毕业设计论文——汽车四轮定位理论及调整技术研究
汽车四轮定位调整技术研究
汽车四轮定位调整技术研究(组图)(一)四轮定位调整技术研究正确地调整车轮定位角,使定位角度都在设计的要求范围内,从而实现稳定、舒适、节能的安全行车目的。
1.四轮定位调整技术的一般工作程序首先,要向用户详细问诊,了解故障症状。
然后试车,确认故障现象并仔细进行外观检查。
一般情况下,基本能够确诊故障,确定四轮定位调整内容及调整范围。
之后,进行定位调整,直至符合定位技术标准。
最后试车。
点击此处查看全部新闻图片2.四轮定位调整常用的方法(1)从上控制臂调整的常用方法①增减垫片调整主销后倾角和车轮外倾角,适用于别克、丰田、马自达、陆地巡洋舰等车型,如图1所示。
②移动上控制臂来调整前轮外倾角和主销后倾角,适用于克莱斯勒等车型,如图2所示。
③旋转凸轮来调整车轮外倾角和主销后倾角,适用于别克、凯迪拉克、雪佛兰、福特等车型。
如图3所示。
④旋转上控制臂上两个偏心凸轮来调整主销后倾角和车轮外倾角,适用于皇冠、福特等车型,如图4所示。
点击此处查看全部新闻图片⑤分别旋转两个偏心螺栓,来调整车轮外倾角和主销后倾角,适用于本田、丰田等车型,如图5所示。
精华推荐影响汽车保值率的三大因素 ...电子稳定程序ESP--汽车安全 ...汽车点火系统保养要点夏季汽车的维护保养与安全 ...汽车出故障的八大征兆汽车消费维权分三步走维 ...巧除汽油发动机的积碳车主开车很“猛”刹车片磨 ...汽车出故障的八大征兆夏秋时节行车涉水后的制动 ...别D档到底自动档车型也需 ...京城柳絮满天飞四招防止飞 ...TOP2#小中大发表于2007-12-3 11:33 只看该作者(2)从下控制臂调整的常用方法raining行业:职位:总监帖子 1389精华17火柴棒 0阅读权限 125在线时间 35小时最后登录 2008-1-24点击此处查看全部新闻图片①旋转偏心凸轮,可调整车轮外倾角,适用于丰田、凌志、林肯、马自达等车型,如图6所示。
②调整主销后倾角时,松开环销并旋转即可,调整车轮外倾角时,旋转偏心螺栓。
汽车四轮定位的分析与研究dayin[1]
长江职业学院毕业设计(论文)题目汽车四轮定位的分析与研究学院工学院专业汽车电子技术学号学生姓名指导教师日期 2007。
12 。
28开题报告题目:汽车四轮定位的分析与研究1.本课题的研究意义随着汽车工业的蓬勃的兴起和飞速发展,各种新技术的不断应用,使得汽车的各种使用性能逐步提高。
四轮定位就是汽车新技术之一,车轮定位的正确与否将直接影响汽车的各种使用性能,如汽车的动力性,操纵稳定性,安全性燃油经济性等;若不能正确的定位就造成轮胎的非正常磨损,降低其使用寿命。
因而,汽车在使用过程中保持车轮定位的标准值显得犹为重要。
2.本课题的研究问题汽车定位过程中往往会出现定位不准确,从而间接影响汽车的操纵及安全性能。
本课题主要从以下几个方面来分析和研究汽车四轮定位。
(1)四轮定位相关参数的分析(2) 四轮定位的调整步骤和方法(3)定位参数不良引起的故障、症状及具体的原因分析3.本课题的研究方法首先完成好论文的开题报告,列出研究课题的内容,然后收集相关数据,并查阅资料,必要时借助实验室四轮定位仪完成好论文。
按此研究的内容完成论文后,它能使我们对汽车四轮定位有更全面的了解和深刻的认识,同时也为我们更好地掌握四轮定位提供了一份不可少的资料.目录摘要..。
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..3 1 绪论.。
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..4 1.1 四轮定位的概念 (4)1.2 汽车故障与四轮定位的关系 (4)1。
2。
1 汽车方向跑偏……………………………………………………41。
2.2 汽车轮胎的磨损 (5)1。
3 汽四轮定位的必要性 (5)2 汽车四轮定位的相关参数 (6)2.1 转向轮定位 (6)2.1。
1 主销后倾角γ (6)2.1.2 主销内倾角β (7)2。
1.3 前轮外倾角α (8)2.1。
汽车四轮定位检测技术与调整技术的分析
锋绘2019年第5期168㊀㊀汽车四轮定位检测技术与调整技术的分析王新阳(华晨宝马汽车有限公司,辽宁沈阳110000)摘㊀要:随着汽车产销的大幅度提升,人们对汽车高速行驶时的稳定性与安全性也有了更高的要求,在不同的路况下,车辆经常会发生轮胎异常磨损㊁方向盘发沉㊁油耗增加等问题,那么四轮定位检测技术就可以消除这些现象,确保汽车正常行驶.本论文主要研究了四轮定位检测技术,各个定位角对汽车性能的影响,以及对各个定位参数进行调整的技术.关键词:四轮定位检测;定位参数1㊀四轮定位基本参数1.1㊀车轮外倾角外倾角就是车轮中心平面与地面垂线的夹角,外倾角分为零㊁正㊁负外倾角,如图1所示.图1㊀车轮的不同外倾角正外倾角的作用是:a .当车辆在重载荷时,可以防止载荷产生的不需要的外倾角,防止车轮顶部向内倾斜,使轮胎很好的与地面接触,减少磨损.b .轮胎与地面的接触点向内缩,减小了转向力,使汽车操作更轻便.c .减小轮毂外轴承负载,防止轮胎内倾,路面的反作用力产生一个使车轮沿轴线向内的分力,防止车轮滑脱.d .减小转向节上的负载,防止装衔接弯曲.1.2㊀前束前束就是左右轮胎中心线后端与前端的距离差.前束的作用就是用来抵消外倾角的副作用,前束也分为零前束㊁正前束㊁负前束.零前束的车轮指向正前方,汽车性能高,轮胎滚动时摩擦小.1.3㊀主销后倾角主销后倾角是指汽车纵向平面内,上球头与下球头的连线与汽车前轮中心线形成的夹角,也分为负主销后倾角与正主销后倾角.正主销后倾角能够提高直线行驶的性能,并且能够使车轮转弯后自动回正;但也会是方向盘变重,不宜过大.负主销后倾角会使车轮转向时稳定性降低,车辆跑偏,带来危险.1.4㊀主销内倾角㊁包容角㊁摩擦半径主销内倾角是指汽车在横向平面内转向轴线与地面垂线形成的夹角.包容角是指主销内倾角与外倾角的和.摩擦半径是指车轮中心线与地面交点到车轮主销内倾角延长线到地面交点的距离,如图2所示.