帮助我们根据当前倾斜角度和角速度来调整控制信号,以使倒立摆保持平衡。
一阶倒立摆模型一阶倒立摆是一个简化的倒立摆模型。
它由一个质点和一个可动的杆组成。
质点位于杆的底部,而杆通过一个铰链连接到一个支撑平面。
倒立摆的目标是使杆保持垂直位置。
模糊控制器设计模糊控制器由三个部分组成:模糊化、模糊推理和解模糊化。
在倒立摆控制中,我们需要模糊化输入变量(倾斜角度和角速度),并定义一组模糊规则来确定控制信号。
然后,通过运用模糊推理,我们可以根据当前的模糊规则和输入变量得到一个模糊输出。
最后,使用解模糊化方法将模糊输出转化为具体的控制信号。
仿真实验为了验证模糊控制方法的有效性,我们进行了一系列的仿真实验。
在实验中,我们使用了一阶倒立摆的数学模型,并将模糊控制器应用于这个模型。
通过调整模糊规则和输入变量,我们可以观察到一阶倒立摆的响应和稳定性。
结论本文介绍了一种基于模糊控制的一阶倒立摆控制方法,并进行了仿真实验。
模糊控制是一种有效的控制方法,可以帮助倒立摆保持平衡。
通过模糊控制器的设计和调整,我们可以实现对倒立摆的精确控制。
在实际应用中,模糊控制还有许多其他的应用领域,具有很高的潜力和发展空间。
参考文献:。
倒立摆控制系统的设计
倒立摆控制系统的设计倒立摆是一个常见的控制系统示例,用于探索倒立摆的控制理论和设计方法。
倒立摆是一个由一个可旋转的杆和一个质量可忽略不计的小球组成的系统。
通过控制杆的角度和角速度,可以使小球保持在直立的位置上,即实现倒立摆系统的控制。
首先,需要建立倒立摆的数学模型。
数学模型可以通过运动学和动力学方程来描述。
运动学方程描述摆杆角度和角速度之间的关系,动力学方程描述摆杆受到的力和加速度之间的关系。
根据数学模型可以得到系统的传递函数,即将输入信号映射为输出信号的数学表达式。
其次,通过对系统传递函数进行稳定性分析,选择合适的PID参数。
PID控制器由比例项、积分项和微分项组成,可以通过调整这三个参数来实现系统的控制。
比例项用于调整响应速度,积分项用于消除稳态误差,微分项用于抑制震荡。
根据系统的稳定性分析,可以选择合适的PID参数。
然后,进行PID控制器的仿真和调整。
通过将PID控制器连接到倒立摆系统并进行仿真,在仿真中可以观察系统的响应和稳定性。
如果系统的响应不理想,可以通过调整PID参数来改善系统的性能。
最后,实施实际的控制系统,并进行参数调优。
将设计好的PID控制器实施到实际的倒立摆系统中,通过不断调整PID参数,观察系统的响应和稳定性,以达到设计要求。
此外,还可以采用其他控制策略进行倒立摆控制系统的设计。
模糊控制方法利用模糊推理和模糊集合来实现系统的控制,可以处理非线性和模糊的系统。
模型预测控制方法则利用建立系统动态模型进行优化预测,以实现更精确的控制。
在设计控制系统时,还需考虑实际应用中的实时性、鲁棒性和可扩展性等因素。
倒立摆控制系统的设计是一个综合技术问题,需要结合系统的特点和实际应用要求来进行综合设计。
总结起来,倒立摆控制系统的设计包括建立数学模型、选择控制策略和参数、仿真和调整PID控制器、实施及参数调优等步骤。
通过合理的设计和优化,可以实现倒立摆系统的稳定控制。
在实际应用中,还需考虑系统的实时性、鲁棒性和可扩展性等因素,对控制系统进行综合设计和优化。
自动控制原理实验倒立摆
自动控制原理实验倒立摆1.实验目的通过倒立摆实验,理解自动控制原理在实际应用中的原理和方法,在实际操作中学习掌握自动控制原理的设计方法和技巧。
2.实验原理倒立摆是一种具有非线性、强耦合和不稳定性质的系统。
其基本原理是通过对摆杆作用力的调节,使摆杆保持在竖直稳定位置上。
系统的数学模型如下:- 摆杆的运动方程为m*l^2θ'' + mgl*sin(θ) = u - c*l^2θ',其中m为摆杆的质量,l为摆杆的长度,θ为摆杆的摆动角度,g为重力加速度,u为控制输入,c为摩擦系数。
- 考虑到系统的非线性特性,可以通过线性化方法将系统模型线性化为m*l^2θ'' + mgl*θ = u - c*l^2θ'。
在小偏角范围内,可以近似将系统模型简化为m*l^2θ'' + mgl*θ = u。
3.实验器材-倒立摆实验台-直流电机-电位器-电压放大器-数据采集卡-电脑4.实验步骤1)将倒立摆装置固定在实验台上,通过电流循环控制直流电机提供动力。
2)将电位器与电压放大器连接,通过测量摆杆的角度θ,输出电压信号。
3)将输出信号通过数据采集卡传输给电脑进行数据处理和分析。
4)设计控制算法,将控制输入u与测量角度θ进行比较,实现对摆杆位置的稳定控制。
5)调节控制输入u,对摆杆位置进行控制。
6)观察摆杆的运动轨迹和稳定性,记录数据进行分析和评价。
5.实验结果分析通过实验数据,可以得到摆杆角度随时间的变化曲线。
