液化石油气加气站的建筑防火要求
2020一级消防工程师《技术实务》章节试题：第四篇第五章含答案
2020一级消防工程师《技术实务》章节试题：第四篇第五章含答案第四篇第五章加油加气站防火本章练习高频考点1、一级加油站的油罐总容积为()。
A、V≤90B、90C、150D、2102、在城市建成区内，CNG 加气母站储气设施的总容积不应超过()。
A、30m3B、60m3C、90m3D、120m33、有固定储气设施时，CNG 加气子站停放的车载储气瓶组拖车不应多于()。
A、1 辆B、2 辆C、3 辆D、4 辆4、二级加油站油罐总容积为()m3。
A、210B、150C、90D、V≤905、汽车加油站按()划分为三个等级。
A、建筑物面积B、储存罐的容积规模C、活动人员数量D、加气汽车数量6、某汽车加油站2 个单罐容积为30m3的汽油罐，1 个单罐容积为50m3柴油罐。
该加油站的等级是()。
A、一级B、二级C、四级D、三级7、加油加气站中的钢质油罐、LPG 储罐、LNG 储罐和CNG 储气瓶组必须进行防雷接地，接地点不应少于()处。
A、1B、2C、3D、48、加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。
当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为()，顶棚其他部分不得采用燃烧体建造。
A、0.25B、0.50C、0.75D、0.109、加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于()。
A、一级B、二级C、三级D、四级10、加油岛的罩棚有效高度不应小于()m。
B、3.5C、4.5D、5.511、液化石油气加气站的建筑防火中，地下储罐的放散管管口应高出地面()m 及以上。
A、2.0B、2.5C、3.0D、5.012、钢制油罐、LPG 储罐、LNG 储罐和CNG 储气瓶组必须进行防雷接地，接地点不应少于()处。
B、2C、3D、413、加油加气站中，每两台加气机应配置不少于()具4kg 手提式干粉灭火器。
A、1B、2C、3D、414、液化石油气加气站采用地上储罐的，消火栓消防用水量不应小于()。
液化石油气供气站防火防爆安全管理制度范本
液化石油气供气站防火防爆安全管理制度范本1. 为确保液化石油气供气站的安全运营，保护人员生命财产安全，制定本防火防爆安全管理制度。
2. 本管理制度适用于所有液化石油气供气站的经营者、管理者、操作人员以及其他相关人员。
3. 所有液化石油气供气站管理人员必须具备相关的防火防爆安全知识和技能，并定期进行培训。
4. 液化石油气供气站的各种设备、管道和罐体等必须按照国家相关标准进行设计、安装和维护，确保其安全可靠。
5. 液化石油气供气站必须配备专职或兼职的安全管理人员，负责站内的防火防爆安全工作。
6. 安全管理人员必须熟悉液化石油气供气站的安全规章制度，执行和监督各项安全措施的落实。
7. 液化石油气供气站必须设置明确的消防通道，保证消防车辆能够顺利进出，并保持消防通道的畅通。
8. 液化石油气供气站必须对场内的高温设备、明火和电器进行有效的隔离和防护，防止火灾和爆炸事故的发生。
9. 液化石油气供气站必须配备消防器材，并定期检查和维护，确保其完好有效。
10. 液化石油气供气站必须建立健全的应急预案和演练机制，提高员工的应急能力和自救自护意识。
11. 在液化石油气供气站的施工、维修和加注过程中，必须严格按照相关安全操作规程进行，禁止违章操作。
12. 液化石油气供气站必须及时清理站区内的易燃物，确保站区的清洁和整齐。
13. 所有液化石油气供气站的入口和出口处必须设置明显的安全警示标志，提醒人员注意安全。
14. 液化石油气供气站必须定期进行安全隐患排查和整改，确保问题及时发现并解决。
15. 液化石油气供气站管理人员必须了解和掌握最新的防火防爆安全技术和管理方法，不断提高安全管理水平。
16. 液化石油气供气站的安全管理人员必须与有关政府部门和专业机构保持密切联系，及时了解相关政策法规和技术要求。
17. 液化石油气供气站的员工必须参加相应的安全培训，具备必要的防火防爆安全知识和技能，提高安全意识。
18. 液化石油气供气站的员工必须按照管理人员的指示，遵守各项安全规定和操作程序，确保安全生产。
注册消防工程师《消防安全技术实务》加油加气站防火39道(带答案解析)
消防技术实务(一级)第 1题：单选题(本题1分)气瓶总容量为15m3的液体石油气供应站瓶库与一类高层民用建筑(或重要公共建筑)的防火间距不应小于（）m。
A.20B.25C.30D.35【正确答案】：B【答案解析】：本题考查的是加油加气站与站外建构筑物之间的防火间距。
第 2题：单选题(本题1分)钢制油罐、LPG储罐、LNG储罐和CNG储气瓶组必须进行防雷接地，接地点不应少于( )处。
A.1B.2C.3D.4【正确答案】：B【答案解析】：钢制油罐、LPG(液化石油气)储罐、LNG(液化天然气)储罐和CNG(压缩天然气)储气瓶组必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。
第 3题：单选题(本题1分)汽车加油站地上罐组四周应设置高度为______的防火堤，防火堤内堤脚线至罐壁净距不应小于_____。
横线上应填数据为( )A.1m，2mB.1m，2．5mC.1．5m，2mD.1．5m，2．5m【正确答案】：A【答案解析】：加油站地上罐应集中单排布置，罐与罐之间的净距不应小于相邻较大罐的直径。
地上罐组四周应设置高度为1m的防火堤．防火堤内堤脚线至罐壁净距不应小于2m。
埋地罐之间距离不应小于2m，罐与罐之间应采用防渗混凝土墙隔开。
第 4题：单选题(本题1分)关于加油加气站的平面布局要求的说法，错误的是( )A.车辆入口和出口应分开设置B.加油加气作业区内．不得有“明火地点”或“散发火花地点”C.电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内D.加油加气站内的爆炸危险区域，可以超出站区围墙和可用地界线【正确答案】：D【答案解析】：略。
第 5题：单选题(本题1分)下列不属于非油品火灾的是( )A.电气火灾B.明火管理不当，生产、生活用火失控，引燃站房C.站外火灾蔓延殃及站内D.油罐、管道渗漏【正确答案】：D【答案解析】：略。
第 6题：单选题(本题1分)加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于( )A.一级B.二级C.三级D.四级【正确答案】：B【答案解析】：加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。
加油加气站建筑防火通用要求
加油加气站建筑防火通用要求随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为现代人不可或缺的交通工具。
加油加气站也随之慢慢兴起，为广大车主提供可靠的加油服务。
然而，加油加气站作为燃油销售和储存的场所，防火安全必须放在重要的位置。
本文旨在介绍加油加气站建筑防火通用要求，以保障生命财产安全。
加油加气站的基本构造加油加气站是由加油泵房、液化气储罐、油罐、化粪池等建筑构成的。
其中，加油泵房是加油加气站的核心部分，是燃油的售卖、储存和输送的场所。
