普通车床实习心得体会

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普通车床车间工作总结报告

普通车床车间工作总结报告

普通车床车间工作总结报告
近期,我在普通车床车间工作了一段时间,现在我想对这段时间的工作进行总结和报告。

在这段时间里,我对普通车床的操作和维护有了更深入的了解,并且也学到了一些宝贵的经验。

首先,在普通车床车间的工作中,我学会了如何正确地操作车床。

我了解了车刀的选择和更换,以及如何通过调整车床的速度和进给来达到理想的加工效果。

我还学会了如何正确地夹持工件,以确保加工的精度和质量。

通过这段时间的工作,我对车床操作有了更深入的理解,也提高了自己的技能水平。

其次,在车间工作中,我也学到了如何进行车床的日常维护和保养。

我了解了车床的润滑和清洁工作,以及如何对车床进行定期的检查和维修。

这些工作对于保持车床的正常运转和延长设备的使用寿命非常重要。

通过这段时间的学习和实践,我对车床的维护有了更深入的了解,并且也提高了自己的维护技能。

最后,在普通车床车间的工作中,我还学到了很多团队合作和沟通的经验。

在车间工作中,团队合作是非常重要的,大家需要相互配合,共同完成生产任务。

我学会了如何与同事进行有效的沟通,如何协调工作进度,以及如何在团队中发挥自己的作用。

通过这段时间的工作,我不仅提高了自己的技能,也学会了如何与他人合作,共同完成工作任务。

总的来说,我在普通车床车间的工作中学到了很多宝贵的经验和技能,这段时间的工作对我来说是非常有意义的。

我相信这些经验和技能将对我的未来工作产生积极的影响,我会继续努力,不断提高自己的技能水平,为企业的发展贡献自己的力量。

普车实习心得体会

普车实习心得体会

普车实习心得体会车工实训是车工专业学生必修课。

下面是为大家整理的车工实习心得体会范文,供你参考!车工实习心得体会范文篇E数控系统)的基本操作方法及编程,接着是数控车床的实际操作,有了理论学习的基础,操作机床变的简单易懂,保证在一周的时间,学生便可独力完成部分简单的实践操作,随着操作技能的提升,从难到易进行实体加工。

这次的实训,提高了学生的实际工作能力,为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础,同时取得了一些宝贵的实践操作经验。

3、本次实训最大的成功是每个学生都能独立的完成课件安排,还能独立的设计、编程、制造工艺品类零件加工。

每一个作品都对他们有着实训的纪念意义。

激发今后学习的积极性。

4、学生的实习实训总结,每天每周我们都进行大小总结。

课堂教学、课后交流。

通过学生的总结,了解了学生对本次实训的态度,可以看出学生都很珍惜这次的实作机会,并收获了许多书本上没有的知识。

三、展望未来这学期的工作取得的成绩是显而易见的,圆满完成教学上的安排,这些都是学校领导对本期实训工作的大力支持和同学们的积极配合,才能取得这么耀眼的成绩。

成绩只能是过去、经验,将在下期的工作中不断创新,力争更上一层楼。

车工实习心得体会范文篇3 实验名称:普车的实训报告实验的目的:.掌握机械加工精度的概念以及加工精度与加工误.熟悉工艺系统的原始误差种类及其对加工精度的影响,掌握基本的计算方法..熟悉提高和保证加工精度的途径,常用方法.熟悉机械加工表面质量所包括的几个方面,交工表面质量对使用性能的影响..熟悉影响加工表面质量的因素及提高加工表面质量的措施.实验要求:1.学生熟悉样品的制备过程,完成实验报告,独立观察样品并用图形描述典型结构。

