华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目
1-2华晨宝马EEX初步设计-总图10-12
编号：1140.5A 华晨宝马汽车有限公司大东工厂第七代新五系建设项目(EEX)初步设计第一卷综合部分第二册总图、运输、仓库机械工业第四设计研究院二O一四年七月华晨宝马汽车有限公司大东工厂第七代新五系建设项目(EEX)初步设计总图、运输、仓库设计总负责人：阮兵王金剑审核：史亚珍校对：徐胜兵设计负责人：耿争卫设计：耿争卫目录1、设计依据 (1)2、总图设计指导思想 (1)3、项目概况 (1)4、总平面布置 (2)5、竖向设计 (4)6、绿化景观系统规划 (4)7、物流、人流分析 (5)8、总图主要数据表 (6)9、运输 (7)10、仓库 (8)11、节能及合理用能 (8)12、环境保护 (8)13、职业安全卫生 (9)14、消防 (9)附图：1 总平面及竖向布置图（1140.8A5ZT0A-01）附后2 区域位置图（1140.8A5ZT0A-02）附后3 鸟瞰图（1140.8A5ZT0A-03）附后1、设计依据1.1甲方提供的《红线图》(电子版)；1.2《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）；1.3《厂矿道路设计规范》（GBJ 22-1987）；1.4《工业企业总平面设计规范》（GB50187-2012）；1.5《石油库设计规范》（GB50074-2014）；1.6其他国家和地方有关法律法规和技术规程。
2、总图设计指导思想1）坚持工业项目建设与环境保护同步规划、同步实施、同步发展的原则，力争取得经济、社会、环境三大效益的统一，注重综合效益发挥，创造优质环境；2）结合工艺要求，合理确定厂区功能布局，提升企业竞争力；3）充分结合现状及地形，合理进行场地竖向设计，尽量减少场地平整工程量，节约投资；4）合理组织厂区交通，尽量避免厂区内人流、物流路线交叉，做到物流路线顺畅、短捷；5）合理利用土地，提高土地利用率；6）以人为本，营造良好的厂区绿化景观，提升企业形象；3、项目概况本项目场地为原沈阳华晨宝马汽车有限公司大东厂区北侧，位于辽宁省沈阳市大东区东北角（嘴子路14号），该厂主要建筑距市中心11公里，距沈阳北站10公里，沈阳南站15公里，距大二环高速公路仅1公里。
宝马汽车4s店工程安全施工方案
目录一、安全施工方案的编制依据 (2)二、安全管理目标 (2)三、安全管理组织 (2)四、安全管理制度 (3)五、安全生产保证制度 (5)1、施工现场安全控制 (5)2、加强安全教育 (5)3、持证上岗和防护用品检查 (5)4、加强机械设备管理 (6)5、加强用电管理 (6)6、事故隐患的控制 (6)六、钢结构吊装工程危险源识别及风险控制 (7)七、钢结构吊装安全防护措施 (8)（一）安全操作一般要求 (8)（二）防止高空坠落的控制 (10)（三）防止高空落物伤人控制 (11)（四）悬空作业 (12)（五）防止起重机倾翻的控制 (12)（六）防止触电 (13)（七）防止氧气乙炔瓶爆炸 (14)（八）雨季施工措施 (14)八、现场文明施工措施 (15)附图：1.安全施工平面布置图一、安全施工方案的编制依据本工程结构形式：地下钢筋砼独立基础，-0.200标高处设有地梁；钢框架结构建筑地上二层、局部夹层4层，钢结构柱、钢梁均采用Q345型钢或钢板制作。
钢柱114根，最大高度19.8m；钢梁最大跨度17.5m。
本工程钢结构吊装高空作业多，时间紧，且正值夏季高温季节，施工难度大，危险性大，安全隐患随时存在，为确保钢结构吊装工程顺利施工，有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生，保障劳动者在生产过程中的安全和健康，实现公司安全管理目标，特制定本安全施工方案。
二、安全管理目标事故轻伤负伤率1.5‰以下；杜绝死亡、火灾、设备等重大事故；达到安全、文明施工工地管理目标。
三、安全管理组织工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人的安全生产领导小组。
安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标，制定安全保证计划，根据保证计划的要求落实资源配置，负责安全保证体系过程的运行，实施监督和检查。
针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题，以及施工中尚存在的隐患，制定整改和预防措施，并对上述措施进行复查。
安全管理组织机构按下图所示：四、安全管理制度1.严格执行国家有关规范、标准《建筑工程施工现场用电安全规范》（GB50194-93）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-86）、《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99），以及《企业安全生产法》等有关安全生产的法规制度。
华晨投资3亿新建专用车生产基地年产3万台
极 具 性 价 比 优 势 ，产 品 整 机 性 能 达 到 世 界 先 进 水 平 。 此 次 合 作 ， 中联 重 科 又 专 门 针 对 石 油 石 化 系统 客 户 和 沙 漠 工况 重 新 进 行 了 产 品 设 计 ，以 满 足 客 户 特 定 需
Ｉ ＦｏＲＭ ＡＴＩ Ｎ ｏＮ Ｓ
星马 “ 随车起重机臂架油缸可转动支撑装置 ”获 国家专利
近 日 ，从 星 马技 术 部 获悉 ，星 马 汽车
“ 随车起 重机臂架油缸 可转动 支撑装置 ”获 国家实 用新 型专 利 。 随车起 重 机 的臂 架 油 缸 活塞 端 是 固定
滑 动 支撑 装 置一 起 转动 ，导 致支 撑 装 置 的 滑 轮不 能 在 原定 的轨 道 上 滑 动 ；另 一 方面 臂 架油 缸 的 固定 端在 加 工 和 安装 中必定 存 在 误差 ，使 油缸 相 对臂 架 不 能处 于 同 一平 行 线上 ，又 会使 滑 轮偏 转 ，这 两种 情况 都 有 害于 油 缸 的结 构和 滑 动 支撑 内的 轴承 ， 在 大 多数 情 况下 会 影 响到 油 缸上 的 油 管 ， 经 常会 磨 坏 油管 接 头 导致 漏 油和 爆 管 ，严 重 的甚 至 导 致随 车起 重 机 不 能正 常 工作 。
科 继 与 美 国 Ｇｌ ｂ ｌ 司 签 署 ２ 台 越 野 ｏ ａ公 ５
该 产 品 全 轮 驱 动 、 全 轮 转 向 、 整 车
