隧道工程明洞施工工艺标准
隧道明洞工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路隧道明洞工程，隧道全长X米，明洞段长度为Y米。
明洞结构形式为拱形，采用钢筋混凝土结构，设计强度等级为C30。
本方案旨在确保隧道明洞工程的安全、高效施工。
二、施工准备1. 施工组织成立隧道明洞工程施工领导小组，负责工程的全面管理和协调。
下设工程技术组、质量安全管理组、物资供应组、施工班组等。
2. 施工人员组织施工人员参加技术培训，提高施工人员的技能水平，确保施工质量。
3. 施工材料根据设计要求，准备钢筋、水泥、砂石等原材料，确保材料质量合格。
4. 施工设备准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、吊车等施工设备，确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）洞口土方开挖：先进行洞口土方开挖，清除障碍物，确保洞口安全。
（2）洞身开挖：采用台阶法进行洞身开挖，分阶段进行支护。
（3）明洞施工：明洞施工分为明洞基础、明洞主体、明洞回填三个阶段。
2. 施工方法（1）洞口土方开挖：采用挖掘机进行洞口土方开挖，人工配合进行清底。
（2）洞身开挖：采用台阶法进行洞身开挖，分阶段进行支护。
支护采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等。
（3）明洞施工：①明洞基础：采用挖掘机进行明洞基础开挖，人工配合进行清底。
然后进行基础混凝土浇筑，确保基础混凝土质量。
②明洞主体：根据设计图纸，采用模板进行明洞主体施工。
钢筋绑扎要严格按照设计要求进行，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
③明洞回填：明洞混凝土达到设计强度后，进行明洞回填。
回填材料为砂石，确保回填质量。
四、质量控制1. 材料质量：严格检查原材料的质量，确保原材料符合设计要求。
2. 施工过程：加强施工过程中的质量控制，严格按照施工规范进行施工。
3. 检验检测：对施工过程中的关键工序进行检验检测，确保工程质量。
4. 成品保护：加强成品保护，确保隧道明洞工程的安全、美观。
五、安全措施1. 施工人员安全：加强施工人员的安全教育，提高安全意识。
2. 施工设备安全：定期检查施工设备，确保设备运行正常。
隧道明洞工程技术方案
隧道明洞工程技术方案（一）、施工方法依据设计图及现场地形地质状况，先进行进、出口端洞外土方开挖，明洞土方开挖后，进行明洞套拱施工，再进行长管棚施工，大管棚施工后进行进行洞身开挖及支护施工，待洞身开挖及支护施工至10～50m后进行明洞施工。
明洞混凝土达到设计强度后，进行明洞回填。
回填结束后，进行洞口边、仰坡防护施工。
（二）、施工测量1．明洞定位放线为了确保隧道精确贯穿，向进、出口按一级导线各引一组限制点，形成洞外限制网，然后用全站仪接受坐标法放出隧道起、终点，按设计图纸放出边线，并用水准仪对所放主点桩原地面高程进行复测，将复测的实际高程和图纸设计高程、边坡坡率进行计算，算出实际的刷坡宽度，并计算出其边桩坐标，然后依据其坐标用全站仪放出桩位，用皮尺连点，撒上灰线，起先刷坡，清理洞面。
隧道进、出口明洞基坑清理、换填至设计要求后，依据设计图纸用全站仪放出进、出口明洞中桩及边桩，并用水准仪、协作钢尺定出仰拱底部圆弧曲线，用红油漆或挂线作上记号；待明洞仰拱及填充施工后再重新进行中线及明洞外轮廓边桩放样。
２.高程测量在复核设计院提拱的水准点后，按四等水准要求加密工程所需水准点，并引至洞口旁边作为高程限制点，复测确保无误后方可运用。
（三）、明洞施工1、明洞基底处理（1）.依据设计图按实际的开挖边线进行明洞基坑开挖，接受挖掘机开挖，装载机协作进行。
（2）.明洞基坑开挖至设计标高后，向监理工程师进行报检，待基坑长、宽、基底标高报检合格后再施工。
（3）. 明洞基地基容许承载力不小于300kpa：2、明洞衬砌施工明洞衬砌及仰拱为60cm厚C30钢筋混凝土，设双层钢筋网，仰拱填充为C20素混凝土。
明洞钢筋主筋接受φ22的带肋钢筋,纵向间距25cm;纵向连接筋接受φ12带肋钢筋，环向间距20cm;箍筋接受φ8的光圆钢筋，环向间距20cm,纵向间距25cm。
上下两侧混凝土爱惜层厚度均为5.1cm。
（1）.进行仰拱钢筋安装施工，仰拱接受大样模板，砼运输车运砼，插入式振捣器振捣，浇注时由仰拱中心向两侧对称一次浇注成型。
建设项目施工标准化：4隧道洞口与明洞工程
4 隧道洞口与明洞工程4.1 一般要求4.1.1 隧道洞口开挖前，承包人应对洞口段地形地貌进行复测，认真调查地质情况，并按设计放出开挖线，严禁大开大挖。
图4-4-1隧道洞口4.1.2隧道洞口开挖前，机械设备及人员均已到位，材料已完成报验；洞顶沉降观测点、基点已布设完成，并取得第一组数据。
4.1.3隧道进洞前，二次衬砌台车宜进场。
4.1.4洞口设有明洞、且洞口地质情况相对较好的隧道，可按先进暗洞，由内向外施作洞口明洞模筑衬砌，再进行洞身段开挖、初支、二衬施工。
4.1.5当洞口围岩工程地质条件非常复杂，严重影响进洞安全施工时，须严格控制进洞施工顺序。
（1）一般情况下，宜在完成套拱和超前大管棚后，立即进行明洞主体模筑衬砌施工，然后再进行暗洞段施工。
（2）当洞口处于坡积体中，宜在完成套拱和超前大管棚后，先施做明洞基础及明洞，明洞回填不宜过早，宜在暗洞开挖初支完全不扰动明洞位置时，进行明洞回填。
4.1.6隧道二衬完成50m 后，并且洞门处混凝土达到设计强度，应立即进行洞门及边仰坡绿化工程施工。