加油泵房通常都是钢筋混凝土结构，墙体和屋顶外侧都采用金属材料。
加油泵房的结构设计必须经过严格的评估和批准，以确保其防火安全性能。
加油加气站建筑防火要求一、建筑材料加油加气站的建筑材料，必须符合建筑防火安全标准。
建筑墙、屋顶和地面应该采用防火性能好的材料，如玻璃、石膏板、混凝土等。
同时，加油加气站的墙、顶面和地面的外部应该采用不易燃的材料，如瓦楞钢板等，以提高其防火安全性能。
二、电气设备加油加气站的电气设备在安装和接线时，应该符合规范要求，并使用防火材料对电气设备进行保护。
电气设备的安装和接线必须严格按照国家标准和《建筑电气设计规范》规定进行，以避免电气起火导致火灾事故的发生。
同时，加油加气站的电器设备应定期检测和维修，确保其运行稳定、可靠。
三、防火隔热加油加气站的防火隔热措施应该得到严格执行，以防止火灾扩散。
加油泵房应该配备自动防火喷淋装置，以及现场人员手动启动的紧急关闭装置。
加油加气站建筑的防火隔热措施应该根据建筑材料、周围环境等因素进行合理的设计和实施，确保有效阻止火灾扩散。
四、防火检测和报警设备加油加气站的防火检测和报警设备是确保安全的重要手段之一。
对于加油泵房、液化气储罐、油罐、化粪池等场所应该配备相应的防火探测器和消防报警装置，定时进行维护和检修，确保其防火性能的可靠性。
五、火灾应急措施加油加气站建筑在发生火灾时，应配备必要的灭火设备，在第一时间内进行灭火，尽快控制火势，以减少火灾损失。
加油加气站的防火设计要求
加油加气站的防火设计要求一、站址选择加油加气站的站址选择,应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方;在城市建成区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站;在城市中心区不宜建一级加气站、一级加油站、一级加油加气合建站、CNG加气母站;城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路,但不宜选在城市干道的交叉路口附近;二、防火间距加油加气站与站外建构筑物的防火间距汽车加油加气站设计与施工规范已有详细规定,本章不再累述,仅列出常见的防火间距,见表4-5-8、4-5-9;三、平面布局1.车辆入口和出口应分开设置;2.站区内停车位和道路应符合下列规定：1站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定;CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于4.5m,双车道或双车停车位宽度不应小于9m；其他类型加油加气站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位不应小于6m;2站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m;3站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外;4加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面;3.在加油加气合建站内,宜将柴油罐布置在LPG储罐或CNG储气瓶组、LNG储罐与汽油罐之间;4.加油加气作业区内,不得有“明火地点”或“散发火花地点”;5.柴油尾气处理液加注设施的布置,应符合下列规定：1不符合防爆要求的设备,应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m;2符合防爆要求的设备,在进行平面布置时可按加油机对待;6.电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内;7.加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m;变配电间的起算点应为门窗等洞口;8.站房可布置在加油加气作业区内,但应符合汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012的规定;9.加油加气站内设置的便利店、汽车服务等非站房所属建筑物或设施,不应布置在加油加气作业区内,其与站内可燃液体或可燃气体设备的防火间距,应符合汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012有关三类保护物的规定;便利店、汽车服务等设施内设置明火设备时,则应视为“明火地点”或“散发火花地点”;其中,对加油站内设置的燃煤设备不得按设置有油气回收系统折减距离;10.加油加气站内的爆炸危险区域,不应超出站区围墙和可用地界线;11.加油加气站的工艺设备与站外建构筑物之间,宜设置高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙;当加油加气站的工艺设备与站外建构筑物之间的距离大于表4-5-5、4-5-6中防火间距的1.5倍,且大于25m时,可设置非实体围墙;面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙;一加油加气站建筑防火通用要求1．加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级;当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时,其耐火极限可为0.25h,顶棚其他部分应采用燃烧体建造;2．加气站、加油加气合建站内建筑物的门、窗应向外开;有爆炸危险的建筑物,应采取泄压措施;加油加气站内,爆炸危险区域内的房间的地坪应采用不发火花地面并采取通风措施;3．加油加气站站房可由办公室、值班室、营业室、变配电间、卫生间和便利店等组成,站房内可设非明火餐厨设备;站房可与设置在辅助服务区内的餐厅、汽车服务、锅炉房、厨房、员工宿舍等合建,但站房与上述设施之间,应设置无门窗洞口且耐火极限不低于3.00h的实体墙;液化石油气加气站内不应种植树木和易造成可燃气体聚集的其他植物;4．加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于4.5m;罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m;二汽车加油站的建筑防火要求1除桥装饰加油装置所配置的防火防爆油罐和柴油罐应埋地设置,严禁设在室内或地下室内;2汽车加油站的储油罐,应采用卧式油罐,油罐应采用钢制人孔盖,人孔应设操作井;设在行车道下面的人孔井应采用加油站车行道下专用的密闭井盖和井座;3汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置,通气管管口高出地面不应小于4m,沿建构筑物的墙柱向上敷设的通气管,其管口应高出建筑物的顶面1.5m以上;通气管管口应设阻火器,当加油站设油气回收系统时,汽油罐的通气管管口除应装设阻火器外,还应装设呼吸阀;4加油机不得设在室内,位于加油岛端部的加油机附近应设防撞柱栏,其高度不应小于0.5m;5油罐车卸油必须采用密闭方式;加油站内的工艺管道除必须露出地面的以外,均应埋地敷设;当采用管沟敷设时,管沟必须用中性沙子或细土填满、填实;工艺管道不应穿过或跨越站房等逾期无直接关系的建筑构物,与管沟、电缆沟和排水沟交叉时,应采取相应的防护措施;6撬装式加油装置可用于政府有关部门许可的企业自用、临时或特定场所,其设计与安装应符合现行行业标准采用撬装式加油装置的加油站技术规范和其他有关规范的规定;三液化石油气加气站的建筑防火要求1．