长 度 短 ，越 野 能 力 强 ，操 控 极 为 方 便 ， 可 吊 重 行 驶 ，极 大 地 扩 展 了 产 品 使 用 范
围 ，实 现 了一 车 多 用 。 起 重 特 性 高 于 国 外 同 类 产 品 ，臂 架 长 度 和 作 业 高 度 均 高
辽宁省生态环境厅关于华晨宝马汽车有限公司产品升级项目（铁西厂区）
辽宁省生态环境厅关于华晨宝马汽车有限公司产品升级项目（铁西厂区）文章属性•【制定机关】辽宁省生态环境厅•【公布日期】2019.12.25•【字号】辽环函〔2019〕249号•【施行日期】2019.12.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】企业技术进步与高新技术产业化正文辽宁省生态环境厅关于华晨宝马汽车有限公司产品升级项目（铁西厂区）华晨宝马汽车有限公司：你公司报送的《华晨宝马汽车有限公司产品升级项目（铁西厂区）环境影响报告书》（以下简称报告书）收悉。
经我厅2019年第7次建设项目审查委员会会议审查，现就该报告书批复如下：一、本项目(项目代码：2018-210000-36-03-040793)拟建厂址位于沈阳市铁西区沈阳经济技术开发区宝马大道1 号中德汽车产业园铁西工厂现有厂区西南侧，为扩建项目。
新征用地、新建厂房、新增设备及配套设施，建设40万辆/年（达纲年2025年）的乘用车新生产厂区，产能构成包括传统车型30万辆，新能源（电动车）车型10万辆。
项目实施后，宝马铁西工厂总生产能力达到80万辆整车产品生产能力。
本项目厂区占地面积约2.9平方千米，周边配套道路绿化用地约0.4平方千米。
主要建设内容为新建冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间及分析中心等主体工程，新增工艺设备及冲压模具和焊接工艺，生产线高度柔性化，传统燃油车和新能源车共线生产。
新建能源中心、消防泵房、高压配电室、供油站、物流车间、门卫、办公楼、设施维修办公、试车路线、整车配送中心等辅助工程，化学品库、油库、集装箱堆场和成品车分拨中心等储运工程，供水、供电、供暖、排水、雨污分流管网体系等公用工程，涂装污水处理站、综合污水处理站、喷漆废气净化装置、烘干废气净化装置、焊烟净化装置、尾气测试、污水处理站废气处理、危废存贮间、事故收集池、现有厂区新增两套色漆废气及闪烘废气KPR+TAR处理措施等环保工程。
本项目年消耗原辅材料包括钢卷、焊丝、焊缝胶、脱脂剂、表调剂、磷化剂、钝化剂、电泳树脂、电泳色浆、电泳溶剂、色漆、罩光漆、罩光漆固化剂、密封胶、UBS涂胶、清洗溶剂（乙醇、乙二醇等）、水性隔音涂料、冷媒、汽油、机油、石灰粉等。
华晨宝马汽车有限公司铁西工厂(三期)融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)
华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）立项投资融资项目可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址：中国〃广州目录第一章华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）项目概论 (1)一、华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）项目名称及承办单位 .. 1二、华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）项目可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)（一）项目可行性报告编制依据 (2)（二）可行性研究报告编制原则 (2)（三）可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）产品方案及建设规模 .. 6七、华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）项目总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）项目主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）产品说明 (15)第三章华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）项目市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (16)一、厂址的选择原则 (16)二、厂址选择方案 (17)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (18)六、项目选址综合评价 (19)第五章项目建设内容与建设规模 (20)一、建设内容 (20)（一）土建工程 (20)（二）设备购臵 (20)二、建设规模 (21)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)（一）主要原辅材料供应 (21)（二）原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (22)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)（一）工艺技术来源及特点 (25)（二）技术保障措施 (25)（三）产品生产工艺流程 (26)华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）生产工艺流程示意简图 (26)三、设备的选择 (27)（一）设备配臵原则 (27)（二）设备配臵方案 (28)主要设备投资明细表 (28)第八章环境保护 (29)一、环境保护设计依据 (29)二、污染物的来源 (30)（一）华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）项目建设期污染源 31（二）华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）项目运营期污染源 31三、污染物的治理 (31)（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (32)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (36)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)5、施工建议及要求 (40)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (42)（二）项目营运期环境影响分析及治理措施 (43)1、废水的治理 (43)办公及生活废水处理流程图 (43)生活及办公废水治理效果比较一览表 (44)生活及办公废水治理效果一览表 (44)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (44)3、噪声治理措施及排放分析 (46)主要噪声源治理情况一览表 (47)四、环境保护投资分析 (47)（一）环境保护设施投资 (47)（二）环境效益分析 (48)五、厂区绿化工程 (48)六、清洁生产 (49)七、环境保护结论 (49)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (51)第九章项目节能分析 (52)一、项目建设的节能原则 (52)二、设计依据及用能标准 (52)（一）节能政策依据 (52)（二）国家及省、市节能目标 (53)（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导 (54)三、项目节能背景分析 (54)四、项目能源消耗种类和数量分析 (56)（一）主要耗能装臵及能耗种类和数量 (56)1、主要耗能装臵 (56)2、主要能耗种类及数量 (56)项目综合用能测算一览表 (57)（二）单位产品能耗指标测算 (57)单位能耗估算一览表 (58)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (59)六、工艺设备节能措施 (59)七、电力节能措施 (60)八、节水措施 (61)九、项目运营期节能原则 (61)十、运营期主要节能措施 (62)十一、能源管理 (63)（一）管理组织和制度 (63)（二）能源计量管理 (64)十二、节能建议及效果分析 (64)（一）节能建议 (64)（二）节能效果分析 (65)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (65)一、组织机构 (65)二、工作制度 (66)三、劳动定员 (66)四、人员培训 (67)（一）人员技术水平与要求 (67)（二）培训规划建议 (67)第十一章华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）项目投资估算与资金筹措 (68)一、投资估算依据和说明 (68)（一）编制依据 (68)（二）投资费用分析 (70)（三）工程建设投资（固定资产）投资 (70)1、设备投资估算 (70)2、土建投资估算 (70)3、其它费用 (71)4、工程建设投资（固定资产）投资 (71)固定资产投资估算表 (71)5、铺底流动资金估算 (72)铺底流动资金估算一览表 (72)6、华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）项目总投资估算 (73)总投资构成分析一览表 (73)二、资金筹措 (74)投资计划与资金筹措表 (74)三、华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）项目资金使用计划 (75)资金使用计划与运用表 (75)第十二章经济评价 (76)一、经济评价的依据和范围 (76)二、基础数据与参数选取 (76)三、财务效益与费用估算 (77)（一）销售收入估算 (77)产品销售收入及税金估算一览表 (78)（二）综合总成本估算 (78)综合总成本费用估算表 (79)（三）利润总额估算 (79)（四）所得税及税后利润 (79)（五）项目投资收益率测算 (80)项目综合损益表 (80)四、财务分析 (81)财务现金流量表（全部投资） (83)财务现金流量表（固定投资） (85)五、不确定性分析 (86)盈亏平衡分析表 (86)六、敏感性分析 (87)单因素敏感性分析表 (88)第十三章华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）项目综合评价 89第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称：华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）投资建设项目2、项目建设性质：新建3、项目承办单位：广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型：有限责任公司5、注册资金：100万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该华晨宝马汽车有限公司铁西工厂（三期）项目所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。
《华晨宝马汽车有限公司铁西工厂三期扩建项目》环境影响报告书
环境影响报告书简本
沈阳环境科学研究院 2013 年 5 月
沈阳环境科学研究院
1
沈阳市沈河区南塔街 139 号
目录
（一）项目概况........................................................................................................................ 3 1.项目名称、性质及地理位置.......................................................................................... 3 2 项目背景......................................................................................................................... 4 3.扩建工程组成................................................................................................................ 13
本环评以《华晨宝马汽车有限公司新工厂二期扩建项目环境影响报告书》及审批意见 为基础，根据环评技术导则及铁西工厂三期扩建项目可行性研究报告等相关资料编制完成 了《华晨宝马汽车有限公司铁西工厂三期扩建项目环境影响报告书》。