4.2施工工序洞口与明洞工程的施工程序为：洞顶截水沟开挖、砌筑→洞口其他排水工程→洞口土石方开挖→边仰坡及成洞面临时防护→洞口套拱、管棚棚架式体系等辅助进洞措施施建设项目施工标准化工→明洞基础及洞身施工→明洞防排水施工→洞门施工→明洞回填。
4.3施工要点4.3.1洞顶截水沟开挖、砌筑（1）洞顶截水设施应与洞口工程配合施工，应在隧道进洞前，与路基排水系统连通。
（2）洞顶截水沟宜采用小石子混凝土现浇施工工艺，应采取防渗漏和变形措施。
迎水面沟顶标高应低于原地面标高。
（3）分离式隧道中间山体和连拱隧道中导洞开挖时两侧山体应尽可能保护，维护原有的生态地貌，洞门应力求与自然环境、人文景观相协调。
（4）反坡施工洞口，施工期间洞口应设横向拦水设施隔离洞外水；洞口临建场地周围如果汇水面积较大，场地标高应充分考虑洪水影响，避免洪水倒灌而淹没隧道。
铁路隧道明洞及洞门施工方案
铁路隧道明洞及洞门施工方案隧道工程是交通基础设施建设的重要组成部分，而其中的明洞和洞门施工更是其中的关键环节之一。
本文将介绍铁路隧道明洞及洞门施工方案，包括施工条件、施工方法和具体实施步骤。
一、施工条件在进行明洞和洞门施工之前，需要对施工条件进行评估。
以下是需要考虑的因素：1. 岩层情况隧道所处的岩层是影响明洞和洞门施工的关键因素之一。
需要了解岩层的硬度、断裂和节理情况，以及地质构造类型等。
通过对这些信息的评估，可以选择适合的施工方案，以保证施工安全和质量。
2. 基础设施施工所在地的基础设施情况也需考虑。
需要了解道路、输水管道、电线杆等设施对施工的影响，以及对施工过程中这些设施的保护和维护。
3. 气候条件气候条件对施工也有很大的影响。
在进行明洞和洞门施工之前需要考虑天气状况，如降水量、气温、风力等，以避免恶劣天气对施工造成的影响。
二、施工方案在完成施工条件的评估之后，需要选择适合的施工方案。
根据不同的隧道条件和施工要求，我们制定了以下几种施工方案：1. 喷射混凝土法喷射混凝土法是一种常用的洞门施工方法。
在该方法中，先在洞门位置进行预制壁板锚固，然后将混凝土通过泵在钢筋网格上喷射而成洞门。
该方法施工速度较快，施工质量较高，适用于岩层层理结构不稳定情况下施工。
2. 预制拱形壁板法预制拱形壁板法也是一种常用的明洞施工方法。
该方法在隧道施工的过程中，先在明洞顶部和两侧预制好拱形壁板，然后再将其运送至现场进行安装。
该方法施工速度较快，施工质量较高，适用于对明洞形状和质量要求较高的情况。
3. 预制钢筋混凝土法预制钢筋混凝土法是一种常用的明洞及洞门施工方法。
该方法是将钢筋、钢板和混凝土预先制成大块构件，然后在现场组装而成。
该方法施工质量较高，适用于隧道大面积的明洞和洞门施工。
4. 爆破法在岩层较为复杂和岩层的硬度较大时，爆破法是较为常用的方法。
该方法在隧道施工过程中，利用炸药和其他炸药装置炸掉岩体和石头，再对洞门进行后续加固。
隧道洞口明洞施工指导书
明洞工程施工作业指导书洞口施工应严格按照已经监理工程师批准的洞口施工方案和施工组织设计进行。
一、洞口土石方1、按图纸要求，在洞口施工放样的线位上进行边坡、仰坡自上而下的开挖，不得采用大爆破，尽量减少原地面的扰动。
边坡、仰坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平应予整修平顺。
2、洞门端墙处的土石方，应结合地层稳定程度、洞门施工季节和隧道施工方法等进行开挖。
3、松软地层开挖边坡、仰坡时，宜随挖随支护，加强防护，随时监测、检查山坡稳定情况。
二、排水工程1、边坡、仰坡外的截水沟或排水沟应于洞门开挖前完成，截水沟及排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密或略低于原地面，下游出水口应妥善引入排水系统，并与路堑两侧边沟顺接，使排水畅通。
2、边坡、仰坡以外的上方，如有坑洼积水时，应按图纸或监理工程师的指示予以处理，但不得用土石方填筑，以免流失堵塞排水沟渠，影响洞口安全。
三、坡面防护根据设计文件，采用浆砌片石、喷射混凝土、铺种草皮等措施，坡面喷射混凝土防护时，应将岩面浮渣及危石清除干净。
四、洞门1、洞门施工放样位置准。
2、洞门基础开挖及支护方案应报监理工程师审批，基础必须置于稳定的地基上，做好防水排水工作，不得被水浸泡，洞门的排水沟砌筑在填土上时，应将填土夯实紧密。
3、洞门拱墙应与洞内相邻的拱墙衬砌同时进行，以防对衬砌产生偏压。
4、洞口装饰的隧道名牌、字样要求美观醒目。
洞门建筑完成后，洞门以上仰坡坡脚如有损坏，应及修补。
五、防水1、拱圈混凝土达到设计强度的50%后，拱圈背部以砂浆涂抹涂抹平整。
设置防水层时应在拱背涂上一层热沥青后，立即从下向上敷设材防水层，敷设时应粘贴紧密，相互搭接，搭接长度不小于100cm，并向隧道内拱背延伸不小于0.5m。
先三油二毡后，再涂抹20cm厚水泥砂浆。
2、墙背竖向铺设无纺土工布织物作滤层时，防水板与无纺土工布织应叠合在一起，整体铺挂。
六、回填及拱架拆除：拱圈混凝土达到设计强度、拱墙背防水设施完成后，方可进行拱墙背回填。
隧道工程洞口与明洞施工规范
隧道工程洞口与明洞施工规范
1、在进行洞口施工之前，必须先清理洞口上方及侧方可能发生滑塌的表土、灌木及山坡危石等杂物。
2、洞口的截、排水系统应在挖洞之前完成，并且与路基排水系统相连，以免冲刷路基的坡面、桥台锥体、农田建筑物等。
土质截水沟和排水沟应当随着挖掘进行且与之同时砌筑。
3、对于石质边、仰坡的开挖，应使用预留光爆层法或预裂爆破法，不允许采用深眼大爆破或集中药包爆破的方式进行开挖。
4、洞口边、仰坡的坡面防护措施应符合相关要求，并且在施工过程中需要监测边、仰坡的变形情况。
5、开挖洞口时，必须先进行支护，自上而下逐层开挖，并配套进行层层支护。