通过分析曲线的特征,可以评估控制系统性能的好坏,如响应时间、超调量、稳定性等。
实验结果与理论模型进行对比,检验控制算法的有效性和准确性。
6.实验应用倒立摆系统广泛应用于工业生产中的平衡控制、姿态控制、自动导航和机器人控制等领域。
通过对倒立摆系统的研究,可以深入理解自动控制原理及其在实际应用中的应用。
7.实验总结通过本次实验,深入了解了自动控制原理在倒立摆系统中的应用。
(完整版)倒立摆建模
1.一阶倒立摆建模在忽略了空气流动阻力,以及各种摩擦之后,可将倒立摆系统抽象成小车和匀质杆组成的系统,如下图所示,其中:M :小车质量 m :为摆杆质量 J :为摆杆惯量 F :加在小车上的力 x :小车位置θ:摆杆与垂直向上方向的夹角 l :摆杆转动轴心到杆质心的长度根据牛顿运动定律以及刚体运动规律,可知: (1) 摆杆绕其重心的转动方程为 (2) 摆杆重心的运动方程为得 (3)小车水平方向上的运动为22..........(4)x d xF F M d t-=联列上述4个方程,可以得出一阶倒立精确气模型:()()()()()()()2222222222222222sin .sin cos cos cos .sin cos .lg sin cos J ml F ml J ml m l g x J ml M m m l ml F m l M m m m l M m J ml θθθθθθθθθθθθ⎧+++-⎪=++-⎪⎨+-+⎪=⎪-++⎩&&&&&& sin cos ..........(1)y x J F l F l θθθ=-&&2222(sin ) (2)(cos ).........(3)x y d F m x l d td F mg m l d t θθ=+=-式中J 为摆杆的转动惯量:32ml J =若只考虑θ在其工作点附近θ0=0附近(︒︒≤≤-1010θ)的细微变化,则可以近似认为:⎪⎩⎪⎨⎧≈≈≈1cos sin 02θθθθ&⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧++-+=++-+=2..2222..)(lg )()()(Mml m M J mlF m m M Mml m M J g l m F ml J x θθθ 2.2 模型建立及封装1、建立以下模型:图2 模型验证原理图2、由状态方程可求得:Fcn:(4/3*u[1]+4/3*m*l*sin(u[3])*power(u[2],2)-10*m*sin(u[3])*cos(u[3] ))/(4/3*(1+m)-m*power(cos(u[3]),2))Fcn1:(cos(u[3])*u[1]+m*l*sin(u[3])*cos(u[3])*power(u[2],2)-10*(1+m)*s in(u[3]))/(m*l*power(cos(u[3]),2)-4/3*l*(1+m))Fun2:(4*u[1]-30*m*u[3])/(4+m)Fun3:(u[1]-10*(1+m)*u[3])/(m*l-4/3*l*(1+m))(其中J =mL^2/3,小车质量M=1kg,倒摆振子质量m=1Kg,倒摆长度l=1m,重力加速度g=10m/s^2)将以上表达式导入函数。
倒立摆模型
摆杆/小车铰接点与摆杆质心的距离
l 0.25m
摆杆绕其质心的转动惯量
I 0.0034kg m2
备注:可忽略了空气阻力以及小车与摆杆之间铰接点上的摩擦力矩。
表 1. 实验装置参数
现基于现代控制理论,按照如下步骤实现对研究直线一级倒立摆的控制方 法:1)建立直线一级倒立摆的运动方程;2)推导状态空间方程;3)分析能控
F
M
g
a. 小车的受力分析
b. 摆杆的受力分析
图2. 小车与摆杆的受力分析
小车在水平方向运动,则通过对小车的水平受力分析,可以得到以下方程:
(1) 摆杆作平面运动,可以分解为质心的平动和绕质心转动,由水平方向的受力 分析,可以得到下式:
即,
(2)
带入方程(1)得:
(3) 再由摆杆的垂直方向的受力分析,得到下式:
即, 又由摆杆对质心的力矩平衡方程有:
2
(4) (5)
直线一级倒立摆控制方法
由于
,所以等式左边有负号。最后,整理方程 (4),(5),可得: (6)
由于 ,则有
. 用 u 代表输入,也就是作用在
小车上的作用力,整理方程(3),(6)可以得到一级倒立摆的运动方程
(7) 2. 系统的状态空间方程
为求系统的状态空间方程,对方程(7)进行拉氏变换,得到:
1
直线一级倒立摆控制方法
及能观性;4)计算状态反馈矩阵及状态观测矩阵;5)通过离线仿真分析验证上 述控制算法的有效性;6)通过上机实验观察其实际控制效果。 1. 建立直线一级倒立摆的运动方程