液化石油气罐严禁设在室内或地下室内;在加油加气合建站和城市建成区内的加气站,液化石油气罐应埋地设置,且不宜布置在车行道下;当液化石油气加气站采用地下储罐池时,罐池底和侧壁应采取防渗漏措施;地上储罐的支座应采用钢筋混凝土支座,其耐火极限不应低于5.00h;加气机不得设在室内;2．液化石油气储罐的进液管、液相回流管和气相回流管上应设止回阀;出液管和卸车用的气相平衡管上宜设过流阀;止回阀和过流阀宜设在储罐内;储罐必须设置全启封闭式弹簧安全阀;安全阀与储罐之间的管道上应装设切断阀;地上储罐放散管管口应高出储罐操作平台2m及以上,且应高出地面5m及以上;地下储罐的放散管管口应高出储罐操作平台2.5m及以上;放散管管口应设有防雨罩;在储罐外的排污管上应设两道切断阀,阀间宜设排污箱;3．液化石油气储罐必须设置就地指示的液位计、压力表和温度计以及液位上、下限报警装置,储罐宜设置液位上限限位控制和压力上限报警装置;4．液化石油气压缩机进口管道应设过滤器;出口管道应设止回阀和安全阀;进口管道和储罐的气相之间应设旁通阀;连接槽车的液相管道和气相管道上应设拉断阀;加气机的液相管道上宜设事故切断阀或过流阀;事故切断阀及加气机附近应设防撞柱栏; 5．加气站和加油加气合建站应设置紧急切断系统;液化石油气罐的出液管道和连接槽车的液相管道上应设紧急切断阀;紧急切断阀宜为气动阀;紧急切断系统至少应能在距卸车点5m以内、在控制室或值班室内和在加气机附近工作人员容易接近的位置启动;四压缩天然气加气站的建筑防火要求1．压缩天然气加气站的储气瓶储气井间宜采用开敞式或半开敞式钢筋混凝土结构或钢结构;屋面应采用非燃烧轻质材料制作;压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敞式或半开敞式建筑,净高不宜低于4m；屋面应为不燃烧材料的轻型结构; 2．压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀,压缩机进、出口应设高、低压报警和高压越限停机装置;压缩机组的冷却系统应设温度报警及停车装置;压缩机组的润滑油系统应设低压报警及停机装置;压缩机的卸载排气不得对外放散;压缩机排出的冷凝液应集中处理;3．加气站内压缩天然气的储气设施宜选用储气瓶或储气井;储气瓶组或储气井与站内汽车通道相邻一侧,应设安全防撞栏或采取其他防撞措施;4．加气机不得设在室内;加气机的进气管道上宜设置防撞事故自动切断阀;加气机的加气软管上应设拉断阀;加气机附近应设防撞柱栏;5．天然气进站管道上应设紧急截断阀;手动紧急截断阀的位置应便于发生事故时能及时切断气源;储气瓶组储气井进气总管上应设安全阀及紧急放散管、压力表及超压报警器;每个储气瓶井出口应设截止阀;储气瓶组储气井与加气枪之间应设储气瓶组储气井截断阀、主截断阀、紧急截断阀和加气截断阀;6．加气站内的天然气管道和储气瓶组应设置泄压保护装置,泄压保护装置应采取防塞和防冻措施;不同压力级别系统的放散管宜分别设置;放散管管口应高出设备平台2m及以上,且应高出所在地面5m及以上;五LNG和L-CNG加气站的建筑防火要求1在城市中心区内,各类LNG加气站应采用埋地LNG储罐,地下LNG储罐或半地下LNG 储罐;2非LNG撬装设备的地上LNG储罐等设备的设置,应符合下列规定：①LNG储罐之间的净距不应小于相邻较大罐的直径的1/2,且不应小于2m;②LNG储罐组四周应设防护堤,堤内的有效容量不应小于其中1个最大LNG储罐的容量;防护堤内地面应至少低于周边地面0.1m,防护堤顶面应至少高于堤内地面0.8m,且应至少高出堤外地面0.4m;防护堤内堤脚线至LNG储罐的外壁净距不应小于2m;防护堤应采用不燃烧实体材料建造,应能承受所容纳液体的静压及温度变化的影响,且不应渗漏;防护堤的雨水排放口应有封堵措施;③防护堤内不应设置其他可燃液体储罐、CNG储气瓶组或储气井;非明火汽化器和LNG汞可设置在防护堤内;3箱式LNG撬装设备应符合下列规定：①LNG撬装设备的主箱体内侧应设拦蓄池,拦蓄池的有效容量不应小于LNG储罐的容量,且拦蓄池侧板的高度不应小于1.2m,LNG储罐外壁至拦蓄池侧板的净距不应小于0.3m;②拦蓄池的底板和侧板应采用耐低温不锈钢材料,并应保证拦蓄池有足够的强度和刚度;③LNG撬装设备主箱体应包覆撬体上的设备;主箱体侧板高出拦蓄池侧板以上的部位和箱顶应设百叶窗,百叶窗应能有效防止雨水淋入箱体内部;④LNG撬装设备的主箱体应采取通风措施,并符合有关规范的规定;箱体材料应为金属材料,不得采用可燃材料;4地下或半地下LNG储罐宜采用卧式储罐,并应安装在罐池中;罐池应为不燃烧实体防护结构,能承受所容纳液体的静压及温度变化的影响,且不应渗漏;储罐的外壁到罐池内壁的距离不应小于1m,同池内储罐的间距不应小于1.5m;罐池深度大于或等于2m 时,池壁顶高出罐池外地面不应小于1m,当池壁顶高出罐池外地面1.5m及以上时,池壁可设置用不燃烧材料制作的实体门;半地下LNG储罐的池壁顶应至少高出灌顶0.2m,储罐应采取抗浮措施;储罐基础的耐火极限不应低于3.00h;5加气机不得设置在室内;加气机附近应设置防撬柱栏,其高度不应小于0.5m;6当LNG管道需要采用封闭式管沟敷设时,管沟应采用中性沙子填实;五、消防设施一灭火器材配置加油加气站工艺设备应配置灭火器材,并应符合下列规定：1．每两台加气机应配置不少于两具4kg手提式干粉灭火器,加气机不足两台应按2台配置;2．每两台加油机应配置不少于两具4kg手提式干粉灭火器,或1具4kg手提式干粉灭火器和1具6L泡沫灭火器;加油机不足两台应按两台配置;3．地上LPG储罐、地上LNG储罐、地下和半地下LNG储罐、CNG储气设施,应配置两台不小于35kg推车式干粉灭火器;当两种介质储罐之间的距离超过15m时,应分别配置;4．地下储罐应配置1台不小于35kg推车式干粉灭火器;当两种介质储罐之间的距离超过15m时,应分别配置;5．LPG泵和LNG泵、压缩机操作间棚,应按建筑面积每50㎡配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器;6．一、二级加油站应配置灭火毯5块、沙子2m3；三级加油站应配置灭火毯不少于两块、沙子2m3;加油加气合建站应按同级别的加油站配置灭火毯和沙子;其余建筑的灭火器配置,应符合现行国家标准建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005的有关规定;二消防给水设施1．液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站应设消防给水系统;2．