图2㊀主销内倾角㊁包容角㊁摩擦半径2㊀定位仪测量原理2.1㊀定位仪组成目前,我国主要使用的定位仪有C C D 式和3D 图像两种,本文主要研究C C D 式测量仪.C C D式四轮定位仪由上位机㊁下位机㊁定位平台组成,上位机包含箱体㊁电脑主机㊁显示器㊁打印机㊁软件程序㊁通信系统;下位机包含测量头㊁转角盘㊁夹具等.上位机是四轮定位仪的关键部分,通过主程序软件可以检测四轮定位的相关参数,引导操作人员的操作.下位机是接触感应定位角度的定位仪四肢,夹具就是定位车轮的,夹具上安装了测量头对车轮进行检测,转盘角用来测量主销倾角和转向角.2.2㊀外倾角㊁前束㊁推力角和车轴偏角测量原理车轮外倾角就是通过测量头中的传感器直接测量的.前束是通过固定在夹具上的四个侧量头发出的八束光线形成的矩形测量场中,通过光线的相互测量装置来确定车轮的前束与车轴偏角.通过测量后轮的前束就可以确定推力线方向,推力角也就随之而出.车轴偏角就是通过测量左右两个车轮横角发出的横向光束位置确定.如图3所示.图3㊀C C D 式四轮定位仪的测量场3㊀调试分析四轮定位参数的调整技术是调整汽车四轮定位的关键技术,就是通过安装四轮定位零件是不可能调整的定位角变成可调,而且汽车的安全性能与可靠性不会受到影响.常见的调整零件有:垫片㊁偏心凸轮㊁偏心吊耳㊁偏心衬套㊁旋转支柱㊁调整轴承座等.(1)后轮外倾角的调整.调整后轮外倾角常用的办法就是使用垫片与楔形垫片,是后轮定位角变得可调.还有一些车辆,可以通过在心轴凸缘与减震器下塞入楔形垫片来调节外倾角.还有很多车型采取扭杆悬弹簧悬架调整外倾角,但是这种悬架还可以调整车辆高低.(2)后轮前束的调整.对于很多后轮不可调整的汽车,垫片调整就是主要的后轮前述调整方法.也有很多的车型有专门的调整工具,通过移动后悬架下摆杆位置来改变前束值.4㊀结论本论文通过对四轮定位相关参数以及调整方法的研究得出车辆的四轮定位参数不同时的作用效果不同,如今的四轮定位趋向于较大主销内倾角与较小主销后倾角;并且分析了C C D 式定位仪的构成与检测原理,分析其测量的准确可靠并且对操作人员的规范要求很高;对于车轮定位角不可调整的车辆需要通过相应的调整零件来调整或用专门的组件,但是操作时一定要保证安全.参考文献[1]周建鹏,黄虎,严运兵.现代汽车性能检测技术[M ].上海:上海科学技术出版社,2009.[2]张铁楠,涂亚庆,王德超.基于计算机视觉的汽车四轮定位技术研究[J ].电子测量技术,2008.[3]李延庆.四轮定位专用调整角度零件实用知识[J ].汽车维修与保养,2003.[4]曲志勇.四轮定位仪示值误差测量结果不确定度的评定[J ].计量与测试技术,2008.。
毕业论文 浅谈四轮定位理论及调整技术
毕业论文浅谈四轮定位理论及调整技术毕业论文题目:浅谈四轮定位理论及调整技术系别电子机械系年级专业汽车检测与维修技术学生姓名张少勇指导教师郭文浩专业负责人刘剑锋答辩日期贵港职业学院目录摘要 (2)关键词 (2)一、什么是四轮定位 ................................................... 21.四轮定位的作用 ....................................................22.汽车四轮定位的原因 ................................................2二、四轮定位的内容 ...................................................31.主销后倾角: ......................................................32.主销内倾角: ......................................................33.前轮外倾角 ........................................................34.前轮前束 ..........................................................35.汽车维修与保养中四轮定位的作用 ....................................3三、四轮定位调整 ..................................................... 31.外倾角调整 ........................................................32.前束调整 ..........................................................33.后倾角调整 ........................................................34.后倾角和外倾角调整 ................................................35.后轮前束和外倾角调整 ..............................................4四、四轮定位故障分析 .................................................41.轮胎不正常磨损 ....................................................42(车身振抖的故障 ...................................................43(跑偏的原因 .......................................................44(吃胎的原因 .......................................................55.车辆发飙的原因 ....................................................56.方向盘沉重原因 ....................................................5五、维修企业选购四轮定位仪调查 ....................................... 5总结 ................................................ 错误~未定义书签。