对小车和摆杆进行受力分析如图 2,其中,N 和 P 为小车与摆杆相互作用力 的水平和垂直两个方向的分量。
N
P
倒立摆的数学模型
倒立摆的数学模型质量为m 的小球固结于长度为L 的细杆(可忽略杆的质量)上,细杆又和质量为M 的小车铰接相连。
由经验知:通过控制施加在小车上的力F (包括大小和方向)能够使细杆处于θ=0的稳定倒立状态。
在忽略其他零件的质量以及各种摩擦和阻尼的条件下,推导小车倒立摆系统的数学模型。
倒立摆模型如图所示。
小车由电机通过同步带驱动在滑杆上来回运动,保持摆杆平衡。
电机编码器和角编码器向运动卡反馈小车和摆杆位置(线位移和角位移)。
导轨截面成H 型,小车在轨道上可以自由滑动,其在轨道上的有效运行长度为1米。
轨道两端装有电气限位开关,以防止因意外失控而撞坏机构。
以摆角θ、角速度θ’、小车位移x 、加速度x ’为系统状态变量,Y 为输出,F 为输入X=⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡4321x x x x =⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡x'x 'θθ Y=⎥⎦⎤⎢⎣⎡x θ=⎥⎦⎤⎢⎣⎡31x x 由线性化后运动方程组得x1’=θ’=x2 x2’=''θ=()Ml g m M +x1-Ml1 F X3’ =x ’=x4 x4’=x ’’=-M mg x1+M1 F 故空间状态方程如下: X ’=⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡'4'3'2'1x x x x =()⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎣⎡-+00010000000010Mm gMl g m M ⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡4321x x x x + ⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎣⎡-M Ml 1010 FY= ⎥⎦⎤⎢⎣⎡31x x =⎥⎦⎤⎢⎣⎡01000001 ⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡4321x x x x + 0⨯F 其中,M=1 kg ,m=0.1kg ,l=.1m ,g=10m/s 。
由倒立摆系统数学模型,倒立摆系统是一个具有两输出变量的不稳定系统,按照传统模糊控制设计方法,一个两输入的模糊控制器不可能实现对输出变量摆角和小车位移的控制,得需要一个四输入的模糊控制器。
倒立摆控制
倒立摆控制1.一阶倒立摆1.1数学模型倒立摆系统是一个典型的非线性、强耦合、多变量和不稳定系统,对系统建立数学模型是系统分析、设计的前提,而一个建立模型过程中,要忽略空气流动阻力,以及各种次要的摩擦阻力。
这样,可将倒立摆系统抽象成小车和匀质刚性杆组成,如图1所示,系统中小车和白干的受力分析如图2所示,N和P为小车与摆杆相互作用力的水平和垂直方向的分量,θ是摆杆与垂直向下方向的夹角。
根据图2,应用牛顿方法来建立系统的动力学方程,得出系统的运动方程式为图1 单级倒立摆系统示意图图2 小车和摆杆的受力分析为了在数学上推导和处理问题的方便,可作出如下假设:(1)摆杆在运动中是不变形的刚体;(2)齿型带与轮之间无相对滑动,齿型带无拉长现象; (3)小车在运动过程中,摩擦系数一定; (4)忽略空气阻力;基于以上假设,倒立摆的运动方程可简化为下面两式:2......()cos sin M m x b x ml ml F θθθθ+++-=....2()c o s s i n I m l m l x m g l θθθ++=- (1)注意:此方程中力矩的方向,由于θπφ=+,cos cos φθ=-,sin sin φθ=-,故等式前面有负号。
.222..2()()g ()I ml F b I ml x m l x I M m mMlθ+-++=++ ...2()g ()mlF M m ml bml xI M m mMl θθ++-=++ (2)由方程组(2)转化得到状态空间方程为.2222...222.2 (22)20100()00()()()00010lg()00()()()x x b I ml m l gI ml x x I M m Mml I M m Mml I M m Mml ml bml m M m I M m Mml I M m Mml I M m Mml θθθθ⎡⎤⎡⎤⎡⎤⎡⎤⎢⎥⎢⎥⎢⎥-++⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢++++++⎢⎥=⨯+⎢⎥⎢⎥⎢⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢-+⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎢⎢⎥⎣⎦++++++⎢⎥⎣⎦⎣⎦F ⎥⎥⎥⎥⎥..1000000100x x y u θθ⎛⎫⎪⎪⎛⎫⎛⎫=+ ⎪ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎪ ⎪ ⎪⎝⎭(3)假设倒立摆为均匀细杆,执行机构和轴无摩擦.