液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站消防给水系统的设计应符合下列要求：①消防给水应利用城市或企业已建的给水系统,当已有给水系统不能满足消防给水的要求时,应自建消防给水系统;②消防给水管道可与站内的生产、生活给水管道合并设置,但应保证消防用水量的要求;消防水量应按固定式冷却水量和移动水量之和计算;③液化石油气加气站采用地上储罐的,消火栓消防用水量不应小于20L/s,连续给水时间不应小于3h；采用埋地储罐的,一级站消火栓消防用水量不应小于15L/s,二、三级站消火栓消防用水量不应小于10L/s,连续给水时间不应小于1h;④总容积超过50m3的地上储罐应设置固定式消防冷却水系统,其冷却水供给强度不应小于0.15L/㎡.s,着火罐的供水范围应按其全部表面积计算,距着火罐直径与长度之和0.75倍范围内的相邻储罐的供水范围,可按相邻储罐表面积的一半计算;⑤液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站利用城市消防给水管道时,室外消火栓与液化石油气储罐的距离宜为30~50m;三级站的液化石油气罐距市政消火栓不大于80m,且市政消火栓给水压力大于0.2mpa⑥液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站利用城市消防给水管道时,室外消火栓与液化石油气储罐的距离宜为30～50m;三级站的液化石油气罐距市政消火栓不大于80m,且市政消火栓给水压力大于0.2MPa时,可不设室外消火栓;⑦固定式消防喷淋冷却水的喷头出口处给水压力不应小于0.2MPa;移动式消防水枪出口处给水压力不应小于0.2MPa,并应采用多功能水枪;3设置有地上LNG储罐的一、二级LNG加气站和地上LNG储罐总容积大于60m3;4符合下列条件之一的,可不设消防给水系统;①加油站、CNG加气站、三级LNG加气站和采用埋地、地下半地下LNG储罐的各级LNG 加气站及合建站;②合建站中地上LNG储蓄总容积不大于60m3;③LNG加气站位于市政消火栓保护半径150m以内,且能满足一级站供水量不小于20L/s;④LNG储罐之间的净距不小于4m,且在LNG储罐之间设置耐火极限不低于3.00h的钢筋混凝土防火隔墙,防火隔墙顶部高于LNG储罐顶部,长度至两侧防护堤,厚度不小于200mm;⑤LNG加气站位于城市建成区以外,且为严重缺水地区；LNG储罐,放散管储气瓶组、卸车点与站外建构筑物的安全距不小于现行国家标准汽车加油加气站设计与施工规范2014年版GB50156——2012所规定安全距离的2倍；LNG储罐之间的净距不小于4m灭火器的配置数量在现行国家标准汽车加油加气站设计与施工规范2014年版GB50156——2012规定的基础上增加1倍;三火灾报警系统1加气站、加油加气合建站应设置可燃气体检测报警系统;2加油加气合建站内设置有LPG设备、LNG设备的场所和设置有CNG设备包括罐、瓶、泵、压缩机等的房间内、罩棚下,应设置可燃气体检测器;3可燃气体检测器一级报警设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限的25%;4LPG和LNG储罐应设置液位上限、下限报警装置和压力上限报警装置;5警控制器宜集中设置在控制室或值班室内;6警系统应配有不间断电源;7燃气体检测器和报警器的选用和安装,应符合现行国家标准石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范50493-2009有关规定;8LNG汞应设超温、超压自动停汞保护装置;六、供配电1油加气站的供电负荷等级可为三级,信息系统应设不间断供电电源;2油站、LPG加气站、加油和LPG加气合建站的供电电源,宜采用电压为380/220V的外接电源；CNG加气站、LNG加气站、L-CNG加气站、加油和CNG或LNG加气站、L-CNG 加气站加气合建站的供电电源,宜采用电压为6/10kV的外接电源;加油加气站的供电系统应设独立的计量装置;3加油站、加气站及加油加气合建站的消防泵房、罩棚、营业室、LPG泵房、压缩机间等处,均应设事故照明;4引用外电源有困难时,加油加气站可设置小型内燃发电机组;内燃机的排烟管口,应安装阻火器;排烟管口至各爆炸危险区域边界的水平距离,应符合下列规定：①排烟口高出地面4.5m以下时,不应小于5m;②排烟口高出地面4.5m及以上时,不应小于3m;5加油加气电力线路宜采用电缆并直埋敷设;电缆穿越行车道部分,应穿钢管保护;6采用电缆沟敷设电缆时,加油加气作业区内的电缆沟内必须充沙填实;电缆不得与油品、LPG、LNG和CNG管道以及热力管道敷设在同一沟内;7．爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等,应符合现行国家标准爆炸危险环境电力装置设计规范GB50058-2014的有关规定;8．加油加气站内爆炸危险区域以外的照明灯具,可选用非防爆型;罩棚下处于非爆炸危险区域的灯具,应选用防护等级不低于IP44级的照明灯具;七、防雷、防静电1钢制油罐、LPG储罐、LNG储罐和CNG储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于2处;2加油加气站的电气接地应符合下列规定：①防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置,其接地电阻应按其中接地电阻值要求最小的接地电阻值确定;②当各自单独设置接地装置时,油罐、LPG储罐、LNG储罐和CNG储气瓶组的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻,不应大于10Ω,电气系统的工作和保护接地电阻不应大于4Ω,地上油品、LPG、CNG 和LNG管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻,不应大于30Ω;3当LPG储罐的阴极防腐符合下列规定时,可不另设防雷和防静电接地装置：①LPG储罐采用牺牲阳极法进行阴极防腐时,牺牲阳极的接地电阻不应大于10Ω,阳极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2;②LPG储罐采用强制电流法进行阴极防腐时,接地电极应采用锌棒或镁锌复合棒,其接地电阻不应大于10Ω,接地电极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2;4埋地钢制油罐、埋地LPG储罐和埋地LNG储罐,以及非金属油罐顶部的金属部件和罐内的各金属部件,应与非埋地部分的工艺金属管道相互做电气连接并接地;5加油加气站内油气放散管在接入全站共用接地装置后,可不单独做防雷接地;6当加油加气站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时,应采用避雷带网保护;当罩棚采用金属屋面时,可不采用避雷带网保护;7加油加气站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线;配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地;8加油加气站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时,应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压电涌保护器;9380/220V供配电系统宜采用TN—S系统,当外供电源为380V时,可采用TN—C—S系统;供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地,在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压电涌保护器;10地上或管沟敷设的油品管道、LPG管道、LNG管道和CNG管道,应设防静电和防感应雷的共用接地装置,其接地电阻不应大于30Ω;11加油加气站的汽油罐车、LPG罐车和LNG罐车卸车场地和CNG加气子站内的车载储气瓶组的卸气场地,应设卸车或卸气时用的防静电接地装置,并应设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪;12．