3.扩建工程组成
⑴建设内容
华晨宝马铁西工厂一期项目（在建）生产规模为 10 万辆/年，二期项目（在建）生产 规模为 10 万辆/年，华晨宝马拟在一期、二期共 20 万辆/年生产规模的基础上实施华晨宝 马铁西工厂三期项目，通过在铁西工厂征地范围内扩大生产规模，新增部分厂房面积，新 增设备，使产能扩大到 40 万辆/年，同时发动机车间在现有租用厂区配套产能也相应扩大 到 40 万台/年。
华晨宝马厂房
华晨宝马厂房
华晨宝马铁西新工厂60U车身车间项目机电安装总承包方为鞍钢工程建设机电分公司。
该工程占地面积为102852.8平方米。
施工项目有:车身车间给排水系统，冷却水系统，消火栓系统，喷淋系统，通风系统，车间采暖水、空调系统，车身车间动力系统，车间照明系统、IT系统和消防电系统等。
实际应用EVALUATION
项目难点
华晨宝马厂房项目是辽宁省和沈阳市的重点工程，为招投标项目，投标单位众多，竞争激烈，施工单位需要具有很高的技术水平，方能中标。
应用成果
在技术投标中，使用MagiCAD，最重要的目的在于表达投标方对项目的理解。
投标方按照建筑施工设计图纸，完成建筑结构几何模型，门、窗等示意；电气方面体现出电缆桥架、灯具、探测器等与其他管线的综合布置。
该项目中由于施工难度较大，在施工前期对施工方案优化，提高施工效率，减少返工，减少了材料的浪费，压缩合同额，同时保证现场布线的质量，增加投标中标率。
该项目采用MagiCAD进行三维模型搭建后，对标高、管线、支吊架等进行优化。
在施工前期对施工方案优化，提高施工效率，减少返工，确保了工程的顺利实施，减少了材料的浪费，同时使现场布线更加美观。
同时由于这个是工厂项目，所以高空作业多，可利用MagiCAD事先对管道行进预制，减少高空作业，确保施工安全，同时三维模型的搭建，不仅让管理人员快速了解项目的建筑功能、结构空间、设计意图和管线的走向，同时其任意的模型剖切及旋转，使得复杂工程结构一目了然。
用户评价EVALUATION
该项目完工后，顺利通过业主验收并且获得业主方的高度认可。
为后续能够顺利中标华晨宝马其他项目打下坚实的基础。
华晨宝马汽车研发中心建设融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)
华晨宝马汽车研发中心建设立项投资融资项目可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址：中国〃广州目录第一章华晨宝马汽车研发中心建设项目概论 (1)一、华晨宝马汽车研发中心建设项目名称及承办单位 (1)二、华晨宝马汽车研发中心建设项目可行性研究报告委托编制单位 .. 1三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)（一）项目可行性报告编制依据 (2)（二）可行性研究报告编制原则 (2)（三）可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、华晨宝马汽车研发中心建设产品方案及建设规模 (6)七、华晨宝马汽车研发中心建设项目总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、华晨宝马汽车研发中心建设项目主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章华晨宝马汽车研发中心建设产品说明 (15)第三章华晨宝马汽车研发中心建设项目市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (15)一、厂址的选择原则 (15)二、厂址选择方案 (16)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (17)六、项目选址综合评价 (18)第五章项目建设内容与建设规模 (19)一、建设内容 (19)（一）土建工程 (19)（二）设备购臵 (20)二、建设规模 (20)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)（一）主要原辅材料供应 (21)（二）原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (21)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)（一）工艺技术来源及特点 (25)（二）技术保障措施 (25)（三）产品生产工艺流程 (25)华晨宝马汽车研发中心建设生产工艺流程示意简图 (25)三、设备的选择 (26)（一）设备配臵原则 (26)（二）设备配臵方案 (27)主要设备投资明细表 (28)第八章环境保护 (28)一、环境保护设计依据 (29)二、污染物的来源 (30)（一）华晨宝马汽车研发中心建设项目建设期污染源 (30)（二）华晨宝马汽车研发中心建设项目运营期污染源 (30)三、污染物的治理 (31)（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (31)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (35)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (36)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (37)5、施工建议及要求 (39)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (41)（二）项目营运期环境影响分析及治理措施 (42)1、废水的治理 (42)办公及生活废水处理流程图 (42)生活及办公废水治理效果比较一览表 (43)生活及办公废水治理效果一览表 (43)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (43)3、噪声治理措施及排放分析 (45)主要噪声源治理情况一览表 (46)四、环境保护投资分析 (46)（一）环境保护设施投资 (46)（二）环境效益分析 (47)五、厂区绿化工程 (47)六、清洁生产 (48)七、环境保护结论 (48)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (50)第九章项目节能分析 (51)一、项目建设的节能原则 (51)二、设计依据及用能标准 (51)（一）节能政策依据 (51)（二）国家及省、市节能目标 (52)（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导 (53)三、项目节能背景分析 (53)四、项目能源消耗种类和数量分析 (55)（一）主要耗能装臵及能耗种类和数量 (55)1、主要耗能装臵 (55)2、主要能耗种类及数量 (55)项目综合用能测算一览表 (56)（二）单位产品能耗指标测算 (56)单位能耗估算一览表 (57)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (58)六、工艺设备节能措施 (58)七、电力节能措施 (59)八、节水措施 (60)九、项目运营期节能原则 (60)十、运营期主要节能措施 (61)十一、能源管理 (62)（一）管理组织和制度 (62)（二）能源计量管理 (62)十二、节能建议及效果分析 (63)（一）节能建议 (63)（二）节能效果分析 (63)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (64)一、组织机构 (64)二、工作制度 (64)三、劳动定员 (65)四、人员培训 (65)（一）人员技术水平与要求 (66)（二）培训规划建议 (66)第十一章华晨宝马汽车研发中心建设项目投资估算与资金筹措 (67)一、投资估算依据和说明 (67)（一）编制依据 (67)（二）投资费用分析 (69)（三）工程建设投资（固定资产）投资 (69)1、设备投资估算 (69)2、土建投资估算 (69)3、其它费用 (70)4、工程建设投资（固定资产）投资 (70)固定资产投资估算表 (70)5、铺底流动资金估算 (71)铺底流动资金估算一览表 (71)6、华晨宝马汽车研发中心建设项目总投资估算 (71)总投资构成分析一览表 (72)二、资金筹措 (72)投资计划与资金筹措表 (73)三、华晨宝马汽车研发中心建设项目资金使用计划 (73)资金使用计划与运用表 (74)第十二章经济评价 (74)一、经济评价的依据和范围 (74)二、基础数据与参数选取 (75)三、财务效益与费用估算 (76)（一）销售收入估算 (76)产品销售收入及税金估算一览表 (76)（二）综合总成本估算 (76)综合总成本费用估算表 (77)（三）利润总额估算 (78)（四）所得税及税后利润 (78)（五）项目投资收益率测算 (78)项目综合损益表 (79)四、财务分析 (79)财务现金流量表（全部投资） (81)财务现金流量表（固定投资） (83)五、不确定性分析 (84)盈亏平衡分析表 (84)六、敏感性分析 (85)单因素敏感性分析表 (86)第十三章华晨宝马汽车研发中心建设项目综合评价 (87)第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称：华晨宝马汽车研发中心建设投资建设项目2、项目建设性质：新建3、项目承办单位：广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型：有限责任公司5、注册资金：100万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该华晨宝马汽车研发中心建设项目所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。
沈阳供电公司44天“快进”宝马厂66千伏线路提前“入地”
社会·服务“三相电缆耐压试验合格！”3月28日，随着新建66千伏高金线电缆耐压试验合格，标志着经过44天施工、为配合华晨宝马铁西工厂建设实施的66千伏高金线入地工程提前两天竣工。
施工时段，正是疫情防控进入胶着对垒的关键期。
44天里，国网沈阳供电公司广大建设者攻克物资供应滞缓、用工人员短缺、工期压力空前等重重难关，一手抓防疫一手抓复工，按下工程“快进键”，千方百计兑现承诺。
齐心协力 按下物资供应“继续键”实施入地改造的66千伏高金线是华晨宝马铁西工厂自维专用电源线路，由于线路路径位于华晨宝马第三工厂的规划区域内，因此要拆除地面原有线路，并利用政府提供的地下综合管廊敷设一条66千伏电缆线路，代替原有地面线路向宝马厂区供电，计划在3月30日完成。
在厂区所在地地方政府的协调下，由国网沈阳供电公司负责此项工程，沈阳公司安排电缆工区具体实施。
电缆工区在接到任务后，便协同各专业认真勘察现场、编制方案，在春节前开展了10天的现场小规模作业，并计划在春节后，待全部物资到位时，全面进场施工，但突如其来的疫情却打乱了工程计划。
负责工程物资配送的沈海承受了前所未有的压力。
他说：“大年初四那天，我接连接到省外物资供应商的电话，‘受疫情影响，余下的物资生产滞缓’，特别是疫情较为严重的地区电缆厂全面停工，复工时间未知。
”“该工程是沈阳市重点项目，耽误不得。
”电缆工区所有相关人员齐心协力研究对策。
带头协调的沈海每天都要接打50多通电话，给厂家出具各种说明材料，但当地政府依然拒绝复工请求。
后来，电缆工区又主动协调地方政府，由政府出具说明函，发给厂家。
厂家带着说明函再次到当地政府说明，才得以被列为疫情期间特殊项目生产企业，在满足严格的防护条件下，安排最少人数生产。
严抓防疫 按下工程复工“开始键”2月24日，66千伏高金线入地工程迎来了全面复工。
地面的水泥搅拌机、浇注机等多种机械齐鸣，与地下7米隧道内的电钻声、口号声组合成一首复工进行曲。
华晨宝马沈阳铁西新工厂项目主办公楼德方设计方案
Main Office Building | Ground Floor 60U/h
Block 2
Main Office Building | Ground Floor 60U/h
Block 2
Visitor tour Counter + Garderobe + Backoffice (inkl. Post Office AP) Film
Function Areas + Office Locker Rooms
60 U/h
Weakening of concept
Supporting functions adjacent to Main Entrance Unbalanced distribution of functions and circulation
Block 2
Visitor tour Counter + Garderobe + Backoffice (inkl. Post Office AP) Film
