涵洞基底换填技术交底
涵洞工程施工技术交底
交底内容：1、场地布置及硬化情况施工采用10cm厚C15混凝土进行场地硬化，施工用电就近安装变压器后，架线连接完毕。
2、测量放样根据导线点的复测成果，图纸提供的圆管涵中心坐标值（先计算复核），再计算出轴线、端墙等位置坐标，用全站仪放样，开挖前先放出开挖边线，基础处理后再精确放出纵横轴线及基础与端墙、八字墙的位置。
3、基础开挖及基底处理基坑的开挖采用挖掘机与人工相配合的方式进行开挖，挖掘机挖至距基底设计标高20～30cm时再由人工开挖整平，基坑开挖完毕后，及时进行基底标高、平面位置、地质和地基承载力的检测，如基底承载力不满足要求，做换填处理或与有关单位联系确定处理方案，以满足施工和设计要求。
4、基础支模及砼的浇筑根据管涵基础尺寸，将基坑底及两侧整理成型，支立管基模板，基础采用两次浇筑，第一次浇筑至管底以下2～3cm处，待管节安装完成后，第二次浇筑完基础其余部分。
砼采用现场拌和，按30cm/层厚度水平浇筑，第一次浇筑时要注意顶面平整，并在砼表面全部拉毛，第二次要在管两侧对称浇筑，以防挤偏管涵。
砼坍落度在3～5cm左右，基础砼浇筑完成后注意养生。
砼初凝后洒水养护，当气温低于5℃时，应覆盖保温，保湿材料，但不得在砼上洒水，每批砼试块与浇筑砼同条件养护。
5、管节安装第一次浇筑砼完成，待强度达到50%以上后，开始安放预制管节。
安放管节采用吊装方法。
安放时要从沉浆缝向两侧安放，保证管接头处沉降缝在同一竖直面上。
同时要在管底设置2～3cm坐浆砼，保证管节安放平顺稳定。
等第二次砼浇筑完成后，进行管节接缝及沉降缝处理。
管节在对头拼接时，填塞用沥青浸过的麻絮，上半圈应从外往里填塞，下半圈应从里往外填塞。
然后在外面圈满涂热沥青两层。
6、圆管涵端墙及八字墙浇筑圆管涵端墙与八字墙身为C20砼，洞口铺砌为M7.5砂浆砌片石。
7、回填管两侧填土应分层回填，每层高度不得大于15cm，并应尽早采用重型压路机压实，回填范围内的密实，回填范围内的密实度要求要比后层次的路基压实密度提高1个百分点，回填过程中要顺路形成3%的坡度，以防止雨水沿构造物外壁渗透，影响回填质量。
涵洞技术交底
涵洞施工工艺09-11-03 作者：编辑：公路科协2一、圆管涵施工利用路堤为施工便道和场地，半幅施工，半幅通车。
圆管涵的施工，原则上先填1-2m后用挖掘机开挖基槽施工的方法。
在业主同意的定点厂家购买管涵。
施工准备：（1）涵洞开工前，向工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经工程师批准后开始施工。
（2）测量放样：按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸，进行施工放样。
基坑开挖：（1）将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定。
（2）基坑开挖应保持良好的排水，在基坑外深挖集水井以利基础底面排水彻底。
（3）基坑应开挖至设计标高+20cm处时，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动基底土。
（4）基坑开挖后应检验地基承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间里铺垫层及浇筑基座。
若承载力达不到要求，应按监理工程师的指示进行基底处理。
圆管涵施工方法：（1）采购经监理和业主指定或认可的厂家的圆管涵。
（2）砼基座:基坑开挖后，应先进行装模，待模板安装完成并经监理工程师验收合格后，方可进行砼浇筑。
砼采用现场集中拌和，30cm一层摊铺、振捣、抹平。
（3）敷设：待基础砼强度达到75%以上时，开始安装管节，管节安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设，如管壁厚度稍有不同，应使内壁齐平，在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物。
（4）浇筑管壁处外侧砼，以固定涵管。
（5）接缝：涵管接缝宽度不大于5mm，用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层，再用两层15cm 宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。