在爆炸危险区域内工艺管道上的法兰、胶管两端等连接处,应用金属线跨接;当法兰的连接螺栓不少于5根时,在非腐蚀环境下可不跨接;13油罐车卸油用的卸油软管、油气回收软管与两端快速接头,应保证可靠的电气连接;14采用导静电的热塑性塑料管道时,导电内衬应接地；采用不导静电的热塑性塑料管道时,不埋地部分的热熔连接件应保证长期可靠的接地,也可采用专用的密封帽将连接管件的电熔插孔密封,管道或接头的其他导电部件也应接地;15油品罐车、LPG罐车、LNG罐车卸车场地内用于防静电跨接的固定接地装置,不应设置在爆炸危险1区; 16防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω;本章思考题1．加油站、加气站、加油加气站的等级分类如何划分2．加油加气站有哪些火灾危险性3．加油加气站的站址选择应注意哪些要求4．加油加气站的建筑防火有哪些要求5．哪类加油加气站应设计消防给水如何设计参考文献l中国石油化工集团公司.GB50156-2012汽车加油加气站设计与施工范围S.北京:中国计划出版社,2012.第六章发电厂防火。
浅谈液化石油气加气站的消防安全管理
中 分 号:x92 图 类
文 标 码:A 献 识
文 编 章 号:1672一 3791(2007)11(c卜0244一 01
( 1)加强资质管理， 加气站竣工后应经建 设 、安全监察 、危险化学 品、消防 、技 监、工商等部门联合验收 ， 并取得燃气经营 企业资质、消防验收合格意见、危险化学品 财产 安全 言 求 。 经营许可证等方可经营， 政府各职能部门按照 2.2 加气站建筑设 符合以 计应 下要求 定期对加气站进行执法检 由于液化石油气密度比空气重。因此， 行业管理的要求， 1 液化石油气火灾危险性及加气站分级 液化石油气是以三个碳原子和四个氢原 加气站设计中要保证液化石油气不停滞在站 查。对压力容器、安全附件、消防设施定 内， 这要求加气站地面应高于周围地面， 并要 期 检 测 。 子的烃类为主要成分的混合物 ， 常温下为气 (2 加强加气站管理人员、操作人员安全 ) 雨水可散流出站外， 站内地坪应 态， 经加压后为液体， 储存与压力容器中。又 有适当坡度， 必须做到持证上岗， 未经培训和培训不 不设阴井和下水道。采用 培训， 液态专为气态时， 体积膨胀250一 倍， 300 闪点 铺设不发火水泥， 不得上岗。加强操作人员的消防、 自 然通风， 进行全面换气， 建筑材料要符合耐 合格的， 为一 5%， 73， 爆炸极限为 1. 7%一 . 7%。由 9 于 抢险演习， 遇到突发事故能够及时处理。 比空气重， 泄漏后会积存在低洼处， 遇到明火 火 要 求 。 (3 加强设备和日 ) 常安全管理。各职能部 2.3 储罐设里必须符合要求 或静电火花即会发生爆燃或爆炸。 根据 《 汽车 常管理的 加气站的储罐应采用卧式钢制储罐， 其设 门应做好各加气站的设备运行和日 用燃气加气站技术规范) CJJ8 一 0 )液化石 ( } 4 200 常安全管理监督 ， 使 计、制造、安装及定期检查等要求应满足国 指导工作。通过加强日 油气加气站按站内储存容积分为三级 :一级站 合法经营， 及时整改隐 并按充 加气站做到遵章守纪， 的液化石油气总容量40 一 立方米。 60 单罐容 家对钢制压力容器的有关规范和标准， 以期达到安全运行的目的。 严 患， 积小于或等于 3 0 立方米。二级站的总容量 装丙烷介质设计. 地下储罐宜采用直埋式， 应设在侧壁和底板 20一 立方米， 40 单罐容积小于或等于 30 立方 禁设在建筑物或地下室内， 均不低于 3 厘米的钢筋混凝土室内， 0 并设置4 米‘三级的总容最小于2 0 立方米。 直埋储罐外表应采用 ， ， 对于汽油、柴油、液化石油气和建站， 个以上可燃气体报警盆， 并需做牺牲阳极保 按赚油气总容积的不同划分为三级:一级站的 不低于加强级防腐保护层， 设置固定的手动喷淋 储罐总容积 100 一18 立方米， 0 液化气单罐容 护; 地上灌应设防火堤， 置 喷 强 不 于gL/ min m’ 主 。 积小于或等于 30 立方米， 且汽、柴油单罐容 装 。 淋 度 小 管应装置安全阀， 其放散管应高出 地面SM 以 积小于或等于 50 立方米。 二级站储罐总容积 储罐应装有可靠的液位计、压力表和温度 50 一100 立方米， 单罐容积小于或等于3 立方 上， 0 储罐应设置充气限量阀， 当储罐充装至 米; 三级站的储罐总容积小于或等于 50 立方 计， 85%时自 动关闭进液阀。 米， 单罐容积小于或等于20 立方米。 2 .4 设备及管线布t 姗满足以下要求 所有设备均选用防爆型， 储罐液相出口 管 2 加气站防火要求 储罐、泵、压缩机、 为了做好加气站的安全管理， 要求从加气 上应装置紧急切断阀， 站建站源头抓起， 认真做好建筑防火审核工 加气机、卸车柱等附近应设置可燃气体报等 仪。 管线宜直埋地敷设， 其外表面不得低于加 作。加气站建设必须符合以下要求: 强级防腐， 每台加气机应单独设置进液管， 设 2. 1 选址时应满足以下要求 接地电阻不大于 10 在城市建成区内不应建一级加气站和一级 备、管线应有可靠接地，
汽车加气站建、构造物的防火、防爆要求有哪些[工程类精品文档]
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汽车加气站建、构造物的防火、防爆要求有哪些[工程类精品文档]本文内容极具参考价值,如若有用,请打赏支持,谢谢!汽车加气站建、构造物的防火、防爆要求：（1）加气站内的建筑物应按不低于二级耐火等级设计，其防火防爆等级和采取的泄压措施，应按现行国家标准《建筑设计防火规范》（GBJ16）的有关规定执行。
建筑物的门、窗应向外开；泄压面积一与建筑物体积的比值（m/m3）不得低于0.2. （2）液化石油气贮罐设置在室内时，其建筑物应采用钢筋混凝上柱或钢柱承重的框架或排架结构，钢柱应采用防火保护层，其耐火极限不应低于2h.（3）液化石油气贮罐的支座应采用钢筋棍凝土支座，其耐火极限不应低于5h. （4）地下、半地下液化石油气贮罐罐池底和侧壁应采用钢筋混凝上等具有防渗漏功能的材料建造。
（5）压缩天然气贮气瓶瓶库间宜采用开敞式钢筋棍凝土框架结构或钢结构。
开敞面应设置防冲撞钢栏杆，顶棚应隔热、防雨，并采用不燃烧轻质材料制作。
（6）贮气瓶瓶库间与压缩机间、调压器间相邻时，应用钢筋混凝上防爆墙隔开。
（7）天然气压缩机间宜为单层框架建筑，净高不宜低于4.0m.屋面宜为不燃材料的轻型结构。
（8）在液化石油气加气站内，具有爆炸危险建筑物的室内地面应采用不会产生火花的材料，其技术要求应符合现行国家标准《建筑地面工程施工及验收规范》（GB50209）的有关规定。