2.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

3.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。

基本要求要具备3种以上的样本(最好为学生提供样品制备条件),有金相显微镜设备。

普通车床车间工作总结报告

普通车床车间工作总结报告

普通车床车间工作总结报告
在普通车床车间工作已经有一段时间了,我想分享一下我的工作总结报告。


这段时间里,我学到了很多东西,也遇到了一些挑战,但最终我感到非常满足和成长。

首先,我要说的是在车间工作需要高度的专业技能和严谨的工作态度。

在操作
车床的过程中,需要对机器的性能和特点有深入的了解,以便能够正确地操作和调整机器。

同时,对于加工零件的要求也非常高,需要根据图纸和工艺要求进行精确的加工,确保产品的质量和精度。

其次,团队合作也是非常重要的。

在车间工作中,往往需要和其他同事一起协
作完成一些复杂的加工任务,这就需要大家之间的配合和沟通。

在工作中,我学会了如何与同事们有效地沟通和协作,以便能够更好地完成工作任务。

另外,我也遇到了一些挑战。

在车间工作中,有时候会遇到一些机器故障或者
加工难题,需要我们及时解决。

在这些情况下,需要我们有一定的技术水平和解决问题的能力,以便能够迅速应对并解决问题。

总的来说,我认为在普通车床车间工作是一种非常有挑战性和充实的工作。


过这段时间的工作,我不仅学到了很多专业知识和技能,也成长了很多,我相信在未来的工作中,我会更加游刃有余地应对各种挑战。

我会继续努力学习和提升自己,为车间的发展和进步做出更大的贡献。

普通车床实习目的与心得6篇

普通车床实习目的与心得6篇

普通车床实习目的与心得6篇第1篇示例:普通车床实习目的与心得一、实习目的作为机械专业的学生,本科阶段的学习主要是理论知识的学习与积累,而在实际的工作生活中,理论知识需要与实际操作相结合才能更好地应用。

进行普通车床实习是为了更加深入地了解和掌握机械加工的实际操作技术。

1. 深化理论知识在校期间,我们学习了大量的机械加工和加工设备的理论知识,包括车床的结构、原理、操作方法等。

但是笔头上的知识与实际操作仍有一定的偏差,因此需要通过实习来深化理论知识,了解实际的加工过程和技术要求。

2. 掌握操作技能在进行普通车床实习过程中,我们将会接触到各种不同的工件和加工要求,需要根据不同的情况选择相应的工艺和加工方法。

通过实习,可以更加熟练地掌握操作技能,提高自己的技术水平。

3. 提高解决问题的能力在实际的工作生活中,经常会遇到各种各样的问题,需要我们灵活应对并解决。

进行普通车床实习可以提高我们的解决问题的能力,在实践中不断积累经验,培养自己的工作技能和应变能力。

二、实习心得1. 学以致用在实习中,我深刻地体会到了理论知识与实际操作之间的联系,学以致用是十分重要的。

通过实际的操作,我更加清晰地理解了课本上的知识,加深了我的学习体会。

2. 注意安全第一在操作车床的过程中,安全是最重要的。

我学会了如何正确地进行操作,怎样正确地进行设备的维护和保养,保障了自己和他人的安全。

3. 严谨细致在进行车床加工的过程中,我发现严谨细致是非常重要的。

一丝不苟的态度可以避免很多不必要的错误和事故,提高工作效率和产品质量。

4. 团队合作在实习中,我与同学们一起进行工作,我们需要相互协作,团队合作是非常重要的。

只有团队协作,才能更好地完成加工任务,提高工作效率。

5. 乐观进取在实习过程中,难免会遇到各种问题和困难,需要我们以乐观的态度去面对,不断进取。

只有不断地克服困难,才能更好地提高自己的能力。

充分利用实习机会,不断地提高自己的技能和能力,争取在将来的工作生活中更好地发展和应用所学到的知识和技能。

普通车床实训心得体会(精选7篇)

普通车床实训心得体会(精选7篇)

普通车床实训心得体会普通车床实训心得体会(精选7篇)普通车床实训心得体会篇1近年来,随着计算机控制技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