（6）洞口砌筑：砌体应分层坐浆砌筑，砌筑前应做好砂浆封面，然后才进行砌筑。
砌筑完成后，应进行勾缝。
（7）回填土：回填材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料，分层、对称回填，每层厚度不大于15cm，第一层厚度控制在30cm左右，用振动夯夯实达到设计标准。
（8）管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置一处，以便于取用，防止弄错。
涵洞基础施工技术交底
涵洞基础施工技术交底1. 引言涵洞是道路交通中常见的交通设施，用于解决道路交通与水流交叉造成的交通堵塞和交通事故等问题。
涵洞的基础施工是涵洞工程的关键部分，直接影响工程的安全和质量。
本文档将介绍涵洞基础施工的技术要点和施工流程。
2. 涵洞基础施工技术要点2.1 地质勘察在涵洞基础施工前，需要进行详细的地质勘察，了解施工区域的地质情况。
地质勘察包括地质探测和地质实地观察，目的是确定地层的性质、分布和稳定性，为基础施工的设计和施工方案提供依据。
2.2 基坑开挖涵洞基础的开挖是整个工程的第一步。
在施工前，需要根据设计要求确定基坑的位置和尺寸。
开挖过程中，要注意保证基坑的稳定性，采取适当的支护措施。
开挖完毕后，应进行钢筋和混凝土的浇筑，确保基础的强度和稳定性。
2.3 地基处理地基处理是确保涵洞基础稳定的关键步骤。
根据地质勘察的结果，可以采取不同的地基处理方法，例如砂井加固、灌注桩、预应力锚杆等。
在地基处理过程中，要密切关注地质变化和施工效果，并及时调整施工方案。
2.4 围护结构施工涵洞基础的围护结构施工包括砖石或混凝土的建筑工作。
围护结构的施工应按照设计要求和标准进行，确保围护结构的强度和稳定性。
在施工过程中，要严格控制施工质量，定期进行检查和测试，及时处理施工中的问题。
3. 涵洞基础施工流程3.1 施工准备阶段在施工准备阶段，需要制定施工计划和施工图纸，安排人员和设备，准备施工材料和工具。
此外，还需要进行现场的清理和平整工作，确保施工环境的安全和整洁。
3.2 地质勘察阶段地质勘察阶段包括地质探测和实地观察，通过获取地质数据和材料样本，评估地质情况，为设计和施工提供依据。
3.3 基坑开挖阶段基坑开挖阶段是施工的第一步，包括基坑定位、基坑开挖和基坑支护。
在开挖过程中，要注意保证基坑的稳定性，确保施工的安全和顺利进行。
3.4 地基处理阶段地基处理阶段根据地质勘察的结果，选取适当的地基处理方法，例如砂井加固、灌注桩、预应力锚杆等。
涵洞基坑回填技术交底
技术交底书表格编号1809项目名称国道303线BXSG-1标段工程第 1 页共3页交底编号工程名称涵洞基坑回填设计文件图号S3-10施工部位涵洞基坑交底日期2016.5.13技术交底内容：一、编制目的为更好地指导施工生产，规范现场施工，有效控制涵洞基坑回填施工安全及质量，特编制本交底，请遵照执行。
二、施工技术要求1、施工准备1）主要材料基坑回填填料应使用石渣，填料的最大粒径小于50mm，填料各项指标符合土方路基填料的要求。
2）必须到指定料场拉运填料，筛除超粒径料。
2、人员、机械设备准备1）人员准备人员配备：领工员一名、技术员一名；测量、试验人员各配置一名、专（兼）职安全质检人员一名、施工人员以满足施工需要来配置。
2）机械设备准备挖掘机、装载机、自卸汽车、小型打夯机、洒水车、铁锹等。
三、施工工艺1、工艺流程测量放样→基底清理碾压→天然砂砾分层回填压实2、施工方法及施工要点1）回填施工前,根据松铺系数,把每层填筑的压实厚度、松铺厚度在基础上分左、中、右用白、红油漆划出标线。
2）基底清理碾压回填前应将基坑底的浮土、杂物和积水清除干净，将基坑底面压实，压实度应不小于94%，并按设计要求对涵洞基础和回填石渣接触面做防腐处理。
3）分层回填压实方法及要求：涵洞基坑回填每层填筑厚度不大于15cm，为保证其压实度，采用小型夯实设备进行夯压，基坑回填压实度应不小于94%。
详见附图1：涵洞基坑回填示意图3、注意事项1）基坑回填时，要顺基础长边做成一定坡度，防止雨水浸泡基础和雨水沿构造物的外壁渗透影响填筑质量。
