基于GIS的城市交通管理信息系统开发设计
基于GIS的城市道路交通流信息发布系统应用研究
基金项 目：国家 自然科学基金 资助项 目（０ ７ ０４） 国家 自然科 学青 年基金 资助 项 目 ７ ９ １９ ；
（０ ０ １５ ； ５ ９ ８５ ） 天津市科技支撑计划基金 重点资助项 目（ ８ Ｃ Ｆ Ｆ １０ ） ０ Ｚ Ｋ Ｓ ００ ０
作者简介： 向万里（ ９８ ） 男（ 家族 ） 湖 南永顺人 ， １７ 一 ， 土 ， 博士研 究 生， 主要研 究方 向为 交通 系统 工程、Ｔ （ ｉ ｇ ｌ ａ ． ｊ ．ｎ ； 寿峰 ＩＳ ｘ ｎｗ ＠ｍ ｉ １ｔ ｃ ） 马 ａ ｌ ｚｕ
并融合 ＧＩ Ｓ专题 地 图技术 和数据库技 术 实现 浮动 车辆 历 史轨 迹 动 态 回放 、 交通 流 路段 速 度 查 询 、 可视 化 显 示 。
开发的 系统在 天津市部 分路段进 行 实验 ， 系统能稳 定 、 可靠地 实现 交通流信 息发 布 ， 并能快 速有 效地 查询城 市道
ｓｓ ｍ ｗｔ ｅ ｅｈ ｏ ｇ ｆ ｂｅｔｄｏ ｅ ｔｄ Ｇ Ｓ ａ ｄ ｄ ｔ ａｅ Ｓｏｅ ｒｃ ｄ ｒ ａ ｂ ｓ ａ ｕ ｅ ｅ ｌ ｇ ｉ ｅ ｙｔ ｉ ｔ ｃ ｎ ｌ ｙ ｊｃ —ｒ ｎｅ ， Ｉ ， ｎ ａ ｂ ｓ ． ｔｒｄｐｏ ｅ ｕｅｏ ｄ ｔ ａ ｅ ｓ ｓｄｔ ｄ ａ ｎ ｔ ｔ ｅ ｈｈ ｔ ｏ ｏｏ ｅ ｉ ａ ｆ ａ ｗ ｏ ｉ ｗｈｈ ｉ ｅ－ ｉ ｉｔ ｒｌ ｉ ｆ ｕ ｉｌ ｄ ｔｂ ｓ ｔ ｌ ｂ ｔｅ ｎｌｒ — ａｅ ｒｆｃｆ ｗ ｉ ｏ ａ ｏ ｎ ｅ ｇａ ｈ ｏｍ ｔ ｎ ｎ ｎ ｒ ｏ ｅ ｅ ｔ ｎｏ ｌｐｅ ａａ ａｅ ａ ｅ ｅ ｅ ｇ ｓ ｌ ｔ ｉ ｏ ｆｒ ｔ ｎ ａ ｄｇ ｏｒｐ ｉ ｉ ｒ ａｉ ．Ａ ｄ ｎ ｊｎ ｎ ｒ ａｏ ｍ ｔ ｂ ｗ ａ ｅ ｃ ａ ｌ ｎ ｍ ｉ ｃｎ ｆ ｏ
GIS技术在交通规划中的应用与路径优化分析
GIS技术在交通规划中的应用与路径优化分析GIS (Geographic Information System) 技术在交通规划中发挥着重要作用，通过其空间数据处理和分析功能，可以帮助交通规划者更好地了解交通状况、优化路径规划、提高交通效率，从而达到更好的交通管理和规划目的。
下面将详细介绍GIS技术在交通规划中的应用及路径优化分析。
首先，GIS技术在交通规划中的应用包括以下几个方面：1.空间数据采集和处理：GIS可以实现对交通网络、道路网络、地形地貌等空间数据的采集、整理和处理，为交通规划提供必要的空间信息基础。
通过卫星影像、GPS数据等技术，可以获取实时、准确的交通数据，为交通规划者提供参考。
2.地理信息展示与分析：GIS技术可以将各种空间数据以图形化形式展示在电子地图上，以便交通规划者清晰直观地了解交通状况、问题及优化方向。
同时，GIS还可以进行空间分析，计算交通网络的拥堵程度、车辆密度等指标，辅助规划者做出科学决策。
3.空间决策支持：GIS可以结合交通规划软件，实现对交通规划方案的优化比较、路径规划、中转站选址等功能，为规划者提供科学依据和支持，促进规划结果的有效实施。
4.地理信息系统集成交通模型：GIS与交通模型结合，可以进行交通需求分析、交通流预测、模拟交通状况、评估规划方案等工作。
通过GIS技术，可以更加全面、准确地分析交通规划的效果和影响，为规划的制定和实施提供更多支持。
5.全域交通数据整合：GIS可以整合各种交通数据，包括交通流量、历史记录、人口普查等数据，为交通规划提供多维度、全方位的数据支撑，帮助规划者深入分析交通问题、找到最优解决方案。
其次，路径优化分析是GIS技术在交通规划中的一个重要应用方向。
路径优化分析是指通过GIS技术，对已有的交通网络进行优化设计，提高路径选择的效率和通行能力，减少拥堵和行驶时间。
路径优化分析可以基于不同的目标和约束条件进行，例如最短路径、最经济路径、避开拥堵路径等。
基于GIS的综合交通信息展示平台
第11卷第12期中国水运V ol.12N o.112011年12月Chi na W at er Trans port D ecem ber 2011收稿日期：5作者简介：王玲（），女，重庆交通大学级硕士研究生，研究方向为交通智能控制理论及应用。
基于GIS 的综合交通信息展示平台王玲（重庆交通大学交通运输学院，重庆400074）摘要：分析了交通信息系统现状，提出了基于GIS 的综合交通信息展示平台的设计方案。
该平台为集成GPS 、视频信息及RFID 信息的综合信息显示系统。
同时分析了平台的数据结构及数据整合交换方案。
关键词：GIS ；GPS ；RFID ；视频信号；综合交通信息中图分类号：TP311.52文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2011）12-0084-02一、概述城市交通信息系统是交通部门重要的管理平台、公众出行主要的信息来源。
现有城市交通信息管理系统主要包括行业管理部门GPS 系统及企业（运输企业或运营商）GPS 系统、各交通管理部门的视频监控系统及RFID 检测系统等。
这些系统各自独立运行，技术体系各异，各类信息较难共享，已不能适应大交通行政管理体制下构建综合交通运输监管服务体系的要求。
通过资源整合，最大限度地实现信息资源共享和利用，交通主管部门基本实现主要业务管理的数字化、网络化和集成化，向社会提供优质、规范、透明的管理服务，促进政府职能向社会管理和公共服务的转变，为构建和谐社会而全面提升交通行业的监督、管理能力，交通安全生产能力和公共信息服务能力。
本文研究的综合交通信息展示平台即是将现有的分散于各部门的交通数据通过资源整合和数据交换实现GPS 信息、视频监控信息及RFID 信息的综合展现。
二、系统设计1．系统结构系统主要分为数据库模块、数据分类管理模块、数据综合应用模块。
图1系统总体结构图数据库模块主要是将各职能部门的的数据整合通过数据抽取装载到中心数据库中。
数据分类管理模块是从中心数据库中提取数据进行分类管理及基本应用。
基于GIS的设备GPS信息管理系统设计与开发
３ ３ 人性化 ．
软件 在操 作方 面 ， 从人 的操 作 习惯 角 度 出发 ， 求 做 力 到人 性化 设计 ， 现 操作 的简单 、 实 快捷 。使 工 作 人员 能 够
快速熟练的使用软件， 提高工作效率。 ’
窗 口中实时显示告警设备 的基本信息， 包括设备编号 、 设
备 所在 省市 、 警原 因等 。 告
不 同级 别 的 权 限 ， 限越 高 ， 系 统 数 据 管 理 的范 围 越 权 对 大， 不知 道密码 的人 员将无 法进 入本 系统进 行任 何操 作 。
１２ 监 控 中心 软 件 ．
实时接收 Ｇ Ｒ 传输回的设备数据信息， ＰＳ 并对数据进行
分析处理 ， 根据数据更 新 电子地 图中设备 图元 的位 置 行 运
，
Ｍ ａ ａ ｅ Ｓ ｓｅ ｓ ｄ ｏ Ｉ ｎ ｇ ｙ ｔ ｍ Ｂａ ｅ ｎ Ｇ Ｓ
Ｌ ｉ，ＨＡ Ｇ Ｊｎｑ ａ ＷＡ Ｇ Ｆ ｉ， Ｅ ｅ—ｕ Ｒ Ｎ Ｒ ｉｕ Ｄ Ｎ ｈ －ｉ Ｉ Ｗｅ Ｚ Ｎ ｉ－ｕ ｎ， Ｎ ｅ Ｒ Ｎ Ｐ ｉ ｉ， Ｅ ｕ－ ｎ， Ｉ Ｇ Ｓ ｕｙ ｋ ｊ
４ 系统 框 架
监控中心软件 由 Ｍ Ｓ Ｌ管理设备属性数据库 、 Ｉ ＳＱ ＧＳ