今天是实习的第一天。

刚到实习地点,我便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。

许多因不按要求操作机器而发生了事故。

师傅告诉我只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。

任务比较有趣,是一个铁皮盒子。

划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。

但是我看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。

当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。

金工实习的目的可能也在此,让我体会到成功与付出的关系。

最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定,而我成功了!在第一周的星期四,在师傅的帮助下我操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。

通过数控车床的操作及编程,虽然我不太懂,但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。

而非数控的车床就没有这么轻松了。

第二周的周四就进行了车工的实习。

首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

车床是通过各个手柄来进行操作的,师傅又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。

普通车床实习周记14篇

普通车床实习周记14篇

普通车床实习周记14篇普通车床实习周记14篇普通车床实习周记第一周时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先实行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:1.公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。

2.公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。

3.公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。

4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。

最后一天的下午和单位签署了劳动合同。

工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。

很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲的此类专业的公司。

公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。

感觉很不错。

普通车床实习周记第二周这是我们来这里的第二个星期了,逐步地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。

公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。

省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。

在专业的模具厂里就是有一个好处,能够接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候很兴奋。

普通车床实习周记第三周来到这里已经是第三个星期了,因为还是进厂里的个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。

有些同学的车间就没有这么幸运了,在第二个星期就要星期六上班去。

现在的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。

车工实训心得

车工实训心得
六、职业规划
通过参加车工实训,我对机械加工行业有了更深入的了解,也坚定了我从事机械加工相关工作的决心。我将继续努力学习,提升自己的专业技能,争取在将来成为一名优秀的车工师傅。
七、总结收获
参加车工实训让我受益匪浅,不仅学到了专业知识和技能,更锻炼了自己的实际操作能力和团队合作意识。我也认识到了在机械加工行业中,不断学习和不断实践是取得成功的关键。我将把这次实训的收获和经验,不断运用到今后的学习和工作中,努力成为一名优秀的车工师傅。
车工实训心得
参加车工实训是我大学期间最有意义的经历之一。在实训中,我学到了很多专业知识和技能,更重要的是,我也体会到了团队合作的重要性。下面,我将分享我的车工实训心得体会。
一、认识车工实训
车工实训是我大三暑假在学校实验室进行的一项为期一个月的培训课程。在这期间,我们学习了数控车床的操作、车削加工工艺以及常见零件加工。同时,我们还学习了车床的维护和保养知识,为今后的工作打下了坚实的基础。
四、安全意识
参加车工实训让我明白了安全意识的重要性。机械加工作业中存在一定的安全风险,所以在操作车床时,安全必须成了良好的安全习惯。
五、实践应用
实践是检验真理的唯一标准。在参加车工实训的一个月时间里,我不仅学到了大量的理论知识,更重要的是通过实际操作加深了对知识的理解。这些实践经验无疑将在我的未来工作中发挥重要作用。
二、技能提升
通过实训,我掌握了数控车床的编程和操作技能,能够独立完成简单零件的加工任务。在实训的过程中,我还学到了如何正确使用各种车刀、量具和夹具,提高了加工的精度和效率。这些技能对我未来从事机械加工方面的工作大有裨益。
三、团队合作
在实训中,我们被分成小组,共同完成一些加工任务。通过团队合作,我们不仅能够分工合作,提高工作效率,还能够相互学习,共同进步。团队合作让我深刻体会到了集体的力量,也使我在沟通和协调能力上有了很大的提升。

普车实训心得体会(优秀5篇)

普车实训心得体会(优秀5篇)