（9）地震烈度7度或7度以上的地区所建的加气站，应符合国家现行标准蛋建筑抗震设计规范》（GBJ11），《室外给水排水和煤气热力工程抗震设计规范》（TJ32）的有关规定。
（10）加气站内禁止种植树木和易造成燃气积存的植物。
经营区前沿和侧边可植草坪、花坛。
贮存区围墙10m以外，经营区围墙2m以外可种植乔木。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
结语：借用拿破仑的一句名言：播下一个行动，你将收获一种习惯；播下一种习惯，你将收获一种性格；播下一种性格，你将收获一种命运。
石油天然气工程设计防火规范
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1.总则
例如：表5.2.2-1 装置间的防火间距（m）
火灾危险类别 甲A类
甲A、乙B类 乙B、丙类
甲A类 25 20 15
甲A、乙B类 乙B、丙类
20
15
10
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1 总则
两个甲A类装置间的防火间距为25m，我们说一列装置检修动 火,另一列装置继续生产，这25m足够防止检修动火对继续生产的 装置的影响，不至于引起火灾。防火间距再增大10m、20m、30m 对防止火灾发生没有作用，却会引起占地面积和投资大大增加！
3 生产规模小于50×104m3/d的天然气净化厂、天然气处理厂 和生产规模小于200×104m3/d的天然气脱硫站、脱水站及生 产规模小于或等于50×104m3/d的天然气压气站、注气站定为 五级站场。
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3 基本规定
我们以表格表述：
站场
三级
天然气净化厂、天然 气处理厂
脱硫站、脱水站
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4 区域布置
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4 区域布置
风象玫瑰图包括：风向频率玫瑰图、风速玫瑰图、污染系 数玫瑰图。
污染系数＝风向频率（％）/平均风速（m/s） （1） 站场处各方位的年风向频率差别明显，风向主轴明 显，风速差别不大时使用风向频率玫瑰图。
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3 基本规定
等级
一级 二级 三级 四级 五级
石油储存总容量Vp
Vp≥100000 30000≤Vp<100000 4000<Vp<30000 500<Vp≤4000
城镇燃气消防安全标准
城镇燃气消防安全标准
城镇燃气消防安全标准主要涉及以下几个方面：
1. 液化石油气：公共用餐区域、大中型商店建筑内的厨房不应设置液化天然气气瓶、压缩天然气气瓶及液化石油气气瓶。
使用液化石油气的场所，气瓶总重量超过50Kg，应设置独立的气瓶间。
气瓶容量小于1立方米（容积约8个50KG罐），应设在外墙毗邻建筑或独立建筑内，房间的门外开，穿越墙体管道应使用金属硬管道。
超过1立方米则需满足建筑之间防火间距的要求，不同建筑规定不一（最小距离8米）。
2. 液化天然气和容积大于10m³液化石油气储罐不应固定安装在建筑物内。
充气的或有残气的液化天然气钢瓶不得存放在建筑内。
3. 液态燃气存储总水容积大于3500m³或气态燃气存储总容积大于200000m³的燃气厂站应结合城镇发展，设在城市边缘或相对独立的安全地带，并应远离居住区、学校及其他人员集聚的场所。
4. 燃气设施：检查燃气管网的连接是否牢固，管道是否完好无损。
检查管路的布局是否合理，有无死角。
检查管道的施工材料是否符合消防安全要求，是否具备防火、防爆能力。
5. 燃气表具：检查燃气表具的安装是否规范，有无松动、漏气现象。
检查燃气表具的阀门是否正常运行，是否易于操作。
检查燃气表具的定期检验记录是否齐全，是否符合安全要求。
总的来说，城镇燃气消防安全标准是一个综合性标准，它涵盖了燃气设施、燃气表具、液化石油气和液化天然气等多个方面，旨在确保城镇燃气的安全使用和防止火灾事故的发生。
液化石油气站的防火设计
液化石油气站的防火设计液化石油气（LPG）是一种常见的能源来源，广泛应用于家庭和工业领域。
然而，LPG的高度易燃性与爆炸性也使其存在一定的安全隐患。
为了保证LPG站的安全运营，防火设计成为至关重要的一环。
本文将探讨液化石油气站的防火设计原则和关键措施。
一、防火设计原则1.合理布局：液化石油气站的各个设施应合理布局，建筑物之间应设置足够的间距，以防止火灾传播。
特别是LPG储罐和加气站，应尽量远离其他建筑物和易燃物。
2.安全距离：LPG储罐与其他建筑物、交通路线以及居民区之间应有足够的安全距离。
根据国家标准和地方规定，不同类型的LPG站应有相应的安全距离要求，以确保周围环境的安全。
3.消防设施：液化石油气站应配备齐全的消防设施，包括消防水池、水泵、灭火器等。
消防设施应设在易燃区域和重要设备周围，以便在火灾发生时迅速进行灭火。
4.电气安全：液化石油气站的电气设备应符合相关安全标准，并配备漏电保护装置、防爆开关等。
电气线路应进行合理布线，避免火源和易燃物相接触，减少电气故障引发火灾的风险。
二、关键措施1.储罐安全：储罐是LPG站的核心设施，其安全性至关重要。
储罐应根据规定的容量和设计要求，选用合适的材料制造，并进行定期的检测和维护。
同时，储罐周围应设置有效的防火措施，如防火墙、防爆墙等，以防止火势扩散。
2.泄漏监测：LPG的泄漏将直接增加火灾和爆炸的风险。
因此，LPG站应配备先进的泄漏监测系统，能够及时检测出泄漏情况，并采取相应的应急处理措施，以防止事故的发生。
3.安全培训：液化石油气站的工作人员应接受专业的安全培训和防火知识培训，了解LPG的特性、危险性以及灭火方法等。
工作人员应具备防范火灾的能力和紧急处理的技能，以保证安全运营。
4.应急预案：液化石油气站应制定完善的应急预案，详细规定在火灾或泄漏事故发生时应采取的措施和应急处置流程。
同时，定期组织演练，确保员工能够熟练掌握应急处理方法。
三、其他考虑因素除了上述防火设计原则和关键措施外，还应考虑以下因素以更好地提高液化石油气站的防火安全性：1.自然灾害风险评估：液化石油气站所在地区的自然灾害风险，如地震、洪水等，应进行评估，并在设计中采取相应的防护措施。
单位使用液化石油气罐消防安全要求范文
单位使用液化石油气罐消防安全要求范文液化石油气（以下简称LPG）作为一种广泛应用于企事业单位的能源，对于消防安全要求尤为严格。
为了确保单位使用LPG罐的消防安全，必须严格遵循以下几个方面的要求。
一、LPG罐的存放与布局要求1. 存放地点应远离明火和热源。
LPG罐周围应保持1.5米以上的安全距离。
2. LPG罐应设置在固定的平坦地面上，所充放的气体应符合技术要求。
3. LPG罐应设置在通风良好的地方，确保气体排放及时、彻底。
禁止将LPG罐存放在封闭的、无通风的地下室中。
4. LPG罐的布局应符合消防设施的要求，便于消防车辆进出，同时要求设置安全阀和超压保护装置，保证LPG罐在异常情况下能够自动释放压力，防止罐体爆炸。
二、LPG罐及管道的安全操作要求1. 禁止在LPG罐附近吸烟、明火作业等行为。