管理 空 间数 据 库 ， 过 对 Ｍ ｐｎ ａＸ 的二 次 开发 使 二 通 ａｌ ｏＭ ｐ ｆ 者结 合起来 ， 现 设 备 的电 子 地 图 显示 。监 控 中心 软 件 实
一
４ 能够通过人工输入， ） 设置 目标设备的上次保养时 间， 保养间隔时间， 提示保养时间。系统 自动计算距离下
中图分类号 ：２ ８４ Ｐ ２ ． 文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ： ７ ５ ６ （０ １ ０ ０ ８ ０ １ ２— ８ ７ ２ １ ）２— １０— ３ ６
基于GIS的城市规划研究——以深圳市为例
基于GIS的城市规划研究——以深圳市为例随着我国城市化进程的加速和城市规模的不断扩大，城市规划已经成为一个重要的领域。
而基于地理信息系统（GIS）的城市规划研究，则成为一个越来越受到人们关注的领域。
本文将以深圳市为例，探讨如何利用GIS技术来进行城市规划研究，从而实现城市建设的高效、精确规划以及可持续发展。
一、GIS在城市规划中的应用GIS是一种基于计算机技术的地图信息处理工具，它将各种数据通过地理空间引索的方式存储在数据库中，能够对这些数据进行视觉化表达，帮助人们更好地理解地理信息和空间关系。
因此，在城市规划领域，GIS可以被用来进行研究和规划，以实现更加精确的城市建设。
首先，GIS可以通过数据分析功能收集和分析城市现有信息，如人口、地形、交通等，并且可以融合经济、环境和社会等多方面数据来进行复杂的分析。
这些数据可以帮助决策者更好地掌握城市发展的现状和趋势，提出针对性更强的城市规划方案。
其次，GIS可以进行模拟和可视化分析，帮助人们研究各种城市规划可能带来的影响。
例如，可以通过GIS技术进行空气质量、噪音污染等影响对城市居民的影响分析，以制定相应的城市规划。
最后，GIS还可以优化方案。
通过模拟城市规划方案的实施效果，分析规划方案的优劣之处，从而为决策者提供更多的选择和更加详细的方案设计建议。
二、深圳市GIS在城市规划中的应用深圳作为一个新兴的特区城市，在城市规划方面具有广阔的探索空间。
GIS技术的应用在深圳的城市规划中发挥了重要作用。
1、基于GIS的空间分析首先，在深圳的城市规划中，GIS技术被广泛应用于空间分析。
通过应用GIS技术，可以建立地理数据库来管理城市所有相关的地理信息和经济、社会、环境数据，并针对不同的城市规划配套设施、用地类型、雨水系统等因素，建立空间模型进行分析。
这样便可以实现对深圳市的城市环境建设、社区建设等方面的科学规划。
2、基于GIS的土地利用分析其次，在深圳市对土地使用进行规划时，GIS技术也得到了广泛应用。
基于GIS技术的城市道路网络分析
基于GIS技术的城市道路网络分析城市道路网络分析是GIS技术应用的一个重要领域，通过对城市道路网络进行分析，可以更好地了解城市交通流量、道路通行状况、交通拥堵状况等重要信息。
本文将深入探讨基于GIS技术的城市道路网络分析，包括分析方法、应用场景及技术优势等方面。
一、GIS技术在城市道路网络分析中的应用GIS技术是一种将地理空间信息与其他相关数据进行整合的综合性技术。
在城市道路网络分析中，GIS技术可以将道路网络、交通流量、道路通行状况等信息进行有机结合，实现对城市道路网络的分析、管理和规划。
具体来说，GIS技术在城市道路网络分析中的应用主要体现在以下几个方面：1. 数据整合和处理GIS技术可以将不同来源的数据进行整合和处理，包括地理空间信息、交通流量、道路通行状况等数据。
通过GIS技术，可以将这些数据进行结构化处理，形成可供分析的数据模型。
2. 道路网络分析GIS技术可以对城市道路网络进行分析，包括道路运行速度、拥堵状况、交通流量等。
利用GIS技术进行道路网络分析，可以帮助城市规划者更好地了解城市交通状况，为城市交通规划提供支持。
3. 路线规划和优化GIS技术可以利用道路网络分析结果，实现路线规划和优化。
例如，根据交通流量等信息，确定最优路线，从而实现快速、高效的出行。
二、GIS技术在城市道路网络分析中的优势相比传统技术，GIS技术具有以下明显的优势：1. 数据整合能力强传统技术往往无法整合不同来源的数据，难以建立关联。
而GIS技术可以将不同来源的地理空间数据进行统一处理，从而实现数据整合，并进行有机结合。
2. 数据可视化能力强GIS技术可以将城市道路网络等数据进行可视化处理，通过地图显示，更加直观地表现城市道路网络的状况。
这种可视化的处理方式，可以帮助决策者更快、更准确地了解城市交通状况。
3. 分析效率高传统的城市道路网络分析方式，需要大量的人工操作和计算，效率低下。
而GIS技术可以利用计算机进行分析，大大提高分析效率，缩短分析时间。
基于GIS技术的城市道路网络优化研究
基于GIS技术的城市道路网络优化研究随着城市化进程的不断推进，我国城市交通问题逐渐被人们所关注。
其中，城市道路网络问题涵盖很多方面，包括交通拥堵、车辆安全、公共交通的发展等等。
如何优化城市道路网络，提高城市交通效率成为一个亟待解决的问题。
近年来，基于GIS技术的城市道路网络优化研究逐渐得到了关注。
一、GIS技术在城市道路网络优化中的应用GIS技术是一种基于计算机的地理信息处理和分析工具，通过空间分析和统计方法来研究地理现象，为城市交通规划提供了一种全新的思路和工具。
GIS技术可以将城市道路的空间数据进行数字化、存储和管理，以便于研究人员进行基于过往车流情况的分析，从而得出最优的道路规划方案，提高城市交通效率。
二、基于GIS技术的城市道路网络模型建立针对城市道路网络的优化问题，建立城市道路网络模型是研究的重要基础。
在建立城市道路网络模型的过程中，需要考虑以下问题：1.道路网络模型中的节点数量和连通性：对城市道路进行数字化处理，将其划分为不同的节点以及节点之间的衔接关系。
2.道路网络模型中的距离计算：基于城市道路网络模型中的节点位置，计算节点之间的距离，从而得出车辆行驶所需时间和距离。
3.道路网络模型中的交通状况：通过对历史数据分析，确定车辆在不同时间段和不同道路上的行驶速度，加入到城市道路网络模型中，为研究提供更准确的数据支持。
三、基于GIS技术的城市道路网络优化方法在城市道路网络优化中，主要考虑的问题是如何通过优化道路规划，使得车辆行驶更加顺畅、高效，从而缓解城市交通拥堵的现状。
以下为基于GIS技术的城市道路网络优化方法：1.最短路径算法最短路径算法是建立在城市道路网络模型上的一种算法，主要是通过计算车辆从起点到终点的最短路径，得出车辆行驶所需时间和距离的模型。
基于最短路径算法，我们可以利用GIS技术进行可视化分析，如在地图上绘制出车辆运行轨迹等，方便研究人员进行分析和优化。
2.交通流模拟算法交通流模拟算法主要是利用城市道路网络中的历史数据，模拟车辆的行驶情况，从而可以预测道路网络上的交通状况。
GIS在智能交通管理信息系统中的应用探究
GIS在智能交通管理信息系统中的应用探究【摘要】地理信息系统（GIS）在智能交通管理信息系统中发挥着重要作用。
本文首先介绍了智能交通管理系统的概述，然后分析了GIS在智能交通管理中的作用，包括在交通实时监控、交通路径优化和交通事故预防与处理中的应用。
通过GIS技术，交通管理部门可以实现对交通状况的实时监控并及时调整交通流，提升交通效率和安全性。