普车实训心得体会(优秀5篇)普车实训心得体会篇1普车实训:技能与挑战的交织引言在机械工程领域,普车操作是一项基本技能。

普车,全称为普通车床,是车削加工的主要设备。

通过本次实训,我深入了解了普车操作的全过程,包括安全规范、操作流程、常见问题及解决方法等。

实训目标实训的目标是提高我们的普车操作技能,培养安全意识,熟悉操作流程,并掌握常见问题解决方法。

此外,实训还为我们提供了宝贵的机会,让我们能在实践中学习,与经验丰富的老师傅交流,从而更好地理解普车操作的核心要素。

实训过程在实训期间,我们首先接受了安全培训,明确了普车操作过程中的安全规范和注意事项。

随后,我们进行了车床操作实践,按照规定的操作流程进行。

在实践中,我们遇到了许多问题,如机械故障、操作失误等,并及时向老师傅请教,得到了满意的解答。

经验与收获通过实训,我深刻认识到普车操作的重要性,并明确了操作流程和规范。

此外,我也了解到了普车操作中的常见问题及解决方法。

在实践中,我不仅提高了自己的操作技能,还培养了解决问题的能力。

总结与展望总结本次实训,我收获颇丰,不仅提高了自己的操作技能,还学会了解决问题的方法。

展望未来,我将继续努力,提高自己的普车操作水平,并探索更多领域的新知识。

我相信,在未来的职业生涯中,我会更加自信,更加熟练地应对各种挑战。

总之,本次实训让我受益匪浅,不仅提高了我的技能,还为我未来的工作生涯铺平了道路。

我期待在未来的工作中,将所学知识运用到实践中,为企业创造更大的价值。

普车实训心得体会篇2普车实训心得体会时光匆匆,转眼间,已经结束了。

已经不止一次的实训了,每一年的实训,每一个实训的内容都不同,而我在每一次的实训中,都能收获到很多。

在实训期间,我接触到了很多在学校所没有接触到的东西,和很多复杂又实用的问题。

实训期间,我们主要的任务是操作车床,车削出符合要求的工件。

我们首先通过理论,了解了车床,车削的原理以及刀具的种类和作用,通过查阅资料,更进一步的了解了不锈钢的特性,如何去车削,如何去车削加工,也了解到了深车和浅车的不同,以及加工工件的不同要求,通过老师的介绍,了解到了机器的操作方法,操作时的安全注意事项,更加了解了车床的传动系统。

普通车床车间工作总结报告

普通车床车间工作总结报告

普通车床车间工作总结报告
在普通车床车间工作已经有一段时间了,我想总结一下这段时间的工作经验和
收获。

在这段时间里,我学到了很多技术知识,也积累了一些工作经验,对于普通车床车间的工作有了更深入的了解。

首先,我学会了如何正确使用普通车床进行加工。

在工作中,我不断地学习和
实践,逐渐掌握了车床的操作技巧和加工方法。

通过对不同材料的加工实践,我对于不同材料的加工特点和要求有了更清晰的认识,从而更加熟练地进行加工操作。

其次,我积累了一些解决问题的经验。

在工作中,常常会遇到一些技术难题和
故障,通过不断地思考和实践,我逐渐学会了如何正确分析和解决这些问题。

同时,我也学会了如何正确使用测量工具和检测设备,确保加工质量和精度。

另外,我还学到了如何正确进行工艺管理和质量控制。

在车间工作中,严格的
工艺管理和质量控制是非常重要的,只有严格按照工艺要求进行加工,并对加工质量进行严格把控,才能保证产品的质量和精度。

总的来说,通过这段时间的工作,我不仅学到了很多技术知识和操作技巧,也
积累了一些工作经验,对于普通车床车间的工作有了更深入的了解。

我相信,在未来的工作中,我会继续努力学习和提高,为车间的发展和生产贡献自己的力量。

普通车床实习目的与心得_实习总结

普通车床实习目的与心得_实习总结

普通车床实习目的与心得_实习总结
一、实习目的
通过参加普通车床实习,我学到了以下几点:
1. 熟练掌握普通车床的结构和工作原理;
2. 能够独立完成普通车床的基本操作,如上下料、装夹夹具等;
4. 学会了如何安全操作普通车床,掌握了常见的安全事项和应急处理方法。