另设小车的质量M 为1Kg ;摆杆的质量m 为0. 1Kg ;摆杆的长度L 为1m;摆杆与小车间的摩擦系数f 为50N/s ;重力加速度g 为9. 81m/s 2带入上式得........010000 4.970.717800.9756000100 3.737.900.7317x x x x F θθθθ⎡⎤⎡⎤⎢⎥⎡⎤⎡⎤⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥--⎢⎥⎢⎥⎢⎥=⨯+⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥-⎢⎥⎣⎦⎣⎦⎢⎥⎣⎦⎢⎥⎣⎦(4) ..1000000100x x y u θθ⎛⎫⎪⎪⎛⎫⎛⎫=+ ⎪ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎪ ⎪ ⎪⎝⎭1.2仿真:Ⅰ利用LQR 最优控制器,程序如下: A=[0 1 0 0;0 -4.97 -0.7178 0; 0 0 0 1;0 3.73 7.9 0]; B=[0; 0.9756; 0;-0.7317]; C=[1 0 0 0; 0 1 0 0;0 0 1 0; 0 0 0 1]; D=[0; 0; 0;0];p=eig(A)[num,den]=ss2tf(A,B,C,D,1); printsys(num,den) Q=[1000 0 0 0; 0 0 0 0; 0 0 10 0; 0 0 0 0];Tc=ctrb(A,B); rank(Tc)To=obsv(A,C); rank(To) R=1;K=lqr(A,B,Q,R); Ac=[(A-B*K)]; Bc=[B];Cc=[C];Dc=[D];impulse(Ac,Bc,Cc,Dc)仿真结果为:此方法控制效果良好,控制精度高,稳定性好。
倒立摆数学模型
1单级倒立摆的数学模型的建立:小车由电机通过同步带驱动在滑杆上来回运动,保持摆杆平衡。
电机编码器和角编码器向运动卡反馈小车和摆杆位置(线位移和角位移)。
导轨截面成H 型,小车在轨道上可以自由滑动,其在轨道上的有效运行长度为1米。
轨道两端装有电气限位开关,以防止因意外失控而撞坏机构。
图1 单级倒立摆系统数学模型倒立摆系统的模型参数如下[]:M 小车质量 1.096Kg ;m 摆杆质量 0.109Kgb 小车摩擦系数 0.1N/m /secI 摆杆质量 0.0034kg*m*ml 摆杆转动轴心到杆质心的长度 0.25mT 采样频率 0.005s下面N 和P 为小车与摆杆相互作用力的水平和垂直方向的分量。
分析小车水平方向所受的合力,可得到方程为:N x b F xM --= (1) 由摆杆水平方向的受力进行分析可以得到下面等式:()θθθθθsin cos sin 222ml ml xm N l x dtd m N -+=+= (2) 把这个等式代入(1)式中,得到系统的第一个运动方程:()F ml ml x b xm M =-+++θθθθsin cos 2 (3) 为了推出系统的第二个运动方程,对摆杆垂直方向的合力进行分析,得到下面的方程:()θcos 22l dtd m mg P =- θθθθcos sin 2 ml ml mg P --=- (4) 力矩平衡方程如下:θθ I Nl Pl =--cos sin (5) 方程中力矩的方向,由于φπθ+=,θφθφsin sin ,cos cos -=-=,故等式前面有负号。