GIS还能帮助优化交通路径，减少拥堵和节约时间成本。
在事故预防与处理方面，GIS可以快速定位事故发生地点并实现快速响应和救援。
结论部分强调了GIS在智能交通管理信息系统中的重要性，并掏出未来GIS在智能交通管理领域的发展前景。
GIS的不断应用和发展将为智能交通管理提供更多可能性，为城市交通管理带来更大的便利和效率。
【关键词】智能交通管理系统，地理信息系统（GIS），实时监控，路径优化，事故预防与处理，重要性，发展前景1. 引言1.1 GIS在智能交通管理信息系统中的应用探究GIS在智能交通管理中扮演着整合和展示交通信息的角色。
通过GIS技术，可以将实时交通数据、交通设施信息、路网数据等进行整合，以便交通管理人员能够全面了解城市交通状况，及时做出决策。
在交通实时监控方面，GIS也发挥着重要作用。
通过GIS技术，可以实现交通流量、车辆位置等实时监控，帮助交通管理者及时发现交通异常情况，从而及时采取相应措施，保障城市交通的畅通。
GIS在交通路径优化和交通事故预防与处理方面也有着重要应用。
通过GIS技术，可以进行交通路径规划与优化，提高交通效率；还可以根据交通事故发生位置、路况等信息，进行事故预防与处理，减少交通事故发生率。
GIS在智能交通管理信息系统中的应用不仅提高了交通管理的效率和精准度，同时也为城市居民提供了更加便捷、安全的出行环境。
GIS 在智能交通管理中的应用探究将为城市交通领域的发展带来新的机遇与挑战。
2. 正文2.1 智能交通管理系统概述智能交通管理系统是利用先进的信息技术和智能化设备来提高交通运输效率、优化道路资源利用、增强交通管理能力的系统。
基于GeoStar的城市交通地理信息系统的设计与实现
名称
一般地物层 宾馆、饭店 酒楼 庙宇 名胜古迹 企事业单位 医院 …… 水体层 湖名 江名 湖岸线 ……
编码
2000 2010 2020 2030 2040 2050 2060 …… 4000 4010 4020 4030 ……
图 1 交通网络
在交通 网 络 的 实 际 问 题 中，对 于 网 络 流 要 求： ! 每一个路径的流量不能超过该弧的最大通过能 力（即容量）；" 在一定的时间内，中间点的流入与 流出量相等，即净流量为零。
" 树结构 交通树是由路径、路口和站点等组成的一个开 放的全连通的流量运动体系（图 2）。
图 2 交通树结构
在交通树的结构中对网络流的要求与交通网络 相同。在一定范围内的树结构在另一尺度上可能是 网结构，即树结构具有空间相对性。在一定区域内 的树结构位于网结构的外围，其支路径必为双向线 路，否则不能满足净流量为零的要求，造成车辆永久
三、系统的模型设计
2 . 城市 GIS-T 模型的设计 （1）城市交通网拓扑结构
1. 数据的分类体系和编码结构的设计
分析系统收集的资料可以看出，城市交通网在
城市 GIS-T 的 数 据 复 杂 多 样，有 数 值 型、日 期 空间上具有 2 种结构，交通网络和交通树。其数学
型、字符型、栅格数据、矢量数据等，可概括为空间数 模型为
收稿日期：2001-12-04；修回日期：2002-01-31 作者简介：徐 凯（1972-），男，山西临汾人，博士生，主要研究方向为遥感与地理信息系统应用。
2002 年 第 7 期
测绘通报
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浅谈地理信息系统(GIS)及其在城市交通规划中的应用
席 淑 丽①Ｘｉ ｈ ｌ 王佑 喜 ②Ｗ ａ ｇＹ ｕ ｉ ｕｉ Ｓ ； ｎ ｏ ｘ
（ 浙江省 测绘 大队 ， 州 ３０３ 浙 江省河 海测 绘院 ， 州 ３００ ） ① 杭 １００② 杭 １０８ （ Ｚｅ ａｇＭ ｐｉｇ ｒ ａｅＨ ｎｚｏ ００Ｃ ｉａ＠Ｚ ｅａｇ ｅａ Ｍ ｐｉ ｓｔｔ， ａｇ ｏ １０ ８Ｃ ｉ （ ｈｊｎ ａｐｎ ｉ ｄ ，ａｇｈｕ １ ３ ，ｈｎ ： ｈｊ ｎ ｈｉ ａｐ ｇＩ ｔｕ Ｈ ｎｚ ｕ３ ０ ，ｈ ａ Ｏ ｉ Ｂｇ ３０ ｉ Ｈ ｎ ｎｉ ｅ ｈ ０ ｎ
ｏｄ ｒ ｔ ｐ ｏ ｉｅ ｍａ ａ ｅ ｎ ｎｏ ｍａｉｎ ｆｒ ｄ ｃｓｏ － ｋ ｎ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ｓ ｓ ｍｓ ｎ ｒｃ ｎ ｅ ｒ，Ｇ Ｓ ｔｃ ｎ ｌｇ ｓ ｉｃｅ ｓ ｇｙ ａ ｐｉｄ ｔ ｒ ａ ｒ ｅ ｏ ｒｖｄ ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｉｆｒ ｔ ｏ ｅ ｉｉｎ ｍａ ｉｇ ｔ ｎ ｌｇ ｙ ｔ ．Ｉ ｅ ｅ ｔｙ ａｓ Ｉ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ｉ ｎ ｒａ ｉ ｌ ｐ ｌ ｏ ｕｂ ｎ ｏ ｃ ｅ ｎ ｅ
中图 分 类 号 ：２ Ｐ０
文 献标 识码 ： Ａ
文章编号 ：０ ６ ４ １ （０ ０）１０ ３ 一 １ １０ — ３ １２ １ ２ — ２６ Ｏ
１ 地理信息系统 （ Ｓ） ＧＩ 的数据和功能特性 ①专题 图制作。可 以利用动态 分布来制作国道技术等 级分布 地 理信 息 系统 ＧＳ Ｇ ｏｒｐｉ Ｉｆ ｍ ｔ ｎＳ ｓ ｍ） 用 于 获取 、 图 ， Ｉ（ ｅｇａｈｃ ｎｏ ａｉ ｙｔ 是 ｒ ｏ ｅ 即在不同的路段 、 建造技 术处于何种水平 ， 整个 的分布状况如何 存储 、 查询、 分析 以及显示具有地理参照数据 的一种计算机系统 ， 它 利 用动 态分布来表达 交通 量 ， 比如长三角 国道交通量 分布图 ； 用 利 能够把空间数据和相关属性数据有机地结合起来 ， 实现空 间地理数 缓 冲 区分 析 来 制作 的 １４国道 区域 经 济 干 线 辐 射 能 力示 意 图 ， ０ 目的 据和属性数据的共同处理、 查询和分析。 是看范围内路线的选择是否合理 ： 利用网络 分析来确定从产地到消 早 期 Ｇ Ｓ功 能 主 要是 实 现 由 人 工 向机 助 制 图 的转 变 ， 学 分 析 费地 以什么样 的运输方案才最优 ， Ｉ 地 比如制作现代物流运输系统规划 功能等较 为简单的功能。 随着计 算机 图形学和数据库理论的发展成 方案 示 意 图 等 等。② 地 理 数 据 的 导 入 、 出。今 天 的 Ｇ Ｓ工具 ， 导 Ｉ 已经 熟 ，Ｉ Ｇ Ｓ表现出 日益强大 的数据管理组织和空间分析能力 ，在 功能 可 以 自 由实 现地 理 数据 的导 入 和 导 出 。 比如 可 以 从 系统 中 以行政 区 复杂性上区别于其他 系统。 地理 可视化功能使 ＧＳ不再只是提取实 划或屏幕裁减 的方式导出空 间数据 ， Ｉ 带到工地现场进行办公 ， 同样 ， 体间有用联 系的数据库管理工具 ， 分析功能使其 不只是～个 自动绘 也可以把外出办公后采集的数据导入到整个系统 中去。 ③多媒体表 图应用系统 ， 数据库管理特性使其能够 在无预定 义的地理相关实体 达。 Ｉ Ｇ Ｓ系统能够与 Ｏ Ａ等其他系统兼容 ， 从而能够 满足规划报告 的 之间捕获空间和拓扑关系。 ＧＳ本身定位 为一种最终信息的集成 多 媒 体 表达 的需 要 。 比如 ， 可 以 同 时表 达 图 形 、 本 、 将 Ｉ 它 文 表格 和 视 频 技 术 ，提供 数 据 管 理 和 建 模 平 台 来 整 合 各 种 来 源 的 空 间 和 属 性 数 信 息 。 