2）在整个回填过程中，试验员、质检员、技术员必须在现场，每一层必须经监理检查合格后才能填筑下一层。
附图1：涵洞基坑回填示意图3。
涵洞施工技术交底 2
技术交底书项目部：编号：工程名称交底部位主送单位交底日期参加人员技术交底详细内容：一、工程概况二、涵洞、通道施工工艺三、质量要求四、关键部位质量控制五、质量保证措施六、安全文明及环境保护措施附件编制复核通道、涵洞技术交底一、工程概况本标段共有涵洞24道，总长727.96m，其中圆管涵6道，其它为盖板涵。
本标段通涵设计为钢筋混凝土盖板涵，其跨径有 3.5m、4.5m、6m，盖板、基础采用C30钢筋混凝土，帽石C25混凝土，涵台身、八字墙（一字墙）采用C20混凝土，八字墙基础采用C20片石混凝土，锥形护坡及基础、铺砌及隔水墙等采用M7.5水泥砂浆砌MU30片石。
二、涵洞施工工艺1、圆管涵施工工艺圆管涵基础的开挖视工程量的大小，地质水文情况，采用人工配合机械开挖。
在开挖前，由现场工程师对结构的现场地形及基础位置的标高进行校核，并制定可行的施工方案。
基础开挖的位置、深度、平面尺寸符合设计图纸的要求，采用合理的支护，防止坍塌，一般情况采用木支撑支护。
对基底按有关规定进行夯实和换填砂砾处理，经检测达到设计要求后，报监理工程师检测合格后方可进行基础砼浇注作业。
（1）首先进行场地准备，包括场地平整，设备及材料进场。
（2）测量人员测放出每道圆管涵的平面位置，现场工程师负责校核及桩位的保护，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。
（3）基坑开挖开挖前基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm，基坑开挖采用人工配合挖掘机进行施工，机械挖至设计标高10-20cm时，采用人工开挖整修。
（4）承载力试验基槽开挖后，必须检测基底承载力，符合设计要求方可进行下道工序的施工；如不符合要求，则必须上报相关部门进行地基处理，至达到要求为止。
（5）垫层施工：分层回填碎石并夯实，压实度满足规范和设计要求。
碎石垫层应为压实的连续材料层，不得有离析现象。
（6）、基础施工1）、基础放样基坑挖好后，应重新测设涵洞的平面位置，并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。
涵洞基础回填技术交底
2、回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。
3、回填土必须按规定分层夯压密实。取样测定夯压实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90％；不合格干土质量密度的最低值与设计值的差不应大于0．08g／cm３，且不应集中。
4、虚铺厚度符合规定，夯压密实，表面平整，无松散，起皮和裂缝。
交底类别
技术交底书
三级
项目名称
XXX
第页
交底编号
第页
工程名称
XXX框架涵
设计文件图号
施工部位
基坑回填
交底日期
技术交底内容：
1、交底范围
适用于XXX钢筋混凝土框架箱涵基坑回填施工
二、施工程序及操作要点
1、施工程序
基坑（槽）底清理→检验土质→分层铺筑→夯打密实→找平验收
2、施工作业要点
（1）回填前，应对基础及地下防水层、保护层等进行检查验收。并要办好隐检手续。其基础混凝土强度应达到规定的要求，方可进行回填土。
3、使用蛙式打夯机要两人操作，其中一人负责移动胶皮线，操作夯机人员，必须戴胶皮手套，以防触电。两台打夯机在一作业面夯实，前后距离不得小于5m。
4、施工机械用的电缆禁止乱拖乱拽，防止漏电伤人。
交底人意见：
交底人：
复核人意见：
复核人：
监理意见：
签字：
接收交底人：
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
（2）施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等合理确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；主要回填土方工程，其参数应通压实试验来确定。
（3）在涵洞基础边标上标高线，控制铺筑厚度。
涵洞回填土技术交底
8、所有起重设备、电器设备、运输设备等，加强保养，使其保持良好的工作状态并具有证上岗，并严格遵守操作规程。