合并这两个方程,约去P 和N ,得到第二个运动方程: ()θθθcos sin 2x ml mgl ml I -=++ (6)假设φ与1(单位是弧度)相比很小,即1〈〈φ,则可进行近似处理:0,sin ,1cos 2=⎪⎭⎫⎝⎛-=-=dt d θφθθ用u 代表被控对象的输入力,线性化后两个运动方程如下:()()⎪⎩⎪⎨⎧=-++=-+u ml x b x m M x ml mgl ml I φφφ2(7)对方程(7)进行拉普拉斯变换,得到:()()⎪⎩⎪⎨⎧=-++=-+)()()()()()()(22222s U s s ml s s bX s s X m M s s mlX s mgl s s ml I φφφ (8)(推到时假设初始条件为0)则,摆杆角度和小车位移的传递函数为: mgl s ml I mls s X s -+=222)()()(φ将上述参数代入,摆杆角度和小车位移的传递函数为:26705.00102125.002725.0)()(22-=s s s X s φ摆杆角度和小车加速度之间的传递函数为: ()mgl s ml I mls A s -+=22)()(φ将上述参数代入,摆杆角度和小车加速度之间的传递函数为:26705.00102125.002725.0)()(22-=s s s A s φ摆杆角度和小车所受外界作用力的传递函数:22432222()()()()()()ml s s q b I ml M m mgl bmgl F s s s s s q q qq M m I ml m l φ=+++--⎡⎤=++-⎣⎦将上述参数代入,摆杆角度和小车所受外界作用力的传递函数:32()2.35655()0.088316727.9169 2.30942s s F s s s s φ=+-- 以外界作用力作为输入的系统状态空间表达式为:222222222201000()00()()()00010()00()()()x x I ml b m gl I ml x x I M m Mml I M m Mml I M m Mml u mlb mgl M m ml I M m Mml I M m Mml I M m Mml φφφφ⎡⎤⎡⎤⎢⎥⎢⎥⎡⎤⎡⎤-++⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥++++++⎢⎥⎢⎥=+⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥-+⎣⎦⎣⎦⎢⎥⎢⎥++++++⎣⎦⎣⎦1000000100x x x y u φφφ⎡⎤⎢⎥⎡⎤⎡⎤⎡⎤⎢⎥==+⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎣⎦⎣⎦⎢⎥⎣⎦将上述参数代入,以外界作用力作为输入的系统状态空间表达式为:0100000.08831670.62931700.8831670001000.23565527.82850 2.356551000000100x x x x u x x x y u φφφφφφφ⎡⎤⎡⎤⎡⎤⎡⎤⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥-⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥=+⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥-⎣⎦⎣⎦⎣⎦⎣⎦⎡⎤⎢⎥⎡⎤⎡⎤⎡⎤⎢⎥==+⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎣⎦⎣⎦⎢⎥⎣⎦以小车加速度作为输入的系统系统状态空间表达式:'0100000001000103300044x x x x u g l l φφφφ⎡⎤⎡⎤⎡⎤⎡⎤⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥=+⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎣⎦⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎣⎦ '1000000100x x x y u φφφ⎡⎤⎢⎥⎡⎤⎡⎤⎡⎤⎢⎥==+⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎣⎦⎣⎦⎢⎥⎣⎦ 将上述参数代入,以小车加速度作为输入的系统系统状态空间表达式:01000000010********.4031000000100x x x x u x x x y u φφφφφφφ⎡⎤⎡⎤⎡⎤⎡⎤⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥=+⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎣⎦⎣⎦⎣⎦⎡⎤⎢⎥⎡⎤⎡⎤⎡⎤⎢⎥==+⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎣⎦⎣⎦⎢⎥⎣⎦ 2系统的可控性、可观测性分析对于连续时间系统:Bu AX X+= Du CX y +=系统状态完全可控的条件为:当且仅当向量组B A AB B n 1,...,,-是线性无关的,或n ×n 维矩阵[]B A AB B n 1- 的秩为n 。