据。 ４ Ｇ１ 城市 交通 规 划 方面 的 重 要作 用 ８在 ２ 建 立和 完 善 城 市 交通 综 合 管理 需 解 决 的 ＧＪ Ｓ问题 ＧＳ使 人 们 可 以 在 数 据 资源 和 管 理 阶 段 之 上 构 建 对 空 间决 策 Ｉ ①空间布局 问题。既能够展示现有的空间布局状况 ， 又能够表 进 行 分析 和 可 视 化 的复 杂 模 型 ，广 泛 应用 在 城 市 交 通 设 施 管理 、 交 达规划人员对于未来空间布局 的规划与预期。② 网络计算问题。这 通控 制 、 全 分析 、 境 评 估 和 交通 规 划 等 交 通 领 域 中 ， 能 得 到 进 安 环 功 属于优化布局 的问题 。即看某种规划方案是否合理 ， 比如从秦皇 岛 步拓展。在城市交通管理 规划中， 基于地理 的分析是决策的基本 出发运输某种货物到达广州搜企网 ， 在运输路径、 运输工具、 间和 要 求 。在 交 通 规 划 系统 和 地 理信 息 系统 空 间数 据 的 相 似 性 基础 上 ， 时 经费等方面的选择上进行综合的网络计 算， 从而得出投入 回报 比最 可以利用 Ｇ Ｓ来管理数据资料和 网络信息 ， Ｉ 建立点线面 的空间数据 优 的方案。 动态设置问题。 ③ 交通状况不是一咸不变的， 要根据时刻 与交通专业数据库 间的各种映射关系， Ｇ Ｓ的许 多功 能结合到交 将 Ｉ 变化 的 动态 来 进 行 数据 更 新 ， 此 基 础 上 再 进 行 规 划 设计 。④ 区域 通规 划 过 程 中 。ＧＳ是 为 解 决 与地 理 位 置 有 关 的 问题 而 建立 起 来 的 在 Ｉ 分析 问题 。交 通 不 是一 个 孤 立 的 存在 ， 与 周 围 的经 济 、 口、 它 人 自然 计算机技术系统 ， 已经被广泛应用于 自然资源 管理 、 市场 分析 、 设施 环 境 等都 会 发 生 关联 Ｓ ｏ ． ，所 以进 行 区 域 分 析是 交通 规 划 工 作 管理 和 军 事模 拟上 。 助 于 ＧＳ管 理 城 市 交通 共 用 信息 平 台 中的 交 ｏＱｃ ｎ 借 Ｉ 的要 义 之一 。⑤ 时 空 历 史 变化 的对 照 问题 。瞬息 万 变 的 现 实会 导 致 通 信 息 ， 现 了交 通 信 息 管 理 的可 视 化 ， 有 助 于 交 通 信 息 的数 据 实 也 大 量 的历 史 数据 ， 存 储 历 史 数 据 ， 何 处 理 变 化 后 的 数据 ， 如何 如 如何 挖掘和交通管理的辅助决策。 更新数据 ， 如何在历史 数据 和最 新数据 之间进 行 自由转换 ， 这也是 ①ＧＳ是规划效率的发动机 ， Ｉ 也就 是说 ＧＳ系统 的使用 提高了 Ｉ ＧＳ平 台 要解 决 的任 务 之一 。 Ｉ 规划制作 的效率。 Ｉ 是规划成果质量 的催化剂。 Ｉ ＠Ｇ Ｓ ＧＳ平台能够把 ３ ＧＩ Ｓ在城 市交通管理规划 中的应用 所有 的数据都 整合在一起 ， 提高了规划方案成 果的质量。③ Ｇｓ是 Ｉ Ｇ Ｓ与各种应用模型 的结合 也使人们可 以在 数据 资源和 管理 规 划 数据 标 ； 的 强 有 力工 具 。 没 有使 用 ＧＳ工 具 和 平 台前 的手 Ｉ 隹化 在 Ｉ 阶段之上构建对 空间决策进行 分析和可视化的复杂模型 ， 广泛应 用 工作业时代 ，各种数据都分散在不同的规划人员手 中汉阳科技 ， 难 在城 市 交 通 设施 管 理 、 通控 制 、 全 分析 、 境 评 估 和 ��
基于GIS技术的公交换乘系统设计研究
基于GIS技术的公交换乘系统设计研究一、引言公交交通是城市出行的重要方式之一，但在实际操作中，需要考虑一个复杂的问题，即公交车的路线互相穿插、交错，在通往目的地的过程中，乘客很可能需经过多次换乘，才能到达目的地。
为了提高公交出行的便利性和舒适性，设计一种基于GIS技术的公交换乘系统是至关重要的。
本文将详细介绍这种系统设计和研究。
二、GIS技术简介GIS是地理信息系统的缩写，是一个综合性的信息处理系统。
GIS不仅包括数据、软件、硬件和训练等方面，还包含了一整套的方法和工具。
GIS采用数码技术，将地图和空间数据库结合起来，能够收集、管理、处理和分析各种地理数据。
GIS的主要优势在于能够进行地理信息分析和管理。
通过GIS，我们能够精确分析地形地貌、地理气候、土壤特性、地质情况、植被类型、水文信息等各种地理信息数据。
这些数据能够用于众多领域，比如城市规划、交通规划、农业生产、自然资源研究等。
三、GIS技术在公交换乘中的作用GIS技术在实现公交换乘系统中发挥着关键性的作用，主要表现在以下三个方面：1. 空间分析功能GIS以空间分析为特色，能够进行公交车站点的空间布局分析、乘客分布分析、公交路线优化以及线路调整等工作。
通过空间分析功能的运用，设计者可以精细分析公交主要交通节点之间的距离，通过统计人口数量密集、产业集聚、地形高低、交通设施等因素，井然有序地设计出公交换乘主线路和支线路。
这样可以减轻社会交通压力，增加乘客的出行便利度。
2. 数据采集和可视化显示GIS系统通过实时的数据采集技术，获取公交线路的每个站点的实时到达时间和出发时间。
其次，系统利用多种可视化展示方式呈现公交线路，包括卫星地图、二维/三维地图、交通流量热力图等。
这些视觉效果非常直观，可以为用户提供强大的决策支持信息。
3. 查询和统计功能GIS系统提供的查询和统计功能可以快捷高效地查询公交站点和交通路线等信息。
设计人员可以通过网络可视化技术，实现公交站点和乘客之间的高效链接，根据不同的场景自动安排换乘线路，并在必要时对线路进行调整和优化。
基于GIS、GPS的城市公共交通监控与实时控制系统
０ 引 言
随着 城 市 经济 的快 速发 展和 城市 化进 程 的加快 ， 城市 的交 通状况 也 日趋 紧张 ， 在很 大程度 上影 响 着城 市
经济 的进 一 步 发展及 人 民生 活水 平 的提高 。大力发 展道 路利 用率很 高 的城市公 交 ， 提高 公交 出行 比例 ， 以减 轻 道 路 交通 压力 ， 解交 通 紧张局 面 是解决 城市 交通 紧 张的 主要途径 。 缓 专 家们 将 交通未 来 的发 展方 向定 位在 利用 先进 高科技 技术 来 改善公 交系统 的状 况 。公 交 中涉及 的各 种 各 样 的信 息 除 了具 有信 息量 大 、 动态 、 不确 定 、 杂 、 复 非线 性 、 态 等特 征外 ， 具 有 明显 的地 理 特征 。所 以 ， 时 还
面 、 同层 次 的空 间和 时间特 征 ， 速 的模 拟实 际过程 ， 不 快 为监控 中心 提供准确 直观 的数据 ， 从而 实现 车辆 的实
时调 度 。
第 ３期
李
楠 ， ： 于 ＧＩ 、 Ｐ 等 基 Ｓ Ｇ Ｓ的城市公 共 交通监 控 与实 时控 制系统
１３ ４
图 ２ 基 于 Ｇ Ｓ的 电 子 地 图 制 作 流 程 Ｉ
化 表现 。一方 面 ， Ｓ系统 可 以分 散 收集 的各种空 间 、 空 间信 息输 入 到集 成 的计 算 机 系统 中 ， ＧＩ 非 建立 起 相 互 联 系 的数 据库 ， 从而 实现 了对数 据 的有 效 管理 。另 一方 面 ， 以利用 Ｇ Ｓ高效 的提 取公 交 系 统 各个 不 同侧 可 Ｉ