staff association Guard Serviceoffice R+D
Bürobereich (ca. 6m i.L.) Werkstattbereich Meeting room Library Bistro Cash Office (optional Servicebürofkt.) storage
Public Area Training Rooms
Main Office Building | Ground Floor 60U/h
Block 1
Entrance Access Forum MEP and Chair storage
Accessoire-Shop Trainingscenter
宝马综合楼技术标书
华晨宝马汽车有限公司综合楼土建及机电工程施工组织设计投标单位：江苏顺通建设集团有限公司日期：二0一四年六月二十五日前言为了响应招标文件中技术标评分办法要求，清晰地表现出本施工组织设计的侧重点，并便于各位专家评标打分，我们编制了表0.1 《施工组织设计》主要内容索引表，其中总体施工部署及重点、难点分析详见第六章《施工方案与技术措施》6.1 节。
表0.1 《施工组织设计》主要内容索引表序号招标文件评分标准施工组织设计对应章节备注1、桩基础施工方案（0-0.5 分）第六章6.3 节（p78）2、钢结构加工安装专项方案（0-0.5分）第六章 6.8 节（p134）3、楼地面施工方案第六章6.9 节（p141）4、脚手架5、模板专项方案，（0-0.5 分）第六章6.11 节（p154）第六章 6.5 节（p98）6、与有关各方的配合措施（0-0.5分）第六章6.21节（p260）7、季节性施工方案（0-0.5 分）第六章6.20 节（p257）8、应急方案（0-0.5 分）9、测量方案10、土方开挖与回填方案11、钢筋工程施工方案12、砼工程施工方案13、防水工程施工方案14、高空作业方案15、外墙维护系统施工方案16、屋面虹吸排水系统施工方案17、门窗工程施工方案18、砌体工程施工方案第六章6.19 节（p234）第六章 6.2 节（p72）第六章 6.4节（p94）第六章 6.6 节（p108）第六章 6.7 节（p119）第六章 6.12 节（p159）第六章6.23 节（p269）第六章6.13 节（p160）第六章6.17 节（p188）第六章6.15 节（p180）第六章6.10节（p149）14、装修施工方案（0-0.5 分）第六章6.14 节（p172）15、屋面系统（0-0.5 分）第六章6.16 节（p185）施工方案先进和方法详细合理，内容完整性，功能完善，目标明确能够充分满足用户需求的得5-0分2 质量管理体系及措施（2 分）1、项目管理团队，项目经理10 年以上相关经验，其他直接管理人员五年以上，人员配备齐全，使各作业面能在承包商的有效管理之下（0-0.25分）。
世界上最先进的宝马工厂——华晨宝马沈阳铁西工厂探秘
世界上最先进的宝马工厂——华晨宝马沈阳铁西工厂探秘自从本人今年9月成为了一名宝马车主后，就十分关注宝马以及在论坛上与各位车主、车友进行交流。
我发现论坛里很多人都有一个想法，华晨宝马的国产车比进口宝马质量有差距，买国产的人主要就是为了图便宜，加长的宝马没有驾驶乐趣和原汁原味。
说实话，我对这个问题也十分好奇，究竟华晨宝马能不能生产出一流的宝马车？我本人当时购买国产宝马的原因确实是因为轴距和更加均衡的车辆性能。
今天，作为宝马的用户，供应商以及某高层朋友的三重身份，我去到了沈阳华晨宝马铁西工厂做了一次参观。
希望以我的体会和视角带给大家一个真实的华晨宝马。
由于参观全程不允许照相，我下面提供很多的照片都是偷拍的，希望得到大家的支持！这2个小时发生了很多有意思的事情，我的所见所谈确实解释了心中很多的疑惑，分享给大家。
先介绍一些背景情况：这次去的这个宝马铁西工厂位于沈阳最西边大潘镇，是宝马在国内投产的最新的工厂。
当时是为了扩充产能和新技术的引入。
显然在宝马全球车系中，无论是销量还是重要性，3系都是排在第一位的。
因此规划了将3和X1三个系列全部放在新工厂生产。
结果事与愿违，在中国5系的销量远大于3系和X1，因此现在老的大东厂每天三班倒7*24小时生产5系，这个最现代化的工厂只用2班就完成了所有3+X1的生产。
马上上图！远远地看到快要到目的地了，内心十分激动！今天风非常大，厂门口的旗帜迎风飘扬。
巨大的蓝天白云标识表示了这家宝马全球最先进工厂的身份！厂区的2号门是给访客进出的，非常宏伟。
入厂之前在阅读一下相关的规定和要求：所有访客进入厂区，是需要内部员工带入的，由于涉及到隐私，隐去了相关信息。
铁西工厂的鸟瞰图，中间一大部分是生产车间，左上角部分是试车场！一下开始的图片都是偷拍的，我拍第一张就被保安呵斥住了，各位看官有眼福了。
展厅里面放着的是华晨宝马铁西厂生产的国产3系和X1。
宝马的企业社会责任近几年的年表：有幸在宝马食堂吃了一顿非常高大上的饭，里面老外巨多，至少占20%！这是从食堂往办公室方向望去，流水线穿过办公区域，等一下详细介绍！这是我今天选的西餐，价格20块，太便宜了。
辽宁省环境保护厅关于华晨宝马汽车有限公司铁西工厂产品结构调整技术改造项目环境影响报告书的批复
辽宁省环境保护厅关于华晨宝马汽车有限公司铁西工厂产品结构调整技术改造项目环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】辽宁省环境保护厅•【公布日期】2015.09.30•【字号】辽环函〔2015〕282号•【施行日期】2015.09.30•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文辽宁省环境保护厅关于华晨宝马汽车有限公司铁西工厂产品结构调整技术改造项目环境影响报告书的批复华晨宝马汽车有限公司：你公司报送的《华晨宝马汽车有限公司铁西工厂产品结构调整技术改造项目环境影响报告书》（以下简称“报告书”）收悉，经我厅建设项目审查委员会2015年第13次会议审查，现批复如下：一、环境保护部以《关于华晨宝马汽车有限公司铁西工厂三期扩建项目环境影响报告书的批复》（环审〔2013〕292号）批复了华晨宝马汽车有限公司铁西工厂三期扩建项目（以下简称“三期扩建项目”），本项目是对三期扩建项目的年产20万辆小型乘用车生产线实施技术改造。
三期扩建项目位于沈阳市经济技术开发区汽车及创意产业园，主要建设内容包括扩建冲压、焊装、涂装、总装、物流等车间，扩建油库区地下储罐（新增7个40立方米地下储油罐），新建12000平方米办公楼等，主要产品为BMW新3系、BMWX1（含F49）、M12纯电动车等小型乘用车，年生产整车20万辆。