不得采用掏底开挖或上下重叠开挖的方式。
对于陡峭、高边坡的洞口，需要根据设计和现场需求设置安全棚、防护栏杆或安全网，并在危险区段采取加固措施。
确保洞口工程能够尽早完成。
6、如果洞口附近存在建筑物或构筑物，并且使用爆破掘进的方式进行开挖，应采用控制爆破技术，并监测振动波速以及建筑物的沉降和位移情况。
7、洞口施工时，必须采取措施保护周围的建筑物、现有线路以及洞口附近的交通道路。
8、最好避开雨季、融雪期或严寒季节进行洞口开挖。
9、在明洞开挖之前，必须对洞顶及其周围进行防水和排水处理。
10、明洞应自上而下开挖。
石质地段开挖应控制爆破炸药用量，开挖后应立即施作边坡防护。
11、开挖松软地层边、仰坡应随挖随支护。
12、衬砌强度未达到设计的70%、防水层未完成时，不得回填。
13、明洞槽不宜在雨天开挖。
隧道明洞工程技术方案
隧道明洞工程技术方案一、项目概述隧道明洞工程是指在建设隧道时所需进行的明洞开挖工作，旨在提供足够的空间供施工人员进入隧道进行施工作业。
本文将详细介绍隧道明洞工程的技术方案。
二、明洞开挖方法1. 传统明洞开挖方法传统的明洞开挖方法主要包括人工开挖和机械开挖两种方式。
（1）人工开挖人工开挖是指通过人工操作使用手工工具进行明洞开挖，适用于较小规模的工程。
该方法的优点是成本较低，对环境影响小，但工期较长，劳动强度大。
（2）机械开挖机械开挖是指使用挖掘机、装载机等机械设备进行明洞开挖，适用于大规模工程。
该方法的优点是工期短，效率高，但对环境影响较大，需要注意安全问题。
2. 先进明洞开挖方法为提高明洞开挖的效率和安全性，现代工程中采用了一些先进的开挖方法，如盾构法、爆破法等。
（1）盾构法盾构法是指使用盾构机进行明洞开挖，适用于长距离、大直径的隧道工程。
该方法的优点是开挖精度高，对周围环境的影响小，但设备成本高，施工难度大。
（2）爆破法爆破法是指使用炸药进行明洞开挖，适用于岩石较硬的情况。
该方法的优点是效率高，适用范围广，但对周围环境和施工人员安全要求高。
三、明洞开挖工艺流程明洞开挖工艺流程包括前期准备、洞口开挖、明洞开挖、支护等环节。
1. 前期准备前期准备包括确定明洞开挖的位置和尺寸、制定施工方案、准备所需材料和设备等。
2. 洞口开挖洞口开挖是指在隧道入口处开挖足够大的洞口，以便施工人员和设备进入隧道。
洞口开挖的方法可以根据具体情况选择人工开挖或机械开挖。
3. 明洞开挖明洞开挖是指在洞口的基础上向隧道内部进行开挖，直至达到设计要求的尺寸和形状。
开挖的方法可以根据具体情况选择传统开挖方法或先进开挖方法。
4. 支护支护是指在明洞开挖完成后，对洞壁进行支护，以确保隧道的稳定性和安全性。
支护的方法包括喷射混凝土支护、钢架支护等。
四、明洞开挖安全措施为确保明洞开挖工作的安全性，需要采取一系列的安全措施。
1. 人员安全（1）施工人员需经过专业培训，掌握相关操作技能，并佩戴必要的个人防护装备。
明洞施工工艺流程
明洞施工工艺流程隧道入口明挖隧道段一般采用明挖加盖的方式施工，在完成边仰坡防护后，立即进行明挖隧道的施工。
根据隧道洞口地形、地貌、土质等具体情况。
隧道进口明挖段采用分层小切口开挖，然后在暗挖前进行混凝土拱和大管棚施工，确保安全。
同时，在施工过程中，尽量避免过度向上的边坡开挖。
开挖前，根据施工安排，对开挖区表面原有草皮进行铲挖、移植和保存，以备日后补植。
为保证施工顺利进行，在暗洞施工前，应对洞口衬砌外的边坡进行锚喷(网)加固。
挖掘机、装载机等。
将采用分段或分段机械化开挖，机械无法开挖的部分，开挖前采用人工或浅孔爆破开挖。
洞口及明洞施工流程图1、洞口开挖和洞口排水沟隧道进口超前管棚钻孔洞口打开前，沿隧道横向布设地面沉降观测点，以检验各项施工措施的可靠性(地面沉降观测点的布设及测试数据的处理见监控量测)；其次，在上坡刷顶外侧按设计要求修建双向截水沟，拦截地表水，防止水冲刷洞口造成危害。
隧道洞口截排水:为将地表水排出洞外，设计文件在坡顶设计M10浆砌片石截水沟。
具体流程如下:截水沟位于边坡开挖线5m ~ 10m范围内。
截水沟施工前应清理场地，然后根据施工图纸进行开挖放样，确定截水沟的中心线桩和相应的检查恢复桩。
截水沟应在明洞开挖和仰坡开挖前完成。
(1)截水沟布置应符合原地貌，修整平缓顺直，上游进口应与原地面紧密连接，满足截坡水要求，不溢不漏，下游出口引入路基截水沟；(2)截水沟基坑采用人工和机械开挖，截水沟的几何尺寸应符合设计要求；(3)截水沟所用材料必须符合规范要求，砌筑砂浆配合比必须准确，砂浆应在搅拌站拌制。
(4)截水沟开挖后应及时铺设，防止地表水沿沟下渗造成边坡坍塌。
(5)砌体应挂线分层分段砌筑，砌缝内砂浆应均匀饱满，勾缝应密实、平整、无脱落。
砌体接缝表面应清理干净并浇水。
砌体内侧和沟底应平顺，沟底标高和顶面标高纵坡必须平顺无起伏，以保证美观。
(6)浆砌石砌体应浇水养护不少于7d。
1、洞口护坡进口地质条件属ⅴ级，边坡按设计尺寸施工，边坡采用喷浆网防护。
明洞专项施工施工方案
一、编制依据1. 《隧道工程设计与施工规范》（GB 50057-2010）2. 工程地质勘察报告3. 设计图纸及施工图纸4. 施工现场实际情况二、工程概况本项目位于XX地区，隧道全长XX米，明洞部分长度为XX米。
明洞施工主要包括明洞土方开挖、明洞套拱施工、长管棚施工、大管棚施工、洞身开挖及支护施工、明洞混凝土浇筑、明洞回填等。
三、施工工艺1. 明洞土方开挖：采用挖掘机配合装载机进行明洞土方开挖，自上而下分层开挖，确保土方质量及边坡稳定性。
2. 明洞套拱施工：在明洞土方开挖完成后，立即进行明洞套拱施工，采用现浇钢筋混凝土结构，确保结构安全。