降 ５ ～ １ ， 务质 量提 高 ２ 以上 。 ０ 服 Ｏ
参 考 文献 ：
Ｉ ］ 李建军．基于 Ｇ Ｓ Ｇ Ｓ ｔ Ｐ ／ Ｉ 城市公共汽车实时调度系统的研究［ ］ Ｄ ．成都 ： 西南交通大学 ，０ ４ ２０．
基于GIS技术的城市交通智能导航系统设计与开发
基于GIS技术的城市交通智能导航系统设计与开发城市交通是每天都在发生的重要事件，它直接关系到人们的出行和生活质量。
随着智能交通和物联网技术的不断发展，基于GIS技术的城市交通智能导航系统的设计与开发变得越来越重要。
本文将探讨如何设计和开发这样一个系统。
首先，我们需要明确城市交通智能导航系统的目标。
它的主要目的是为城市居民和游客提供准确、高效的导航服务，帮助他们快速找到目的地，并提供最佳的路线规划。
为了实现这个目标，系统需要具备以下功能：1. 地图展示功能：系统应该能够以直观的方式显示城市地图，包括道路、交叉口、建筑物等信息。
这样用户可以通过地图直观地了解整个城市的布局，并能够轻松找到目的地。
2. 路线规划功能：系统应该能够根据用户输入的起点和终点，自动规划最佳的路线。
在规划过程中，系统需要考虑道路拥堵情况、交通信号灯时间、道路限速等因素，以确保用户能够选择最快、最便捷的路径。
3. 实时交通信息功能：为了避免用户在路上遇到拥堵，系统应该提供实时的交通拥堵信息。
这些信息可以通过传感器、交通摄像头和交通流量监测设备等获取，然后在系统中展示给用户。
用户可以根据这些信息调整自己的出行计划，选择避开拥堵路段。
4. 语音导航功能：为了方便用户在行驶过程中获取导航信息，系统应该提供语音导航功能。
用户可以通过耳机或车载音响听到实时的语音导航提示，包括道路名称、转向指示等，从而不需要分散注意力查看地图。
为了实现以上功能，我们需要利用GIS技术和相关的软件工具进行系统的设计和开发。
具体的技术路线如下：1. 地图数据获取：首先需要获取城市的地理数据，包括道路网、建筑物、交叉口等信息。
这些数据可以通过地理信息系统（GIS）获取，例如通过卫星图像解译、测量和航拍等手段获得。
2. 数据处理与分析：获取到地理数据后，需要对其进行处理和分析，以构建地图数据库。
这些处理包括数据清洗、数据拓扑关系建立、路线网络构建等。
同时，系统需要利用历史交通数据和实时交通数据来生成路况信息，包括拥堵程度、行驶速度等。
基于GIS技术的城市交通流量分析与优化系统设计与应用
基于GIS技术的城市交通流量分析与优化系统设计与应用引言：随着城市化进程的加速，城市的交通流量问题越发突出。
为了满足人们出行需求和提高交通运输服务质量，我们需要建立一套高效准确的城市交通流量分析与优化系统。
基于GIS技术（地理信息系统）的城市交通流量分析与优化系统应运而生，它能够集成实时交通数据、地理空间信息和交通网络拓扑，为城市交通管理者和规划师提供有力的决策支持。
本文将重点介绍该系统的设计与应用。
一、GIS技术在交通流量分析与优化中的作用GIS技术的优势在于能够处理和分析大量的地理信息数据，并将其可视化展示在地图上。
在城市交通领域，GIS技术可以用于实时数据采集、路网分析、交通模拟和交通优化等方面。
借助GIS技术，我们能够更好地了解城市的交通状况，分析交通流量分布和拥堵状况，为交通管理和交通规划提供决策支持。
二、城市交通流量分析与优化系统的设计与功能1.数据采集与处理：该系统通过GPS定位技术、交通视频监控等手段，实时采集交通流量数据，并进行数据预处理和清洗，以确保数据的准确性和完整性。
2.路网分析与建模：系统通过GIS软件对城市的道路、交叉口、路段等进行地理信息建模，并建立交通网络拓扑图。
通过分析路网结构和特征，确定关键路段和瓶颈点，并识别潜在的交通瓶颈问题。
3.交通模拟与仿真：系统基于实时交通数据进行交通流量模拟与仿真，通过模拟交通状况和交通需求预测，评估交通系统的运行状况。
同时，系统能够模拟一些交通干预措施的效果，如交通信号优化、交通限行等，为决策者提供参考。
4.交通优化：系统运用优化算法和策略，通过交通流量分析和仿真结果，针对交通拥堵和不平衡问题提出相应的优化方案。
例如，通过提供交通导航、路网改造或公共交通线路优化等措施，来减缓交通拥堵和提升交通系统的效率。
三、基于GIS技术的城市交通流量分析与优化系统的应用案例以某城市为例，我们开发了基于GIS技术的城市交通流量分析与优化系统，并在该城市进行了实际应用。
基于WebGIS的城市轨道交通测量管理系统的设计与开发
点， 直至流程结束 。在相关流程流转 的过程 中填写或
提 交 的各类 信息 ， 包括 工 程基 本 信息 、 量 方 案 、 测 审批
位— — 北京 北京 城 建 勘 测设 计 研究 院 （ 下 简 称 “ 以 我 院 ” 是 国 内 较 早 从 事 城 市 轨 道 交 通 测 量 的 单 位 之 ）
１ 生 产 过程 中 的 表 单 数 据 ， 括 任 务 书 、 程 纲 ） 包 工
要 以及成 果 审 核 和质 量 评定 过 程 中的 审核 意 见 等 。
３ 系统 实现 关键 技 术
３ １ Ｗ ｅ ＧＩ 术 ． ｂ Ｓ技
２ 各种原始参 考资料 ， ） 如设 计图纸 、 前期勘 察资
导入 。
统的设计 、 构建及其应用。
１ 系统 目标 及功 能设计
１ １ 系统 目标 ．
３ ＧＳ ） Ｉ 基本功能 ， 包括地 图工具栏 （ 移、 平 放大、 缩小 、 前一视图、 后一视 图、 图、 全 量测 等） 图层 操作 、
树 、 眼、 鹰 图例 、 比例 尺等 。 ４ 空 间查 询 ， 括 点 、 、 边 形 、 等 方式 对选 ） 包 框 多 圆 定 的 某一 图层做 查 询 ， 持 缓 冲 区查 询 ， 要 包 括 线 支 主 缓 冲 区查 询 ， 如 某 段 线 路 左 右 两 侧 ５ 例 ０米 内 的城 市
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２ １ 年 第 ２期 ０１
基于BIM+GIS+UE的城市轨道综合交通枢纽三维可视化展示系统的设计与应用
基于BIM+GIS+UE的城市轨道综合交通枢纽三维可视化展示系统的设计与应用基于BIM+GIS+UE的城市轨道综合交通枢纽三维可视化展示系统的设计与应用摘要：随着城市化进程的不断推进，城市综合交通枢纽在城市交通体系中发挥着至关重要的作用。
为了更好地管理和优化城市轨道综合交通枢纽，本文设计了一种基于BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型）、GIS（Geographic Information System，地理信息系统）和UE（Urban Environment，城市环境）三维可视化展示系统，并探讨了其在城市轨道综合交通枢纽中的应用。
1.引言随着城市人口的不断增加，城市交通压力越来越大，城市轨道综合交通枢纽成为解决交通拥堵和提高交通效率的重要措施。
然而，传统的城市交通枢纽管理方法存在信息孤岛、数据不一致等问题，为此，采用BIM、GIS和UE技术结合的三维可视化展示系统可以从全方位、多角度为城市轨道综合交通枢纽的规划、设计、建设和管理提供支持。
2.基于BIM+GIS+UE的城市轨道综合交通枢纽三维可视化展示系统的设计2.1 BIM在城市轨道综合交通枢纽中的应用BIM技术可以将建筑物、设备和城市轨道综合交通枢纽的信息进行数字化建模，并实现全生命周期的管理。