汽车四轮定位原理及检测毕业论文
汽车四轮定位原理及检测毕业论文目录第一章绪论 (1)第二章四轮定位的概念 (2)2.1 什么是四轮定位 (2)2.2 为什么要进行四轮定位 (2)2.3汽车四轮定位的重要性和必要性 (2)2.4 四轮定位服务的种类 (4)2.5 研究本课题的意义 (4)2.6国外发展沿革 (4)2.7 四轮定位维修的好处 (5)2.8 什么情况下需要四轮定位检测 (5)2.9四轮定位的参数 (6)2.10四轮定位系统组成 (6)第三章四轮定位的基本原理 (8)3.1车轮外倾角 (8)3.2主销后倾角 (8)3.3主销倾角 (9)3.4前束及前束角 (10)3.5后轮推进角 (10)3.6摩擦弧径 (12)3.7转向半径 (13)3.8车轴偏角 (13)3.9悬吊高度 (14)第四章四轮定位参数的作用和影响 (15)4.1四轮定位参数的作用 (15)4.1.1车轮外倾角 (15)4.1.2主销倾角 (15)4.1.3主销后倾角 (15)4.1.4前束 (16)4.2四轮定位对汽车行驶性能的影响 (16)4.2.1车轮外倾角的影响 (16)4.2.2主销后倾角的影响 (17)4.2.3主销倾角的影响 (17)4.2.4前束的影响 (17)4.2.5后轮前束的影响 (18)第五章四轮定位仪 (19)5.1四轮定位仪的检测原理 (19)5.1.1直接测量项目 (21)5.1.2间接测量项目 (22)5.2四轮定位仪的使用和维修 (22)5.2.1目前四轮定位仪使用中存在的误区 (22)5.2.2四轮定位仪的使用注意事项 (23)5.2.3四轮定位仪常见故障及解决办法 (25)5.3四轮定位仪发展趋势 (25)5.3.1我国四轮定位仪行业的发展现状 (26)5.3.2中国四轮定位仪产品品牌竞争趋势 (27)5.4影响四轮定位的因素和检测方法 (27)5.5四轮定位异常所引发的故障症状 (29)5.5.1车辆跑偏 (29)5.5.2轮胎的磨损 (30)5.5.3车辆发飘 (30)5.5.4转向盘发沉 (30)5.5.5转向盘回正能量差 (30)5.5.6遇到轻微颠簸或加速时车辆甩尾 (31)5.6四轮定位调整的正规操作步骤 (31)5.7四轮定位调整技术研究 (32)5.8四轮定位调整技术的开发与拓展 (33)第六章四轮定位检测技术发展状况和车轮定位发展趋势 (35)6.1四轮定位检测技术发展概况 (35)6.2车轮定位发展趋势 (36)6.2.1实行后轮定位 (36)6.2.2减小车轮外倾角和前束 (37)6.2.3增大主销倾角 (37)6.2.4减小主销后倾角 (37)第七章结论 (38)参考文献 (39)答谢 (40)汽车四轮定位原理及检测第一章绪论汽车发展到今天已经到了相当成熟的阶段,人们随着生活水平的提高,购买汽车人们越来越多。
汽车四轮定位原理及检测毕业论文
汽车四轮定位原理及检测毕业论文目录第一章绪论 (1)第二章四轮定位的概念 (2)2.1 什么是四轮定位 (2)2.2 为什么要进行四轮定位 (2)2.3汽车四轮定位的重要性和必要性 (2)2.4 四轮定位服务的种类 (4)2.5 研究本课题的意义 (4)2.6国内外发展沿革 (4)2.7 四轮定位维修的好处 (5)2.8 什么情况下需要四轮定位检测 (5)2.9四轮定位的参数 (6)2.10四轮定位系统组成 (6)第三章四轮定位的基本原理 (8)3.1车轮外倾角 (8)3.2主销后倾角 (8)3.3主销内倾角 (9)3.4前束及前束角 (10)3.5后轮推进角 (10)3.6摩擦弧径 (12)3.7转向半径 (13)3.8车轴偏角 (13)3.9悬吊高度 (14)第四章四轮定位参数的作用和影响 (15)4.1四轮定位参数的作用 (15)4.1.1车轮外倾角 (15)4.1.2主销内倾角 (15)4.1.3主销后倾角 (15)4.1.4前束 (16)4.2四轮定位对汽车行驶性能的影响 (16)4.2.1车轮外倾角的影响 (16)4.2.2主销后倾角的影响 (17)4.2.3主销内倾角的影响 (17)4.2.4前束的影响 (17)4.2.5后轮前束的影响 (18)第五章四轮定位仪 (19)5.1四轮定位仪的检测原理 (19)5.1.1直接测量项目 (21)5.1.2间接测量项目 (22)5.2四轮定位仪的使用和维修 (22)5.2.1目前四轮定位仪使用中存在的误区 (22)5.2.2四轮定位仪的使用注意事项 (23)5.2.3四轮定位仪常见故障及解决办法 (25)5.3四轮定位仪发展趋势 (25)5.3.1我国四轮定位仪行业的发展现状 (26)5.3.2中国四轮定位仪产品品牌竞争趋势 (27)5.4影响四轮定位的因素和检测方法 (27)5.5四轮定位异常所引发的故障症状 (29)5.5.1车辆跑偏 (29)5.5.2轮胎的磨损 (30)5.5.3车辆发飘 (30)5.5.4转向盘发沉 (30)5.5.5转向盘回正能量差 (30)5.5.6遇到轻微颠簸或加速时车辆甩尾 (31)5.6四轮定位调整的正规操作步骤 (31)5.7四轮定位调整技术研究 (32)5.8四轮定位调整技术的开发与拓展 (33)第六章四轮定位检测技术发展状况和车轮定位发展趋势 (35)6.1四轮定位检测技术发展概况 (35)6.2车轮定位发展趋势 (36)6.2.1实行后轮定位 (36)6.2.2减小车轮外倾角和前束 (37)6.2.3增大主销内倾角 (37)6.2.4减小主销后倾角 (37)第七章结论 (38)参考文献 (39)答谢 (40)汽车四轮定位原理及检测第一章绪论汽车发展到今天已经到了相当成熟的阶段,人们随着生活水平的提高,购买汽车人们越来越多。
论文 汽车4轮定位