二、实习心得
1. 细心观察:在实习中,我认真观察了导师和工人的工作流程,发现他们工作时非常细心和耐心,从不急躁。

我深刻认识到,一个工人要想把工作做好,必须做好踏实的基本功。

在加工时,必须仔细观察,找出问题,然后及时处理。

2. 认真听取指导:在实习中,我认真听取导师和工人的指导,对他们所教的每一个细节都认真听取,并且在实践中反复验证,直到掌握了基本的技能和方法。

同时,我也积极向导师和工人请教,不断补充和完善自己的知识和技能。

3. 善于总结:在实习中,我遇到了诸多难题和问题,在面对这些问题时,我会及时总结经验和教训,然后找到解决问题的办法,丰富了自己的知识和技能,并且更有信心能够胜任今后的工作。

4. 责任心重:在实习最后的测试时,我认真对待每一个细节,按照正确的方法操作车床,严格遵守安全规定,最终顺利完成了整个试验,证明了自己的技能和负责任的态度。

通过这次实习,我不仅学到了很多关于普通车床的知识和技能,更重要的是树立了严谨的工作态度和责任心,从而为日后的学习和工作打下了坚实的基础。

车工实习心得体会报告(精选5篇)

车工实习心得体会报告(精选5篇)

车工实习心得体会报告(精选5篇)车工实习心得体会报告(篇1)__年11月7日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最后一课。

记得第一次去光机电大楼的时候,心情是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道—机油味。

刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。

在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。

在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。

任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。

唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。

优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。

马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。

”求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。

一个人的力量是有限的,团结合作的`力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。

当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。

车工金工实习报告总结5篇

车工金工实习报告总结5篇

车工实习报告1一、实训目的1、了解车床的工作原理,工作方式及其车床保养。

2、学会车床的使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

3、学会选择刀具及刀具的磨削。

二、实训内容1、车床和砂轮的安全使用方法。

2、外圆刀,四十五度角刀,白钢刀等刀具的磨削和正确的使用方法。

3、阶梯轴及倒角的加工。

4、锥度轴的加工。

5、螺纹的加工。

6、蜗杆的加工。

三、实训总结将近一个月的车工实训很快就过完了,过程中有苦也有乐;但总的来说:付出越多,收货越多。

记得第一天实训,连机床也不会开。

现在对机床有相当的了解了,能够加工几种简单的不同工件。

例如:螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。

过程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。

可能一不小心,将要磨好的刀具又要重新磨;其实磨刀具也是挺有技术性的。

但熟能生巧,磨多了,刀具自然也会磨得好些。

还有就是加工螺纹,进多少刀,都要做到心中有数,一点也不能马虎。

我干也是,要细心,要一点点进刀;待进刀一定深度后,要分左右进刀,这样才会使刀具的搜里均衡。

最后一个就是加工锥度角,要调试转盘;通过不断试切,不断雕饰转盘,逐步调好角度,开始加工锥度角。

一个月很快过去了,有所收获,但也存在不少问题。

例如:车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。

车槽的时候会显得生硬,特别是深度槽。

还有就是公差掌握不够。

粗糙度对我来说也是一种考验,特别是蜗杆内槽两边的粗糙度。

车工实习报告2实习目的:1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

车工准备知识:一、车工安全知识1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时,不准测量工件。

5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

二、车工理论知识1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。

车工实训收获及心得体会5篇

车工实训收获及心得体会5篇

车工实训收获及心得体会5篇车工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

重要的是安全教师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。

教师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!一、车工安全知识1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时,不准测量工件。

5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位二车床实践知识教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工,在此时教师们教的十分认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。

虽然时间仅有短短的几天,可是师傅们却是尽其的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,期望我们能真的有所收获,而不是空手而归。

车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽,这时就要换用切槽刀。

切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。

切槽的时候采用左右借刀法。

切完槽,就要加工螺纹了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄,细心翼翼的加工,搞了整整一个午时,还算满意,可是比起教师拿给我们看的样本还是差了不少,并且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎样说,一句话,还是不熟练。