通过BIM技术，可以实现数据的一致性和互操作性，方便不同部门之间的沟通和协作。
2.2 GIS在城市轨道综合交通枢纽中的应用GIS技术可以将地理空间数据与属性数据进行融合，实现对城市轨道综合交通枢纽的空间分析和决策支持。
通过GIS技术，可以对城市轨道综合交通枢纽的地理位置、交通流量、设备分布等进行可视化展示和分析。
2.3 UE在城市轨道综合交通枢纽中的应用UE技术可以模拟城市环境中的各种因素，如天气、交通流量等，使得城市轨道综合交通枢纽的设计和管理更加真实和可靠。
通过UE技术，可以对城市轨道综合交通枢纽的运行情况进行模拟和优化。
基于GIS技术的城市道路交通拥堵分析
基于GIS技术的城市道路交通拥堵分析一、引言城市化进程的不断发展，使得城市交通面临着日益严峻的问题。
在城市交通中，道路的拥堵问题一直是一个瓶颈。
通过采用GIS技术对城市道路交通拥堵进行分析，可以更好地研究问题的本质，找出问题症结，并为制定针对性措施提供依据。
二、GIS在城市道路交通拥堵分析中的应用1.数据采集与整理在GIS技术的支持下，我们可以对城市中的道路交通数据进行采集和整理。
通过采集和整理，我们可以得到大量的地理数据，包括道路长度、道路宽度、车道数等信息。
我们可以用这些数据对城市道路交通状况进行详细的分析。
2.空间分析GIS技术可以进行空间分析，这就可以帮助我们更好地理解道路拥堵的情况。
通过空间分析，我们可以对城市道路交通状况进行分区域、分层次的划分，以更直观的方式了解不同地区、不同道路的交通情况。
3.时空分析GIS技术可以进行时空分析，这也可以帮助我们更好地理解道路拥堵的情况。
通过时空分析，我们可以追踪交通拥堵的变化趋势，了解道路拥堵发生的时间和空间特点。
同时，这种方法还可以为城市交通管理部门制定交通管理方案提供依据。
三、城市道路交通拥堵分析的方法1.拥堵指标分析道路的拥堵问题是一个瓶颈因素。
为了更好地解决拥堵问题，我们需要使用各种指标来分析道路拥堵状况。
常见的指标包括车辆时速、交通流量、交通密度和交通延误时间等。
这些指标可以帮助我们了解道路拥堵的严重程度，为城市交通管理部门制定更好的措施提供依据。
2.空间对比分析在城市交通分析中，我们可以通过空间对比分析来解决道路拥堵的问题。
这种方法可以对不同区域的道路进行比较，进而帮助我们找出交通拥堵的特点和原因。
通过比较和分析，我们可以找到道路拥堵的症结所在。
3.时空对比分析时空对比分析是另一种非常有效的方法。
这种方法可以分析街区、时间段、交通拥堵等因素的关系，以找出交通拥堵问题的原因。
交通拥堵的原因可以包括人口密度过高、车辆流量大、道路建设不合理等因素。
基于GIS的城市交通拥堵时空分析与优化
基于GIS的城市交通拥堵时空分析与优化随着城市化进程的加速，城市交通拥堵已经成为我们生活中经常面对的问题之一。
交通拥堵不仅会让人们的出行时间大大延长，也会对健康、环境等方面产生负面影响。
为了解决城市交通拥堵问题，GIS技术成为了一种重要的手段。
本文将围绕基于GIS的城市交通拥堵时空分析与优化这一主题，分析其主要应用和优势。
一、GIS在城市交通拥堵时空分析中的应用GIS是地理信息系统的缩写，它是一种基于空间数据的信息处理、管理和显示系统。
在城市交通拥堵时空分析方面，GIS主要应用在两方面：一是交通状况实时监测，二是交通规划与管理。
1. 交通状况实时监测GIS技术可以将实时交通状况的数据和空间信息相结合，形成交通状况的空间分布图，通过这个图可以看到城市交通流量的分布情况、道路拥堵状况、拥堵时间等信息。
同时，还可以通过对这些数据的分析，提取出交通瓶颈、交通流向等信息，帮助交通管理者更好地掌握交通状况。
2. 交通规划与管理GIS可以将城市交通规划与管理中的空间要素进行数字化，形成一个城市交通系统的空间数据库，通过这个数据库可以进行交通规划、交通调度、交通管理等工作。
同时，还可以通过对空间数据的分析，了解城市交通状况的演变趋势，以便对未来的交通规划做出正确的决策。
二、GIS在城市交通拥堵时空分析中的优势1. 可视化GIS可以将交通状况图形化，通过颜色、线条等图形展示交通状况，使得交通状况一目了然。
2. 实时性基于GIS的交通拥堵时空分析具有实时性，可以通过交通监测设备（如车载GPS、交通摄像头等）实时获取交通状况的数据，从而及时调整交通流量。
3. 高效性GIS技术能够进行大量的数据处理，并生成相应的结果。
同时，还能够进行多元分析，将不同因素集成于一体，方便交通管理者制定合理的交通规划和管理措施。
4. 预测性通过对历史交通数据的分析，基于GIS的交通拥堵时空分析还可以预测未来的交通状况。
这对交通管理者而言，可以提前采取措施，减少交通拥堵、缓解交通压力。
ArcGIS智能交通地理信息系统解决方案
地理信息系统GIS在交通方面的应用非常广泛,公路、铁路、水运、航空等都离不开GIS.GIS与交通智能交通地理信息系统,通过图形的形式记述查询道路的通行状况,迅速定位事故点,抢修车辆的调度,以及提供交通疏散的方案等,为提高道路的通行能力,舒缓交通阻力,提高道路通行的安全系数,紧急事故的处理等提供强有力的技术保障.智能交通GIS在国内外的交通管理部门得到了大量应用,例如：北京交通管理局、上海市交通管理局、欧洲公路管理信息系统Road MANagement System for Europe 、芝加哥铁路局、密歇根州交通管理局等.ArcGIS软件作为 GIS软件技术的先驱,提供了从桌面到服务器,以及移动的全面产品系列,采用基于SOA架构的服务架构设计,以其强大的空间分析功能为支撑,为智能交通信息系统和辅助决策支持需求提供了面向空间的交通企业级平台解决方案.Esri公司秉承IT的互操作标准,可以与智能交通其他业务系统无缝的集成与融合,构建面向空间的智能交通业务平台,为缓解城市交通压力,提高城市交通安全提供全面的技术支撑服务.基于GIS的智能交通信息系统基于GIS的城市智能交通可以应用在以下几个方面：1、车辆诱导系统结合交通视频监控和交通诱导系统的车辆诱导GIS系统,基于地图实现交通流量的动态监控和交通事故的及时管理.停车诱导系统,以空间可视化方式,实时查询各停车场的剩余车位数或客满信息,减少城市交通盲目寻找车位而造成的车流量的增加.以GIS为支撑的车辆诱导系统可大大提高车速,减少交通堵塞.智能交通路况2、交通规划通过GIS对道路交通进行规划,分析上下班人群或交通人流、车辆的情况,优化轨道交通或公共交通的线路设计,利用GIS分析可优化建设交通枢纽站,调整公交线路的路线和停靠站点,提高公共交通的运载能力.可结合GIS实现交通一卡通系统建设,实现快速人流结算,可以极大提升城市交通服务的能力,缓解在高峰期人流或车流对交通所造成的压力.交通规划建设3、红绿灯智能集群优化红绿灯智能集群优化可以根据城市交通高峰期车流量的情况,进行智能的调度.结合GIS的技术可以对智能优化进行辅助的决策分析,通过空间可视化方式综合比较各交叉路口的集中流量情况,结合优化模型实现智能的优化,缓解城市智能流量,降低繁忙路口的拥堵情况,为调度中心提供直观、可视化的操控窗口.红绿灯智能优化4、智能指挥调度与综合监控智能交通指挥调度与监控工作与空间位置密不可分,通过GIS指挥人员可以随时了解各类对象的位置变化,掌握交通管理要素的空间分布规律和演进趋势,辅助进行决策管理.