一级直线倒立摆的控制策略与仿真分析
一级直线倒立摆的控制策略与仿真分析一、引言倒立摆系统是研究控制理论的一种典型的实验装置,具有成本低廉,结构简单,参数和结构易于调整的优点。
然而倒立摆系统具有高阶次、不稳定、多变量、非线性和强耦合特性,是一个绝对不稳定系统。
倒立摆实物仿真实验是控制领域中用来检验某种控制理论或方法的典型方案,它对一类不稳定系统的控制以及对深入理解反馈控制理论具有重要意义。
倒立摆系统在研究双足机器人直立行走、火箭发射过程的姿态调整和直升机飞行控制领域中有重要的现实意义,相关的科研成果已经应用到航天科技和机器人学等诸多领域。
二、一级直线倒立摆模型的建立图1 一级直线倒立摆物理模型图2 小车和摆杆的受力分析图2.1 传递函数模型图1、2是系统中小车和摆杆的受力分析图。
设小车质量为M,摆杆质量为m,小车摩擦系数为b,摆杆转动轴心到杆质心的长度为l,摆杆的转动惯量为I,根据牛顿第二定律,可以得到系统的两个运动方程:F ml ml x b x m M =-+++∙∙∙∙∙∙θθθθsin cos )(2(1)θθθcos sin )(2∙∙∙∙-=++x m l m gl m l I (2)设φπθ+=, 假设φ与1(单位是弧度)相比很小,即c <<1,则可以进行近似处理:1cos -=θ,φθ-=sin ,0)(2=dtd θ。
用u 来代表被控对象的输入力F ,线性化后两个运动方程如下:2()()I ml mgl ml x M m x b x ml uϕϕϕ∙∙∙∙∙∙∙∙∙+-=++-= (3)假设初始条件为0,对式(3)进行拉普拉斯变换得到:22222()()()()()()()()()I ml s s mgl s mlX s s M m X s s bX s s ml s s U s +Φ-Φ=++-Φ=(4)由于输出为角度φ,求解方程组的第一个方程,可以得到:mgl s ml I mls s X s -+=Φ222)()()((5)令∙∙=x v ,则有:mgls ml I mls V s -+=Φ22)()()((6) 把上式代入方程组的第二个方程,得到:)()()(])([)(])()[(222222s U s s ml s s sg ml ml I b s s s g ml ml I m M =Φ-Φ+++Φ-++(7)整理后得到传递函数:232()()()()mlss qb I ml M m mgl bmgl U s s s s q q qΦ=+++--(8) 其中])())([(22ml ml I m M q -++=。
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倒立摆倒立摆百度文库解释:倒立摆系统的输入为小车的位移(即位置)和摆杆的倾斜角度期望值,计算机在每一个采样周期中采集来自传感器的小车与摆杆的实际位置信号,与期望值进行比较后,通过控制算法得到控制量,再经数模转换驱动直流电机实现倒立摆的实时控制。
直流电机通过皮带带动小车在固定的轨道上运动,摆杆的一端安装在小车上,能以此点为轴心使摆杆能在垂直的平面上自由地摆动。
作用力u平行于铁轨的方向作用于小车,使杆绕小车上的轴在竖直平面内旋转,小车沿着水平铁轨运动。
当没有作用力时,摆杆处于垂直的稳定的平衡位置(竖直向下)。
为了使杆子摆动或者达到竖直向上的稳定,需要给小车一个控制力,使其在轨道上被往前或朝后拉动。
倒立摆系统简介倒立摆是机器人技术、控制理论、计算机控制等多个领域、多种技术的有机结合,其被控系统本身又是一个绝对不稳定、高阶次、多变量、强耦合的非线性系统,可以作为一个典型的控制对象对其进行研究。
最初研究开始于二十世纪50 年代,麻省理工学院(MIT)的控制论专家根据火箭发射助推器原理设计出一级倒立摆实验设备。
近年来,新的控制方法不断出现,人们试图通过倒立摆这样一个典型的控制对象,检验新的控制方法是否有较强的处理多变量、非线性和绝对不稳定系统的能力,从而从中找出最优秀的控制方法。
倒立摆系统作为控制理论研究中的一种比较理想的实验手段,为自动控制理论的教学、实验和科研构建一个良好的实验平台,以用来检验某种控制理论或方法的典型方案,促进了控制系统新理论、新思想的发展。
由于控制理论的广泛应用,由此系统研究产生的方法和技术将在半导体及精密仪器加工、机器人控制技术、人工智能、导弹拦截控制系统、航空对接控制技术、火箭发射中的垂直度控制、卫星飞行中的姿态控制和一般工业应用等方面具有广阔的利用开发前景。
平面倒立摆可以比较真实的模拟火箭的飞行控制和步行机器人的稳定控制等方面的研究。