此外,主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小,从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力,使转向操纵轻便,同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。但主销内倾角也不宜过大,否则加速了轮胎的磨损。
前轮外倾:
从前后方向看车轮时,轮胎并非垂直安装,而是稍微倾倒呈现“八”字形张开,称为负外倾,而朝反方向张开时称正外倾。使用斜线轮胎的鼎盛时期,由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作,所以外倾角设得比较大。现在汽车一般将外倾角设定得很小,接近垂直。汽车装用扁平子午线轮胎不断普及,由于子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大,外胎面宽),若设定大外倾角会使轮胎磨偏,降低轮胎摩擦力。还由于助力转向机构的不断使用,也使外倾角不断缩小。尽管如此,设定少许的外倾角可对车轴上的车轮轴承施加适当的横推力。汽车维修养护网
若改用正的Off-set值较小的轮圈会将轮距加宽,如此可减少过弯时车身重心的转移,提高车子的过弯速度极限。但相对的也因为加大了转向轴中心与轮胎中心的距离,使得转向变得困难且使转向机构负荷加重,造成方向机连杆的变形量加大,因此必须适度的增加Toe-in来修正。不过这都是不正常的方式,所以应该尽可能使前轮的Off-set接近原来的Off-set值。
主销内倾角:
从车前后方向看轮胎时,主销轴向车身内侧倾斜,该角度称为主销内倾角。当车轮以主销为中心回转时,车轮的最低点将陷入路面以下,但实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下,而是将转向车轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度,这样汽车本身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应,因而方向盘复位容易。
直进性不佳的问题中较恼人的大概要算是直行时方向盘会随著路面时而为正、时而产生小角度的偏差,方向盘总无法‘安定’的待在原地,其中最可能的原因就是左右轮后倾角(Caster)有所偏差,造成左右轮回复力的不同,在两力不平衡的情况下自然易受路面的影响。
四轮定位_毕业论文
四轮定位_毕业论文随着科技的不断发展,越来越多的技术被应用到各行各业中。
在汽车领域,四轮定位技术正逐渐受到广泛应用,被认为是提升汽车性能和安全的重要手段之一。
本文将对四轮定位技术进行深入探讨,并分析其对汽车性能和安全的影响。
1. 四轮定位技术简介四轮定位技术指的是通过对汽车四个轮子的参数进行监测和调整,实现对车辆的对称性和准确性控制,从而达到提高驾驶舒适度、增强行驶稳定性和降低燃油消耗等效果。
它是一种较为高级的汽车悬挂调整技术,目前,广泛应用于车辆运动性能的调校和改进,以及维修保养中的相关服务。
四轮定位技术基于传感器采集的轮胎和悬挂系统运动时的数据,通过计算机分析,得出车辆在行驶过程中的角度、距离和旋转等数据。
通过这些数据,可以了解车辆路面反馈,调整悬挂、轮胎参数等。
在操作中,技师会利用激光像线等设备生成一个虚拟的三维空间来进行调整,进而实现对车辆四个方向的定位调整。
2. 四轮定位技术的优劣势优势:(1)改善驾驶舒适度和操控性:四轮定位可调整车轮的角度和距离,从而保证车辆行驶时行驶稳定性和平稳性。
(2)延长轮胎使用寿命:通过调整车轮的角度和距离,使车辆行驶时轮胎有了更好的接触面,减小了轮胎的磨损,延长了轮胎的使用寿命。
(3)减少燃油消耗:通过调整车轮对地面的接触,降低了摩擦力,减少了燃油消耗。
(4)提高行车安全:四轮定位可以调整车辆的方向盘中性位置以及车轮打滑情况,从而提高了行车安全。
劣势:(1)操作门槛高:四轮定位技术需要依靠计算机和复杂计算程序,对技师有较高的技术要求。
(2)最优状态难以达到:在日常保养和调整中,可以达到非常接近最优状态的调校,但在实际行驶中,车辆总会存在一定的路面冲击和变形,所以始终无法达到完美的状态。
3. 四轮定位技术对汽车性能和安全的影响(1)提高汽车操控性:四轮定位技术可以调整车轮的角度和距离,改善了车辆行驶时的稳定性和平稳性,从而提高了汽车操控性。
(2)减少汽车磨损:通过调整车轮的角度和距离,减小了轮胎的磨损,延长了轮胎的使用寿命。
四轮定位2000字论文
汽车四轮定位的探讨一、汽车四轮定位的概述一辆汽车随着行驶里程的增加,车辆会出现这样那样的各种问题,很多驾驶员也会发现自己驾驶的汽车开始跑偏了,有的轮胎磨损严重了,抑或转向后不能自动回位等问题。
甚至还有一些更为严重的现象,比如行驶过程中,特别是高速行驶时,方向盘抖动的厉害,车身也随着晃动起来了。
其实这些现象很可通过四轮定位就能解决。
所谓四轮定位就是使汽车的每一个车轮特别是转向轮与车架的安装位置关系,保持正确、适当。
作为汽车检测的一项重要内容,车轮的定位对整车性能的影响举足轻重,它的作用是保证汽车直线行驶的稳定性,转向轻便和减少车轮胎的磨损;是保证汽车安全行驶的重要参数。
二、四轮定位对汽车使用性能的影响(一)、什么时候需要定位当前网上四轮定位的“科普知识”很多,诸如:建议新车在驾驶三个月后,以后每半年或行驶 1 万公里进行一次定位保养;更换轮胎之后需要做一次四轮定位之类。
这些或许慢慢变成“常识”。
但是,我们仔细研究四轮定位的含义发现,四轮定位的目的是保持车轮与车架之间的关系的。
如果我们的汽车没有出现过交通事故或者没有出现异常情况,那做四轮定位有什么用呢?正常更换轮胎也会改变车轮与车架的关系么?这样的原因去做一个四轮定位必要么?我认为有时确实能够起到预防磨损的作用,但是对于经常驾驶同一辆车并且做到定期保养的人来说,大可不必,完全可以通过驾驶时的感受来判定车轮是否需要定位。