3. 长管棚施工：在明洞套拱施工完成后，进行长管棚施工，以防止洞顶塌方，确保施工安全。
4. 大管棚施工：在大管棚施工完成后，进行大管棚施工，进一步确保洞顶稳定性。
5. 洞身开挖及支护施工：在洞身开挖及支护施工过程中，根据地质条件及施工要求，采取合适的支护措施，确保施工安全。
6. 明洞混凝土浇筑：在洞身开挖及支护施工完成后，进行明洞混凝土浇筑，确保混凝土质量。
7. 明洞回填：在明洞混凝土达到设计强度后，进行明洞回填，确保明洞结构稳定。
四、施工质量控制1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保施工质量。
2. 对原材料、半成品、成品进行严格检验，确保质量合格。
3. 加强施工过程中的质量监控，发现问题及时整改。
五、施工安全管理1. 严格执行《安全生产法》及相关规定，确保施工安全。
2. 加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
3. 设置安全警示标志，确保施工区域安全。
4. 制定应急预案，应对突发事件。
六、环境保护1. 严格执行《环境保护法》及相关规定，确保施工过程中的环境保护。
2. 合理安排施工时间，减少对周边环境的影响。
3. 加强施工扬尘、噪音等污染物的治理。
七、进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
八、人员、机械设备配置1. 人员配置：项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
明洞工程施工
施工技术交底
项目名称：兰州中通道施工总承包项目部编号：二级-ZTD05分部
接。
中心水沟C35钢筋混凝土预制，管节长度320cm。
明洞防水层实测项目
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率
1 搭接长度（mm）≥100 尺量：每环搭接测3点
2 卷材向隧道暗洞延伸长度（mm）≥500 尺量：测3点
3 卷材向基底的横向延伸长度
（mm）
≥500 尺量：测3点
4
缝宽
（mm）
焊接焊缝宽≥10 尺量：每衬砌台车抽
查1环，每环搭接测5
点
粘接粘缝宽≥50
5 焊缝密实性满足设计要求按附录S检查：每10m 检查一处焊缝
（二）明洞回填施工
1、明洞回填构造
明洞墙身两侧从下至上依次采用M10浆砌片石回填→粘土隔水层→种植土。
2、M10浆砌片石回填
对于墙底开挖明洞，明洞两侧边墙外侧墙脚角底部采用M10浆砌片石回填，顶面设置2%的横坡，把水引入拱脚纵向排水管中；。
隧道明洞回填技术交底
4、高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。
5、明洞回填应两侧对称同时向上分层回填并夯实。使用机械回填时，应先用人工填筑夯实至拱顶以上1.0米后才可。
2.1明洞基坑回填应分层压实；隧道结构两侧回填应对称进行，两侧回填面高差不得大于50cm；
2.2基坑回填高程不一致时，应从低处逐渐填压；基坑分段回填接茬处设置台阶，台阶宽度不得小于1m，高度不得大于0.5m；
2.3明洞回填碎石土时，对称夯实，每层厚度不宜大于0.3m，回填至拱顶齐平后，再分层满铺至设计高度，严禁任意抛填。如采用机械回填，应在人工夯实超过拱顶1m以上后进行；
回填压实质量
符合设计要求
查施工记录
外观鉴定
坡面平顺、密实，捧水通畅
三、安全保护措施
1、施工机械定机、定人、定岗，认真执行安全操作规程，坚持交接班，并作好记录。
2、各种电气设备和输电线路有专人经常进行检查、维修、调整等工作。所有的动力线和设置并保持在最佳的绝缘和安全状态。电器(气)设备外露和传动部分，必须加装遮拦或防护罩。
4、耕种土
为明洞回填后成型美观，上部回填后种植绿化，回填坡度缓于1：1.5。
二、明洞回填质量要求：
明洞回填允许偏差
序号
检 查 项 目
ห้องสมุดไป่ตู้允许偏差
检查方法和数量
1
回填层厚(mm)
≤300
尺量：回填一层检查一次，每次每侧检查5点
2
两侧回填高差(mm)
≤500
隧道洞口施工工艺及施工方法
隧道洞口施工工艺及施工方法1、施工工艺流程施工准备→被动防护网安装→一级边坡开挖修整→施工平台搭建→钻孔→铺设钢丝网→锚杆、加强筋安装、焊接、→喷播→覆盖土工布→下一级边坡施工→支护完成后喷水养护。
2、主要施工方法（1）施工准备洞口开工前应先完成各项准备工作，施工时不得大开挖而破坏山体稳定。
洞口施工要在雨期前完成，边仰坡防护应与明洞开挖同步进行。
洞门施工前，先做好边坡、仰坡外的截水沟或排水沟，并保持畅通。
（2）洞口及明洞土石方洞口及明洞土石方开挖采取全部明挖法，采用自上而下水平分层开挖，施工机械以挖掘机为主；洞口场地用装载机辅以推土机整平压实；遇坚硬石质地层人工钻眼爆破，采用自卸车运输，弃往指定的弃土场。
为防止仰坡坍塌，施工部分洞身护拱，以确保仰坡稳定，同时为隧道进洞创造条件。
（3）边仰坡施工边仰坡施工同洞口段土石方施工同时进行，按设计坡度一次整修到位，并分层进行边仰坡防护，以防围岩风化，雨水渗透而坍塌。
边仰坡防护采用喷锚挂网，以稳定边仰坡。
刷坡防护到路基面标高。
（4）明洞施工根据地形、地质条件、边坡及仰坡的稳定程度，采用明挖法，然后就地全断面模筑整体式钢筋混凝土衬砌。
明洞开挖前，先做好洞顶排水、防水设施，防止地面水冲刷而导致边坡、仰坡落石、塌方。
土石方开挖自上而下的进行，不得超挖。
边坡开挖需要爆破时，严格控制爆破药量，开挖后立即进行边坡、仰坡防护。
明洞衬砌施工时，拱圈按断面要求制作定型挡头板、外模、骨架、支柱，并采用在模板缝填塞腻子和在挡头板加设斜撑等措施，防止渗漏浆和跑模。