9、夜间施工，现场设置足够的照明设施，并有备用数量；夜间施工项目在白天交接班时，检查安全情况，进行记录。
注：未尽事宜，按照相关规范、标准及设计要求执行。
四、实验检测要求
①基坑采用混凝土回填时，回填材料和混凝土强度等级应符合设计要求。
②基坑采用碎石回填时，应分层回填，并采用小型振动机械压实，其压实质量应符合设计要求。
③基坑回填顶面高程的允许偏差为±50mm。
五、质量保证措施
1、砂、碎石及其它原材料，必须达到设计要求
2、级配碎石必须按设计配合比利用机械拌合施工，并且按照级配碎石施工的工序进行，保证达到质量要求，并经自检合格，报监理工程师检验合格后，方准进行下一道工序施工。
桥台后基坑及横向结构物基坑应严格按照施工图选用回填材料及时分层回填压实，避免积水；涵洞基坑级配碎石应分层填筑压实，横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于17cm，水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。
在大型压路机碾压不到的部位及在涵身2.0m范围内，采用小型振动压实设备进行碾压，2.0m以外采用强震不小于20T压路机进行碾压。根据路基压实经验，初定碾压分6遍进行，依次顺序为：平整度修整—静压1遍—弱振1遍—强振3遍—最后静压1遍收面。碾压完成后根据实际检测结果进行碾压遍数调整，最终以达到检测效果为准，且无积水现象。
涵背回填按设计的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路基各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。
涵洞施工技术交底资料
涵洞施工技术交底一、涵洞施工（一）、测量放样1、平面位置控制测量基础位置放样→台身基坑粗放→台身中心及方向精放→台身中心及方向精放→台帽中心放样→相邻台帽间距复测→涵洞中心线放样。
2、结构高程控制测量基础顶高控制测量→台身底标高测量→台身顶标高测量→台身顶标高测量→台帽顶标高测量→现浇盖板顶测量。
测量的精度必须符合相关规范的要求，测量经符合无误后并经专业监理工程师确认并经同意后才可以进行下道工序的施工。
（二）基坑开挖测量放样后，用灰线标志出基础的平面位置和开挖的边线。
根据土质要放坡开挖。
挖机开挖是要有专人指挥，防止超挖，并把挖出的废方妥善处理，严禁堆积于施工工作面范围。
当机械开挖至离设计基地标高15cm时，人工清除剩余废方，防止超挖或超挖后用原状土回填，测量放样出基础位置，并用施工线放出，开挖范围至少有50cm的工作面。
人工清除至设计标高后，做基地承载力试验，当地基承载力达到设计要求时，报专业监理工程师审核，确定是否可以进行下道工序的施工。
如地基承载力不符设计要求，报专业监理，进行地基处理。
（三）基础施工根据设计文件的要求，涵洞基础采用M7.5浆砌块石。
施工前要根据设计文件和试验的要求对块石进行检测，不符合要求的材料要求离场。
片石在砌筑前必须浇水湿润，表面的泥土要清洗干净，基础砌筑前先在基础底面用水湿润后直接坐浆砌筑，为防止湿润的片石因沙尘天气被泥土污染要求湿润后尽量用塑料薄膜进行覆盖，小桥基础底为土质，砂浆铺筑前必须要夯实，坐浆时基底必须湿润。
施工要求必须挂线控制尺寸，由于基础要埋置于土中，基础砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。
基础施工应先砌筑外围定位行列，然后砌筑内里层，外圈砌筑片石要和内层砌筑片石要交错连成一体。
里层应砌筑整齐，分层应于外围一致，先铺一层砂浆在安放片石砌筑并填塞砌缝，砌缝宽度要满足规范要求，不应大于4cm；上下竖缝应至少错开8.0cm，防止上下缝贯通;灰缝彼此错开，水平缝不得大于3.0cm，垂直灰缝一般不大于4.0cm，个别较大时应在缝隙的砂浆中填塞小石块；石块砌筑相互咬合，咬接密实；较大石块的大面应朝下，所有石块之间均应有砂浆隔开，不得直接接触；为节约水泥可备用小石块供作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石块轻轻敲入缝隙内，并使其密实。
涵洞施工三级交底