倒立摆分类倒立摆已经由原来的直线一级倒立摆扩展出很多种类,典型的有直线倒立摆,环形倒立摆,平面倒立摆和复合倒立摆等,倒立摆系统是在运动模块上装有倒立摆装置,由于在相同的运动模块上可以装载不同的倒立摆装置,倒立摆的种类由此而丰富很多,按倒立摆的结构来分,有以下类型的倒立摆:1) 直线倒立摆系列直线倒立摆是在直线运动模块上装有摆体组件,直线运动模块有一个自由度,小车可以沿导轨水平运动,在小车上装载不同的摆体组件,可以组成很多类别的倒立摆,直线柔性倒立摆和一般直线倒立摆的不同之处在于,柔性倒立摆有两个可以沿导轨滑动的小车,并且在主动小车和从动小车之间增加了一个弹簧,作为柔性关节。
直线倒立摆系列产品如图1-1 所示。
2) 环形倒立摆系列环形倒立摆是在圆周运动模块上装有摆体组件,圆周运动模块有一个自由度,可以围绕齿轮中心做圆周运动,在运动手臂末端装有摆体组件,根据摆体组件的级数和串连或并联的方式,可以组成很多形式的倒立摆。
如图1-2所示。
3) 平面倒立摆系列平面倒立摆是在可以做平面运动的运动模块上装有摆杆组件,平面运动模块主要有两类:一类是XY 运动平台,另一类是两自由度SCARA 机械臂;摆体组件也有一级、二级、三级和四级很多种。
如图1-3 所示4) 复合倒立摆系列复合倒立摆为一类新型倒立摆,由运动本体和摆杆组件组成,其运动本体可以很方便的调整成三种模式,一是2)中所述的环形倒立摆,还可以把本体翻转90 度,连杆竖直向下和竖直向上组成托摆和顶摆两种形式的倒立摆。
按倒立摆的级数来分:有一级倒立摆、两级倒立摆、三级倒立摆和四级倒立摆,一级倒立摆常用于控制理论的基础实验,多级倒立摆常用于控制算法的研究,倒立摆的级数越高,其控制难度更大,目前,可以实现的倒立摆控制最高为四级倒立摆。
图1-1直线倒立摆系列图1-2环形倒立摆系列图1-3平面倒立摆系列图1-4复合倒立摆倒立摆的特性虽然倒立摆的形式和结构各异,但所有的倒立摆都具有以下的特性:1) 非线性倒立摆是一个典型的非线性复杂系统,实际中可以通过线性化得到系统的近似模型,线性化处理后再进行控制。
也可以利用非线性控制理论对其进行控制。
倒立摆的非线性控制正成为一个研究的热点。
2) 不确定性主要是模型误差以及机械传动间隙,各种阻力等,实际控制中一般通过减少各种误差来降低不确定性,如通过施加预紧力减少皮带或齿轮的传动误差,利用滚珠轴承减少摩擦阻力等不确定因素。
3) 耦合性倒立摆的各级摆杆之间,以及和运动模块之间都有很强的耦合关系,在倒立摆的控制中一般都在平衡点附近进行解耦计算,忽略一些次要的耦合量。
4) 开环不稳定性倒立摆的平衡状态只有两个,即在垂直向上的状态和垂直向下的状态,其中垂直向上为绝对不稳定的平衡点,垂直向下为稳定的平衡点。
5) 约束限制由于机构的限制,如运动模块行程限制,电机力矩限制等。
为了制造方便和降低成本,倒立摆的结构尺寸和电机功率都尽量要求最小,行程限制对倒立摆的摆起影响尤为突出,容易出现小车的撞边现象。
控制器设计方法控制器的设计是倒立摆系统的核心内容,因为倒立摆是一个绝对不稳定的系统,为使其保持稳定并且可以承受一定的干扰,需要给系统设计控制器,目前典型的控制器设计理论有:PID 控制、根轨迹以及频率响应法、状态空间法、最优控制理论、模糊控制理论、神经网络控制、拟人智能控制、鲁棒控制方法、自适应控制,以及这些控制理论的相互结合组成更加强大的控制算法。
第3章直线倒立摆建模、仿真及实验直线一级倒立摆的物理模型系统建模可以分为两种:机理建模和实验建模。
实验建模就是通过在研究对象上加上一系列的研究者事先确定的输入信号,激励研究对象并通过传感器检测其可观测的输出,应用数学手段建立起系统的输入-输出关系。
这里面包括输入信号的设计选取,输出信号的精确检测,数学算法的研究等等内容。
机理建模就是在了解研究对象的运动规律基础上,通过物理、化学的知识和数学手段建立起系统内部的输入-状态关系。
对于倒立摆系统,由于其本身是自不稳定的系统,实验建模存在一定的困难。
但是忽略掉一些次要的因素后,倒立摆系统就是一个典型的运动的刚体系统,可以在惯性坐标系内应用经典力学理论建立系统的动力学方程。
下面我们采用其中的牛顿-欧拉方法和拉格朗日方法分别建立直线型一级倒立摆系统的数学模型。
微分方程的推导1)牛顿力学方法在忽略了空气阻力和各种摩擦之后,可将直线一级倒立摆系统抽象成小车和匀质杆组成的系统,如图3-1 所示。