总结起来有以下情况:(1)方向盘会左右晃动(2)车身会跳动不稳(3)驾驶时方向盘过重或有浮游的情形(4)车辆发生过碰撞修理之后(5)车辆在平路直线行驶时方向盘不正(6)轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象(7)更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时(8)车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑(二)、定位对汽车使用性能的影响因为不同车型汽车车架与悬架结构不同,所有不同类型汽车的四轮定位值也不尽相同。
一辆非改装或非事故汽车的四轮定位合格与否,需比较检测结果与标准值才能确定。
汽车四轮定位理论及调整技术研究毕业论文
汽车四轮定位理论及调整技术研究毕业论文目录第一章绪论 (1)1.1 研究本课题意义 (1)1.2 简述四论定位技术 (1)1.3 本文主要研究容 (2)第二章国外四轮定位的研究方法及研究现状 (3)2.1 传统测量技术 (3)2.1.1 光学水准定位仪 (3)2.1.2 拉线四轮定位仪 (3)2.1.3 激光式四轮定位仪 (3)2.2 新型测量技术 (3)2.2.1 国外研究现状 (4)2.2.2 V3D三维成像车辆技术 (4)2.2.3 动态法测量技术(建立数学模型) (5)2.3 国外发展沿革 (5)第三章汽车四轮定位认识 (6)3.1 汽车四轮定位基础常识 (6)3.1.1 基本常识 (6)3.1.2 汽车四轮定位的重要性和必要性 (7)3.2 四轮定位的基本参数 (8)3.2.1 主销后倾角 (8)3.2.2 主销倾角 (9)3.2.3 前轮外倾角 (10)3.2.4 前轮前束 (11)3.2.5 后轮定位参数 (12)3.2.6 与后轮定位相关的概念及作用 (13)3.3 汽车四轮定位基本参数详解 (14)3.4 前轮定位与四轮定位的区别 (15)第四章汽车四轮定位测量原理及检测方法 (17)4.1 车轮前束和推力角的测量原理 (17)4.2 主销后倾角和主销倾角的测量原理 (19)4.2.1 主销后倾角的测量原理 (21)4.2.2 主销倾角的测量原理 (22)4.3 检测方法 (23)4.3.1 常见四轮定位仪的检测方式 (23)4.3.2 做汽车四轮定位时的注意事项 (25)4.3.3 四轮定位检测步骤 (25)4.4 实例操作汽车四轮定位仪 (27)4.4.1 上车前准备工作 (27)4.4.2 进行车轮定位 (28)第五章常见的汽车定位调整部位和方式 (36)5.1 四轮定位调整技术的一般工作程序 (36)5.2 浅析定位技术在汽车修理中的应用 (36)5.2.1 要进行四轮定位维修 (36)5.2.2 四轮定位维修的类型 (36)5.2.3 如何判别您的定位仪能否进行推进线四轮定位 (37)5.3 四轮定位调整常用的方法 (37)5.3.1 从上控制臂调整的常用方法 (37)5.3.2 从下控制臂调整的常用方法 (39)5.3.3 从减振器顶部进行调整的常用方法 (40)5.3.4 从减振器支架部位进行调整的常用方法 (40)5.4 四轮定位调整技术的开发与拓展 (41)5.4.2 对前减振器顶部进行技术改进 (42)5.4.3 对减振器支架进行技术改造 (43)第六章技术经济分析 (44)6.1 目前所处的位置 (44)6.2 社会经济价值 (44)6.2.1 轮胎受益大 (44)6.2.2 提高操控性 (44)6.2.3 节省燃油效果好 (45)6.2.4 驾驶安全有保证 (45)6.3 技术分析 (45)结论 (46)参考文献 (47)谢辞 (48)附录一中文译文 (ⅰ)附录二外文资料原文 (ⅱ)汽车四轮定位理论及调整技术研究第一章绪论1.1 研究本课题意义今社会汽车已进入了千家万户,每个驾驶汽车的人都希望自己的汽车拥有最佳的舒适性的同时,还具有最可靠的安全性,而在汽车的结构中能够提供此保障的主要部件之一就是汽车的车轮和悬挂。
汽车四轮定位论文
包头职业技术学院车辆工程系毕业综合技能训练工作报告汽车四轮定位的探讨论文撰写人系部班级学号指导教师本次做的论文主要目的是更准确的了解汽车四轮定位,并且使我们大家更加深刻的认识到汽车四轮定位仪在汽车上所起到的重要作用。
在本篇论文中,我们讲到了四轮定位的概念以及四轮定位的作用;理论上我们大体的从多方面了解了四轮定位,它主要包含的内容,让我们在这方面的知识有了显著的提升。
汽车四轮定位的应用,为我们汽车在行驶的安全系数得到了更为强大的保障。
关键词:四轮定位行驶跑偏操纵稳定性检测前言 (4)1.什么是四轮定位 (5)1.1四轮定位的作用是什么 (5)1.1.1汽车四轮定位的原因是什么 (6)2.四轮定位内容及其要求 (7)2.1四轮定位的内容 (7)2.1.1主销后倾角 (7)2.1.2主销内倾角 (7)2.1.3前轮外倾 (8)2.1.4前轮前束 (9)2.2哪些情况需要做四轮定位 (10)2.2.1做四轮定位的要求 (10)3.怎样才能调好四轮定位 (12)3.1问诊需要抓住重点,主要如下 (13)3.1.1 车轮振摆和跑偏 (13)3.1.2 轮毂和轴承 (14)3.1.3 球头的检查 (15)3.1.4 转向横拉杆 (15)3.1.5减振器(电子水平控制) (15)3.2四轮定位 (16)3.2.1 四轮定位设备的使用 (16)3.3车辆四轮定位调整 (18)3.3.1 四轮定位常用的调整方法 (18)结论 (23)致谢 (24)参考文献 (25)前言目前中国的汽车工业发展迅速。
从整体上看中国汽车工业,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。
从汽车产量上看,中国已成为世界汽车工业的主要制造基地之一。
就长远来看,中国汽车工业也必将具备完全的自主开发的能力,并且逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。
本文讨论轿车四轮定位对汽车行驶性能的影响。
因为汽车在行驶一段时间后,四轮定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈的颠簸,特别是高速行驶时突然遇到不平路面,使底盘零件磨损;以及更换底盘悬架零件、轮胎等原因都会导致四轮定位参数发生变化。
汽车的四轮定位的探讨论文