按设计要求绑扎钢筋，经监理工程师检查合格后，方可浇筑混凝土。
浇筑拱圈混凝土时，采用混凝土输送泵连续进行，不得中断。
土方回填采用人工进行。
回填土方时，分层、对称进行，每层厚度不大于30cm，中线两侧回填的高差不大于0.5m。
回填至洞顶后分层满铺填筑。
粘土隔水层上纵向排水沟，按图纸要求尺寸，用浆砌片石砌筑。
拆除拱架，人工填筑时，需待拱顶回填高度达到0.7m以上方可拆除。
洞口与明洞施工
洞口与明洞施工洞口是隧道进出的咽喉和施工中的主要通道，是整个隧道的薄弱环节。
隧道洞口工程主要包括边、仰坡土石方，边、仰坡防护，端墙、翼墙等洞门圬工，洞口排水系统，洞口段洞身衬砌，等。
一、洞口施工1.洞口施工要求（1）洞口开挖和进洞施工宜避开雨期、融雪期及严寒季节。
（2）边坡和仰坡以上可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等应清除或加固。
（3）不良地质段应在进洞前按设计要求对地表及仰坡进行加固防护。
（4）洞口边坡及仰坡应自上而下开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖。
洞口有邻近建（构）筑物时，应采取微震动控制爆破。
当地质条件不良时应采取稳定边坡和仰坡的措施。
（5）应随时检查边坡和仰坡的变形状态，发现不稳定现象，及时采取措施，保证施工安全。
（6）洞口边、仰坡排水系统施工应在雨季之前完成。
（7）隧道排水应与洞外排水系统合理连接，不得侵蚀软化隧道和明洞基础，不得冲刷路基坡面及桥涵锥坡等设施。
（8）应对地表沉降和拱顶下沉进行监控量测，并适当增加量测频率。
（9）洞口永久性挡护工程应紧跟土石方开挖及早完成。
地基承载力应满足设计要求。
2.洞口边、仰坡开挖及防护边、仰坡开挖及防护施工工艺流程如图6-1所示。
3.洞口段施工隧道进出口段（洞口段）暗挖施工可能给洞顶地表和仰坡造成不良影响。
洞口段关键的工序就是进洞开挖。
隧道进洞前应对边仰坡进行妥善防护或加固，做好排水系统。
洞口段施工方法应考虑施工机具设备、工程地质、水文地质和地形条件、洞外相邻建筑、隧道自身构造特点等诸多因素。
根据地层情况，洞口段可分为以下几种施工方法：（1）洞口段为Ⅰ～Ⅲ级的良好围岩时，可采用全断面直接开挖进洞，初始10～20 m区段的开挖，爆破进尺应控制在2～3m。
拱部可施作局部锚杆支护，墙、拱采用素喷混凝土支护。
洞口3～5m区段可以挂网喷混凝土及设钢拱架予以加强。
（2）洞口段围岩为Ⅲ～Ⅳ级时，宜采用正台阶法进洞，爆破进尺控制在1.5～2.5 m，采用拱、墙系统锚杆和钢筋网喷射混凝土支护，必要时设钢拱架加强。
明洞工程施工工艺
明洞工程施工工艺一、工艺流程图二、工艺概述1、施工准备明洞开工前应按照设计做好洞门截水天沟，避免雨水对明洞边坡的冲刷。
开挖前准确对明洞路堑开口线进行放样。
2、明洞段基槽开挖支护采用挖掘机分层开挖，自卸汽车运输。
开挖过程中及时检查开挖尺寸和边坡坡度，及时修整。
当挖至填充面高度时进行明洞段旋喷桩施工。
旋喷桩施工完成达到强度后进行仰拱基础开挖。
开挖至仰拱底换填位置标高，然后凿除高出仰拱底换填位置标高的旋喷桩桩头。
人工修整仰拱底、并清理仰拱底虚土、需渣。
3、明洞基础换填采用三七灰土换填、灰土换填深度为30-127.3cm,灰土分层夯实回填，压实系数不小于0.96，加固后的地基承载力应达到300Kpa以上（适用于三车道隧道明洞）。
4、仰拱衬砌、填充砼施工首先进行仰拱钢筋放样，按照交底进行仰拱钢筋绑扎，绑扎完成后安装堵头模板，同时安装纵、横向排水管，中心矩形水沟模板。
明洞拱脚引水管设置间距不大于10m,设置大于3%的横坡；在环向沉降缝处设置碟型止水带，每10m 设置一道沉降缝。
最后进行仰拱衬砌、仰拱填充混凝土浇筑，最后拆除中心水沟模板。
砼浇筑完成后要及时养护，仰拱砼的养护可采用履盖土工布（膜）浇水养护，养护时间不得小于7天。
5、台车支撑固定根据测量放样进行台车定位，定位完成后将台车的支撑螺旋杆全部撑开并扭紧，每根螺旋杆必须都由专人负责检验，以防松动（砼浇筑过程中也要不定时的进行检验）。
6、钢筋绑扎首先在台车上平台上按洞身截面尺寸设纵向钢管做托架，架起洞身主筋，并固定钢筋位置，钢筋保护层厚度、搭接焊缝长度和质量、钢筋绑扎点数量按照设计要求。
钢筋绑扎中安装预埋件，预埋件固定牢固，防止砼浇注过程中移动。
7、外模挡头模安装绑扎钢筋完毕后用钢模板将台车端头封闭，封闭后的端头要密合，不能出现较大的缺口。
外模要有一定的刚度，拼接密实、支撑牢固。
模板缝隙和支撑牢固，避免跑浆和跑模。
8、混凝土浇筑砼由砼拌合站集中拌和，砼罐车运输，砼泵送入模。
明洞专项施工方案
一、编制依据1. 国家相关法律法规、技术规范和标准；2. 工程设计文件及施工图纸；3. 施工现场实际情况。
二、工程概况本工程为某公路隧道明洞专项施工，隧道全长XX米，明洞长度XX米，明洞宽度XX米，高度XX米。
明洞结构采用钢筋混凝土框架结构，拱部采用钢筋混凝土结构。
三、施工工艺1. 洞口土方开挖（1）采用挖掘机进行洞口土方开挖，分层开挖，每层厚度不超过1.5米。
（2）开挖过程中，注意保护洞口边坡的稳定性，防止边坡坍塌。
（3）洞口开挖完成后，进行边坡支护，采用锚杆、钢筋网、喷混凝土等材料进行加固。
2. 明洞基础施工（1）根据设计要求，进行明洞基础开挖，采用挖掘机进行开挖，分层开挖，每层厚度不超过1.5米。
（2）基础开挖完成后，进行基础垫层施工，采用C15混凝土进行浇筑。
（3）基础垫层施工完成后，进行基础钢筋绑扎，确保钢筋间距、锚固长度等符合设计要求。
（4）基础混凝土浇筑，采用泵送混凝土进行浇筑，确保混凝土密实。