但看着自我加工出来的工件,心里真的很高兴。

车工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。

车工实训心得体会优秀3篇

车工实训心得体会优秀3篇

车工实训心得体会优秀3篇车工实训心得体会篇1上班第一天。

早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。

其他人四散而逃。

我们则迎难而入。

车工去了呀!!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。

外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。

外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。

且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。

走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。

师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。

一上来就让你们遇到了。

所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)??。

这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。

等到分组就都作鸟兽散了。

本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。

师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。

除了-头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。

用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。

但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。

下同)像一个枣核。

而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身短打扮:t 恤,凉鞋。

也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。

有师傅在,我们怕谁师傅一开口,天津话,亲切。

更增加了我们的信心指数。

在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。

3个方向,3个手轮。

开始了第一次与机床的亲密接触。

本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。

满意度90,软肋是车刀。

前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。

我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。

仔细一看。

好么,8张床子居然有4种。

虽大同小异但比较是万万不可少的。

还好,师傅跟了足够的时间。

让我们逐个一试。

大约30分钟之后,真正的干活开始了!美!首先是师傅给表演钻孔,切料。

做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。

几乎不费力气。

看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。

普通车床实习心得体会(2篇)

普通车床实习心得体会(2篇)

普通车床实习心得体会我是机械工程专业的大学生,在大学期间学过很多理论知识,但几乎没有机会接触实际操作。

因此,我决定在暑假期间参加一段车床实习,以补充我在实际操作方面的经验。

我选择了一家机械制造公司进行实习,这家公司拥有先进的设备和丰富的经验。

在实习的第一天,我被带到了车间,并被安排在一台普通车床旁边。

这台车床是我之前没有见过的,我感到有些紧张但又充满了好奇。

在实习的前几天,我主要是观察和学习一些基础的操作技巧。

车床的操作者给我演示了如何调整刀具和工件,如何选择合适的切削速度和进给速度等。

虽然我在课堂上已经学过这些知识,但实际操作中的细节和技巧还是让我受益匪浅。

经过几天的学习和观察,我开始逐渐熟悉车床的操作流程。

我学会了如何使用手柄来控制工件的运动,并通过调整刀具的位置和角度来实现不同的切削效果。

在实习期间,我接触到了各种各样的工件,有圆柱形的、球形的、复杂的形状等等。

每一个工件都需要细心的操作和精确的测量,这对我的技术能力提出了很大的挑战。

在实习的过程中,我还参与了一些实际的加工任务。

我被指导如何根据图纸确定工件的加工工艺,并制定出相应的加工方案。

然后,我需要根据方案进行具体的加工操作,包括选取合适的刀具、设置切削参数、检查工件的尺寸等。

在这个过程中,我深刻体会到了实际操作中的复杂性和变化性。

有时候,我会遇到一些无法预料的问题,需要自己寻找解决办法。

这让我更加深入地理解了机械加工的本质和挑战。

通过这段实习经历,我不仅学到了很多实际操作的技能,还感受到了机械加工的乐趣和挑战。

在实习过程中,我时常面对各种各样的问题和困难,但每一次成功解决问题的时候,我都会感到无比的满足和成就感。

我深深地体会到了努力和勇气对于学习和成长的重要性。

此外,在实习的过程中,我还学习到了很多团队合作和沟通的技巧。

在车间中,我需要和其他操作者一起协作完成一些任务。

我们需要相互配合,互相帮助,才能顺利完成工作。

通过与他们的交流和互动,我学到了如何与不同类型的人相处和合作,如何在集体中发挥自己的作用。

车工实训心得体会500字

车工实训心得体会500字

车工实训心得体会500字当我们备受启迪时,就很有必要写一篇心得体会,这样可以不断更新自己的想法。

那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编为大家整理的车工实训心得体会500字,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