毕业论文题目汽车四轮定位参数对行车性能的影响专业汽车检测与维修班级汽检0905 学生李波文指导教师迟俊辉摘要本次做的论文主要目的是更准确的了解汽车四轮定位,并且使我们大家更加深刻的认识到汽车四轮定位仪在汽车上所起到的重要作用。
在本篇论文中,我们讲到了四轮定位的概念以及四轮定位的作用;理论上我们大体的从多方面了解了四轮定位,它主要包含的内容,让我们在这方面的知识有了显著的提升。
汽车四轮定位的应用,为我们汽车在行驶的安全系数得到了更为强大的保障。
目录1什么是四轮定位1.1四轮定位的作用1.2四轮定位的原因3四轮定位的内容3.1主销后倾角3.2主销内倾角3.3前轮外倾3.4前轮前束3.5汽车维修与保养中四轮定位的作用5.做四轮定位的要求5.1怎样才能调好四轮定位5.2四轮定位5.3车辆四轮定位调整1.什么是四轮定位?汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。
前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。
这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。
后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。
这样前定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
1.1四轮定位的作用是什么?当车辆使用很长时间后,用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。
后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。
这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常说的四轮定位。
车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损1.2汽车四轮定位的原因是什么?汽车为什么要做四轮定位,这是广大用户和司机同志很关心的一个问题。
毕业设计论文--浅谈汽车四轮定位理论与调整技术[管理资料]
毕业设计(论文) 课题名称: 浅谈四轮定位理论及调整技术院别交通学院专业汽车检测与维修技术班级汽修XXXXXX班姓名XXXXXX学号XXXXXXXXXXX指导教师XXXXXXX时间——摘要随着汽车工业的高速发展,我国汽车拥有量越来越多,而且每年都呈上升趋势,在这种新形势下,汽车四轮定位在汽车检测与维修行业逐渐凸显出其重要性。
伴随着汽车四轮定位设备的不断改善,准确性不断的提高,汽车四轮定位使汽车使用的安全性得到足够的保障。
汽车四轮定位将在现代汽车行业成为不可或缺的技术,随着技术的不断改进,使得检测简单易懂,具有较高的社会经济价值。
本文在传统的汽车转向轮定位理论的基础上,进一步阐述汽车四轮定位原理;推导出汽车四轮定位参数的空间几何关系;通过对汽车四轮定位理论及汽车四轮定位仪对定位参数的检测原理、系统构成等方面进行理论研究,提出正确使用四轮定位仪的注意事项、基本步骤、方法。
结合试验分析汽车四轮定位测试系统在汽车检测中的运用以及总结出定位参数之间的联系。
关键词:四轮定位测试系统运用AbstractAlong with the rapid development of the vehicle industry,our country vehicle capacity is getting more and more, moreover every year assumes the trend of escalation, under this kind of new situation, the four-wheel alignment highlights its importance in the automobile testing and the service profession gradually. Following the uninterrupted improvement of the equipment of the four-wheel alignment, accurate unceasing enhancement, the four-wheel alignment make the security of the automobilism to obtain the enough safeguard. Four-wheel alignment would become the necessary technique in modern car profession, along with technique of continuously improvement, it make examination simple and easy understand, so it have higher of society economy value. This article is based on traditional automobile steering wheel positioning’s theory, to expatiate the principle of the four-wheel alignment further;and infers the four-wheel alignment the spatial geometry relations of the parameters;Through to research the fundamental of the four-wheel-positioning and positioning equipment , investigate testing principle of positioning parameter,system constitution and so on, bring forward matters needing