3. 明洞主体结构施工（1）明洞主体结构施工采用钢筋混凝土框架结构，先进行框架柱、梁的钢筋绑扎，再进行混凝土浇筑。
（2）明洞拱部采用钢筋混凝土结构，先进行拱部钢筋绑扎，再进行混凝土浇筑。
（3）明洞侧墙采用钢筋混凝土结构，先进行侧墙钢筋绑扎，再进行混凝土浇筑。
（4）施工过程中，注意控制混凝土浇筑质量，确保混凝土密实、无裂缝。
4. 明洞回填施工（1）明洞回填采用C15混凝土，分层浇筑，每层厚度不超过30厘米。
（2）回填过程中，注意检查回填密实度，确保回填质量。
四、施工进度计划1. 洞口土方开挖：XX天；2. 明洞基础施工：XX天；3. 明洞主体结构施工：XX天；4. 明洞回填施工：XX天。
五、人员、机械设备配置1. 人员配置：项目经理1名，技术负责人1名，施工员2名，质量员1名，安全员1名，施工工人若干名。
2. 机械设备配置：挖掘机1台，装载机1台，混凝土搅拌站1座，混凝土泵车1台，钢筋加工设备1套，模板支撑体系等。
隧道洞口明洞与浅埋工程施工实施细则
隧道洞口明洞与浅埋工程施工实施细则1.1 一般要求1.1.1 积极推广“零进洞”理念，严禁大开大挖。
1.1.2洞口边、仰坡土石方施工宜避开降雨期、融雪期及严寒季节；开挖应加强对山坡稳定情况的监测和检查，尽量减少对岩、土体的扰动，禁止大爆破。
1.1.3偏压洞口施工应在做好支挡、反压回填等工作后再开挖；开挖方法应结合偏压地形情况选定，不得因人为因素加剧偏压。
1.1.4 进洞前要加强对地表及仰坡的临时防护，确保施工安全。
1.1.5边坡和仰坡外的截水沟、排水沟应在洞口开挖前完成。
截水沟、排水沟应隐形设置，利于进水并形成完善的排水系统。
1.1.6二次衬砌施工完成50m后，应立即进行洞门及边仰坡绿化工程施工。
1.1.7明洞工程。
1) 边墙基础地基承载力要满足设计要求；超挖部分要与基础混凝土同时浇筑。
2）明洞拱圈外模拆除后，拱圈混凝土强度达到设计强度的50%以后，应及时按规范要求做防水层及拱脚纵向排水管、环向盲沟；防水板应向隧道内延伸不小于0.5米，并与暗洞防水板良好连接。
3）使用机械回填时，拱圈混凝土强度应达到设计强度，且需先用人工填筑夯实回填至拱顶以上1.0m后，方可使用机械施工。
1.1.8浅埋段工程不应采用全断面法开挖。
开挖后应尽快进行初期支护。
应增加对地表沉降、拱顶下沉的监测。
1.1.9洞门基础开挖应注意安全防护，地基承载力必须满足设计要求；隧道明洞回填和洞门施工完成后，应及时做好洞口边坡及仰坡的地表恢复。
1.1.10桥隧相连部位，合理安排施工工序，减少相互影响。
禁止将弃渣弃于桥位处。
1.1.11 洞口设有明洞且洞口地质情况相对较好的隧道，可按先进暗洞，由内向外施作洞口明洞模筑衬砌，再进行洞身段开挖、初支、二衬施工。
1.1.12 隧道洞口场地必须进行混凝土硬化处理。
可考虑将洞口段路基基层设置为混凝土基层，提前施作。
1.1.13 开挖前，施工单位应对洞口段原地形地貌进行复测，认真调查地质情况，结合设计图纸提出隧道进洞专项施工方案。
隧道工程明洞施工工艺标准
2 明洞施工工艺2. 1 总则2. 1. 1 适用范围本标准适用于采用钻爆法施工的山岭交通隧道和城市交通隧道。
2. 1. 2 编制参考标准及规范2. 1. 2. 1 公路工程技术标准(JTJ001 －97)。
2. 1. 2. 2 公路隧道勘测规程(JTJ063 －85)。
2. 1. 2. 3 公路隧道设计规范(JTGD70－2004)。
2. 1. 2. 4 公路工程抗震设计规范(JTJ004 －89)。
2. 1. 2. 5 公路隧道施工技术规范(JTJ042－94)。
2. 1. 2. 6 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)。
2. 2 术语2. 2. 1 明洞明洞是用明挖法修建的隧道。
它是在露天的路堑地面上，或是在敞口的基坑内，先修筑结构物，然后再回填覆盖土石。
明洞一般修筑在隧道的进出口处，当遇到地质状况差且洞顶覆盖层薄，用暗挖法难以进洞时，或洞口路堑边坡上有落石而危及行车安全时，或铁路、公路、河渠必须在隧道上方通过且不宜做立交桥或涵渠时，均需要修建明洞。
明洞的结构类型因地形、地质和危害程度的不同而有许多种型式，采用最多的是拱式明洞和棚式明洞两种。
拱形明洞类型及适用条件表2.2.2注：①1：m设计回填坡率；② 1：m'实际回填坡率；③ 1：n边坡开挖坡率。
2. 2. 2 拱式明洞拱式明洞的结构形式与一般隧道基本相似，也是由拱圈、边墙和仰拱或铺底组成。
但是，由于它周围是回填的土石，得不到可靠的围岩抗力因而结构的截面尺寸要略大一些。
拱式明洞结构坚固，可以抵抗较大的推力，2.2.2。
2.2. 3 棚式明洞（简称棚洞）当山坡的坍方、落石数量较少，山体侧向压力不大，或因受地质、地形限制，难（简称棚洞）。
棚式明洞常见的结构类型有墙式、钢2.2.3和图 2.2.3-1 、图 2.2.3-2 、图2.2.3-3 。
2. 3. 1 . 1 施工人员必须熟悉明洞地段工程地质状况。
棚式明洞结构分类与适用条件 表 2.2.3结构型式图号 说明附注 墙式 图 2.2.3-1 1. 运营线路在高陡山坡下， 以路堑或半填半挖通过的地段 2. 路堑坍方，山侧压力不大，山坡落石流泥量少3. 受地形限制， 外侧基础狭窄， 或内外墙基础软硬不 均，不宜修建拱形明洞时4. 地基承载力在 0.25MPa 以上5. 当基岩埋藏深而上部覆盖层稳定可靠者， 基础可设置在稳固地层上刚架式 图 2.2.3-2 1. 路堑边坡有少量落石掉块 2. 地基承载力要求在 0.6MPa 以上3. 基石埋藏较深， 上部覆盖层稳定性差， 但基础可下至基岩者4. 在两座隧道间修建，有助于运营通风5. 节省圬工6. 为适应地形、 地质条件， 刚架可采用等跨或不等跨式柱式 图 2.2.3-31. 路堑边坡有小量落石掉块2. 地基承载力不高或基岩埋藏浅3. 结构简单，预制吊装方便，但稳定性不及刚架式2 .3 施工准备2. 3. 1 技术准备2. 3. 1 . 2 核对明洞的长度与结构类型的设置是否与地形、地貌、地质等条件相适 应。