我们做以下假设:M——小车质量m——摆杆质量b——小车摩擦系数l——摆杆转动轴心到杆质心的长度I——摆杆惯量F——加于小车的外力x——小车位置——摆杆与垂直向上方向的夹角N——小车与摆杆相互作用力在水平方向的分量P——小车与摆杆相互作用力在垂直方向的分量图3-1直线一级倒立摆模型图3-2小车及摆杆受力分析222222M x=F-bx-N (3-1)(sin )(3-2)cos sin (3-3)(3-1)(M +m )x+bx-m l cos sin (3-4)(cos )(3-5)d x l dtm l m l F d l dtφφφφφφφφφφφ-++=- 水平方向上,对小车:对摆杆:N=m 即:N=mx-ml 代入,得第一个运动方程摆杆竖直方向上:P-mg=m 即:P-mg=ml 2sin cos (3-6)Pl sin cos (3-7) (3-3) (3-6) (3-7)sin cos (3-8)1cos 1,sin 0m l N l I m gl m lx u φφφφφφφφφφφφ++=-=<<== 2力矩平衡方程:由,,可得第二个运动方程:(I+ml )由于,有;用代表被控对象的输入力F ,线性化后两个运动方程为:x()x x-ml mgl ml M m b u φφφ-=++= 2(I+ml ) (3-9)拉普拉斯变换为(初始条件为0):2222()()()()()()()()s s mgl s mlX s sM m X x s bX s s ml s s U s Φ-Φ=++-Φ=2(I+ml ) (3-10)求解(3-10)的第一个方程:2222222422() (3-11)()())()()()()() (3-12)() (3-13)()()()q s m lsX s I m l s m gls s b s s m l s s U s m lss qb I m l M m m glbm gl U s s s s sqqqΦ=+-Φ++Φ-Φ=Φ=+++--222把上式代入方程组的第二个方程,得:I+ml g I+ml g (M+m)(-mlsmls整理化解后得传递函数:其中2222=(M +m )(I+m l )-(m l)x () (3-14)()()v s m lV s I m l s m gl=Φ=+- 若令,有:系统状态空间方程为:XAX Bu y C X D u=+=+对两个运动方程求解:2222222222()()()()()()()()x x I m l b m glI m lx xuI M m M m lI M m M m lI M m M m lm lb m gl M m m lxuI M m M m lI M m M m lI M m M m lφφφφφ=-++=++++++++=-+=++++++++整理的系统状态空间方程:222220 1 0 0-(I+m l )b m 0 0I(M +m )+M m l ()0 0 0 x gl x I M m M m l φφ⎡⎤⎢⎥++⎢⎥=⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎣⎦ 22222() 1 0-m lb m gl(M +m )0 0I(M +m )+M m l ()()1 0 0 00 0 1 0x I m l x I M m M m lu m l I M m M m l I M m M m l x x x y φφφ⎡⎤⎡⎤⎢⎥⎢⎥⎡⎤+⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥++⎢⎥+⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎢⎥⎢⎥++++⎣⎦⎣⎦⎡⎤⎡⎤==⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎣⎦ 00u φφ⎡⎤⎢⎥⎡⎤⎢⎥+⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎢⎥⎢⎥⎣⎦对质量均匀分布的摆杆有:213I m l =于是求解(3-9)得:33=44g x l lφφ+{},,,,,0010100X x x u x xx x x u x x x y φφφφφφφφφ'==⎡⎤⎡⎤⎡⎤⎡⎤⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥'=+⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎣⎦⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎣⎦⎡⎤⎢⎥⎡⎤⎡⎤⎢⎥==+⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎣⎦⎢⎥⎢⎥⎣⎦设则有1 0 00 0 0 00 0 0 13g 30 0 04l 4l 0 0 00 0 1 0u ⎡⎤'⎢⎥⎣⎦拉格朗日方法:。