立体停车库方案

Part 02 项目方案
方案：
升降横移立体车库增加车位201个。占 地面积 大约 125.6*15.8（ 长*宽M ） 车容量：≤5200*1850*1550mm (长×宽 ×高)
Part 02 项目方案 效果图
设备 介绍
升降横移类立体车库是目前市场上最常见、最稳 定的立体车库，采用模块化设计，用载车板升降 或横移存取车辆的立体车库，一般为准无人方式， 即人离开设备后移动汽车的方式。
Part 03 项目建设内容 产品技术资料
规格技术参数名称 容车尺寸 容车重量 框架构成 车板构成
操作方式
出入车方式 控制方式 表面处理 噪音值
自动 手动
设备用电
单车位
用电负荷 系统安全系数
单组最大用电负荷 驱动部 结构部
单车平均存取时间 驱动方式
升降 横移
安全保护
链条
机械车库参数
≤5000*1850*1550mm (长×宽×高)
Part 01 项目概况 停车现状
广州海珠区江海街道办事处 预建设立体车库区域
停车场 现状
广州海珠区江海街道办事处现 停车情况
广州海珠区江海街道办事处停车位由办公区前面的空地组成
停车区域，包括街道划线区域车位数不到30个，由于供需关系不平衡， 让原本狭小的行车道更拥堵。
Part 01 项目概况 调研分析
方案 优势
1）节约占地，装备灵敏，建造周期短； 2) 报价低，消防、外装修、土建地基等出资少； 3) 可选用自动控制，构造简略，安全可靠； 4) 存取车迅速，等待时间短； 5) 运转平稳，作业噪声低。
建议
在建立在升降横移立体车库本身优势上，可对外 进行设计包装，既美观又经济。
改造后效果图
Part 02 项目方案 设计方案图
车位有限 停车场划线车位不到30个车位，难以满足停车需求。
土地资 源有限
露天停车场已规划出最大停车位数量，难以增加大量空地停 放车辆，且地下停车场不适改造，也无法增建。
需求量大 上午9:00-下午5:30为停车高峰期，停车场车位较为紧张。
安全隐患
乱停乱放造成交通拥堵、违章乱纪、挂车蹭车等现现象 屡见不鲜。
车辆超重电器保护装置 车辆搬运器位置检测点位 车辆存放器位置检测点位 车库内各位置的车辆检测点位 所有提升链条松断检测点位 全数控智能化管理和操作系统 系统采用分站总线模式控制 运动部低压接触器DC24V 大型触摸屏动画实时显示和操作界面 刷IC卡和按健（带故障码显示）
远程监控系统 大量各型电缆线及数据线
≤70秒
电机减速机、链条传动
电机减速机与主动行走轮联轴器传动
光电检测，保证车辆停位准确 超限报警功能
防坠落、防松链（绳）安全装置 短路、过流、欠压、缺相、错相等电路保护
钢丝绳安全系数＞7
Part 03 项目建设内容 车库设备基本配置
名称 车库总架 车库外装 传动方式 电机功率
运转速度
控制方式 辆升降过程中动态防堕落链条系统 车辆超限检测及异物入侵报警系统
⑵升降横移停车库电气系统主要功能 1）系统信号的高速采集、判断、处理功能； 2）载车板升降运行和精确平层的控制功能； 3）升降及横移限位开关的控制功能 4）防护围栏的自动控制功能 5）触摸屏、感应卡、按键多种可选的操作功能，如用户采用感应卡操作方式可方便的同车库的收 费系统连为一体，指令存储可连续刷卡取车。
≤2000m ≤ 65dB
IP54 ≥5m 可根据需求定制
Part 03 项目建设内容 产品优点设计
1、主结构采用H型钢组合而成，整体结构受力合理，稳固可靠； 2、整机采用螺栓连接固定，安装现场不施焊，安装速度快，拆装方便； 3、钢结构表面防护采用：抛丸前处理，喷底漆、两遍面漆。设备颜色可选与环境协调一致，搭
Part 03 项目建设内容 充电桩部分
YLCEA系列交流充电桩用于新能源电动汽车的充电， 集成人机交互、刷卡、计费、监控、通信多种功能， 具备高防护等级，适用于公共停车场、住宅小区、 大型商厦停车场等场所。
产品特点： 1、安装方式多样化，具备壁挂式安装、落地式安装 两种类型； 2、适用于多种安装场所具备短路、过热、过载、防 雷、紧急停止充电、过压欠压等保护功能 3、具备自动充满、定量充值、定额充值、定时充值 等多种充电方式具备友好的人机界面，采用智能化系 统设计，具备监控、计费、扣费功能。