三级技术交底记录单位工程交底时间施工部位施工内容涵洞基坑开挖、基底换填、扩大基础施工、基础施工、台身施工、盖板施工、八字墙施工、台背回填、防水施工接受班组涵洞施工作业队伍工程数量1座进度要求施工工艺流程及施工先后顺序，施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等。
1 工程概况1.1施工内容涵洞长度79.932m，结构形式为1-3.0m×3.0m，涵洞与路线夹角为105度，本涵为盖板暗涵，基础为整体式基础，进出口采用八字墙，右幅进口涵顶填土高度1436cm、左幅进口为1525cm，本涵要求地基承载力不得低于380kPa，涵底纵坡以左低右高为正，坡度为1.20％。
整体式基础、台身、台帽及盖板采用C30混凝土。
八字墙基础和八字墙墙身用C20片石混凝土，帽石用C20混凝土，洞口铺砌和截水墙采用M7.5浆砌片石。
基础及墙身沉降缝缝宽2cm，盖板缝宽1cm。
图1 涵洞平、纵面图表7 主要工程量表施工工艺流程及施工先后顺序，施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等。
12 调直机GWH-32B 钢筋加工 1 2017.08.20-2017.09.3013 弯曲机GW40型钢筋加工 1 2017.08.20-2017.09.3014 水泵5KW 现场降水 4 2017.08.20-2017.09.3015 汽油夯机HCR80 台背夯实 1 2017.08.20-2017.09.3016 平板车PM401 钢筋运输 1 2017.08.20-2017.09.30表9 劳动力使用计划表序号工程名称工种计划用工人数1K33+199涵洞班组长 12 测量 13 电工 14 钢筋工85 模板工106 混凝土工 67 力工 6合计331.3施工日期计划开始时间为2017年08月20日，结束时间为2017年09月30日。
2 施工工艺流程施工工艺流程及施工先后顺序，施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等。
(1)在混凝土终凝后，及时对混凝土进行养护。
涵洞回填施工技术交底
6 施工注意事项 6.1. 过渡段填筑范围应不小于设计值，填料的分层压实厚度不宜超过 30cm， 且不宜小于 15cm。
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6.2. 掺水泥的级配碎石混合料应在 4h 内碾压完毕，若不能连续填筑时应及时 养生。 6.3.结构物 2m 范围内级配碎石分层采用小型夯机夯实，做到无死角、夯实均匀 不漏夯。 6.4.桥涵结构物的顶部填土厚度小于 1m 时，不应采用大型振动压路机进行碾 压。 6.5. 级配碎石碾压过程中严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”或 “急刹车” ，停车要慢速，使压路机自然停止。 7.施工安全 7.1.各种机械操作人员和驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作人操作与操 作证不相符的机械；不准将机械设备给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建 立档案、专人管理。 7.2.操作人员必须按照本机说明书规定，严格做到：工作前检查、工作中观察、 工作后保养。操作室严禁存放易燃易爆品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转 或超负荷运转。
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5. 沉降板的埋设与观测 5.1 沉降板工作原理 设在基底的沉降板随地基沉降而下沉，通过连接在上面的测杆测量其高程，测 杆高程减去杆长度即为沉降板高程，每次沉降差即为地表沉降值。 5.2 沉降板的埋设 沉降板由一根直杆（直径 =40mm 的钢管）和 0.4m×0.4m×2cm 的 Q235 沉降钢板 组成。直杆预埋在钢板内，沉降板按照设计位置，第一层级配碎石填筑前提前埋设 在过渡段基底面上，下铺 10cm 左右的砂垫层，整平压实。然后将塑料套管垂直套住 测杆置于土面上，使其与测杆底板保持 10cm 以上距离，在套管四周摊铺级配碎石后 采用小型打夯机进行夯实，用电子水准仪观测测杆顶端的高程，确定初始高程。在 过渡段填筑过程中，在测杆处放置用 φ 10 钢筋加工的 80×80×100cm 的钢筋框罩进 行保护，钢筋上贴反光膜，保护好沉降板（杆）不受机械损坏，沉降板周围 1m 范围 内采用人工填筑压实。 5.3 沉降观测： 监测断面的设置根据路基设计图纸在 DK482+660 、 DK482+675 、 DK482+685 、 DK482+695，共设置 4 个监测断面，布置形式详见下图：