车工实训心得体会1一、实训目的1、了解车床的工作原理,工作方式及其车床保养。

2、学会车床的使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

3、学会选择刀具及刀具的磨削。

二、实训内容1、车床和砂轮的安全使用方法。

2、外圆刀,四十五度角刀,白钢刀等刀具的磨削和正确的使用方法。

3、阶梯轴及倒角的加工。

4、锥度轴的加工。

5、螺纹的加工。

6、蜗杆的加工。

三、实训总结将近一个月的车工实训很快就过完了,过程中有苦也有乐;但总的来说:付出越多,收货越多。

记得第一天实训,连机床也不会开。

现在对机床有相当的了解了,能够加工几种简单的不同工件。

例如:螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。

过程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。

可能一不小心,将要磨好的刀具又要重新磨;其实磨刀具也是挺有技术性的。

但熟能生巧,磨多了,刀具自然也会磨得好些。

还有就是加工螺纹,进多少刀,都要做到心中有数,一点也不能马虎。

我干也是,要细心,要一点点进刀;待进刀一定深度后,要分左右进刀,这样才会使刀具的搜里均衡。

最后一个就是加工锥度角,要调试转盘;通过不断试切,不断雕饰转盘,逐步调好角度,开始加工锥度角。

一个月很快过去了,有所收获,但也存在不少问题。

例如:车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。

车槽的时候会显得生硬,特别是深度槽。

还有就是公差掌握不够。

粗糙度对我来说也是一种考验,特别是蜗杆内槽两边的粗糙度。

车工实训心得体会2车工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。

老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!车工安全知识1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

普车实训心得体会3篇

普车实训心得体会3篇

普车实训心得体会3篇普车实训心得体会1实验名称:普车的实训报告实验的目的:机械加工精度的概念以及加工精度与加工误、熟悉工艺系统的原始误差种类及其对加工精度的影响,掌握基本的计算方法、、熟悉提高和保证加工精度的途径,常用方法、熟悉机械加工表面质量所包括的几个方面,交工表面质量对使用性能的影响、、熟悉影响加工表面质量的因素及提高加工表面质量的措施、实验要求:1、学生熟悉样品的制备过程,完成实验报告,独立观察样品并用图形描述典型结构。

2、学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

3、各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。

基本要求要具备3种以上的样本(最好为学生提供样品制备条件),有金相显微镜设备。

学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

4、学生分组进行热处理过程实验,完成材料机械性能的实验,独立观察样品并用图形描述典型结构,独立完成实验热处理报告。

5、学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

6、各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。

基本要求要进行中碳钢的热处理,包括正火、退火、淬火、调质典型热处理工艺的3个实验(有条件最好进行全部实验),有马丁炉、金相显微镜设备。

学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

实验的内容:机加工实训改革中,机加实训教学改革由于岗位多、内容杂、头绪乱、任务重,所以我们必须在一定的时间内主要完成普车实训内容的改革:(一)工位专项操作训练――注重基本技能的训练,突出基础知识的培训目前,机加工实训教学主要是实训普车,而普车实训有主要是通过对一个或多几个典型零件的加工,并加以理论教学的模式进行。