交通智能调度5、交通设施维护交通设施维护为交通道路、轨道及相关附属设施情况、周边环境情况等进行检测,及时的进行资产管理和维护,保证了交通设施路况的安全.基于GIS可以可视化方式对交通设施进行维护和管理.交通设施维护与管理6、安全与事故管理城市智能交通的核心在于交通的安全与事故处理的能力.通过GIS可以分析城市交通的事故多发路段,并对事故发生原因进行分析,提供快速、有效的事故解决办法,提高道路交通的安全.交通安全分析7、交通信息服务利用 GIS技术,通过网络电子地图向相关部门或公众用户发布交通路况信息,为公众提供车载智能导航和路径动态规划等.交通信息服务公路信息查询系统智能交通包含的子系统智能交通是以交通需求为导向,以信息技术为手段,通过全面提升、效率和服务品质为目的,充分利用交通的、空间的、时间的和移动的资源,形成的新交通系统.智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统.它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线,为交通参与者提供多样性的服务.21世纪将是公路交通智能化的世纪,人们将要采用先进的一体化交通综合管理系统.在该系统中,车辆靠自己的智能在道路上自由行驶,公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态,管理人员可对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚.智能交通包含的子系统大体可分为几个方面：一、车辆控制系统二、交通监控系统三、运营车辆高度管理系统四、旅行信息系统智能交通包含的子系统1交通信息服务系统ATIS2交通管理系统ATMS3公共交通系统APTS4车辆控制系统AVCS5货运管理系统6电子收费系统ETC7紧急救援系统EMS。
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基于GIS 的城市交通管理信息系统开发设计田 雨1,高宗军1,王雷亭2,张连兵2(1.山东科技大学地科学院,山东泰安 271019;2.泰山学院地理旅游系,山东泰安 271021)[摘 要] 从地理信息系统(G IS )的组成和功能出发,探讨了GIS 在城市交通管理和交通管理信息系统开发中的应用特点和建立城市交通管理信息系统的必要性,提出了基于GIS 的城市交通管理信息系统的结构框架和系统设计开发思路.[关键词] G IS (地理信息系统);交通管理信息系统;交通管理[中图分类号] T P316.8 [文献标识码] A [文章编号] 1672-2590(2004)03-0027-04 [收稿日期]2004—04—02 [作者简介]田 雨(1971-),男,山东泰安人,山东科技大学地科学院博士生.0 引言城市交通管理和开发是一项复杂的系统工程,从城市交通路线和交通流量的调查、评价,到城市交通规划、交通景观设计、交通路网及生态交通保护等,涉及到城市的自然地理地貌、土地利用、人口、经济、社会、生态、环保、政策法规等多个层面,信息量、数据量巨大,给交通管理人员带来许多困难.因而如何合理分析和利用这些数据,为城市交通管理开发人员提供科学、有效的决策成为关键问题.地理信息系统(GIS ),以其强大的地理空间数据处理能力和空间分析方法,为城市交通管理和开发提供了有力技术支持.1 GIS 组成GIS (Geog raphic Information System )是以地理空间数据库为基础,在计算机软、硬件支持下,对地理空间相关数据进行采集、输入、管理、编辑、查询、分析、模拟和显示,并采用空间模型分析方法,适时提供多种空间和动态信息,为地理研究和决策服务而建立起来的计算机技术系统[1].它是集计算机科学、测绘学、地理学、空间科学、数学、统计学、管理学为一体的新兴科学,它以高效的数据管理能力、空间分析、多要素综合分析和动态监测能力,成为目前一种有效的管理决策工具,广泛应用于城市土地管理、城市规划、交通监测、防灾减灾、工程建设、房地产开发、商业等各个领域.GIS 由4个部分组成(图1).1.1 数据输入模块该模块功能是将表征空间位置的图形数据和描述它的对象特征的属性数据通过数字化仪或扫描仪等输入设备输入到计算机中,建立相关的地理数据库.地理数据库是GIS 的核心,数据库设计的好坏、地理数据的完整性与准确性直接关系到GIS 各种功能的实现.地理数据库可包含多种数据形式,如图件、遥感数据、文字报告、统计资料、照片等,并按照一定的数据格式存储在计算机中.例如一条道路,除了记录它的地理位置以外,还可存储它的图像、景观特点、行车状况、有多少路口交叉情况等属性信息.第26卷第3期2004年5月泰山学院学报JOU RNAL OF TAISHAN UNIVERSIT Y Vol .26 NO .3M ay . 20041.2 数据库管理模块该模块是GIS 最重要的部分,提供存储、编辑、检索、查询、运算、显示、更新空间数据的能力.它与普通数据库管理系统(DBM S )不同在于:它不但能管理普通的属性数据库,更主要的是它能管理地理空间数据,即具备图形和属性特征的地理数据.1.3 空间分析模块根据用户的需求对地理空间信息,进行拓扑叠加分析、网络分析、缓冲区分析,或运用各种数学分析模型,进行动态数学模拟、评价和预测,这是GIS 功能中最具开发潜力的部分.如进行交通通畅状况评价,可先建立关于交通流的地理位置、组成、通达度、沿线地物组成等评价因子库,后带入交通评价模型计算,并将评价结果以直观的形式(符号、色彩)表现在交通流状况评价分布图上.1.4 数据输出模块将前面分析、判断的结果根据用户的要求,以图件、照片、报告、表格、统计图等形式加以整饰输出.图1 G IS 组成2 GIS 在交通管理和开发中的应用“海量”交通信息和相关数据的处理是目前交通管理和开发中常遇到的难题,GIS 作为一种有效的管理和辅助决策工具,将在交通管理和开发中发挥重要作用.2.1 交通信息管理与查询科学合理有效的交通信息管理是进行交通管理和开发的必要前提条件,GIS 可以在交通信息数据库中对交通信息提供存储、编辑、检索、查询、运算、显示、更新,利用空间的拓扑关系显示与查询主要交通线路的地理起始位置,评估其对周边产生的影响,为交通对策提供决策支持.交通管理部门可以通过GIS 了解交通规划和现状情况,实时掌握开发进度.2.2 交通管理专题制图GIS 具有很强的图形和文本编辑功能,数据维护也非常便捷,可大大降低出图成本,避免传统制图的繁琐工序.GIS 中图形数据库是分层存储的(如行政区划图、道路交通图、产业分布图、用地现状图、路网分布图等),因此它不仅可以为用户输出全要素图,而且可以根据用户需要分层或叠加输出各种专题图.如将城市道路噪声污染源分布图、道路交通图、服务设施分布图和地形图叠加,可以提供一幅详细的城市道路噪声污染分布及功能分区图.对城市同一地区的多个不同的交通影响因素及其特性进行特征叠加,以建立道路通畅分析专题地图.该地图不仅显示(包括无级放大、缩小、漫游、制作图例等)原有地理位置的数据地图,还能分析出该区域交通流随时间、空间因素的改变而产生的变化趋势和变化条件.28 泰山学院学报 第26卷2.3 辅助交通开发决策城市交通管理是运用经济、法律、技术、行政、教育等手段来合理地组织和管理城市交通流的质量和数量的活动.