本项目在三期扩建项目生产厂房和设备的基础上，新增部分模具和夹具，对总装车间的生产线进行调整，新增部分设备，实现共线生产多种新车型。
技术改造完成后，生产线总产能保持年产20万辆整车不变，其中生产BMW新3系、BMWX1（含F49）8万辆，F52、F45、F49PHEV、M12纯电动车、M13等12万辆。
本项目实施前后，企业的生产规模、加工工艺、公辅设施、能源消耗指标、污染防治及环境风险防范措施等内容不发生变化，原辅材料消耗及污染物排放略有降低。
项目建设符合国家产业政策和沈阳市城市总体规划，满足清洁生产要求。
辽宁省环境保护厅关于华晨宝马汽车有限公司发动机工厂建设项目环境影响报告书的批复
辽宁省环境保护厅关于华晨宝马汽车有限公司发动机工厂建设项目环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】辽宁省环境保护厅•【公布日期】2013.03.08•【字号】辽环函〔2013〕83号•【施行日期】2013.03.08•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文辽宁省环境保护厅关于华晨宝马汽车有限公司发动机工厂建设项目环境影响报告书的批复华晨宝马汽车有限公司：你公司报送的《华晨宝马汽车有限公司发动机工厂建设项目环境影响报告书》（以下简称报告书）收悉。
经我厅2013年3月4日厅务会讨论决定，现就该报告书批复如下：一、本项目位于沈阳市西南部，沈阳铁西产业新城汽车及创意园。
项目主要建设内容为新建铸造车间、机械加工车间、装配车间等主体工程；综合办公楼、地下油库、能源中心等辅助工程及环保工程。
项目建成后年产40万台发动机，产品为B38和B48系列发动机。
本项目在铸造车间内设置一套X射线在线检测系统，最大管电压225千伏，最高电流7毫安，为Ⅱ类射线装置。
该辐射装置用于对生产的发动机缸体进行X射线实时成像检测。
本项目总投资577437万元，其中环保投资2460万元。
二、沈阳市环境保护局以《关于铁西产业新城汽车及创意园总体规划调整环境影响报告书的审查意见》（沈环保沈字〔2012〕210号），对本项目新建厂址所在地——铁西产业新城汽车及创意园的规划环评出具了审查意见，项目选址符合规划环评要求。
在落实报告书提出的各项环境保护措施后，从环保角度分析，我厅同意你公司按照报告书所列建设项目的地点、规模、生产工艺、环境保护措施进行项目建设。
三、在本项目建设、运行过程中应严格落实报告书提出的各项污染防治措施，并重点做好以下工作：1、本项目在铸造车间采用布袋除尘器处理熔化、混砂及射芯、振砂破碎、热法再生和电弧喷焊等工序产生的废气，处理达标后通过1个27米高排气筒排放；机械加工车间中乳化液油雾和淬火剂油雾经各自配置的废气收集和过滤装置进行处理。
辽宁省环境保护厅关于华晨宝马汽车有限公司大东工厂技术改造建设项目环境影响报告书的批复
辽宁省环境保护厅关于华晨宝马汽车有限公司大东工厂技术改造建设项目环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】辽宁省环境保护厅•【公布日期】2017.05.10•【字号】辽环函〔2017〕137号•【施行日期】2017.05.10•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文辽宁省环境保护厅关于华晨宝马汽车有限公司大东工厂技术改造建设项目环境影响报告书的批复华晨宝马汽车有限公司：你公司报送的《华晨宝马汽车有限公司大东工厂技术改造建设项目环境影响报告书》（以下简称报告书）收悉。
经我厅2017年第2次厅务会议讨论决定，现就该报告书批复如下：一、华晨宝马汽车有限公司大东工厂位于沈阳市大东区山嘴子路14号，本项目属新建项目，对原有涂装生产线和总装生产线的改造调整，调整改造车身车间的焊接生产线，对物流车间进行改造，利用现有辅助工程和环保工程，实现年产12万辆第三代BMWX3（G08）SUV整车。
项目符合国家产业政策和《沈阳大东新城核心区控制性详细规划环境影响评价》《沈阳市城市总体规划（2011-2020年）》，满足清洁生产要求，主要污染物排放指标符合总量控制要求。
在全面落实报告书规定的环境保护措施后，从环境保护角度分析，同意本项目按照报告书规定的性质、工艺、规模、地点和布局及环境保护措施进行建设。
二、本项目必须严格落实报告书提出的各项污染防治措施，并重点做好以下工作：（一）本项目涂装车间西侧卫生防护距离为360米，其他方向为400米（详见报告书）,在卫生防护距离范围内，现状无居民区等环境敏感目标。
你公司应积极配合地方政府做好卫生防护距离内的规划控制工作，今后不得在该范围内规划审批建设居民区、学校、医院等环境敏感目标，并按照大东区人民政府《沈阳市大东区人民政府关于宝马汽车有限公司大东厂西侧绿化带的说明》，配合大东区人民政府在大东工厂西侧东望街靠近金地檀悦居民小区一侧建设长度不小于720米，宽度不小于10米的绿化带。
辽宁省环境保护厅关于华晨宝马汽车有限公司发动机工厂扩建项目（二期）环境影响报告书的批复
辽宁省环境保护厅关于华晨宝马汽车有限公司发动机工厂扩建项目（二期）环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】辽宁省环境保护厅•【公布日期】2015.06.12•【字号】辽环函〔2015〕157号•【施行日期】2015.06.12•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文辽宁省环境保护厅关于华晨宝马汽车有限公司发动机工厂扩建项目（二期）环境影响报告书的批复华晨宝马汽车有限公司：你公司报送的《华晨宝马汽车有限公司发动机工厂扩建项目（二期）环境影响报告书》（以下简称报告书）收悉。
经我厅建设项目审查委员会2015年第7次会议审查，现对该报告书批复如下：一、本项目位于沈阳市西南部，华晨宝马发动机工厂现有厂区，项目具体位置及平面布置详见报告书。
主要建设内容为扩建铸造车间、机械加工车间、装配车间和能源中心，新建物流库、化学品库和废品存储区。
项目投产后，年产B系列发动机20万台，项目总投资194998万元人民币，其中环保投资1300万元。
在全面落实报告书提出的各项环境保护措施的前提下，我厅同意你公司按照报告书所列建设项目的地点、建设内容、规模、环境保护措施进行项目建设。
二、在本项目建设、生产过程中应重点做好以下工作：1、加强施工期环境保护工作。
运输施工物料的车辆应采取封闭方式，并合理安排运输时间和路线，尽可能减轻对周边环境的影响。
2、加强大气污染防治。