说明 含车库钢结构框架架体、钢结增强构拉筋、钢结构复合地面
依据单独要求制作 电机链条+钢丝绳 0.2-2.2 KW
升降速度5-7m/min 横移速度5-7m/min PLC程序控制
主用与备用各半，并同时工作，全程动态防堕落
双检测 双检测 双检测 每个搬运器提升钢丝绳4根，每根一个点 含硬件和软件
高安全性设计，每电机与两个 监控室实时监控和操作管理用，显示车库内动态停取车状况
广州海珠区江海街道办事处 立体车库设计方案图
充电桩67个
Part 03 项目建设内容 设计说明
本方案根据贵单位提出的要求及图纸，综合考虑整体布局、使车流组织合理、存取车效率高、使 用方便，便于管理。同时，考虑整体造价、运行费用、维修费用等因素；方案具有科学性、合理 性、安全性、可操作性。
设计要点 ◆本方案所有设计及设备性能均符合中华人民共和国有关 标准与行业规范。 ◆ 采用具有国家领先水平机械停车设备技术。与传统技术 相比较，具有安全性能高、运营维护成本低、使用方便等 显著特性。 ◆ 整体布局科学、合理。做到了既最大限度地增加停车泊 位数，又最大限度地减少存取车等候时间和等候几率。 ◆ 无障碍设计。每组设备无中立柱，方便车辆和人员进出。 ◆ 现场安装采用销孔定位、螺栓组装，无需预埋,减少土 建施工工作。现场无需任 何焊接。 ◆ 综合考虑了电气、消防、排水、土建等相关技术条件和 要求。
刷卡/扫码 非接触式卡、微信、支付宝
自动/定时/定费/定量 以太网、GPRS/3G/4G（选配）
4.3寸触摸液晶屏 红绿黄三色LED指示 急停开关 具备 5098-2005 5KA 保护功能 具备过压、欠压、充电异常、过载、短路、过热等多种保护功能
≥10000次 -40 ~ +65℃ -40 ~ +75℃ 5-90%(无凝雾)
3. 产品外观：钢结构表面均采用除锈、吹尘、喷塑工艺处理（颜色可选）。 4、H 型钢的加工处理过程：钢结构主要有H型钢、槽钢、角钢、钢板等焊接而成，然后通过除锈、 吹尘、喷塑工艺(颜色可选)处理而成。 5、噪音检测：小于等于60dB。 6、出入库方式：倒车入库，前进出库。
Part 03 项目建设内容 硬件部分
改善。 10、横移车台一侧同轴双轮驱动，车台受力良好，无偏斜变形 15、全自动PLC逻辑控制按钮操作或刷卡操作，简单方便。 16、人性化的程序设计，优选最佳运行路径取车，减少司机等待时间。
Part 03 项目建设内容 设计标准与依据
GB17907-2010 JG 5106-1998 JG/T5105-1998 JB/T8713-1998 JB/T8910 GB/T3811-1983 GB/T4942.2-93 GB/T985-1988 GB50169-1992 GB50169-2006 TJ231(四)
目录
CONTENTS
Part 01 / 项目概况 Part 02 / 项目方案 Part 03 / 项目建设内容 Part 04 / 项目报价 Part 05 / 售后服务体系 Part 06 / 关于公司
Part 01 项目概况 项目位置
广州海珠区江海街道办事处位于新村南华大街与石榴岗路之间，该地段有广州ห้องสมุดไป่ตู้委
设备操作管理用可选可不选 可选可不选
Part 03 项目建设内容 充电桩参数
规格技术参数名称
输入电压 输入频率 充电方式 支付方式 充电模式 通讯方式 用户界面 状态指示 防雷功能 YD 充电枪机械操作寿命 工作温度 存储温度 相对湿度 海拔高度 噪声水平
防护等级 线缆长度
充电桩参数
220Vac（单相）/380Vac（三相） 50Hz
若有部分进口件的有关国外规范及法规与中国国家规范相抵触，应以中国国家现行法规为准。若有涵盖上述各 项的最新国家及行业标准、规范，按最新标准、规范执行。
Part 03 项目建设内容 硬件部分
升降横移式停车设备主要由软件及硬件两部分组 成。硬件部分包括地基、钢结构支架、载车板、电 气驱动装置、传动装置、电气保护装置、安全保护 装置、电气控制装置及其它辅助装置等组成。软件 部分由控制软件及管理软件组成。