严禁将明火带入LPG存放区域。
2. 操作人员需要经过专业培训，掌握LPG罐及管道的安全操作知识。
严禁非专业人员操作LPG罐。
3. 定期检查LPG罐及管道是否存在泄漏或损坏的情况，发现问题及时维修或更换。
4. LPG管道应设置防静电装置，减少静电引发火灾的风险。
5. 禁止改装LPG罐及管道，如需改动应由专业技术人员进行，并取得相关部门的批准。
三、LPG罐的安全保护要求1. LPG罐应与防火墙或其他防火隔离措施保持一定的距离，以防止火灾蔓延。
2. LPG罐应配备报警装置，能够及时发出气体泄漏的警报信号。
3. LPG罐及其周围区域应设置可燃气体检测报警设备，能够即时检测到可燃气体浓度超标的情况。
4. LPG罐及其周围区域应配备手提式灭火器，以备消防人员在紧急情况下使用。
5. LPG罐的安全保护要求还包括保证安全出口畅通，以便人员在火灾发生时能迅速疏散。
四、应急预案的制定与演练1. 单位应制定涉及LPG罐消防安全的应急预案，并将其公示于显眼位置。
2. 应急预案中应包括火灾报警程序、应急疏散路线、灭火器使用方法等内容。
液化气站消防安全管理标准细则
液化气站消防安全管理标准细则
包括以下内容：
1. 建筑设计与布局：液化气站应按照相关法律法规的要求进行建筑设计与布局，包括站内建筑物的位置、间距、防火阻隔、安全出口等要求。
2. 消防设施：液化气站应配置完善的消防设施，包括消防栓、灭火器、自动喷水灭火系统、滑梯等。
同时，设立明显的消防设施标识，保持消防设施的正常运行和畅通。
3. 灭火准备：液化气站应备有足够的灭火器材，保障消防灭火的能力和效果。
同时，应制定消防预案，明确灭火指挥和应急疏散措施。
4. 检测与报警：液化气站应配备可靠的气体泄漏检测设备和火灾报警系统，及时发现气体泄漏和火灾，采取相应的应急措施。
5. 操作人员培训：液化气站的操作人员应经过相关培训，了解消防安全知识和操作技能，熟悉应急预案，能够妥善处理突发事件和火灾事故。
6. 定期维护与检查：液化气站应定期进行设施设备的维护和检查，确保设备的正常运行和有效性。
如发现问题应及时修复或更换。
7. 防火宣传教育：液化气站应定期开展防火宣传教育活动，提高员工和用户的消防安全意识，加强防火意识和技能。
8. 灭火演练：液化气站应定期进行灭火演练，提高员工应急处置能力，确保灭火设备的正常使用和灭火效果。
9. 安全监管：液化气站应接受相关部门的安全监管和检查，定期进行消防安全检查，确保消防安全管理的落实和有效性。
10. 灾害应对与救援：液化气站应制定灾害应对和救援预案，配备应急救援设备和人员，确保能够有效处置灾害和救援工作。
以上是液化气站消防安全管理标准细则的主要内容，具体的要求还需要根据国家相关法律法规和行业标准进行确定。
加油加气站建筑防火要求
加油加气站建筑防火要求加油加气站作为一个安全环保的基础设施，其建筑防火要求是非常重要的。
防火设计旨在保护人员和财产的安全，预防火灾事故的发生和蔓延。
下面将从建筑材料的选择、消防设施的设置以及管理措施的执行等方面进行详细叙述。
首先要考虑的是建筑材料的选择。
建筑材料的防火性能是决定建筑物防火能力的关键因素。
建筑防火材料分为不燃材料、阻燃材料和可燃材料三类，根据加油加气站的特殊性，应选择不燃或阻燃材料作为建筑材料。
例如，墙体宜采用钢筋混凝土或红砖等防火性能好的材料，屋顶使用防火板或防火涂料等。
此外，建筑材料还要符合国家相关的标准和规范，以确保其质量和防火性能的可靠性。
其次是消防设施的设置。
加油加气站的消防设施包括灭火器、自动喷水灭火系统、烟雾探测器、声光报警器等。
这些设施的设置要与建筑物的结构和功能相匹配，并按照相关标准和规范进行布置。
例如，灭火器应放置在易燃易爆物质储存区域和加油加气点附近，喷水系统要覆盖整个建筑物，烟雾探测器和报警器要布置在关键位置。
同时，这些设施还需要定期检查和维护，确保其正常运行和可靠性。
还需实施一系列管理措施来保障加油加气站的防火安全。
首先，建立完善的管理制度和责任制，指定专人负责防火工作，严格执行各项规章制度和消防安全操作规程。
其次，开展定期的消防安全培训和演练，提高员工的防火意识和应急处理能力。
第三，定期检查和维护工程设施和设备，发现问题及时修复和更换。
另外，还要定期进行隐患排查和整改，确保消防安全隐患的及时清除。
最后，要密切监控加油加气站的火灾风险，采取措施预防和减少火灾事故的发生。
总之，加油加气站的建筑防火要求是非常重要的。
通过严格选择建筑材料、合理设置消防设施以及执行科学可行的管理措施，可以有效降低火灾事故的发生概率，保障人员和财产的安全。
同时，加强员工的防火意识和应急处理能力，也是加油加气站防火工作的重要组成部分。
只有全面做好加油加气站的防火工作，才能确保其安全稳定运行。
加油(气)站消防安全管理规范
二、非作业事故
（一）、与油品相关的火灾主要原因有： 2)油罐、管道渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧
固等原因，在非作业状态下，油品渗漏，遇明火燃烧。
武汉某公汽公司加油站爆炸
爆炸点
2000年5月27日下午，武汉市一地处闹市区的公共汽车加油站因 汽油泄漏，先后引起2处下水道爆炸，约200m长路段上的部分窨井盖 被爆炸气流掀起数米远。由于处理及时得当，未造成人员伤亡。经初 步查明，事故是因加油站内的汽油泄漏到地下排污管道中，油气挥发 后遇明火导致爆炸。
二、非作业事故
加油站非作业事故又可分为与油品相关的火灾和非油品火 灾。
（一）、与油品相关的火灾主要原因有： 1)油蒸气沉淀。在作业过程中，会有大量油蒸气外泻，由
于油蒸气密度比空气密度大，会沉淀于管沟、电缆沟、下水道、 操作井等低洼处，积聚于室内角落处，一旦遇到火源就会发生 爆炸燃烧。油蒸气四处蔓延把加油站和作业区内外沟通起来， 将站外火源引至站内，造成严重的爆炸燃烧。
经营物品理化性质
汽油属于甲类液体，成分比较复杂，主要是烷烃，从碳四到 碳十二，其中以碳五到碳九为主。各种汽油的组分有不同， 所以它们的理化常数也不一样，有一定的幅度，比如：沸点 为 40～200℃，闪点为-58～10℃，比重为0.67～0.71，爆炸 极限约为1.3～6%。 汽油的外观一般为水白色透明液体，密 度一般在0.70-0.78g/cm3之间，有特殊的汽油芳香味，馏程 一般为30至180～220℃。乙醇汽油成分为普通汽油＋10%乙 醇（即酒精）。
油罐车运行安全
2004 年5月1日 下午，成 南高速公 路成都方 向56公里 外700米处。 一辆油罐 车发生爆 炸起火。
事故原因
事故原因初步判定为油罐车右轮突然爆胎引起倾覆自燃。
加气站防火管理规定(三篇)
加气站防火管理规定第一章总则第一条为了加强加气站的防火安全管理工作，保障人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国消防法》等法律法规的规定，制定本规定。
第二条加气站是指从事液化石油气（LPG）加气、储存、分配和销售等活动的场所。
第三条加气站应当依法取得相关工商、许可、消防等行政批准文件，并按照相关技术标准建设和运营。
第四条加气站应当由具备相应资质的单位或个人经营，并设置专业的消防安全管理人员负责加气站的防火安全管理工作。
第五条加气站应当按照国家有关规定进行防火设施设备建设、维护和运行，并加强场地、建筑、储存设施等的防火管理。