本项目采用天然气作为热处理炉燃料，铸造过程中产生的烟尘废气通过除尘设施处理后经排气筒达标排放；机械加工过程中产生的乳化液油雾经自带油雾收集和过滤装置处理，净化后的尾气达标排放；装配车间发动机测试排放的废气通过三元催化器处理后达标排放。
本项目冬季供暖由国电沈西热电厂提供。
3、本项目机加车间冷却用水为循环使用，不外排；铸造车间高压清洗废水（不含清洗剂）经过滤冷却后与制备纯净水产生的排污水一起通过市政管网排入沈阳西部污水处理厂处理；产生的生活污水通过管网排入华晨宝马铁西工厂处理后，最终进入沈阳西部污水处理厂处理。
宝马总装三期临电方案
华晨宝马总装三期临电方案一、工程名称：沈阳华晨宝马新工厂项目二、编制依据：1.沈阳华晨宝马新工厂项目总装三期工程施工组织设计。
2.编制参考规程、规范《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建设工程施工现场供用电安全规范》GB194-93三、工程概况：华晨宝马项目位于沈阳市经济开发区，辽宁省沈阳市铁西经济开发区。
该项目包括主厂房（车身、总装、物流）、涂装车间、主办公楼、冲压车间、车辆配送中心、能源中心、供应商车间、测试道路和基础设施包等等，本次投标范围为总装车间三期，建筑面积约36761m²，主体厂房为轻体钢结构，车间主体部分为一层，生活间局部为二层。
1.地形条件：沈阳市处于北温带亚洲季风区北缘，属受季风影响的湿润半湿润暖温带大陆性气候。
主要特点是四季分明、雨热同季、降水集中、日照丰富、温差较大、冬季漫长。
全年平均气温6.8℃-1.0℃，农耕期≥1.0℃，积温平均为3281℃，日照时数平均为2372.5小时，无霜期为146～163天，年降水量平均为721.9毫米。
2.周边道路及交通条件项目地址位于沈阳，外环路连接G1京哈高速，公路及铁路运输都很方便。
由于工程量大、施工工期短、工程需投入的人力、物力较多，因此施工需投入较大的管理力量，施工管理难度大。
本工程作业时间跨秋、冬、春、夏四个季节，不利的气象条件将严重影响工程的施工进度和施工质量，因此应充分考虑季节特点，加强质量管理，并根据往年气象规律，适当安排施工强度和赶工措施，确保工程的按期、优质完工。
四、现场用电及负荷分配：现场施工用电系统采用TN-S系统，采用三级配电方式，我项目部一级配电箱接到业主提供的电源点，我项目部自备分配电箱及开关箱。
分配电箱及开关箱内分别设置漏电保护器，作为末端的二、三级保护。
我项目部在厂区设立分配电箱及开关箱（分配电箱系统图见下图），电源引自业主提供的配电箱。
分配电箱系统图：五.用电设备表及负荷计算：1序号设备名称单位数量功率（KW）总功率（KW）1 交流电焊机台2 38.6KVA 77.2KVA2 手电钻台 4 0.5KW 2KW3 电锤台 2 0.6KW 1.2KW4 切割机台 1 2KW 2KW6 磨光机台 2 0.75KW 1.5KW2用电设备负荷计算公式：SjP j=K X∑P e Q j= P j tgφ S j= P j 2+Q j2 I j=U3其中：∑P e为用电设备组额定功率之和K X为用电设备组需要系数Pj为用电设备组的有功功率（千瓦）Qj为用电设备组的无功功率（千乏）Sj为用电设备组的视在功率（千伏安）Ij为用电设备组的计算电流COSø为功率因数tgφ为功率因数的正切值对现场的用电设备（根据用电设备明细表）进行分类，可分为用电设备组：焊机、小型电动工具。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
建设项目环境影响报告表
（试行）
项目名称：华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目建设单位(盖章)：华晨宝马汽车有限公司
编制日期: 2015年7月
国家环境保护总局制
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1.项目名称―指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段
作一个汉字)。
2. 建设地点―指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。
3. 行业类别―按国标填写。
4. 总投资―指项目投资总额。
5. 主要环境保护目标―指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6. 结论与建议―给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。
同时提出减少环境影响的其他建议。
7. 预审意见―由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。
8. 审批意见―由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
项目名称：华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目文件类型：环境影响报告表
委托单位：华晨宝马汽车有限公司
评价单位: 沈阳环境科学研究院（公章）
法定代表人：王振宇（名章）
项目名称：华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目委托单位：华晨宝马汽车有限公司
主管院长：崔涤尘
室主任：王承宾高级工程师
项目负责人：王承宾 A1504013698.810
技术审核人：刘皙皙 A
报告编写人员
建设项目基本情况
建设项目所在地自然环境社会环境简况
环境质量状况
评价适用标准
建设项目工程分析
生产工艺简介：
G38后桥生产线：将变速箱、后轴衬套清洗后与变速箱轴衬套、横梁及经机加后的铸件接头、焊接在一起，再进行总成机加，然后与悬架支撑衬套、变速箱支撑衬套等进行胶套压装，经人工检验合格后，即为成品。
G38前桥两驱生产线：切割后的前桥左、右纵梁、斜梁等与清洗后的两驱前桥纵梁、斜梁、后衬套、操纵杆支撑、发动机支架盖、支架支撑、中心横梁、发动机及车身安装衬套、中心梁支撑架等工件与整形（进行胀紧，目的是实现机件与轴联接，用以传递负载）及热处理后（电加热炉，主要目的高温处理工件，加强金属强度，温度约为150-205摄氏度）的前桥两驱横梁、纵梁、斜梁工件与机加工后的铸件接头、纵梁、横
项目主要污染物产生及预计排放情况
环境影响分析
建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果
结论与建议。