这种实训教学方式存在很大的缺陷,如个别零件不可能完全体现普车加工多方面的知识点,而过多的理论讲解又使实训教学的动手优势没有充分发挥。

普通车床的个人实习心得3篇

普通车床的个人实习心得3篇

普通车床的个人实习心得普通车床的个人实习心得精选3篇(一)作为一个普通车床的个人实习生,我在实习期间学到了很多东西,也积累了一些实践经验。

以下是我对普通车床的个人实习心得总结:1. 理论知识的学习与实践相结合是关键在实习期间,我通过学习相关的理论知识,了解了普通车床的基本结构和工作原理。

然后,通过实践操作普通车床,才真正理解和掌握了各个部件的功能以及如何操作车床进行加工。

2. 安全第一,注意操作规范在使用普通车床的过程中,我始终坚持安全第一的原则。

我严格遵守操作规范,戴好防护器具,保持工作区域的整洁和安全,防止发生意外事故。

3. 学会调整车床的参数在进行加工过程中,不同的工件需要调整不同的车床参数,如转速、进给速度等。

我通过不断尝试和实践,逐渐掌握了如何根据工件的材质和要求调整车床的参数,以获得最佳的加工效果。

4. 保持耐心和细心使用普通车床进行加工需要保持耐心和细心,尤其是在进行细小零件的加工过程中。

我学会了仔细观察和调整,及时发现问题并且解决,保证加工质量。

5. 不断学习和改进在实习期间,我经常与师傅交流,并尝试学习一些新的加工技术和方法。

我发现只有不断学习和改进,才能在普通车床操作中不断进步。

通过这个实习经历,我对普通车床的操作和维护有了更深入的了解,也增加了我的实践能力。

我相信这些实际经验对于我的未来职业发展将会有很大的帮助。

普通车床的个人实习心得精选3篇(二)在经过一段时间的实习,我对普通车床的操作和维护有了更深入的理解和掌握。

通过这段实习,我认识到普通车床作为一种常见的金属加工设备,在工业生产中具有不可替代的作用和重要性。

首先,我认识到普通车床的操作需要严格遵守安全规范。

在实习过程中,我时刻保持警觉,注意观察和判断,确保自己和周围环境的安全。

同时,我也严格按照操作规程进行操作,确保操作的准确性和稳定性。

其次,我学会了如何进行车削加工。

在实习中,我学习了不同类型的车削刀具的选择和使用,掌握了车床的各种操作方式。

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普通车床实习心得体会
普通车床实习心得体会篇【1】
通过这段时间的实习实践,让我对数控机床有了更加深厚的了解,并让我增加了操作机床的工作实践经验,这是一次很大的提高。

在实习的过程中我收获颇大,对于每个人来说都是终生受益的,对以后的工作、生活都有着影响。

学校通过安排学生外出实习,就是让学生将课堂上学到的理论知识运用到工作当中去。

让我们在实践工作当中受益,增加我们的社会工作实践能力,加强我们社会沟通能力,增加我们的工作经验,让我们知道团队合作的优势和好处。

在学校老师的带领下我们到****工厂实习,现在大部分的工厂都是运用数控机床,数控机床是向高精度、高成品率和高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

每个国家都在向前发展,社会时代在不断地进步,制造业在
不断的向上攀升,数控机床的使用、维修和维护人员在各个制造业都非常的紧缺,在加上数控加工人员从业方面非常广,但是为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,所以学校安排我们外出实习,为了我们以后能够更好的就业。

刚进入车间实习,指导老师和车间的前辈就和我们上,规章制度和安全教育课,然后就教我们数控编程,首先是将编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。

然后就在一旁指导我们完成数控编程,机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。

但是我对于机床的操作还是练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。

这主要还是自己的操作熟练程度不够。

但是我相信熟能生巧。

通过这次的实习让我对自己的不足有了更多的了解,让我对社会也有了更大的了解,社会时代在不断的进步发达,
只有不断学习新的知识来武装自己的大脑,不然总有一天就会被这个社会所淘汰。

在整个实习操作的过程中,指导老师们对我们的纪律要求的很严格,要遵守各工种的安全操纵规程等要求,对学生的综合工程素质有很大的培养。

这次的实习培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念。

在实习中让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。

同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!书上得来终觉浅,须知此事要躬行。

这句话就是为广大的实习生们量身定做的。

普通车床实习心得体会篇【2】
时光如流水,四周时间转眼即逝,为期四周的实习给我的体会是:
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解机械制造工艺知识和新工
艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。

同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。

不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

四周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

普通车床实习心得体会篇【3】
在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。

实习参观是数控机床。

首先我们同学按顺序进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。

然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。

在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。

据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工
方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。

同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。

有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工
作精神和严谨认真的作风。

在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

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