attention,the basic step, the method correctly of make use of four-wheel alignment the experimentation to analyzing the testing system of the four-wheel alignment’s exertion in testing of vehicle and sum up the relation of location parametersKey words:four-wheel alignment testing principle exertion目录摘要 (I)ABSTRACT (II)第一章汽车四轮定位的主要内容及作用 (2) (2) (2) (2) (2) (8)第二章汽车四轮定位测试系统的认识 (10)汽车四轮定位测试系统的组成 (10) (11) (12) (14) (14)第三章汽车四轮定位测试系统的安装与使用 (15) (16) (16) (17) (17) (18)第四章结合实验台架分析四轮定位测试系统在汽车检测中的运用 (26) (26) (26) (28)第五章结论与展望 (30) (30) (30)致谢 (31)参考文献 (31)引言在现代汽车中, 操纵稳定性和行驶安全性被人们看得越来越重要了。
汽车四轮定位原理及检测技术研究
3、智能控制在四轮转向系统中 的优点
3、智能控制在四轮转向系统中的优点
智能控制在四轮转向系统中的优点是能够实现精确的控制和自适应调整。它 可以根据环境和系统的变化,自适应地调整控制参数,实现最优的控制效果。此 外,智能控制技术还可以提高四轮转向系统的可靠性和稳定性。
三、发展趋势和展望
1、发展趋势
检测技术
相比之下,激光四轮定位技术具有更高的精度和更简便的操作性。激光四轮 定位技术采用激光测距原理,能够快速、准确地测量车轮各个参数的值。同时, 激光四轮定位技术还具有非接触式测量、高精度和高效率等优点。在实际应用中, 激光四轮定位技术逐渐取代了传统机械式四轮定位技术。
研究现状
研究现状
随着四轮定位原理及检测技术的不断发展,相关研究成果颇丰。在理论研究 方面,研究者不断探索四轮定位参数之间的关系及其对车辆性能的影响。在实践 应用方面,汽车维修企业广泛应用四轮定位仪来对车辆进行检测和调整,以提高 车辆的安全性和稳定性。
(2)横摆角速度控制:横摆角速度是衡量车辆稳定性的重要指标。通过传感 器检测车辆的横摆角速度,智能控制系统可以调整四个车轮的转向角度,使横摆 角速度保持在设定范围内,提高行驶安全性。
2、智能控制在四轮转向系统中的应用
(3)侧倾控制:在高速行驶时,车辆可能会发生侧倾。通过传感器检测车辆 的侧倾角度,智能控制系统可以调整四个车轮的转向角度,使车辆保持稳定,减 少侧倾。
相关原理
相关原理
汽车四轮定位的基本原理是确保车辆四个车轮在三维空间中的正确位置。四 轮定位的目的是通过调整车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角和前轮转向角等 参数,使车辆在行驶过程中保持稳定性,减少轮胎磨损和燃料消耗,并提高驾驶 安全性。四轮定位的调整可以通过改变车辆悬架组件的相对位置实现,包括上摆 臂、下摆臂、前束杆、后束杆等部件。
毕业论文 浅谈四轮定位理论及调整技术
毕业论文浅谈四轮定位理论及调整技术毕业论文题目:浅谈四轮定位理论及调整技术系别电子机械系年级专业汽车检测与维修技术学生姓名张少勇指导教师郭文浩专业负责人刘剑锋答辩日期贵港职业学院目录摘要 (2)关键词 (2)一、什么是四轮定位 ................................................... 21.四轮定位的作用 ....................................................22.汽车四轮定位的原因 ................................................2二、四轮定位的内容 ...................................................31.主销后倾角: ......................................................32.主销内倾角: ......................................................33.前轮外倾角 ........................................................34.前轮前束 ..........................................................35.汽车维修与保养中四轮定位的作用 ....................................3三、四轮定位调整 ..................................................... 31.外倾角调整 ........................................................32.前束调整 ..........................................................33.后倾角调整 ........................................................34.后倾角和外倾角调整 ................................................35.后轮前束和外倾角调整 ..............................................4四、四轮定位故障分析 .................................................41.