第六条加气站应当定期进行防火安全检查和演练，并对发生的火灾事故进行调查和整改。
第七条加气站应当制定并实施防火应急预案，确保在发生火灾事故时能够及时、有效地处置，减少人员伤亡和财产损失。
第八条加气站应当加强员工的防火安全培训，提高防火安全意识和技能，确保员工能够正确应对火灾事故。
第二章加气站的防火安全设施设备第九条加气站应当按照国家相关技术标准配备必要的防火安全设施设备，包括但不限于以下内容：（一）防火墙、隔离墙等防止火势蔓延的设施；（二）消防水泵、消防水箱等供应灭火水的设备；（三）消防喷淋系统、灭火器等灭火设备；（四）可与消防机构接报的火灾自动报警系统；（五）消防通道、疏散标识等疏散逃生设施；（六）气体检测报警设备，用于检测并报警可燃气体泄漏。
第十条加气站的防火安全设施设备应当经过专业消防设备维护单位验收合格，并定期检验、维护。
第三章加气站的防火管理措施第十一条加气站应当建立健全安全生产责任制度，明确各岗位人员的安全生产职责和权限。
第十二条加气站应当建立健全防火安全管理制度，明确各项防火措施的要求和操作规程。
第十三条加气站应当加强场地环境卫生的管理，保持加气站周围环境的清洁，防止可燃杂物堆积。
第十四条加气站应当严格控制火源，禁止在加气站范围内使用明火。
第十五条加气站应当定期进行消防巡查，发现火灾隐患及时整改。
加气站消防安全管理规定(三篇)
加气站消防安全管理规定加气站是指以液化石油气或天然气为供气燃料，通过压缩或冷却使气体压力达到相关要求而存贮的一种设施。
由于加气站涉及到可燃气体的存储和运输，其消防安全管理尤为重要。
本文将就加气站消防安全管理规定进行详细介绍。
一、加气站的消防安全管理基本要求1.1 加气站应符合国家相关法律法规、标准和规范的要求，建立和完善消防安全管理制度，制定消防安全管理规定。
1.2 加气站应按照消防安全专项审查要求进行审查，取得能够证明加气站满足消防安全要求的审查合格证明文件。
1.3 加气站应设立并配备消防安全管理机构，明确消防安全管理人员的职责和权限，进行定期的消防安全培训。
1.4 加气站应制定应急预案，明确各类火灾、泄漏事故等应急处理措施，进行定期演练和检查。
1.5 加气站应配备专用消防设施，包括消防水源、消防水带、消防泡沫系统、灭火器等，并进行定期检测和维护。
1.6 加气站应设置安全警示标识，包括消防标志、禁止吸烟标志、禁止明火标志等，确保人员能够清晰辨认。
1.7 加气站应定期进行消防安全检查，对火灾隐患进行排查和整改，确保消防设施和设备的正常运行。
二、加气站的消防安全管理具体措施2.1 消防安全培训措施2.1.1 加气站应定期进行消防安全培训，包括员工的消防知识培训、应急处理培训等，确保员工能够正确使用消防设施并能够做出正确反应。
2.1.2 加气站应定期组织消防安全演练，包括逃生演练、灭火演练等，提高员工的应对火灾的能力。
2.2 消防设备与设施措施2.2.1 加气站应配备火灾报警系统，能够及时发现火灾隐患并发出警报。
2.2.2 加气站应设置消防水源，保证消防用水的充足供应。
2.2.3 加气站应设置泡沫灭火系统，能够迅速有效地灭火。
2.2.4 加气站应设置自动喷水灭火系统，能够在火灾发生时自动启动喷水灭火。
2.2.5 加气站应设置灭火器，包括干粉灭火器、二氧化碳灭火器等。
2.3 消防安全检查措施2.3.1 加气站应定期进行消防安全检查，对消防设备和设施进行检测和维护，确保其正常运行。
加油加气站建筑防火通用要求
加气站建筑消防通用要求1．加油站站房及其他附属建筑物的耐火等级不低于二级。
当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h，顶棚其他部分不得采用燃烧体建造。
2．加气站、加油加气合建站内建筑物的门、窗应向外开。
有爆炸危险的建筑物，应采取泄压措施。
加油加气站内，爆炸危险区域的房间地面应为无火花地面，并采取通风措施。
3．加油加气站内不得设置经营性的住宿、餐饮和娱乐等设施。
液化石油气加气站内不得种植易引起可燃气体积聚的树木和其他植物。
4．加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于4.5m。
顶棚边缘与加油机或加油机之间的平面距离不应小于2m。
5．锅炉宜选用额定供热量不大于140kW的小型锅炉。
当采用燃煤锅炉时，宜选用具有除尘功能的自然通风型锅炉。
锅炉烟囱出口应高出屋顶2m及以上，且应采取防止火星外逸的有效措施。
当采用燃气热水器采暖时，热水器应配备排烟系统、熄火保护和其他安全装置。
6．站内地面雨水可散流排出站外。
当雨水有明沟排到站外时，在排出围墙之前，应设置水封装置。
清洗油灌的污水应集中收集处理，不应直接进入排水管道。
液化石油气罐的排污（排水）采用移动式回收桶集中收集处理，严禁直接接入排水管道7．加油站的电力线应直埋并用电缆敷设。
电缆穿越行车道部分，应穿钢管保护。
当采用电缆沟敷设电缆时,电缆沟内必须充沙填实。
电缆不得与油品、液化石油气和天然气管道、热力管道敷设在同一沟内。
8．油罐、液化石油气储罐和压缩天然气气瓶组必须接地以防雷电。
当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护。
地上或管沟敷设的油品、液化石油气和天然气管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置。
加油加气站的汽油罐车和液化石油气罐车卸车场地，应设罐车卸车时用的防静电接地装置。
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液化石油气加气站的建筑防火要求
1．液化石油气罐严禁设在室内或地下室内。
在加油加气合建站和城市建成区内的加气站，液化石油气罐应埋地设置，且不宜布置在车行道下。
当液化石油气加气站采用地下储罐池时，罐池底和侧壁应采取防渗漏措施。
地上储罐的支座应采用钢筋混凝土支座，其耐火极限不应低于5.00h。
加气机不得设在室内。
2．液化石油气储罐的进液管、液相回流管和气相回流管上应设止回阀。
出液管和卸车用的气相平衡管上宜设过流阀。
止回阀和过流阀宜设在储罐内。
储罐必须设置全启封闭式弹簧安全阀。
安全阀与储罐之间的管道上应装设切断阀。
地上储罐放散管管口应高出储罐操作平台2m及以上，且应高出地面5m及以上。
地下储罐的放散管管口应高出地面2.5m及以上。
放散管管口应设有防雨罩。
在储罐外的排污管上应设两道切断阀，阀间宜设排污箱。
3．液化石油气储罐必须设置就地指示的液位计、压力表和温度计以及液位上、下限报警装置储罐宜设置液位上限限位控制和压力上限报警装置。
4．液化石油气压缩机进口管道应设过滤器。
出口管道应设止回阀和安全阀。
进口管道和储罐的气相之间应设旁通阀。
连接槽车的液相管道和气相管道上应设拉断阀。
加气机的液相管道上宜设事故切断阀或过流阀。
事故切断阀和过流阀，加气机附近应设防撞柱（栏）。
5．加气站和加油加气合建站应设置紧急切断系统。
液化石油气罐的出液管道和连接槽车的液相管道上应设紧急切断阀。
紧急切断阀宜为气动阀。
紧急切断系统至少应能在距卸车点5m以内、在控制室或值班室内和在加气机附近工作人员容易接近的位置启动。
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