涵洞基底换填技术交底
D1K246+829涵洞施工基底换填砂夹碎石技术交底
开挖到基坑设计标高，并使用平板振动夯击两遍。
基坑底开挖宽度为涵洞基础两边各加宽0.8m，开挖边坡坡度设置为1：1。
2砂石配合比按设计要求1：2（砂：石）体积比，根据土工试验报告确定砂石的最大干密度和最佳含水量，如含水过多或偏少时，应晾干或洒水湿润，达到最佳含水量时及时压实。
3、基底换填断面图如下图所示：
4、当基坑标高不同，按先深后浅的顺序施工，铺设时，接头作成阶梯形成搭接，每层错开0.5~1.0m，并注意充分夯实，搭接同应压密实。
5、换填铺设时，严禁扰动垫层下卧层及侧壁的土层，防止被践踏或受浸泡，降低其强度。
6、摊铺砂石采用装载机粗平，人工配合精平，达到要求标高后洒水达到最优含水量，以便压路机碾压。
7、换填应分层铺设、分层压实，每层厚度压实后控制在30cm，压实采用18T重型压路机碾压，碾压前注意控制好填料的最佳含水量。
8压路机碾压按照规范碾压标准进行，砂石料达到最优含水量后，。
涵洞基础施工技术交底---副本
基坑开挖至设计标高后报工程部联系设计院地质部门及现场监理会同试验室共同验证，在基底承载力满足要求后方可进行下一道工序施工。
2、基础立模、模板加固施工
技术人员进行涵基础放样并带出基础的边线，模板安装在边线外侧。模板采用高强竹胶板拼装施工。立模时采用10*10cm方木作为竖带，间距0。4m；在侧模上设3道横杆，横杆采用双钢管；侧模的横杆与立杆行成整体支撑、环向抱锁效果，外侧并用斜撑钢管支撑立杆及横杆。具体施工情况及要求见附图。
4、砼浇筑
基础采用C35砼浇筑。混凝土浇筑时应对模板钢筋支架进行检查，并检查混凝土的均匀性和塌落度。由于地势较高，浇筑高度超过2m，采用溜槽施工。浇筑混凝土时应按一定的顺序、厚度分层浇筑，分层的厚度不得大于30cm.分层时尽量保持水平分层；上下层同时浇筑时，上层与下层水平浇筑距离保持1.5m以上.在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展提高，保持水平分层。
2、对现场施工人员做好教育，不随地乱丢垃圾、杂物。
3、施工中注意环境保护，做到环保施工、文明施工。
附图:基础模板加固示意图
交底人：复核人:接受人：
3、作业人员戴安全帽,穿防滑鞋,佩带必需的安全防护用品。必要时搭设爬梯。
4、施工作业场地四周搭设围栏，防止非施工人员进入.
换填地基技术交底
交底人：施工负责人：接受人：
交底人：施工负责人：接受人：
工程名称新建前进镇至抚远铁路工程施工地点DK0+400~DK33+722 交底部位桥涵工程换填地基施工日期2009.9.25～2011.1.15交底内容：
二、质量要求
1、换填用砂应为中、粗砂，有机质和含泥量均不得大于5%。
2、碎石粒径不得大于100mm，含泥量不得大于5%。
3、换填范围必须符合设计要求
4、填料比例必须符合设计要求。
5、填筑和压实工艺必须符合设计和施工技术方案要求。
6、压实密度必须符合设计要求。
7、换填地基底部和顶部高程允许偏差为±50mm。
三、安全要求
具体内容见总安全技术交底。
交底人：施工负责人：接受人：。
基底换填技术交底
技术交底工程名称K453+456.2 1-1.5m钢筋混凝土盖板涵接受交底班组涵洞架子队交底项目基底换填交底日期2010年6月14日一、工程概况本涵洞位于包兰线增建二线工程K453+456.2处，涵洞为线路右侧接长，接长为5.06米。
本涵洞地下水埋深0.9米，地质情况为原地面至原地面以下9.5米处均为粉质黏土。
本涵洞采用明挖基础进行施工，并进行0.5米砂夹石换填处理。
二、施工准备1、换填前具备由设计单位及监理单位联合签认的设计变更证明。