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2明洞施工工艺2.1总则2.1.1适用范围本标准适用于采用钻爆法施工的山岭交通隧道和城市交通隧道。
2.1.2编制参考标准及规范2.1.2.1公路工程技术标准(JTJ001－97)。
2.1.2.2公路隧道勘测规程(JTJ063－85)。
2.1.2.3公路隧道设计规范(JTGD70－2004)。
2.1.2.4公路工程抗震设计规范(JTJ004－89)。
2.1.2.5公路隧道施工技术规范(JTJ042－94)。
2.1.2.6公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)。
2.2术语2.2.1明洞明洞是用明挖法修建的隧道。
它是在露天的路堑地面上，或是在敞口的基坑内，先修筑结构物，然后再回填覆盖土石。
明洞一般修筑在隧道的进出口处，当遇到地质状况差且洞顶覆盖层薄，用暗挖法难以进洞时，或洞口路堑边坡上有落石而危及行车安全时，或铁路、公路、河渠必须在隧道上方通过且不宜做立交桥或涵渠时，均需要修建明洞。
明洞的结构类型因地形、地质和危害程度的不同而有许多种型式，采用最多的是拱式明洞和棚式明洞两种。
2.2.2 拱式明洞拱式明洞的结构形式与一般隧道基本相似，也是由拱圈、边墙和仰拱或铺底组成。
它的内轮廓也和隧道一致。
但是，由于它周围是回填的土石，得不到可靠的围岩抗力的支持，因而结构的截面尺寸要略大一些。
拱式明洞结构坚固，可以抵抗较大的推力，其适用的范围较广。
按照它所在的地位可以分为：路堑对称型、偏压型、半路堑型和半路堑单压型四类。
其一般结构型式和适用条件见表2.2.2。
2.2.3 棚式明洞(简称棚洞)当山坡的坍方、落石数量较少，山体侧向压力不大，或因受地质、地形限制，难以修建拱式明洞时可采用棚式明洞(简称棚洞)。
棚式明洞常见的结构类型有墙式、钢架式和柱式三种。
其适用条件见表2.2.3和图2.2.3-1、图2.2.3-2、图2.2.3-3。
表2.2.22.3施工准备2.3.1技术准备2.3.1.1施工人员必须熟悉明洞地段工程地质状况。
2.3.1.2核对明洞的长度与结构类型的设置是否与地形、地貌、地质等条件相适应。
2.3.1.3明洞位于不良地质地段时，应提出施工处理对策，并经设计、监理、建设单位等会审确认。
2.3.1.4编制明洞地段的分项施工方案，确定明洞开挖的弃土地点，报建设和监理单位审批；并对班组进行培训和交底。
2.3.1.5设置明洞地段的水准点、中线点、导线控制点。
2.3.1.6进行混凝土配合比设计。
2.3.2材料准备2.3.2.1开挖爆破器材：炸药、雷管（毫秒级）。
2.3.2.2衬砌圬工材料：混凝土、片石混凝土或钢筋混凝土。
2.3.2.3明洞回填：浆砌片石、粘土、水泥砂浆。
2.3.3主要机具2.3.3.1土石方开挖机械：挖土机、风镐、风钻、空压机、推土机、铲车、自卸卡车等。
2.3.3.2衬砌混凝土浇筑机械与设备：混凝土搅拌机、混凝土输送泵、模板台车、计量设备、混凝土振捣器、水泵、机动翻斗车、喷浆机、注浆机等。
2.3.3.2工具：铁锹（尖、平头两种）、手推车、漏斗、锤子、钢卷尺、铁抹子等。
2.3.3.3测量仪器：全站型经纬仪、水准仪、塔尺、钢尺等。
2.3.4作业条件2.3.4.1明洞起迄点和结构类型已经确定，施工地段存在不良地质情况时，已采取了处理措施。
2.3.4.2明洞顶部的防排水设施已做好。
2.3.4.3各种施工机具已经到位。
2.3.4.4配置混凝土的各组成材料经检验合格，数量或补给速度满足施工要求。
2.3.4.5混凝土搅拌站已安装就位，浇筑作业面及搅拌站通水通电，混凝土输送泵安装调试完毕，并经验收合格。
2.3.4.6模板、钢筋及预埋件等经验收合格，具备混凝土浇筑条件。
2.3.5劳动力组织2.4工艺设计和控制要求2.4.1技术要求2.4.1.1明洞不宜在雨季施工，如确需在雨季施工时，应制定严密的施工方案和防护措施，同时应加强对山体稳定性的检测、检查。
2.4.1.2明洞开挖（1）明洞两侧边坡开挖要严格控制爆破药量，在松软地层中开挖边坡时，宜随挖随支护。
（2）明洞土石方开挖，应按顺序进行。
且应全部明挖，不得采用拱部明挖，拱下暗挖方法。
严禁掏底开挖和上下重叠施工。
2.4.1.3基础施工（1）明洞边墙基础应设置在符合图纸要求且稳固的地基上，基坑的碴体杂物、风化软层和积水应清除干净，经监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序。
（2）偏压和单压明洞的外边墙基底，垂直路线方向宜挖成有向内的斜坡，以提高基底的抗滑力，如基底松软，应采取措施增加基底承载力。
（3）边墙基础挖到设计标高后，应核对地质承载力是否与设计要求相符。
2.4.1.4衬砌施工（1）砌筑前要复测中线、高程，边墙、拱圈放样立模时应预留施工误差，以保证衬砌不侵入限界。
（2）钢筋的加工及绑扎按暗洞衬砌的有关规定实施。
（3）浇筑拱圈混凝土时，应连续进行，不得中断；并应采取防雨措施。
混凝土养生按暗洞衬砌的有关规定办理。
（4）沉降缝及施工缝的设置与施工，按图纸要求作专门的防水处理。
2.4.1.5棚洞结构形式、构造及混凝土质量，墙柱基础埋置深度、断面尺寸及地质条件等均应符合设计要求；其防水要求棚洞内表面无渗水，只允许有轻微湿渍。