通过全面规划,使城市经济发展与交通协调,达到合理分布交通道路设施,既不超过交通的基本限度,又能满足城市日益发展的经济活动对交通的需求.城市交通问题都具有鲜明的空间地理特性,这方面GIS 的空间分析功能将在交通开发规划中发挥重大作用,这可在城市交通规划中的成熟应用得到验证[2-4].利用GIS 的拓扑叠加功能,通过城市交通各个要素层(地形、人口、产业分布、内外交通等)与交通评价图叠加,来分析优先交通治理区域;利用GIS 的网络分析功能,分析交通拥堵分布和交通的时空分区;利用GIS 的缓冲区功能(即在地图上围绕点、线或面等要素,划出一定宽度的“影响地带”)可以确定交通污染的影响范围等.GIS 还可通过与数学分析模型的集成发挥空间分析功能.例如将交通流评价模型、交通开发条件模型、城市交通容量模型、交通需求预测模型、交通经济效益模型等“嵌入”GIS 中,可辅助交通管理部门作出合理开发决策.3 城市交通管理信息系统结构框架设计众所周知,我国目前的城市交通管理还很落后,由于管理技术水平较低,管理人员配备不足,致使管理不善,成为交通管理和开发的障碍.因此发挥GIS 在交通管理和开发中的作用,建立基于GIS 的交通管理信息系统迫在眉睫.通过建立交通管理信息系统,①有利于提高交通管理和开发的现代化管理水平;②为交通管理部门提供高效、高质量的图文信息服务和辅助决策支持,提高决策的科学性和准确性;③加入全国交通管理信息网和国际互联网,让交通信息走向世界,实现资源共享,促进城市交通的可持续发展.在技术方面,GIS 已经日益成熟,可以根据具体要求采用VC ++、VB 等开发语言自行设计,也可以使用目前国际上广泛流行的成熟的GIS 软件如Arc /Info 、M apinfo 等作为开发平台进行二次开发[5-6].基于以上分析,作者提出了基于GIS 的城市交通管理信息系统设计开发的结构框架设计(图2).图2 城市交通管理信息系统结构框架设计①城市交通基础信息数据库:大量的各种各样的交通基础数据信息,这些信息包括图形信息(如地形图、已有规划图、航摄照片、各种道路设计图等)、统计信息(如人口信息、资源信息、就业信息等)、道路及地面附着物(如房屋、各种管线、特殊地物等)及文本信息(如政府文件、规划文件等)等.在以往的研究29第3期 田 雨等:基于GIS 的城市交通管理信息系统开发设计 中,这些信息都是分类管理并各自独立的,相互间缺乏必要的联系,当涉及到多种信息时,设计人员不得不穿梭于各种信息载体之间,浪费大量的时间,致使效率低下.利用GIS 建立包括城市交通中的地形、路网、附着物、统计信息、交通建设法规、文件档案等六大基础数据库.②城市交通信息GIS 应用管理层:完成对上述六大数据库的编辑修改、添加、删除等基本操作,及GIS 统计、分析、查询、输出等功能.③城市交通管理和开发决策支持层:建立模型库,在城市交通评价模型、城市交通质量评价模型、交通开发条件评价模型、交通容量模型、交通需求预测模型、人口交通计算模型、交通经济效益分析模型[7]、GIS 空间分析模型等的支持下,辅助城市交通管理部门分析决策.4 结论虽然GIS 在交通管理中的应用在逐步完善和改进,但城市交通管理信息的获取、数字化、交通管理数据库结构还缺乏统一的标准,随着GIS 技术、信息技术、多媒体技术的进一步发展,数字信息时代的到来,GIS 必将在交通管理和开发中显示更大的作用.同时传统的交通模型和预测评价方法在城市交通不断发展的趋势下,要不断改进和优化[8-9],模型库和方法论需要逐步更新.将地理信息系统GIS 用于城市交通管理信息系统设计,建立不仅具有查询功能,而且具有对空间数据分析的城市交通管理动态和智能化的信息系统.该系统的设计和实施,将会大大节省城市交通管理中的人力、物力和财力,而且能够快速、高效地对城市交通的管理,对城市资源的开发利用、交通的治理等提供决策支持服务.该系统设计具有以下优势:(1)图形化的城市交通管理信息体现;(2)不同时期的对比及时反映城市交通的动态变化,以预测出未来交通的发展趋势;(3)有效地辅助城市管理人员制定规划.[参考文献][1]龚健雅.地理信息系统基础[M ].北京:科学出版社,2001.[2]承继成,李琦等.数字城市-理论、方法与应用[M ].北京:科学出版社,2003.[3]张广莹,张广宇,黄昊.地理信息系统在智能交通系统中的应用[J ].自动化技术与应用,2001,(2):30-33.[4]杨大凯,王剑,蔡柏根.GPS 及GIS 在智能交通监控系统中的应用[J ].交通科技,2002,(2):53-55.[5]王晓武等.M apbas ic 程序设计[M ].北京:电子工业出版社,2000.[6]颜辉武,徐智勇,祝国瑞.VC ++中M apinfo 的跨平台集成地图技术的实现[J ].测绘工程,2002,(9):14-16.[7]徐慰慈.城市交通规划论[M ].上海:同济大学出版社,1998.[8]Fortheringham GIS and spatial analytical problems [J ].International Journal of Geographical Information System s ,1993,7(1):3-19.[9]S heefi y .Urban Transportation Netw ork [M ].New Jersey :Prentice ,Inc 1995.Study of the GIS -based development and design of city traffic management information systemTIAN Yu 1,GAO Zong -jun 1,WANG Lei -ting 2,ZHANG Lian -bing 2(1.School of Geography Science ,Shandong U niversity of Science and T echnolog y ,Tai 'an 271019;2.Depar tment o f Geog raphy and T ourism ,T aishan University ,Tai 'an 271021,China )A bstract :Acco rding to the constitution and function of GIS ,w e discuss its application characteristics in the development of city traffic management information system and the necessity to establish the system ,and offer a logic frame structure and an idea of sy stem design of GIS -based traffic management information sy stem as well .Key words :geographic info rmation system ;traffic management information system ;traffic management 30 泰山学院学报 第26卷。