≤2000kg
全钢骨架
δ2.3镀锌波纹板
刷卡-车库正常运行时应用
按键-设备检修时应用
车辆后退入库，前进出库
PLC自动控制
除锈、吹尘、热浸锌
升降 横移
≤60dB（A） ≤3kW
2.2kW 0.2kW
钢丝绳安全系数＞7
结构部分材料许用应力大于设备处于长期应力下的“容许应力”值，对于短期应力，材料许用应 力取容许应力值的1.5倍
⑺其它辅助装置 辅助装置是设备运行及检修必不可少的装置，包括爬梯、检修平台及检修工具等。
Part 03 项目建设内容 软件部分
电气控制系统作为停车设备的中枢系统，决定着停车库整体运行的性能和品质。 ⑴升降横移停车库电气控制装置主要包括：PLC、继电器、接触器、开关、整流器、电磁铁、光电 开关、限位开关、操作盒、指示盒、报警装置等。
⑸传动装置 传动装置分为两部分，升降驱动与平移驱动两种,升降驱动由驱动轴、驱动链、滑轮组等组成，电气驱 动装置通过链条带动驱动轴，驱动提升链四吊点提升载车板。平移驱动固定在车板上，电气驱动装置 通过链条带动滚轮上的驱动轴使车板在轨道上平移。升降横移式停车设备顶层和中间层设升降驱动装 置，中间层和底层设平移驱动装置。
⑴地基 地基是支撑设备的支撑基础，稳固的基础是设备正 常运行的保证。它由静载荷和动载两方面因素决定， 静载荷由设备及车辆的总重、载荷的分布决定。动 载荷由设备结构形式、设备的运行方式及当地的环 境因素决定。环境因素包括雨、风、地震等。
⑵钢结构支架 升降横移结构图示：
Part 03 项目建设内容 硬件部分
党校、学校、超市、商铺、住宅区域，各交通十分便利，配套社区齐全，人流多。
Part 01 项目概况 项目现状
周边街道商铺
商铺
广州海珠区江海街道办事处 周边环境:委党校、酒店 商铺、住宅、教育发展中心等； 周边配套设施齐全、人流量、车 流量大；整体规划滞后等问题， 导致了停车位严重不足。
教育发展中心
广州市党委校
《机械式停车设备 通用安全要求》 《机械式停车场安全规范_总则》 《机械式停车设备分类》 《机械式停车设备类别、型式与基本参数》 《升降横移类机械式停车设备》 《起重机设计规范》 《低压电器外壳防护等级》 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》 《电气装置安装工程 接地装置施工及验收规范》 《电气装置安装工程 接地装置施工及验收规范》 《机械设备安装工程施工及验收规范》等国家及地方现行执行的标准、规范》
⑶立柱、横梁、纵梁及导轨 1.立柱、横梁、纵梁均为H型钢，横移导轨为一次性辊压成型的实心导轨。
位置 前立柱 后立柱 前上横梁 前中横梁 纵梁
尺寸 H200x200x8tx12t H194×150x6tx9t H300×150x6.5tx9t H194×150x6tx9t H194×150×6t×9t
配警戒色、安全色等标示，整机美观，视觉效果极佳。 4、车台采用边梁与镀锌波浪板组装而成，抗弯能力强、不生锈，美观大方且不滴水和油。 5、边梁前端下斜处理，有效地防止扎胎 6、相邻车台边梁组成一宽32cm的司机出入库行走平台，使用安全方便。 7、预做基坑，可使车台停车面与地面乘入面处于同一标高，进出库更加顺畅。 8、上车台采用四点悬吊同步提升，升降平稳。 9、链条悬吊位置合理，前面悬吊点位置靠后、靠外，后面悬吊点不影响开车门，出入车环境大
电机
位置 升降电机 横移电机
规格 3φ，AC380V,50Hz，2.2kw 3φ，AC380V,50Hz，0.2kw
Part 03 项目建设内容 硬件部分
⑹电气驱动装置 电气驱动装置由电机和减速器组成。升降驱动采用知名品牌电机、减速器、制动器三合一系 统，减速器为全密封、油润滑、三级螺旋斜齿轮减速器，制动器为常闭刹车装置，具有停电 时能自锁功能,噪音低于64dB(A)。 并且体积小、重量轻、效率高传动比大等特点。横移驱动 也采用知名品牌电机、减速器、制动器三合一系统，减速器为全密封、油润滑、三级螺旋斜 齿轮减速器，制动器为常闭刹车装置，具有停电时能自锁功能。