2、基坑开挖完毕后污水泵继续进行抽水作业。
3、将基坑回填料准备好，堆放在涵洞基坑附近，保证基坑开挖完毕后第一时间回填。
本涵洞回填料选用1:2砂夹石，方量为22立方米。
4、根据技术员在基坑壁上钉的木桩上的换填高度标记，在坑壁坡上洒白灰做出明显标记，以便换填施工控制。
5、准备编织袋300个，备用。
三、基坑换填1、对基坑内的积水及淤泥进行清除。
2、本涵洞换填范围为：换填深度0.5米，上宽4.7米，下宽5.3米，换填长度7.25米，共计方量18.2 m3。
3、使用挖掘机进行换填，并严格按0.25米每层进行施工，以坑壁上的标记为准。
4、每层砂夹石铺平后，使用打夯机进行夯实处理，基坑换填至技术交底要求部位时，要求基坑换填后，复合地基承载力大于150Kpa。
5、对基坑底边缘挖设的排水水渠及集水坑进行修整，并使用污水泵进行不定时抽水（根据水位自控抽水时间）。
四、施工注意事项1、基坑每层换填时，必须夯实。
2、基坑换填完毕后，抽水必须及时，严禁将已换填完毕的换填层浸泡。
五、安全注意事项1、所有施工人员必须佩带安全帽。
2、电器设备必须安装漏电保护器，且配电箱必须架空，电缆严禁直接放在地面上。
3、施工机具、设备有专人管理和操作,做到“三定”(定人,定机,定岗位)、“三好”(管好,用好,维修好)、“四会”(会使用,会保养,会检查,会排除故障)、“三懂”(懂管理,懂结构,懂用途),操作人员严格按照制定的各工种安全操作规程技术规程对施工机具和设备进行保养和操作、确保其性能处于完好状态,符合安全技术要求,满足施工需求。
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D1K246+82涵洞施工基底
换填砂夹碎石技术交底编号：ZTSJYQ1FB2D-JSJD-HD-7
1、米用挖掘机开挖涵洞基础基坑，开挖至基坑底30cm处换成人工开挖到基坑设计标高，并使用平板振动夯击两遍。
基坑底开挖宽度为涵洞基础两边各加宽o.8m，开挖边坡坡度设置为1：1。
2砂石配合比按设计要求1：2（砂：石）体积比，根据土工试验报告
确定砂石的最大干密度和最佳含水量，如含水过多或偏少时，应晾干或洒水
湿润，达到最佳含水量时及时压实。
3、基底换填断面图如下图所示：
4、当基坑标咼不同，按先深后浅的顺序施工，铺设时，接头作成阶梯
形成搭接，每层错开0.5~1.0m,并注意充分夯实，搭接同应压密实。
5、换填铺设时，严禁扰动垫层下卧层及侧壁的土层，防止被践踏或受
浸泡，降低其强度。
6、摊铺砂石采用装载机粗平，人工配合精平，达到要求标高后洒水达
到最优含水量，以便压路机碾压。
7、换填应分层铺设、分层压实，每层厚度压实后控制在30cm, 压实采用18T重型压路机碾压，碾压前注意控制好填料的最佳含水量。
静压1〜2遍，再用大振动4〜5遍，最后用微振1〜2遍收光。
9、砂石最上一层施工完成后，检查高程和平整度，并修理平整。
三、质量要求：
换填高程必须符合设计要求，其底部高程允许偏差：士50mm,顶部
高程偏差：士30mm ；换填范围必须符合设计要求；压实度必须符合设计规范要求，每层每100m2，检查不少于5处，监理见证检测每层检查不少于1处。
四、安全措施：
1、施工地点处设专业防护员一人，负责与驻站联络员联系，设专职安全员一名负责现场安全检查和安全监督。
在施工期间防护人员寸步不能离开岗位。
防护设施在未施工完，没有拆除命令前不能擅自拆除或撤掉。
施工完后进行一次全面检查，对线路、通信、信号设备、施工现场一切构造物或堆积材料机具检查确认无安全隐患后，方可解除一切防护措施。
2、施工人员进入施工现场必须正确使用防护用品和戴好安全帽。
3、施工现场的机械及照明设施等必须按照临时用电的安全施工组织实施，做到“一机一闸一漏”，并且配电箱要在下班后上锁。
4、机械操作人员必须持证上岗，遵守机械操作安全规程。
5、基坑周围要用彩条带封闭警戒，并在旁边立安全警示牌，基坑
周围严禁行走大型机械。
6、换填的砂石应距离坑边1.5m以上，以防造成坑壁塌方。
7、坑周边要作好派水设施，防止雨水浸泡基坑。
8、在距离施工现场100m处的便道上设置安全警示标志和减速慢行标
交底单位：中铁三局渝黔铁路土建10标项承接单位或班组：目经理部第一分部第二架子队
交底人：负责人（工长）：复核人：
年月日。