轮胎不正常磨损 ....................................................42(车身振抖的故障 ...................................................43(跑偏的原因 .......................................................44(吃胎的原因 .......................................................55.车辆发飙的原因 ....................................................56.方向盘沉重原因 ....................................................5五、维修企业选购四轮定位仪调查 ....................................... 5总结 ................................................ 错误~未定义书签。
四轮定位毕业论文
四轮定位毕业论文四轮定位毕业论文毕业论文是大学生活中的一座高山,需要我们耐心攀登,才能最终达到顶峰。
而在这座高山上,四轮定位毕业论文显得尤为重要。
四轮定位是汽车行业中的一项关键技术,它能够确保车辆在行驶过程中保持稳定,并且准确地找到行驶方向。
同样,四轮定位毕业论文也需要我们在选题、研究方法、论文结构和写作过程中保持稳定,并且准确地找到研究方向。
首先,选题是四轮定位毕业论文的第一步。
一个好的选题能够为我们的研究提供方向和动力。
在选择选题时,我们应该关注当前社会和行业的热点问题,同时结合自己的兴趣和专业知识来确定研究方向。
例如,我们可以选择研究汽车行业中的新技术、市场需求的变化或者环境保护等问题,这些都是当前社会和行业关注的焦点。
通过选择一个有价值和有意义的选题,我们能够在毕业论文中展示自己的研究能力和专业素养。
其次,研究方法是四轮定位毕业论文的关键。
一个好的研究方法能够为我们的研究提供可靠的数据和有效的分析。
在选择研究方法时,我们应该根据研究目的和问题来确定适合的方法。
例如,如果我们的研究目的是了解消费者对某一汽车品牌的满意度,我们可以采用问卷调查的方法来收集数据,并通过统计分析来得出结论。
而如果我们的研究目的是分析某一汽车品牌的市场竞争力,我们可以采用市场调研的方法来收集数据,并通过SWOT分析来评估其竞争优势。
通过选择适合的研究方法,我们能够在毕业论文中得出准确和可信的结论。
此外,论文结构是四轮定位毕业论文的框架。
一个好的论文结构能够使我们的研究思路清晰、逻辑严密,并且能够帮助读者更好地理解我们的研究内容。
在构建论文结构时,我们应该遵循“引言-方法-结果-讨论-结论”的基本框架,并根据研究的实际情况进行适当的调整。
在引言部分,我们应该明确研究的背景、目的和意义,并提出研究问题。
在方法部分,我们应该详细描述研究的设计、样本选择、数据收集和分析方法。
在结果部分,我们应该客观地呈现研究的结果,并进行适当的数据分析。
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毕业设计论文——汽车四轮定位理论及调整技术研究
近年来,随着汽车工业的迅速发展,车辆四轮定位技术的研究受到越来越多的关注。
四轮定位技术是汽车维修保养的重要一环,也是保证汽车行驶安全的关键因素之一。
因此,本文将从汽车四轮定位理论及调整技术方面进行研究。
一、汽车四轮定位理论
1.1 四轮定位的定义
四轮定位是指车辆的四个轮子之间的角度和距离相对于车身的位置的测量。
其目的在于确保车辆在行驶中的稳定性和可控性,同时可以保证轮胎的磨损和寿命。
1.2 四轮定位参数
四轮定位参数由五个方面组成,即进气口,踏板,方向盘,制动器和悬挂系统。
这些参数包括:
1.2.1 轮胎转向角
轮胎转向角是指车轮水平面上与车辆飞行方向的夹角。
它可以用来确定方向盘的准确度和车轮对称的情况。
1.2.2 前后轴距
前后轴距是指车轮轴心的距离,它可以影响车辆的稳定性。
过长或过短的轴距都会影响车辆的行驶稳定性。
1.2.3 悬挂角度
悬挂角度是指车轮垂直于地面时与车辆地面的夹角。
这个角度是通过悬挂系统的调整来实现的,可以影响车辆的行驶稳定性和悬挂系统的寿命。
1.2.4 轮距角
轮距角是指轮胎轴心之间的夹角。
它可以反映出车轮对称性是否良好,以及扭矩分配是否均匀。
1.2.5 进气角
进气角是指车辆前部的夹角,它可以影响车辆的行驶稳定性和前部的空气动力性能。
通常在赛车中,进气角较大,而在普通车辆中,进气角较小。
二、汽车四轮定位调整技术
2.1 汽车四轮定位调整的步骤
汽车四轮定位调整需要附带相关的设备,例如专业的四轮定位检测仪。
调整步骤包括以下几点:
2.1.1 检查轮胎的平衡状态
在进行四轮定位调整之前,首先应该检查轮胎的平衡状态。
对于不平衡的轮胎,必须先进行平衡处理。
2.1.2 调整前轮定位
首先调整前轮的定位参数。
调整前轮转向角、轴距角和进气角等参数。
这些参数可以通过调整车辆悬挂系统来调整。
2.1.3 调整后轮定位
调整后轮定位与调整前轮定位相似。
主要包括调整后轮轮距角、后轮悬挂角度以及后轮的进气角等参数。
2.1.4 进行综合调整
在调整好前后轮的定位之后,进行综合调整。
检查前后轮之间的平衡状态,以及车辆行驶的平稳性和舒适性。
2.2 四轮定位调整的注意事项
在进行四轮定位调整时,应该注意以下几点:
2.2.1 调整仪器的准确性
调整仪器的准确性对调整结果影响很大。
因此,在调整四轮定位之前,必须检查仪器的准确性,以确保调整结果的准确性。
2.2.2 专业技术
四轮定位调整需要专业的技术。
汽车维修人员应该具备相关的技能和知识,能够精准地进行调整。
2.2.3 安全注意事项
在进行四轮定位调整时,必须注意安全。
调整过程中需要关闭发动机,确保车辆处于稳定状态,也需要使用安全工具,以防止车辆滑动或移动。
三、结论
四轮定位是汽车维修保养的重要一环,能够影响车辆的行驶稳定性和轮胎的磨损寿命。
对于汽车维修保养人员而言,熟悉四轮定位的理论和调整技术非常必要,能够帮助他们进行精准的汽车维修保养工作,并确保车辆行驶的安全性。