2.4.2材料质量要求2.4.2.1衬砌混凝土的强度应不低于C20；钢筋混凝土的强度应不低于C25。
2.4.2.2浆砌片石与片石混凝土的质量要求见1.4.2 条。
2.4.2.3外贴式防水卷材的质量和规格应满足设计要求..2.4.2.4明洞其它相关建筑材料的质量要求与后面章节相同。
2.4.3职业健康安全要求2.4.3.1施工前做好施工安全交底，施工过程中，安全员应随时检查安全情况。
2.4.3.2施工人员应熟悉机械设备性能和工艺要求，严格遵守各专用设备使用规定和操作规程。
2.4.3.3所有进入施工现场的人员必须按规定佩戴安全防护用具。
2.4.3.4石质地段开挖，宜采用弱爆破，以免影响边坡的稳定。
2.4.3.5开挖石方需撬动岩石时，必须由上而下，逐层撬落，严禁双层作业，不得将下面撬空使其上部自然坍落。
2.4.3.6雨季开挖明洞基坑时要放缓两侧边坡坡度，并做好排水措施。
2.4.3.7夜间施工要有足够的照明，并设红色标志灯。
2.4.4环境要求2.4.4.1施工现场道路应做硬化处理，配备洒水车洒水降尘。
2.4.4.2 开挖的土石，应弃在不影响边坡及其他建筑物稳定的处所，并不得影响施工安全。
2.5 施工工艺2.5.1 工艺流程2.5.2 操作工艺2.5.2.1 测量放样 参照有关规程执行。
2.5.2.2 两侧边坡和基坑开挖（1） 开挖前及施工中应根据中线、高程结合施工方法，测定和检查结构各部分开挖尺寸。
（2） 在确定全段同时开挖或分段开挖边坡坡度后，应力求在施工时间内不致坍塌，并尽可能避免超挖，以免增大回填数量。
2.5.2.3 拱式明洞施工 （1） 常用的施工方法：1） 先墙后拱法。
适用于埋置深度较浅，地形比较平缓，施工边坡开挖后能暂时稳定的地段。
施工步骤：从上向下分台阶开挖，先施做两侧边墙，再浇筑拱圈，最后作防水层及洞顶回填。
2） 墙拱交替法。
适用于半路堑、原地面坡度陡峻，或由于外侧地形松软，先墙后拱亦有困难时。
施工步骤：①先挖外侧边墙部分，然后将外侧墙砌至设计标高，如有耳墙，同时做好耳墙；②开挖内侧部分后立即立拱架灌筑内侧边墙和拱圈；③施作防水层后进行拱顶回填。
（2） 基础施工1） 位于陡坡处半路堑单压式明洞的外墙基础，应埋置在风化层以下0.25m ，若岩层有裂隙不易清除时，可采用压浆加固处理。
2） 位于陡坡坚硬完整岩石的明洞外侧边墙基础，为了节省圬工，可切割成台阶，但要保证台阶的稳定性，其平均坡度一般不陡于1:0.5，并不得大于岩层的内摩擦角；台阶宽度不得小于0.5m ，最低一层基础宽度不得小于2.0m 。
3） 凹形地段或外墙深基部分，施工时本着先难后易的原则，可先开挖、砌筑最低凹处，然后逐步向两端进行。
（3）衬砌砌筑1）明洞位于高陡山坡下，以半填半挖通过的地段，其内墙与高陡边坡连接及外墙利用路肩墙帮宽作为基础时，均应采用灌浆锚杆，按梅花形布置。
2）当砌边墙与基础扩大同时施工时，拱座应预埋横向钢筋拉杆。
3）灌注边墙混凝土时，其模板支撑必须牢固。
4）明洞墙背空隙较大时，应先砌回填片石和预埋拉筋，再浇筑边墙。
灌注边墙时应注意做好纵向盲沟和泄水孔。
5）拱圈按断面要求制作挡头板、外模、支架、支柱，并应设有防止渗漏、跑浆和走模的施工措施。
6）拱圈混凝土的灌注应从两侧拱脚对称不间断地灌注到拱顶。
2.5.2.4伸缩缝和沉降缝（1）一般情况下，明洞设置的横向贯通伸缩缝，土质地层为20m，石质地层为30m。
气温变化较大地区，可根据实际情况设置伸缩缝。
（2）任何型式明洞的基础，在地质软硬变化处，均需设置沉降缝。
（3）伸缩缝和沉降缝作法：衬砌缝宽10m m，中间夹以沥青油毛毡。
随灌随做，待混凝土拆模后，再按接缝方式处理施工，若有漏水现象，则在衬砌内侧锉成V形槽，槽内塞以沥青麻筋。
2.5.2.5明洞防水层施工（1）拱墙混凝土达到设计强度的50％后，方可进行防水层铺设。
铺设前，必须将拱墙背部的灰尘污垢和积水清除干净，用砂浆涂抹平整。
（2）敷设复合土工膜时，应从下向上敷设，敷设时应与拱背粘贴紧密，土工膜相互搭接错缝，搭接长度不小于l00mm，并向隧道内拱背延伸不少于0.5m。
（3）防水层铺好后，用1:3的水泥砂浆作一层厚约30mm的保护层，上面再铺粘土再回填。
（4）拱背铺设的粘土隔水层应选用粘性好、无杂质、无石块的粘土分层夯实，并与边坡、仰坡搭接良好，封闭严密。
2.5.2.6回填及拱架拆除（1）拱圈混凝土达到设计强度、拱墙背防水设施完成后，方可回填拱背土方。
（2）墙后如设有纵向盲沟，应在回填前做好；墙后如有其它排水设施，亦应在回填时同时施工，并保证能及时将渗漏水排出。
（3）明洞段顶部回填土石方应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填的士面高差不得大于0．5m：回填至拱顶后应分层满铺填筑，洞顶回填的面层应根据图纸要求，先铺设砂砾垫层，其上浆砌一层片石0.25m，最后铺设0.50m粘土隔水层。
回填土夯实度应符合图纸要求并经监理工程师认可。
（4）使用机械回填时，拱圈混凝土强度应达到设计强度，且需先用人工填筑夯实至拱顶以上1.0m后，方可使用机械施工。
（5）先由人工填筑时，拱顶中心回填高度达到0.7m以上方可拆除拱架。
若使用机械施工回填时，则应在回填土石全部完成后方可拆除拱架。
2.5.2.7明洞与暗洞衔接（1）在仰坡暂能稳定的情况下，宜由内向外进行施工。
（2）在仰坡易坍塌的情况下，宜先将明洞拱圈浇筑到仰坡脚，再由内向外作洞内拱圈，并确保仰坡稳定。
（3）明洞与暗洞拱圈应连接良好。
2.5.2.8棚式明洞施工（1）棚式明洞的开挖、基础和内外墙的施工，应参照拱形明洞施工的有关规定进行。